RINGKØBING KOMMUNE - Midttrafik
RINGKØBING KOMMUNE - Midttrafik
RINGKØBING KOMMUNE - Midttrafik
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
KONTRAKTVILKÅR Bilag 11<br />
9. Døråbning<br />
Enkeltdør 700 mm i fri bredde ved åbne døre under håndstænget og ved alle trin. Alle døre<br />
skal forsynes med en “klemmesikring” så kunderne ikke kan blive klemt ved åbning og<br />
lukning af døre.<br />
10. Belysning<br />
Der skal være lys jævnt fordelt over hele bussen. På dørpartier, ved trin, over møntbord og<br />
stempelautomat skal der monteres kraftig blændfri punktbelysning, der skal tændes ved<br />
åben dør.<br />
11. Trinbelægning<br />
Skridsikker belægning, som ikke kan fjernes.<br />
12. Håndstænger<br />
Ved fordør monteres håndstænger i begge sider: Lodrette håndstænger yderst og inderst;<br />
herimellem monteres en skråtstillet håndstang ca. 830 mm over gulvet og trinene, parallelt<br />
med disses hældning.<br />
Ved midterdør monteres skråtstillede håndstænger i begge sider i samme højde som ved<br />
fordør. Ved perronen monteres vandrette håndstænger i vinduessiden lige under<br />
vinduernes underkant. Ved hvert tværsæde, som støder op til midtergangen, skal der være<br />
holdemulighed for stående.<br />
13. Skillevægge<br />
Skal udformes med lodret holdestang mod midtergang.<br />
Adskillelse fra gulv til loft bag chauffør og fordør samt foran og bag midterdør/bagdør.<br />
Spejlovervågning af midterdør/bagdør må dog ikke forhindres.<br />
Skillevægge ved døre skal i højde med sideruderne bestå af glas. Eventuel afskærmning<br />
fortil ved midterperron skal udføres med glas på øverste halvdel. Bagtil afskærmes kun på<br />
nederste halvdel. Mellem chaufførplads og billetteringsareal monteres skillevæg med låge.<br />
14. Køreplan- og informationsholdere.<br />
Holdere til køreplaner og informationer opsættes på et for kunderne passende sted efter<br />
anvisning fra <strong>Midttrafik</strong>.<br />
15. Ventilations- og varmeanlæg<br />
Anlæg med mindst tre taglemme, der elektronisk og enkeltvis kan åbnes/lukkes af<br />
chaufføren samt ind- og udsugningsmotorer, som kan sikre et luftskifte på mindst 40 gange<br />
pr. time med en dyse pr. dobbeltsæde (sommermåling). Bussen skal kunne opvarmes til<br />
første daglige tur. Anlægget skal sikre en jævn opvarmning af hele bussen under normal<br />
drift. Anlægget skal sikre, at luftskiftet kan ske uden generende træk af hverken varme<br />
eller kulde.<br />
Der skal i bussen være en enkel og let forståelig vejledning i betjening af varme- og<br />
ventilationsanlægget.<br />
2008 <strong>Midttrafik</strong> 3