Nyhedsbladet for DMJK nr. 3/2013 - banen

14 DMJK - Nyhedsbladet
Ombygning af godsvogn til 2 skinnedrift.
DMJK havde i gave til vores 50 års jubilæum fået en virkelig flot lukket godsvogn af
GMJS (Göteborgs ModellJärnvägsSällskap). Vognen var bygget til 3-skinnedrift og
havde altså ikke isolerede hjul, så den kunne køre på Godsbanegården. Den skulle
derfor nu bygges om, så den passer til det nye DMJK anlæg i Albertslund.
Jeg har bygget en del vogne om til 2 skinnedrift, så jeg har en del erfaring i,
hvordan det kan laves, men denne vogn havde dog en stor udfordring, da hele
hjulophænget var lavet meget flot; men desværre var loddet sammen, så derfor var
det vigtigt, at der ikke blev ødelagt noget på vognen.
Af en af mine venner fik jeg den ide, at save hjulakslen over for at får den
afmonteret. Det blev gjort med en skæreskive. Så skulle der laves nye bøsninger til
at isolere hjulene, og de gamle hjul skulle udbores, da jeg ønskede at genbruge
dem, der jo passede til vognen. Hjulene blev udboret med bor og rival, og
bøsningerne blev isat. Som forklaret var hjulakslen blevet delt i to for at få den ud,
så der måtte også benyttes en todelt aksel for at kunne sætte den ind igen. Derfor
lavede jeg nye hjulakser, der var delt i to, samt en stålbøsning, der kunne sættes
ind over de to dele, se foto. Denne bøsning blev limet sammen med de halve
hjulakser, så de kom til at danne en samlet ny hjulaksel. Derefter var det ”bare” at
sætte 15 kΩ modstande over hjulene, så vognen kan ”ses” af klubbens
sikringsanlæg.