Bind 1 (72dpi) - Midttrafik
Bind 1 (72dpi) - Midttrafik
Bind 1 (72dpi) - Midttrafik
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1. linieføring<br />
På strækningen mellem Åhavevej og Spanien forløber letbanen i<br />
det eksisterende baneterræn. Fra Åhavevej føres banen i ét spor<br />
ad en rampe ned til Ambulancevej. Herfra krydser letbanen banearealet<br />
gennem to eksisterende tunneler til terrænet ved siden af<br />
Godsbaneterrænet. Et standsningssted til betjening af de nye byudviklings<br />
områder på godsbanens arealer, ved Sonnesgade, har<br />
været overvejet, men er fravalgt i 1. etape.<br />
Vest for Ringgadebroen krydser letbanen jernbanesporene, og der<br />
undersøges 2 varianter, den ene med tunnel under sporgruppe 400<br />
på den sydlige del af arealet, og den anden med bro over sporgruppe<br />
400 tæt på Ringgadebroen.<br />
Mellem Ringgadebroen og Banegården føres letbanetracéet i 2<br />
spor langs Banegravens nordside til en ny letbanestation ved Banegårdens<br />
perron 0 og 1. Sporene fører fra et areal med parkeringsspor<br />
for letbanetog i sporgruppe 500. Der indpasses evt. et<br />
vogndepot i Sporgruppe 100. Fra parkeringssporene mod Århus H<br />
er der to letbanespor med køreledninger.<br />
Øst for Banegården indpasses letbanetracéet langs ”Dronningesporet”<br />
og føres til Grenåbanens eksisterende tracé og broen over<br />
Spanien.<br />
ringgadebroen<br />
Århusbugten<br />
godsbane<br />
bymidte<br />
03.3 stræknIng a, ÅhaVeVeJ – spanIen, BAnEGRAVEn<br />
frederiksbjerg<br />
Århus Å<br />
langenæs<br />
a, Åhavevej – spanien, 2.9 km<br />
østhavnen<br />
Åhavevej<br />
Ill.: Vignet af letbanetracé gennem Banegraven<br />
Landskabsæstetisk baggrundsrapport, VVM for Letbanen - <strong>Bind</strong> 01 l 19
Change language