Alternative drivmidler i transportsektoren - Energistyrelsen
Alternative drivmidler i transportsektoren - Energistyrelsen
Alternative drivmidler i transportsektoren - Energistyrelsen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Alternative</strong> <strong>drivmidler</strong> i <strong>transportsektoren</strong><br />
råvarere - typisk restprodukter fra skov og landbrug, som er en meget betydelig<br />
råvareressource - samtidig med, at der ved fremstillingsprocessen fremkommer<br />
biprodukter af kommerciel værdi, som kan bidrage til den samlede indtjening for<br />
producenterne. Det er også afgørende, at processernes råvare- og energieffektivitet er<br />
høj, hvilket kræver en høj grad af procesintegration, fx med kraftvarmeproduktion eller<br />
andre procesanlæg.<br />
Til brug for udarbejdelsen af F&U-strategien for fremstilling af flydende biobrændstoffer<br />
er der bl.a. indhentet oplysninger og vurderinger fra nogle af de væsentligste danske<br />
aktører, som er engagerede i forskning og udvikling og i markedet for flydende<br />
biobrændstoffer.<br />
I strategien er der to vigtige retningsgivende elementer:<br />
• F&U-indsatsen skal fokusere på et begrænset antal teknologiske elementer, hvor<br />
Danmark allerede har demonstreret styrkepositioner.<br />
• Teknologiudviklingen skal forankres i de forretningsmæssige/økonomiske enheder, der<br />
har tilstrækkkeligt potentiale til at føre alle innovationer frem til pilotanlægs- eller<br />
fuld-skala, og til at indgå aftaler om udnyttelse af know-how og modtagelse af<br />
rådgivning til/fra de allerede eksisterende producenter på det globale marked for<br />
biobrændstoffer.<br />
De prioriterede teknologiområder er:<br />
• Fremstilling af ethanol af restprodukter fra landbruget, specielt, men ikke<br />
udelukkende, af lignocelluloseholdige råvarer, og<br />
• Undersøgelser vedr. perspektiverne for fremstilling af DME (dimethylether) på<br />
grundlag af termisk forgasset biomasse og evt. naturgas.<br />
Strategien prioriterer således først og fremmest de danske styrkepositioner, som er<br />
opbygget siden begyndelsen af 1990erne vedr. ny 2. generations teknologi til fremstilling<br />
af bioethanol på basis af halm og halmlignende råvarer og på forskellige<br />
affaldsfraktioner. Målet er at indsnævre meromkostningerne for den nye teknologi.<br />
Udviklingshorisonten for begyndende kommercialitet skønnes til 5 – 10 år.<br />
Der er behov for at teknologien videreudvikles, afprøves i pilotanlæg og demonstreres på<br />
fuldskala anlæg i Danmark eller - hvad angår fuld-skalanlæg - som minimum med<br />
anvendelse af dansk teknologi. Der skal være tale om procesteknologier, som både er<br />
egnet til danske forhold og som - bl.a. af hensyn til teknologieksport - fleksibelt kan<br />
tilpasses varierende råvarer, markeder mv. Et primært restprodukt fra dansk landbrug vil<br />
være halm og en væsentlig energiafgrøde vil være helsæd.<br />
Til DME-produktion vil biomassen være træflis eller lignende ligninholdige materialer og i<br />
tilfældet naturgas vil denne med fordel kunne være komprimeret (CNG).<br />
De forretningsmæssige/økonomiske enheder skal typisk være konsortier, hvor der indgår<br />
forskningsinstitutter, erhvervs- eller landbrugsvirksomheder med relevant specialer på<br />
104