Brugsanvisning for Alde Comfort 3000

Brugsanvisning for Alde Comfort 3000
Denne brugsanvisning er beregnet til kedel type 3000 92x, monteret i campingvogn,
campingbil
Kapitel:
1:0 Tekniske data
1:1 SÄdan er kedlen konstrueret
2:0 SÄdan virker kedlen
2:1 Betjeningspanelet
2:2 Start af gaskedel
2:3 Stop af gaskedel
2:4 Bedste varmekomfort
2:5 Indstilling af anlÅgstemperatur
2:6 Indstilling af rumtemperatur
2:7 Cirkulationspumpe
2:8 El-patron
2:9 Varmtvandsbeholder
3:0 Pleje af varmeanlÅgget
3:1 Udluftning af anlÅgget
4:0 VÅr at vide om gas
5:0 FejlsÇgning
LÄs nÅje denne brugsanvisning igennem inden kedlen tages i brug.
1:0 Tekniske data
HÇjde Bredde Dybde
300 mm 340 mm. 490 mm.

Gas: Propan Butan
Effekt: 5,2 kW 6 kW
Gasforbrug: 380 g/h 430 g/h
VÄgt: 16,5 kg
Indhold centralvarmevand: 4,1 liter
Indhold varmt vand: 8,4 liter
Maksimal tryk radiatorvand 0,5 bar
Max. tryk varmtvand: 3,0 bat
El-effekt v/ 220v: 1050W 1050W
StrÅmforbrug 12v: 1 amp ( max )
Sikring: 2 amp
Kedeltemperatur: 75 o C.
1:1 SÄdan er kedlen konstrueret:
Kedlen bestÇr af 3 inden i hinanden monterede excentriske rÅr. Det inderste rÅr er
varmeveksleren, som bestÇr af extrueret aluminium. Rundt om denne har vandkammeret
sin placering. Dette indeholder en vand/glykolblanding pÇ 60/40 %. Uden om
vandkammeret kommer sÇ varmtvandsbeholderen, beregnet til ferskvand. De to ydre rÅr
med endestykker og tilslutninger er fremstillet i rustfri stÇl.
Varmeveksleren er delt op i to halvcirkler ved hjÄlp af en baffelplade i rustfri stÇl.
BrÄnderen er placeret i den Åverste halvcirkel som udgÅr brÄndkammeret. Baffelpladen
leder rÅggasserne pÇ tilbagevejen til den nedre del af halvcirklen, som udgÅr
konvektionsdelen.
PÇ varmevekslerens ene endestykke er "brÄnderteknikken" monteret. Denne bestÇr af en
blÄsermotor til forbrÄndingsluft, gasbrÄnder, magnetventil med indbygget
reduktionsventil pÇ 25 m. bar og tilslutning til henholdsvis indsugnings- og
forbrÄndingsluft. Det inderste rÅr er til forbrÄndingsluften. Og rundt om dette tages
indsugningsluften via en slange. ForbrÄndingsluften forlader kÅretÅjet via en tagmonteret
skorsten, gennem hvilken ogsÇ indsugningsluften til forbrÄndingen indtages. (balanceret
indtag)

I vandkammerets Åverste del er to stykker elvarmelegemer monteret. De er pÇ hver 1 kW
og er monteret hver i sin ----
I varmesystemet er en 12v cirkulationspumpe monteret. Denne sidder i
ekspansionsbeholderen, og denne skal vÄre det hÅjeste punkt pÇ anlÄgget.
2:0 SÄdan fungerer kedlen
Varmtvandsindstilling (med kontakterne A/B/C/E indkoblet pÄ betjeningspanelet)
NÇr rumtermostaten kalder pÇ varme, d. v. s. temperaturen i kÅretÅjet er mindre end den
pÇ termostaten indstillede, starter cirkulationspumpen. Herved starter cirkulationen i
varmesystemet og kold vÄske kommer ind i kedlen. Dennes driftstermostat fÅler
vÄsketemperaturen, og opvarmningen af vÄsken, som cirkulerer rundt i anlÄgget, starter.
NÇr varmen i kÅretÅjet har nÇet den pÇ rumtermostaten indstillede vÄrdi, stopper
cirkulationspumpen, og nÇr dernÄst kedeltermostaten ogsÇ mÄrker at kedelen har nÇet
sin temperatur, stopper ogsÇ opvarmningen af kedlen. Dette varer ved til
kedeltemperaturen er sunket nogle grader, hvorefter kedelen atter starte. PÇ denne mÇde
findes der altid opvarmet vand til at sende ud i radiatorsystemet nÇr rumtermostaten kalder
pÇ varme, og samtidig er ferskvandet i varmtvandsbeholderen altid varmt.
Konstantdrift (med kontakterne A/B/E pÄ betjeningspanel indtrykket)
NÇr rumtermostaten kalder pÇ varme, d. v. s. temperaturen i kÅretÅjet er mindre end den
pÇ termostaten indstillede, starter gasbrÄnderen/el-patronen. GasbrÄnderen / el-patronen
varmer nu vÄsken op, som cirkulerer rundt i varmeanlÄgget. Dette varer ved, til
kedeltemperaturen er sunket nogle grader, hvorefter gasbrÄnderen / el-patronen atter
starter. Cirkulationspumpen kÅrer konstant, hvilket medfÅrer en jÄvn & behagelig varme.
VÄr opmÄrksom pÇ at konstant drift af 12v cirkulationspumpen, pÇvirker motorens
levetid

2:1 Betjeningspanelet:
A. Kontakt f. 1050 watt effekt i el-patronen
B. Kontakt f. 2100 watt effekt i el-patronen
C. Cirkulationspumpens start & stop styres via rumtermostaten. El-patron og/eller gasfyret
styres via den indbyggede driftstermostat i kedlen. Denne kontakt anvendes nÇr man
vil have varmt vand.
D. Kontakt f. 12v cirkulationspumpe.
E. Kontakt f. gasfyr.
F. Lystdiode, som indikerer driftsfejl i gasfyret.
G. Cirkulationspumpen gÇr konstant. El-patron og/eller gasfyret styres via
rumtermostatens start & stop.
H. Hovedafbryder for rumtermostaten.
I. Drejeknap f. indstilling af den Ånskede temperatur.
2.2 Start af gaskedelen
1. Hovedgashanen Çbnes
2. VÄlg med kontakterne ( fig. 1 C eller G ) om kedlen skal skal prÄstere opvarmning af
vognen, eller kun bruges til varmt vand.
3. Ved rumopvarmning skal der vÄre tÄndt for rumtermostaten, og indstillingen
vÄre hÅjere en rumtemperaturen, for at kedlen starter.
4 Tryk kontakt "E" i tÄndstilling (fig. 1) og kedlen skal starte.
5 Start 12v cirkulationspumpen med kontakten ( fig. 1 D )
Hvis den rÇde lysdiode tÅndes: ( fig. 1F )
Kedlen er forsynet med en ioniserende kontrol af flammen. Dette indebÄrer at hvis
flammen slukker, forsÅger elektronikken at gentÄnde flammen. Skulle flammen ikke vÄre

gentÄndt inden for 120 sekunder, lukker magnetventilen for gastilfÅrelsen og
elektronikken blokerer. ( rÅd lysdiode tÄndes, fig. 1 F ) For at starte kedlen igen skal
elektronikken resettes ved afbryde kontakten ( fig. 1 E ) Vent derefter 30 sekunder inden
nyt tÄndingsforsÅg gÅres.
OBS.! Gaskedlen mÄ ikke vÅre tÅndt nÄr kÇretÇjet bliver tanket, eller er i garage
2:3 Stop af kedel
1: Kontakten ( fig. 1 E ) sÄttes i afbrudt stilling
2: Stop cirkulationspumpen ved at trykke kontakten ( fig. 1 D) i afbrudt stilling.
3: Luk for hovedhanen til gassen.
2:4 Bedste varmekomfort
For at kunne udnytte princippet med centralvarmen korrekt, er det vigtigt at luften frit kan
passere under senge og bag sideryglÄnene. Hvis kÅretÅjet er forsynet med tÄpper, der
dÄkker hele gulvet, mÇ tÄppet ikke dÄkke indsugningsspalterne til radiatorerne.
2:5 Indstilling af kedeltemperatur.
Kedelen er indstillet til 75 'C, altsÇ den temperatur som frostvÄske har nÇr den kÅrer ud i
radiatorerne. Kedeltemperaturen kan justeres ned ved behov, f.eks. hvis det varme vand
fÅles for varmt.
SÅnkning af kedeltemperaturen.
Drej skruen ( fig. 3 E ) mod uret. En É omdrejning svarer til en sÄnkning pÇ 10 C

Égning af kedeltemperaturen.
Drej skruen ( fig. 3 E ) med uret. En É omdrejning svarer til en sÄnkning pÇ 10 C NÇr
justerskruen er i max indstilling og ikke kan drejes hÅjere op, er den stillet pÇ
max.temperatur, som er 75 C.
2:6 Indstilling af rumtemperatur.
Den temperatur som Ånskes i kÅretÅjet, stilles pÇ termostatens drejeknap (fig. 1) som er
kalibreret mellem 5- 30 C.
2:7 Cirkulationspumpe
I toppen af ekspansionsbeholderen sidder en 12v cirkulationspumpe monteret. Denne er
nÅdvendig for at den opvarmede frostvÄske kan cirkulere rundt i varmeanlÄgget,
Cirkulationspumpen startes via en kontakt pÇ betjeningspanelet (fig. 1 D).
Cirkulationspumpen kan enten kÅre konstant, eller via rumtermostaten, kobles fra og til
efter behov.
2:8 El-patron
El-patronen kan kun bruges hvis du har adgang til 230V AC. Effekten er pÇ 1050 &
2100W. Valg af effekt gÅres pÇ betjeningspanelet (fig. A&B). Hvis el-patronens effekt ikke
er nok til at varme kÅretÅjet op, kan bÇde gas & elvarme vÄre tilkoblet samtidig.
2:9 Varmtvandsbeholder
I kedlen er ogsÇ varmtvandsbeholderen indbygget. Den rummer ca. 8,5 liter ferskvand.
Ved maksimal udnyttelse, fÇs ca. 17 liter blandet vand ud, med en temperatur pÇ ca. 40 C.
Kedelen kan producere ca. 12 liter 40 C pr. halve timer. ( ved 10 C koldtvandstemperatur.
Bruges el-patronen i stedet for gassen, er kapaciteten noget mindre.

3:0 Vedligeholdelse af varmeanlÅgget
Ved vintercamping skal skorstenen holdes fri for sne, eftersom indsugningsluften til kedlen
tages fra skorstenen. En skorstensforlÄnger til taget (varenummer 3000 320) anbefales til
vintercamping.
Kontroller regelmÄssigt varmeanlÄggets vÄdskenivau i ekspansionsbeholderen.
Niveauet skal ligge ca. 1 cm over minimumsstregen (fig. 2A) ( kold kedel )
VÄsken i varmeanlÄgget skal bestÇ af en 40% glykol/vandblanding af samme slags som
bruges i bilmotorer. ( brug en god kvalitet ) Hvis varmeanlÄgget udsÄttes for lavere
temperaturer en -25 C, forhÅjes glykolindholdet, dog ikke over 50 %.
Glykolkoncentrationen bÅr kontrolleres inden ny vÄske pÇfyldes. Dette gÅres for at
forebygge at glykolkoncentrationen bliver for hÅj i vÄskeblandingen.
Glykolblandingen bÅr udskiftes hvert andet Çr, fordi egenskaber, som f.eks.
korrosionsbeskyttelse, langsomt bliver dÇrligere.
Lad aldrig varmeanlÄgget vÄre uden frostvÄske.
Hvis vÄskenivauet i ekspansionsbeholderen synker lÄngere ned end almindelig
fordampning vil sandsynliggÅre, kontrolleres alle samlinger, aftapningshane & luftskruer
for lÄkage. Eventuel spild tÅrres op. Lad en fagmand regelmÄssigt kontrollere om alle
samlinger og slanger er tÄtte. Gasslanger bÅr udskiftes inden de bliver sÇ gamle at de
sprÄkker eller bliver utÄtte.
PÄfyldning af vÅske:
Skru pumpens mÅtrik lÅs (fig. 2 B) fra ekspansionsbeholderen og lÅft pumpen op. (fig.2 C)
HÄld langsomt glykolblanding i beholderen til niveauet er ca. 1 cm. Over min. stregen (fig.
2 A )
OBS. start ikke kedlen fÅr den er udluftet. (se nedenfor)
3:1 Udluftning af anlÅgget.
Ved pÇfyldning af anlÄgget kan der dannes luftlommer, afhÄngig af hvordan anlÄgget er
installeret. Et kendetegn pÇ der er luft i systemet er at varmen kun kommer nogle fÇ meter
ud i anlÄgget, selvom pumpen kÅrer. Ved et nyligt pÇfyldt system, kan der dannes smÇ

luftbobler i ekspansionsbeholderen. Stop pumpen i nogle sekunder, sÇ plejer de at
forsvinde.
Udluft sÄledes:
Begynd med at Çbne luftskruen pÇ kedlens afgangsrÅr (fig. 3 C) og lad den vÄre Çben til
vÄske kommer ud. Start derefter kedlen. Cirkulationspumpen skal vÄre stoppet. Ñbn
derefter de andre luftskruer i anlÄgget. (se i vognens instruktionsbog hvor de er placeret.)
Lad dem vÄre Çbne til der kommer vÄske ud. Start derefter cirkulationspumpen og lad
den kÅre et Åjeblik. MÄrk derefter om rÅr og radiatorer begynder at blive varme rundt i
kÅretÅjet.
HjÅlper dette ikke, kan man fortsÅtte pÄ fÇlgende mÄde:
Enkelt akslet campingvogn: Stop cirkulationspumpen. Drej nÄsehjulet sÇ langt ned det
kan lade sig gÅre, sÇ vognen hÄlder nedad. Lad den stÇ sÇledes i nogle minutter, sÇ
luften nÇr at vandre opad i varmeanlÄgget. Ñbn luftskruen pÇ det nu hÅjeste sted til der
kommer vÄske ud. Drej derefter nÄsehjulet helt op, sÇ vognens forende peger opad, og
gentag procedure. Derefter stilles vognen vandret og kedel og pumpe startes og lad den
kÅre et Åjeblik. MÄrk derefter om rÅr og radiatorer begynder at blive varme rundt i
kÅretÅjet.
Buggivogn & campingbil. Her er den letteste udluftning at stille kÅretÅjet pÇ et skrÇt
underlag, eller bruge en donkraft. Derefter samme procedure som ovenfor anfÅrt.
4.0: VÅrd at vide om gas:
Gassens egenskaber:-
Gas er et petroleumsprodukt som officielt kaldes "kondenseret petroleumsgas". Den
bestÇr fortrinsvis af gasserne butan & propan. Propan har den fordel at den kan fordampe
ned til ca. -40 C. Derfor er propan velegnet til vinterbrug, hvorimod Butan fungerer dÇrligt
under + ca. 5 Celsius. Omvendt har Butan sÇ den fordel at have stÅrre energiindhold, d. v.
s. mere varme pr liter gas.
I flasken findes gassen bÇde i vÄske & luftform. Flydende gas er gas som via
kompression (tryk) er blevet gjort flydende. For at den fortsat skal vÄre flydende skal den
opbevares under tryk, hvilket sker i en gasflaske. NÇr flaskeventilen siden Çbnes, falder
trykket igen, og gassen bliver luftformig efterhÇnden som den bruges (fordamper). Denne
fordampning krÄver varme som tages fra flasken. Et typisk eksempel herpÇ er en

tagdÄkker, som pÇ en varm sommerdag bruger meget gas til sit tagpap. Gasflasken kan
selv i sommervarme vÄre hvid af frostrim.
NÇr gassen brÄnder afgives kuldioxid og vanddampe, prÄcis som vores egen
udÇndingsluft. For at forbrÄndingen skal blive fuldstÄndig, krÄves en god lufttilfÅrsel. Gas
er sÄrdeles miljÅvenlig og giver ingen sod ved fuldstÄndig forbrÄnding. Den kan
opbevares i trykbeholder i ubegrÄnset tid uden at det gÇr ud over kvaliteten.
Gas er helt fri for giftige dampe. Derimod kan indÇnding af koncentreret gas give en vis
narkosevirkning, ÇndenÅd og kvÄlningssymtomer. Symptomerne forsvinder hurtigt om
man derefter indÇnder almindelig luft eller ilt.
Det farlige ved gas er, at den ved en utÄthed, blandet i den rigtige luft / iltblanding, kan
blive hÅjeksplosiv. Den eventuelt utÄtte gas synker ned til laveste punkt, eftersom butan
er ca. 1,5 g. tungere end luft, og butan ca. 2 gange. Eftersom gassen er lugtfri, har man
tilsat et "rÅbestof" som er en kraftigt lugtende svovlforbindelse, der er sÇ kraftig at den kan
lugtes ved ca. 1/5 af eksplosionsgrÄnsen.
Det almindeligste gastryk til gasforbrugende apparater i camping og skurvogne er 30mb
(300mmVs). Dette fÇs ved at lade gassen fra flasken gÇ igennem en reduktionsventil med
fÅrnÄvnte afgangstryk.
5:0 Fejlfinding:
Nedenfor fÅlger et lille fejlfindingsskema, som kan vÄre til hjÄlp ved enkle fejl,.
Kedlen starter ikke
1. Slut pÇ gassen?
2 Er afspÄrringshanerne helt Çbne?
3 Hvis kedlen ikke har vÄret tÄndt i lÄngere tid, eller om gasflasken lige er byttet, tager
det lÄngere tid end normalt.
4 Kontroller at kedlens spÄnding er over 11volt.
5 Kontroller at sikringen i kedlen er hel.
6 Kontroller om overhedningssikringen er udlÅst. Er dette tilfÄldet, skrues den sorte
hÄtte af og resetknappen trykkes ind. (fig. 3D) OBS., hvis overhedningssikringen er

udlÅst, gÅres nÄste startforsÅg fÅrst nÇr kedeltemperaturen er faldet ca. 20 C.
Kontroller ogsÇ om der er luft i kedel & rÅrsystem.
7 Se efter om den rÅde lysdiode lyser. Er dette tilfÄldet, slukkes kedlen med kontakten
(fig. 1E). Vent 30 sek. TÄnd kedlen igen.
8 Kontroller at de elektriske tilslutninger pÇ kedlen sidder fast
9 Hvis ingen af ovenstÇende forslag hjÄlper, kontaktes servicevÄrksted.
El-patron virker ikke
1. Kontroller at der er 230 volt i stikkontakten til el-patronen.
2. Kontroller at relÄerne som sidder i kedlen virker. ( Et svagt klikken hÅres)
3. Kontroller om overhedningssikringen er udlÅst. Hvis dette er tilfÄldet, skrues den
sorte hÄtte af og resetknappen trykkes ind igen. (fig. 3 D) OBS., hvis
overhedningssikringen er udlÅst, gÅres nÄste startforsÅg fÅrst nÇr
kedeltemperaturen er faldet ca. 20 C. Kontroller ogsÇ om der er luft i kedel &
rÅrsystemet.