03.09.2013 Views

DANSK SØULYKKE-STATISTIK 1973

DANSK SØULYKKE-STATISTIK 1973

DANSK SØULYKKE-STATISTIK 1973

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>DANSK</strong><br />

<strong>SØULYKKE</strong>-<strong>STATISTIK</strong><br />

<strong>1973</strong><br />

UDGIVET AF HANDELSMINISTERIET AUGUST 1974


Dansk Søulykke-Statistik er udarbejdet af handels-<br />

ministeriet på grundlag af udskrifter af søforklaringer<br />

og foreliggende officielle meddelelser og oplysninger.<br />

Skibene er opført i alfabetisk orden efter skibs-<br />

navn inden for følgende tre grupper:<br />

Handelsskibe på 500 BRT og derunder side 19<br />

Handelsskibe over 500 BRT ............... - 37<br />

Fiskeskibe .......................................... - 45<br />

Tabeller indeholdende statistiske oplysninger ved-<br />

rørende søulykker og ulykkestilfælde er samlet på sider-<br />

ne 5 – 17.


4<br />

FØLGENDE FORKORTELSER ER ANVENDT:<br />

D. = dampskib Fy. = fyrskib<br />

M. = motorskib Hvalf. = hvalfanger<br />

S. = sejlskib Is. = isbryder<br />

SM. = sejlskib med hjælpemotor Kr. = kran<br />

Lgt. = lægter Lf. = lystfartøj<br />

Bgs. = bugserskib Lst. = lastskib<br />

Bj. = bjærgningsskib<br />

Pa. = skib, der er indrettet<br />

til at medtage flere<br />

Bjkr. = bjærgningskran<br />

end 12 passagerer<br />

Bjlgt. = bjærgningslægter Patr. = patruljefartøj<br />

Ff. = fiskefartøj Pont. = ponton<br />

Fg. = færge Sdp. = sandpumper<br />

Fry. = skib, hvis hovedlastrum<br />

er indrettet som køle-<br />

Tk. = tankskib<br />

lastrum Ud. = uddybningsfartøj


Uddrag af Dansk Søulykke-Statistik for årene 1967 – <strong>1973</strong><br />

vedrørende søulykker overgået<br />

handelsskibe på 500 BRT og derunder<br />

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)<br />

År<br />

Samlet<br />

antal<br />

søulykker<br />

Vejrforhold<br />

Fejl ved<br />

skib eller<br />

udrustning<br />

Besætningen<br />

utilregnelig<br />

årsag<br />

Fejl og<br />

forsømmelse<br />

fra besæt-<br />

ningens side<br />

Uopklaret Forlis<br />

1967 115 30 5 19 36 22 11<br />

1968 148 54 8 9 29 30 3<br />

1969 108 44 6 4 17 26 5<br />

1970 126 40 7 28 20 23 10<br />

1971 120 20 10 27 22 27 6<br />

1972 132 35 9 21 29 23 5<br />

<strong>1973</strong> 106 24 10 9 27 34 13<br />

ad kolonne 2: Der er indtruffet et mindre antal andre søulykker end dem, der<br />

er anført i kolonnerne 3–7. Disse kan ikke henføres til kolon-<br />

nerne 3–7, og tallene i kolonne 2 vil derfor ikke være lig med<br />

summen af tallene i kolonnerne 3–7.<br />

ad kolonne 8: Forliste skibe er medregnet i antallet af søulykker.<br />

5


6<br />

Uddrag af Dansk Søulykke-Statistik for årene 1967 – <strong>1973</strong><br />

vedrørende søulykker overgået<br />

handelsskibe over 500 BRT<br />

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)<br />

År<br />

Samlet<br />

antal<br />

søulykker<br />

Vejrforhold<br />

Fejl ved<br />

skib eller<br />

udrustning<br />

Besætningen<br />

utilregnelig<br />

årsag<br />

Fejl og<br />

forsømmelse<br />

fra besæt-<br />

ningens side<br />

Uopklaret Forlis<br />

1967 30 7 0 7 4 12 0<br />

1968 35 9 1 3 7 9 0<br />

1969 30 3 2 2 5 16 0<br />

1970 46 11 3 9 5 15 0<br />

1971 37 5 5 8 4 11 2<br />

1972 28 4 1 5 8 8 0<br />

<strong>1973</strong> 31 6 3 4 4 12 0<br />

ad kolonne 2: Der er indtruffet et mindre antal andre søulykker end dem, der<br />

er anført i kolonnerne 3–7. Disse kan ikke henføres til kolon-<br />

nerne 3–7, og tallene i kolonne 2 vil derfor ikke være lig med<br />

summen af tallene i kolonnerne 3–7.<br />

ad kolonne 8: Forliste skibe er medregnet i antallet af søulykker.


Uddrag af Dansk Søulykke-Statistik for årene 1967 – <strong>1973</strong><br />

vedrørende søulykker overgået<br />

fiskeskibe<br />

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)<br />

År<br />

Samlet<br />

antal<br />

søulykker<br />

Vejrforhold<br />

Fejl ved<br />

skib eller<br />

udrustning<br />

Besætningen<br />

utilregnelig<br />

årsag<br />

Fejl og<br />

forsømmelse<br />

fra besæt-<br />

ningens side<br />

Uopklaret Forlis<br />

1967 124 46 21 10 20 26 30<br />

1968 105 35 8 9 20 28 13<br />

1969 131 40 8 23 13 40 29<br />

1970 101 20 13 16 23 25 23<br />

1971 113 26 16 16 22 22 25<br />

1972 129 21 12 26 20 32 15<br />

<strong>1973</strong> 88 9 13 11 22 32 16<br />

ad kolonne 2: Der er indtruffet et mindre antal andre søulykker end dem, der<br />

er anført i kolonnerne 3–7. Disse kan ikke henføres til kolon-<br />

nerne 3–7, og tallene i kolonne 2 vil derfor ikke være lig med<br />

summen af tallene i kolonnerne 3–7.<br />

ad kolonne 8: Forliste skibe er medregnet i antallet af søulykker.<br />

7


8<br />

HANDELSSKIBE PÅ 500 BRT OG DERUNDER<br />

I 106 tilfælde er handelsskibe paa 500 BRT og derunder blevet<br />

ramt af en søulykke. I 13 tilfælde har ulykken ført til skibets for-<br />

lis.<br />

Tåge og strøm var de almindeligste årsager i de 24 søulykkes-<br />

tilfælde opført under "Vejrforhold, tåge, strøm, anden naturårsag".<br />

9 søulykker er henført under "Anden besætningen utilregnelig<br />

årsag", og blandt disse er påsejlet ved kaj, vanskelige besejlings-<br />

forhold og svigtende styremaskine de oftest forekommende.<br />

Af de 23 tilfælde henført under "Anden fejl eller forsømmelse"<br />

må fremhæves: uforsigtig navigering og vagthavende faldet i søvn<br />

eller forladt broen.<br />

I 34 tilfælde er årsagen til søulykken uopklaret. I 27 af dis-<br />

se skyldes dette manglende søforklaring fra et udenlandsk skib og i<br />

3 tilfælde, at det ikke har været muligt at klarlægge årsagen til en<br />

stedfunden brand.<br />

Den 31. december 1972 var der registreret 1028 danske handels-<br />

skibe mellem 20 og 500 BRT.


HANDELSSKIBE PÅ 500 BRT OG DERUNDER<br />

<strong>SØULYKKE</strong>R Formodet årsag Forlis<br />

Art<br />

Vejr-<br />

forhold,<br />

tåge,<br />

strøm,<br />

anden<br />

natur-<br />

årsag<br />

Fejl<br />

ved<br />

far-<br />

vands-<br />

afmærk-<br />

ning<br />

Fejl<br />

ved<br />

skib<br />

eller<br />

udrust-<br />

ning<br />

Anden<br />

besæt-<br />

ningen<br />

util-<br />

regne-<br />

lig<br />

årsag<br />

Fejl-<br />

agtig<br />

eller<br />

mangel-<br />

fuld<br />

brug<br />

af<br />

udrust-<br />

ning<br />

Over-<br />

lastning<br />

eller<br />

fejl-<br />

agtig<br />

stuvning<br />

Anden<br />

fejl<br />

eller<br />

forsøm-<br />

melse<br />

Grundstødning 12 3 2 1 17 1 2 246<br />

Kollision, påsejling 8 1 2 1 3 26 1 2 530<br />

Kæntring 2 1 3 6 1431<br />

Sprunget læk 1 1 1 110<br />

Maskinhavari 5 1 1 1<br />

Andet havari 4 1 1 300<br />

Brand, eksplosion 1 1 2 3 1 11<br />

Forsvundet<br />

I alt 24 10 9 4 23 34 2 13 2628<br />

Uop-<br />

klaret<br />

Sagen<br />

ikke<br />

afslut-<br />

tet<br />

Antal<br />

Samlet<br />

brutto-<br />

register-<br />

tonnage<br />

9


10<br />

HANDELSSKIBE OVER 500 BRT<br />

I 31 tilfælde er handelsskibe over 500 BRT blevet ramt af en<br />

søulykke.<br />

4 søulykker er henført under "Anden besætningen utilregnelig<br />

årsag" såsom selvantændelse i ladning og påsejling.<br />

1 af de under "Anden fejl eller forsømmelse" rubricerede ulyk-<br />

ker skyldes, at vagthavende var faldet i søvn.<br />

At 12 sager rubriceres under "Uopklaret" skyldes bl.a., at en<br />

kollision med et udenlandsk skib, hvorfra søforklaring ikke forelig-<br />

ger, i almindelighed anses for uopklaret.<br />

Den 31. december 1972 var der registreret 401 danske handels-<br />

skibe over 500 BRT.


HANDELSSKIBE OVER 500 BRT<br />

<strong>SØULYKKE</strong>R Formodet årsag Forlis<br />

Art<br />

Vejr-<br />

forhold,<br />

tåge,<br />

strøm,<br />

anden<br />

natur-<br />

årsag<br />

Fejl<br />

ved<br />

far-<br />

vands-<br />

afmærk-<br />

ning<br />

Fejl<br />

ved<br />

skib<br />

eller<br />

udrust-<br />

ning<br />

Anden<br />

besæt-<br />

ningen<br />

util-<br />

regne-<br />

lig<br />

årsag<br />

Fejl-<br />

agtig<br />

eller<br />

mangel-<br />

fuld<br />

brug<br />

af<br />

udrust-<br />

ning<br />

Over-<br />

lastning<br />

eller<br />

fejl-<br />

agtig<br />

stuvning<br />

Anden<br />

fejl<br />

eller<br />

forsøm-<br />

melse<br />

Grundstødning 3 1 2 2 1<br />

Kollision, påsejling 1 1 9<br />

Kæntring<br />

Sprunget læk<br />

Maskinhavari 1<br />

Andet havari 3<br />

Brand, eksplosion 3 1 3<br />

Forsvundet<br />

I alt 6 1 3 4 1 3 12 1<br />

Uop-<br />

klaret<br />

Sagen<br />

ikke<br />

afslut-<br />

tet<br />

Antal<br />

Samlet<br />

brutto-<br />

register-<br />

tonnage<br />

11


12<br />

FISKESKIBE<br />

I 88 tilfælde er fiskeskibe blevet ramt af en søulykke. I de 16<br />

tilfælde er skibet forlist.<br />

Blandt de 13 søulykker henført under "Fejl ved skib eller udrust-<br />

ning" er fejl ved omstyring og fejl i elektrisk anlæg samt i olieovne<br />

forekommende årsager.<br />

Blandt de 11 under "Anden besætningen utilregnelig årsag" nævnte<br />

søulykker skyldes mange, at det pågældende skib er blevet påsejlet af<br />

et andet skib, og en del skyldes vanskelige besejlings - og manøvrefor-<br />

hold.<br />

Af de 19 ulykker henført under "Anden fejl eller forsømmelse" må<br />

fremhæves: mangelfuld navigering, mangelfuld udkig, vagthavende faldet<br />

i søvn og beruselse.<br />

At 32 søulykker er rubriceret under "Uopklaret" skyldes i 16 til-<br />

fælde manglende søforklaring fra et udenlandsk skib, i 1 tilfælde på-<br />

sejlet af ukendt skib samt i flere tilfælde en brand, hvor det ikke har<br />

været muligt at fastslå brandårsagen.<br />

Den 31. december 1972 var der registreret 1655 danske fiskeskibe<br />

på 20 BRT og derover.


FISKESKIBE<br />

<strong>SØULYKKE</strong>R Formodet årsag Forlis<br />

Art<br />

Vejr-<br />

forhold,<br />

tåge,<br />

strøm,<br />

anden<br />

natur-<br />

årsag<br />

Fejl<br />

ved<br />

far-<br />

vands-<br />

afmærk-<br />

ning<br />

Fejl<br />

ved<br />

skib<br />

eller<br />

udrust-<br />

ning<br />

Anden<br />

besæt-<br />

ningen<br />

util-<br />

regne-<br />

lig<br />

årsag<br />

Fejl-<br />

agtig<br />

eller<br />

mangel-<br />

fuld<br />

brug<br />

af<br />

udrust-<br />

ning<br />

Over-<br />

lastning<br />

eller<br />

fejl-<br />

agtig<br />

stuvning<br />

Anden<br />

fejl<br />

eller<br />

forsøm-<br />

melse<br />

Grundstødning 6 2 5 2 9 6 447<br />

Kollision, påsejling 2 3 3 1 7 15 1 4 86<br />

Kæntring<br />

Sprunget læk 1 1 4 4 131<br />

Maskinhavari 2<br />

Andet havari 1 1 15<br />

Brand, eksplosion 5 3 3 11<br />

Forsvundet 1 1 53<br />

I alt 9 13 11 3 19 32 1 16 732<br />

Uop-<br />

klaret<br />

Sagen<br />

ikke<br />

afslut-<br />

tet<br />

Antal<br />

Samlet<br />

brutto-<br />

register-<br />

tonnage<br />

13


14<br />

ULYKKESTILFÆLDE I FORBINDELSE MED <strong>SØULYKKE</strong>R<br />

ELLER ANDRE HÆNDELSER HENHØRENDE UNDER SØLOVENS § 301<br />

Af tabellerne på siderne 15 – 17 fremgår, at der i året <strong>1973</strong> er indtruffet følgende<br />

ulykkestilfælde:<br />

Ulykkestilfælde Omkomne Tilskadekomne<br />

Handelsskibe på 500 BRT og derunder 14 10 5<br />

Handelsskibe over 500 BRT ................................. 13 10 6<br />

Fiskeskibe ................................................................... 11 11 3<br />

I alt : 38 (49) 31 (43) 14 (27)<br />

De i parentes anførte tal er de tilsvarende for året 1972.<br />

I tabellerne er kun medtaget ulykkestilfælde i forbindelse med søulykker, arbejde<br />

om bord og personers almindelige færden og ophold om bord.<br />

Blandt ulykkestilfælde opført under "Andet arbejde" og "Anden årsag" kan nævnes<br />

klemt hånd eller fod under arbejde med tungt gods, fald fra trappe og leg i elevator.


Ulykkestilfælde i forbindelse med søulykker<br />

eller andre hændelser henhørende under sølovens § 301<br />

Handelsskibe på 500 BRT og derunder<br />

Antal<br />

Ulyk-<br />

kestil-<br />

fælde<br />

Kollision, påsejling 1 2<br />

Kæntring 1 1<br />

Skibet forlist eller forsvundet<br />

Antal<br />

Om-<br />

komne<br />

Brand, eksplosion 3 1 2<br />

Andet havari<br />

Overbordfald 4 4<br />

Forgiftninger, ætsninger og lignende<br />

Arbejde med laste- og lossemidler<br />

Arbejde med fortøjninger<br />

Arbejde med fiskeredskaber<br />

Arbejde i maskinrum<br />

Fald i lastrum og lignende 2 1 1<br />

Andet arbejde 2 2<br />

Anden årsag 1 1<br />

I alt 14 10 5<br />

Antal<br />

Til-<br />

skade-<br />

komne<br />

15


16<br />

Kollision, påsejling<br />

Kæntring<br />

Skibet forlist eller forsvundet<br />

Ulykkestilfælde i forbindelse med søulykker<br />

eller andre hændelser henhørende under sølovens § 301<br />

Handelsskibe over 500 BRT<br />

Antal<br />

Ulyk-<br />

kestil-<br />

fælde<br />

Antal<br />

Om-<br />

komne<br />

Brand, eksplosion 2 3 1<br />

Andet havari<br />

Overbordfald 5 5<br />

Forgiftninger, ætsninger og lignende 1 2<br />

Arbejde med laste- og lossemidler<br />

Arbejde med fortøjninger<br />

Arbejde med fiskeredskaber<br />

Arbejde i maskinrum<br />

Fald i lastrum og lignende 2 1 1<br />

Andet arbejde 1 1<br />

Anden årsag 2 1 1<br />

I alt 13 10 6<br />

Antal<br />

Til-<br />

skade-<br />

komne


Ulykkestilfælde i forbindelse med søulykker<br />

eller andre hændelser henhørende under sølovens § 301<br />

Fiskeskibe<br />

Antal<br />

Ulyk-<br />

kestil-<br />

fælde<br />

Antal<br />

Om-<br />

komne<br />

Kollision, påsejling 1 1<br />

Kæntring<br />

Skibet forlist eller forsvundet 1 3<br />

Antal<br />

Til-<br />

skade-<br />

komne<br />

Brand, eksplosion 1 1<br />

Andet havari 1 2<br />

Overbordfald 3 3<br />

Forgiftninger, ætsninger og lignende<br />

Arbejde med laste- og lossemidler<br />

Arbejde med fortøjninger<br />

Arbejde med fiskeredskaber 2 1 1<br />

Arbejde i maskinrum<br />

Fald i lastrum og lignende 1 1<br />

Andet arbejde<br />

Anden årsag 1 1<br />

I alt 11 11 3<br />

17


H A N D E L S S K I B E P Å 5 0 0 B R T O G D E R U N D E R


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

ABELONE<br />

Ålborg<br />

M.-Lst.<br />

ADI<br />

Odense<br />

M.-Lst.<br />

ADM. COURBET<br />

Havneby<br />

M.-Sdp.<br />

AMANDA<br />

Dragør<br />

M.-Sdp.<br />

ANNA LIND<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

ANNE BEWA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

ANNE BIRTHE<br />

Marstal<br />

M.-Lst.<br />

20<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

143<br />

220<br />

1916<br />

299<br />

300<br />

1961<br />

455<br />

400<br />

1953<br />

150<br />

298<br />

1964<br />

299<br />

300<br />

1962<br />

499<br />

1220<br />

1972<br />

300<br />

195<br />

1951<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Slemmestad<br />

Ålborg<br />

Bølgeplader<br />

Goole<br />

Rotterdam<br />

Ballast<br />

Kiel<br />

Grønsund<br />

-<br />

Newhaven<br />

Dublin<br />

Ballast<br />

Aberdeen<br />

Tannanger<br />

Cement<br />

Rotterdam<br />

Løvholmen<br />

Ballast<br />

Brunsbüttel<br />

Holtenau<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Grundstødning<br />

Limfjorden<br />

10.januar<br />

Maskinhavari<br />

Nordsøen<br />

29.september<br />

Kollision<br />

Østersøen<br />

6.januar<br />

Grundstødning<br />

Det irske Hav<br />

19.januar<br />

Kæntring<br />

Nordsøen<br />

5.juni<br />

Kollision<br />

Østersøen<br />

l.juni<br />

Kollision<br />

Kielerkanalen<br />

30.september<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Ålborg<br />

2.februar<br />

Odense<br />

10.oktober<br />

Hamburg<br />

9.januar<br />

København<br />

7.marts<br />

København<br />

8.juni<br />

Svendborg<br />

5.juni<br />

Odense<br />

8.november<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Tåge.<br />

Havari på gear mellem hoved-<br />

motor og skrue. Bugseret til<br />

havn.<br />

Kollideret i tåge med M/S SE-<br />

VERNAJA af Zemlja. Søforkla-<br />

ring fra S. foreligger ikke.<br />

Vejrforholdene.<br />

Forlist.<br />

Ringe stabilitet.<br />

Forlist.<br />

Kollideret i tåge med M/S<br />

ARE FRIESECKE af Hamburg.<br />

Søforklaring fra A.F. fore-<br />

ligger ikke.<br />

Kollideret med tysk SLOMAN<br />

ALSTERTOR under overhalings-<br />

manøvre. Søforklaring fra<br />

S.A. foreligger ikke


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

ANNE LEA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

BALKA<br />

Næstved<br />

M.-Lst.<br />

BALTIC PROC-<br />

TOR<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

BALTIC PROC-<br />

TOR<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

BIRGITTE LÖN-<br />

BORG<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

BIRKA<br />

Marstal<br />

M.-Lst.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

500<br />

1000<br />

1968<br />

300<br />

420<br />

1965<br />

300<br />

425<br />

1966<br />

300<br />

425<br />

1966<br />

299<br />

500<br />

1967<br />

224<br />

195<br />

1955<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Mantylouto<br />

Foynes<br />

Træ<br />

Le Legue<br />

Lübeck<br />

China clay<br />

Pointe á Pierre<br />

Port au Prince<br />

Olie i td.<br />

Antigua<br />

Philipsburg<br />

Olieprodukter<br />

Antwerpen<br />

Latakia<br />

-<br />

Willebrook<br />

Flensburg<br />

Gødning<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Kollision<br />

Pentland<br />

Firth<br />

4.oktober<br />

Slagside<br />

Nordsøen<br />

13.november<br />

Grundstødning<br />

Port au Prin-<br />

ce-bugten<br />

3.oktober<br />

Grundstødning<br />

St.Martins<br />

S.-kyst<br />

19.november<br />

Maskinhavari<br />

Den engelske<br />

Kanal<br />

11.marts<br />

Påsejling<br />

Rupel-floden<br />

20.august<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Kalmar<br />

17.oktober<br />

Hamburg<br />

19.november<br />

København<br />

28.januar 1974<br />

København<br />

28.januar 1974<br />

Ærøskøbing<br />

23.oktober<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Kollideret i tåge med M/S<br />

William J.EVERARD af London.<br />

Søforklaring fra W. J. E. fo-<br />

religger ikke.<br />

Under hårdt vejr forskød lad-<br />

ningen sig, hvilket medførte<br />

så stærk slagside, at man<br />

måtte forlade skibet. Forlist.<br />

Manglende omhu ved navigerin-<br />

gen.<br />

Manglende omhu ved navigerin-<br />

gen.<br />

Uopklaret.<br />

Bugseret til nødhavn.<br />

Kollideret med belgisk tank-<br />

pram TORNADO. Søforklaring<br />

fra T. foreligger ikke.<br />

21


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

BIRTHE JUNIOR<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

BODIL DAMMANN<br />

Esbjerg<br />

M.-Sdp.<br />

BOTNIA<br />

Odense<br />

M.-Lst.<br />

BØLGEN<br />

Korshavn<br />

SM.-Lst.<br />

CAROLINE<br />

Frederiksværk<br />

M.-Lst.<br />

CARSTEN SIF<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

CHARLES TRI-<br />

GON<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

22<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

300<br />

500<br />

1968<br />

287<br />

600<br />

1972<br />

400<br />

490<br />

1967<br />

79<br />

90<br />

-<br />

150<br />

300<br />

1951<br />

499<br />

750<br />

1966<br />

300<br />

500<br />

1968<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Teneriffe<br />

-<br />

Stykgods<br />

Ralplads<br />

Esbjerg<br />

Ral<br />

Odense<br />

Ymuiden<br />

Ballast<br />

Stigsnæs<br />

Fredericia<br />

Svovl<br />

Thisted<br />

Frederiksværk<br />

Gl. jern<br />

Casablanca<br />

Cardiff<br />

-<br />

Ghent<br />

Rochester<br />

Stål<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Maskinhavari<br />

Atlanterhavet<br />

25.januar<br />

Kollision<br />

Grådyb<br />

27.oktober<br />

Grundstødning<br />

Storebælt<br />

10.maj<br />

Grundstødning<br />

Skanseodde<br />

3.oktober<br />

Kollision<br />

Kattegat<br />

14.september<br />

Grundstødning<br />

Finisterre<br />

24.december<br />

Påsejling<br />

Nordsøen<br />

3.februar<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Esbjerg<br />

8.januar 1974<br />

Odense<br />

14.juni<br />

Frederiksværk<br />

18.september<br />

København<br />

14.februar<br />

1974<br />

Rotterdam<br />

14.februar<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Havari på skylleluftblæser.<br />

Bugseret til nødhavn.<br />

Kollideret i tåge med SUSANNE<br />

SCAN af Århus.<br />

Usigtbart vejr i forbindelse<br />

med radarsvigt og undladelse<br />

af at benytte loddet i tide.<br />

Tåge.<br />

Kollideret med M/S SUSANNE BO<br />

af Havneby.<br />

Skibet søgte læ på grund af<br />

vejrforholdene, men manglede<br />

specialkort over området.<br />

Påsejlede i tæt tåge engelsk<br />

M/S WINCHESTER BROOK, som lå<br />

til ankers. Søforklaring fra<br />

W.B. foreligger ikke.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

CORALIA<br />

Fuglefjord<br />

SM.-Lst.<br />

DINA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

DITTE HOLMØ<br />

Frederikshavn<br />

M.-Lst.<br />

DORCA<br />

Marstal<br />

M.-Lst.<br />

DORTHEA<br />

Bandholm<br />

M.-Lst.<br />

EASTHOLM<br />

Søby<br />

M.-Lst.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

59<br />

200<br />

1901<br />

447<br />

400<br />

1961<br />

299<br />

350<br />

1965<br />

286<br />

270<br />

1927<br />

400<br />

396<br />

1951<br />

299<br />

300<br />

1958<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Gøtu havn<br />

Fuglefjord<br />

-<br />

Falkenberg<br />

Århus<br />

Ballast<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Bremen<br />

Nørresundby<br />

-<br />

Struer<br />

Härö<br />

Ballast<br />

Norrköping<br />

Bremen<br />

Stykgods<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Grundstødning<br />

Gøtuvíks<br />

Ø.-side<br />

27.august<br />

Grundstødning<br />

Ved Falken-<br />

berg havn<br />

29.oktober<br />

Kollision<br />

-<br />

-<br />

Kollision<br />

Kielerkanalen<br />

22.oktober<br />

Maskinhavari<br />

Kattegat<br />

11.april<br />

Grundstødning<br />

Sveriges<br />

Ø.-kyst<br />

7.juli<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Fuglefjord<br />

25.oktober<br />

København<br />

10.december<br />

Ålborg<br />

23.oktober<br />

Frederikssund<br />

9.juli<br />

Ærøskøbing<br />

25.juli<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Tåge.<br />

Kollideret med svensk HONDO.<br />

Kollideret med M/S EDEN<br />

FISCHER af Barrow. Søfor-<br />

klaring fra E. F. forelig-<br />

ger ikke.<br />

Styremaskinen havareret.<br />

Bugseret til havn.<br />

Mangelfuld navigering.<br />

23


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

ELLEN BAGGE<br />

Korsør<br />

M.-Lst.<br />

ELLY-ANN<br />

Grenå<br />

M.-Lst.<br />

ELSE STEVNS<br />

Svendborg<br />

M.-Lst.<br />

ESBJERG<br />

Esbjerg<br />

M.-Pa.<br />

ESSOKRATES<br />

Esbjerg<br />

Havnetankbåd<br />

EVA THOLSTRUP<br />

Esbjerg<br />

M.-Lst.<br />

EVA VESTA<br />

Svendborg<br />

M.-Lst.<br />

24<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

385<br />

340<br />

1949<br />

123<br />

200<br />

1906<br />

358<br />

295<br />

1956<br />

400<br />

480<br />

1964<br />

-<br />

-<br />

-<br />

500<br />

960<br />

1958<br />

491<br />

800<br />

1966<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Næstved<br />

Kolberg<br />

Ballast<br />

Hals<br />

Rønne<br />

Cement<br />

Frederikshavn<br />

Åbo<br />

Fiskemel<br />

Fanø<br />

Esbjerg<br />

Passagerer<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Felixstone<br />

Køge<br />

Propangas<br />

Emden<br />

Valetta<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Grundstødning<br />

Østersøen<br />

3.marts<br />

Grundstødning<br />

Lysegrund<br />

27.august<br />

Grundstødning<br />

Kalmar Sund<br />

25.november<br />

Kollision<br />

Esbjerg havn<br />

3.februar<br />

Kollision<br />

Esbjerg havn<br />

20.juni<br />

Kollision<br />

Kielerkanalen<br />

26.november<br />

Maskinhavari<br />

Atlanterhavet<br />

25.september<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Korsør<br />

16.marts<br />

Ærøskøbing<br />

10.september<br />

Fredericia<br />

4.december<br />

Esbjerg<br />

19.februar<br />

Esbjerg<br />

29.august<br />

Fredericia<br />

30.november<br />

Cadiz<br />

13.november<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Manglende omhu ved navigerin-<br />

gen.<br />

Tåge.<br />

Uforsigtig navigering.<br />

Tåge.<br />

Kollideret med M/S STENA<br />

TRAILER af Göteborg.<br />

Undladt at afgive signal før<br />

passage af mole.<br />

Kollideret med Ff. TOLEDO af<br />

Esbjerg.<br />

Kollideret i tåge med vest-<br />

tysk M/S GUNDA. Søforklaring<br />

fra G. foreligger ikke.<br />

Brud på krumtapaksel.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

FREDERIK BER-<br />

TELSEN<br />

Julianehåb<br />

Motorbåd<br />

GERT HANSEN<br />

Marstal<br />

M.-Lst.<br />

GITTE STEEN<br />

Assens<br />

M.-Lst.<br />

GRETHE DANIA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

GRETHE WIESE<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

GRUNNINGUR<br />

Funningi<br />

Motorbåd<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

-<br />

-<br />

-<br />

299<br />

300<br />

1955<br />

292<br />

-<br />

1966<br />

299<br />

500<br />

1970<br />

399<br />

500<br />

1972<br />

11<br />

60<br />

1969<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Kagssimiut<br />

Julianehåb<br />

-<br />

Hamburg<br />

København<br />

-<br />

Boston<br />

Hommelvik<br />

Ballast<br />

Kenitra<br />

London<br />

Papir<br />

Uddevalla<br />

Algier<br />

Papir<br />

Funningsfjord<br />

Funningi<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Grundstødning<br />

Munkebugten<br />

11.november<br />

Kollision<br />

Kielerkanalen<br />

6.september<br />

Kollision<br />

Boston-kana-<br />

len<br />

11.april<br />

Kollision<br />

Atlanterhavet<br />

13.august<br />

Maskinhavari<br />

Nordsøen<br />

20.januar<br />

Eksplosion<br />

Funningsfjord<br />

2.november<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Julianehåb<br />

13.november<br />

Ærøskøbing<br />

10.september<br />

Trondhjem<br />

17.april<br />

Lissabon<br />

20.august<br />

Frederikshavn<br />

22.januar<br />

Fuglefjord<br />

5.november<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Vejrforholdene.<br />

Kollideret i tåge med cypri-<br />

otisk M/S SIBRIT. Søforkla-<br />

ring fra S. foreligger ikke.<br />

Vanskelige besejlingsforhold.<br />

Kollideret med M/S FLENDYKE<br />

af Hull.<br />

Uopklaret.<br />

Kollideret med fransk M/S<br />

SAINT MAGET. Søforklaring<br />

fra S.M. foreligger ikke.<br />

Uopklaret.<br />

Eksplosion i lukafet. For-<br />

list.<br />

25


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

HABI<br />

Bandholm<br />

SM.-Lst.<br />

HANNIBAL<br />

Årøsund<br />

M.-Lst.<br />

HELLE ALB<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

HELLE THOL-<br />

STRUP<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

HELLE WONSILD<br />

København<br />

M.-Tk.<br />

HEYKUR<br />

Tórshavn<br />

M.-Lst.<br />

26<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

99<br />

116<br />

1931<br />

231<br />

210<br />

1959<br />

487<br />

1100<br />

1967<br />

300<br />

450<br />

1965<br />

500<br />

1000<br />

1968<br />

198<br />

800<br />

1972<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Stege<br />

Odense<br />

Hvede<br />

Vlissingen<br />

København<br />

Crome sand<br />

Leixoes<br />

Newhaven<br />

Stykgods<br />

Arklow<br />

Milford Haven<br />

-<br />

Ålborg<br />

Fredericia<br />

-<br />

-<br />

Akureyri<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Grundstødning<br />

Ulvsund<br />

12.september<br />

Kollision<br />

Elben<br />

6.oktober<br />

Havari<br />

Biscayabugten<br />

13.oktober<br />

Kollision<br />

St. George-<br />

kanalen<br />

Grundstødning<br />

V. Røsnæs fi-<br />

skerihavn<br />

16.oktober<br />

Grundstødning<br />

Eyjafirdi<br />

21.december<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Odense<br />

19.september<br />

Haderslev<br />

11.oktober<br />

København<br />

28.januar 1974<br />

Fredericia<br />

19.oktober<br />

Tórshavn<br />

7.januar 1974<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Taget fejl af afmærkningen.<br />

Kollideret i tåge med M/S<br />

KANO PALM af Liverpool. For-<br />

list. Søforklaring fra K. P.<br />

foreligger ikke.<br />

Vejrforholdene.<br />

Dækslast skredet og kastet<br />

over bord. Lugepresenninger<br />

revet itu. Skader på skib<br />

og ladning.<br />

Kollideret med norsk M/S GOL.<br />

Søforklaring fra G. forelig-<br />

ger ikke.<br />

Vagthavende styrmand ikke på<br />

broen. Faldet i søvn på sit<br />

kammer.<br />

Vagthavende lod broen være<br />

ubemandet, mens han purrede<br />

ud.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

HÆNG I<br />

København<br />

Bgs.<br />

INGE FRANK<br />

Vejle<br />

M.-Lst.<br />

IKIUT<br />

Godthåb<br />

SM.-Lægebåd<br />

INGER POULSEN<br />

Nørresundby<br />

SM.-Lst.<br />

JENBO<br />

Marstal<br />

M.-Lst.<br />

JENS OLE<br />

Kolby Kås<br />

SM.-Lst.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

-<br />

-<br />

-<br />

499<br />

800<br />

1966<br />

37<br />

100<br />

1959<br />

122<br />

116<br />

1916<br />

299<br />

350<br />

1962<br />

100<br />

85<br />

1913<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Fiskenæsset<br />

Søen<br />

-<br />

Kiel<br />

Lübeck<br />

Ballast<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Kalundborg<br />

Odense<br />

Hvede<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Påsejling<br />

Løgstør havn<br />

5.juli<br />

Brand<br />

Montrose havn<br />

18.februar<br />

Havari<br />

Fiskenæs<br />

Fjord<br />

20.december<br />

Kollision<br />

Kielerfjorden<br />

1.oktober<br />

Påsejling<br />

Hull red<br />

18.februar<br />

Grundstødning<br />

Odense Fjord<br />

18.december<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Flensburg<br />

7.marts<br />

Frederikshåb<br />

21.december<br />

Ålborg<br />

9.oktober<br />

Kalundborg<br />

20.februar<br />

1974<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Ukendskab til slæbebådens<br />

manøvrering.<br />

Påsejlet Lf. NIRVANA af Fre-<br />

derikssund, som lå fortøjet<br />

ved kaj.<br />

Uopklaret.<br />

Brand opstået i maskinrummet<br />

i nærheden af oliefyret.<br />

Ramt af forkert sø under<br />

redningsaktion. Bordfyldt<br />

med havari til følge.<br />

Kollideret i tåge med M/S<br />

STEVNSNÆS af Thurø.<br />

Uopklaret.<br />

Påsejlet til ankers af M/S<br />

BEVESIER af Rotterdam. Sø-<br />

forklaring fra B. forelig-<br />

ger ikke.<br />

Overså lysbøje på grund af<br />

skarpt lys fra Lindøværftet.<br />

27


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

JENS ROHDE<br />

Kalundborg<br />

M.-Sdp.<br />

KAMINA<br />

Ålborg<br />

SM.-Lst.<br />

KAREN SVARRER<br />

Nordby<br />

M.-Lst.<br />

KARIN<br />

Grenå<br />

M.-Lst.<br />

KIM<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

KNUD DAMMANN<br />

Lemvig<br />

M.-Sdp.<br />

28<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

300<br />

500<br />

1967<br />

150<br />

200<br />

1908<br />

299<br />

280<br />

1964<br />

234<br />

180<br />

1918<br />

399<br />

400<br />

1962<br />

207<br />

300<br />

1932<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Romsø<br />

Kiel<br />

Sand<br />

Stettin<br />

Helsingborg<br />

Ballast<br />

Wisbech<br />

Thyborøn<br />

Ballast<br />

Randers<br />

Rønne<br />

Lecagrus<br />

Leningrad<br />

Goole<br />

Træ<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Påsejling<br />

Østersøen<br />

21.maj<br />

Grundstødning<br />

Sundet<br />

10.april<br />

Wire i skruen<br />

Thyborøn havn<br />

19.maj<br />

Kollision<br />

Sundet<br />

15.august<br />

Havari<br />

Den finske<br />

Bugt<br />

21.november<br />

Eksplosion<br />

Lemvig havn<br />

12.april<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Kalundborg<br />

23.maj<br />

Lemvig<br />

25.september<br />

Rønne<br />

16.august<br />

Lovisa<br />

22.november<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Påsejlet af M/S LEKNESS af<br />

London, mens J. R. lå opankret<br />

i tåge. Kæntret. Søforklaring<br />

fra L. foreligger ikke.<br />

Fejlnavigering.<br />

Fik wire i skruen under til-<br />

lægningsmanøvre.<br />

Kollideret i tåge med Ff. SH<br />

0059 af Klaipeda. Søforklaring<br />

fra SH 0059 foreligger ikke.<br />

Forringet stabilitet som føl-<br />

ge af overisning. Søgt nød-<br />

havn.<br />

Under tændingsforsøg af skære-<br />

brænder forplantede en mindre<br />

eksplosion i skærebrænderens<br />

slanger sig til gasflaskens<br />

højtryksmanometer, som blev<br />

slået itu, hvorved gas strøm-<br />

mede ud og antændtes.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

KRAKA<br />

Næstved<br />

M.-Lst.<br />

LADY VALERIE<br />

-<br />

SM.-Lst.<br />

LEE<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

LEIF STÆRKE<br />

Ommel<br />

M.-Lst.<br />

LILLAN COAST<br />

Næstved<br />

M.-Lst.<br />

LOKE<br />

Næstved<br />

M.-Lst.<br />

LONE STEVNS<br />

Thurø<br />

M.-Lst.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

399<br />

500<br />

1970<br />

110<br />

-<br />

1920<br />

300<br />

400<br />

1964<br />

400<br />

300<br />

1944<br />

299<br />

500<br />

1972<br />

299<br />

400<br />

1970<br />

225<br />

195<br />

1953<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Kristiansand<br />

Bremen<br />

Papir og kobber<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Åbo<br />

Irland<br />

Træ<br />

Ålborg<br />

Frederikshavn<br />

Ballast<br />

Rotterdam<br />

Dunkirk<br />

Ballast<br />

Bremen<br />

Hamburg<br />

Stykgods<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Påsejling<br />

Weser-floden<br />

8.april<br />

Sprunget læk<br />

Søby red<br />

7.juli<br />

Kollision<br />

Kielerkanalen<br />

24.december<br />

Grundstødning<br />

Limfjorden<br />

30.december<br />

Grundstødning<br />

Nordsøen<br />

20.oktober<br />

Kollision<br />

Weser-floden<br />

5.oktober<br />

Brand<br />

Svendborg<br />

havn<br />

9.marts<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Ærøskøbing<br />

22.august<br />

Ærøskøbing<br />

2.januar 1974<br />

Ærøskøbing<br />

21.januar 1974<br />

Næstved<br />

11.oktober<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Styringen svigtede. Tørnet<br />

fortøjede skibe.<br />

Sprunget læk. Forlist.<br />

Kollideret med M/S LEUNA I<br />

af Rostock. Søforklaring<br />

fra L. foreligger ikke.<br />

Fejlnavigering.<br />

Tørnet uidentificeret under-<br />

vandshindring.<br />

Kollideret med M/S GERD af<br />

Wien. Forlist. Søforklaring<br />

fra G. foreligger ikke.<br />

Brændbart materiale stuvet<br />

for tæt ved olieovns aftræks-<br />

ror.<br />

29


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

LONNI TRANS<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

MARY ELSE<br />

THOLSTRUP<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

MASCOT<br />

Marstal<br />

M.-Lst.<br />

MAUDE WONSILD<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

MAUDE WONSILD<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

MEE THOLSTRUP<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

30<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

299<br />

300<br />

1966<br />

500<br />

500<br />

1965<br />

200<br />

200<br />

1911<br />

458<br />

800<br />

1964<br />

458<br />

800<br />

1964<br />

299<br />

450<br />

1965<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Bari<br />

Trieste<br />

-<br />

Rotterdam<br />

Køge<br />

Gas<br />

Århus<br />

Malö<br />

Ballast<br />

Gela<br />

Lissabon<br />

Stykgods<br />

Malmö<br />

Århus<br />

Stykgods<br />

Göteborg<br />

Fredericia<br />

Butangas<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Eksplosion<br />

Adriaterhavet<br />

21.november<br />

Kollision<br />

Kielerkanalen<br />

29.april<br />

Brand<br />

Skagerrak<br />

2.maj<br />

Kollision<br />

Lissabon havn<br />

3.april<br />

Grundstødning<br />

Sundet<br />

7.december<br />

Grundstødning<br />

Svanegrund<br />

9.september<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Fredericia<br />

18.januar 1974<br />

Køge<br />

30.april<br />

København<br />

17.maj<br />

Lissabon<br />

4.april<br />

København<br />

19.december<br />

Køge<br />

8.oktober<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Udsivet gas fra gasflaske.<br />

2 kommet til skade.<br />

Kollideret i tåge med M/S<br />

TARAGONA af Monrovia. Sø-<br />

forklaring fra T. forelig-<br />

ger ikke.<br />

Brand opstået ved oliekamin.<br />

Kollideret med M/S ADELHEID<br />

SIBUM af Haren-Ems. Søfor-<br />

klaring fra A.S. foreligger<br />

ikke.<br />

Selvstyreren svigtede.<br />

Mangelfuld navigering.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

MERCANTIC<br />

Dragør<br />

M.-Lst.<br />

MERC MARINER<br />

Dragør<br />

M.-Lst.<br />

METTE DANIA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

MOR-SINES<br />

Rudkøbing<br />

M.-Lst.<br />

MOR-VIANA<br />

Rudkøbing<br />

M.-Lst.<br />

MÆRSK SERVER<br />

Esbjerg<br />

M.-Lst.<br />

MØLLENÆS<br />

Klaksvík<br />

SM.-Lst.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

300<br />

350<br />

1964<br />

400<br />

500<br />

1968<br />

300<br />

500<br />

1967<br />

399<br />

500<br />

1971<br />

399<br />

500<br />

1971<br />

499<br />

3800<br />

1971<br />

96<br />

116<br />

1915<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Sundsvall<br />

Androssan<br />

-<br />

Rendsburg<br />

Gävle<br />

Ballast<br />

Norrköping<br />

Kenitra<br />

Woodpulp<br />

Stugsund<br />

Mohammedia<br />

-<br />

København<br />

Lissabon<br />

Stykgods<br />

Esbjerg<br />

Nordsøen<br />

-<br />

Stubbekøbing<br />

Hobro<br />

Ballast<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Grundstødning<br />

Middelgrunden<br />

26.november<br />

Grundstødning<br />

Østersøen<br />

27.maj<br />

Kollision<br />

Kielerkanalen<br />

9.september<br />

Maskinhavari<br />

Nordsøen<br />

6.november<br />

Grundstødning<br />

Møns N.-kyst<br />

5.juni<br />

Kollision<br />

Slugen<br />

5.oktober<br />

Grundstødning<br />

Als rev<br />

20.december<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

København<br />

29.november<br />

Gdynia<br />

8.juni<br />

Svendborg<br />

13.september<br />

Fredericia<br />

13.juni<br />

Esbjerg<br />

23.oktober<br />

Klaksvík<br />

20.marts 1974<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Manglende omhu ved navigerin-<br />

gen.<br />

Vagthavende faldt i søvn.<br />

Kollideret med vesttysk M/S<br />

ILKA. Søforklaring fra I. fo-<br />

religger ikke.<br />

Lækage på hovedmotorens køle-<br />

system.<br />

Vagthavende forlod broen uden<br />

at være afløst og faldt i<br />

søvn i skibets salon.<br />

Forvekslet lys med indsej-<br />

lingslys.<br />

31


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

NAUJA<br />

Godthåb<br />

SM.-Lst.<br />

N. O. PETERSEN<br />

Marstal<br />

M.-Lst.<br />

NORDHAVN<br />

København<br />

D.-Sdp.<br />

PETER FREM<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

PETER SIF<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

PINEN<br />

Nykøbing Mors<br />

M.-Pa.-Fg.<br />

32<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

50<br />

140<br />

1930<br />

300<br />

425<br />

1966<br />

451<br />

285<br />

1942<br />

300<br />

400<br />

1967<br />

499<br />

750<br />

1964<br />

91<br />

174<br />

1954<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Godthåb<br />

Frederikshåb<br />

Post<br />

Assens<br />

La Pallice<br />

Papir<br />

København<br />

Sundet N.<br />

Ballast<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Norrköping<br />

Leith<br />

Hvede<br />

Salling<br />

Mors<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Sprunget læk<br />

Atlanterhavet<br />

19.december<br />

Kæntring<br />

Ud for La<br />

Pallice<br />

7.oktober<br />

Kollision<br />

Sundet<br />

23.januar<br />

Påsejling<br />

Århus havn<br />

10.december<br />

Kollision<br />

Sundet S.<br />

2.januar<br />

Grundstødning<br />

Ved færgelej-<br />

et på Mors<br />

6.august<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Frederikshåb<br />

21.december<br />

København<br />

18.oktober<br />

København<br />

31.januar<br />

Århus<br />

20.december<br />

Edinburgh<br />

10.januar<br />

Nykøbing Mors<br />

7.august<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Ringe stabilitet.<br />

Forlist.<br />

Uopklaret.<br />

Kollideret i tåge med M/S<br />

INARI af Helsingfors. Søfor-<br />

klaring fra I. foreligger<br />

ikke.<br />

Påsejlet ved kaj af M/S POIN-<br />

TE ALLEGRE af Le Havre. Sø-<br />

forklaring fra P.A. forelig-<br />

ger ikke.<br />

Uopklaret.<br />

Kollideret i tåge med M/S<br />

PIONER af Skärhamn. Søfor-<br />

klaring fra P. foreligger<br />

ikke.<br />

Vejrforholdene.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

PUTTE PAN<br />

Fåborg<br />

M.-Sdp.<br />

SIGNE THOL-<br />

STRUP<br />

Middelfart<br />

M.-Lst.<br />

SIGNE THOL-<br />

STRUP<br />

Middelfart<br />

M.-Lst.<br />

SINE BOYE<br />

Marstal<br />

M.-Lst.<br />

SONJA HOVE<br />

Svendborg<br />

M.-Lst.<br />

STEVNSNÆS<br />

Thurø<br />

M.-Lst.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

296<br />

300<br />

1962<br />

391<br />

680<br />

1957<br />

391<br />

680<br />

1957<br />

299<br />

350<br />

1962<br />

399<br />

300<br />

1957<br />

500<br />

500<br />

1968<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Søen<br />

Frederikssund<br />

Ral<br />

Neksø<br />

Isle of Grain<br />

Ballast<br />

Århus<br />

Antwerpen<br />

Ballast<br />

Gdynia<br />

Western Point<br />

-<br />

Lissabon<br />

Perth<br />

Fosfat<br />

Wismar<br />

Gunness<br />

Kainit<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Kollision<br />

Roskilde<br />

Fjord<br />

11.januar<br />

Kollision<br />

Kielerkanalen<br />

10.januar<br />

Grundstødning<br />

Århus Bugt<br />

3.oktober<br />

Grundstødning<br />

Gdansk<br />

23.oktober<br />

Grundstødning<br />

Nordsøen<br />

4.juli<br />

Kollision<br />

Kielerfjorden<br />

1.oktober<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Frederikssund<br />

19.januar<br />

Århus<br />

17.januar<br />

Århus<br />

15.oktober<br />

Ærøskøbing<br />

5.november<br />

Rotterdam<br />

25.juli<br />

Ålborg<br />

9.oktober<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Tåge.<br />

Kollideret med M/S SANDSUGE-<br />

REN af Frederiksværk.<br />

Kollideret i tåge med M/S JU-<br />

PITER af Hamburg. Søforkla-<br />

ring fra I. foreligger ikke.<br />

Selvstyreren svigtede.<br />

Styremaskinen svigtede som<br />

følge af træsplinter i stb.<br />

kontraventil.<br />

Undladt at benytte ekkoloddet.<br />

Kollideret i tåge med M/S IN-<br />

GER POULSEN af Nørresundby.<br />

33


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

SUSANNE BO<br />

Havneby<br />

M.-Lst.<br />

SUSANNE SCAN<br />

Århus<br />

M.-Lst.<br />

SUSANNE THOL-<br />

STRUP<br />

Køge<br />

M.-Tk.<br />

TERNAN<br />

Klaksvík<br />

M.-Fg.<br />

THOMAS BJERCO<br />

Århus<br />

M.-Lst.<br />

THOMAS BJERCO<br />

Århus<br />

M.-Lst.<br />

34<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

100<br />

150<br />

1916<br />

300<br />

500<br />

1967<br />

394<br />

500<br />

1959<br />

248<br />

750<br />

1960<br />

499<br />

1000<br />

1961<br />

499<br />

1000<br />

1961<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Esbjerg<br />

Lowestoft<br />

Stykgods<br />

-<br />

-<br />

Propangas<br />

Fuglefjord<br />

Klaksvík<br />

-<br />

Sluis Kil<br />

Århus<br />

Urea<br />

Antwerpen<br />

Reykjavik<br />

Stykgods<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Kollision<br />

Kattegat<br />

14.september<br />

Kollision<br />

Grådyb<br />

27.oktober<br />

Eksplosion<br />

Køge havn<br />

17.januar<br />

Grundstødning<br />

Indsejlingen<br />

til Klaksvík<br />

16.august<br />

Maskinhavari<br />

Nordsøen<br />

17.februar<br />

Grundstødning<br />

Islands<br />

S.-kyst<br />

16.marts<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Fredericia<br />

28.september<br />

Esbjerg<br />

3.december<br />

Køge<br />

18.januar<br />

Klaksvík<br />

20.august<br />

Frederikshavn<br />

20.februar<br />

Reykjavik<br />

20.marts<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Kollideret med M/S CAROLINE<br />

af Frederiksværk.<br />

Kollideret i tåge med BODIL<br />

DAMMANN af Esbjerg.<br />

Ufuldstændig lukning af af-<br />

blæsningsventil medførte, at<br />

gas strømmede ud på dækket,<br />

blev suget ind i dieselmoto-<br />

rens køleluftblæser og an-<br />

tændt ved gnistdannelse.<br />

l omkommet.<br />

Grundstødt i tåge. Radarbil-<br />

ledet var dårligt.<br />

Manglende smøreolie på grund<br />

af pludselig forøget smøre-<br />

olieforbrug.<br />

Bugseret til Skagen.<br />

l forsvundet under bjærgnin-<br />

gen.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

TIM<br />

Klaksvík<br />

SM.-Lst.<br />

TINOU BELL<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

TOKIDO<br />

Marstal<br />

M.-Lst.<br />

TORA BUUR<br />

Randers<br />

M.-Lst.<br />

UFFE<br />

Næstved<br />

M.-Lst.<br />

ULLA KILDE<br />

Årøsund<br />

M.-Lst.<br />

VIBEKE HØJ<br />

Horsens<br />

M.-Lst.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

79<br />

100<br />

1921<br />

400<br />

350<br />

1963<br />

263<br />

220<br />

1933<br />

149<br />

400<br />

1972<br />

300<br />

500<br />

1966<br />

400<br />

348<br />

1948<br />

204<br />

195<br />

1948<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Tórshavn<br />

Klaksvík<br />

Salt<br />

Talamone-bugten<br />

Mogadiscio<br />

Sprængstof<br />

Mariager<br />

Svendborg<br />

Ballast<br />

Antwerpen<br />

København<br />

Jernprofiler<br />

Maybank<br />

Tarragona<br />

Papir<br />

Porsgrunn<br />

Nakskov<br />

Salpeter<br />

Limhamn<br />

Trelleborg<br />

Sten<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Kæntring<br />

Atlanterhavet<br />

16.januar<br />

Kæntring<br />

Atlanterhavet<br />

31.marts<br />

Grundstødning<br />

Svendborgsund<br />

24.januar<br />

Kæntring<br />

Nordsøen<br />

2.juni<br />

Kollision<br />

Den engelske<br />

Kanal<br />

25.maj<br />

Grundstødning<br />

Nakskov Fjord<br />

5.marts<br />

Forlis<br />

Ud for Møn<br />

24.august<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Klaksvík<br />

22.januar<br />

København<br />

6.april<br />

Esbjerg<br />

13.juni<br />

Næstved<br />

5.juni<br />

Nakskov<br />

6.marts<br />

Horsens<br />

6.september<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Uopklaret.<br />

Forlist.<br />

Kæntret på grund af vand i<br />

lastrummet.<br />

Forlist.<br />

Tåge i forbindelse med lav-<br />

vande.<br />

Vandfyldning af lastrum som<br />

følge af utilstrækkelig<br />

skalkning af luge.<br />

Forlist.<br />

Kollideret i tåge med M/S<br />

KANDALAKSHIY ZALIV af Seva-<br />

stopol. Søforklaring fra<br />

K.Z. foreligger ikke. Forlist.<br />

Tåge.<br />

Kæntret med rallast lastet<br />

ud for Møn. Forlist.<br />

35


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

VILLA ANDREA-<br />

SEN<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

VOLMER<br />

Vordingborg<br />

M.-Lst.<br />

ÅGE<br />

Rønne<br />

M.-Lst.<br />

36<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

399<br />

500<br />

1963<br />

294<br />

350<br />

1963<br />

104<br />

-<br />

-<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Kalmar<br />

Preston<br />

Træ<br />

Rouen<br />

-<br />

-<br />

Rønne<br />

Neksø<br />

Cement<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Kollision<br />

Skagerrak<br />

20.juni<br />

Kollision<br />

Seinen<br />

20.november<br />

Grundstødning<br />

Østersøen<br />

21.maj<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Frederikshavn<br />

27.juni<br />

Ærøskøbing<br />

17.december<br />

Rønne<br />

28.maj<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Kollideret med M.-Fg. KØBEN-<br />

HAVN af Larvik. Søforklaring<br />

fra K. foreligger ikke.<br />

Kollideret med M/S LATTUGA af<br />

Monrovia. Søforklaring fra L.<br />

foreligger ikke.<br />

Tåge i forbindelse med radar-<br />

svigt.


H A N D E L S S K I B O V E R 5 0 0 B R T


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

ALAMEDA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

AROSIA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

BELGIAN REE-<br />

FER<br />

Esbjerg<br />

M.-Lst.<br />

BLIKUR<br />

Tórshavn<br />

M.-Lst.<br />

BOGOTA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

BORNHOLM<br />

Rønne<br />

M.-Pa.<br />

38<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

7569<br />

16600<br />

1967<br />

7812<br />

16600<br />

1967<br />

4684<br />

9000<br />

1957<br />

589<br />

1400<br />

1965<br />

6586<br />

10060<br />

1956<br />

4071<br />

5200<br />

1961<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Capetown<br />

Genova<br />

Stykgods<br />

Antwerpen<br />

Amsterdam<br />

Stykgods<br />

Cristobal<br />

Gulfport<br />

-<br />

Klaksvík<br />

Runavík<br />

-<br />

Nakskov<br />

Hamburg<br />

Ballast<br />

Rønne<br />

København<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Havari<br />

Atlanterhavet<br />

18.januar<br />

Brand<br />

Nordsøen<br />

11.juli<br />

Grundstødning<br />

Gulfport-<br />

kanalen<br />

16.september<br />

Grundstødning<br />

Ud for Klaks-<br />

vík<br />

15.februar<br />

Kollision<br />

Kielerkanalen<br />

21.februar<br />

Grundstødning<br />

Kronløbet<br />

22.maj<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

København<br />

15.marts<br />

Amsterdam<br />

13.juli<br />

Tórshavn<br />

10.april<br />

København<br />

3. maj<br />

København<br />

15.august<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Vejrforholdene.<br />

BB. side bordfyldt. Surringen<br />

på containere sprængt. 4 con-<br />

tainere over bord; flere i<br />

drift.<br />

Uopklaret.<br />

Brand opstået i partladning af<br />

Carbon Black.<br />

Vanskelige besejlingsforhold.<br />

Kraftig snebyge udviskede ra-<br />

darbilledet.<br />

Kollideret med M/S HENDRYK<br />

JENDZA af Gdynia. Søforkla-<br />

ring fra H. J. foreligger ikke.<br />

Tåge.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

EMMA JEBSEN<br />

Åbenrå<br />

M.-Lst.<br />

FALSTRIA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

GRØNLAND<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

GRØNLAND<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

GRØNLAND<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

HEERING MILLE<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

5189<br />

6000<br />

1972<br />

20187<br />

28600<br />

1971<br />

3339<br />

5000<br />

<strong>1973</strong><br />

3339<br />

5000<br />

<strong>1973</strong><br />

3339<br />

5000<br />

<strong>1973</strong><br />

24698<br />

12600<br />

1967<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Yokohama<br />

Keelung<br />

Stykgods<br />

London<br />

Göteborg<br />

Containere<br />

Ålborg<br />

Godthåb<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Ålborg<br />

Godthåb<br />

-<br />

Baton Rouge<br />

Rotterdam<br />

Sojabønner<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Påsejling<br />

Stillehavet<br />

10.november<br />

Havari<br />

Nordsøen<br />

13.-14.decem-<br />

ber<br />

Maskinhavari<br />

Atlanterhavet<br />

26.februar<br />

Brand<br />

Atlanterhavet<br />

7.juli<br />

Grundstødning<br />

Kattegat<br />

10.oktober<br />

Grundstødning<br />

Bahama Banke<br />

31.januar<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Hongkong<br />

20.november<br />

København<br />

11.januar 1974<br />

Skålefjorden<br />

l.marts<br />

Godthåb<br />

14.oktober<br />

Rotterdam<br />

23.februar<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Påsejlet ukendt objekt i søen.<br />

Vejrforholdene.<br />

Skader på klædning m.m.<br />

l container mistet over<br />

bord, andre i drift.<br />

Brud på tandhjul.<br />

Bugseret til nødhavn.<br />

Brand opstået i maskinværk-<br />

stedet ved svejsearbejde,<br />

hvorved en glødeskal antænd-<br />

te isoleringen mellem skibs-<br />

side og skod.<br />

Maskinstop + derefter at an-<br />

keret ikke kunne falde med-<br />

førte grundstødningen.<br />

Grundstødt ved indsejlingen<br />

til Providence-kanalen.<br />

39


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

HELLE SKOU<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

IBERIAN REE-<br />

FER<br />

Esbjerg<br />

M.-Lst. Fry.<br />

JILL CORD<br />

Nordby<br />

M.-Lst.<br />

JOTA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

JYTTE STEEN<br />

Assens<br />

M.-Lst.<br />

KAPTAJN NIEL-<br />

SEN<br />

København<br />

M.-Sdp.<br />

40<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

4207<br />

7300<br />

1962<br />

4365<br />

9600<br />

1967<br />

19576<br />

11600<br />

<strong>1973</strong><br />

1599<br />

3200<br />

1972<br />

1263<br />

1400<br />

1967<br />

1911<br />

2310<br />

1961<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Guatemala<br />

Peru<br />

Ballast<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Port Headland<br />

Osaka<br />

Jernmalm<br />

Thessaloniki<br />

Montreal<br />

Ferrosilicium<br />

Livorno<br />

Liverpool<br />

Ris<br />

Disken<br />

København<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Kollision<br />

Stillehavet<br />

27.september<br />

Påsejling<br />

Osaka Red<br />

29.juli<br />

Kollision<br />

Tomogasima<br />

Suido<br />

25.april<br />

Brand<br />

Middelhavet<br />

6.juli<br />

Havari<br />

Atlanterhavet<br />

20.december<br />

Kollision<br />

Sundet<br />

l.maj<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Callao<br />

8.oktober<br />

Osaka<br />

l.maj<br />

Kalamata<br />

8.juli<br />

Lissabon<br />

26.december<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Kollideret med M/S GOLAR FROST<br />

af Monrovia. Søforklaring fra<br />

G.F. foreligger ikke.<br />

Påsejlet af japansk No. 2 DAI EI<br />

MARU, mens I. R. lå opankret.<br />

Søforklaring fra D.M. forelig-<br />

ger ikke.<br />

Kollideret i tåge med japansk<br />

M/S SEIUN MARU. Søforklaring<br />

fra S.M. foreligger ikke.<br />

Uopklaret.<br />

Maskinrumsbrand.<br />

Vejrforholdene.<br />

Stb. skanseklædning brækket<br />

af, pejlrør knækket, vand i<br />

lastrum.<br />

Fejlbedømmelse af passageaf-<br />

stand.<br />

Kollideret med Ff. EJNER af<br />

Skagen.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

KIRSTEN HAL-<br />

SKOV<br />

Hundested<br />

M.-Sdp.<br />

KRONBORG<br />

Helsingør<br />

M.-Pa.<br />

KÄRNAN<br />

Helsingør<br />

M.-Pa.<br />

LONE TERKOL<br />

Århus<br />

M.-Tk.<br />

MARGARET CORD<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

MORTEN MOLS<br />

Odden Færge-<br />

havn<br />

M.-Pa.-Fg.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

806<br />

900<br />

1957<br />

1667<br />

2400<br />

<strong>1973</strong><br />

1579<br />

2400<br />

1970<br />

1341<br />

1650<br />

1972<br />

9858<br />

9200<br />

1968<br />

2430<br />

10080<br />

1969<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Grønsund<br />

Kiel<br />

-<br />

Helsingør<br />

Helsingborg<br />

Automobiler og<br />

passagerer<br />

Helsingør<br />

Helsingborg<br />

-<br />

Tarragona<br />

Berri<br />

Ethylhexanol<br />

Yokohama<br />

Portland O.<br />

-<br />

Odden Færgehavn<br />

Ebeltoft<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Kollision<br />

Langelands-<br />

bælt<br />

10.januar<br />

Påsejling<br />

Helsingborg<br />

havn<br />

22.juli<br />

Kollision<br />

Sundet N.<br />

23.januar<br />

Grundstødning<br />

Port de Bouc<br />

red<br />

4.august<br />

Kollision<br />

Tokyo-bugten<br />

20.november<br />

Grundstødning<br />

Ud for Odden<br />

Færgehavn<br />

19.juni<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Svendborg<br />

21.februar og<br />

København<br />

7.marts<br />

Helsingør<br />

27.juli<br />

Helsingør<br />

29.januar<br />

Tokyo<br />

30.november<br />

Ebeltoft<br />

20.juli<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Kollideret i tåge med M/S FU-<br />

SINATORE af Genova. Søforkla-<br />

ring fra F. foreligger ikke.<br />

Manglende manøvreevne som<br />

følge af strømsvigt.<br />

Uopklaret.<br />

Kollideret i tåge med russisk<br />

trawler LATGATE. Søforklaring<br />

fra L. foreligger ikke.<br />

Kollideret med amerikansk<br />

NANCY LYKES. Søforklaring<br />

fra N.L. foreligger ikke.<br />

Fejlplacering af kost.<br />

Rørte grunden og kom straks<br />

efter fri.<br />

41


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

NETTE THERESA<br />

Århus<br />

M.-Tk.<br />

NETTE THERESA<br />

Århus<br />

M.-Tk.<br />

NIGERIA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

PRIMA MÆRSK<br />

København<br />

D.-Tk.<br />

SIENA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

SINALOA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

42<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

1938<br />

2000<br />

1972<br />

1938<br />

2000<br />

1967<br />

3897<br />

6400<br />

1958<br />

33018<br />

16800<br />

1965<br />

6429<br />

9720<br />

1954<br />

6415<br />

9700<br />

1956<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Ålborg<br />

Stigsnæs<br />

Ballast<br />

Themsen<br />

Cadishead<br />

Olie<br />

New Orleans<br />

Conakry<br />

Stykgods<br />

Lissabon<br />

Khor Al Amayd<br />

Ballast<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Århus<br />

Bremen<br />

Stykgods<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Grundstødning<br />

Kattegat S.<br />

8.juli<br />

Grundstødning<br />

Manchester-<br />

kanalen<br />

25.juli<br />

Brand<br />

Atlanterhavet<br />

5.juli<br />

Eksplosion<br />

Det indiske<br />

Ocean<br />

13.marts<br />

Brand<br />

Rotterdam<br />

havn<br />

1.juli<br />

Kollision<br />

Kielerkanalen<br />

9.november<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

København<br />

13.august<br />

Ålborg<br />

15.august<br />

Donges<br />

23.april<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Vagthavende styrmand faldt<br />

i søvn.<br />

Motorstop som følge af svig-<br />

tende kølevandstilførsel.<br />

Brand i bomuldsladning.<br />

Oliegas antændt under svejse-<br />

arbejde i lasttank. 3 omkom-<br />

met.<br />

Uopklaret.<br />

Brand på radiostation.<br />

Kollideret med M/S ATAIR af<br />

Rostock.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

TASMANIA<br />

København<br />

M.-Lst.<br />

ØRNEN<br />

København<br />

M.-Pa.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

7727<br />

7290<br />

1957<br />

1944<br />

4390<br />

1962<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Djibouti<br />

Rotterdam<br />

Expeller<br />

Malmö<br />

København<br />

Passagerer<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Brand<br />

Atlanterhavet<br />

19. og 27.<br />

januar<br />

Kollision<br />

Malmö havn<br />

4.januar<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Hamburg<br />

17.april<br />

København<br />

19.januar<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Selvantændelse i ladning af<br />

expeller.<br />

Kollideret i tæt tåge med<br />

M/S ISARTAL af Lübeck. Sø-<br />

forklaring fra I. forelig-<br />

ger ikke.<br />

43


F I S K E S K I B E


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

AMAZONE<br />

Hirtshals<br />

M.-Ff.<br />

AMAZONE<br />

Hirtshals<br />

Ff.<br />

ANNE DORTHE<br />

Århus<br />

Ff.<br />

ANNIE KIRK<br />

Thyborøn<br />

SM.-Ff.<br />

BAUNHOLM<br />

Hirtshals<br />

SM.-Ff.<br />

BERIT NORD-<br />

FISK<br />

Skagen<br />

M.-Ff.<br />

46<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

171<br />

560<br />

1968<br />

171<br />

560<br />

1968<br />

20<br />

150<br />

1952<br />

30<br />

110<br />

1965<br />

40<br />

210<br />

1947<br />

192<br />

1180<br />

1967<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

-<br />

-<br />

Kirkwall<br />

Hirtshals<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Brand<br />

Kirkwall havn<br />

20.februar<br />

Grundstødning<br />

Kirkwall<br />

23.februar<br />

På fiskeri Kollision<br />

Nordsøen<br />

28.april<br />

Thyborøn<br />

Fiskeplads<br />

Hirtshals<br />

Fiskeplads<br />

-<br />

-<br />

Kollision<br />

Nordsøen<br />

20.juni<br />

Kollision<br />

Skagerrak<br />

23.august<br />

Tørnet kaj<br />

Skagen havn<br />

6.marts<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Hirtshals<br />

7.marts<br />

Hirtshals<br />

7.marts<br />

Århus<br />

8.maj<br />

Hjørring<br />

22.juni<br />

Hjørring<br />

26.september<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Fejl i det elektriske system.<br />

Fejlnavigering<br />

Påsejlet af D/S WESTON af<br />

Panama. Forlist. Søforkla-<br />

ring fra W. foreligger ikke.<br />

Undladelse af at afgive tåge-<br />

signaler og at stoppe maski-<br />

nen.<br />

Kollideret i tåge med Ff. EL-<br />

SE BOEL af Hirtshals. Forlist.<br />

Kollideret med ukendt skib.<br />

Svigtende omstyring.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

BIRGIT<br />

Gilleleje<br />

Ff.<br />

BOGANI<br />

Esbjerg<br />

SM.-Ff.<br />

BYRGID<br />

Klaksvik<br />

SM.-Ff.<br />

BØRMA<br />

Esbjerg<br />

SM.-Ff.<br />

CORAL<br />

Egernsund<br />

SM.-Ff.<br />

DON QUIJOTE<br />

Sukkertoppen<br />

M.-Ff.<br />

DUX<br />

Skagen<br />

M.-Ff.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

20<br />

150<br />

1954<br />

53<br />

230<br />

1960<br />

62<br />

200<br />

1944<br />

99<br />

400<br />

1970<br />

32<br />

180<br />

1944<br />

149<br />

420<br />

1965<br />

96<br />

280<br />

1960<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

-<br />

-<br />

Esbjerg<br />

Fiskeplads<br />

Sand<br />

Klaksvik<br />

Fiskeplads<br />

Peterhead<br />

Skagen<br />

Gråsten<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Brand<br />

Gilleleje<br />

havn<br />

28.marts<br />

Forsvundet<br />

Nordsøen<br />

6.november<br />

Grundstødning<br />

Fagralid<br />

16.november<br />

Grundstødning<br />

Peterhead<br />

havn<br />

20.januar<br />

Grundstødning<br />

Kattegat<br />

4.februar<br />

På fiskeri Grundstødning<br />

Davisstrædet<br />

27.juli<br />

Skagen<br />

Fiskeplads<br />

Kollision<br />

Kattegat<br />

13.januar<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Esbjerg<br />

10.december<br />

Klaksvik<br />

20.november<br />

Esbjerg<br />

14.marts<br />

Færingehavn<br />

31.juli<br />

Frederikshavn<br />

5.februar<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Mindre brand i kistebænk nær<br />

olieovn i styrehus.<br />

Forlist i dårligt vejr.<br />

3 omkommet.<br />

Vejrforholdene.<br />

Forlist.<br />

Vejr- og strømforholdene.<br />

Grundstødt under slæbning<br />

af M.-Ff. SKAGERAK.<br />

Fejlnavigering.<br />

Grundstødt på ukendt skær.<br />

Forlist.<br />

Kollideret med polsk S/S<br />

BALTYK. Søforklaring fra<br />

B. foreligger ikke.<br />

47


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

ELKANA<br />

Esbjerg<br />

SM.-Ff.<br />

ELSE BOEL<br />

Hirtshals<br />

M.-Ff.<br />

ELSE MARIE<br />

EJSING<br />

Frederikshavn<br />

SM.-Ff.<br />

ELSE SMEDE-<br />

GAARD<br />

Esbjerg<br />

M.-Ff.<br />

ENGLUND<br />

Skagen<br />

SM.-Ff.<br />

ERCATO<br />

Esbjerg<br />

SM.-Ff.<br />

48<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

50<br />

210<br />

1958<br />

150<br />

800<br />

1967<br />

18<br />

50<br />

1917<br />

140<br />

800<br />

1963<br />

64<br />

280<br />

1961<br />

39<br />

71<br />

1947<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Esbjerg<br />

På fiskeri i<br />

Nordsøen<br />

Hirtshals<br />

Fiskeplads<br />

Frederikshavn<br />

Fiskeplads<br />

Cuxhaven<br />

Fiskeplads<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Kollision<br />

Grådyb Barre<br />

31.oktober<br />

Kollision<br />

Nordsøen<br />

20.juni<br />

Sprunget læk<br />

Skagerrak<br />

13.juli<br />

Grundstødning<br />

De frisiske<br />

Øer<br />

19.maj<br />

Brand<br />

Skagen havn<br />

16.januar<br />

Eksplosion<br />

Esbjerg<br />

8.januar<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Esbjerg<br />

12.november<br />

Hjørring<br />

22.juni<br />

Frederikshavn<br />

18.juli<br />

Esbjerg<br />

5.juli<br />

Frederikshavn<br />

25.januar<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Kollideret med SM.-Ff. ROLAND<br />

af Esbjerg<br />

Undladelse af at afgive tåge-<br />

signaler og at stoppe maski-<br />

nen.<br />

Kollideret i tåge med Ff. AN-<br />

NIE KIRK af Thyborøn. A.K.<br />

forliste.<br />

Uopklaret.<br />

Lækage i skottet mellem dam-<br />

men og maskinrummet.<br />

Drevet for ankeret med motor-<br />

stop.<br />

Ukendskab til opfyring af<br />

oliefyr. Stikflamme fra olie-<br />

fyr.<br />

Gaseksplosion ved tænding af<br />

glødelegeme i glødehovedmotor.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

FUSION<br />

Gilleleje<br />

SM.-Ff.<br />

GITTE<br />

Udbyhøj<br />

SM.-Ff.<br />

GITTE-KATHE-<br />

RINA<br />

Esbjerg<br />

SM.-Ff.<br />

GRETHE DOREEN<br />

Esbjerg<br />

SM.-Ff.<br />

GRØNBAK<br />

Hanstholm<br />

SM.-Ff.<br />

HANS-JANE<br />

Skagen<br />

M.-Ff.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

20<br />

135<br />

-<br />

18<br />

72<br />

-<br />

47<br />

210<br />

1972<br />

49<br />

220<br />

1939<br />

65<br />

280<br />

1960<br />

146<br />

700<br />

1964<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Fiskeplads<br />

Esbjerg<br />

Hanstholm<br />

Fiskeri<br />

Fiskeplads<br />

Hanstholm<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Brand<br />

Gilleleje<br />

havn<br />

17.marts<br />

Brand<br />

Udbyhøj havn<br />

30.marts<br />

Brand<br />

Esbjerg havn<br />

20.februar<br />

Kollision<br />

Slugen<br />

5.oktober<br />

Brand<br />

Nordsøen<br />

20.juni<br />

Grundstødning<br />

Hanstholm<br />

havn<br />

19.november<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Esbjerg<br />

23.oktober<br />

Thisted<br />

5.juli<br />

Thisted<br />

21.november<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Uopklaret.<br />

Mindre brand opstået ved olie-<br />

kaminen.<br />

Uopklaret.<br />

Overophedet olieovn som følge<br />

af utæt flyder i oliestands-<br />

regulatoren.<br />

Vejrforholdene.<br />

Tørnet mole under indsejling.<br />

Forlist.<br />

49


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

HAVLIT<br />

Hirtshals<br />

M.-Ff.<br />

HAVØRNIN<br />

Søldarfjord<br />

M.-Ff.<br />

HELLE-DORTHE<br />

Hanstholm<br />

SM.-Ff.<br />

A.P. Hansen<br />

Thyborøn<br />

SM.-Ff.<br />

HVARRE BANK<br />

Thyborøn<br />

M.-Ff.<br />

IFIGENIA<br />

Skagen<br />

M.-Ff.<br />

50<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

203<br />

900<br />

1969<br />

266<br />

500<br />

1961<br />

26<br />

150<br />

1932<br />

50<br />

180<br />

1959<br />

114<br />

500<br />

1960<br />

171<br />

900<br />

1968<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Hirtshals<br />

Fiskeplads<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Kollision<br />

Nordsøen<br />

31.oktober<br />

På fiskeri Kollision<br />

Atlanterhavet<br />

5.oktober<br />

Hanstholm<br />

Fiskeplads<br />

Fiskeplads<br />

Thyborøn<br />

Østersøen<br />

Skagen<br />

Fiskeplads<br />

Sprunget læk<br />

Nordsøen<br />

10.marts<br />

Påsejling<br />

Nordsøen<br />

2.oktober<br />

Påsejling-<br />

Grundstød-<br />

ning<br />

Jernbanebroen<br />

i Ålborg<br />

6.-7.marts<br />

Kollision<br />

Skagerrak<br />

2.august<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Hjørring<br />

9.november<br />

Tórshavn<br />

8.oktober<br />

Thisted<br />

19.marts<br />

Lemvig<br />

8.oktober<br />

Lemvig<br />

12.marts<br />

Frederikshavn<br />

15.august<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Undladelse af at holde behø-<br />

rig udkig.<br />

Kollideret mad Ff. TONNI af<br />

Sirevåg. Søforklaring fra T.<br />

foreligger ikke.<br />

Kollideret med Ff. ARTIC<br />

AVENGER af Hull. Søforkla-<br />

ring fra A.A. foreligger ikke.<br />

Uopklaret.<br />

Forlist.<br />

Påsejlet af engelsk M/S ETHEL<br />

EVERALD. Søforklaring fra E.E.<br />

foreligger ikke.<br />

Føreren var beruset.<br />

Påsejlede vejbroen og jern-<br />

banebroen mellem Ålborg og<br />

Nørresundby.<br />

Kollideret med M/S BIELSKO af<br />

Stettin. Søforklaring fra B.<br />

foreligger ikke.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

ILSE PEDERSEN<br />

Thorsminde<br />

SM.-Ff.<br />

INGA GISSEL<br />

Grenå<br />

SM.-Ff.<br />

INGE<br />

Kalundborg<br />

SM.-Ff.<br />

ISBORG<br />

Skálavík<br />

M.-Ff.<br />

JENS THOMSEN<br />

Hvide Sande<br />

Ff.<br />

JOHANNE ELISE<br />

Strandby<br />

SM.-Ff.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

15<br />

60<br />

1947<br />

12<br />

90<br />

1962<br />

20<br />

210<br />

1967<br />

385<br />

770<br />

1964<br />

12<br />

—<br />

1931<br />

28<br />

135<br />

1907<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Fiskeplads<br />

Thorsminde<br />

Fiskeplads<br />

Grenå<br />

Søen<br />

Neksø<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Grundstødning<br />

Indsejlingen<br />

til Thors-<br />

minde<br />

l.maj<br />

Grundstødning<br />

Ud for Fornæs<br />

9. januar<br />

Grundstødning<br />

N. for Neksø<br />

19. juni<br />

På fiskeri Kollision<br />

Nordatlanten<br />

24.august<br />

Fiskeplads<br />

Hvide Sande<br />

Fiskeplads<br />

Strandby<br />

Grundstødning<br />

Jyllands V.-<br />

kyst<br />

10. marts<br />

Kollision<br />

Ålbæk Bugt<br />

10. januar<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Thorsminde<br />

6. juli<br />

Grenå<br />

18. januar<br />

Kalundborg<br />

28. juni<br />

Tórshavn<br />

3.september<br />

Frederikshavn<br />

25. januar<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Vejrforholdene i forbindelse<br />

med vanskelige besejlingsfor-<br />

hold.<br />

Tåge samt svigtende strømfor-<br />

syning til decca og ekkolod.<br />

Vagthavende faldt i søvn.<br />

Kollideret i tåge med Ff.<br />

H. ØSTERVOLD af Bergen. Sø-<br />

forklaring fra H.Ø. fore-<br />

ligger ikke.<br />

Tåge.<br />

Kollideret i tåge med SM.-Ff.<br />

LILLY LISE af Strandby.<br />

51


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

J.S. HOLM<br />

Hirtshals<br />

Ff.<br />

JUTTA<br />

Bønnerup<br />

Strand<br />

SM.-Ff.<br />

KAPILSSUND<br />

Nólsoy<br />

M.-Ff.<br />

KIRSTEN<br />

Århus<br />

SM.-Ff.<br />

KONGSNÆS<br />

Stubbekøbing<br />

SM.-Ff.<br />

LARS-IS<br />

Frederikshavn<br />

SM.-Ff.<br />

52<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

20<br />

205<br />

-<br />

15<br />

70<br />

1934<br />

129<br />

510<br />

1964<br />

13<br />

110<br />

1943<br />

60<br />

400<br />

1968<br />

40<br />

200<br />

1945<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

-<br />

-<br />

Århus<br />

Gilleleje<br />

Nólsoy<br />

Fiskeplads<br />

Århus<br />

Fiskeplads<br />

-<br />

-<br />

Fiskeplads<br />

Frederikshavn<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Brand<br />

Hirtshals<br />

havn<br />

20.november<br />

Forlis<br />

Kattegat<br />

1.december<br />

Grundstødning<br />

Glyvursnes<br />

24.marts<br />

Grundstødning<br />

Sletterhage<br />

19.november<br />

Brand<br />

Stubbekøbing<br />

havn<br />

21.oktober<br />

Kollision<br />

Kattegat<br />

4. februar<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Tórshavn<br />

2.april<br />

Århus<br />

28.november<br />

Frederikshavn<br />

19. februar<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Oliefyret i maskinrum formo-<br />

des at have "slået ud".<br />

Uopklaret.<br />

Forlist. 2 omkommet.<br />

Uforsigtig navigering.<br />

Fiskegrej i skruen.<br />

Forlist under flottagning.<br />

Uopklaret.<br />

Oliefyrsbrand.<br />

Undladelse af at holde behø-<br />

rig udkig.<br />

Kollideret med M/S DARSS af<br />

Rostock. Søforklaring fra D.<br />

foreligger ikke.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

LEITHAMAR<br />

Vestmann<br />

SM.-Ff.<br />

LILLY LISE<br />

Strandby<br />

SM.-Ff.<br />

LISSER<br />

Skagen<br />

SM.-Ff.<br />

LIZZI<br />

Esbjerg<br />

SM.-Ff.<br />

LUMINO<br />

Esbjerg<br />

M.-Ff.<br />

MAGNUS HEINA-<br />

SON<br />

Saltangará<br />

D.-Ff.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

41<br />

213<br />

1953<br />

15<br />

72<br />

1956<br />

57<br />

200<br />

1941<br />

54<br />

220<br />

1960<br />

430<br />

1360<br />

1958<br />

1038<br />

1500<br />

1961<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Vestmann<br />

Tórshavn<br />

Fiskeplads<br />

Strandby<br />

Hanstholm<br />

Fiskeplads<br />

Fiskeplads<br />

Grimsby<br />

Esbjerg<br />

Fiskeplads<br />

-<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Påsejlet<br />

klippe<br />

Kirkebønes<br />

7. juni<br />

Kollision<br />

Ålbæk Bugt<br />

10. januar<br />

Grundstødning<br />

Jyllands<br />

V.-kyst<br />

6. januar<br />

Kollision<br />

Humber-floden<br />

7.maj<br />

Kollision<br />

Nordsøen<br />

7.marts<br />

Brand<br />

Isafjord<br />

9. oktober<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Frederikshavn<br />

25. januar<br />

Frederikshavn<br />

10. januar<br />

Esbjerg<br />

7.august<br />

Esbjerg<br />

20.marts<br />

Isafjord<br />

11. oktober<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Strømforholdene.<br />

Undladelse af at afgive tåge-<br />

signaler.<br />

Kollideret i tåge med SM.-Ff.<br />

JOHANNE ELISE af Strandby.<br />

Undladelse af at benytte ek-<br />

kolod.<br />

Forlist under bjærgningsfor-<br />

søg.<br />

Kollideret med M/S FORMOL af<br />

Bilbao. Søforklaring fra F.<br />

foreligger ikke.<br />

Uopklaret.<br />

Kollideret med hollandsk traw-<br />

ler KLAASJE. Søforklaring fra<br />

K. foreligger ikke.<br />

Uopklaret.<br />

Brand opstået i fyrrum i for-<br />

bindelse med kedelopvarmning<br />

efter endt kedelreparation.<br />

53


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

MARIANNE<br />

HJORTH<br />

Neksø<br />

M.-Ff.<br />

MARIANNE<br />

WESTH<br />

Svaneke<br />

SM.-Ff.<br />

MERETE LAU<br />

Frederikshavn<br />

M.-Ff.<br />

MIHABA-ROCK<br />

Hanstholm<br />

M.-Ff.<br />

MILTON<br />

Hirtshals<br />

M.-Ff.<br />

MOLBOEN<br />

Neksø<br />

SM.-Ff.<br />

54<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

121<br />

495<br />

1961<br />

20<br />

195<br />

1966<br />

132<br />

420<br />

1959<br />

195<br />

1100<br />

1968<br />

105<br />

690<br />

—<br />

39<br />

210<br />

1944<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

På fiskeri Kollision<br />

Østersøen<br />

25. februar<br />

Fiskeplads<br />

Neksø<br />

Ystad<br />

Frederikshavn<br />

Fiskeplads<br />

Esbjerg<br />

Fiskeplads<br />

Hirtshals<br />

Neksø<br />

Fiskeplads<br />

Sprunget læk<br />

Østersøen<br />

9. oktober<br />

Påsejling<br />

Falsterbo-<br />

kanalen<br />

8. februar<br />

Grundstødning<br />

Grådyb<br />

5. juni<br />

Kollision<br />

Nordsøen<br />

31.august<br />

Brand<br />

Østersøen<br />

19. februar<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Neksø<br />

28. februar<br />

Rønne<br />

22. oktober<br />

Frederikshavn<br />

19. februar<br />

Esbjerg<br />

28. juni<br />

Hirtshals<br />

6.september<br />

Neksø<br />

22. februar<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Kollideret med M/S VILNIUS af<br />

Leningrad. Søforklaring fra<br />

V. foreligger ikke.<br />

Arbejdet sig læk i søen.<br />

Vejrforholdene.<br />

Påsejlede duc d'Albe.<br />

Maskinstop.<br />

Påsejlet af M/S NOWOMOKOW<br />

af Leningrad. Søforklaring<br />

fra N. foreligger ikke.<br />

Uopklaret.<br />

Brand opstået i maskinrummet.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

NEPTUN<br />

Vágur<br />

M.-Ff.<br />

NYGGJAMID<br />

Tórshavn<br />

Ff.<br />

ODDBJØRG<br />

Tórshavn<br />

Ff.<br />

OKSØ<br />

Gilleleje<br />

SM.-Ff.<br />

ORIENT<br />

Tejn<br />

Ff.<br />

PAITA<br />

Skagen<br />

SM.-Ff.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

187<br />

600<br />

1966<br />

10<br />

48<br />

-<br />

20<br />

-<br />

-<br />

45<br />

225<br />

1950<br />

20<br />

195<br />

1960<br />

50<br />

280<br />

1962<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Klaksvík<br />

Tvøroyri<br />

Tórshavn<br />

Kollefjord<br />

Tórshavn<br />

Fiskeplads<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Grundstødning<br />

Suderøs<br />

Ø.-kyst<br />

28.september<br />

Sprunget læk<br />

Kalbak Fjord<br />

18.marts<br />

Grundstødning<br />

N. for Hvanna-<br />

sund<br />

17. august<br />

Brand<br />

Gilleleje<br />

havn<br />

18.september<br />

Påsejling<br />

Tejn havn<br />

4. juni<br />

Påsejling<br />

Tejn havn<br />

4. juni<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Vágur<br />

9. oktober<br />

Tórshavn<br />

23.marts<br />

Tórshavn<br />

24.august<br />

Rønne<br />

28. juni<br />

Rønne<br />

28. juni<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Forsat af strøm.<br />

Sat på grund. Forlist under<br />

bjærgningsforsøg.<br />

Føreren faldet i søvn på vag-<br />

ten.<br />

Forlist.<br />

Olieregulator til varmeovn<br />

defekt.<br />

Påsejlet ved kaj af Ff. PAITA<br />

af Skagen.<br />

Svigtende omstyring.<br />

Påsejlede under havnemanøvre<br />

Ff. ORIENT og Ff. FONTANA,<br />

begge af Tejn, da O. og F.<br />

lå fortøjet ved kaj.<br />

55


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

PARTHENON<br />

Skagen<br />

M.-Ff.<br />

PAUL ROSEN-<br />

BERG<br />

Hirtshals<br />

M.-Ff.<br />

PAUL ROSEN-<br />

BERG<br />

Hirtshals<br />

M.-Ff.<br />

PIA MUSHOLM<br />

Hirtshals<br />

M.-Ff.<br />

POLARLAKS<br />

Svaneke<br />

M.-Ff.<br />

POPPY<br />

Oyri<br />

M.-Ff.<br />

56<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

171<br />

750<br />

1967<br />

292<br />

600<br />

1957<br />

292<br />

600<br />

1957<br />

149<br />

350<br />

1960<br />

295<br />

900<br />

1955<br />

76<br />

174<br />

-<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Hirtshals<br />

Fiskeplads<br />

Fiskeplads<br />

Hirtshals<br />

-<br />

-<br />

Frederikshavn<br />

Hanstholm<br />

-<br />

Fiskeplads<br />

Fiskeplads<br />

Runavík<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Grundstødning<br />

Norges S.-<br />

kyst<br />

2. juli<br />

Brand<br />

Nordsøen<br />

14. juli<br />

Brand<br />

Hirtshals<br />

havn<br />

27. november<br />

Maskinhavari<br />

Skagerrak<br />

22. september<br />

Grundstødning<br />

Ved Frede-<br />

rikshåb Is-<br />

blink<br />

6. september<br />

Grundstødning<br />

Skaalefjord<br />

13. januar<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Hjørring<br />

23. juli<br />

Hjørring<br />

25. juli<br />

Hirtshals<br />

17. december<br />

Frederikshavn<br />

4. oktober<br />

Tórshavn<br />

3.maj<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Fejlaflæsning af decca.<br />

Uopklaret.<br />

Brand opstået i lukaf agter.<br />

Gløder fra skærebrænder fal-<br />

det gennem kabelgennemføring<br />

i styrehustop.<br />

Beskadigede lejer i hovedmo-<br />

tor.<br />

Under fiskeri drevet på skær<br />

ved Frederikshåb Isblink.<br />

Vagthavende faldet i søvn.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

RAMONA<br />

Hirtshals<br />

M.-Ff.<br />

RITA<br />

København<br />

SM.-Ff.<br />

ROLAND<br />

Esbjerg<br />

SM.-Ff.<br />

ROSHOLM<br />

Esbjerg<br />

SM.-Ff.<br />

RUTANA<br />

Hirtshals<br />

M.-Ff.<br />

SATURN<br />

Gøtu<br />

M.-Ff.<br />

SIGATÍNDUR<br />

Leirvík<br />

SM.-Ff.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

169<br />

900<br />

1967<br />

11<br />

-<br />

1932<br />

47<br />

180<br />

1960<br />

29<br />

90<br />

1938<br />

141<br />

680<br />

1966<br />

273<br />

420<br />

1964<br />

54<br />

180<br />

1941<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

På fiskeri Brand<br />

Nordsøen<br />

2. juni<br />

På fiskeri Påsejling<br />

Kattegat<br />

23. oktober<br />

Esbjerg<br />

Fiskeplads<br />

Esbjerg<br />

Fiskeplads<br />

Hirtshals<br />

Fiskeplads<br />

Skála<br />

Fiskeplads<br />

Fiskeplads<br />

Leirvík<br />

Kollision<br />

Grådyb Barre<br />

31. oktober<br />

Brand<br />

Nordsøen<br />

11. juni<br />

Brand<br />

Skagerrak<br />

24.november<br />

Grundstødning<br />

Skalafjord<br />

1.marts<br />

Tørnet kaj<br />

Leirvík havn<br />

26. januar<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Hirtshals<br />

12. juni<br />

Ålborg<br />

23.oktober<br />

Esbjerg<br />

12.november<br />

Esbjerg<br />

13.august<br />

Fuglefjord<br />

6.april<br />

Fuglefjord<br />

18.april<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Utæt flange på fødetank.<br />

Petroleum sprøjtet ud over<br />

varmt udstødsrør og antændt.<br />

Påsejlet af M/S GARNES af<br />

Bergen, mens R. lå opankret.<br />

Forlist.<br />

Kollideret med Ff. ELKANA af<br />

Esbjerg.<br />

Uopklaret.<br />

Brand opstået i motorrummet<br />

i nærheden af akkumulatorbat-<br />

teriet.<br />

Oliefyr slået ud.<br />

Brand i maskinrum.<br />

Fejlagtig afstandsbedømmelse<br />

på grund af dækslys og lys i<br />

land.<br />

Svigtende omstyring.<br />

57


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

SKAGERAK<br />

Esbjerg<br />

M.-Ff.<br />

STENBJERG<br />

Hanstholm<br />

SM.-Ff.<br />

STRANDBY<br />

Esbjerg<br />

SM.-Ff.<br />

SUNDAENNI<br />

Hvannasund<br />

M.-Ff.<br />

SUSANNE<br />

Esbjerg<br />

SM.-Ff.<br />

SUZAN-JØN-ZØE<br />

Thyborøn<br />

SM.-Ff.<br />

58<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

134<br />

500<br />

1970<br />

50<br />

210<br />

1963<br />

43<br />

124<br />

1937<br />

113<br />

350<br />

1971<br />

47<br />

200<br />

1958<br />

75<br />

400<br />

1969<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Fiskeplads<br />

Peterhead<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Grundstødning<br />

Peterhead<br />

havn<br />

20. januar<br />

På fiskeri Brand<br />

Nordsøen<br />

18.maj<br />

Grimsby<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Esbjerg<br />

Fiskeplads<br />

Fiskeplads<br />

Thyborøn<br />

Kollision<br />

Ud for Grims-<br />

by<br />

17. januar<br />

Eksplosion<br />

Hvannasund<br />

havn<br />

11.august<br />

Påsejling<br />

Nordsøen<br />

6. juni<br />

Sprunget læk<br />

Nordsøen<br />

12. januar<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Esbjerg<br />

2.april<br />

Esbjerg<br />

29. januar<br />

Esbjerg<br />

15.august<br />

Lemvig<br />

17. januar<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Bugseret til Peterhead på<br />

grund af motorstop som følge<br />

af wire i skruen. Grundstødt,<br />

da slæbetrossen sprang.<br />

Brand i maskinrum.<br />

Uopklaret.<br />

Kollideret med engelsk M/S<br />

JANE WESTON. Søforklaring<br />

fra J. W. foreligger ikke.<br />

Tændte gasblus i gasfyldt<br />

fryserum.<br />

1 kommet til skade.<br />

Påsejlet af M/S HANSEAT af<br />

Stade, mens S. lå opankret.<br />

Søforklaring fra H. forelig-<br />

ger ikke.<br />

Uopklaret.<br />

Forlist.


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

SVANEN<br />

Grenå<br />

Ff.<br />

SYRENEN<br />

Østerby Havn<br />

SM.-Ff.<br />

SØREN KYNDI<br />

Hanstholm<br />

SM.-Ff.<br />

TOLEDO<br />

Esbjerg<br />

SM.-Ff.<br />

VAGN DAM<br />

Thyborøn<br />

SM.-Ff.<br />

WINNI RITA<br />

Hanstholm<br />

Ff.<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

12<br />

69<br />

1944<br />

25<br />

150<br />

1947<br />

31<br />

140<br />

1961<br />

44<br />

200<br />

1944<br />

97<br />

420<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

-<br />

-<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

Brand<br />

Grenå havn<br />

9.marts<br />

På fiskeri Kollision<br />

Kattegat<br />

1. februar<br />

Fiskeplads<br />

Neksø<br />

-<br />

-<br />

-<br />

-<br />

Kollision<br />

Østersøen<br />

21.maj<br />

Kollision<br />

Esbjerg havn<br />

20. juni<br />

Brand<br />

Thyborøn havn<br />

3.november<br />

På fiskeri Sprunget læk<br />

Nordsøen<br />

9.marts<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Frederikshavn<br />

12. februar<br />

Rønne<br />

28.maj<br />

Esbjerg<br />

7.august<br />

Thisted<br />

19.marts<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger<br />

Brand opstået ved tændt olie-<br />

ovn.<br />

Kollideret i tåge med M/S<br />

SCHWEDT af Rostock. Forlist.<br />

1 omkommet. Søforklaring fra<br />

R. foreligger ikke.<br />

Kollideret i tåge med M/S<br />

CLARO af Arendal. Søforkla-<br />

ring fra C. foreligger ikke.<br />

Undladt at afgive signal for<br />

passage af mole.<br />

Kollideret med havnetankbåd<br />

ESSOKRATES af Esbjerg.<br />

Manglende isolering omkring<br />

udstødsrør i maskinen.<br />

Brand i styrehus, messe og<br />

maskinrum.<br />

Uopklaret.<br />

Forlist.<br />

59


Skibets<br />

Navn<br />

Hjemsted<br />

Type<br />

ØRNIN<br />

Tórshavn<br />

SM.-Ff.<br />

60<br />

B. R. T.<br />

HK<br />

Byggeår<br />

48<br />

285<br />

1967<br />

Afgangssted<br />

Bestemmelsessted<br />

Ladning<br />

Søulykkens<br />

Art<br />

Sted<br />

Tid<br />

På fiskeri Maskinhavari<br />

Nordatlanten<br />

3.august<br />

Søforklaring<br />

Sted<br />

Tid<br />

Formodet årsag<br />

Bemærkninger

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!