10.09.2013 Views

Generalforsamling 25 - 4 - 2012 - Brøndby Havn

Generalforsamling 25 - 4 - 2012 - Brøndby Havn

Generalforsamling 25 - 4 - 2012 - Brøndby Havn

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Referent: Jette Lehrmann Jensen<br />

<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

Referat af generalforsamling i S/I <strong>Brøndby</strong> havn den <strong>25</strong>. april <strong>2012</strong><br />

Formand Jean Nordberg (JN) bød velkommen til alle.<br />

ad 1. Valg af dirigent og referent.<br />

(JN) foreslog på bestyrelsens vegne ”frk. Phillips” som referent, hvilket blev godkendt og<br />

Klaus Jul Jeppesen (KJJ) som dirigent. (KJJ) valgt uden modkandidat.<br />

(KJJ) konstaterede, at generalforsamlingen var lovligt indvarslet.<br />

ad 2. Bestyrelsen beretning.<br />

Så gik der igen et år i <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong>, et år med oplevelser af forskellig art, både gode og<br />

dårlige, vi havde efter nogens mening en rigtig dårlig sommer rent vejrmæssigt, men alligevel<br />

havde vi nogle rigtig dejlige, gode og solrige dage indimellem. Det jeg mener, er, hvornår er<br />

det en dårlig sommer og hvornår er det en god sommer. Det afhænger jo af hvem man er og<br />

hvilken indstilling man har til det, og sådan er det ikke bare med vejret eller sommeren, for<br />

ikke at tale om vinteren, men sådan er det også med alle de andre ting vi beskæftiger os<br />

med, det er altid et spørgsmål om interesser og indstilling, derfor kan man heller ikke som<br />

bestyrelse altid gøre alle tilfredse, men målet må være at ramme så bredt som muligt og<br />

tilgodese flest mulige havnebrugere, vel vidende at nogle enkelte vil sidde tilbage med en<br />

form for skuffelse, hvilket vi selvfølgelig er kede af i bestyrelsen. Jeg tænker ikke på nogen<br />

specielle episoder men mere rent filosofisk. Men nu lidt om hvordan året er gået.<br />

Hvis vi starter lige efter sidste generalforsamling, så afholdte vi en afskedsreception for Anna<br />

Grethe Madsen, det gik rigtig, rigtig godt, der var flere hundrede mennesker samlet for at<br />

ønske AGM held og lykke i fremtiden som dog ikke blev til pensionist tilværelse alene, men<br />

også bragte AGM ind på en plads i FLID. Og vi I bestyrelsen ønsker hende stadig held og<br />

lykke fremover med alle hendes hverv.<br />

Fortøjningspæle<br />

Vi har i flere omgange fået ødelagt pæle rundt om i havnen, vi har også haft nogle<br />

havnebrugere som ønskede at få rammet ekstra pæle ned på deres plads, det har vi fået<br />

gjort, der er rettet op på enkelte pladsers fejlplacering af pæle og ekstra pæle er naturligvis<br />

blevet betalt af de havnebrugere som har ønsket og fået dem.<br />

Kæder på broerne<br />

Der er udskiftet kæder på nogle af de broer som manglede af få skiftet, men kun de steder<br />

hvor det har været nødvendigt, vi mangler stadig at få skiftet en del rundt omkring, men det<br />

er dyrt og vi har ikke haft økonomi til bare at skifte de resterende på en gang. Vi har været<br />

nødt til at reparere P-broen efter stormvejret den 27. november, men det er jo først gjort her i<br />

<strong>2012</strong>, så det har ikke påvirket resultatet for 2011, men mere herom senere.<br />

side 1 af 14


<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

El-fejl<br />

Vi har igennem året haft lidt problemer med El systemet, men det er blevet klaret hurtigt og<br />

effektivt i de enkelte tilfælde, så der næsten ikke er nogen som har opdaget det, så det kan vi<br />

kun være tilfredse med. Nu vi er ved strømmen, så har vi opsat bi-målere på både værksted<br />

og havmåge, så vi kan følge strømforbruget og dermed har styr på om strømmen er brugt i<br />

havnen eller på gratisstandere ved broerne.<br />

EDB system<br />

Vi er gået over til et nyt regnskabsprogram på kontoret, vi havde det problem at vores gamle<br />

systemer var blevet forældet, og vi kunne ikke opdatere eller få dem samkørt med hinanden<br />

mere, derfor har vi skiftet til en C5 version som kan styre det hele i et program, og som tekst<br />

og regnearks programmer har vi valgt Microsoft Office, som er kompatibel med C5, derfor<br />

har vi nu det vi skal bruge for at lave en moderne og professionel styring af <strong>Havn</strong>ens<br />

administrative opgaver.<br />

Implementeringen af disse har selvfølgelig ikke været gratis, men nødvendige og det er klart<br />

at det også har kostet en del tid for vores personale at få det op at køre på den rigtige måde.<br />

Styringsværktøjerne er i orden og havnens økonomi følges meget nøje, så vi ikke løber ind i<br />

overraskelser, og det er helt ud til likviditetsopgørelser og budgetter som bliver overvåget<br />

måned for måned.<br />

Hvis I kigger i regnskaberne for 2011, kan I se at vi kommer ud af året med et overskud på<br />

kr. 17.800,- hvilket jeg synes er et glimrende resultat, når man tænker på hvad vi har haft til<br />

rådighed og hvilke udfordringer vi har stået overfor, så er det meget tilfredsstillende, vi skal jo<br />

huske at vi samtidig har afskrevet ca. kr. 388.000,- på vores materielle anlægsaktiver. Som<br />

jeg nok har nævnt, også på tidligere generalforsamlinger, så er afskrivninger en stor post<br />

som er meget vigtig at få med for at kunne give et retvisende billede af <strong>Havn</strong>ens økonomiske<br />

forhold.<br />

Men det skal siges at dette resultat er fremkommet ved hjælp af devisen, tæring efter<br />

næring, og det er bestemt ikke tilfredsstillende at se hvor mange opgaver der burde være<br />

udført, som er blevet udsat på grund af manglende penge.<br />

Vores udgifter har generelt været meget større end 2010, pga. prisstigninger på stort set alt.<br />

Dette kræver voldsom indskrænkning/prioritering i opgaver som kan udføres.<br />

Vi har i de senere år været igennem en hel del, for 5 år siden gik vi i gang med at få<br />

vedligeholdt alle havnens grønne områder, broer, kæder, udbygninger m.v. hvilket ikke var<br />

gjort i mange år, for at det ikke skulle ligne en urskov eller en død og glemt havn, vi nåede<br />

faktisk et rigtig godt resultat, men det kostede en del penge meningen var så at det fremover<br />

skulle vedligeholdes løbende så vi ikke kom i samme situation igen. Det lykkedes ikke, dels<br />

fordi generalforsamlingen i 2009 ikke godkendte bestyrelsens budgetforslag men vedtog et<br />

andet og væsentligt lavere budget, det har vi så arbejdet ud fra siden og ikke hævet priserne<br />

ud over indekset, i dag kan vi se resultatet. Vi tror dog på at generalforsamlingen i dag vil<br />

rette op på det, og godkende bestyrelsens økonomiske forslag og budgetter.<br />

<strong>Havn</strong>e- og fartøjsreglementet<br />

Ordensreglement og <strong>Havn</strong>e- og fartøjsreglementet er blevet revideret på nogle punkter, og er<br />

blevet godkendt af <strong>Brøndby</strong> Kommune og Kystdirektoratet, så det skulle være i orden efter<br />

alle forskrifterne.<br />

Oprydningsdag den 28. maj var en rigtig positiv oplevelse, (der blev samlet mere end 8 tons<br />

affald), det pyntede gevaldigt i havnen, vi har dog umiddelbart valgt ikke at lave en<br />

oprydningsdag i år, bl.a. på grund af udgifterne hertil.<br />

side 2 af 14


<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

Grejskure<br />

Renovering af grejskure har nu stået på i flere år, men vi må konstatere at der er alt for<br />

mange som ikke foretager denne ”nødvendige” vedligeholdelse. Det er åbenbart ikke gået op<br />

for alle, at materialer og maling blot skal bestilles hos <strong>Havn</strong>efogeden, den enkelte skurlejer<br />

skal kun udføre arbejdet, ikke betale for materialerne.<br />

Vi har tidligere truet med opsigelse af lejemålet hvis det ikke blev vedligeholdt, det gør vi<br />

alvor af nu, de pågældende har nu fået så mange chancer at tålmodigheden er opbrugt, så<br />

hvis vedligeholdelsen ikke bliver foretaget her i foråret, så bliver kontrakterne opsagt.<br />

Men det er ikke de eneste problemer vi slås med, havnemærkater bliver ikke afhentet og<br />

eller sat på bådene, her må der helt klart arbejdes på en holdningsændring, havnemærkaten<br />

er det synlige tegn på, at gæld til havnen er betalt, at der er betalt og forevist forsikring på<br />

båden og forsikringen dækker jo både naboens båd og broen hvis uheldet er ude. (der skal<br />

forevises kvittering for betalt forsikring hvert år). Manglende efterlevelse heraf vil blive<br />

forfulgt.<br />

Gamle både der står og forfalder i havnen, er nu faldende i antal, men der er stadig mange,<br />

ejerne bliver løbende kontaktet for at fremlægge deres planer for istandsættelse, tidshorisont<br />

m.v. så vi håber at nå igennem inden alt for længe. Dem der skal stå længere tid bliver<br />

oprettet på selvbyggerkontrakt, så der er styr på tidsforløbet.<br />

En bådejer havde søgt om fritagelse for medlemskab af klub i havnen, dette kunne vi<br />

naturligvis ikke, efter de gældende regler, efterkomme og de søgte så <strong>Brøndby</strong> Kommune for<br />

at komme udenom bestyrelsen, dette er også blevet afvist af kommunalbestyrelsen.<br />

Desværre har vi mistet flere af vores havnebrugere, jeg tænker på dem som er afgået ved<br />

døden i årets løb, flere i en alt alt for tidlig alder, der iblandt Steen Kongsbak i bestyrelsen,<br />

hvilket vi beklager. Steen er blevet afløst i bestyrelsen af Mogens Bruun som er rykket fra en<br />

suppleantpost, til en bestyrelsespost.<br />

Afvaskning af både<br />

Der har været en del problemer med afvaskning af både i ferskvand, det er absolut forbudt<br />

i.h.t. havnereglementet. Der accepteres en kort af skylning.<br />

Tilsigtet udledning af forurenet bundvand er ubetinget ikke tilladt og vil, hvis det konstateres,<br />

medføre øjeblikkelig opsigelse af kontrakter.<br />

Bobleanlæg.<br />

Vi har modtaget et tilbud om bobleanlæg på pladserne, men vi vurderer at det er for dyrt at<br />

etablere, for dyrt at vedligeholde – og alt for dyrt at drive.<br />

Hvid bro<br />

Vi har lavet en ansøgning til <strong>Brøndby</strong> Kommune, vedr. Hvide Bros istandsættelse, de har<br />

derefter lavet en beregning på istandsættelsen, det koster ca. 450.000, og det vides ikke på<br />

nuværende tidspunkt, hvor meget kommunen agter at betale, og hvor meget vi skal betale,<br />

(hvis de overhovedet vil betale noget til det).<br />

Havmågen<br />

Havmågen er blevet malet og ordnet, både indvendig og udvendig, af frivilligt personale,<br />

anført af Svend Erik Molbech, det siger vi rigtig mange tak for, det er et flot stykke arbejde de<br />

har udført.<br />

side 3 af 14


<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

Sailors Cup blev overstået, alt forløb roligt og veltilrettelagt, der var kun en enkelt episode<br />

med en tidligere havnebruger som brød ind i en el-stander på P-broen og ødelagde den,<br />

fordi han ikke mente han fik det strøm han havde krav på. På grund af tidligere episoder i<br />

havnen med samme person mens han var lejer i havnen, er han ikke længere velkommen i<br />

<strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong>, hvis BSS vælger at lade ham deltage i Sailors Cup en anden gang, må han<br />

finde en anden havn at have sin båd i hvis han skal overnatte.<br />

Tyverier<br />

Der er kommet flere og flere tyverier, både der er stjålet, indbrud i både, tyveri af grej og<br />

brændstof. Det er vanskeligt at dæmme op for, uden vores gratis vagtkorps – fastliggerne,<br />

løsninger som video overvågning er for dyre til den økonomiske formåen lige p.t. men man<br />

kunne måske gøre noget præventivt med tænd/sluk på broer eller skur belysning.<br />

Bestyrelsen tager meget gerne en dialog med de brugere på A og B` broen som er plaget<br />

heraf, så kan det være vi kan finde et fælles tiltag, så vi kan få det bragt lidt ned.<br />

Der har været flere tilfælde med bl.a. østeuropæere, som har fotograferet både, de kan<br />

normalt ikke redegøre for deres færden. Ser man noget, så ring til Crimson, tag evt. billeder<br />

af dem og måske deres bil, og fortæl dem så at de skal forlade havnen.<br />

Der er mange fliser rundt omkring i havnen som ligger ujævnt, så man falder over dem, det<br />

har vi (desværre), ikke råd til at gøre noget ved, ud over at personalet reparerer lidt på det<br />

rundt omkring, der er også fliser som er sunket, efter opgravning for strøm til skure, det bliver<br />

de gravende nødt til at gøre noget ved.<br />

Bådstativer<br />

Der har været en del murren i krogene, og nogle sammenstød med <strong>Havn</strong>efogeden, omkring<br />

flytning af bådstativer, det har været nødvendigt at flytte nogle af stativerne, inden opsætning<br />

af både for vinteren, for at få optimeret pladsen på land, det er en lang og træls manøvre,<br />

inden det bliver helt optimalt og man må acceptere at ens landplads bliver skiftet, måske<br />

flere gange, men uanset hvor mange år man har stået på en plads, så er det altså ikke blevet<br />

ejendom, man kan ikke vinde hævd på en landplads, det er bådejerens ansvar og pligt selv<br />

at opsætte sit bådstativ, på anvist plads, inden vinter/optagning, det kan godt være at man<br />

umiddelbart er uenig med <strong>Havn</strong>efogeden i hvornår eller hvortil man bliver flyttet, det må man<br />

gerne være, men det hjælper ikke, <strong>Havn</strong>efogeden arbejder ud fra de retningslinjer han er<br />

blevet pålagt af bestyrelsen. Det kan godt være at man bliver sur på ham, men det hjælper<br />

ikke og hvis han passer sit job, så er han jo ikke i stand til at gøre alle glade og tilfredse, der<br />

er trods alt ca. 500 brugere i havnen, som er tæt på alle at have deres egen mening om hvor<br />

stativer skal stå, (eller hvad det nu handler om), Så skal vi ikke lade personalet passe deres<br />

arbejde, selv om vi måske ikke altid er enige om udførelsen.<br />

Mink<br />

Der er stadig mink i havnen, når de bliver observeret, så giv venligt kontoret besked så bliver<br />

der opsat fælder, og minkene bliver aflivet på lovlig vis. Jeg gør opmærksom på at Minken<br />

ikke er normalt forekommende i vores fauna, og derfor ikke er en del af den normale<br />

fødekæde, hvilket betyder at det er et skadedyr som ødelægger forholdene for de andre dyr,<br />

hvorved disse forsvinder eller dør, det er derfor ikke acceptabelt af lukke Mink ud af fælderne<br />

når de er blevet fanget, hvilket tidligere er sket.<br />

side 4 af 14


<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

El-aflæsningen<br />

Der aflæses El hvert kvartal – også ved intet forbrug, <strong>Havn</strong>en har ikke råd til at give kredit på<br />

elforbrug, men der opkræves ikke for bagatel forbrug, før årsopsamlingen.<br />

Der konstateres ret ofte tyveri af el. men det er ikke acceptabelt at havnebrugere leger<br />

strøm-politi, det har vi <strong>Havn</strong>efogeden til, det kunne også være at han havde en aftale med en<br />

bådejer i en kortere periode.<br />

Lørdags optagning af både.<br />

Der har været lidt utilfredshed med systemet for lørdagsoptagning, hvor nogle bådejere er<br />

kommet op af eller i vandet tidligere end tidsbestillingen, årsagen var at der blev kørt<br />

kontinuerligt, uden pause eller frokost, selvfølgelig for at personalet kan komme hurtigere<br />

hjem og holde weekend, det er jo forståeligt nok, men så er det jo ikke sikkert at man er helt<br />

klar med båden. Fremover vil alle ved bestilling af optagning/søsætning efter kl. 12.00, få<br />

oplyst at de skal være klar i god tid.<br />

Kran<br />

Kranen er jo altid med i beretningen, den har dog opført sig særdeles godt i det forgangne år,<br />

men lidt penge er der dog ofret på vedligeholdelse og her i vinter har vi fået repareret vejecellen,<br />

så nu skulle vægten passe, så kan alle se hvad deres båd vejer, så vi ikke skal<br />

diskutere pris på optagninger eller søsætninger mere.<br />

Mastekranen<br />

Mastekranen har i det forgangne år været pillet helt ned, er blevet slebet og malet så den er<br />

helt tip top, service og eftersyn har vi på den hvert år.<br />

Den ene højtryksrenser har været brændt af fordi en bruger har startet renseren uden først at<br />

åbne for vandet, og oven i købet ikke har fejlmeldt til kontoret. Det er ikke så heldigt da der<br />

så står andre som skal bruge den men ikke kan komme til det.<br />

Dørene og låsene til højtryksspuler-husene er udskiftet, låsene virker nu på nøglekortet.<br />

Havkatten<br />

Havkatten er blevet solgt og overtaget pr. den 1. januar <strong>2012</strong>, vi håber selvfølgelig at de nye<br />

ejere viderefører det store arbejde som Helle og Torben har lagt i det i de senere år, det er vi<br />

nu ikke i tvivl om at de gerne vil, så derfor vil vi gerne byde Dem velkommen og ønske Dem<br />

held og lykke med forretningen.<br />

Men der er sket mere end det, Erik Foldager har solgt den røde hal, med værftet, ny ejer Leif<br />

Jensen beskæftiger sig med opbevaring, reparation og klargøring af både og heraf en hel del<br />

i Powerboats, dvs. store speedbåde, Det er rart der sker noget i området igen, vi håber Leif<br />

får en god forretning her i havnen.<br />

Men Erik Foldager har også solgt huset, hvor den gamle udstyrsbutik lå, det er Martin<br />

Clemmensen som med firmaet Watergames, udbyder kurser i Speedbåd, duelighedsbevis<br />

og vistnok også Yachtskipper 3. Martin er ved at sætte huset i stand så det fremtræder ikke<br />

bare efter forskrifterne, men også præsentabelt i forhold til hans forretning, Martin havde<br />

sidste år 800 elever igennem Ishøj <strong>Havn</strong>, bare til Speedbåd, så mon ikke det kan give lidt liv<br />

her i havnen. Vi ønsker også Martin held og lykke med den nye forretning.<br />

side 5 af 14


<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

Så er der kommet en ny forretning der hvor Michael Sandstød havde <strong>Brøndby</strong> Bådcenter,<br />

nemlig Martin Hansen med en helt ny bådsalgs forretning, Dansk Sejl og Motor, området er<br />

blevet renoveret og belagt med skærver, Martin Hansen sælger store som små, sejl som<br />

motorbåde, han er gammel i branchen, og har senest siddet i 6 år hos Tempo både i Ishøj,<br />

nu er han startet for sig selv og har allerede nu fået en hel del både ind i kommission og<br />

salget er nu ved at komme i gang.<br />

Martin bliver muligvis forhandler af et større kendt bådmærke på Sjælland og skal, hvis det<br />

bliver til noget, have udvidet med det stykke jord som ligger mellem hans nuværende plads,<br />

og V-broen.<br />

Alle disse tiltag vil formentlig give en hel del aktiviteter i havnen, og det kan vi kun hilse<br />

velkommen, det ville jo være dejligt hvis gæstesejlere fik en fornuftig grund til at besøge<br />

<strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong>, så kunne det være at der kom nogle flere.<br />

Vi håber i bestyrelsen at med disse udvidelser af vores erhvervsdel i havnen, så får vi også<br />

bragt mere liv og flere mennesker til og det vil være til glæde og gavn for alle. Så lad os også<br />

ønske Martin Hansen tillykke med hans nye forretning, og håbe at han får rigtig meget vind i<br />

sejlene.<br />

Vandscooter<br />

Der er, og har i nogle år været en del vandscootere i Køge bugt, og dermed også på besøg i<br />

<strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong>, det har hidtil været forbudt at sejle med dem i vores område, vi har derfor<br />

altid smidt dem ud af havnen, nu er lovgivningen blevet ændret, det er lovligt at sejle med<br />

dem i Køge bugt, derfor er der ikke længere nogen belæg for at nægte adgang her til<br />

havnen, det kunne også være at der vær nogle i havnen om kunne tænke sig at investere i<br />

en sådan. Vi nægter jo heller ikke en lille speedbåd adgang hertil, og på de fleste er der ikke<br />

ret meget forskel.<br />

Men reglen er at de skal overholde fartbegrænsningen i havnen, ikke lave hækbølge, de skal<br />

sejle vinkelret ud fra kysten, indtil en afstand af 300m, så længe disse regler overholdes må<br />

de være lige så velkommen i <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong> som alle andre fartøjer.<br />

Miljøtilsyn <strong>Brøndby</strong> kommune<br />

Der har været besøg af miljøtilsynet fra <strong>Brøndby</strong> kommune, Erik Foldager fik et pålæg vedr.<br />

forurening ved hallen, og vi fik 2 pålæg i havnens regi,<br />

Dels havde vores gamle, gamle og for længst bortskaffede traktor, stået og dryppet olie inde<br />

i værkstedshallen på fliserne, så her skal vi have gravet jorden af og sendt til rensning,<br />

derefter skal der støbes nyt betongulv i begge haller så vi ikke kommer ud for det en anden<br />

gang, med den vedligeholdelsesplan vi kører nu er der ingen maskiner der spilder olie, hvis<br />

de gør bliver de repareret, men vi skal jo lige have udbedret skaden efter de gamle maskiner.<br />

Så fik vi også en påtale om at vi haven dunke stående direkte på jorden, det må man ikke, så<br />

der er indkøbt en dertil beregnet opsamlingsbakke som de skal stå på fremover. Sagen skal<br />

være afsluttet i juni måned i år.<br />

side 6 af 14


<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

Storm<br />

Vi er vel egentlig trætte af stormvejr, men den 27. november 2011, havde vi en storm som<br />

nok tangerede den vi havde den 3. december 1999, havnen blev totalt tømt for vand, bådene<br />

lå hulter til bulter mellem hinanden, de store både væltede, osv. osv. desværre var der 2<br />

både som ikke kom op igen, da vandet kom tilbage, nemlig: en speedbåd på E-broen, og<br />

TAT på P-broen. Værst gik det ud over TAT, som fik trykket et hul i bunden og fyldt med<br />

vand, det er rigtig kedeligt, vi var en del som prøve at hjælpe det vi kunne for at få den op<br />

igen.<br />

TAT`s ejer er af den opfattelse, at det er havnens ansvar, og at havnen er erstatningspligtig<br />

fordi der ligger en betonklods på bunden, og rejser derfor en forespørgsel til havnen herom,<br />

vi har selvfølgelig viderebragt forespørgslen til vores forsikringsselskab og FLID`s jurister,<br />

Codan har viderebragt det til nogle uvildige advokater og alle melder tilbage at det er<br />

bådejerens ansvar, at tilse sin båd og sætte sig ind i hvad der findes på bunden, så må man<br />

når der varsles dårligt vejr sikre sin båd, evt. flytte den til et bedre område hvor der ikke kan<br />

ske noget med den. Og derfor kan <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong> ikke drages til ansvar herfor. TAT`s ejer<br />

mener dog at have en god sag, og agter at anlægge sag mod havnen, vi vil nu afvente<br />

udfaldet af denne sag.<br />

Men det er lidt foruroligende, set med bestyrelsens øjne, at der faktisk er rigtig, rigtig mange<br />

som ikke gør sig den ulejlighed at tilse sin båd, når der varsles dårligt vejr, og rigtig mange<br />

som ikke engang ulejliger sig med at tilse den når uvejret er ovre.<br />

Det vil indebære at vi fremover er nødt til at se på hvem der kan få lov at ligge i vandet<br />

vinteren over og hvem som vi må kræve kommer på land. Altså skal man ansøge om at ligge<br />

i vandet om vinteren, og der kan blive krav om forhaling hvilket så skal efterkommes. I øvrigt<br />

skal der også søges om at forblive på land når sejlsæsonen starter.<br />

Det næste er bukkede pæle, dem kan vi, også udledt af denne sag, ikke fremover kræve<br />

betalt af bådejernes forsikring, de skal dækkes af <strong>Havn</strong>ens økonomi, derfor bliver vi nødt til<br />

at skærpe kravet omkring fortøjninger. Og være skrappere i kontrollen af om de efterleves,<br />

det betyder også at sanktionerne de vil følge med.<br />

Det er disse tiltag som ofte får den enkelte havnebruger til at føle sig forfulgt, hvis han ikke<br />

lige har fået bragt sine ting i orden, og det hjælper ikke at man bliver sur på <strong>Havn</strong>efogeden,<br />

for hvis det går galt, så er det alle jer andre der skal betale for det.<br />

Broer<br />

Betondækket på flere broer er knækket helt igennem, det skal udbedres, men brofagene<br />

burde udskiftes, det er der dog ikke økonomi til i øjeblikket.<br />

Ved reparation af P-broen, efter stormen var det nødvendigt at få flyttet alle bådene,<br />

<strong>Havn</strong>efogeden lagde en plan og meddelte hver enkelt bådejer, hvor de skulle forhale til.<br />

Først måtte vi vente på at isen forsvandt, dernæst var det en kamp uden lige at få alle både<br />

væk derfra, bådejerne var simpelthen ligeglade, der skete intet, udover nogle enkelte både<br />

som blev flyttet med det samme, men resten – der skete intet før de blev truet med at båden<br />

blev forhalet for deres regning, og de så skulle betale prisen for det? Det er utroligt at man<br />

har den holdning til sin egen havn, jeg forstår det i hvert fald ikke.<br />

Vi har et ønske om få redningsstiger på alle broerne, med desværre er det rimelig kostbart,<br />

men vi søger Trygfonden, og håber der er hjælp at hente her.<br />

side 7 af 14


<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

<strong>Havn</strong>ens område er udlagt som offentligt tilgængeligt. Det betyder, at man ikke kan forhindre<br />

nogen person med lovligt ærinde i havnen, at benytte de faciliteter som står i det offentlige<br />

rum. Grillpladser/renseborde/bænke mm. her tænker jeg specielt på en sag med<br />

Fritidsfiskerne, jeg ved godt at Fritidsfiskernes bestyrelse har følt sig lidt trådt over tæerne i<br />

denne sag, jeg kan dog garantere at det ikke har været bestyrelsens hensigt at genere<br />

nogen, men som jeg har været inde på, må man ikke som bestyrelse tænke i små enklaver,<br />

man skal tilgodese så mange som muligt og vi kan ikke overholde spillereglerne for nogen og<br />

ikke for andre, det er ikke for at ødelægge forholdene for Fritidsfiskerne, og er det opfattet<br />

sådan, kan vi kun beklage, det har ikke været tilsigtet.<br />

Til sidst vil jeg vil jeg gerne takke havnens brugere for alle de gode ting der er sket i havnen,<br />

alle de ting som der er blevet bakket op om. Jeg vil gerne takke personalet, både vores<br />

gamle personale, men ikke mindst vores nuværende, for den store arbejdsindsats der bliver<br />

lagt for dagen, jeg synes vi er nået rigtig langt og håber ikke at der kommer noget i vejen for<br />

at den gode ånd kan fortsætte.<br />

Jeg vil gerne takke bestyrelsen bag mig, for det store arbejde de alle har udført igennem<br />

året, det har ikke på noget tidspunkt været nogen let opgave at drive havnen, og for<br />

forretningsudvalget er der lagt rigtig mange timer i denne drift.<br />

Men det er det værd, når blot vi kan se at vi bevæger os i den rigtige retning, det er stadig<br />

bestyrelsens holdning at <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong> er for alle, uanset hvad man sejler i, jolle eller<br />

luksusliner, motorbåd eller sejlbåd, alle er lige velkomne i <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong>.<br />

Hermed håber jeg at vi får en dejlig sommer på vandet, og i havnen. Tak<br />

(KJJ) forespurgte, om der var kommentarer til formandens beretning?<br />

Rene Quist – H-14: (RQ) Jeg ser i et referat fra bestyrelsesmøde, at der bliver søgt om at<br />

lave en røgovn på en af grillpladserne imellem skurene på C-broen. I et senere referat der<br />

skriver man at nu er røgovnen kommet op og at det er flot arbejde. Det kan godt være den er<br />

pæn, men de skure derover, hvis nu en af de fritidsfisker der har dem, stopper, skal disse<br />

skure så være til fritidsfisker igen? Eller går de ud til alle andre.<br />

(JN) Fordeling af skure i <strong>Havn</strong>en går efter venteliste og ikke efter placering. Hvis der er et<br />

ledigt skur og man står først på ventelisten så kan man få skuret uanset hvor i <strong>Havn</strong>en det<br />

ligger.<br />

Beretningen er godkendt.<br />

ad 3. Godkendelse af regnskab 2011.<br />

Kasserer Hanne Schollert (HS). Hvis I tager fat i folderen med regnskabet og slår op i<br />

midtersiderne.<br />

Det er korrekt at vi er kommet ud af året med et overskud på t.kr. 17. Det har ikke været<br />

nogen nem løsning at komme ud med et plus – men det er dog lykkedes.<br />

Hvis I kigger på indtægter i alt ligger vi i forhold til budgettet en lille smule højere. Det gør vi<br />

bl.a. fordi vi har fået flyttet rundt på nogle poster. Det er ikke fordi vi har været super heldige<br />

og fået flere indtægter, ind men det er sådan, at når vi via revisoren har fået besked på at<br />

den betaling vi bl.a. får ind på brug af vores sekretær i <strong>Havn</strong>en, den skal indgå under<br />

indtægter og ikke under løn. Så derfor er den flyttet over til indtægter. Det der primært gør, at<br />

vi har fået lidt mere på indtægtssiden. Vores indtægt på havneleje har holdt pænt i forhold til<br />

budgettet. Dog er vores beboerafgift gået ned pga. der kommer færre beboer i <strong>Havn</strong>en.<br />

side 8 af 14


<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

Ellers har der været lidt omkring erhvervsindtægterne, der håber vi at der kommer lidt mere i<br />

det nye år, da vi har fået nye erhvervsdrivende på <strong>Havn</strong>en. <strong>Havn</strong>eleje, gæsteleje, små- og<br />

store jollepladser svinger lidt op og ned. Vi har ændret lidt på jollepladser omkring hvad der<br />

er små og store jollepladser. Hvis vi kigger på vedligeholdelse af <strong>Havn</strong>en, har vi brugt noget<br />

mindre. Det har vi desværre været nødt til da det er der vi har elastikken til at trække i. Det<br />

skyldes bl.a. vi har brugt mindre på el – det er jo positivt. Det kunne også skyldes, at der er<br />

mere opsyn omkring el. Det er blevet fulgt op så der ikke er nogen gratis bruger på. Vi har<br />

fået mastekranen renoveret og repareret. Vi ved, at der er grejskure, broer, el der trænger<br />

meget men det kniber desværre med det – vi prøver at stoppe hullerne hvor vi kan. Årsagen<br />

til at vi har brugt mindre på vedligeholdelse ca. t.kr. 35, er at der skulle jo også være penge til<br />

at sige farvel til Anna-Grethe Madsen. Vi har haft dobbelt løn, da vi har fået en ny på<br />

kontoret, der også lige skulle køres ind. Derudover også feriepenge til AGM som jo også<br />

skulle betales. Dette er årsagen til at vi har brugt lidt mere på administrationskontoen.<br />

Driftsresultatet som sådan vil jeg gerne ind på. Vi havde et driftsresultat der sagde t.kr. 500<br />

hvor det burde have været t.kr. 600. Det ville jo have været rigtig skønt hvis det havde været<br />

tilfældet, men vi har jo desværre vores afskrivninger. Det er jo sådan, at vi først for ca. 5 år<br />

siden begyndte at afskrive vores ting her i <strong>Havn</strong>en. Det er broer, pæle, den gamle kran der<br />

ikke var afskrevet, så nu afskriver vi jo en hel del. På den venstre side i regnskabet kan I se<br />

hvor mange år vi afskriver over. Vi kunne have håbet på, at vi i år havde kunnet få lidt mindre<br />

til afskrivning, det er t.kr.385 vi afskriver hvert år, hvilket går lidt hårdt udover vores resultat.<br />

Vi måtte sætte de nybyggede grej-skure og edb-anlægget til afskrivning. Vi har vores<br />

renteudgifter til kran og lidt til kommunen. Vi har dog et plus på bundlinjen, hvilket vi i<br />

bestyrelsen syntes er positivt. Vi ville super gerne have lavet mange flere ting i <strong>Havn</strong>en, men<br />

vi kan ikke over for jer eller kommunen have et underskud. Vi har dog ikke sat penge af til<br />

dårlige tider, men så må vi flytte lidt rundt på tingene. Omkring tilgodehavender t.kr. 95. Det<br />

er pga. el-aflæsningen pr. 31.12.11, så de er først forfaldne i januar <strong>2012</strong>.<br />

(KJJ) ingen spørgsmål/kommentar til regnskabet.<br />

Regnskabet blev godkendt.<br />

ad 4. Indkomne forslag.<br />

(KJJ) Der er en rettelse til indkomne forslag. Der står vi behandler takstbladet, dette<br />

behandles først efterfølgende.<br />

a. <strong>Havn</strong>ebestyrelsen har indsendt forslag 1 omkring ekstra indbetaling til driften af<br />

<strong>Havn</strong>en.<br />

(KJJ) Vil bestyrelsen kommentere deres forslag.<br />

(JN) Som jeg sagde i min beretning, så har vi en <strong>Havn</strong> som igennem rigtig mange år<br />

ikke er blevet vedligeholdt og bygge op fremadrettet så den var tidssvarende. Det har<br />

vi prøvet at rette op på for nogle år siden. Vi brugte en hel del penge på dette.<br />

Desværre er det siden stagneret igen og vi sidder stille og roligt og ser på, at vores<br />

<strong>Havn</strong> bliver forringet og forfalder mere og mere.<br />

Det kan vi ikke som bestyrelse side overhørigt, derfor er det nødvendigt, at vi får en<br />

saltvandsindsprøjtning. Vi beder om 750 kr. hvilket svare til 62,50 kr. pr. mdr.<br />

Vi har brug for dette tilskud. Det er ikke fordi vi vil prøve, at bilde generalforsamlingen<br />

ind, at de her penge går direkte til den eller den ting. Nej - pengene går til driften, de<br />

skal bruges til, at vedligeholde <strong>Havn</strong>en og til at udbedre nogen af disse ting. F.eks. Pbroen<br />

dette er blevet lavet og betalt ud af <strong>2012</strong> budgettet. Der er ting som udskiftning<br />

af brofag efter stormskader. Det er et must, at disse bliver udskiftet. Opretning af pæle.<br />

Redningstiger – har vi søgt Tryg-Fonden. Renovering af legeplads. Renovering af Hvid<br />

side 9 af 14


<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

Bro hvor vi ser frem til, at vi måske får en regning på t.kr. 450, som vi selvfølgelig håber<br />

at <strong>Brøndby</strong> Kommune går ind og dækker, ellers får vi et stort problem med driften. Der<br />

er udskiftning af EL-standere som ikke er sket endnu på A,B,C, E,F,L og O-broerne.<br />

Det er noget gammelt skidt. Så er der video-overvågning, det kan så diskuteres eller<br />

om der kunne være andre tiltag. Belægningssten ved A,B og C-broen hvor de tramper<br />

rundt i mudder og græs når det regner. Det har alt sammen noget med tilgængelighed<br />

at gøre. Lad os nu alle sammen få de ting gjort færdige. Dette kræver dog at vi også<br />

har noget at gøre det med. Lidt ønsketænkning er at få lave vest molen færdig så vi får<br />

en mindre risiko for stormskader. Så kunne vi godt trænge til et dykkereftersyn af<br />

kæder, men dette koster også mange penge. Alle disse ting – osse dem der ikke er<br />

nævnt. Vi beder derfor om disse 750 kr. hvor vi har regnet ud at dette giver os en<br />

indtægt på t.kr. 350. Det giver os et løft, det er ikke fyldestgørende men en start. Derfor<br />

beder jeg generalforsamlingen på mine grædende knæ om at stemme ja til dette<br />

forslag.<br />

(KJJ) Flere der ønsker ordet?<br />

(RQ) H-14. Jeg kan godt se i forslaget at vi skal have nogen penge ind i <strong>Havn</strong>en. Det<br />

jeg vil ind på er at vi er i flere år blevet lovet en Havmåge 2 på Nordøen. Jeg ser ikke<br />

den i dette forslag. Jeg kunne godt tænke mig at vide om den er skinlagt, glemt eller?<br />

Vi mangler den stadig ude på øen. Hvis den kunne komme ind i forslag 1 – så kan jeg<br />

da se at forslaget er ganske udmærket.<br />

(JN) Bestyrelsen har ikke taget Havmåge 2 med på forslaget. Havmågen er ikke regnet<br />

ind i dette forslag. De penge vi har sat af er et must for at få løftet driften og komme<br />

videre. Jeg kan ikke love, at vi bruger penge på Havmåge 2. Jeg kan dog oplyse, at<br />

bestyrelsen stadig har det på ønskelisten og vi vil rigtig gerne have de samme forhold<br />

på Nordøen som Sydøen. Det er ikke taget af bordet fra bestyrelsen side.<br />

May Qvist (MQ) – H-14. Vi er nogen stykker der har indsendt forslag 2 det vedr.<br />

Havmåge 2. Man kunne måske hæve beløbet og stemme om et større beløb. Så vi<br />

kunne få det toilet på Nordøen så vi er fri for aftrædning i naturen.<br />

(KJJ) Er dette et ændringsforslag – så man trækker forslag 2. Dette kan man ikke. Så<br />

vi stemmer om forslag 1 og derefter går vi videre til forslag 2.<br />

Jimmy Johansen (JJ) – Q-2. Jeg bakker 100 % op omkring forslag 2 omkring Havmåge<br />

2. Jeg foreslår at man f.eks. laver en ændring af beløbet på de kr. 750 til kr. 1.000. Så<br />

det kunne komme med i betragtning.<br />

Rune Cederstrøm (RC) – R-13. Jeg vil bare konstatere, at det er ikke umuligt at<br />

fremsætte ændringsforslag til forslag. Alm. praksis er at stemme til ændringsforslaget<br />

først og derefter selve forslaget.<br />

(KJJ) Vi har 2 forslag. Vi har forslag til ændring af forslag 1 om at hæve beløbet. Vi skal<br />

først høre om der er flere kommentarer.<br />

Tage – R-27 – Jeg synes at vi forvirrer begreberne lidt. Det første forslag er godt så<br />

hvis vi skal til at stemme om at beløbet bliver 850 kr. eller 950 kr. – så vil begge forslag<br />

falde til jorden. Derfor syntes jeg, at vi skal stemme henholdsvis om forslag 1 og<br />

derefter forslag 2.<br />

(JN) Jeg mener ikke at vi kan lave dette ændringsforslag, da det har en betydning for<br />

resten af <strong>Havn</strong>en som ikke er adviseret om dette. Jeg mener, at det er en forkert<br />

beslutning. Lad det være op til generalforsamlingen om dette skal være tilladt.<br />

(KJJ). Forslag 1 går til driften og forslag 2 går til ny Havmåge. Derfor forslår jeg at vi<br />

stemmer om hvert forslag for sig. Prisen vil være kr. 750 pr. havnebruger. Dette er<br />

hvad der står i forslag. Hvis der er nogen der har kommentarer til dette.<br />

Pia Thomsen (PT) H-06. Jeg har 2 pladser, så jeg vil gerne vide om, inden jeg<br />

stemmer om jeg skal af med kr. 750 eller kr. 1.500?<br />

(KJJ) Fortolkningen er pr. havnebruger – så vi stemmer om kr. 750 pr. <strong>Havn</strong>ebruger.<br />

side 10 af 14


<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

Anna-Grethe Madsen (AGM) En lille afklaring – hvad med der hvor der er 2 bruger på<br />

den samme plads?<br />

(KJJ) Jeg vil tillade mig at fortolke sådan, at det er antal af stemmeberettigede ligesom<br />

i aften at det er det samme.<br />

(JN) Det som bestyrelsen lægger op til er at det er kr. 750 pr. havnebruger – hvis man<br />

er 2 om en båd har man kun 1 stemme. Dvs. at man er at betragte som én<br />

havnebruger.<br />

(KJJ) Spørgsmålet er at hvis 1 havnebruger har 10 pladser så er det kun 1 stemme. Vi<br />

går nu over til at stemme om forslag 1. Vi stemmer med håndsoprækning. Hvis det er<br />

nødvendigt vælger vi 2 stemmetæller. Hvor mange stemmer for? Hvor mange stemmer<br />

imod? Der er et stort flertal for forslaget.<br />

Forslag 1 er vedtaget.<br />

Vi går så over til forslag 2, hvor der opkræves et ekstraordinært beløb på kr. 500 pr.<br />

person der lejer en bådplads i <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong>. Det er til etablering af Havmåge 2 på<br />

Nordøen, samt vedligeholdelse af Havmåge 1 + 2. Nogen kommentarer?<br />

(RQ) – H-14: Forslaget er et genoptryk fra sidste generalforsamling – der var beløbet<br />

dog kr. 1.000. Vi har i år sat den til kr. 500, netop pga. <strong>Havn</strong>ens økonomi så vi kan få<br />

vedtaget etableringen af Havmåge 2 – det er ikke kun til gavn for dem der ligger længst<br />

ud på Nordøen men for alle på øen. Der er langt til toiletterne. Jeg håber I vil stemme<br />

for forslaget.<br />

(JN) Da det sidste år var fremme med kr. 1.000 pr. bådejer, var det ikke bare<br />

Havmågen men der var en lang række ønsker udover som var dækket under de kr.<br />

1.000. Det er bestyrelsen bedste overbevisning at de kr. 500 skulle være nok. Man<br />

kunne også halvere beløbet – så var det mere spiseligt og overkommeligt, så tro vi at<br />

der skulle være penge nok til at få udført arbejde. Jeg synes stadig det er en god ide.<br />

(JJ) Jeg syntes det er et meget godt forslag – jeg har et spørgsmål. Der står pr. lejer i<br />

forslaget. 500 kr. er rigtig mange penge, jeg synes at forslaget er godt.<br />

(RQ) H-14: Det er mange penge og der står at det er pr. lejer. Vi lejer jo vores pladser.<br />

Det er de samme personer vi vil have penge af. Jeg vil så her foreslå, at vi ændre<br />

beløbet til kr. <strong>25</strong>0, hvis <strong>Havn</strong>en mener at vi så kan få Havmåge 2.<br />

(UKENDT person – navnet kom ikke med) Jeg foreslår, at man får forslagsstillerne til at<br />

lave et projekt om hvad koster det at bygge den ene og den anden. Jeg vil gerne have<br />

en redegørelse over hvordan man kan gå fra t.kr. <strong>25</strong>0 og til t.kr. 1<strong>25</strong> og få det samme.<br />

(JT) O-06: Jeg har hørt en masse toiletsnak omkring Nordøen. Det er jo ikke kun derfor<br />

det er også fordi der skal være et fælleshus. Så vi har et på begge øer.<br />

(RQ) H-14: Hvis man læser de forskellige opslag og referater. Der står at der er et helt<br />

klart budget om hvad det vil koste. Der står at t.kr. 50 til Nord. T.kr. 40 til Øst.<br />

(AGM) Er der nogen der har gjort sig den ulejlighed at spørge Kommunen om de<br />

overhovedet vil give en byggetilladelse. Der skal jo mig bekendt en godkendelse til. Det<br />

ville da være en god ide at få dette på plads før man gør noget andet.<br />

(JJ) Hvis ellers dette er på plads – syntes jeg at de kr. <strong>25</strong>0 til etablering af<br />

fælleshus/fritidsrum med toiletforhold er en god ide. Jeg stemmer for.<br />

(JN) Det er en god pointe Anna-Grethe – nu er det ikke sådan, at vi i bestyrelsen ikke<br />

kigger på disse ting. Et er der kommer et forslag, ligesom vi gjorte sidste år og lavede<br />

et budget over hvad det ville koste. Med hensyn til Kommunen skal der en<br />

byggetilladelse til, men begynde at starte en byggesag op uden at vide om vi har<br />

økonomi til at lave dette. Kommunen har i forvejen tilkendegivet, at vi kunne få dette<br />

igennem. Der bliver ikke startet en byggesag før pengene er vedtaget. Dette er<br />

bestyrelsens holdning. Vi kan gennemføre projektet med de kr. <strong>25</strong>0,-. Vi har dog<br />

trukket vores opfattelse af en Havmåge Øst – da det ikke pt. er nødvendigt.<br />

side 11 af 14


<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

(KJJ) Vi lukker debatten og går til afstemningen om forslag 2 med kr. <strong>25</strong>0 i stedet for<br />

kr. 500.<br />

Vi stemmer ved håndsoprækning. For og Imod. Det er ikke klart for mig om udfaldet.<br />

Jeg vil bede 2 stemmetæller – vores kassere Hanne Schollert og Anna-Grethe<br />

Madsen.<br />

Vi stemmer igen. Der er afgivet 104 stemmer ud af de 110 stemmeberettigede. For 54<br />

og 46 imod.<br />

Forslag 2 er vedtaget.<br />

(JN) Formanden ønsker ordet før pausen. De kr. <strong>25</strong>0 er øremærkede til Havmåge 2.<br />

Disse penge vil først blive opkrævet når der foreligger en byggetilladelse.<br />

Max H-4: Jeg har lige et spørgsmål. Vi har fået af vide at vi er 110 stemmeberettigede<br />

men der kun var talt 104 op. Hvor er de sidste 6.<br />

(KJJ) Som dirigent kan jeg ikke gøre rede for dem der ikke har stemt. Det er dog gået<br />

rigtig til iflg. vedtægterne omkring stemmeoptællingen.<br />

(JN) I pausen har der været stillet spørgsmål til at kunne bygge et hus til t.kr. 1<strong>25</strong>. Det<br />

drejer sig om 2 pavillonen som vi har stående. Da Michael Sandstød lukkede butikken<br />

købte <strong>Havn</strong>en de 3 pavillonerne. Så solgte vi den ene til den nye bådsælger til en<br />

fornuftig pris så det ikke var for dyrt og at vi var hjemme i kr. 0. Så vi har 2 pavilloner<br />

som bliver sat ud på nogle beton elementer. Der lægges tag på og så skal der lave<br />

kloakering. Toiletter er tilstede så vi skal ikke investere i dette. Halvdelen af arbejdet er<br />

lavet.<br />

ad 5. Godkendelse af budgetramme for 2013 og havnetakster.<br />

(HS) Vi skal nu videre til 2013. Der ligger et forslag med til budgettet og havnetakster som er<br />

blå. Udleveret ved indgangen da der var fejl i tallene for regnskabet 2011 i det udsendte<br />

materiale. Der er stigninger på pladserne. De stiger ca. samme procentsats. Der er nogle<br />

små stigninger i de andre indtægter hvor der er en prisstigning på ca. 10 og 15 kr. Der er<br />

nogle enkelte der ikke stiger. Så er der beboerafgiften som stiger med 150 kr.<br />

(KJJ) Vi går til afstemning om havnetaksterne.<br />

(MQ) H-14: Jeg vil gerne have at <strong>Havn</strong>en snart kigger på de forskellige havnepladser der er<br />

alt for stor forskel på pladserne. Vi har siden snakket om bro-priser – der er op til 700 kr.<br />

forskel pr. meter pr. år for en havneplads. Vi skal bruge 2 mil. Så må man dele med antal<br />

meter. En stigning på 10 % til næste år er måske lige at stramme den.<br />

(JN) Bestyrelsen holdning er den samme på tidligere generalforsamlinger hvor vi har vendt<br />

disse stigninger. Vi har tidligere talt om at afregne pr. m2 pr. vandplads, vi har talt om at<br />

betale pr. cm af broen vi bruger. Alt sammen er rendt ud i sandet, når vi kigger på det med<br />

<strong>Havn</strong>ens øjne. De ting der skal betales har absolut intet at gøre med de udgifter <strong>Havn</strong>en skal<br />

betale. Den udregningsmodel vi har i dag er der ikke noget i vejen med. Skal man have<br />

ændret på dette skal det på en generalforsamling. Bestyrelsen holdning til dette er at<br />

udregningsmetoden som den er i dag er særdeles gode, fordi de udgifter vi har - ikke er i<br />

henhold til hvilken bådstørrelse man har.<br />

(JJ) Jeg er beboer her i <strong>Havn</strong>en igennem flere år. Jeg stiller mig dybt uforstående overfor at<br />

jeg fordi jeg bo hernede og kigger efter jeres båd, skal stige igen og igen på det der hedder<br />

en misundelsesafgift. Jeg skal nok betale hvad jeg skal men den personlige forfølgelse der<br />

ligger i dette er ikke rimeligt.<br />

(KJJ) Som tidligere beboer vil jeg give ordet til mig selv. Den afgift for beboelse har altid<br />

været tilfældig og urimeligt.<br />

Lise – H-51: Jeg vil lige spørge bestyrelsen, hvorfor man har en 3 % stigning i 2011 til <strong>2012</strong><br />

og en 10 % fra <strong>2012</strong> til 2013. Er der noget specielt der motivere dette?<br />

side 12 af 14


<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

(JN) Vi har fået 750 kr. i aften som en saltvandsindsprøjtning for at give <strong>Havn</strong>en et løft til at<br />

få udført nogle ting som vi har haft efterslæb på. Det stopper bare ikke. Hvis vi kigger tilbage<br />

nogle år fik vi <strong>Havn</strong>en op i et niveau. Så fik vi ikke tilført nye penge på generalforsamlingen<br />

men vi fik taget penge i vores budgetter. Vi gik tilbage og havde ikke penge til at<br />

vedligeholde det vi havde bygget op. Nu får vi et tilskud så vi kan komme op i niveau igen.<br />

Det hjælper jo ikke hvis vi ikke kan holde vedligeholdelsen vedlige igen. Det kræver så en<br />

stigning i dette tilfælde 10 % men som måske burde have været der for nogle år siden.<br />

Omkring beboelsesafgiften er det ikke bestyrelsens opfattelse at den er urimelig men absolut<br />

rimelig.<br />

(RQ) H-14: På takstbladet er der under gebyr for manglende bådnavn og hjemhavn. Kunne<br />

man her tilføje havnemærker.<br />

(KJJ) Kan vi stemme for takstbladet.<br />

Takstbladet er vedtaget.<br />

Budgetforslaget for 2013:<br />

(HS) I budgetforslaget for 2013 er der lavet et overskud på t.kr. 46 på bundlinjen. Det giver<br />

måske lidt mere at løbe med. Indtægterne er taget ud fra takstbladet. Vi har kigget på<br />

vedligeholdelsen hvor der skal laves en hel del. De er steget med ca. t.kr. 50.<br />

Reklameudgifter, administrationsudgifter er sat lidt op ud fra regnskabet 2011. Vi må jo<br />

vurdere fremtiden ud fra 2011 da vi ikke kan bruge <strong>2012</strong> endnu. Gage og lønninger er også<br />

steget. Afskrivningerne er rundet op til t.kr. 400 pga. at vi nu kan investere i nogle flere ting,<br />

dog håber vi på at kunne afskrive noget mere i år. Det skulle give inden vi snakker renter et<br />

resultat t.kr. 196. Vi har renter på kran og til kommunen, det er de renteudgifter der ligger. Så<br />

et resultat på t.kr. 146 til forslag for 2013.<br />

(KJJ) Kommentarer til budgettet.<br />

(AGM) Hanne – du og jeg er regnskabsmennesker, det er der også en del der er og ikke er.<br />

Kunne vi ændre den måde som regnskabet bliver opstillet på i forhold til budgettet bliver ens.<br />

Dvs. at når det er minus er det det begge steder og plus ved indtægter.<br />

(KJJ) I år er det sådan at for regnskabet i år er plus plus og i budgettet er minus plus. Jeg får<br />

af vide her at dette bliver ændret til næste år.<br />

(JN) Jeg vil gerne kommentere det (AGM) siger. Vi har jo allerede sagt at vi fremover ikke vil<br />

acceptere et minus og at plus skal være plus. Så der kommer ikke mere minus.<br />

(KJJ) Jeg vil høre om der er flere bemærkninger. Så går vi over til afstemning.<br />

Budgettet er godkendt og vedtaget på generalforsamlingen.<br />

ad 6. Valg af medlemmer til havnebestyrelsen.<br />

6.1. Næstformand og Kassere på valg. Begge modtager genvalg.<br />

Peter Christophersen og Hanne Schollert blev valgt.<br />

6.2. 2 Bestyrelsesmedlemmer på valg.<br />

Flemming Nielsen (FN) og Mogens Hansen (MH). Begge genopstiller.<br />

Begge blev genvalgt.<br />

ad 7. Valg af suppleant til havnebestyrelsen.<br />

1 Suppleant på valg. Da Steen Kongsbak desværre er afgået ved døden.<br />

Der er 2 der opstiller til posten. Jim Johansson (JJ) og Karsten Flowé (KF).<br />

(MQ) Hvor mange fastligger må der være i bestyrelsen?<br />

(KJJ) Der er 2 fastligger i <strong>Havn</strong>ebestyrelsen og der må højst være 3 så det er ok.<br />

(JN) Lad mig afklare den mindre misforståelse. Eddie er suppleant og er ikke på valg.<br />

Den anden suppleant er vakant, fordi Mogens Bruhn besad denne men overtog (SK)<br />

Plads i bestyrelsen. Derfor er der 1 post og der er 2 der opstiller (JJ) og (KF).<br />

(KJJ) Vil de 2 kandidater kommer op og præsentere sig.<br />

side 13 af 14


,<br />

<strong>Generalforsamling</strong> for <strong>Brøndby</strong> <strong>Havn</strong><br />

(JJ) Jeg har været her i <strong>Havn</strong>en i 15 år, er 46 år. Jeg er næsten gift, arbejder indenfor<br />

logistik og transport. Dette har jeg gjort i ca. 20 år. Jeg lever efter devisen at der findes<br />

ikke dumme spørgsmål- men dumme svar.<br />

(KF) Jeg er45år ogharværetheri<strong>Havn</strong>eni2år. Grundentil atjegstilleroperatvære<br />

med til at få tingene til at fungere. Vi skal være venner alle sammen.<br />

(KJJ) Jeg foreslår at I tager den lyserøde stemmeseddel. Skriv det navn i foretrækker på<br />

stemmesedlen. Vi har så 2 stemmetæller som samler sammen.<br />

Alle har afgivet deres stemme. Der er 1 ugyldig og 2 blanke. 38 for (KF) og 58 for (JJ).<br />

Jim Johansson er valgt til suppleant.<br />

ad 8. Eventuelt.<br />

(AGM) Den 27. april sidste år, var der rigtig mange af Jer der gav mig en stor glæde ved at<br />

møde op til den reception der blev holdt for mig. Jeg vil her sige jer alle rigtig mange tak for<br />

den store dag.<br />

(KJJ) Andre der ønsker ordet.<br />

(TR) R-27: Jeg vil gerne spørge bestyrelsen omkring at I har lejet denne bygning til<br />

Watergames. Watergames uddanner ca. 800 mennesker om året. Det er ca. 12 stk. lørdage<br />

og søndage. Disse skal også af med en tissetår - har man stillet nogle krav omkring<br />

toiletforholdene. For lige for øjeblikket sker dette i grøften.<br />

(JN) Tage vi har meddelt Watergames hvor toiletforholdene befinder sig. Nemlig vores<br />

handicaptoilet, som vi forventer at de benytter sig af. Hvis de bruger grøften over ved jer skal<br />

de selvfølgelig have en påtale om at dette må de ikke.<br />

(KJJ) Hvis der ikke er flere bemærkninger viljeg overdraget ordret til Formanden og sige tak for<br />

god ro og ordren.<br />

JN - Jeg vil gerne starte med at takke vores dirigent Klaus Jul Jeppesen. Det har ikke været et helt<br />

nemt hverv i aften og det er Klaus kommet rigtig pænt igennem. Med en beskeden flaske vil vi<br />

gerne sig tak.<br />

Jeg vil gerne til alle jer andre sige rigtig mange tak for i aften. Jeg er meget meget glad for jeres<br />

opbakning til de ting vi har bedt om. Det løfter en stor byrde. Endnu engang tak.<br />

Dirigent Klaus JulJeppesen<br />

side L4 af L4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!