ÉANSKE KRIGS- OG HAXPELS-sKIBE
ÉANSKE KRIGS- OG HAXPELS-sKIBE
ÉANSKE KRIGS- OG HAXPELS-sKIBE
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
N—O—P 76 77 N—O—P<br />
1<br />
Ken-<br />
dings-<br />
Signal<br />
NWQM<br />
NTVP<br />
NJRB<br />
NRMH<br />
NVLF<br />
NWQS<br />
NPCS<br />
NCRS<br />
NVJB<br />
NGKF<br />
NHCM<br />
NVKW<br />
NHGR<br />
NHSP<br />
NGSP<br />
NTQF<br />
NTVG<br />
NGKP<br />
NJWT<br />
2<br />
Skil. & Fører<br />
Normannia<br />
A. Rasmussen<br />
Nyborg<br />
N. Jansen<br />
Nymindegab<br />
H. C. Madsen<br />
O<br />
O. B. Suhr<br />
J. E. Lissner<br />
Octa<br />
P. L. Enemark<br />
Olaf<br />
J. P. Lorentzen<br />
Olga<br />
N. C. Niedersøc<br />
Oluf Bager<br />
R. J. Rasmussen<br />
Omsk<br />
H. Rasmussen<br />
Omøsund<br />
J. C. Andreasen<br />
Ophelia<br />
H. H. krohn<br />
Orrik<br />
J. C. Bager<br />
P.<br />
Pallas<br />
J. Degn<br />
Palria<br />
B. D. Larsen<br />
Pawel Andrejeff<br />
L. L. Johnsen<br />
Perm<br />
L. Christensen<br />
Perwie<br />
E. E. Rasmussen<br />
Peter Berg<br />
O. Thorsøe<br />
Polarstjernen<br />
C. E. Nielsen<br />
3<br />
Art<br />
&<br />
Takling<br />
S<br />
Sk<br />
H<br />
Fg<br />
S<br />
Uddyb-<br />
nings-S<br />
S<br />
3m Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
4<br />
Maski-<br />
nens<br />
Heste-<br />
kraft<br />
m.m.<br />
220<br />
1100 T<br />
3 Cy.<br />
490<br />
1600<br />
C<br />
4 Cy.<br />
40<br />
180<br />
C<br />
2 Cy.<br />
217<br />
600<br />
4 Cy.<br />
39<br />
190<br />
2 Cy.<br />
198<br />
750<br />
3 Cy.<br />
157<br />
600<br />
2 Cy<br />
64<br />
510<br />
3 Cy.<br />
180<br />
800<br />
2 Cy.<br />
34<br />
800<br />
2 Cy<br />
208<br />
800<br />
2Cy.<br />
48<br />
200<br />
2 Cy.<br />
173<br />
700<br />
3 Cy.<br />
174<br />
700<br />
3 Cy.<br />
233<br />
860<br />
3 Cy.<br />
217<br />
750<br />
4 Cy.<br />
41<br />
240<br />
2 Cy.<br />
167<br />
560<br />
2 Cy.<br />
280<br />
1500<br />
3 Cy.<br />
C<br />
C<br />
T<br />
C<br />
T<br />
C<br />
C<br />
C<br />
C<br />
T<br />
T<br />
T<br />
C<br />
C<br />
C<br />
T<br />
5<br />
Sted & Bygmester<br />
Kiel (Howaldtswerke)<br />
G. Howaldt<br />
Malmø<br />
Kockums Mek. Verkstad<br />
Kinderdijk<br />
J. & K. Smit<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Flensburg<br />
Flensb. Schiffsb. A.Ges.<br />
West-Hartlepool<br />
Wm. Grav & Co.<br />
(Mask.) C. M. E. W.<br />
Kiel<br />
Norddeutsche Schiffb.<br />
A.G.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Helsingør<br />
Jærnskibs- og Maskinbyg.<br />
Sunderland<br />
Bartram Haswell & Co.<br />
(Mask.) John Dickinson<br />
Helsingør<br />
Jærnskibs- og Maskinbyg.<br />
Stockton on T.<br />
M. Pearse & Co.<br />
(Mask.) Sunderland<br />
Stockton on T.<br />
Craig, Taylor & Co.<br />
(Mask.) Middlesbro’<br />
Sunderland<br />
J. Laing<br />
(Mask.) C. Clark<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Malmø<br />
Kockums Mek. Verkstad<br />
Stockton on T.<br />
M. Pearse & Co.<br />
(Mask.) Blair & Co.<br />
Wallsend o. T.<br />
C. S. Swan & Hunter<br />
(Mask.) N. E M. E. Co.<br />
Bygnings- Tons DW.<br />
6<br />
Aar<br />
97<br />
83<br />
7<br />
Materiale m. m.<br />
Stl. 1 Dæk 5<br />
BH.<br />
J. & Stl. 4 BH.<br />
Pt. Elek. L.<br />
8<br />
Kul-<br />
Rum<br />
307<br />
9<br />
Vand-<br />
Ballast<br />
FPT 48<br />
DBT S17<br />
APT 28<br />
10<br />
Ladning<br />
11<br />
Længde<br />
Kendings-Maal<br />
i engelske Fod<br />
12<br />
Bredde<br />
4000 312.5 45.0<br />
13<br />
Dybde<br />
20.5<br />
24.0<br />
Brutto Register-<br />
Tonnage<br />
14<br />
Under<br />
Hoved-<br />
Dækket<br />
2434<br />
(2563)<br />
15<br />
Hele<br />
Skibet<br />
Fradrag<br />
(British Rule)<br />
16<br />
Maskin-<br />
Rum m. m.<br />
17<br />
Folke-<br />
Rum m.m.<br />
Netto<br />
Register-<br />
Tonnage<br />
18<br />
British<br />
Rule<br />
2681 858 106 1717<br />
19<br />
Rederiet & Skibets Registrerings-Havn<br />
Dampskibs-Selskabet Kjøbenhavn.<br />
Kbhvn. (P. L. Fisker.)<br />
60 — 250 251.3 34.4 14.7 892 971 485 50 c. 430 De Danske Statsbaner. Korsor.<br />
98 Sti. 5 BH. — 5 DT — 88.1 19.9 8.6 82 83 44 29 9<br />
78 J. 6 BH. Sp D. 163<br />
85<br />
J. 4 BH. Awng<br />
D.<br />
97 Stl. 4 BH. 170<br />
75<br />
90<br />
84<br />
94<br />
J 4 BH.<br />
AwngD.<br />
Pt. Elek. L.<br />
Stl. 5 BH.<br />
Elek. L.<br />
J. 5 BH.<br />
2 Dæk. Sp D.<br />
Stl. 4BH.<br />
AwngD.<br />
FPT 30<br />
DT 380<br />
APT 16<br />
1477 250.8 32.1<br />
17.2<br />
23.9<br />
— 2 DT 360 125.0 23.5 11.1 241 354 113 25 c. 216<br />
DBT 528<br />
APT 38<br />
2800 280.0 39.2<br />
18.6<br />
21 9<br />
Statens Vandbygninsvæsen.<br />
(Kbhvn.) Esbjerg.<br />
1015 1485 475 87 928 Det Forenede Dampskibs-Selskab. Kbhvn.<br />
1716<br />
(1807)<br />
1890 605 91 1194<br />
80 DT 240 865 210.5 28.5 14.7 636 777 249 58 471<br />
30<br />
210<br />
81 J. 4 BH. Wd. 300<br />
85<br />
76<br />
88<br />
J. 5 BH. Hur<br />
D.<br />
DBT 9<br />
APT 5<br />
DT 475<br />
DBT 40<br />
Det Jydske Dampskibs-Selskab.<br />
Aarhus. (E. Bergmann.)<br />
Dampskibs-Selskabet G arl.<br />
Kbhvn. (L. H. Carl.)<br />
Det Forenede Dampskibs-Selskab. Esbjerg.<br />
230 160.6 24.1 11.2 259 357 129 30 c 198 ........................Registrerings-Havn: Odense.<br />
1590 250.8 33.6 23.5<br />
30 DBT 63 200 135.5 21.9<br />
2 DBT 259<br />
APT 25<br />
1800 259.3 36.0<br />
8.3<br />
10.8<br />
16.5<br />
20.0<br />
1037<br />
(1047)<br />
159<br />
(176)<br />
1304<br />
(1364)<br />
1574 504 79 992 ........................Registrerings-Havn: Kjøbenhavn.<br />
213 81 23 108<br />
1636 524 93 1020<br />
Dampskibs-Selskabet for Skje1skør og Omegn.<br />
Skjelskor. (C. Meding.)<br />
Det Helsingørske Dampskibs-Selskab.<br />
Helsingør. (H. C. Nyholm.)<br />
— 2 DT 430 143.4 24.1 11.1 280 409 131 29 c 249 Det Jydske Dampskibs-Selskab. Aarhus.<br />
J. 4 BH. 2 Dæk. 150 DBT 112 1650 249.0 32.1 23.0<br />
89 J. 4 BH. Wd. 180<br />
87 Stl. 4 BH. Wd. 260<br />
83 Stl. 5 BH. Wd. 110<br />
FPT 66<br />
DBT 365<br />
APT 21<br />
DBT 341<br />
APT 40<br />
FPT 35<br />
DT 250<br />
APT 16<br />
2500 270.6 37.2 16.5<br />
2700 276.7 37.2<br />
19.2<br />
22.8<br />
1298<br />
(1327)<br />
1431<br />
(1507)<br />
1605<br />
(1707)<br />
1329 425 85 819<br />
1882 602 82 1197<br />
2063 660 77 1325<br />
1140 235.8 30.1 14.9 796 1123 359 68 696<br />
83 J. & Stl. 3 BH. — 2 DT 520 149.6 23.5 12.3 314 403 129 36 238<br />
83 J. 5 BH. 260 DBT 330 2250 260.0 35.9<br />
98<br />
Stl. 5 BH.<br />
Pt, Sp D.<br />
251<br />
DBT 695<br />
APT 40<br />
5300 329.5 45.3<br />
19.4<br />
22.4<br />
26.3<br />
29.8<br />
1544<br />
(1609)<br />
3183<br />
(3292)<br />
1833 587 99 1148<br />
3379 1081 99 2199<br />
Dampskibs-Selskabet Urania.<br />
Kbhvn. (Alfred Christensen.)<br />
Dampskibs-Selskabet Østersøen.<br />
Kbhvn. (P. L. Fisker.)<br />
Det Dansk-Russiske Dampskibs-Selskab.<br />
Kbhvn. (Martin Carl.)<br />
Det Forenede Dampskibs-Selskab<br />
Kbhvn.<br />
Midtlollands Dampskibs-Selskab.<br />
Bandholm. (V. Tornøe, Nykjøbing p. F.)<br />
Det Dansk-Russiske Dampskibs-Selskab.<br />
Kbhvn. (Martin Carl.)<br />
Dampskibs-Selskabet Urania.<br />
Kbhvn. (Alfred Christensen.)
Change language