12.09.2013 Views

ÉANSKE KRIGS- OG HAXPELS-sKIBE

ÉANSKE KRIGS- OG HAXPELS-sKIBE

ÉANSKE KRIGS- OG HAXPELS-sKIBE

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Kendings-<br />

Signal<br />

Skib & Fører<br />

88<br />

Danske Hvalfanger-Skruedampbaade.<br />

(3 Baade med 231 Reg. Tons Brutto og 75 Reg. Tons Netto.)<br />

Mask.<br />

Heste-<br />

Kraft<br />

NVGB Arctic, H. G. Nelson 35<br />

167<br />

NWQV Immanuel, A. Bang 30<br />

140<br />

NWTJ Minerva, C. Hansen 25<br />

100<br />

1<br />

Ken-<br />

dings-<br />

Signal<br />

—<br />

—<br />

NWQJ<br />

—<br />

2<br />

Skib & Fører<br />

Canadia<br />

(under Bygning)<br />

C. E. Troensegaard<br />

Euxinia<br />

(under Bygning)<br />

H. E. Neergaard<br />

Kronborg<br />

V. A. Schultz<br />

Søborg<br />

H. C. Fischer<br />

3<br />

Art<br />

&<br />

Takling<br />

S<br />

Sk<br />

S<br />

Sk<br />

S<br />

Sk<br />

S<br />

Sk<br />

Bygnings-<br />

Sted Aar Mate-<br />

riale<br />

Dybde<br />

midtskibs<br />

Register-Tons<br />

(British Rule)<br />

Brutto Netto<br />

C Kristiania 84 J 10.3 89 31<br />

C „ 82 J 8.8 83 24<br />

C „ 94 Stl 8.5 59 20<br />

4<br />

Maski-<br />

nens<br />

Heste-<br />

kraft<br />

m. m.<br />

3 Cy. T<br />

250<br />

1250<br />

3 Cy.<br />

292<br />

1050<br />

3 Cy.<br />

195<br />

950<br />

3 Cy.<br />

T<br />

T<br />

5<br />

Sted & Bygmester<br />

Dumbarton<br />

A. Mc. Milian & Son<br />

(Mask.) T. Rowan & Co.<br />

Newcastle<br />

Wellington Quay<br />

Tyne Iron Ship Build.<br />

Comp.<br />

(Mask.) Blair & Co.<br />

West-Hartlepool<br />

Wm. Gray & Co.<br />

(Mask.) C. M. E. W.<br />

T Sunderland<br />

Short Brothers<br />

(Mask.) G. Clark<br />

Rederi & Registrerings-Havn<br />

Dansk Hvalfangst- og Fiskeri-<br />

Aktieselskab. Kbhvn.<br />

Bestyrelse: W. B. Herseth.<br />

K. J. Dehli. E. With.<br />

Bygnings- Tons D W.<br />

6<br />

Aar<br />

7<br />

Materiale m.<br />

m.<br />

8<br />

Kul-<br />

Rum<br />

9<br />

Vand-<br />

Ballast<br />

Tillæg.<br />

10<br />

Ladning<br />

11<br />

Længde<br />

Kendings-Maal<br />

i engelske Fod<br />

12<br />

Bredde<br />

13<br />

Dybde<br />

Brutto Register-<br />

Tonnage<br />

14<br />

Under<br />

Hoved-<br />

Dækket<br />

15<br />

Hele<br />

Skibet<br />

Fradrag<br />

(British Rule)<br />

16<br />

Maskin-<br />

Rum m. m.<br />

17<br />

Folke-<br />

Rum m. m.<br />

99 Stl. — — — 375.0 48.6 29.0 — 4300 — — —<br />

89<br />

Netto<br />

Register-<br />

Tonnage<br />

18<br />

British<br />

Rule<br />

99 Stl. Sp D. — — — 348.0 48.0 24.4 3445 3770 — — c. 2430<br />

99 Stl. 5 B H. —<br />

DBT 737<br />

APT 62<br />

— 330.0 47.1 24.7 3191 3422 1095 110 c. 2217<br />

99 Stl. — — — 286.0 43.0 19.7 — 2120 — — —<br />

19<br />

Rederiet & Skibets Registrerings-Havn<br />

Dampskibs-Selskabet Kjøbenliavn.<br />

Kbhvn. (P. L. Fisker.)<br />

Dampskibs-Selskabet Østersøen.<br />

Kbhvn. (Hecksher & Søn.)<br />

Dampskibs-Selskabet Dannebrog.<br />

Kbhvn. (C. K. Hansen.)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!