ÉANSKE KRIGS- OG HAXPELS-sKIBE

V
Kyst-Signal- og Semafor-Stationer.
Paa Kysterne af de fleste Sø-Stater, navnlig ved Fyr-Taarnene, er der oprettet Signal-
Stationer, til hvilke passerende Skibe af hvilken som helst Nationalitet, ved Hjælp af deres
Kendings-Signaler i de respektive Staters Skibslister samt af „International Signal - Bog“, dels
kunne opgive deres Navn, Hjemsted og Netto Register-Tonnage, dels modtage eller afsende
Telegrammer fra eller til deres Redere, Agenter eller andre Interesserede efter nærmere opgiven
Adresse.
Fra saadanne Stationer besvares imidlertid i Reglen kun de Signaler, som gives i
Overensstemmelse med det internationale Signal-System.
Paa kortere Afstande, hvor Flagenes Farver kunne skelnes, benyttes de almindelige
Signal-Flag.
Paa længere Afstande komme Afstands-Signalerne eller, for saa vidt Stationerne
ere forsynede dermed, Semaforen til Anvendelse (jfr.' „International Signal-Bog“, 3die Del,
S. 527—534).
Stationerne, der i Reglen ere satte i Forbindelse med det elektriske Telegraf-Net,
befordre videre de dem fra Søen signalerede Meddelelser, enten pr. Telegraf eller pr. Post;
pr. Telegraf dog kun for saa vidt Bestemmelses-Stedet er beliggende i et af de Lande, der har
tiltraadt den internationale Telegraf-Konvention.
Saadanne Telegrammer benævnes i Telegraf-Sproget„ Signal-Telegrammer“ og maa i
Indledningen til Telegrammet gives denne Betegnelse, ligesom de, naar de ere bestemte til
Skibe i Søen, maa indeholde Oplysning om Skibets Navn, Art og Nationalitet.
Telegrammerne bør være affattede enten i det Lands Sprog, i hvilket den paagældende
Signal-Station er beliggende, eller i Signal-Bogstavgrupper efter Bestemmelserne i
„International Signal-Bog“.
Telegram fra Skib i Søen befordres i Signal-Bogstaver kun naar dette af Afsenderen
udtrykkelig forlanges, men ellers i Oversættelse paa almindeligt Sprog. Taxten for et Signal-
Telegram beregnes i Reglen saaledes, at der, foruden den almindelige Telegram-Taxt, betales
1 Franc pr. Telegram uden Hensyn til Ord-Antal. Det hele Beløb opkræves hos Afsenderen
for de til Skibe paa Søen adresserede Telegrammer og hos Adressaten for de fra Skibe kommende
Telegrammer.
En stor Del Signal-Stationer rapportere til Offentliggørelse i Søfarts-Tidender Navnene
paa de Skibe, der, idet de passere Stationen, hejse deres Kendings-Signal.
I et til Skib i Søen bestemt Signal-Telegram skal Adressen indeholde Oplysning om:
Skibets Nationalitet, Kendings-Signal, Navn, Takling samt Hjemsted. Hertil føjes
som Del af Adressen „Signal-Telegram“ samt Signal-Stationens Navn.
Udvexlingen af Signal-Telegram mellem Skib og Signal-Station, eller omvendt, bør
foregaa i følgende Orden:
Fra Skib til Station: Fra Station til Skib:
1) Skibets Navn, m. v. ved dets National-
Flag og Kendings-Signal i Skibs-Listen;
2) Signalet Q R: Send følgende Budskab pr.
l) Skibets Navn, m. v. ved dets National-
Flag og Kendings-Signal i Skibs-Listen;
2) Telegram (Signal D G K);
Telegraf til ; 3) Adressatens Navn (overflødigt, hvis
3) Adressatens Navn (ved Stavelse-Ta- det er Skibets Fører);
bellen); 4) Afsendelses-Stedet (om nødvendigt);
4) Bestemmelses-Stedet (ved geografiske 5) Datum, da Telegrammet er modtaget
Signaler eller ved Stavelse-Tabellen);
paa Stationen (hvis ingen Datum gives,
5) Meddelelsens Indhold;
er det modtaget samme Dag);
6) Afsenderens Navn (overflødigt, hvis 6) Meddelelsens Indhold;
Afsenderen er Skibets Fører). 7) Underskrift.