RINGKØBING KOMMUNE - Midttrafik
RINGKØBING KOMMUNE - Midttrafik
RINGKØBING KOMMUNE - Midttrafik
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Der opgøres en tillægstid for pauser på følgende måde:<br />
KONTRAKTVILKÅR Bilag 7<br />
· For mellemliggende ophold op til 15 minutter medregnes hele opholdet som<br />
tillægstid. For mellemliggende ophold over 15 minutter medregnes 15 minutter som<br />
tillægstid.<br />
· Hvis summen af køreplantid og tillægstid er mindre end 420 minutter for det enkelte<br />
vognløb, lægges der 30 minutter til tillægstiden. Hvis summen af køreplantid og<br />
tillægstid er 420 minutter eller derover, lægges der 30 minutter til tillægstiden for de<br />
første 420 minutter og yderligere 15 minutter for hver påbegyndt 420 minutter<br />
herudover.<br />
Tillægstiden opgøres for hvert vognløb og for dage med forskellig køreplan og den daglige<br />
tillægstid ganges op med antallet af dage, tilsvarende som ved opgørelse af køreplantiden.<br />
Herefter beregnes korrektionsfaktoren som:<br />
K1<br />
1 + tillægstid efter køreplanskiftet<br />
køreplantid efter køreplanskiftet<br />
1 + tillægstid i udbudsmaterialet<br />
køreplantid i udbudsmaterialet<br />
Reguleringen fremkommer ved at gange satsen i § 19 stk. 2 med K1.<br />
4. Regulering for ændret dag- og døgnfordeling<br />
Reguleringen har til formål at korrigere for ændret fordeling af chaufførarbejdstiden på<br />
tidsrum med forskellige lønsatser. Busselskabets tilbud er baseret på den fordeling af<br />
chaufførarbejdstiden, køreplanerne i udbudsmaterialet giver og lønudgifterne i forhold<br />
hertil er indregnet. Reguleringen beregnes derfor som en korrektionsfaktor til satsen i § 19,<br />
stk. 2.<br />
Køreplantimerne opgøres for hver af de nedenfor nævnte dagperioder. Opgørelsen sker for<br />
køreplanperioden samlet og efter den metode, der er beskrevet under pkt.1 ovenfor.<br />
De benyttede vægte ved beregningen af den vægtede køreplantid er følgende.<br />
Hverdage 06-18 = faktor 100<br />
Hverdage 00-06 og 18-24 (lørdage dog 14-24) = faktor 115<br />
Søn- og helligdage 06-18 = faktor 150<br />
Søn- og helligdage 00-06 og 18-24 = faktor 165<br />
Der beregnes en vægtet køreplantid på følgende måde:<br />
V = (100 x antal køreplantimer hverdage 06-18) + (115 x antal køreplantimer<br />
hverdage 00-06/18-24) + (150 x antal køreplantimer søn- og helligdage 06-<br />
18) + (165 x antal køreplantimer søn- og helligdage 00-06/18-24).<br />
2008 <strong>Midttrafik</strong> 2