DFDS Tor Line - DFDS.com

More documents

Recommendations

Info

18 DFDS OMVERDEN DFDS’ omverden Transport/Logistik Et marked i vækst Udviklingen i transportmarkedet er nært forbundet med den generelle konjunkturudvikling. Den gennemsnitlige årlige vækst har inden for vejtransport og short-sea skibsfart historisk set oversteget BNP-væksten med ca. 50%. Meget tyder på, at denne udvikling vil fortsætte. Trends på transportmarkedet De vigtigste trends på transportmarkedet er: • outsourcing af transport- og logistikaktiviteter • globalisering af varehandlen herunder at industrien i stigende grad opfatter Europa som ét marked • one-stop shopping: alle transportydelser købes fra én leverandør • hurtig IT-udvikling. Konsolidering af transportindustrien Transportmarkedets udvikling indebærer, at kravene til transportselskabernes evne til at håndtere alle opgaver i transportkæden forøges. En betydelig geografisk markedsdækning har således stor betydning for at kunne tilgodese kundernes krav om høj frekvens og lavere transportomkostninger. Vejtransport Short-sea Jernbane Indenlandske vandveje UDVIKLING I TRANSPORTEREDE GODSMÆNGDER I EU, TON-KM Kilde: EUROSTAT, ECMT, VIC, National Statistics Milliarder ton-kilometer 70 74 78 82 86 90 94 Note: Ton-kilometer henfører til mængden af tons gods transporteret én kilometer 98 1200 1000 800 600 400 200 50 Transportindustrien er derfor i disse år præget af opkøb og sammenlægninger. Der bliver færre men større transportvirksomheder med en betydelig geografisk dækning samt større bredde og kvalitet i serviceydelserne. Det europæiske marked for industrielle transportserviceydelser udgør omkring DKK 1.000 mia. Markedsandelen for de største transportvirksomheder er omkring 4%. Fragtskibsmarkedet (ro/ro-trafik) DFDS Tor Lines marked består af gods og/eller godsbærere (f.eks. trailere), der effektivt og rationelt kan transporteres med et ro/ro skib. Idet omkring 70% af DFDS Tor Lines mængder består af trailere har den fortsatte vækst i vejtransporter stor betydning for DFDS Tor Line. Der er sket en vis konsolidering af ro/ro-fragtskibsindustrien, og specielt inden for de meget konkurrenceprægede områder, som eksempelvis Den engelske Kanal, forventes denne udvikling at fortsætte. Derudover får effektiv og sikker drift af havneterminaler stadig større betydning på grund af de stigende mængder og ruternes høje frekvens. Passagerskibsfart Vigtige trends på rejsemarkedet • faldende priser på flyrejser • flere, men kortere ferier • individuelle rejser med et kulturelt og aktivt indhold • små eventyr og værdi-for-pengene • konferencerejser.
Nye rejsemønstre giver potentiale Passagerskibsmarkedet og cruisemarkedet vokser fortsat, som følge af ændringer i befolkningssammensætningen med flere aktive ældre og et stigende behov for korte ferier i en stresset hverdag. Nordeuropæiske hovedmarkeder Det nordeuropæiske marked for passagerskibsfart kan opdeles i fire hovedmarkeder: • Østersøen • Kattegat • Nordsøen • Kanalen. Det primære marked i Østersøen udgøres af cruiseorienterede ruter med en overnatning mellem Sverige og Finland. Trafikken mellem disse markeder og Østeuropa har været stigende i de seneste år. Samlet transporteres årligt omkring 16 millioner passagerer på dette marked. Værdien af det europæiske transport marked er over 1.000 mia. kr. Outsourcing og e-handel øger væksten Kattegat-markedet er en blanding af cruiseorienterede ruter med én overnatning mellem Danmark og Norge samt mellem Norge og Tyskland. Hertil kommer transportruter mellem især Danmark og Sverige. Det samlede marked for ruter med en overnatning udgjorde i 1998 omkring 3,3 millioner passagerer. Markedet på Nordsøen består udelukkende af ruter med en overnatning mellem Sverige/Norge/Danmark/Tyskland/Holland og Storbritannien. Dette marked består af ruter, der anløber Storbritanniens østkyst med et samlet passagerantal på omkring tre millioner passagerer. DFDS OMVERDEN 19 Markedet på Kanalen består af korte transportorienterede ruter mellem Kontinentet og den sydlige del af Storbritannien med omkring 40 millioner passagerer årligt. Dette er det mest konkurrencebetonede marked i Nordeuropa. Stordriftsfordele og tonnageudnyttelse Den nordeuropæiske passagerskibsfart har igennem det sidste tiår gennemgået en konsolidering, som efter alt at dømme vil fortsætte på baggrund af behovet for opnåelse af stordriftsfordele og optimal tonnageudnyttelse. ESTIMEREDE MARKEDSANDELE FOR UDVALGTE EUROPÆISKE TRANSPORTVIRKSOMHEDER, % Kilde: Datamonitor/DFDS 1998 Danzas 4 Andre 84 Schenker-BTL 4 Kuehne & Nagel 2 Geodis 2 Panalpina 2 Ocean Group 1 DFDS Dan Transport 1
Page 1 and 2: Beretning og regnskab 1999
Page 3 and 4: DFDS Seaways DFDS Tor Line DFDS i h
Page 5 and 6: DFDS i dag DFDS Koncernen DFDS har
Page 7 and 8: Hovedtal DFDS Koncernen DKK mio 199
Page 9 and 10: Den ny organisation DFDS ORGANISATI
Page 11 and 12: Vi respekterer forskelligheder DFDS
Page 13 and 14: Samtlige aktiviteter i det norske r
Page 15 and 16: Bestyrelse og koncerndirektion i DF
Page 17 and 18: DFDS VÆRDIER 15 “ DET GÆLDER OM
Page 19: Personanalyseværktøjet bliver ogs
Page 23 and 24: Miljø beretning Landtransport De v
Page 25 and 26: DFDS VÆRDIER 23 “ DFDS SKAL VÆR
Page 27 and 28: DFDS Dan Transports beretning Andet
Page 29 and 30: OMSÆTNING FORDELT PÅ HOVEDOMRÅDE
Page 31 and 32: DFDS Tor Lines beretning 1999 var e
Page 33 and 34: Udviklingen af ruten til Baltikum e
Page 35 and 36: DFDS Seaways’ beretning Året 199
Page 37 and 38: DFDS Canal Tours DFDS Canal Tours d
Page 39 and 40: Vi vinder ved at dele DFDS VÆRDIER
Page 41 and 42: DFDS KFX index 31. dec 1994 = index
Page 43 and 44: DFDS VÆRDIER 41 “ DFDS SKAL MAN
Page 45 and 46: Soliditet Rentebærende gæld/egenk
Page 47 and 48: Anvendt regnskabspraksis Koncern- o
Page 49 and 50: ved afhændelse af øvrige materiel
Page 51 and 52: DFDS Koncernens resultat Resultatop
Page 53 and 54: DFDS Koncernens balance - passiver
Page 55 and 56: DFDS A/S’ resultat DFDS REGNSKAB
Page 57 and 58: DFDS A/S’ balance - passiver DFDS
Page 59 and 60: Noter DFDS NOTER 57 Moderselskab Ko
Page 61 and 62: Noter Note 7 Anlægsaktiver - forts
Page 63 and 64: Noter Note 12 Egenkapitalforklaring
Page 65 and 66: Noter DFDS NOTER 63 Moderselskab Ko
Page 67 and 68: Koncernens selskaber Land By Valuta
Page 69 and 70: REDAKTION DFDS og Kontrapunkt A/S D
Page 71:
DFDS A/S SANKT ANNÆ PLADS 30 1295
show all

DFDS Tor Line - DFDS.com

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?