Risiko for kollisioner mellem fly og fugle i retablerede vådområder ...
Risiko for kollisioner mellem fly og fugle i retablerede vådområder ...
Risiko for kollisioner mellem fly og fugle i retablerede vådområder ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2.1.2 Bird strike fænol<strong>og</strong>i<br />
Den tidsmæssige <strong>for</strong>deling af bird strikes opdelt efter <strong>fugle</strong>nes størrelse<br />
er vist i Figur 4. Bird strikes med store <strong>fugle</strong> <strong>for</strong>ekommer jævnt <strong>og</strong> fåtalligt<br />
gennem alle årets måneder, mens bird strikes med små <strong>og</strong> <strong>mellem</strong>store<br />
<strong>fugle</strong> har et tydeligt maksimum i perioden juni-oktober. I alt 58,6 %<br />
af alle bird strikes <strong>for</strong>ekommer i månederne juni, juli <strong>og</strong> august.<br />
Figur 4. Den tidsmæssige <strong>for</strong>deling<br />
af bird strikes (N = 1.964) i<br />
danske provins<strong>fly</strong>vepladser i<br />
perioden 1992-2005, opdelt efter<br />
<strong>fugle</strong>nes størrelse (se Tabel 1).<br />
Antal Bird strikes<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
Lille<br />
Middel<br />
Stor<br />
Ukendt<br />
50<br />
0<br />
Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec<br />
Måned<br />
Baseret på data fra de enkelte <strong>fly</strong>vepladser er der ikke et entydig mønster<br />
i <strong>for</strong>ekomsten af bird strikes, der indikerer en systematisk ge<strong>og</strong>rafisk variation.<br />
Esbjerg, Sønderborg <strong>og</strong> Thisted <strong>fly</strong>vepladser har d<strong>og</strong> en markant<br />
større andel af bird strikes med store <strong>fugle</strong> end de øvrige <strong>fly</strong>vepladser<br />
(Fig. 5).<br />
Figur 5. Den procentuelle <strong>for</strong>deling<br />
af bird strikes i Danske lufthavne<br />
<strong>for</strong>delt på bird strikes med<br />
små, <strong>mellem</strong>store <strong>og</strong> store <strong>fugle</strong>.<br />
Andel af Bird strikes (%)<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
Ålborg<br />
Billund<br />
Esbjerg<br />
Karup<br />
Kastrup<br />
Odense<br />
Rønne<br />
Roskilde<br />
Skrydstrup<br />
Sønderborg<br />
Thisted<br />
Århus<br />
Værløse<br />
Vandel<br />
Små <strong>fugle</strong><br />
Mellemstore <strong>fugle</strong><br />
Store <strong>fugle</strong><br />
Inden <strong>for</strong> <strong>fly</strong>vepladsernes nærområde <strong>for</strong>ekommer langt de fleste bird<br />
strikes på baneområdet, eller mens <strong>fly</strong>vemaskinerne befinder sig i meget<br />
lav højde (Fig. 6). Under <strong>for</strong>udsætning af, at antallet af starter <strong>og</strong> landinger<br />
er n<strong>og</strong>enlunde sammenlignelig, er der i perioden 1992-2005 registreret<br />
flere bird strikes under landinger (N=978) end under starter (N=501).<br />
Den relative <strong>for</strong>deling af bird strikes under start <strong>og</strong> landing viser, at en<br />
større andel under start sker på selve landingsbanerne, mens en større<br />
andel under landing sker, mens <strong>fly</strong>ene stadig er i luften. Samlet er 67,2 %<br />
21