DANSK SØULYKKE-STATISTIK 1973
DANSK SØULYKKE-STATISTIK 1973
DANSK SØULYKKE-STATISTIK 1973
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>DANSK</strong><br />
<strong>SØULYKKE</strong>-<strong>STATISTIK</strong><br />
<strong>1973</strong><br />
UDGIVET AF HANDELSMINISTERIET AUGUST 1974
Dansk Søulykke-Statistik er udarbejdet af handels-<br />
ministeriet på grundlag af udskrifter af søforklaringer<br />
og foreliggende officielle meddelelser og oplysninger.<br />
Skibene er opført i alfabetisk orden efter skibs-<br />
navn inden for følgende tre grupper:<br />
Handelsskibe på 500 BRT og derunder side 19<br />
Handelsskibe over 500 BRT ............... - 37<br />
Fiskeskibe .......................................... - 45<br />
Tabeller indeholdende statistiske oplysninger ved-<br />
rørende søulykker og ulykkestilfælde er samlet på sider-<br />
ne 5 – 17.
4<br />
FØLGENDE FORKORTELSER ER ANVENDT:<br />
D. = dampskib Fy. = fyrskib<br />
M. = motorskib Hvalf. = hvalfanger<br />
S. = sejlskib Is. = isbryder<br />
SM. = sejlskib med hjælpemotor Kr. = kran<br />
Lgt. = lægter Lf. = lystfartøj<br />
Bgs. = bugserskib Lst. = lastskib<br />
Bj. = bjærgningsskib<br />
Pa. = skib, der er indrettet<br />
til at medtage flere<br />
Bjkr. = bjærgningskran<br />
end 12 passagerer<br />
Bjlgt. = bjærgningslægter Patr. = patruljefartøj<br />
Ff. = fiskefartøj Pont. = ponton<br />
Fg. = færge Sdp. = sandpumper<br />
Fry. = skib, hvis hovedlastrum<br />
er indrettet som køle-<br />
Tk. = tankskib<br />
lastrum Ud. = uddybningsfartøj
Uddrag af Dansk Søulykke-Statistik for årene 1967 – <strong>1973</strong><br />
vedrørende søulykker overgået<br />
handelsskibe på 500 BRT og derunder<br />
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)<br />
År<br />
Samlet<br />
antal<br />
søulykker<br />
Vejrforhold<br />
Fejl ved<br />
skib eller<br />
udrustning<br />
Besætningen<br />
utilregnelig<br />
årsag<br />
Fejl og<br />
forsømmelse<br />
fra besæt-<br />
ningens side<br />
Uopklaret Forlis<br />
1967 115 30 5 19 36 22 11<br />
1968 148 54 8 9 29 30 3<br />
1969 108 44 6 4 17 26 5<br />
1970 126 40 7 28 20 23 10<br />
1971 120 20 10 27 22 27 6<br />
1972 132 35 9 21 29 23 5<br />
<strong>1973</strong> 106 24 10 9 27 34 13<br />
ad kolonne 2: Der er indtruffet et mindre antal andre søulykker end dem, der<br />
er anført i kolonnerne 3–7. Disse kan ikke henføres til kolon-<br />
nerne 3–7, og tallene i kolonne 2 vil derfor ikke være lig med<br />
summen af tallene i kolonnerne 3–7.<br />
ad kolonne 8: Forliste skibe er medregnet i antallet af søulykker.<br />
5
6<br />
Uddrag af Dansk Søulykke-Statistik for årene 1967 – <strong>1973</strong><br />
vedrørende søulykker overgået<br />
handelsskibe over 500 BRT<br />
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)<br />
År<br />
Samlet<br />
antal<br />
søulykker<br />
Vejrforhold<br />
Fejl ved<br />
skib eller<br />
udrustning<br />
Besætningen<br />
utilregnelig<br />
årsag<br />
Fejl og<br />
forsømmelse<br />
fra besæt-<br />
ningens side<br />
Uopklaret Forlis<br />
1967 30 7 0 7 4 12 0<br />
1968 35 9 1 3 7 9 0<br />
1969 30 3 2 2 5 16 0<br />
1970 46 11 3 9 5 15 0<br />
1971 37 5 5 8 4 11 2<br />
1972 28 4 1 5 8 8 0<br />
<strong>1973</strong> 31 6 3 4 4 12 0<br />
ad kolonne 2: Der er indtruffet et mindre antal andre søulykker end dem, der<br />
er anført i kolonnerne 3–7. Disse kan ikke henføres til kolon-<br />
nerne 3–7, og tallene i kolonne 2 vil derfor ikke være lig med<br />
summen af tallene i kolonnerne 3–7.<br />
ad kolonne 8: Forliste skibe er medregnet i antallet af søulykker.
Uddrag af Dansk Søulykke-Statistik for årene 1967 – <strong>1973</strong><br />
vedrørende søulykker overgået<br />
fiskeskibe<br />
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)<br />
År<br />
Samlet<br />
antal<br />
søulykker<br />
Vejrforhold<br />
Fejl ved<br />
skib eller<br />
udrustning<br />
Besætningen<br />
utilregnelig<br />
årsag<br />
Fejl og<br />
forsømmelse<br />
fra besæt-<br />
ningens side<br />
Uopklaret Forlis<br />
1967 124 46 21 10 20 26 30<br />
1968 105 35 8 9 20 28 13<br />
1969 131 40 8 23 13 40 29<br />
1970 101 20 13 16 23 25 23<br />
1971 113 26 16 16 22 22 25<br />
1972 129 21 12 26 20 32 15<br />
<strong>1973</strong> 88 9 13 11 22 32 16<br />
ad kolonne 2: Der er indtruffet et mindre antal andre søulykker end dem, der<br />
er anført i kolonnerne 3–7. Disse kan ikke henføres til kolon-<br />
nerne 3–7, og tallene i kolonne 2 vil derfor ikke være lig med<br />
summen af tallene i kolonnerne 3–7.<br />
ad kolonne 8: Forliste skibe er medregnet i antallet af søulykker.<br />
7
8<br />
HANDELSSKIBE PÅ 500 BRT OG DERUNDER<br />
I 106 tilfælde er handelsskibe paa 500 BRT og derunder blevet<br />
ramt af en søulykke. I 13 tilfælde har ulykken ført til skibets for-<br />
lis.<br />
Tåge og strøm var de almindeligste årsager i de 24 søulykkes-<br />
tilfælde opført under "Vejrforhold, tåge, strøm, anden naturårsag".<br />
9 søulykker er henført under "Anden besætningen utilregnelig<br />
årsag", og blandt disse er påsejlet ved kaj, vanskelige besejlings-<br />
forhold og svigtende styremaskine de oftest forekommende.<br />
Af de 23 tilfælde henført under "Anden fejl eller forsømmelse"<br />
må fremhæves: uforsigtig navigering og vagthavende faldet i søvn<br />
eller forladt broen.<br />
I 34 tilfælde er årsagen til søulykken uopklaret. I 27 af dis-<br />
se skyldes dette manglende søforklaring fra et udenlandsk skib og i<br />
3 tilfælde, at det ikke har været muligt at klarlægge årsagen til en<br />
stedfunden brand.<br />
Den 31. december 1972 var der registreret 1028 danske handels-<br />
skibe mellem 20 og 500 BRT.
HANDELSSKIBE PÅ 500 BRT OG DERUNDER<br />
<strong>SØULYKKE</strong>R Formodet årsag Forlis<br />
Art<br />
Vejr-<br />
forhold,<br />
tåge,<br />
strøm,<br />
anden<br />
natur-<br />
årsag<br />
Fejl<br />
ved<br />
far-<br />
vands-<br />
afmærk-<br />
ning<br />
Fejl<br />
ved<br />
skib<br />
eller<br />
udrust-<br />
ning<br />
Anden<br />
besæt-<br />
ningen<br />
util-<br />
regne-<br />
lig<br />
årsag<br />
Fejl-<br />
agtig<br />
eller<br />
mangel-<br />
fuld<br />
brug<br />
af<br />
udrust-<br />
ning<br />
Over-<br />
lastning<br />
eller<br />
fejl-<br />
agtig<br />
stuvning<br />
Anden<br />
fejl<br />
eller<br />
forsøm-<br />
melse<br />
Grundstødning 12 3 2 1 17 1 2 246<br />
Kollision, påsejling 8 1 2 1 3 26 1 2 530<br />
Kæntring 2 1 3 6 1431<br />
Sprunget læk 1 1 1 110<br />
Maskinhavari 5 1 1 1<br />
Andet havari 4 1 1 300<br />
Brand, eksplosion 1 1 2 3 1 11<br />
Forsvundet<br />
I alt 24 10 9 4 23 34 2 13 2628<br />
Uop-<br />
klaret<br />
Sagen<br />
ikke<br />
afslut-<br />
tet<br />
Antal<br />
Samlet<br />
brutto-<br />
register-<br />
tonnage<br />
9
10<br />
HANDELSSKIBE OVER 500 BRT<br />
I 31 tilfælde er handelsskibe over 500 BRT blevet ramt af en<br />
søulykke.<br />
4 søulykker er henført under "Anden besætningen utilregnelig<br />
årsag" såsom selvantændelse i ladning og påsejling.<br />
1 af de under "Anden fejl eller forsømmelse" rubricerede ulyk-<br />
ker skyldes, at vagthavende var faldet i søvn.<br />
At 12 sager rubriceres under "Uopklaret" skyldes bl.a., at en<br />
kollision med et udenlandsk skib, hvorfra søforklaring ikke forelig-<br />
ger, i almindelighed anses for uopklaret.<br />
Den 31. december 1972 var der registreret 401 danske handels-<br />
skibe over 500 BRT.
HANDELSSKIBE OVER 500 BRT<br />
<strong>SØULYKKE</strong>R Formodet årsag Forlis<br />
Art<br />
Vejr-<br />
forhold,<br />
tåge,<br />
strøm,<br />
anden<br />
natur-<br />
årsag<br />
Fejl<br />
ved<br />
far-<br />
vands-<br />
afmærk-<br />
ning<br />
Fejl<br />
ved<br />
skib<br />
eller<br />
udrust-<br />
ning<br />
Anden<br />
besæt-<br />
ningen<br />
util-<br />
regne-<br />
lig<br />
årsag<br />
Fejl-<br />
agtig<br />
eller<br />
mangel-<br />
fuld<br />
brug<br />
af<br />
udrust-<br />
ning<br />
Over-<br />
lastning<br />
eller<br />
fejl-<br />
agtig<br />
stuvning<br />
Anden<br />
fejl<br />
eller<br />
forsøm-<br />
melse<br />
Grundstødning 3 1 2 2 1<br />
Kollision, påsejling 1 1 9<br />
Kæntring<br />
Sprunget læk<br />
Maskinhavari 1<br />
Andet havari 3<br />
Brand, eksplosion 3 1 3<br />
Forsvundet<br />
I alt 6 1 3 4 1 3 12 1<br />
Uop-<br />
klaret<br />
Sagen<br />
ikke<br />
afslut-<br />
tet<br />
Antal<br />
Samlet<br />
brutto-<br />
register-<br />
tonnage<br />
11
12<br />
FISKESKIBE<br />
I 88 tilfælde er fiskeskibe blevet ramt af en søulykke. I de 16<br />
tilfælde er skibet forlist.<br />
Blandt de 13 søulykker henført under "Fejl ved skib eller udrust-<br />
ning" er fejl ved omstyring og fejl i elektrisk anlæg samt i olieovne<br />
forekommende årsager.<br />
Blandt de 11 under "Anden besætningen utilregnelig årsag" nævnte<br />
søulykker skyldes mange, at det pågældende skib er blevet påsejlet af<br />
et andet skib, og en del skyldes vanskelige besejlings - og manøvrefor-<br />
hold.<br />
Af de 19 ulykker henført under "Anden fejl eller forsømmelse" må<br />
fremhæves: mangelfuld navigering, mangelfuld udkig, vagthavende faldet<br />
i søvn og beruselse.<br />
At 32 søulykker er rubriceret under "Uopklaret" skyldes i 16 til-<br />
fælde manglende søforklaring fra et udenlandsk skib, i 1 tilfælde på-<br />
sejlet af ukendt skib samt i flere tilfælde en brand, hvor det ikke har<br />
været muligt at fastslå brandårsagen.<br />
Den 31. december 1972 var der registreret 1655 danske fiskeskibe<br />
på 20 BRT og derover.
FISKESKIBE<br />
<strong>SØULYKKE</strong>R Formodet årsag Forlis<br />
Art<br />
Vejr-<br />
forhold,<br />
tåge,<br />
strøm,<br />
anden<br />
natur-<br />
årsag<br />
Fejl<br />
ved<br />
far-<br />
vands-<br />
afmærk-<br />
ning<br />
Fejl<br />
ved<br />
skib<br />
eller<br />
udrust-<br />
ning<br />
Anden<br />
besæt-<br />
ningen<br />
util-<br />
regne-<br />
lig<br />
årsag<br />
Fejl-<br />
agtig<br />
eller<br />
mangel-<br />
fuld<br />
brug<br />
af<br />
udrust-<br />
ning<br />
Over-<br />
lastning<br />
eller<br />
fejl-<br />
agtig<br />
stuvning<br />
Anden<br />
fejl<br />
eller<br />
forsøm-<br />
melse<br />
Grundstødning 6 2 5 2 9 6 447<br />
Kollision, påsejling 2 3 3 1 7 15 1 4 86<br />
Kæntring<br />
Sprunget læk 1 1 4 4 131<br />
Maskinhavari 2<br />
Andet havari 1 1 15<br />
Brand, eksplosion 5 3 3 11<br />
Forsvundet 1 1 53<br />
I alt 9 13 11 3 19 32 1 16 732<br />
Uop-<br />
klaret<br />
Sagen<br />
ikke<br />
afslut-<br />
tet<br />
Antal<br />
Samlet<br />
brutto-<br />
register-<br />
tonnage<br />
13
14<br />
ULYKKESTILFÆLDE I FORBINDELSE MED <strong>SØULYKKE</strong>R<br />
ELLER ANDRE HÆNDELSER HENHØRENDE UNDER SØLOVENS § 301<br />
Af tabellerne på siderne 15 – 17 fremgår, at der i året <strong>1973</strong> er indtruffet følgende<br />
ulykkestilfælde:<br />
Ulykkestilfælde Omkomne Tilskadekomne<br />
Handelsskibe på 500 BRT og derunder 14 10 5<br />
Handelsskibe over 500 BRT ................................. 13 10 6<br />
Fiskeskibe ................................................................... 11 11 3<br />
I alt : 38 (49) 31 (43) 14 (27)<br />
De i parentes anførte tal er de tilsvarende for året 1972.<br />
I tabellerne er kun medtaget ulykkestilfælde i forbindelse med søulykker, arbejde<br />
om bord og personers almindelige færden og ophold om bord.<br />
Blandt ulykkestilfælde opført under "Andet arbejde" og "Anden årsag" kan nævnes<br />
klemt hånd eller fod under arbejde med tungt gods, fald fra trappe og leg i elevator.
Ulykkestilfælde i forbindelse med søulykker<br />
eller andre hændelser henhørende under sølovens § 301<br />
Handelsskibe på 500 BRT og derunder<br />
Antal<br />
Ulyk-<br />
kestil-<br />
fælde<br />
Kollision, påsejling 1 2<br />
Kæntring 1 1<br />
Skibet forlist eller forsvundet<br />
Antal<br />
Om-<br />
komne<br />
Brand, eksplosion 3 1 2<br />
Andet havari<br />
Overbordfald 4 4<br />
Forgiftninger, ætsninger og lignende<br />
Arbejde med laste- og lossemidler<br />
Arbejde med fortøjninger<br />
Arbejde med fiskeredskaber<br />
Arbejde i maskinrum<br />
Fald i lastrum og lignende 2 1 1<br />
Andet arbejde 2 2<br />
Anden årsag 1 1<br />
I alt 14 10 5<br />
Antal<br />
Til-<br />
skade-<br />
komne<br />
15
16<br />
Kollision, påsejling<br />
Kæntring<br />
Skibet forlist eller forsvundet<br />
Ulykkestilfælde i forbindelse med søulykker<br />
eller andre hændelser henhørende under sølovens § 301<br />
Handelsskibe over 500 BRT<br />
Antal<br />
Ulyk-<br />
kestil-<br />
fælde<br />
Antal<br />
Om-<br />
komne<br />
Brand, eksplosion 2 3 1<br />
Andet havari<br />
Overbordfald 5 5<br />
Forgiftninger, ætsninger og lignende 1 2<br />
Arbejde med laste- og lossemidler<br />
Arbejde med fortøjninger<br />
Arbejde med fiskeredskaber<br />
Arbejde i maskinrum<br />
Fald i lastrum og lignende 2 1 1<br />
Andet arbejde 1 1<br />
Anden årsag 2 1 1<br />
I alt 13 10 6<br />
Antal<br />
Til-<br />
skade-<br />
komne
Ulykkestilfælde i forbindelse med søulykker<br />
eller andre hændelser henhørende under sølovens § 301<br />
Fiskeskibe<br />
Antal<br />
Ulyk-<br />
kestil-<br />
fælde<br />
Antal<br />
Om-<br />
komne<br />
Kollision, påsejling 1 1<br />
Kæntring<br />
Skibet forlist eller forsvundet 1 3<br />
Antal<br />
Til-<br />
skade-<br />
komne<br />
Brand, eksplosion 1 1<br />
Andet havari 1 2<br />
Overbordfald 3 3<br />
Forgiftninger, ætsninger og lignende<br />
Arbejde med laste- og lossemidler<br />
Arbejde med fortøjninger<br />
Arbejde med fiskeredskaber 2 1 1<br />
Arbejde i maskinrum<br />
Fald i lastrum og lignende 1 1<br />
Andet arbejde<br />
Anden årsag 1 1<br />
I alt 11 11 3<br />
17
H A N D E L S S K I B E P Å 5 0 0 B R T O G D E R U N D E R
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
ABELONE<br />
Ålborg<br />
M.-Lst.<br />
ADI<br />
Odense<br />
M.-Lst.<br />
ADM. COURBET<br />
Havneby<br />
M.-Sdp.<br />
AMANDA<br />
Dragør<br />
M.-Sdp.<br />
ANNA LIND<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
ANNE BEWA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
ANNE BIRTHE<br />
Marstal<br />
M.-Lst.<br />
20<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
143<br />
220<br />
1916<br />
299<br />
300<br />
1961<br />
455<br />
400<br />
1953<br />
150<br />
298<br />
1964<br />
299<br />
300<br />
1962<br />
499<br />
1220<br />
1972<br />
300<br />
195<br />
1951<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Slemmestad<br />
Ålborg<br />
Bølgeplader<br />
Goole<br />
Rotterdam<br />
Ballast<br />
Kiel<br />
Grønsund<br />
-<br />
Newhaven<br />
Dublin<br />
Ballast<br />
Aberdeen<br />
Tannanger<br />
Cement<br />
Rotterdam<br />
Løvholmen<br />
Ballast<br />
Brunsbüttel<br />
Holtenau<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Grundstødning<br />
Limfjorden<br />
10.januar<br />
Maskinhavari<br />
Nordsøen<br />
29.september<br />
Kollision<br />
Østersøen<br />
6.januar<br />
Grundstødning<br />
Det irske Hav<br />
19.januar<br />
Kæntring<br />
Nordsøen<br />
5.juni<br />
Kollision<br />
Østersøen<br />
l.juni<br />
Kollision<br />
Kielerkanalen<br />
30.september<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Ålborg<br />
2.februar<br />
Odense<br />
10.oktober<br />
Hamburg<br />
9.januar<br />
København<br />
7.marts<br />
København<br />
8.juni<br />
Svendborg<br />
5.juni<br />
Odense<br />
8.november<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Tåge.<br />
Havari på gear mellem hoved-<br />
motor og skrue. Bugseret til<br />
havn.<br />
Kollideret i tåge med M/S SE-<br />
VERNAJA af Zemlja. Søforkla-<br />
ring fra S. foreligger ikke.<br />
Vejrforholdene.<br />
Forlist.<br />
Ringe stabilitet.<br />
Forlist.<br />
Kollideret i tåge med M/S<br />
ARE FRIESECKE af Hamburg.<br />
Søforklaring fra A.F. fore-<br />
ligger ikke.<br />
Kollideret med tysk SLOMAN<br />
ALSTERTOR under overhalings-<br />
manøvre. Søforklaring fra<br />
S.A. foreligger ikke
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
ANNE LEA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
BALKA<br />
Næstved<br />
M.-Lst.<br />
BALTIC PROC-<br />
TOR<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
BALTIC PROC-<br />
TOR<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
BIRGITTE LÖN-<br />
BORG<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
BIRKA<br />
Marstal<br />
M.-Lst.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
500<br />
1000<br />
1968<br />
300<br />
420<br />
1965<br />
300<br />
425<br />
1966<br />
300<br />
425<br />
1966<br />
299<br />
500<br />
1967<br />
224<br />
195<br />
1955<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Mantylouto<br />
Foynes<br />
Træ<br />
Le Legue<br />
Lübeck<br />
China clay<br />
Pointe á Pierre<br />
Port au Prince<br />
Olie i td.<br />
Antigua<br />
Philipsburg<br />
Olieprodukter<br />
Antwerpen<br />
Latakia<br />
-<br />
Willebrook<br />
Flensburg<br />
Gødning<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Kollision<br />
Pentland<br />
Firth<br />
4.oktober<br />
Slagside<br />
Nordsøen<br />
13.november<br />
Grundstødning<br />
Port au Prin-<br />
ce-bugten<br />
3.oktober<br />
Grundstødning<br />
St.Martins<br />
S.-kyst<br />
19.november<br />
Maskinhavari<br />
Den engelske<br />
Kanal<br />
11.marts<br />
Påsejling<br />
Rupel-floden<br />
20.august<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Kalmar<br />
17.oktober<br />
Hamburg<br />
19.november<br />
København<br />
28.januar 1974<br />
København<br />
28.januar 1974<br />
Ærøskøbing<br />
23.oktober<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Kollideret i tåge med M/S<br />
William J.EVERARD af London.<br />
Søforklaring fra W. J. E. fo-<br />
religger ikke.<br />
Under hårdt vejr forskød lad-<br />
ningen sig, hvilket medførte<br />
så stærk slagside, at man<br />
måtte forlade skibet. Forlist.<br />
Manglende omhu ved navigerin-<br />
gen.<br />
Manglende omhu ved navigerin-<br />
gen.<br />
Uopklaret.<br />
Bugseret til nødhavn.<br />
Kollideret med belgisk tank-<br />
pram TORNADO. Søforklaring<br />
fra T. foreligger ikke.<br />
21
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
BIRTHE JUNIOR<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
BODIL DAMMANN<br />
Esbjerg<br />
M.-Sdp.<br />
BOTNIA<br />
Odense<br />
M.-Lst.<br />
BØLGEN<br />
Korshavn<br />
SM.-Lst.<br />
CAROLINE<br />
Frederiksværk<br />
M.-Lst.<br />
CARSTEN SIF<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
CHARLES TRI-<br />
GON<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
22<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
300<br />
500<br />
1968<br />
287<br />
600<br />
1972<br />
400<br />
490<br />
1967<br />
79<br />
90<br />
-<br />
150<br />
300<br />
1951<br />
499<br />
750<br />
1966<br />
300<br />
500<br />
1968<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Teneriffe<br />
-<br />
Stykgods<br />
Ralplads<br />
Esbjerg<br />
Ral<br />
Odense<br />
Ymuiden<br />
Ballast<br />
Stigsnæs<br />
Fredericia<br />
Svovl<br />
Thisted<br />
Frederiksværk<br />
Gl. jern<br />
Casablanca<br />
Cardiff<br />
-<br />
Ghent<br />
Rochester<br />
Stål<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Maskinhavari<br />
Atlanterhavet<br />
25.januar<br />
Kollision<br />
Grådyb<br />
27.oktober<br />
Grundstødning<br />
Storebælt<br />
10.maj<br />
Grundstødning<br />
Skanseodde<br />
3.oktober<br />
Kollision<br />
Kattegat<br />
14.september<br />
Grundstødning<br />
Finisterre<br />
24.december<br />
Påsejling<br />
Nordsøen<br />
3.februar<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Esbjerg<br />
8.januar 1974<br />
Odense<br />
14.juni<br />
Frederiksværk<br />
18.september<br />
København<br />
14.februar<br />
1974<br />
Rotterdam<br />
14.februar<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Havari på skylleluftblæser.<br />
Bugseret til nødhavn.<br />
Kollideret i tåge med SUSANNE<br />
SCAN af Århus.<br />
Usigtbart vejr i forbindelse<br />
med radarsvigt og undladelse<br />
af at benytte loddet i tide.<br />
Tåge.<br />
Kollideret med M/S SUSANNE BO<br />
af Havneby.<br />
Skibet søgte læ på grund af<br />
vejrforholdene, men manglede<br />
specialkort over området.<br />
Påsejlede i tæt tåge engelsk<br />
M/S WINCHESTER BROOK, som lå<br />
til ankers. Søforklaring fra<br />
W.B. foreligger ikke.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
CORALIA<br />
Fuglefjord<br />
SM.-Lst.<br />
DINA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
DITTE HOLMØ<br />
Frederikshavn<br />
M.-Lst.<br />
DORCA<br />
Marstal<br />
M.-Lst.<br />
DORTHEA<br />
Bandholm<br />
M.-Lst.<br />
EASTHOLM<br />
Søby<br />
M.-Lst.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
59<br />
200<br />
1901<br />
447<br />
400<br />
1961<br />
299<br />
350<br />
1965<br />
286<br />
270<br />
1927<br />
400<br />
396<br />
1951<br />
299<br />
300<br />
1958<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Gøtu havn<br />
Fuglefjord<br />
-<br />
Falkenberg<br />
Århus<br />
Ballast<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Bremen<br />
Nørresundby<br />
-<br />
Struer<br />
Härö<br />
Ballast<br />
Norrköping<br />
Bremen<br />
Stykgods<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Grundstødning<br />
Gøtuvíks<br />
Ø.-side<br />
27.august<br />
Grundstødning<br />
Ved Falken-<br />
berg havn<br />
29.oktober<br />
Kollision<br />
-<br />
-<br />
Kollision<br />
Kielerkanalen<br />
22.oktober<br />
Maskinhavari<br />
Kattegat<br />
11.april<br />
Grundstødning<br />
Sveriges<br />
Ø.-kyst<br />
7.juli<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Fuglefjord<br />
25.oktober<br />
København<br />
10.december<br />
Ålborg<br />
23.oktober<br />
Frederikssund<br />
9.juli<br />
Ærøskøbing<br />
25.juli<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Tåge.<br />
Kollideret med svensk HONDO.<br />
Kollideret med M/S EDEN<br />
FISCHER af Barrow. Søfor-<br />
klaring fra E. F. forelig-<br />
ger ikke.<br />
Styremaskinen havareret.<br />
Bugseret til havn.<br />
Mangelfuld navigering.<br />
23
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
ELLEN BAGGE<br />
Korsør<br />
M.-Lst.<br />
ELLY-ANN<br />
Grenå<br />
M.-Lst.<br />
ELSE STEVNS<br />
Svendborg<br />
M.-Lst.<br />
ESBJERG<br />
Esbjerg<br />
M.-Pa.<br />
ESSOKRATES<br />
Esbjerg<br />
Havnetankbåd<br />
EVA THOLSTRUP<br />
Esbjerg<br />
M.-Lst.<br />
EVA VESTA<br />
Svendborg<br />
M.-Lst.<br />
24<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
385<br />
340<br />
1949<br />
123<br />
200<br />
1906<br />
358<br />
295<br />
1956<br />
400<br />
480<br />
1964<br />
-<br />
-<br />
-<br />
500<br />
960<br />
1958<br />
491<br />
800<br />
1966<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Næstved<br />
Kolberg<br />
Ballast<br />
Hals<br />
Rønne<br />
Cement<br />
Frederikshavn<br />
Åbo<br />
Fiskemel<br />
Fanø<br />
Esbjerg<br />
Passagerer<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Felixstone<br />
Køge<br />
Propangas<br />
Emden<br />
Valetta<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Grundstødning<br />
Østersøen<br />
3.marts<br />
Grundstødning<br />
Lysegrund<br />
27.august<br />
Grundstødning<br />
Kalmar Sund<br />
25.november<br />
Kollision<br />
Esbjerg havn<br />
3.februar<br />
Kollision<br />
Esbjerg havn<br />
20.juni<br />
Kollision<br />
Kielerkanalen<br />
26.november<br />
Maskinhavari<br />
Atlanterhavet<br />
25.september<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Korsør<br />
16.marts<br />
Ærøskøbing<br />
10.september<br />
Fredericia<br />
4.december<br />
Esbjerg<br />
19.februar<br />
Esbjerg<br />
29.august<br />
Fredericia<br />
30.november<br />
Cadiz<br />
13.november<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Manglende omhu ved navigerin-<br />
gen.<br />
Tåge.<br />
Uforsigtig navigering.<br />
Tåge.<br />
Kollideret med M/S STENA<br />
TRAILER af Göteborg.<br />
Undladt at afgive signal før<br />
passage af mole.<br />
Kollideret med Ff. TOLEDO af<br />
Esbjerg.<br />
Kollideret i tåge med vest-<br />
tysk M/S GUNDA. Søforklaring<br />
fra G. foreligger ikke.<br />
Brud på krumtapaksel.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
FREDERIK BER-<br />
TELSEN<br />
Julianehåb<br />
Motorbåd<br />
GERT HANSEN<br />
Marstal<br />
M.-Lst.<br />
GITTE STEEN<br />
Assens<br />
M.-Lst.<br />
GRETHE DANIA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
GRETHE WIESE<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
GRUNNINGUR<br />
Funningi<br />
Motorbåd<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
-<br />
-<br />
-<br />
299<br />
300<br />
1955<br />
292<br />
-<br />
1966<br />
299<br />
500<br />
1970<br />
399<br />
500<br />
1972<br />
11<br />
60<br />
1969<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Kagssimiut<br />
Julianehåb<br />
-<br />
Hamburg<br />
København<br />
-<br />
Boston<br />
Hommelvik<br />
Ballast<br />
Kenitra<br />
London<br />
Papir<br />
Uddevalla<br />
Algier<br />
Papir<br />
Funningsfjord<br />
Funningi<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Grundstødning<br />
Munkebugten<br />
11.november<br />
Kollision<br />
Kielerkanalen<br />
6.september<br />
Kollision<br />
Boston-kana-<br />
len<br />
11.april<br />
Kollision<br />
Atlanterhavet<br />
13.august<br />
Maskinhavari<br />
Nordsøen<br />
20.januar<br />
Eksplosion<br />
Funningsfjord<br />
2.november<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Julianehåb<br />
13.november<br />
Ærøskøbing<br />
10.september<br />
Trondhjem<br />
17.april<br />
Lissabon<br />
20.august<br />
Frederikshavn<br />
22.januar<br />
Fuglefjord<br />
5.november<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Vejrforholdene.<br />
Kollideret i tåge med cypri-<br />
otisk M/S SIBRIT. Søforkla-<br />
ring fra S. foreligger ikke.<br />
Vanskelige besejlingsforhold.<br />
Kollideret med M/S FLENDYKE<br />
af Hull.<br />
Uopklaret.<br />
Kollideret med fransk M/S<br />
SAINT MAGET. Søforklaring<br />
fra S.M. foreligger ikke.<br />
Uopklaret.<br />
Eksplosion i lukafet. For-<br />
list.<br />
25
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
HABI<br />
Bandholm<br />
SM.-Lst.<br />
HANNIBAL<br />
Årøsund<br />
M.-Lst.<br />
HELLE ALB<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
HELLE THOL-<br />
STRUP<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
HELLE WONSILD<br />
København<br />
M.-Tk.<br />
HEYKUR<br />
Tórshavn<br />
M.-Lst.<br />
26<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
99<br />
116<br />
1931<br />
231<br />
210<br />
1959<br />
487<br />
1100<br />
1967<br />
300<br />
450<br />
1965<br />
500<br />
1000<br />
1968<br />
198<br />
800<br />
1972<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Stege<br />
Odense<br />
Hvede<br />
Vlissingen<br />
København<br />
Crome sand<br />
Leixoes<br />
Newhaven<br />
Stykgods<br />
Arklow<br />
Milford Haven<br />
-<br />
Ålborg<br />
Fredericia<br />
-<br />
-<br />
Akureyri<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Grundstødning<br />
Ulvsund<br />
12.september<br />
Kollision<br />
Elben<br />
6.oktober<br />
Havari<br />
Biscayabugten<br />
13.oktober<br />
Kollision<br />
St. George-<br />
kanalen<br />
Grundstødning<br />
V. Røsnæs fi-<br />
skerihavn<br />
16.oktober<br />
Grundstødning<br />
Eyjafirdi<br />
21.december<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Odense<br />
19.september<br />
Haderslev<br />
11.oktober<br />
København<br />
28.januar 1974<br />
Fredericia<br />
19.oktober<br />
Tórshavn<br />
7.januar 1974<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Taget fejl af afmærkningen.<br />
Kollideret i tåge med M/S<br />
KANO PALM af Liverpool. For-<br />
list. Søforklaring fra K. P.<br />
foreligger ikke.<br />
Vejrforholdene.<br />
Dækslast skredet og kastet<br />
over bord. Lugepresenninger<br />
revet itu. Skader på skib<br />
og ladning.<br />
Kollideret med norsk M/S GOL.<br />
Søforklaring fra G. forelig-<br />
ger ikke.<br />
Vagthavende styrmand ikke på<br />
broen. Faldet i søvn på sit<br />
kammer.<br />
Vagthavende lod broen være<br />
ubemandet, mens han purrede<br />
ud.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
HÆNG I<br />
København<br />
Bgs.<br />
INGE FRANK<br />
Vejle<br />
M.-Lst.<br />
IKIUT<br />
Godthåb<br />
SM.-Lægebåd<br />
INGER POULSEN<br />
Nørresundby<br />
SM.-Lst.<br />
JENBO<br />
Marstal<br />
M.-Lst.<br />
JENS OLE<br />
Kolby Kås<br />
SM.-Lst.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
-<br />
-<br />
-<br />
499<br />
800<br />
1966<br />
37<br />
100<br />
1959<br />
122<br />
116<br />
1916<br />
299<br />
350<br />
1962<br />
100<br />
85<br />
1913<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Fiskenæsset<br />
Søen<br />
-<br />
Kiel<br />
Lübeck<br />
Ballast<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Kalundborg<br />
Odense<br />
Hvede<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Påsejling<br />
Løgstør havn<br />
5.juli<br />
Brand<br />
Montrose havn<br />
18.februar<br />
Havari<br />
Fiskenæs<br />
Fjord<br />
20.december<br />
Kollision<br />
Kielerfjorden<br />
1.oktober<br />
Påsejling<br />
Hull red<br />
18.februar<br />
Grundstødning<br />
Odense Fjord<br />
18.december<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Flensburg<br />
7.marts<br />
Frederikshåb<br />
21.december<br />
Ålborg<br />
9.oktober<br />
Kalundborg<br />
20.februar<br />
1974<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Ukendskab til slæbebådens<br />
manøvrering.<br />
Påsejlet Lf. NIRVANA af Fre-<br />
derikssund, som lå fortøjet<br />
ved kaj.<br />
Uopklaret.<br />
Brand opstået i maskinrummet<br />
i nærheden af oliefyret.<br />
Ramt af forkert sø under<br />
redningsaktion. Bordfyldt<br />
med havari til følge.<br />
Kollideret i tåge med M/S<br />
STEVNSNÆS af Thurø.<br />
Uopklaret.<br />
Påsejlet til ankers af M/S<br />
BEVESIER af Rotterdam. Sø-<br />
forklaring fra B. forelig-<br />
ger ikke.<br />
Overså lysbøje på grund af<br />
skarpt lys fra Lindøværftet.<br />
27
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
JENS ROHDE<br />
Kalundborg<br />
M.-Sdp.<br />
KAMINA<br />
Ålborg<br />
SM.-Lst.<br />
KAREN SVARRER<br />
Nordby<br />
M.-Lst.<br />
KARIN<br />
Grenå<br />
M.-Lst.<br />
KIM<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
KNUD DAMMANN<br />
Lemvig<br />
M.-Sdp.<br />
28<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
300<br />
500<br />
1967<br />
150<br />
200<br />
1908<br />
299<br />
280<br />
1964<br />
234<br />
180<br />
1918<br />
399<br />
400<br />
1962<br />
207<br />
300<br />
1932<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Romsø<br />
Kiel<br />
Sand<br />
Stettin<br />
Helsingborg<br />
Ballast<br />
Wisbech<br />
Thyborøn<br />
Ballast<br />
Randers<br />
Rønne<br />
Lecagrus<br />
Leningrad<br />
Goole<br />
Træ<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Påsejling<br />
Østersøen<br />
21.maj<br />
Grundstødning<br />
Sundet<br />
10.april<br />
Wire i skruen<br />
Thyborøn havn<br />
19.maj<br />
Kollision<br />
Sundet<br />
15.august<br />
Havari<br />
Den finske<br />
Bugt<br />
21.november<br />
Eksplosion<br />
Lemvig havn<br />
12.april<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Kalundborg<br />
23.maj<br />
Lemvig<br />
25.september<br />
Rønne<br />
16.august<br />
Lovisa<br />
22.november<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Påsejlet af M/S LEKNESS af<br />
London, mens J. R. lå opankret<br />
i tåge. Kæntret. Søforklaring<br />
fra L. foreligger ikke.<br />
Fejlnavigering.<br />
Fik wire i skruen under til-<br />
lægningsmanøvre.<br />
Kollideret i tåge med Ff. SH<br />
0059 af Klaipeda. Søforklaring<br />
fra SH 0059 foreligger ikke.<br />
Forringet stabilitet som føl-<br />
ge af overisning. Søgt nød-<br />
havn.<br />
Under tændingsforsøg af skære-<br />
brænder forplantede en mindre<br />
eksplosion i skærebrænderens<br />
slanger sig til gasflaskens<br />
højtryksmanometer, som blev<br />
slået itu, hvorved gas strøm-<br />
mede ud og antændtes.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
KRAKA<br />
Næstved<br />
M.-Lst.<br />
LADY VALERIE<br />
-<br />
SM.-Lst.<br />
LEE<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
LEIF STÆRKE<br />
Ommel<br />
M.-Lst.<br />
LILLAN COAST<br />
Næstved<br />
M.-Lst.<br />
LOKE<br />
Næstved<br />
M.-Lst.<br />
LONE STEVNS<br />
Thurø<br />
M.-Lst.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
399<br />
500<br />
1970<br />
110<br />
-<br />
1920<br />
300<br />
400<br />
1964<br />
400<br />
300<br />
1944<br />
299<br />
500<br />
1972<br />
299<br />
400<br />
1970<br />
225<br />
195<br />
1953<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Kristiansand<br />
Bremen<br />
Papir og kobber<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Åbo<br />
Irland<br />
Træ<br />
Ålborg<br />
Frederikshavn<br />
Ballast<br />
Rotterdam<br />
Dunkirk<br />
Ballast<br />
Bremen<br />
Hamburg<br />
Stykgods<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Påsejling<br />
Weser-floden<br />
8.april<br />
Sprunget læk<br />
Søby red<br />
7.juli<br />
Kollision<br />
Kielerkanalen<br />
24.december<br />
Grundstødning<br />
Limfjorden<br />
30.december<br />
Grundstødning<br />
Nordsøen<br />
20.oktober<br />
Kollision<br />
Weser-floden<br />
5.oktober<br />
Brand<br />
Svendborg<br />
havn<br />
9.marts<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Ærøskøbing<br />
22.august<br />
Ærøskøbing<br />
2.januar 1974<br />
Ærøskøbing<br />
21.januar 1974<br />
Næstved<br />
11.oktober<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Styringen svigtede. Tørnet<br />
fortøjede skibe.<br />
Sprunget læk. Forlist.<br />
Kollideret med M/S LEUNA I<br />
af Rostock. Søforklaring<br />
fra L. foreligger ikke.<br />
Fejlnavigering.<br />
Tørnet uidentificeret under-<br />
vandshindring.<br />
Kollideret med M/S GERD af<br />
Wien. Forlist. Søforklaring<br />
fra G. foreligger ikke.<br />
Brændbart materiale stuvet<br />
for tæt ved olieovns aftræks-<br />
ror.<br />
29
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
LONNI TRANS<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
MARY ELSE<br />
THOLSTRUP<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
MASCOT<br />
Marstal<br />
M.-Lst.<br />
MAUDE WONSILD<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
MAUDE WONSILD<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
MEE THOLSTRUP<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
30<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
299<br />
300<br />
1966<br />
500<br />
500<br />
1965<br />
200<br />
200<br />
1911<br />
458<br />
800<br />
1964<br />
458<br />
800<br />
1964<br />
299<br />
450<br />
1965<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Bari<br />
Trieste<br />
-<br />
Rotterdam<br />
Køge<br />
Gas<br />
Århus<br />
Malö<br />
Ballast<br />
Gela<br />
Lissabon<br />
Stykgods<br />
Malmö<br />
Århus<br />
Stykgods<br />
Göteborg<br />
Fredericia<br />
Butangas<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Eksplosion<br />
Adriaterhavet<br />
21.november<br />
Kollision<br />
Kielerkanalen<br />
29.april<br />
Brand<br />
Skagerrak<br />
2.maj<br />
Kollision<br />
Lissabon havn<br />
3.april<br />
Grundstødning<br />
Sundet<br />
7.december<br />
Grundstødning<br />
Svanegrund<br />
9.september<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Fredericia<br />
18.januar 1974<br />
Køge<br />
30.april<br />
København<br />
17.maj<br />
Lissabon<br />
4.april<br />
København<br />
19.december<br />
Køge<br />
8.oktober<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Udsivet gas fra gasflaske.<br />
2 kommet til skade.<br />
Kollideret i tåge med M/S<br />
TARAGONA af Monrovia. Sø-<br />
forklaring fra T. forelig-<br />
ger ikke.<br />
Brand opstået ved oliekamin.<br />
Kollideret med M/S ADELHEID<br />
SIBUM af Haren-Ems. Søfor-<br />
klaring fra A.S. foreligger<br />
ikke.<br />
Selvstyreren svigtede.<br />
Mangelfuld navigering.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
MERCANTIC<br />
Dragør<br />
M.-Lst.<br />
MERC MARINER<br />
Dragør<br />
M.-Lst.<br />
METTE DANIA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
MOR-SINES<br />
Rudkøbing<br />
M.-Lst.<br />
MOR-VIANA<br />
Rudkøbing<br />
M.-Lst.<br />
MÆRSK SERVER<br />
Esbjerg<br />
M.-Lst.<br />
MØLLENÆS<br />
Klaksvík<br />
SM.-Lst.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
300<br />
350<br />
1964<br />
400<br />
500<br />
1968<br />
300<br />
500<br />
1967<br />
399<br />
500<br />
1971<br />
399<br />
500<br />
1971<br />
499<br />
3800<br />
1971<br />
96<br />
116<br />
1915<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Sundsvall<br />
Androssan<br />
-<br />
Rendsburg<br />
Gävle<br />
Ballast<br />
Norrköping<br />
Kenitra<br />
Woodpulp<br />
Stugsund<br />
Mohammedia<br />
-<br />
København<br />
Lissabon<br />
Stykgods<br />
Esbjerg<br />
Nordsøen<br />
-<br />
Stubbekøbing<br />
Hobro<br />
Ballast<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Grundstødning<br />
Middelgrunden<br />
26.november<br />
Grundstødning<br />
Østersøen<br />
27.maj<br />
Kollision<br />
Kielerkanalen<br />
9.september<br />
Maskinhavari<br />
Nordsøen<br />
6.november<br />
Grundstødning<br />
Møns N.-kyst<br />
5.juni<br />
Kollision<br />
Slugen<br />
5.oktober<br />
Grundstødning<br />
Als rev<br />
20.december<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
København<br />
29.november<br />
Gdynia<br />
8.juni<br />
Svendborg<br />
13.september<br />
Fredericia<br />
13.juni<br />
Esbjerg<br />
23.oktober<br />
Klaksvík<br />
20.marts 1974<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Manglende omhu ved navigerin-<br />
gen.<br />
Vagthavende faldt i søvn.<br />
Kollideret med vesttysk M/S<br />
ILKA. Søforklaring fra I. fo-<br />
religger ikke.<br />
Lækage på hovedmotorens køle-<br />
system.<br />
Vagthavende forlod broen uden<br />
at være afløst og faldt i<br />
søvn i skibets salon.<br />
Forvekslet lys med indsej-<br />
lingslys.<br />
31
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
NAUJA<br />
Godthåb<br />
SM.-Lst.<br />
N. O. PETERSEN<br />
Marstal<br />
M.-Lst.<br />
NORDHAVN<br />
København<br />
D.-Sdp.<br />
PETER FREM<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
PETER SIF<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
PINEN<br />
Nykøbing Mors<br />
M.-Pa.-Fg.<br />
32<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
50<br />
140<br />
1930<br />
300<br />
425<br />
1966<br />
451<br />
285<br />
1942<br />
300<br />
400<br />
1967<br />
499<br />
750<br />
1964<br />
91<br />
174<br />
1954<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Godthåb<br />
Frederikshåb<br />
Post<br />
Assens<br />
La Pallice<br />
Papir<br />
København<br />
Sundet N.<br />
Ballast<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Norrköping<br />
Leith<br />
Hvede<br />
Salling<br />
Mors<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Sprunget læk<br />
Atlanterhavet<br />
19.december<br />
Kæntring<br />
Ud for La<br />
Pallice<br />
7.oktober<br />
Kollision<br />
Sundet<br />
23.januar<br />
Påsejling<br />
Århus havn<br />
10.december<br />
Kollision<br />
Sundet S.<br />
2.januar<br />
Grundstødning<br />
Ved færgelej-<br />
et på Mors<br />
6.august<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Frederikshåb<br />
21.december<br />
København<br />
18.oktober<br />
København<br />
31.januar<br />
Århus<br />
20.december<br />
Edinburgh<br />
10.januar<br />
Nykøbing Mors<br />
7.august<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Ringe stabilitet.<br />
Forlist.<br />
Uopklaret.<br />
Kollideret i tåge med M/S<br />
INARI af Helsingfors. Søfor-<br />
klaring fra I. foreligger<br />
ikke.<br />
Påsejlet ved kaj af M/S POIN-<br />
TE ALLEGRE af Le Havre. Sø-<br />
forklaring fra P.A. forelig-<br />
ger ikke.<br />
Uopklaret.<br />
Kollideret i tåge med M/S<br />
PIONER af Skärhamn. Søfor-<br />
klaring fra P. foreligger<br />
ikke.<br />
Vejrforholdene.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
PUTTE PAN<br />
Fåborg<br />
M.-Sdp.<br />
SIGNE THOL-<br />
STRUP<br />
Middelfart<br />
M.-Lst.<br />
SIGNE THOL-<br />
STRUP<br />
Middelfart<br />
M.-Lst.<br />
SINE BOYE<br />
Marstal<br />
M.-Lst.<br />
SONJA HOVE<br />
Svendborg<br />
M.-Lst.<br />
STEVNSNÆS<br />
Thurø<br />
M.-Lst.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
296<br />
300<br />
1962<br />
391<br />
680<br />
1957<br />
391<br />
680<br />
1957<br />
299<br />
350<br />
1962<br />
399<br />
300<br />
1957<br />
500<br />
500<br />
1968<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Søen<br />
Frederikssund<br />
Ral<br />
Neksø<br />
Isle of Grain<br />
Ballast<br />
Århus<br />
Antwerpen<br />
Ballast<br />
Gdynia<br />
Western Point<br />
-<br />
Lissabon<br />
Perth<br />
Fosfat<br />
Wismar<br />
Gunness<br />
Kainit<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Kollision<br />
Roskilde<br />
Fjord<br />
11.januar<br />
Kollision<br />
Kielerkanalen<br />
10.januar<br />
Grundstødning<br />
Århus Bugt<br />
3.oktober<br />
Grundstødning<br />
Gdansk<br />
23.oktober<br />
Grundstødning<br />
Nordsøen<br />
4.juli<br />
Kollision<br />
Kielerfjorden<br />
1.oktober<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Frederikssund<br />
19.januar<br />
Århus<br />
17.januar<br />
Århus<br />
15.oktober<br />
Ærøskøbing<br />
5.november<br />
Rotterdam<br />
25.juli<br />
Ålborg<br />
9.oktober<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Tåge.<br />
Kollideret med M/S SANDSUGE-<br />
REN af Frederiksværk.<br />
Kollideret i tåge med M/S JU-<br />
PITER af Hamburg. Søforkla-<br />
ring fra I. foreligger ikke.<br />
Selvstyreren svigtede.<br />
Styremaskinen svigtede som<br />
følge af træsplinter i stb.<br />
kontraventil.<br />
Undladt at benytte ekkoloddet.<br />
Kollideret i tåge med M/S IN-<br />
GER POULSEN af Nørresundby.<br />
33
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
SUSANNE BO<br />
Havneby<br />
M.-Lst.<br />
SUSANNE SCAN<br />
Århus<br />
M.-Lst.<br />
SUSANNE THOL-<br />
STRUP<br />
Køge<br />
M.-Tk.<br />
TERNAN<br />
Klaksvík<br />
M.-Fg.<br />
THOMAS BJERCO<br />
Århus<br />
M.-Lst.<br />
THOMAS BJERCO<br />
Århus<br />
M.-Lst.<br />
34<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
100<br />
150<br />
1916<br />
300<br />
500<br />
1967<br />
394<br />
500<br />
1959<br />
248<br />
750<br />
1960<br />
499<br />
1000<br />
1961<br />
499<br />
1000<br />
1961<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Esbjerg<br />
Lowestoft<br />
Stykgods<br />
-<br />
-<br />
Propangas<br />
Fuglefjord<br />
Klaksvík<br />
-<br />
Sluis Kil<br />
Århus<br />
Urea<br />
Antwerpen<br />
Reykjavik<br />
Stykgods<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Kollision<br />
Kattegat<br />
14.september<br />
Kollision<br />
Grådyb<br />
27.oktober<br />
Eksplosion<br />
Køge havn<br />
17.januar<br />
Grundstødning<br />
Indsejlingen<br />
til Klaksvík<br />
16.august<br />
Maskinhavari<br />
Nordsøen<br />
17.februar<br />
Grundstødning<br />
Islands<br />
S.-kyst<br />
16.marts<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Fredericia<br />
28.september<br />
Esbjerg<br />
3.december<br />
Køge<br />
18.januar<br />
Klaksvík<br />
20.august<br />
Frederikshavn<br />
20.februar<br />
Reykjavik<br />
20.marts<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Kollideret med M/S CAROLINE<br />
af Frederiksværk.<br />
Kollideret i tåge med BODIL<br />
DAMMANN af Esbjerg.<br />
Ufuldstændig lukning af af-<br />
blæsningsventil medførte, at<br />
gas strømmede ud på dækket,<br />
blev suget ind i dieselmoto-<br />
rens køleluftblæser og an-<br />
tændt ved gnistdannelse.<br />
l omkommet.<br />
Grundstødt i tåge. Radarbil-<br />
ledet var dårligt.<br />
Manglende smøreolie på grund<br />
af pludselig forøget smøre-<br />
olieforbrug.<br />
Bugseret til Skagen.<br />
l forsvundet under bjærgnin-<br />
gen.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
TIM<br />
Klaksvík<br />
SM.-Lst.<br />
TINOU BELL<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
TOKIDO<br />
Marstal<br />
M.-Lst.<br />
TORA BUUR<br />
Randers<br />
M.-Lst.<br />
UFFE<br />
Næstved<br />
M.-Lst.<br />
ULLA KILDE<br />
Årøsund<br />
M.-Lst.<br />
VIBEKE HØJ<br />
Horsens<br />
M.-Lst.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
79<br />
100<br />
1921<br />
400<br />
350<br />
1963<br />
263<br />
220<br />
1933<br />
149<br />
400<br />
1972<br />
300<br />
500<br />
1966<br />
400<br />
348<br />
1948<br />
204<br />
195<br />
1948<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Tórshavn<br />
Klaksvík<br />
Salt<br />
Talamone-bugten<br />
Mogadiscio<br />
Sprængstof<br />
Mariager<br />
Svendborg<br />
Ballast<br />
Antwerpen<br />
København<br />
Jernprofiler<br />
Maybank<br />
Tarragona<br />
Papir<br />
Porsgrunn<br />
Nakskov<br />
Salpeter<br />
Limhamn<br />
Trelleborg<br />
Sten<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Kæntring<br />
Atlanterhavet<br />
16.januar<br />
Kæntring<br />
Atlanterhavet<br />
31.marts<br />
Grundstødning<br />
Svendborgsund<br />
24.januar<br />
Kæntring<br />
Nordsøen<br />
2.juni<br />
Kollision<br />
Den engelske<br />
Kanal<br />
25.maj<br />
Grundstødning<br />
Nakskov Fjord<br />
5.marts<br />
Forlis<br />
Ud for Møn<br />
24.august<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Klaksvík<br />
22.januar<br />
København<br />
6.april<br />
Esbjerg<br />
13.juni<br />
Næstved<br />
5.juni<br />
Nakskov<br />
6.marts<br />
Horsens<br />
6.september<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Uopklaret.<br />
Forlist.<br />
Kæntret på grund af vand i<br />
lastrummet.<br />
Forlist.<br />
Tåge i forbindelse med lav-<br />
vande.<br />
Vandfyldning af lastrum som<br />
følge af utilstrækkelig<br />
skalkning af luge.<br />
Forlist.<br />
Kollideret i tåge med M/S<br />
KANDALAKSHIY ZALIV af Seva-<br />
stopol. Søforklaring fra<br />
K.Z. foreligger ikke. Forlist.<br />
Tåge.<br />
Kæntret med rallast lastet<br />
ud for Møn. Forlist.<br />
35
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
VILLA ANDREA-<br />
SEN<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
VOLMER<br />
Vordingborg<br />
M.-Lst.<br />
ÅGE<br />
Rønne<br />
M.-Lst.<br />
36<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
399<br />
500<br />
1963<br />
294<br />
350<br />
1963<br />
104<br />
-<br />
-<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Kalmar<br />
Preston<br />
Træ<br />
Rouen<br />
-<br />
-<br />
Rønne<br />
Neksø<br />
Cement<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Kollision<br />
Skagerrak<br />
20.juni<br />
Kollision<br />
Seinen<br />
20.november<br />
Grundstødning<br />
Østersøen<br />
21.maj<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Frederikshavn<br />
27.juni<br />
Ærøskøbing<br />
17.december<br />
Rønne<br />
28.maj<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Kollideret med M.-Fg. KØBEN-<br />
HAVN af Larvik. Søforklaring<br />
fra K. foreligger ikke.<br />
Kollideret med M/S LATTUGA af<br />
Monrovia. Søforklaring fra L.<br />
foreligger ikke.<br />
Tåge i forbindelse med radar-<br />
svigt.
H A N D E L S S K I B O V E R 5 0 0 B R T
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
ALAMEDA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
AROSIA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
BELGIAN REE-<br />
FER<br />
Esbjerg<br />
M.-Lst.<br />
BLIKUR<br />
Tórshavn<br />
M.-Lst.<br />
BOGOTA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
BORNHOLM<br />
Rønne<br />
M.-Pa.<br />
38<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
7569<br />
16600<br />
1967<br />
7812<br />
16600<br />
1967<br />
4684<br />
9000<br />
1957<br />
589<br />
1400<br />
1965<br />
6586<br />
10060<br />
1956<br />
4071<br />
5200<br />
1961<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Capetown<br />
Genova<br />
Stykgods<br />
Antwerpen<br />
Amsterdam<br />
Stykgods<br />
Cristobal<br />
Gulfport<br />
-<br />
Klaksvík<br />
Runavík<br />
-<br />
Nakskov<br />
Hamburg<br />
Ballast<br />
Rønne<br />
København<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Havari<br />
Atlanterhavet<br />
18.januar<br />
Brand<br />
Nordsøen<br />
11.juli<br />
Grundstødning<br />
Gulfport-<br />
kanalen<br />
16.september<br />
Grundstødning<br />
Ud for Klaks-<br />
vík<br />
15.februar<br />
Kollision<br />
Kielerkanalen<br />
21.februar<br />
Grundstødning<br />
Kronløbet<br />
22.maj<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
København<br />
15.marts<br />
Amsterdam<br />
13.juli<br />
Tórshavn<br />
10.april<br />
København<br />
3. maj<br />
København<br />
15.august<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Vejrforholdene.<br />
BB. side bordfyldt. Surringen<br />
på containere sprængt. 4 con-<br />
tainere over bord; flere i<br />
drift.<br />
Uopklaret.<br />
Brand opstået i partladning af<br />
Carbon Black.<br />
Vanskelige besejlingsforhold.<br />
Kraftig snebyge udviskede ra-<br />
darbilledet.<br />
Kollideret med M/S HENDRYK<br />
JENDZA af Gdynia. Søforkla-<br />
ring fra H. J. foreligger ikke.<br />
Tåge.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
EMMA JEBSEN<br />
Åbenrå<br />
M.-Lst.<br />
FALSTRIA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
GRØNLAND<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
GRØNLAND<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
GRØNLAND<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
HEERING MILLE<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
5189<br />
6000<br />
1972<br />
20187<br />
28600<br />
1971<br />
3339<br />
5000<br />
<strong>1973</strong><br />
3339<br />
5000<br />
<strong>1973</strong><br />
3339<br />
5000<br />
<strong>1973</strong><br />
24698<br />
12600<br />
1967<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Yokohama<br />
Keelung<br />
Stykgods<br />
London<br />
Göteborg<br />
Containere<br />
Ålborg<br />
Godthåb<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Ålborg<br />
Godthåb<br />
-<br />
Baton Rouge<br />
Rotterdam<br />
Sojabønner<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Påsejling<br />
Stillehavet<br />
10.november<br />
Havari<br />
Nordsøen<br />
13.-14.decem-<br />
ber<br />
Maskinhavari<br />
Atlanterhavet<br />
26.februar<br />
Brand<br />
Atlanterhavet<br />
7.juli<br />
Grundstødning<br />
Kattegat<br />
10.oktober<br />
Grundstødning<br />
Bahama Banke<br />
31.januar<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Hongkong<br />
20.november<br />
København<br />
11.januar 1974<br />
Skålefjorden<br />
l.marts<br />
Godthåb<br />
14.oktober<br />
Rotterdam<br />
23.februar<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Påsejlet ukendt objekt i søen.<br />
Vejrforholdene.<br />
Skader på klædning m.m.<br />
l container mistet over<br />
bord, andre i drift.<br />
Brud på tandhjul.<br />
Bugseret til nødhavn.<br />
Brand opstået i maskinværk-<br />
stedet ved svejsearbejde,<br />
hvorved en glødeskal antænd-<br />
te isoleringen mellem skibs-<br />
side og skod.<br />
Maskinstop + derefter at an-<br />
keret ikke kunne falde med-<br />
førte grundstødningen.<br />
Grundstødt ved indsejlingen<br />
til Providence-kanalen.<br />
39
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
HELLE SKOU<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
IBERIAN REE-<br />
FER<br />
Esbjerg<br />
M.-Lst. Fry.<br />
JILL CORD<br />
Nordby<br />
M.-Lst.<br />
JOTA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
JYTTE STEEN<br />
Assens<br />
M.-Lst.<br />
KAPTAJN NIEL-<br />
SEN<br />
København<br />
M.-Sdp.<br />
40<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
4207<br />
7300<br />
1962<br />
4365<br />
9600<br />
1967<br />
19576<br />
11600<br />
<strong>1973</strong><br />
1599<br />
3200<br />
1972<br />
1263<br />
1400<br />
1967<br />
1911<br />
2310<br />
1961<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Guatemala<br />
Peru<br />
Ballast<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Port Headland<br />
Osaka<br />
Jernmalm<br />
Thessaloniki<br />
Montreal<br />
Ferrosilicium<br />
Livorno<br />
Liverpool<br />
Ris<br />
Disken<br />
København<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Kollision<br />
Stillehavet<br />
27.september<br />
Påsejling<br />
Osaka Red<br />
29.juli<br />
Kollision<br />
Tomogasima<br />
Suido<br />
25.april<br />
Brand<br />
Middelhavet<br />
6.juli<br />
Havari<br />
Atlanterhavet<br />
20.december<br />
Kollision<br />
Sundet<br />
l.maj<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Callao<br />
8.oktober<br />
Osaka<br />
l.maj<br />
Kalamata<br />
8.juli<br />
Lissabon<br />
26.december<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Kollideret med M/S GOLAR FROST<br />
af Monrovia. Søforklaring fra<br />
G.F. foreligger ikke.<br />
Påsejlet af japansk No. 2 DAI EI<br />
MARU, mens I. R. lå opankret.<br />
Søforklaring fra D.M. forelig-<br />
ger ikke.<br />
Kollideret i tåge med japansk<br />
M/S SEIUN MARU. Søforklaring<br />
fra S.M. foreligger ikke.<br />
Uopklaret.<br />
Maskinrumsbrand.<br />
Vejrforholdene.<br />
Stb. skanseklædning brækket<br />
af, pejlrør knækket, vand i<br />
lastrum.<br />
Fejlbedømmelse af passageaf-<br />
stand.<br />
Kollideret med Ff. EJNER af<br />
Skagen.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
KIRSTEN HAL-<br />
SKOV<br />
Hundested<br />
M.-Sdp.<br />
KRONBORG<br />
Helsingør<br />
M.-Pa.<br />
KÄRNAN<br />
Helsingør<br />
M.-Pa.<br />
LONE TERKOL<br />
Århus<br />
M.-Tk.<br />
MARGARET CORD<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
MORTEN MOLS<br />
Odden Færge-<br />
havn<br />
M.-Pa.-Fg.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
806<br />
900<br />
1957<br />
1667<br />
2400<br />
<strong>1973</strong><br />
1579<br />
2400<br />
1970<br />
1341<br />
1650<br />
1972<br />
9858<br />
9200<br />
1968<br />
2430<br />
10080<br />
1969<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Grønsund<br />
Kiel<br />
-<br />
Helsingør<br />
Helsingborg<br />
Automobiler og<br />
passagerer<br />
Helsingør<br />
Helsingborg<br />
-<br />
Tarragona<br />
Berri<br />
Ethylhexanol<br />
Yokohama<br />
Portland O.<br />
-<br />
Odden Færgehavn<br />
Ebeltoft<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Kollision<br />
Langelands-<br />
bælt<br />
10.januar<br />
Påsejling<br />
Helsingborg<br />
havn<br />
22.juli<br />
Kollision<br />
Sundet N.<br />
23.januar<br />
Grundstødning<br />
Port de Bouc<br />
red<br />
4.august<br />
Kollision<br />
Tokyo-bugten<br />
20.november<br />
Grundstødning<br />
Ud for Odden<br />
Færgehavn<br />
19.juni<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Svendborg<br />
21.februar og<br />
København<br />
7.marts<br />
Helsingør<br />
27.juli<br />
Helsingør<br />
29.januar<br />
Tokyo<br />
30.november<br />
Ebeltoft<br />
20.juli<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Kollideret i tåge med M/S FU-<br />
SINATORE af Genova. Søforkla-<br />
ring fra F. foreligger ikke.<br />
Manglende manøvreevne som<br />
følge af strømsvigt.<br />
Uopklaret.<br />
Kollideret i tåge med russisk<br />
trawler LATGATE. Søforklaring<br />
fra L. foreligger ikke.<br />
Kollideret med amerikansk<br />
NANCY LYKES. Søforklaring<br />
fra N.L. foreligger ikke.<br />
Fejlplacering af kost.<br />
Rørte grunden og kom straks<br />
efter fri.<br />
41
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
NETTE THERESA<br />
Århus<br />
M.-Tk.<br />
NETTE THERESA<br />
Århus<br />
M.-Tk.<br />
NIGERIA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
PRIMA MÆRSK<br />
København<br />
D.-Tk.<br />
SIENA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
SINALOA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
42<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
1938<br />
2000<br />
1972<br />
1938<br />
2000<br />
1967<br />
3897<br />
6400<br />
1958<br />
33018<br />
16800<br />
1965<br />
6429<br />
9720<br />
1954<br />
6415<br />
9700<br />
1956<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Ålborg<br />
Stigsnæs<br />
Ballast<br />
Themsen<br />
Cadishead<br />
Olie<br />
New Orleans<br />
Conakry<br />
Stykgods<br />
Lissabon<br />
Khor Al Amayd<br />
Ballast<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Århus<br />
Bremen<br />
Stykgods<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Grundstødning<br />
Kattegat S.<br />
8.juli<br />
Grundstødning<br />
Manchester-<br />
kanalen<br />
25.juli<br />
Brand<br />
Atlanterhavet<br />
5.juli<br />
Eksplosion<br />
Det indiske<br />
Ocean<br />
13.marts<br />
Brand<br />
Rotterdam<br />
havn<br />
1.juli<br />
Kollision<br />
Kielerkanalen<br />
9.november<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
København<br />
13.august<br />
Ålborg<br />
15.august<br />
Donges<br />
23.april<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Vagthavende styrmand faldt<br />
i søvn.<br />
Motorstop som følge af svig-<br />
tende kølevandstilførsel.<br />
Brand i bomuldsladning.<br />
Oliegas antændt under svejse-<br />
arbejde i lasttank. 3 omkom-<br />
met.<br />
Uopklaret.<br />
Brand på radiostation.<br />
Kollideret med M/S ATAIR af<br />
Rostock.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
TASMANIA<br />
København<br />
M.-Lst.<br />
ØRNEN<br />
København<br />
M.-Pa.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
7727<br />
7290<br />
1957<br />
1944<br />
4390<br />
1962<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Djibouti<br />
Rotterdam<br />
Expeller<br />
Malmö<br />
København<br />
Passagerer<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Brand<br />
Atlanterhavet<br />
19. og 27.<br />
januar<br />
Kollision<br />
Malmö havn<br />
4.januar<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Hamburg<br />
17.april<br />
København<br />
19.januar<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Selvantændelse i ladning af<br />
expeller.<br />
Kollideret i tæt tåge med<br />
M/S ISARTAL af Lübeck. Sø-<br />
forklaring fra I. forelig-<br />
ger ikke.<br />
43
F I S K E S K I B E
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
AMAZONE<br />
Hirtshals<br />
M.-Ff.<br />
AMAZONE<br />
Hirtshals<br />
Ff.<br />
ANNE DORTHE<br />
Århus<br />
Ff.<br />
ANNIE KIRK<br />
Thyborøn<br />
SM.-Ff.<br />
BAUNHOLM<br />
Hirtshals<br />
SM.-Ff.<br />
BERIT NORD-<br />
FISK<br />
Skagen<br />
M.-Ff.<br />
46<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
171<br />
560<br />
1968<br />
171<br />
560<br />
1968<br />
20<br />
150<br />
1952<br />
30<br />
110<br />
1965<br />
40<br />
210<br />
1947<br />
192<br />
1180<br />
1967<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
-<br />
-<br />
Kirkwall<br />
Hirtshals<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Brand<br />
Kirkwall havn<br />
20.februar<br />
Grundstødning<br />
Kirkwall<br />
23.februar<br />
På fiskeri Kollision<br />
Nordsøen<br />
28.april<br />
Thyborøn<br />
Fiskeplads<br />
Hirtshals<br />
Fiskeplads<br />
-<br />
-<br />
Kollision<br />
Nordsøen<br />
20.juni<br />
Kollision<br />
Skagerrak<br />
23.august<br />
Tørnet kaj<br />
Skagen havn<br />
6.marts<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Hirtshals<br />
7.marts<br />
Hirtshals<br />
7.marts<br />
Århus<br />
8.maj<br />
Hjørring<br />
22.juni<br />
Hjørring<br />
26.september<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Fejl i det elektriske system.<br />
Fejlnavigering<br />
Påsejlet af D/S WESTON af<br />
Panama. Forlist. Søforkla-<br />
ring fra W. foreligger ikke.<br />
Undladelse af at afgive tåge-<br />
signaler og at stoppe maski-<br />
nen.<br />
Kollideret i tåge med Ff. EL-<br />
SE BOEL af Hirtshals. Forlist.<br />
Kollideret med ukendt skib.<br />
Svigtende omstyring.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
BIRGIT<br />
Gilleleje<br />
Ff.<br />
BOGANI<br />
Esbjerg<br />
SM.-Ff.<br />
BYRGID<br />
Klaksvik<br />
SM.-Ff.<br />
BØRMA<br />
Esbjerg<br />
SM.-Ff.<br />
CORAL<br />
Egernsund<br />
SM.-Ff.<br />
DON QUIJOTE<br />
Sukkertoppen<br />
M.-Ff.<br />
DUX<br />
Skagen<br />
M.-Ff.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
20<br />
150<br />
1954<br />
53<br />
230<br />
1960<br />
62<br />
200<br />
1944<br />
99<br />
400<br />
1970<br />
32<br />
180<br />
1944<br />
149<br />
420<br />
1965<br />
96<br />
280<br />
1960<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
-<br />
-<br />
Esbjerg<br />
Fiskeplads<br />
Sand<br />
Klaksvik<br />
Fiskeplads<br />
Peterhead<br />
Skagen<br />
Gråsten<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Brand<br />
Gilleleje<br />
havn<br />
28.marts<br />
Forsvundet<br />
Nordsøen<br />
6.november<br />
Grundstødning<br />
Fagralid<br />
16.november<br />
Grundstødning<br />
Peterhead<br />
havn<br />
20.januar<br />
Grundstødning<br />
Kattegat<br />
4.februar<br />
På fiskeri Grundstødning<br />
Davisstrædet<br />
27.juli<br />
Skagen<br />
Fiskeplads<br />
Kollision<br />
Kattegat<br />
13.januar<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Esbjerg<br />
10.december<br />
Klaksvik<br />
20.november<br />
Esbjerg<br />
14.marts<br />
Færingehavn<br />
31.juli<br />
Frederikshavn<br />
5.februar<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Mindre brand i kistebænk nær<br />
olieovn i styrehus.<br />
Forlist i dårligt vejr.<br />
3 omkommet.<br />
Vejrforholdene.<br />
Forlist.<br />
Vejr- og strømforholdene.<br />
Grundstødt under slæbning<br />
af M.-Ff. SKAGERAK.<br />
Fejlnavigering.<br />
Grundstødt på ukendt skær.<br />
Forlist.<br />
Kollideret med polsk S/S<br />
BALTYK. Søforklaring fra<br />
B. foreligger ikke.<br />
47
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
ELKANA<br />
Esbjerg<br />
SM.-Ff.<br />
ELSE BOEL<br />
Hirtshals<br />
M.-Ff.<br />
ELSE MARIE<br />
EJSING<br />
Frederikshavn<br />
SM.-Ff.<br />
ELSE SMEDE-<br />
GAARD<br />
Esbjerg<br />
M.-Ff.<br />
ENGLUND<br />
Skagen<br />
SM.-Ff.<br />
ERCATO<br />
Esbjerg<br />
SM.-Ff.<br />
48<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
50<br />
210<br />
1958<br />
150<br />
800<br />
1967<br />
18<br />
50<br />
1917<br />
140<br />
800<br />
1963<br />
64<br />
280<br />
1961<br />
39<br />
71<br />
1947<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Esbjerg<br />
På fiskeri i<br />
Nordsøen<br />
Hirtshals<br />
Fiskeplads<br />
Frederikshavn<br />
Fiskeplads<br />
Cuxhaven<br />
Fiskeplads<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Kollision<br />
Grådyb Barre<br />
31.oktober<br />
Kollision<br />
Nordsøen<br />
20.juni<br />
Sprunget læk<br />
Skagerrak<br />
13.juli<br />
Grundstødning<br />
De frisiske<br />
Øer<br />
19.maj<br />
Brand<br />
Skagen havn<br />
16.januar<br />
Eksplosion<br />
Esbjerg<br />
8.januar<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Esbjerg<br />
12.november<br />
Hjørring<br />
22.juni<br />
Frederikshavn<br />
18.juli<br />
Esbjerg<br />
5.juli<br />
Frederikshavn<br />
25.januar<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Kollideret med SM.-Ff. ROLAND<br />
af Esbjerg<br />
Undladelse af at afgive tåge-<br />
signaler og at stoppe maski-<br />
nen.<br />
Kollideret i tåge med Ff. AN-<br />
NIE KIRK af Thyborøn. A.K.<br />
forliste.<br />
Uopklaret.<br />
Lækage i skottet mellem dam-<br />
men og maskinrummet.<br />
Drevet for ankeret med motor-<br />
stop.<br />
Ukendskab til opfyring af<br />
oliefyr. Stikflamme fra olie-<br />
fyr.<br />
Gaseksplosion ved tænding af<br />
glødelegeme i glødehovedmotor.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
FUSION<br />
Gilleleje<br />
SM.-Ff.<br />
GITTE<br />
Udbyhøj<br />
SM.-Ff.<br />
GITTE-KATHE-<br />
RINA<br />
Esbjerg<br />
SM.-Ff.<br />
GRETHE DOREEN<br />
Esbjerg<br />
SM.-Ff.<br />
GRØNBAK<br />
Hanstholm<br />
SM.-Ff.<br />
HANS-JANE<br />
Skagen<br />
M.-Ff.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
20<br />
135<br />
-<br />
18<br />
72<br />
-<br />
47<br />
210<br />
1972<br />
49<br />
220<br />
1939<br />
65<br />
280<br />
1960<br />
146<br />
700<br />
1964<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Fiskeplads<br />
Esbjerg<br />
Hanstholm<br />
Fiskeri<br />
Fiskeplads<br />
Hanstholm<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Brand<br />
Gilleleje<br />
havn<br />
17.marts<br />
Brand<br />
Udbyhøj havn<br />
30.marts<br />
Brand<br />
Esbjerg havn<br />
20.februar<br />
Kollision<br />
Slugen<br />
5.oktober<br />
Brand<br />
Nordsøen<br />
20.juni<br />
Grundstødning<br />
Hanstholm<br />
havn<br />
19.november<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Esbjerg<br />
23.oktober<br />
Thisted<br />
5.juli<br />
Thisted<br />
21.november<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Uopklaret.<br />
Mindre brand opstået ved olie-<br />
kaminen.<br />
Uopklaret.<br />
Overophedet olieovn som følge<br />
af utæt flyder i oliestands-<br />
regulatoren.<br />
Vejrforholdene.<br />
Tørnet mole under indsejling.<br />
Forlist.<br />
49
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
HAVLIT<br />
Hirtshals<br />
M.-Ff.<br />
HAVØRNIN<br />
Søldarfjord<br />
M.-Ff.<br />
HELLE-DORTHE<br />
Hanstholm<br />
SM.-Ff.<br />
A.P. Hansen<br />
Thyborøn<br />
SM.-Ff.<br />
HVARRE BANK<br />
Thyborøn<br />
M.-Ff.<br />
IFIGENIA<br />
Skagen<br />
M.-Ff.<br />
50<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
203<br />
900<br />
1969<br />
266<br />
500<br />
1961<br />
26<br />
150<br />
1932<br />
50<br />
180<br />
1959<br />
114<br />
500<br />
1960<br />
171<br />
900<br />
1968<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Hirtshals<br />
Fiskeplads<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Kollision<br />
Nordsøen<br />
31.oktober<br />
På fiskeri Kollision<br />
Atlanterhavet<br />
5.oktober<br />
Hanstholm<br />
Fiskeplads<br />
Fiskeplads<br />
Thyborøn<br />
Østersøen<br />
Skagen<br />
Fiskeplads<br />
Sprunget læk<br />
Nordsøen<br />
10.marts<br />
Påsejling<br />
Nordsøen<br />
2.oktober<br />
Påsejling-<br />
Grundstød-<br />
ning<br />
Jernbanebroen<br />
i Ålborg<br />
6.-7.marts<br />
Kollision<br />
Skagerrak<br />
2.august<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Hjørring<br />
9.november<br />
Tórshavn<br />
8.oktober<br />
Thisted<br />
19.marts<br />
Lemvig<br />
8.oktober<br />
Lemvig<br />
12.marts<br />
Frederikshavn<br />
15.august<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Undladelse af at holde behø-<br />
rig udkig.<br />
Kollideret mad Ff. TONNI af<br />
Sirevåg. Søforklaring fra T.<br />
foreligger ikke.<br />
Kollideret med Ff. ARTIC<br />
AVENGER af Hull. Søforkla-<br />
ring fra A.A. foreligger ikke.<br />
Uopklaret.<br />
Forlist.<br />
Påsejlet af engelsk M/S ETHEL<br />
EVERALD. Søforklaring fra E.E.<br />
foreligger ikke.<br />
Føreren var beruset.<br />
Påsejlede vejbroen og jern-<br />
banebroen mellem Ålborg og<br />
Nørresundby.<br />
Kollideret med M/S BIELSKO af<br />
Stettin. Søforklaring fra B.<br />
foreligger ikke.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
ILSE PEDERSEN<br />
Thorsminde<br />
SM.-Ff.<br />
INGA GISSEL<br />
Grenå<br />
SM.-Ff.<br />
INGE<br />
Kalundborg<br />
SM.-Ff.<br />
ISBORG<br />
Skálavík<br />
M.-Ff.<br />
JENS THOMSEN<br />
Hvide Sande<br />
Ff.<br />
JOHANNE ELISE<br />
Strandby<br />
SM.-Ff.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
15<br />
60<br />
1947<br />
12<br />
90<br />
1962<br />
20<br />
210<br />
1967<br />
385<br />
770<br />
1964<br />
12<br />
—<br />
1931<br />
28<br />
135<br />
1907<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Fiskeplads<br />
Thorsminde<br />
Fiskeplads<br />
Grenå<br />
Søen<br />
Neksø<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Grundstødning<br />
Indsejlingen<br />
til Thors-<br />
minde<br />
l.maj<br />
Grundstødning<br />
Ud for Fornæs<br />
9. januar<br />
Grundstødning<br />
N. for Neksø<br />
19. juni<br />
På fiskeri Kollision<br />
Nordatlanten<br />
24.august<br />
Fiskeplads<br />
Hvide Sande<br />
Fiskeplads<br />
Strandby<br />
Grundstødning<br />
Jyllands V.-<br />
kyst<br />
10. marts<br />
Kollision<br />
Ålbæk Bugt<br />
10. januar<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Thorsminde<br />
6. juli<br />
Grenå<br />
18. januar<br />
Kalundborg<br />
28. juni<br />
Tórshavn<br />
3.september<br />
Frederikshavn<br />
25. januar<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Vejrforholdene i forbindelse<br />
med vanskelige besejlingsfor-<br />
hold.<br />
Tåge samt svigtende strømfor-<br />
syning til decca og ekkolod.<br />
Vagthavende faldt i søvn.<br />
Kollideret i tåge med Ff.<br />
H. ØSTERVOLD af Bergen. Sø-<br />
forklaring fra H.Ø. fore-<br />
ligger ikke.<br />
Tåge.<br />
Kollideret i tåge med SM.-Ff.<br />
LILLY LISE af Strandby.<br />
51
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
J.S. HOLM<br />
Hirtshals<br />
Ff.<br />
JUTTA<br />
Bønnerup<br />
Strand<br />
SM.-Ff.<br />
KAPILSSUND<br />
Nólsoy<br />
M.-Ff.<br />
KIRSTEN<br />
Århus<br />
SM.-Ff.<br />
KONGSNÆS<br />
Stubbekøbing<br />
SM.-Ff.<br />
LARS-IS<br />
Frederikshavn<br />
SM.-Ff.<br />
52<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
20<br />
205<br />
-<br />
15<br />
70<br />
1934<br />
129<br />
510<br />
1964<br />
13<br />
110<br />
1943<br />
60<br />
400<br />
1968<br />
40<br />
200<br />
1945<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
-<br />
-<br />
Århus<br />
Gilleleje<br />
Nólsoy<br />
Fiskeplads<br />
Århus<br />
Fiskeplads<br />
-<br />
-<br />
Fiskeplads<br />
Frederikshavn<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Brand<br />
Hirtshals<br />
havn<br />
20.november<br />
Forlis<br />
Kattegat<br />
1.december<br />
Grundstødning<br />
Glyvursnes<br />
24.marts<br />
Grundstødning<br />
Sletterhage<br />
19.november<br />
Brand<br />
Stubbekøbing<br />
havn<br />
21.oktober<br />
Kollision<br />
Kattegat<br />
4. februar<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Tórshavn<br />
2.april<br />
Århus<br />
28.november<br />
Frederikshavn<br />
19. februar<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Oliefyret i maskinrum formo-<br />
des at have "slået ud".<br />
Uopklaret.<br />
Forlist. 2 omkommet.<br />
Uforsigtig navigering.<br />
Fiskegrej i skruen.<br />
Forlist under flottagning.<br />
Uopklaret.<br />
Oliefyrsbrand.<br />
Undladelse af at holde behø-<br />
rig udkig.<br />
Kollideret med M/S DARSS af<br />
Rostock. Søforklaring fra D.<br />
foreligger ikke.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
LEITHAMAR<br />
Vestmann<br />
SM.-Ff.<br />
LILLY LISE<br />
Strandby<br />
SM.-Ff.<br />
LISSER<br />
Skagen<br />
SM.-Ff.<br />
LIZZI<br />
Esbjerg<br />
SM.-Ff.<br />
LUMINO<br />
Esbjerg<br />
M.-Ff.<br />
MAGNUS HEINA-<br />
SON<br />
Saltangará<br />
D.-Ff.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
41<br />
213<br />
1953<br />
15<br />
72<br />
1956<br />
57<br />
200<br />
1941<br />
54<br />
220<br />
1960<br />
430<br />
1360<br />
1958<br />
1038<br />
1500<br />
1961<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Vestmann<br />
Tórshavn<br />
Fiskeplads<br />
Strandby<br />
Hanstholm<br />
Fiskeplads<br />
Fiskeplads<br />
Grimsby<br />
Esbjerg<br />
Fiskeplads<br />
-<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Påsejlet<br />
klippe<br />
Kirkebønes<br />
7. juni<br />
Kollision<br />
Ålbæk Bugt<br />
10. januar<br />
Grundstødning<br />
Jyllands<br />
V.-kyst<br />
6. januar<br />
Kollision<br />
Humber-floden<br />
7.maj<br />
Kollision<br />
Nordsøen<br />
7.marts<br />
Brand<br />
Isafjord<br />
9. oktober<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Frederikshavn<br />
25. januar<br />
Frederikshavn<br />
10. januar<br />
Esbjerg<br />
7.august<br />
Esbjerg<br />
20.marts<br />
Isafjord<br />
11. oktober<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Strømforholdene.<br />
Undladelse af at afgive tåge-<br />
signaler.<br />
Kollideret i tåge med SM.-Ff.<br />
JOHANNE ELISE af Strandby.<br />
Undladelse af at benytte ek-<br />
kolod.<br />
Forlist under bjærgningsfor-<br />
søg.<br />
Kollideret med M/S FORMOL af<br />
Bilbao. Søforklaring fra F.<br />
foreligger ikke.<br />
Uopklaret.<br />
Kollideret med hollandsk traw-<br />
ler KLAASJE. Søforklaring fra<br />
K. foreligger ikke.<br />
Uopklaret.<br />
Brand opstået i fyrrum i for-<br />
bindelse med kedelopvarmning<br />
efter endt kedelreparation.<br />
53
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
MARIANNE<br />
HJORTH<br />
Neksø<br />
M.-Ff.<br />
MARIANNE<br />
WESTH<br />
Svaneke<br />
SM.-Ff.<br />
MERETE LAU<br />
Frederikshavn<br />
M.-Ff.<br />
MIHABA-ROCK<br />
Hanstholm<br />
M.-Ff.<br />
MILTON<br />
Hirtshals<br />
M.-Ff.<br />
MOLBOEN<br />
Neksø<br />
SM.-Ff.<br />
54<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
121<br />
495<br />
1961<br />
20<br />
195<br />
1966<br />
132<br />
420<br />
1959<br />
195<br />
1100<br />
1968<br />
105<br />
690<br />
—<br />
39<br />
210<br />
1944<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
På fiskeri Kollision<br />
Østersøen<br />
25. februar<br />
Fiskeplads<br />
Neksø<br />
Ystad<br />
Frederikshavn<br />
Fiskeplads<br />
Esbjerg<br />
Fiskeplads<br />
Hirtshals<br />
Neksø<br />
Fiskeplads<br />
Sprunget læk<br />
Østersøen<br />
9. oktober<br />
Påsejling<br />
Falsterbo-<br />
kanalen<br />
8. februar<br />
Grundstødning<br />
Grådyb<br />
5. juni<br />
Kollision<br />
Nordsøen<br />
31.august<br />
Brand<br />
Østersøen<br />
19. februar<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Neksø<br />
28. februar<br />
Rønne<br />
22. oktober<br />
Frederikshavn<br />
19. februar<br />
Esbjerg<br />
28. juni<br />
Hirtshals<br />
6.september<br />
Neksø<br />
22. februar<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Kollideret med M/S VILNIUS af<br />
Leningrad. Søforklaring fra<br />
V. foreligger ikke.<br />
Arbejdet sig læk i søen.<br />
Vejrforholdene.<br />
Påsejlede duc d'Albe.<br />
Maskinstop.<br />
Påsejlet af M/S NOWOMOKOW<br />
af Leningrad. Søforklaring<br />
fra N. foreligger ikke.<br />
Uopklaret.<br />
Brand opstået i maskinrummet.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
NEPTUN<br />
Vágur<br />
M.-Ff.<br />
NYGGJAMID<br />
Tórshavn<br />
Ff.<br />
ODDBJØRG<br />
Tórshavn<br />
Ff.<br />
OKSØ<br />
Gilleleje<br />
SM.-Ff.<br />
ORIENT<br />
Tejn<br />
Ff.<br />
PAITA<br />
Skagen<br />
SM.-Ff.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
187<br />
600<br />
1966<br />
10<br />
48<br />
-<br />
20<br />
-<br />
-<br />
45<br />
225<br />
1950<br />
20<br />
195<br />
1960<br />
50<br />
280<br />
1962<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Klaksvík<br />
Tvøroyri<br />
Tórshavn<br />
Kollefjord<br />
Tórshavn<br />
Fiskeplads<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Grundstødning<br />
Suderøs<br />
Ø.-kyst<br />
28.september<br />
Sprunget læk<br />
Kalbak Fjord<br />
18.marts<br />
Grundstødning<br />
N. for Hvanna-<br />
sund<br />
17. august<br />
Brand<br />
Gilleleje<br />
havn<br />
18.september<br />
Påsejling<br />
Tejn havn<br />
4. juni<br />
Påsejling<br />
Tejn havn<br />
4. juni<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Vágur<br />
9. oktober<br />
Tórshavn<br />
23.marts<br />
Tórshavn<br />
24.august<br />
Rønne<br />
28. juni<br />
Rønne<br />
28. juni<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Forsat af strøm.<br />
Sat på grund. Forlist under<br />
bjærgningsforsøg.<br />
Føreren faldet i søvn på vag-<br />
ten.<br />
Forlist.<br />
Olieregulator til varmeovn<br />
defekt.<br />
Påsejlet ved kaj af Ff. PAITA<br />
af Skagen.<br />
Svigtende omstyring.<br />
Påsejlede under havnemanøvre<br />
Ff. ORIENT og Ff. FONTANA,<br />
begge af Tejn, da O. og F.<br />
lå fortøjet ved kaj.<br />
55
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
PARTHENON<br />
Skagen<br />
M.-Ff.<br />
PAUL ROSEN-<br />
BERG<br />
Hirtshals<br />
M.-Ff.<br />
PAUL ROSEN-<br />
BERG<br />
Hirtshals<br />
M.-Ff.<br />
PIA MUSHOLM<br />
Hirtshals<br />
M.-Ff.<br />
POLARLAKS<br />
Svaneke<br />
M.-Ff.<br />
POPPY<br />
Oyri<br />
M.-Ff.<br />
56<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
171<br />
750<br />
1967<br />
292<br />
600<br />
1957<br />
292<br />
600<br />
1957<br />
149<br />
350<br />
1960<br />
295<br />
900<br />
1955<br />
76<br />
174<br />
-<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Hirtshals<br />
Fiskeplads<br />
Fiskeplads<br />
Hirtshals<br />
-<br />
-<br />
Frederikshavn<br />
Hanstholm<br />
-<br />
Fiskeplads<br />
Fiskeplads<br />
Runavík<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Grundstødning<br />
Norges S.-<br />
kyst<br />
2. juli<br />
Brand<br />
Nordsøen<br />
14. juli<br />
Brand<br />
Hirtshals<br />
havn<br />
27. november<br />
Maskinhavari<br />
Skagerrak<br />
22. september<br />
Grundstødning<br />
Ved Frede-<br />
rikshåb Is-<br />
blink<br />
6. september<br />
Grundstødning<br />
Skaalefjord<br />
13. januar<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Hjørring<br />
23. juli<br />
Hjørring<br />
25. juli<br />
Hirtshals<br />
17. december<br />
Frederikshavn<br />
4. oktober<br />
Tórshavn<br />
3.maj<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Fejlaflæsning af decca.<br />
Uopklaret.<br />
Brand opstået i lukaf agter.<br />
Gløder fra skærebrænder fal-<br />
det gennem kabelgennemføring<br />
i styrehustop.<br />
Beskadigede lejer i hovedmo-<br />
tor.<br />
Under fiskeri drevet på skær<br />
ved Frederikshåb Isblink.<br />
Vagthavende faldet i søvn.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
RAMONA<br />
Hirtshals<br />
M.-Ff.<br />
RITA<br />
København<br />
SM.-Ff.<br />
ROLAND<br />
Esbjerg<br />
SM.-Ff.<br />
ROSHOLM<br />
Esbjerg<br />
SM.-Ff.<br />
RUTANA<br />
Hirtshals<br />
M.-Ff.<br />
SATURN<br />
Gøtu<br />
M.-Ff.<br />
SIGATÍNDUR<br />
Leirvík<br />
SM.-Ff.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
169<br />
900<br />
1967<br />
11<br />
-<br />
1932<br />
47<br />
180<br />
1960<br />
29<br />
90<br />
1938<br />
141<br />
680<br />
1966<br />
273<br />
420<br />
1964<br />
54<br />
180<br />
1941<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
På fiskeri Brand<br />
Nordsøen<br />
2. juni<br />
På fiskeri Påsejling<br />
Kattegat<br />
23. oktober<br />
Esbjerg<br />
Fiskeplads<br />
Esbjerg<br />
Fiskeplads<br />
Hirtshals<br />
Fiskeplads<br />
Skála<br />
Fiskeplads<br />
Fiskeplads<br />
Leirvík<br />
Kollision<br />
Grådyb Barre<br />
31. oktober<br />
Brand<br />
Nordsøen<br />
11. juni<br />
Brand<br />
Skagerrak<br />
24.november<br />
Grundstødning<br />
Skalafjord<br />
1.marts<br />
Tørnet kaj<br />
Leirvík havn<br />
26. januar<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Hirtshals<br />
12. juni<br />
Ålborg<br />
23.oktober<br />
Esbjerg<br />
12.november<br />
Esbjerg<br />
13.august<br />
Fuglefjord<br />
6.april<br />
Fuglefjord<br />
18.april<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Utæt flange på fødetank.<br />
Petroleum sprøjtet ud over<br />
varmt udstødsrør og antændt.<br />
Påsejlet af M/S GARNES af<br />
Bergen, mens R. lå opankret.<br />
Forlist.<br />
Kollideret med Ff. ELKANA af<br />
Esbjerg.<br />
Uopklaret.<br />
Brand opstået i motorrummet<br />
i nærheden af akkumulatorbat-<br />
teriet.<br />
Oliefyr slået ud.<br />
Brand i maskinrum.<br />
Fejlagtig afstandsbedømmelse<br />
på grund af dækslys og lys i<br />
land.<br />
Svigtende omstyring.<br />
57
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
SKAGERAK<br />
Esbjerg<br />
M.-Ff.<br />
STENBJERG<br />
Hanstholm<br />
SM.-Ff.<br />
STRANDBY<br />
Esbjerg<br />
SM.-Ff.<br />
SUNDAENNI<br />
Hvannasund<br />
M.-Ff.<br />
SUSANNE<br />
Esbjerg<br />
SM.-Ff.<br />
SUZAN-JØN-ZØE<br />
Thyborøn<br />
SM.-Ff.<br />
58<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
134<br />
500<br />
1970<br />
50<br />
210<br />
1963<br />
43<br />
124<br />
1937<br />
113<br />
350<br />
1971<br />
47<br />
200<br />
1958<br />
75<br />
400<br />
1969<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Fiskeplads<br />
Peterhead<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Grundstødning<br />
Peterhead<br />
havn<br />
20. januar<br />
På fiskeri Brand<br />
Nordsøen<br />
18.maj<br />
Grimsby<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Esbjerg<br />
Fiskeplads<br />
Fiskeplads<br />
Thyborøn<br />
Kollision<br />
Ud for Grims-<br />
by<br />
17. januar<br />
Eksplosion<br />
Hvannasund<br />
havn<br />
11.august<br />
Påsejling<br />
Nordsøen<br />
6. juni<br />
Sprunget læk<br />
Nordsøen<br />
12. januar<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Esbjerg<br />
2.april<br />
Esbjerg<br />
29. januar<br />
Esbjerg<br />
15.august<br />
Lemvig<br />
17. januar<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Bugseret til Peterhead på<br />
grund af motorstop som følge<br />
af wire i skruen. Grundstødt,<br />
da slæbetrossen sprang.<br />
Brand i maskinrum.<br />
Uopklaret.<br />
Kollideret med engelsk M/S<br />
JANE WESTON. Søforklaring<br />
fra J. W. foreligger ikke.<br />
Tændte gasblus i gasfyldt<br />
fryserum.<br />
1 kommet til skade.<br />
Påsejlet af M/S HANSEAT af<br />
Stade, mens S. lå opankret.<br />
Søforklaring fra H. forelig-<br />
ger ikke.<br />
Uopklaret.<br />
Forlist.
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
SVANEN<br />
Grenå<br />
Ff.<br />
SYRENEN<br />
Østerby Havn<br />
SM.-Ff.<br />
SØREN KYNDI<br />
Hanstholm<br />
SM.-Ff.<br />
TOLEDO<br />
Esbjerg<br />
SM.-Ff.<br />
VAGN DAM<br />
Thyborøn<br />
SM.-Ff.<br />
WINNI RITA<br />
Hanstholm<br />
Ff.<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
12<br />
69<br />
1944<br />
25<br />
150<br />
1947<br />
31<br />
140<br />
1961<br />
44<br />
200<br />
1944<br />
97<br />
420<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
-<br />
-<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
Brand<br />
Grenå havn<br />
9.marts<br />
På fiskeri Kollision<br />
Kattegat<br />
1. februar<br />
Fiskeplads<br />
Neksø<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Kollision<br />
Østersøen<br />
21.maj<br />
Kollision<br />
Esbjerg havn<br />
20. juni<br />
Brand<br />
Thyborøn havn<br />
3.november<br />
På fiskeri Sprunget læk<br />
Nordsøen<br />
9.marts<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Frederikshavn<br />
12. februar<br />
Rønne<br />
28.maj<br />
Esbjerg<br />
7.august<br />
Thisted<br />
19.marts<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger<br />
Brand opstået ved tændt olie-<br />
ovn.<br />
Kollideret i tåge med M/S<br />
SCHWEDT af Rostock. Forlist.<br />
1 omkommet. Søforklaring fra<br />
R. foreligger ikke.<br />
Kollideret i tåge med M/S<br />
CLARO af Arendal. Søforkla-<br />
ring fra C. foreligger ikke.<br />
Undladt at afgive signal for<br />
passage af mole.<br />
Kollideret med havnetankbåd<br />
ESSOKRATES af Esbjerg.<br />
Manglende isolering omkring<br />
udstødsrør i maskinen.<br />
Brand i styrehus, messe og<br />
maskinrum.<br />
Uopklaret.<br />
Forlist.<br />
59
Skibets<br />
Navn<br />
Hjemsted<br />
Type<br />
ØRNIN<br />
Tórshavn<br />
SM.-Ff.<br />
60<br />
B. R. T.<br />
HK<br />
Byggeår<br />
48<br />
285<br />
1967<br />
Afgangssted<br />
Bestemmelsessted<br />
Ladning<br />
Søulykkens<br />
Art<br />
Sted<br />
Tid<br />
På fiskeri Maskinhavari<br />
Nordatlanten<br />
3.august<br />
Søforklaring<br />
Sted<br />
Tid<br />
Formodet årsag<br />
Bemærkninger