18.09.2013 Views

2009 KULBRINTE:Omslag - Nanoq

2009 KULBRINTE:Omslag - Nanoq

2009 KULBRINTE:Omslag - Nanoq

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

24<br />

4.5 Miljø- og naturforhold<br />

4.5.4 Oliespild<br />

De mest alvorlige miljøpåvirkninger, der kan forekomme<br />

i forbindelse med olieaktiviteter, er store oliespild.<br />

De kan forekomme enten fra udblæsninger, hvor kontrollen<br />

med borehullet mistes under boring, eller fra<br />

uheld i forbindelse med opbevaring og transport af<br />

olie, f.eks. i forbindelse med forlis af tankskibe.<br />

Store oliespild er meget sjældne nu om dage, fordi<br />

teknikken og sikkerhedsforanstaltningerne hele tiden<br />

forbedres. Arctic Monitoring and Assessment<br />

Programme (AMAP 2007) vurderer at risikoen for<br />

oliespild i Arktis er størst i forbindelse med transport<br />

af olie, som passerer gennem de arktiske farvande.<br />

Større oliespild fra bore- og produktionsfaciliteter<br />

forekommer yderst sjældent, som følge af de tekniske<br />

løsninger som i dag er udviklet til boringer efter olie<br />

og til sikring af brønde i forbindelse med produktion.<br />

For så vidt angår egentlige blow-out af olie fra undergrunden<br />

viser undersøgelser, at det er mest sandsynligt<br />

at høje koncentrationer af forurening kun vil forekomme<br />

i begrænsede områder. Risikoen for oliespild<br />

fra de olietankere - som transporterer olie til og fra<br />

Grønland eller gennem grønlandske farvande - er langt<br />

større.<br />

I en rapport fra National Research Council (U.S.<br />

National Academy of Sciences) skønnes det samlede<br />

udslip på verdensplan af petroleum (olier) fra alle<br />

kendte kilder at udgøre 1,3 mio. tons. Ifølge rapporten<br />

er hovedkilderne til udslip:<br />

• Naturlige udsivninger fra undergrunden: 46 %<br />

• Driftsmæssige udledninger fra skibe<br />

og udledninger fra landaktiviteter: 37 %<br />

• Udledning fra skibe som følge af<br />

ulykker/uheld: 12 %<br />

• Oliespild i forbindelse med<br />

efterforskning/udvinding: 3 %<br />

• Andet: 2 %<br />

Oliespild i kystnære farvande regnes generelt som<br />

mere ødelæggende end oliespild på åbent hav.<br />

Grunden til at kystnære farvande er mest sårbare over<br />

for oliespild er, at olien her kan påvirke områder med<br />

høj biodiversitet og med tætte dyrebestande, som<br />

f.eks. gydende lodde (ammassat), banker med bunddyr,<br />

som hvalrosser lever af, og områder med store<br />

fugleforekomster.<br />

På åbent hav er fortyndingseffekten og spredningen<br />

på vandoverfladen med til at mindske miljøeffekterne<br />

af et oliespild. Et oliespild vil næppe påvirke bestandene<br />

af rejer og hellefisk, som er de vigtige arter for<br />

det grønlandske fiskeri.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!