Udbudsmateriale skolekørsel Horsens Kommune 1. udbud - Midttrafik
Udbudsmateriale skolekørsel Horsens Kommune 1. udbud - Midttrafik
Udbudsmateriale skolekørsel Horsens Kommune 1. udbud - Midttrafik
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1 Udbudsvilkår<br />
<strong>1.</strong>1 Den <strong>udbud</strong>te kørsel<br />
Den <strong>udbud</strong>te kørsel omfatter <strong>Horsens</strong> <strong>Kommune</strong>s kørsel til specialskoler, specialklasser,<br />
specialinstitutioner og skærmede enheder under <strong>Horsens</strong> <strong>Kommune</strong> indenfor Børn og Unge.<br />
Kørsel til skoler forventes at være ca 200 dage pr. skoleår. På skolefridage vil der være sfokørsel<br />
i et vist omfang. I skoleåret 2010/11 starter skolerne 09/08-10 medens sfo-kørsel<br />
starter 02/08-10.<br />
Kørselsvolumenet forventes årligt at blive:<br />
6<br />
Antal timer<br />
(ekskl. tomkørsel)<br />
Fast kørsel (F) ca 12.000<br />
<strong>1.</strong>2 Kørselstype og aftaleformer<br />
<strong>Midttrafik</strong> udbyder kørsel af typen fast kørsel. Der er én aftaleform omhandlende ruter som<br />
kørsel til mindre vogne (minibusser og taxier):<br />
Kørslen udbydes i aftaler. Aftalerne er beskrevet i bilag C hvor køreplaner, kørselsomfang,<br />
oplysninger om fysiske forhold og minimumskrav til materiel er beskrevet.<br />
Der indgås kun aftale med én vogn for hver kørselsaftale.<br />
Der kan med samme vogn bydes på flere forskellige aftaler. Hvis en vogn står til at vinde flere<br />
aftaler afgør <strong>Midttrafik</strong> hvilken aftale vognen tildeles.<br />
<strong>1.</strong>3 Hvem kan byde?<br />
Aftale om kørsel kan indgås med såvel enkeltpersoner som et selskab eller en anden juridisk<br />
person.<br />
Kørslen kan udføres af enten (mini)bus eller taxi.<br />
Tilbudsgiver skal i det omfang det er nødvendigt for lovligt at kunne udføre ordren, i<br />
forbindelse med busser og minibusser opfylde kvalifikationskravene i lov om buskørsel, jf.<br />
lovbekendtgørelse nr. 107 af 19. februar 2003. Der skal derfor enten foreligge de nødvendige<br />
tilladelser efter buslovens § 1, stk. 1 (grundtilladelse) samt tilladelse for det nødvendige antal<br />
busser eller alternativt hertil et forhåndstilsagn fra Færdselsstyrelsen.<br />
Tilbudsgiver skal i det omfang det er nødvendigt for lovligt at kunne udføre ordren, i<br />
forbindelse med taxier opfylde kvalifikationskravene i lov om taxikørsel, lovbekendtgørelse nr.<br />
517 af den 24. juni 1999. Der skal derfor foreligge de nødvendige tilladelser efter taxilovens §<br />
1, stk. <strong>1.</strong><br />
• Dokumentation for, at byderen har en EP-tilladelse efter busloven eller en taxabevilling<br />
skal kunne forvises <strong>Midttrafik</strong>.<br />
Byderen skal endvidere i henhold til "Lov om begrænsning af skyldneres muligheder for at<br />
deltage i offentlige <strong>udbud</strong>sforretninger og om ændring af visse andre love" (nr. 366 af 13. maj<br />
1997) afgive en tro- og loveerklæring om forfalden gæld til det offentlige som skal vedlægges<br />
tilbuddet. Erklæringen afgives på det i bilag B viste skema. Hvis ikke erklæringen medsendes<br />
forkastes tilbuddet.<br />
På tilbudsblanketten skal byderen oplyse om eventuelle underentreprenører, deres navne og<br />
omfanget af disses kørsel. Underentreprenører skal opfylde buslovens kvalifikationskrav, og<br />
tilladelse efter busloven eller taxiloven skal dokumenteres på samme måde som for