Alternative drivmidler i transportsektoren - Energistyrelsen

Alternative drivmidler i transportsektoren
Transport- og Energiministeriet offentliggjorde i oktober 2006 Strategi for
transportforskning i Danmark, som analyserede behovet for en forstærket
transportforskning i Danmark indenfor temaer som infrastruktur, miljø-belastning,
sikkerheds- og sundhedsrisici samt stigende trængsel.
Som opfølgning på ovennævnte strategi indgår det i Globaliseringsforliget som et nyt
initiativ, at der i 2008 og 2009 afsættes i alt 30 mio. kr. til et egentligt bredt
transportforskningsprogram. Baggrunden herfor er ifølge forligsteksten, at der forventes
en transportvækst, som vil føre til stigende trængsel og samtidig en potentiel stigende
miljøbelastning og dermed et behov for yderligere forskning på området. Forskning inden
for disse områder kan fx tage udgangspunkt i energi- og miljødimensionen og
logistikbetragtninger ligesom informations- og kommunikationsteknologi (IKT) vurderes
også at kunne bidrage til nye forskningsresultater på området.
De nye midler skal udmøntes af Det Strategiske Forskningsråd. Forinden udmøntningen
påbegyndes skal en arbejdsgruppe udarbejde et fagligt grundlag, som giver et overblik
over forskningsmæssige styrker og udfordringer i Danmark - også set i forhold til fx EU.
2.3 De danske styrkepositioner i den videre udviklingsindsats
Den globale efterspørgsel efter flydende biobrændstoffer og andre alternative drivmidler i
transportsektoren forventes at vokse hastigt i de kommende år og på sigt fortrænge en
del af transportens anvendelse af fossile brændstoffer. Denne udvikling indebærer meget
betydelige vækstmuligheder for dansk erhvervsliv, som - hvis potentialet forløses - kan
sammenlignes med den unikke globale position, som fx dansk vindmølleindustri har
opnået.
2.3.1 Bioethanol
Indenfor ny energiteknologi vurderes fremstilling af flydende biobrændstoffer at være et
af de energiteknologiske områder, som indebærer det absolut mest betydelige danske
vækstpotentiale på kortere/mellemlang sigt.
På bl.a. enzymteknologi, som også anvendes ved fremstilling af bioethanol – især hvis
der anvendes ny teknologi og lavværdige råvarer - har de danske biotekvirksomheder
Novozymes og Danisco (Genencor) i dag tilsammen ca. 80 pct. af verdensmarkedet og
forskningsmæssigt er de verdensførende. Indenfor enzymer anvendt til fremstilling af 1.
generations bioethanol fra stivelsesholdige planter er der nu nogle af de største
vækstrater i de to virksomheder, hvilket afspejler den stigende internationale
efterspørgsel efter alternative brændstoffer. Det er især datterselskaberne i USA, som
oplever den stigende efterspørgsel, men den forplanter sig i stigende grad til både
Europa og Asien.
Danmark står med DONG Energy, landbruget og affalds- og kraftværkssektoren og en
række private virksomheder ligeledes meget stærkt indenfor håndtering og behandling af
halm og anden biomasse i totalanlæg. Kraftværksektoren har sammen med bl.a.
landbruget via den såkaldte politiske biomasseaftale gennem de sidste 10-15 år udviklet
den nødvendige logistik og de nødvendige procesanlæg mv. indenfor især halm - og
107