Konsekvensanalyse af kommunalt ... - Dansk Byggeri
Konsekvensanalyse af kommunalt ... - Dansk Byggeri
Konsekvensanalyse af kommunalt ... - Dansk Byggeri
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DANSK BYGGERI - KONSEKVENSANALYSE AF KOMMUNALT BYGNINGSVEDLIGEHOLD<br />
Opfyldelsen <strong>af</strong> funktionskrav kombineret med et stort efterslæb på en række bygninger rejser<br />
særlige spørgsmål omkring deponering, idet staten normalt forlanger deponi ved væsentlige bygningsmæssige<br />
forbedringer. Det punkt skal ligeledes <strong>af</strong>klares særskilt.<br />
Disse forhold samt <strong>af</strong>klaringen <strong>af</strong> de skattemæssige forhold skal være på plads, inden udbuddet<br />
sættes i gang, da usikkerhed herom alternativt vil være ødelæggende for interessen for at byde.<br />
Det udestår at se, hvordan markedet vil prissætte den risiko, det er at overtage det fulde ansvar<br />
for hele kommunens bygningsmasse. På den ene side er markedet uerfarent, på den anden side<br />
rummer modellen væsentlige potentialer, som kunne begrunde en aggressiv prissætning.<br />
Hertil kommer, at kommunernes relativt store bygningsvolumen samt det forhold, at kommunerne<br />
indirekte udbyder vedligeholdelsesarbejder på en stor bygningsmasse i 25 eller 30 år, burde<br />
tilsige en fornuftig prissætning.<br />
Der udestår altså betydelige undersøgelser for at <strong>af</strong>dække, om en SALB-model baseret på operationel<br />
leasing vil være en del <strong>af</strong> en hensigtsmæssig løsning ved genopretning og vedligehold <strong>af</strong><br />
kommunernes bygningsmasse.<br />
Eksempler fra kommunerne er givet udelukkende i form <strong>af</strong> finansiel SALB, som er <strong>af</strong>prøvet på<br />
skoleområdet i blandt andet Fredensborg, Farum og Slagelse.<br />
5.5 Driftspartnerskaber<br />
Driftspartnerskaber er en samarbejdsmodel mellem en offentlig bygherre (kommunen) og en privat<br />
virksomhed om en driftsopgave. Kommunen udbyder opgaven og overdrager den konkrete<br />
udførelse til en privat part. Kontrakten udarbejdes med fælles målsætninger og økonomiske incitamenter,<br />
som motiverer begge parter i samarbejdet til at gøre dét, de er bedst til.<br />
I kontrakten beskrives og fordeles risici og gevinster ved opgaveløsningen. Efter kontraktindgåelse<br />
etableres projektgrupper, og parterne samarbejder om planlægning og tilrettelæggelse <strong>af</strong> opgaven.<br />
I projektgrupperne opsamles løbende erfaringer, som bruges til den fremtidige udvikling<br />
<strong>af</strong> opgaveløsningen.<br />
Driftspartnerskaber forudsætter, at der udvikles en høj grad <strong>af</strong> tillid mellem partnerne. Partnerne<br />
skal turde fremlægge forventninger til hinanden, både hvad angår kvalitet og økonomi. Driftspartnerskabet<br />
forudsætter politisk opbakning såvel som en strategisk vurdering <strong>af</strong>, hvilke opgaver,<br />
der skal indgå i driftspartnerskabet, og hvordan de skal udbydes. Endelig forudsætter driftspartnerskaber<br />
en organisatorisk forberedelse i kommunen, som skal sikre en god kommunikation<br />
<strong>af</strong> projektet til medarbejdere og brugere.<br />
I samarbejder, der er baseret på driftspartnerskaber, ændrer rollerne sig for kommunen og den<br />
private virksomhed. Kommunens rolle vil således være en rådgiverrolle over for leverandøren (eller<br />
konsortiet <strong>af</strong> leverandører). Ved at kommunen inddrager leverandøren allerede i planlægningen,<br />
må det forventes, at der frigives ressourcer i administrationen til mere strategiske og tværgående<br />
opgaver. Leverandørens rolle vil være at medvirke i planlægning og styring, hvilket betyder,<br />
at leverandøren skal være med til at syne bygningerne og registrere vedligeholdelsesbehovet<br />
for bygningerne.<br />
Eksempler fra kommunerne er bygningsvedligeholdelse i Allerød, Dragør, København, Frederiksberg<br />
kommuner.<br />
23