ÉANSKE KRIGS- OG HAXPELS-sKIBE
ÉANSKE KRIGS- OG HAXPELS-sKIBE
ÉANSKE KRIGS- OG HAXPELS-sKIBE
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1<br />
Ken-<br />
dings-<br />
Signal<br />
NJTV<br />
NKDJ<br />
NVLB<br />
NJSG<br />
NBSH<br />
NDLK<br />
NLCT<br />
NPKB<br />
NDLV<br />
NKTP<br />
NSRH<br />
NGJD<br />
NQGF<br />
NBSM<br />
NKTC<br />
NFMS<br />
NHTQ<br />
NWSJ<br />
NCSG<br />
NKBS<br />
E—F 58 59 E—F<br />
2<br />
Skib & Fører<br />
Elna<br />
J. C. F. Møller<br />
Else (ex. Lynton)<br />
J. A. Willadsen<br />
Em. Z. Svitzer<br />
J. W. A. Jensen<br />
Energi<br />
H. L. Hansen<br />
England<br />
H. O. Andresen<br />
Enigheden<br />
N. P. Nielsen<br />
Erik<br />
T. H. Tofte<br />
Esbern Snare<br />
J. M. Madsen<br />
Esbjerg<br />
C. N. Gram<br />
Esbjerg<br />
N. C. V. Bentzen<br />
Expres<br />
S. J. Kolster<br />
F.<br />
F. C. Andersen<br />
M. Nielsen<br />
Faaborg<br />
N. J. Jørgensen<br />
Falken<br />
C. F. Holstein<br />
Falster<br />
A. Christensen<br />
Fanny<br />
J. C. Olsen<br />
Ficaria<br />
H F. Fcnger<br />
Finland<br />
J. J. Schmidt<br />
Fiona<br />
C. J. M. Hahn<br />
Flandria<br />
A. S. Hansen<br />
3<br />
Art<br />
&<br />
Takling<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
Bjærgns<br />
-D<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
4<br />
Maski-<br />
nens<br />
Heste-<br />
kraft<br />
m. m.<br />
120<br />
3 Cy. T<br />
150<br />
550<br />
3 Cy.<br />
129<br />
600<br />
2 Cy.<br />
122<br />
498<br />
3 Cy.<br />
..98..<br />
400<br />
3 Cy.<br />
T<br />
C<br />
T<br />
T<br />
5<br />
Sted & Bygmester<br />
Middlesbrough<br />
Sir Haylton Dixon & Co.<br />
(Mask.) George Clark<br />
Sunderland<br />
J. Blumer & Co.<br />
(Mask.) George Clark<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Flensburg<br />
Flensb. Schiffsb. Ges.<br />
Low Walker o. T.<br />
William Dobson & Co.<br />
Ob. Burm. & Wain<br />
S<br />
Sk<br />
..84.. C<br />
420<br />
2 Cy.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
S<br />
3m Sk<br />
146<br />
C<br />
500<br />
Renfrew<br />
Henderson, Coulborn & Co.<br />
2 Cy.<br />
S<br />
Sk<br />
..86..<br />
C<br />
320<br />
4 Cy.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
S<br />
1 m<br />
35<br />
C<br />
70<br />
4 Cy.<br />
Hamburg<br />
H. Brandenburg<br />
S<br />
Sk<br />
71<br />
C<br />
300<br />
2 Cy.<br />
Port Glasgow<br />
Cunliffe & Dunlop<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
S<br />
Sk<br />
180<br />
670<br />
2 Cy.<br />
73<br />
400<br />
3 Cy.<br />
30<br />
125<br />
2 Cy.<br />
40<br />
2 Cy.<br />
55<br />
225<br />
4 Cy.<br />
16<br />
60<br />
2 Cy.<br />
265<br />
2000<br />
3 Cy.<br />
106<br />
500<br />
3 Cy.<br />
120<br />
510<br />
3 Cy.<br />
120<br />
3 Cy.<br />
C<br />
T<br />
C<br />
C<br />
C<br />
C<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
Flensburg<br />
Flensb. Schiffsb. Ges.<br />
Newcastle<br />
Wm. Dobson & Co.<br />
(Mask.) G.Clark, Sunderl.<br />
Flensburg<br />
Flensb. Schiffsb. Ges.<br />
Malmø<br />
Kockums Mek. Verkstad<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Svendborg<br />
J. R. Andersen<br />
(Mask.) Gøteborg.<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
Flensburg<br />
Flensb. Schiffsb. Akt. Ges.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Bygnings- Tons DW.<br />
6<br />
Aar<br />
7<br />
Materiale m. m.<br />
8<br />
Kul-<br />
Rum<br />
98 Stl. 5 BH. 180<br />
9<br />
Vand-<br />
Ballast<br />
DBT 360<br />
APT 50<br />
10<br />
Ladning<br />
11<br />
Længde<br />
Kendings-Maal<br />
i engelske Fod<br />
12<br />
Bredde<br />
1640 239.4 35.6<br />
90 Stl. 4 BH. Wd. 250 DBT 346 2050 248.6 35.2<br />
13<br />
Dybde<br />
16.7<br />
20.0<br />
16.6<br />
20.0<br />
Brutto Register-<br />
Tonnage<br />
14<br />
Under<br />
Hoved-<br />
Dækket<br />
1165<br />
(1233)<br />
1215<br />
(1270)<br />
15<br />
Hele<br />
Skibet<br />
Fradrag<br />
(British Rule)<br />
16<br />
Maskin-<br />
Rum m.m.<br />
17<br />
Folke-<br />
Rum m. m.<br />
Netto<br />
Register-<br />
Tonnage<br />
18<br />
British<br />
Rule<br />
1333 426 74 832<br />
1665 533 96 1037<br />
85 J. 4 BH. — 3 DT — 135.8 25.1 12.5 289 299 131 38 c. 129<br />
98 Stl. 4 BH. 346<br />
90<br />
97<br />
DBT 310<br />
APT 28<br />
1154 219.2 34.9<br />
Stl. 4 B H. Wd. — DBT 266 — 238.9 29.2<br />
91 Stl. 4 BH. Wd. — DBT 930 185.5 30.1<br />
72<br />
83<br />
J. 5 BH. 200<br />
DT 340<br />
APT 30<br />
12.6<br />
15.8<br />
12.6<br />
15.9<br />
11.7<br />
14.6<br />
788<br />
(868)<br />
715<br />
(785)<br />
19<br />
Rederiet & Skibets Registrerings-Havn<br />
Dampskibs-Selskabet Heimdal.<br />
Kbhvn. (Martin Carl.)<br />
Aa1borg Dampskibs-Selskab.<br />
Aalborg. (N. K. Ströyberg.)<br />
Em. Z. Svitzer’s Bjergnings-Entreprise.<br />
Kbhvn.<br />
1104 353 66 685 H. C. Christensen. Marstal.<br />
1014 325 64 626<br />
Dampskibs-Selskabet Nordsøen.<br />
Kbhvn. (Alfred Christensen)<br />
493 672 215 44 c. 413 H. C. Christensen. Marstal.<br />
1550 237.7 32.1 16.9 1011 1340 429 92 819<br />
Dampskibs-Selskabet Skjold.<br />
Kbhvn. (L. H. Carl.)<br />
75 J. 4 BH. Hur D. 60 DT 140 402 170.7 23.1 12.0 334 403 129 48 c 227 Det Forenede Dampskibs-Selskab Aarhus.<br />
88 Stl. — — 50 77.9 16.6 6.8 54 58 21 6 c. 31 C. E. Møller (Esbjerg). Nordby p. Fanø.<br />
72 J. 4 BH. Hur D. 50 DBT 75 530 175.9 27.1 12.8 402 478 153 45 c. 280<br />
81<br />
J. 4 BH.<br />
Awng D.<br />
105<br />
93 Stl. 5 BH. Wd. —<br />
6 DT 297<br />
DBT 31<br />
DBT 98<br />
APT 10<br />
565 208.0 27.5 13.6 556 698 300 45 353<br />
775 170.0 25.2 11.7<br />
435<br />
(462)<br />
590 225 40 325<br />
76 J. — — — 84.4 17.0 7.4 67 80 32 10 38<br />
90 J. — — — 87.5 16.9 8.2 77 83 42 10 c.31<br />
Registrerings-Havn: Aarhus.<br />
Det Forenede Dampskibs-Selskab. Esbjerg.<br />
Aktieselskabet (S. S.) F. C. Andersen.<br />
Kbhvn. (H. Svarrer & Co.)<br />
Sydfynske Dampskibs-Selskab.<br />
Svendborg. (H. Ipsen.)<br />
Landbrugsministeriet.<br />
Kbhvn. (Den Kgl. Fiskerikontrol.)<br />
66 J. 4 BH. 15 — 80 137.1 18.6 9.0 128 159 51 14 c. 94 Det Forenede Dampskibs-Selskab. Kbhvn.<br />
92 E. — — 100 85.1 15.8 7.5 65 77 29 9 c. 39 W. Tornøe. Kjerteminde.<br />
96<br />
95<br />
90<br />
Stl. 2 Dæk. Sp<br />
D.<br />
6 BH. Elek L.<br />
Stl. 4 BH.<br />
Partial<br />
Awng D.<br />
Stl. 5 BH.<br />
Elek L.<br />
188<br />
FPT 22<br />
3 DT 280<br />
DBT 93<br />
APT 35<br />
872 270.9 34.1<br />
225 DBT 365 1800 238.7 34.5<br />
30<br />
98 Stl. 4 BH. 229<br />
DBT 9<br />
APT 5<br />
FPT 57<br />
DBT 320<br />
APT 41<br />
21.9<br />
25.2<br />
22.6<br />
25.6<br />
230 160.6 24.1 11.2<br />
1700 233.9 35.5<br />
15.7<br />
19.0<br />
878<br />
(897)<br />
950<br />
(1039)<br />
257<br />
(259)<br />
1027<br />
(1127)<br />
1524 744 87 693 Det Forenede Dampskibs-Selskab. Kbhvn.<br />
1494 478 75 941<br />
Dampskibs-Selskabet Nordsøen.<br />
Kbhvn. (Alfred Christensen.)<br />
367 150 29 188 Det Forenede Dampskibs-Selskab. Svendborg.<br />
1150 368 61 721<br />
Dampskibs-Selskabet Inga.<br />
Kbhvn. (P. L. Fisker.)<br />
8*