TSI-PRM dokumentet

24.06.2014 Views
7.3.2008 DA Den Europæiske Unions Tidende L 64/99 EU-regler og nationale regler gælder for handicaptoiletters mål og udstyr. 4.1.2.7.2. Krav til interoperabilitetskomponenten Puslerum I brugsposition skal puslebordet være mellem 800 mm og 1 000 mm over gulvniveau. Det skal være mindst 500 mm bredt og 700 mm langt. Det skal være konstrueret, så det forhindrer et spædbarn i glide ned, må ikke have skarpe kanter og skal kunne bære en vægt på mindst 80 kg. Hvis puslebordet rager ind i det tilgængelige toiletrum, skal det være muligt at slå det sammen med en styrke på højst 25 newton. 4.1.2.8. Møbler og fritstående anordninger Alle møbler og fritstående anordninger på jernbanestationer skal danne kontrast til deres baggrund og skal have afrundede kanter. Inden for stationens område skal møbler og fritstående anordninger placeres, så de ikke står i vejen for blinde eller svagsynede personer, og en blind person skal kunne opdage dem med sin stok. Fremspringende genstande monteret under en højde på 2 100 mm, der rager mere end 150 mm frem, skal angives med en forhindring i en højde på maksimum 300 mm, der kan opdages af en blind person, som bruger stok. Der må ikke være hængende elementer i en højde på under 2 100 mm. På hver perron, hvor passagerer må vente på tog, og ved hvert venteområde skal der være mindst ét vejrbeskyttet område med ergonomiske siddepladser. Sæderne skal have ryglæn, og mindst en tredjedel skal have armlæn. Der skal også være en hvilestang på mindst 1 400 mm, der kan benyttes stående, samt en kørestolsplads. 4.1.2.9. Billetsalg, informationsskranker og kundeservicepunkter 4.1.2.9.1. Krav til delsystemet Når der langs den hindringsfrie strækning er manuelle billetsalgsskranker, informationsskranker og kundeservicepunkter, skal mindst én skranke have minimum 650 mm til undersiden af skranken, have en plads til knæet, der er mindst 300 mm dyb, og være mindst 600 mm bred. Højden af den øverste overflade, eller en del af den, med en bredde på mindst 300 mm og en dybde på mindst 200 mm skal være mellem 700 mm og 800 mm. Dette område skal være tilgængeligt for kørestolsbrugere, og der skal være alternative siddemuligheder for andre bevægelseshæmmede. Hvis der er en glasbarriere mellem passageren og ekspedienten ved billetskranken, skal denne enten kunne fjernes, eller, såfremt det ikke er muligt, skal der monteres et samtaleanlæg. Disse glasbarrierer skal bestå af gennemsigtigt glas. Mindst ét billetsalgssted skal have det nødvendige udstyr til, at en bevægelseshæmmet med hørehandicap kan forstå, hvad der bliver sagt ved at stille sit høreapparat på »T«. Hvis der er monteret elektroniske displays, der viser ekspedienten prisoplysninger, skal disse anordninger også monteres, så den person, som køber billetten, kan se prisen. Hvis der på en hindringsfri strækning på en jernbanestation er opsat billetautomater, skal mindst én af disse automater opfylde kravene i punkt 4.1.2.9.2. Hvis der er opstillet billetkontrolanlæg, skal mindst ét af dem have en fripassage på mindst 800 mm i bredden, og der skal kunne passere en kørestol på op til 1 200 mm i længden. Hvis der bruges drejekors, skal der i hele driftstiden også være en adgangsmulighed uden drejekors for bevægelseshæmmede.

L 64/100 DA Den Europæiske Unions Tidende 7.3.2008 4.1.2.9.2. Krav til interoperabilitetskomponenten De billetautomater, der skal være på en hindringsfri strækning på en station ifølge punkt 4.1.2.9.1, skal have et taktilt kontaktområde (med tastatur, betalings- og billetsalgsområder) i en højde på mellem 700 mm og 1 200 mm. Mindst ét display og tastaturet skal være synligt både for en person, der sidder i kørestol, og for en person, der står foran automaten. Hvis der skal indlæses oplysninger på displayet, skal dette opfylde kravene i dette afsnit. 4.1.2.10. Belysning Belysningen i jernbanestationens forhal skal være i overensstemmelse med EU-regler eller nationale regler. Fra den tilgængelige indgang til bygningen og til adgangen til perronen skal den hindringsfrie strækning være oplyst til mindst 100 lux målt i gulvniveau inden for stationsbygningen. Det krævede belysningsniveau ved hovedindgang, trapper og ved afslutningen af ramper skal som minimum være 100 lux målt i gulvniveau. Hvis der er brug for kunstig belysning for at opnå det niveau, skal det krævede belysningsniveau være minimum 40 lux over det omgivende lysniveau og skal have en koldere farvetemperatur. Perroner og andre passagerområder uden for stationen skal et gennemsnitligt belysningsniveau på mindst 20 lux målt i gulvniveau, med en minimumsværdi på 10 lux. Hvor der er brug for kunstig belysning, så man kan læse detaljerede oplysninger, skal disse steder oplyses med en belysning på mindst 15 lux over belysningen i tilstødende områder. Denne øgede belysning skal også have en anden farvetemperatur end de tilstødende områders. Nødbelysning skal opfylde EU-regler eller nationale regler. 4.1.2.11. Visuel information: skiltning, piktogrammer, dynamisk information 4.1.2.11.1. Krav til delsystemet På en jernbanestation skal al information være konsekvent og i overensstemmelse med EU-regler eller nationale regler. Der skal bruges Sans Serif fonte, blandet størrelse, til al skriftlig information (dvs. ikke kun store bogstaver). Komprimerede typer med nedad- og opadgående streger må ikke bruges. Typer med nedadgående streger skal kunne ses tydeligt og skal have en størrelse på minimum 20 % i forhold til de store bogstaver. Alle tilgængelige oplysninger skal være i overensstemmelse med det generelle vej- og informationssystem, især med hensyn til farve og kontrast på perroner og ved indgange. Visuel information skal kunne læses under alle belysningsforhold, når stationen er åben. Den visuelle information skal danne kontrast til sin baggrund. Når der gives dynamisk, visuel information, skal denne være i overensstemmelse med den væsentlige talte information, der gives. Der skal gives følgende oplysninger: — sikkerhedsinformation og sikkerhedsinstruktioner i overensstemmelse med EU-regler eller nationale regler — advarsels-, forbuds- og påbudsskilte i overensstemmelse med EU-regler eller nationale regler — information vedrørende togafgange — præsentation af stationens eventuelle faciliteter og adgangsveje til disse faciliteter Informationen skal gives alle de steder, hvor passagererne skal træffe beslutning om, hvilken vej de skal gå, og med et interval på højst 100 m på selve strækningen. Skiltning, symboler og piktogrammer skal anvendes konsekvent på hele strækningen.

Page 1 and 2: L 64/72 DA Den Europæiske Unions T













Page 27: L 64/98 DA Den Europæiske Unions T

Page 31 and 32: L 64/102 DA Den Europæiske Unions





















































bemyndigede

rullende

materiel

krav

organ

delsystemet

direktiv

overensstemmelse

tekniske

specifikationer

dokumentet

www.sbi.dk

TSI-PRM dokumentet

TSI-PRM dokumentet ... View more TSI-PRM dokumentet

Delete template?

Save as template ?

TSI-PRM dokumentet TSI-PRM dokumentet