Vorwort DK.fm - Jungheinrich

ETX 513/515 inkl. KH
Driftsvejledning
52029813
07.08
10.04
K

0108.DK
F
M
Z
Forord
For at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den
viden, der formidles i denne ORIGINALE driftsvejledning. Informationerne gives i en
kort, overskuelig form. Kapitlerne er markeret med bogstaver. Hvert kapitel begynder
med side 1. Sidebetegnelsen består af kapitelbogstav og sidenummer.
Eksempel: Side B 2 er den anden side i kapitel B.
Denne driftsvejledning indeholder dokumentation for flere forskellige truckmodeller.
Ved betjening og udførelse af servicearbejder skal man sørge for, at det er den
beskrivelse, der gælder for den aktuelle truck, der anvendes.
Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer:
Står foran sikkerhedsanvisninger, der skal overholdes for at undgå fare for mennesker.
Står foran anvisninger, der skal overholdes for at undgå materielle skader.
Står foran anvisninger og forklaringer.
t Markerer standardudstyr.
o Markerer ekstraudstyr.
Vores truck videreudvikles til stadighed. Vi beder om forståelse for, at vi bliver nødt til
at forbeholde os ret til ændringer, hvad angår form, udstyr og teknik. Indholdet i denne
driftsvejledning kan derfor ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken.
Ophavsret
Ophavsretten til denne driftsvejledning har JUNGHEINRICH AG.
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Am Stadtrand 35
22047 Hamburg - TYSKLAND
Tlf.: +49 (0) 40/6948-0
www.jungheinrich.com

0108.DK

0708.DK
Indholdsfortegnelse
A Formålsbestemt anvendelse
B Beskrivelse af trucken
1 Beskrivelse af anvendelse .................................................................. B 1
2 Komponent- og funktionsbeskrivelse .................................................. B 2
2.1 Truck ................................................................................................... B 3
3 Tekniske data for standardmodel ........................................................ B 5
3.1 Ydelsesdata ........................................................................................ B 5
3.2 Mål (iht. typeblad) ................................................................................ B 7
3.3 Masttype .............................................................................................. B 7
3.4 Standarder .......................................................................................... B 8
3.5 Anvendelsesbetingelser ...................................................................... B 9
4 Afmærkningspunkter og typeskilte ...................................................... B 10
4.1 Truckens typeskilt ............................................................................... B 12
4.2 Løfteevne ............................................................................................ B 12
C Transport og første gangs idrifttagning
1 Transport ............................................................................................. C 1
2 Aflæsning med kran ............................................................................ C 1
2.1 Anhugningspunkter ............................................................................. C 2
2.2 Aflæsning af batteri ............................................................................. C 2
3 Sikring af trucken under transport ....................................................... C 2
3.1 Transportsikring af truck uden påmonteret mast ................................. C 3
3.2 Transportsikring, mast ......................................................................... C 4
3.3 Transportsikring af truck med monteret mast ...................................... C 5
4 Første idrifttagning .............................................................................. C 6
4.1 Flytning af trucken uden batteri ........................................................... C 6
4.2 Montering og afmontering af masten .................................................. C 6
5 Idrifttagning ......................................................................................... C 6
D Batteri - vedligeholdelse, opladning, ud-skiftning
1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier .................... D 1
2 Batterityper .......................................................................................... D 2
2.1 Åbn batteridækslet helt ....................................................................... D 3
3 Opladning af batteriet .......................................................................... D 4
3.1 ETX 513/515 ....................................................................................... D 4
3.2 ETX 513/515 - kølehusmodel .............................................................. D 5
4 Afmontering/montering af batteri ......................................................... D 7
5 Batteri – kontrol af tilstand og syrevægtfylde ...................................... D 9
6 Batteriafladeindikator .......................................................................... D 9
I1

I2
E Betjening
1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken ....................................... E 1
2 Beskrivelse af betjenings- og visningselementer ................................ E 2
2.1 Betjenings- og visningselementer på betjeningspulten ....................... E 2
2.2 Fod-betjeningselementer .................................................................... E 3
2.3 Betjenings- og visningselementer på visningsenheden ...................... E 4
2.4 Symboler og knapper i nederste område ............................................ E 6
2.5 Symboler for truckens driftstilstand ..................................................... E 10
3 Idrifttagning af trucken ......................................................................... E 11
3.1 Ind- og udstigning af trucken ............................................................... E 11
3.2 Indstilling af førersædet ....................................................................... E 12
3.3 Sikkerhedssele (o) ............................................................................. E 13
3.4 Indstilling af betjeningspulten .............................................................. E 15
3.5 Gør trucken klar til drift ........................................................................ E 15
3.6 Indstilling af førerpladsen .................................................................... E 16
3.7 Indstilling af ur ..................................................................................... E 16
4 Arbejde med trucken ........................................................................... E 17
4.1 Sikkerhedsregler for kørsel ................................................................. E 17
4.2 Kørsel, styring, bremsning .................................................................. E 18
4.3 Løft – sænkning – skydning – drejning udenfor og i smalgange ......... E 24
4.4 Samtidig skydning af udligger og svingning af gaffelslæden .............. E 25
4.5 Optagning, transport og afsætning af lastenheder .............................. E 27
4.6 Forvalg af løftehøjde (o) ..................................................................... E 31
4.7 Laserstråle-vejviser (o) ...................................................................... E 35
4.8 Parker trucken i sikret tilstand ............................................................. E 35
5 Afhjælpning af fejl ................................................................................ E 36
5.1 Nødstopsanordning ............................................................................. E 38
5.2 Nødsænkning, lastoptagningsudstyr ................................................... E 38
5.3 Brokobling af kørefrakoblingen (o) ..................................................... E 39
5.4 Løftebegrænsning (o) ........................................................................ E 39
5.5 Gangendesikring (o) .......................................................................... E 40
5.6 IF-nøddrift (IF) (Error 144) ................................................................... E 41
5.7 Bjærgning af trucken fra smalgangen / flytning
af trucken uden batteri ........................................................................ E 42
0708.DK

0708.DK
F Vedligeholdelse af trucken
1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse ..................................................... F 1
2 Sikkerhedsforskrifter for vedligeholdelsen .......................................... F 1
3 Service og eftersyn ............................................................................. F 3
4 Vedligeholdelsestjekliste ETX 513/515 inkl. kølehusmodel ................ F 4
4.1 Smøreplan ........................................................................................... F 7
4.2 Forbrugsstoffer (olie, smørmidler etc.) ................................................ F 9
5 Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejder .......................... F 11
5.1 Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejder ....... F 11
5.2 Sikring af lastoptagningsudstyr ........................................................... F 12
5.3 Vedligeholdelse af løftekæder ............................................................. F 12
5.4 Kontrol af løftekæder ........................................................................... F 13
5.5 Hydraulikolie ........................................................................................ F 14
5.6 Hydraulikslanger ................................................................................. F 14
5.7 Kontrol af bremsevæske ..................................................................... F 15
5.8 Vedligeholdelse af sikkerhedsselen .................................................... F 15
5.9 Elektriske sikringer .............................................................................. F 16
5.10 Fornyet idrifttagning ............................................................................ F 17
6 Oplægning af trucken .......................................................................... F 17
6.1 Forholdsregler før oplægning .............................................................. F 17
6.2 Forholdsregler under oplægningen ..................................................... F 18
6.3 Fornyet idrifttagning efter oplægningen .............................................. F 18
7 Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser ...................... F 19
8 Endelig ud-af-drifttagning, bortskaffelse .............................................. F 19
I3

I4
0708.DK

0506.DK
Z
Bilag
Driftsvejledning, JH-traktionsbatteri
Denne driftsvejledning gælder kun for batterityper af mærket Jungheinrich. Skal der
anvendes andre mærker, skal driftsvejledningen fra producenten af disse følges.
1

2
0506.DK

1104.DK
A Formålsbestemt anvendelse
Z
M
"Retningslinjer for formålsbestemt- og forskriftsmæssig anvendelse af truck" (fra den
tyske maskinindustriforening VDMA) følger med ved leveringen af dette køretøj.
Brochuren er en del af denne driftsvejledning og skal absolut overholdes. Nationale
forskrifter gælder uden indskrænkninger.
Det køretøj, der beskrives i denne driftsvejledning, er en truck konstrueret til løft og
transport af lastenheder.
Trucken skal anvendes, betjenes og vedligeholdes iht. angivelserne i denne
driftsvejledning. Al anden anvendelse er ikke i overensstemmelse med den
formålsbestemte og kan medføre skader på personer, truck eller materiel. Undgå
frem for alt overbelastning pga. for tung eller ujævnt fordelt last. Typeskiltet eller
lastdiagrammet, der sidder på maskinen, er bindende med hensyn til den maksimale
last, der må optages. Trucken må ikke køre i eksplosions- og brandfarlige områder,
ej heller i områder, der er rustfremkaldende eller meget støvede.
Driftsherrens forpligtelser: Driftsherre er i denne driftsvejlednings forstand enhver
naturlig eller juridisk person, der anvender trucken selv, eller på hvis vegne den anvendes.
I særlige tilfælde (f.eks. ved leasing, udlejning) er driftsherren den person,
som det, i henhold til den kontraktmæssige overenskomst mellem ejer og bruger af
trucken, påhviler at overholde de nævnte driftsforpligtelser. Driftsherren skal sikre sig,
at trucken kun anvendes i overensstemmelse med det formålsbestemte, og at enhver
form for fare for brugerens eller tredjemands liv og helbred undgås. Han skal endvidere
sørge for, at Arbejdstilsynets sikkerhedsforskrifter, øvrige sikkerhedstekniske
regler samt drifts-, service- og vedligeholdelsesregler overholdes. Driftsherren skal
sikre sig, at alle brugere har læst og forstået denne driftsvejledning.
Hvis denne driftsvejledning ignoreres, bortfalder vores garanti. Det samme gælder,
hvis kunden og/eller tredjemand udfører usagkyndigt arbejde på genstanden uden
tilladelse fra leverandørens kundeservice.
Montering af ekstraudstyr: På- og indbygning af ekstraudstyr, der påvirker eller
udvider køretøjets funktioner, er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra producenten. Det
kan derudover være nødvendigt at indhente tilladelse hos de lokale myndigheder.
Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse fra producenten.
A 1

1104.DK

0708.DK
B Beskrivelse af trucken
1 Beskrivelse af anvendelse
ETX 513/515 er en smalgangstruck med elektromotorisk batteridrift. Den er beregnet
til transport af gods på et plant underlag iht. DIN 15185. Der kan optages paller med
åben bund eller tværbrædder uden for lasthjulsområdet.
Der kan ind- og udstables samt transporteres lastenheder over lange strækninger.
Hvis ETX 513/515 bruges til monteringsarbejde med en dertil indrettet arbejdsplatform,
skal denne være leveret eller godkendt af producenten.
Reolsystemet skal passe til ETX 513/515. De sikkerhedsafstande (f. eks. DS/EN
1726-2, pkt. 7.3.2), der er fastsat af producenten, skal altid overholdes. Gulvet skal
overholde DIN 15185. Der skal være køreskinner i de smalle gange til skinneføringssystemet
(SF).
Føringsruller af vulkollan, der er skruet på truckens chassis, fører trucken imellem
køreskinnerne.
Der skal lægges en køretråd i gulvet til det induktive føringssystem (IF). Køretrådens
signaler opfanges af sensorer på chassiset og bearbejdes i truckens computer.
Uden for smalgangen kan ETX 513/515 køre frit ved bestemte løftehøjder og med
delvist begrænset kørehastighed.
Løfteevnen fremgår af typeskiltet.
Definition af kørselsretning
Til angivelse af kørselsretning skal følgende punkter fastlægges:
Drivretning
Type Løfteevne Lasttyngdepunkt
ETX 513 1250 kg 600 mm
ETX 515 1.500 kg 600 mm
venstre
højre
Lastretning
B 1

2 Komponent- og funktionsbeskrivelse
B 2
3
2
1
Pos. Betegnelse
1 t Mast
2 t Betjeningspult
3 t Førerplads
4 t Chassis
5 t Lastoptagningsudstyr
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
4
5
0708.DK

0708.DK
2.1 Truck
Sikkerhedsanordninger:
Den lukkede truckkontur med afrundede kanter muliggør en sikker håndtering af
trucken. Føreren beskyttes mod nedfaldende dele af et beskyttelsestag.
Med NØDSTOP-afbryderen kobles alle truckens bevægelser hurtigt fra i faresituationer.
Der kan kun køres med aktiveret fodkontakt.
Køredrev:
Lodret placeret, kraftig vekselstrømsmotor (asynkron). Motoren er skruet direkte på
ethjuls-drevet, hvilket gør den nem og hurtig at vedligeholde.
Bremsesystem:
Trucken kan bremses blødt og uden slitage ved at slippe kørepedalen eller vælge
modsat kørselsretning. Derved genvinder batteriet energi (driftsbremse).
Desuden kan trucken bremses ved hjælp af en bremsepedal, som virker på de
hydrauliske bakkebremser i lasthjulene.
På IF-aggregater anvendes der desuden en fjederakkumulatorbremse, som virker på
de hydrauliske bremsebakker i lasthjulene. Denne bremse virker kun ved nødstop.
Den elektromagnetiske fjederkraftbremse, der virker på drivmotoren, fungerer som
parkeringsbremse.
Styring:
Vekselstrømsdrevet giver en ekstra let styring. Det lethåndterlige rat er integreret i
betjeningspulten. Det styrede drivhjuls stilling fremgår af betjeningspultens visningsenhed.
Ratudslaget udgør +/- 90°, hvorved den bedste behændighed for trucken i
smalle hovedgange opnås.
Ved mekanisk skinneføring bringes drivhjulet i ”ligeud”-position med et tastetryk.
I driftstypen induktiv styring overtages styringen automatisk af truckens styring, når
denne har registreret køretråden. Den manuelle styring deaktiveres.
Førerplads:
Den rummelige, arbejdsfysiologisk indrettede førerplads med komfortsæde og den
ergonomisk optimale placering af alle betjeningselementer gør, at føreren kan
arbejde uden at blive udmattet. Førerpladsen med betjeningspult og kørepedaler kan
drejes trinløst ca. 30° i lastretningen og ca. 10° i drivretningen med et tastetryk og
samtidig minimal nedtrædning af kørepedalen. Førersædet er vibrationsdæmpet og
kan indstilles individuelt til kropstørrelse og vægt. Betjeningspulten med armlæn kan
indstilles i højden og på langs.
Kun ved ETX 513/515 KH som kølehusmodel:
I ETX 513/515 som kølehusmodel har førersædet desuden et opvarmet
komfortsæde. Førerkabinen er derudover udstyret med ruder, der kan opvarmes og
to separate varmeanlæg.
B 3

B 4
Betjenings- og visningselementer:
Funktionerne aktiveres med ergonomiske tommelfingerbevægelser for at sikre en
betjening, der ikke er trættende og ikke belaster håndleddene. Den fintfølende dosering
af hydraulikbevægelser gør, at godset kan sættes ned præcist og forsigtigt.
Integreret informationsvisningsenhed til visning af alle de informationer føreren har
brug for som ratstilling, totalløft, truckens statusmeldinger (f. eks. fejlmeldinger),
driftstimer, batterikapacitet, klokkeslæt samt status for induktivføringen etc.
Hydrauliksystem:
Alle hydrauliske bevægelser sker vha. en vedligeholdelsesfri vekselstrømsmotor
med påmonteret lydsvag tandhjulspumpe. Fordelingen af olie sker via magnetkoblingsventiler.
De varierende mængder nødvendig olie reguleres via motorens
omdrejningstal. Når der sænkes, driver hydraulikpumpen motoren, der i så fald
fungerer som generator (nyttesænkning). Den energi, der derved skabes, optages af
batteriet.
Forvalg af løftehøjde (o):
Forvalg af løftehøjde kan anvendes ved både løft og sænkning af last samt ved indog
udstabling. Ved forvalg af løftehøjden kan føreren vælge den ønskede løftehøjde
via tastaturet. Når den ønskede løftehøjde er nået, afsluttes løftebevægelsen automatisk.
Forvalg af løftehøjde er konstrueret til flere forskellige typer lagerområde med
forskellige reolhøjder.
El-system:
Grænseflade for tilslutning af en service-laptop:
– Til hurtig og enkel konfiguration af alle vigtige data (dæmpning af slutposition, løftefrakobling,
bremsning og acceleration, skydehastigheder, frakoblinger etc.).
– Til udlæsning af fejlhukommelsen for analyse af fejlårsagen.
– Til simulation og analyse af programforløb.
– Nem funktionsudvidelse gennem frigivelse af koder.
Styringen er udstyret med en CAN-bus og et sensorsystem, der måler kontinuerligt.
Styringen sikrer blød igangsætning og nedbremsning af lasten i alle slutpositioner
vha. et dæmpningssystem for slut- og mellempositioner.
Køre- og løftemotorernes vekselstrømsteknologi med høj virkningsgrad og energigenvinding
giver høje køre- og løftehastigheder og en bedre udnyttelse af energien.
Vekselstrømsstyring MOSFET gør det muligt at starte alle bevægelser uden ryk.
Mulige batterityper, se kap. D.
0708.DK

0708.DK
3 Tekniske data for standardmodel
Z
Angivelse af tekniske data iht. VDI 2198.
Ret til tekniske ændringer og tilføjelser forbeholdes.
3.1 Ydelsesdata
Betegnelse ETX 513 ETX 515
Q Løfteevne (ved c = 600 mm) 1250 1500 kg
c Lasttyngdepunktsafstand 600 600 mm
Kørehastighed uden last (SF) 10,5 10,5 km/h
Kørehastighed med last (SF) 10,5 10,5 km/h
Kørehastighed uden last (IF) 9 9 km/h
Kørehastighed med last (IF) 9 9 km/h
Løftehastighed uden last 0,46 0,46 m/s
Løftehastighed med last 0,45 0,45 m/s
Sænkehastighed uden last 0,48 0,48 m/s
Sænkehastighed med last 0,48 0,48 m/s
Skydehastighed med/uden last 0,2 0,2 m/s
B 5

B 6
h3
Ast
b5
b2
m2
l1
l2
Wa
h7
h6
b6
h1
h4
0708.DK

0708.DK
3.2 Mål (iht. typeblad)
Betegnelse ETX 513 ETX 515
h1 Mastens højde (trukket ind) 1)
3820 3920 mm
h3 Løft 1)
5500 5500 mm
h4 Mastens højde, (kørt helt ud) 1)
6650 6750 mm
h6 Højde over beskyttelsestag 2461 2461 mm
h7 Sædehøjde (ISO) 1280 1280 mm
Ast Arbejdsgangsbredde ved paller
1200 x 1200 på tværs
1600 1600 mm
b2 Bredde over lastaksel 1450 1450 mm
b5 Udvendig gaffelafstand
(PAL-bredde 1200)
845 845 mm
b6 Bredde over føringsrullerne 1600 1600 mm
l1 Totallængde uden last
(PAL-bredde 1200)
3492 3780 mm
l2 Længde inkl. gaffelryg -
smalgangs-og plukketruck
(PAL-bredde 1200)
3176 3475 mm
l Gaffellængde 1200 1200 mm
Wa Venderadius 2135 2460 mm
m2 Frihøjde midtfor sporvidde 90 90 mm
Egenvægt inkl. batteri,
uden last
6540 7530 kg
1) ZT-mast - Ydelsesdata for 550 ZT
3.3 Masttype
Betegnelse ZT DZ
h1 Byggehøjde, trukket ind 2670 - 5720 3200 -5800 mm
h3 Løft 3000 - 9000 6000 - 13000 mm
h4 Byggehøjde, kørt ud 4250 - 10250 7250 - 14250 mm
h6 Højde over beskyttelsestag 2461 mm
B 7

3.4 Standarder
Z
Z
Z
B 8
ETX 513/515 ETX KH 513/515
Vedvarende lydtrykniveau: 65 dB(A) 73 dB(A)
i henhold til DS/EN 12053 i overensstemmelse med ISO
4871.
Det vedvarende lydtryksniveau er en værdi udregnet iht. gældende standarder, der
findes ved sammenregning af støjværdierne for løft, kørsel og tomgang. Lydtryksniveauet
måles ved førerens øre.
ETX 513/515 ETX KH 513/515
Vibration: 1,11 m/s 2 0,44 m/s 2
iht. DS/EN 13059
Den vibrationsacceleration, som kroppen udsættes for på førerpladsen, er i henhold
til standardens bestemmelser den lineært integrerede, vægtede acceleration i
vertikal retning. Den beregnes ved overkørsel af forhindringer med konstant
hastighed.
Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC)
Producenten bekræfter, at grænseværdierne for elektromagnetiske
forstyrrelser og støjimmunitet overholdes, og
at der er foretaget kontrol for afladning af statisk
elektricitet iht. DS/EN 12895 samt de her nævnte
normative henvisninger.
Der må kun ændres på elektriske eller elektroniske komponenter og disses placering
efter skriftlig tilladelse fra producenten.
0708.DK

0708.DK
3.5 Anvendelsesbetingelser
Z
Z
Z
For ETX 513/515:
Omgivelsestemperatur
- under drift 0 °C op til 40 °C
Ved permanent anvendelse under ekstreme udsving i temperatur eller luftfugtighed
kræves specielt udstyr og godkendelse.
Brug i kølehus er ikke tilladt.
Trucken må udelukkende anvendes i lukkede rum. I den forbindelse gælder følgende:
– Omgivelsestemperatur i 24-timers-gennemsnit: maks. 25 °C
– Maks. luftfugtighed indendørs 70 %, ikke-kondenserende.
Ved ETX 513/515 - kølehusmodel:
Temperaturområdet i køle- og dybfrostomgivelser udgør:
T min. køleområde -10 °C
T min. dybfrostområde -28 °C
T maks. -2 °C
Trucken tages kun ud af køle-/dybfrostområdet i forbindelse med omfattende
servicearbejder og batteriopladning.
Servicearbejderne bør foretages i et godt ventileret, tørt rum. Opholdstiden uden for
køle-/dybfrostområdet er mindst 8 timer.
Det er ikke tilladt at arbejde i lynfrostrum (temperaturområde -28 °C til -40 °C).
B 9

4 Afmærkningspunkter og typeskilte
F
B 10
Advarsels- og henvisningstavler såvel som lastdiagrammer, anslagspunkter og
typeskilte skal til alle tider være læselige, givetvis skal de fornyes.
(mm) Q (kg)
D (mm)
8a
19
7
6
8b
mV
1,5 V
18
Pos. Betegnelse
6 Typeskilt
7 Skilt, løfteevne
8a Skilt, "Følg driftsvejledningen"
8b Kontrolmærkat (o)
9 Skilt, krankroge
10 Skilt ”Det er ikke tilladt at medtage passagerer”
11 Skilt, styrt
12 Skilt sikkerhedsbælte (valgfrit)
9
17
15
16
15
10
13
9
11
12
14
0708.DK

0708.DK
(mm) Q (kg)
D (mm)
8a
19
7
6
8b
mV
1,5 V
18
9
17
Pos. Betegnelse
13 Advarselsskilt "Laserstråling"
14 Skilt "Træd ikke op på eller ind under lasten. Risiko for klemning"
15 Skilt, løftepunkt
16 Serienummer (slået ind i chassiset under batteridækslet)
17 Skilt, nødaftapning
18 Advarselsskilt "Elektronik med lavspænding"
19 Skilt "Påfyldning af hydraulikolie"
15
16
15
10
13
9
11
12
14
B 11

4.1 Truckens typeskilt
20
B 12
21
22
23
24
Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse
20 Type 26 Producent
21 Serie-nr. 27 Batterivægt min./maks. i kg
22 Nominel løfteevne i kg 28 Drivkraft i kw
23 Batterispænding i V 29 Tyngdepunktsafstand i mm
24 Egenvægt uden batteri i kg 30 Byggeår
25 Producent-logo 31 Option
Angiv serienummer (21) ved spørgsmål vedr. trucken og ved bestilling af reservedele.
4.2 Løfteevne
Skiltet (7) angiver truckens løfteevne (Q i kg) afhængig af lasttyngdepunktsafstand (D
i mm) og løftehøjde (H i mm) i tabelform.
7
h3 (mm) Q (kg)
D (mm)
31
30
29
28
27
26
25
0708.DK

1104.DK
C Transport og første gangs idrifttagning
1 Transport
M
Transporten kan foregå på to forskellige måder, afhængig af mastens byggehøjde og
de lokale forhold på anvendelsesstedet:
– Stående, med påmonteret mast og lastoptagningsudstyr (ved lave byggehøjder).
– Stående, med afmonteret mast og lastoptagningsudstyr (ved store byggehøjder).
Samling af trucken på arbejdsstedet, idrifttagning og undervisning af føreren skal
foretages af personale, der er uddannet af producenten.
2 Aflæsning med kran
M
M
M
Anvend udelukkende løftegrej med tilstrækkelig løfteevne (truckens vægt, se truckens
typeskilt. Se kapitel B).
Hvis trucken skal løftes med en kran, skal dette ske uden batteri.
– Parker trucken i sikret tilstand
(Se kapitel E).
Sæt krangrejet i anslagspunkterne (1-3) på en sådan måde, at det under ingen omstændigheder
kan skride!
Kranlæsning uden mast Kranlæsning med mast
1
2
3
2
C 1

2.1 Anhugningspunkter
C 2
Anhugningspunkterne (1) findes, når masten er afmonteret, forrest på chassiset, der
hvor masten er boltet på.
Anhugningspunkterne (2) er øjerne i beskyttelsestaget.
Anhugningspunkterne (3) er øjerne øverst i masten.
Til aflæsning med kran skal der benyttes følgende anhugningspunkter:
– Anhugningspunkter for en komplet truck med påmonteret mast:
Punkterne (2) og (3) (vægt 6.000 kg)
– Anhugningspunkter for basistruck:
Punkterne (1) og (2) (vægt 2.500 kg)
– Mastens anhugningspunkter:
Punkterne (1) (vægt 3.500 kg).
2.2 Aflæsning af batteri
Skal batteriet løftes med kran, skal der monteres egnet løftegrej i de fire øjer på
batterikassen. (Vægt, se typeskilt på batteriet).
Afmontering af batteri, se kapitel D, afsnit 4.
3 Sikring af trucken under transport
F
M
Ved transport på lastbil eller anhænger skal trucken surres fast på fagligt korrekt vis.
Lastbilen eller anhængeren skal være udstyret med fastsurringsringe.
Læsningen skal iht. VDI 2700 og VDI 2703 foretages af personale, der er specielt
uddannet hertil. Den korrekte dimensionering og realisering af sikkerhedsforanstaltninger
ved læsning afgøres i hvert enkelt tilfælde.
1104.DK

1104.DK
3.1 Transportsikring af truck uden påmonteret mast
M
Z
M
M
M
Afmontering af masten skal foretages af producentens autoriserede servicepersonale.
Til ETX 513/515 skal der anvendes remme med en nom. styrke på > 9 t.
Ved transport skal drivhjulet altid aflastes ved, at der lægges en træbjælke (8) under
hele kontravægtens flade (mindst i chassisbredde)! Desuden skal lasthjulene sikres
vha. en kile (9).
Hvis trucken leveres med truckbatteri i chassiset, skal batteristikket trækkes ud!
Fastsurringsseler/spænderemme (5,6) bør fastgøres i mindst 4 forskellige øjer på
lastbil/køretøj/fastgørelsespunkterne (7).
4
7
5
9 7
8 7
Remme, der føres henover "skarpe" kanter, skal beskyttes med egnet underlagsmateriale,
f. eks. skumplast.
For at opnå sikker transport af en ETX 513/515, skal følgende fastgørelsespunkter til
fastsurringsseler/spænderemme anvendes:
– For at sikre trucken er der spændt 2 remme (5,6) fra førerpladsen hhv. fremefter
(lastretningen) og bagud (drivretningen).
– Desuden kan lastakslen sikres med en sele (4).
Hold øje med kabelføringen og afdæk skarpe kanter med egnet materiale.
6
C 3

3.2 Transportsikring, mast
M
M
C 4
Gaffelslæden skal sikres med en transportsikring (10), så den ikke glider!
Hvis masten anbringes på en eller flere paller, skal disse surres godt sammen med
masten (11). Sørg for også at sikre dreje/skyderammen.
10
12
Før selerne ind under løftecylinder/kæder (ZT/DZ) og fastgør dem i lastbil/truckøjerne/fastgørelsespunkterne
(12).
Seler, der føres hen over løftekæder og ”skarpe” kanter skal beskyttes med egnet
materiale.
Eventuelt medfølgende dele (gafler, føringsruller
etc.) kan fastgøres særskilt på en palle
(13).
13
11
1104.DK

1104.DK
3.3 Transportsikring af truck med monteret mast
Z
M
M
M
M
Til ETX 513/515 skal der anvendes remme med en nom. styrke på > 9 t.
Ved transport skal drivhjulet altid aflastes ved, at der lægges en træbjælke (18) under
hele kontravægtens flade (mindst i chassisbredde)! Desuden skal lasthjulene sikres
vha. en kile (19).
Hvis trucken leveres med truckbatteri i chassiset, skal batteristikket trækkes ud!
Fastsurringsseler/spænderemme (15,16) bør fastgøres i mindst 4 forskellige øjer på
lastbil/køretøj/fastgørelsespunkterne (17).
14
15 16
17 19
18 17
Remme, der føres henover "skarpe" kanter, skal beskyttes med egnet underlagsmateriale,
f. eks. skumplast.
Anvend følgende fastgørelsespunkter til fastsurringsseler/spænderemme for at opnå
en sikker transport af en ETX 513/515:
– For at sikre trucken er der spændt 2 remme (16) fra førerpladsen bagud til hhv.
venstre og højre (drivretningen).
– I lastretningen bliver trucken spændt fast til hhv. venstre og højre side af mastexcentren
(masten fastgørelsesdel).
Pas på, at batterikappen ikke bliver beskadiget!
Hold øje med kabelføringen og afdæk skarpe kanter med egnet materiale.
Hvis trucken skal stå op mod det transporterende køretøjs front, skal det sikres vha.
træbjælker (14), at der er fast forbindelse.
C 5

4 Første idrifttagning
4.1 Flytning af trucken uden batteri
M
M
C 6
Dette arbejde skal foretages af servicepersonale med en relevant uddannelse.
Denne driftsart er forbudt på skråninger (ingen bremse).
Se også kapitel E "Bjærgning af trucken i smalgang / flytning af trucken uden batteri".
4.2 Montering og afmontering af masten
M
M
Dette arbejde må udelukkende foretages af producenten eller en servicemontører
autoriseret af producenten.
Yderligere risiko for klemning ved skydning og drejning i påbygningsaggregatets
dreje- og skydeområde.
5 Idrifttagning
M
Z
M
M
Trucken må kun køres med batteristrøm! Ensrettet vekselstrøm vil beskadige de
elektroniske komponenter. Kabelforbindelser til batteriet (forlængerledninger) skal
være kortere end 6 m.
For at gøre trucken klar til drift efter levering eller transport skal der gøres følgende:
– Monter og oplad batteriet om nødvendigt (se kap. D, afsnit 4 og 3).
– Tag trucken i drift som foreskrevet (se kapitel E, afsnit 3).
I ETX 513/515 monteres afhængigt af stabilitetstesten en stabilitetssikring (21). Hvis
der er monteret en stabilitetssikring, slås et X (20) ind på chassiset til højre for
batterirummet.
Kontroller, inden trucken tages i brug, at den i givet fald er stabilitetssikrede (21).
Kontroller, at alle sikkerhedsanordninger forefindes og virker.
21
20
1104.DK

0208.DK
D Batteri - vedligeholdelse, opladning, udskiftning
1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier
M
F
M
F
Inden enhver form for arbejde på batterierne, skal trucken parkeres i sikret tilstand
(se kapitel E).
Servicepersonale: Opladning, vedligeholdelse og udskiftning af batterier må kun
foretages af hertil uddannet personale. Denne driftsvejledning samt forskrifter fra
producenten af batteri og ladestation skal overholdes under arbejdet.
Brandsikringsforanstaltninger: Ved omgang med batterier er rygning og brug af
åben ild forbudt. Der må ikke være brændbare stoffer eller gnistdannende driftsmidler
inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning.
Lokalet skal være ventileret. Der skal stå brandslukningsudstyr klar.
Vedligeholdelse af batteriet: Cellelågene i batteriet skal holdes tørre og rene.
Klemmer og kabelsko skal være rene, let indsmurt i fedt og godt fastspændt.
Bortskaffelse af batteriet: Overhold nationale miljø- eller bortskaffelsesbestemmelser
ved bortskaffelse af batterier. Overhold altid producentens anvisninger
vedrørende bortskaffelse.
Sørg for, at batterikablet ikke kan blive beskadiget, når batteridækslet lukkes.
Batterierne indeholder opløst syre, som er giftig og ætsende. Derfor skal der bæres
sikkerhedstøj og øjenbeskyttelse ved al slags arbejde på batterierne. Undgå enhver
kontakt med batterisyre.
Er batterisyren alligevel kommet på tøjet, på huden eller i øjnene, skal de pågældende
områder straks skylles med rigeligt rent vand. Søg læge ved kontakt med hud
eller øjne. Neutraliser spildt batterisyre omgående.
Der må kun anvendes batterier med lukket batterikasse.
Batteriets vægt og mål har stor indflydelse på truckens driftssikkerhed. Udskiftning af
det eksisterende batteri kræver tilladelse fra producenten.
D 1

2 Batterityper
F
Z
F
D 2
ETX 513/515:
ETX 513/515 kan udstyres med forskellige batterityper. Alle batterityper overholder
DIN 43531-A. I nedenstående tabel vises med angivelse af kapacitet, hvilke kombinationer,
der er beregnet som standard:
Batteritype Batteritype Trucktype
80V 3 E PzS 420 i en del / i to dele ETX 513
80V 4 E PzS 560 i en del / i to dele ETX 515
80V 5 E PzS 700 i en del / i to dele ETX 515
Batteriernes vægt fremgår af batteriets typeskilt.
Batteriets vægt og mål har stor indflydelse på truckens stabilitet. Udskiftning af det
eksisterende batteri kræver tilladelse fra producenten.
ETX 513/515 - kølehusmodel:
ETX 513/515 kan udstyres med forskellige batterityper. Alle batterityper overholder
DIN 43531-A. I nedenstående tabel vises med angivelse af kapacitet, hvilke kombinationer,
der er beregnet som standard:
Batteritype Batteritype Trucktype
80V 5 E PzS 700 L i en del / i to dele ETX 515
80V 5 E PzS 760 XL i en del / i to dele ETX 515
Batteriernes vægt fremgår af batteriets typeskilt.
I trucktyper, hvor batterierne bliver i trucken under ladningen, anvendes kun batterier
med Aquamatic-systemer.
Batteriets vægt og mål har stor indflydelse på truckens stabilitet. Udskiftning af det
eksisterende batteri kræver tilladelse fra producenten.
0208.DK

0208.DK
2.1 Åbn batteridækslet helt
F
F
F
Parker trucken i sikret tilstand (se kapitel E).
– Drej tændingslåsen (3) til pos. “0“ (nul).
– Stil førerpladsen med betjeningspult og kørepedaler i neutralstilling (i en ret vinkel
i forhold til køreretningen) (se afsnittet "Indstilling af førerplads" i kapitel E).
– Klem grebene (5) på batterikappen (6) op og åbn batterikappen (6) helt.
– Sæt batterikappen (5) fast på masten (8) vha. krogen (7).
8
3
2
Åbn og luk batterikappen (6) forsigtigt.
7
6
Afskærmninger og tilslutninger skal bringes tilbage til normal driftsklar tilstand, før
trucken tages i drift.
5
6
D 3

3 Opladning af batteriet
3.1 ETX 513/515
F
F
F
F
D 4
Parker trucken i sikret tilstand (se kapitel E).
– Drej tændingslåsen (3) til pos. “0“ (nul).
– Åbn batterikappen helt (se afsnittet "Åbn batterikappen helt" i kapitel D).
Både truck og ladeaggregat skal være slukket, når batteristikket sætte i og tages ud.
– Træk batteristikket ud.
– Fjern en evt. gummimåtte fra batteriet.
Under opladningen skal battericellernes overflader ligge frit for at sikre tilstrækkelig
udluftning. Der må ikke lægges genstande af metal på batteriet. Før opladningen skal
samtlige kabel- og stikforbindelser gås efter for synlige beskadigelser.
– Sæt ladekablet fra batteriladestationen i batteristikket.
– Tænd for ladeaggregatet.
– Oplad batteriet iht. til forskrifterne fra producenten af batteri og ladestation.
Det er vigtigt, at sikkerhedsbestemmelser fra producenten af batteri og ladestation
overholdes.
0208.DK

0208.DK
3.2 ETX 513/515 - kølehusmodel
Z
F
F
F
F
Hvis trucken bliver i kølehuset under ladningen, skal bestemte komponenter holdes
på driftstemperatur. Derved forhindres nedkøling og heraf resulterende kondensdannelse.
Parker trucken i sikret tilstand (se kapitel E).
– Drej tændingslåsen (3) til pos. ”0“ (nul).
– Åbn batterikappen helt (se afsnittet "Åbn batterikappen helt" i kapitel D).
Både truck og ladeaggregat skal være slukket, når batteristikket sætte i og tages ud.
– Træk batteristikket ud.
– Fjern en evt. gummimåtte fra batteriet.
Under opladningen skal battericellernes overflader ligge frit for at sikre tilstrækkelig
udluftning. Der må ikke lægges genstande af metal på batteriet. Før opladningen skal
samtlige kabel- og stikforbindelser gås efter for synlige beskadigelser.
– Sæt ladekablet fra batteriladestationen i batteristikket.
– Tænd for ladeaggregatet.
– Oplad batteriet iht. til forskrifterne fra producenten af batteri og ladestation.
Det er vigtigt, at sikkerhedsbestemmelser fra producenten af batteri og ladestation
overholdes.
3.2.1 Ladning af batteri i kølehus (t)
Forudsætninger:
1. Kabinen er opvarmet til defroster-temperatur (+5 °C) vha. en varmluftsventilator
med en ekstern energikilde.
2. Truckstyringen holdes på stand-by vha. en ekstern energikilde (med
jævnstrømstransformator) (se afsnittet "Stand-by-drift (o)" i kapitel D).
3. Hydrauliktanken og drejecylinderen opvarmes.
4. Klods drivhjulet op for at aflaste det.
5. Batteriet tages ud af trucken og oplades i en ladestation uden for køleområdet
(se afsnit "Afmontering og montering af batteri" i kapitel D).
D 5

3.2.2 Stand-by-modus (o)
Z
Z
D 6
Vha. en ekstern strømforsyning og et særligt kredsløb kan bestemte funktioner holdes
i gang og opvarmes:
Strømforsyning 380V AC / 80Volt DC 27Amp
– Netstik 380V / 32 A
–Batteristik
– Hovedafbryder
Til dette formål:
– Drej tændingslåsen (3) til pos. “0“
(nul).
– Åbn batterikappen helt (se afsnittet
"Åbn batterikappen helt" i
kapitel D).
– Sæt batteriet i ladeaggregatet og
tænd for laderen.
– Forbind strømforsyningen (10)
med strømnettet.
– Sæt strømforsyningsstikket (11) i
batteristikket på trucken.
– Tænd hovedkontakten (9).
– Tryk på truckens nødstop-kontakt
(2) og drej nøglekontakten (3) til "1".
– Sæt kabinevarmeanlægget på trin et.
– Tænd for rudeopvarmning og sædevarme.
– Hydrauliktank og drejecylinder tilkobles automatisk og opvarmes.
Trucken kan ikke udføre køre- og hydraulikbevægelser med tilsluttet strømforsyning!
3.2.3 Ladning af batteriet uden for kølehuset
M
Dette kræver et særligt indrettet rum.
Forudsætninger:
1. Rummet er opvarmet og har en temperatur på mindst +15 °C.
2. Oven for ladestationen skal der være installeret en varmluftsblæser, der tørrer
trucken under ladningen.
9
11
10
0208.DK

0208.DK
4 Afmontering/montering af batteri
F
F
F
F
Z
M
F
Det er kun batterier med isolerede celler og polforbindelser, der er godkendte. Ved
udskiftning af batteriet skal det nye batteri være af samme type. Ekstravægte må ikke
fjernes, og deres placering må ikke ændres.
Trucken skal stå vandret, så batteriet ikke ruller ud af sig selv, når batterisikringen
tages af.
Både truck og ladeaggregat skal være slukket, når batteristikket sætte i og tages ud
af stikkontakten.
t Montering og afmontering af batteriet med batteritransportvogn:
– Drej tændingslåsen (3) til pos. „0“ (nul).
– Åbn batterikappen helt (se afsnittet "Åbn batterikappen helt" i kapitel D) og træk
batteristikket (12) ud.
– Løft venstre og højre side af batterirummet ud.
– Løsn batterisikringen (15) ved at vippe håndtaget (14) og tag den ud.
– Træk batteriet (13) sideværts ud på den batteritransportvogn, der er stillet klar.
Sørg for, at batteritransportvognen er sikret korrekt!
Sørg for efter udskiftning/montering af batteriet, at det sidder godt fast i truckens
batterirum.
Der kan byttes om på batterisikringernes (15,16) positioner. Det vil sige, at de kan
sættes i både i venstre og højre side af chassiset.
Monteringen foretages i omvendt rækkefølge.
Begynd med at sætte batterisikringen (16) i på den modsatte side, så batteriet (13)
ikke kan ske at blive skubbet hele vejen igennem, når det monteres.
Kontroller alle kabel- og stikforbindelser for synlige beskadigelser, når batteriet er
blevet monteret igen. Kontroller inden genstart, at:
– Batterisikringen (15) er sat i og strammet vha. håndtaget (14).
– Venstre og højre side af batteridækslet (6) er påmonteret, og at kappen (6) er
lukket forsvarligt, når krogen (7) er blevet løsnet.
7
6
16
13
14
15
12
3
2
D 7

M
F
F
D 8
o Montering og afmontering af batterier i batteriskifteholderen vha. truck:
– Drej tændingslåsen (3) til pos. “0“ (nul).
– Åbn batterikappen helt (se afsnittet "Åbn batterikappen helt" i kapitel D).
– Løft venstre og højre side af batterirummet (21) ud.
– Træk batteristikkene (17) til højre og venstre for batterirummet ud.
– Tag batterisikringerne (19) til højre og venstre for batterirummet ud.
– Træk forsigtigt batterierne (18) sideværts ud til hhv. højre og venstre vha. en truck.
For at gøre dette køres truckens lastoptagningsudstyr ind i åbningerne i batteriskifteholderen
(20).
Monteringen foretages i omvendt rækkefølge.
Sørg ved montering af batterierne (18) i batteriskifteholderen for, at lastoptagningsudstyret
på den truck, der anvendes til monteringen, er ført ind i åbningerne i batterirammen
(20). Desuden må gaflernes spidser ikke stikke ud af batteriskifteholderen.
Sørg for efter udskiftning/montering af batteriet, at det sidder godt fast i truckens
batterirum.
Kontroller alle kabel- og stikforbindelser for synlige beskadigelser, når batteriet er
blevet monteret igen. Kontroller inden genstart, at:
– Batterisikringerne (19) er sat i og sidder godt fast.
– Batterikapperne (6, 21) er lukket på sikker vis.
3
2
6
21
18
19
17
20
0208.DK

0208.DK
5 Batteri – kontrol af tilstand og syrevægtfylde
– Batteriproducentens vedligeholdelsesanvisninger er gældende.
– Kontroller batterikabinettet for ridser og evt. udløbet syre.
– Fjern oxyderingsrester fra batteripolerne og smør dem med syrefri fedt.
– Åbn lukkeproppen og kontroller syrestanden.
Syrestanden bør ligge mindst 10-15 mm over pladeoverkanten.
– Oplad batteriet om nødvendigt.
6 Batteriafladeindikator
Når NØDSTOP-knappen er aktiveret og
nøglen i tændingslåsen er drejet i urets
retning, viser batteriafladeindikatoren
den kapacitet, der er til rådighed. Ved en
restkapacitet på 30 % blinker visningen.
Hvis der vises en kapacitet på mindre
end 20 %, sker der en løftefrakobling.
Ved vedligeholdelsesfrie batterier og
specialbatterier kan visnings- og frakoblingspunkter
indstilles af autoriseret
servicefolk via parametertildelingen.
-
+
50%
D 9

D 10
0208.DK

0208.DK
E Betjening
1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken
F
Køretilladelse: Trucken må kun benyttes af egnede personer med truckførercertifikat,
der overfor driftsherren eller dennes repræsentant har bevist sine evner
til kørsel og håndtering af laster, og af denne udtrykkeligt har fået til opgave at føre
trucken.
Førerens rettigheder, pligter og regler for brug af trucken: Føreren skal være
orienteret om sine rettigheder og pligter, være instrueret i betjening af trucken samt
være bekendt med indholdet i denne driftsvejledning. Han skal gives de nødvendige
rettigheder.
Uvedkommendes brug af trucken forbudt: Føreren er ansvarlig for trucken i det
tidsrum, hvor trucken er i brug. Han skal forbyde uvedkommende personer at køre
eller aktivere trucken. Der må ikke medtages eller løftes personer.
Beskadigelser og mangler: Beskadigelser og andre fejl på trucken eller påbygningsaggregatet
skal straks meldes til den tilsynsførende. Truck, der ikke er
driftsstabile (f.eks. ved slidte hjul eller defekte bremser) må ikke tages i brug, før de
er blevet repareret forskriftsmæssigt.
Reparationer: Føreren må ikke foretage reparationer eller ændringer på trucken
uden særlig uddannelse eller tilladelse. Han må under ingen omstændigheder tage
sikkerhedsanordninger eller afbrydere ud af funktion eller ændre på dem.
Fareområde: Fareområdet er det område, hvor personer er udsat for fare pga.
truckens køre- eller løfte-/sænkebevægelser, dens lastoptagningsudstyr (f.eks. gafler
eller påbygningsaggregater) eller transportgodset. Hertil hører også det område, der
kan nås af gods, der falder ned eller en arbejdsanordning, der sænkes/falder ned.
Uvedkommende personer skal bortvises fra fareområdet. Ved personfare skal der
gives advarselstegn rettidigt. Hvis uvedkommende personer til trods for advarslen
ikke forlader fareområdet, skal trucken omgående standses.
Sikkerhedsanordning og advarselsskilte: Overhold altid de sikkerhedsanordninger,
advarselsskilte og advarselsoplysninger, der er beskrevet i denne driftsvejledning.
E 1

2 Beskrivelse af betjenings- og visningselementer
2.1 Betjenings- og visningselementer på betjeningspulten
1 2 3 4 5 6
E 2
Pos. Betjenings-/
visningselement
Funktion
1 Rat t Styring af trucken i ønsket retning.
2 Tast "Afslut undermenu" t Ændrer menu til grundvisning.
3 Visningsenhed t Viser driftsinformationer og advarselsmeldinger.
4 Tast t Aktiverer eller bekræfter den funktion, som er
forbundet med symbolet, der vises ovenfor i
visningsenheden.
5 Forvalg af løftehøjde (o) t Valg af område.
6 Forvalg af løftehøjde (o) t Valg af hylde.
7 Retningsvender t Valg af ønsket kørselsretning.
8 Drejesædekontakt t Drejning af førerpladsen.
9 Tændingslås t Tænd og sluk for styrestrømmen. Ved at fjerne
nøglen sikres køretøjet mod at blive startet af
uvedkommende.
10 NØDSTOP-knap t Hovedstrømkredsen afbrydes, alle elektriske
truckbevægelser frakobles.
11 Tast for advarselssignal t Udløsning af advarselssignal.
12 Hydraulikstyreknap t Løft og sænkning af hovedløft, skydning og
drejning af lastgaflen.
13 Tast for "Drejning af
gaffelslæde"
14 Tast for "Skydning af
påbygningsaggregat"
14
13
t Skifter hydraulikstyreknappen til funktionen
"Drejning af gaffelslæde".
t Skifter hydraulikstyreknappen til funktionen
"Skydning af påbygningsaggregat".
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
12
11
7
8
9
10
0208.DK

0208.DK
2.2 Fod-betjeningselementer
15 16 17
Pos. Betjenings-/
visningselement
15 Dødmandsknap
(fodkontakt)
Funktion
t Løsn parkeringsbremsen.
Ved aktivering frigives fjederkraftbremsen og
kørebevægelsen. Når dødmandsknappen
slippes, bremses trucken omgående til
stilstand.
16 Bremsepedal t Aktiverer lasthjulsbremsen.
17 Kørepedal t Trinløs regulering af kørehastighed.
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
E 3

2.3 Betjenings- og visningselementer på visningsenheden
E 4
19
18
Symboler i øverste område
Pos. Symbol Betjenings-/
visningselement
18 Visning af mulige
kørehastigheder:
Skildpadde
Hare
19 Visning ”køretråds
registrering”
20 Styrevinkelvisning
skifter med visning
– "Indsporing i gang"
– "Køretråd ført"
– „Afvigelse fra
køretråd”
20 21 22 23 24
t
Funktion
Sneglefart
Maks. hastighed
IF Sensorer, der har registret køretråden,
får mørk baggrundsfarve
t
SF
IF
IF
IF
IF
4
25
Viser den momentane styrevinkel i
forhold til midterpositionen
Efter valg af funktionen "Skinnestyring"
viser hjulvinkelvisningen konstant
midterstilling
Visning af styrevinklen slettes og
erstattes af køretrådssymbol
– Når der køres ind på køretråden
(induktivføring)
– Når trucken tvangsstyres på køretråden
– Når trucken afviger ukoordineret fra
køretråden og tvangsstyringen
0208.DK

0208.DK
Pos. Symbol Betjenings-/
visningselement
21 Visning
“Totalløft“
Visning “Reference
påkrævet“:
Hovedløft, løft
Funktion
t Viser gaflernes løftehøjde
Opfordrer til løft af hovedløftet
Hovedløft, sænkning Opfordrer til sænkning af hovedløftet
22 Visning ”Klokkeslæt“ t Visning af klokkeslæt
23 Visning
t Viser antal driftstimer siden første
”Driftstimer”
idrifttagning
24 Batteriaflade indikator t Viser batteriets ladetilstand
(restkapacitet i procent)
E 5

2.4 Symboler og knapper i nederste område
E 6
Knapperne (4) under de respektive symboler (25) aktiverer eller bekræfter den
funktion, der er forbundet med dem. Symbolet får i så fald mørk baggrundsfarve.
Symbol Betjenings-/
visningselement
Advarsler
Visning “Kun kørsel
frem/tilbage”
Tast for ”Kvittering
løftefrakobling pga.
batterafladning”
Visning “Højdeafhængig
løftebegrænsning“
Tast for “Brokobling
højde-afhængig løftebegrænsning”
Funktion
t Vises, hvis løftefrakoblingen har reageret
pga. for lav batterikapacitet, og det derfor kun
er muligt at køre fremad/bagud
Bekræfter løftefrakoblingen ved lav
batterikapacitet samt frigiver kørefunktionen
(visningen ”Der kan kun køres forlæns/
baglæns” fremhæves med mørkt)
o Vises, hvis den højdeafhængige
løftebegrænsing er aktiveret
Brokobler den højdeafhængige
løftebegrænsning (visningen får mørk
baggrundsfarve). Overhold de maksimale
gennemkørselshøjder
o Viser, at den automatiske
sænkebegrænsning har reageret
Brokobler sænkebegrænsning, styring med
hydraulikstyreknap
Visning ”Begrænset
sænkning“
Tast for “Brokobling
sænkebegrænsning“
Visning ”Løftefrakobling“ o Viser, at den automatiske højdeafhængige
kørefrakobling er aktiveret
Knappen “Brokobling Brokobler den automatiske, højdeafhængige
kørefrakobling“
kørefrakobling
Visning “Person- o Viser, at personsikkerhedssystemet har
sikkerhedssystem” registreret personer/genstande i gangen.
(PSS)
Trucken bremses ned
Tast “Personsikkerhedssystem”
(PSS)
Åbn visningen “Undermenu
advarsler”
Afslut undermenuen
"Advarsler”
Afslut undermenuen
"Advarsler”
Tast "Afslut undermenuen
advarsler"
Brokobler sikkerhedsfunktionen og muliggør
sneglefart ved tilstrækkelig stor afstand til
forhindring.
Overhold den separate betjeningsvejledning,
hvis der er installeret personbeskyttelsessystem
i trucken.
o Viser, at der er tale om flere advarsler på én
gang (f.eks. kædeslipsikring højdeafhængig
løftefrakobling)
Gør de enkelte advarsler synlige
o Viser, at undermenuen kan forlades
Skifter fra undermenuen ”Advarsler" til
hovedmenuen
0208.DK

0208.DK
Symbol Betjenings-/
visningselement
Føringssystemer
Visningen ”Føring
tilsluttet” ikke aktiv
Visningen ”Føring
tilsluttet” aktiv
t
SF
Viser tvangsstyringen i gangen:
Viser skinneføring
(drivhjulet står i ligeud-pos.)
IF Viser, at den induktive føring er aktiv
Tast ”Føring tilsluttet” SF Stiller drivhjulet i ligeud-pos.
IF
Visning "Valg af frekvens o
1" (analog til andre
frekvenser) (undermenu IF
"Føring tilsluttet")
Tast "Valg af frekvens 1"
(analog til andre
frekvenser)
Påbygningsaggregat gaffetbetjening
Visning "Skift af menu,
synkrondrejning"
Tast "Skift af menu,
synkrondrejning"
Visning "Synkronvenstredrejning
gaffel"
Tast "Synkronvenstredrejning
gaffel"
Visning "Automatisk
synkronvenstredrejning
gaffel"
Tast "Automatisk
synkronvenstredrejning
gaffel"
Visning "Synkronhøjredrejning
gaffel"
Tast "Synkronhøjredrejning
gaffel"
Funktion
Aktiverer indsporingsproceduren (og
frekvensvalg ved mulitifrekvens)
Viser, at føring over frekvens 1 er mulig
Aktiverer føringen over frekvens 1
(undermenuen forlades automatisk efter 1
sek. stop)
t Skift af visningsenheds-menuen til
funktionen "Synkrondrejning"
Aktiverer skift af menu synkrondrejning
t Viser, at synkron-venstredrejninghøjreskydning
af gaflen er mulig
Aktiverer venstredrejning af gaflen, samtidig
styring af højreskydning af udliggeren med
hydraulikstyreknappen
o Viser, at automatisk synkronvenstredrejning-højreskydning
af gaflen er
mulig
Aktiverer venstredrejning af gaflen med
samtidig automatisk højreskydning af
udliggeren
t Viser, at synkron-højredrejningvenstreskydning
af gaflen er mulig
Aktiverer højredrejning af gaflen, samtidig
styring af venstreskydning af udliggeren med
hydraulikstyreknappen
E 7

E 8
Symbol Betjenings-/
visningselement
Visning "Automatisk
synkron-højredrejning
gaffel"
Tast "Automatisk
synkron-højredrejning
gaffel"
Visning "Synkrondrejning
til midterposition
gaffel"
Tast "Synkrondrejning til
midterposition gaffel"
Visning "Automatisk
synkrondrejning til
midterposition gaffel"
Tast "Automatisk
synkrondrejning til
midterposition gaffel"
Funktion
o Viser, at automatisk synkron-højredrejningvenstreskydning
af gaflen er mulig
Aktiverer højredrejning af gaflen med
samtidig automatisk venstreskydning af
udliggeren
o Viser, at placering af gaflen i midterposition
(gafler fremad) er mulig
Aktiverer drejning med automatisk stop af
gaffelbevægelsen i midterposition, styring af
udliggerskydning med hydraulikstyreknap.
o Viser, at automatisk placering af gaflen i
midterposition (gafler fremad) er mulig
Aktiverer drejning med automatisk stop af
gaffelbevægelsen i midterposition, samtidig
automatisk udligger-skydning med stop i
midterposition
Visning "Teleskopgaffel" o Viser, at betjening teleskopgaflen er mulig
Knap "Teleskopgaffel" Aktiverer teleskopgaflen, styring vha.
hydraulikstyreknap
Visning "Teleskop- o Viser, at betjening af teleskopgaffelbordet er
gaffelbord"
mulig
Tast "Teleskop-
Aktiverer telekopgaffelbordet, styring vha.
gaffelbord"
hydraulikstyrehoved
Visning "2. indstablingsdybde"
o Viser, at 2. indstablingsdybde er mulig
Tast "2. indstablings- Aktiverer 2. indstablingdybde, styring vha.
dybde"
hydraulikstyreknap
Visning "Gaffeltiltning" o Viser, at gaffeltiltning er mulig
Tast "Gaffeltiltning" Aktiverer gaflens tiltning, styring vha.
hydraulikstyrehovedet
Visning "Special- o Viser, at styring af specialpåbygningsaggregat"påbygningsaggregatet
er mulig
Tast "Special-
Aktiverer styringen af specialpåbygningsaggregat"påbygningsaggregatet,
styring vha.
hydraulikstyrehovedet
0208.DK

0208.DK
Symbol Betjenings-/
visningselement
Påbygningsaggregat gaffeljustering
Funktion
Visning "Gaffeljustering,
symmetrisk"
o Viser, at gaffeljusteringen kan betjenes
Tast "Gaffeljustering, Aktiverer gaffeljustering ved samtidig
symmetrisk"
betjening af hydraulikstyreknappen, drejning
til højre = gafler indad, drejning til venstre =
gafler udad
Visning "Skift af menu, o Viser, at det er muligt at skifte menu til
gaffeljustering,
asymmetrisk"
"Gaffeljustering asymmetrisk"
Tast "Skift af menu, Skift af visningsenhedsmenuen til funktionen
gaffeljustering,
asymmetrisk"
"Gaffeljustering, asymmetrisk"
Visning "Gaffeljustering, o Viser, at gaffeljustering, kun til venstre er
kun til venstre"
mulig
Tast "Gaffeljustering, Aktiverer gaffeljustering, kun til venstre,
kun til venstre"
styring vha. hydraulikstyreknap
Visning "Gaffeljustering,
kun til højre"
o Viser, at gaffeljustering, kun til højre er mulig
Tast "Gaffeljustering, Aktiverer gaffeljustering, kun til højre, styring
kun til højre"
vha. hydraulikstyreknap
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
SF = skinneføring IF = induktiv føring
E 9

2.5 Symboler for truckens driftstilstand
Z
E 10
Truckens driftstilstand efter indkobling vises med symboler i displayet.
Fodkontakt ikke aktiveret
Påbygningsaggregatet i grundstilling (se afsnittet "Påbygningsaggregat
i grundstilling" i kapitel E)
Hvis følgende symboler vises, er det nødvendigt at foretage en referencekørsel iht.
visningen, dvs. at hovedløftet skal løftes ca. 10 cm og sænkes igen. Dette er
nødvendigt for, at styringen kan frigive udførelse af alle truckbevægelser med fuld
hastighed.
Referencekørsel: Hovedløft, løft
Referencekørsel: Hovedløft, sænkning
Efterindstilling, lastoptagningsudstyr
Hvis sideskiftet eller udliggerens drejning ændres, mens trucken er slukket, vises
hhv. fejl 183 og 203, når der tændes for trucken, og drejning og skydning skal indstilles
Sideskiftet indstilles ved at køre sideskiftet henover indeksmarkeringen (på midten af
påbygningsaggregatet).
Drejesensorerne (udligger) referenceindstilles ved at foretag mindst en fuld drejning
med lastoptagningsudstyret.
Man kan se, at referenceindstillingen er gennemført korrekt ved, at det tilhørende
symbol slukker.
Referencekørsel drejning Referencekørsel skydning
Kontakt producentens serviceafdeling, hvis et af de to symboler ikke slukker.
0208.DK

0208.DK
3 Idrifttagning af trucken
F
Før trucken må tages i brug, betjenes eller løfte gods, skal føreren sikre sig, at der
ikke opholder sig personer inden for farezonen.
Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning
– Kontroller hele trucken udefra for synlige skader og lækager.
– Kontroller batterifastgørelse, kabeltilslutninger for beskadigelse og kontroller, at de
sidder godt fast.
– Kontroller, at batteristikket sidder godt fast.
– Kontroller førerbeskyttelsestaget for beskadigelser.
– Kontroller lastoptagningsmidlet for synlige skader, som ridser, bøjede eller kraftigt
slidte lastgafler.
– Kontroller lasthjul for beskadigelser.
– Kontroller, at lastkæderne er spændt ensartet.
– Kontroller, at alle sikkerhedsanordninger er i orden og funktionsdygtige.
– Kontroller drifts- og parkeringsbremsens funktion.
– Kontroller for bremsevæske.
– Kontroller føringsruller for rundgang og for beskadigelser ved skinneføring.
3.1 Ind- og udstigning af trucken
Holdt fast i holdebøjlen (26) ved indstigning
og udstigning af trucken. Udstigning
skal altid foregå med ryggen
væk fra trucken.
26
E 11

3.2 Indstilling af førersædet
Z
F
E 12
For at få en optimal sædeaffjedring, skal førersædet indstilles til førerens vægt. Indstillingsområde
for sædeaffjedringen: 50 kg til 130 kg.
Indstilling af sædeaffjedringen:
– Aflast førersædet.
– Træk grebet til sædeaffjedringen (29)
i pilens retning til anslag og før det tilbage
igen.
Den tidligere vægtindstilling stilles tilbage
til minimumværdien.
– Træk igen indstillingsgrebet til sædeaffjedringen
så langt i pilens retning, at
den ønskede vægt vises på førersædets
(28) display og før indstillingsgrebet
tilbage igen.
– Tag plads på førersædet.
Indstilling af ryglæn:
– Træk håndtaget til ryglænsindstilling (27) opad og indstil ryglænet i den ønskede
position.
– Lad indstillingen gå i hak.
Indstilling af førersædets position:
– Træk håndtaget til indstilling af førersædets position (30) udad og skub førersædet
frem eller tilbage, indtil den rigtige position er nået.
– Lad indstillingen gå i hak igen.
Førersædets låsemekanisme skal gå helt i hak i den indstillede position. Førersædets
position må ikke ændres under kørslen!
27
28
29
30
0208.DK

0208.DK
3.3 Sikkerhedssele (o)
F
F
F
F
Tag altid sele (31) på, før trucken sættes
i bevægelse.
Sikkerhedsselen beskytter mod alvorlige
kvæstelser!
Beskyt sikkerhedsselen mod snavs
(dæk den f.eks. til, når trucken holder
stille) og rengør den med jævne mellemrum.
Sikkerhedsselen må ikke ændres!
Øget risiko for funktionsfejl.
– Efter et uheld skal sikkerhedsselen
udskiftes.
– Der må kun anvendes originale
reservedele til udvidelse og reparation.
Beskadigede sikkerhedsseler eller sikkerhedsseler, der ikke virker, skal udskiftes af
en autoriseret forhandler eller en lokal afdeling.
Forholdsregler i unormale situationer
Løsn under ingen omstændigheder selen for at forsøge at springe
af, hvis trucken truer med at vælte.
Der er øget risiko for kvæstelser, hvis man forsøger at springe af!
Den korrekte fremgangsmåde:
– Hold fast i rattet med begge hænder og støt med fødderne.
– Hæld kroppen modsat faldretningen.
31
E 13

F
F
Z
Z
E 14
Vejledning i brug af sikkerhedsselen
Træk selen ud af rullemekanismen uden ryk, inden trucken startes,
før selen tæt inde mod kroppen ned over lårene og stik låsetungen
i låsen.
Selen må ikke være snoet, når den tages på!
Sørg for altid at sidde så langt tilbage som muligt, når trucken
betjenes (f.eks. ved kørsel, løft, sænkning etc.), så ryggen hviler
mod ryglænet.
Selerullemekanismens blokeringsautomatik giver tilstrækkelig
bevægelsesfrihed på sædet.
Når man sidder helt ude på kanten af sædet, er beskyttelsen dårligere, fordi selen er
for lang.
Selen må kun anvendes til sikring af én person.
– Tryk på knappen på låsen for at løsne sikkerhedsselen og før låsetungen tilbage til
rullemekanismen med hånden.
Hvis låsetungen slår imod huset kan det udløse den automatiske blokering. Selen
kan i så fald ikke trækkes ud.
Deaktivering af blokeringen:
– Træk hårdt i sikkerhedsselen, så den trækkes 10 til 15 mm ud af huset.
– Lad sikkerhedsselen køre ind for at løsne den automatiske blokering.
Sikkerhedsselen kan nu trækkes ud igen.
0208.DK

0208.DK
3.4 Indstilling af betjeningspulten
Betjeningspulten kan indstilles i højden
og på langs.
Indstilling i højden:
– Hold ved betjeningspulten og løsn
samtidig håndtaget (33).
– Indstil betjeningspulten i den rigtige
højde og spænd håndtaget igen.
Indstilling på langs:
– Træk håndtaget (32) opad.
– Sæt betjeningspulten i den ønskede
position.
– Lad håndtaget (32) gå i hak igen.
3.5 Gør trucken klar til drift
F
Z
– Løsn NØDSTOP-afbryderen (10) ved
at dreje.
– Sæt nøglen i tændingslåsen (9) og
drej den mod højre.
– Kontroller om advarselsanordningen
(horn) (11) fungerer.
– Kontroller om drifts- og parkeringsbremsen
fungerer korrekt.
– Foretag en referencekørsel af masten
for justering af højdevisningen (se
side E10).
Tryk omgående på NØDSTOP, hvis der
sker en utilsigtet køre- eller løftebevægelse
under indkoblingen.
Kortvarige styrebevægelser, der opstår
ved referencekørslen er acceptable.
11
10
32
33
9
E 15

3.6 Indstilling af førerpladsen
M
E 16
Førerpladsen med betjeningspult og
kørepedaler kan drejes trinløst ca. 30° i
lastretningen og ca. 10° i drivretningen
ved at trykke på tasten.
– Træd let på kørepedalen (17) og tryk
efterfølgende vippekontakten til pos.
34:
Drejning af førerpladsen i drivretningen.
– Træd let på kørepedalen (17) og tryk
efterfølgende vippekontakten til pos.
35:
Drejning af førerpladsen i lastretningen.
Hvis der trædes på fodkontakten under indstillingen af førerpladsen, kan trucken
køre.
3.7 Indstilling af ur
Z
Åbning af menuen "Indstilling af ur":
Tryk på knap 35, visningsenheden skifter til undermenuen.
I denne undermenu kan trucken ikke bevæges.
Tryk til slut to gange på knap 36, i visningsenheden
fremkommer menuen "Indstilling af ur".
Indstilling af uret:
Tryk samtidigt på knap 36
– og 37: Stil uret frem time for time.
– og 38: Stil uret tilbage time for time.
– og 39: Stil uret tilbage minut for minut.
– og 40: Stil uret tilbage minut for minut.
Det indstillede klokkeslæt (41) vises i visningsenheden.
Forlade menuen "Indstilling af ur":
Tryk på knap 35, visningsenheden skifter til undermenuen.
Tryk derefter på knap 40, visningsenheden skifter til menuen "Truckfunktioner".
35
36
35
36 40
13:22
38 40
37 39
34
41
35
0208.DK

0208.DK
4 Arbejde med trucken
4.1 Sikkerhedsregler for kørsel
M
M
Kørselsveje og arbejdsområder: Der må kun køres på veje, der er godkendt til
kørsel. Uvedkommende må ikke opholde sig i arbejdsområdet. Lasten må kun lagres
på de steder, der er beregnet hertil.
Forholdsregler under kørsel: Føreren skal tilpasse kørehastigheden til de lokale
forhold. Han skal køre langsomt f.eks. i sving, til og i smalle passager, ved kørsel
igennem svingdøre, på steder med dårligt udsyn. Der skal altid holdes sikker bremseafstand
til forankørende køretøjer, og føreren skal altid have fuld kontrol over trucken.
Pludselig standsning (bortset fra i nødstilfælde), hurtige vendinger, overhaling på farlige
steder eller steder med dårligt udsyn er forbudt. Det er forbudt at læne sig eller
række ud af arbejds- og betjeningsområdet.
Udsyn ved kørsel uden for smalgangen: Føreren skal se i kørselsretningen og altid
have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Ved transport af gods, der mindsker
udsynet, skal trucken køres med lasten bagpå. Er dette ikke muligt, skal der gå en
anden person foran trucken og dirigere.
Kørsel på stigninger og skråninger: Det er forbudt at køre på skråninger.
Kørsel på ladebroer: Det er forbudt at køre på ladebroer.
Kørsel i elevatorer: Der må kun køres ind i elevatorer, hvis disse har tilstrækkelig
bæreevne, er konstruerede til, at der køres på dem, og af driftsherren er godkendt
hertil. Disse forhold skal undersøges på forhånd. Trucken skal køres ind i en elevator
med lastenheden forrest og stilles i en position, hvor den ikke berører skaktens
vægge.
Personer, der kører med i elevatoren, må først betræde elevatoren, når trucken står
sikkert, og de skal forlade elevatoren før trucken.
Transportgodsets beskaffenhed: Brugeren skal kontrollere at lastens tilstand er i
orden. Lasten må kun flyttes, hvis den er sikkert og omhyggeligt pakket. Hvis der er
fare for, at dele af lasten kan tippe eller falde af, skal der træffes nødvendige
sikkerhedsforanstaltninger for at forhindre dette.
E 17

4.2 Kørsel, styring, bremsning
M
E 18
NØDSTOP
– Tryk NØDSTOP-knappen (10) ned.
Alle truckens bevægelser frakobles.
Sørg for ikke at begrænse knappens
funktion, ved at lægge genstande hen
over eller i vejen for den.
Kørsel
Trucken har tre forskellige køremåder:
Fri kørsel, induktiv føring eller skinneføring.
Hvilken driftsfunktion, der vælges, afhænger af føringssystemet i det reolsystem, der
køres i.
Der må kun køres med lukkede og korrekt aflåste afdækninger.
Fodkontakten skal være trykket ned hele tiden for kørsel.
10
0208.DK

0208.DK
Z
Kørsel i forfelt
1
15
16
– Løsn NØDSTOP-afbryderen (10) ved at dreje den.
– Sæt nøglen i tændingslåsen (9) og drej den med uret.
– Træd på fodkontakten (15).
– Foretag referencekørsel, se side E10.
– Løft hovedløftemasten med hydraulik-styreknappen (12), indtil gaflerne er fri af
gulvet.
– Stil retningsvenderen (7) i den ønskede kørselsetning.
– Træd på fodkontakten (15) og træd langsomt kørepedalen (17) ned, indtil den
ønskede kørehastighed er nået.
Kørehastigheden kan reguleres trinløst. Jo længere kørepedalen trædes ned, desto
større bliver kørehastigheden.
– Drej trucken i den ønskede retning med rattet (1).
12
7
9 10
E 19

Z
M
E 20
Styring
Uden for smalgange styres trucken med
rattet.
Drivhjulets hjulstilling vises i visningsenheden
(20).
Bremser
Køretøjets bremseevne afhænger i høj grad af underlagets beskaffenhed. Dette skal
føreren være opmærksom på under kørslen.
– Køretøjet kan bremses på fire forskellige måder:
- med driftsbremse
- med bremsepedal
- med fodkontakt
- med NØDSTOP-knappen
Bremsning med driftsbremse
Under kørslen kan trucken bremses vha. kørestrømsstyringen ved at kørepedalen
slippes, eller ved at der med retningsvenderen skiftes kørselsretning.
Bremsning med bremsepedal
Trucken kan bremses vha. de hydrauliske bakkebremser i lasthjulene ved at der
trædes på bremsepedalen.
Bremsning med fodkontakt
Trucken kan bremses ved at fodkontakten slippes.
Bremsning med NØDSTOP-knap
Ved at trykke på NØDSTOP-knappen kan trucken bremses ned til stilstand.
NØDSTOP-knappen må kun benyttes i faresituationer.
20
0208.DK

0208.DK
M
M
Z
Z
Z
M
Kørsel i smalgange
Uvedkommende må ikke betræde smalgangene (kørselsveje for truck i reolsystemer
med sikkerhedsafstande på < 500 mm), og smalgangene må ikke benyttes til
gennemgang. Disse arbejdsområder skal markeres på relevant vis. Kontroller dagligt
sikkerhedsanordninger på truck eller i reolsystemet for at undgå faresituationer og til
beskyttelse af personer. De må ikke tages ud af funktion, misbruges, justeres eller
fjernes. Mangler i sikkerhedsanordningerne skal omgående meddeles og afhjælpes.
Sørg for at overholde anvisningerne i DIN 15185 del 2.
Inden der køres ind i smalgangen, skal føreren kontrollere, at der ikke er personer
eller andre køretøjer i gangen. Der må kun køres ind i tomme smalgange. Hvis der er
personer i smalgangen, skal driften omgående indstilles.
Kørsel i smalgange må kun ske med køretøjer, der er beregnet hertil. Hvis en smalgang
er udstyret med køretråd til induktivføring, skal trucken ved defekt eller frakoblet
køretrådsføring køres ud af smalgangen i sneglefart.
Truck med skinneføring
Den skinneførte truck er udstyret med sensorer, der
aktiverer gangregistreringen, når der køres ind i smalgangene.
– Kør trucken hen foran smalgangen med nedsat
hastighed, så den flugter med smalgangen og
dennes markering.
20
42
Overhold markeringer på kørselvejen.
– Kør langsomt trucken ind i smalgangen.
38
Sørg for, at truckens føringsruller indspores i føringsskinnerne
i smalgangen.
– Tryk på knappen "Føring til" (38).
– Visningsindikatoren "Føring tilsluttet" (42) skifter til den aktive modus.
– Drivhjulet stilles automatisk i stillingen for ligeudkørsel. I styrevinkelvisningen (20)
vises styrevinklen efter indsporingen konstant i midterposition. Håndstyringen er
ude af drift.
– Reguler kørehastigheden ved at betjene kørepedalen (17) og kørselsretningen ved
at betjene retningsvenderen (7).
– Kør videre med den ønskede hastighed i smalgangen.
Tryk på trykknappen (38) for at forlade skinneføringen.
Visningen (42) skifter til den ikke aktive modus.
Trucken kan nu køres frit igen.
20
38
42
E 21

F
F
F
E 22
Truck med induktivføring
Vær opmærksom på drivhjulets position ved start eller viderekørsel efter frakobling af
induktivføringen, eftersom håndstyringen er aktiveret igen.
Hvis der slukkes for en truck med induktiv tvangsstyring, er induktivstyringen ikke
længere aktiv, når der tændes for trucken. Ulykkesrisiko! Ved viderekørsel lyder et
advarselssignal, og hastigheden reduceres. Aktiver induktivføringen med trykknappen
(38) (visningsindikatoren "Føring tilsluttet" (42) lyser i aktiv modus) og indspor
trucken på ny.
Under indsporingen kan bagenden ske at skride ud, når der køres ud på køretråden
(45).
– Kør trucken (43) frem med nedsat
kørehastighed, så den står på skrå i
forhold til køretråden (44).
Trucken bør ikke stå parallelt med
køretråden under indsporingen. Den
optimale tilnærmelsesvinkel ligger
mellem 10° und 50°.
Påbygningsaggregatet bør stå i
grundstilling (se afsnittet ”Påbygningsaggregat
i grundstilling” i kapitel E)
eftersom det i modsat fald befinder sig
uden for truckkonturerne. Kørehastigheden
ville i så fald fortsat være
nedsat.
Indsporingen skal helst ske i lastretning,
da det nødvendige tidsrum og den nødvendige
vejstrækning her er mindst
muligt.
– Slå induktivføringen til med tryk-knappen
(38), når trucken er i nærheden af
køretråden.
Visningsindikatoren "Føring tilsluttet"
(42) skifter til den aktive modus.
Når køretråden nås sker den automatiske
føring af trucken.
Indsporingen forløber automatisk med
nedsat kørehastighed, når køretråden er
nået. Styrevinkelvisningen (20) skifter til
visningen "Indsporingen er i gang" (46).
Der lyder et akustisk indsporingssignal.
45
44
43
20
46
38
38
42
42
0208.DK

0208.DK
M
Z
F
Den induktive tvangsstyring overtager
styringen af trucken og drejer den ind på
køretråden.
Når trucken er blevet ført ind på køretråden
præcist, er indsporingen afsluttet.
Visningen "Indsporingen er i gang" (46)
skifter til "Føring på køretråd" (47) Indsporingssignalet
ophører. Trucken er nu
tvangsført.
Tryk på trykknappen (38) for at forlade
køretråden. Visningen (42) skifter til
ikke-aktiv modus. Desuden skifter
visningen "Føring på køretråd“ (47) til
visning af styrevinkel (20). Trucken kan
nu køres frit igen.
Diagonalkørsel
Der kan kun køres diagonalkørsel, når
trucken styres induktivt eller føres på
skinner.
Ved at trykke på hydraulikstyringsknappen
(12) samtidigt med at der trædes
på kørepedalen (17) bliver det muligt
at foretage diagonalkørsel (samtidig
kørsel og løft/sænkning).
Der må først skiftes fra tvangs- til håndstyring, når trucken er helt ude af smalgangen.
47
20
17
38
38
42
42
12
E 23

4.3 Løft – sænkning – skydning – drejning
udenfor og i smalgange
F
Z
Z
E 24
Risiko for klemning ved drejning eller forskydning af gaflerne.
Der må ikke være personer i fareområdet ved drejning, skydning eller synkrondrejning
af lastoptagningsudstyret.
Risiko for kvæstelser ved sænkning af lastoptagningsudstyret.
Der må ikke være personer i fareområdet.
Løft - sænkning (hovedløft)
– Drej hydraulikstyreknappen (12)
opad = løft
nedad = sænkning
Løfte- og sænkehastigheden er
proportional med hydraulikstyreknappens
drejebevægelse.
Maks. løftehastighed, når grundindstillingen
for påbygningsaggregatet
(se afsnittet ”Påbygningsaggregat i
grundstilling” i kapitel E) vises i visningsenheden.
Hvis ledningsbrudssikringen har reageret
pga. en ulovlig sænkehastig-hed
(E 287), skal årsagen findes. Løft
hoved-løftemasten kort og sænk den
derefter langsomt, hvis der ikke er en lækage i hydrauliksystemet.
Skydning (påbygningsaggregat udligger)
– Træd ikke på fodkontakten.
– Tryk på trykknappen (14) (=skydning påbygningsaggregat).
– Drej samtidig hydraulikstyreknappen (12).
Drejning opad = skydning til højre
Drejning nedad = skydning til venstre
Skydningshastigheden er proportional med drejebevægelsen.
Skydning (gaffelslæde)
14
13
– Træd ikke på fodkontakten.
– Tryk på trykknappen (13) (=drejning af gaffelslæde).
– Drej samtidig hydraulikstyreknappen (12).
Drejning op ad = svingning til højre
Drejning ned ad = svingning til venstre
Svingningshastigheden er proportional med hydraulikstyreknappens drejebevægelse.
12
0208.DK

0208.DK
4.4 Samtidig skydning af udligger og svingning af gaffelslæden
F
Z
Risiko for klemning ved drejning eller forskydning af gaflerne.
Der må ikke være personer i risikoområdet ved drejning, skydning eller synkrondrejning
af lastoptagningsudstyret.
Når påbygningsaggregatet forskydes svinges gaffelslæden samtidig.
Drejehastigheden kan ikke ændres.
Skydehastigheden er proportional med hydraulikstyreknappens drejebevægelse.
4.4.1 Manuelt drejespillerum
– Træd ikke på fodkontakten.
– Tryk på knappen (36), herved skifter
visningen i visningsenhedsmenuen fra
funktionen "Skift af menu, synkrondrejning"
(48) til funktionen "Synkronvenstre/højredrejning"
(49).
– Tryk på knappen (37) og drej samtidigt
hydraulikstyreknappen (12) nedad =
svingning af gaffelslæde mod højre og
skydning af udligger mod venstre.
– Tryk på knappen (36) og drej samtidigt
hydraulikstyreknappen (12) opad =
svingning af gaffelslæde mod venstre
og skydning af udligger mod højre.
49
4.4.2 Automatisk drejespillerum (o)
48
– Træd ikke på fodkontakten.
– Tryk på knappen (36), herved skifter
visningen i visningsenhedsmenuen fra
funktionen "Skift af menu,
synkrondrejning" (48) til funktionen
"Synkron- venstre/højredrejning" (49).
– Tryk på trykknappen (37) = drejning af
gaffelslæden til højre og skydning af
udliggeren til venstre.
36
36 37
– Tryk på trykknappen (36) = drejning af gaffelslæden til venstre og skydning af udliggeren
til højre.
14
13
12
E 25

4.4.3 Synkrondrejning indtil gaflen står i midten (o)
E 26
– Træd ikke på fodkontakten.
– Tryk på knappen (36), herved skifter
visningen i visningsenhedsmenuen fra
funktionen "Skift af menu, synkrondrejning"
(48) til funktionen "Synkrondrejning
indtil gaflen står i midten" (50).
– Tryk på trykknappen (38) = drejning af
gaffelslæden og skydning af udliggeren
til midten.
4.4.4 Skydning teleskopgaffelbord (o)
Z
– Tryk på trykknappen til teleskopgaffelbordet
(14).
– Drej samtidig hydraulikstyreknappen
(12):
opad = skydning til højre
nedad = skydning til venstre
Skydehastigheden er proportional med
hydraulikstyreknappens drejebevægelse.
Teleskopgaffelbordet stopper automatisk
i midterstillingen. Når hydraulik-styreknappen
(12) slippes, og der derefter
trykkes på den igen, kan teleskopgaflen
skydes til venstre eller højre igen.
14
13
36
48
50
12
38
0208.DK

0208.DK
4.5 Optagning, transport og afsætning af lastenheder
M
M
Inden en given lastenhed tages op, skal føreren tjekke, at den er pakket ordentligt og
ikke overskrider den tilladte løfteevne for trucken. Overhold diagrammet for løfteevne!
– Kontroller gaffelafstanden til pallen, og indstil den om nødvendigt.
Indstilling af gafler
For at løfte lasten på sikker vis, bør
gaflerne være stillet så langt fra
hinanden som muligt samt midtfor i
forhold til gaffelslæden. Lasttyngdepunktet
skal ligge midt imellem gaflerne.
– Drej låsearmen (51) opad.
– Skub gaflerne (52) til den rigtige
position på gaffelslæden (53).
– Drej låsearmen (51) nedad og flyt
gaflerne, indtil låsestiften går i hak.
Anslagsskruen (54) må ikke fjernes!
53
52
54
51
E 27

E 28
Sideværts løft af last.
– Træd på fodkontakten.
– Kør forsigtigt trucken hen til lageret.
– Træd ikke på fodkontakten.
– Skyd langsomt gaflerne ind i pallen,
indtil gaffelryggen ligger an mod
lasten/pallen.
– Løft lasten lidt.
– Træk gaflerne tilbage.
0208.DK

0208.DK
M
Frontalt løft af last.
– Træd ikke på fodkontakten.
– Anbring påbygningsaggregatet i
midterposition og gaflerne i den
korrekte vinkel (90°) ift. trucken.
– Træd på fodkontakten.
– Kør trucken langsomt.
– Skub langsomt gaflerne ind i pallen,
indtil gaffelryggen ligger an mod
lasten/pallen.
– Træd ikke på fodkontakten.
– Løft lasten lidt, kør langsomt bagud
med trucken.
– Træd ikke på fodkontakten.
– Bring lasten til grundstillingen.
Forudsætningen for fejlfrit arbejde er, at
gulvet er i orden.
Transport af last
– Træd på fodkontakten.
– Transporter lasten så lavt som muligt
udenfor smalgangen, mens den samtidig
er fri af gulvet.
– Lasten må kun transporteres med
begge gafler. Sørg ved transport af
tunge laster altid for, at begge gafler er
belastet lige meget.
– Sæt forsigtigt truckens fart op.
– Kør med jævn hastighed.
– Vær hele tiden klar til at bremse. Der
må kun bremses hårdt i faresituationer.
– Sænk kørehastigheden tilstrækkeligt i
smalle sving.
E 29

M
M
E 30
Nedsætning af lasten
– Kør forsigtigt trucken hen til den ønskede reol.
Lasten må ikke sættes af, før føreren har tjekket, at det sted, hvor lasten skal anbringes,
er egnet til placering af lasten (mål og bæreevne).
– Træd ikke på fodkontakten.
– Løft lastoptagningsudstyret så langt
op, at lasten kan skydes ind i reolen
uden at støde imod noget.
– Skyd forsigtigt lasten ind i reolen.
– Sænk forsigtigt lastoptagningsudstyret
så meget, at gaflerne er frie af
lasten.
Undgå at sætte lasten hårdt ned, for ikke
at beskadige transportgods og lastoptagningsudstyr.
– Træk gaflerne tilbage.
0208.DK

0208.DK
4.6 Forvalg af løftehøjde (o)
Z
Z
Z
For at kunne løfte/nedsætte last i forvalgte lagerområder,
skal trucken være indstillet til den pågældende
lagerindretning. De nødvendige tiltag til
dette formål må kun udføres af specialuddannede
montører fra producentens serviceorganisation.
Påbygningsaggregatet skal stå i grundstilling (se
afsnittet „Påbygningsaggregat i grundstilling” i
kapitel E).
Områderegistrering (zoner)
14
Indtastning af zoner foretages vha. nummer-
12
tasterne (6) eller vha. tasterne F1–F7 (5). Ved anvendelse
af nummertasterne (6) skal der trykkes på tasten F1, før der indtastes en ny
zone.
Optagning eller nedsætning af last i forvalgt lagerområde med forvalg af løftehøjde:
– Kør trucken ind i den pågældende smalgang.
– Indtast zone vha. nummertasten (6).
– Indtast hyldenummer. Hyldenummeret indtastes vha. nummertasterne. Hyldenummeret
kan indtastes med 1 (1-9) eller 2 cifre (01-64). Med tasten „CE“ kan det
indtastede slettes. Hvis højden “0“ er indtastet for den valgte hylde, er funktionen
forvalg af højdeløft ikke aktiv.
Ved encifrede tal overtages det aktuelle tal ved enhver indtastning. Ved tocifrede tal
placeres det først indtastede tal på tiernes plads, det andet tal på enernes plads.
Alt efter parameter-indstilling er der forskellige fremgangsmåder for opnåelse af den
nom. højde:
Manuelt
Før-stop
Berøringsdrift
Hydraulikstyreknappen (12) skal aktiveres, indtil den nom. højde
er nået (automatisk stop). Løfte-/sænkehastigheden kan
bestemmes af føreren.
Hydraulikstyreknappen (12) skal aktiveres indtil lige før den nom.
højde er nået. Løfte-/sænkehastigheden kan bestemmes af
føreren.
Hydraulikstyreknappen (12) skal berøres let i den ønskede
retning, derefter køres der automatisk op til den nom. højde.
Ved driftsarterne ”Før-stop” og ”Berøringsdrift” kan man stoppe den automatiske
løftefunktion ved at vælge den modsatte bevægelsesretning på hydraulikstyreknappen
(12).
5
6
E 31

E 32
Stablingsproces:
Generelt forløb:
– Udstabling: Udskydning – optagning – indskydning.
– Indstabling: Udskydning - pause - afsætning -
tilbagetrækning.
Alt efter udførelse er følgende varianter af stablingsprocessen
mulig:
Stablingsproces
ikke
aktiv
Stablingsproces
med
trykknap (14)
og hydraulikstyreknap
(12)
Manuel
stablingsproces
med
hydraulikstyreknap
(12)
Halvautomatiskstablingsproces
med
hydraulikstyreknap
(12)
14
Når den valgte nom. højde er nået, slettes ordren for forvalg af
løftehøjde automatisk fra visningsenheden. Ind- og udstabling
kan nu foretages manuelt (se afsnittet ”Løft – sænkning –
skydning – svingning, uden- og indenfor smalgangen” i kapital
E).
Træd ikke på fodkontakten, når den valgte nom. højde er nået.
Ved hjælp af sensorer får føreren på visningsenheden
instruktioner, der skal følges for ind- og udstabling. De enkelte
funktioner skydning, løft og sænkning kan føreren udføre vha.
trykknap (14) og/eller hydraulikstyreknap (12) (se afsnittet ” ”Løft
– sænkning – skydning – svingning, uden for og i smalgangen ” i
kapital E). Efter at den respektive slutposition er nået (skyde/
løftehøjde nået) kan næste arbejdsgang først udføres, når
hydraulikstyreknappen (12) har været stillet i neutralstilling. Alle
hydrauliske hastigheder kan fastlægges af føreren.
Træd ikke på fodkontakten, når den valgte nom. højde er nået.
Den valgte retning skal aktiveres og holdes under hele stablingsprocessen
på følgende måde:
Stablingsproces ”Til venstre” = hydraulikstyreknap (12)
”Sænkning”.
Stablingsproces ”Til højre” = hydraulikstyreknap (12) ”Løft”.
Træd ikke på fodkontakten, når den valgte nom. højde er nået.
Betjeningsfunktionen udskydning foretages af føreren vha.
hydraulikstyreknappen (12) på følgende måde:
Udskydning ”Til venstre” = hydraulikstyreknap (12) ”Sænkning”.
Udskydning ”Til højre” = hydraulikstyreknap (12) ”Løft”. Når
udskydningen er afsluttet kan det næste arbejdstrin først
foretages, når hydraulikstyreknappen (12) har nået neutralstillingen.
Løft og hhv. nedsætning og tilbagetrækningen af lasten
sker automatisk, når hydraulikstyreknappen (12) er blevet
aktiveret. Angiv retningsvalg for ind-/udstabling på følgende vis:
"Gaffelpos. venstre" = hydraulikstyrehoved (12) "Sænkning".
"Gaffelpos. højre" = hydraulikstyreknap (12) "Løft".
5
12
6
0208.DK

0208.DK
Z
Automatisk
stablingsproces
med
hydraulikstyreknap
(12)
Ettrins
stablingsproces
med
hydraulikstyreknap
(12)
Træd ikke på fodkontakten, når den valgte nom. højde er nået.
Retningsvalget skal kun aktiveres, når stablingensprocessen
indledes på følgende måde:
Stablingsproces ”Til venstre” = hydraulikstyreknap (12)
”Sænkning”.
Stablingsproces ”Til højre” = hydraulikstyreknap (12) ”Løft”.
Derefter kører den valgte stablingsproces automatisk.
Træd ikke på fodkontakten, når den valgte nom. højde er nået.
De respektive betjeningsfunktioner skydning, løft og sænkning
foretages alene ved at betjene hydraulikstyreknappen (12). Efter
at den respektive slutposition er nået (skyde/løftehøjde nået) kan
næste arbejdsgang først udføres, når hydraulikstyreknappen
(12) har været stillet i neutralstilling. Angiv retningsvalget for
stablingsprocessen på følgende måde:
Stablingsproces ”Til venstre” = hydraulikstyreknap (12)
”Sænkning”.
Stablingsproces ”Til højre” = hydraulikstyreknap (12) ”Løft”.
Hvis der under positioneringen vælges endnu en hylde, vises dette i displayet i ca. 1
sek. for derefter at blive gemt i et mellemlager. Efter endt stablingsproces hentes
hyldeangivelsen automatisk fra mellemlageret. (Dette gælder dog ikke for varianten
"Stablingsproces ikke aktiv").
Stablingsprocessen kan annulleres ved trykke på "CE"-knappen (6) i tastefeltet.
E 33

Z
Z
F
E 34
Følgende symboler vises i visningsenheden f.eks. for stablingsprocessen ”Venstre”:
Symbol
Indstabling Udstabling
Betjening ved manuel stablingsproces
Træd ikke på fodkontakten.
Tryk på knappen (14) (= Skydning hovedløft med
gaffelslæde) og drej samtidigt hydraulikstyreknappen
(12) nedad (= Skydning venstre).
Hviletid (pause) aktiv.
Træd ikke på fodkontakten.
Drej hydraulikstyreknappen (12):
opad = løft (udstabling)
nedad = sænkning (indstabling)
Træd ikke på fodkontakten.
Tryk på knappen (14) (= skydning hovedløft med
gaffelslæde) og drej samtidigt hydraulikstyreknappen
(12) opad (= skydning højre).
Ved indstabling indføjes der efter udskydning af hovedløftemasten med påbygningsaggregat
en pause for at reducere svingninger i masten.
Alle automatiske stablingsprocesser kan afbrydes ved, at der trædes på fodkontakten.
Tryk på NØDSTOP-knappen, hvis der opstår en faresituation.
0208.DK

0208.DK
4.7 Laserstråle-vejviser (o)
M
Laserstråle-vejviseren viser i kørselsretningen den rigtige position for smalgangstrucken
i forhold til reolhylden.
Der er tale om en punktlaserlampe, som er monteret på masten.
Når laserstrålen fra lampen rammer en markering på reolen, har smalgangstrucken
nået den rigtige position i forhold til reolhylden.
Laserstråler! Se ikke ind i strålen! Laser-klasse 2.
4.8 Parker trucken i sikret tilstand
F
F
Parker altid trucken i sikret tilstand, når den forlades, også hvis den kun forlades i
kortere tid.
Trucken må aldrig parkeres på en skråning. I særlige tilfælde skal trucken sikres,
f.eks. med kiler.
Vælg en frastillingsplads, hvor der ikke er fare for, at der er nogen, der sidder fast i
de nedsænkede gafler.
– Parker trucken med masten sænket helt ned.
– Sænk gaflerne helt ned på gulvet.
– Bring påbygningsaggregatet til grundstilling.
– Stil tændingslåsen på "0" og tag sikkerhedsnøglen ud.
Påbygningsaggregat i grundstilling
– Skyd påbygningsaggregatet ud til sideskifterammens
højre eller venstre yderposition.
– Stil gaflerne (56) parallelt med sideskifterammen (57).
– I visningsenhedens display vises symbolet "Påbygningsaggregat i grundstilling"
(55).
55
57
56
E 35

5 Afhjælpning af fejl
E 36
I dette kapitel får brugeren selv mulighed for at lokalisere og afhjælpe simple fejl eller
følger af fejlbetjening. Foretag de handlinger, der fremgår af tabellen en efter en for
at indkredse fejlen.
Fejl Mulig årsag Tiltag for afhjælpning
Trucken – Batteristikket er ikke sat i – Kontroller batteristik, sæt det i om
kører ikke
nødvendigt
– NØDSTOP-knap
ind
trykket – Frigør NØDSTOP-knappen
– Tændingslås står på "0" – Stil tændingslåsen på "I"
– For lav batteriopladningen – Kontroller batteriopladningen, oplad
batteriet om nødvendigt
– Fodkontakt ikke aktiveret – Træd på fodkontakten
– Defekt sikring – Kontroller sikringer
– Kørefrakoblingen udløst – Tryk på knappen for brokobling af
kørefrakobling
– Kørefrakobling pga. – Stil fodkontakten eller kørepedalen i
gangsikring
neutralstilling og aktiver den igen.
Lasten kan – Trucken er ikke klar til drift – Foretag alle de tiltag til afhjælpning,
ikke løftes
der er anført under fejlmeldingen
op
"Trucken kører ikke"
– Batteriopladning for lav, – Kontroller batteriopladningen, oplad
løftefrakobling
batteriet om nødvendigt
– Hydraulik-oliestand for lav – Kontroller hydraulikoliestanden.
Påfyld hydraulikolie om nødvendigt
– Defekt sikring – Kontroller sikringerne
Der kan ikke – Lastoptagningsmiddel – Skyd lastoptagningsmidlet til
køres hurtigt ikke i grundstilling
grundstillingen
– Hovedløft
hævet
over 0,5 m – Hovedløft sænket under 0,5 m
– IF-søgedrift tilkoblet – Indspor trucken eller sluk for IF-drift
– Der er ikke lavet – Løft og sænk
referencekørsel
Trucken kan – Trucken er ikke
– Foretag alle de tiltag til afhjælpning,
ikke styres klar til drift
der er anført under fejlmeldingen
"Trucken kører ikke"
– Tasten for smalgangsdrift – Sluk for funktionen Kørsel i smalgang
trykket ind
0208.DK

0208.DK
Z
Fejl Mulig årsag Tiltag for afhjælpning
Fejl 144 – Trucken har forladt køre- – Genetabler induktivføring
tråden/kører parallelt med
køretråden
Fejl 183 – Sideskiftet justeres med – Se afsnittet "Referenceindstilling af
frakoblet truck
lastoptagningsudstyr" i kapitel E
Fejl 203 – Drejning justeres med – Se afsnittet "Referenceindstilling af
frakoblet truck
lastoptagningsudstyr" i kapitel E
Fejl 330 – Kørepedalen aktiveret – Undlad at træde på kørepedalen, sluk
under indkoblings-testen
Fejl 331 – Hydraulikstyreknap-pen
aktiveret under
indkoblingstesten
Fejl 332 – En folietast under
visningsenheden aktiveret
under ind-koblingstesten
og tænd derefter for trucken igen.
– Undlad at trykke på
hydraulikstyreknappen, sluk og tænd
derefter for trucken igen.
– Undlad at trykke på folietasten, sluk og
tænd derefter for trucken igen.
Fejl 333 – En af funktions-tasterne – Undlad at trykke på funktionstasterne
(drejning, skydning) er (drejning, skydning), sluk og tænd
aktiveret
indkoblings-testen
under derefter for trucken igen.
Fejl 334 – Fodkontakten er aktiveret – Undlad at træde på fodkontakten, sluk
under ind-koblingstesten og tænd derefter for trucken igen.
Fejl 344 – Personbeskyttelsessystem – PSA-scanner snavset, rengøring
(PSA)
Kontakt producentens serviceafdeling, hvis trucken ikke er klar til drift, når de nævnte
tiltag er foretaget, eller hvis det respektive fejlnummer henviser til en fejl eller en defekt
i elektronikken.
Den videre afhjælpning af fejl skal foretages af sagkyndigt personale fra producenten.
Producentens serviceafdeling råder over servicepersonale, der er specielt uddannet
til sådanne opgaver.
For at kunne reagere målrettet og hurtigt på fejlen, er følgende oplysninger vigtige og
en hjælp for serviceafdelingen:
- Truckens serienummer
- Fejlnummer fra visningsenheden (hvis et sådant forefindes)
- Beskrivelse af fejlen
- Angivelse af, hvor trucken befinder sig.
E 37

5.1 Nødstopsanordning
E 38
Hvis den automatiske nødstopanordning (f.eks. hvis køreføringen går i stykker, den
elektriske styring svigter) reagerer, bremses trucken ned til stilstand. Find årsagen til
og afhjælp fejlen, inden trucken startes igen. Idrifttagningen skal foretages iht. denne
driftsvejledning efter producentens angivelser (se afsnittet "Idrifttagning af trucken" i
kap. E).
5.2 Nødsænkning, lastoptagningsudstyr
F
M
Ved aktivering af nødsænkningen må der ikke være personer i fareområdet. Hvis
lastoptagningsudstyret sænkes af en assistent vha. den nødsænkningsanordningen
der sidder forneden, skal fører og assistent være enige. De skal begge befinde sig i
et sikkert område, så de ikke er i fare.
Trucken må først tages i brug, når fejlen er fundet og afhjulpet.
Før nødsænkning skal det sikres, at lastoptagningsudstyret ikke befinder sig inde i
reolen.
– Åbn elektronikafdækningen (døren) bagi.
– Åbn langsomt aftapningsventilen (58) med unbraconøglen.
– Lastoptagningsudstyret sænkes automatisk.
58
0208.DK

0208.DK
5.3 Brokobling af kørefrakoblingen (o)
Hvis der fra en bestemt løftehøjde ikke længere kan køres
(på visningsenheden lyse symbolet "Brokobling af
kørefrakobling" (59), og skal truckens position i forhold til
reolen ved nedsætning eller optagning af gods skal
korrigeres ved at køre frem og tilbage, skal der trykkes på
knappen "Frigør kørsel" (60), og kørepedalen betjenes
som beskrevet under "Kørsel". Derved kan der køres i
sneglefart.
5.4 Løftebegrænsning (o)
M
F
Z
Hvis lokale forhold gør det nødvendigt, kan der af sikkerhedsgrunde være monteret
en automatisk løftebegrænsning i trucken, der virker fra en bestemt løftehøjde. På
visningsenheden lyser symbolet ”Brokobling løftefrakobling” (61).
Løftebegrænsningen virker først efter en gennemført referencekørsel. At referencekørslen
er gennemført ses ved, at den faktiske værdi for højde vises på displayet.
Hvis løftebegrænsningen sættes ud af drift, skal føreren være særligt opmærksom på
forhindringer, når masten er kørt ud.
Løftebegrænsningen sættes ud af drift ved at trykke på
tasten "Brokobling af løftefrakobling" (62).
Enhver sænkning til under løftebegrænsningshøjden
aktiverer løftebegrænsningen igen.
Tryktasterne til kørefrakobling eller løftebegrænsning sidder
i betjeningspulten.
59
61
60
62
E 39

5.5 Gangendesikring (o)
M
F
E 40
Truck med gangendesikring bremses ned ved gangudkørslen eller i mellemgangen.
Der findes her to basisudgaver:
1. Nedbremsning til stilstand
2. Nedbremsning til 2,5 km/h
Yderligere varianter (påvirkning af den efterfølgende kørehastighed, påvirkning af
løftehøjde etc.) forefindes.
1. Nedbremsning til stilstand:
Når der køres over gangendesikringsmagneterne i retning af gangenden, bremses
trucken til stilstand.
For at fortsætte kørslen:
– Slip fodkontakten et øjeblik og træd på den igen
Trucken kan køres ud af smalgangen med maks. 2,5 km/h.
2. Nedbremsning til 2,5 km/h:
Når der køres over gangendesikringsmagneterne i retning af gangenden bremses
trucken ned til 2,5 km/h og kan køres ud af smalgangen med denne hastighed.
I begge tilfælde afhænger bremselængden af kørehastigheden.
Gangendesikringen er en tillægsfunktion, der skal være en støtte for føreren, uden at
den dog fratager ham hans ansvar, som f.eks. overvågningen af nedbremsningen
ved gangenden og en evt. indledning af bremsningen.
0208.DK

0208.DK
5.6 IF-nøddrift (IF) (Error 144)
F
Hvis en af antennerne forlader det fastlagte niveauområde for køretråden under den
induktive styring, indledes omgående et nødstop.
Der sker ingen kørefrakobling, hvis trucken kører præcist parallelt med køretråden.
Visningen "Indsporingen i gang" og det akustiske indsporingsignal er dog permanent
aktiveret og advarer føreren.
Automatisk nødstop af trucken
Hvis en af truckens overvågningsfunktioner til styreregulering, styresystem, induktivføring
eller køre- eller effektelektronikkens sikkerhedskobling reagerer under driften,
standses trucken vha. sikkerhedsanordninger.
For at trucken kan køre videre efter et nødstop, skal der foretages følgende tiltag:
– Bestem den mulige årsag til NØDSTOPPET.
– Tryk på NØDSTOP-knappen og løsn den igen ved at dreje den.
– I displayet vises fejlen E 144.
– Tænd for den induktive tvangsstyring.
– Tryk på kørestyreknappen og før forsigtigt trucken ind på køretråden.
– I displayet slettes fejlen E 144.
Kontroller, at trucken fungerer korrekt, hvis trucken starter nu.
Automatisk NØDSTOP
Hvis der efter afhjælpning af årsagen til et automatisk nødstop ikke kan startes, skal
der slukkes og tændes for tændingslåsen.
Foretag efterfølgende referencekørsel, se afsnittet "Symboler for truckens driftstilstand"
i kapitel E.
Derefter er trucken klar til drift igen.
Manuelt NØDSTOP
Der foreligger et manuelt NØDSTOP, når NØDSTOP-afbryderen er blevet løsnet
igen. Når NØDSTOP-afbryderen er blevet deaktiveret igen, er trucken klar til drift.
E 41

5.7 Bjærgning af trucken fra smalgangen / flytning af trucken uden batteri
F
M
M
Z
M
E 42
Inden bjærgning fra smalgangen skal forbindelsen til batteriet afbrydes.
Dette arbejde skal foretages af servicepersonale med en relevant uddannelse.
Hvis bremsen sættes ud af drift skal trucken parkeres på et plant underlag, da der
ikke er nogen bremsevirkning.
– Sænk masten helt ned
Tilkald en assistent. Assistenten skal være undervist i og fortrolig med forløbet af en
bjærgning.
Løsn bremsen for at bjærge trucken fra smalgangen.
Løsn magnetbremsen
– Åbn afdækningen (døren) bag elektronikrummet.
– Drej stilleskruerne (63) på magnetbremsen (64) over køremotoren ind, så denne
løsnes. Skruerne sidder til højre på kørekontaktpladen.
Kontroller bremsekraftværdien ved fornyet idrifttagning.
64
63
0208.DK

0208.DK
F
Z
M
F
Z
Løsn lasthjulsbremsen
– Åbn afdækningen (døren) bag
elektronikrummet.
– Fjern beskyttelseskappen (67) på
afluftningsventilen (66).
– Tag dækslet (70) af bremsevæskebeholderen
(65).
– Sæt slangen (69) på udluftningsstudsen
(66) til udluftningsventilen
(65) og stik den anden ende af 70
slangen i bremsevæskebeholderen 69
(65) ovenfor.
68
Bremsevæsken står under tryk.
Fare for ætsning!
67
66
– Åbn udluftningsventilen (66) og lad
den udstrømmende bremsevæske
løbe ud i bremsevæskebeholderen 65
(65).
– Luk udluftningsventilen (66), træk
slangen (69) af udluftningsstudsen (68) og dæk den med beskyttelseskappen (67).
– Luk bremsevæskebeholderen (65) med dækslet (70) .
Bremsesystemet virker først igen efter tilkobling af trucken og gentagende tryk på
fodkontakten.
Kontroller bremsekraftværdien ved fornyet idrifttagning.
Indstilling af hjulvinkel
Under indstillingen af hjulvinklen skal
batteristikket være trukket ud.
Det styrede hjul skal vha. skruen på
styremotoren (71) stilles i den ønskede
retning vha. en unbraconøgle.
Hvis der skal indstilles en vinkel på
mere end 4 grader, anbefales det, at
hjulet aflastes.
71
E 43

M
E 44
Bjærgning i drivretningen
– Åbn afdækningen (73) bag
elektronikrummet.
Afmonter afdækningen (73) for at
undgå beskadigelser og kvæstelser
– Før slæbetorvet (74), trækkraft >
9 t, mellem fastgørelsen af kontravægten
på truckchassiet (72).
– Træk forsigtigt og langsomt trucken
ud af den smalle gang.
Bjærgning i lastretningen uden last
– Før slæbetorv (75), trækkraft > 9 t,
gennem dreje/skyderammen (76)
på den øverste løbeskinne.
– Træk forsigtigt og langsomt trucken
ud af den smalle gang.
75
72 73
74
76
0208.DK

0208.DK
M
Z
Bjærgning i lastretningen med last
– Før slæbetorvet (77), trækkraft
> 9 t, rundt om drejearmen "Drejning"
(78).
– Træk forsigtigt og langsomt trucken
ud af den smalle gang.
Foretag bjærgning med last specielt
forsigtigt, eftersom trucken ikke kan
trækkes i midten.
Sørg for at sikre trucken efter bjærgning, så den ikke bevæger sig utilsigtet.
Til det formål skal stilleskruerne på magnetbremsen ovenover køremotoren drejes
ud.
Virker bremsen ikke, skal trucken sikres, ved at der lægges kiler under hjulene, så
den ikke bevæger sig utilsigtet.
77
78
E 45

E 46
0208.DK

0708.DK
F Vedligeholdelse af trucken
1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse
F
F
De i dette kapitel anførte kontroller og vedligeholdelsestiltag skal udføres iht. de
tidsintervaller, der fremgår af vedligeholdelsestjeklisten.
Det er forbudt at foretage ændringer af trucken - især hvad angår sikkerhedsanordningerne.
Truckens arbejdshastigheder må under ingen omstændigheder
øges.
Vores kvalitetskontrol gælder kun for originale reservedele. For at opnå en sikker og
pålidelig drift skal der anvendes reservedele fra producenten. Gamle dele, brugte
driftsmidler etc. skal bortskaffes på en fagligt korrekt måde i henhold til de gældende
miljøbestemmelser. Producentens olieservice står til disposition ved olieskift.
Udfør efter afsluttede kontrol- og servicearbejder de tiltag, der beskrives i afsnittet
"Fornyet idrifttagning" (se kapitelF).
2 Sikkerhedsforskrifter for vedligeholdelsen
Z
M
Personale til vedligeholdelsen: Vedligeholdelse og reparation af truck må kun
udføres af sagkyndigt personale fra producenten. Producentens serviceorganisation
har tilknyttet specialuddannede montører. Vi anbefaler derfor, at man indgår en
servicekontrakt med producentens servicecenter.
Løft og opklodsning: Anhugningsgrej til løft af trucken må kun anbringes i de
punkter, der er bestemt hertil. Når en truck skal klodses op, skal risikoen for, at den
kan skride eller vælte, udelukkes vha. egnede hjælpemidler (kiler, træklodser). Der
må kun arbejdes under løftet lastoptag, når dette er sikret med en tilstrækkelig stærk
kæde eller med sikringsbolte (se afsnittet "Sikring af lastoptagningsudstyr" i kapitel
F).
Løftepunkt se kapitel B.
Rengøringsarbejder:Trucken må ikke rengøres med brændbare væsker. Inden
rengøringsarbejdet indledes, skal der tages alle mulige sikkerhedsforholdsregler for
at udelukke gnistdannelse (f.eks. gennem kortslutning). I batteridrevne trucks skal
batteristikket trækkes ud. Elektriske komponenter skal rengøres med svag suge- eller
trykluft og en ikke-ledende, antistatisk pensel.
Hvis trucken rengøres med vand eller en højtryksrenser, skal alle elektriske og
elektroniske enheder først dækkes omhyggeligt af, da fugt kan medføre fejlfunktioner.
Rengøring med dampstråle er ikke tilladt.
Udfør efter rengøringen de respektive trin i afsnittet "Fornyet idrifttagning".
F 1

F 2
Arbejder på el-systemet: Arbejder på el-systemet skal foretages af elektrikere. Før
arbejdet påbegyndes, skal alle de forholdsregler, der er nødvendige for at udelukke
elektriske uheld, træffes. I batteridrevne trucks skal trucken sikres yderligere ved, at
batteristikket trækkes ud.
Svejsearbejder: For at undgå beskadigelser af elektriske eller elektroniske komponenter,
skal disse dele afmonteres, før der foretages svejsearbejder på trucken.
Indstillingsværdier: Ved reparationer og udskiftning af hydrauliske / elektriske /
elektroniske komponenter skal de individuelle indstillingsværdier for trucken
overholdes.
Hjul: Hjulenes kvalitet har indflydelse på truckens stabilitet og køreegenskaber. Ved
udskiftning af de fabriksmonterede hjul må der udelukkende anvendes originale
reservedele fra producenten, da typebladsdataene i modsat fald ikke kan overholdes.
Sørg for, at trucken ikke kommer til at stå på skrå, når der skiftes hjul (skift f.eks. altid
hjul på venstre og højre side samtidig).
Løftekæder: Ved manglende smøring af løftekæderne slides disse på meget kort tid.
De intervaller, som fremgår af servicetjeklisten, gælder for normal drift. Ved øget
belastning (støv, temperatur) skal løftekæderne smøres oftere. Den foreskrevne
kædespray skal anvendes efter forskrifterne. Det er ikke tilstrækkelig at smøre fedt
på udefra.
Hydraulikslanger: Udskift hydraulikslangerne efter seks års brug.
Lastoptagningsudstyr / løfteanordning / chassis: Lastoptagningsudstyret belastes
kraftigt ved brug under ekstreme forhold i kølehus (kun ETX 513/515 som
kølehusmodel). Derfor skal lastoptagningsudstyret kontrolleres særskilt iht.
vedligeholdelsestjeklisten.
0708.DK

0708.DK
3 Service og eftersyn
M
Z
Grundig og sagkyndig vedligeholdelse er en af de vigtigste forudsætninger for, at
trucken kan arbejde sikkert. Forsømmes den regelmæssige vedligeholdelse, kan det
betyde, at trucken svigter, og det udgør endvidere en potentiel risiko for personale og
virksomhed.
De rammebetingelser, som den enkelte truck anvendes inden for, har stor indflydelse
på graden af slitage på de forskellige vedligeholdelseskomponenter.
Vi anbefaler, at Jungheinrichs kunderådgiver laver en brugsanalyse på stedet og
udarbejder vedligeholdelsesintervaller, der er afstemt herefter, så det bliver muligt at
forebygge slitagebetingede skader i moderat omfang.
De angivne serviceintervaller forudsætter et-holds drift og normale arbejdsbetingelser.
Ved større belastning, som f.eks. meget støv, store temperatursvingninger
eller fler-holds drift skal der foretages service tilsvarende hyppigere.
Nedenstående vedligeholdelsestjekliste angiver de arbejder, der skal udføres samt
tidspunktet for udførelsen. Serviceintervallerne er defineret som følger:
W = for hver 50 driftstimer, dog mindst 1 gang om ugen
A = for hver 500 driftstimer
B = for hver 1000 driftstimer, dog mindst 1 gang årligt
C = for hver 2000 driftstimer, dog mindst 1 gang årligt
Serviceintervaller af typen W skal overholdes af driftsherren.
F 3

4 Vedligeholdelsestjekliste ETX 513/515 inkl. kølehusmodel
Chassis/
karosseri:
F 4
Serviceintervaller
Standard= t W A B C
1.1 Kontroller alle bærende elementer for beskadigelse t
1.2 Kontroller skrueforbindelser t
1.3 Kontroller at førerpladsen fungerer og er intakt t
1.4 Kontroller, at afmærkningssteder, typeskilte og
advarselser er letlæselige, udskift dem om nødvendigt
t
1.5 Kontroller, at sikkerhedsselen fungerer, er ubeskadiget t
og sidder godt fast
1.6 Kontroller, at alle skilte forefindes, kan læses og er
gyldige
t
1.7 Kontroller, at batteridæksel og sidedele sidder godt fast. t
1.8 Kontroller at gastrykfjederen på batteridækslet fungerer t
og er ubeskadiget
Drev: 2.1 Smør lejer imellem køremotor og gear t
2.2 Kontroller gearet for støj og lækager t
2.3 Skift gearolie t
Hjul: 3.1 Kontroller for slitage og beskadigelse t
3.2 Kontroller lejring og fastgørelse t
Styretøj: 4.1 Kontroller, at hjulstillingsvisningen fungerer t
4.2 Kontroller afstanden mellem føringsrullerne og skinneføringen
i hele skinnelængden. Spillerummet mellem de
to føringsruller og skinnerne (målt over akslen) bør være
0-5 mm. Rullerne må ikke klemme.
t
Bremsesystem:
5.1 Kontroller funktion og indstilling t
5.2 Kontroller bremsebelægninger for slitage t
5.3 Kontroller bremsemekanikken, indstil og smør den med
fedt om nødvendigt
t
5.4 Kontroller bremserør og -slanger, tilslutninger og
bremsevæskestand
t
5.5 Kontroller bremsevæske t
5.6 Skift bremsevæske t
0708.DK

0708.DK
Hydrauliksystem:
p) Standardmodel:
- Udskift hydraulikslangerne efter 6 år.
Kølehusmodel:
- Udskift hydraulikslangerne årligt.
Serviceintervaller
Standard= t W A B C
6.1 Kontroller funktion t
6.2 Kontroller, at forbindelser og tilslutninger er tætte og
ubeskadigede
t
6.3 Kontroller hydraulikcylindere for tæthed, beskadigelse
og fastgørelse
t
6.4 Kontroller oliestand t
6.5 Kontroller slangeføringen for funktion og beskadigelse t
6.6 Kontroller udluftningsfilter på hydraulikolietanken t
6.7 Udskift udluftningsfilteret på hydraulikolietanken t
6.8 Skift hydraulikolie og filterpatron t
6.9 Kontroller trykbegrænsningsventilernes funktion t
6.10 Kontroller hydraulikslanger for tæthed og
t
beskadigelser p)
6.11 Kontroller, at ledningsbrudssikringen virker t
El-system: 7.1 Kontroller, at aflederen af statisk elektricitet virker t
7.2 Kontroller funktion t
7.3 Kontroller kablerne for løse forbindelser og
beskadigelse
t
7.4 Kontroller kabelføringen for funktion og beskadigelse t
7.5 Kontroller, at advarselsanordningerne og
sikkerhedsafbryderen virker
t
7.6 Kontroller sensorer for fastgørelse, beskadigelser,
snavs og funktion
t
7.7 Kontroller, at instrumenter og display virker t
7.8 Kontroller koblingskontaktorer og relæer, udskift slidte
dele om nødvendigt
t
7.9 Kontroller, at sikringerne har den rigtige værdi t
El-motorer: 8.1 Kontroller motorfastgørelsen t
Batteri: 9.1 Kontroller syrevægtfylde, syrestand og cellespænding t
9.2 Kontroller, at tilslutningsklemmerne sidder godt fast,
smør dem med polskruefedt
t
9.3 Rens batteristikforbindelserne, kontroller, at de sidder
godt fast
t
9.4 Kontroller batterikablerne for beskadigelse, udskift dem
om nødvendigt
t
F 5

Løfteanordning:
e) IF: Induktivt førte truck
F 6
10.1 Rengør og smør fedt på løberuller, føringsruller og
påløbsflader i mastprofilen.
OBS: Fare for nedstyrtning!
F
Serviceintervaller
Standard= t W A B C
10.2 Kontroller mastfastgørelsen (lejer og holdeskruer) t
10.3 Kontroller løftekæder og kædeføring for slitage, indstil
dem og smør dem med olie
t
10.4 Kontroller mastlejet t
10.5 Smør løftekæderne med olie t
10.6 Foretag en visuel kontrol af løberuller, glidestykker og
anslag
t
10.7 Kontroller gafler og slæde for slitage og beskadigelse t
På- 11.1 Kontroller funktion og indstillinger t
bygningsaggregater
11.2 Kontroller fastgørelsen på aggregat og bærende
elementer
t
11.3 Kontroller lejer, føringer og anslag for slitage og
beskadigelse, rengør dem og smør dem med fedt samt
rengør tandstængerne og smør den med fedt
t
11.4 Kontroller indstillingen af excenterbolte og glideskinner på
drejeskyderammen, indstil om nødvendigt
t
11.5 Smør drejeskydegaflens løberuller, føringsruller og drejelejer
t
Smøring: 12.1 Smør trucken iht. smøreplan t
Generelle 13.1 Kontroller el-anlægget for jordfejl t
målinger: 13.2 Kontroller kørehastighed og bremselængde t
13.3 Kontroller løfte- og sænkehastighed t
13.4 Kontroller sikkerhedsanordninger og frakoblinger t
13.5 IF: Mål strømstyrke i køretråden,
t
indstil om nødvendigt e)
13.6 Kontroller kørsel på IF-tråden, maksimale afvigelse,
t
indstil den om nødvendigt e)
13.7 Kontroller indsporingsmodus på IF-tråden ved indsporing t
i gang e)
13.8 Kontroller IF-funktionen NØDSTOP e) t
Frem- 14.1 Prøvekørsel med nominel last t
visning: 14.2 Fremvis trucken for værkstedslederen, når
serviceproceduren er gennemført
t
Ekstra- 15.1 Kontroller chassis, løfteanordning og
t
kontrol,
lastoptagningsudstyr for ridser med egnede midler (f.eks.
kølehus: indtrykskontrol, ætsning). Udskift gafler med revner. (Kun
ved ETX 513/515 som kølehusmodel)
t
0708.DK

0708.DK
4.1 Smøreplan
Smørenipler
Ydermast
Indermast Udligger
Lastoptagningsudstyr
Indermast Køredrev
F 7

F 8
g Kontaktflader b Påfyldningsstuds gearolie
s Smørenippel a Aftapningsskrue gearolie
Påfyldningsstuds hydraulikolie t Påfyldningsstudser bremsevæske
c Aftapningsskrue hydraulikolie
0708.DK

0708.DK
4.2 Forbrugsstoffer (olie, smørmidler etc.)
F
F
Omgang med forbrugsstoffer: Forbrugsstoffer skal altid anvendes fagligt korrekt
og i henhold til producentens anvisninger.
Usagkyndig brug udgør en fare for helbred, liv og miljø. Forbrugsstoffer skal
opbevares i dertil indrettede beholdere. De kan være brændbare og må derfor ikke
komme i forbindelse med meget varme maskindele eller åben ild.
Hvis de skal hældes om, må der udelukkende anvendes rene beholdere. Det er
forbudt at blande stoffer af forskellig kvalitet. Der må kun afviges fra denne anvisning,
hvis der i indeværende driftsvejledning udtrykkeligt opfordres til blanding.
Undgå at spilde. Spildt væske skal fjernes omgående med et egnet bindemiddel,
hvorefter blandingen af stof og bindemiddel skal bortskaffes efter gældende regler.
ETX 513/515:
Kode Best.-nr. Kapacitet Påfyldningsmængde
A
51037497
51037494
5 l
1 l
Ca. 65 l
* Derudover 2 % Additiv 68 ID (Best.-nr. 50307735)
Betegnelse Anvendes til
HLP D22 inklusiv 2%
andel additiv 68 ID
51085361* 5 l
Plantohyd 22 S
(BIO hydraulikolie)
B 50022968 5 l 5,8 l SAE 80 EP API GL4 Gear
D 29201580 5 l 0,18 l Bremsevæske
SAE DOT 4
E
14038650
29201430 1 kg
400 g
patron ---
Smørefedt-lithium
KP2K-30
(DIN 51825)
G 29201280 400 ml ---
Kædespray
Tunfluid LT 220
H 50157382 1 kg 400 g Smørefedt-lithium
K3K-20 (DIN 51825)
Hydrauliksystem
Hydraulisk
bremsesystem
Generelt
Tandstænger
Mast løbebane
Løftekæder
Forhjulslejer
Truckene leveres fra fabrikken med hydraulikolien "HLP D22" eller med BIOhydraulikolien
"Plantohyd 22 S + 2 % Additiv 68 ID".
Der er ikke tilladt at skifte fra BIO-hydraulikolie "Plantohyd 22 S" til hydraulikolie "HLP
D22". Der må heller ikke skiftes frahydraulikolie "HLP D22" til BIO-hydraulikolie
"Plantohyd 22 S".
Det er endvidere ikke tilladt at blande hydraulikolie "HLP D22" og BIO-hydraulikolie
"Plantohyd 22 S".
F 9

F 10
ETX 513/515 - kølehusmode:
Kode Best.-nr. Kapacitet Påfyldningsmængde
Betegnelse Anvendes til
*A 50100504 20 l Ca. 65 l HLPD 10 Hydrauliksystem
B 50022968 5 l 5,8 l SAE 80 EP API GL4 Gear
D 29201580 5 l 0,18 l Bremsevæske
SAE DOT 4
E
14038650
400 g
patron
--- Smørefedt-lithium
KP2K-30
(DIN 51825)
Disse materialer er beregnet til temperaturområdet -5 bis -28°C.
* Derudover 1,8 l Additiv 68 ID (Best.-nr. 50307735)
Hydraulisk
bremsesystem
Generelt
Tandstænger
29201430 1 kg
F 52011861 0,2 kg Caron 750 Tandstang
G 50427143 5 l --- Synthesco VSK012 Løftekæder
H 50157382 1 kg ---
Smørefedt-lithium
K3K-20 (DIN 51825)
Konisk rulleleje
lasthjul
0708.DK

0708.DK
5 Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejder
M
Svejsning af bærende dele af trucken som f. eks. chassis og mast er kun tilladt efter
aftale med producenten!
5.1 Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejder
F
For at undgå ulykker under service- og vedligeholdelsesarbejder skal alle de nødvendige
sikkerhedsmæssige forholdsregler træffes. Etabler følgende forudsætninger:
– Parker trucken i sikret tilstand (se kapitel E).
– Træk batteristikket ud for på den måde at sikre, at trucken ikke sættes i gang
utilsigtet.
– Ved arbejde under en løftet truck, skal denne sikres, så den ikke kan vælte, skride,
eller sænke sig utilsigtet.
– Tag afdækningen bag elektronikrummet af.
Ved arbejde under en løftet lastgaffel eller en løftet truck skal disse sikres på en
sådan måde, at de ikke kan vælte, skride eller sænke sig utilsigtet. Følg desuden forskrifterne
i kapitlet "Transport og første gangs idrifttagning", når trucken løftes.
Ved arbejde på parkeringsbremsen skal trucken sikres, så den ikke ruller.
F 11

5.2 Sikring af lastoptagningsudstyr
F 12
Lastoptagningsudstyret kan sikres, når
det er løftet op.
– Løft lastoptagningsudstyret op, indtil
indermasten (1) er over lastoptagssikringens
holder.
– Skru fastgørelsesskruen (5) ud og tag
sikringsboltene (4) af holderen (2) på
masten.
– Sæt sikringsbolte (4) på holderens
vertikale borehul (3) og stram dem.
– Sænk lastoptagningsudstyret meget
langsomt så langt ned, at indermasten
(1) sidder på sikringsboltene (4).
5.3 Vedligeholdelse af løftekæder
M
Det er vigtigt, at alle løftekæder og drejetappe holdes rene og velsmurte. Kæden skal
være aflastet, når den smøres. Kæden skal smøres særligt omhyggeligt der, hvor den
bliver ført over vendeskiven. Løftekæder er sikkerhedselementer.
Kæderne bør ikke være meget snavsede. Der må kun anvendes parafinderivater,
som f. eks. benzin, petroleum eller dieselolie, ved rengøringen. Kæder må ikke rengøres
med dampstråle-højtryksrenser, affedtningsmiddel eller kemiske rengøringsmidler.
4
3
5
6
4
2
1
1
0708.DK

0708.DK
5.4 Kontrol af løftekæder
M
Ikke tilladt slitage og ydre beskadigelser:
Iht. de officielle forskrifter gælder en kæde som slidt, når den har givet sig 3 % der,
hvor den føres op over vendeskiven. Vi anbefaler af sikkerhedstekniske grunde, at
kæderne udskiftes, når de har givet sig 2 %.
I tilfælde af ydre beskadigelser, skal kæderne skiftes omgående, da sådanne
beskadigelser efter et stykke tid fører til træthedsbrud.
Hvis trucken har to løftekæder, skal begge kæder altid udskiftes samtidig. Kun derved
er det sikret, at der er en jævn lastfordeling på begge kæder. Når kæden udskiftes,
skal forbindelsesboltene mellem kædeanker og kæde også udskiftes. Der skal altid
anvendes originale reservedele.
F 13

5.5 Hydraulikolie
M
F
F
F 14
– Forbered trucken til service- og vedligeholdelsesarbejder.
Der må under ingen omstændigheder komme olie i kloaknettet eller ud på jorden.
Brugt olie skal opbevares sikkert, indtil det kan bortskaffes på forskriftsmæssig vis.
Aftapning af olie:
Sug hydraulikolien ud med udluftningsfilteret
(10) taget af. Hvis dette ikke er
muligt, kan der tappes hydraulikolie af,
når olieaftapningsskruen (9) er skruet
ud.
Påfyldning af olie:
Skru olieaftapningsskruen (9) i igen.
Fyld ny hydraulikolie på indtil den øverste
markering (maks.) på oliemålepinden
(11a). Skru udluftningsfilteret på
igen.
Hold øje med, hvilken hydraulikolie, der fyldes på. Hvis der
anvendes BIO-hydraulikolie "Plantohyd 22 S", sidder
advarselsskiltet "Må kun påfyldes BIO-hydraulikolie" (11b) på
hydrauliktanken. I så fald må hydrauliktanken udelukkende
påfyldes BIO-hydraulikolie "Plantohyd 22 S" .
Der er ikke tilladt at skifte fra BIO-hydraulikolie "Plantohyd 22 S" til hydraulikolie "HLP
D22". Der må heller ikke skiftes frahydraulikolie "HLP D22" til BIO-hydraulikolie
"Plantohyd 22 S".
Det er desuden ikke tilladt at blande hydraulikolie "HLP D22" og BIO-hydraulikolie
"Plantohyd 22 S".
Kontrol af hydraulikoliestanden:
Kontroller, at hydraulikoliestanden ligger imellem oliemålepindens min. og maks.markering
(11a), når masten er sænket helt ned.
Hvis dette ikke er tilfældet, skal der fyldes ny hydraulikolie på.
5.6 Hydraulikslanger
Slangerne skal udskiftes efter seks års brug, se sikkerhedsregler for hydraulikslanger
ZH 1/74.
11a
10
11b
9
0708.DK

0708.DK
5.7 Kontrol af bremsevæske
F
Bremsevæske er giftig og skal derfor opbevares
i lukkede originalbeholdere.
Vær desuden opmærksom på, at
bremsevæske indvirker på truckens lak.
På fabrikken påfyldes bremsevæske,
der skal udskiftes efter maks. to år. Dette
skyldes, at væsken ændrer sig med
tiden og mister dens oprindelige egenskaber.
Bremsevæskebeholderen (12) sidder i
truckens fodrum. Der skaffes adgang til
den, ved at man fjerner bundpladen.
Beholderen skal altid være fyldt op til 2
cm under beholderens dæksel (hold øje
med min./maks.-markeringen).
Der må ikke benyttes andre bremsevæsketyper
end de foreskrevne.
Bremsesystemet skal altid være tæt
overalt.
5.8 Vedligeholdelse af sikkerhedsselen
M
F
Føreren bør dagligt, inden trucken tages i brug, kontrollere, at sikkerhedsselen er i
orden og fungerer upåklageligt. Det er kun gennem regelmæssig kontrol, at en
fejlfunktion kan opdages rettidigt.
– Træk selen helt ud og kontroller, at den ikke trævler
– Kontroller, at selelåsen fungerer, og at selen trækkes korrekt ind i rullemekanismen
– Kontroller afdækningen for beskadigelse
Test af blokeringsautomatikken:
– Parker trucken vandret
– Træk selen ud i ryk
Automatikken skal blokere seleudtrækket.
Trucken må ikke benyttes, hvis sikkerhedsselen er defekt. Lad omgående den
defekte sikkerhedssele udskifte!
12
F 15

5.9 Elektriske sikringer
F
F 16
Elektriske sikringer skal kontrolleres og udskiftes af autoriserede fagfolk.
– Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejder (se kapitel F).
– Kontroller samtlige sikringer for korrekte værdier iht. tabellen, udskift om nødvendigt.
Pos. Betegnelse Sikring af: Værdi
12 1F11 Kørsel 250 A
13 3F10 Styring 35 A
14 2F15 Hydraulik 325 A
15 F2.1 DC/DC-omformer U1 indgang 80 V 80 V / 10 A
16 5F1 Belysning og specialudstyr 80V 80 V / 10 A
17 F3.1 DC/DC-omformer U1 udgang 24V 24 V / 10 A
18 F1.2 DC/DC-omformer U16 indgang 80 V 80 V / 4 A
19 5F2 DC/DC-omformer U16 udgang 24 V 24 V / 6,3 A
20 1F3 Drevstyring 1 A
0708.DK

0708.DK
5.10 Fornyet idrifttagning
Udfør følgende punkter, inden trucken tages i brug igen efter rengøring eller
vedligeholdelsesarbejder:
– Kontroller, at hornet virker.
– Kontroller NØDSTOP-knappen.
– Kontroller, at bremsen virker.
6 Oplægning af trucken
M
Hvis trucken skal oplægges i mere end 1 måneder, f.eks. af driftsmæssige årsager,
skal den stå i et frostfrit og tørt rum, og de nævnte forholdsregler skal udføres som
beskrevet hhv. før, under og efter oplægningen.
Trucken skal under oplægningen være klodset op, så alle hjul kan dreje frit over
jorden. Kun på den måde er det sikret, at hjulene ikke beskadiges.
Skal trucken oplægges i mere end 6 måneder, aftales yderligere forholdsregler med
producentens serviceafdeling.
6.1 Forholdsregler før oplægning
Z
– Rengør trucken grundigt.
– Kontroller bremserne.
– Kontroller hydraulikoliestanden, fyld efter om nødvendigt (se kapitel F).
– Giv alle umalede mekaniske komponenter et tyndt lag olie eller fedt.
– Smør trucken iht. smøreplan (se kapitel F).
– Oplad batteriet (se kapitel D).
– Træk batteristikket ud, rens det og smør polskruerne med polfedt.
Overhold derudover batterifabrikantens angivelser.
– Sprøjt alle fritliggende elektriske kontakter med en passende kontaktspray.
F 17

6.2 Forholdsregler under oplægningen
M
F 18
Hver 2. måned:
– Oplad batteriet (se kapitel D).
Batteridrevne truck:
Det er vigtigt, at batteriet oplades regelmæssigt, da der ellers vil opstå en underladning
pga. batteriets egenafladning, som vil fremkalde sulfatering og ødelægge
batteriet.
6.3 Fornyet idrifttagning efter oplægningen
Z
F
– Rengør trucken grundigt.
– Smør trucken iht. smøreplan (se kapitel F).
– Rens batteriet, smør batteriets poler med polfedt og monter batteriet.
– Oplad batteriet (se kapitel D).
– Kontroller gearolien for kondensvand, skift olie om nødvendigt.
– Kontroller hydraulikolien for kondensvand, skift olie om nødvendigt.
– Tag trucken i drift (se kapitel E).
Batteridrevne truck:
Hvis der er kontaktvanskeligheder på el-delene, skal de fritliggende kontakter sprøjtes
med kontaktspray, og hvis kontakterne på betjeningselementerne er oxyderede,
skal dette fjernes ved, at elementerne aktiveres gentagne gange.
Foretag flere prøveopbremsninger umiddelbart efter ibrugtagningen.
0708.DK

0708.DK
7 Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser
Z
Z
Der skal udføres en sikkerhedskontrol iht. de nationale forskrifter. Jungheinrich
anbefaler en kontrol iht. FEM 4.004. Til disse kontroller har Jungheinrich en særlig
sikkerhedsserviceafdeling med hertil uddannede medarbejdere.
Trucken skal kontrolleres mindst én gang årligt (overhold de nationale forskrifter) eller
efter særlige hændelser af en særligt kvalificeret person. Denne kvalificerede person
skal kunne give sin bedømmelse og vurdering uden at være påvirket af driftsmæssige
eller økono-miske hensyn, men udelukkende med baggrund i de sikkerhedsmæssige
forhold. Vedkommende skal råde over tilstrækkelig kendskab og erfaring til at kunne
bedømme en trucks tilstand og effektiviteten af sikkerhedsanordningerne efter de
tekniske regler og principper for kontrol af truck.
Samtidig skal der foretages en komplet kontrol af truckens tekniske tilstand med
henblik på forebyggelse af uheld. Desuden skal trucken undersøges grundigt for
beskadigelser, der kan være forårsaget af evt. uhensigtsmæssig anvendelse. Der
skal udfærdiges en prøvningsrapport. Resultatet af kontrollen skal mindst gemmes til
efter 2. eftersyn.
Den driftsansvarlige skal sørge for, at evt. mangler udbedres omgående.
Som synligt bevis forsynes trucken efter afsluttet kontrol med en kontrolmærkat.
Denne mærkat angiver måned og år for næste kontrol.
8 Endelig ud-af-drifttagning, bortskaffelse
Z
Den endelige og korrekte ud-af-drifttagning og bortskaffelse af trucken skal ske i
overensstemmelse med de respektivt gældende lovmæssige bestemmelser i
brugerlandet. Vær især opmærksom på bestemmelser vedr. bortskaffelse af
batteriet, forbrugsstoffer samt elektronikken og det elektriske anlæg.
F 19

F 20
0708.DK

0506.DK
Brugsanvisning
Jungheinrich-traktions-batteri
Indholdsfortegneise
1 Jungheinrich-traktions-batteri
Blybatterier med panserpladeceller EPzS og EPzB................................2-6
Typeskilt Jungheinrich-traktions-batteri ............................................7
Brugsanvisning
Vandpåfyldningssystem Aquamatic/BFS III ............................................8-12
2 Jungheinrich-traktions-batteri
Blybatterier med lukkede panserpladeceller EPzV og EPzV-BS ............13-17
Typeskilt Jungheinrich-traktions-batteri ............................................17
1

1 Jungheinrich-traktions-batteri
2
Blybatterier med panserpladeceller EPzS og EPzB
Nominelle data
1. Nominel kapacitet C5: se typeskiltet
2. Nominel spænding: 2,0 V x antallet af celler
3. Afladningsstrøm: C5/5h
4. Elektrolyttens nominelle densitet*
Udførelse EPzS: 1,29 kg/l
Udførelse EPzB: 1,29 kg/l
Togbelysning: se typeskiltet
5. Nominel temperatur: 30° C
6. Nominel elektrolytstand: op til elektrolytstandsmærket „max.“
* op til elektrolytstandsmærket.
•Overhold brugsanvisningen og anbring den synligt ved opladningspladsen!
•Arbejder på batterier må kun udføres af fagpersonale efter instruktion!
•Ved arbejder på batterier skal man bære beskyttelsesbriller og beskyttelsesbeklædning!
•Overhold forskrifterne til forebyggelse af uheld samt DIN EN 50272-3, DIN
50110-1!
•Rygning forbudt!
•Undgå åben ild, gløder eller gnister i nærheden af batteriet på grund af eksplosions-
og brandfaren!
•Syrestænk i øjet eller på huden skal vaskes ud hhv. af med meget, rent vand.
Kontakt derefter omgående en læge.
•Tøj, som er forurenet af syre, skal vaskes med vand.
•Eksplosions- og brandfare, undgå kortslutninger!
•Elektrolyt er meget ætsende!
•Batteriet må ikke vippes!
•Benyt kun godkendte løfte- og transportanordninger, f.eks. løftegrej iht. VDI
3616. Løftekroge må ikke forårsage beskadigelser på cellerne, forbinderne eller
tilslutningskablerne!
•Farlig elektrisk spænding!
•Bemærk! Battericellernes metaldele står altid under spænding, læg derfor ingen
fremmede genstande eller værktøj på batteriet.
0506.DK

0506.DK
Ved manglende overholdelse af brugsanvisningen, reparation med ikke-originale reservedele,
egenmægtige indgreb, anvendelse af tilsætninger til elektrolytterne (såkaldte
forbedringsmidler) bortfalder garantikravet.
For batterier iht. I og II skal anvisningerne vedrørende opretholdelse af den
pågældende kapslingsklasse overholdes under driften (se den dertil hørende attest).
1. Idrifttagning af fyldte og opladede batterier. (Vedr. idrifttagning af et ufyldt
batteri: se den særlige forskrift.)
Batteriet skal kontrolleres for, om det er i mekanisk forsvarlig tilstand. Batterislutafledningerne
skal forbindes kontaktsikkert og polrigtigt. Ellers kan batteriet, køretøjet eller
opladningsapparatet blive ødelagt.
Tilspændingsmomenter for slutafledernes og forbindernes polskruer:
Stål
M 10 23 ± 1 Nm
Elektrolytstanden skal kontrolleres. Hvis det ligger under skvulpebeskyttelsen eller
udskillerens øverste kant, skal der i første omgang fyldes op til denne højde med destilleret
vand.
Batteriet skal oplades i overensstemmelse med pkt. 2.2.
Elektrolytten skal fyldes med destilleret vand op til det nominelle niveau.
2. Drift
For driften af køretøjets drivbatterier gælder DIN EN 50272-3, «Drivbatterier til elkøretøjer».
2.1 Afladning
Udluftningsåbningerne må ikke blive lukket eller dækket til.
Elektriske forbindelser (f.eks. stik) må kun brydes eller sluttes i strømløs tilstand.
For at opnå en optimal levetid for batterierne skal driftsmæssige afladninger på over
80 % af den nominelle kapacitet undgås (dybafladninger).
Det svarer til en minimal elektrolytdensitet på 1,13 kg/l ved slutningen af afladningen.
Afladede batterier skal straks oplades og må ikke blive stående i afladet tilstand. Dette
gælder også for delvist afladede batterier.
2.2 Opladning
Der må kun oplades med jævnstrøm. Alle opladningsmetoder efter DIN 41773 og DIN
41774 er tilladte. Batteriet må kun tilsluttes til et opladningsapparat, som svarer til batteriets
størrelse, for at undgå overbelastninger af de elektriske ledninger og kontakter
og for at undgå en ikke-tilladt gasdannelse og udtræden af elektrolyt fra cellerne.
I gasningsområdet må grænsestrømmene iht. DIN EN 50272-3, ikke overskrides.
Hvis opladningsapparatet ikke er købt sammen med batteriet, er det en god idé at
lade producentens servicetjeneste kontrollere, om det egner sig til dette. Ved opladningen
skal man sørge for et korrekt aftræk af opladningsgasserne. Karrets
3

4
låg eller tildækningerne fra batteri-indbygningsrummene skal åbnes eller tages af. Låsepropperne
forbliver på cellerne eller forbliver lukket.
Batteriet skal tilsluttes polrigtigt (plus til plus og minus til minus) til det slukkede opladningsapparat.
Derefter tændes der for opladningsapparatet. Ved opladningen stiger
elektrolyttemperaturen i batteriet ca. 10 K. Derfor må opladningen først påbegyndes,
når temperauren ligger under 45° C. Inden opladningen skal temperaturen være
mindst +10° C, da man ellers ikke opnår nogen korrekt opladning.
Opladningen regnes for at være afsluttet, når elektrolytdensiteten og batterispændingen
forbliver konstante i 2 timer. Særlig henvisning vedrørende driften af batterier i
farlige områder: Dette er batterier, som kommer til anvendelse i grubegasfarlige omgivelser
iht. EN 50014, DIN VDE 0170/0171 Ex eller på eksplosionsfarlige områder
iht. Ex II. Batterilågene skal under opladningen og eftergasningen løftes så meget eller
åbnes, at en opstående eksplosiv gasblanding mister sin antændingsevne på
grund af tilstrækkelig udluftning. Beholderen ved batterier med pladebeskyttelsespakker
må tidligst lægges på eller lukkes en halv time efter, at opladningen er afsluttet.
2.3 Kompensationsopladning
Kompensationsopladninger tjener til at sikre batteriets levetid og til at opretholde dets
kapacitet. De er nødvendige ved dybafladninger, efter flere utilstrækkelige opladninger
og opladning efter IU-karakteristik. Kompensationsopladninger skal gennemføres
i tilslutning af normale opladninger. Ladestrømmen kan max. være på 5 A/100 Ah nominel
kapacitet (vedr. opladningens afslutning: se pkt. 2.2).
Vær opmærksom på temperaturen!
2.4 Temperatur
En elektrolyttemperatur på 30° C betegnes som nominel temperatur. Højere temperaturer
nedsætter batteriets levetid, lavere temperaturer reducerer den disponible kapacitet.
55° C er grænsetemperaturen og ikke tilladt som driftstemperatur.
2.5 Elektrolyt
Elektrolyttens nominelle densitet refererer til 30° C og nominel elektrolytstand i fuldt
opladet tilstand. Højere temperaturer nedsætter elektrolytdensiteten, lavere temperaturer
forhøjer den. Den tilsvarende korrekturfaktor er på -0,0007 kg/l pr. K, f.eks. svarer
en elektrolytdensitet på 1,28 kg/l ved 45° C til en densitet på 1,29 kg/l ved 30° C.
Elektrolytten skal opfylde renhedsforskrifterne i DIN 43530, del 2.
0506.DK

0506.DK
3. Vedligeholdelse
3.1 Dagligt
Oplad batteriet efter hver afladning. Ved slutningen af opladningen skal elektrolytstanden
kontrolleres. Om nødvendigt skal man ved slutningen af opladningen fylde
destilleret vand på op til det nominelle niveau. Elektrolytstandens højde må ikke underskride
skvulpebeskyttelsen eller udskillerens øverste kant eller underskride elektrolytstandsmærket
„min.“.
3.2 Ugentligt
Visuel kontrol efter genopladning for tilsmudsning og mekaniske skader. Ved regelmæssig
opladning efter IO-karakteristik skal der foretages en kompensationsopladning
(se pkt. 2.3).
3.3 Månedligt
Ved slutningen af opladningen skal spændingen fra alle celler eller blokbatterier måles
med indkoblet opladningsapparat og noteres. Efter slutningen af opladningen skal
elektrolytdensiteten og elektrolyttemperaturen fra alle celler måles og noteres.
Hvis der fastslås større ændringer i forhold til tidligere målinger eller forskelle mellem
cellerne hhv. blokbatterierne, skal man tilkalde servicetjenesten til en yderligere kontrol
eller istandsættelse.
3.4 Årligt
Iht. DIN VDE 0117 skal en elektriker efter behov, dog mindst en gang årligt, kontrollere
køretøjets og batteriets isolationsmodstand.
Kontrollen af batteriets isolationsmodstand skal ge nnemføres i overensstemmelses
med DIN EN 60254-1.
Den isolationsmodstand, som fastslås for batteriet, må iht. DIN EN 50272-3, ikke underskride
en værdi på 50 Ω pr. V nominel spænding.
Ved batterier indtil 20 V nominel spænding er mindsteværdien 1000 Ω.
4. Pleje
Batteriet skal altid holdes rent og tørt for at undgå krybestrømme. Rengøringen skal
foretages i overensstemmelse med ZVEI-cirkulæret «Rengøring af drivbatterier til
køretøjer».
Væske i batterikarrret skal udsuges og bortskaffes i overensstemmelse med forskrifterne.
Beskadigelser af karrets isolation skal udbedres efter rengøring af det beskadigede
sted for at sikre isolationsværdier iht. DIN EN 50272-3, og for at undgå korrosion
af karret. Hvis det er nødvendigt at udbygge cellerne, er det hensigtsmæssigt at
tilkalde servicetjenesten til dette.
5

6
5. Opbevaring
Hvis batterier tages ud af drift for længere tid, skal de i fuldt opladet tilstand opbevares
i et tørt, frostfrit rum.
For at sikre batteriets indsatsberedskab kan man vælge følgende opladningsbehandlinger:
1. månedlig kompensationsopladning iht. pkt. 2.3
2. kompensationsopladning ved en ladespænding på 2,23 volt x antallet af celler. Der
skal tages hensyn til opbevaringstiden ved levetiden.
6. Driftsforstyrrelser
Hvis der fastslås driftsforstyrrelser på batteriet eller opladningsapparatet, skal man
omgående tilkalde servicetjenesten. Måledata iht. pkt. 3.3 gør det lettere at finde og
udbedre fejlen.
En servicekontrakt med os gør det lettere at fastslå fejl rettidigt.
Tilbage til producenten!
Brugte batterier med dette tegn er recyclebart gods og skal tilføres
recyclingprocessen.
Brugte batterier, som ikke tilføres recyclingprocessen, skal bortskaffes
som særaffald under overholdelse af alle forskrifterne.
Vi forbeholder os ret til tekniske ændringer.
0506.DK

0506.DK
7.Typeskilt, Jungheinrich-traktions-batteri
Typ 1
Baujahr
Type
2
2/3 Year of manufacture
6
4
10
12
7
8
9
Serien-Nr. 3
Serial-Nr.
Nennspannung 5
Nominal Voltage
Zellenzahl 7
Number of Cells
Hersteller 9
Manufacturer
Lieferanten Nr. 4
Supplier No.
Kapazität 6
Capacity
Batteriegewicht min/max 8
Battery mass min/max
Jungheinrich AG, D-22047 Hamburg, Germany
Pb Pb
Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse
1 Logo 8 Recyclingtegn
2 Batteribetegnelse 9 Skraldespand/angivelse af materiale
3 Batteritype 10 Nominel batterispænding
4 Batteri-nummer 11 Nominel batterikapacitet
5 Batteritrug-nummer 12 Batteriets celleantal
6 Udleveringsdato 13 Batterivægt
7 Batteriproducentens logo 14 Sikkerheds- og advarselshenvisninger
* CE-tegn kun for batterier med en nominel spænding over 75 volt.
5
5
11
13
1
14
7

8
Vandpåfyldningssystem Aquamatic/BFS III til Jungheinrich-traktions-batterier
med panzerpladeceller EPzS og EPzB
Aquamatic-proptilordning til brugsanvisningen
Celleserier* Aquamatic-proptype (længde)
EPzS EPzB Frötek (gul) BFS (sort)
2/120 – 10/ 600 2/ 42 – 12/ 252 50,5 mm 51,0 mm
2/160 – 10/ 800 2/ 64 – 12/ 384 50,5 mm 51,0 mm
– 2/ 84 – 12/ 504 50,5 mm 51,0 mm
– 2/110 – 12/ 660 50,5 mm 51,0 mm
– 2/130 – 12/ 780 50,5 mm 51,0 mm
– 2/150 – 12/ 900 50,5 mm 51,0 mm
– 2/172 – 12/1032 50,5 mm 51,0 mm
– 2/200 – 12/1200 56,0 mm 56,0 mm
– 2/216 – 12/1296 56,0 mm 56,0 mm
2/180 – 10/900 – 61,0 mm 61,0 mm
2/210 – 10/1050 – 61,0 mm 61,0 mm
2/230 – 10/1150 – 61,0 mm 61,0 mm
2/250 – 10/1250 – 61,0 mm 61,0 mm
2/280 – 10/1400 – 72,0 mm 66,0 mm
2/310 – 10/1550 – 72,0 mm 66,0 mm
* Celleserien omfatter celler med to til ti (tolv) positive plader, f.eks. spalten EPzS. 2/
120 - 10/600.
Derved drejer det sig om celler med den positive plade 60 Ah. En celles typebe tegnelse
er f.eks. 2 EPzS 120.
Slag
Aquamatic-prop med
diagnoseåbning
Længde
Slag
Aquamatic-prop BFS III
med diagnoseåbning
Hvis brugsanvisningen ikke overholdes, ved reparation med ikke-originale reservedele,
egenmægtige indgreb, brug af tilsætninger til elektrolytten (påståede forbedringsmidler)
bortfalder garantikravet.
For batterier iht. I og II skal man overholde henvisningerne for at opretholde den
pågældende kapslingsklasse under brugen (se den dertil hørende attest).
Længde
0506.DK

0506.DK
Skematisk visning
Anlæg til vandpåfyldningssystem
1. Vandforrådsbeholder
2. Niveauafbryder
3. Aftapningssted med kuglehane
4. Aftapningssted med magnetventil
5. Opladningsapparat
6. Låsekobling
7. Låsenippel
8. Ionbytningspatron med konduktansmåler
og magnetventil
9. Råvandstilslutning
10. Ladeledning
1. Type
Batterivandpåfyldningssystemerne Aquamatic/BFS anvendes til automatisk indstilling
af den nominelle elektrolytstand. Til udledning af de ladegasser, som opstår ved
opladningen, findes der tilsvarende afgasningsåbninger. Propsystemerne har - udover
den optiske påfyldningsstandsindikator - også en diagnoseåbning til måling af
temperaturen og elektrolytdensiteten. Alle battericeller af typeserierne EPzS; EPzB;
kan udstyres med Aquamatic/ BFS-påfyldningssystemer. Via slangeforbindelserne
fra de enkelte Aquamatic/ BFS-propper er vandpåfyldningen mulig over en central låsekobling.
2. Anvendelse
Batterivandpåfyldningssystemet Aquamatic/BFS kommer til anvendelse ved drivbatterier
til trucks. Til vandtilførslen udstyres vandpåfyldningssystemet med en central
vandtilslutning. Denne tilslutning samt de enkelte proppers slangetilslutning foretages
med slanger af blød PVC. Slangeenderne sættes på slangetilslutningstyllerne fra
T- eller < - stykkerne.
3. Funktion
Den ventil, som befinder sig i proppen, styrer sammen med svømmeren og svømmerstængerne
påfyldningsprocessen, så den nødvendige vandmængde opnås. Ved
Aquamatic-systemet sørger det foreliggende vandtryk ved ventilen for, at vandindløbet
spærres, og at ventilen lukker sikkert. Ved BFS-systemet lukkes ventilen over
svømmeren og svømmerstængerne via et løftesystem, når den maksimale påfyldningsstand
er nået; dette sker med den femdobbelte opdriftkraft, hvorfor vandindløbet
afbrydes sikkert.
Mindst 3 m
9

10
4. Påfyldning (manuelt/automatisk)
Batteriernes påfyldning med batterivand skal så vidt muligt gennemføres kort inden,
at batteriets fulde opladning er afsluttet; herved sikres det, at den påfyldte vandmængde
blandes med elektrolytten. Ved normal drift er det som regel tilstrækkeligt
at foretage en påfyldning en gang om ugen.
5. Tilslutningstryk
Vandpåfyldningsanlægget skal benyttes sådan, at der foreligger et vandtryk i vandledningen
på 0,3 til 1,8 bar. Aquamatic-systemet har et trykarbejdsområde på 0,2 til
0,6 bar. BFS-systemet har et trykarbejdsområde på 0,3 til 1,8 bar. Afvigelser fra trykområderne
nedsætter systemernes funktionssikkerhed. Dette store trykområde tillader
tre påfyldningsmåder.
5.1 Faldvand
Forrådsbeholderens højde skal vælges, så den svarer til det vandpåfyldningssystem,
som kommer til anvendelse. Aquamatic-systemet har en opstillingshøjde på 2 til 6 m,
og BFSsystemet har en opstillingshøjde på 3 til 18 m over batterioverfladen.
5.2 Trykvand
Aquamatic-systemets trykreduktionsventil indstilles på 0,2 til 0,6 bar, BFS-systemets
trykreduktionsventil indstilles på 0,3 til 1,8 bar.
5.3 Vandpåfyldningsvogn (ServiceMobil)
Den dykpumpe, som befinder sig i ServiceMobilens forrådsbeholder, frembringer det
nødvendige påfyldningstryk. Der må ikke være nogen højdeforskel mellem Service-
Mobilens opstillingsniveau og batteriets opstillingssted.
6. Påfyldningsvarighed
Batteriernes påfyldningsvarighed afhænger af batteriets anvendelsesbetingelser,
omgivelsestemperaturerne, påfyldningsmåden og påfyldningstrykket. Påfyldningstiden
er ca. 0,5 til 4 minutter. Vandtilledningen skal ved manuel påfyldning skilles fra
batteriet efter påfyldningens afslutning.
7. Vandkvalitet
Til fyldning af batterierne må der kun benyttes påfyldningsvand, som svarer til kvaliteten
iht. DIN 43530 del 4. Påfyldningsanlægget (forrådsbeholder, rørledninger, ventiler
osv.) må ikke indeholde tilsmudsning af nogen art, som kunne nedsætte Aquamatic-/BFS-proppens
funktionssikkerhed. Af hensyn til sikkerheden anbefales det at
indbygge et filterelement (option) med en max. gennemstrømning på 100 til 300 mm
i batteriets hovedtilledning.
0506.DK

0506.DK
8. Batteriets slangeinstallation
De enkelte proppers slangeinstallation skal udføres langs med den forhåndenværende
elektriske tilslutning. Der må ikke foretages ændringer.
9. Driftstemperatur
Grænsetemperaturen for brugen af drivbatterier er fastlagt til 55° C. En overskridelse
af denne temperatur medfører beskadigelse af batteriet. batteripåfyldningssystemer
må benyttes inden for et temperaturområde fra > 0° C til max. 55° C.
BEMÆRK:
Batterier med automatiske vandpåfyldningsystemer må kun opbevares i rum
med temperaturer > 0° C (ellers er der fare for, at systemerne fryser til).
9.1 Diagnoseåbning
For at gøre målingen af syredensitet og temperatur mulig uden problemer har vandpåfyldningssystemerne
en diagnoseåbning med en Ø på 6,5 mm for Aquamaticpropper
og på 7,5 mm for BFS-propper.
9.2 Svømmer
Alt efter cellens konstruktion og type anvendes forskellige svømmere.
9.3 Rengøring
Propsystemerne må udelukkende gøres rene med vand. Ingen af proppernes dele
må komme i berøring med opløsningsmiddelholdige stoffer eller sæber.
10. Tilbehør
10.1 Strømningsindikator
Til overvågning af påfyldningen kan der på batterisiden indbygges en strømningsindikator
i vandtilledningen. Ved påfyldningen drejes det lille skovlhjul af det gennemstrømmende
vand. Efter påfyldningen standser hjulet, hvorved man kan se, at påfyldningen
er afsluttet (ident.-nr.: 50219542).
10.2 Propløfter
Propsystemerne må kun blive afmonteret med det dertil beregnede specialværktøj
(propløfter). For at undgå beskadigelser på propsystemerne skal propperne løftes
meget forsigtigt ud.
11

12
10.2.1 Klemringsværktøj
Med klemringsværktøjet kan en klemring skubbes på eller tages af proppens slangeoliven
for at forøge slangeinstallationens pressetryk.
10.3 Filterelement
I batteritilledningen til forsyning af batteriet med vand kan der af sikkerhedsmæssige
årsager indbygges et filterelement (ident-nr.: 50307282). Dette filterelement har et
max. gennemstrømningstværsnit på 100 til 300 mm og er udført som slangefilter.
10.4 Låsekobling
Vandindløbet til vandpåfyldningssystemerne (Aquamatic/BFS) foregår over en central
tilledning. Denne forbindes med batteriladestedets vandforsyningssystem over et
låsekoblingssystem. På batterisiden er der monteret en låsenippel (ident.-nr.:
50219538), på vandforsyningssiden skal der indsættes en ikkeinkluderet låsekobling
(kan købes under ident.-nr.: 50219537).
11. Funktionsdata
PS - Aquamatics selvlukketryk > 1,2 bar
BFS-system ingen
D - Den åbne ventils gennemstrømningsmængde ved et foreliggende tryk på 0,1:
bar 350 ml/min.
D1 - Den lukkede ventils max. tilladte lækagegrad ved et foreliggende tryk på 0,1
bar: 2 ml/min.
T - Tilladt temperaturområde 0° C til max. 65° C
Pa - Arbejdstrykområde Aquamatic-system: 0,2 til 0,6 bar
Arbejdstrykområde BFS-system: 0,3 til 1,8 bar
0506.DK