Risiko for kollisioner mellem fly og fugle i retablerede vådområder ...
Risiko for kollisioner mellem fly og fugle i retablerede vådområder ...
Risiko for kollisioner mellem fly og fugle i retablerede vådområder ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
23 <strong>Risiko</strong> <strong>for</strong> <strong>kollisioner</strong> <strong>mellem</strong> <strong>fly</strong> <strong>og</strong> <strong>fugle</strong> i <strong>retablerede</strong> vådområder<br />
nær <strong>fly</strong>vepladser<br />
Retablering af vådområder nær lufthavne vil kunne <strong>for</strong>øge <strong>for</strong>ekomsten<br />
af <strong>fugle</strong> <strong>og</strong> derved øge risikoen <strong>for</strong> <strong>kollisioner</strong> <strong>mellem</strong> <strong>fugle</strong> <strong>og</strong> <strong>fly</strong> (bird<br />
strikes). Denne tekniske anvisning giver, på baggrund af en vurdering af<br />
<strong>for</strong>ventede <strong>fugle</strong><strong>for</strong>ekomster i <strong>for</strong>skellige typer af vådområder samt en<br />
analyse af registrerede <strong>kollisioner</strong> <strong>mellem</strong> <strong>fugle</strong> <strong>og</strong> <strong>fly</strong> i perioden 1992-<br />
2005, vejledende anbefalinger til, hvordan vådområder kan retableres i<br />
områder nær lufthavne samtidig med at risikoen <strong>for</strong> bid strikes minimeres.<br />
Danmarks Miljøundersøgelser ISBN 978-87-7772-954-6<br />
Miljøministeriet ISSN 1399-9176
Change language