Bind 1 (72dpi) - Midttrafik
Bind 1 (72dpi) - Midttrafik
Bind 1 (72dpi) - Midttrafik
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
03.7 stræknIng e, skeJby – lIsbJerg ny by, ÅBEnt LAnD OG ByUDVIKLInG<br />
e1, skejby - søftenvej, 1,7 km<br />
4. Vurdering af omgivelser<br />
Trods påvirkningerne fra Herredsvejs forlægning og Søftenvej<br />
bevares hovedkarakteren i det store landskabsrum samt udsynet<br />
over den brede ådal. Den landskabelige oplevelse er imidlertid<br />
præget af vejanlæggenes dæmninger og gennemskæringer af terrænet.<br />
Med den fremtidige bebyggelse vil områdets karakter ændres<br />
fuldstændig, og landsbyen Skejby vil blive en kulturhistorisk<br />
rest, indkapslet af bebyggelse. Selv om kirkeindsigtsområderne<br />
friholdes for høj bebyggelse, mister udsigtsbestemmelsen sin betydning<br />
i det fremtidige byområde mod syd. Der bør i stedet fokuseres<br />
på indsigten fra Egådalen og Søftenvej, hvorfra landsbyen<br />
og kirken kan ses.<br />
Naturstrøget langs Koldkær bæk understreger den landskabelige<br />
oplevelse af de stejle bakkesider, ligesom stien fra Skejby til Søftenvej.<br />
Humlehusvejs slyngede forløb vil næppe kunne indpasses i<br />
det fremtidige byområde.<br />
54 l Landskabsæstetisk baggrundsrapport, VVM for Letbanen - <strong>Bind</strong> 01<br />
Højre: Planudsnit hovedforslag 1 : 3000<br />
Venstre: Principsnit Herredsvejs forlægning