Vorwort DK.fm - Jungheinrich
Vorwort DK.fm - Jungheinrich
Vorwort DK.fm - Jungheinrich
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ETX 513/515 inkl. KH<br />
Driftsvejledning<br />
52029813<br />
07.08<br />
10.04<br />
K
0108.<strong>DK</strong><br />
F<br />
M<br />
Z<br />
Forord<br />
For at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den<br />
viden, der formidles i denne ORIGINALE driftsvejledning. Informationerne gives i en<br />
kort, overskuelig form. Kapitlerne er markeret med bogstaver. Hvert kapitel begynder<br />
med side 1. Sidebetegnelsen består af kapitelbogstav og sidenummer.<br />
Eksempel: Side B 2 er den anden side i kapitel B.<br />
Denne driftsvejledning indeholder dokumentation for flere forskellige truckmodeller.<br />
Ved betjening og udførelse af servicearbejder skal man sørge for, at det er den<br />
beskrivelse, der gælder for den aktuelle truck, der anvendes.<br />
Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer:<br />
Står foran sikkerhedsanvisninger, der skal overholdes for at undgå fare for mennesker.<br />
Står foran anvisninger, der skal overholdes for at undgå materielle skader.<br />
Står foran anvisninger og forklaringer.<br />
t Markerer standardudstyr.<br />
o Markerer ekstraudstyr.<br />
Vores truck videreudvikles til stadighed. Vi beder om forståelse for, at vi bliver nødt til<br />
at forbeholde os ret til ændringer, hvad angår form, udstyr og teknik. Indholdet i denne<br />
driftsvejledning kan derfor ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken.<br />
Ophavsret<br />
Ophavsretten til denne driftsvejledning har JUNGHEINRICH AG.<br />
<strong>Jungheinrich</strong> Aktiengesellschaft<br />
Am Stadtrand 35<br />
22047 Hamburg - TYSKLAND<br />
Tlf.: +49 (0) 40/6948-0<br />
www.jungheinrich.com
0108.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
Indholdsfortegnelse<br />
A Formålsbestemt anvendelse<br />
B Beskrivelse af trucken<br />
1 Beskrivelse af anvendelse .................................................................. B 1<br />
2 Komponent- og funktionsbeskrivelse .................................................. B 2<br />
2.1 Truck ................................................................................................... B 3<br />
3 Tekniske data for standardmodel ........................................................ B 5<br />
3.1 Ydelsesdata ........................................................................................ B 5<br />
3.2 Mål (iht. typeblad) ................................................................................ B 7<br />
3.3 Masttype .............................................................................................. B 7<br />
3.4 Standarder .......................................................................................... B 8<br />
3.5 Anvendelsesbetingelser ...................................................................... B 9<br />
4 A<strong>fm</strong>ærkningspunkter og typeskilte ...................................................... B 10<br />
4.1 Truckens typeskilt ............................................................................... B 12<br />
4.2 Løfteevne ............................................................................................ B 12<br />
C Transport og første gangs idrifttagning<br />
1 Transport ............................................................................................. C 1<br />
2 Aflæsning med kran ............................................................................ C 1<br />
2.1 Anhugningspunkter ............................................................................. C 2<br />
2.2 Aflæsning af batteri ............................................................................. C 2<br />
3 Sikring af trucken under transport ....................................................... C 2<br />
3.1 Transportsikring af truck uden påmonteret mast ................................. C 3<br />
3.2 Transportsikring, mast ......................................................................... C 4<br />
3.3 Transportsikring af truck med monteret mast ...................................... C 5<br />
4 Første idrifttagning .............................................................................. C 6<br />
4.1 Flytning af trucken uden batteri ........................................................... C 6<br />
4.2 Montering og a<strong>fm</strong>ontering af masten .................................................. C 6<br />
5 Idrifttagning ......................................................................................... C 6<br />
D Batteri - vedligeholdelse, opladning, ud-skiftning<br />
1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier .................... D 1<br />
2 Batterityper .......................................................................................... D 2<br />
2.1 Åbn batteridækslet helt ....................................................................... D 3<br />
3 Opladning af batteriet .......................................................................... D 4<br />
3.1 ETX 513/515 ....................................................................................... D 4<br />
3.2 ETX 513/515 - kølehusmodel .............................................................. D 5<br />
4 A<strong>fm</strong>ontering/montering af batteri ......................................................... D 7<br />
5 Batteri – kontrol af tilstand og syrevægtfylde ...................................... D 9<br />
6 Batteriafladeindikator .......................................................................... D 9<br />
I1
I2<br />
E Betjening<br />
1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken ....................................... E 1<br />
2 Beskrivelse af betjenings- og visningselementer ................................ E 2<br />
2.1 Betjenings- og visningselementer på betjeningspulten ....................... E 2<br />
2.2 Fod-betjeningselementer .................................................................... E 3<br />
2.3 Betjenings- og visningselementer på visningsenheden ...................... E 4<br />
2.4 Symboler og knapper i nederste område ............................................ E 6<br />
2.5 Symboler for truckens driftstilstand ..................................................... E 10<br />
3 Idrifttagning af trucken ......................................................................... E 11<br />
3.1 Ind- og udstigning af trucken ............................................................... E 11<br />
3.2 Indstilling af førersædet ....................................................................... E 12<br />
3.3 Sikkerhedssele (o) ............................................................................. E 13<br />
3.4 Indstilling af betjeningspulten .............................................................. E 15<br />
3.5 Gør trucken klar til drift ........................................................................ E 15<br />
3.6 Indstilling af førerpladsen .................................................................... E 16<br />
3.7 Indstilling af ur ..................................................................................... E 16<br />
4 Arbejde med trucken ........................................................................... E 17<br />
4.1 Sikkerhedsregler for kørsel ................................................................. E 17<br />
4.2 Kørsel, styring, bremsning .................................................................. E 18<br />
4.3 Løft – sænkning – skydning – drejning udenfor og i smalgange ......... E 24<br />
4.4 Samtidig skydning af udligger og svingning af gaffelslæden .............. E 25<br />
4.5 Optagning, transport og afsætning af lastenheder .............................. E 27<br />
4.6 Forvalg af løftehøjde (o) ..................................................................... E 31<br />
4.7 Laserstråle-vejviser (o) ...................................................................... E 35<br />
4.8 Parker trucken i sikret tilstand ............................................................. E 35<br />
5 Afhjælpning af fejl ................................................................................ E 36<br />
5.1 Nødstopsanordning ............................................................................. E 38<br />
5.2 Nødsænkning, lastoptagningsudstyr ................................................... E 38<br />
5.3 Brokobling af kørefrakoblingen (o) ..................................................... E 39<br />
5.4 Løftebegrænsning (o) ........................................................................ E 39<br />
5.5 Gangendesikring (o) .......................................................................... E 40<br />
5.6 IF-nøddrift (IF) (Error 144) ................................................................... E 41<br />
5.7 Bjærgning af trucken fra smalgangen / flytning<br />
af trucken uden batteri ........................................................................ E 42<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
F Vedligeholdelse af trucken<br />
1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse ..................................................... F 1<br />
2 Sikkerhedsforskrifter for vedligeholdelsen .......................................... F 1<br />
3 Service og eftersyn ............................................................................. F 3<br />
4 Vedligeholdelsestjekliste ETX 513/515 inkl. kølehusmodel ................ F 4<br />
4.1 Smøreplan ........................................................................................... F 7<br />
4.2 Forbrugsstoffer (olie, smørmidler etc.) ................................................ F 9<br />
5 Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejder .......................... F 11<br />
5.1 Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejder ....... F 11<br />
5.2 Sikring af lastoptagningsudstyr ........................................................... F 12<br />
5.3 Vedligeholdelse af løftekæder ............................................................. F 12<br />
5.4 Kontrol af løftekæder ........................................................................... F 13<br />
5.5 Hydraulikolie ........................................................................................ F 14<br />
5.6 Hydraulikslanger ................................................................................. F 14<br />
5.7 Kontrol af bremsevæske ..................................................................... F 15<br />
5.8 Vedligeholdelse af sikkerhedsselen .................................................... F 15<br />
5.9 Elektriske sikringer .............................................................................. F 16<br />
5.10 Fornyet idrifttagning ............................................................................ F 17<br />
6 Oplægning af trucken .......................................................................... F 17<br />
6.1 Forholdsregler før oplægning .............................................................. F 17<br />
6.2 Forholdsregler under oplægningen ..................................................... F 18<br />
6.3 Fornyet idrifttagning efter oplægningen .............................................. F 18<br />
7 Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser ...................... F 19<br />
8 Endelig ud-af-drifttagning, bortskaffelse .............................................. F 19<br />
I3
I4<br />
0708.<strong>DK</strong>
0506.<strong>DK</strong><br />
Z<br />
Bilag<br />
Driftsvejledning, JH-traktionsbatteri<br />
Denne driftsvejledning gælder kun for batterityper af mærket <strong>Jungheinrich</strong>. Skal der<br />
anvendes andre mærker, skal driftsvejledningen fra producenten af disse følges.<br />
1
2<br />
0506.<strong>DK</strong>
1104.<strong>DK</strong><br />
A Formålsbestemt anvendelse<br />
Z<br />
M<br />
"Retningslinjer for formålsbestemt- og forskriftsmæssig anvendelse af truck" (fra den<br />
tyske maskinindustriforening VDMA) følger med ved leveringen af dette køretøj.<br />
Brochuren er en del af denne driftsvejledning og skal absolut overholdes. Nationale<br />
forskrifter gælder uden indskrænkninger.<br />
Det køretøj, der beskrives i denne driftsvejledning, er en truck konstrueret til løft og<br />
transport af lastenheder.<br />
Trucken skal anvendes, betjenes og vedligeholdes iht. angivelserne i denne<br />
driftsvejledning. Al anden anvendelse er ikke i overensstemmelse med den<br />
formålsbestemte og kan medføre skader på personer, truck eller materiel. Undgå<br />
frem for alt overbelastning pga. for tung eller ujævnt fordelt last. Typeskiltet eller<br />
lastdiagrammet, der sidder på maskinen, er bindende med hensyn til den maksimale<br />
last, der må optages. Trucken må ikke køre i eksplosions- og brandfarlige områder,<br />
ej heller i områder, der er rustfremkaldende eller meget støvede.<br />
Driftsherrens forpligtelser: Driftsherre er i denne driftsvejlednings forstand enhver<br />
naturlig eller juridisk person, der anvender trucken selv, eller på hvis vegne den anvendes.<br />
I særlige tilfælde (f.eks. ved leasing, udlejning) er driftsherren den person,<br />
som det, i henhold til den kontraktmæssige overenskomst mellem ejer og bruger af<br />
trucken, påhviler at overholde de nævnte driftsforpligtelser. Driftsherren skal sikre sig,<br />
at trucken kun anvendes i overensstemmelse med det formålsbestemte, og at enhver<br />
form for fare for brugerens eller tredjemands liv og helbred undgås. Han skal endvidere<br />
sørge for, at Arbejdstilsynets sikkerhedsforskrifter, øvrige sikkerhedstekniske<br />
regler samt drifts-, service- og vedligeholdelsesregler overholdes. Driftsherren skal<br />
sikre sig, at alle brugere har læst og forstået denne driftsvejledning.<br />
Hvis denne driftsvejledning ignoreres, bortfalder vores garanti. Det samme gælder,<br />
hvis kunden og/eller tredjemand udfører usagkyndigt arbejde på genstanden uden<br />
tilladelse fra leverandørens kundeservice.<br />
Montering af ekstraudstyr: På- og indbygning af ekstraudstyr, der påvirker eller<br />
udvider køretøjets funktioner, er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra producenten. Det<br />
kan derudover være nødvendigt at indhente tilladelse hos de lokale myndigheder.<br />
Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse fra producenten.<br />
A 1
1104.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
B Beskrivelse af trucken<br />
1 Beskrivelse af anvendelse<br />
ETX 513/515 er en smalgangstruck med elektromotorisk batteridrift. Den er beregnet<br />
til transport af gods på et plant underlag iht. DIN 15185. Der kan optages paller med<br />
åben bund eller tværbrædder uden for lasthjulsområdet.<br />
Der kan ind- og udstables samt transporteres lastenheder over lange strækninger.<br />
Hvis ETX 513/515 bruges til monteringsarbejde med en dertil indrettet arbejdsplatform,<br />
skal denne være leveret eller godkendt af producenten.<br />
Reolsystemet skal passe til ETX 513/515. De sikkerhedsafstande (f. eks. DS/EN<br />
1726-2, pkt. 7.3.2), der er fastsat af producenten, skal altid overholdes. Gulvet skal<br />
overholde DIN 15185. Der skal være køreskinner i de smalle gange til skinneføringssystemet<br />
(SF).<br />
Føringsruller af vulkollan, der er skruet på truckens chassis, fører trucken imellem<br />
køreskinnerne.<br />
Der skal lægges en køretråd i gulvet til det induktive føringssystem (IF). Køretrådens<br />
signaler opfanges af sensorer på chassiset og bearbejdes i truckens computer.<br />
Uden for smalgangen kan ETX 513/515 køre frit ved bestemte løftehøjder og med<br />
delvist begrænset kørehastighed.<br />
Løfteevnen fremgår af typeskiltet.<br />
Definition af kørselsretning<br />
Til angivelse af kørselsretning skal følgende punkter fastlægges:<br />
Drivretning<br />
Type Løfteevne Lasttyngdepunkt<br />
ETX 513 1250 kg 600 mm<br />
ETX 515 1.500 kg 600 mm<br />
venstre<br />
højre<br />
Lastretning<br />
B 1
2 Komponent- og funktionsbeskrivelse<br />
B 2<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Pos. Betegnelse<br />
1 t Mast<br />
2 t Betjeningspult<br />
3 t Førerplads<br />
4 t Chassis<br />
5 t Lastoptagningsudstyr<br />
t = standardudstyr o = ekstraudstyr<br />
4<br />
5<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
2.1 Truck<br />
Sikkerhedsanordninger:<br />
Den lukkede truckkontur med afrundede kanter muliggør en sikker håndtering af<br />
trucken. Føreren beskyttes mod nedfaldende dele af et beskyttelsestag.<br />
Med NØDSTOP-afbryderen kobles alle truckens bevægelser hurtigt fra i faresituationer.<br />
Der kan kun køres med aktiveret fodkontakt.<br />
Køredrev:<br />
Lodret placeret, kraftig vekselstrømsmotor (asynkron). Motoren er skruet direkte på<br />
ethjuls-drevet, hvilket gør den nem og hurtig at vedligeholde.<br />
Bremsesystem:<br />
Trucken kan bremses blødt og uden slitage ved at slippe kørepedalen eller vælge<br />
modsat kørselsretning. Derved genvinder batteriet energi (driftsbremse).<br />
Desuden kan trucken bremses ved hjælp af en bremsepedal, som virker på de<br />
hydrauliske bakkebremser i lasthjulene.<br />
På IF-aggregater anvendes der desuden en fjederakkumulatorbremse, som virker på<br />
de hydrauliske bremsebakker i lasthjulene. Denne bremse virker kun ved nødstop.<br />
Den elektromagnetiske fjederkraftbremse, der virker på drivmotoren, fungerer som<br />
parkeringsbremse.<br />
Styring:<br />
Vekselstrømsdrevet giver en ekstra let styring. Det lethåndterlige rat er integreret i<br />
betjeningspulten. Det styrede drivhjuls stilling fremgår af betjeningspultens visningsenhed.<br />
Ratudslaget udgør +/- 90°, hvorved den bedste behændighed for trucken i<br />
smalle hovedgange opnås.<br />
Ved mekanisk skinneføring bringes drivhjulet i ”ligeud”-position med et tastetryk.<br />
I driftstypen induktiv styring overtages styringen automatisk af truckens styring, når<br />
denne har registreret køretråden. Den manuelle styring deaktiveres.<br />
Førerplads:<br />
Den rummelige, arbejdsfysiologisk indrettede førerplads med komfortsæde og den<br />
ergonomisk optimale placering af alle betjeningselementer gør, at føreren kan<br />
arbejde uden at blive udmattet. Førerpladsen med betjeningspult og kørepedaler kan<br />
drejes trinløst ca. 30° i lastretningen og ca. 10° i drivretningen med et tastetryk og<br />
samtidig minimal nedtrædning af kørepedalen. Førersædet er vibrationsdæmpet og<br />
kan indstilles individuelt til kropstørrelse og vægt. Betjeningspulten med armlæn kan<br />
indstilles i højden og på langs.<br />
Kun ved ETX 513/515 KH som kølehusmodel:<br />
I ETX 513/515 som kølehusmodel har førersædet desuden et opvarmet<br />
komfortsæde. Førerkabinen er derudover udstyret med ruder, der kan opvarmes og<br />
to separate varmeanlæg.<br />
B 3
B 4<br />
Betjenings- og visningselementer:<br />
Funktionerne aktiveres med ergonomiske tommelfingerbevægelser for at sikre en<br />
betjening, der ikke er trættende og ikke belaster håndleddene. Den fintfølende dosering<br />
af hydraulikbevægelser gør, at godset kan sættes ned præcist og forsigtigt.<br />
Integreret informationsvisningsenhed til visning af alle de informationer føreren har<br />
brug for som ratstilling, totalløft, truckens statusmeldinger (f. eks. fejlmeldinger),<br />
driftstimer, batterikapacitet, klokkeslæt samt status for induktivføringen etc.<br />
Hydrauliksystem:<br />
Alle hydrauliske bevægelser sker vha. en vedligeholdelsesfri vekselstrømsmotor<br />
med påmonteret lydsvag tandhjulspumpe. Fordelingen af olie sker via magnetkoblingsventiler.<br />
De varierende mængder nødvendig olie reguleres via motorens<br />
omdrejningstal. Når der sænkes, driver hydraulikpumpen motoren, der i så fald<br />
fungerer som generator (nyttesænkning). Den energi, der derved skabes, optages af<br />
batteriet.<br />
Forvalg af løftehøjde (o):<br />
Forvalg af løftehøjde kan anvendes ved både løft og sænkning af last samt ved indog<br />
udstabling. Ved forvalg af løftehøjden kan føreren vælge den ønskede løftehøjde<br />
via tastaturet. Når den ønskede løftehøjde er nået, afsluttes løftebevægelsen automatisk.<br />
Forvalg af løftehøjde er konstrueret til flere forskellige typer lagerområde med<br />
forskellige reolhøjder.<br />
El-system:<br />
Grænseflade for tilslutning af en service-laptop:<br />
– Til hurtig og enkel konfiguration af alle vigtige data (dæmpning af slutposition, løftefrakobling,<br />
bremsning og acceleration, skydehastigheder, frakoblinger etc.).<br />
– Til udlæsning af fejlhukommelsen for analyse af fejlårsagen.<br />
– Til simulation og analyse af programforløb.<br />
– Nem funktionsudvidelse gennem frigivelse af koder.<br />
Styringen er udstyret med en CAN-bus og et sensorsystem, der måler kontinuerligt.<br />
Styringen sikrer blød igangsætning og nedbremsning af lasten i alle slutpositioner<br />
vha. et dæmpningssystem for slut- og mellempositioner.<br />
Køre- og løftemotorernes vekselstrømsteknologi med høj virkningsgrad og energigenvinding<br />
giver høje køre- og løftehastigheder og en bedre udnyttelse af energien.<br />
Vekselstrømsstyring MOSFET gør det muligt at starte alle bevægelser uden ryk.<br />
Mulige batterityper, se kap. D.<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
3 Tekniske data for standardmodel<br />
Z<br />
Angivelse af tekniske data iht. VDI 2198.<br />
Ret til tekniske ændringer og tilføjelser forbeholdes.<br />
3.1 Ydelsesdata<br />
Betegnelse ETX 513 ETX 515<br />
Q Løfteevne (ved c = 600 mm) 1250 1500 kg<br />
c Lasttyngdepunktsafstand 600 600 mm<br />
Kørehastighed uden last (SF) 10,5 10,5 km/h<br />
Kørehastighed med last (SF) 10,5 10,5 km/h<br />
Kørehastighed uden last (IF) 9 9 km/h<br />
Kørehastighed med last (IF) 9 9 km/h<br />
Løftehastighed uden last 0,46 0,46 m/s<br />
Løftehastighed med last 0,45 0,45 m/s<br />
Sænkehastighed uden last 0,48 0,48 m/s<br />
Sænkehastighed med last 0,48 0,48 m/s<br />
Skydehastighed med/uden last 0,2 0,2 m/s<br />
B 5
B 6<br />
h3<br />
Ast<br />
b5<br />
b2<br />
m2<br />
l1<br />
l2<br />
Wa<br />
h7<br />
h6<br />
b6<br />
h1<br />
h4<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
3.2 Mål (iht. typeblad)<br />
Betegnelse ETX 513 ETX 515<br />
h1 Mastens højde (trukket ind) 1)<br />
3820 3920 mm<br />
h3 Løft 1)<br />
5500 5500 mm<br />
h4 Mastens højde, (kørt helt ud) 1)<br />
6650 6750 mm<br />
h6 Højde over beskyttelsestag 2461 2461 mm<br />
h7 Sædehøjde (ISO) 1280 1280 mm<br />
Ast Arbejdsgangsbredde ved paller<br />
1200 x 1200 på tværs<br />
1600 1600 mm<br />
b2 Bredde over lastaksel 1450 1450 mm<br />
b5 Udvendig gaffelafstand<br />
(PAL-bredde 1200)<br />
845 845 mm<br />
b6 Bredde over føringsrullerne 1600 1600 mm<br />
l1 Totallængde uden last<br />
(PAL-bredde 1200)<br />
3492 3780 mm<br />
l2 Længde inkl. gaffelryg -<br />
smalgangs-og plukketruck<br />
(PAL-bredde 1200)<br />
3176 3475 mm<br />
l Gaffellængde 1200 1200 mm<br />
Wa Venderadius 2135 2460 mm<br />
m2 Frihøjde midtfor sporvidde 90 90 mm<br />
Egenvægt inkl. batteri,<br />
uden last<br />
6540 7530 kg<br />
1) ZT-mast - Ydelsesdata for 550 ZT<br />
3.3 Masttype<br />
Betegnelse ZT DZ<br />
h1 Byggehøjde, trukket ind 2670 - 5720 3200 -5800 mm<br />
h3 Løft 3000 - 9000 6000 - 13000 mm<br />
h4 Byggehøjde, kørt ud 4250 - 10250 7250 - 14250 mm<br />
h6 Højde over beskyttelsestag 2461 mm<br />
B 7
3.4 Standarder<br />
Z<br />
Z<br />
Z<br />
B 8<br />
ETX 513/515 ETX KH 513/515<br />
Vedvarende lydtrykniveau: 65 dB(A) 73 dB(A)<br />
i henhold til DS/EN 12053 i overensstemmelse med ISO<br />
4871.<br />
Det vedvarende lydtryksniveau er en værdi udregnet iht. gældende standarder, der<br />
findes ved sammenregning af støjværdierne for løft, kørsel og tomgang. Lydtryksniveauet<br />
måles ved førerens øre.<br />
ETX 513/515 ETX KH 513/515<br />
Vibration: 1,11 m/s 2 0,44 m/s 2<br />
iht. DS/EN 13059<br />
Den vibrationsacceleration, som kroppen udsættes for på førerpladsen, er i henhold<br />
til standardens bestemmelser den lineært integrerede, vægtede acceleration i<br />
vertikal retning. Den beregnes ved overkørsel af forhindringer med konstant<br />
hastighed.<br />
Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC)<br />
Producenten bekræfter, at grænseværdierne for elektromagnetiske<br />
forstyrrelser og støjimmunitet overholdes, og<br />
at der er foretaget kontrol for afladning af statisk<br />
elektricitet iht. DS/EN 12895 samt de her nævnte<br />
normative henvisninger.<br />
Der må kun ændres på elektriske eller elektroniske komponenter og disses placering<br />
efter skriftlig tilladelse fra producenten.<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
3.5 Anvendelsesbetingelser<br />
Z<br />
Z<br />
Z<br />
For ETX 513/515:<br />
Omgivelsestemperatur<br />
- under drift 0 °C op til 40 °C<br />
Ved permanent anvendelse under ekstreme udsving i temperatur eller luftfugtighed<br />
kræves specielt udstyr og godkendelse.<br />
Brug i kølehus er ikke tilladt.<br />
Trucken må udelukkende anvendes i lukkede rum. I den forbindelse gælder følgende:<br />
– Omgivelsestemperatur i 24-timers-gennemsnit: maks. 25 °C<br />
– Maks. luftfugtighed indendørs 70 %, ikke-kondenserende.<br />
Ved ETX 513/515 - kølehusmodel:<br />
Temperaturområdet i køle- og dybfrostomgivelser udgør:<br />
T min. køleområde -10 °C<br />
T min. dybfrostområde -28 °C<br />
T maks. -2 °C<br />
Trucken tages kun ud af køle-/dybfrostområdet i forbindelse med omfattende<br />
servicearbejder og batteriopladning.<br />
Servicearbejderne bør foretages i et godt ventileret, tørt rum. Opholdstiden uden for<br />
køle-/dybfrostområdet er mindst 8 timer.<br />
Det er ikke tilladt at arbejde i lynfrostrum (temperaturområde -28 °C til -40 °C).<br />
B 9
4 A<strong>fm</strong>ærkningspunkter og typeskilte<br />
F<br />
B 10<br />
Advarsels- og henvisningstavler såvel som lastdiagrammer, anslagspunkter og<br />
typeskilte skal til alle tider være læselige, givetvis skal de fornyes.<br />
(mm) Q (kg)<br />
D (mm)<br />
8a<br />
19<br />
7<br />
6<br />
8b<br />
mV<br />
1,5 V<br />
18<br />
Pos. Betegnelse<br />
6 Typeskilt<br />
7 Skilt, løfteevne<br />
8a Skilt, "Følg driftsvejledningen"<br />
8b Kontrolmærkat (o)<br />
9 Skilt, krankroge<br />
10 Skilt ”Det er ikke tilladt at medtage passagerer”<br />
11 Skilt, styrt<br />
12 Skilt sikkerhedsbælte (valgfrit)<br />
9<br />
17<br />
15<br />
16<br />
15<br />
10<br />
13<br />
9<br />
11<br />
12<br />
14<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
(mm) Q (kg)<br />
D (mm)<br />
8a<br />
19<br />
7<br />
6<br />
8b<br />
mV<br />
1,5 V<br />
18<br />
9<br />
17<br />
Pos. Betegnelse<br />
13 Advarselsskilt "Laserstråling"<br />
14 Skilt "Træd ikke op på eller ind under lasten. Risiko for klemning"<br />
15 Skilt, løftepunkt<br />
16 Serienummer (slået ind i chassiset under batteridækslet)<br />
17 Skilt, nødaftapning<br />
18 Advarselsskilt "Elektronik med lavspænding"<br />
19 Skilt "Påfyldning af hydraulikolie"<br />
15<br />
16<br />
15<br />
10<br />
13<br />
9<br />
11<br />
12<br />
14<br />
B 11
4.1 Truckens typeskilt<br />
20<br />
B 12<br />
21<br />
22<br />
23<br />
24<br />
Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse<br />
20 Type 26 Producent<br />
21 Serie-nr. 27 Batterivægt min./maks. i kg<br />
22 Nominel løfteevne i kg 28 Drivkraft i kw<br />
23 Batterispænding i V 29 Tyngdepunktsafstand i mm<br />
24 Egenvægt uden batteri i kg 30 Byggeår<br />
25 Producent-logo 31 Option<br />
Angiv serienummer (21) ved spørgsmål vedr. trucken og ved bestilling af reservedele.<br />
4.2 Løfteevne<br />
Skiltet (7) angiver truckens løfteevne (Q i kg) afhængig af lasttyngdepunktsafstand (D<br />
i mm) og løftehøjde (H i mm) i tabelform.<br />
7<br />
h3 (mm) Q (kg)<br />
D (mm)<br />
31<br />
30<br />
29<br />
28<br />
27<br />
26<br />
25<br />
0708.<strong>DK</strong>
1104.<strong>DK</strong><br />
C Transport og første gangs idrifttagning<br />
1 Transport<br />
M<br />
Transporten kan foregå på to forskellige måder, afhængig af mastens byggehøjde og<br />
de lokale forhold på anvendelsesstedet:<br />
– Stående, med påmonteret mast og lastoptagningsudstyr (ved lave byggehøjder).<br />
– Stående, med a<strong>fm</strong>onteret mast og lastoptagningsudstyr (ved store byggehøjder).<br />
Samling af trucken på arbejdsstedet, idrifttagning og undervisning af føreren skal<br />
foretages af personale, der er uddannet af producenten.<br />
2 Aflæsning med kran<br />
M<br />
M<br />
M<br />
Anvend udelukkende løftegrej med tilstrækkelig løfteevne (truckens vægt, se truckens<br />
typeskilt. Se kapitel B).<br />
Hvis trucken skal løftes med en kran, skal dette ske uden batteri.<br />
– Parker trucken i sikret tilstand<br />
(Se kapitel E).<br />
Sæt krangrejet i anslagspunkterne (1-3) på en sådan måde, at det under ingen omstændigheder<br />
kan skride!<br />
Kranlæsning uden mast Kranlæsning med mast<br />
1<br />
2<br />
3<br />
2<br />
C 1
2.1 Anhugningspunkter<br />
C 2<br />
Anhugningspunkterne (1) findes, når masten er a<strong>fm</strong>onteret, forrest på chassiset, der<br />
hvor masten er boltet på.<br />
Anhugningspunkterne (2) er øjerne i beskyttelsestaget.<br />
Anhugningspunkterne (3) er øjerne øverst i masten.<br />
Til aflæsning med kran skal der benyttes følgende anhugningspunkter:<br />
– Anhugningspunkter for en komplet truck med påmonteret mast:<br />
Punkterne (2) og (3) (vægt 6.000 kg)<br />
– Anhugningspunkter for basistruck:<br />
Punkterne (1) og (2) (vægt 2.500 kg)<br />
– Mastens anhugningspunkter:<br />
Punkterne (1) (vægt 3.500 kg).<br />
2.2 Aflæsning af batteri<br />
Skal batteriet løftes med kran, skal der monteres egnet løftegrej i de fire øjer på<br />
batterikassen. (Vægt, se typeskilt på batteriet).<br />
A<strong>fm</strong>ontering af batteri, se kapitel D, afsnit 4.<br />
3 Sikring af trucken under transport<br />
F<br />
M<br />
Ved transport på lastbil eller anhænger skal trucken surres fast på fagligt korrekt vis.<br />
Lastbilen eller anhængeren skal være udstyret med fastsurringsringe.<br />
Læsningen skal iht. VDI 2700 og VDI 2703 foretages af personale, der er specielt<br />
uddannet hertil. Den korrekte dimensionering og realisering af sikkerhedsforanstaltninger<br />
ved læsning afgøres i hvert enkelt tilfælde.<br />
1104.<strong>DK</strong>
1104.<strong>DK</strong><br />
3.1 Transportsikring af truck uden påmonteret mast<br />
M<br />
Z<br />
M<br />
M<br />
M<br />
A<strong>fm</strong>ontering af masten skal foretages af producentens autoriserede servicepersonale.<br />
Til ETX 513/515 skal der anvendes remme med en nom. styrke på > 9 t.<br />
Ved transport skal drivhjulet altid aflastes ved, at der lægges en træbjælke (8) under<br />
hele kontravægtens flade (mindst i chassisbredde)! Desuden skal lasthjulene sikres<br />
vha. en kile (9).<br />
Hvis trucken leveres med truckbatteri i chassiset, skal batteristikket trækkes ud!<br />
Fastsurringsseler/spænderemme (5,6) bør fastgøres i mindst 4 forskellige øjer på<br />
lastbil/køretøj/fastgørelsespunkterne (7).<br />
4<br />
7<br />
5<br />
9 7<br />
8 7<br />
Remme, der føres henover "skarpe" kanter, skal beskyttes med egnet underlagsmateriale,<br />
f. eks. skumplast.<br />
For at opnå sikker transport af en ETX 513/515, skal følgende fastgørelsespunkter til<br />
fastsurringsseler/spænderemme anvendes:<br />
– For at sikre trucken er der spændt 2 remme (5,6) fra førerpladsen hhv. fremefter<br />
(lastretningen) og bagud (drivretningen).<br />
– Desuden kan lastakslen sikres med en sele (4).<br />
Hold øje med kabelføringen og afdæk skarpe kanter med egnet materiale.<br />
6<br />
C 3
3.2 Transportsikring, mast<br />
M<br />
M<br />
C 4<br />
Gaffelslæden skal sikres med en transportsikring (10), så den ikke glider!<br />
Hvis masten anbringes på en eller flere paller, skal disse surres godt sammen med<br />
masten (11). Sørg for også at sikre dreje/skyderammen.<br />
10<br />
12<br />
Før selerne ind under løftecylinder/kæder (ZT/DZ) og fastgør dem i lastbil/truckøjerne/fastgørelsespunkterne<br />
(12).<br />
Seler, der føres hen over løftekæder og ”skarpe” kanter skal beskyttes med egnet<br />
materiale.<br />
Eventuelt medfølgende dele (gafler, føringsruller<br />
etc.) kan fastgøres særskilt på en palle<br />
(13).<br />
13<br />
11<br />
1104.<strong>DK</strong>
1104.<strong>DK</strong><br />
3.3 Transportsikring af truck med monteret mast<br />
Z<br />
M<br />
M<br />
M<br />
M<br />
Til ETX 513/515 skal der anvendes remme med en nom. styrke på > 9 t.<br />
Ved transport skal drivhjulet altid aflastes ved, at der lægges en træbjælke (18) under<br />
hele kontravægtens flade (mindst i chassisbredde)! Desuden skal lasthjulene sikres<br />
vha. en kile (19).<br />
Hvis trucken leveres med truckbatteri i chassiset, skal batteristikket trækkes ud!<br />
Fastsurringsseler/spænderemme (15,16) bør fastgøres i mindst 4 forskellige øjer på<br />
lastbil/køretøj/fastgørelsespunkterne (17).<br />
14<br />
15 16<br />
17 19<br />
18 17<br />
Remme, der føres henover "skarpe" kanter, skal beskyttes med egnet underlagsmateriale,<br />
f. eks. skumplast.<br />
Anvend følgende fastgørelsespunkter til fastsurringsseler/spænderemme for at opnå<br />
en sikker transport af en ETX 513/515:<br />
– For at sikre trucken er der spændt 2 remme (16) fra førerpladsen bagud til hhv.<br />
venstre og højre (drivretningen).<br />
– I lastretningen bliver trucken spændt fast til hhv. venstre og højre side af mastexcentren<br />
(masten fastgørelsesdel).<br />
Pas på, at batterikappen ikke bliver beskadiget!<br />
Hold øje med kabelføringen og afdæk skarpe kanter med egnet materiale.<br />
Hvis trucken skal stå op mod det transporterende køretøjs front, skal det sikres vha.<br />
træbjælker (14), at der er fast forbindelse.<br />
C 5
4 Første idrifttagning<br />
4.1 Flytning af trucken uden batteri<br />
M<br />
M<br />
C 6<br />
Dette arbejde skal foretages af servicepersonale med en relevant uddannelse.<br />
Denne driftsart er forbudt på skråninger (ingen bremse).<br />
Se også kapitel E "Bjærgning af trucken i smalgang / flytning af trucken uden batteri".<br />
4.2 Montering og a<strong>fm</strong>ontering af masten<br />
M<br />
M<br />
Dette arbejde må udelukkende foretages af producenten eller en servicemontører<br />
autoriseret af producenten.<br />
Yderligere risiko for klemning ved skydning og drejning i påbygningsaggregatets<br />
dreje- og skydeområde.<br />
5 Idrifttagning<br />
M<br />
Z<br />
M<br />
M<br />
Trucken må kun køres med batteristrøm! Ensrettet vekselstrøm vil beskadige de<br />
elektroniske komponenter. Kabelforbindelser til batteriet (forlængerledninger) skal<br />
være kortere end 6 m.<br />
For at gøre trucken klar til drift efter levering eller transport skal der gøres følgende:<br />
– Monter og oplad batteriet om nødvendigt (se kap. D, afsnit 4 og 3).<br />
– Tag trucken i drift som foreskrevet (se kapitel E, afsnit 3).<br />
I ETX 513/515 monteres afhængigt af stabilitetstesten en stabilitetssikring (21). Hvis<br />
der er monteret en stabilitetssikring, slås et X (20) ind på chassiset til højre for<br />
batterirummet.<br />
Kontroller, inden trucken tages i brug, at den i givet fald er stabilitetssikrede (21).<br />
Kontroller, at alle sikkerhedsanordninger forefindes og virker.<br />
21<br />
20<br />
1104.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
D Batteri - vedligeholdelse, opladning, udskiftning<br />
1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier<br />
M<br />
F<br />
M<br />
F<br />
Inden enhver form for arbejde på batterierne, skal trucken parkeres i sikret tilstand<br />
(se kapitel E).<br />
Servicepersonale: Opladning, vedligeholdelse og udskiftning af batterier må kun<br />
foretages af hertil uddannet personale. Denne driftsvejledning samt forskrifter fra<br />
producenten af batteri og ladestation skal overholdes under arbejdet.<br />
Brandsikringsforanstaltninger: Ved omgang med batterier er rygning og brug af<br />
åben ild forbudt. Der må ikke være brændbare stoffer eller gnistdannende driftsmidler<br />
inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning.<br />
Lokalet skal være ventileret. Der skal stå brandslukningsudstyr klar.<br />
Vedligeholdelse af batteriet: Cellelågene i batteriet skal holdes tørre og rene.<br />
Klemmer og kabelsko skal være rene, let indsmurt i fedt og godt fastspændt.<br />
Bortskaffelse af batteriet: Overhold nationale miljø- eller bortskaffelsesbestemmelser<br />
ved bortskaffelse af batterier. Overhold altid producentens anvisninger<br />
vedrørende bortskaffelse.<br />
Sørg for, at batterikablet ikke kan blive beskadiget, når batteridækslet lukkes.<br />
Batterierne indeholder opløst syre, som er giftig og ætsende. Derfor skal der bæres<br />
sikkerhedstøj og øjenbeskyttelse ved al slags arbejde på batterierne. Undgå enhver<br />
kontakt med batterisyre.<br />
Er batterisyren alligevel kommet på tøjet, på huden eller i øjnene, skal de pågældende<br />
områder straks skylles med rigeligt rent vand. Søg læge ved kontakt med hud<br />
eller øjne. Neutraliser spildt batterisyre omgående.<br />
Der må kun anvendes batterier med lukket batterikasse.<br />
Batteriets vægt og mål har stor indflydelse på truckens driftssikkerhed. Udskiftning af<br />
det eksisterende batteri kræver tilladelse fra producenten.<br />
D 1
2 Batterityper<br />
F<br />
Z<br />
F<br />
D 2<br />
ETX 513/515:<br />
ETX 513/515 kan udstyres med forskellige batterityper. Alle batterityper overholder<br />
DIN 43531-A. I nedenstående tabel vises med angivelse af kapacitet, hvilke kombinationer,<br />
der er beregnet som standard:<br />
Batteritype Batteritype Trucktype<br />
80V 3 E PzS 420 i en del / i to dele ETX 513<br />
80V 4 E PzS 560 i en del / i to dele ETX 515<br />
80V 5 E PzS 700 i en del / i to dele ETX 515<br />
Batteriernes vægt fremgår af batteriets typeskilt.<br />
Batteriets vægt og mål har stor indflydelse på truckens stabilitet. Udskiftning af det<br />
eksisterende batteri kræver tilladelse fra producenten.<br />
ETX 513/515 - kølehusmodel:<br />
ETX 513/515 kan udstyres med forskellige batterityper. Alle batterityper overholder<br />
DIN 43531-A. I nedenstående tabel vises med angivelse af kapacitet, hvilke kombinationer,<br />
der er beregnet som standard:<br />
Batteritype Batteritype Trucktype<br />
80V 5 E PzS 700 L i en del / i to dele ETX 515<br />
80V 5 E PzS 760 XL i en del / i to dele ETX 515<br />
Batteriernes vægt fremgår af batteriets typeskilt.<br />
I trucktyper, hvor batterierne bliver i trucken under ladningen, anvendes kun batterier<br />
med Aquamatic-systemer.<br />
Batteriets vægt og mål har stor indflydelse på truckens stabilitet. Udskiftning af det<br />
eksisterende batteri kræver tilladelse fra producenten.<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
2.1 Åbn batteridækslet helt<br />
F<br />
F<br />
F<br />
Parker trucken i sikret tilstand (se kapitel E).<br />
– Drej tændingslåsen (3) til pos. “0“ (nul).<br />
– Stil førerpladsen med betjeningspult og kørepedaler i neutralstilling (i en ret vinkel<br />
i forhold til køreretningen) (se afsnittet "Indstilling af førerplads" i kapitel E).<br />
– Klem grebene (5) på batterikappen (6) op og åbn batterikappen (6) helt.<br />
– Sæt batterikappen (5) fast på masten (8) vha. krogen (7).<br />
8<br />
3<br />
2<br />
Åbn og luk batterikappen (6) forsigtigt.<br />
7<br />
6<br />
Afskærmninger og tilslutninger skal bringes tilbage til normal driftsklar tilstand, før<br />
trucken tages i drift.<br />
5<br />
6<br />
D 3
3 Opladning af batteriet<br />
3.1 ETX 513/515<br />
F<br />
F<br />
F<br />
F<br />
D 4<br />
Parker trucken i sikret tilstand (se kapitel E).<br />
– Drej tændingslåsen (3) til pos. “0“ (nul).<br />
– Åbn batterikappen helt (se afsnittet "Åbn batterikappen helt" i kapitel D).<br />
Både truck og ladeaggregat skal være slukket, når batteristikket sætte i og tages ud.<br />
– Træk batteristikket ud.<br />
– Fjern en evt. gummimåtte fra batteriet.<br />
Under opladningen skal battericellernes overflader ligge frit for at sikre tilstrækkelig<br />
udluftning. Der må ikke lægges genstande af metal på batteriet. Før opladningen skal<br />
samtlige kabel- og stikforbindelser gås efter for synlige beskadigelser.<br />
– Sæt ladekablet fra batteriladestationen i batteristikket.<br />
– Tænd for ladeaggregatet.<br />
– Oplad batteriet iht. til forskrifterne fra producenten af batteri og ladestation.<br />
Det er vigtigt, at sikkerhedsbestemmelser fra producenten af batteri og ladestation<br />
overholdes.<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
3.2 ETX 513/515 - kølehusmodel<br />
Z<br />
F<br />
F<br />
F<br />
F<br />
Hvis trucken bliver i kølehuset under ladningen, skal bestemte komponenter holdes<br />
på driftstemperatur. Derved forhindres nedkøling og heraf resulterende kondensdannelse.<br />
Parker trucken i sikret tilstand (se kapitel E).<br />
– Drej tændingslåsen (3) til pos. ”0“ (nul).<br />
– Åbn batterikappen helt (se afsnittet "Åbn batterikappen helt" i kapitel D).<br />
Både truck og ladeaggregat skal være slukket, når batteristikket sætte i og tages ud.<br />
– Træk batteristikket ud.<br />
– Fjern en evt. gummimåtte fra batteriet.<br />
Under opladningen skal battericellernes overflader ligge frit for at sikre tilstrækkelig<br />
udluftning. Der må ikke lægges genstande af metal på batteriet. Før opladningen skal<br />
samtlige kabel- og stikforbindelser gås efter for synlige beskadigelser.<br />
– Sæt ladekablet fra batteriladestationen i batteristikket.<br />
– Tænd for ladeaggregatet.<br />
– Oplad batteriet iht. til forskrifterne fra producenten af batteri og ladestation.<br />
Det er vigtigt, at sikkerhedsbestemmelser fra producenten af batteri og ladestation<br />
overholdes.<br />
3.2.1 Ladning af batteri i kølehus (t)<br />
Forudsætninger:<br />
1. Kabinen er opvarmet til defroster-temperatur (+5 °C) vha. en varmluftsventilator<br />
med en ekstern energikilde.<br />
2. Truckstyringen holdes på stand-by vha. en ekstern energikilde (med<br />
jævnstrømstransformator) (se afsnittet "Stand-by-drift (o)" i kapitel D).<br />
3. Hydrauliktanken og drejecylinderen opvarmes.<br />
4. Klods drivhjulet op for at aflaste det.<br />
5. Batteriet tages ud af trucken og oplades i en ladestation uden for køleområdet<br />
(se afsnit "A<strong>fm</strong>ontering og montering af batteri" i kapitel D).<br />
D 5
3.2.2 Stand-by-modus (o)<br />
Z<br />
Z<br />
D 6<br />
Vha. en ekstern strømforsyning og et særligt kredsløb kan bestemte funktioner holdes<br />
i gang og opvarmes:<br />
Strømforsyning 380V AC / 80Volt DC 27Amp<br />
– Netstik 380V / 32 A<br />
–Batteristik<br />
– Hovedafbryder<br />
Til dette formål:<br />
– Drej tændingslåsen (3) til pos. “0“<br />
(nul).<br />
– Åbn batterikappen helt (se afsnittet<br />
"Åbn batterikappen helt" i<br />
kapitel D).<br />
– Sæt batteriet i ladeaggregatet og<br />
tænd for laderen.<br />
– Forbind strømforsyningen (10)<br />
med strømnettet.<br />
– Sæt strømforsyningsstikket (11) i<br />
batteristikket på trucken.<br />
– Tænd hovedkontakten (9).<br />
– Tryk på truckens nødstop-kontakt<br />
(2) og drej nøglekontakten (3) til "1".<br />
– Sæt kabinevarmeanlægget på trin et.<br />
– Tænd for rudeopvarmning og sædevarme.<br />
– Hydrauliktank og drejecylinder tilkobles automatisk og opvarmes.<br />
Trucken kan ikke udføre køre- og hydraulikbevægelser med tilsluttet strømforsyning!<br />
3.2.3 Ladning af batteriet uden for kølehuset<br />
M<br />
Dette kræver et særligt indrettet rum.<br />
Forudsætninger:<br />
1. Rummet er opvarmet og har en temperatur på mindst +15 °C.<br />
2. Oven for ladestationen skal der være installeret en varmluftsblæser, der tørrer<br />
trucken under ladningen.<br />
9<br />
11<br />
10<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
4 A<strong>fm</strong>ontering/montering af batteri<br />
F<br />
F<br />
F<br />
F<br />
Z<br />
M<br />
F<br />
Det er kun batterier med isolerede celler og polforbindelser, der er godkendte. Ved<br />
udskiftning af batteriet skal det nye batteri være af samme type. Ekstravægte må ikke<br />
fjernes, og deres placering må ikke ændres.<br />
Trucken skal stå vandret, så batteriet ikke ruller ud af sig selv, når batterisikringen<br />
tages af.<br />
Både truck og ladeaggregat skal være slukket, når batteristikket sætte i og tages ud<br />
af stikkontakten.<br />
t Montering og a<strong>fm</strong>ontering af batteriet med batteritransportvogn:<br />
– Drej tændingslåsen (3) til pos. „0“ (nul).<br />
– Åbn batterikappen helt (se afsnittet "Åbn batterikappen helt" i kapitel D) og træk<br />
batteristikket (12) ud.<br />
– Løft venstre og højre side af batterirummet ud.<br />
– Løsn batterisikringen (15) ved at vippe håndtaget (14) og tag den ud.<br />
– Træk batteriet (13) sideværts ud på den batteritransportvogn, der er stillet klar.<br />
Sørg for, at batteritransportvognen er sikret korrekt!<br />
Sørg for efter udskiftning/montering af batteriet, at det sidder godt fast i truckens<br />
batterirum.<br />
Der kan byttes om på batterisikringernes (15,16) positioner. Det vil sige, at de kan<br />
sættes i både i venstre og højre side af chassiset.<br />
Monteringen foretages i omvendt rækkefølge.<br />
Begynd med at sætte batterisikringen (16) i på den modsatte side, så batteriet (13)<br />
ikke kan ske at blive skubbet hele vejen igennem, når det monteres.<br />
Kontroller alle kabel- og stikforbindelser for synlige beskadigelser, når batteriet er<br />
blevet monteret igen. Kontroller inden genstart, at:<br />
– Batterisikringen (15) er sat i og strammet vha. håndtaget (14).<br />
– Venstre og højre side af batteridækslet (6) er påmonteret, og at kappen (6) er<br />
lukket forsvarligt, når krogen (7) er blevet løsnet.<br />
7<br />
6<br />
16<br />
13<br />
14<br />
15<br />
12<br />
3<br />
2<br />
D 7
M<br />
F<br />
F<br />
D 8<br />
o Montering og a<strong>fm</strong>ontering af batterier i batteriskifteholderen vha. truck:<br />
– Drej tændingslåsen (3) til pos. “0“ (nul).<br />
– Åbn batterikappen helt (se afsnittet "Åbn batterikappen helt" i kapitel D).<br />
– Løft venstre og højre side af batterirummet (21) ud.<br />
– Træk batteristikkene (17) til højre og venstre for batterirummet ud.<br />
– Tag batterisikringerne (19) til højre og venstre for batterirummet ud.<br />
– Træk forsigtigt batterierne (18) sideværts ud til hhv. højre og venstre vha. en truck.<br />
For at gøre dette køres truckens lastoptagningsudstyr ind i åbningerne i batteriskifteholderen<br />
(20).<br />
Monteringen foretages i omvendt rækkefølge.<br />
Sørg ved montering af batterierne (18) i batteriskifteholderen for, at lastoptagningsudstyret<br />
på den truck, der anvendes til monteringen, er ført ind i åbningerne i batterirammen<br />
(20). Desuden må gaflernes spidser ikke stikke ud af batteriskifteholderen.<br />
Sørg for efter udskiftning/montering af batteriet, at det sidder godt fast i truckens<br />
batterirum.<br />
Kontroller alle kabel- og stikforbindelser for synlige beskadigelser, når batteriet er<br />
blevet monteret igen. Kontroller inden genstart, at:<br />
– Batterisikringerne (19) er sat i og sidder godt fast.<br />
– Batterikapperne (6, 21) er lukket på sikker vis.<br />
3<br />
2<br />
6<br />
21<br />
18<br />
19<br />
17<br />
20<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
5 Batteri – kontrol af tilstand og syrevægtfylde<br />
– Batteriproducentens vedligeholdelsesanvisninger er gældende.<br />
– Kontroller batterikabinettet for ridser og evt. udløbet syre.<br />
– Fjern oxyderingsrester fra batteripolerne og smør dem med syrefri fedt.<br />
– Åbn lukkeproppen og kontroller syrestanden.<br />
Syrestanden bør ligge mindst 10-15 mm over pladeoverkanten.<br />
– Oplad batteriet om nødvendigt.<br />
6 Batteriafladeindikator<br />
Når NØDSTOP-knappen er aktiveret og<br />
nøglen i tændingslåsen er drejet i urets<br />
retning, viser batteriafladeindikatoren<br />
den kapacitet, der er til rådighed. Ved en<br />
restkapacitet på 30 % blinker visningen.<br />
Hvis der vises en kapacitet på mindre<br />
end 20 %, sker der en løftefrakobling.<br />
Ved vedligeholdelsesfrie batterier og<br />
specialbatterier kan visnings- og frakoblingspunkter<br />
indstilles af autoriseret<br />
servicefolk via parametertildelingen.<br />
-<br />
+<br />
50%<br />
D 9
D 10<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
E Betjening<br />
1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken<br />
F<br />
Køretilladelse: Trucken må kun benyttes af egnede personer med truckførercertifikat,<br />
der overfor driftsherren eller dennes repræsentant har bevist sine evner<br />
til kørsel og håndtering af laster, og af denne udtrykkeligt har fået til opgave at føre<br />
trucken.<br />
Førerens rettigheder, pligter og regler for brug af trucken: Føreren skal være<br />
orienteret om sine rettigheder og pligter, være instrueret i betjening af trucken samt<br />
være bekendt med indholdet i denne driftsvejledning. Han skal gives de nødvendige<br />
rettigheder.<br />
Uvedkommendes brug af trucken forbudt: Føreren er ansvarlig for trucken i det<br />
tidsrum, hvor trucken er i brug. Han skal forbyde uvedkommende personer at køre<br />
eller aktivere trucken. Der må ikke medtages eller løftes personer.<br />
Beskadigelser og mangler: Beskadigelser og andre fejl på trucken eller påbygningsaggregatet<br />
skal straks meldes til den tilsynsførende. Truck, der ikke er<br />
driftsstabile (f.eks. ved slidte hjul eller defekte bremser) må ikke tages i brug, før de<br />
er blevet repareret forskriftsmæssigt.<br />
Reparationer: Føreren må ikke foretage reparationer eller ændringer på trucken<br />
uden særlig uddannelse eller tilladelse. Han må under ingen omstændigheder tage<br />
sikkerhedsanordninger eller afbrydere ud af funktion eller ændre på dem.<br />
Fareområde: Fareområdet er det område, hvor personer er udsat for fare pga.<br />
truckens køre- eller løfte-/sænkebevægelser, dens lastoptagningsudstyr (f.eks. gafler<br />
eller påbygningsaggregater) eller transportgodset. Hertil hører også det område, der<br />
kan nås af gods, der falder ned eller en arbejdsanordning, der sænkes/falder ned.<br />
Uvedkommende personer skal bortvises fra fareområdet. Ved personfare skal der<br />
gives advarselstegn rettidigt. Hvis uvedkommende personer til trods for advarslen<br />
ikke forlader fareområdet, skal trucken omgående standses.<br />
Sikkerhedsanordning og advarselsskilte: Overhold altid de sikkerhedsanordninger,<br />
advarselsskilte og advarselsoplysninger, der er beskrevet i denne driftsvejledning.<br />
E 1
2 Beskrivelse af betjenings- og visningselementer<br />
2.1 Betjenings- og visningselementer på betjeningspulten<br />
1 2 3 4 5 6<br />
E 2<br />
Pos. Betjenings-/<br />
visningselement<br />
Funktion<br />
1 Rat t Styring af trucken i ønsket retning.<br />
2 Tast "Afslut undermenu" t Ændrer menu til grundvisning.<br />
3 Visningsenhed t Viser driftsinformationer og advarselsmeldinger.<br />
4 Tast t Aktiverer eller bekræfter den funktion, som er<br />
forbundet med symbolet, der vises ovenfor i<br />
visningsenheden.<br />
5 Forvalg af løftehøjde (o) t Valg af område.<br />
6 Forvalg af løftehøjde (o) t Valg af hylde.<br />
7 Retningsvender t Valg af ønsket kørselsretning.<br />
8 Drejesædekontakt t Drejning af førerpladsen.<br />
9 Tændingslås t Tænd og sluk for styrestrømmen. Ved at fjerne<br />
nøglen sikres køretøjet mod at blive startet af<br />
uvedkommende.<br />
10 NØDSTOP-knap t Hovedstrømkredsen afbrydes, alle elektriske<br />
truckbevægelser frakobles.<br />
11 Tast for advarselssignal t Udløsning af advarselssignal.<br />
12 Hydraulikstyreknap t Løft og sænkning af hovedløft, skydning og<br />
drejning af lastgaflen.<br />
13 Tast for "Drejning af<br />
gaffelslæde"<br />
14 Tast for "Skydning af<br />
påbygningsaggregat"<br />
14<br />
13<br />
t Skifter hydraulikstyreknappen til funktionen<br />
"Drejning af gaffelslæde".<br />
t Skifter hydraulikstyreknappen til funktionen<br />
"Skydning af påbygningsaggregat".<br />
t = standardudstyr o = ekstraudstyr<br />
12<br />
11<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
2.2 Fod-betjeningselementer<br />
15 16 17<br />
Pos. Betjenings-/<br />
visningselement<br />
15 Dødmandsknap<br />
(fodkontakt)<br />
Funktion<br />
t Løsn parkeringsbremsen.<br />
Ved aktivering frigives fjederkraftbremsen og<br />
kørebevægelsen. Når dødmandsknappen<br />
slippes, bremses trucken omgående til<br />
stilstand.<br />
16 Bremsepedal t Aktiverer lasthjulsbremsen.<br />
17 Kørepedal t Trinløs regulering af kørehastighed.<br />
t = standardudstyr o = ekstraudstyr<br />
E 3
2.3 Betjenings- og visningselementer på visningsenheden<br />
E 4<br />
19<br />
18<br />
Symboler i øverste område<br />
Pos. Symbol Betjenings-/<br />
visningselement<br />
18 Visning af mulige<br />
kørehastigheder:<br />
Skildpadde<br />
Hare<br />
19 Visning ”køretråds<br />
registrering”<br />
20 Styrevinkelvisning<br />
skifter med visning<br />
– "Indsporing i gang"<br />
– "Køretråd ført"<br />
– „Afvigelse fra<br />
køretråd”<br />
20 21 22 23 24<br />
t<br />
Funktion<br />
Sneglefart<br />
Maks. hastighed<br />
IF Sensorer, der har registret køretråden,<br />
får mørk baggrundsfarve<br />
t<br />
SF<br />
IF<br />
IF<br />
IF<br />
IF<br />
4<br />
25<br />
Viser den momentane styrevinkel i<br />
forhold til midterpositionen<br />
Efter valg af funktionen "Skinnestyring"<br />
viser hjulvinkelvisningen konstant<br />
midterstilling<br />
Visning af styrevinklen slettes og<br />
erstattes af køretrådssymbol<br />
– Når der køres ind på køretråden<br />
(induktivføring)<br />
– Når trucken tvangsstyres på køretråden<br />
– Når trucken afviger ukoordineret fra<br />
køretråden og tvangsstyringen<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
Pos. Symbol Betjenings-/<br />
visningselement<br />
21 Visning<br />
“Totalløft“<br />
Visning “Reference<br />
påkrævet“:<br />
Hovedløft, løft<br />
Funktion<br />
t Viser gaflernes løftehøjde<br />
Opfordrer til løft af hovedløftet<br />
Hovedløft, sænkning Opfordrer til sænkning af hovedløftet<br />
22 Visning ”Klokkeslæt“ t Visning af klokkeslæt<br />
23 Visning<br />
t Viser antal driftstimer siden første<br />
”Driftstimer”<br />
idrifttagning<br />
24 Batteriaflade indikator t Viser batteriets ladetilstand<br />
(restkapacitet i procent)<br />
E 5
2.4 Symboler og knapper i nederste område<br />
E 6<br />
Knapperne (4) under de respektive symboler (25) aktiverer eller bekræfter den<br />
funktion, der er forbundet med dem. Symbolet får i så fald mørk baggrundsfarve.<br />
Symbol Betjenings-/<br />
visningselement<br />
Advarsler<br />
Visning “Kun kørsel<br />
frem/tilbage”<br />
Tast for ”Kvittering<br />
løftefrakobling pga.<br />
batterafladning”<br />
Visning “Højdeafhængig<br />
løftebegrænsning“<br />
Tast for “Brokobling<br />
højde-afhængig løftebegrænsning”<br />
Funktion<br />
t Vises, hvis løftefrakoblingen har reageret<br />
pga. for lav batterikapacitet, og det derfor kun<br />
er muligt at køre fremad/bagud<br />
Bekræfter løftefrakoblingen ved lav<br />
batterikapacitet samt frigiver kørefunktionen<br />
(visningen ”Der kan kun køres forlæns/<br />
baglæns” fremhæves med mørkt)<br />
o Vises, hvis den højdeafhængige<br />
løftebegrænsing er aktiveret<br />
Brokobler den højdeafhængige<br />
løftebegrænsning (visningen får mørk<br />
baggrundsfarve). Overhold de maksimale<br />
gennemkørselshøjder<br />
o Viser, at den automatiske<br />
sænkebegrænsning har reageret<br />
Brokobler sænkebegrænsning, styring med<br />
hydraulikstyreknap<br />
Visning ”Begrænset<br />
sænkning“<br />
Tast for “Brokobling<br />
sænkebegrænsning“<br />
Visning ”Løftefrakobling“ o Viser, at den automatiske højdeafhængige<br />
kørefrakobling er aktiveret<br />
Knappen “Brokobling Brokobler den automatiske, højdeafhængige<br />
kørefrakobling“<br />
kørefrakobling<br />
Visning “Person- o Viser, at personsikkerhedssystemet har<br />
sikkerhedssystem” registreret personer/genstande i gangen.<br />
(PSS)<br />
Trucken bremses ned<br />
Tast “Personsikkerhedssystem”<br />
(PSS)<br />
Åbn visningen “Undermenu<br />
advarsler”<br />
Afslut undermenuen<br />
"Advarsler”<br />
Afslut undermenuen<br />
"Advarsler”<br />
Tast "Afslut undermenuen<br />
advarsler"<br />
Brokobler sikkerhedsfunktionen og muliggør<br />
sneglefart ved tilstrækkelig stor afstand til<br />
forhindring.<br />
Overhold den separate betjeningsvejledning,<br />
hvis der er installeret personbeskyttelsessystem<br />
i trucken.<br />
o Viser, at der er tale om flere advarsler på én<br />
gang (f.eks. kædeslipsikring højdeafhængig<br />
løftefrakobling)<br />
Gør de enkelte advarsler synlige<br />
o Viser, at undermenuen kan forlades<br />
Skifter fra undermenuen ”Advarsler" til<br />
hovedmenuen<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
Symbol Betjenings-/<br />
visningselement<br />
Føringssystemer<br />
Visningen ”Føring<br />
tilsluttet” ikke aktiv<br />
Visningen ”Føring<br />
tilsluttet” aktiv<br />
t<br />
SF<br />
Viser tvangsstyringen i gangen:<br />
Viser skinneføring<br />
(drivhjulet står i ligeud-pos.)<br />
IF Viser, at den induktive føring er aktiv<br />
Tast ”Føring tilsluttet” SF Stiller drivhjulet i ligeud-pos.<br />
IF<br />
Visning "Valg af frekvens o<br />
1" (analog til andre<br />
frekvenser) (undermenu IF<br />
"Føring tilsluttet")<br />
Tast "Valg af frekvens 1"<br />
(analog til andre<br />
frekvenser)<br />
Påbygningsaggregat gaffetbetjening<br />
Visning "Skift af menu,<br />
synkrondrejning"<br />
Tast "Skift af menu,<br />
synkrondrejning"<br />
Visning "Synkronvenstredrejning<br />
gaffel"<br />
Tast "Synkronvenstredrejning<br />
gaffel"<br />
Visning "Automatisk<br />
synkronvenstredrejning<br />
gaffel"<br />
Tast "Automatisk<br />
synkronvenstredrejning<br />
gaffel"<br />
Visning "Synkronhøjredrejning<br />
gaffel"<br />
Tast "Synkronhøjredrejning<br />
gaffel"<br />
Funktion<br />
Aktiverer indsporingsproceduren (og<br />
frekvensvalg ved mulitifrekvens)<br />
Viser, at føring over frekvens 1 er mulig<br />
Aktiverer føringen over frekvens 1<br />
(undermenuen forlades automatisk efter 1<br />
sek. stop)<br />
t Skift af visningsenheds-menuen til<br />
funktionen "Synkrondrejning"<br />
Aktiverer skift af menu synkrondrejning<br />
t Viser, at synkron-venstredrejninghøjreskydning<br />
af gaflen er mulig<br />
Aktiverer venstredrejning af gaflen, samtidig<br />
styring af højreskydning af udliggeren med<br />
hydraulikstyreknappen<br />
o Viser, at automatisk synkronvenstredrejning-højreskydning<br />
af gaflen er<br />
mulig<br />
Aktiverer venstredrejning af gaflen med<br />
samtidig automatisk højreskydning af<br />
udliggeren<br />
t Viser, at synkron-højredrejningvenstreskydning<br />
af gaflen er mulig<br />
Aktiverer højredrejning af gaflen, samtidig<br />
styring af venstreskydning af udliggeren med<br />
hydraulikstyreknappen<br />
E 7
E 8<br />
Symbol Betjenings-/<br />
visningselement<br />
Visning "Automatisk<br />
synkron-højredrejning<br />
gaffel"<br />
Tast "Automatisk<br />
synkron-højredrejning<br />
gaffel"<br />
Visning "Synkrondrejning<br />
til midterposition<br />
gaffel"<br />
Tast "Synkrondrejning til<br />
midterposition gaffel"<br />
Visning "Automatisk<br />
synkrondrejning til<br />
midterposition gaffel"<br />
Tast "Automatisk<br />
synkrondrejning til<br />
midterposition gaffel"<br />
Funktion<br />
o Viser, at automatisk synkron-højredrejningvenstreskydning<br />
af gaflen er mulig<br />
Aktiverer højredrejning af gaflen med<br />
samtidig automatisk venstreskydning af<br />
udliggeren<br />
o Viser, at placering af gaflen i midterposition<br />
(gafler fremad) er mulig<br />
Aktiverer drejning med automatisk stop af<br />
gaffelbevægelsen i midterposition, styring af<br />
udliggerskydning med hydraulikstyreknap.<br />
o Viser, at automatisk placering af gaflen i<br />
midterposition (gafler fremad) er mulig<br />
Aktiverer drejning med automatisk stop af<br />
gaffelbevægelsen i midterposition, samtidig<br />
automatisk udligger-skydning med stop i<br />
midterposition<br />
Visning "Teleskopgaffel" o Viser, at betjening teleskopgaflen er mulig<br />
Knap "Teleskopgaffel" Aktiverer teleskopgaflen, styring vha.<br />
hydraulikstyreknap<br />
Visning "Teleskop- o Viser, at betjening af teleskopgaffelbordet er<br />
gaffelbord"<br />
mulig<br />
Tast "Teleskop-<br />
Aktiverer telekopgaffelbordet, styring vha.<br />
gaffelbord"<br />
hydraulikstyrehoved<br />
Visning "2. indstablingsdybde"<br />
o Viser, at 2. indstablingsdybde er mulig<br />
Tast "2. indstablings- Aktiverer 2. indstablingdybde, styring vha.<br />
dybde"<br />
hydraulikstyreknap<br />
Visning "Gaffeltiltning" o Viser, at gaffeltiltning er mulig<br />
Tast "Gaffeltiltning" Aktiverer gaflens tiltning, styring vha.<br />
hydraulikstyrehovedet<br />
Visning "Special- o Viser, at styring af specialpåbygningsaggregat"påbygningsaggregatet<br />
er mulig<br />
Tast "Special-<br />
Aktiverer styringen af specialpåbygningsaggregat"påbygningsaggregatet,<br />
styring vha.<br />
hydraulikstyrehovedet<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
Symbol Betjenings-/<br />
visningselement<br />
Påbygningsaggregat gaffeljustering<br />
Funktion<br />
Visning "Gaffeljustering,<br />
symmetrisk"<br />
o Viser, at gaffeljusteringen kan betjenes<br />
Tast "Gaffeljustering, Aktiverer gaffeljustering ved samtidig<br />
symmetrisk"<br />
betjening af hydraulikstyreknappen, drejning<br />
til højre = gafler indad, drejning til venstre =<br />
gafler udad<br />
Visning "Skift af menu, o Viser, at det er muligt at skifte menu til<br />
gaffeljustering,<br />
asymmetrisk"<br />
"Gaffeljustering asymmetrisk"<br />
Tast "Skift af menu, Skift af visningsenhedsmenuen til funktionen<br />
gaffeljustering,<br />
asymmetrisk"<br />
"Gaffeljustering, asymmetrisk"<br />
Visning "Gaffeljustering, o Viser, at gaffeljustering, kun til venstre er<br />
kun til venstre"<br />
mulig<br />
Tast "Gaffeljustering, Aktiverer gaffeljustering, kun til venstre,<br />
kun til venstre"<br />
styring vha. hydraulikstyreknap<br />
Visning "Gaffeljustering,<br />
kun til højre"<br />
o Viser, at gaffeljustering, kun til højre er mulig<br />
Tast "Gaffeljustering, Aktiverer gaffeljustering, kun til højre, styring<br />
kun til højre"<br />
vha. hydraulikstyreknap<br />
t = standardudstyr o = ekstraudstyr<br />
SF = skinneføring IF = induktiv føring<br />
E 9
2.5 Symboler for truckens driftstilstand<br />
Z<br />
E 10<br />
Truckens driftstilstand efter indkobling vises med symboler i displayet.<br />
Fodkontakt ikke aktiveret<br />
Påbygningsaggregatet i grundstilling (se afsnittet "Påbygningsaggregat<br />
i grundstilling" i kapitel E)<br />
Hvis følgende symboler vises, er det nødvendigt at foretage en referencekørsel iht.<br />
visningen, dvs. at hovedløftet skal løftes ca. 10 cm og sænkes igen. Dette er<br />
nødvendigt for, at styringen kan frigive udførelse af alle truckbevægelser med fuld<br />
hastighed.<br />
Referencekørsel: Hovedløft, løft<br />
Referencekørsel: Hovedløft, sænkning<br />
Efterindstilling, lastoptagningsudstyr<br />
Hvis sideskiftet eller udliggerens drejning ændres, mens trucken er slukket, vises<br />
hhv. fejl 183 og 203, når der tændes for trucken, og drejning og skydning skal indstilles<br />
Sideskiftet indstilles ved at køre sideskiftet henover indeksmarkeringen (på midten af<br />
påbygningsaggregatet).<br />
Drejesensorerne (udligger) referenceindstilles ved at foretag mindst en fuld drejning<br />
med lastoptagningsudstyret.<br />
Man kan se, at referenceindstillingen er gennemført korrekt ved, at det tilhørende<br />
symbol slukker.<br />
Referencekørsel drejning Referencekørsel skydning<br />
Kontakt producentens serviceafdeling, hvis et af de to symboler ikke slukker.<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
3 Idrifttagning af trucken<br />
F<br />
Før trucken må tages i brug, betjenes eller løfte gods, skal føreren sikre sig, at der<br />
ikke opholder sig personer inden for farezonen.<br />
Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning<br />
– Kontroller hele trucken udefra for synlige skader og lækager.<br />
– Kontroller batterifastgørelse, kabeltilslutninger for beskadigelse og kontroller, at de<br />
sidder godt fast.<br />
– Kontroller, at batteristikket sidder godt fast.<br />
– Kontroller førerbeskyttelsestaget for beskadigelser.<br />
– Kontroller lastoptagningsmidlet for synlige skader, som ridser, bøjede eller kraftigt<br />
slidte lastgafler.<br />
– Kontroller lasthjul for beskadigelser.<br />
– Kontroller, at lastkæderne er spændt ensartet.<br />
– Kontroller, at alle sikkerhedsanordninger er i orden og funktionsdygtige.<br />
– Kontroller drifts- og parkeringsbremsens funktion.<br />
– Kontroller for bremsevæske.<br />
– Kontroller føringsruller for rundgang og for beskadigelser ved skinneføring.<br />
3.1 Ind- og udstigning af trucken<br />
Holdt fast i holdebøjlen (26) ved indstigning<br />
og udstigning af trucken. Udstigning<br />
skal altid foregå med ryggen<br />
væk fra trucken.<br />
26<br />
E 11
3.2 Indstilling af førersædet<br />
Z<br />
F<br />
E 12<br />
For at få en optimal sædeaffjedring, skal førersædet indstilles til førerens vægt. Indstillingsområde<br />
for sædeaffjedringen: 50 kg til 130 kg.<br />
Indstilling af sædeaffjedringen:<br />
– Aflast førersædet.<br />
– Træk grebet til sædeaffjedringen (29)<br />
i pilens retning til anslag og før det tilbage<br />
igen.<br />
Den tidligere vægtindstilling stilles tilbage<br />
til minimumværdien.<br />
– Træk igen indstillingsgrebet til sædeaffjedringen<br />
så langt i pilens retning, at<br />
den ønskede vægt vises på førersædets<br />
(28) display og før indstillingsgrebet<br />
tilbage igen.<br />
– Tag plads på førersædet.<br />
Indstilling af ryglæn:<br />
– Træk håndtaget til ryglænsindstilling (27) opad og indstil ryglænet i den ønskede<br />
position.<br />
– Lad indstillingen gå i hak.<br />
Indstilling af førersædets position:<br />
– Træk håndtaget til indstilling af førersædets position (30) udad og skub førersædet<br />
frem eller tilbage, indtil den rigtige position er nået.<br />
– Lad indstillingen gå i hak igen.<br />
Førersædets låsemekanisme skal gå helt i hak i den indstillede position. Førersædets<br />
position må ikke ændres under kørslen!<br />
27<br />
28<br />
29<br />
30<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
3.3 Sikkerhedssele (o)<br />
F<br />
F<br />
F<br />
F<br />
Tag altid sele (31) på, før trucken sættes<br />
i bevægelse.<br />
Sikkerhedsselen beskytter mod alvorlige<br />
kvæstelser!<br />
Beskyt sikkerhedsselen mod snavs<br />
(dæk den f.eks. til, når trucken holder<br />
stille) og rengør den med jævne mellemrum.<br />
Sikkerhedsselen må ikke ændres!<br />
Øget risiko for funktionsfejl.<br />
– Efter et uheld skal sikkerhedsselen<br />
udskiftes.<br />
– Der må kun anvendes originale<br />
reservedele til udvidelse og reparation.<br />
Beskadigede sikkerhedsseler eller sikkerhedsseler, der ikke virker, skal udskiftes af<br />
en autoriseret forhandler eller en lokal afdeling.<br />
Forholdsregler i unormale situationer<br />
Løsn under ingen omstændigheder selen for at forsøge at springe<br />
af, hvis trucken truer med at vælte.<br />
Der er øget risiko for kvæstelser, hvis man forsøger at springe af!<br />
Den korrekte fremgangsmåde:<br />
– Hold fast i rattet med begge hænder og støt med fødderne.<br />
– Hæld kroppen modsat faldretningen.<br />
31<br />
E 13
F<br />
F<br />
Z<br />
Z<br />
E 14<br />
Vejledning i brug af sikkerhedsselen<br />
Træk selen ud af rullemekanismen uden ryk, inden trucken startes,<br />
før selen tæt inde mod kroppen ned over lårene og stik låsetungen<br />
i låsen.<br />
Selen må ikke være snoet, når den tages på!<br />
Sørg for altid at sidde så langt tilbage som muligt, når trucken<br />
betjenes (f.eks. ved kørsel, løft, sænkning etc.), så ryggen hviler<br />
mod ryglænet.<br />
Selerullemekanismens blokeringsautomatik giver tilstrækkelig<br />
bevægelsesfrihed på sædet.<br />
Når man sidder helt ude på kanten af sædet, er beskyttelsen dårligere, fordi selen er<br />
for lang.<br />
Selen må kun anvendes til sikring af én person.<br />
– Tryk på knappen på låsen for at løsne sikkerhedsselen og før låsetungen tilbage til<br />
rullemekanismen med hånden.<br />
Hvis låsetungen slår imod huset kan det udløse den automatiske blokering. Selen<br />
kan i så fald ikke trækkes ud.<br />
Deaktivering af blokeringen:<br />
– Træk hårdt i sikkerhedsselen, så den trækkes 10 til 15 mm ud af huset.<br />
– Lad sikkerhedsselen køre ind for at løsne den automatiske blokering.<br />
Sikkerhedsselen kan nu trækkes ud igen.<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
3.4 Indstilling af betjeningspulten<br />
Betjeningspulten kan indstilles i højden<br />
og på langs.<br />
Indstilling i højden:<br />
– Hold ved betjeningspulten og løsn<br />
samtidig håndtaget (33).<br />
– Indstil betjeningspulten i den rigtige<br />
højde og spænd håndtaget igen.<br />
Indstilling på langs:<br />
– Træk håndtaget (32) opad.<br />
– Sæt betjeningspulten i den ønskede<br />
position.<br />
– Lad håndtaget (32) gå i hak igen.<br />
3.5 Gør trucken klar til drift<br />
F<br />
Z<br />
– Løsn NØDSTOP-afbryderen (10) ved<br />
at dreje.<br />
– Sæt nøglen i tændingslåsen (9) og<br />
drej den mod højre.<br />
– Kontroller om advarselsanordningen<br />
(horn) (11) fungerer.<br />
– Kontroller om drifts- og parkeringsbremsen<br />
fungerer korrekt.<br />
– Foretag en referencekørsel af masten<br />
for justering af højdevisningen (se<br />
side E10).<br />
Tryk omgående på NØDSTOP, hvis der<br />
sker en utilsigtet køre- eller løftebevægelse<br />
under indkoblingen.<br />
Kortvarige styrebevægelser, der opstår<br />
ved referencekørslen er acceptable.<br />
11<br />
10<br />
32<br />
33<br />
9<br />
E 15
3.6 Indstilling af førerpladsen<br />
M<br />
E 16<br />
Førerpladsen med betjeningspult og<br />
kørepedaler kan drejes trinløst ca. 30° i<br />
lastretningen og ca. 10° i drivretningen<br />
ved at trykke på tasten.<br />
– Træd let på kørepedalen (17) og tryk<br />
efterfølgende vippekontakten til pos.<br />
34:<br />
Drejning af førerpladsen i drivretningen.<br />
– Træd let på kørepedalen (17) og tryk<br />
efterfølgende vippekontakten til pos.<br />
35:<br />
Drejning af førerpladsen i lastretningen.<br />
Hvis der trædes på fodkontakten under indstillingen af førerpladsen, kan trucken<br />
køre.<br />
3.7 Indstilling af ur<br />
Z<br />
Åbning af menuen "Indstilling af ur":<br />
Tryk på knap 35, visningsenheden skifter til undermenuen.<br />
I denne undermenu kan trucken ikke bevæges.<br />
Tryk til slut to gange på knap 36, i visningsenheden<br />
fremkommer menuen "Indstilling af ur".<br />
Indstilling af uret:<br />
Tryk samtidigt på knap 36<br />
– og 37: Stil uret frem time for time.<br />
– og 38: Stil uret tilbage time for time.<br />
– og 39: Stil uret tilbage minut for minut.<br />
– og 40: Stil uret tilbage minut for minut.<br />
Det indstillede klokkeslæt (41) vises i visningsenheden.<br />
Forlade menuen "Indstilling af ur":<br />
Tryk på knap 35, visningsenheden skifter til undermenuen.<br />
Tryk derefter på knap 40, visningsenheden skifter til menuen "Truckfunktioner".<br />
35<br />
36<br />
35<br />
36 40<br />
13:22<br />
38 40<br />
37 39<br />
34<br />
41<br />
35<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
4 Arbejde med trucken<br />
4.1 Sikkerhedsregler for kørsel<br />
M<br />
M<br />
Kørselsveje og arbejdsområder: Der må kun køres på veje, der er godkendt til<br />
kørsel. Uvedkommende må ikke opholde sig i arbejdsområdet. Lasten må kun lagres<br />
på de steder, der er beregnet hertil.<br />
Forholdsregler under kørsel: Føreren skal tilpasse kørehastigheden til de lokale<br />
forhold. Han skal køre langsomt f.eks. i sving, til og i smalle passager, ved kørsel<br />
igennem svingdøre, på steder med dårligt udsyn. Der skal altid holdes sikker bremseafstand<br />
til forankørende køretøjer, og føreren skal altid have fuld kontrol over trucken.<br />
Pludselig standsning (bortset fra i nødstilfælde), hurtige vendinger, overhaling på farlige<br />
steder eller steder med dårligt udsyn er forbudt. Det er forbudt at læne sig eller<br />
række ud af arbejds- og betjeningsområdet.<br />
Udsyn ved kørsel uden for smalgangen: Føreren skal se i kørselsretningen og altid<br />
have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Ved transport af gods, der mindsker<br />
udsynet, skal trucken køres med lasten bagpå. Er dette ikke muligt, skal der gå en<br />
anden person foran trucken og dirigere.<br />
Kørsel på stigninger og skråninger: Det er forbudt at køre på skråninger.<br />
Kørsel på ladebroer: Det er forbudt at køre på ladebroer.<br />
Kørsel i elevatorer: Der må kun køres ind i elevatorer, hvis disse har tilstrækkelig<br />
bæreevne, er konstruerede til, at der køres på dem, og af driftsherren er godkendt<br />
hertil. Disse forhold skal undersøges på forhånd. Trucken skal køres ind i en elevator<br />
med lastenheden forrest og stilles i en position, hvor den ikke berører skaktens<br />
vægge.<br />
Personer, der kører med i elevatoren, må først betræde elevatoren, når trucken står<br />
sikkert, og de skal forlade elevatoren før trucken.<br />
Transportgodsets beskaffenhed: Brugeren skal kontrollere at lastens tilstand er i<br />
orden. Lasten må kun flyttes, hvis den er sikkert og omhyggeligt pakket. Hvis der er<br />
fare for, at dele af lasten kan tippe eller falde af, skal der træffes nødvendige<br />
sikkerhedsforanstaltninger for at forhindre dette.<br />
E 17
4.2 Kørsel, styring, bremsning<br />
M<br />
E 18<br />
NØDSTOP<br />
– Tryk NØDSTOP-knappen (10) ned.<br />
Alle truckens bevægelser frakobles.<br />
Sørg for ikke at begrænse knappens<br />
funktion, ved at lægge genstande hen<br />
over eller i vejen for den.<br />
Kørsel<br />
Trucken har tre forskellige køremåder:<br />
Fri kørsel, induktiv føring eller skinneføring.<br />
Hvilken driftsfunktion, der vælges, afhænger af føringssystemet i det reolsystem, der<br />
køres i.<br />
Der må kun køres med lukkede og korrekt aflåste afdækninger.<br />
Fodkontakten skal være trykket ned hele tiden for kørsel.<br />
10<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
Z<br />
Kørsel i forfelt<br />
1<br />
15<br />
16<br />
– Løsn NØDSTOP-afbryderen (10) ved at dreje den.<br />
– Sæt nøglen i tændingslåsen (9) og drej den med uret.<br />
– Træd på fodkontakten (15).<br />
– Foretag referencekørsel, se side E10.<br />
– Løft hovedløftemasten med hydraulik-styreknappen (12), indtil gaflerne er fri af<br />
gulvet.<br />
– Stil retningsvenderen (7) i den ønskede kørselsetning.<br />
– Træd på fodkontakten (15) og træd langsomt kørepedalen (17) ned, indtil den<br />
ønskede kørehastighed er nået.<br />
Kørehastigheden kan reguleres trinløst. Jo længere kørepedalen trædes ned, desto<br />
større bliver kørehastigheden.<br />
– Drej trucken i den ønskede retning med rattet (1).<br />
12<br />
7<br />
9 10<br />
E 19
Z<br />
M<br />
E 20<br />
Styring<br />
Uden for smalgange styres trucken med<br />
rattet.<br />
Drivhjulets hjulstilling vises i visningsenheden<br />
(20).<br />
Bremser<br />
Køretøjets bremseevne afhænger i høj grad af underlagets beskaffenhed. Dette skal<br />
føreren være opmærksom på under kørslen.<br />
– Køretøjet kan bremses på fire forskellige måder:<br />
- med driftsbremse<br />
- med bremsepedal<br />
- med fodkontakt<br />
- med NØDSTOP-knappen<br />
Bremsning med driftsbremse<br />
Under kørslen kan trucken bremses vha. kørestrømsstyringen ved at kørepedalen<br />
slippes, eller ved at der med retningsvenderen skiftes kørselsretning.<br />
Bremsning med bremsepedal<br />
Trucken kan bremses vha. de hydrauliske bakkebremser i lasthjulene ved at der<br />
trædes på bremsepedalen.<br />
Bremsning med fodkontakt<br />
Trucken kan bremses ved at fodkontakten slippes.<br />
Bremsning med NØDSTOP-knap<br />
Ved at trykke på NØDSTOP-knappen kan trucken bremses ned til stilstand.<br />
NØDSTOP-knappen må kun benyttes i faresituationer.<br />
20<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
M<br />
M<br />
Z<br />
Z<br />
Z<br />
M<br />
Kørsel i smalgange<br />
Uvedkommende må ikke betræde smalgangene (kørselsveje for truck i reolsystemer<br />
med sikkerhedsafstande på < 500 mm), og smalgangene må ikke benyttes til<br />
gennemgang. Disse arbejdsområder skal markeres på relevant vis. Kontroller dagligt<br />
sikkerhedsanordninger på truck eller i reolsystemet for at undgå faresituationer og til<br />
beskyttelse af personer. De må ikke tages ud af funktion, misbruges, justeres eller<br />
fjernes. Mangler i sikkerhedsanordningerne skal omgående meddeles og afhjælpes.<br />
Sørg for at overholde anvisningerne i DIN 15185 del 2.<br />
Inden der køres ind i smalgangen, skal føreren kontrollere, at der ikke er personer<br />
eller andre køretøjer i gangen. Der må kun køres ind i tomme smalgange. Hvis der er<br />
personer i smalgangen, skal driften omgående indstilles.<br />
Kørsel i smalgange må kun ske med køretøjer, der er beregnet hertil. Hvis en smalgang<br />
er udstyret med køretråd til induktivføring, skal trucken ved defekt eller frakoblet<br />
køretrådsføring køres ud af smalgangen i sneglefart.<br />
Truck med skinneføring<br />
Den skinneførte truck er udstyret med sensorer, der<br />
aktiverer gangregistreringen, når der køres ind i smalgangene.<br />
– Kør trucken hen foran smalgangen med nedsat<br />
hastighed, så den flugter med smalgangen og<br />
dennes markering.<br />
20<br />
42<br />
Overhold markeringer på kørselvejen.<br />
– Kør langsomt trucken ind i smalgangen.<br />
38<br />
Sørg for, at truckens føringsruller indspores i føringsskinnerne<br />
i smalgangen.<br />
– Tryk på knappen "Føring til" (38).<br />
– Visningsindikatoren "Føring tilsluttet" (42) skifter til den aktive modus.<br />
– Drivhjulet stilles automatisk i stillingen for ligeudkørsel. I styrevinkelvisningen (20)<br />
vises styrevinklen efter indsporingen konstant i midterposition. Håndstyringen er<br />
ude af drift.<br />
– Reguler kørehastigheden ved at betjene kørepedalen (17) og kørselsretningen ved<br />
at betjene retningsvenderen (7).<br />
– Kør videre med den ønskede hastighed i smalgangen.<br />
Tryk på trykknappen (38) for at forlade skinneføringen.<br />
Visningen (42) skifter til den ikke aktive modus.<br />
Trucken kan nu køres frit igen.<br />
20<br />
38<br />
42<br />
E 21
F<br />
F<br />
F<br />
E 22<br />
Truck med induktivføring<br />
Vær opmærksom på drivhjulets position ved start eller viderekørsel efter frakobling af<br />
induktivføringen, eftersom håndstyringen er aktiveret igen.<br />
Hvis der slukkes for en truck med induktiv tvangsstyring, er induktivstyringen ikke<br />
længere aktiv, når der tændes for trucken. Ulykkesrisiko! Ved viderekørsel lyder et<br />
advarselssignal, og hastigheden reduceres. Aktiver induktivføringen med trykknappen<br />
(38) (visningsindikatoren "Føring tilsluttet" (42) lyser i aktiv modus) og indspor<br />
trucken på ny.<br />
Under indsporingen kan bagenden ske at skride ud, når der køres ud på køretråden<br />
(45).<br />
– Kør trucken (43) frem med nedsat<br />
kørehastighed, så den står på skrå i<br />
forhold til køretråden (44).<br />
Trucken bør ikke stå parallelt med<br />
køretråden under indsporingen. Den<br />
optimale tilnærmelsesvinkel ligger<br />
mellem 10° und 50°.<br />
Påbygningsaggregatet bør stå i<br />
grundstilling (se afsnittet ”Påbygningsaggregat<br />
i grundstilling” i kapitel E)<br />
eftersom det i modsat fald befinder sig<br />
uden for truckkonturerne. Kørehastigheden<br />
ville i så fald fortsat være<br />
nedsat.<br />
Indsporingen skal helst ske i lastretning,<br />
da det nødvendige tidsrum og den nødvendige<br />
vejstrækning her er mindst<br />
muligt.<br />
– Slå induktivføringen til med tryk-knappen<br />
(38), når trucken er i nærheden af<br />
køretråden.<br />
Visningsindikatoren "Føring tilsluttet"<br />
(42) skifter til den aktive modus.<br />
Når køretråden nås sker den automatiske<br />
føring af trucken.<br />
Indsporingen forløber automatisk med<br />
nedsat kørehastighed, når køretråden er<br />
nået. Styrevinkelvisningen (20) skifter til<br />
visningen "Indsporingen er i gang" (46).<br />
Der lyder et akustisk indsporingssignal.<br />
45<br />
44<br />
43<br />
20<br />
46<br />
38<br />
38<br />
42<br />
42<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
M<br />
Z<br />
F<br />
Den induktive tvangsstyring overtager<br />
styringen af trucken og drejer den ind på<br />
køretråden.<br />
Når trucken er blevet ført ind på køretråden<br />
præcist, er indsporingen afsluttet.<br />
Visningen "Indsporingen er i gang" (46)<br />
skifter til "Føring på køretråd" (47) Indsporingssignalet<br />
ophører. Trucken er nu<br />
tvangsført.<br />
Tryk på trykknappen (38) for at forlade<br />
køretråden. Visningen (42) skifter til<br />
ikke-aktiv modus. Desuden skifter<br />
visningen "Føring på køretråd“ (47) til<br />
visning af styrevinkel (20). Trucken kan<br />
nu køres frit igen.<br />
Diagonalkørsel<br />
Der kan kun køres diagonalkørsel, når<br />
trucken styres induktivt eller føres på<br />
skinner.<br />
Ved at trykke på hydraulikstyringsknappen<br />
(12) samtidigt med at der trædes<br />
på kørepedalen (17) bliver det muligt<br />
at foretage diagonalkørsel (samtidig<br />
kørsel og løft/sænkning).<br />
Der må først skiftes fra tvangs- til håndstyring, når trucken er helt ude af smalgangen.<br />
47<br />
20<br />
17<br />
38<br />
38<br />
42<br />
42<br />
12<br />
E 23
4.3 Løft – sænkning – skydning – drejning<br />
udenfor og i smalgange<br />
F<br />
Z<br />
Z<br />
E 24<br />
Risiko for klemning ved drejning eller forskydning af gaflerne.<br />
Der må ikke være personer i fareområdet ved drejning, skydning eller synkrondrejning<br />
af lastoptagningsudstyret.<br />
Risiko for kvæstelser ved sænkning af lastoptagningsudstyret.<br />
Der må ikke være personer i fareområdet.<br />
Løft - sænkning (hovedløft)<br />
– Drej hydraulikstyreknappen (12)<br />
opad = løft<br />
nedad = sænkning<br />
Løfte- og sænkehastigheden er<br />
proportional med hydraulikstyreknappens<br />
drejebevægelse.<br />
Maks. løftehastighed, når grundindstillingen<br />
for påbygningsaggregatet<br />
(se afsnittet ”Påbygningsaggregat i<br />
grundstilling” i kapitel E) vises i visningsenheden.<br />
Hvis ledningsbrudssikringen har reageret<br />
pga. en ulovlig sænkehastig-hed<br />
(E 287), skal årsagen findes. Løft<br />
hoved-løftemasten kort og sænk den<br />
derefter langsomt, hvis der ikke er en lækage i hydrauliksystemet.<br />
Skydning (påbygningsaggregat udligger)<br />
– Træd ikke på fodkontakten.<br />
– Tryk på trykknappen (14) (=skydning påbygningsaggregat).<br />
– Drej samtidig hydraulikstyreknappen (12).<br />
Drejning opad = skydning til højre<br />
Drejning nedad = skydning til venstre<br />
Skydningshastigheden er proportional med drejebevægelsen.<br />
Skydning (gaffelslæde)<br />
14<br />
13<br />
– Træd ikke på fodkontakten.<br />
– Tryk på trykknappen (13) (=drejning af gaffelslæde).<br />
– Drej samtidig hydraulikstyreknappen (12).<br />
Drejning op ad = svingning til højre<br />
Drejning ned ad = svingning til venstre<br />
Svingningshastigheden er proportional med hydraulikstyreknappens drejebevægelse.<br />
12<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
4.4 Samtidig skydning af udligger og svingning af gaffelslæden<br />
F<br />
Z<br />
Risiko for klemning ved drejning eller forskydning af gaflerne.<br />
Der må ikke være personer i risikoområdet ved drejning, skydning eller synkrondrejning<br />
af lastoptagningsudstyret.<br />
Når påbygningsaggregatet forskydes svinges gaffelslæden samtidig.<br />
Drejehastigheden kan ikke ændres.<br />
Skydehastigheden er proportional med hydraulikstyreknappens drejebevægelse.<br />
4.4.1 Manuelt drejespillerum<br />
– Træd ikke på fodkontakten.<br />
– Tryk på knappen (36), herved skifter<br />
visningen i visningsenhedsmenuen fra<br />
funktionen "Skift af menu, synkrondrejning"<br />
(48) til funktionen "Synkronvenstre/højredrejning"<br />
(49).<br />
– Tryk på knappen (37) og drej samtidigt<br />
hydraulikstyreknappen (12) nedad =<br />
svingning af gaffelslæde mod højre og<br />
skydning af udligger mod venstre.<br />
– Tryk på knappen (36) og drej samtidigt<br />
hydraulikstyreknappen (12) opad =<br />
svingning af gaffelslæde mod venstre<br />
og skydning af udligger mod højre.<br />
49<br />
4.4.2 Automatisk drejespillerum (o)<br />
48<br />
– Træd ikke på fodkontakten.<br />
– Tryk på knappen (36), herved skifter<br />
visningen i visningsenhedsmenuen fra<br />
funktionen "Skift af menu,<br />
synkrondrejning" (48) til funktionen<br />
"Synkron- venstre/højredrejning" (49).<br />
– Tryk på trykknappen (37) = drejning af<br />
gaffelslæden til højre og skydning af<br />
udliggeren til venstre.<br />
36<br />
36 37<br />
– Tryk på trykknappen (36) = drejning af gaffelslæden til venstre og skydning af udliggeren<br />
til højre.<br />
14<br />
13<br />
12<br />
E 25
4.4.3 Synkrondrejning indtil gaflen står i midten (o)<br />
E 26<br />
– Træd ikke på fodkontakten.<br />
– Tryk på knappen (36), herved skifter<br />
visningen i visningsenhedsmenuen fra<br />
funktionen "Skift af menu, synkrondrejning"<br />
(48) til funktionen "Synkrondrejning<br />
indtil gaflen står i midten" (50).<br />
– Tryk på trykknappen (38) = drejning af<br />
gaffelslæden og skydning af udliggeren<br />
til midten.<br />
4.4.4 Skydning teleskopgaffelbord (o)<br />
Z<br />
– Tryk på trykknappen til teleskopgaffelbordet<br />
(14).<br />
– Drej samtidig hydraulikstyreknappen<br />
(12):<br />
opad = skydning til højre<br />
nedad = skydning til venstre<br />
Skydehastigheden er proportional med<br />
hydraulikstyreknappens drejebevægelse.<br />
Teleskopgaffelbordet stopper automatisk<br />
i midterstillingen. Når hydraulik-styreknappen<br />
(12) slippes, og der derefter<br />
trykkes på den igen, kan teleskopgaflen<br />
skydes til venstre eller højre igen.<br />
14<br />
13<br />
36<br />
48<br />
50<br />
12<br />
38<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
4.5 Optagning, transport og afsætning af lastenheder<br />
M<br />
M<br />
Inden en given lastenhed tages op, skal føreren tjekke, at den er pakket ordentligt og<br />
ikke overskrider den tilladte løfteevne for trucken. Overhold diagrammet for løfteevne!<br />
– Kontroller gaffelafstanden til pallen, og indstil den om nødvendigt.<br />
Indstilling af gafler<br />
For at løfte lasten på sikker vis, bør<br />
gaflerne være stillet så langt fra<br />
hinanden som muligt samt midtfor i<br />
forhold til gaffelslæden. Lasttyngdepunktet<br />
skal ligge midt imellem gaflerne.<br />
– Drej låsearmen (51) opad.<br />
– Skub gaflerne (52) til den rigtige<br />
position på gaffelslæden (53).<br />
– Drej låsearmen (51) nedad og flyt<br />
gaflerne, indtil låsestiften går i hak.<br />
Anslagsskruen (54) må ikke fjernes!<br />
53<br />
52<br />
54<br />
51<br />
E 27
E 28<br />
Sideværts løft af last.<br />
– Træd på fodkontakten.<br />
– Kør forsigtigt trucken hen til lageret.<br />
– Træd ikke på fodkontakten.<br />
– Skyd langsomt gaflerne ind i pallen,<br />
indtil gaffelryggen ligger an mod<br />
lasten/pallen.<br />
– Løft lasten lidt.<br />
– Træk gaflerne tilbage.<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
M<br />
Frontalt løft af last.<br />
– Træd ikke på fodkontakten.<br />
– Anbring påbygningsaggregatet i<br />
midterposition og gaflerne i den<br />
korrekte vinkel (90°) ift. trucken.<br />
– Træd på fodkontakten.<br />
– Kør trucken langsomt.<br />
– Skub langsomt gaflerne ind i pallen,<br />
indtil gaffelryggen ligger an mod<br />
lasten/pallen.<br />
– Træd ikke på fodkontakten.<br />
– Løft lasten lidt, kør langsomt bagud<br />
med trucken.<br />
– Træd ikke på fodkontakten.<br />
– Bring lasten til grundstillingen.<br />
Forudsætningen for fejlfrit arbejde er, at<br />
gulvet er i orden.<br />
Transport af last<br />
– Træd på fodkontakten.<br />
– Transporter lasten så lavt som muligt<br />
udenfor smalgangen, mens den samtidig<br />
er fri af gulvet.<br />
– Lasten må kun transporteres med<br />
begge gafler. Sørg ved transport af<br />
tunge laster altid for, at begge gafler er<br />
belastet lige meget.<br />
– Sæt forsigtigt truckens fart op.<br />
– Kør med jævn hastighed.<br />
– Vær hele tiden klar til at bremse. Der<br />
må kun bremses hårdt i faresituationer.<br />
– Sænk kørehastigheden tilstrækkeligt i<br />
smalle sving.<br />
E 29
M<br />
M<br />
E 30<br />
Nedsætning af lasten<br />
– Kør forsigtigt trucken hen til den ønskede reol.<br />
Lasten må ikke sættes af, før føreren har tjekket, at det sted, hvor lasten skal anbringes,<br />
er egnet til placering af lasten (mål og bæreevne).<br />
– Træd ikke på fodkontakten.<br />
– Løft lastoptagningsudstyret så langt<br />
op, at lasten kan skydes ind i reolen<br />
uden at støde imod noget.<br />
– Skyd forsigtigt lasten ind i reolen.<br />
– Sænk forsigtigt lastoptagningsudstyret<br />
så meget, at gaflerne er frie af<br />
lasten.<br />
Undgå at sætte lasten hårdt ned, for ikke<br />
at beskadige transportgods og lastoptagningsudstyr.<br />
– Træk gaflerne tilbage.<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
4.6 Forvalg af løftehøjde (o)<br />
Z<br />
Z<br />
Z<br />
For at kunne løfte/nedsætte last i forvalgte lagerområder,<br />
skal trucken være indstillet til den pågældende<br />
lagerindretning. De nødvendige tiltag til<br />
dette formål må kun udføres af specialuddannede<br />
montører fra producentens serviceorganisation.<br />
Påbygningsaggregatet skal stå i grundstilling (se<br />
afsnittet „Påbygningsaggregat i grundstilling” i<br />
kapitel E).<br />
Områderegistrering (zoner)<br />
14<br />
Indtastning af zoner foretages vha. nummer-<br />
12<br />
tasterne (6) eller vha. tasterne F1–F7 (5). Ved anvendelse<br />
af nummertasterne (6) skal der trykkes på tasten F1, før der indtastes en ny<br />
zone.<br />
Optagning eller nedsætning af last i forvalgt lagerområde med forvalg af løftehøjde:<br />
– Kør trucken ind i den pågældende smalgang.<br />
– Indtast zone vha. nummertasten (6).<br />
– Indtast hyldenummer. Hyldenummeret indtastes vha. nummertasterne. Hyldenummeret<br />
kan indtastes med 1 (1-9) eller 2 cifre (01-64). Med tasten „CE“ kan det<br />
indtastede slettes. Hvis højden “0“ er indtastet for den valgte hylde, er funktionen<br />
forvalg af højdeløft ikke aktiv.<br />
Ved encifrede tal overtages det aktuelle tal ved enhver indtastning. Ved tocifrede tal<br />
placeres det først indtastede tal på tiernes plads, det andet tal på enernes plads.<br />
Alt efter parameter-indstilling er der forskellige fremgangsmåder for opnåelse af den<br />
nom. højde:<br />
Manuelt<br />
Før-stop<br />
Berøringsdrift<br />
Hydraulikstyreknappen (12) skal aktiveres, indtil den nom. højde<br />
er nået (automatisk stop). Løfte-/sænkehastigheden kan<br />
bestemmes af føreren.<br />
Hydraulikstyreknappen (12) skal aktiveres indtil lige før den nom.<br />
højde er nået. Løfte-/sænkehastigheden kan bestemmes af<br />
føreren.<br />
Hydraulikstyreknappen (12) skal berøres let i den ønskede<br />
retning, derefter køres der automatisk op til den nom. højde.<br />
Ved driftsarterne ”Før-stop” og ”Berøringsdrift” kan man stoppe den automatiske<br />
løftefunktion ved at vælge den modsatte bevægelsesretning på hydraulikstyreknappen<br />
(12).<br />
5<br />
6<br />
E 31
E 32<br />
Stablingsproces:<br />
Generelt forløb:<br />
– Udstabling: Udskydning – optagning – indskydning.<br />
– Indstabling: Udskydning - pause - afsætning -<br />
tilbagetrækning.<br />
Alt efter udførelse er følgende varianter af stablingsprocessen<br />
mulig:<br />
Stablingsproces<br />
ikke<br />
aktiv<br />
Stablingsproces<br />
med<br />
trykknap (14)<br />
og hydraulikstyreknap<br />
(12)<br />
Manuel<br />
stablingsproces<br />
med<br />
hydraulikstyreknap<br />
(12)<br />
Halvautomatiskstablingsproces<br />
med<br />
hydraulikstyreknap<br />
(12)<br />
14<br />
Når den valgte nom. højde er nået, slettes ordren for forvalg af<br />
løftehøjde automatisk fra visningsenheden. Ind- og udstabling<br />
kan nu foretages manuelt (se afsnittet ”Løft – sænkning –<br />
skydning – svingning, uden- og indenfor smalgangen” i kapital<br />
E).<br />
Træd ikke på fodkontakten, når den valgte nom. højde er nået.<br />
Ved hjælp af sensorer får føreren på visningsenheden<br />
instruktioner, der skal følges for ind- og udstabling. De enkelte<br />
funktioner skydning, løft og sænkning kan føreren udføre vha.<br />
trykknap (14) og/eller hydraulikstyreknap (12) (se afsnittet ” ”Løft<br />
– sænkning – skydning – svingning, uden for og i smalgangen ” i<br />
kapital E). Efter at den respektive slutposition er nået (skyde/<br />
løftehøjde nået) kan næste arbejdsgang først udføres, når<br />
hydraulikstyreknappen (12) har været stillet i neutralstilling. Alle<br />
hydrauliske hastigheder kan fastlægges af føreren.<br />
Træd ikke på fodkontakten, når den valgte nom. højde er nået.<br />
Den valgte retning skal aktiveres og holdes under hele stablingsprocessen<br />
på følgende måde:<br />
Stablingsproces ”Til venstre” = hydraulikstyreknap (12)<br />
”Sænkning”.<br />
Stablingsproces ”Til højre” = hydraulikstyreknap (12) ”Løft”.<br />
Træd ikke på fodkontakten, når den valgte nom. højde er nået.<br />
Betjeningsfunktionen udskydning foretages af føreren vha.<br />
hydraulikstyreknappen (12) på følgende måde:<br />
Udskydning ”Til venstre” = hydraulikstyreknap (12) ”Sænkning”.<br />
Udskydning ”Til højre” = hydraulikstyreknap (12) ”Løft”. Når<br />
udskydningen er afsluttet kan det næste arbejdstrin først<br />
foretages, når hydraulikstyreknappen (12) har nået neutralstillingen.<br />
Løft og hhv. nedsætning og tilbagetrækningen af lasten<br />
sker automatisk, når hydraulikstyreknappen (12) er blevet<br />
aktiveret. Angiv retningsvalg for ind-/udstabling på følgende vis:<br />
"Gaffelpos. venstre" = hydraulikstyrehoved (12) "Sænkning".<br />
"Gaffelpos. højre" = hydraulikstyreknap (12) "Løft".<br />
5<br />
12<br />
6<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
Z<br />
Automatisk<br />
stablingsproces<br />
med<br />
hydraulikstyreknap<br />
(12)<br />
Ettrins<br />
stablingsproces<br />
med<br />
hydraulikstyreknap<br />
(12)<br />
Træd ikke på fodkontakten, når den valgte nom. højde er nået.<br />
Retningsvalget skal kun aktiveres, når stablingensprocessen<br />
indledes på følgende måde:<br />
Stablingsproces ”Til venstre” = hydraulikstyreknap (12)<br />
”Sænkning”.<br />
Stablingsproces ”Til højre” = hydraulikstyreknap (12) ”Løft”.<br />
Derefter kører den valgte stablingsproces automatisk.<br />
Træd ikke på fodkontakten, når den valgte nom. højde er nået.<br />
De respektive betjeningsfunktioner skydning, løft og sænkning<br />
foretages alene ved at betjene hydraulikstyreknappen (12). Efter<br />
at den respektive slutposition er nået (skyde/løftehøjde nået) kan<br />
næste arbejdsgang først udføres, når hydraulikstyreknappen<br />
(12) har været stillet i neutralstilling. Angiv retningsvalget for<br />
stablingsprocessen på følgende måde:<br />
Stablingsproces ”Til venstre” = hydraulikstyreknap (12)<br />
”Sænkning”.<br />
Stablingsproces ”Til højre” = hydraulikstyreknap (12) ”Løft”.<br />
Hvis der under positioneringen vælges endnu en hylde, vises dette i displayet i ca. 1<br />
sek. for derefter at blive gemt i et mellemlager. Efter endt stablingsproces hentes<br />
hyldeangivelsen automatisk fra mellemlageret. (Dette gælder dog ikke for varianten<br />
"Stablingsproces ikke aktiv").<br />
Stablingsprocessen kan annulleres ved trykke på "CE"-knappen (6) i tastefeltet.<br />
E 33
Z<br />
Z<br />
F<br />
E 34<br />
Følgende symboler vises i visningsenheden f.eks. for stablingsprocessen ”Venstre”:<br />
Symbol<br />
Indstabling Udstabling<br />
Betjening ved manuel stablingsproces<br />
Træd ikke på fodkontakten.<br />
Tryk på knappen (14) (= Skydning hovedløft med<br />
gaffelslæde) og drej samtidigt hydraulikstyreknappen<br />
(12) nedad (= Skydning venstre).<br />
Hviletid (pause) aktiv.<br />
Træd ikke på fodkontakten.<br />
Drej hydraulikstyreknappen (12):<br />
opad = løft (udstabling)<br />
nedad = sænkning (indstabling)<br />
Træd ikke på fodkontakten.<br />
Tryk på knappen (14) (= skydning hovedløft med<br />
gaffelslæde) og drej samtidigt hydraulikstyreknappen<br />
(12) opad (= skydning højre).<br />
Ved indstabling indføjes der efter udskydning af hovedløftemasten med påbygningsaggregat<br />
en pause for at reducere svingninger i masten.<br />
Alle automatiske stablingsprocesser kan afbrydes ved, at der trædes på fodkontakten.<br />
Tryk på NØDSTOP-knappen, hvis der opstår en faresituation.<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
4.7 Laserstråle-vejviser (o)<br />
M<br />
Laserstråle-vejviseren viser i kørselsretningen den rigtige position for smalgangstrucken<br />
i forhold til reolhylden.<br />
Der er tale om en punktlaserlampe, som er monteret på masten.<br />
Når laserstrålen fra lampen rammer en markering på reolen, har smalgangstrucken<br />
nået den rigtige position i forhold til reolhylden.<br />
Laserstråler! Se ikke ind i strålen! Laser-klasse 2.<br />
4.8 Parker trucken i sikret tilstand<br />
F<br />
F<br />
Parker altid trucken i sikret tilstand, når den forlades, også hvis den kun forlades i<br />
kortere tid.<br />
Trucken må aldrig parkeres på en skråning. I særlige tilfælde skal trucken sikres,<br />
f.eks. med kiler.<br />
Vælg en frastillingsplads, hvor der ikke er fare for, at der er nogen, der sidder fast i<br />
de nedsænkede gafler.<br />
– Parker trucken med masten sænket helt ned.<br />
– Sænk gaflerne helt ned på gulvet.<br />
– Bring påbygningsaggregatet til grundstilling.<br />
– Stil tændingslåsen på "0" og tag sikkerhedsnøglen ud.<br />
Påbygningsaggregat i grundstilling<br />
– Skyd påbygningsaggregatet ud til sideskifterammens<br />
højre eller venstre yderposition.<br />
– Stil gaflerne (56) parallelt med sideskifterammen (57).<br />
– I visningsenhedens display vises symbolet "Påbygningsaggregat i grundstilling"<br />
(55).<br />
55<br />
57<br />
56<br />
E 35
5 Afhjælpning af fejl<br />
E 36<br />
I dette kapitel får brugeren selv mulighed for at lokalisere og afhjælpe simple fejl eller<br />
følger af fejlbetjening. Foretag de handlinger, der fremgår af tabellen en efter en for<br />
at indkredse fejlen.<br />
Fejl Mulig årsag Tiltag for afhjælpning<br />
Trucken – Batteristikket er ikke sat i – Kontroller batteristik, sæt det i om<br />
kører ikke<br />
nødvendigt<br />
– NØDSTOP-knap<br />
ind<br />
trykket – Frigør NØDSTOP-knappen<br />
– Tændingslås står på "0" – Stil tændingslåsen på "I"<br />
– For lav batteriopladningen – Kontroller batteriopladningen, oplad<br />
batteriet om nødvendigt<br />
– Fodkontakt ikke aktiveret – Træd på fodkontakten<br />
– Defekt sikring – Kontroller sikringer<br />
– Kørefrakoblingen udløst – Tryk på knappen for brokobling af<br />
kørefrakobling<br />
– Kørefrakobling pga. – Stil fodkontakten eller kørepedalen i<br />
gangsikring<br />
neutralstilling og aktiver den igen.<br />
Lasten kan – Trucken er ikke klar til drift – Foretag alle de tiltag til afhjælpning,<br />
ikke løftes<br />
der er anført under fejlmeldingen<br />
op<br />
"Trucken kører ikke"<br />
– Batteriopladning for lav, – Kontroller batteriopladningen, oplad<br />
løftefrakobling<br />
batteriet om nødvendigt<br />
– Hydraulik-oliestand for lav – Kontroller hydraulikoliestanden.<br />
Påfyld hydraulikolie om nødvendigt<br />
– Defekt sikring – Kontroller sikringerne<br />
Der kan ikke – Lastoptagningsmiddel – Skyd lastoptagningsmidlet til<br />
køres hurtigt ikke i grundstilling<br />
grundstillingen<br />
– Hovedløft<br />
hævet<br />
over 0,5 m – Hovedløft sænket under 0,5 m<br />
– IF-søgedrift tilkoblet – Indspor trucken eller sluk for IF-drift<br />
– Der er ikke lavet – Løft og sænk<br />
referencekørsel<br />
Trucken kan – Trucken er ikke<br />
– Foretag alle de tiltag til afhjælpning,<br />
ikke styres klar til drift<br />
der er anført under fejlmeldingen<br />
"Trucken kører ikke"<br />
– Tasten for smalgangsdrift – Sluk for funktionen Kørsel i smalgang<br />
trykket ind<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
Z<br />
Fejl Mulig årsag Tiltag for afhjælpning<br />
Fejl 144 – Trucken har forladt køre- – Genetabler induktivføring<br />
tråden/kører parallelt med<br />
køretråden<br />
Fejl 183 – Sideskiftet justeres med – Se afsnittet "Referenceindstilling af<br />
frakoblet truck<br />
lastoptagningsudstyr" i kapitel E<br />
Fejl 203 – Drejning justeres med – Se afsnittet "Referenceindstilling af<br />
frakoblet truck<br />
lastoptagningsudstyr" i kapitel E<br />
Fejl 330 – Kørepedalen aktiveret – Undlad at træde på kørepedalen, sluk<br />
under indkoblings-testen<br />
Fejl 331 – Hydraulikstyreknap-pen<br />
aktiveret under<br />
indkoblingstesten<br />
Fejl 332 – En folietast under<br />
visningsenheden aktiveret<br />
under ind-koblingstesten<br />
og tænd derefter for trucken igen.<br />
– Undlad at trykke på<br />
hydraulikstyreknappen, sluk og tænd<br />
derefter for trucken igen.<br />
– Undlad at trykke på folietasten, sluk og<br />
tænd derefter for trucken igen.<br />
Fejl 333 – En af funktions-tasterne – Undlad at trykke på funktionstasterne<br />
(drejning, skydning) er (drejning, skydning), sluk og tænd<br />
aktiveret<br />
indkoblings-testen<br />
under derefter for trucken igen.<br />
Fejl 334 – Fodkontakten er aktiveret – Undlad at træde på fodkontakten, sluk<br />
under ind-koblingstesten og tænd derefter for trucken igen.<br />
Fejl 344 – Personbeskyttelsessystem – PSA-scanner snavset, rengøring<br />
(PSA)<br />
Kontakt producentens serviceafdeling, hvis trucken ikke er klar til drift, når de nævnte<br />
tiltag er foretaget, eller hvis det respektive fejlnummer henviser til en fejl eller en defekt<br />
i elektronikken.<br />
Den videre afhjælpning af fejl skal foretages af sagkyndigt personale fra producenten.<br />
Producentens serviceafdeling råder over servicepersonale, der er specielt uddannet<br />
til sådanne opgaver.<br />
For at kunne reagere målrettet og hurtigt på fejlen, er følgende oplysninger vigtige og<br />
en hjælp for serviceafdelingen:<br />
- Truckens serienummer<br />
- Fejlnummer fra visningsenheden (hvis et sådant forefindes)<br />
- Beskrivelse af fejlen<br />
- Angivelse af, hvor trucken befinder sig.<br />
E 37
5.1 Nødstopsanordning<br />
E 38<br />
Hvis den automatiske nødstopanordning (f.eks. hvis køreføringen går i stykker, den<br />
elektriske styring svigter) reagerer, bremses trucken ned til stilstand. Find årsagen til<br />
og afhjælp fejlen, inden trucken startes igen. Idrifttagningen skal foretages iht. denne<br />
driftsvejledning efter producentens angivelser (se afsnittet "Idrifttagning af trucken" i<br />
kap. E).<br />
5.2 Nødsænkning, lastoptagningsudstyr<br />
F<br />
M<br />
Ved aktivering af nødsænkningen må der ikke være personer i fareområdet. Hvis<br />
lastoptagningsudstyret sænkes af en assistent vha. den nødsænkningsanordningen<br />
der sidder forneden, skal fører og assistent være enige. De skal begge befinde sig i<br />
et sikkert område, så de ikke er i fare.<br />
Trucken må først tages i brug, når fejlen er fundet og afhjulpet.<br />
Før nødsænkning skal det sikres, at lastoptagningsudstyret ikke befinder sig inde i<br />
reolen.<br />
– Åbn elektronikafdækningen (døren) bagi.<br />
– Åbn langsomt aftapningsventilen (58) med unbraconøglen.<br />
– Lastoptagningsudstyret sænkes automatisk.<br />
58<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
5.3 Brokobling af kørefrakoblingen (o)<br />
Hvis der fra en bestemt løftehøjde ikke længere kan køres<br />
(på visningsenheden lyse symbolet "Brokobling af<br />
kørefrakobling" (59), og skal truckens position i forhold til<br />
reolen ved nedsætning eller optagning af gods skal<br />
korrigeres ved at køre frem og tilbage, skal der trykkes på<br />
knappen "Frigør kørsel" (60), og kørepedalen betjenes<br />
som beskrevet under "Kørsel". Derved kan der køres i<br />
sneglefart.<br />
5.4 Løftebegrænsning (o)<br />
M<br />
F<br />
Z<br />
Hvis lokale forhold gør det nødvendigt, kan der af sikkerhedsgrunde være monteret<br />
en automatisk løftebegrænsning i trucken, der virker fra en bestemt løftehøjde. På<br />
visningsenheden lyser symbolet ”Brokobling løftefrakobling” (61).<br />
Løftebegrænsningen virker først efter en gennemført referencekørsel. At referencekørslen<br />
er gennemført ses ved, at den faktiske værdi for højde vises på displayet.<br />
Hvis løftebegrænsningen sættes ud af drift, skal føreren være særligt opmærksom på<br />
forhindringer, når masten er kørt ud.<br />
Løftebegrænsningen sættes ud af drift ved at trykke på<br />
tasten "Brokobling af løftefrakobling" (62).<br />
Enhver sænkning til under løftebegrænsningshøjden<br />
aktiverer løftebegrænsningen igen.<br />
Tryktasterne til kørefrakobling eller løftebegrænsning sidder<br />
i betjeningspulten.<br />
59<br />
61<br />
60<br />
62<br />
E 39
5.5 Gangendesikring (o)<br />
M<br />
F<br />
E 40<br />
Truck med gangendesikring bremses ned ved gangudkørslen eller i mellemgangen.<br />
Der findes her to basisudgaver:<br />
1. Nedbremsning til stilstand<br />
2. Nedbremsning til 2,5 km/h<br />
Yderligere varianter (påvirkning af den efterfølgende kørehastighed, påvirkning af<br />
løftehøjde etc.) forefindes.<br />
1. Nedbremsning til stilstand:<br />
Når der køres over gangendesikringsmagneterne i retning af gangenden, bremses<br />
trucken til stilstand.<br />
For at fortsætte kørslen:<br />
– Slip fodkontakten et øjeblik og træd på den igen<br />
Trucken kan køres ud af smalgangen med maks. 2,5 km/h.<br />
2. Nedbremsning til 2,5 km/h:<br />
Når der køres over gangendesikringsmagneterne i retning af gangenden bremses<br />
trucken ned til 2,5 km/h og kan køres ud af smalgangen med denne hastighed.<br />
I begge tilfælde afhænger bremselængden af kørehastigheden.<br />
Gangendesikringen er en tillægsfunktion, der skal være en støtte for føreren, uden at<br />
den dog fratager ham hans ansvar, som f.eks. overvågningen af nedbremsningen<br />
ved gangenden og en evt. indledning af bremsningen.<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
5.6 IF-nøddrift (IF) (Error 144)<br />
F<br />
Hvis en af antennerne forlader det fastlagte niveauområde for køretråden under den<br />
induktive styring, indledes omgående et nødstop.<br />
Der sker ingen kørefrakobling, hvis trucken kører præcist parallelt med køretråden.<br />
Visningen "Indsporingen i gang" og det akustiske indsporingsignal er dog permanent<br />
aktiveret og advarer føreren.<br />
Automatisk nødstop af trucken<br />
Hvis en af truckens overvågningsfunktioner til styreregulering, styresystem, induktivføring<br />
eller køre- eller effektelektronikkens sikkerhedskobling reagerer under driften,<br />
standses trucken vha. sikkerhedsanordninger.<br />
For at trucken kan køre videre efter et nødstop, skal der foretages følgende tiltag:<br />
– Bestem den mulige årsag til NØDSTOPPET.<br />
– Tryk på NØDSTOP-knappen og løsn den igen ved at dreje den.<br />
– I displayet vises fejlen E 144.<br />
– Tænd for den induktive tvangsstyring.<br />
– Tryk på kørestyreknappen og før forsigtigt trucken ind på køretråden.<br />
– I displayet slettes fejlen E 144.<br />
Kontroller, at trucken fungerer korrekt, hvis trucken starter nu.<br />
Automatisk NØDSTOP<br />
Hvis der efter afhjælpning af årsagen til et automatisk nødstop ikke kan startes, skal<br />
der slukkes og tændes for tændingslåsen.<br />
Foretag efterfølgende referencekørsel, se afsnittet "Symboler for truckens driftstilstand"<br />
i kapitel E.<br />
Derefter er trucken klar til drift igen.<br />
Manuelt NØDSTOP<br />
Der foreligger et manuelt NØDSTOP, når NØDSTOP-afbryderen er blevet løsnet<br />
igen. Når NØDSTOP-afbryderen er blevet deaktiveret igen, er trucken klar til drift.<br />
E 41
5.7 Bjærgning af trucken fra smalgangen / flytning af trucken uden batteri<br />
F<br />
M<br />
M<br />
Z<br />
M<br />
E 42<br />
Inden bjærgning fra smalgangen skal forbindelsen til batteriet afbrydes.<br />
Dette arbejde skal foretages af servicepersonale med en relevant uddannelse.<br />
Hvis bremsen sættes ud af drift skal trucken parkeres på et plant underlag, da der<br />
ikke er nogen bremsevirkning.<br />
– Sænk masten helt ned<br />
Tilkald en assistent. Assistenten skal være undervist i og fortrolig med forløbet af en<br />
bjærgning.<br />
Løsn bremsen for at bjærge trucken fra smalgangen.<br />
Løsn magnetbremsen<br />
– Åbn afdækningen (døren) bag elektronikrummet.<br />
– Drej stilleskruerne (63) på magnetbremsen (64) over køremotoren ind, så denne<br />
løsnes. Skruerne sidder til højre på kørekontaktpladen.<br />
Kontroller bremsekraftværdien ved fornyet idrifttagning.<br />
64<br />
63<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
F<br />
Z<br />
M<br />
F<br />
Z<br />
Løsn lasthjulsbremsen<br />
– Åbn afdækningen (døren) bag<br />
elektronikrummet.<br />
– Fjern beskyttelseskappen (67) på<br />
afluftningsventilen (66).<br />
– Tag dækslet (70) af bremsevæskebeholderen<br />
(65).<br />
– Sæt slangen (69) på udluftningsstudsen<br />
(66) til udluftningsventilen<br />
(65) og stik den anden ende af 70<br />
slangen i bremsevæskebeholderen 69<br />
(65) ovenfor.<br />
68<br />
Bremsevæsken står under tryk.<br />
Fare for ætsning!<br />
67<br />
66<br />
– Åbn udluftningsventilen (66) og lad<br />
den udstrømmende bremsevæske<br />
løbe ud i bremsevæskebeholderen 65<br />
(65).<br />
– Luk udluftningsventilen (66), træk<br />
slangen (69) af udluftningsstudsen (68) og dæk den med beskyttelseskappen (67).<br />
– Luk bremsevæskebeholderen (65) med dækslet (70) .<br />
Bremsesystemet virker først igen efter tilkobling af trucken og gentagende tryk på<br />
fodkontakten.<br />
Kontroller bremsekraftværdien ved fornyet idrifttagning.<br />
Indstilling af hjulvinkel<br />
Under indstillingen af hjulvinklen skal<br />
batteristikket være trukket ud.<br />
Det styrede hjul skal vha. skruen på<br />
styremotoren (71) stilles i den ønskede<br />
retning vha. en unbraconøgle.<br />
Hvis der skal indstilles en vinkel på<br />
mere end 4 grader, anbefales det, at<br />
hjulet aflastes.<br />
71<br />
E 43
M<br />
E 44<br />
Bjærgning i drivretningen<br />
– Åbn afdækningen (73) bag<br />
elektronikrummet.<br />
A<strong>fm</strong>onter afdækningen (73) for at<br />
undgå beskadigelser og kvæstelser<br />
– Før slæbetorvet (74), trækkraft ><br />
9 t, mellem fastgørelsen af kontravægten<br />
på truckchassiet (72).<br />
– Træk forsigtigt og langsomt trucken<br />
ud af den smalle gang.<br />
Bjærgning i lastretningen uden last<br />
– Før slæbetorv (75), trækkraft > 9 t,<br />
gennem dreje/skyderammen (76)<br />
på den øverste løbeskinne.<br />
– Træk forsigtigt og langsomt trucken<br />
ud af den smalle gang.<br />
75<br />
72 73<br />
74<br />
76<br />
0208.<strong>DK</strong>
0208.<strong>DK</strong><br />
M<br />
Z<br />
Bjærgning i lastretningen med last<br />
– Før slæbetorvet (77), trækkraft<br />
> 9 t, rundt om drejearmen "Drejning"<br />
(78).<br />
– Træk forsigtigt og langsomt trucken<br />
ud af den smalle gang.<br />
Foretag bjærgning med last specielt<br />
forsigtigt, eftersom trucken ikke kan<br />
trækkes i midten.<br />
Sørg for at sikre trucken efter bjærgning, så den ikke bevæger sig utilsigtet.<br />
Til det formål skal stilleskruerne på magnetbremsen ovenover køremotoren drejes<br />
ud.<br />
Virker bremsen ikke, skal trucken sikres, ved at der lægges kiler under hjulene, så<br />
den ikke bevæger sig utilsigtet.<br />
77<br />
78<br />
E 45
E 46<br />
0208.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
F Vedligeholdelse af trucken<br />
1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse<br />
F<br />
F<br />
De i dette kapitel anførte kontroller og vedligeholdelsestiltag skal udføres iht. de<br />
tidsintervaller, der fremgår af vedligeholdelsestjeklisten.<br />
Det er forbudt at foretage ændringer af trucken - især hvad angår sikkerhedsanordningerne.<br />
Truckens arbejdshastigheder må under ingen omstændigheder<br />
øges.<br />
Vores kvalitetskontrol gælder kun for originale reservedele. For at opnå en sikker og<br />
pålidelig drift skal der anvendes reservedele fra producenten. Gamle dele, brugte<br />
driftsmidler etc. skal bortskaffes på en fagligt korrekt måde i henhold til de gældende<br />
miljøbestemmelser. Producentens olieservice står til disposition ved olieskift.<br />
Udfør efter afsluttede kontrol- og servicearbejder de tiltag, der beskrives i afsnittet<br />
"Fornyet idrifttagning" (se kapitelF).<br />
2 Sikkerhedsforskrifter for vedligeholdelsen<br />
Z<br />
M<br />
Personale til vedligeholdelsen: Vedligeholdelse og reparation af truck må kun<br />
udføres af sagkyndigt personale fra producenten. Producentens serviceorganisation<br />
har tilknyttet specialuddannede montører. Vi anbefaler derfor, at man indgår en<br />
servicekontrakt med producentens servicecenter.<br />
Løft og opklodsning: Anhugningsgrej til løft af trucken må kun anbringes i de<br />
punkter, der er bestemt hertil. Når en truck skal klodses op, skal risikoen for, at den<br />
kan skride eller vælte, udelukkes vha. egnede hjælpemidler (kiler, træklodser). Der<br />
må kun arbejdes under løftet lastoptag, når dette er sikret med en tilstrækkelig stærk<br />
kæde eller med sikringsbolte (se afsnittet "Sikring af lastoptagningsudstyr" i kapitel<br />
F).<br />
Løftepunkt se kapitel B.<br />
Rengøringsarbejder:Trucken må ikke rengøres med brændbare væsker. Inden<br />
rengøringsarbejdet indledes, skal der tages alle mulige sikkerhedsforholdsregler for<br />
at udelukke gnistdannelse (f.eks. gennem kortslutning). I batteridrevne trucks skal<br />
batteristikket trækkes ud. Elektriske komponenter skal rengøres med svag suge- eller<br />
trykluft og en ikke-ledende, antistatisk pensel.<br />
Hvis trucken rengøres med vand eller en højtryksrenser, skal alle elektriske og<br />
elektroniske enheder først dækkes omhyggeligt af, da fugt kan medføre fejlfunktioner.<br />
Rengøring med dampstråle er ikke tilladt.<br />
Udfør efter rengøringen de respektive trin i afsnittet "Fornyet idrifttagning".<br />
F 1
F 2<br />
Arbejder på el-systemet: Arbejder på el-systemet skal foretages af elektrikere. Før<br />
arbejdet påbegyndes, skal alle de forholdsregler, der er nødvendige for at udelukke<br />
elektriske uheld, træffes. I batteridrevne trucks skal trucken sikres yderligere ved, at<br />
batteristikket trækkes ud.<br />
Svejsearbejder: For at undgå beskadigelser af elektriske eller elektroniske komponenter,<br />
skal disse dele a<strong>fm</strong>onteres, før der foretages svejsearbejder på trucken.<br />
Indstillingsværdier: Ved reparationer og udskiftning af hydrauliske / elektriske /<br />
elektroniske komponenter skal de individuelle indstillingsværdier for trucken<br />
overholdes.<br />
Hjul: Hjulenes kvalitet har indflydelse på truckens stabilitet og køreegenskaber. Ved<br />
udskiftning af de fabriksmonterede hjul må der udelukkende anvendes originale<br />
reservedele fra producenten, da typebladsdataene i modsat fald ikke kan overholdes.<br />
Sørg for, at trucken ikke kommer til at stå på skrå, når der skiftes hjul (skift f.eks. altid<br />
hjul på venstre og højre side samtidig).<br />
Løftekæder: Ved manglende smøring af løftekæderne slides disse på meget kort tid.<br />
De intervaller, som fremgår af servicetjeklisten, gælder for normal drift. Ved øget<br />
belastning (støv, temperatur) skal løftekæderne smøres oftere. Den foreskrevne<br />
kædespray skal anvendes efter forskrifterne. Det er ikke tilstrækkelig at smøre fedt<br />
på udefra.<br />
Hydraulikslanger: Udskift hydraulikslangerne efter seks års brug.<br />
Lastoptagningsudstyr / løfteanordning / chassis: Lastoptagningsudstyret belastes<br />
kraftigt ved brug under ekstreme forhold i kølehus (kun ETX 513/515 som<br />
kølehusmodel). Derfor skal lastoptagningsudstyret kontrolleres særskilt iht.<br />
vedligeholdelsestjeklisten.<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
3 Service og eftersyn<br />
M<br />
Z<br />
Grundig og sagkyndig vedligeholdelse er en af de vigtigste forudsætninger for, at<br />
trucken kan arbejde sikkert. Forsømmes den regelmæssige vedligeholdelse, kan det<br />
betyde, at trucken svigter, og det udgør endvidere en potentiel risiko for personale og<br />
virksomhed.<br />
De rammebetingelser, som den enkelte truck anvendes inden for, har stor indflydelse<br />
på graden af slitage på de forskellige vedligeholdelseskomponenter.<br />
Vi anbefaler, at <strong>Jungheinrich</strong>s kunderådgiver laver en brugsanalyse på stedet og<br />
udarbejder vedligeholdelsesintervaller, der er afstemt herefter, så det bliver muligt at<br />
forebygge slitagebetingede skader i moderat omfang.<br />
De angivne serviceintervaller forudsætter et-holds drift og normale arbejdsbetingelser.<br />
Ved større belastning, som f.eks. meget støv, store temperatursvingninger<br />
eller fler-holds drift skal der foretages service tilsvarende hyppigere.<br />
Nedenstående vedligeholdelsestjekliste angiver de arbejder, der skal udføres samt<br />
tidspunktet for udførelsen. Serviceintervallerne er defineret som følger:<br />
W = for hver 50 driftstimer, dog mindst 1 gang om ugen<br />
A = for hver 500 driftstimer<br />
B = for hver 1000 driftstimer, dog mindst 1 gang årligt<br />
C = for hver 2000 driftstimer, dog mindst 1 gang årligt<br />
Serviceintervaller af typen W skal overholdes af driftsherren.<br />
F 3
4 Vedligeholdelsestjekliste ETX 513/515 inkl. kølehusmodel<br />
Chassis/<br />
karosseri:<br />
F 4<br />
Serviceintervaller<br />
Standard= t W A B C<br />
1.1 Kontroller alle bærende elementer for beskadigelse t<br />
1.2 Kontroller skrueforbindelser t<br />
1.3 Kontroller at førerpladsen fungerer og er intakt t<br />
1.4 Kontroller, at a<strong>fm</strong>ærkningssteder, typeskilte og<br />
advarselser er letlæselige, udskift dem om nødvendigt<br />
t<br />
1.5 Kontroller, at sikkerhedsselen fungerer, er ubeskadiget t<br />
og sidder godt fast<br />
1.6 Kontroller, at alle skilte forefindes, kan læses og er<br />
gyldige<br />
t<br />
1.7 Kontroller, at batteridæksel og sidedele sidder godt fast. t<br />
1.8 Kontroller at gastrykfjederen på batteridækslet fungerer t<br />
og er ubeskadiget<br />
Drev: 2.1 Smør lejer imellem køremotor og gear t<br />
2.2 Kontroller gearet for støj og lækager t<br />
2.3 Skift gearolie t<br />
Hjul: 3.1 Kontroller for slitage og beskadigelse t<br />
3.2 Kontroller lejring og fastgørelse t<br />
Styretøj: 4.1 Kontroller, at hjulstillingsvisningen fungerer t<br />
4.2 Kontroller afstanden mellem føringsrullerne og skinneføringen<br />
i hele skinnelængden. Spillerummet mellem de<br />
to føringsruller og skinnerne (målt over akslen) bør være<br />
0-5 mm. Rullerne må ikke klemme.<br />
t<br />
Bremsesystem:<br />
5.1 Kontroller funktion og indstilling t<br />
5.2 Kontroller bremsebelægninger for slitage t<br />
5.3 Kontroller bremsemekanikken, indstil og smør den med<br />
fedt om nødvendigt<br />
t<br />
5.4 Kontroller bremserør og -slanger, tilslutninger og<br />
bremsevæskestand<br />
t<br />
5.5 Kontroller bremsevæske t<br />
5.6 Skift bremsevæske t<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
Hydrauliksystem:<br />
p) Standardmodel:<br />
- Udskift hydraulikslangerne efter 6 år.<br />
Kølehusmodel:<br />
- Udskift hydraulikslangerne årligt.<br />
Serviceintervaller<br />
Standard= t W A B C<br />
6.1 Kontroller funktion t<br />
6.2 Kontroller, at forbindelser og tilslutninger er tætte og<br />
ubeskadigede<br />
t<br />
6.3 Kontroller hydraulikcylindere for tæthed, beskadigelse<br />
og fastgørelse<br />
t<br />
6.4 Kontroller oliestand t<br />
6.5 Kontroller slangeføringen for funktion og beskadigelse t<br />
6.6 Kontroller udluftningsfilter på hydraulikolietanken t<br />
6.7 Udskift udluftningsfilteret på hydraulikolietanken t<br />
6.8 Skift hydraulikolie og filterpatron t<br />
6.9 Kontroller trykbegrænsningsventilernes funktion t<br />
6.10 Kontroller hydraulikslanger for tæthed og<br />
t<br />
beskadigelser p)<br />
6.11 Kontroller, at ledningsbrudssikringen virker t<br />
El-system: 7.1 Kontroller, at aflederen af statisk elektricitet virker t<br />
7.2 Kontroller funktion t<br />
7.3 Kontroller kablerne for løse forbindelser og<br />
beskadigelse<br />
t<br />
7.4 Kontroller kabelføringen for funktion og beskadigelse t<br />
7.5 Kontroller, at advarselsanordningerne og<br />
sikkerhedsafbryderen virker<br />
t<br />
7.6 Kontroller sensorer for fastgørelse, beskadigelser,<br />
snavs og funktion<br />
t<br />
7.7 Kontroller, at instrumenter og display virker t<br />
7.8 Kontroller koblingskontaktorer og relæer, udskift slidte<br />
dele om nødvendigt<br />
t<br />
7.9 Kontroller, at sikringerne har den rigtige værdi t<br />
El-motorer: 8.1 Kontroller motorfastgørelsen t<br />
Batteri: 9.1 Kontroller syrevægtfylde, syrestand og cellespænding t<br />
9.2 Kontroller, at tilslutningsklemmerne sidder godt fast,<br />
smør dem med polskruefedt<br />
t<br />
9.3 Rens batteristikforbindelserne, kontroller, at de sidder<br />
godt fast<br />
t<br />
9.4 Kontroller batterikablerne for beskadigelse, udskift dem<br />
om nødvendigt<br />
t<br />
F 5
Løfteanordning:<br />
e) IF: Induktivt førte truck<br />
F 6<br />
10.1 Rengør og smør fedt på løberuller, føringsruller og<br />
påløbsflader i mastprofilen.<br />
OBS: Fare for nedstyrtning!<br />
F<br />
Serviceintervaller<br />
Standard= t W A B C<br />
10.2 Kontroller mastfastgørelsen (lejer og holdeskruer) t<br />
10.3 Kontroller løftekæder og kædeføring for slitage, indstil<br />
dem og smør dem med olie<br />
t<br />
10.4 Kontroller mastlejet t<br />
10.5 Smør løftekæderne med olie t<br />
10.6 Foretag en visuel kontrol af løberuller, glidestykker og<br />
anslag<br />
t<br />
10.7 Kontroller gafler og slæde for slitage og beskadigelse t<br />
På- 11.1 Kontroller funktion og indstillinger t<br />
bygningsaggregater<br />
11.2 Kontroller fastgørelsen på aggregat og bærende<br />
elementer<br />
t<br />
11.3 Kontroller lejer, føringer og anslag for slitage og<br />
beskadigelse, rengør dem og smør dem med fedt samt<br />
rengør tandstængerne og smør den med fedt<br />
t<br />
11.4 Kontroller indstillingen af excenterbolte og glideskinner på<br />
drejeskyderammen, indstil om nødvendigt<br />
t<br />
11.5 Smør drejeskydegaflens løberuller, føringsruller og drejelejer<br />
t<br />
Smøring: 12.1 Smør trucken iht. smøreplan t<br />
Generelle 13.1 Kontroller el-anlægget for jordfejl t<br />
målinger: 13.2 Kontroller kørehastighed og bremselængde t<br />
13.3 Kontroller løfte- og sænkehastighed t<br />
13.4 Kontroller sikkerhedsanordninger og frakoblinger t<br />
13.5 IF: Mål strømstyrke i køretråden,<br />
t<br />
indstil om nødvendigt e)<br />
13.6 Kontroller kørsel på IF-tråden, maksimale afvigelse,<br />
t<br />
indstil den om nødvendigt e)<br />
13.7 Kontroller indsporingsmodus på IF-tråden ved indsporing t<br />
i gang e)<br />
13.8 Kontroller IF-funktionen NØDSTOP e) t<br />
Frem- 14.1 Prøvekørsel med nominel last t<br />
visning: 14.2 Fremvis trucken for værkstedslederen, når<br />
serviceproceduren er gennemført<br />
t<br />
Ekstra- 15.1 Kontroller chassis, løfteanordning og<br />
t<br />
kontrol,<br />
lastoptagningsudstyr for ridser med egnede midler (f.eks.<br />
kølehus: indtrykskontrol, ætsning). Udskift gafler med revner. (Kun<br />
ved ETX 513/515 som kølehusmodel)<br />
t<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
4.1 Smøreplan<br />
Smørenipler<br />
Ydermast<br />
Indermast Udligger<br />
Lastoptagningsudstyr<br />
Indermast Køredrev<br />
F 7
F 8<br />
g Kontaktflader b Påfyldningsstuds gearolie<br />
s Smørenippel a Aftapningsskrue gearolie<br />
Påfyldningsstuds hydraulikolie t Påfyldningsstudser bremsevæske<br />
c Aftapningsskrue hydraulikolie<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
4.2 Forbrugsstoffer (olie, smørmidler etc.)<br />
F<br />
F<br />
Omgang med forbrugsstoffer: Forbrugsstoffer skal altid anvendes fagligt korrekt<br />
og i henhold til producentens anvisninger.<br />
Usagkyndig brug udgør en fare for helbred, liv og miljø. Forbrugsstoffer skal<br />
opbevares i dertil indrettede beholdere. De kan være brændbare og må derfor ikke<br />
komme i forbindelse med meget varme maskindele eller åben ild.<br />
Hvis de skal hældes om, må der udelukkende anvendes rene beholdere. Det er<br />
forbudt at blande stoffer af forskellig kvalitet. Der må kun afviges fra denne anvisning,<br />
hvis der i indeværende driftsvejledning udtrykkeligt opfordres til blanding.<br />
Undgå at spilde. Spildt væske skal fjernes omgående med et egnet bindemiddel,<br />
hvorefter blandingen af stof og bindemiddel skal bortskaffes efter gældende regler.<br />
ETX 513/515:<br />
Kode Best.-nr. Kapacitet Påfyldningsmængde<br />
A<br />
51037497<br />
51037494<br />
5 l<br />
1 l<br />
Ca. 65 l<br />
* Derudover 2 % Additiv 68 ID (Best.-nr. 50307735)<br />
Betegnelse Anvendes til<br />
HLP D22 inklusiv 2%<br />
andel additiv 68 ID<br />
51085361* 5 l<br />
Plantohyd 22 S<br />
(BIO hydraulikolie)<br />
B 50022968 5 l 5,8 l SAE 80 EP API GL4 Gear<br />
D 29201580 5 l 0,18 l Bremsevæske<br />
SAE DOT 4<br />
E<br />
14038650<br />
29201430 1 kg<br />
400 g<br />
patron ---<br />
Smørefedt-lithium<br />
KP2K-30<br />
(DIN 51825)<br />
G 29201280 400 ml ---<br />
Kædespray<br />
Tunfluid LT 220<br />
H 50157382 1 kg 400 g Smørefedt-lithium<br />
K3K-20 (DIN 51825)<br />
Hydrauliksystem<br />
Hydraulisk<br />
bremsesystem<br />
Generelt<br />
Tandstænger<br />
Mast løbebane<br />
Løftekæder<br />
Forhjulslejer<br />
Truckene leveres fra fabrikken med hydraulikolien "HLP D22" eller med BIOhydraulikolien<br />
"Plantohyd 22 S + 2 % Additiv 68 ID".<br />
Der er ikke tilladt at skifte fra BIO-hydraulikolie "Plantohyd 22 S" til hydraulikolie "HLP<br />
D22". Der må heller ikke skiftes frahydraulikolie "HLP D22" til BIO-hydraulikolie<br />
"Plantohyd 22 S".<br />
Det er endvidere ikke tilladt at blande hydraulikolie "HLP D22" og BIO-hydraulikolie<br />
"Plantohyd 22 S".<br />
F 9
F 10<br />
ETX 513/515 - kølehusmode:<br />
Kode Best.-nr. Kapacitet Påfyldningsmængde<br />
Betegnelse Anvendes til<br />
*A 50100504 20 l Ca. 65 l HLPD 10 Hydrauliksystem<br />
B 50022968 5 l 5,8 l SAE 80 EP API GL4 Gear<br />
D 29201580 5 l 0,18 l Bremsevæske<br />
SAE DOT 4<br />
E<br />
14038650<br />
400 g<br />
patron<br />
--- Smørefedt-lithium<br />
KP2K-30<br />
(DIN 51825)<br />
Disse materialer er beregnet til temperaturområdet -5 bis -28°C.<br />
* Derudover 1,8 l Additiv 68 ID (Best.-nr. 50307735)<br />
Hydraulisk<br />
bremsesystem<br />
Generelt<br />
Tandstænger<br />
29201430 1 kg<br />
F 52011861 0,2 kg Caron 750 Tandstang<br />
G 50427143 5 l --- Synthesco VSK012 Løftekæder<br />
H 50157382 1 kg ---<br />
Smørefedt-lithium<br />
K3K-20 (DIN 51825)<br />
Konisk rulleleje<br />
lasthjul<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
5 Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejder<br />
M<br />
Svejsning af bærende dele af trucken som f. eks. chassis og mast er kun tilladt efter<br />
aftale med producenten!<br />
5.1 Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejder<br />
F<br />
For at undgå ulykker under service- og vedligeholdelsesarbejder skal alle de nødvendige<br />
sikkerhedsmæssige forholdsregler træffes. Etabler følgende forudsætninger:<br />
– Parker trucken i sikret tilstand (se kapitel E).<br />
– Træk batteristikket ud for på den måde at sikre, at trucken ikke sættes i gang<br />
utilsigtet.<br />
– Ved arbejde under en løftet truck, skal denne sikres, så den ikke kan vælte, skride,<br />
eller sænke sig utilsigtet.<br />
– Tag afdækningen bag elektronikrummet af.<br />
Ved arbejde under en løftet lastgaffel eller en løftet truck skal disse sikres på en<br />
sådan måde, at de ikke kan vælte, skride eller sænke sig utilsigtet. Følg desuden forskrifterne<br />
i kapitlet "Transport og første gangs idrifttagning", når trucken løftes.<br />
Ved arbejde på parkeringsbremsen skal trucken sikres, så den ikke ruller.<br />
F 11
5.2 Sikring af lastoptagningsudstyr<br />
F 12<br />
Lastoptagningsudstyret kan sikres, når<br />
det er løftet op.<br />
– Løft lastoptagningsudstyret op, indtil<br />
indermasten (1) er over lastoptagssikringens<br />
holder.<br />
– Skru fastgørelsesskruen (5) ud og tag<br />
sikringsboltene (4) af holderen (2) på<br />
masten.<br />
– Sæt sikringsbolte (4) på holderens<br />
vertikale borehul (3) og stram dem.<br />
– Sænk lastoptagningsudstyret meget<br />
langsomt så langt ned, at indermasten<br />
(1) sidder på sikringsboltene (4).<br />
5.3 Vedligeholdelse af løftekæder<br />
M<br />
Det er vigtigt, at alle løftekæder og drejetappe holdes rene og velsmurte. Kæden skal<br />
være aflastet, når den smøres. Kæden skal smøres særligt omhyggeligt der, hvor den<br />
bliver ført over vendeskiven. Løftekæder er sikkerhedselementer.<br />
Kæderne bør ikke være meget snavsede. Der må kun anvendes parafinderivater,<br />
som f. eks. benzin, petroleum eller dieselolie, ved rengøringen. Kæder må ikke rengøres<br />
med dampstråle-højtryksrenser, affedtningsmiddel eller kemiske rengøringsmidler.<br />
4<br />
3<br />
5<br />
6<br />
4<br />
2<br />
1<br />
1<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
5.4 Kontrol af løftekæder<br />
M<br />
Ikke tilladt slitage og ydre beskadigelser:<br />
Iht. de officielle forskrifter gælder en kæde som slidt, når den har givet sig 3 % der,<br />
hvor den føres op over vendeskiven. Vi anbefaler af sikkerhedstekniske grunde, at<br />
kæderne udskiftes, når de har givet sig 2 %.<br />
I tilfælde af ydre beskadigelser, skal kæderne skiftes omgående, da sådanne<br />
beskadigelser efter et stykke tid fører til træthedsbrud.<br />
Hvis trucken har to løftekæder, skal begge kæder altid udskiftes samtidig. Kun derved<br />
er det sikret, at der er en jævn lastfordeling på begge kæder. Når kæden udskiftes,<br />
skal forbindelsesboltene mellem kædeanker og kæde også udskiftes. Der skal altid<br />
anvendes originale reservedele.<br />
F 13
5.5 Hydraulikolie<br />
M<br />
F<br />
F<br />
F 14<br />
– Forbered trucken til service- og vedligeholdelsesarbejder.<br />
Der må under ingen omstændigheder komme olie i kloaknettet eller ud på jorden.<br />
Brugt olie skal opbevares sikkert, indtil det kan bortskaffes på forskriftsmæssig vis.<br />
Aftapning af olie:<br />
Sug hydraulikolien ud med udluftningsfilteret<br />
(10) taget af. Hvis dette ikke er<br />
muligt, kan der tappes hydraulikolie af,<br />
når olieaftapningsskruen (9) er skruet<br />
ud.<br />
Påfyldning af olie:<br />
Skru olieaftapningsskruen (9) i igen.<br />
Fyld ny hydraulikolie på indtil den øverste<br />
markering (maks.) på oliemålepinden<br />
(11a). Skru udluftningsfilteret på<br />
igen.<br />
Hold øje med, hvilken hydraulikolie, der fyldes på. Hvis der<br />
anvendes BIO-hydraulikolie "Plantohyd 22 S", sidder<br />
advarselsskiltet "Må kun påfyldes BIO-hydraulikolie" (11b) på<br />
hydrauliktanken. I så fald må hydrauliktanken udelukkende<br />
påfyldes BIO-hydraulikolie "Plantohyd 22 S" .<br />
Der er ikke tilladt at skifte fra BIO-hydraulikolie "Plantohyd 22 S" til hydraulikolie "HLP<br />
D22". Der må heller ikke skiftes frahydraulikolie "HLP D22" til BIO-hydraulikolie<br />
"Plantohyd 22 S".<br />
Det er desuden ikke tilladt at blande hydraulikolie "HLP D22" og BIO-hydraulikolie<br />
"Plantohyd 22 S".<br />
Kontrol af hydraulikoliestanden:<br />
Kontroller, at hydraulikoliestanden ligger imellem oliemålepindens min. og maks.markering<br />
(11a), når masten er sænket helt ned.<br />
Hvis dette ikke er tilfældet, skal der fyldes ny hydraulikolie på.<br />
5.6 Hydraulikslanger<br />
Slangerne skal udskiftes efter seks års brug, se sikkerhedsregler for hydraulikslanger<br />
ZH 1/74.<br />
11a<br />
10<br />
11b<br />
9<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
5.7 Kontrol af bremsevæske<br />
F<br />
Bremsevæske er giftig og skal derfor opbevares<br />
i lukkede originalbeholdere.<br />
Vær desuden opmærksom på, at<br />
bremsevæske indvirker på truckens lak.<br />
På fabrikken påfyldes bremsevæske,<br />
der skal udskiftes efter maks. to år. Dette<br />
skyldes, at væsken ændrer sig med<br />
tiden og mister dens oprindelige egenskaber.<br />
Bremsevæskebeholderen (12) sidder i<br />
truckens fodrum. Der skaffes adgang til<br />
den, ved at man fjerner bundpladen.<br />
Beholderen skal altid være fyldt op til 2<br />
cm under beholderens dæksel (hold øje<br />
med min./maks.-markeringen).<br />
Der må ikke benyttes andre bremsevæsketyper<br />
end de foreskrevne.<br />
Bremsesystemet skal altid være tæt<br />
overalt.<br />
5.8 Vedligeholdelse af sikkerhedsselen<br />
M<br />
F<br />
Føreren bør dagligt, inden trucken tages i brug, kontrollere, at sikkerhedsselen er i<br />
orden og fungerer upåklageligt. Det er kun gennem regelmæssig kontrol, at en<br />
fejlfunktion kan opdages rettidigt.<br />
– Træk selen helt ud og kontroller, at den ikke trævler<br />
– Kontroller, at selelåsen fungerer, og at selen trækkes korrekt ind i rullemekanismen<br />
– Kontroller afdækningen for beskadigelse<br />
Test af blokeringsautomatikken:<br />
– Parker trucken vandret<br />
– Træk selen ud i ryk<br />
Automatikken skal blokere seleudtrækket.<br />
Trucken må ikke benyttes, hvis sikkerhedsselen er defekt. Lad omgående den<br />
defekte sikkerhedssele udskifte!<br />
12<br />
F 15
5.9 Elektriske sikringer<br />
F<br />
F 16<br />
Elektriske sikringer skal kontrolleres og udskiftes af autoriserede fagfolk.<br />
– Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejder (se kapitel F).<br />
– Kontroller samtlige sikringer for korrekte værdier iht. tabellen, udskift om nødvendigt.<br />
Pos. Betegnelse Sikring af: Værdi<br />
12 1F11 Kørsel 250 A<br />
13 3F10 Styring 35 A<br />
14 2F15 Hydraulik 325 A<br />
15 F2.1 DC/DC-omformer U1 indgang 80 V 80 V / 10 A<br />
16 5F1 Belysning og specialudstyr 80V 80 V / 10 A<br />
17 F3.1 DC/DC-omformer U1 udgang 24V 24 V / 10 A<br />
18 F1.2 DC/DC-omformer U16 indgang 80 V 80 V / 4 A<br />
19 5F2 DC/DC-omformer U16 udgang 24 V 24 V / 6,3 A<br />
20 1F3 Drevstyring 1 A<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
5.10 Fornyet idrifttagning<br />
Udfør følgende punkter, inden trucken tages i brug igen efter rengøring eller<br />
vedligeholdelsesarbejder:<br />
– Kontroller, at hornet virker.<br />
– Kontroller NØDSTOP-knappen.<br />
– Kontroller, at bremsen virker.<br />
6 Oplægning af trucken<br />
M<br />
Hvis trucken skal oplægges i mere end 1 måneder, f.eks. af driftsmæssige årsager,<br />
skal den stå i et frostfrit og tørt rum, og de nævnte forholdsregler skal udføres som<br />
beskrevet hhv. før, under og efter oplægningen.<br />
Trucken skal under oplægningen være klodset op, så alle hjul kan dreje frit over<br />
jorden. Kun på den måde er det sikret, at hjulene ikke beskadiges.<br />
Skal trucken oplægges i mere end 6 måneder, aftales yderligere forholdsregler med<br />
producentens serviceafdeling.<br />
6.1 Forholdsregler før oplægning<br />
Z<br />
– Rengør trucken grundigt.<br />
– Kontroller bremserne.<br />
– Kontroller hydraulikoliestanden, fyld efter om nødvendigt (se kapitel F).<br />
– Giv alle umalede mekaniske komponenter et tyndt lag olie eller fedt.<br />
– Smør trucken iht. smøreplan (se kapitel F).<br />
– Oplad batteriet (se kapitel D).<br />
– Træk batteristikket ud, rens det og smør polskruerne med polfedt.<br />
Overhold derudover batterifabrikantens angivelser.<br />
– Sprøjt alle fritliggende elektriske kontakter med en passende kontaktspray.<br />
F 17
6.2 Forholdsregler under oplægningen<br />
M<br />
F 18<br />
Hver 2. måned:<br />
– Oplad batteriet (se kapitel D).<br />
Batteridrevne truck:<br />
Det er vigtigt, at batteriet oplades regelmæssigt, da der ellers vil opstå en underladning<br />
pga. batteriets egenafladning, som vil fremkalde sulfatering og ødelægge<br />
batteriet.<br />
6.3 Fornyet idrifttagning efter oplægningen<br />
Z<br />
F<br />
– Rengør trucken grundigt.<br />
– Smør trucken iht. smøreplan (se kapitel F).<br />
– Rens batteriet, smør batteriets poler med polfedt og monter batteriet.<br />
– Oplad batteriet (se kapitel D).<br />
– Kontroller gearolien for kondensvand, skift olie om nødvendigt.<br />
– Kontroller hydraulikolien for kondensvand, skift olie om nødvendigt.<br />
– Tag trucken i drift (se kapitel E).<br />
Batteridrevne truck:<br />
Hvis der er kontaktvanskeligheder på el-delene, skal de fritliggende kontakter sprøjtes<br />
med kontaktspray, og hvis kontakterne på betjeningselementerne er oxyderede,<br />
skal dette fjernes ved, at elementerne aktiveres gentagne gange.<br />
Foretag flere prøveopbremsninger umiddelbart efter ibrugtagningen.<br />
0708.<strong>DK</strong>
0708.<strong>DK</strong><br />
7 Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser<br />
Z<br />
Z<br />
Der skal udføres en sikkerhedskontrol iht. de nationale forskrifter. <strong>Jungheinrich</strong><br />
anbefaler en kontrol iht. FEM 4.004. Til disse kontroller har <strong>Jungheinrich</strong> en særlig<br />
sikkerhedsserviceafdeling med hertil uddannede medarbejdere.<br />
Trucken skal kontrolleres mindst én gang årligt (overhold de nationale forskrifter) eller<br />
efter særlige hændelser af en særligt kvalificeret person. Denne kvalificerede person<br />
skal kunne give sin bedømmelse og vurdering uden at være påvirket af driftsmæssige<br />
eller økono-miske hensyn, men udelukkende med baggrund i de sikkerhedsmæssige<br />
forhold. Vedkommende skal råde over tilstrækkelig kendskab og erfaring til at kunne<br />
bedømme en trucks tilstand og effektiviteten af sikkerhedsanordningerne efter de<br />
tekniske regler og principper for kontrol af truck.<br />
Samtidig skal der foretages en komplet kontrol af truckens tekniske tilstand med<br />
henblik på forebyggelse af uheld. Desuden skal trucken undersøges grundigt for<br />
beskadigelser, der kan være forårsaget af evt. uhensigtsmæssig anvendelse. Der<br />
skal udfærdiges en prøvningsrapport. Resultatet af kontrollen skal mindst gemmes til<br />
efter 2. eftersyn.<br />
Den driftsansvarlige skal sørge for, at evt. mangler udbedres omgående.<br />
Som synligt bevis forsynes trucken efter afsluttet kontrol med en kontrolmærkat.<br />
Denne mærkat angiver måned og år for næste kontrol.<br />
8 Endelig ud-af-drifttagning, bortskaffelse<br />
Z<br />
Den endelige og korrekte ud-af-drifttagning og bortskaffelse af trucken skal ske i<br />
overensstemmelse med de respektivt gældende lovmæssige bestemmelser i<br />
brugerlandet. Vær især opmærksom på bestemmelser vedr. bortskaffelse af<br />
batteriet, forbrugsstoffer samt elektronikken og det elektriske anlæg.<br />
F 19
F 20<br />
0708.<strong>DK</strong>
0506.<strong>DK</strong><br />
Brugsanvisning<br />
<strong>Jungheinrich</strong>-traktions-batteri<br />
Indholdsfortegneise<br />
1 <strong>Jungheinrich</strong>-traktions-batteri<br />
Blybatterier med panserpladeceller EPzS og EPzB................................2-6<br />
Typeskilt <strong>Jungheinrich</strong>-traktions-batteri ............................................7<br />
Brugsanvisning<br />
Vandpåfyldningssystem Aquamatic/BFS III ............................................8-12<br />
2 <strong>Jungheinrich</strong>-traktions-batteri<br />
Blybatterier med lukkede panserpladeceller EPzV og EPzV-BS ............13-17<br />
Typeskilt <strong>Jungheinrich</strong>-traktions-batteri ............................................17<br />
1
1 <strong>Jungheinrich</strong>-traktions-batteri<br />
2<br />
Blybatterier med panserpladeceller EPzS og EPzB<br />
Nominelle data<br />
1. Nominel kapacitet C5: se typeskiltet<br />
2. Nominel spænding: 2,0 V x antallet af celler<br />
3. Afladningsstrøm: C5/5h<br />
4. Elektrolyttens nominelle densitet*<br />
Udførelse EPzS: 1,29 kg/l<br />
Udførelse EPzB: 1,29 kg/l<br />
Togbelysning: se typeskiltet<br />
5. Nominel temperatur: 30° C<br />
6. Nominel elektrolytstand: op til elektrolytstandsmærket „max.“<br />
* op til elektrolytstandsmærket.<br />
•Overhold brugsanvisningen og anbring den synligt ved opladningspladsen!<br />
•Arbejder på batterier må kun udføres af fagpersonale efter instruktion!<br />
•Ved arbejder på batterier skal man bære beskyttelsesbriller og beskyttelsesbeklædning!<br />
•Overhold forskrifterne til forebyggelse af uheld samt DIN EN 50272-3, DIN<br />
50110-1!<br />
•Rygning forbudt!<br />
•Undgå åben ild, gløder eller gnister i nærheden af batteriet på grund af eksplosions-<br />
og brandfaren!<br />
•Syrestænk i øjet eller på huden skal vaskes ud hhv. af med meget, rent vand.<br />
Kontakt derefter omgående en læge.<br />
•Tøj, som er forurenet af syre, skal vaskes med vand.<br />
•Eksplosions- og brandfare, undgå kortslutninger!<br />
•Elektrolyt er meget ætsende!<br />
•Batteriet må ikke vippes!<br />
•Benyt kun godkendte løfte- og transportanordninger, f.eks. løftegrej iht. VDI<br />
3616. Løftekroge må ikke forårsage beskadigelser på cellerne, forbinderne eller<br />
tilslutningskablerne!<br />
•Farlig elektrisk spænding!<br />
•Bemærk! Battericellernes metaldele står altid under spænding, læg derfor ingen<br />
fremmede genstande eller værktøj på batteriet.<br />
0506.<strong>DK</strong>
0506.<strong>DK</strong><br />
Ved manglende overholdelse af brugsanvisningen, reparation med ikke-originale reservedele,<br />
egenmægtige indgreb, anvendelse af tilsætninger til elektrolytterne (såkaldte<br />
forbedringsmidler) bortfalder garantikravet.<br />
For batterier iht. I og II skal anvisningerne vedrørende opretholdelse af den<br />
pågældende kapslingsklasse overholdes under driften (se den dertil hørende attest).<br />
1. Idrifttagning af fyldte og opladede batterier. (Vedr. idrifttagning af et ufyldt<br />
batteri: se den særlige forskrift.)<br />
Batteriet skal kontrolleres for, om det er i mekanisk forsvarlig tilstand. Batterislutafledningerne<br />
skal forbindes kontaktsikkert og polrigtigt. Ellers kan batteriet, køretøjet eller<br />
opladningsapparatet blive ødelagt.<br />
Tilspændingsmomenter for slutafledernes og forbindernes polskruer:<br />
Stål<br />
M 10 23 ± 1 Nm<br />
Elektrolytstanden skal kontrolleres. Hvis det ligger under skvulpebeskyttelsen eller<br />
udskillerens øverste kant, skal der i første omgang fyldes op til denne højde med destilleret<br />
vand.<br />
Batteriet skal oplades i overensstemmelse med pkt. 2.2.<br />
Elektrolytten skal fyldes med destilleret vand op til det nominelle niveau.<br />
2. Drift<br />
For driften af køretøjets drivbatterier gælder DIN EN 50272-3, «Drivbatterier til elkøretøjer».<br />
2.1 Afladning<br />
Udluftningsåbningerne må ikke blive lukket eller dækket til.<br />
Elektriske forbindelser (f.eks. stik) må kun brydes eller sluttes i strømløs tilstand.<br />
For at opnå en optimal levetid for batterierne skal driftsmæssige afladninger på over<br />
80 % af den nominelle kapacitet undgås (dybafladninger).<br />
Det svarer til en minimal elektrolytdensitet på 1,13 kg/l ved slutningen af afladningen.<br />
Afladede batterier skal straks oplades og må ikke blive stående i afladet tilstand. Dette<br />
gælder også for delvist afladede batterier.<br />
2.2 Opladning<br />
Der må kun oplades med jævnstrøm. Alle opladningsmetoder efter DIN 41773 og DIN<br />
41774 er tilladte. Batteriet må kun tilsluttes til et opladningsapparat, som svarer til batteriets<br />
størrelse, for at undgå overbelastninger af de elektriske ledninger og kontakter<br />
og for at undgå en ikke-tilladt gasdannelse og udtræden af elektrolyt fra cellerne.<br />
I gasningsområdet må grænsestrømmene iht. DIN EN 50272-3, ikke overskrides.<br />
Hvis opladningsapparatet ikke er købt sammen med batteriet, er det en god idé at<br />
lade producentens servicetjeneste kontrollere, om det egner sig til dette. Ved opladningen<br />
skal man sørge for et korrekt aftræk af opladningsgasserne. Karrets<br />
3
4<br />
låg eller tildækningerne fra batteri-indbygningsrummene skal åbnes eller tages af. Låsepropperne<br />
forbliver på cellerne eller forbliver lukket.<br />
Batteriet skal tilsluttes polrigtigt (plus til plus og minus til minus) til det slukkede opladningsapparat.<br />
Derefter tændes der for opladningsapparatet. Ved opladningen stiger<br />
elektrolyttemperaturen i batteriet ca. 10 K. Derfor må opladningen først påbegyndes,<br />
når temperauren ligger under 45° C. Inden opladningen skal temperaturen være<br />
mindst +10° C, da man ellers ikke opnår nogen korrekt opladning.<br />
Opladningen regnes for at være afsluttet, når elektrolytdensiteten og batterispændingen<br />
forbliver konstante i 2 timer. Særlig henvisning vedrørende driften af batterier i<br />
farlige områder: Dette er batterier, som kommer til anvendelse i grubegasfarlige omgivelser<br />
iht. EN 50014, DIN VDE 0170/0171 Ex eller på eksplosionsfarlige områder<br />
iht. Ex II. Batterilågene skal under opladningen og eftergasningen løftes så meget eller<br />
åbnes, at en opstående eksplosiv gasblanding mister sin antændingsevne på<br />
grund af tilstrækkelig udluftning. Beholderen ved batterier med pladebeskyttelsespakker<br />
må tidligst lægges på eller lukkes en halv time efter, at opladningen er afsluttet.<br />
2.3 Kompensationsopladning<br />
Kompensationsopladninger tjener til at sikre batteriets levetid og til at opretholde dets<br />
kapacitet. De er nødvendige ved dybafladninger, efter flere utilstrækkelige opladninger<br />
og opladning efter IU-karakteristik. Kompensationsopladninger skal gennemføres<br />
i tilslutning af normale opladninger. Ladestrømmen kan max. være på 5 A/100 Ah nominel<br />
kapacitet (vedr. opladningens afslutning: se pkt. 2.2).<br />
Vær opmærksom på temperaturen!<br />
2.4 Temperatur<br />
En elektrolyttemperatur på 30° C betegnes som nominel temperatur. Højere temperaturer<br />
nedsætter batteriets levetid, lavere temperaturer reducerer den disponible kapacitet.<br />
55° C er grænsetemperaturen og ikke tilladt som driftstemperatur.<br />
2.5 Elektrolyt<br />
Elektrolyttens nominelle densitet refererer til 30° C og nominel elektrolytstand i fuldt<br />
opladet tilstand. Højere temperaturer nedsætter elektrolytdensiteten, lavere temperaturer<br />
forhøjer den. Den tilsvarende korrekturfaktor er på -0,0007 kg/l pr. K, f.eks. svarer<br />
en elektrolytdensitet på 1,28 kg/l ved 45° C til en densitet på 1,29 kg/l ved 30° C.<br />
Elektrolytten skal opfylde renhedsforskrifterne i DIN 43530, del 2.<br />
0506.<strong>DK</strong>
0506.<strong>DK</strong><br />
3. Vedligeholdelse<br />
3.1 Dagligt<br />
Oplad batteriet efter hver afladning. Ved slutningen af opladningen skal elektrolytstanden<br />
kontrolleres. Om nødvendigt skal man ved slutningen af opladningen fylde<br />
destilleret vand på op til det nominelle niveau. Elektrolytstandens højde må ikke underskride<br />
skvulpebeskyttelsen eller udskillerens øverste kant eller underskride elektrolytstandsmærket<br />
„min.“.<br />
3.2 Ugentligt<br />
Visuel kontrol efter genopladning for tilsmudsning og mekaniske skader. Ved regelmæssig<br />
opladning efter IO-karakteristik skal der foretages en kompensationsopladning<br />
(se pkt. 2.3).<br />
3.3 Månedligt<br />
Ved slutningen af opladningen skal spændingen fra alle celler eller blokbatterier måles<br />
med indkoblet opladningsapparat og noteres. Efter slutningen af opladningen skal<br />
elektrolytdensiteten og elektrolyttemperaturen fra alle celler måles og noteres.<br />
Hvis der fastslås større ændringer i forhold til tidligere målinger eller forskelle mellem<br />
cellerne hhv. blokbatterierne, skal man tilkalde servicetjenesten til en yderligere kontrol<br />
eller istandsættelse.<br />
3.4 Årligt<br />
Iht. DIN VDE 0117 skal en elektriker efter behov, dog mindst en gang årligt, kontrollere<br />
køretøjets og batteriets isolationsmodstand.<br />
Kontrollen af batteriets isolationsmodstand skal ge nnemføres i overensstemmelses<br />
med DIN EN 60254-1.<br />
Den isolationsmodstand, som fastslås for batteriet, må iht. DIN EN 50272-3, ikke underskride<br />
en værdi på 50 Ω pr. V nominel spænding.<br />
Ved batterier indtil 20 V nominel spænding er mindsteværdien 1000 Ω.<br />
4. Pleje<br />
Batteriet skal altid holdes rent og tørt for at undgå krybestrømme. Rengøringen skal<br />
foretages i overensstemmelse med ZVEI-cirkulæret «Rengøring af drivbatterier til<br />
køretøjer».<br />
Væske i batterikarrret skal udsuges og bortskaffes i overensstemmelse med forskrifterne.<br />
Beskadigelser af karrets isolation skal udbedres efter rengøring af det beskadigede<br />
sted for at sikre isolationsværdier iht. DIN EN 50272-3, og for at undgå korrosion<br />
af karret. Hvis det er nødvendigt at udbygge cellerne, er det hensigtsmæssigt at<br />
tilkalde servicetjenesten til dette.<br />
5
6<br />
5. Opbevaring<br />
Hvis batterier tages ud af drift for længere tid, skal de i fuldt opladet tilstand opbevares<br />
i et tørt, frostfrit rum.<br />
For at sikre batteriets indsatsberedskab kan man vælge følgende opladningsbehandlinger:<br />
1. månedlig kompensationsopladning iht. pkt. 2.3<br />
2. kompensationsopladning ved en ladespænding på 2,23 volt x antallet af celler. Der<br />
skal tages hensyn til opbevaringstiden ved levetiden.<br />
6. Driftsforstyrrelser<br />
Hvis der fastslås driftsforstyrrelser på batteriet eller opladningsapparatet, skal man<br />
omgående tilkalde servicetjenesten. Måledata iht. pkt. 3.3 gør det lettere at finde og<br />
udbedre fejlen.<br />
En servicekontrakt med os gør det lettere at fastslå fejl rettidigt.<br />
Tilbage til producenten!<br />
Brugte batterier med dette tegn er recyclebart gods og skal tilføres<br />
recyclingprocessen.<br />
Brugte batterier, som ikke tilføres recyclingprocessen, skal bortskaffes<br />
som særaffald under overholdelse af alle forskrifterne.<br />
Vi forbeholder os ret til tekniske ændringer.<br />
0506.<strong>DK</strong>
0506.<strong>DK</strong><br />
7.Typeskilt, <strong>Jungheinrich</strong>-traktions-batteri<br />
Typ 1<br />
Baujahr<br />
Type<br />
2<br />
2/3 Year of manufacture<br />
6<br />
4<br />
10<br />
12<br />
7<br />
8<br />
9<br />
Serien-Nr. 3<br />
Serial-Nr.<br />
Nennspannung 5<br />
Nominal Voltage<br />
Zellenzahl 7<br />
Number of Cells<br />
Hersteller 9<br />
Manufacturer<br />
Lieferanten Nr. 4<br />
Supplier No.<br />
Kapazität 6<br />
Capacity<br />
Batteriegewicht min/max 8<br />
Battery mass min/max<br />
<strong>Jungheinrich</strong> AG, D-22047 Hamburg, Germany<br />
Pb Pb<br />
Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse<br />
1 Logo 8 Recyclingtegn<br />
2 Batteribetegnelse 9 Skraldespand/angivelse af materiale<br />
3 Batteritype 10 Nominel batterispænding<br />
4 Batteri-nummer 11 Nominel batterikapacitet<br />
5 Batteritrug-nummer 12 Batteriets celleantal<br />
6 Udleveringsdato 13 Batterivægt<br />
7 Batteriproducentens logo 14 Sikkerheds- og advarselshenvisninger<br />
* CE-tegn kun for batterier med en nominel spænding over 75 volt.<br />
5<br />
5<br />
11<br />
13<br />
1<br />
14<br />
7
8<br />
Vandpåfyldningssystem Aquamatic/BFS III til <strong>Jungheinrich</strong>-traktions-batterier<br />
med panzerpladeceller EPzS og EPzB<br />
Aquamatic-proptilordning til brugsanvisningen<br />
Celleserier* Aquamatic-proptype (længde)<br />
EPzS EPzB Frötek (gul) BFS (sort)<br />
2/120 – 10/ 600 2/ 42 – 12/ 252 50,5 mm 51,0 mm<br />
2/160 – 10/ 800 2/ 64 – 12/ 384 50,5 mm 51,0 mm<br />
– 2/ 84 – 12/ 504 50,5 mm 51,0 mm<br />
– 2/110 – 12/ 660 50,5 mm 51,0 mm<br />
– 2/130 – 12/ 780 50,5 mm 51,0 mm<br />
– 2/150 – 12/ 900 50,5 mm 51,0 mm<br />
– 2/172 – 12/1032 50,5 mm 51,0 mm<br />
– 2/200 – 12/1200 56,0 mm 56,0 mm<br />
– 2/216 – 12/1296 56,0 mm 56,0 mm<br />
2/180 – 10/900 – 61,0 mm 61,0 mm<br />
2/210 – 10/1050 – 61,0 mm 61,0 mm<br />
2/230 – 10/1150 – 61,0 mm 61,0 mm<br />
2/250 – 10/1250 – 61,0 mm 61,0 mm<br />
2/280 – 10/1400 – 72,0 mm 66,0 mm<br />
2/310 – 10/1550 – 72,0 mm 66,0 mm<br />
* Celleserien omfatter celler med to til ti (tolv) positive plader, f.eks. spalten EPzS. 2/<br />
120 - 10/600.<br />
Derved drejer det sig om celler med den positive plade 60 Ah. En celles typebe tegnelse<br />
er f.eks. 2 EPzS 120.<br />
Slag<br />
Aquamatic-prop med<br />
diagnoseåbning<br />
Længde<br />
Slag<br />
Aquamatic-prop BFS III<br />
med diagnoseåbning<br />
Hvis brugsanvisningen ikke overholdes, ved reparation med ikke-originale reservedele,<br />
egenmægtige indgreb, brug af tilsætninger til elektrolytten (påståede forbedringsmidler)<br />
bortfalder garantikravet.<br />
For batterier iht. I og II skal man overholde henvisningerne for at opretholde den<br />
pågældende kapslingsklasse under brugen (se den dertil hørende attest).<br />
Længde<br />
0506.<strong>DK</strong>
0506.<strong>DK</strong><br />
Skematisk visning<br />
Anlæg til vandpåfyldningssystem<br />
1. Vandforrådsbeholder<br />
2. Niveauafbryder<br />
3. Aftapningssted med kuglehane<br />
4. Aftapningssted med magnetventil<br />
5. Opladningsapparat<br />
6. Låsekobling<br />
7. Låsenippel<br />
8. Ionbytningspatron med konduktansmåler<br />
og magnetventil<br />
9. Råvandstilslutning<br />
10. Ladeledning<br />
1. Type<br />
Batterivandpåfyldningssystemerne Aquamatic/BFS anvendes til automatisk indstilling<br />
af den nominelle elektrolytstand. Til udledning af de ladegasser, som opstår ved<br />
opladningen, findes der tilsvarende afgasningsåbninger. Propsystemerne har - udover<br />
den optiske påfyldningsstandsindikator - også en diagnoseåbning til måling af<br />
temperaturen og elektrolytdensiteten. Alle battericeller af typeserierne EPzS; EPzB;<br />
kan udstyres med Aquamatic/ BFS-påfyldningssystemer. Via slangeforbindelserne<br />
fra de enkelte Aquamatic/ BFS-propper er vandpåfyldningen mulig over en central låsekobling.<br />
2. Anvendelse<br />
Batterivandpåfyldningssystemet Aquamatic/BFS kommer til anvendelse ved drivbatterier<br />
til trucks. Til vandtilførslen udstyres vandpåfyldningssystemet med en central<br />
vandtilslutning. Denne tilslutning samt de enkelte proppers slangetilslutning foretages<br />
med slanger af blød PVC. Slangeenderne sættes på slangetilslutningstyllerne fra<br />
T- eller < - stykkerne.<br />
3. Funktion<br />
Den ventil, som befinder sig i proppen, styrer sammen med svømmeren og svømmerstængerne<br />
påfyldningsprocessen, så den nødvendige vandmængde opnås. Ved<br />
Aquamatic-systemet sørger det foreliggende vandtryk ved ventilen for, at vandindløbet<br />
spærres, og at ventilen lukker sikkert. Ved BFS-systemet lukkes ventilen over<br />
svømmeren og svømmerstængerne via et løftesystem, når den maksimale påfyldningsstand<br />
er nået; dette sker med den femdobbelte opdriftkraft, hvorfor vandindløbet<br />
afbrydes sikkert.<br />
Mindst 3 m<br />
9
10<br />
4. Påfyldning (manuelt/automatisk)<br />
Batteriernes påfyldning med batterivand skal så vidt muligt gennemføres kort inden,<br />
at batteriets fulde opladning er afsluttet; herved sikres det, at den påfyldte vandmængde<br />
blandes med elektrolytten. Ved normal drift er det som regel tilstrækkeligt<br />
at foretage en påfyldning en gang om ugen.<br />
5. Tilslutningstryk<br />
Vandpåfyldningsanlægget skal benyttes sådan, at der foreligger et vandtryk i vandledningen<br />
på 0,3 til 1,8 bar. Aquamatic-systemet har et trykarbejdsområde på 0,2 til<br />
0,6 bar. BFS-systemet har et trykarbejdsområde på 0,3 til 1,8 bar. Afvigelser fra trykområderne<br />
nedsætter systemernes funktionssikkerhed. Dette store trykområde tillader<br />
tre påfyldningsmåder.<br />
5.1 Faldvand<br />
Forrådsbeholderens højde skal vælges, så den svarer til det vandpåfyldningssystem,<br />
som kommer til anvendelse. Aquamatic-systemet har en opstillingshøjde på 2 til 6 m,<br />
og BFSsystemet har en opstillingshøjde på 3 til 18 m over batterioverfladen.<br />
5.2 Trykvand<br />
Aquamatic-systemets trykreduktionsventil indstilles på 0,2 til 0,6 bar, BFS-systemets<br />
trykreduktionsventil indstilles på 0,3 til 1,8 bar.<br />
5.3 Vandpåfyldningsvogn (ServiceMobil)<br />
Den dykpumpe, som befinder sig i ServiceMobilens forrådsbeholder, frembringer det<br />
nødvendige påfyldningstryk. Der må ikke være nogen højdeforskel mellem Service-<br />
Mobilens opstillingsniveau og batteriets opstillingssted.<br />
6. Påfyldningsvarighed<br />
Batteriernes påfyldningsvarighed afhænger af batteriets anvendelsesbetingelser,<br />
omgivelsestemperaturerne, påfyldningsmåden og påfyldningstrykket. Påfyldningstiden<br />
er ca. 0,5 til 4 minutter. Vandtilledningen skal ved manuel påfyldning skilles fra<br />
batteriet efter påfyldningens afslutning.<br />
7. Vandkvalitet<br />
Til fyldning af batterierne må der kun benyttes påfyldningsvand, som svarer til kvaliteten<br />
iht. DIN 43530 del 4. Påfyldningsanlægget (forrådsbeholder, rørledninger, ventiler<br />
osv.) må ikke indeholde tilsmudsning af nogen art, som kunne nedsætte Aquamatic-/BFS-proppens<br />
funktionssikkerhed. Af hensyn til sikkerheden anbefales det at<br />
indbygge et filterelement (option) med en max. gennemstrømning på 100 til 300 mm<br />
i batteriets hovedtilledning.<br />
0506.<strong>DK</strong>
0506.<strong>DK</strong><br />
8. Batteriets slangeinstallation<br />
De enkelte proppers slangeinstallation skal udføres langs med den forhåndenværende<br />
elektriske tilslutning. Der må ikke foretages ændringer.<br />
9. Driftstemperatur<br />
Grænsetemperaturen for brugen af drivbatterier er fastlagt til 55° C. En overskridelse<br />
af denne temperatur medfører beskadigelse af batteriet. batteripåfyldningssystemer<br />
må benyttes inden for et temperaturområde fra > 0° C til max. 55° C.<br />
BEMÆRK:<br />
Batterier med automatiske vandpåfyldningsystemer må kun opbevares i rum<br />
med temperaturer > 0° C (ellers er der fare for, at systemerne fryser til).<br />
9.1 Diagnoseåbning<br />
For at gøre målingen af syredensitet og temperatur mulig uden problemer har vandpåfyldningssystemerne<br />
en diagnoseåbning med en Ø på 6,5 mm for Aquamaticpropper<br />
og på 7,5 mm for BFS-propper.<br />
9.2 Svømmer<br />
Alt efter cellens konstruktion og type anvendes forskellige svømmere.<br />
9.3 Rengøring<br />
Propsystemerne må udelukkende gøres rene med vand. Ingen af proppernes dele<br />
må komme i berøring med opløsningsmiddelholdige stoffer eller sæber.<br />
10. Tilbehør<br />
10.1 Strømningsindikator<br />
Til overvågning af påfyldningen kan der på batterisiden indbygges en strømningsindikator<br />
i vandtilledningen. Ved påfyldningen drejes det lille skovlhjul af det gennemstrømmende<br />
vand. Efter påfyldningen standser hjulet, hvorved man kan se, at påfyldningen<br />
er afsluttet (ident.-nr.: 50219542).<br />
10.2 Propløfter<br />
Propsystemerne må kun blive a<strong>fm</strong>onteret med det dertil beregnede specialværktøj<br />
(propløfter). For at undgå beskadigelser på propsystemerne skal propperne løftes<br />
meget forsigtigt ud.<br />
11
12<br />
10.2.1 Klemringsværktøj<br />
Med klemringsværktøjet kan en klemring skubbes på eller tages af proppens slangeoliven<br />
for at forøge slangeinstallationens pressetryk.<br />
10.3 Filterelement<br />
I batteritilledningen til forsyning af batteriet med vand kan der af sikkerhedsmæssige<br />
årsager indbygges et filterelement (ident-nr.: 50307282). Dette filterelement har et<br />
max. gennemstrømningstværsnit på 100 til 300 mm og er udført som slangefilter.<br />
10.4 Låsekobling<br />
Vandindløbet til vandpåfyldningssystemerne (Aquamatic/BFS) foregår over en central<br />
tilledning. Denne forbindes med batteriladestedets vandforsyningssystem over et<br />
låsekoblingssystem. På batterisiden er der monteret en låsenippel (ident.-nr.:<br />
50219538), på vandforsyningssiden skal der indsættes en ikkeinkluderet låsekobling<br />
(kan købes under ident.-nr.: 50219537).<br />
11. Funktionsdata<br />
PS - Aquamatics selvlukketryk > 1,2 bar<br />
BFS-system ingen<br />
D - Den åbne ventils gennemstrømningsmængde ved et foreliggende tryk på 0,1:<br />
bar 350 ml/min.<br />
D1 - Den lukkede ventils max. tilladte lækagegrad ved et foreliggende tryk på 0,1<br />
bar: 2 ml/min.<br />
T - Tilladt temperaturområde 0° C til max. 65° C<br />
Pa - Arbejdstrykområde Aquamatic-system: 0,2 til 0,6 bar<br />
Arbejdstrykområde BFS-system: 0,3 til 1,8 bar<br />
0506.<strong>DK</strong>