DFDS Canal Tours fylder 100 ... men eventyret fortsætter - DFDS.com

Der var engang ...
Et vaskeægte eventyr begynder naturligvis med ’Der var engang’. Og det var der
også for DFDS Canal Tours. Det var fire noble herrer, der fik ideen til Havnerundfarten.
En bankdirektør, en kaptajn, en forhenværende underdirektør i DFDS og
grosserer Malling fra Christianshavns Oplagspladser A/S. Og den første båd sejlede
for 100 år siden, i 1904. I begyndelsen fungerede Havnerundfarten som en vandsporvogn
mellem Christianshavn og København for værftsarbejdere og lokalbefolkning.
De åbne joller havde plads til cirka 20 og lagde til ved Mindesmærket i
Nyhavn. Og når jollerne sejlede under Nyhavnsbroen, måtte skorstenen lægges
ned. Bådene blev udviklet i takt med tiden. I 1930 byggede man en serie både
med plads til 80, og Havnerundfarten kunne nu tilbyde sommerudflugter i
Havnen. Under krigen var der mangel på brændstof, så her blev hver enkelt båd
forsynet med gasgenerator.
Så faldt 10-øren
I 1948 kunne man tilbyde guidede ture i de såkaldte Langeliniebåde, der nu var
udstyret med højttaler. En billet kostede 10 øre, og både danskere og turister
elskede turene, der sejlede ind og ud mellem Københavns mange smukke seværdigheder.
Derfor blev der i de følgende år leveret yderligere fem store åbne kanalbåde,
som vi kender dem i dag, fra Lilleø Skibsværft. Og een af dem, den statelige
HMF III, sejler stadig.
Nok fylder vi 100 år, ,men Tornerosesøvn er det ikke blevet til!
Havnerundfarten er stadig noget, der kan trække turisterne til, både de danske og
udenlandske. Over en halv million vælger hvert år at opleve København fra den
indbydende søside, og det gør Canal Tours til een af landets største turistattraktioner.
Og indrømmet, omgivelserne er taknemmelige! Men vi gør naturligvis også
vores for hele tiden at holde os på tæerne og imødekomme nye behov. Vi har skiftet
bådene ud, så de i dag fremstår mere tidsvarende, og Canal Tours består nu af 15
nye både, heraf fem overdækkede, og HMF III fra 1949. Desuden søsatte vi i 1998
den første restaurantbåd, der allerede fra sin jomfrusejlads var en stor succes.