04.02.2014 Views

Risiko for kollisioner mellem fly og fugle i retablerede vådområder ...

Risiko for kollisioner mellem fly og fugle i retablerede vådområder ...

Risiko for kollisioner mellem fly og fugle i retablerede vådområder ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2.1.2 Bird strike fænol<strong>og</strong>i<br />

Den tidsmæssige <strong>for</strong>deling af bird strikes opdelt efter <strong>fugle</strong>nes størrelse<br />

er vist i Figur 4. Bird strikes med store <strong>fugle</strong> <strong>for</strong>ekommer jævnt <strong>og</strong> fåtalligt<br />

gennem alle årets måneder, mens bird strikes med små <strong>og</strong> <strong>mellem</strong>store<br />

<strong>fugle</strong> har et tydeligt maksimum i perioden juni-oktober. I alt 58,6 %<br />

af alle bird strikes <strong>for</strong>ekommer i månederne juni, juli <strong>og</strong> august.<br />

Figur 4. Den tidsmæssige <strong>for</strong>deling<br />

af bird strikes (N = 1.964) i<br />

danske provins<strong>fly</strong>vepladser i<br />

perioden 1992-2005, opdelt efter<br />

<strong>fugle</strong>nes størrelse (se Tabel 1).<br />

Antal Bird strikes<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

Lille<br />

Middel<br />

Stor<br />

Ukendt<br />

50<br />

0<br />

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec<br />

Måned<br />

Baseret på data fra de enkelte <strong>fly</strong>vepladser er der ikke et entydig mønster<br />

i <strong>for</strong>ekomsten af bird strikes, der indikerer en systematisk ge<strong>og</strong>rafisk variation.<br />

Esbjerg, Sønderborg <strong>og</strong> Thisted <strong>fly</strong>vepladser har d<strong>og</strong> en markant<br />

større andel af bird strikes med store <strong>fugle</strong> end de øvrige <strong>fly</strong>vepladser<br />

(Fig. 5).<br />

Figur 5. Den procentuelle <strong>for</strong>deling<br />

af bird strikes i Danske lufthavne<br />

<strong>for</strong>delt på bird strikes med<br />

små, <strong>mellem</strong>store <strong>og</strong> store <strong>fugle</strong>.<br />

Andel af Bird strikes (%)<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Ålborg<br />

Billund<br />

Esbjerg<br />

Karup<br />

Kastrup<br />

Odense<br />

Rønne<br />

Roskilde<br />

Skrydstrup<br />

Sønderborg<br />

Thisted<br />

Århus<br />

Værløse<br />

Vandel<br />

Små <strong>fugle</strong><br />

Mellemstore <strong>fugle</strong><br />

Store <strong>fugle</strong><br />

Inden <strong>for</strong> <strong>fly</strong>vepladsernes nærområde <strong>for</strong>ekommer langt de fleste bird<br />

strikes på baneområdet, eller mens <strong>fly</strong>vemaskinerne befinder sig i meget<br />

lav højde (Fig. 6). Under <strong>for</strong>udsætning af, at antallet af starter <strong>og</strong> landinger<br />

er n<strong>og</strong>enlunde sammenlignelig, er der i perioden 1992-2005 registreret<br />

flere bird strikes under landinger (N=978) end under starter (N=501).<br />

Den relative <strong>for</strong>deling af bird strikes under start <strong>og</strong> landing viser, at en<br />

større andel under start sker på selve landingsbanerne, mens en større<br />

andel under landing sker, mens <strong>fly</strong>ene stadig er i luften. Samlet er 67,2 %<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!