Udbudsmateriale skolekørsel Horsens Kommune 1. udbud - Midttrafik

3.5 Kørselsomfang
1 Omfanget af den faste kørsel, opgjort i timer pr. år, kan i aftaleperioden ændres varigt af
Midttrafik med 20 % i såvel op- som nedadgående retning med uændrede timepriser. Hvis
kørslen varigt reduceres med mere end 20 %, kan entreprenøren vælge at fortsætte kørslen til
uændrede timepriser eller udtræde af aftalen.
3.6 Krav til vognene
1 De vogne der indsættes fra kørselsstart, skal opfylde kravene i udbudsvilkårene og de krav der
er angivet under de enkelte pakker i bilag C.
2 Vogne der indsættes i aftaleperioden, skal mindst være af den standard der er angivet i
tilbuddet for de vogne de afløser.
3 Alle sæder der anvendes ved kørslen skal være udstyret med 3-punktsseler.
4 Vogne der anvendes lejlighedsvis (reservevogne), kan afvige fra den angivne standard hvis
Midttrafik kan acceptere afvigelserne.
5 Entreprenøren skal give meddelelse om hvilke vogne der anvendes til kørslen. Dette anføres
på tilbudsblanketten, bilag D.
6 Vognene skal være forsynet med kommunikationsudstyr til Midttrafiks Planetsystem. Krav til
udstyr er beskrevet i bilag A. Udstyret anskaffes og finansieres af entreprenøren.
7 Vognene skal være udstyret med mobiltelefon og nummeret skal kunne udleveres til forældre
og skole/institution.
8 De anvendte vogne skal have en rimelig vedligeholdelsesstandard og være rengjorte.
9 Entreprenøren skal sikre at anvendte køretøjer overholder gældende lovgivning.
10 Midttrafik kan anmode om at en mindre vogn erstattes med en større vogn hvis antallet af
passagerer gør det nødvendigt. Midttrafik kan anmode om at en vogn uden lift erstattes med
en liftvogn hvis det bliver nødvendigt på grund af ændret elevgrundlag i aftaleperioden.
Entreprenøren har i så fald krav på regulering af betalingen. Reguleringen fastlægges gennem
forhandling mellem parterne. Hvis der ikke opnås enighed, kan Midttrafik opsige aftalen i
henhold til afsnit 3.12, pkt. 8.
3.7 Kørslens udførelse
1 Entreprenøren er ansvarlig for kørslens planmæssige gennemførelse medmindre udefra
kommende begivenheder entreprenøren ikke kan afværge eller afhjælpe, hindrer dette.
2 Ved driftsstop, sygdom eller lignende skal entreprenøren indsætte reservevogn, reservechauffør
eller træffe aftale med anden entrepenør om kørslens gennemførelse.
3 Hvis vognen tillige kører under aftale med Midttrafik om variabel kørsel, vil denne blive indlagt
i Planetsystemet med en start- og en slutadresse, og vognen vil kunne stilles til rådighed for
variabel kørsel således at tomkørslen vil kunne reduceres i forbindelse med frem- og
returkørslen. Vognen kører til pakkeprisen i en tidsperiode før og efter den faste kørsel (faste
kørsel = det tidsrum der er elever i bilen) der svarer til frem- og returkørslen fra hjemstedet,
også selvom den har variable kørselsopgaver i disse tidsrum. Derudover vil den variable
kørsels timepris gælde.
4 Ekstrakørsel for de enkelte skoler/institutioner, ud over den faste køreplan, aftales med
Horsens kommune/skolen/Lundagerskolen/Spiren.
5 Entreprenøren har ansvaret for driftsafviklingen af egne vogne, og de driftsmæssige
dispositioner foretages principielt af entreprenøren eller en repræsentant for denne.
14