Sikker skolevej over Sankt Hans Torv
Sikker skolevej over Sankt Hans Torv
Sikker skolevej over Sankt Hans Torv
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Sikker</strong> <strong>skolevej</strong><br />
<strong>over</strong><br />
<strong>Sankt</strong> <strong>Hans</strong> <strong>Torv</strong><br />
9 forslag til byrumsudvikling i<br />
Sjællandsgadekvarteret<br />
fra Agenda 21 Center Indre Nørrebro<br />
1. <strong>Sankt</strong> <strong>Hans</strong> <strong>Torv</strong>: <strong>Sikker</strong> <strong>skolevej</strong>,<br />
mere torv og færre biler<br />
2. Guldbergsgade: Cykel- og legegade<br />
3. <strong>Sankt</strong> <strong>Hans</strong> Gade: Cykelgade<br />
4. Elmegade: Gågade<br />
5. Fælledvej: Strøggade<br />
6. Blegdamsvej: Parkeringsgade<br />
7. Nørre Alle: Parkeringsgade<br />
8. Søbredden: Bugtet cykelsti<br />
9. Intelligent lukning af boligkvarter<br />
Agenda 21 Center Indre Nørrebro, Blegdamsvej 4B, www.norrebro.nu
Projekt 1: <strong>Sankt</strong> <strong>Hans</strong> <strong>Torv</strong> - <strong>Sikker</strong> <strong>skolevej</strong>, mere torv og færre biler<br />
I dag<br />
Socialt samlingspunkt<br />
Skolevej til 3 skoler<br />
6 gader, der mødes<br />
Morgenkaos i to<br />
trafiklys<br />
Morgenkaos<br />
på cykelstier<br />
og fortove<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
I morgen<br />
<strong>Torv</strong>et fredeliggøres og<br />
udvides ved lukning af 4<br />
gader<br />
<strong>Torv</strong>et bygges sammen<br />
med kirkepladsen og<br />
kulturhuset<br />
<strong>Torv</strong>ebelægning uden<br />
kantsten på hele<br />
torvet.<br />
Kørebaner og cykelstier<br />
markeres i belægningen<br />
Skolevej og cykelstier<br />
føres direkte <strong>over</strong> torvet<br />
mellem træ og vandkunst<br />
Kørebanen gøres smal og<br />
trækkes væk fra beboelsen mod<br />
syd<br />
Lyskrydset indstilles til at give lang tid<br />
til fodgængere kl. 07.45 - 08.30. Krydset<br />
sikres med intelligente steler, der spærrer<br />
kørebanerne ved rødt lys<br />
Bus 3A flyttes fra Elmegade til Fælledvej<br />
Nye cafeområder, beplantning og legeskulpturer
I dag<br />
Skolevej til 3 skoler<br />
Ret bred gade<br />
Lille parkeringsbehov<br />
Projekt 2<br />
Guldbergsgade<br />
som cykel- og legegade<br />
I morgen<br />
Leg og aktiviteter i de brede<br />
dele af gaden<br />
Cykelsti, der bugter sig for at<br />
sænke hastigheden<br />
Cykelstien hænger sammen<br />
med Mimersgade og <strong>Sankt</strong><br />
<strong>Hans</strong> Gade/Søruten<br />
Parkering forbudt i hele<br />
gaden, undtagen enden ved<br />
Tagensvej, hvor der indrettes<br />
parkeringsplads<br />
Varekørsel tilladt kl. 9 - 12<br />
(se projekt 9 om intelligent<br />
lukning)
Projekt 3<br />
<strong>Sankt</strong> <strong>Hans</strong> Gade som Cykelgade<br />
I morgen<br />
I dag<br />
Cykelsti midt i gaden<br />
Bredere fortov til skolebørn<br />
Ingen parkering<br />
Skolevej til mange skoler<br />
Cykelrute, der forbinder Søruten med Guldbergsgade<br />
Meget smal gade med mange ulykker<br />
Varekørsel tilladt kl. 9 - 12.<br />
Indkørsel fra Ravnsborggade.<br />
Gaden lukkes med intelligente steler (som projekt 9)
Projekt 4<br />
Elmegade som Gågade<br />
I dag<br />
Mennesker<br />
Frokostcafeer<br />
Butikker<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
I morgen<br />
Beplantning og bænke<br />
Cafehjørner<br />
Bus 3A flyttes til Fælledvej<br />
Varekørsel tilladt kl. 9 - 12<br />
(se projekt 9 om intelligent lukning)
Projekt 5<br />
Fælledvej som Strøggade<br />
I dag<br />
Mange fodgængere<br />
Mange cyklister<br />
Mange butikker<br />
Få biler<br />
I morgen<br />
Brede cykelstier<br />
Meget brede fortove<br />
Smalle kørebaner uden parkering<br />
Træer<br />
Stoppesteder til bus 3A
Projekt 6<br />
Blegdamsvej som grøn parkeringsgade<br />
I dag<br />
Flere cykler end biler<br />
Kun lidt biltrafik<br />
Kaos i cykel- og parkeringsbanerne<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
I morgen<br />
Brede cykelstier og fortove<br />
Smalle kørebaner<br />
Græsrabatter<br />
Skåparkering, der vender ud<br />
mod kørebanen<br />
Kørebanen væk fra beboelsen<br />
mod syd
Projekt 7<br />
Nørre Alle som Parkeringsgade<br />
I dag<br />
Flere cykler end biler<br />
Kun lidt biltrafik<br />
Parkeringssilo<br />
under planlægning<br />
I morgen<br />
Nørre Alle lukkes<br />
ved Kulturhuset<br />
Brede cykelstier<br />
Græsrabatter<br />
Parkering
Projekt 8<br />
Søbredden med bugtet cykelsti<br />
I dag<br />
Rekreativt område<br />
Natur og cafeer<br />
Ingen aftensol<br />
Cykelsti under<br />
planlægning.<br />
Bekymring for om<br />
cyklerne vil køre<br />
fodgængere ned<br />
I morgen<br />
Dosseringen lukkes for biler, og giver<br />
plads til cafeer, leg og ophold<br />
Bugtet cykelsti giver lavere hastighed<br />
Ved Frontpage og Sølund sænkes<br />
cykelstien under en lille gangbro<br />
Cafeerne kan i begrænset omfang<br />
bygge platforme i vandet, for at få sol
Projekt 9<br />
Intelligent lukning<br />
af boligkvarter<br />
I dag<br />
Labyrint af ensretninger, dæmninger og spærringer<br />
I morgen<br />
Alle indkørselsveje forsynes med<br />
intelligente steler, der spærrer for biler<br />
Indre spærringer nedlægges.<br />
Dæmpninger bevares<br />
Spærringerne er åbne kl. 9 - 12<br />
Resten af døgnet kan spærringerne<br />
åbnes med knap. Knappen placeres<br />
på indersiden, således at det er det let<br />
for biler at komme ud af området, men<br />
besværligt at køre ind<br />
Området er ikke spærret af, men svært<br />
tilgængeligt, da man skal stige ud af<br />
bilen for at åbne spærringen<br />
Handicappede ol. kan få fjernbetjening<br />
til stelerne, mens beboere kan købe en<br />
fjernbetjening<br />
Ny teknologi giver mulighed for nytænkning
Change language