Bind 1 (72dpi) - Midttrafik
Bind 1 (72dpi) - Midttrafik
Bind 1 (72dpi) - Midttrafik
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1. linieføring<br />
Letbanen føres mod øst i to spor fra Randersvej gennem åbent<br />
land, via terrænet syd for Elev til Lystrup, hvor det tilsluttes det<br />
eksisterende spor på Grenåbanen. De to perspektivområder for byudvikling,<br />
Lisbjerg Øst og Elev passeres af letbanen og for ikke at<br />
fastlåse planlægningen af disse, er der fastlagt en undersøgelseskorridor,<br />
som giver mulighed for justeringer i forhold til fremtidig<br />
bebyggelse, rejsehastighed og terræntilpasning.<br />
Indenfor korridoren er skitseret et muligt tracé hvor letbanen dels<br />
indpasses sammen med vejforløb, dels løber i eget tracé. Der påregnes<br />
standsningssteder med sideperroner i de fremtidige byområder<br />
ved Kirkestien og Elev. Ved Lisbjerg Bæk anlægges en åben<br />
faunapassage for rådyr med plads til en natursti, ved Bueris grøft<br />
bliver der passage for små dyr. Tracéet krydser Elstedvej og Høvej<br />
i niveau. Der anlægges ekstra spor langs Grenåbanens tracé indtil<br />
Lystrup Station.<br />
03.8 stræknIng f, lIsbJerg ny by – lystrup, ÅBEnt LAnD OG PERSPEKtIVOMRÅDER<br />
lisbjerg<br />
elev<br />
lars mindevej<br />
lisbjerg bæk<br />
kirkesti<br />
randrsvej<br />
f, lisbjerg ny by - lystrup 4 km<br />
Ill.: Vignet af letbanetracé fra Randersvej, Lystrup<br />
elstedvej<br />
egå engsø<br />
djurslandsmotorvejen<br />
Landskabsæstetisk baggrundsrapport, VVM for Letbanen - <strong>Bind</strong> 01 l 69
Change language