Navneliste over indsigelser - Stop Støjen
Navneliste over indsigelser - Stop Støjen
Navneliste over indsigelser - Stop Støjen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nr. Navn Emner Resumé<br />
263 Bjørn Birkholm Iversen • For<br />
• Terminalstøj<br />
• Flystøj<br />
264 Lasse Wæver • Imod<br />
• Planforhold og støjkonsekvenszone<br />
• Huspriser<br />
• Behov for udvidelse<br />
• Trafik<br />
• Beslutningsproces<br />
265 Kate Nielsen • Imod<br />
• Erhvervsudvikling og arbejdspladser<br />
• Beregning af flystøj<br />
• Socioøkonomi<br />
• Samlet støj<br />
• Flystøj<br />
• Luftforurening og lugt<br />
• Beslutningsproces<br />
266 Hans Juhl Nielsen • Imod<br />
• Erhvervsudvikling og arbejdspladser<br />
• Beregning af flystøj<br />
• Socioøkonomi<br />
• Samlet støj<br />
• Flystøj<br />
• Luftforurening og lugt<br />
• Beslutningsproces<br />
267 Bent & Eva Andernsen • Imod<br />
• Flystøj<br />
• Luftforurening og lugt<br />
• Behov for udvidelse<br />
• Erhvervsudvikling og arbejdspladser<br />
• Huspriser<br />
• Kulturmiljø og fritidsliv<br />
• Alternativer<br />
• Socioøkonomi<br />
268 Zia Bertelsen • Imod<br />
• Flystøj<br />
• Luftforurening og lugt<br />
• Sundhed<br />
• Behov for udvidelse<br />
• Erhvervsudvikling og arbejdspladser<br />
24/67<br />
87178-1271751<br />
BBI mener, at VVM-rapporten burde have pointeret, at det drejer sig om frigivelse af de sidste<br />
79.000 af de allerede godkendte operationer, og hvilke vilkår, der sættes herfor. BBI har flere<br />
andre konkrete rettelsesforslag til rapporten vedrørende beflyvning, flytyper, flystøj og terminalstøj.<br />
LW gør indsigelse mod udvidelsen. LW er som ny på boligmarkedet og tilflytter til Tune ikke<br />
blevet informeret om den forestående udvidelse og dermed risikoen for værdiforringelse af<br />
boligen og dermed stavnsbinding. Der er ikke behov for udvidelsen, så længe der er kapacitet i<br />
Kastrup Lufthavn. Beslutningsgrundlaget mangler at redegøre for konsekvenserne af påvirkningen<br />
på vejnettet, den offentlige trafik mv.<br />
KN Gør indsigelse mod udvidelsen. 500 arbejdspladser står ikke mål med ulemperne for de<br />
bosiddende i området hvad angår støj og luftforurening som følge af afbrænding af flybrændstof.<br />
Ved beregning af støjbelastning (f.eks. ved Solrød) bør der tages hensyn til den samlede<br />
virkning af lufthavnen og motorvejen, Tåstrup-Køgevej og Strandvejen. Der planlægges også en<br />
højhastighedsbane. Mener, at de ansvarlige myndigheder ikke er uvildige, men søger at presse<br />
en udvidelse igennem.<br />
HJN Gør indsigelse mod udvidelsen. 500 arbejdspladser står ikke mål med ulemperne for de<br />
bosiddende i området hvad angår støj og luftforurening som følge af afbrænding af flybrændstof.<br />
Ved beregning af støjbelastning (f.eks. ved Solrød) bør der tages hensyn til den samlede<br />
virkning af lufthavnen og motorvejen, Tåstrup-Køgevej og Strandvejen. Der planlægges også en<br />
højhastighedsbane. Mener, at de ansvarlige myndigheder ikke er uvildige, men søger at presse<br />
en udvidelse igennem.<br />
B&EA gør indsigelse mod udvidelsen på grund af støjen og forureningen pga. flybrændstof.<br />
Hedeland bliver ødelagt. Udvidelsen er ikke nødvendig, Kastrup ligger 30 km væk. Vil der skabes<br />
flere arbejdspladser, eller flyttes de blot fra Kastrup. Hvem vil betale for værdiforringelsen<br />
af vores hus.<br />
ZB gør indsigelse mod udvidelsen. Den foreslåede udvidelse vil medføre øget støjbelastning og<br />
forurening af adskillige boliger med øget sygelighed til følge. Når der iflg. lufthavnsdirektøren er<br />
rigelig kapacitet i Kastrup, er det svært at se fordele ved en udvidelse opveje ulemperne. Der er<br />
ikke behov for nye arbejdspladser, ledigheden er rekordlav.