OM KOMMUNIKATION, INNOVATION OG TEKNIK SEP 2006 - IT- og ...
OM KOMMUNIKATION, INNOVATION OG TEKNIK SEP 2006 - IT- og ...
OM KOMMUNIKATION, INNOVATION OG TEKNIK SEP 2006 - IT- og ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
AF KARIN KAAS<br />
ÉN RADIO TIL<br />
ALLE OPGAVER<br />
Beredskabschefen i Ikast<br />
har fire apparater at holde<br />
styr på, når han er ude på en<br />
opgave. Dem glæder han sig til<br />
at erstatte med bare en radio,<br />
når det landsdækkende beredskabsnet<br />
kommer til at fungere<br />
Tre radioer plus en mobiltelefon fylder<br />
godt op i lommerne hos beredskabschef<br />
Niels Christensen fra Ikast Redningsberedskab,<br />
når han kaldes ud på en opgave.<br />
Men de er nødvendige, fordi de<br />
forskellige udrykningstjenester bruger<br />
hver deres kommunikationssystem. Så<br />
han ser frem til, at hans mange apparater<br />
kan erstattes af bare én radio, når det<br />
landsdækkende beredskabsnet er etableret<br />
om et par år.<br />
Beredskabsnettet skal gøre det muligt<br />
for politi, Falck <strong>og</strong> redningsberedskaberne<br />
at tale sammen på tværs. Men <strong>og</strong>så<br />
inden for samme redningskategori er<br />
der i dag store problemer med at kommunikere.<br />
Ikast ligger i et område med<br />
store plantager, <strong>og</strong> med mindre sommeren<br />
er vådere end normalt, opstår der<br />
hvert år brande, hvor både fire <strong>og</strong> fem<br />
brandvæsener alarmeres. Men de ansvarlige<br />
for hvert væsen kan altså ikke<br />
kommunikere direkte via deres radioer.<br />
-Her i området har vi ikke oplevet alvorlige<br />
konsekvenser af, at systemerne<br />
ikke kan tale sammen. Vi har lært at leve<br />
med, at det er sådan, men det funge-<br />
20 #3 06 eDK<br />
FOTOS: BIRG<strong>IT</strong>TE RØDKÆR<br />
MINDST 15.000 TERMINALER<br />
Det danske nød- <strong>og</strong> redningsberedskab består af både statslige, kommunale, amts kommunale<br />
<strong>og</strong> private aktører fx brandvæsen, politi, ambulancetjeneste <strong>og</strong> beredskabsstyrelsen. Det er disse<br />
aktører, et fælles digitalt radionet skal binde sammen. Men den digitale løsning giver <strong>og</strong>så mulighed<br />
for, at de forskellige instanser kan bruge nettet som deres eget.<br />
Nettet kommer til at omfatte ca. 15.000 terminaler, hvis politiet, beredskabsselskaberne <strong>og</strong> private<br />
aktører som Falck omfattes. Hvis forsyningsselskaber <strong>og</strong> anden samfundsvigtig infrastruktur<br />
tilsluttes, øges antallet med 5000 terminaler. Desuden er der potentiale for omkring 40.000 terminaler<br />
mere, hvis hjemmepleje, hjemmehjælp o.l. tilsluttes.<br />
Der er tradition for at give radionet navne. Politiets hedder Thor, i Sverige hedder det landsdækkende<br />
net Rakel, i Belgien Astrid, <strong>og</strong> i Danmark hedder projektet SINE (SIkkerheds NEttet).<br />
rer af snørklede veje gennem mobiltelefoner<br />
eller via vagtcentralen, siger Niels<br />
Christensen.<br />
-Men der er ingen tvivl om, at det vil<br />
være en stor hjælp med et fælles system.<br />
Og så er det for resten ikke n<strong>og</strong>et<br />
nyt ønske, at vi skal kommunikere<br />
på tværs. Jeg har 30 års erfaring her<br />
i Ikast, <strong>og</strong> hver gang vi har haft en stor<br />
øvelse eller en stor opgave, har konklusionen<br />
været, at radiokommunikationen<br />
kunne have været bedre.<br />
HJÆLP TIL REDNINGSAKTØRERNE<br />
Niels Christensen har siddet med i to<br />
grupper i Økonomistyrelsen, hvor opgaven<br />
bl.a. har været at definere, hvad et<br />
nyt system skal kunne. Og n<strong>og</strong>et af det,<br />
han lægger størst vægt på, er, at systemet<br />
skal indeholde funktioner, der gør<br />
det muligt for tilkaldt mandskab af kvittere<br />
for, at de har modtaget alarmen, at<br />
det skal give mulighed for bedre navigationsudstyr<br />
i bilerne <strong>og</strong> desuden muligheden<br />
for dataforespørgsler.<br />
-Når vi i dag alarmerer brandpersonalet,<br />
som <strong>og</strong>så består af mennesker,<br />
der i øvrigt arbejder med n<strong>og</strong>et helt andet,<br />
kalder vi ofte 50 pct. flere, end vi<br />
skal bruge. Vi ved nemlig ikke, om de<br />
kommer. Så det vil være en stor fordel,<br />
at man i det nye system kvitterer for, at<br />
man har modtaget alarmen <strong>og</strong> vil komme.<br />
Og det er bestemt <strong>og</strong>så en fordel,<br />
at vi kan få kortdata ud på navigationsanlæg<br />
i bilerne i stedet for, at vi skal<br />
håndtere trykte kort, siger han.<br />
Og så ser han meget store potentialer<br />
i, at det bliver muligt at lave dataforespørgsler<br />
fra bilerne, fx i tilfælde af<br />
giftudslip. I dag har hver bil fem hæfter<br />
på et par hundrede sider hver, med<br />
oplysninger der kan være helt afgørende<br />
ved udslip af gift. De ajourføres en<br />
gang årligt, <strong>og</strong> oplysningerne kan således<br />
være op til et år gamle, den dag katastrofen<br />
sker.<br />
>I<br />
>I