VED MONTERING AF AUTOMATGEARKASSE for ... - Schmiedmann

VED MONTERING AF AUTOMATGEARKASSE
for værksteder.
1. VED OLIESKIFT, HUSK ALTID SÅ VIDT MULIGT, AT SKIFTE OLIEFILTERET I GEARKASSEN SAMTIDIG
2. SØRG ALTID FOR AT RENSE OLIEKØLEREN GODT OG GRUNDIGT IGENNEM.
3. HÆLD ALTID DEN FORESKREVNE OLIETYPE PÅ GEARKASSEN.
4. SØRG ALTID FOR AT UNDERSØGE, HVORDAN DU TJEKKER OLIE-NIVEAUET PÅ GEARKASSEN.
5. COMPUTEREN SKAL ALTID RESETTES/NULSTILLES EFTER MONTERING.
6. PRØVEKØRSEL AF BIL EFTER MONTERING, CA 20-30km
7. LAV ET OLIESKIFT IGEN EFTER ca 1000-2000 km
8. AUTOMATGEARSOLIE BØR SKIFTES ENGANG OM ÅRET,VED KØRSEL PÅ 20-30.000km årligt.
9. HUSK PÅ, FEJL PÅ GEARKASSEN, KAN VÆRE FORÅRSAGET AF ANDRE ELEKTRISKE FEJL PÅ BILEN.
10. MEGET VIGTIGT!! HUSK ALTID AT TRYKPRØVE BILENS KØLER ORDENLIGT, DA DENNE KAN LÆKKE,
OG LADE VAND SIVE IND I OLIEN TIL GEARKASSEN.
11. CONVERTEREN SKAL ALTID SIDDE PÅ GEARKASSEN VED MONTERINGEN OG IKKE PÅ MOTOREN,
SØRG ALTID FOR AT CONVERTEREN SIDDER RIGTIGT I GEARKASSEN (HVIS IKKE BLIVER GEARKASSEN
ØDELAGT,) SØRG OGSÅ FOR AT STYRESTIFTERNE SIDDER I MOTORBLOKKEN.

Monterings-vejledning for Automatgearkasser!
Dette er kun en generel monteringsvejledning og erstatter IKKE monteringsvejledningen fra fabrikken.
Denne skal også følges!
1. Før montering følgende ting skal først efterprøves:
Check om konverteren sidder rigtig i gearkassen. Kontroller altid at konverteren er gået rigtigt i indgreb på oliepumpen,
konverterens gaffel skal gå i indgreb i de 2 paler der sidder på gearkassens oliepumpe.
Sørg for at styrestifterne sidder i motorblokken. check flexpladen for skader revner m.m., evt. skal den udskiftes.
Ubetinget test funktionen af gear -elektronik , Kickdown kontakt). Styrebøsningen til konverteren i krumtappen, skal
tjekkes hvis en sådan forefindes!
Dato: _____________________ Efterprøvet: ____________________
2. Oliekøler skal renses.
Det er ubetinget nødvendig at den indbyggede oliekøler samt tilsluttede olieledninger bliver demonteret og skyllet med
et egnet rengøringsmiddel. Olieflydningen skal checkes: ca. 1 Liter olie på 20 sekunder. Dette checkes efter oliekøleren.
Hvis olieflydningen ikke er god nok, check foran oliekøleren. Der må ikke være nogen forstoppelse i oliekøleren!
Dato: _____________________ Efterprøvet: _____________________
3. Montage af gearkassen.
Montages skal foretages med en „gearkasseløfter. Gearkassen må aldrig trækkes sammen med motoren ved hjælp af
boltene, da dette nemt kan beskadige oliepumpen og konverteren. Alle boltene på konverteren monteres først uden brug
af værktøj og derefter skrues fast over kors med rette moment Efter montage skal omsætterspil efterprøves (Axialspild
3-5 mm).
Dato: _____________________ Efterprøvet: _____________________
4. Indstilling af gearforbindelser.
Efter at gearkassen er indbygget følger nu indstillingen af gearet. Før man tilslutter gearforbindelsen sættes gearstangen
i „P“ position og gearkassen i „P“ position. Derefter skulle gearstængerne kunne indsættes uden spænding. Den samme
testes i „D“ position. ( stængerne må ikke have noget spild i ledderne )
Dato: _____________________ Efterprøvet: _____________________

5. Påfyldning af gearkassen med ATF-olie og oliestandskontrol.
Før motoren startes påfyldes ca. 3,5-4,5 Liter gearkasseolie (olietypen retter sig efter fabrikkens specifikation). Træk
håndbremsen og lad motoren køre i tomgang. Fyld gearkasseolie på indtil den rigtige oliestand er nået. Aktiver
fodbremsen og skift gennem alle gear. Ved de fleste biler bliver oliestanden i gearkassen målt i position „P“. ved nogle
biler skal den dog måles i position „N“ eller „D“. Check specifikationen fra fabrikken! Evt. fyldes olie efter. Oliemålepind
aftørres med en klud som ikke efterlader „fnug“. Der må aldrig påfyldes for meget olie! Overflødig olie skal aftappes da
for meget olie kan skade gearkassen lige så meget som for lidt olie. Oliemålepinden aflæses på begge sider! Efter
prøvekørsel skal oliestanden ubetinget igen efterprøves.
Dato: ______________________ Efterprøvet: _____________________
6. Indstilling af gearet.
Hvis gearkassen har Kickdown kabel hhv. stænger eller en vakuumdåse som kan indstilles , skal dette indstilles efter
fabrikkens specifikationer. Indstil det foreskrevne modulations-tryk!
Dato: ______________________ Efterprøvet: _____________________
7. Slutkontrol.
En prøvekørsel skal gennemføres for at afprøve tidspunkterne for gearskiftene og kickdown funktionen. Efter prøvekørsel
skal oliestanden ubetinget checkes igen.!
Dato: ______________________ Efterprøvet: _____________________
8. Olie- og Filterskift.
Efter 1000 km kørsel skal olie og filter udskiftes.
Adaptions-værdier og computer data skal nulstilles

9. Vi anbefaler:
Efter 30.000 km eller et år olie- og filterskift for at forlænge levetiden af Deres gearkasse.
Navn på mekaniker i blokbogstaver:
Data på gearkasse og køretøj:
Gearkassetype: _____________________ Nummerplader: ______________________
Kilometerstand: _____________________ Påfyldte olietype: ______________________
påfyldte mængde: ___________________ monteringsdato: ______________________
Alle ovenstående punkter er udført, indholdet forstået og indforstået med montagvejledningen.
Sted, Dato: _____________________ Underskrift, Firmastempel: _______________________