Manuel transport - Det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø
Manuel transport - Det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø
Manuel transport - Det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
KAPITEL 4<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
Kurt Jørgensen
96<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong> er ældre end menneskeheden. Mange dyr betjener<br />
sig heraf, fx i <strong>for</strong>bindelse med yngelpleje, ved indsamling af<br />
redemateriale og føde samt ved flytning af unger <strong>for</strong> at værne<br />
dem mod fjender. <strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong> har været og er af betydning<br />
<strong>for</strong> arternes overlevelse. I mange dele af verden er manuel <strong>transport</strong><br />
stadig uhyre udbredt <strong>for</strong> mennesker, fx <strong>transport</strong>eres vand<br />
ved bæring mange steder i Afrika over kolossale afstande, og<br />
kvinder slæber i samme verdensdel stadig rundt på børnene i<br />
tørklæder på ryggen, indtil de er 1-2 år gamle. Selv i vores superindustrialiserede<br />
samfund <strong>for</strong>ekommer megen manuel <strong>transport</strong><br />
stadig, og en del af den er <strong>for</strong>mentlig vanskelig (umulig) at fjerne.<br />
<strong>Det</strong> gælder i de primære erhverv, jordbrug og fiskeri, men<br />
også i de sekundære og tertiære erhverv, hvor især plejesektoren<br />
byder på et utal af svært mekaniserbare manuelle <strong>transport</strong>processer.<br />
Taxonomi<br />
<strong>Manuel</strong>le <strong>transport</strong>processer kan opdeles på følgende måde: løft,<br />
skub, træk og bæring. Ved løft udføres arbejde imod tyngdekraften<br />
på byrden og kroppen (eller dele heraf). Man kan tale om<br />
lave løft mellem underlag og midt-lår, og høje løft, der finder sted<br />
fra skulderhøjde og op til fuld strækkehøjde. Ved løft udføres<br />
reelt mekanisk arbejde såvel på byrden som på operatørens egne<br />
legemsdele, hvorved disse massedele <strong>for</strong>flyttes vertikalt. Arbejdet<br />
kan beregnes som disse <strong>for</strong>flytninger (m) ganget med tyngdeaccelerationen<br />
(9,8 m · s -2) gange de indgående masser (kg). Arbejdet<br />
på operatørens egne kropsdele udgør en ikke ringe del af det<br />
samlede løftearbejde.
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
Ved skub, træk og bæring på vandret underlag sker der ingen<br />
eller ubetydelige vertikale <strong>for</strong>flytninger af byrdens tyngdepunkt.<br />
<strong>Det</strong> fysiologiske arbejde ved skub og træk består ud over det<br />
arbejde, der skal til <strong>for</strong> at bevæge operatøren, af det arbejde, der<br />
skal udføres <strong>for</strong> at overvinde emnets friktion imod underlaget.<br />
Ved træk vil friktionen have retning væk fra operatøren og ved<br />
skub imod operatøren. Ved bæring består arbejdet i det “arbejde”,<br />
der skal udføres på operatørens og byrdens samlede tyngdepunkt.<br />
<strong>Det</strong>te er i fysisk <strong>for</strong>stand nul, da tyngdepunktet løftes og<br />
sænkes lige meget under hver gangcyklus. I fysiologisk <strong>for</strong>stand<br />
er bæring imidlertid energikrævende, da også negativt muskelarbejde<br />
kræver energifrigørelse, og <strong>for</strong>di det negative arbejde kun i<br />
et vist omfang kan genanvendes ved det efterfølgende positive<br />
muskelarbejde (se kapitel 3). Dertil kommer den energifrigørelse,<br />
der er nødvendig, <strong>for</strong> at muskler i arme og krop kan fastholde<br />
byrden.<br />
Ved skub, træk og bæring på underlag <strong>for</strong>skelligt fra vandret<br />
skal der tillige udføres positivt (op ad bakke) eller negativt arbejde<br />
(ned ad bakke).<br />
Ud over disse fire grund<strong>for</strong>mer af manuelle <strong>transport</strong>processer<br />
kan der tillige opregnes en række hybrid<strong>for</strong>mer, som fx rulning<br />
og slæbning. Fælles <strong>for</strong> manuelle <strong>transport</strong><strong>for</strong>mer er, at de udsætter<br />
såvel hvirvelsøjlens som skulderbæltets strukturer, dvs knogler,<br />
led, ligamenter samt den hertil hørende muskulatur, <strong>for</strong> store<br />
mekaniske påvirkninger. <strong>Det</strong>te skyldes, at kroppen simplificeret<br />
kan opfattes som et biomekanisk system af vægtstangsarme<br />
(knogler) og led, hvor tyngdekraften virker på relativt lange og<br />
muskelkraften på korte momentarme. Fordelen ved denne konstruktion<br />
er, at kroppen i bevægelsesmæssig og energetisk henseende<br />
får en hensigtsmæssig ud<strong>for</strong>mning (små inertimomenter),<br />
og at hurtige bevægelser muliggøres.<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong> stiller tillige store krav til organismens energifrigørende<br />
systemer - musklerne - samt til de dertil hørende “servicesystemer”<br />
- blodkredsløb og lunger. <strong>Det</strong> er en følge af det<br />
arbejde, musklerne skal præstere på kroppens og byrdens samlede<br />
tyngdepunkt. En særlig uhensigtsmæssig påvirkning af kredsløbet<br />
vil hyppigt være aktuel i <strong>for</strong>bindelse med manuel <strong>transport</strong>,<br />
som <strong>for</strong>drer statiske eller “halv-statiske” kontraktioner især i<br />
arme, skuldre og ryg. <strong>Det</strong> kan føre til <strong>for</strong>tsatte stigninger af såvel<br />
hjertefrekvens som arterielt blodtryk og dermed til øget arbejde<br />
<strong>for</strong> hjertet, hvad der specielt <strong>for</strong> individer med svage hjerter er<br />
problematisk.<br />
97
98<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong> har “omkostninger” i<br />
<strong>for</strong>m af belastningsskader<br />
Der findes mange epidemiologiske undersøgelser, der med al<br />
tydelighed viser, at tunge løft er blandt de alvorligste risikofaktorer<br />
<strong>for</strong> fremkomsten af arbejdsrelateret lænderygbesvær. <strong>Det</strong> er<br />
vist i store befolkningsundersøgelser blandt fx murere, jord- og<br />
betonarbejdere, såvel i Danmark som internationalt. I rapporter<br />
fra National Institute of Occupational Safety and Health i USA i<br />
1980’erne konstateredes det, at omkring 1/3 af den amerikanske<br />
arbejdsstyrke er tvunget til at anvende betydelig fysisk kraft ved<br />
det daglige arbejde. <strong>Det</strong> konstateredes yderligere, at:<br />
◆ overbelastningsskader på bevægeapparatet uanset art årligt<br />
<strong>for</strong>ekommer hos ca 5% af arbejdsstyrken svarende til 1/2 mio<br />
arbejdere,<br />
◆ overanstrengelse bedømmes til at være årsagen til mere end<br />
60% af rygbesværet <strong>for</strong>årsaget af arbejdet,<br />
◆ 2/3 af alle overbelastningsskader regner man med <strong>for</strong>årsages<br />
af løft, mens<br />
◆ ca 20% <strong>for</strong>årsages af belastninger i <strong>for</strong>bindelse med arbejdsmomenter,<br />
der involverer skub og træk.<br />
Også fra dansk side er det konstateret, at lænderygbesværet i <strong>for</strong>bindelse<br />
med hårdt manuelt arbejde er langt mere udbredt blandt<br />
fx jord- og betonarbejdere, slagteriarbejdere, murere og plejepersonale<br />
end hos en gennemsnitsbefolkning. Fx har ca 70% af 50årige<br />
jord- og betonarbejdere haft ondt i ryggen inden <strong>for</strong> det sidste<br />
år imod ca 45% blandt en erhvervsmæssig repræsentativ gruppe<br />
af 50-årige mænd (se fx (10)).<br />
Som det kan <strong>for</strong>stås ud fra det <strong>for</strong>egående, er hvirvelsøjlen et<br />
svagt led i den biomekaniske kæde, som dannes af menneskets<br />
bevægeapparat i <strong>for</strong>bindelse med manuel håndtering. Vi vil der<strong>for</strong><br />
i det følgende beskrive og <strong>for</strong>klare nogle grundlæggende <strong>for</strong>hold<br />
omkring hvirvelsøjlens bygning og funktion, biomekanik.<br />
Hvirvelsøjlens anatomi<br />
Fra 2-3-års alderen er menneskets axialskelet - rygsøjlen - såvel i<br />
det sagittale som i det frontale plan ud<strong>for</strong>met som en dobbelt S<strong>for</strong>met<br />
stav, der <strong>for</strong>binder kraniet <strong>for</strong>oven med bækkenet <strong>for</strong>ne-
den. Rygsøjlen får derved en væsentlig vægtbærende funktion af<br />
selve kroppen og via arme og skulderbælte en tilsvarende funktion<br />
over <strong>for</strong> eksterne byrder, der holdes i hænderne. Hvirvelsøjlen<br />
er opbygget af 24 indbyrdes bevægelige byggesten - hvirvlerne,<br />
hvoraf der findes 7, 12 og 5 i henholdsvis hals-, bryst- og lændedel.<br />
Hvirvlerne består af et hvirvellegeme og en bagudvendende<br />
hvirvelbue, der omgiver et hvirvelhul. De <strong>for</strong>enede hvirvelhuller<br />
danner hvirvelkanalen, hvori rygmarven befinder sig godt beskyttet.<br />
På hvirvelbuerne findes <strong>for</strong>skellige fremspring, torntappe,<br />
tværtappe og ledtappe. På de sidste findes ledflader, 2 opad- og<br />
2 nedadvendte. De øvrige tappe tjener som fæste <strong>for</strong> talrige<br />
småmuskler og ledbånd. Kontakten mellem 2 naboled <strong>for</strong>egår i et<br />
såkaldt uægte led, som dannes af den støddæmperfungerende<br />
mellemhvirvelskive, der er indskudt imellem hvirvellegemerne.<br />
Derudover varetages <strong>for</strong>bindelsen af to ægte led<strong>for</strong>bindelser,<br />
knyttet til ledtappene. Hvirvlerne holdes desuden sammen af<br />
længdegående bånd<strong>for</strong>bindelser, såvel <strong>for</strong>til som bagtil på hvirvelsøjlen,<br />
samt af mindre bånd, der <strong>for</strong>binder hvirvelbuen og<br />
dennes tappe.<br />
Bevægelsesmulighederne i hvirvelsøjlen er betydelige i alle 3<br />
hovedplaner og kommer i stand ved en summeret bevægelse<br />
over det store antal involverede led. Størst sidebøjning og rotation<br />
<strong>for</strong>ekommer i lændedelen, hvorimod brystdelen har størst<br />
bevægelsesudsving i sagittalplanet. Hvirvelsøjlens smidighed er<br />
underkastet store såvel interindividuelle som intraindividuelle <strong>for</strong>skelle.<br />
Sidstnævnte kan eksemplificeres ved den aldersbetingede<br />
reduktion i hvirvelsøjlens bevægelighed.<br />
For yderligere læsning, se: Bojsen-Møller & Andreasen (4);<br />
Bogduk & Twomey (3).<br />
Hvirvelsøjlens bevægelser<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
Bevægelserne og stillingsopretholdelsen af hvirvelsøjlen varetages<br />
af kroppens muskler, der kan kategoriseres i bugmusklerne og<br />
rygmusklerne. Førstnævnte udgør kroppens <strong>for</strong>side og flanker og<br />
<strong>for</strong>binder brystkasse og bækken. Rygmusklerne kan opdeles i de<br />
overfladiske rygmuskler, som funktionelt og udviklingsmæssigt<br />
tilhører skulderbælte og arme, samt de dybe rygmuskler. Sidstnævnte,<br />
som med en fælles betegnelse kaldes de paravertebrale<br />
muskler (para = ved siden af, vertebra = hvirvel), strækker sig<br />
som to muskelportioner på hver sin side af ryggens midtlinie fra<br />
bækkenet op til kraniets basis, og de ses hos de fleste som to<br />
tydelige fremhvælvinger. Denne muskulatur er vigtig <strong>for</strong> opretholdelsen<br />
af holdningen, men spiller også en afgørende rolle <strong>for</strong><br />
99<br />
Figur 1. Lændehvirvelsøjlen<br />
set fra siden. (Bogduk and<br />
Twomey (3)).
100<br />
Figur 2. Skematisk tværsnit<br />
af nedre lænderyg. Skraveret<br />
areal er knoglevæv. Paravertebrale<br />
muskler: LD =<br />
iliocostalis, MD = longissimus,<br />
MF = multifidus.<br />
Bemærk, at muskulaturen<br />
er omsluttet af fascier, der<br />
<strong>for</strong>binder sig med bugens<br />
muskler (dltf = dorsal lumbo-thoracal<br />
fascie, esa =<br />
erector spinae aponeurosen).<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
individets kapacitet til at udføre manuel håndtering. Den paravertebrale<br />
muskulatur spiller kvantitativt den største rolle i lænderegionen,<br />
hvor den også er bedst udviklet og har et tværsnit, som<br />
hos unge, voksne mænd let kan være på 2 · 40 cm -2 (se fig. 2).<br />
dltf esa<br />
LD<br />
(IL)<br />
lia<br />
fs<br />
MD<br />
(LT)<br />
ap<br />
MF I<br />
IM<br />
I det følgende vil principielle sider af den paravertebrale muskulaturs<br />
bygning og funktion i lænden blive gennemgået. Muskulaturen<br />
er opbygget af et meget stort antal små enkeltmuskler,<br />
der med senesnipper er <strong>for</strong>bundet til hvirvler, og visse også til<br />
ribbenene. Musklerne er omgivet af veludviklede bindevævshinder,<br />
der nedbinder dem til skelettet (hvirvlerne), og som i øvrigt<br />
<strong>for</strong>binder dem til bugmusklerne. På den måde kan ryggens<br />
muskler arbejde synergistisk med bugens, fx ved rotationer af<br />
kroppen. Kontraktionsniveauet af muskelgruppen, som det kan<br />
vurderes ved overflade-elektromyografi, varierer fra 2-5% MVC<br />
ved stående hvile, over 3-15% MVC ved siddende stilling til 75-<br />
100% MVC ved manuel håndtering af byrder.<br />
Den paravertebrale muskulatur består af:<br />
◆ Multifidus-musklerne, som <strong>for</strong>binder hver torntap med tværtappe<br />
to til fem hvirvler længere nede.<br />
◆ De lumbale longissimus-muskler, der <strong>for</strong>løber fra den inderste<br />
del af tværtappen til de mediale dele af hoftebenet.<br />
◆ De lumbale iliocostalis-muskler har udspring på spidsen af<br />
tværtappene af første til fjerde lændehvirvel og fæster på den<br />
bageste del af hoftebenskammen.<br />
Multifidus og longissimus synes at have et særligt ansvar <strong>for</strong> den<br />
vedvarende (toniske) bilaterale aktivitet i muskelgruppen, mens<br />
lia<br />
fs
iliocostalis i højere grad deltager i fasiske og asymmetriske aktiviteter.<br />
Den paravertebrale muskelmasse er veltilpasset til at udføre<br />
langtidskontraktioner, da disse musklers udholdenhed er stor<br />
sammenlignet med andre skeletmuskler. Den biologiske <strong>for</strong>klaring<br />
herpå kendes ikke fuldt ud, men aktuel <strong>for</strong>skning viser, at<br />
musklerne er særligt rige på de vanskeligt trætbare type I-muskelfibre<br />
(se kapitel 2). Derudover er de rigt kapillariserede, og gennemblødningen<br />
er favorabel, ligesom enzymaktiviteten i såvel de<br />
anaerobe som de aerobe stofskifteprocesser er over gennemsnittet<br />
<strong>for</strong> andre skeletmuskler. <strong>Det</strong> er absolut tænkeligt, at disse <strong>for</strong>hold<br />
bidrager til den <strong>for</strong>øgede udholdenhed i muskelgruppen (7).<br />
Hvordan opretholdes den stående stilling?<br />
Den stående stilling vedligeholdes ved et kompliceret samspil<br />
mellem på den ene side tyngdekraften og på den anden side<br />
kraften i den posturale muskulatur. Den rette afbalancerede tonus<br />
i muskulaturen medieres såvel ved påvirkning fra motoriske centre<br />
i CNS (feed-<strong>for</strong>ward kontrol) som via <strong>for</strong>skellige sanser, fx<br />
syn, ligevægtssans, mekanoreceptorer i hud, led og muskler<br />
(feed-back kontrol). Forsøg har vist, at tyngdelinien i den almindelige<br />
stående “hvile-stilling” <strong>for</strong>løber <strong>for</strong>an de fleste af hvirvelsøjlens<br />
og benenes led. Der<strong>for</strong> er det i denne stilling først og<br />
fremmest muskler på legemets bagside, der udøver den posturale<br />
kontrol, hvad de, jf det <strong>for</strong>rige afsnit, er særligt velegnede til.<br />
Vurdering af belastningen på ryggen<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
En ydre belastning på hvirvelsøjlen resulterer i de<strong>for</strong>meringer i<br />
ryggens væv, ligesom den kan give anledning til bevægelser.<br />
Hvirvelsøjlens enkelte segmenter udsættes derved <strong>for</strong> kompressionskræfter,<br />
der virker parallelt med hvirvelsøjlen (kompression<br />
og udspænding), og <strong>for</strong>skydningskræfter, der virker i transversale,<br />
eller tværgående, retninger (shear <strong>for</strong>ces). Begge kræfter kan<br />
naturligvis <strong>for</strong>anledige rotationer i det omfang, de ikke “rammer”<br />
ledakserne. Alt efter størrelsen af de arealer, som udsættes <strong>for</strong><br />
kræfterne, opstår der større eller mindre de<strong>for</strong>meringer af strukturerne<br />
(strains). I virkelige arbejdssituationer påvirkes hvirvelsøjlen<br />
i mange retninger. Under et løft fra gulv til bord i en løfteretning,<br />
der er <strong>for</strong>skellig fra lodret, vil operatørens hvirvelsøjle udsættes<br />
<strong>for</strong> såvel kompression, sidebøjende, roterende og tværgående<br />
101
102<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
kræfter. Disse kræfter vil være til stede i varierende kombinationer<br />
i løftets <strong>for</strong>skellige faser og er meget vanskelige at analysere.<br />
Målemetoder<br />
På trods af ovennævnte vanskeligheder er det muligt med <strong>for</strong>skellige<br />
mere eller mindre direkte metoder at kvantificere belastningen<br />
på ryggens strukturer. Disse metoder kan groft opdeles i<br />
biologiske målinger, biomekaniske modeller, observationsmetoder<br />
og psykofysiske metoder. Mekanikkens metoder til at måle<br />
kræfter og tryk direkte <strong>for</strong>udsætter, at der gøres indgreb <strong>for</strong> at<br />
placere krafttransduceren i det væv, der skal studeres, og det kan<br />
i praksis vanskeligt lade sig gøre.<br />
Hyppigt anvendt er henholdsvis elektromyografiske målinger<br />
på lændens muskler og ud fra kendskab til personens og en byrdes<br />
størrelse og vægt at beregne sammentrykningskraften i lænderyggen.<br />
En tredje umulighed er at observere, hvor hyppigt og<br />
hvor lang tid overkroppen befinder sig i <strong>for</strong>skellige positioner, og<br />
hvor ofte <strong>for</strong>andringer sker fra en position til en anden.<br />
Biologiske målinger<br />
Ud fra en opfattelse af, at rygbelastningen udgøres af summen af<br />
kræfterne i truncus (torso’s) <strong>for</strong>skellige væv, har man under <strong>for</strong>skellige<br />
løftesituationer i laboratorie<strong>for</strong>søg samtidigt <strong>for</strong>søgt at<br />
måle discustrykket (DP = disc pressure), trykket i abdomen (IAP<br />
= intraabdominal pressure) og rygstrækkernes elektromyogram<br />
(EMG). DP måler trykket i mellemhvirvelskiverne, hvorved<br />
belastning på disci og hvirvellegemer kan beregnes. IAP er et<br />
resulterende svar på de kræfter og tryk, der er til stede i bughulen,<br />
og som bæres af dennes vægge, dvs bugvæggen, mellemgulvet<br />
og bækkenbunden. IAP kan anvendes som et groft estimat af<br />
kompressionstrykket i ryggen. Derimod er der ikke enighed om,<br />
hvorvidt IAP kan aflaste kompressionstrykket. Fra en måling af<br />
mellemhvirvelskivernes og bækkenbundens areal kan de kræfter,<br />
der generer DP og IAP, beregnes. EMG måler graden af aktivitet i<br />
ryggens muskler og er derved et indirekte udtryk <strong>for</strong> kraften i<br />
ryggens muskler.<br />
DP kan af indlysende grunde ikke måles på arbejdspladser,<br />
men ved at undersøge sammenhængen imellem DP og de øvrige<br />
størrelser kan man få et grundlag at beregne DP ud fra. Både<br />
EMG og IAP har metodiske svagheder, fx er relationen mellem
DP<br />
▲<br />
EMG<br />
DP og IAP problematisk, idet det er fundet, at IAP ikke stiger lineært<br />
over hele det relevante belastningsområde. Ulempen ved<br />
EMG-metoderne er, at de i et vist omfang er afhængige af hvirvelsøjlens<br />
stilling. <strong>Det</strong> er velkendt, at ryggen i en stærkt fremadbøjet<br />
stilling kan belastes helt uden EMG-aktivitet i de paravertebrale<br />
muskler, sandsynligvis <strong>for</strong>di elastiske kræfter i ligamenterne overtager<br />
“arbejdet”. Bortset herfra kan EMG-metoderne i øvrigt anvendes<br />
under alle <strong>for</strong>hold, og EMG’erne kan med moderne computerteknik<br />
analyseres mhp såvel belastning som belastningsvariation.<br />
Tillige bevirker ny teknologi, at de er blevet enklere at anvende,<br />
og at modtageligheden <strong>for</strong> “støj” er mindsket væsentligt.<br />
Biomekaniske modeller<br />
▲<br />
▲<br />
IAP<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
Biomekaniske modeller har længe været brugt ved vurdering af<br />
rygbelastninger. De findes som simple statiske 2-dimensionale<br />
sagittalmodeller, hvor enkle antropometriske mål og byrdevægte<br />
er de indgående parametre (se kapitel 3). Modellerne hviler på<br />
biomekaniske principper. Ved løft, træk eller skub er hænderne<br />
påvirket af ydre kræfter (fx tyngdekraftens træk i en byrde), og<br />
103<br />
Figur 3. Belastninger på<br />
ryggen kan undersøges ved<br />
måling af trykket i discus<br />
(DP), i bughulen (IAP),<br />
samt ved elektromyografi af<br />
de paravertebrale muskler<br />
(EMG).
104<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
samtidig er kroppens dele påvirket af tyngdekraften. Alle disse<br />
kræfter påvirker de indgående led (fx ryggen, skulderen og albuen)<br />
med et ydre drejningsmoment. For at modvirke dette skal<br />
musklerne omkring leddene præstere et modsatrettet drejningsmoment<br />
af samme størrelse. De indre drejningsmomenter har<br />
som tidligere nævnt ofte konstante og ret korte vægtstangsarme<br />
(bestemt af de anatomiske kendsgerninger). <strong>Det</strong> betyder, at jo<br />
større ydre drejningsmomenter, der er tale om, desto mere<br />
muskelkraft skal præsteres, og dermed også desto større kræfter<br />
på andre dele af bevægeapparatet, fx på ledbånd, ledbrusk og<br />
knogler. På grund af computerteknologiens udvikling er den biomekaniske<br />
modelbygning i løbet af de sidste 10 år udviklet med<br />
henblik på dynamiske 3-dimensionale modeller.<br />
Nyere <strong>for</strong>skning viser, at statiske biomekaniske modeller af<br />
manuel <strong>transport</strong> kan undervurdere kompressionskræfterne<br />
meget betydeligt. Årsagen hertil er, at de statiske modeller ikke<br />
tager hensyn til “co-contractioner” i muskulaturen og til de faktisk<br />
<strong>for</strong>ekommende accelerationer, når beregninger af “bone-onbone”-kræfterne<br />
udføres. (For yderligere læsning, se (14)).<br />
Observationsmetoder<br />
Der er i årenes løb udviklet mange observationsmetoder til at<br />
vurdere lænderygbelastning ved manuel <strong>transport</strong>, både mhp at<br />
bedømme <strong>for</strong>andringer af arbejdsteknisk art og <strong>for</strong> at kunne<br />
kvantificere belastningsdoser i epidemiologiske sammenhænge.<br />
<strong>Det</strong> karakteriserer mange af metoderne, at de er ad hoc udviklede<br />
inden <strong>for</strong> projekter, og det hører til sjældenhederne, at de er<br />
vurderet mhp validitet og reproducerbarhed, såvel inter- som<br />
intraobserveret reproducerbarhed (8). I et nyligt publiceret sammenlignende<br />
studie er det vist, at der er tydelige <strong>for</strong>skelle mellem<br />
de studerede observationsmetoders vurdering af lokalbelastningen<br />
på lænderyggen (9). Kriterierne <strong>for</strong>, om en arbejdsoperation<br />
karakteriseres som acceptabel, uacceptabel eller kritisk, er i mange<br />
tilfælde diffuse og svære at sammenligne. På den baggrund er<br />
de observationsmetoder, som udskiller et vist antal faktuelle<br />
hændelser fra vurderingen af belastningen, at <strong>for</strong>etrække (fx hvor<br />
mange løft, byrdevægt, bevægelsesudslag, retning og størrelse).<br />
Psykofysiske metoder<br />
For de psykofysiske metoder gælder det, at de i betydeligt<br />
omfang, og med held, bruges til at studere belastningsudvikling/<br />
træthedsudvikling over tid, hvorimod de ved vurdering af absolut
ygbelastning har behov <strong>for</strong> at blive yderligere evalueret i kombination<br />
med objektive metoder (13).<br />
Sammenfattende må det bedømmes, at det er inden <strong>for</strong> de biomekaniske<br />
modeller, man nu og i fremtiden skal finde de mest<br />
lovende værktøjer til bedømmelse af lænderygbelastningen i <strong>for</strong>bindelse<br />
med erhvervsarbejde.<br />
Risikofaktorer i arbejdsmiljøet<br />
Flere betydelige oversigtsarbejder fra de seneste 10 år har fremhævet<br />
hårdt fysisk arbejde, tunge løft, <strong>for</strong>overbøjede/fremadfældede<br />
arbejdsstillinger, vridninger og andre akavede bevægelser<br />
som risikofaktorer <strong>for</strong> lænderygbesvær. Hertil kommer, at også<br />
social/psykologiske <strong>for</strong>hold som ens<strong>for</strong>mighed og monotoni<br />
synes at spille en ikke uvigtig rolle. Hårdt fysisk arbejde og tunge<br />
løft er faktorer, som flest epidemiologiske undersøgelser har fundet<br />
er risikofaktorer <strong>for</strong> lænderygbesvær. <strong>Det</strong> er tillige i prospektive<br />
undersøgelser vist, at tilpasning af løftejob til dem, der løfter,<br />
er den mest lovende metode til at <strong>for</strong>ebygge lænderygbesvær.<br />
En klassisk epidemiologisk undersøgelse på dette område blev<br />
udført i USA af Chaffin og Park (6). Den viste, at hyppigheden af<br />
lænderygbesvær var relateret til de estimerede (fra biomekanisk<br />
model) kompressionskræfter i ryggen, svarende til overgangen<br />
mellem lænderyg og korsben (fig. 4).<br />
Krav/kapacitet i <strong>for</strong>bindelse med<br />
manuel <strong>transport</strong><br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
For at mindske det arbejdsbetingede lænderygbesvær har man i<br />
<strong>for</strong>skellige sammenhænge bl.a. <strong>for</strong>søgt sig med at opstille<br />
grænser og/eller retningslinier <strong>for</strong> maksimalt acceptabelt løft.<br />
Arbejdstilsynet i Danmark startede i begyndelsen af 70’erne med<br />
dette inden <strong>for</strong> udvalgte områder af manuel <strong>transport</strong> (kødkroppe,<br />
sække, gasflasker, skoveffekter). På tilsvarende måde har man<br />
arbejdet på det amerikanske arbejdsmiljøinstitut (NIOSH) i sidste<br />
halvdel af 70’erne og op gennem 80’erne. <strong>Det</strong>te har ført frem til<br />
et sæt guidelines <strong>for</strong> manuel <strong>transport</strong>, der har tjent som en væsentlig<br />
inspirationskilde også i Europa, hvor en international eks-<br />
105<br />
Figur 4. Sammenhæng mellem<br />
lænderygbesvær og<br />
den beregnede kompressionskraft<br />
på discus’en under<br />
5. lændehvirvel (NIOSH<br />
(11)).<br />
20 ·<br />
15 ·<br />
10 ·<br />
5 ·<br />
0 ·<br />
Forekomst af<br />
lænderygsmerte<br />
(hyppighed<br />
pr 200.000<br />
mandearbejdstimer)<br />
▲<br />
0-250<br />
250-450<br />
450-650<br />
650 +<br />
Beregnet kompressionskraft<br />
i Kp på L 5S 1 discus (Kp = 9,8 N)
106<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
pertgruppe under Kommissionen <strong>for</strong> De Europæiske Fælleskaber<br />
i 80’erne har udarbejdet et dokument vedrørende europæiske retningslinier<br />
<strong>for</strong> fysisk kraftanvendelse ved arbejde. På grundlag af<br />
blandt andet dette har man i Danmark udarbejdet retningslinier<br />
<strong>for</strong> tilladeligt løftearbejde, ligesom man inden <strong>for</strong> den europæiske<br />
standardiserings-organisation CEN nu er ved at udarbejde europæiske<br />
standarder inden <strong>for</strong> manuel håndtering. Nogle af disse<br />
tiltag vil blive konkretiseret i afslutningen af dette kapitel.<br />
Baggrunden <strong>for</strong> alle disse aktiviteter er, at man har en betydelig<br />
viden om de belastninger, som hvirvelsøjlen udsættes <strong>for</strong> især<br />
ved løft, men også ved andre <strong>for</strong>mer <strong>for</strong> manuel <strong>transport</strong>, samt<br />
om, hvilke påvirkninger ryggen kan tåle.<br />
Hvad kan vævene i ryggen tåle?<br />
Enkeltstående belastninger<br />
In vitro undersøgelser af hvirvelsøjlens modstandskraft over <strong>for</strong><br />
kompressionskræfter viser, at der ved belastninger på mellem<br />
2000 og 12.000 N begynder at opstå brud. Disse brud kan være<br />
lokaliseret hvor som helst i hvirvelsøjlens strukturer, men noget<br />
tyder på, at især bruskendepladerne på overgangen mellem discus<br />
og hvirvellegeme er særlig udsatte. Der er en meget stor variation<br />
i den kritiske brudgrænse, som bl.a. afhænger af køn, alder<br />
og stedet i hvirvelsøjlen (lumbaldelen er stærkest) samt knogletæthed,<br />
som er yderst variabel fra en person til en anden. Knogletætheden<br />
er ens i bryst- og lænderyg, hvor<strong>for</strong> de stærkere lumbalhvirvler<br />
udelukkende skal <strong>for</strong>klares ud fra deres større dimension.<br />
Oven<strong>for</strong> er det nævnt, hvad ryggens væv kan tåle. For at<br />
kunne etablere sikkerheds-marginer skal vi herefter se, hvor store<br />
kræfter og tryk der induceres i ryggen som følge af manuel håndtering.<br />
Som tidligere nævnt er der her tale om såvel kompressionskræfter<br />
som <strong>for</strong>skydningskræfter. De første lader sig bestemme<br />
ved at måle trykket i discus’ midterparti (nucleus pulposus) ved<br />
hjælp af en trykfølsom kanyle. Ud fra sådanne trykbestemmelser<br />
kan kompressionskræfterne beregnes, når tværsnittet af discus<br />
kendes. Sidstnævnte kan bedømmes ved scanning. Trykket angives<br />
i mega-pascal (MPa) (1 MPa = 10 6 · N · m -2 =10 2 N · cm -2 , en<br />
lændehvirveldiscus er 15-20 cm 2 ).<br />
Kompressionskraften ved løft afhænger af flere faktorer, hvoraf<br />
byrdens vægt og størrelse, placering før og efter løftet, løftevejen
i relation til relevante omdrejningsakser i hvirvelsøjlen samt løftehastigheden<br />
er de vigtigste.<br />
Discustryk-målinger har vist, at der ved hensigtsmæssigt henholdsvis<br />
uhensigtsmæssigt løft af 20 kg fra stol til bord opstår<br />
kompressionskræfter på 2500 N respektive 3500-4000 N. Der er<br />
påvist en retliniet sammenhæng imellem byrdens størrelse og<br />
kompressionskraften under i øvrigt standardiserede løftebetingelser.<br />
Tillige er det vist, at der i ubelastet stående stilling er en<br />
kompressionskraft i lænden på ca 1000 N.<br />
Ved løft under optimale betingelser af 10 kg, 20 kg, 30 kg, 40<br />
kg, 50 kg og 60 kg kan kompressionkraften i lænden herefter<br />
beregnes til 1750 N, 2500 N, 3250 N, 4000 N, 4750 N og 5500 N.<br />
Ved uhensigtsmæssige løft, asymmetriske belastninger, lang<br />
afstand til byrde fra krop, løft under sidebøjning og rotation af tilsvarende<br />
byrder vil kompressionkraften i lænden <strong>for</strong>øges med<br />
helt op til 200%.<br />
Konkluderende må man sige, at løft selv under de gunstigste<br />
<strong>for</strong>hold inducerer kompressionkræfter i lænderyggen af størrelsesordenen<br />
1000 N, og at disse i øvrigt er relateret til såvel byrdevægten<br />
som vægten af truncus, hals, hoved og arme. Endvidere<br />
er det vist, at skader i hvirvelsøjlen hos nogle yngre og midaldrende<br />
kan opstå ved påvirkninger større end 2000-3000 N, og at<br />
mange vil få mindre skader ved kompressionskræfter mellem<br />
4000 N og 5000 N.<br />
<strong>Det</strong>te giver en rimelig baggrund <strong>for</strong> at <strong>for</strong>stå de epidemiologiske<br />
kendsgerninger, der <strong>for</strong>eligger vedrørende tunge løft og lænderygbesvær.<br />
Gentagne belastninger<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
Ved gentagne belastninger af lænderyggen fx ved gentagne løft<br />
er vor viden knap så udbygget. Dog <strong>for</strong>eligger der nyere undersøgelser<br />
fra Tyskland, som kaster et vist lys over dette felt. Brinkmann<br />
og medarbejdere (5) har vist på knoglepræparater (2 hvirvler<br />
og en mellemliggende discus), at sandsynligheden <strong>for</strong><br />
træthedsbrud stiger både med antallet af belastninger og belastningernes<br />
relative størrelse i <strong>for</strong>hold til den maksimale kompressionsbelastning<br />
(fig. 5). <strong>Det</strong> er sket ved at belaste knoglesegmenterne<br />
cyklisk med en hyppighed af 15 belastninger pr sek. “oven<br />
på” en basisbelastning svarende til 700 N. Sidstnævnte belastning,<br />
som <strong>for</strong>mentlig er lidt lavt sat, repræsenterer nemlig middelbelastningen<br />
på lændehvirvelsøjlen i en stående stilling. Der blev<br />
anvendt belastningsamplituder, således at disse plus basisbelastningen<br />
svarede til <strong>for</strong>skellige procenter af den “ultimative kompressionskraft”<br />
(max).<br />
107
L = 60-70%, N = 11<br />
108<br />
L = 50-60%, N = 13<br />
Figur 5. Sandsynlighed <strong>for</strong><br />
brud ved <strong>for</strong>skellige belastninger<br />
og belastningsfrekvenser<br />
(Brinkmann et al.<br />
(5)).<br />
9<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
63<br />
0<br />
L = 40-50%, N = 22<br />
91 91<br />
39<br />
0<br />
62<br />
L = 30-40%, N = 11<br />
100<br />
36<br />
85<br />
0 0<br />
L = 20-30%, N = 12<br />
92<br />
55 55<br />
0 0 0 0<br />
.<br />
10<br />
18 18<br />
.<br />
100<br />
.<br />
500<br />
.<br />
1000<br />
.<br />
5000<br />
Træthedsbrud i knoglesegmentet blev fastlagt til den belastningscyklus,<br />
hvor distinkte <strong>for</strong>andringer i knoglesegmentde<strong>for</strong>mationen<br />
indtraf. Ved belastninger under 30% af max var der praktisk<br />
taget ingen træthedsbrud selv efter 5000 belastningsgentagelser.<br />
Ved en relativ belastning på 50-60% derimod vil sandsynligheden<br />
<strong>for</strong> træthedsbrud være 40% henholdsvis 92% efter 100 og<br />
5000 belastningsgentagelser. Sætter man en ultimativ kompressionskraft<br />
til 7000 N, og vi antager, at et løft på 40 kg introducerer<br />
en kompressionskraft i hvirvelsøjlen på 4000 N (se <strong>for</strong>an), vil den<br />
relative belastning på et knoglesegment i lænderyggen være 50-<br />
60%, hvilket betyder, at 40% af en gruppe vil få træthedsbrud i<br />
lænderyggen efter at have løftet 100 . 40 kg = 4000 kg under optimale<br />
betingelser. Ud fra et praktisk synspunkt er det perspektivrigt,<br />
at 100 løft udført med en frekvens på 15 løft i minuttet svarer<br />
til sammenlagt 6-7 minutters løftearbejde, hvorimod 5000 løft<br />
med samme løftefrekvens svarer til ca 5,5 timers løftearbejde.<br />
Hvis byrdevægten reduceres til 10 kg f 1750 N f 25% relativ<br />
belastning, vil der risikofrit kunne løftes op til 1000 gange (f ca 1<br />
time), og den samlede “tonnage” bliver således 10 . 1000 =<br />
10.000 kg. Når den slags eksempler præsenteres, er det vigtigt at<br />
68<br />
27<br />
8<br />
Antal belastninger<br />
▲
etone, at mange individer faktisk har en ultimativ kompressionskraft,<br />
der er væsentlig lavere end 7000 N. <strong>Det</strong> bør også betænkes,<br />
at så hyppige løft kan være uacceptable ud fra andre kriterier, fx<br />
energetiske (se senere).<br />
Grænser <strong>for</strong> løft<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
Da man ved, at en række <strong>for</strong>hold vedrørende manuel <strong>transport</strong><br />
indebærer skaderisici <strong>for</strong> lænderyggen, er det ud fra et <strong>for</strong>ebyggende<br />
synspunkt betydningsfuldt, om sådanne potentielle skadevoldende<br />
faktorer kan reguleres. Til dette <strong>for</strong>mål kunne det være<br />
hensigtsmæssigt at etablere et sæt af grænseværdier <strong>for</strong> manuel<br />
håndtering af byrder. Før den slags iværksættes, må man gøre sig<br />
klart, om den nødvendige basis af viden inden <strong>for</strong> feltet eksisterer,<br />
og at grænseværdiud<strong>for</strong>mningen skal være så enkel, at<br />
grænserne let kan administreres i dagligdagen. Enkelhed på dette<br />
område kan være vanskelig at opnå, <strong>for</strong>di påvirkningen ved en<br />
manuel <strong>transport</strong>proces (et løft fx) ud over byrdens vægt også er<br />
afhængig af en lang række <strong>for</strong>hold, hvoraf <strong>for</strong>flytningsvej, -niveau<br />
og -hastighed er nogle. Man kan således ved opstilling af <strong>for</strong> enkle<br />
grænseværdier, fx en simpel vægtgrænse, der<strong>for</strong> let opnå det<br />
modsatte af, hvad man ønsker. En lille byrde kan godt frembyde<br />
en stor rygbelastning, hvis den løftes langt fra kroppen. Ikke<br />
desto mindre har det tidligere været almindeligt at angive simple<br />
vægtgrænser. Fx anbefaler International Labour Office (ILO) en<br />
absolut øvre værdi på 55 kg <strong>for</strong> enkeltløft. I 60’erne offentliggjorde<br />
ILO tillige et dokument, der omfattede delvis arbitrært fastsatte<br />
grænseværdier <strong>for</strong> enkeltløft specificeret <strong>for</strong> alder og køn.<br />
<strong>Det</strong> mest veldokumenterede arbejde på området har imidlertid<br />
USA’s arbejdsmiljøinstitut (NIOSH) taget initiativ til i 70’erne. Her<br />
har man på baggrund af epidemiologisk, biomekanisk, fysiologisk<br />
og psykofysisk viden, således som den kan udtrækkes af<br />
mere end 600 videnskabelige referencer, fastsat kriterier og på<br />
baggrund heraf opstillet guidelines <strong>for</strong> symmetriske 2-hånds-løft.<br />
Her har man defineret de byrder, som anses sikkert (risikofrit) at<br />
kunne løftes over længere tid i <strong>for</strong>skellige afstande fra kroppen,<br />
med varierende løftehøjde og med <strong>for</strong>skellige løftefrekvenser.<br />
Her defineres dels en “action limit” (AL), op til hvilken løft anses<br />
at være acceptabelt <strong>for</strong> samtlige mænd og kvinder i den arbejdsføre<br />
befolkning, og dels en “maximum permissible limit” (MPL),<br />
som ikke må overskrides (11). I zonen mellem disse grænser er<br />
der behov <strong>for</strong> en nøjere granskning af de omstændigheder, hvorunder<br />
løftet <strong>for</strong>egår. Godt arbejde inden <strong>for</strong> dette område er i<br />
109
110<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
gang, men langtfra færdigt. Der må til stadighed ske justeringer<br />
og modifikation af givne grænser og retningslinier i takt med, at<br />
vores viden på de biomekaniske og fysiologiske områder<br />
<strong>for</strong>øges.<br />
I det efterfølgende angives kriterier <strong>for</strong> de to grænser.<br />
MPL er defineret på baggrund af følgende fire kriterier:<br />
◆ Epidemiologisk er hyppigheden og alvorligheden af muskuloskeletale<br />
skader øget signifikant, når erhvervsarbejdet udføres<br />
over MPL.<br />
◆ Den biomekaniske kompressionskraft på nedre lænderyg kan<br />
af de fleste ikke tåles, når den overstiger 6500 N. <strong>Det</strong> <strong>for</strong>ekommer,<br />
når arbejdsvilkårene overstiger MPL.<br />
◆ Arbejdsstofskiftet overstiger 20 kJ · min -1 eller 1 lO2 · min -1 hos<br />
de fleste, der arbejder over MPL.<br />
◆ Kun 25% af mænd og mindre end 1% af kvinder har en<br />
muskelstyrke, der gør dem skikket til at arbejde over MPL.<br />
AL: Den store individuelle variation i de fysiologiske og biomekaniske<br />
kapaciteter nødvendiggør administrative tiltag, når arbejdsvilkårene<br />
overskrider AL, <strong>for</strong>di:<br />
◆ Hyppigheden og alvorligheden af muskulo-skeletale skader<br />
<strong>for</strong>øges moderat i grupper, der udsættes <strong>for</strong> løft ud over AL.<br />
En kompressionskraft på op til 3400 N kan tåles af de fleste<br />
unge, raske individer.<br />
◆ Arbejdsstofskiftet overskrider 15 kJ · min -1 eller 0,75 lO 2 · min -1<br />
<strong>for</strong> de fleste, der arbejder over AL.<br />
◆ Mere end 75% af kvinder og næsten alle mænd er i stand til at<br />
løfte de belastninger, der er fastsat ved AL.<br />
På fig. 6 ses de tre områder MPL givet <strong>for</strong><br />
enkeltløft (dvs max 12 løft i timen) udført med to hænder fra<br />
gulv til bord (vertikal distance 15 cm til 75 cm) ved <strong>for</strong>skellige<br />
placeringer af hænderne på byrden. Eksempel: Fattes byrden 30<br />
cm <strong>for</strong>an fødderne, er AL ca 12 kg og MPL ca 45 kg.<br />
<strong>Det</strong> skal nævnes, at NIOSH guidelines er blevet modificeret til<br />
også at tage hensyn til gribbarhed af byrderne og til asymmetriske<br />
løftebetingelser (12). For sådanne løft opereres der kun med<br />
én grænse: “recommended weight limit” (RWL). For uddybende<br />
læsning henvises til Ayoub og Mital (2). De oven<strong>for</strong> nævnte kriterier<br />
kan let kritiseres. Fx vil et arbejdsstofskifte på 15 kJ · min -1<br />
overskride, hvad der er <strong>for</strong>svarligt <strong>for</strong> flertallet af kvinder og<br />
mange midaldrende og ældre mænd, nemlig dem, hvis aerobe
Byrdevægt<br />
(N)<br />
▲<br />
1 kg ~ 9,8 N<br />
800<br />
600<br />
400<br />
200<br />
▲<br />
Administrative<br />
<strong>for</strong>anstaltninger<br />
nødvendige<br />
Acceptable<br />
løftevilkår<br />
▲<br />
▲<br />
"Kropsgrænse"<br />
0 . . . . .<br />
0 20 40 60 80<br />
Horisontal placering af byrden ved løftets begyndelse (cm)<br />
▲<br />
Horisontal (+)<br />
▲<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
Funktionel<br />
max. rækkeafstand Maximum<br />
permissible<br />
limit (MPL)<br />
Action limit (AL)<br />
kapacitet er lavere end 2,1 lO 2 · min -1 svarende til 42 kJ · min -1 .<br />
<strong>Det</strong> baseres på omfattende studier, der viser, at man ved langvarigt<br />
arbejde ikke bør belaste sit energifrigørende system med<br />
mere end ca 35% af den maksimale kapacitet, hvis overbelastning<br />
skal undgås.<br />
Inden <strong>for</strong> De europæiske Fællesskaber, herunder i Danmark,<br />
har man yderligere bearbejdet grænseværdiproblematikken. Her<br />
har man til dels med udgangspunkt i NIOSH guidelines defineret<br />
øvre grænser <strong>for</strong> yngre individer, der udfører symmetriske -<br />
2-hånds - enkeltløft (højst 1 løft hvert andet minut) under optimale<br />
omstændigheder på 40-55 kg. Den grænse kan så reduceres,<br />
såfremt løftet ikke <strong>for</strong>egår under optimale omstændigheder.<br />
Blandt disse er rækkeafstanden til byrden den vigtigste. Disse<br />
grænseværdier blev lanceret i Danmark af Arbejdstilsynet i 1987,<br />
idet man her fastsatte 50 kg som øverste grænse. I øvrigt visualiseredes<br />
grænseværdierne på udmærket måde som vist i fig. 7 (1).<br />
På denne baggrund er det værd at være opmærksom på, at<br />
▲<br />
Lateral (+)<br />
▲<br />
▲<br />
Nulpunkt <strong>for</strong> H<br />
H<br />
▲<br />
▲<br />
▲ ▲<br />
111<br />
Figur 6. “Action limit” og<br />
“maximum permissible<br />
limit” <strong>for</strong> manuelle løft af<br />
byrder i <strong>for</strong>skellige horisontale<br />
afstande fra kroppen. I<br />
det aktuelle tilfælde <strong>for</strong>udsættes<br />
det, at byrden løftes<br />
fra gulvet (gribehøjde 15<br />
cm fra gulvet) til knæhøjde<br />
(60 cm fra gulvet) med en<br />
frekvens af højst et løft pr<br />
minut (NIOSH (11)).
112<br />
Figur 7. Figur til vurdering<br />
af kritiske byrdevægte i<br />
relation til rækkeafstanden<br />
(<strong>for</strong> enkeltløft af små kompakte<br />
byrder).<br />
Rødt område: Løft over de<br />
angivne grænser anses <strong>for</strong><br />
sundhedsskadeligt.<br />
Gult område: Løftet skal<br />
vurderes ud fra samtlige<br />
belastende faktorer.<br />
Grønt område: Byrdevægt<br />
og rækkeafstand er acceptabel,<br />
såfremt de øvrige<br />
belastningsfaktorer også er<br />
det.<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
Tæt ved krop<br />
ca 15-20 cm<br />
Underarms afstand<br />
ca 30 cm<br />
Gult<br />
“den mindste europæiske fællesnævner” på området er udtrykt i<br />
De europæiske Fællesskabers (1991) vedtagne minimums-direktiv.<br />
<strong>Det</strong>te dokument er fuldt af gode hensigter, som dog også<br />
passende er ukonkrete. Uacceptable byrder karakteriseres heri<br />
som følger:<br />
<strong>Manuel</strong> håndtering af byrder repræsenterer en risiko specielt<br />
<strong>for</strong> rygskader, hvis byrden er:<br />
◆ <strong>for</strong> tung eller <strong>for</strong> stor<br />
◆ vanskelig at gribe fat i og uhåndterlig<br />
◆ ustabil<br />
3/4 arms afstand<br />
ca 45 cm<br />
50 kg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Rødt<br />
30 kg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
15 kg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
11 kg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
7 kg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Grønt<br />
3 kg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
◆ anbragt så det <strong>for</strong>udsætter bøjet og roteret stilling af kroppen<br />
at få den løftet<br />
◆ hvis dens indhold eller konsistensen heraf kan beskadige<br />
individet.<br />
Man må håbe, at de enkelte medlemslande, ligesom fx Danmark,<br />
følger minimumsdirektivet op med mere håndfaste retningslinier.<br />
Arbejdsteknik<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
På de <strong>for</strong>egående sider har vi brugt udtryk som hensigtsmæssig<br />
eller optimal arbejdsteknik - hvad går det ud på? <strong>Det</strong> vil blive<br />
eksemplificeret ved nogle krav til en god løfteteknik, som er<br />
begrundet i biomekaniske overvejelser og modeller, arbejdsfysiologiske<br />
<strong>for</strong>søg samt almindelig sund <strong>for</strong>nuft:<br />
1. Vurdér byrdens vægt.<br />
2. Løft først, når du har godt greb i byrden og et sikkert fodfæste.<br />
3. Løft tæt ved kroppen med vægten ligeligt <strong>for</strong>delt i begge<br />
hænder.<br />
4. Hold ryggen så rank og opret som muligt.<br />
5. Løft ikke under knæhøjde eller over skulderhøjde.<br />
6. Løft i roligt tempo.<br />
7. Brug tekniske hjælpemidler.<br />
8. Vær flere om at løfte, når byrden er tung.<br />
Punkt 1. og 2. er vigtige <strong>for</strong> at indsætte og anvende netop den<br />
muskelkraft, der er nødvendig, også <strong>for</strong> at undgå skadevoldende<br />
fejlbelastninger.<br />
Punkt 3., 4., og 5. har alle til <strong>for</strong>mål at mindske tyngdekraftens<br />
momentarm(e) og dermed kompressionskraften på hvirvelsøjlen.<br />
Punkt 6. er begrundet med, at store hastigheds<strong>for</strong>andringer<br />
betyder store accelerationer og dermed store kraftpåvirkninger (jf<br />
Newtons 2. lov F = m · a (se kapitel 3)).<br />
Disse krav og principper kan udmøntes i <strong>for</strong>skellige arbejdsteknikker,<br />
som hver især har flere indlæringsmetoder, som der imidlertid<br />
ikke er mulighed <strong>for</strong> at komme ind på i denne sammenhæng.<br />
<strong>Det</strong> er mærkværdigt, at skønt arbejdstekniske programmer<br />
har været gennemført i mange år og på mange niveauer, er der<br />
<strong>for</strong>bløffende få gode studier, der viser disse programmers virkning.<br />
Afslutningsvis bør man gøre sig klart, at hverken de mest opda-<br />
113
114<br />
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
terede grænseværdier eller anvendelsen af de mest hensigtsmæssige<br />
og optimale arbejdsteknikker vil kunne fjerne arbejdsrelateret<br />
lænderygbesvær fuldstændigt, men er <strong>for</strong>mentlig nogle vigtige<br />
<strong>for</strong>udsætninger her<strong>for</strong>. Andre handler om at være i god fysisk<br />
<strong>for</strong>m og atter andre om arbejdsgivernes ansvar <strong>for</strong> at organisere<br />
arbejdet, så det er præget af variation og indhold.<br />
Litteratur<br />
1. Arbejdstilsynet. Vurdering af løft. At-meddelelser 1994; 4.05.2.<br />
2. Ayoub MM, Mital A. Manual materials handling. London,<br />
New York Philadelphia: Taylor & Francis, 1989.<br />
3. Bogduk M, Twomey LT. Clinical anatomy of the lumbar<br />
spine. Churchill & Livingstone, 1987.<br />
4. Bojsen-Møller F, Andreasen E. Bevægeapparatet, Anatomi 1.<br />
København: Gyldendal (9. udgave), 1993.<br />
5. Brinkmann P, Biggemann M, Hilweg D. Fatigue fracture <strong>for</strong><br />
human lumbar vertebrae. Clinical Biomechanics 1988;<br />
(suppl).<br />
6. Chaffin DB, Park KS. A longitudinal study of low-back pain<br />
as associated with occupational weight lifting factors. Am Ind<br />
Hyg Assoc J 1973;32:513-525.<br />
7. Jørgensen K, Nicolaisen T, Kato M. Muscle fiber distribution,<br />
capillary density, and enzymatic activities in the lumbar paravertebral<br />
muscles of young men. Significance <strong>for</strong> isometric<br />
endurance. Spine 1993;11:1439-1450.<br />
8. Kilbom Å, Horst D, Kemmlert K, Richter A. Observationsmetoden<br />
för registrering av belastningar på rörelsesapparaten<br />
- en litteraturstudie. Arbete och Hälsa 1986;21:1-91.<br />
9. Kilbom Å, Jørgensen K, Fallentin N. Belastningsregistrering i<br />
yrkesarbete - en jämförelse mellan observationsmetoder,<br />
fysiologiska mätningar och subjektiv skattning. Arbete och<br />
Hälsa 1989;38:1-56.<br />
10. Kuorinka I, Jonsson B, Jørgensen K, et al. Arbetsrelaterade<br />
sjukdomar i rörelseorganen - förekomst, orsaker och förebyggende.<br />
En kundskaps- och problemöversikt. Copenhagen:<br />
Nordisk Ministerraad, 1990.<br />
11. NIOSH. Work practices guide <strong>for</strong> manual lifting. NIOSH<br />
Technical report. Cincinnati: NIOSH, 1981.<br />
12. NIOSH. Scientific support documentation <strong>for</strong> the revised 1991<br />
NIOSH lifting equation: Technical contract reports.<br />
Springfield: U.S. Department of commerce. National Technical<br />
In<strong>for</strong>mation Service, 1991.
<strong>Manuel</strong> <strong>transport</strong><br />
13. Nordin M. Methods <strong>for</strong> studying work load with special<br />
reference to the lumbar spine. Disputats. Göteborg: Sahlgren<br />
Hospital, University of Göteborg, Sverige, 1982.<br />
14. Pedersen MB, Christensen H, Søgaard K. Træk og skub af<br />
2- og 4-hjulede vogne. AMI-rapport 1992;38:1-28.<br />
115