Navneliste over indsigelser - Stop Støjen
Navneliste over indsigelser - Stop Støjen
Navneliste over indsigelser - Stop Støjen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nr. Navn Emner Resumé<br />
584 Birgit og Jørgen Dyrstad • Imod<br />
• Samlet støj<br />
• Luftforurening og lugt<br />
• Flystøj<br />
• Planforhold og støjkonsekvenszoner<br />
• Socioøkonomiske forhold<br />
• Beslutningsproces<br />
585 Lene og Jens-Ole Vind • Imod<br />
• Flystøj<br />
• Beregning af flystøj<br />
• Samlet støj<br />
• Trafik<br />
• Socioøkonomiske forhold<br />
• Natur<br />
• Planforhold og støjkonsekvenszoner<br />
• Alternativer<br />
• Sundhed<br />
• Natur<br />
• Luftforurening og lugt<br />
• Huspriser<br />
• Socioøkonomi<br />
586 Familien Linnemann • Imod<br />
• Flystøj<br />
• Sundhed<br />
587 Thomas Sørensen Lund • Imod<br />
• Huspriser<br />
588 Morten Folsing • Imod<br />
• Flystøj<br />
589 Ulla Fuglheim • Imod<br />
• Alternativer<br />
590 Bodil Malling og Arne Rasmussen • Imod<br />
• Støj<br />
• Alternativer<br />
591 Per Lind Jørgensen og Annelise • Imod<br />
Olsen<br />
• Beregning af flystøj<br />
592 Thomas Jensen • Imod<br />
• Flystøj<br />
• Socioøkonomi<br />
• Flysikkerhed og terrorrisiko<br />
593 Lars Dragheim Olsen • Imod<br />
• Flystøj<br />
• Trafik<br />
• Socioøkonomi<br />
56/67<br />
87178-1271751<br />
Gør indsigelse mod udvidelsen. Der er ikke medtaget støj fra jernbaner og motorveje. Finder<br />
det mærkeligt at maksimalstøjen får lavet nogle øer ved Tune, Havdrup, Gadstrup og Vindinge,<br />
hvor maksimalstøjen ikke rammer. En udskydelse af beslutningen burde finde sted, når såvel<br />
HUR som Roskilde Amt bliver nedlagt.<br />
Gør indsigelse mod udvidelsen. Nord2000modellen bør blive benyttet. Kræver som minimum<br />
støjvæg i den nederste del af Vor Frue. Hvem skal betale en sådan? Ønsker et totalbillede af<br />
støjen. Hvad med den øgede trafik på Vor Frue Hovedgade og Tjærebyvej? Hvordan er HUR<br />
kommet frem til støjkonsekvensområderne (herunder ”hullet” omkring Havdrup`)? Vil HUR<br />
medtage max støj for alle flytyper? Hvorfor ikke satse på Sturup? Har HUR <strong>over</strong>vejet de helbredsmæssige<br />
konsekvenser, naturpåvirkning og udgifter som følge af støjen og luftforureningen?<br />
Hvordan vil HUR undgå at huspriserne falder? Hvem skal betale for et forøget sikkerhedsberedskab<br />
på sygehuse?<br />
Gør indsigelse mod udvidelsen. Forventer at der bliver taget højde for den støj børn i lokalområdet<br />
udsættes for.<br />
Gør indsigelse mod udvidelsen. Hvor meget falder mit hus i værdi?<br />
Gør indsigelse mod udvidelsen. Vil flytte hvis udvidelsen realiseres.<br />
Gør indsigelse mod udvidelsen. Kastrup må være en optimal løsning.<br />
Gør indsigelse mod udvidelsen. Anbefaler en placering af lufthavnen ved Øresund, Stevns eller<br />
Køge<br />
En gennemsnitlig støjbelastning kan ikke bruges. Det er mere interessant med en spids-<br />
/maxbelastning og hyppighed.<br />
Gør indsigelse mod udvidelsen. Der er ikke foretaget test med de store fly. Der tages ikke højde<br />
for de negative økonomiske konsekvenser. Er det korrekt, at ikke er muligt at lade et fly lette<br />
fra Roskilde Lufthavn, samtidig med at et andet letter i Kastrup? Der er intet der kan forhindre<br />
lufthavnen i at støje mere end de tilladte grænseværdier.<br />
Gør indsigelse mod udvidelsen. Tilladelsen til udvidelsen baserer sig ikke på at de oplyste flytyper<br />
anvendes eller at døgnfordelingen også er gældende, men udelukkende på antallet af operationer<br />
og oprationer om natten. Begrundelser for tilladelse baserer sig ikke på støjforholdene.<br />
Ingen beskrivelse af udgifterne til vedligeholdelse af veje. Stor usikkerhed for den beregnede<br />
vejtrafik.
Change language