30.07.2013 Views

SKIBSLISTE

SKIBSLISTE

SKIBSLISTE

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DANMARKS<br />

<strong>SKIBSLISTE</strong><br />

1917


OFFICIEL FORTEGNELSE<br />

OVER<br />

DANSKE<br />

KRIGS- OG HANDELSSKIBE<br />

MED KENDINGSSIGNALER<br />

SAMT<br />

ALFABETISK REGISTER OVER HANDELSSKIBENE<br />

UDGIVET EFTER FORANSTALTNING AF<br />

HANDELSMINISTERIET<br />

VED<br />

REGISTRERINGS- OG SKIBSMAALINGS-BUREAUET<br />

24. UDGAVE, MARTS 1917<br />

FORHANDLES FRA<br />

DET KONGELIGE SØKORT-ARKIV<br />

KJØBENHAVN<br />

Pris 1.50 Kr.


INDHOLDSFORTEGNELSE<br />

Indledning.<br />

Side<br />

Internationale Kendingssignal-Lister over Krigs- og Handelsskibe.........................................................V<br />

Det internationale Kendingssignal-System...............................................................................................VI<br />

Signalering med internationale Signalstationer ........................................................................................VI<br />

Danske Kyst-Signalstationer.....................................................................................................................VII<br />

Danske Stormvarsel-Stationer ..................................................................................................................VIII<br />

Engelske Kyst-Signalstationer..................................................................................................................X<br />

Oplysning og Forklaring angaaende Benyttelse af Registret....................................................................XI<br />

Afdeling I.<br />

Fortegnelse over Kendingssignaler for Skibe under dansk Flag.<br />

Afsnit A. Kendingssignaler for Krigsskibe.......................................................................................XX<br />

„ B. Kendingssignaler for Handelsskibe, hjemmehørende i Kongeriget Dan-<br />

mark Færøerne undtaget ...................................................................................................XXI<br />

„ C. Kendingssignaler for Handelsskibe, hjemmehørende paa Færøerne,<br />

Island og de dansk-vestindiske Øer ..................................................................................XXXI<br />

Afdeling II.<br />

Alfabetisk Register over Handelsskibe under dansk Flag.<br />

Afsnit a. Dampskibe 1 )......................................................................................................................2<br />

„ b. Dampskibs-Rederier 1 ).......................................................................................................68<br />

„ c. Motorskibe 1 ) paa over 50 Tons Brutto..............................................................................80<br />

„ d. Motorskibe l ) paa og under 50 Tons Brutto .......................................................................90<br />

„ e. Motorskibs-Rederier 1 ).......................................................................................................105<br />

„ f. Sejlskibe 1 ) .........................................................................................................................108<br />

„ g. Sejlskibs-Rederier 1 ) ..........................................................................................................140<br />

„ h. Færøske Skibe...................................................................................................................146<br />

„ i. Islandske Skibe .................................................................................................................153<br />

„ j. Dansk - vestindiske Skibe.................................................................................................160<br />

1 ) Hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />

Tillæg.<br />

Tabel over Antal og Tonnage af de i Afdeling II opførte Skibe...............................................................160<br />

Rettelser ....................................................................................................................................................161


V<br />

INDLEDNING<br />

Internationale Kendingssignal-Lister over Krigs- og Handelsskibe.<br />

Som Tillæg til „International<br />

Signalbog“ skal der til Brug for Skibe<br />

i Søen og Signalstationer i Land ifølge<br />

derom afsluttede internationale Overens-<br />

komster med passende Mellemrum af hver<br />

Søstat udgives Lister over sammes Krigs-<br />

og Handelsskibe med Kendingssignaler efter<br />

det internationale Signalsystem.<br />

I Overensstemmelse hermed indbefatter<br />

de under Afdeling I (Afsnit A, B og C)<br />

optagne Lister alle Danske Skibe, der<br />

ere tildelte Kendingssignaler efter dette<br />

System, ordnede efter Signalbogstavernes<br />

alfabetiske Rækkefølge saaledes, at disse<br />

Signaler let kunne findes og aflæses; dog<br />

er der her, for ikke at gøre Listen<br />

vidtløftigere end nødvendigt, ikkun anført<br />

Navn, idet Skibets Art eller Takling i<br />

Forbindelse med Nationsflaget, der selv-<br />

følgelig bør iagttages af de signalerende,<br />

vil afgive tilstrækkelige Oplysninger til<br />

Rapportering af det paagældende Skib.<br />

Ønskes imidlertid nærmere Underretning<br />

om Skibet, f. Ex. om Rederiet, Hjem-<br />

stedet, Tonnagen m. m., opsøges saa-<br />

danne Oplysninger i de under Afdeling II,<br />

(Afsnit a, b, c, d, e, f, g, h, i og j) optagne<br />

alfabetiske Lister. For straks at kunne<br />

eftersøge det paagældende Skib i den rette<br />

Liste er der føjet Bogstavet „D“ (for<br />

Dampskibe), eller „Mt“ (for Motorskibe)<br />

til de Navne, som føres af disse Skibe.<br />

Findes der flere Skibe af samme Navn,<br />

vil Signalbogstaverne (Registreringsbog-<br />

staverne) straks vise, hvilket Skib det er,<br />

hvorom der er Spørgsmaal.<br />

As an Appendix to the International<br />

Code of Signals a Code List, con-<br />

taining the names of ships to which Code<br />

Signals have been allotted, ought, according<br />

to international arrangements, made to<br />

that effect, to be published at proper<br />

intervals by the maritime powers, which<br />

have adopted this system, for the purpose<br />

of enabling Officers at Signal Stations on<br />

shore, and Masters of ships at sea, to<br />

signal and report passing ships.<br />

In accordance herewith the present<br />

Code List contains the names of all<br />

Danish ships, to which signal letters<br />

have been allotted; but, to avoid too<br />

much prolixity, in this edition the Port<br />

of Registry and the Registered Tonnage<br />

has been left out, partly because these<br />

data can be found by referring to Part II,<br />

(Section a, b, c, d, e, f, g, h, i and j),<br />

containing the Lists of steamers, motor-<br />

boats and sailing vessels, separately arran-<br />

ged in alphabetical order, and partly be-<br />

cause the rig, together with the national<br />

flag, which of course will be observed by<br />

the signalling parties, will suffice to report<br />

the ship in question. In order to know<br />

immediately in what List the ship in<br />

question is to be sought for, the letter<br />

„D“ (for steamers), or „Mt“ (for motor<br />

vessels) has been added to the names<br />

carried by these ships. In case of more<br />

than one ship bearing the same name,<br />

the subjoined signal letters (letters of<br />

registry) will immediately show what ship<br />

is the right one.


VI<br />

Det internationale Kendingssignal-System.<br />

Ifølge den fra 1. Januar 1902 gældende „International Signalbog“ benyttes det<br />

engelske Alfabets samtlige Bogstaver — der svare til det danske Alfabets 26 første Bog-<br />

staver — til Signalering paa Søen. Ethvert af disse Bogstaver gengives ved et Flag eller en<br />

Stander af forskellig Farve og Mønster 1 ). Signalerne ere ordnede under 3 Grupper, nemlig:<br />

To-Flags Signaler, Tre-Flags Signaler og Fire-Flags Signaler. Naar Flagene ikke kunne<br />

skelnes, gengives Bogstaverne ved Afstandssignaler eller Semaforsignaler. Skibes Kendings-<br />

signaler bestaa af 4 Bogstaver — Konsonanter. Naar der øverst vajer en Stander (svarende<br />

til Bogstavet G), er det paagældende Skib et Krigsskib, og naar der øverst vajer et firkantet<br />

Flag (Stutflag), er Skibet et Handelsskib. Fire-Flags Signalerne fra GQBC til GWVT<br />

(1440 Signaler) ere saaledes tildelte Krigsskibene, og de fra HBCD til WVTS (53040 Sig-<br />

naler) ere tildelte Handelsskibene.<br />

Enhver Stat har fri Raadighed over samtlige Kendingssignaler til Fordeling blandt<br />

de Skibe, som føre dens Flag. Skibe af forskellig Nationalitet kunne følgelig have samme<br />

Kendingssignal; Skibe af samme Nationalitet derimod aldrig.<br />

Skibe, som mødes paa Søen, kunne altsaa ved at vise deres Kendingssignal give<br />

og modtage Meddelelse om deres Navn, Hjemsted, Tonnage o.s.v. Ere de ikke i Besiddelse<br />

af det paagældende Lands Skibsliste, bør dog saavel Signalbogstaverne som Skibets Nationa-<br />

litet og Art, foruden Længde- og Breddegrad samt Datum, optegnes til videre Rapportering<br />

efter Ankomst til Havn.<br />

Ethvert under dansk Flag farende Handelsskib af eller over 20 — islandske Skibe<br />

30 — Registertons Brutto tildeles der af Registrerings- og Skibsmaalings-Bureauet<br />

i Kjøbenhavn et Kendingssignal. Dette er indført i Skibets Nationalitets- og Registrerings-<br />

Certifikat (Registreringsbogstaverne), samt indhugget i Dæksbjælken i en Dæksluge, og det følger<br />

saaledes Skibet, saa længe dette eksisterer. For Skibe, hjemmehørende i Kongeriget Danmark<br />

Færøerne undtaget, benyttes Kendingssignalerne fra NBCD til NWVT; for Skibe, hjemme-<br />

hørende paa Færøerne, Signalerne fra KBCD; for Skibe, hjemmehørende paa Island, fra<br />

LBCD og for Skibe, hjemmehørende paa de dansk-vestindiske Øer, fra MBCD.<br />

Signalering med internationale Signalstationer.<br />

Paa de fleste Søstaters Kyster, navnlig ved Fyrtaarnene, er der oprettet inter-<br />

nationale Signalstationer, til hvilke passerende Skibe, af hvilken som helst Nationalitet.<br />

ved Hjælp af deres Kendingssignaler i de respektive Staters Skibslister samt af „Inter-<br />

national Signalbog“ dels kunne opgive deres Navn, Hjemsted og Netto Register-Tonnage, dels<br />

modtage eller afsende Telegrammer fra eller til deres Redere, Agenter eller andre interesserede<br />

efter nærmere opgiven Adresse, og dels forlange meddelt saadanne almindelige Oplysninger,<br />

som staa til Signalstationens Raadighed, saasom om Isforhold o.1.<br />

Paa kortere Afstande, hvor Flagenes Farver kunne skelnes, benyttes de almindelige<br />

Signalflag. Paa længere Afstande anvendes Afstandssignaler eller Semaforsignaler.<br />

Stationerne, der i Reglen ere satte i Forbindelse med det elektriske Telegrafnet,<br />

befordre videre de dem fra Søen signalerede Meddelelser, enten pr. Telegraf eller pr. Post;<br />

pr. Telegraf dog kun for saa vidt Bestemmelsesstedet er beliggende i et af de Lande, der har<br />

tiltraadt den internationale Telegrafkonvention.<br />

Saadanne Telegrammer benævnes i Telegrafsproget „Signaltelegrammer“. I Indled-<br />

ningen anføres den tjenstlige Angivelse „Signal“ for indenrigske og „sémaphorique“ for inter-<br />

nationale Signaltelegrammer. Naar de ere bestemte til Skibe i Søen, skulle de indeholde Op-<br />

lysning om Skibets Navn, Art og Nationalitet.<br />

Telegrammerne bør være affattede enten i det Lands Sprog, i hvilket den paagæl-<br />

dende Signalstation er beliggende, eller i Signalbogstav-Grupper efter Bestemmelserne i „Inter-<br />

national Signalbog“.<br />

Telegram fra Skib i Søen befordres i Signalbogstaver kun, naar dette af Afsenderen<br />

udtrykkelig forlanges, men ellers i Oversættelse paa almindeligt Sprog.<br />

1 ) Se Flagtabel paa Bindets 2den Side.


VII<br />

En stor Del Signalstationer rapportere til Offentliggørelse (i Søfartstidender) Navnene<br />

paa de Skibe, der, idet de passere Stationen, hejse deres Kendingssignal og Nationsflag.<br />

I et til Skib i Søen bestemt Signaltelegram bør Adressen indeholde Oplysning om:<br />

Skibets Nationalitet, Kendingssignal, Navn, Takling og Hjemsted samt Adressatens<br />

Navn. Hertil føjes som Del af Adressen Signalstationens Navn.<br />

Med Hensyn til selve Signaleringen er at bemærke:<br />

1) Naar et Skib kun vil vise Kendingssignal, hejses dette i god Tid og hvor det kan<br />

ses bedst, medens samtidig Nationsflaget hejses under Gaflen eller paa en Stang<br />

agter. Kendingssignalet maa ikke nedhales, førend det er besvaret fra Stationen<br />

med Svarstanderen.<br />

2) Vil Skibet signalere andre Meddelelser, hejses først Kendingssignalet, og samtidig her-<br />

med bør Systemflaget vises under Nationsflaget. Naar Kendingssignalet er besvaret, vises<br />

de andre Signaler under Iagttagelse af, at intet Signal nedhales, forinden det er besvaret.<br />

Taksten for hvert Telegram, der udveksles med Skibe i Søen, er 1 Franc (Kr. 0,75).<br />

Dette Beløb lægges til Telegramtaksten efter de almindelige Regler, og det hele Beløb opkræves<br />

hos Afsenderen for de til Skibe i Søen adresserede Telegrammer, og hos Adressaten for de fra<br />

Skibe kommende Telegrammer.<br />

Danske Kyst-Signalstationer.<br />

Stats-Signalstationerne*) i Kongeriget Danmark ere for Tiden følgende:<br />

Hanstholm. Signal-Apparatet er anbragt NV. for Fyrtaarnet.<br />

Hirshals. „ „ „ Ø.t.N. „ „<br />

Skagen. „ „ „ paa en Klit Ø. for det ny Fyrtaarn.<br />

Fornæs. „ „ „ ØSØ. for Fyrtaarnet.<br />

Helsingør. „ „ „ paa Kronborg-Pynt Ø. for Slottet.<br />

Hammeren. „ „ „ NV. for Fyrtaarnet.<br />

Stationerne modtage og afgive Signaler samt Telegrammer fra Solopgang til Solned-<br />

gang. Der signaleres kun med Flag og Afstandssignaler **). Paa Forlangende signalere Statio-<br />

nerne saadanne almindelige Oplysninger, der staa til deres Raadighed, saasom om Fyr-<br />

skibes Inddragelse, Isforhold o.s.v., ligesom de besørge Begæring om Lods, Bugser-<br />

damper m. m.<br />

Skibe, der under Forbisejlingen af en af disse Stationer vise deres Kendingssignal,<br />

ville, uden Udgift, hver Dag Kl. 12 M.D. blive meldte pr. Telegraf til Børserne i Kjøbenhavn<br />

og Aarhus, og Meldingen offentliggøres samme Dags Aften i flere Blade, deriblandt „Berlingske<br />

*) I Kjøbenhavn og ved Blaavandshuk or oprettet Radiotelegrafstation (traadløs Telegrafstation) for offentlig<br />

Afbenyttelse. Disse Stationer (Kyststationer) kunne benyttes til Udveksling af Telegrammer til og fra Radio-<br />

telegrafstationer om Bord i Skibe i Søen (Skibsstationer) og ville under almindelige Forhold kunne korre-<br />

spondere med saadanne Skibe, der befinde sig indenfor en Afstand af ca. 200 Sømil om Dagen og ca. 500<br />

Sømil om Natten fra Kyststationen. Stationerne, hvis Kaldesignal er henholdsvis OXA og OXB, ere aabne<br />

hele Døgnet rundt.<br />

Gebyret for et Radiotelegram omfatter:<br />

a) Kystgebyret, der for de to nævnte Stationer er 15 Centimer pr. Ord.<br />

b) Skibsgebyret, der for hver Skibsstation findes anført i den officielle Radiotelegrafstationsfortegnelse.<br />

c) Gebyret for Befordringen paa Telegrafledningerne, hvilket er angivet i „Takster for Radiotelegrammer til<br />

Brug for danske Kyst- og Skibsstationer“.<br />

Telegrammer til Skibe i rum Sø, der have Radiotelegrafstation om Bord, modtages ved alle danske<br />

Telegrafstationer, der give Oplysning om Takster samt om hvilke Skibe, der have Telegrafstation, og saa vidt<br />

muligt over hvilke Kyststationer i Ind- og Udland Telegrammerne bør sendes for at naa Adressestedet saa<br />

hurtigt, som Forholdene tillade det.<br />

Kjøbenhavns Telefon-Aktieselskabs Abonnenter kunne indtelefonere Radiotelegrammer direkte til Station<br />

Kjøbenhavn Radio.<br />

Om Vinteren under vanskelige Isforhold udsender Station Kjøbenhavn Radio efter Oplysninger fra<br />

Meteorologisk Institut 2 Gange i Døgnet radiotelegrafiske Ismeldinger for de danske Farvande (se Danske<br />

Lods, 8de Udgave, Side 84, og angaaende Vejrberetning se sammesteds Side 83).<br />

Se endvidere Side VIII, Linje 9—12 fra oven.<br />

**) Stationen ved Skagen er indrettet ogsaa til Nat-Signaiering med Morselanterne. Signaler kunne kun veksles<br />

med Skibe, der pejle Fyret mellem SØ. og SV.


VIII<br />

Tidende“ Kbhvn. Meldingen optages desuden i „Hamburgischer Correspondent, Neues Børsen<br />

Halle“ og i „Shipping & Mercantile Gazette“.<br />

Ønskes et Skibs Forbisejling meldt pr. Telegraf direkte til Rederen, maa vedkom-<br />

mende Signalstation enten forud underrettes derom, eller ogsaa maa Skibet begære dette ved<br />

Signaler samt, om nødvendigt, signalere Rederens Navn og Adresse. Hele Depecher til Redere<br />

og Andre kunne ligeledes signaleres.<br />

Alle danske Fyrskibe ere forsynede med „International Signalbog“*) og ville, naar<br />

et Skib ses at nærme sig Fare, afgive Varselskud og hejse Signalet JD „De stævner mod Fare“.<br />

Fyrskibene „Drogden“, „Horns-Rev“, „Vyl“, „Graadyb“, „Skagens-Rev“. „Læsø-Rende“, „Læsø-<br />

Trindel“, „Anholt-Knob“ og „Schultz's Grund“ samt Statsbanernes Radiotelegrafstationer<br />

„Gjedser“ og „Gjedser-Havn“ ere forsynede med Radiotelegraf, men modtage kun Telegrammer<br />

(Signaler) fra Skibe i Nød.<br />

Danske Stormvarsel-Stationer.<br />

I Kjøbenhavn, Helsingør, Odense, Aarhus, Aalborg, Frederikshavn, Skagen, ved<br />

Blaavands-Huk Fyr, i Esbjerg og Thorshavn samt paa Fyrskibene „Horns-Rev“, „Vyl“ og „Graadyb“<br />

er oprettet Stormvarsel-Stationer i den Hensigt efter telegrafiske Meldinger fra Meteorologisk<br />

Institut i Kjøbenhavn saavidt mulig at give Underretning om Storme, som nærme sig. Paa hver<br />

Station i de nævnte Byer findes en Signalmast med Raa, en Kasse, hvori Vejrberetningen og Vejr-<br />

kortet kan opslaas. samt en Barograf, der er anbragt paa et for Publikum tilgængeligt Sted i<br />

Nærheden af Opslagskassen. Disse Apparater ere anbragte paa følgende Steder:<br />

Kjøbenhavn. Masten er anbragt paa Orlogsværftets (Nyholms) gamle Kran. Opslagskasser paa<br />

Havnevæsenets Bygning paa Nordre-Toldbod og paa N.-Gavlen af Kvæsthus-<br />

gades Bølgebliksskur paa Hjørnet af Sct. Annæ-Plads. Meteorologisk Instituts<br />

Meddelelser ere opslaaede ved Gitterporten foran Meteorologisk Institut og paa<br />

Havnevæsenets Bygning paa Nordre-Toldbod.<br />

Helsingør. Masten er anbragt paa Kronborg Slots store, firkantede Taarn. Opslagskassen ved<br />

Havnekontoret.<br />

Odense. Masten er anbragt paa Havnepladsen mellem den ny og den gamle Havn. Opslags-<br />

kassen paa Toldbodbygningen.<br />

Aarhus. Masten er anbragt Syd for det S.-ligste røde Fyr paa Ø.-Molen ved Nordre-Havn.<br />

Opslagskassen paa Havnekontorets Mur.<br />

Aalborg. Masten er anbragt Vest for Vinkelfyret paa Nyhavns V.-Mole. Opslagskassen paa<br />

en Mur ved Havneingeniørkontoret.<br />

Frederikshavn. Masten er anbragt paa Havnepladsen indenfor den S.-lige Moles Inderende.<br />

Opslagskassen paa Toldboden i Nærheden af Havnekontoret.<br />

Skagen. Masten (Vindsemaforen) er anbragt paa en Klit, NNV. for Skagen Fyrtaarn.<br />

[Vindsemaforen, hvorfra ogsaa vises Vindens Retning og Styrke ved Hanstholm og ved Anholt,<br />

bestaar af en Gittermast med en Raa. Paa hver kvart Raa er anbragt en Kreds, der bæres af en<br />

mindre Gittermast og er forsynet med en bevægelig Viser til at angive Vindens Retning. Paa hver<br />

Side af Masten over Raaen er anbragt 6 bevægelige Arme, der ved at stilles vandret angive Vindens<br />

Styrke. Forsiden af Semaforen vender mod Ø.<br />

Paa N.-Siden af Masten er anbragt et H, der betegner, at Viser og Arme paa denne Side angive<br />

Vindens Retning og Styrke ved Hanstholm; paa S.-Siden af Masten er anbragt et A, der betegner, at<br />

Viser og Arme paa denne Side angive Vindens Retning og Styrke ved Anholt.<br />

Paa den N.-lige Raanok er anbragt et Ø og paa den S.-lige et V til Hjælp for Aflæsning af Vind-<br />

retning, naar Semaforen ses bagfra.<br />

Ses Semaforen Ø. fra, og betragtes hver Kreds som et Kompas med N. opefter, angiver Viseren den<br />

Retning, hvorfra Vinden kommer. Set V. fra vise derimod de Ø.-lige Kompasstreger sig til Venstre,<br />

de V.-lige til Højre for Iagttageren, hvilket altsaa yderligere er betegnet ved de udenfor Kredsene paa<br />

Raanokkene anbragte Rogstaver Ø og V.<br />

De vandret stillede Arme angive Vindstyrken saaledes, at hver Arm betyder 2 efter Beaufort's<br />

Skala. Stille angives ved, at Viser og Arme vende nedefter. At intet Signal kan gives, betegnes ved,<br />

at den øverste Arm er stillet 450 over vandret, og de øvrige Arme samt Viseren nedefter.<br />

Viser og Arme indstilles efter Telegrammer fra Hanstholm og Anholt om Vindens Retning og<br />

Styrke].<br />

Blaavands-Huk. Masten, der ogsaa anvendes til Radiotelegrafering, er anbragt N. t. V. for<br />

Fyrtaarnet.<br />

Esbjerg. Masten er anbragt paa en Klit tæt V. for Havnebygningen. Opslagskassen ved Vagt-<br />

huset V. for Dokslusen.<br />

*) Foruden de foranførte Stats-Signalstationer er endvidere Sejrø Fyr og Kjels-Nor Fyr forsynede med „Inter-<br />

national Signalbog“.


IX<br />

Thorshavn. Masten er anbragt paa Skanseodde, N. for Havnen. Opslagskassen paa Gavlen<br />

af et Hus ved Østre-Vaag.<br />

Naar Telegrafforbindelsen med Kjøbenhavn er i Uorden, indstilles Stormvarseltjenesten, og der<br />

hejses da paa Masten et grønt Flag, om Natten en grøn Lanterne.<br />

Paa Fyrskibene „Horns-Rev“, „Vyl“ og „Graadyb“ hejses Stormvarsel-Signalerne om<br />

Dagen under en Raa paa forreste Mast, om Natten paa den agterste Mast.<br />

Stormvarslerne vises fra Masten, hvor der under den ene Raanok kan hejses<br />

følgende Signaler:<br />

1 Ballon, der betyder: „Uro i Vejret, saa Storm kan ventes, se Telegrammer“.<br />

1 Kegle med Spidsen opad, der betyder: „Storm fra NV.“<br />

1 Kegle med Spidsen nedad, „ „ „Storm fra SV.“<br />

2 Kegler med Spidsen opad, „ „ „Storm fra NØ.“<br />

2 Kegler med Spidsen nedad, „ „ „Storm fra SØ.“<br />

Ballon og Kegler ere sorte.<br />

Under den anden Raanok kan samtidig hejses:<br />

1 rødt Flag, der betyder: „Vinden drejer til højre“ (med Solen).<br />

2 røde Flag, der betyder: „Vinden drejer til venstre“ (mod Solen).<br />

Om Natten erstattes et hvilket som helst af disse Signaler med en rød Lanterne.<br />

For at undgaa Forveksling med andre Fyr er, hvor det gøres fornødent, Lanternen skærmet<br />

i Retning af Indløb til Havn eller over Farvandet.<br />

I Kjøbenhavn, He1singør, Odense, Aa1borg, Frederikshavn, Skagen Havn<br />

og Esbjerg vises tillige Signaler, naar der er haard eller stormende Kuling ved et eller<br />

flere af følgende Steder: Hammeren. Gjedser, Fornæs, Skagen, Hanstholm og<br />

Blaavands-Huk.<br />

Signalerne gives med Flag, der hejses paa Toppen af Stormsignal-Masterne, und-<br />

tagen ved Helsingør, hvor de hejses paa Masten paa Lods- og Karantænehuset paa<br />

Havnens S.-Mole, og ved Skagen Havn, hvor de hejses paa en Flagstang paa Havnepladsen.<br />

Flagenes Form angiver Vindstyrken, og Flagenes Tegning og Farve angiver det Sted. hvor<br />

der er haard eller stormende Kuling, saaledes som nedenstaaende Tabel udviser:<br />

Sted Vindstyrke (Beaufort's Skala)<br />

7—9 10—12<br />

Hammeren.................................<br />

Gjedser ......................................<br />

Fornæs.......................................<br />

Skagen.......................................<br />

(B)


X<br />

Sted Vindstyrke (Beaufort's Skala)<br />

7—9 10—12<br />

Hanstholm ...........................................<br />

Blaavands-Huk....................................<br />

Sort gult hvidt rødt<br />

Signalerne hejses og nedtages efter telegrafisk Melding fra de ovennævnte Steder.<br />

De hejses dog i Almindelighed først efter Kl. 9 Fm. og nedhales i hvert Tilfælde ved Mørkets<br />

Frembrud.<br />

Angaaende radiotelegrafiske Ismeldinger fra Station Kjøbenhavn Radio se Fodnote*),<br />

Side VII, in fine.<br />

Engelske Kyst-Signalstationer 1 ).<br />

„The Society of Lloyd's“ har paa de engelske Kyster oprettet nedennævnte Signal-<br />

stationer, og udenfor England findes endvidere ca. 130 Stationer, der sende eller modtage<br />

Rapporter og Meddelelser til og fra Lloyd's.<br />

Southend Pier. Tynemouth*<br />

Dover* × Flamborough Head* × Sandgate<br />

°<br />

× × Spurn Head.<br />

Dungeness* × Haisbro Lightship.<br />

Beachy Head* × Horse-Sand Fort*<br />

Aldeburgh.<br />

× ο (Spithead).<br />

St. Catherine's Point*<br />

Tuskar Rock.<br />

× ο (I. of W.). Roche's Point.<br />

Needles (I. of W.). Old Head of Kinsale* × Portland Bill.<br />

°<br />

Fastnet* ×οo<br />

Berry Head × × (Brixham).<br />

× ο<br />

Brow Head*<br />

× ο ο<br />

Prawle Point* × ° Inishtrahull*<br />

The Lizard* × ° Torr Head.<br />

Penzance. Kildonan* × (Mouth of the Clyde).<br />

Scilly Islands. Butt of Lewis (Hebrides).<br />

Lundy Island ο Cape Wrath.<br />

Barry Island* × Dunnet Head° (Pentland Firth).<br />

St. Ann's Head (Milford Haven). St. Abb's Head°<br />

The Smalls.<br />

Irland.<br />

Skotland.<br />

Skibe, som vise deres Kendingssignal under Forbisejling af de ovennævnte Stationer,<br />

ville, uden Udgift, hurtigst mulig blive rapporterede i „Lloyd's List“ samt i „Lloyd's Weekly<br />

Shipping Index“.<br />

Enhver Anmodning fra Rederierne angaaende Rapportering af Skibe eller om at<br />

faa Ordre signaleret til Skibe skal og maa kun adresseres til „The Secretary of Lloyd's,<br />

London E. C“, der giver Oplysning om Betingelserne for Signalering fra Stationerne til forbi-<br />

sejlende Skibe.<br />

1 ) De med * mærkede Stationer ere indrettede til ogsaa at modtage pyrotekniske Nat-Kendingssignaler fra<br />

Skibe, hvis Rederier have registreret hos Board of Trade de Natsignaler, deres Skibe benytte. Et rødt Blus<br />

paa 30 Sekunders Varighed afgives af Stationerne som Tegn paa, at Signalet er forstaaet. De med × mær-<br />

kede Stationer modtage og afgive endvidere Natsignaler ved Blinklanterne efter Morse's Code. De med<br />

× × mærkede Stationer kommunicere kun med Skibe, der søge Læ mod haardt Vejr. De med ° mærkede<br />

Stationer give om Dagen Stormvarselsignaler. De med οο mærkede Stationer have Radiotelegraf.


XI<br />

Britiske og irske traadløse Telegrafstationer meddele til Lloyd's modtagne Under-<br />

retninger ang. Skibes Position o. 1.; Fyrtaarne og Fyrskibe ere forsynede med „The International<br />

Gode of Signals“ og ville, naar noget Skib ses at nærme sig Fare, meddele dette ved at hejse<br />

Signalet J D „De stævner mod Fare“ og, om fornødent, affyre Skud eller opsende Raketter,<br />

indtil Signalet besvares.<br />

Oplysning og Forklaring<br />

angaaende Benyttelse af alfabetisk Register over Handelsskibe under dansk Flag.<br />

Afsnit a.<br />

Spalte 1. Se „Det internationale Kendingssignal-System“, Side VI.<br />

Spalte 3.<br />

A. betvder Alm. M. betyder Mast.<br />

Awng. D. „Awning Deck“, se Anm. 1 m. ” enmastet.<br />

B. ” Bøg. 2 m. ” tomastet.<br />

Bg. ” Brig. 3 m. ” tremastet.<br />

BH. ” „Bulkheads" : Vandtætte 4 m. ” firemastet.<br />

Skodder. Pr. ” Pram.<br />

Bjærgn. ” Bjærgningsskib. Pt. ” „Partial“ : delvis.<br />

Bk. ” Barkskib. Radiot. ” Radiotelegrafstation<br />

Bugs. ” Bugserskib. Redn. ” Redningsskib.<br />

Df. ” Dæksfartøj. S. ” Skrueskib.<br />

E. ” Eg. S. (2) ” Skrueskib med 2 Skruer.<br />

Elek. L. ” Elektrisk Lys. Sandgm. ” Sandgravemaskine.<br />

Ev. ” Evert. Sandpm. ” Sandpumpemaskine.<br />

Evgl. ” Evertgalease. Shelter D. ” „Shelter Deck“, se Anm.<br />

F. ” Fyr. Sk. ” Skonnert.<br />

F. Sb. ” Fuldrigget Skib (Fregat- Skbg. ” Skonnertbrig.<br />

” skib). Sl. ” Slup.<br />

Ff. ” Fiskerfartøj. Slgl. ” Slupgalease.<br />

Fg. ” Færge. Spar D. ” „Spar Deck“, se Anm.<br />

G. ” Gran. Stl. ” Staal.<br />

Gl. ” Galease. T. ” Teak.<br />

Gm. ” Gravemaskine. Tjk. ” Tjalk.<br />

H. ” Hjulskib. Trawl. ” Trawlskib.<br />

J. ” Jærn. Uddvbn. ” Uddybningsmaskine.<br />

Jt. ” Jagt. Udæk. ” Udækket Fartøj.<br />

Jtgl. ” Jagtgalease. Well D. ”<br />

Jtsk. ” Jagtskonnert.<br />

k. ” kobberforhudet.<br />

Kf. ” Kuf.<br />

Kt. ” Kutter.<br />

„Well Deck“ : Skib med<br />

en enkelt Brønd (udækket<br />

Rum) mellem Overbygninger,<br />

f. Eks. Bak og Brohus<br />

paa Dækket.<br />

Ktgl. ” Kuttergalease (Yawl). y. ” forhudet med „Yellow“<br />

Kv. ” Handelskvase.<br />

(gult) Metal.<br />

Lgt. ” Lægter. z. ” zinkforhudet.<br />

L. Y. ” Lyst Yacht.<br />

Anm. Benævnelserne: „Spar Deck“-Skib. „Awning Deck“-Skib og „Shelter Deck “ -Skib betegne i den her nævnte<br />

Rækkefølge Skibe, der svare til de i Bureau Veritas Regler beskrevne og saaledes benævnte Skibstyper.<br />

De paagældende Skibstyper have mindst 2 gennemløbende Dæk, og deres Materialdimensioner i Skroget,<br />

særlig over Hoveddækket, ere noget spinklere end de saakaldte „Ful] Deck“-Skibe, der ere byggede saa<br />

stærkt og paa en saadan Maade, at de kunne erholde Minimums Fribord i Henhold til, for Danmarks Ved-<br />

kommende, Reglerne og Tabel A (Tabel D for Sejlskibe) i Handelsministeriets Bekendtgørelse af 30. Sep-<br />

tember 1909 om Anbringelse af Lasteliniemærker paa Skibe „Spar Deck“-Skibe have, som Følge af deres<br />

spinklere Bygningsmaade, noget mindre Dybgaaende end de tilsvarende „Full Deck“-Skibe og faa derfor<br />

noget større Fribord end disse: „Asvning Deek“-Skibc og „Shelter Deck“-Skibe have af samme Grund mindre<br />

Dybgaaende end de tilsvarende „Spar Deck“-Skibe og faa større Fribord end disse, alt i Henhold til Reg-<br />

lerne og Tabellerne B og C (med nødvendige Korrektioner) i ovennævnte Bekendtgørelse.<br />

Spalte 4. For Maskinens Hestekraft — HK— betegner det øverste Tal den nominelle<br />

Hestekraft (Lloyd's nominal horse power), og det underste Tal den indicerede Hestekraft.<br />

C., Ht. og T. betyder henholdsvis „Compound-“, „Højtryks“- og „Triple expansion“-Maskine.<br />

Spalte 5. Dataerne er angivet efter Bilbrev eller Bygningsattest. Byggeaaret er for<br />

Kortheds Skyld kun angivet med Aarstallets to sidste Ciffre. I Tilfælde af Ombygning er<br />

Byggeaaret anført foran og Ombygningsaaret efter en Streg.<br />

(B*)


XII<br />

Spalte 6. De i denne Spalte anførte Oplysninger ere optagne efter vedkommende<br />

Klassifikationsselskabs Opgivelser.<br />

British Corporation eller Br. Corp. betyder: „British Corporation for the Survey and Registry<br />

of Shipping“.<br />

Bureau Veritas eller B. Ver. betyder: „Bureau Veritas International Register of Shipping“.<br />

Germ. Lloyd eller Germ. Ll. betyder: „Germanischer Lloyd“.<br />

Lloyd's Register eller Lloyd's Reg. betyder: „Lloyd's Register of British and Foreign Shipping“.<br />

Norske Veritas eller N. Ver. betyder: „Det norske Veritas“.<br />

Tallene i Parentes umiddelbart eft er Klassebetegnelserne angive Tidspunktet (Maaned<br />

og Aar) for Skibets første Klassecertifikat eller for Klassens Fornyelse. (11—10) betyder saa-<br />

ledes: (November 1910).<br />

Tallene i Grupper under Klassebetegnelserne angive Maaned og Aar for sidste ifølge<br />

Selskabernes Regler afholdte aarlige eller periodiske Eftersyn.<br />

Som Hovedregel for Skibenes Eftersyn gælder, at Jærn- eller Staalskibe, klassede i de<br />

respektive Selskabers højeste Klasse, skulle have Klassebesigtelse hvert 4. Aar (i de lavere<br />

Klasser hvert 3. Aar). Samme Klassebesigtelsesperioder gælde ogsaa for Maskin- og Kedel-<br />

anlægene. Vedrørende Kedlerne gælde desuden særlige Regler om Trykprøver og specielle<br />

Besigteiser afhængige af Kedlernes Alder.<br />

Skibshunden skal som Regel (for Passagerskibe dog altid) efterses i Dok eller paa<br />

Bedding hvert Aar; Hoved- og Hjælpemaskineri samt Kedler, ligeledes Motoranlægene i Motor-<br />

skibe, skal efterses hvert Aar, og Skrueaxlerne skulle desuden trækkes ud for Eftersyn mindst<br />

hvert andet Aar.<br />

For Træskibe gælde særlige Regler, som kort omtales i det følgende.<br />

Tegnet foran Klassebetegnelserne angiver, at Skibet er bygget under vedkommende<br />

Selskabs særlige Tilsyn. I British Corporation betegnes dette ved Mærket * anbragt efter Bog-<br />

staverne B.S. (British Standard), saaledes: B. S.*.<br />

I „British Corporation“ betegnes højeste Klasse for Staal- og Jærnskibe ved<br />

B. S. * eller B. S. For Skibe bygget noget spinklere end almindeligt for søgaaende Skibe efter<br />

Selskabets Regler, og for Skibe bygget til særlige Formaal anføres en Bemærkning herom i en<br />

Parentes saaledes: B. S. * (with Freeboard). B. S. * (River Service) etc.<br />

I „Bureau Veritas“ kunne Staal- eller Jærnskibe klasses i Division I, II eller III;<br />

hyppigst anvendes Div. I, som er den højeste; Div. II anvendes kun sjældnere for nye søgaaende<br />

Skibe. Ældre Skibe kunne nedsættes fra Div. I til Div. II og fra Div. II til Div. III.<br />

eller betyder, at Skibet kan flyde med henholdsvis et eller to hvilke som helst<br />

af sine Hovedrum beskadiget, altsaa i fri Forbindelse med Søen, under Forudsætning af et<br />

bestemt Maximal-Dybgaaende for det lastede Skib.<br />

3<br />

Brøken /3 anbragt efter Divisionsmærket betegner god Vedligeholdelsestilstand af<br />

Skroget; 5 /6, 2 /3 o. s. v. betegner ringere Tilstande af samme.<br />

Bogstaverne L (Long Voyages), A (Atlantic), G (Great Coasting Trade), M (Mediteranean),<br />

P (Small Coasting Trade), R (Roadstead) og J (Inland Navigation) ere Betegnelser (Navigation<br />

marks) for de Farvande, som Skibet ifølge Størrelse, Bygningsmaade og Materialdimensioner<br />

er skikket til at befare. (I Parenteserne er Bogstavernes Betydning anført med |de i Selskabets<br />

Byggeregler brugte engelske Betegnelser.) Skibe med Bogstaverne M—P—R eller J kunne<br />

bygges noget lettere end Skibe med Bogstaverne L—A eller G.<br />

Tallene 1. 1. anbragte i Klassebetegnelsen betyde henholdsvis god Tilstand af Trædelene<br />

i Skroget og god og komplet Tilstand af Skibets Udrustning (Ankere, Kæder, Rigning,<br />

Baade o. s. v.); mindre gode Tilstande af disse Dele betegnes ved 1.2. eller 2. 2.<br />

PR. betyder, at Skibets Boug er forstærket af Hensyn til Fart i Is.<br />

Træskibe. Klassebetegnelserne ere, med Værdi i aftagende Rækkefølge: 3 /3 1.1. —<br />

5<br />

/6 1. 1. — 6 /6*2.1. — 3 /4 2.1. Brøken er et Udtryk (Karakter) for Træskibets Egenskaber og<br />

Paalidelighed; de efter Brøken følgende to Tal, der variere fra 1 til 2, ere hver for sig<br />

Udtryk for Kvalitet samt Tilstand af selve Skroget og af Rigning, Sejl, Ankere, Kæder o. s. v.<br />

Efter Brøken anføres ofte et Bogstav (Navigation mark), f. Eks.: L, A, G eller P med Betydning,<br />

som omtalt for Staalskibe. Hvis to Tal ere anførte foran Klassebetegnelsen, f. Eks. saaledes:<br />

12—10 3 /3G. 1.1., betyde disse, at Skibet hører til 12-Aars Typen og er klasset for


XIII<br />

10 Aar, idet Træskibene, afhængig af Arten af de Materialier, som benyttes til Bygningen,<br />

klasses i en bestemt Type (udtrykt i Antal Aar), til hvilke der under visse Betingelser som<br />

f. Eks. Materialiernes Kvalitet og Behandling (Lagring, Saltning). Arbejdets Udførelse, Forboltningens<br />

Art o. s. v. yderligere kan lægges et Antal Aar, og fra hvilke der, hvis Mangler forefindes,<br />

kan fradrages visse Aar (se ovenst. Eksempel). Hvis et Træskib er antaget i Klassen<br />

3<br />

/3 1. 1. og klasset for 9 eller 10 Aar — 11 eller 12 Aar — 13 eller 14 Aar — 15 eller 16 Aar.<br />

skal det altid underkastes dels aarlige mindre Eftersyn og dels „Halv-Tids“ Besigtelse efter<br />

henholdsvis 5—6—7 og 8 Aars Forløb; hvis Klassevarigheden ønskes forlænget, skal Skibet<br />

ved den oprindelige Klasseperiodes Udløb underkastes Besigtelse og kan da faa Klassen fortsat<br />

i henholdsvis 6 Aar—6 à 7 Aar—8 à 9 Aar og 10 à 11 Aar, men skal dog i disse Perioder<br />

underkastes „Halv-Tids“ Besigtelse omtrent midt i Perioden, nemlig efter henholdsvis 3 Aars —<br />

3 à 4 Aars—4 à 5 Aars og 5 à 6 Aars Forlob. Herefter kan Klassen 3 /3 1. 1. ikke opnaas mere,<br />

med mindre Skibet ombygges, men Skibet kan faa Klassen 5 / 6 l.l. i en Aarrække, der varierer<br />

fra 6 Aar til 12 Aar mod Besigtelse forinden denne nye Klasse tildeles og mod „Halv-Tids“<br />

5<br />

Besigtelse omtrent midt i Klasseperioden. For Klassen / 6 1.1. kan gives forlænget Klassevarighed<br />

i 6 Aar, med Besigtelse forinden Forlængelsen tilstaaes og mod „Halv-Tids“ Besigtelse<br />

midt i Perioden. Herefter kan Skibet efter forudgaaende Besigtelse faa Klassen 5 /6*2.1.,<br />

i hvilken Klasse det kan staa i 3 Aar mod at underkastes aarlige Eftersyn. Klassen 3 /4 2.1.<br />

give? til Skibe, der ikke kunne faa Klassen 5 /6*2. 1.<br />

I „Germanischer Lloyd“ faa S t a a l s k i b e Klassebetegnelserne 100 eller 90 ;<br />

Tallet 100 eller 90 betegner Skibets Styrke eller Vedligeholdelsestilstand; Tallet 4 eller 3<br />

angiver Besigtelsesperiodens Varighed. Klassetegnet 100 gives til Skibe, der fuldstændig<br />

tilfredsstille Forskrifterne i Selskabets Byggeregler, medens 90 gives til Skibe, der kun<br />

ufuldstændigt tilfredsstille disse Forskrifter, bl. a. navnlig vedrørende Vedligeholdelse og Ud-<br />

rustning. For Skibe, der bygges til at anvendes indenfor visse bestemte Omraader, tilføjes<br />

der et Bogstav eller Bemærkning (Fahrtzeichen), f. Eks. 100 K — 100 „Nord-Ostsee“ —<br />

100 k; K og k betyder henholdsvis „Grosse Küstenfahrt“ og „kleine Küstenfahrt“. Betegnelsen<br />

100 „mit Freibord“ kan gives Skibe, der efter visse Regler bygges noget spinklere end<br />

almindeligt, mod at de erholde et særligt Fribord; samme Betegnelse kan ogsaa gives til<br />

Skibe, der ikke længere tilfredsstille Fordringerne ifølge Klassen 100 .<br />

Tegnet, betyder, enten at „See Berufsgenossenschaft“s Forskrifter for Antallet af<br />

vandtætte Skodder i Passagerdampere er tilfredsstillet eller, at der foreligger et paa Beregning<br />

støttet Bevis for Skibets Flydeevne, naar et eller flere af dets Hovedrum er i fri Forbindelse<br />

med Søen. Et bestemt Dybgaaende for det lastede Skib forudsættes i dette Tilfælde.<br />

Tegnet [E] betyder, at Skibets Boug er forstærket af Hensyn til Fart i Is.<br />

T r æ s k i b e klassificeres saaledes:<br />

1ste Klasse<br />

1ste Afdl.: A 1. 1ste Afdl.: B 1.<br />

2den Klasse<br />

2den — : A<br />

2den — : B<br />

I Forbindelse med Klassetegnet anføres et Tal, der angiver, for hvor mange Aar den<br />

paagældende Klasse er tildelt, idet Klassevarigheden, der særlig afhænger af Materialiernes<br />

Art, sættes til 12 Aar for Materialier af bedste og stærkeste Træsort, f. Eks. Eg eller Teak,<br />

hvilken Aarrække dog, naar f. Eks. Skibet bygges under Tag og Tømmerne behandles med<br />

Saltning o. s. v., kan forlænges 1, 2 à 3 Aar, men den kan dog ogsaa i mangfoldige Tilfælde<br />

formindskes. Tillige anføres ofte et Bogstav (Fahrtzeichen): L (Lange Fahrt), Alt. (Atlantische<br />

Fahrt). K (Grosse Küstenfahrt) eller k (kleine Küstenfahrt), der angiver, for hvilke Hejser Skibet<br />

ifølge sin Størrelse, Bygningsmaade, Udrustning o. s. v. er skikket. Tegnet [E] har samme<br />

Betydning som omtalt for Staalskibe.<br />

Skibe med Klasse A 1 og A og med Klassevarighed over 4 Aar skulle underkastes<br />

speciel Besigtelse (Halb-Zeit Besichtigung) paa et Tidspunkt, der ligger mellem ½ og 2 /3 af<br />

Klasseperiodens Varighed, og desuden underkastes visse periodiske Eftersyn, første Gang ved<br />

Udløbet af den første Trediedel af Klasseperioden og derefter hvert andet Aar.<br />

Skibe med Klasse B 1 eller B skulle underkastes speciel Besigtelse henholdsvis hvert<br />

4. Aar og hvert 2. Aar (hvis Klassevarigheden er 3 Aar, da ved denne Periodes Udløb); tillige<br />

skulle de underkastes periodiske Eftersyn henholdsvis hvert 2. Aar og hvert Aar. Paa Skibe<br />

af alle Klasser skal Skibshunden og dens Kalfatring efterses, afhængig af Bundens Materiale


XIV<br />

og dens Beklædning, med Mellemrum af 4—3 à 2 Aar (paa Passagerskibe dog hvert Aar);<br />

Master, Stænger og Ræer af Træ skulle grundigt efterses hvert 4. Aar, og det staaende Gods<br />

skal efterses hvert 4. à 5. Aar.<br />

Lloyd's Register. Staalskibes Klassebetegnelser ere 100 A eller 90 A for Skibe,<br />

der henholdsvis fuldstændigt eller ufuldstændigt tilfredsstille Fordringerne i Selskabets Bygge-<br />

regler. Tallet 1, anbragt efter Klassetegnet, betyder, at Skibets Udrustning (Ankere, Kæder,<br />

Rigning, Baade o. s. v.) er i god og komplet forskriftmæssig Stand; hvis Tallet 1 mangler og<br />

erstattes med en kort Streg saaledes: 100 A— eller 90 A —, betyder dette, at Skibets Udrust-<br />

ning ikke fuldstændig tilfredsstiller Selskabets Fordringer. Skibe, der bygges til særlige For-<br />

maal eller til at anvendes indenfor bestemte Omraader, faa Klassetegnet A med en Tilføjelse,<br />

f. Eks. saaledes: A „For tug purposes“, A „Fishing Smack “ og lign. I visse Tilfælde kunne<br />

Skibe klasses mod, at der gives dem et særligt Fribord; i saadanne Tilfælde sættes Bemærk-<br />

ningen „with Freeboard“ efter Klassetegnet.<br />

Træskibe kunne klasses i efternævnte 4 Klasser:<br />

Klasse A gives til nye Skibe eller til Skibe, som opfylde Betingelserne for at kunne<br />

vedblive at beholde denne Klasse, som kun tildeles Skibene for et bestemt Antal Aar, der<br />

kan variere fra 5 til 20 Aar, og indenfor hvilke Aaremaal der skal finde visse periodiske<br />

Eftersyn og specielle Besigteiser Sted efter nærmere fastsatte Regler, som i Princippet svarer<br />

til, hvad der er omtalt for Træskibe, klassede i Bureau Veritas og Germanischer Lloyd. Det<br />

Antal Aar, for hvilke Klassen er tildelt Skibet, anføres foran Klassetegnet, f. Eks. 12 A. End-<br />

videre anføres Tallet 1, efter Klassetegnet, f. Eks. 12 Al, som et Udtryk for at Skibets Ud-<br />

rustning (Master, Rigning, Sejl, Ankere, Kæder, Baade m. m.) er i god, komplet og reglemen-<br />

teret Stand. Mindre god samt ufuldstændig Udrustning betegnes ved en Streg i Stedet<br />

for Tallet 1.<br />

Klasse A (rødt A) gives til Skibe, som have passeret det Aaremaal, for hvilke<br />

Klasse A (sort A) er gældende eller kan opretholdes, eller til Skibe, som ikke oprindelig ere<br />

blevne klassede i Selskabet; i begge Tilfælde under Forudsætning af at de ved indgaaende<br />

Besigtelse findes at være skikkede til at faa denne Klasse.<br />

Klasse Æ gives til Skibe, som ikke længere har Betingelserne for at kunne erholde<br />

en af ovennævnte to Klasser, men som dog ved Besigtelse findes egnede til at kunne trans-<br />

portere tør og let beskadelig Ladning paa kortere Rejser.<br />

Klasse E kan gives til Skibe, som ved Besigtelse findes at være skikkede til at<br />

kunne befordre Ladning, der ifølge sin Natur ikke er udsat for at kunne beskadiges af Søvand.<br />

Norske Veritas. Dampskibe af Staal eller Jærn. Staalskibe af den Styrke og<br />

Beskaffenhed, der forudsættes i Selskabets nu gældende Regler, tildeles Klasse 1 A 1. Skibe<br />

af ringere Styrke eller Kvalitet blive tildelt lavere Klasser, saasom 1 A 2 eller 2 A 2. Skibe,<br />

byggede for særligt Øjemed, kunne, naar de anses for at svare til Formaalet, tildeles Klasse A<br />

med en Tilføjelse af f. Eks. Bugserbaad, Lægter etc. For Skibe, byggede før 1911, angiver<br />

det første Tal Pladeafdeling; der er tre Pladeafdelinger, nemlig 1, 2 og 3, af hvilke Tallet 1<br />

angiver den sværeste Tykkelse af Pladeklædningen, og Tallene 2 og 3 angive spinklere Tyk-<br />

kelser i den her nævnte Orden. K. betegner Fart langs den norske Kyst, paa Danmark eller<br />

Sveriges Vestkyst. I. betegner Fart paa Indsøer, Elve og indelukkede Fjorde — samt paa<br />

korte Kyststrækninger — for Skibe, byggede før 1911; disse Bogstaver kunne supplere Klasse-<br />

tegnet. Karakter for Tilstanden af Maskine, Kedler og Udrustning, alt taget under eet, angives<br />

ved et af Tallene 1, 2 eller 3 med mellemliggende Decimalbrøk efter Godheden og Fuldstændig-<br />

heden i den her nævnte Orden, idet 1 er den bedste.<br />

Sejlskibe af Staal eller Jærn. Der er to Klasser, A 1 og A 2, hvoraf A 1 er<br />

den bedste. Tallet foran Klassetegnet angiver Pladeafdeling med Betydning som omtalt for<br />

Dampskibe. Karakter for Tilstanden af Bigning og Udrustning taget under eet angives ganske<br />

som for Dampskibe af Staal.<br />

Træ- og Composite Skibe. Klasse og Bæreevne angives henholdsvis tilvenstre<br />

og tilhøjre for en Bindestreg. Der er 3 Klasser, nemlig: Al, A2 og B1, anført efter God-<br />

heden, idet A 1 er den bedste. A2* betegner A2 Skibe, hvis Bæreevne ikke er ringere end 2 N.<br />

Bæreevnen udtrykkes ved et af Tallene 1, 2, 3, 4 eller 5 i Forbindelse med et af<br />

Bogstaverne L, N, K eller I, idet Tallene ere Udtryk for Vægt i Forhold til Rumfang af de<br />

Varer, som skulle transporteres, regnet fra 1, der betegner Varer saasom Malme, Erts, natur-


XV<br />

lige Stenarter og lign., til 5, der betegner almindelig Trælast, Cinders og lign. lette Varer.<br />

Bogstaverne ere Farvandsbetegnelser: L. betyder for A l og A 2* Skibe: Fart paa alle Have;<br />

desuden betyder L. for A 2 og lavere klassede Skibe: alene Fart paa denne Side Kap Gode<br />

Haab og Kap Horn; i begge Tilfælde med en fuld Ladning af de under det tilkendte Bære-<br />

evnenummer og alle efterfølgende (lavere) Bæreevnenumre specificerede Varer. N. betyder:<br />

Fart imellem Steder i Europa — Island undtaget — og Fart paa de indenfor Gibraltar<br />

liggende Havne. K. betyder: Kystfart langs den norske Kyst og Fart paa Danmark samt<br />

Sveriges Vestkyst. 1. betyder: Fart paa Indsøer, Elve og Fjorde.<br />

Skibe med Bæreevne 1, 2 eller 3, og hvis Bæreevne kun er givet for Farvandet N.,<br />

har Ret til Fart paa Farvandet L. med fuld Ladning af Varer, henhørende til noget Bæreevne-<br />

nummer lavere end det for Farvandet N. tilkendte.<br />

Skibe med Klassen A 2 (uden Stjerne) og med lavere Klasser anses uskikkede til<br />

Fart forbi Kap Gode Haab og Kap Horn, og B 1 Skibe med Bæreevne 4 eller 5 anses uskikkede<br />

til Fart paa Farvandet L.<br />

Beskaffenheden af Rigning og Udrustning udtrykkes ved Tallene 1, 2 eller 3 ganske<br />

som for Dampskibe og Sejlskibe af Staal.<br />

Den længste Klassevarighed i Henhold til Materialsort, som kan tilkendes et nyt<br />

Skib, er 11 Aar, naar Skibet for en væsentlig Del er bygget af Eg, og 9 Aar, naar det er<br />

bygget af Fyr. Afhængig af Materialiernes Kvalitet, Behandling (Lagring, Saltning), Arbejdets<br />

Udførelse m. m. kan der til forannævnte Klassevarighed lægges nogle faa Aar.<br />

Ved Udløbet af de givne Terminer kan der efter forudgaaende Besigtelse tilstaas<br />

Forlængelse af Terminen for Klasse og Bæreevne, i bedste Tilfælde for Klasserne A 1 og A 2*,<br />

ikke over 6—5 á 4 Aar efter Forholdene.<br />

Ethvert Skib, der er klassificeret i Norske Veritas, kan uden Hensyn til den for dets<br />

Klasse og Bæreevne bestemte Varigheds-Termin besigtes naar som helst og skal besigtes i<br />

det mindste hvert 3. Aar.<br />

Spalte 7 og 8. Antallet af Tons DW. („tons deadweight" à 2240 Ibs. = 1016 kg.),<br />

som Skibet efter Angivelse fra Rederiet henholdsvis kan rumme i „water ballast tanks" —<br />

Spalte 7 — kan føre i de permanente Kulrum (bunkers) — Spalte 8 over Stregen — og kan<br />

bære under almindelige Forhold (med fyldte „bunkers" eller Brændselstanke), altsaa dets<br />

„Carrying Capacity" — Spalte 8 under Stregen.<br />

A P T betyder „After Peak Tank".<br />

D B T „ „Double Bottom Tank" : dobbelt Bund til Vandballast.<br />

D T „ „Deep Tank" : almindelige Vandballast-Rum (Højtank).<br />

F P T „ „Fore Peak Tank".<br />

S T „ „Side Tank".<br />

Spalte 9, 10 og 11. Kendingsmaalene i engelske Fod (1 engelsk Fod = 0,971<br />

danske Fod = 0,305 Meter): Længde paa øverste (faste) Dæk fra Forkant af Forstævn til<br />

Agterkant af Agterstævn; Bredde — største udenbords — mellem Yderfladerne af Yderklæd-<br />

ningerne, [Bredde i Parentes er Bredde over Hjulkasserne]; Dybde, midtskibs paa ½ Længde,<br />

fra øverste (faste) Dæks Underside til Inderklædningen ved Kølsvinet. I Skibe med dobbelt<br />

Bund (Vandballast) er Dybden angivet til Inderklædningen paa den øverste Bund samt i Pa-<br />

rentes til den nederste Bund.<br />

Spalte 12. Ved Maalingsdækket forstaas det øverste, faste Dæk i Skibe med 1 eller 2<br />

Dæk, og det næstnederste, faste Dæk i Skibe med flere end 2 Dæk.<br />

1 Registerton = 100 engelske = 91,59 danske Kubikfod = 2.83 Kubikmeter.<br />

Spalte 13. Brutto (Gross) Register-Tonnagen er Summen af:<br />

1) Tonnagen af Rummet under Maalingsdækket.<br />

2) Tonnagen af Rum mellem faste Dæk over Maalingsdækket (Overdæksrum).<br />

3) Tonnagen af de paa eller over øverste Dæk fast anbragte og lukkede Rum.<br />

Spalte 14, 15 og 18. Netto Register-Tonnagen bestemmes ved i Brutto<br />

Tonnagen at fradrage saavel Tonnagen af det eller de Rum, der benyttes til Ophold eller<br />

Brug for Skibets Fører og Mandskab samt til Skibets Navigering m. v. (Sp. 15). for saa vidt


XVI<br />

nævnte Rum fyldestgøre de for saadant Fradrag stillede Betingelser, som ogsaa Tonnagen af<br />

det eller de Rum (Sp. 14), der optages af eller ere fornødne for den bevægende Kraft.<br />

Ifølge den her i Landet fra den 1. April 1895 genindførte, saakaldte „British<br />

Rule (a)" (Merchant Shipping Acts 1894 & 1907, Sect. 78) gives Fradrag for sidstnævnte Rum i<br />

Skruedampskibe med 32 pCt. af Brutto Tonnagen, naar Tonnagen af Maskin-, Kedel- og<br />

Axelrum (ekskl. Kulrum) udgør over 13 men under 20 pCt. af Brutto Tonnagen, og for Hjul-<br />

dampskibe med 37 pCt. af Brutto Tonnagen, naar Tonnagen af Maskin- og Kedelrum (ekskl.<br />

Kulrum) udgør over 20 men under 30 pCt. af Brutto Tonnagen. Undtagelsesvis — nemlig naar<br />

det egentlige Maskinrum enten er usædvanlig lille eller usædvanlig stort — kommer den<br />

i fornævnte engelske Lovparagraf foreskrevne alternative Hegel til Anvendelse. Denne<br />

Regel, der er overensstemmende med den her i Landet indtil den 1. April 1895 gældende,<br />

saakaldte „Danube Rule", anvendes for Skruedampskibe, naar Tonnagen af Maskin-, Kedel-<br />

og Axelrum (ekskl. Kulrum) udgør enten 13 pCt. og derunder, eller 20 pCt. og derover<br />

af Brutto Tonnagen, idet Fradraget for den bevægende Kraft da skal gives med l¾ Gang Ton-<br />

nagen af sidstnævnte Rum; samt for Hjuldampskibe, naar Tonnagen af Maskin- og Kedelrum<br />

(ekskl. Kulrum) udgør enten 20 pCt. og derunder, eller 30 pCt. og derover af Brutto Ton-<br />

nagen, og Fradraget gives da med l½ Gang Tonnagen af disse Rum.<br />

Fradraget for Rum, optagne af eller fornødne for den bevægende Kraft, maa dog<br />

ikke overstige 55 pCt. af den Tonnage, som bliver til Rest, efter at alle andre fradrags-<br />

berettigede Rum ere fradragne Brutto Tonnagen. Denne Begrænsning finder ikke Anvendelse<br />

paa Bugserdampskibe.<br />

Motorskibe maales som Dampskibe.<br />

Naar der foran Tonnagen er anført et „c." („circa"), har det paagældende Skib et<br />

af en dansk Konsul i Udlandet udstedt Interims Nationalitets-Certifikat.<br />

Spalte 17. Eet Hjemsted betegner, at dette er fælles for Rederi og Skib, to Hjem-<br />

steder betegne henholdsvis Rederiets og Skibets Hjemsted. Parentesen indeholder Navn og<br />

Hjemsted for den bestyrende Reder, Forretningsfører, Bestyrelsens Formand o. 1.; naar intet<br />

Hjemsted er anført, har denne samme Hjemsted som Rederiet. Skibets Hjemsted er trykt med<br />

fede Typer. Kbhvn. : Kjøbenhavn.<br />

Afsnit b.<br />

Herunder er optaget Dampskibs-Rederier med registreret Tonnage af og over 100<br />

Registertons Brutto. Rederierne ere ordnede efter Hjemstederne i alfabetisk Rækkefølge<br />

samt efter Brutto Tonnagens Størrelse. Indenfor hvert Rederi ere Skibene ordnede efter<br />

Brutto Tonnagens Størrelse. De efter hvert Skibs Navn anførte Tal ere henholdsvis Netto<br />

(i Parentes) og Brutto Tonnagen. Naar Skibet har andet Hjemsted end Rederiet, er Skibets<br />

Hjemsted anført i Parentes efter Skibets Navn. Telegramadresse. Kontorflag og Skorstens-<br />

mærke er optaget efter Hedenernes Opgivelse.<br />

Afsnit c.<br />

Spalte 1, 2. 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12. 13, 14, 15, 16 og 17. Se under Afsnit a.<br />

Spalte 4. Som Motorens Hestekraft er opført den af Rederiet angivne effektive HK.<br />

Naar der efter Tallet staar indic., betyder dette den af Rederiet angivne indicerede HK.<br />

Den effektive HK. ligger i Reglen — afhængig af Motortype og Motorstørrelse —<br />

mellem 0.68 og 0.83 af den indicerede HK.<br />

Spalte 8. Antallet af Tons DW (tons deadweight à 2240 lbs =1016 kg) som Skibet<br />

efter Angivelse fra Rederiet kan bære med fyldte Brændselstanke.<br />

Spalte 1. Se under Afsnit a.<br />

Afsnit d.<br />

Spalte 2. En Stjerne * efter Navnet betegner, at Rederen tillige er Fører.


Spalte 3. Se under Afsnit a.<br />

Spalte 4. Se under Afsnit c.<br />

Spalte 5. Se under Afsnit a.<br />

Spalte 6. Se under Afsnit a.<br />

XVII<br />

Spalte 7. Dybden, der er angivet i engelske Fod — feet —, er maalt midtskibs paa<br />

½ Længde fra Undersiden af Dækket til Inderklædningen ved Siden af Kølsvinet. 1 engelsk<br />

Fod = 0,971 dansk Fod = 0,305 Meter.<br />

Spalte 8 og 9. Se under Afsnit a, henholdsvis Spalte 13 og 14 — 16. 1 Register-<br />

ton = 100 engelske = 91,59 danske Kubikfod = 2,83 Kubikmeter. Vedrørende registrerede<br />

Skibe under 20 Registertons Brutto, se Lov af 1. April 1892 om danske Skibes Registrering, § 8.<br />

Spalte 10. At Skibet ejes af et Aktieselskab betegnes ved (Akties.) Er der foran<br />

Skibets Hjemsted anført et Stednavn i Parentes, angiver dette Hjemstedet for den bestyrende<br />

Reder, Forretningsfører, Bestyrelsens Formand og lign. Frdberg : Frederiksberg, Frdhvn.<br />

: Frederikshavn, Frdsund : Frederikssund, Kbhvn. : Kjøbenhavn.<br />

Afsnit e.<br />

Herunder er optaget Motorskibs-Rederier med registreret Tonnage af og over 50<br />

Registertons Netto. Rederierne ere ordnede efter Hjemstederne i alfabetisk Rækkefølge samt<br />

efter Netto Tonnagens Størrelse. Indenfor hvert Rederi er Skibene ordnede efter Netto<br />

Tonnagens Størrelse. Det efter hvert Skibs Navn anførte Tal er Netto Tonnagen (se tillige<br />

under Afsnit b).<br />

Spalte 1. Se under Afsnit a.<br />

Spalte 2. Se under Afsnit d.<br />

Spalte 3. Se under Afsnit a.<br />

Spalte 4. Se Spalte 5 i Afsnit a.<br />

Afsnit f.*)<br />

Spalte 5. Se Spalte 6 i Afsnit a. Her er tillige anført Tiden for næste Klasseeftersyn.<br />

Spalte 6. Se Spalte 7 i Afsnit d.<br />

Spalte 7. Se Spalte 13 i Afsnit a.<br />

Spalte 8. Et Sejlskibs Netto Tonnage bestemmes ved i Brutto Tonnagen at fra-<br />

drage Tonnagen af det eller de Rum, der benyttes til Ophold eller Brug for Skibets Fører<br />

og Mandskab samt til Skibets Navigering m. m., for saa vidt de fyldestgøre de for saadanne<br />

Fradrag stillede Betingelser. I Tilfælde, hvor intet Fradrag kan tilstaas, bliver altsaa et<br />

Sejlskibs Netto Tonnage lig med dets Brutto Tonnage. (Se tillige Spalte 14—16, sidste<br />

Stykke i Afsnit a).<br />

Spalte 9. Se Spalte 10 i Afsnit d.<br />

Afsnit g.<br />

Herunder er optaget Sejlskibs-Rederier med registreret Tonnage af og over 50 Re-<br />

gistertons Netto. Rederierne ere ordnede efter Hjemstederne i alfabetisk Rækkefølge samt<br />

*) Herunder er optaget ikke selvbevægende Lægtere Pramme o. 1., for saa vidt de ere optagne i Skibsregistret.<br />

(C)


XVIII<br />

efter Netto Tonnagens Størrelse. Indenfor hvert Rederi ere Skibene ordnede efter Net o<br />

Tonnagens Størrelse. Det efter hvert Skibs Navn anførte Tal er Netto Tonnagen (se tillige<br />

under Afsnit b).<br />

Afsnit h.<br />

Se for Dampskibenes Vedkommende under Afsnit a, idet dog Spalte 7, 8, 9 og 10<br />

svare henholdsvis til Afsnit a's Spalte 11, 13, 16 og 17, og for Sejlskibenes Vedkommende<br />

under Afsnit d. (Mt) i Spalte 3 betyder, at Skibet er forsynet med Motor.<br />

Afsnit i.<br />

Indenfor Rederierne, som ere ordnede efter Brutto Tonnagens Størrelse, ere Damp-<br />

skibene ordnede efter Brutto Tonnagens Størrelse- Sejlskibene ere ordnede alfabetisk. Se<br />

iøvrigt under Afsnit h.<br />

Se under Afsnit h.<br />

Afsnit j.<br />

Tegnet — i nogen af de foran nævnte Spalter angiver, at den paagældende Oplys-<br />

ning savnes.


Afdeling I.<br />

Fortegnelse over Kendingssignaler for<br />

Skibe under dansk Flag.<br />

(C*)


GRBH til GSFM<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

XX<br />

Afsnit A.*)<br />

Kendingssignaler for Krigsskibe.<br />

Dimensioner<br />

i Meter<br />

Skibets Navn Art Lænede<br />

Dybmel.<br />

Bredde gaaende<br />

Perpdkl. agter 1 )<br />

Register-Tonnage<br />

Brutto<br />

Netto<br />

(British<br />

Rule)<br />

Deplace-<br />

ment<br />

i engelske<br />

Tons<br />

Maski-<br />

nens indicerede<br />

Heste-<br />

kraft<br />

Antal<br />

Kanoner<br />

GRBH Skjold2) .......... Kystforsvarsskib....... 69.36 11.61 4.18 878 391 2160 2400 9<br />

— J Niels Juel ........ Kystforsvarsskib....... 87.00 16.30 4.80 — — 3900 5500<br />

— L Heimdal2)....... Krydser ..................... 70.62 10.36 3.62 875 436 1290 3100 12<br />

— T Geiser2) .......... Krydser ..................... 70.62 10.36 3.45 875 458 1260 3100 12<br />

GECF C. F. Grove2).. Fyrinspektionsskib.... 39.41 7.65 2.83 220 118 375 470<br />

— H Kattegat.......... Fyrtransportskib........ 32.68 5.81 2.98 159 69 263 200<br />

— J Nordsøen ........ Fyrtransportskib........ 32.68 5.93 2.73 150 57 268 260<br />

— K Islands Falk2) Fiskeriinspektionsskib 52.00 8.93 4.47 632 108 760 1100 2<br />

— L Absalon2) ...... Inspektionsskib......... 38.10 6.13 2.70 177 96 292 390 2<br />

— M Diana2) ........... Inspektionsskib......... 35.50 6.58 2.60 — — 260 400<br />

— N Fenris2)........... Inspektionsskib......... 26.34 6.30 2.82 — — 190 420 2<br />

— Q Willemoes ....... Opmaalingsskib ........ 34.73 5.18 1.91 113 47 160 240 2<br />

— T Krieger ........... Opmaalingsskib ........ 34.73 5 18 1.95 109 43 170 240 2<br />

— V Marstrand ...... Opmaalingsskib ........ 34.73 5.18 1.99 113 47 170 260 2<br />

GRDK Thyra .............. Kutter (Skoleskib) .... 15.06 4.78 — 28 28 —<br />

— L Falster2) ......... Kanonbaad................ 34.29 8.84 2.64 196 73 380 500 6<br />

— S Ingolf2) ........... Skonnert.................... 59.00 8.53 4.16 530 206 1000 600 6<br />

— T Lille Belt ......... Kanonbaad................ 26.10 8.00 2.22 115 42 240 200 6<br />

— V Løvenørn 2).... Vagerinspektionsskib 43.00 7.67 2.83 251 76 397 500<br />

GRFD Svanen ............ Kutter (Skoleskib) .... 10.45 3.47 — 12 12 —<br />

— H Dannebrog2) .. Dampskib (til Hs. Majestæt<br />

Kongens Brug)........ 71.64 8.16 3.17 853 497 1090 940 2<br />

— J Grønsund2) .... Værkstedsskib........... 36.28 6.12 2.48 170 72 260 250 3 ) 2<br />

— K Guldborgsund Kanonbaad................ 36.28 6.12 2.43 158 69 260 400 6<br />

— L Sleipner Torpedotransportbaad 22.26 4.50 1.79 — — — 110<br />

— M Iver Hvitfeldt . Defensionsskib ......... 74.02 15.12 5.60 1842 697 3390 5100 2<br />

— N Valkyrien2) .... Krydser ..................... 81 29 13 23 5 50 1890 1065 2950 5300 10<br />

— P Hjælperen2) ... Mineskib................... 38.29 6.77 2.28 211 110 283 330 3<br />

— Q Beskytteren2) . Inspektionsskib......... 40.80 7.56 3.37 310 80 440 620 2<br />

— S Herluf Kystforsvarsskib....... 82.86 15.07 5.02 1657 646 3580 4400 20<br />

— T Olfert Kystforsvarsskib....... 82.86 15.38 5.05 1675 668 3640 4600 18<br />

— V Peder Skram Kystforsvarsskib....... 84.00 15.70 4.97 1753 729 3720 5400 20<br />

GSDB Støren2) .......... Torpedobaad............. 38.50 4.25 2.74 — — 109 2070 2<br />

— C Narhvalen2) ... Torpedobaad ............ 38.50 4.25 2.74 — — 109 2070 2<br />

— F Havhesten2) .. Torpedobaad............. 38.50 4.25 2.74 — — 109 2070 2<br />

— H Springeren2) .. Torpedobaad............. 38.50 425 2.74 — — 109 2070 2<br />

— J Nordkaperen2 Torpedobaad............. 42.68 4.34 2.22 — — 126 1400 2<br />

— K Makrelen2) .. Torpedobaad............. 42.68 4.34 2.22 — — 126 1400 2<br />

— L Hajen2)........... Torpedobaad............. 43.89 4.63 2.47 — — 139 2100 2<br />

— M Havørnen2) .... Torpedobaad............. 44.36 4.73 2.37 — — 140 2100 2<br />

— N Søbjørnen2).... Torpedobaad............. 44.36 4.73 2.37 — — 140 2100 2<br />

— P Ormen2) ......... Torpedobaad............. 38.00 4.25 2.60 — — 103 2100 2<br />

— Q Søhunden2) ... Torpedobaad............. 38.50 4.25 2.74 — — 109 2070 2<br />

— R Lossen 2) ........ Mineskib................... 45.50 8.53 2.91 — — 618 900 2<br />

— T Vindhunden2) Torpedobaad............. 54.00 5.83 2.20 — — 295 c. 5000 3 ) 2<br />

— V Spækhuggeren Torpedobaad............. 54.00 5.83 2.20 — — 295 c. 5000 3 ) 2<br />

— W Tumleren2)..... Torpedobaad............. 54.00 5.83 2.20 — — 295 c. 5000 3 ) 2<br />

GSFB Søulven 2)....... Torpedobaad............. 55.40 5.49 1.95 — — 266 c. 5000 3 ) 2<br />

— C Flyvefisken2).. Torpedobaad............. 55.40 5.49 1.95 — — 266 c. 5000 3 ) 2<br />

— D Søridderen2) .. Torpedobaad............. 55.40 5.49 1.95 — — 266 c. 5000 3 ) 2<br />

— H Søløven2) ........ Torpedobaad............. 38.50 4.25 2.74 — — 109 2070 2<br />

— J Bacchus........... Kutter (Skoleskib) .... .12.30 3.52 — 13 13 —<br />

— K Hvalrossen2) .. Torpedobaad............. 45.00 5.16 2.10 — — 185 3490 1<br />

— L Delfinen2)....... Torpedobaad ............ 45.00 5.16 2.10 — — 185 3490 1<br />

— M Sværdfisken2) Torpedobaad............. 45.00 5.16 2.10 — — 185 3490 1<br />

*) Se Indledning Side V.<br />

1<br />

) Fuldt udrustet.<br />

2<br />

) Er forsynet med Radiotelegraf.<br />

3<br />

) BHK.


Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

XXI<br />

Afsnit B. 1 )<br />

Kendingssignaler for Handelsskibe.<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

NBCH til NFRT<br />

Skibets Navn<br />

NBCH Evelyn (Mt) NCFP Maja (D) NDMC Johanne Marie (Mt)<br />

— R Hulda Mærsk (D) NCGD Ruth — H<br />

— W Jane (Mt) — K Vulcanus (D) — L Thomas<br />

NBDC Anna — M Hekla (Mt) — P Philip<br />

— Q Romanus — R Heimdal (Mt) — Q Marie<br />

— R Julie — V Robert Schou (Mt) — S P. M. Asp (Mt)<br />

NBFM Amor NCHS Martin NDPB E. C. Benzon (Mt)<br />

— R Hans Bille (Mt) — W Theodor — M Hekla (D)<br />

— S Lexa Mærsk (D) NCJD Christine NDQF De tre Sødskends<br />

NBGF Nøkken (Mt) — L Mjølner (D) — J Kronprinsesse Louise (D)<br />

— J Marie — S Tyr (D) — M Fredensborg<br />

— M Cathrine — T Thora (D) NDRL Anna Margrethe<br />

— R Maria NCKG Alf NDSF Hermia (D)<br />

NBHC Ourø (D) — J Mercurius — M Astræa<br />

— V Aron (Mt) — L Odense (D) NDTG Venus<br />

NBJC Russia (D) NCLD Karen Marie — K Margrethe Cecllie<br />

— D Spurgeon (Mt) — K Ella (D) — L Dania<br />

— P Douro (D) NCMB Thor (D) NDVC Laura<br />

— S Alfrede — G Thy (D) — G Elisabetha<br />

— V Charlotte Sophie — T Freden — L Fortuna<br />

NBKR Riborg NCPD Frem (D) — R Marie (Mt)<br />

NBLG Brage (D) — H Ellen NDWJ Marie Regine<br />

— H Anna (Mt) — L Valkyrien (Mt) NFBK Hercules<br />

— J Constance — V Hosanna — L Nordstjernen (Mt)<br />

— P Haabet (Mt) NCQF Dorthea — Q Botnia (D)<br />

— V Albertine — H Christian — T Argo<br />

NBMC Dagmar (D) — V Gotfred — W Ludvig<br />

— H Fremad NCRL J. L. Ginge (Mt) NFCH Ingeborg<br />

— J Helsingør (D) — S Oluf Bager (D) — M Argus<br />

— K Pregel (D) NCSG Fiona (D) — S Susaa (D)<br />

— R Marie — K Nicoline NFGD Frem (Mt)<br />

— S Immanuel (Mt) — M Ivarine Cathrine — T Flid (Mt)<br />

NBPG Duen — T Camilla NFHB<br />

— M Marie NCTK Vega NFJH Sigurd<br />

— Q Activ (D) NCVH Stevns (Mt) — K Søstjernen<br />

NBQJ Yrsa (D) — Q Grane (D) — R Nordlyset (Mt)<br />

— V Alice (D) — W Kattegat (Mt) — V Thyborøn (D)<br />

NBRK J. C. Jacobsen (D) NCWD Laura NFKC Maracaibo<br />

— L Rasmus Stolt — M Clara — M Laura (Mt)<br />

— P — T Elise (Mt) — P Svanen (Mt)<br />

— Q Havørnen (D) NDBC Niels NFLD Meta Anna<br />

— W Kate — J Marie Mølgaard (Mt) — G Martha<br />

NBSF Nidaros (D) — S Freia (D) — J Emilie<br />

— M Falken (D) NDCH Holger (D) — Q Langeland<br />

NBTC Nordcap (Mt) — P Neptun — R Johanne (Mt)<br />

— J Elise NDFB De fire Brødre — V Energl (Mt)<br />

— L Marie — M Anne Sophie NFMC Finlandia (D)<br />

— S Hamlet (D) — Q Spurven — G<br />

NBVG Dania — W Else Marie — L Svalen (Mt)<br />

— H Baron Stjernblad (D) NDGW Thabor (Mt) — T Rita (D)<br />

— K Andrea (Mt) NDHF Frederikke NFPC Niels (Mt)<br />

KBWQ R. P. Pedersen — K Juliane — K Alexandra (D)<br />

NCBJ Haabet — Q Emma — T Agent Petersen<br />

— K Rovang (Mt) NDJQ Kolding (D) — V Esther (Mt)<br />

— Q Enoch (Mt) — S M. Davidsen (D) NFQB Hjælperen (D)<br />

— S Nordpolen (Mt) NDKG Hans — G Saga<br />

NCDB Marie (D) — J Hjemmet — R Johanne<br />

— G Hansine (Mt) — L Carl — V Helge<br />

— P Christine — P Leo NFRB Kvik<br />

NCFJ Brødrene — T Hebe — G Elias (Mt)<br />

— L Nordland NDLK Enigheden (D) — Q Niels Juel<br />

— M Maren Christine (Mt) — R Cecille — T Thyra (D)<br />

1 ) Se Indledning, Side V.


NFRV til NJLH<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

XXII<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

NFRV Noah NGTF Marie NHTB Agda (D)<br />

NFSB Mariane — K Maryane — C Ebba (Mt)<br />

— H Boreas (Mt) — L Johanne — D Marie Sophie (Mt)<br />

— M Emilie — Q Fremad (Mt) — L Activ (D)<br />

— R Expres (D) NGVF Havila — M Bertha (Mt)<br />

NFTH De tvende Brødre — P Jylland (D) — P Rosa (Mt)<br />

— J Anna Maria NGWC Annes Minde — Q Ficaria (D)<br />

— K Gudrun — H — R Jomsborg (D)<br />

— P Anglo Dane (D) — R Christine — V Falken (D)<br />

— R Nyholmstrand (Mt) — S Agnete (D) NHVF Helene (D)<br />

NFVB Ingeborg NHBD Freden — L Rolf (D)<br />

— D Anna — J Lindholm I (Mt) — R No. 16<br />

— J Juno — V Uranienborg (D) — T Lodsen (D)<br />

— L Thorvaldsen NHCB Otto — W Paquetten<br />

— S Kureren (D) — Q Lilli NHWB Nordkap (D)<br />

NFWJ Martin — S Paris (D) — C Nordboen (D)<br />

— L Katrine NHDF Vega — D Meta (Mt)<br />

— P Marie — G Margrethe — F Magda (Mt)<br />

— Q Haabet — M Frem (Mt) — G Siloam (Mt)<br />

— T C P. A. Koch (D) — P Thor (Mt) — J Alvilde (Mt)<br />

NGBC Anna — S Gerda (Mt) — M Noa<br />

— D Horsa NHFC Albina — S Saloma (Mt)<br />

— F Mindet — G Ingeborg — T Eleonora<br />

— J Herman — J Thyra (D) NJBC Hirtsholmen (Mt)<br />

— K Neptun (Mt) — K Kama — K H. C. Ørsted (D)<br />

NGCD Anna — P Rut (D) — M Triton<br />

— H L. P. Holmblad (D) — T Horsens (D) — Q Caroline<br />

— J Nerma (D) — W C. A. Wichmann — R Platessa (Mt)<br />

— M NHGC Peder — S Marselisborg (D)<br />

— p Emanuel — D Josefine — V Haabet<br />

— R — F Julle NJCD Victoria<br />

NGDH Samsø (D) — K Anne — F Nordland (D)<br />

— M Mette — L Niels Mørch (Mt) — L Willi<br />

— W Fox II (D) — T Marie — M Caroline<br />

NGFL Brødrene — V Alexandra (D) — P Ellen<br />

— P Petra NHJD Kathrine — V Marie<br />

NGHC Ansgar — P J. P. Holm — W Bien (D)<br />

NGJB Vester (Mt) — V Mjølner (D) NJDG Leda<br />

— M Ørnen NHKB Alf — T Gurre (D)<br />

— Q Immanuel — F Kjøbenhavn (D) NJFD Skibladner II<br />

— T Tyr (D) — G Dorthea — G Hvalen (D)<br />

— W Ceres — L Lillebelt (D) — H Hjeilen (D)<br />

NGKL P. Dicksen (Mt) — S Dania (D) — K Kentucky (D)<br />

— T Alexander Shukoff (D) NHLG Ane — L No. 17<br />

NGLF Fremad (D) — J Clara (D) — M Russ (D)<br />

— J Munkebjerg (D) — S No. 14 — P Assistent (Mt)<br />

— K G. R. Berg — T No. 15 — Q Dagny (Mt)<br />

— R Abba NHMC Vestkysten (D) — R Faders Minde<br />

NGMB Ulfsund (D) — D Falken — S Sleipner<br />

— C Marie (Mt) — G Gribben — w Neptun<br />

— F Fylla — P NJGB Stege (D)<br />

— H Juliane — W Lovise (Mt) — D Pampa<br />

— L Gabriel (Mt) NHPK Ellen — K Mathilde (Mt)<br />

— S Lykkens Prøve (Mt) — L Ebenezer — Q Rudkjøblng (D)<br />

— V Anna — M Enigheden — R Jensine<br />

— w Oline Dahl — R Neptun NJHF Familien<br />

NGPF Føniks — S Alf — K Arkansas (D)<br />

— R Esther NHQB Clytia — M Else<br />

— S Vera (Mt) — F — Q Alma<br />

NGQK Ellen (D) — G Marie — S Cimbria (D)<br />

— P Dan (D) — K Concordia — V Kristian<br />

— R Anna — P Kirstine Elisabeth (Mt) — w Veile (D)<br />

— W Johan Siem (D) — R Berthine NJKB No. 18<br />

NGRD Kathinka — S Kastor — D Johanne Kongsbak (Mt)<br />

— F Hjemmet — V H. C. Christensen — G Kjerteminde (Mt)<br />

— M Emilie (Mt) NHRL Anne — M John Harry (D)<br />

— Q NHSB Argus — V Dlana<br />

NGSC Dagmar — D Frisia (D) — W William<br />

— K Skirner — J N. J. Fjord (D) NJLB Sjælland (D)<br />

— M Blomsten — Q Reform — D Frem (D)<br />

NGTD Nordlyset (Mt) — R Louisiana (D) — H Emilie


Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

XXIII<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

NJLM til NLCQ<br />

Skibets Navn<br />

NJLM Peter NKBV Augusta (Mt) NKQD Johanne Olsen (Mt)<br />

— S Marie (Mt) — W Edske Smit — F D. F. D. S. 12<br />

— T Hólar (D) NKCB Patria (Mt) — R Mary (Mt)<br />

— V Skálholt (D) — F Haabet (Mt) — S N. Laursen (Mt)<br />

— W M. Hay — G Birgitte — T Hammershus (D)<br />

NJMC Eline — J D. F. D. S. 2 NKRB Sofie<br />

— K Dagmar Dæhnfeldt (Mt) — P Vestjylland (Mt) — C Th. Brønnum (Mt)<br />

— P J. P. Kongsbak (Mt) — T Florida (D) — D Niels Ebbesen (D)<br />

— Q Carl — V Poul Breinholt (Mt) — G Møen (D)<br />

— R Høgen (D) NKDB L. H. Carl (D) — H Aggersund (D)<br />

— V Juliane — C Hejmdal (Mt) — L Heini (D)<br />

— W Kai (Mt) — F Brattingsborg (D) — M Berthel<br />

NJPG Lucina — J Danebod (D) — P Gustav (D)<br />

— H Frits Juel (D) — L Marie (Mt) — Q Nordkap<br />

— L Adolph Andersen (D) — M N. G. Petersen (D) — S London (D)<br />

— M Hansa — Q D. F. D. S. 3 — W<br />

— Q Nordlyset — S Bien NKSB Yrsa (Mt)<br />

— W Haabet (Mt) — T Ansgar (Mt) — C Adolph (D)<br />

NJQB Mira NKFB D. F. D. S. 4 — D Oline Jensine (Mt)<br />

— D Anna Kristina (Mt) — C D. F. D. S. 7 — H Sallingsund (D)<br />

— H Anna — D Arno (D) — L K. Hay<br />

— K Louise — G Enigheden — M Ærø (D)<br />

— L Nordhavet (D) — H Urania (Mt) — Q Hercules<br />

— P Dorthea (Mt) — J Johanne Marie — V Zeus (Mt)<br />

— S Skjold (D) — M Fransiska — W<br />

— T Villemoes (Mt) — P Anholt (D) NKTC Falster (D)<br />

— V Familien — V Vestervig — D Martin Nisson<br />

NJRB Nymindegab (D) — W D. F. D. S. 5 — F Magrethe<br />

— G Zoar (Mt) NKGB Hejmdal — G Spera<br />

— L Solide — C Marstal — H Erna (Mt)<br />

— P De syv Sødskende — F Xantho (Mt) — J Cora<br />

— S Turisten (D) — H Thy (Mt) — M Margrethe (Mt)<br />

— T Paul & Anna — L Støren (D) — P Esbjerg (D)<br />

— W E. M. Dalgas (D) — Q National — R Dania (Mt)<br />

NJSB — W Gefion — S Ternen (Mt)<br />

— C Energi (D) NKHB Maagen (D) — V Djursland (Mt)<br />

— D Flora — C Tordenskjold (Mt) NKVH Hermod<br />

— G Karla (Mt) — D Faiken (D) — L Halmø<br />

— K Julius Holmblad (D) — L Elona — P Kattegat (D)<br />

— M Lilly — M Ceres (D) — Q Johanne<br />

— T Nordfarer (D) — P Anine — R Eos (D)<br />

— W Tranekjær (D) — R Sandormen (D) — T Ivigtut (D)<br />

NJTC — S Olga (Mt) — W Adele (Mt)<br />

— G Bangsbostrand (Mt) — V Aage (Mt) NKWB Cathrine (D)<br />

— H Chariotte Olsen (Mt) NKJC Nancy (D) — D Mester<br />

— K Hafnla (Mt) — D D. F. D. S. 10 — G Bethania (Mt)<br />

— L Emaus (Mt) — G Svend (D) — H Island (D)<br />

— R Maria Magdalene — H Immanuel — M Ane Marie<br />

— S Rolf (D) — L Margrete (Mt) — P Elisabeth Mærsk (D)<br />

— V Elna (D) — M Texas (D) — R Karen Margrete (Mt)<br />

— w John Hintze — P Titus (Mt) — S Laura Marie (Mt)<br />

NJVC Gottrup I (Mt) — V Kirstine Jensen — T Niels Ebbesøn (Mt)<br />

— H St. St. Blicher (D) — W Vesta (D) — V Pallesen<br />

— L NKLC D. F. D. S. 6 NLBC Debora<br />

— P Freden (Mt) — F Ida (Mt) — G Christian<br />

— R Heimdal (Mt) — H Sirius (D) — H Betty (Mt)<br />

— W D. D. K. No. 1 — P Beira (D) — K Helga<br />

NJWB Godthaab (D) — Q Virginia (D) — P Maren<br />

— C Kronprins Frederik (D) — W Algarve (D) — Q Nordlyset<br />

— D Mariane NKMH Haabet (Mt) — R<br />

— F Apollo — J Danneskjold — S Pauline (D)<br />

— G Sikar (Mt) — L Bornholm (D) — T Thor (D)<br />

— M Ingeborg — Q Sif (D) — V Hroar<br />

— P Kodan — S Skibladner III — W Magnus<br />

— V Wladimir Sawin (D) NKPD Fremad NLCF<br />

NKBD Agnethe (Mt) — F D. F. D. S. 11 — H Jenny<br />

— J Margrethe Helene — G P. Schou (Mt) — J Debora (Mt)<br />

— L Freja (D) — H Enigheden (Mt) — K Lizie<br />

— M Cimbria (Mt) — M Svip — M Havørnen (Mt)<br />

— S Valborg (D) — Q Nelly (D) — P Kjerstine (Mt)<br />

— T D. F. D. S. 1 — W Skandia (Mt) — Q Thyra


NLDG til NMQC<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

XXIV<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

NLDG Dagmar (Mt) NLQC Nicoline NMDQ Edith (Mt)<br />

— H Ulfsborg (D) — D Asa (D) — R De to Venner (Mt)<br />

— J Daggry — G Flynderborg (D) — S Rolf (D)<br />

— K Store-Bælt (D) — H Dagny (D) — T Cimbria (Mt)<br />

— M Hjælperen (Mt) — P Daglyset — V Thora (Mt)<br />

— P Hekla — R Esbjerg (Mt) — W A. H. Friis<br />

— R Marie — T Atlantic NMFB Dagny<br />

NLFB Magda (Mt) — V Victoria — D Chr. H. Rasmussen<br />

— C Læsø (D) NLRB Vesta — G Hvitfeldt (Mt)<br />

— D Harris — C Husavik — H Fortuna (Mt)<br />

— G Alfa (D) — D Marri (Mt) — K Nathalia<br />

— H Thor — M Gloria — L Roma<br />

— K — Q Emanuel — P Christian (Mt)<br />

— M Knud II (D) — S Mary (Mt) — Q Hellig Olav (D)<br />

— P Erik II (D) — T Agnete (Mt) — R Ingeborg (Mt)<br />

— R Mols (D) NLSB Valkyrien — V Christian<br />

— S Sarpsborg (D) — C Svend NMGC Christine Marie<br />

— V Kai (D) — F Lorenz — D Lindhardt<br />

NLGB Svend II (D) — G H. H. Petersen — F Tove (Mt)<br />

— D Laurentine Emilie — K Skandia — J Emanuel<br />

— F Elvine (Mt) — R Zampa — Q Margrethe (D)<br />

— H Niels — W Rossing — R Olga<br />

— J Flora NLTB Diana — S Minna (Mt)<br />

— K Kay (D) — C Agnes — V Ellen (D)<br />

— P Valkyrien — F Yrsa — W Knud (D)<br />

— Q Erhardt — M Oscar II (D) NMHB Gratia (Mt)<br />

— R Delos — P Falken — C Pollux (Mt)<br />

— S Nordsøen (D) — Q Valkyrien — D Cimbria<br />

— T Fremad (Mt) — R Merkur — F I. Koefoed<br />

— V Chrestense (Mt) — V Fremad — G Ellen<br />

NLHB Lovise (Mt) NLVB Caroline Kock — J N. F. Høffding (D)<br />

— C Vesta — D Eos — L Aggersund (D)<br />

— G Norden — F Activ — Q Lodsen<br />

— M Margrethe — H Hilda — S Kalø (D)<br />

— P Dannebrog (Mt) — P — V United States (D)<br />

— R Mercur — Q Carl NMJB Gefion (D)<br />

— S Emilie — T Naja II (Mt) — P Neptun (Mt)<br />

— T Elise — W P. R. Nielsen — S Johanne<br />

NLJB I. A. Kroman NLWB Stella Polaris (D) — T Ludvig<br />

— C Peder — K Nanna — V Harald (D)<br />

— F Martha — P Dagmar (D) — W Freja (Mt)<br />

— G Ajax (D) — R Rise NMKB Valkyrien (Mt)<br />

— H Adele — S Rekna (Mt) — C Martha (Mt)<br />

— P Marie (Mt) — T Vega — F Newsky<br />

— R Marthing — V Mette Hedevig — G H. Pontoppidan (D)<br />

— T Sarmatia (D) NMBD I P. Thorsøe (Mt) — J Nordstjernen (D)<br />

— W J. C. la Cour (D) — G Laura (Mt) — L Anne<br />

NLKB Jens Nielsen — Q Toto (D) — P Jacobine<br />

— C Echo — R Hans Tavsen (D) — Q Skibladner<br />

— F Hjelm (D) — S Hans Juul — T Berlin (D)<br />

— G Rolf — T Dagmar (Mt) — V Venus<br />

— H Vega — V Helsingborg (D) — W Juno (Mt)<br />

— Q Hydra NMCB Peter Willemoes (D) NMLD Clausens Minde (Mt)<br />

— T Kallundborg (D) — G Nanna — F Hansine<br />

— W Ingeborg (D) — H Prammen — G<br />

NLMB Sophie — J H. C. Grube — H Prins Christian (D)<br />

— F Benedikt (D) — K Svanen — K Bølgen (Mt)<br />

— J Vera — L Fyen (Mt) — P Niels Juel (Mt)<br />

— K Paketten (Mt) — P Normandiet (D) — S Johanne (Mt)<br />

— S Carl (Mt) — Q Bretland (D) — T Pacific (D)<br />

— w Erna — S Kristian — V<br />

NLPB Gudrun (D) — T Johannes — W Hammershus (D)<br />

— C Strib (D) — V Slesvig (D) NMPB Alexy (D)<br />

— G Albertha — W Isabella — F Prinsesse Alexandrine (D)<br />

— J Hertha NMDC Capella — J Leif<br />

— Q Hejmdal — F Ansgar (Mt) — L Svava (D)<br />

— S Kronprins Frederik (D) — G Noah — S Prins Hamlet (D)<br />

— T Væring (D) — J Duen (Mt) — V Confidence (Mt)<br />

— V Minerva — K Britannia — W Dagny (Mt)<br />

— W Erindring (D) — L Saron (Mt) NMQB Verdandi (Mt)<br />

NLQB Thrym (D) — P Najaden — C A. L. B. (D)


Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

XXV<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

NMQG til NQBH<br />

Skibets Navn<br />

NMQG Nordsøen (Mt) NPDC Esbjerg (D) NPMG Vesta (Mt)<br />

— J Olga (Mt) — K Cæsar — H Ofelia<br />

— K Axel (D) — L Avance (D) — J Maagen (Mt)<br />

— L Nauta — M Alfred Hage (D) — L Ane Helene (Mt)<br />

— P Laura — Q Alfa — Q St. Knud (D)<br />

— S Svalen — R Hans Egede (D) — R Protector (D)<br />

— V Zenitha — S Emma og Marie (Mt) — S Ægir (D)<br />

NMRB Karl — T Kirstine — V<br />

— D Amalia — V Hamlet NPQC<br />

— F Salus — W Dorthea — F Energi (Mt)<br />

— G NPFB Union (D) — G Spica<br />

— J Vesta (Mt) — C Arietis — H Avance<br />

— K Johanne Viola — D Maagen — J Alfa<br />

— L Niels R. Finsen (D) — G Eilida — K Henriette<br />

— Q Limfjorden — J Henny (Mt) — L Zeus<br />

— W Dagny Olesen (Mt) — K Petrine — T Severine<br />

NMSC — Q Sandsugeren (D) — W Kastor<br />

— F Inger (Mt) — R Kristine NPRC<br />

— H Argo — S Danery (D) — D Aron<br />

— J Haabet NPGB Skandia (D) — J Ovine Marie (Mt)<br />

— L Sara (D) — C Falken (D) — L Angantyr (D)<br />

— P Meta — D Freja (D) — M<br />

— Q Kaj — F T. M. Werner (D) — Q Cornwall<br />

— T Vesta — M Holger Danske (D) — S Fylla (D)<br />

— V Dykkeren (Mt) — Q Gunhild (D) — V Oda (Mt)<br />

— W Aurelia (Mt) — R Activ — W Bogatyr (D)<br />

NMTC Atlanta (Mt) — T Aurora (D) NPSC Cathrine<br />

— F Margrete (Mt) — V Lillestine (Mt) — G Caroline<br />

— H Garibaldi — W Nordamerika (D) — H Gautatyr (D)<br />

— K Sigrun (D) NPHB Star — K Mary<br />

— P Tove — C — L Uffe (D)<br />

— R Simone (D) — D Embla — M Brockenhuus Schack (D)<br />

— S Tjaldur (D) — F — Q Tranquebar (D)<br />

— V Dragør (D) — G Generalkonsul Pallisen (D) — R Danmark (D)<br />

— W Apollo — L Robert (Mt) — T Kathinka<br />

NMVC Helen — M Vildsund (D) — V Odin (D)<br />

— D Ane Marie — T Vildanden (D) — W<br />

— F Skjold (D) — V Estrid (D) NPTB Delfinen (Mt)<br />

— G Faders Minde — W Ulf (D) — D Jylland<br />

— H Anna (Mt) NPJB Kamma — F Magnus (D)<br />

— K Bryssel (D) — C Omine (Mt) — G Violen (Mt)<br />

— L Kamilla — D Ami — K Stegelborg (D)<br />

— P Fram (Mt) — F Herkules (Mt) — L Taarnborg (D)<br />

— R Vestkysten (Mt) — G Marie — M Veratyr (D)<br />

NMWC Georg (D) — H Wladimir Reitz (D) — Q Esther<br />

— D Sønderjylland (D) — K Helmer Mørch (D) — R Nanny<br />

— G Kronborg (D) — L Ulrik Holm (D) — S Maria Kristine<br />

— H Leif — Q Urania — V Kong Haakon (D)<br />

— K Grønsund (D) — R Carl NPVC Kotonia (D)<br />

— P Limfjorden (D) — S Anna — D Børglum (D)<br />

— R Cito (D) — T Gotfred (Mt) — H Moders Minde (Mt)<br />

— T Livonia (D) — V Casper — K Nakskov (D)<br />

NPBD Sejerø (D) — W Kirkholm — L Haabet<br />

— G Johanne (Mt) NPKB Esbern Snare (D) — M Lisbeth<br />

— H Ulvsund (D) — C Hjortholm (D) — R Jelling (D)<br />

— J Petrolea (D) — D Waldemar (Mt) — S Dronning Maud (D)<br />

— K Freja (D) — F Horns Rev (Mt) — W Primula<br />

— Q Sara — G Ulf (D) NPWB Stella (Mt)<br />

— T Capduen (Mt) — H Doris Gretha — C Ørkild (D)<br />

NPCB Esther — L Eros — F Ester Viola (Mt)<br />

— D Orlon (D) — R Svanholm (D) — H Dagny (Mt)<br />

— G — T Ane Kirstine — J Peter Mærsk (D)<br />

— H Viking (D) — V Wilh. Colding (D) — K Europa (D)<br />

— J H. V. Fisker (D) NPLD Dana (D) — M Petrine Hansen (D)<br />

— K I. D. S. Adolph (D) — F Ærø (D) — R<br />

— L Lilly (D) — K Taarnholm (D) — S Emmy (Mt)<br />

— Q Riberhuus (D) — M Kejserinde Dagmar (D) — T Tyskland (D)<br />

— R Eva (Mt) — W Cicilie (Mt) — V Aggersborg (D)<br />

— S Olga (D) NPMB Scot (D) NQBC Kurer (D)<br />

— V Vesterhavet (D) — C Najaden — F Aros (D)<br />

NPDB Arken — D Emanuel — H<br />

(D)


NQBJ til NRJM<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn Signal-<br />

bogstaver<br />

XXVI<br />

Skibets Navn Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

NQBJ Tunø (D) NQKT Solon NQVP Tyr (D)<br />

— K Sprogø (D) — V Maria — R Ester (Mt)<br />

— M Taasinge (D) — W Harrildsborg (D) — S Arthur (Mt)<br />

— P Viking NQLB Venners Minde NQWB Rimfaxe (D)<br />

— S Josey (D) — D Hans — C<br />

— T I. P. Justesen (D) — F Hesselø (D) — D Vendsyssel II (Mt)<br />

— V Robert (D) — G Laurits — F Jason<br />

NQCF — H Feniks (Mt) — G<br />

— G Gerda — J Valkyrien (D) — H Slf<br />

— H Karen — K Anne Kirstine (Mt) — V Alert (D)<br />

— J Signe Marie — M Hans NRBC Skarø (Mt)<br />

— K Standard — P Egen — D<br />

— M Angelica Mærsk (D) — R Cito (Mt) — F Duen<br />

— R Graafaxe (D) — S Karen (Mt) — G Dragen (D)<br />

— S Vera (D) NQMB Maran Atha (Mt) — L Christian IX (D)<br />

— T Emilie (D) — C — T Geir (D)<br />

— V Svendborgsund (D) — D Ella — V<br />

— W Chr. Jensen — F Baldor (D) — w Alfa (Mt)<br />

NQDB Absalon (D) — G Motor (Mt) NRCB Anna Mærsk (D)<br />

— C Mars — P Guldborgsund (D) — D Anna<br />

— F Saxo (D) — R Duen (Mt) — H No. 1<br />

— H Laurltz — S Frederiksholm (D) — J Thabor (Mt)<br />

— J Jupiter — T Hoffmann (Mt) — K Nicotine<br />

— K Viking — V Alice — L Newa (D)<br />

— M Galathea NQPB Ellen (D) — M Ada<br />

— R Nordlyset (Mt) — J Laura — Q Ellen Margrethe (Mt)<br />

— S Jungshoved (D) — L Alfa — V Charlotte<br />

— T — M Merkur — W Ludvig Bramsen<br />

— V Søstrene — R Ellen NRDC Anders Mors (Mt)<br />

NQFB — S Hammershus — G Laura (D)<br />

— J Hugo (D) — T Inga Søegaard — L Graadyb (D)<br />

— K Hulda — W Ingeborg — M Helgenæs (D)<br />

— M Pennsylvania (D) NQRB Ane Marie (Mt) — Q<br />

— T Etna — C Erna (Mt) — S Ørnen (D)<br />

— V Saga (D) — D — T Asta (Mt)<br />

NQGB Amalie (Mt) — F Mars — V Emma<br />

— C Brynhild (Mt) — H Nielsine — W Columbus<br />

— D Brynhild (D) — K Anna NRFB Ester (Mt)<br />

— F Faaborg (D) — L Constance — C C. Stylsvlg<br />

— H — P Sapa I — D Norden (D)<br />

— J Aurora — S Excellence Pleske (D) — J Fredericia (D)<br />

— M Ally (D) — V Meta (Mt) — K Trio<br />

— R Bogø (D) — W J. Lotz — L Maagen (Mt)<br />

— W Thor II (D) NQSB Ebenezer — M Gulfaxe (D)<br />

NQHB Thorseng (D) — D Felix — P Vejle<br />

— C Clara (Mt) — F Anne — S Bjern (D)<br />

— D Dorthea (Mt) — G Signe — T Selene (Mt)<br />

— F Havlitten (Mt) — J Kirstine NRGC Kvik (Mt)<br />

— G Belgien (D) — M Ketty (Mt) — J<br />

— J Emanuel (D) — P Argo — K Castor<br />

— K Pampa — R Mary — L Boreas<br />

— L Anlne (D) — T Helene — P Johanne (Mt)<br />

— M Famlliens Haab NQTB Ruth (Mt) — S Flora (D)<br />

— S Dana (Mt) — C Fremad — V Vonin<br />

— T Svava (D) — D Anne (Mt) — W H. A. Hansen (D)<br />

— W Union — F Bethel (Mt) NRHB Ane Marie (Mt)<br />

NQJB Baldur (D) — G Koivlsto (Mt) — C Hans Broge (D)<br />

— C Randelsborg (D) — H Langeland (D) — D Henriette (D)<br />

— D Sophie — J Delfin (Mt) — F Aladdin<br />

— G Norden — K Californien (Mt) — J Hvalen (Mt)<br />

— H Laura — L Sverige (D) — K Frigga (D)<br />

— K — M Anna Marie — M Anna Willy<br />

— M Hedvig — P Vega (Mt) — P Sigrid (Mt)<br />

— P Leven — S Hvalfisken — T Falken (Mt)<br />

— It Spigerborg (D) NQVC Apollo — V Odin (D)<br />

— T Evald — D Skinfaxe (D) — W Christian<br />

— V Indfen (D) — G Caroline Maria NRJB Neptun (D)<br />

— W Jeannette (D) — J Else — D Helene<br />

NQKF Willemoes (Mt) — K — G Morse<br />

— H Hengest (D) — L — K Isabella (Mt)<br />

— J Elsborg (D) — M Sylvelin (Mt) — M Herman


Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

XXVII<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

NRJP til NSMW<br />

Skibets Navn<br />

NRJP A. N. Hansen (D) NRTJ Tula (D) NSGC Anna Elisabeth<br />

— S Ellen (Mt) — K Martha (Mt) — D Supertos (D)<br />

— V Sten (Mt) — L Selandia (Mt) — F Laura<br />

— W Hertha (D) — M Alfa (Mt) — H Rødby (D)<br />

NRKC Odin (D) — Q — K Søstrene<br />

— F Vejle (D) — V Hjalmar — L Gertrud<br />

— G Ydun (D) NRVB Oline (Mt) — M Ydun<br />

— H Marie — C Stubbekjebing (D) — P Storebelt (D)<br />

— J Horsens (D) — D Ulla (D) — T Siam (Mt)<br />

— L Frlgga — F Bergenhus (D) — W Hans<br />

— M H. C. Jensen — G Koldinghus (D) NSHB Tordenskjold (Mt)<br />

— P Sylfe — H Marie — C Ellen (Mt)<br />

— Q Fiona (Mt) — J Dieselea — D Erik Røde (Mt)<br />

— S Karen — K Hulda — F Hertha (D)<br />

— T Proven — M Kathrlne (Mt) — G Aline<br />

NRLC — Q — K Nanny (Mt)<br />

— D Marie (D) — T Interessenten — L Hornsherred (D)<br />

— H Sleipner (Mt) — W Louise — M Nordsøen (Mt)<br />

— P Raketen (D) NRWB Ebenezer (Mt) — P Progres (D)<br />

NRMD Urda — C Ydun (Mt) — Q Annam (Mt)<br />

— F Christian — D Margrethe — R Frieda (D)<br />

— G Willemoes — F N. A. Christensen (D) — T Constantin (D)<br />

— H — G Constance — V Vitalis<br />

— j Falken (D) — J Sophie NSJC Marie<br />

— K Cimbria (D) —K — F C. L. Rasmussen<br />

— L Arabien (D) — L Enigheden — G Kap York (Mt)<br />

— P Fride — M Dagmar — H Erik<br />

— Q Zephyr — P Bertha — K Hebe (Mt)<br />

— T Caroline — Q Hilda — L M. I. Mandal (D)<br />

— V Palme — S Emaus (Mt) — Q Fraukea<br />

NRPB Edna (D) — T Dronnlng Louise — R Klrstine (Mt)<br />

— C R. Fabricius — V — T A. P. Bernstorff (D)<br />

— F Frem NSBC Stella (D) — V Dagny<br />

— G Alt (D) — D C. V. Petersen — W Meta (Mt)<br />

— H Elsa — F Aarhus (D) NSKB Edith<br />

— J Saltholmen (D) — J — D Anna<br />

— K Urda — K — F Havtruen (Mt)<br />

— L Sirius — L — G Anna<br />

— M Anna — R Ena (Mt) — H Charkow (D)<br />

— Q Minsk (D) — V Eleonora Mærsk (D) — J Rita<br />

— T Aage (Mt) NSCB De to Søstre — L Martin (Mt)<br />

— V Frida (Mt) — G Smut (D) — M<br />

— W Danmark — H Ebba (Mt) — P<br />

NRQB De Vrouw Aaltje — J — Q Gideon (Mt)<br />

— C Joyette — K Thyra (D) — R N. Hansen<br />

— D Gerda — L Inger (Mt) — T Lilli<br />

— F Tomsk (D) — M Anna — V Dagmar (Mt)<br />

— G Hilaria — P Jutlandia (Mt) NSLD California (Mt)<br />

— H Klna (D) — R Otilia — F Emma<br />

— K Olga (D) — T Maagen (Mt) — G Vega<br />

— L Nora — V Vesta — H Louis (Mt)<br />

— P Polly (D) NSDB Avanti (D) — J Store Nordiske (D)<br />

— S Marie (Mt) — F Adolf — K Poseldon<br />

— T Dannebrog — G Irma — M Nordstjernen<br />

— V Thea — H Erna — P Rødfaxe (D)<br />

NRSB — K Falken — Q Wilhelm (D)<br />

— C Hejren (D) — M Esperanze II (Mt) — R Wm. Th. Mailing (D)<br />

— D Familiens Glæde (Mt) — P Bretagne (D) — V Hans (Mt)<br />

— H Rlgmor (D) — Q Hebe (D) — W Turisten II (D)<br />

— J Diana (D) — R Avance (D) NSMB Fionla (Mt)<br />

— K Dagny (D) — T — C Frederik VIII (D)<br />

— M D. F. D. S. 13 NSFC Amor — D Albatros (Mt)<br />

— P D. F. D. S. 14 — D Kiana — F Haabet (Mt)<br />

— Q Alfa — H Anna (Mt) — G<br />

— T I. M. Nielsen — J Asta (Mt) — H Wesley (Mt)<br />

— W Phønix (D) — K Marie (Mt) — J<br />

NRTB Særimner (D) — L Sejrø (D) — K Kodan<br />

— D Peter Pan (Mt) — P Rigmor — P Villemoes (D)<br />

— F Maagen — T Laura Mærsk (D) — Q Isefjord (Mt)<br />

— G Skum — W Romny (D) — R Argus<br />

— H Anneta (D) NSGB Asgeir litli (D) — W Peter Faber (Mt)<br />

(D*


NSPB til NTRK<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

XXVIII<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

NSPB Jensine (Mt) NTBK Tongking (Mt) NTJG Lidsø (Mt)<br />

— C Masnedsund (D) — L Læse (D) — H Herøen<br />

— F Ørmen (D) —M Moskov (D) — L Enigheden<br />

— G Johanne — P Abdon (Mt) —M Valkyrien<br />

— J Hansine — Q Georgine — P Fortuna<br />

— L — R P. Christensen (Mt) — R Carmen (D)<br />

—M Martine NTCB Karl (Mt) — S Elfride<br />

—W Henry Tegner (D) — D Marie — V Odin (D)<br />

NSQB Freja — F Oliver (Mt) —W Thor (Mt)<br />

— C — G Málfridur NTKB Alexandrine (D)<br />

— D Brødrene — H Kvartetten (Mt) — C Bris<br />

— G N E. Schmidt — J Nykjøbing (D) — D Zephyr<br />

— H Laurits — L Pangan (Mt) — F Elise<br />

— J Alexander (Mt) —M Magda — J Beta (D)<br />

— K Sophie — Q Kirstlne (Mt) — L Seierskransen<br />

— L Katrine — S Fritz —M Darket (Mt)<br />

—M Transvaal (D) — V Mary (D) — P Markersdal (D)<br />

— R Heimdal (D) —W Tonni — Q Loly Jensen (D)<br />

— T Malmø (D) NTDC — R Trondhjem (D)<br />

— V Iris — F Idun — S Columbia (Mt)<br />

—W Maagen — G Confidence — V H. Espensen (Mt)<br />

NSRB Haabet — H Panama (Mt) NTLB Margrete (D)<br />

— D Immanuel (Mt) — J — C Kathlnka<br />

— G Louise — K — D Else<br />

— H Expres (D) — L Falstria (Mt) — F Falkland (D)<br />

— J Anna — Q Skjelsker (D) —M Freden (Mt)<br />

— K Hvidbjerg (D) — S Haabet — R Merkur<br />

— Q Kong Christian (D) — V Bertha (D) — S Delagoa (D)<br />

— T Bonavista —W Emmi (D) — V Frejr (D)<br />

— V Agnete (Mt) NTFB Fram —W Hjalmar<br />

—W Magda — C Carbo II (D) NTMB<br />

NSTD Jylland (Mt) — D Snoghøj (Mt) — C Alfhild<br />

— F Ingo (Mt) — G — D Rigsø (D)<br />

— G Concordia — H Johannes Mærsk (D) — F C. Castenschiold (Mt)<br />

— H Rhodesia (D) — K Transport I (Mt) — G Ingrid<br />

— J Turisten (Mt) —M Silkeborg (D) — J Jenny<br />

— K Niels Brock (D) — P Prøven — K Danebrog (D)<br />

— L Juno — Q Saltholm (D) — P<br />

— P Turisten (D) — B Valdemar — Q Victoria<br />

— V Elna (Mt) — S Fulton — R Jacob Kjellerup (D)<br />

—W Elisabeth Eff — V Guldborg (Mt) — V Ellen Benzon<br />

NSVB Agnete (Mt) —W Saxfjed (D) —W Adjutor<br />

— C Valborg (D) NTGB Africa NTPC Marie<br />

— D I. P. Petersen (D) — C Carbo I (D) — F Hexe Lotte (Mt)<br />

— F Aalborghus (D) — D Georg Stage (Mt) — G Kjøbenhavn (D)<br />

— G Enø (D) — F Rota (D) — H Chile (Mt)<br />

— H Natal (D) — H Vidar (D) — L Dorthea<br />

— J Julama (Mt) — J Immanuel —M Ribe (D)<br />

— K Alliance — L Haabet (Mt) — Q<br />

— L Kiew (D) —M Rosenhjem — V Eline (Mt)<br />

—M Eduard (Mt) — P Uranus — w Hawthornbank<br />

— P Danelag (D) — Q Østen NTQB Margrethe<br />

— Q Frem — S Anhoit (Mt) — C Haabet (Mt)<br />

— R Ørnen — V Shella (Mt) — D Ternen (Mt)<br />

— T Mathilde —W Frem (Mt) — F Peône (D)<br />

—W Thor (Mt) NTHB — G Rhone (D)<br />

NSWB Anna (D) — G Asta (D) — H Argo<br />

— D Nordlyset (Mt) — J Møen (D) — J Magdala (D)<br />

— G Mathllde — K Rigmor (Mt) — K Lindeskov (D)<br />

— K Arnold Maersk (D) — L Doris —M Fremad II (D)<br />

— L Rosenborg (D) —M Mars (D) — P E. T. Nygaard (D)<br />

—M Galten (Mt) — P Dorte Jensen (D) — R Elsa<br />

— P Emanuel (Mt) — Q Island (D) — S Henrlk Bødker (Mt)<br />

— R Frem (D) — R Karl (Mt) — V Thyborøn (Mt)<br />

— T Stine Marie (Mt) — S Australian (Mt) —W Elisabeth<br />

— V I. B. Pedersen (Mt) — V Øst (D) NTRB Ellen<br />

NTBC Caroline (Mt) —W Sonja — D Æglr (D)<br />

— D Haabet NTJB Flora (D) — F Hals (D)<br />

— G Haabet — C Falken (Mt) — G Saxkjøblng (Mt)<br />

— H Phønix (Mt) — D Valdemar (Mt) — J Karen<br />

— J Thyra S (D) — F Kallfen — K Duen (Mt)


XXIX<br />

Signalbogstaver<br />

Skibets Navn<br />

Signalbogstaver<br />

Skibets Navn<br />

Sitfnalbogstaver<br />

NTRL til NVPW<br />

Skibets Navn<br />

NTRL Eva NVCM Kornse (Mt) NVJG Dan (D)<br />

— M — P Gerda — H Ernst<br />

— P — Q Nelly — K<br />

— S Vaederen (D) — R Elna — L<br />

— V Kasan (D) — S Dannebrog (Mt) — M<br />

— W Emil Stang — T Ella Eff — P<br />

NTSC Lilleborg (D) — W Maagen — Q<br />

— D Gerhardt (Mt) NVDB — R<br />

— F Dannebrog (Mt) — C Metha — S<br />

— G — F Ladas — T Bryderen (D)<br />

— H HJalmar (D) — G Nummer 8 — W Makrellen (Mt)<br />

— J Oregon (Mt) — H Hans Mærsk (D) NVKB<br />

— K Niels Aaen (Mt) — J Oluf Mærsk (D) — C<br />

— L Anna — K Consul N. Nielsen — D<br />

— M Vendsyssel (D) — L Lilian (Mt) — F<br />

— P Ingeborg (D) — M Bonovento — G<br />

— Q Nordvest (Mt) — P Rugsø (Mt) — H Fuglen<br />

— R Entreprise (Mt) — Q — J<br />

— V Fremad — R Thoralf — L<br />

— W — S Oakhurst — M<br />

NXVB Maagen (Mt) — T lb — P<br />

— C Dannebrog — W Holdana — Q<br />

— F Norden NVFB Lindholm (D) — R<br />

— G Codan (D) — C Solheim — S<br />

— H Havfruen — D Magda (Mt) — T Tvende Brødre<br />

— J Ingeborg — G Valdivia — W<br />

— K Gud raader for Lykken — H Rjukan NVLB Em. 2. Svitzer (D)<br />

— J Valdemar (Mt) — J Frederiksborg (D) — C<br />

— M Jylland — K Novillo (D) — D<br />

— P Stærkodder (D) — L Danefærd (D) — F<br />

— Q Svedania (D) — M Brosund (D) — G Svanen (D)<br />

— R Amleth (D) — P Wllhelm (Mt) — H<br />

— S Alexander Lawrence — Q Landskrona (D) — J<br />

— W Signe — R Asgerd — K Skanderborg (D)<br />

NTWB Nordlys (D) — S Fornæs (D) — M<br />

— C Alfa (Mt) — T Pehr Ugland — P<br />

— D Askø (D) — W Skirner — Q<br />

— F Morsø (D) NVGB Sokoto — R<br />

— G Anna Dorthea (Mt) — C Linea (Mt) — S<br />

— H Østen (D) — D Este — T Martin<br />

— J Helga (D) — F Expres (Mt) — W Mine<br />

— K Maren — H Lysglimt NVMB<br />

— L Vordingborg (D) — J Svanen — C<br />

— M Korsør (D) — K Frlgga (Mt) — D Gjertrud Dorthea (Mt)<br />

— P Nyborg (D) — L — F<br />

— Q Sterna — M Ormen (Mt) — G Christine<br />

— R Flora (Mt) — P Viben — H<br />

— S Orehoved (D) — Q Thisted (Mt) — J<br />

— V Oberon — R Sigyn (D) — K<br />

NVBC Phønix (D) — S H. B. Linnemann — L<br />

— D Kylemore — T Mjølnir (D) — P<br />

— F Atlantic — W Carl (D) — Q Fladstrand<br />

— G Johanne NVHB Areola — R Emma<br />

— H Danmark (Mt) — C Eliza — S<br />

— T Harriet — D Fredericia (D) — T<br />

— L Ane Marie — F Regina — W<br />

— M Rollo — G Ester (D) NVPB London<br />

— P San — J Maagen (Mt) — C<br />

— Q Klara Marie (Mt) — K Sofle (Mt) — D<br />

— R Peru (Mt) — L Ærø — F<br />

— S<br />

— T Molla II (Mt)<br />

— M<br />

— P Anker (Mt)<br />

— G<br />

— B Augusta<br />

— W Ternen — Q Gorm (D) — J<br />

NVCB Cecille (Mt) — R Radaas (D) — E<br />

— D Hans — S Zephyr — L Edwards<br />

— F Darllng (Mt) — T Thora Johanne (Mt) — M<br />

— G Calluna — W Else (Mt) — Q Victoria (Mt)<br />

— F Mercurius NVJB — R<br />

— J Ingeborg (Mt) — C Johanne — S<br />

— E Elise Marie (Mt) — D M. P. Mortensen (Mt) — T<br />

— L Nordtraflk — F A. P. Lelsmann (Mt) — W


NVQB til NWVS<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

XXX<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

NVQB NVWK Anna NWHC Thora (Mt)<br />

— C — L — D Gudmund<br />

— D Mercur (D) — M — G Anine (Mt)<br />

— F Prøven (D) — P — K Emilie (Mt)<br />

— G — Q — L Frem (Mt)<br />

— H — R — M Nevada (Mt)<br />

— J — S — P Jørgen Olsen<br />

— K — T — R Sjælland (D)<br />

— L NWBC Arne NWJD Mariane<br />

— M — D — S Faders Minde<br />

— P — F NWKC Antwerpen (D)<br />

— R — G — F Harald Klitgaard (D)<br />

— S — H — P Esbjerg<br />

— T — J Geflon (D) NWLF Olga (Mt)<br />

— W Forældres Minde (Mt) — K — G Helga<br />

NVRB Amalia — L — H Dania (D)<br />

— C Plucky (D) — M — M Nordjylland (Mt)<br />

— D — P — R Nora (Mt)<br />

— F — Q Ane (Mt) — S Nordsøen (Mt)<br />

— G Saga (Mt) — R — T Nordlyset (Mt)<br />

— H Karla (Mt) — S NWMC Elida (Mt)<br />

— J — T — F Johanne (Mt)<br />

— K — V — P Fylla (Mt)<br />

— L Ebenezer (Mt) NWCB — Q Fyen (Mt)<br />

— M Peder — D — R Ydun<br />

— P Farbag — F — V<br />

— Q Christine — G NWPB Sæby (Mt)<br />

— S Karoline Marie (Mt) — H — C Tjalfe<br />

— T — J Anna — Q Samsø (Mt)<br />

— W — K — S C. Mollerup (Mt)<br />

NVSB Marle — L — V Tiber (D)<br />

— C — M NWQB Magda (Mt)<br />

— D Concordia — P — F Freia<br />

— F — Q — G Gallia(D)<br />

— G — R — H Søstjernen(Mt)<br />

— H M.G.Melchior(D) — S Anne — J Kronborg(D)<br />

— J Notos(Mt) — T — K Jolantha(D)<br />

— K — V — L Najaden(Mt)<br />

— L NWDB Skjoldnæs(D) — L Normannia(D)<br />

— M — C — S Olaf(D)<br />

— P Poul — F — T Edel<br />

— Q — G Æglr(Mt) NWRD Inverurie<br />

— R — H — G Helene(Mt)<br />

— T — J — H Karen(Mt)<br />

— W — K Thea — P Primula(D)<br />

NVTB — L — T Eirene<br />

— C Valdemar(D) — M Minerva(Mt) — V Nordby(D)<br />

— D Wien(D) — P Castor(D) NWSG Helge(D)<br />

— F — Q Pollux(D) — H Activ<br />

— G — R Sirius(D) — J Ragnhild(D)<br />

— H — S — P Hafnia(D)<br />

— J — T — R Erna(Mt)<br />

— K — V — V Skjold<br />

— L NWFB Anna NWTF Ellezer(Mt)<br />

— M — C Kamma(Mt) — K Ingrid(Mt)<br />

— P — J Olga — V Koster(D)<br />

— Q — L Emanuel(Mt)XOMOWAP NWVD Nordhvalen(D)<br />

— R — V Dagmar&Elisabeth(Mt) — H Stærkodder(D)<br />

— S NWGB Familien — J ChristianIX<br />

— W — C Harmoni(Mt) — K Harboøre(Mt)<br />

NVWB — F D.F.D.S9 — L Alma(Mt)<br />

— C — J Esperance(Mt) — M Danske107<br />

— D — L D.F.D.S.8 — P FædresMinde<br />

— F — M Nielsine(Mt) — R Meta(Mt)<br />

— G — P Undine — S Garonne(D)<br />

— H — R Christiane<br />

— J Irene NWHB Martha(Mt)


Signal-<br />

bogstaver<br />

XXXI<br />

Afsnit C. 1 )<br />

Kendingssignaler for Handelsskibe,<br />

hjemmehørende paa Færøerne, Island og de dansk-vestindiske Øer.<br />

Skibets Navn<br />

Færøske Skibe.<br />

KBCF til KCBS<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

KBJS Daggry KBQJ<br />

— V Livingstone — N Skugvur<br />

Skibets Navn<br />

KBLC Atlantic — P Beinir<br />

KBCF Surprise(Mt) — D Phebe — E Boreas<br />

— G Marshall — F Helene — S Henry Freeman<br />

— H Vábingur — G Saltaire — T Prinsesse Marie<br />

— N Munken — H AgnesLouisa — V Mary Boyes<br />

— W Fawn — J W.G.Marshall KBRC Dora<br />

KBDL Immanuel — M Egeria — D Havgásin<br />

— M BeautifulStar — N Nellie — F Britannia<br />

— N Nordlyset — P TreSøskende — H Spy<br />

— P Ørvingur — Q ConnisboroCastle — J Valderø<br />

— R Delphinen — S Zealous — L Farne<br />

— W Brestir — T Margrethe — M Alexandra<br />

KBFC Don — V Ellen — N Thor<br />

— G Streymoy — W Viðoy — P Mercur (Mt)<br />

— H Grace KBMC QueenVictoria — S Queen<br />

— L Sandoy — D Speedwell KBSC Ruth<br />

— M Dauntless — F Dugvan — F<br />

— Q LallaRookh — G Arizona — G Isabella Innes<br />

— S Emerald — H PrimaDonna — H Maritana<br />

— T Dart — J Mistletoe — J White Star<br />

— V Regina — L Ragna — L Else<br />

KBGC Jubilee — N Hurricane — Q Báran<br />

— D WilliamClowes — P Galway — E Karen<br />

— F Th.Charlton — Q Sunbeam — W<br />

— H Johanne — R Boneta KBTL Vivid (Mt)<br />

— L Spurn — S Research — V William Martin<br />

— M Hjarlgrimur — V Granl(D) KBVD Hanna<br />

— N Vágoy — W BenStark — F Kjogvin<br />

— P Smlril(D) KBNC GoldenHarp — G Jane & William<br />

— Q WestwardHo — G Kara — J Edward (Mt)<br />

— R Tjaldri — J Hákelling — M Rutland<br />

— V Docea — M — N Vigilant<br />

KBHC H.M.Stanley — P — P Gunhild<br />

— D Carl — S CityofNorwich — Q Jane & William<br />

— F GuldingStar — T Traveller — R Báradrangur<br />

— J Laura — V Anna — S Star of Hope<br />

— L Vestmanna — W Karen — T Erling<br />

— M Gaiatea KBPC KingArthur — W Soli Deo Gloria<br />

— N Norðingur — F C.&M.Slater KBWD Kristine<br />

— P OnlySister — G Oscar — F Tvóroyri (Mt)<br />

— Q Lundin — H Ingrid(Mt) — G Guðrun Zoëga<br />

— R Kittiwake — J Pilot — H Beinisvór<br />

— T Suðuroy — L Ruth — J Gunna<br />

— V Petra — N Suderø(D) — L Himalaya<br />

— W Súlan — Q — M Morning Star<br />

KBJC Ternan — R Express — N Friða<br />

— D Energy — S Zlon — P Victory<br />

— F Sildberi — T Burton — Q Isabella<br />

— G Falkur — V SilverBelle — R Sjana<br />

— H Riddarin — W Haakon — S Haffarl<br />

— L Trongjisvlngur KBQC Otaria — T Fram<br />

— M Heimdalur — D MariaElizabeth KCBD Johanne Sofle<br />

— N JohnBrown — F Nólsoy — F Britons Pride<br />

— P PrinceofWales — G Mazeppa — G Sjøløvan<br />

— Q AlbertVictor — H Warden — J Bjørn Ólafsson<br />

1 ) Se Indledning, Side VI.


Signal-<br />

bogstaver<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

XXXII<br />

Skibets Navn<br />

Signal-<br />

bogstaver<br />

KCBL Fugloygjin LBGW Frithjof (D) LBSC Bjørgvln<br />

— M John Bull LBHC Lagarfoss (D) — J Jón<br />

— N Maria — F Toiler — K Palmen<br />

— P Langanes — J Egill — Q Iho<br />

— Q Herkules — K Familien — T Keflavik<br />

— R Mars (D) — M Olivette — V Velocity<br />

— S Forældres Mlnde — N Svanen — W Njáll<br />

— P Helga LBTC Sjøstjarnan<br />

IslandskeSkibe.<br />

LBCJtilLCFJ<br />

Skibets Navn<br />

— Q Talisman — F Skarphjedinn<br />

— V Robert — H Surprise<br />

— W Lottie — K Grimsey<br />

LBJC Súilan (D) — M Hvanney<br />

LBCJ Skrúdur — D Skutulsey — P Julius<br />

— N Poseidon — G Resolute LBVC Milly<br />

— P Emma — P Maria — H Valtýr<br />

— Q Ása — Q Sea-Gull — K Esther<br />

— R Thjalfe — T Jón forseti (D) — M Haganes<br />

— V Reykjavik (D) — W Marz (D) — N Portland<br />

— W Sæborg LBKC ÍIslendingur (D) LBWF Pollux<br />

LBDC Racilia — F Ingólfur (D) — G Gunnvør<br />

— K Kópanes — G Alpha (D) — H Niels Vagn<br />

— M Hvassnes — H Hans (Mt) — P Varanger (D)<br />

— P Hilda Maria — J Haraldur — R Urd (D)<br />

— Q Louise — N Reaper (Mt) — S Verdande (D)<br />

— R Hovgaard (D) LBMD Acorn — T Skuld (D)<br />

— S Gudny — F Jorundur (D) — V Arthur & Fanny<br />

— T Kjartan Ólafsson (Mt) — G Snorri goði (D) LCBD Edward and Sophia<br />

— V Lovisa — H Skallagrimur (D) — N Coot (D)<br />

— W Flatey (Mt) — J Eggert Olafsson (D) — P Leslie (D)<br />

LBFC Haffrúin — K Calli — Q Fri (D)<br />

— D Geir — N Baldur (D) — S Victor (D)<br />

— G Rosamunda — P Bragi (D) — W Freyr (D)<br />

— H Freya (Mt) — R Marianna LCDK Njørdur (D)<br />

— J Snorri Sturluson (D) — T April (D) — M Gullfoss (D)<br />

— K Gissur Hviti (Mt) — V Mai (D) — N Vidir (D)<br />

— N Hrönn (Mt) — W Ingolfur Arnarson (D) — P Ymir (D)<br />

— P Valborg (Mt) LBNF Leif (D) — Q<br />

— Q Ingibjörg (Mt) — G Egil (D) — R Rán (D)<br />

— R Eggert Olafsson (Mt) — R Ane Mathilde — T Earl Hereford (D)<br />

— S Svala (Mt) — V Jón — V Helgi Magri (D)<br />

— T Isafold — W Stjernø — W<br />

— V Triton (D) LBPG Gerda LCFB Venus (Mt)<br />

— W Rjukan (D) — H Hákon — G Reginn (Mt)<br />

LBGC Geir Godi (Mt) — S Sigriður — J Thorsteinn Ingólfsson (D)<br />

— D Sigurður I (Mt) — V Guðrun<br />

— F Nora (D) LBQF Skallagrim (D)<br />

— H Tyr (Mt) — H Kveldulf (D)<br />

— J Ulfö — J Jarlinn (D)<br />

— K Svanur (Mt) — K Barden (D)<br />

Dansk-vestindiske Skibe.<br />

MBCF til MBTG<br />

— M Sjostjarnan (Mt) — P Nansen (D) MBCF Maracaibo (Mt)<br />

— N Patrekur (Mt) — S Talkna (D) — G Martinique (Mt)<br />

— P Dröfn (Mt) LBRC Katrin MBHW St. Hilda (D)<br />

— Q Gylfi — F Arney MBJC Irma II<br />

— R Hjálmar — H Drangey — D Endymion<br />

— S Nói (Mt) — T Sigurfari — F Blandford<br />

— T Draupnir (Mt) — V Hafsteinn MBSV Vigilant<br />

— V Nanna (Mt) — W Valdimar MBTG Jolly Companion


Afdeling II<br />

Alfabetisk Register over Handelsskibe<br />

under dansk Flag.


2 3<br />

Afsnit a. 1 )<br />

Damp- skibe,<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.A<br />

A A<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Code-<br />

Signal<br />

Navn<br />

Name<br />

Fører<br />

Master<br />

Art, Takling,<br />

Rig<br />

Materiale m. m.<br />

Material etc.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Horse-Power<br />

and Type.<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Bygmester<br />

Builder<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Skibs-<br />

bund<br />

ships-<br />

botttom<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Last Survey<br />

Ma-<br />

skine<br />

Engine<br />

Kedel<br />

Boiler<br />

Axel<br />

Shaft<br />

Vægt Tons<br />

Tons DW.<br />

Kendingsraaal i »feet«<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NMQC<br />

NRJP<br />

NSJT<br />

NSVF<br />

NSBF<br />

NQDB<br />

NBPQ<br />

NHTL<br />

NKSC<br />

NJPL<br />

NHTB<br />

NPWV<br />

NKBH<br />

NMHL<br />

NGWS<br />

A. L. B.<br />

H. Hansen<br />

A. N. Hansen<br />

N. Sørensen<br />

A. P. Bernstorff<br />

J. Warrer<br />

Aalborghus<br />

B. Skow<br />

Aarhus<br />

H. Ishøi<br />

Absalon<br />

C. Villadsen<br />

Activ<br />

H. Jacobsen<br />

Activ<br />

H. Jensen<br />

Adolph<br />

B. Jørgensen<br />

Adolph Andersen<br />

C. Schubert<br />

Agda<br />

S. Jensen<br />

Aggersborg<br />

A. Jensen<br />

Aggersund<br />

(ex Lejre)<br />

C. Almsted<br />

Aggersund<br />

H. Jeppesen<br />

Agnete<br />

S. Farup<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2M. — J.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Spar D.<br />

B. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D. — Elek.L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

6 BH. — Awng.D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 1 M. — J.<br />

S. — 1 M. — J.<br />

3 BH.<br />

S.—Tankskib—2 M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2|M. — Stl.<br />

6 BH.<br />

Pt. Awng. D.<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Spar D.<br />

46<br />

205 C<br />

217<br />

600 C<br />

523<br />

3300 T<br />

281<br />

1750 T<br />

390<br />

2300 T<br />

220<br />

1075 T<br />

25<br />

97 C<br />

18<br />

75 C<br />

25<br />

125 C<br />

110<br />

545 T<br />

22<br />

80 C<br />

126<br />

700 T<br />

248<br />

1100 T<br />

20<br />

116 C<br />

120<br />

500 T<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

04<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

77<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

13<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

14<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

12<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

98<br />

Rendsburg<br />

Karlshlitte<br />

67/99<br />

Gøteborg<br />

Eriksberg mek.Verkstad<br />

92<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

99<br />

Greenock<br />

Carmichael, Maclean&Co.<br />

98<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

96<br />

Stettin<br />

Nüscke & Co.<br />

00<br />

Newcastle<br />

C. S. Swan & Hunter<br />

92<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

02<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

94<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 P. 1.1. PR. (5—16)<br />

5—16 5—16 5—16 5—16<br />

Bureau Veritas<br />

II 3 / 3A.l. 1.(7—15)<br />

7 — 16. 7 — 15 7 — 16 7 — 16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G.1.1.(7—13)<br />

2—15 7—13 2 — 15 2 — 15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1.1.PR.(6 — 14)<br />

2 — 16 6 — 14 | 2 — 16 | 2—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1. l.PR. (6—16)<br />

6— 16 6 — 16 6 — 16 | 6 — 16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(4—14)<br />

6 —16 4 — 14 4 — 15 7—15<br />

Bureau Veritas<br />

3 /3P. 1.1.(5—16)<br />

5—16 5—16 5—16 | 5—16<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 / 3G.1.1.(9—13)<br />

7 — 16 9 — 13 7—16 7—16<br />

Germ. Lloyd<br />

100 Atl.(E)(5 — 13)<br />

11—16 | 6—13 | 2—15| 11—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (5—11)<br />

5 —16 | 5—15 | 5 —16 | 3—16<br />

| |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3L.1.1.(12—16)<br />

12—16 | 12—16 | 12 —16 | 12 — 16<br />

Vand -<br />

ballast<br />

Tanks<br />

Kul<br />

Bunkers<br />

Ladning<br />

Carrying<br />

Capacity<br />

FPT 4<br />

APT 8 7<br />

13<br />

FPT 30<br />

DT 380<br />

APT 16<br />

FPT 25<br />

DBT 330<br />

APT 51<br />

FPT 36<br />

DBT 213<br />

APT 32<br />

FPT 27<br />

DBT 256<br />

APT 22<br />

220<br />

1701<br />

192<br />

1140<br />

79<br />

770<br />

100<br />

630<br />

DBT 607<br />

APT 54 420<br />

3080<br />

6<br />

20<br />

6<br />

19<br />

FPT 15<br />

APT 4 16<br />

284<br />

FPT 30<br />

DBT 242<br />

APT 18<br />

FPT 60<br />

DBT 372<br />

APT 12<br />

DBT 616<br />

FPT 15<br />

DBT 187<br />

APT 9<br />

170<br />

1223<br />

—<br />

—<br />

35<br />

114<br />

2086<br />

204<br />

4154<br />

5<br />

11<br />

150<br />

1450<br />

Længde<br />

Length<br />

Bredde<br />

Breadth<br />

Dybde<br />

Depth<br />

Under<br />

Maalings-<br />

Dækket<br />

Register<br />

Tons<br />

Brutto<br />

Gross<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Deduction<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Engine<br />

etc.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Crew<br />

spaces<br />

etc.<br />

Register<br />

Tons<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

101.5 18.6 7.2 78 97 44 12 40 Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />

(H. Ipsen) Svendborg.<br />

250.8 32.1 23.9 1002 1479 473 90 916<br />

291.8 41.7<br />

254.6 38.7<br />

270.4 39.3<br />

290.3 42.1<br />

25.7<br />

(29.2)<br />

21.5<br />

(24.8)<br />

21.6<br />

(24.9)<br />

19.0<br />

(22.6)<br />

1331 2316 1004 150 1162<br />

827 1478 519 131 828<br />

899 1627 671 121 835<br />

1959 2144 686 105 1353<br />

71.0 13.9 7.8 42 49 23 7 19<br />

56.0 13.6 6.5 30 36 18 4 15<br />

122.9 24.2 9.2 222 257 82 51 124<br />

209.3 32.2<br />

14.0<br />

(17.7)<br />

746 981 314 54 614<br />

70.1 16.9 6.9 41 49 24 3 22<br />

239.7 35.9<br />

3118 41.0<br />

16.2<br />

(19.6)<br />

20.5<br />

(23.8)<br />

1077 1408 451 87 871<br />

2204 2886 924 105 1857<br />

72.0 17.1 7.2 59 59 32 1 26<br />

214.7 30.9<br />

18.4<br />

(21.5)<br />

580 1127 361 62 705<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Esbjerg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet »Progress«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

H. E. Rasmussen.<br />

Nakskov.<br />

Horsens Dampbaadsselskab.<br />

(H. Meulengracht). Horsens.<br />

»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

( . . . . ). Kbhvn. Nakskov.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Randers.<br />

Horsens Dampbaadsselskab.<br />

(H. Meulengracht). Horsens.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Neptun«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet ,,Gylfe"«.<br />

(Th. Just). Kbhvn.<br />

Ministeriet for offentlige Arbejder.<br />

Kbhvn. Løgstør.<br />

»Dampskibsselskabet Torm«.<br />

(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />

1*


A 4 5 A<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

H K og<br />

Type<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NRTH<br />

NLJG<br />

NQWV<br />

NGKT<br />

NHGV<br />

NFPK<br />

NTIB<br />

NMPB<br />

NRPG<br />

NLFG<br />

NPDM<br />

NKLW<br />

NBQV<br />

NQGM<br />

NTVR<br />

NPRL<br />

NQCM<br />

NFTP<br />

NKFP<br />

NQHL<br />

Agnete<br />

N. Nielsen<br />

Ajax<br />

J. Brorsen<br />

Alert<br />

—<br />

Alexander Shukoff<br />

H. Harboe<br />

Alexandra<br />

J. Nielsen<br />

Alexandra<br />

H. C. Nielsen<br />

Alexandrine<br />

L. Brinch<br />

Alexy<br />

A. Duhn<br />

Alf<br />

P. Bang<br />

Alfa<br />

(ex Guldborgland)<br />

J. Jørgensen<br />

Alfred Hage<br />

F. van Deurs<br />

Algarve<br />

H. Borries<br />

Alice<br />

N. Troest<br />

Ally<br />

R. Clausen<br />

Amleth<br />

(ex Hallingdal)<br />

O. G. Christiani<br />

Angantyr<br />

C. Jørgensen<br />

Angelica Mærsk<br />

M. Clausen<br />

Anglo Dane<br />

C. Petersen<br />

Anholt<br />

C. Christensen<br />

Anine<br />

A. Leth<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

S.—2 M.— Stl.<br />

4 BH.— Well D.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

5 BH.<br />

S. —2 M. —J.<br />

4 BH. —Well D.<br />

S.— 2 M.— Stl.<br />

6 BH.— 2 Dæk<br />

Well D.— Pt.Elek.L.<br />

H. — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. —Bugs. —1M.<br />

Stl. —4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. —2 M. —Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.—2 Dæk —Pt.<br />

Elek.L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Spar D.<br />

S. — 2M. — J. Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S.—2M. — J.<br />

5 BH. — Well D.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

58<br />

350 C<br />

111<br />

450 T<br />

14<br />

77 C<br />

178<br />

500 C<br />

162<br />

1050 T<br />

145<br />

500 C<br />

33<br />

132 C<br />

137<br />

620 T<br />

207<br />

1074 T<br />

22<br />

95 C<br />

191<br />

800 T<br />

177<br />

800 T<br />

90<br />

350 T<br />

42<br />

240 T<br />

234<br />

1200 T<br />

130<br />

580 T<br />

141<br />

734 T<br />

107<br />

390 C<br />

47<br />

250 C<br />

130<br />

610 T<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

11<br />

Newcastle<br />

Wm. Dobson & Co.<br />

89<br />

Gøteborg<br />

—<br />

08<br />

W. Hartlepool<br />

E. Withy & Co.<br />

81<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

95<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

92 03<br />

Martenshoek<br />

Gebr. G. & H.Bodewes<br />

15<br />

Sunderland<br />

S. P. AuStln & Son<br />

91<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

09<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

00/11<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

05<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

99<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

89<br />

Trondhjem<br />

Mekaniske Verksted<br />

90/09<br />

S. Shields<br />

J. Readhead & Sons<br />

90<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

06<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

96<br />

Hebburn<br />

A. Leslie & Co.<br />

66/74<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

98<br />

Newcastle<br />

Wood, Skinner & Co.<br />

07<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1.1. PR. (6—15)<br />

5 — 16 5—16 | 5 — 16 | 6 — 15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (5 — 14)<br />

4—16 5 — 14 4 —16 4 — 16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (3—13)<br />

1—17 3 — 13 | 1—17 1 — 17<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3L. 1.1. PR. (4—16)<br />

3—16 | 3 — 16 3—16 3 — 16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (4 — 13)<br />

7—16 | 4—13 | 7 —16 7 — 16<br />

Germ. Lloyd<br />

100 L(8—13)<br />

8—16 1 — 14 | 8 16 | 11—15<br />

Germ. Lloyd<br />

100 L(E) (2—13)<br />

1—17 6 —13 1—17 12 — 15<br />

Bureau Veritas<br />

1 3 / 3..L.1.1.PR.(6 —13)<br />

6—16 | 6—13 6 — 16 6 —16<br />

Germ. Llovd<br />

100 Atl.(6 —13)<br />

6—16 | 2—14 | 2—14 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

• II— — (12—09)<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (5—15)<br />

6— 16 | 4—15 | 2—16 | 2—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1.1. PR. (11—14)<br />

12—16 | 11—14 |12—16|12 16<br />

Germ. Lloyd<br />

100 L (9—12)<br />

8—16 | 4—14 | 8—16 | 8—16<br />

APT 14<br />

DBT 155<br />

DBT 365<br />

APT 37<br />

FPT 30<br />

DBT 432<br />

APT 63<br />

DBT 50<br />

FPT 52<br />

DT 69<br />

DBT 343<br />

FPT 46<br />

DBT 548<br />

APT 46<br />

FPT 8<br />

FPT 62<br />

DBT 429<br />

APT 65<br />

FPT 18<br />

DBT 225<br />

APT 22<br />

DBT 121<br />

APT 15<br />

APT 3<br />

DBT 545<br />

APT 41<br />

FPT 22<br />

DBT 400<br />

APT 18<br />

DBT 360<br />

APT 16<br />

| | | DT 130<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(8—16)<br />

8—16 | 8—16 | 6—16 | 3—15<br />

FPT 83<br />

DBT 400<br />

APT 13<br />

14<br />

13<br />

220<br />

1180<br />

5<br />

17<br />

390<br />

2010<br />

286<br />

3077<br />

20<br />

—<br />

—<br />

14<br />

—<br />

200<br />

1250<br />

340<br />

3020<br />

6<br />

128<br />

106<br />

2168<br />

128<br />

1375<br />

130<br />

1250<br />

—<br />

——<br />

—<br />

300<br />

3475<br />

285<br />

1865<br />

127<br />

1973<br />

120<br />

740<br />

40<br />

—<br />

300<br />

1730<br />

Under<br />

Maalings-<br />

Dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

115.8 20.6 7.9 106 148 71 19 58<br />

210.0 30.1 16.3 790 1018 326 63 629<br />

55.6 13.8 6.7 31 32 14 6 12<br />

255.6 34.6<br />

296.0 40.1<br />

212.0<br />

26.2<br />

(43.9)<br />

17.9<br />

(21.3)<br />

19.8<br />

(23.0)<br />

1330 1652 529 125 998<br />

1904 2567 822 99 1646<br />

11.7 471 490 181 40 269<br />

60.3 14.9 6.6 40 41 29 12 0<br />

225.2 33.4<br />

279.6 41.4<br />

13.9<br />

(17.2)<br />

17.5<br />

20.8<br />

833 1127 361 81 686<br />

1693 2175 696 102 1377<br />

96.9 17.9 6.7 99 122 39 20 63<br />

249.1 37.5<br />

15.9<br />

(19.2)<br />

1226 1755 562 98 1095<br />

229.4 33.9 16.6 937 1274 511 83 680<br />

198.2 30.7<br />

17.7<br />

(20.7)<br />

500 968 310 68 591<br />

108.2 16.8 9.7 108 125 56 23 46<br />

290.4 40.0<br />

231.7 36.1<br />

240.6 34.2<br />

19.8<br />

(23.0)<br />

16.5<br />

(19.7)<br />

14.1<br />

(17.5)<br />

1860 2421 775 136 1510<br />

1102 1359 435 79 845<br />

954 1405 450 88 867<br />

208.5 28.4 14.8 602 808 258 63 486<br />

82.7 19.0 10.0 101 110 90 19 1<br />

234.3 35.7<br />

16.2<br />

(19.2)<br />

1080 1299 416 99 785<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />

(H. Ipsen). Svendborg.<br />

»Dampskibsselskabet Ajax«.<br />

(Svendsen & Christensen. Khhvn.). Helsingør.<br />

»Bugseraktieselskabet Bien«.<br />

(Wm. Bille). Helsingør.<br />

Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />

(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Masnedø.<br />

»Det forenede Bugseerselskab«.<br />

(J. Nielsen Thor). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Dania«.<br />

(Chr. Andresen). Esbjerg.<br />

»Rødby Havn«.<br />

(C. Moesgaard-Kjeldsen). Rødby H. Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet »Alfa«.«<br />

(N. J. Nielsen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Vendila,<br />

(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C Cold). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Torm«.<br />

(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Portland-Cementfabriken Norden«.<br />

(D. Berg). Aalborg.<br />

»A/S Dampskibsselskabet Hamlet«.<br />

(C. L. David). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Gefion. Aktieselskab.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet af 1912.<br />

(A. Møller). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Heimdal«.<br />

(Firma Martin Carl). Kbhvn.


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

A—B 6 7 A—B<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

H K og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NSWB<br />

NRCB<br />

NWKC<br />

NRML<br />

NJHK<br />

NKFD<br />

NSWK<br />

NQBF<br />

XLQD<br />

NSGB<br />

NTWD<br />

NTHG<br />

NPGT<br />

NSDR<br />

NPDL<br />

NSDB<br />

NMQK<br />

NQMF<br />

NQJB<br />

NBVH<br />

NKLP<br />

Anna<br />

N. Gregersen<br />

Anna Mærsk<br />

N. Nielsen<br />

Antwerpen<br />

J. Mikkelsen<br />

Arabien<br />

S. Prip<br />

Arkansas<br />

H. Egense<br />

Arno<br />

A. G. Lepper<br />

Arnold Mærsk<br />

H. Mærsk-Møller<br />

Aros<br />

S. Nielsen<br />

Asa<br />

C. Windeleff<br />

Asgeir litli<br />

O. Andreassen<br />

Askø<br />

H. Brigstedt<br />

Asta<br />

J. Djurhuus<br />

Aurora<br />

P. Sonne<br />

Avance<br />

A. Jensen<br />

Avance<br />

C. Nielsen<br />

Avanti<br />

J. Snedker<br />

Axel<br />

C. Fries<br />

Baldor<br />

N. Nielsen<br />

Baldur<br />

C. Hansen<br />

Baron Stjernblad<br />

N. Sørensen<br />

Beira<br />

O. Mortensrn<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2M. — J.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Well D.<br />

S. — 2M.—Stl.<br />

6 BH.<br />

2 Dæk — Shelter D.<br />

S. — 2M.— Stl.<br />

6 BH. — Awng. D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. —2M. — Stl.<br />

4 BH.—Pt.Awng.D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. —2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl.—4 BH.<br />

S.—Isbryder—Stl.<br />

2 BH.<br />

S.— 1M. — J.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Trawl. — 2M.<br />

J. — 2 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.— Sandpm.—1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — Sandpm.—1M.<br />

E. F. — 2 BH.<br />

S. — 2M. — J.<br />

5 BH.<br />

S. —2M. —Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

2 Dæk — Pt. Elek.L<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — 2 Dæk<br />

Pt. Elek. L.<br />

98<br />

544 T<br />

140<br />

800 T<br />

130<br />

1000 T<br />

490<br />

2300 T<br />

280<br />

1300 T<br />

192<br />

800 T<br />

188<br />

932 T<br />

18<br />

150 C<br />

22<br />

95 C<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

14<br />

Capelle a. d. Ysel<br />

A. Vuijk en Zonen<br />

08<br />

Newcastle<br />

C. S. Swan & Hunter<br />

87<br />

Newcastle<br />

Swan, Hunter&Wigham<br />

Richardson<br />

11<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

97<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

98<br />

W. Hartlepool<br />

W. Grav & Co.<br />

14<br />

Danzig<br />

Schiffsw. & Maschinenb.<br />

06<br />

Kjøbenhavn<br />

Fydedok og Skibsværft<br />

01<br />

14<br />

C Gøteborg<br />

56<br />

24<br />

120 C<br />

45<br />

261 C<br />

125<br />

600 T<br />

127<br />

705 T<br />

20<br />

106 C<br />

183<br />

850 T<br />

112<br />

550 T<br />

18<br />

99 C<br />

86<br />

320 C<br />

130<br />

700 T<br />

177<br />

800 T<br />

Groningen<br />

J. Th. Wilmink<br />

16<br />

Glasgow<br />

Mackie & Thomson<br />

91<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

05<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

12<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

05<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

12<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

04<br />

Brevik<br />

—<br />

06/16<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

76<br />

Gøteborg<br />

Motala Mek. Verkstad<br />

90<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

99<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (7—14)<br />

6—16 | 7—14 | 7—14 9—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —16)<br />

6—16 | 4—16 | 4—16 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

• I L. 1. 1. (12—13)<br />

7—16 2—13 | 7—16 7—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al (3—11)<br />

1—15 3—11 7—15 10—16<br />

Bureau Veritas<br />

L. 1. 1. (9—13)<br />

10—16 9—11 10—16 10–16<br />

Bureau Veritas<br />

I L. l. l. PR. (5—13)<br />

5—16 5—12 5—16 5—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (3—14)<br />

4—16 | 3—14 3—14 4—16<br />

Bureau Veritas<br />

I ——— PR. (10—06)<br />

Germ. Lloyd<br />

100 L (E) (6—13)<br />

6—16 | 3—14 | 6—16 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. (7—16)<br />

7—16 7—16 | 7—16 | 7—16<br />

Bureau Veritas<br />

I R. 1. 1. (9—18)<br />

8—16 | | 8—16 | 8—16<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. PR. (4—16)<br />

4—16 4—16 4—16 | 4—16<br />

Bureau Veritas<br />

I L. 1. 1. (6—13)<br />

6—16 | 6—12 | 4—15 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

I A. 1. 1. PR. (8—13)<br />

8—16 | 8—16 | 8—16 | 8—16<br />

Bureau Veritas<br />

I L. 1. 1. PR. (5—13)<br />

5—16 | 5—13 | 5—16 | 5—16<br />

FPT 22<br />

DBT 317<br />

APT 15<br />

FPT 58<br />

DBT 376<br />

APT 30<br />

DBT 270<br />

FPT 90<br />

DBT 903<br />

APT 24<br />

FPT 58<br />

DBT 631<br />

APT 83<br />

FPT 44<br />

DBT 293<br />

APT 13<br />

FPT 75<br />

DBT 535<br />

APT 78<br />

FPT 2<br />

APT 6<br />

FPT 2<br />

APT 5<br />

FPT 1<br />

APT 3<br />

—<br />

FPT 19<br />

DBT 262<br />

APT 23<br />

FPT 38<br />

DBT 389<br />

APT 28<br />

FPT 13<br />

APT 4<br />

FPT 57<br />

DBT 567<br />

APT 180<br />

FPT 13<br />

DBT 314<br />

APT 29<br />

DT 75<br />

DBT 194<br />

APT 25<br />

FPT 18<br />

DBT 225<br />

APT 22<br />

131<br />

1739<br />

176<br />

2024<br />

314<br />

1786<br />

750<br />

7650<br />

335<br />

4432<br />

180<br />

1442<br />

167<br />

3083<br />

12<br />

8<br />

239.9 35.7<br />

240.5 36.6<br />

265.5 35.1<br />

385.0 53.3<br />

329.3 45.2<br />

14.5<br />

(18.1)<br />

16.9<br />

(19.8)<br />

16.6<br />

(20.4)<br />

35.8<br />

(39.6)<br />

29 2<br />

(32.6)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

Dækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

999 1211 387 82 741<br />

1213 1367 437 130 799<br />

1320 1637 524 88 1026<br />

4475 4714 1509 202 3004<br />

2564 3635 1163 121 2351<br />

229.2 33.9 22.7 909 1386 490 71 825<br />

280.0 40.1<br />

19.2<br />

(22.2)<br />

1765 1965 629 153 1184<br />

66.8 16.4 — 57 58 37 20 1<br />

9 52.0 14.0 8.0 31 32 12 10 10<br />

7<br />

13<br />

11<br />

11<br />

50<br />

—<br />

162<br />

1092<br />

139<br />

1860<br />

16<br />

194<br />

128<br />

3020<br />

82<br />

1448<br />

10<br />

—<br />

30<br />

354<br />

155<br />

1210<br />

128<br />

1375<br />

56.0 13.8 7.4 32 36 21 — 15<br />

54.8 14.5 - 37 39 32 11 0<br />

101.7 20.5 — 149 156 66 25 65<br />

196.9 32.1<br />

241.4 36.2<br />

12.7<br />

(15.7)<br />

16.9<br />

(19.4)<br />

608 768 246 60 462<br />

1090 1294 414 106 774<br />

96.3 22.6 8.1 132 154 63 33 58<br />

272.5 40.4<br />

212.8 34.1<br />

19.9<br />

(24.4)<br />

13.5<br />

(16.7)<br />

1787 2128 681 276 1171<br />

770 950 304 65 581<br />

93.8 21.1 7.2 88 96 41 21 34<br />

171.1 23.1 11.6 308 455 146 40 269<br />

203.9 31.3<br />

15.8<br />

(18.7)<br />

774 991 317 62 612<br />

229.4 33.9 16.6 937 1273 511 81 681<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

Dampskibsselskabet Svendborg.<br />

(P. M. Möller). Svendborg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />

(O. Bingberg). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet af 1912.<br />

(A. Møller). Kbhvn.<br />

Aarhus Havn.<br />

Aarhus.<br />

Kjøbenhavns Havnevæsen.<br />

Kbhvn.<br />

Á. Ásgeirsson.<br />

Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

A. Andersen.<br />

(Bangsbostrand). Frederikshavn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

A. S. Dampskibsselskabet »Malm«.<br />

(H. Bach Nielsen). Kbhvn. Korsør.<br />

Sandpumpedamperen Avance. Aktieselskab.<br />

(C. L. Nielsen). Kbhvn<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet »Myren«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

N. P. Nielsen.<br />

Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Frederikshavn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.


B 8 9 B<br />

Ken-<br />

dings-<br />

Signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW Kendingsmaali »feet« Reg,-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NQHG<br />

NLMF<br />

NRVF<br />

NMKT<br />

NTDV<br />

NTKJ<br />

NJCW<br />

NRFS<br />

NPRW<br />

NQGR<br />

NKML<br />

NFBQ<br />

NBLG<br />

NKDF<br />

NSDP<br />

NMCQ<br />

NPSM<br />

NVFM<br />

NVJT<br />

NQGD<br />

Belgien<br />

A. Nielsen<br />

Benedikt<br />

A. Jespersen<br />

Bergenhus<br />

J. Meyer<br />

Berlin<br />

E. Krogh<br />

Bertha<br />

J. Thomsen<br />

Beta<br />

J. Stolt<br />

Bien<br />

J. Mortensen<br />

Bjørn<br />

J. Ove<br />

Bogatyr<br />

H. Munch<br />

Bogø<br />

P. Petersen<br />

Bornholm<br />

J. Holm<br />

Botnia<br />

J. Larsen<br />

Brage<br />

J. Sørensen<br />

Brattingsborg<br />

J. Mathiasen<br />

Bretagne<br />

H. Schmidt<br />

Bretland<br />

K. Larsen<br />

Brockenhuus Schack<br />

M. Marcussen<br />

Brosund<br />

H. Neergaard<br />

Bryderen<br />

C. Larsen<br />

Brynhild<br />

C. Huus<br />

S. — 2M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Pt. Eiek. L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH.— Pt.Awng.D.<br />

Elek. L.<br />

S. —2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Pt. Awng. D.<br />

S. —2M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S (2) — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 3 BH.<br />

S. — Bugs. —J.<br />

3 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2M. — J.<br />

4 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — Stl.<br />

S. — 1M. — J.<br />

4 BH. — Pt. Elek. L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

130<br />

650 T<br />

67<br />

380 T<br />

164<br />

900 T<br />

186<br />

800 T<br />

80<br />

496 T<br />

29<br />

160 2C<br />

15<br />

75 Ht<br />

71<br />

450 T<br />

130<br />

580 T<br />

60<br />

325 C<br />

117<br />

735 T<br />

138<br />

1050 T<br />

67<br />

250 T<br />

281<br />

1200 T<br />

120<br />

675 T<br />

215<br />

1050 T<br />

55<br />

280 C<br />

203<br />

1000 C<br />

236<br />

1200 T<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

07<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

01<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- os Maskinb.<br />

12<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- eg Maskinb.<br />

96<br />

Stettin<br />

Nüscke & Co.<br />

15<br />

Tønning<br />

Schømer & Jensen<br />

97<br />

Gøteborg<br />

Lindholmens Mek. V.<br />

72<br />

Bremerhaven<br />

G. Seebeck A. G.<br />

08<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

06<br />

Glasgow<br />

John Shearer & Sons<br />

03<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

99<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

91/04<br />

Dundee<br />

—<br />

65/75<br />

W. Hartlepool<br />

W. Grav & Co.<br />

96<br />

Bergen<br />

Mek. Værkst.<br />

12<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

02<br />

Haarlem<br />

W. H. Jacobs<br />

06<br />

Blyth<br />

92<br />

Malmø<br />

Kockums Mek.Verkstad<br />

84<br />

Sunderland<br />

Shipbuilding Co.<br />

07<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. PR. (2—16)<br />

1—16 | 2—16 | 2—16 1—16<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. PR. (5—13)<br />

4—16 1—16 1—16 4—16<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. PR. (3—13)<br />

6—15 3—12 6—15 6—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (2—16)<br />

5—16 2—16 | 2—16 | 2—16<br />

Bureau Veritas<br />

I——PR. (1—09)<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. PR. (7—14)<br />

10—16 10—16 10—16| 8—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (6—15)<br />

7—16 | 6—15 | 7—16 | 7 16<br />

Bureau Veritas<br />

I P. 1. 1. (8—15)<br />

5—16 8—15 5—16 5—16<br />

Bureau Veritas<br />

I G. l. 1. PR. (2—16)<br />

1—16 | 1—16 1—16 1—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —13)<br />

2—16 | 1—13 | 2—16 | 4—15<br />

Norske Veritas<br />

1A1 (11—12)<br />

6—16 11—12 | 11 12 5—16<br />

Bureau Veritas<br />

I A. 1. 1. PR. (4—15)<br />

4—16 | 4—15 | 4—16 | 4—15<br />

Bureau Veritas<br />

I P. 1. 1. PR. (4—14)<br />

6—16 5—15 6—16 6—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

6—16 | 2—15 | 9—16 | 2—15<br />

FPT 22<br />

DBT 425<br />

APT 18<br />

FPT 12<br />

DBT 41<br />

APT 6<br />

FPT 18<br />

DBT 316<br />

APT 36<br />

DBT 515<br />

APT 20<br />

FPT 28<br />

DBT 224<br />

APT 3<br />

FPT 10<br />

APT 13<br />

FPB 22<br />

DBT 400<br />

APT 18<br />

FPT 25<br />

APT 5<br />

DBT 14<br />

APT 39<br />

FPT 15<br />

DT 200<br />

DBT 30<br />

APT 15<br />

DBT 731<br />

APT 53<br />

FPT 26<br />

DBT 310<br />

APT 25<br />

FPT 50<br />

DBT 609<br />

APT 28<br />

APT 10<br />

FPT 20<br />

DT 85<br />

APT 12<br />

FPT 72<br />

DBT 599<br />

APT 28<br />

285<br />

2065<br />

54<br />

266<br />

75<br />

1083<br />

366<br />

2684<br />

105<br />

1095<br />

241.2 36.1<br />

16.5<br />

(19.7)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

Dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1172 1432 458 97 877<br />

149.8 25.0 9.9 259 337 128 34 175<br />

226.2 35.1<br />

21.1<br />

(24.4)<br />

709 1017 364 113 540<br />

280.1 40.5 22.8 1505 2187 700 87 1400<br />

202.4 30.4<br />

12.5<br />

(15.7)<br />

605 766 245 72 449<br />

10 72.9 14.8 7.2 63 64 31 31 2<br />

4 55.8 12.7 5.6 18 20 10 4 6<br />

20 85.9 26.3 10.1 135 135 55 35 45<br />

285<br />

1865<br />

30<br />

305<br />

26<br />

174<br />

140<br />

900<br />

18<br />

142<br />

256<br />

4744<br />

154<br />

1646<br />

200<br />

2800<br />

12<br />

18<br />

76<br />

85<br />

196<br />

3454<br />

231.7 36.1<br />

16.5<br />

(19.7)<br />

1102 1360 435 80 845<br />

135.3 23.1 9.5 228 309 144 47 118<br />

156.4 26.8 l7.6 248 456 209 45 202<br />

244.1 31.0 23.0 797 1322 423 87 812<br />

145.1 19.9 10.4 185 227 88 20 119<br />

325.2 47.0<br />

21.5<br />

(25.4)<br />

2888 3102 993 146 1963<br />

226.2 36.6 15.9 974 1110 355 85 670<br />

280.0 40.3<br />

18.8<br />

(22.6)<br />

1711 2023 647 141 1235<br />

105.3 19.2 7.8 92 111 51 11 48<br />

1799 c. 1288<br />

135.9 32.2 14.1 363 418 205 45 168<br />

284.6 43.6<br />

19.0<br />

(22.7)<br />

1959 2173 695 134 1343<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Dampskibsselskabet Svendborg.<br />

(P. M. Møller). Svendborg. Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Patria, Aktieselskab.<br />

(O. Kongsted). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

(....). Kbhvn. Stege.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold) Kbhvn.<br />

Randers Havnevæsen.<br />

Randers.<br />

Dampskibsselskabet Gefion, Aktieselskab.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866.<br />

(T. H. Lund). Rønne.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Nykjøbing S.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

AKtieselskabet<br />

»Det Dansk-Franske Dampskibsselskab«.<br />

(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet »Det Danske Kulkompagni«.<br />

(A. H. Ostenfeld). Kbhvn.<br />

Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />

(H. Ipsen). Svendborg.<br />

»Dampskibsselskabet „Gylfe“«.<br />

(Th. Just). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »«Valkyrien«.<br />

(A. O. Andersen & Co.). Kbhvn.<br />

2


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

B—C—D 10 11 B—C—D<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NMVK<br />

NPVD<br />

NFWT<br />

NTGC<br />

NTFC<br />

NVGW<br />

NTJR<br />

NWDP<br />

NKWB<br />

NKHM<br />

NSKH<br />

NRBL<br />

NJHS<br />

NRMK<br />

NMWR<br />

NHLJ<br />

NTVG<br />

NSHT<br />

NBMC<br />

NLWP<br />

NRSK<br />

Bryssel<br />

E. Nielsen<br />

Børglum<br />

J. Mollerup<br />

C. P. A. Koch<br />

C. Tvergaard<br />

Carbo I<br />

N. Lisborg<br />

Carbo II<br />

—<br />

Carl (ex Santos)<br />

—<br />

Carmen<br />

T. Basse<br />

Castor<br />

A. Hansen<br />

Cathrine<br />

J. Olsen<br />

Ceres<br />

L. Lydersen<br />

Charkow<br />

F. Søeberg<br />

Christian IX<br />

J. Breum<br />

Cimbria<br />

N. Eriksen<br />

Cimbria<br />

J. Broch Jensen<br />

Cito<br />

A. Winslöw<br />

Clara<br />

H. P. Hjorth<br />

Codan<br />

P. Schnack<br />

Constantin<br />

O. Müller<br />

Dagmar<br />

Th. Kruuse<br />

Dagmar<br />

H.Welblund<br />

Dagny<br />

C. Therkildsen<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Awng. D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Stl.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Bugs. — J.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2M. — J.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D. — Elek.L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L.<br />

S. (2) — Fg. — Stl.<br />

7 BH: — Elek.L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. Well D.<br />

S. — 2M. — J.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2M. — J.<br />

6 BH.<br />

H. — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Pt. Elek.L.<br />

S. — Bugs.<br />

2M. — J.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

168<br />

750 T<br />

200<br />

950 T<br />

162<br />

1250 T<br />

161<br />

850 T<br />

118<br />

662 T<br />

98<br />

544 T<br />

20<br />

70 C<br />

20<br />

95 C<br />

198<br />

800 C<br />

160<br />

800 T<br />

370<br />

1978 2T<br />

176<br />

1050 T<br />

24<br />

143 C<br />

112<br />

520 T<br />

116<br />

490 C<br />

46<br />

250 C<br />

194<br />

800 C<br />

139<br />

480 C<br />

20<br />

100 C<br />

126<br />

600 T<br />

Antwerpen<br />

Le Vuleain Beige<br />

Hoboken<br />

04<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

06-<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

93<br />

Kristiania<br />

Nylands Verksted<br />

05<br />

Söderhamn<br />

Yerkstads A B.<br />

01<br />

Middlesbro'<br />

90<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

15<br />

Kiel<br />

Norddeutsche Schiffs-<br />

bau A. G.<br />

75<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

00<br />

Malmø<br />

Kockums Mek.Verkstad<br />

82<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

13<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

08<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

97<br />

Leith<br />

Hawthorns & Co.<br />

05/07<br />

Greenock<br />

Scott & Co.<br />

93<br />

Stockton<br />

M. Pearse & Co.<br />

74<br />

Kjøbenhavn<br />

Flvdedok og Skibsværft<br />

16<br />

Malmø<br />

Kockums Mek.Verkstad<br />

80<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

84/09<br />

Kjøbenhavn<br />

Baumgarten<br />

& Burmeister<br />

64<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

01<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (4—15)<br />

6—16 4—15 | 12—15 12—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

10—16 10—14 9—16 10—16<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. PR. (4—16)<br />

3—16 4—16 4—16 3—16<br />

Norske Veritas<br />

1A1 (6—13)<br />

9—16 6—13 4—16 4—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (9—12)<br />

4—16 9—12 4—16 4—16<br />

Bureau Veritas<br />

• I A. 1. 1. (7—16)<br />

11—16 | 7—16 | 7—16 | 11—16<br />

Llovd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

6—16 9—15 9—15 9—15<br />

Bureau Veritas<br />

• I G. 1. 1. (6—16)<br />

5—16 6—16 5—16 5—16<br />

Bureau Veritas<br />

I G. l. l. PR. (9—13)<br />

3—16 9—13 3 16 3—16<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. PR. (3—14)<br />

1—17 | 3—14 1—17 1—17<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. (7—16)<br />

7—16 7—16 7—16 7—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al ( —13)<br />

9—15 1—13 1—17 | 9—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

90A1 (4—13)<br />

7—16 4—13 8—15 | 8—15<br />

Bureau Veritas<br />

I P. 1. 1. PR. (5—16)<br />

5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—16<br />

| | |<br />

DBT 352<br />

APT 20<br />

DBT 555<br />

APT 58<br />

FPT 18<br />

DT 245<br />

APT 10<br />

FPT 45<br />

2DBT 315<br />

APT 51<br />

FPT 69<br />

DBT 211<br />

APT 40<br />

FPT 19<br />

DBT 338<br />

APT 18<br />

—<br />

FPT 21<br />

APT 6<br />

FPT 20<br />

DBT 225<br />

APT 9<br />

FPT 22<br />

DBT 391<br />

APT 36<br />

2 DT<br />

104<br />

FPT 22<br />

DBT 125<br />

APT 15<br />

FPT 10<br />

DBT 148<br />

APT 14<br />

DBT 200<br />

APT 7<br />

DT 21<br />

APT 23<br />

FPT 20<br />

DBT 127<br />

DT 250<br />

APT 8<br />

165<br />

2195<br />

299<br />

3826<br />

98<br />

386<br />

186<br />

1764<br />

126<br />

1624<br />

131<br />

1829<br />

—<br />

15<br />

11<br />

159<br />

110<br />

790<br />

132<br />

1463<br />

100<br />

460<br />

83<br />

267<br />

10<br />

130<br />

173<br />

977<br />

200<br />

1400<br />

20<br />

20<br />

93<br />

782<br />

240.3 37.2<br />

285.6 42.2<br />

16.6<br />

(20.0)<br />

25.7<br />

(29.1)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

Dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1215 1329 425 75 829<br />

2490 2639 844 122 1672<br />

229.1 31.5 22.6 660 1065 443 72 551<br />

241.3 35.7 17.3 1122 1385 443 90 851<br />

228.6 34.2<br />

239.9 35.7<br />

14.4<br />

(17.5)<br />

14.5<br />

(18.1)<br />

951 1101 352 77 671<br />

2486 c. 1610<br />

999 1206 386 84 736<br />

55.3 14.1 6.2 28 28 19 6 4<br />

99.6 19.6 9.3 124 142 68 17 57<br />

229.6 30.6<br />

236.1 35.6<br />

290.0<br />

| | | DBT 70 16 206.4<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (5—14)<br />

5—16 | 5—14 | 1—16 | 5—16<br />

FPT 24<br />

DBT 348<br />

—<br />

—<br />

292<br />

1578<br />

48.6<br />

(58.0)<br />

21.6<br />

(24.3)<br />

21.2<br />

(24.5)<br />

708 1166 373 62 730<br />

841 1026 391 109 525<br />

17.2 1395 1504 721 192 590<br />

214.8 32.1 22.3 655 1056 438 78 540<br />

92.2 17.9 8.4 96 128 58 21 49<br />

212.4 31.3 14.0 674 867 277 53 536<br />

235.5 31.1<br />

17.2<br />

(18.6)<br />

893 1153 369 76 708<br />

111.2 22.6 8.3 128 189 61 34 94<br />

230.7 30.2 22.4 707 831 324 78 429<br />

26.3<br />

(43.4)<br />

10.9 424 438 162 38 238<br />

74.5 13.5 6.5 34 35 30 6<br />

232.0 34.0<br />

16.6<br />

(19.9)<br />

1041 1220 390 94 735<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Dampskibsselskabet Trafic«.<br />

(P. L. Fisker). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

(....). Kbhvn. Nakskov.<br />

»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

(....). Kbhvn. Assens.<br />

Dampskibsselskabet »Kalundborg« Aktieselskab.<br />

(V. Henckel) Kallundborg.<br />

Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

A/S »Rhederiet Foreningen«.<br />

(C. Hansen) Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Cathrine« (Aktieselskab).<br />

(O. B. Muus). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Axel Prior, Aktieselskab«.<br />

(Allan Petersen). Kbhvn. Mariager.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet »Skagerak«.<br />

(Marius Nielsen & Son). Kbhvn. Esbjerg.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet »Myren«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

»Møns Dampskibsselskab«.<br />

(P. Rosengaard). Stege.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Fredericia.<br />

Odense Havn.<br />

Odense.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Heimdal«.<br />

(Firma Martin Carl). Kbhvn.<br />

2*


D—E 12 13 D—E<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NLQH<br />

NVJG<br />

NGQP<br />

NPLD<br />

NKDJ<br />

NTMK<br />

NVFT<br />

NSVP<br />

NPFS<br />

NHKS<br />

NWLH<br />

NPSR<br />

NTLS<br />

NRSJ<br />

NTHP<br />

NBJP<br />

NRBG<br />

NMTV<br />

NPVS<br />

NJRW<br />

Dagny<br />

S. Sørensen<br />

Dan<br />

L. Poulsen<br />

Dan<br />

C. Holm<br />

Dana<br />

J. Schmidt<br />

Danebod (ex Else)<br />

H. Hausgaard<br />

Danebrog<br />

(ex Paul Pagh)<br />

S. Thing<br />

Danefærd<br />

(ex Amalienborg)<br />

V. Voss<br />

Danelag<br />

(ex Peter Bom)<br />

N. Nielsen<br />

Danery (ex Roma)<br />

W. Nielsen<br />

Dania<br />

L. Peronard<br />

Dania<br />

J. Jensen<br />

Danmark<br />

C. Hansen<br />

Delagoa<br />

E. Juel Hansen<br />

Diana<br />

J. Christensen<br />

Dorte Jensen<br />

C. Abildgaard<br />

Douro<br />

V. Kann<br />

Dragen<br />

H. F. Hansen<br />

Dragør<br />

E. Kjøng<br />

Dronning Maud<br />

Th. Cjerlöff<br />

E. M. Dalgas<br />

J. Bøge<br />

S. — 2M. — J.<br />

5 BH. — Well D.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

J.— 4 BH.<br />

S. — J. Stl.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

S.— 2M — J.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

6 BH. — Spar D.<br />

S. — Trawl. — 2M.<br />

J. — 3 BH.<br />

S. — 3M.— E. F.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

6 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH. — Awng. D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S (2) — Uddybn.<br />

J. — 4 BH.<br />

S. — Bugs. — 2M.<br />

J. — 3 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH. Elek. L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

133<br />

580<br />

50<br />

200<br />

12<br />

55<br />

170<br />

920<br />

150<br />

550<br />

223<br />

1147<br />

129<br />

500<br />

95<br />

650<br />

193<br />

800<br />

C<br />

C<br />

C<br />

T<br />

T<br />

T<br />

C<br />

T<br />

276<br />

T<br />

1200<br />

22<br />

110<br />

40<br />

200<br />

T<br />

C<br />

364<br />

T<br />

1650<br />

196<br />

1100<br />

210<br />

990<br />

63<br />

490<br />

100<br />

400<br />

T<br />

T<br />

T<br />

T<br />

50<br />

240<br />

C<br />

485<br />

2450<br />

160<br />

750<br />

2C<br />

T<br />

T<br />

Paisley<br />

Mc. Intyre & Co.<br />

82/12<br />

Malmø<br />

Kockums Mek.Verkstad<br />

84<br />

Neuhof<br />

—<br />

93<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

05<br />

Sunderland<br />

J. Blumer & Co.<br />

90<br />

S. Shields<br />

J. Readhead & Co.<br />

88<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Warn<br />

84<br />

Danzig<br />

F. Schichau<br />

03<br />

Alblasserdam<br />

Scheepswerf v. h. Jan<br />

Smit cz.<br />

05<br />

Port Glasgow<br />

Russell & Co.<br />

95<br />

Kristiania<br />

Akers Mek. Verkst.<br />

86<br />

Peterhead<br />

—<br />

55<br />

Newcastle o. T.<br />

Wm. Dobson & Co.<br />

14<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

11<br />

Newcastle<br />

Wood, Skinner & Co.<br />

01<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

89<br />

Kinderdijk<br />

J. en K. Smit<br />

00<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

75/85<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

06<br />

Grangemouth<br />

Dock Yard Co.<br />

98<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 (8—16)<br />

8—16 | 8—16 | 8—16 | 8—16<br />

DBT 250<br />

APT 18<br />

| | | APT 6<br />

200<br />

1400<br />

10<br />

—<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

235.8 32.8 16.3 940 1104 353 81 670<br />

67.0 17.3 8.6 55 55 36 17 1<br />

| | | — 58.6 11.1 6.5 28 32 19 3<br />

Bureau Veritas<br />

I A. 1. 1. PR. (12—13)<br />

2—17 | 4—14 | 2—17 | 2—17<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 (1—16)<br />

10—16 | 5—15 | 1—16 | 10—16<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 (5—14)<br />

9—16 | 5—14 | 3—16 | 9—16<br />

Bureau Veritas<br />

I L. 1. 1. (10—15)<br />

10—15 | 10—15 | 18—15 | 10—15<br />

Germ. Lloyd<br />

100 K (E) (3—16)<br />

12—16 | 12—16 | 12—16 | 12—16<br />

Bureau Veritas<br />

I L. l. 1. (12—13)<br />

2—17 | 12—13 | 2—17 | 2—17<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 ( —13)<br />

12—15| 11—15| ll—15 | 12—15<br />

| | |<br />

Norske Veritas<br />

A2— 3 L (4—13)<br />

3—16 | 3—16 | 3—16 | 3—16<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 (3—14)<br />

11—15 | 3—14 | 3—14 | 11—15<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. PR. (12—15)<br />

7—16 | 7—16 | 7—16 | 7—16<br />

Norske Veritas<br />

1A1 (12—13)<br />

7—15 | 12—13| 7—15 | 7—15<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. PR. (7—13)<br />

3—16 | 17—13 | 3—16 | 3—16<br />

| | |<br />

FPT 40<br />

DBT 385<br />

APT 26<br />

DBT 346<br />

APT 41<br />

DBT 330<br />

APT 20<br />

FPT 35<br />

DBT 252<br />

APT 20<br />

DBT 433<br />

APT 40<br />

DBT 701<br />

APT 55<br />

—<br />

DBT 899<br />

APT 72<br />

FPT 18<br />

DBT 275<br />

APT 33<br />

DBT 533<br />

APT 57<br />

DBT 161<br />

APT 23<br />

FPT 20<br />

APT 40<br />

| | | —<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. PR. (3—15)<br />

5—16 | 3—15 | 5—16 | 5—16<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

11—16| 11—13| 11—16 | 10—15<br />

FPT 17<br />

DBT 288<br />

APT 14<br />

FPT 41<br />

DBT 392<br />

APT 17<br />

170<br />

2080<br />

250<br />

2050<br />

287<br />

3163<br />

173<br />

1687<br />

170<br />

1310<br />

225<br />

2175<br />

350<br />

5050<br />

26<br />

—<br />

75<br />

325<br />

282<br />

6878<br />

60<br />

815<br />

270<br />

2780<br />

84<br />

878<br />

57<br />

313<br />

—<br />

—<br />

150<br />

900<br />

200<br />

2250<br />

255.0 37.2<br />

249.2 35.2<br />

290.0 39.0<br />

249.4 33.1<br />

210.8 33.5<br />

251.3 37.8<br />

339.8<br />

42.9<br />

17.1<br />

(20.6)<br />

16.6<br />

(20.0)<br />

18.8<br />

(22.1)<br />

15.5<br />

(18.8)<br />

13.4<br />

(16.6)<br />

16.3<br />

(19.4)<br />

26.3<br />

(30.1)<br />

1285 1590 509<br />

1215 1664<br />

1718<br />

11<br />

74 1007<br />

532 88 1043<br />

2229 713 132 1384<br />

1025 1344 430 97 817<br />

708 924 296 113 515<br />

1252 1517 485 93 938<br />

3160 3464 1108 134 2221<br />

81.2 15.9 8.1 69 77 28 13 36<br />

122.5 30.2 17.5 373 445 90 57 298<br />

360.2 51.9<br />

23.7<br />

(26.9)<br />

3348 3541 1132 176 2234<br />

232.1 33.9 21.2 689 942 396 114 431<br />

280.0 39.6<br />

181.2 28.7<br />

18.5<br />

(21.7)<br />

19.9<br />

(23.2)<br />

1702 2086 668 136 1283<br />

477 806 258 63 485<br />

159.8 32.1 — 341 360 157 74 128<br />

92.3 17.0 8.6 81 83 49 15 19<br />

273.0 38.2<br />

254.4 36.8<br />

22.8<br />

(26.1)<br />

18.1<br />

(21.3)<br />

1013 1761 793 97 871<br />

1368 1527 489 118 920<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

A./S. Dampskibsselskabet »Malm«.<br />

(H. Bach Nielsen). Kbhvn. Esbjerg.<br />

Interessentskabet »De forenede Bugserselskaber«.<br />

(F. Brink). Kbhvn.<br />

»Kolding Fjords Dampskibs-Selskab«.<br />

(N. A. Outzen). Kolding.<br />

Aktieselskabet »Det Danske Kulkompagni«.<br />

(A. H. Ostenfeld). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Oceana, Aktieselskab.<br />

(E. Harboe). Kbhvn. Aalborg.<br />

»A/S Rhederiet Quarto«.<br />

(A. Andersen). Kbhvn. Aalborg.<br />

Dampskibsselskabet Oceana, Aktieselskab.<br />

(E. Harboe). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Dana, Aktieselskab.<br />

(E. Trolle). Kbhvn. Thurø.<br />

Dampskibsselskabet Dana, Aktieselskab.<br />

(E. Trolle). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

De forenede Islandsforretninger.<br />

(Carl D. Tulinius Eftf.) Eskefjord. Lynæs.<br />

Grønlandsk Minedrifts Aktieselskab.<br />

(E. Glüekstadt). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />

(O. Ringberg). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />

»A/S Dampskibsselskabet Hamlet«.<br />

(C. L. David). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn. Frederikshavn:<br />

»Det forenede Bugseerselskab«.<br />

(J. Nielsen Thor). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

F. Andersen.<br />

Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Vendila.<br />

(Svendsen & Christensen). Kbhvn.


E 14 15 E<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NTQP<br />

NRPB<br />

NSBV<br />

NKWP<br />

NCLK<br />

NQPB<br />

NMGV<br />

NGQK<br />

NJTV<br />

NQKJ<br />

NVLB<br />

NQHJ<br />

NQCT<br />

NTDW<br />

NJSC<br />

NDLK<br />

NSVG<br />

NKVE<br />

NLFP<br />

NLPW<br />

E. T. Nygaard<br />

G. Ingerslev Nielsen<br />

Edna<br />

K. Klausen<br />

Eleonora Mærsk<br />

K. Danstrup<br />

Elisabeth Mærsk<br />

S. M. Jerne<br />

Ella<br />

J. Rasmussen<br />

Ellen<br />

A. Hanseu<br />

Ellen<br />

P. Lauridsen<br />

Ellen (ex Skjelskør)<br />

—<br />

Elna<br />

E. Rathje<br />

Elsborg<br />

H. Palm<br />

Em. Z. Svitzer<br />

F. Nielsen<br />

Emanuel<br />

A. Svane<br />

Emilie<br />

B. Pedersen<br />

Emmi<br />

L. Sørensen<br />

Energi<br />

K. Jensen<br />

Enigheden<br />

W. Hartz-Rasmussen<br />

Enø<br />

L. Nielsen<br />

Eos<br />

L. Christensen<br />

Erik II<br />

H. Christensen<br />

Erindring<br />

N. Nielsen<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. —2M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — J.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — Bjærgn. — 2 M<br />

J. —4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2M. — J.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. —2 M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D<br />

210<br />

1054<br />

144<br />

788<br />

121<br />

800<br />

155<br />

646<br />

T<br />

T<br />

T<br />

T<br />

54<br />

C<br />

240<br />

79<br />

438<br />

20<br />

98<br />

15<br />

45<br />

137<br />

650<br />

130<br />

650<br />

120<br />

600<br />

131<br />

650<br />

T<br />

C<br />

C<br />

T<br />

T<br />

C<br />

20<br />

C<br />

125<br />

17<br />

96<br />

122<br />

498<br />

84<br />

420<br />

20<br />

110<br />

203<br />

775<br />

198<br />

850<br />

129<br />

600<br />

T<br />

C<br />

T<br />

C<br />

C<br />

C<br />

T<br />

T<br />

Alblasserdam<br />

Scheepswerf<br />

Jan Smit & Cz.<br />

16<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

10<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

95<br />

Sunderland<br />

J. Laing<br />

90<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og<br />

Maskinb<br />

90<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og<br />

Skibsvæft<br />

07<br />

Kristiania<br />

Akers Mek. Verksted<br />

03<br />

Kristiansstad<br />

Ljunsgrens Verksted<br />

94<br />

Middlesbro'<br />

Sir Ravlton Dixon &<br />

Co.<br />

98<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

07<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

85/16<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og<br />

Maskinb<br />

07<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og<br />

Skibsværft<br />

07<br />

Utrecht<br />

A. Smulder<br />

86<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

98<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

91<br />

Martenshoek<br />

N. V. Scheepswerven<br />

14<br />

Renfrew<br />

Wm. Simons & Co<br />

81<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

00<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

01<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (1—16)<br />

7—16 1—16 1—16 1—16<br />

Germ. Lloyd<br />

100AL (12—14)<br />

4—16 | 12—14 | 4—16 | 8—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —16)<br />

8—16 | 3—16 | 3—16 | 8—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al ( —16)<br />

12—16 1—16 12—10 1—10<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (5—15)<br />

5—16 | 5 —15 | 5—16 | 5—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —12)<br />

9—15 | 3—12 |10—15 | 5—14<br />

DBT 538<br />

APT 62<br />

FPT 19<br />

DBT 314<br />

APT 25<br />

DBT 413<br />

APT 23<br />

FPT 35<br />

DBT 363<br />

APT 36<br />

FPT 9<br />

DBT 39<br />

APT 12<br />

FPT 39<br />

DBT 237<br />

APT 26<br />

180<br />

3270<br />

222<br />

1278<br />

212<br />

2618<br />

128<br />

2372<br />

60<br />

430<br />

65<br />

1135<br />

274.7 41.1<br />

210.0 34.3<br />

270.0 37.0<br />

266.2 35.6<br />

19.2<br />

(22.1)<br />

14.1<br />

(16.9)<br />

17.2<br />

(20.3)<br />

16.5<br />

(19.6)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Res-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1718 1927 617 152 1158<br />

822 1025 313 84 628<br />

1412 1927 617 107<br />

1342 1794 574<br />

149.1 24.1 10.9 272 375<br />

211.2 30.7<br />

13.1<br />

(16.2)<br />

| | | 7 71.8 15.9 8.5<br />

| | | — 52.5 12.5<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

9—10 | 7—14 | 9—10 | 5 —15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1.1. PR. (11—15)<br />

12—15 | 12—15 | 11—15 | 11—15<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (7—15)<br />

2—16 | 7—15 | 7—15 | 7—15<br />

Bureau Veritas<br />

I — — (30—07)<br />

| | |<br />

DBT 310<br />

APT 50<br />

FPT 22<br />

DBT 425<br />

APT 18<br />

FPT 8<br />

APT 2<br />

FPT 24<br />

DBT 366<br />

APT 22<br />

FPT 20<br />

APT 7<br />

180<br />

1800<br />

285<br />

2065<br />

88<br />

212<br />

202<br />

1448<br />

14<br />

96<br />

240.2 35.6<br />

241.2<br />

36.1<br />

677<br />

1203<br />

104 1116<br />

120 38 217<br />

786 251 91 443<br />

50 50 24 6 20<br />

6.1 22 26 13 2 11<br />

16.7<br />

(20.0)<br />

16.5<br />

(19.7)<br />

1165 1332 426 88 817<br />

1165 1547 495 98 954<br />

158.8 25.3 12.7 344 365 163 69 133<br />

226.3 34.9<br />

12.4<br />

(15.8)<br />

825 1284 411 79 794<br />

86.0 18.0 7.8 86 110 40 20 50<br />

| | | — 10 58.6 13.4 6.7 30 30 22 7 1<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1.1. PR. (2—14)<br />

8—16 | 2—14 | 8—16 | 112—14<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3,G.l. 1.(6—13)<br />

6—16 4—12 | 6—15 | 6—16<br />

Germ. Lloyd<br />

100 AK(E) (5—14)<br />

| | |<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(1—15)<br />

11—15 | 1 1— 15 | 1 1—15 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (12—13)<br />

5—16 | 6—16 | 5—16 | 5—16<br />

DBT 310<br />

APT 28<br />

DBT 182<br />

APT 16<br />

FPT 8<br />

APT 7<br />

FPT 30<br />

DBT 170<br />

DBT 541<br />

APT 35<br />

DBT 357<br />

APT 50<br />

346<br />

1154<br />

130<br />

810<br />

12<br />

–<br />

85<br />

835<br />

250<br />

2800<br />

350<br />

1490<br />

219.2 34.9<br />

186.4 30.1<br />

12.6<br />

(15.8)<br />

11.7<br />

(14.6)<br />

788 1104 353 66 685<br />

493 649 208 51 390<br />

59.9 15.9 6.9 40 42 23 19<br />

220.4 29.8<br />

280.0 40.1<br />

229.7 36.7<br />

22.2<br />

(25.7)<br />

18.2<br />

(21.3)<br />

14.2<br />

(17.3)<br />

708 838 329 65 444<br />

1677 1918 614 102 1202<br />

954 1229 393 75 760<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Dampskibsselskabet »Atalanta«<br />

(M. Nissen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet af 1911.<br />

(H. A. Christensen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Svendborg.<br />

(P. M. Mailer). Svendborg.<br />

Dampskibsselskabet af 1912.<br />

(A. Holier). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

Dampskibsselskabet »Ellen«.<br />

(H. Bille Brahe Selby, Stensgaard). Faaborg. Søby.<br />

N. H. Hansen.<br />

Svendborg. Bandholm.<br />

AktieselskaDet Dampskiosselskabet »Heimdal«.<br />

(Firma Martin Carl). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet af 1896«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

»Aktieseiskabet<br />

Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(O. Hecksher). Kbhvn.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet »Emanuel«<br />

(N. Ohlsen). Marslal.<br />

»Dampskibsselskabet Cathrine« (Aktieselskab).<br />

(O. B. Muus). Kbhvn.<br />

H. W. v. Elzelingen.<br />

Kbhvn.<br />

Firmaet »H. C. Christensen«.<br />

Marstal.<br />

Rederiaktieselskabet »Victoria«.<br />

(A. Skibsted). Kbhvn. Rødby Havn.<br />

Næstved Havnevæsen.<br />

Næstved.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Esbjerg.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Gorm«.<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />

Firmaet »H. C. Christensen«.<br />

Marstal.


E—F 16 17 E—F<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Laengde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NPKB<br />

NKTP<br />

NPDC<br />

NVHG<br />

NPHV<br />

NPWK<br />

NQES<br />

NSRH<br />

NFSR<br />

NQGF<br />

NRMJ<br />

NPGC<br />

NBSM<br />

NHTV<br />

HIHD<br />

NTLF<br />

Esbern Snare<br />

E. Sonne<br />

Esbjerg<br />

F. Strufve<br />

Esbjerg<br />

H. Jensen<br />

Ester<br />

H. M. Lund<br />

Estrid<br />

J. P. Dam<br />

Europa<br />

Chr. Nielsen<br />

Excellence<br />

Pleske<br />

N. Boutrup<br />

Expres<br />

A. Jensen<br />

Expres<br />

L. Larsen<br />

Faaborg<br />

J. Andersen<br />

Falken<br />

P. Olsen<br />

Falken<br />

R. Nielsen<br />

Falken<br />

—<br />

Falken<br />

S. Christensen<br />

Falken<br />

P. Nobel<br />

Falkland<br />

H. Hansen<br />

NKTC Falster<br />

NHTQ<br />

NFMC<br />

NCSG<br />

Ficaria<br />

H. Munch<br />

Finlandia<br />

T. Nielsen<br />

Fiona<br />

P. Houmann<br />

S.—2M. — J.<br />

4BH. — 2 Dæk<br />

S. — 2M —J.<br />

5 BH.<br />

H.— Fg. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2M.—Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S.—2M.— Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S.— 2M. — J.<br />

4 BH.— 2 Dsek<br />

S. — 1 M.— Stl.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

3 BH.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

4 BH.<br />

S. — F. E.<br />

S. — Bugs. — 1 M<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. —Well D.<br />

S.—2M.—J.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. Stl.<br />

6 BH.— 2 Dsek<br />

Spar D. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L<br />

80<br />

C<br />

320<br />

62<br />

300<br />

26<br />

95<br />

98<br />

544<br />

131<br />

650<br />

130<br />

650<br />

203<br />

950<br />

180<br />

670<br />

22<br />

100<br />

30<br />

125<br />

72<br />

440<br />

C<br />

C<br />

T<br />

T<br />

T<br />

T<br />

C<br />

C<br />

C<br />

19<br />

C<br />

100<br />

36<br />

250<br />

8<br />

32<br />

20<br />

70<br />

234<br />

1210<br />

50<br />

225<br />

265<br />

2000<br />

159<br />

650<br />

120<br />

510<br />

T<br />

T<br />

Ht<br />

C<br />

T<br />

C<br />

T<br />

T<br />

T<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

75/92<br />

Port Glasgow<br />

Cunliffe & Dunlop<br />

72/83<br />

Kiel<br />

Germaniawerft<br />

04<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skib værft<br />

17<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

05<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

06<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

86<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

81<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

93<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

76<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

11<br />

Geestemiinde<br />

G. Seebeck<br />

94<br />

Malmø<br />

Kockums Mek. Verkst.<br />

90<br />

Gøteborg<br />

Lindholmens Mek.<br />

Verkst.<br />

71<br />

Tønning<br />

—<br />

91/98<br />

South Shields<br />

J. Readhead & Co.<br />

88<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

66/77<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

96<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb<br />

92<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

90<br />

| | | DT 140<br />

| | |<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (— 16)<br />

|<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1 .PR. (5—13)<br />

8—16 | 6—15 | 8—16 | 6—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G.l. 1. (10-14)<br />

6—16 | 3—15 | 6—16 | 6—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (—16)<br />

4—16 | 4— 16 | 4—16 4 16<br />

| | |<br />

FPT 8<br />

DBT 75<br />

APT 15<br />

FPT 19<br />

DBT 358<br />

APT 18<br />

FPT 24<br />

DBT 366<br />

APT 22<br />

FPT 22<br />

DBT 425<br />

APT 18<br />

DBT 483<br />

FPT 18<br />

DT 271<br />

DBT 31<br />

APT 8<br />

60<br />

365<br />

50<br />

530<br />

12<br />

12<br />

131<br />

1826<br />

200<br />

1450<br />

285<br />

2065<br />

220<br />

2940<br />

105<br />

505<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

170.7 23.7 18.7 334 399 128 43 228<br />

175.9 26.9<br />

87.7<br />

20.1<br />

(29.6)<br />

239.9 35.7<br />

226.3 34.9<br />

241 2 36.1<br />

17.0<br />

(20.5)<br />

380 453 145 53 255<br />

5.1 71 101 47 14<br />

14.5<br />

(18.1)<br />

12.4<br />

(15.8)<br />

16.5<br />

(19.7)<br />

275.3 37.3 19.5<br />

210.1 27.5<br />

| | | — — 62.6 14.5<br />

| | | 10<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P. 1. 1.PR. (6—15)<br />

5—16 | 6—15 | 5—16 | 5—16<br />

FPT 15<br />

DBT 46<br />

APT 13<br />

| | | FPT 2<br />

| | |<br />

| | |<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (10—14)<br />

11—15| 10—14| 11—15| 10—<br />

14<br />

|<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (2—14)<br />

4—16 | 2—14 | 4—16 | 4—K<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3SL. 1. 1. PR. (12—12)<br />

1—16 | 6—14 | 6—14 | 1—16<br />

| | |<br />

DBT 500<br />

FPT 22<br />

DT 280<br />

DBT 93<br />

APT 35<br />

FPT 47<br />

DBT 322<br />

APT 20<br />

25<br />

280<br />

20<br />

—<br />

14<br />

14<br />

—<br />

—<br />

5<br />

–<br />

250<br />

3225<br />

15<br />

80<br />

188<br />

927<br />

215<br />

2125<br />

DBT 9 30<br />

APT 5 230<br />

999 1207 386<br />

831 1049<br />

1172<br />

40<br />

90 731<br />

336 94 619<br />

1432 458 97 876<br />

1575 2059 659 102 1298<br />

20.2 535 659 236 64 359<br />

7.6 42 43 20 7 16<br />

84.8 17.0 7.4 67 79 32 13 33<br />

160.9 26.1 9.6 253 369 149 61 159<br />

83.6 16.3 8.4 75 75 24 12 39<br />

85.8 17.0 77 82 32 24 26<br />

61.3 12.6 6.1 24 24 9 1 13<br />

45.3 12.6 6.6 23 24 18 6 0<br />

290.0 39.0<br />

18.8<br />

(22.2)<br />

1712 2224 712 121 1391<br />

133.8 18.6 9.0 128 160 57 22 82<br />

271.5 34.1 21.9 878 1524 744 103 677<br />

260.0 35.8<br />

16.6<br />

(19.9)<br />

1239 1665 533 114 1018<br />

161.4 24.1 11.2 257 367 160 30 186<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Vejle.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Aarhus.<br />

Chr. Filtenborg.<br />

Aarhus. Nordby F.<br />

Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

»Dampskibsselskabet Torm«.<br />

(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet af 1912.<br />

(A. Møller). Kbhvn.<br />

Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />

(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Aktieselskabet<br />

Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(O. Hecksher). Kbhvn. Frederikshavn.<br />

Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />

(H. Ipsen). Svendborg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Svendborg.<br />

N. J. Nielsen.<br />

Randers.<br />

Landbrugsministeriet.<br />

Kbhvn.<br />

»Veile Dampbaade«.<br />

(F. Hansen). Vejle.<br />

N. C. Monberg.<br />

Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Libra« Aktieselskab.<br />

(C. F. Andersen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Stege.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />

(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Hobro.


F 18 19 F<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skibsb.<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Mask. Kedel Axel<br />

Tons DW.<br />

Vand- Kul<br />

ballast Ladning<br />

Kendingsmaal i »feet«<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Reg.-Tons<br />

Under<br />

Maalings- Brutto<br />

dækket<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

Folkerum<br />

rum<br />

m. m.<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

NTJB<br />

NRGS<br />

NKCT<br />

NLQG<br />

NVFS<br />

NGDW<br />

NVHD<br />

NRFJ<br />

NSMC<br />

NVFJ<br />

NQMS<br />

NDBS<br />

NKBL<br />

NPBK<br />

NPGD<br />

NTLV<br />

NCPD<br />

NJLD<br />

NSWR<br />

NGLF<br />

Flora<br />

P. Lorentzen<br />

Flora<br />

H. Petersson<br />

Florida<br />

B. Ørsted<br />

Flynderborg<br />

A. Grove<br />

Fornæs (ex Usken)<br />

J. Bartholdy<br />

Fox II<br />

M. Rasmussen<br />

Fredericia<br />

J. Poulsen<br />

Fredericia<br />

G. Nagel<br />

Frederik VIII<br />

A. Thomsen<br />

Frederiksborg<br />

A. Agerlin<br />

Frederiksholm<br />

C. Møller<br />

Freia<br />

V. Offenberg<br />

Freja<br />

C. Schmidt<br />

Freja<br />

M. Petersen<br />

Freja<br />

A. Bang<br />

Frejr<br />

R. Rasmussen<br />

Frem<br />

P. Sørensen<br />

Frem<br />

M. Kolster<br />

Frem<br />

H. Christensen<br />

Fremad<br />

H. Welblund<br />

S.— 2M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. —2M. — Stl.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. —2M.— Stl.<br />

4 BH.<br />

S.—2M. —Stl.<br />

4 BH.<br />

S. —3M. —E.F.T.<br />

4 BH.<br />

S. —2M. —Stl.<br />

4 BH.<br />

H. — Fg. —J.<br />

4 BH.<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

9 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 4 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.—Sandpm.—2M<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S.— Bugs. — Stl.<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

7 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. —Well D.<br />

S. —2 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S.—2M.—J.<br />

4 BH. — 2 Dæk<br />

S. — Bugs. — J.<br />

Stl. —4 BH.<br />

S. — Sandp. — J.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

4 BH.<br />

180<br />

935<br />

T<br />

264<br />

T<br />

1550<br />

335<br />

T<br />

1600<br />

170<br />

T<br />

700<br />

102<br />

T<br />

510<br />

50<br />

C<br />

230<br />

75<br />

400<br />

T<br />

102<br />

C<br />

280<br />

2352<br />

2T<br />

11000<br />

219<br />

1116<br />

51<br />

325<br />

12<br />

30<br />

240<br />

1400<br />

32<br />

200<br />

T<br />

T<br />

C<br />

20<br />

C<br />

125<br />

85<br />

360<br />

2T<br />

C<br />

C<br />

60<br />

260 C<br />

40<br />

C<br />

110<br />

8<br />

60<br />

C<br />

50<br />

250 C<br />

Capelle a. d. Ysel<br />

A. Vuijk en Zonen<br />

15<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

09<br />

Neweastle<br />

Wm. Dobson & Co.<br />

98<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

01<br />

Paisley<br />

Abercorn S. B. Co.<br />

90<br />

Kjøbenhavn<br />

De for. Oplagspladser<br />

og Værfter<br />

93<br />

Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />

og Skibsbyggeri<br />

17'<br />

Elbing<br />

F. Schichau<br />

77<br />

Stettin<br />

Vulcan Werke<br />

13<br />

Frederiksstad<br />

A/S Sorlandets Skibs-<br />

byggeri<br />

16<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

07<br />

Kjøbenhavn<br />

Dahlstrøm & Lohmann<br />

91<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

98<br />

Thorskog<br />

Mek. Verkstad<br />

04<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

05<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

83<br />

Oscarshamn<br />

Motala Mek. Verkstad<br />

90<br />

Haarlem<br />

Werf Conrad<br />

95/98<br />

Kristianstad<br />

Ljunggrens mek.Verkst<br />

04<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

93<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(8—15)<br />

10—16| 8—15 | 8—15 | 8—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1. l.PR. (8—15)<br />

7—16 | 8—15 | 7—16 | 7—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1.(7—12)<br />

1—16 | 4—11 | 1—16 | 1—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1.(10—14)<br />

2—16 | 12—14 | 2—16 | 12—14<br />

Bureau Veritas<br />

•I 3 /3 L. 1. 1. (3—15)<br />

12—16| | 4—16 |12—16<br />

Bureau Veritas<br />

16—6 3 /3 6.1.1. PR. (5—12)<br />

12—15| 5—12 | 3—15 | 12—14<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. l. 1.(1—17)<br />

| | |<br />

FPT 35<br />

DBT 468<br />

APT 20<br />

FPT 32<br />

DBT 253<br />

APT 16<br />

DBT 927<br />

APT 27<br />

FPT 39<br />

DBT 357<br />

APT 52<br />

FPT 30<br />

DBT 80<br />

APT —<br />

—<br />

FPT 34<br />

DBT 418<br />

APT21<br />

48<br />

| | | —<br />

Bureau Veritas<br />

3 /3 L. 1. 1. PR. (12—13)<br />

1—15 | 1—15 | 1—17 | 1—5<br />

og Lloyd's Reg.<br />

100 Al (12—13)<br />

2—16 | 12—13 | 1—17 | 2—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 R. l. 1.(3—12)<br />

7—15 | 3—11 | 7—15 | 7—15<br />

| | |<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —13)<br />

11—15 | 11—12 | 11—16 | 11—15<br />

FPT 81<br />

DBT 1343<br />

APT 107<br />

DBT 510<br />

APT 62<br />

FPT 14<br />

APT 11<br />

DT 41<br />

APT 27<br />

FPT 15<br />

DBT 74<br />

APT 12<br />

| | | APT 6<br />

| | |<br />

| | |<br />

| | |<br />

FPT 16<br />

DT 168<br />

APT 6<br />

FPT 6<br />

APT 12<br />

| | | —<br />

| | | —<br />

403<br />

2097<br />

171<br />

939<br />

600<br />

6400<br />

100<br />

2100<br />

150<br />

525<br />

80<br />

360<br />

119<br />

1811<br />

25<br />

80<br />

2045<br />

6855<br />

202<br />

2833<br />

40<br />

360<br />

1<br />

—<br />

50<br />

60<br />

60<br />

590<br />

7<br />

—<br />

90<br />

510<br />

20<br />

—<br />

14<br />

86<br />

4<br />

—<br />

246.8 38.3<br />

253.5 34.6<br />

378.9 48.0<br />

251.5 36.1<br />

16.3<br />

(19.5)<br />

16.8<br />

(20.1)<br />

27.6<br />

(31.7)<br />

16.9<br />

(20.3)<br />

1259 1652 529 128 995<br />

1040 1218 449 106 664<br />

4159 4335 1387 121 2827<br />

1248 1400 448<br />

185.1 28.0 18.8 690 729<br />

144.7 28.0 15.1 354<br />

238.7 36.3<br />

138.9<br />

26.2<br />

(44.6)<br />

523.5 62.3<br />

265.0<br />

42.2<br />

13.4<br />

(16.5)<br />

127 825<br />

233 73 423<br />

405 130 47 228<br />

949 1272 407 116 749<br />

10.8 287 295 148 27 121<br />

38.3<br />

(42.8)<br />

17.6<br />

(20.9)<br />

7013 11850 3792 502 7555<br />

1600 1811 580 124 1108<br />

137.0 27.6 9.3 274 349 139 49 161<br />

45.7 11.4 6.7 20 20 7 13<br />

220.0 31.6 20.6 518 896 432 109 354<br />

149.5 25.2<br />

11.3<br />

(14.1)<br />

346 437 140 43 254<br />

65.9 16.7 6.7 40 49 24 6 19<br />

166.4 26.5 19.7 413 499 160 70 269<br />

86.5 19.6 10.3 107 115 55 14 45<br />

78.9 17.0 6.7 80 80 34 17 28<br />

60.9 13.7 5.7 24 30 14 1 15<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Dania«.<br />

(Chr. Andresen). Esbjerg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Oregon«, Aktieselskab.<br />

(S. P. Larsen). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Kryolith Mine og Handels Selskabet«.<br />

(O. C. Krüger). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet »Nord-Østersø Rederiet«.<br />

(A. Krohn). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Fredericia.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Frederiksholms Tegl- og Kalkværker«.<br />

(O. Køhler). Kbhvn.<br />

F. Jacobsen.<br />

Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

»Rødby Havn.«<br />

(C. Moesgaard-Kjeldsen). Rødby Havn.<br />

»Fjorddampbaadsselskabet A.S.«.<br />

(R. Th. Genefke). Hobro.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />

Aalborg Havneudvalg.<br />

Aalborg.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn.<br />

H. S. Christensen.<br />

(Rörbæk). Saxkjøbing.<br />

—<br />

Odense Bys Kanaludvalg.<br />

71.4 19.0 9.3 76 76 55 16 5<br />

— Odense.<br />

3*


F—G 20 21 F—G<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NTQM<br />

NSHR<br />

NRHK<br />

NHSD<br />

NJPH<br />

NPRS<br />

NWQG<br />

NWVS<br />

NPSH<br />

NMJB<br />

NWBJ<br />

NRBT<br />

NPHG<br />

NMWC<br />

NJWB<br />

NVHQ<br />

NRDL<br />

NQCR<br />

NCVQ<br />

NMWK<br />

Fremad II<br />

—<br />

Frieda<br />

H. Bom<br />

Frigga<br />

J. Madsen<br />

Frisia<br />

H. Nielsen<br />

Frits Juel<br />

—<br />

Fylla<br />

N. Brinch<br />

Gallia<br />

N. Nielsen<br />

Garonne<br />

C. Kromann<br />

Gautatyr<br />

P. K. Bjark<br />

Gefion<br />

J. Nielsen<br />

Gefion<br />

—<br />

Geir<br />

P. Ungerskov<br />

Generalkonsul<br />

Pallisen<br />

A. Folkenberg<br />

Georg<br />

H. Andreasen<br />

Godthaab<br />

H. Schoubye<br />

Gorm<br />

C. Danholt<br />

Graadyb<br />

J. Jensen<br />

Graafaxe<br />

P. C. Petersen<br />

Grane<br />

A. Kreipke<br />

Grønsund<br />

H. Petersen<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

J.—3 BH.<br />

S. —2M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

H. —J. —2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.— 2M.—Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — 2Dæk<br />

Well D.— Pt.<br />

Elek.L<br />

S.— 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

H. — 2M. — J.<br />

3 BH.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S (2) — Uddybn.<br />

J. Stl. 7 BH.<br />

S. — Bjærgn. 2<br />

M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

S.—2M.—J.<br />

4 BH. — 2 Dæk<br />

S.—3M. —E. F.<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Uddybn.<br />

1 M. Stl.—5 BH<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — Bugs.<br />

Isbryder — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

38<br />

C<br />

225<br />

207<br />

975<br />

25<br />

60<br />

T<br />

C<br />

164<br />

T<br />

670<br />

10<br />

40<br />

Ht<br />

79 T<br />

438<br />

188<br />

T<br />

710<br />

200<br />

T<br />

1000<br />

130<br />

700<br />

149<br />

510<br />

T<br />

64<br />

C<br />

300<br />

96<br />

675<br />

C<br />

225<br />

1250 T<br />

157<br />

600<br />

T<br />

C<br />

45<br />

240 C<br />

266<br />

T<br />

1370<br />

87<br />

475 T<br />

148<br />

650<br />

T<br />

50<br />

300 C<br />

10<br />

56 C<br />

Martenshoek<br />

Gebr. G. & H. Bodewes'<br />

Scheepswerven<br />

15<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

90<br />

Motala<br />

Mek. Verkstad<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —13)<br />

7—15 | 5—16 | 7—15 | 5—16<br />

77/89 | | |<br />

Sunderland<br />

Osbourne,Graham & Co.<br />

88<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

73<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

06<br />

W. Hartlepool<br />

W. Grav & Co.<br />

97<br />

Newcastle<br />

R. Stephenson & Co.<br />

99<br />

Sunderland<br />

Shipbuilding Co.<br />

06<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

74/02<br />

Renfrew<br />

Wm. Simons & Co.<br />

85<br />

Bremerhaven<br />

G. Seebeck A. G.<br />

08<br />

Port Glasgow<br />

The Clyde Shipbuilding<br />

& Eng. Co.<br />

05<br />

Kiel<br />

Norddeutsche Schiffs-<br />

bau A. G.<br />

75<br />

San defjord<br />

C. C. Framnäs<br />

98<br />

Kristiania<br />

Nylands Verkst.<br />

16<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

90<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

07<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

91<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

04<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al (9—12)<br />

3—16 | 9—12 | 10—16 | 10—16<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

6—16 | 2— 14 | 6—16 | 6—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

10—16 | 12—13 | 10—16 | 10—<br />

15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1.1. PR. (3—13)<br />

7—16 | 3—13 | 7—16 | 7—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. l.l. PR. (3—14)<br />

4—16 | 2—14 | 12—15 | 4—16<br />

Bureau Veritas<br />

• II 3 /3 J. 1.1. (12—13)<br />

5—15 | 5—14 | 6—15|<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I — —PR.(1—09)<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

11—16 | 1—14 | 4—16 | 11—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

• 13—2 3 /3G. 1.1.(4—16)<br />

2—16 | 3—16 | 3—16 | 2—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 R. 1.1. PR. (8—13)<br />

7—13 | 8—13 | 8—13 | 3—13<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

12—15 | 4—15 | 12—15 | 12—<br />

15<br />

| | |<br />

| | |<br />

FPT 4<br />

APT 7<br />

DBT 477<br />

APT 20<br />

DBT 335<br />

APT 35<br />

FPT 39<br />

DBT 237<br />

APT 26<br />

FPT 45<br />

DBT 536<br />

APT 49<br />

DBT 333<br />

APT 12<br />

FPT 48<br />

DBT 289<br />

APT 56<br />

—<br />

—<br />

FPT 14<br />

DBT 21<br />

DT 22<br />

APT 3<br />

DBT 605<br />

APT 65<br />

DT 240<br />

—<br />

DBT 564<br />

APT 62<br />

FPT 31<br />

FPT 26<br />

DBT 415<br />

APT 15<br />

—<br />

—<br />

17<br />

—<br />

208<br />

2892<br />

5<br />

45<br />

255<br />

2145<br />

—<br />

——<br />

—<br />

65<br />

1135<br />

153<br />

3001<br />

182<br />

1668<br />

107<br />

1793<br />

15<br />

150<br />

—<br />

——<br />

—<br />

85<br />

155<br />

150<br />

3550<br />

80<br />

865<br />

—<br />

——<br />

—<br />

234<br />

—<br />

50<br />

900<br />

266<br />

1734<br />

—<br />

——<br />

—<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

66.6 17.1 — 61 64 46 6 11<br />

276.5 37.4 20.1 1572 2031 650 111 1270<br />

83.8 15.3 6.9 44 62 20 8<br />

255.2 37.1 17.2 1333 1707<br />

59.6 13.4 6.0 37<br />

211.2 30.7<br />

278.4 39.5<br />

249.7 35.2<br />

229.0<br />

192.6<br />

35.0<br />

23.1<br />

(41.5)<br />

13.1<br />

(16.2)<br />

17.9<br />

(21.9)<br />

15.5<br />

(19.0)<br />

15.2<br />

(18.1)<br />

667<br />

34<br />

546 105 1056<br />

37 14 23<br />

775 248 72 455<br />

1702 1862 596 83 1183<br />

1102 1491 530 71 890<br />

1006 1127 361 92 674<br />

10.2 295 362 134 34 194<br />

154.7 29.6 13.4 338 378 197 29 152<br />

137.7 25.9 12.7 286 319 141 64 115<br />

294.7 42.0<br />

19.5<br />

(22.8)<br />

1971 2130 682 98 1350<br />

210.9 28.5 21.5 636 773 248 57 469<br />

115.5 25.1 12.7 210 287 92 34 162<br />

289.7 44.2<br />

18.9<br />

(22.4)<br />

1909 2130 682 166 1282<br />

187.0 34.1 — 568 670 315 98 257<br />

237.9 36.7<br />

14.2<br />

(17.5)<br />

1033 1537 492 96 949<br />

83.9 21.4 11.1 120 120 55 20 45<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Marineministeriet.<br />

Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Trafic«.<br />

(P. L. Fisker). Kbhvn.<br />

»Kolding Fjords Dampskibs-Selskab«.<br />

(N.A.Outzen). Kolding.<br />

Aktieselskabet »Det Dansk-Norske<br />

Dampskibsselskab«.<br />

(R. A. Robbert). Kbhvn.<br />

Juel-Brockdorff.<br />

Svendborg.<br />

Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />

(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Gefion, Aktieselskab.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Øresund«.<br />

(J. Krogh). Kbhvn.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn. Frederikshavn.<br />

»Aktieselskabet<br />

Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise.«<br />

(O. Hecksher). Kbhvn.<br />

Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />

(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />

Styrelsen af Kolonierne i Grønland.<br />

Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Gorm«.<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn. Esbjerg.<br />

Dampskibsselskabet Dana. Aktieselskab.<br />

(E. Trolle). Kbhvn.<br />

Kjøbenhavns Havnevæsen.<br />

Kbhvn.<br />

5<br />

»Dampskibsselskabet Stubbekjøbing«.<br />

54.8 12.3 5.8 24 29 14 4 11<br />

— (O. Boas). Stubbekjøbing.


G—H 22 23 G—H<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

H K og?<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NLPB<br />

NQMP<br />

NRFM<br />

NPGQ<br />

NJDT<br />

NKRP<br />

NRGW<br />

NJBK<br />

NMKG<br />

NPCJ<br />

NWSP<br />

NTRF<br />

NBTS<br />

NMLW<br />

NKQT<br />

NRHC<br />

NPDR<br />

NVDH<br />

NMBR<br />

NMJV<br />

Gudrun<br />

J. Sonnichsen<br />

Guldborgsund<br />

G. Petersen<br />

Gulfaxe<br />

G. Petersen<br />

Gunhild<br />

A. Hansen<br />

Gurre<br />

N. Nielsen<br />

Gustav<br />

J. Hansen<br />

H. A. Hansen<br />

L. Hansen<br />

H. C. Ørsted<br />

C. S. Møller<br />

H. Pontoppidan<br />

P. Rasmussen<br />

H. V. Fisker<br />

B. M. Jensen<br />

Hafnia<br />

R. Nielsen<br />

Hals<br />

J. Andersen<br />

Hamlet<br />

N. P. Nielsen<br />

Hammershus<br />

H. Hveissel<br />

Hammershus<br />

P. Dick<br />

Hans Broge<br />

J. Lund<br />

Hans Egede<br />

V. Thorsen<br />

Hans Mærsk<br />

P. Hansen<br />

Hans Tavsen<br />

L. G. Koch<br />

Harald<br />

V. Stabell<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Pt. Awng. D.<br />

S. — J.<br />

S.— 2M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.— Well D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. —2 M. —Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

S. — Tankskib<br />

2 M. —Stl. —5 BH.<br />

S.— 2M. — Stl.<br />

4 BH. —Well D.<br />

S. — Kabelskib<br />

2M.—J.— 4 BH.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. —2 M.— Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S (2) — Uddybn.<br />

J. —4 BH.<br />

S. — 2 M.—Stl.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Spar D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.—2 M. - Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 3 M. — Stl.<br />

6 BH.—2 Dæk<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. —2M. — Stl.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

176<br />

800<br />

T<br />

20<br />

C<br />

80<br />

158<br />

700<br />

123<br />

650<br />

241<br />

950<br />

T<br />

T<br />

T<br />

25<br />

C<br />

120<br />

103<br />

620<br />

T<br />

176<br />

500<br />

C<br />

223<br />

1000 T<br />

140<br />

700<br />

160<br />

650<br />

120<br />

400<br />

127<br />

570<br />

T<br />

T<br />

2C<br />

T<br />

340<br />

T<br />

1700<br />

70<br />

350 T<br />

130<br />

650<br />

106<br />

550<br />

168<br />

600<br />

T<br />

T<br />

T<br />

196<br />

T<br />

850<br />

Sunderland<br />

J. Crown<br />

01<br />

Rostock<br />

—<br />

76<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

09<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

05<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

91<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

99<br />

Greenock<br />

Grangemouth &<br />

Greenock<br />

Dockyard Co.<br />

01<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

72/04<br />

W. Hartlepool<br />

Irvine's Shipbuilding<br />

& Dry Dock Co.<br />

03<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

90<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

88<br />

Renfrew<br />

Wm. Simons & Co.<br />

83<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

90<br />

Port Glasgow<br />

Russell & Co.<br />

03<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

99<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

07<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

05<br />

Capelle a. d. Ysel<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —14)<br />

4—16 | 1—14 | 4 — 16 | 4 — 16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3:L. 1. l. PR. (12 — 13)<br />

2—16 | 2—14 | 2 — 14 | 2 — 16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1.1. PR. (5 — 15)<br />

5-16 | 5—15 |10 16| 5 16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(12 15)<br />

12-15| 12-15112 15112-15<br />

Bureau Veritas<br />

®»/8P. 1.1.(5- 15)<br />

6 16 | 5-15 | 5—15 | 5 -15<br />

Germ. Lloyd<br />

100^K(5 -14)<br />

5—16 I 4-14 I 5—16 | 4-14<br />

Bureau Veritas<br />

P/,L. 1.1.(8-16)<br />

8-16 | 8-16 | 8-16 | 8-16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (6—16)<br />

6—16 |6—16 | 6—16 | 6—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (10—16)<br />

10—16|10 —16|10—16|10—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3A. 1. 1. (8—15)<br />

7 — 15 | 8—15 | 8—15 | 7—15<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3A. 1.1. PR. (4—13)<br />

1—17 | 2—14 | 1—17 | 2—14<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (7—16)<br />

7—16| 7—16 | 7—16 | 7—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 P. 1. 1. (4—16)<br />

3 — 16 | 3 — 16 | 3 — 16 | 4—14<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1. 1. PR.(8—15)<br />

10—16 | 8—15 | 10 —16|10—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 A. l. l. PR. (12—13)<br />

3—16 | 3—14 | 3—15 | 9—15<br />

16 | | |<br />

Sunderland<br />

R. Thompson & Sons<br />

89<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

03<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (12—15)<br />

8—16 | 6—15 | 8—16 | 8—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (3—16)<br />

3—16 | 3—16 | 7—16 | 3—16<br />

FPT 31<br />

DBT 452<br />

APT 48<br />

FPT 32<br />

DBT 454<br />

APT 30<br />

FPT 24<br />

DBT 366<br />

APT 22<br />

DBT 562<br />

APT 31<br />

FPT 15<br />

APT 4<br />

DBT 143<br />

APT 9<br />

DT 130<br />

DBT 668<br />

APT 70<br />

DBT 442<br />

APT 22<br />

DBT 324<br />

FPT 36<br />

DBT 250<br />

APT 22<br />

DT 816<br />

DBT 899<br />

APT 71<br />

DBT 10<br />

APT 7<br />

FPT 35<br />

DBT 419<br />

APT 23<br />

FPT 20<br />

DBT 92<br />

APT 15<br />

DBT 361<br />

APT 33<br />

DBT 535<br />

APT 35<br />

250<br />

2450<br />

—<br />

15<br />

268<br />

2082<br />

200<br />

1350<br />

253<br />

4098<br />

15<br />

285<br />

234<br />

866<br />

90<br />

680<br />

172<br />

3800<br />

238<br />

2512<br />

261<br />

2000<br />

—<br />

——<br />

180<br />

1500<br />

420<br />

6380<br />

16<br />

124<br />

260<br />

2240<br />

120<br />

470<br />

268<br />

2212<br />

155<br />

2845<br />

257.8 38.0<br />

23.3<br />

(26.3)<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1328 1906 610 124 1172<br />

60.0 14.0 6.5 34 41 17 10 14<br />

249.2 38.1<br />

226.5 35.1<br />

314.4 40.5<br />

14.9<br />

(18.3)<br />

12.5<br />

(15.8)<br />

21.1<br />

(24.8)<br />

122.9 24.2 9.2<br />

184.7 31.2<br />

182.3 28.2 15.5<br />

300.3 45.1<br />

1152 1684 539 99<br />

777 966 309<br />

2215 2866<br />

1046<br />

75 581<br />

917 102 1847<br />

222 257 82 50 124<br />

13.9 598 762 320 57 385<br />

18.1<br />

(21.4)<br />

544 716 229 134 353<br />

2061 2222 711 145 1366<br />

270.0 37.0 18.3 1432 1749 560 89 1101<br />

260.7 36.0<br />

16.7<br />

(19.9)<br />

1234 1619 518 88 1013<br />

135.2 26.3 10.5 279 285 101 60 125<br />

226.2 32.1<br />

344.9 49.9<br />

18.7<br />

(22.0)<br />

25.9<br />

(29.6)<br />

651 1150 368 62 720<br />

3671 3938 1260 152 2526<br />

127.0 20.8 9.3 143 237 100 27 110<br />

241.7 36.1<br />

184.0 40.2<br />

260.1 36.6<br />

280.5 41.5<br />

16.9<br />

(20.0)<br />

17.8<br />

(21.2)<br />

17.0<br />

(20.1)<br />

18.4<br />

(21.5)<br />

1167 1432 458 101 873<br />

723 900 315 79 506<br />

1963 c. 1169<br />

1281 1779 569 117 1093<br />

1704 1955 626 121 1208<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Dampskibsselskabet Torm«.<br />

(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />

F. Tesdorpf.<br />

Nykjøbing F.<br />

Aktieselskabet<br />

»Det Dansk-Franske Dampskibsselskab«.<br />

(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Torm«.<br />

(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Patria. Aktieselskab.<br />

(O. Kongsted). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

( . . . . ). Kbhvn. Assens.<br />

Dampskibsselskabet Thurø.<br />

(H. A. Hansen). Thurø.<br />

»det Store Nordiske Telegraf-Selskab«<br />

(Aktieselskab).<br />

(W. Weimann). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Vendila.<br />

(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Atalanta«.<br />

(M. Nissen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />

(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />

Aalborg Havneudvalg.<br />

Aalborg.<br />

Aktieselskabet »Det Dansk-Norske Dampskibsselskab«.<br />

(R. A. Robbert). Kbhvn. Vejle.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

det østbornholmske Dampskibsselskab.<br />

(M. Sonne). Nexø.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet »Progress«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

Styrelsen af Kolonierne i Grønland.<br />

Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet af 1912.<br />

(A. Møller). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Fiona.<br />

(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

»Actieselskabet Dampskibsselskabet Carl«.<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.


H 24 25 H<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NWKF<br />

NQKW<br />

NBRQ<br />

NSDQ<br />

NSQR<br />

NKRL<br />

NRSC<br />

NDPM<br />

NHVF<br />

NTWJ<br />

NWSG<br />

NRDM<br />

NMFQ<br />

NPJK<br />

KMBV<br />

NBMJ<br />

NQKH<br />

NRHD<br />

NSPW<br />

NDSF<br />

NSHF<br />

Harald Klitgaard<br />

N. Nielsen<br />

Harrildsborg<br />

P. Lund<br />

Havørnen<br />

J. P. Petersen<br />

Hebe<br />

J. P. Petersen<br />

Heimdal<br />

H. Lund<br />

Heini<br />

J. Jensen<br />

Hejren<br />

K. Kristensen<br />

Hekla<br />

P. Poulsen<br />

Helene<br />

P. Jørgensen<br />

Helga<br />

N. Th. Degn<br />

Helge<br />

N. Pii<br />

Helgenæs<br />

P. Olesen<br />

Hellig Olav<br />

L. Holst<br />

Helmer Mørch<br />

J. Christensen<br />

Helsingborg<br />

B. Stuhlmann<br />

Helsingør<br />

H. Hansen<br />

Hengest<br />

H. Hansen<br />

Henriette<br />

L. Hansen<br />

Henry Tegner<br />

A. Nielsen<br />

Hermia<br />

N. M. Andersen<br />

Hertha<br />

R. Nordfalk<br />

S. — 2 M. — J.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. —2 M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — J.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

S — 1 M.—Stl.<br />

2 BH.<br />

S (2) — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Spar D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Spar D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

2 BH.<br />

S.—2M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. - Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

9 BH. —2 Dæk<br />

Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Bjærgn. — 2 M.<br />

J. — 4 BH.<br />

S. — 2 M.—J.<br />

5 BH.<br />

S (2)— 2 M. — Stl.<br />

7 BH.<br />

S.— 2 M. —Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Spar D.<br />

8.—2 M.—J.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

151<br />

500 C<br />

148<br />

650 T<br />

34<br />

227<br />

T<br />

196<br />

1100 T<br />

165<br />

1030<br />

T<br />

20<br />

95<br />

13<br />

75<br />

104<br />

500<br />

100<br />

640<br />

C<br />

2C<br />

C<br />

78<br />

T<br />

435<br />

144<br />

650<br />

T<br />

T<br />

55<br />

C<br />

259<br />

1450<br />

8500 2T<br />

225<br />

1250<br />

T<br />

140<br />

700<br />

86<br />

310<br />

2C<br />

C<br />

146<br />

C<br />

580<br />

44<br />

2C<br />

230<br />

158<br />

T<br />

820<br />

59<br />

380<br />

T<br />

31<br />

150<br />

C<br />

Stockton<br />

Richardson, Duck & Co.<br />

84<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

07<br />

Malmø<br />

Kockums Mek.Verkstad<br />

99<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

12<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

14<br />

Elmshorn<br />

D. W. Kremer Sohn<br />

99<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

09<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

91<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

96<br />

Dordrecht<br />

Scheepswerf<br />

16<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

95<br />

Lübeck<br />

Schiffswerft von<br />

Henry Koch A. G.<br />

09<br />

Glasgow<br />

Alex. Stephen & Sons<br />

03<br />

Port Glasgow<br />

The Clyde Shipbuilding<br />

& Eng. Co.<br />

05<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

02<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

68/87<br />

Renfrew<br />

Løbnitz, Coulborn & Co.<br />

76/87<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

09<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

14<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

92<br />

Oscarshamn<br />

Mek. Verkstad<br />

79<br />

Lloyd's Reg.<br />

A1*1(4—12)<br />

9—14 | 4—12 | 5 — 16 | 9—14<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

9 — 16|9—15|2 — 16 | 9 — 16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1. 1. PR. (8—16)<br />

8 — 16 | 7—16 | 7—16 | 7 — 16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3.G. 1. 1. PR. (4—14)|<br />

6—16 | 4—14 | 4 — 14 | 6—16<br />

Germ. Lloyd<br />

100 k(7 — 16)<br />

12—15|12—15|10—16|12 — 15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1. 1. PR. (4—14)<br />

11—15 11—12 3—15 | 10—15<br />

Bureau Veritas<br />

| 3 /3 G. 1. 1.(3— 15)<br />

11 — 16 3 — 15 11 —16 9 — 15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3A. 1. 1. PR. (4—15)<br />

4—15 | 4 — 15 | 6 — 16 | 4—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (6—16)<br />

6 — 16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1. 1. PR. (6 — 13)<br />

5—16 | 6—13 | 5—16 | 5—16<br />

Germ. Lloyd<br />

O (3 —13)<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 L. 1. 1. PR. (1—15)<br />

1—17 | 1—17 | 1—17 | 1—17<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( — 14)<br />

1—16 | 2—14 | 4-16 | 1 — 16<br />

| | |<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1. 1. PR. (1—14)<br />

6—16 | 5—14 | 6—16 | 6 — 16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (3—14)<br />

3—16 | 3—14 | 3—14 | 7—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3 G. 1. 1. (3—13)<br />

4—16 | 3—13 | 8—16 | 3 — 15<br />

| | |<br />

DBT 394<br />

APT 45<br />

FPT 26<br />

DBT 415<br />

APT 15<br />

FPT 18<br />

DBT 274<br />

APT 33<br />

FPT 16<br />

DBT 121<br />

APT 25<br />

FPT 12<br />

FPT 21<br />

DBT 49<br />

APT 13<br />

FPT 32<br />

DBT 368<br />

APT 20<br />

FPT 18<br />

DBT 258<br />

APT 19<br />

FPT 74<br />

DBT 432<br />

APT 53<br />

FPT 10<br />

DT 15<br />

APT 8<br />

DT 684<br />

DBT 1313<br />

APT 52<br />

DBT 605<br />

APT 65<br />

2 DT 49<br />

—<br />

FPT 16<br />

DBT 50<br />

APT 14<br />

FPT 21<br />

DBT 7<br />

DT 68<br />

APT 13<br />

FPT 31<br />

DBT 421<br />

APT 46<br />

FPT 8<br />

DBT 137<br />

APT 17<br />

—<br />

255<br />

2050<br />

246<br />

1842<br />

13<br />

—<br />

68<br />

927<br />

63<br />

77<br />

12<br />

138<br />

260.7 38.1<br />

237.9 36.7<br />

16.3<br />

(19.5)<br />

14.2<br />

(17.5)<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m.m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1381 1799 576 107 1116<br />

1033 1547 495 86 966<br />

86.2 16.9 — 77 83 35<br />

232.1 33.9<br />

209.6 34.2<br />

21.2<br />

(24.4)<br />

18.6<br />

(22.0)<br />

96.6 19.8 7.9 107<br />

3 82.8 18.9<br />

153<br />

1147<br />

200<br />

2250<br />

77<br />

1203<br />

220<br />

2600<br />

18<br />

32<br />

1549<br />

6950<br />

150<br />

3550<br />

39<br />

100<br />

40<br />

100<br />

100<br />

900<br />

31<br />

344<br />

146<br />

2189<br />

130<br />

1300<br />

20<br />

—<br />

201.0<br />

240.5<br />

689 957<br />

462 935<br />

20 28<br />

400 115 441<br />

331 84 520<br />

147 47 31 69<br />

8.0 81 81 34 6 41<br />

29.7 20.7 546 937 300 49 588<br />

36.0<br />

211.6 31.4<br />

271.6 38.1<br />

20.3<br />

(23.5)<br />

13.2<br />

(16.0)<br />

23.5<br />

(26.8)<br />

839 1567 502 66 1000<br />

707 834 267 84 483<br />

1412 2043 654 122 1267<br />

105.9 20.8 8.6 126 183 74 31 78<br />

500.8 58.3<br />

294.7 42.0<br />

177.0<br />

32.1<br />

(43.0)<br />

37.6<br />

(42.0)<br />

19.5<br />

(22.8)<br />

6527 10112 3699 416 5996<br />

1971 2127 681 97 1349<br />

13.9 490 530 260 58 213<br />

132.2 21.4 12.0 207 213 93 38 83<br />

211.9 27.4 22.7 601 700 260 61 379<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />

(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Neptun«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

Landbrugsministeriet.<br />

Kbhvn. Aalborg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />

Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866.<br />

(T. H. Lund). Rønne.<br />

Heinrich Pingel & Co., Aktieselskab.<br />

(H. Pingel). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet »Hjeilen«.<br />

(J. Klindt). Silkeborg.<br />

Dampskibsaktieselskabet »Standard«.<br />

(S. Simonsen). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Torm«.<br />

(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

»Dampskibsselskabet Danmark«.<br />

(P. de Nully Brown). Kbhvn.<br />

Aarhuus-Bugtens Dampskibs-Selskab.<br />

(J. P. Petersen). Aarhus.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />

(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Helsingør.<br />

»Aktieselskabet<br />

Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(O. Hecksher). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Aarhus.<br />

152.5 27.0 8.6 316 379 121 101 156 »Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

249.2 38.1<br />

212.3 29.4<br />

15.1<br />

(18.4)<br />

17.9<br />

(20.7)<br />

1158 1457 466 126 865<br />

538 1046 335 61 650<br />

104.1 19.0 — 106 180 58 12 110<br />

Dampskibs-Aktieselskabet »Progress«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Torm«.<br />

(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet »Turisten«.<br />

(Axel Olsen). Kbhvn.


H—I 26 27 H—I<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

1<br />

NRJW<br />

NQLF<br />

NTSH<br />

NJFH<br />

NLKF<br />

NPKC<br />

NFQB<br />

NJLT<br />

NDCH<br />

NPGM<br />

NSHL<br />

NHFT<br />

NRKJ<br />

NQFJ<br />

NBCR<br />

NJFG<br />

NSRK<br />

NJMR<br />

NPCK<br />

NQBT<br />

NSVD<br />

Navn<br />

Fører<br />

2<br />

Hertha<br />

N. Jørgensen<br />

Hesselø<br />

R. Hansen<br />

Hjalmar<br />

A. Eriksen<br />

Hjeilen<br />

C. Brøgger<br />

Hjelm<br />

A. Harder<br />

Hjortholm<br />

S. Thøgersen<br />

Hjælperen<br />

H. C. Poulsen<br />

Hólar<br />

C. K. Holberg<br />

Holger<br />

P. Hansen<br />

Holger Danske<br />

N. Nielsen<br />

Hornsherred<br />

L. Grove<br />

Horsens<br />

C. Bloch<br />

Horsens<br />

J. Jørgensen<br />

Hugo<br />

N. Hansen<br />

Hulda Mærsk<br />

E. Høller<br />

Hvalen<br />

J. Rasmussen<br />

Hvidbjerg<br />

P. Lund<br />

Høgen<br />

A. Jensen<br />

I. D. S. Adolph<br />

P. Thomsen<br />

I. P. Justesen<br />

L. Lorentsen<br />

I. P. Petersen<br />

L. Nielsen<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

3<br />

S. — Bjærgn. — 2 M.<br />

J.—3 BH.<br />

S. — Sandpm.— 1 M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

H. — Fg. — J.<br />

4 BH. — Pt. Elek. L.<br />

H. — J.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Bugs. — J.<br />

2 BH.<br />

S. — Bugs. — 2 M.<br />

J. — 2 BH.— Elek.L.<br />

S. — Stl. — 5 BH.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

4 BH.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S (2) — Sandgr.<br />

1 M. — J. — 2 BH.<br />

S — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

Maskinens<br />

H K og<br />

Type<br />

4<br />

60<br />

300<br />

30<br />

188<br />

139<br />

480<br />

10<br />

25<br />

40<br />

200<br />

167<br />

800<br />

13<br />

80<br />

60<br />

340<br />

10<br />

30<br />

67<br />

450<br />

11<br />

66<br />

67<br />

250<br />

50<br />

180<br />

130<br />

580<br />

145<br />

700<br />

8<br />

30<br />

25<br />

125<br />

16<br />

65<br />

190<br />

800<br />

156<br />

800<br />

56<br />

260<br />

C<br />

C<br />

C<br />

Ht<br />

C<br />

T<br />

C<br />

T<br />

Ht<br />

T<br />

C<br />

C<br />

C<br />

T<br />

T<br />

2Ht<br />

C<br />

C<br />

T<br />

T<br />

C<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

5<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

77<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

07/14<br />

Elbing<br />

F. Schichau<br />

83<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

61<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsvørft<br />

01<br />

Newcastle<br />

Wood, Skinner & Co.<br />

05<br />

Kristianstad<br />

Ljunggrens Verkstad<br />

92<br />

Kristiania<br />

Nylands Verksted<br />

93<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

69/83<br />

Oscarshamn<br />

J. Bredberg<br />

70/86<br />

Glasgow<br />

J. H. Seath & Co.<br />

00<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

72/82<br />

Haarlem<br />

Werf Hubertina<br />

10<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

07<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

89<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

72/97<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

14<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

89<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

04<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

93<br />

Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />

og Skibsbyggeri<br />

14<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

6<br />

Vand-<br />

ballast<br />

7<br />

| | | FPT 10<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3R. 1. 1. (12—15)<br />

11—16|11—16|11—16|11—16<br />

FPT 7<br />

APT 10<br />

2 ST 20<br />

| | | —<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

8<br />

16<br />

—<br />

18<br />

252<br />

20<br />

90<br />

Længde<br />

9<br />

Bredde<br />

10<br />

Dybde<br />

11<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

12<br />

Brutto<br />

13<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskinrum<br />

Folkerum<br />

m. m. m. m.<br />

14 15<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

98.5 18.9 8.8 95 96 42 19 34<br />

120.2 21.7 8.4 174 222 71 48 103<br />

166.0 26.6<br />

(42.9)<br />

11.7 320 332 165 32 135<br />

| | | — 84.3 12.5 5.6 35 39 11 27<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3G. 1. 1. PR. (5—15)<br />

6—16 | 5—15 | 6 — 16 | 6—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (6—16)<br />

6—16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

• I3/3G. 1. 1. (7—15)<br />

5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—16<br />

| | |<br />

FPT 30<br />

APT 30<br />

FPT 68<br />

DBT 446<br />

APT 62<br />

FPT 32<br />

DBT 71<br />

APT 13<br />

| | | —<br />

| | | FPT 4<br />

| | | —<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3P. 1. 1. PR.(4—10)<br />

4—13 | 4—10 | 4—13 | 4—12<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3G. 1. 1. PR. (12—15)<br />

5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (4—15)<br />

8—16 | 5—14 | 4—15 | 8—15<br />

FPT 9<br />

DT 8<br />

APT 14<br />

FPT 22<br />

DBT 425<br />

APT 18<br />

DBT 369<br />

APT 44<br />

| | | —<br />

| | | APT 11<br />

| | | —<br />

Germ. Lloyd<br />

100 L (E) (11—12)<br />

12—16| 12—12| 5—15 | 2—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(2–16)<br />

2—16 | 2—16 | 2—16 | 1—15<br />

| | |<br />

FPT 62<br />

DBT 410<br />

APT 65<br />

DBT 464<br />

APT 26<br />

DBT 39<br />

APT 13<br />

32<br />

300<br />

134<br />

2366<br />

5<br />

–<br />

77<br />

603<br />

3<br />

38<br />

13<br />

75<br />

10<br />

49<br />

25<br />

153<br />

15<br />

45<br />

285<br />

2065<br />

162<br />

2008<br />

—<br />

—<br />

9<br />

—<br />

—<br />

—<br />

107<br />

2168<br />

211<br />

2639<br />

18<br />

34<br />

133.6 25.1 9.6 242 295 94 55 146<br />

252.0 38.2 16.1<br />

(19.2)<br />

1257 1400 448 104 848<br />

46.6 14.1 7.1 24 24 20 10 0<br />

160.4 27.1 12.8 370 548 175 51 321<br />

63.4 14.6 7.2 38 38 15 7 16<br />

136.7 21.6 9.1 140 189 85 34 70<br />

67.3 12.0 3.9 24 39 20 3 16<br />

152.7 20.1 9.3 184 230 74 21 135<br />

16<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

17<br />

»Aktieselskabet<br />

Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(O. Hecksher). Kbhvn.<br />

A/S Carl Nielsen, Sand-, Grus- og Singelsforretning.<br />

(C. L. Nielsen). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Fredericia.<br />

Aktieselskabet »Hjeilen«.<br />

(J. Klindt). Silkeborg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn Odense.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Gorm«,<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Det forenede Bugseerselskab«.<br />

(J. Nielsen Thor). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet »Turisten«.<br />

(Axel Olsen). Kbhvn.<br />

»Roeskilde-Selsø«.<br />

(C. Müller). Roskilde.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />

85.6 19.4 7.1 79 122 57 19 47 Horsens Dampbaadsselskab. (H. Meulengracht). Horsens.<br />

241.2 36.1 16.5<br />

(19.7)<br />

251.6 34.7 16.2<br />

(19.8)<br />

1166 1422 455 98 869<br />

1173 1566 501 117 948<br />

70.7 15.2 6.1 54 54 21 15 18<br />

78.2 18.5 6.6 68 72 23 30 19<br />

49.8 15.8 6.8 24 24 23 6 0<br />

249.1 37.5 15.9<br />

(19.2)<br />

1226 1756 562 96 1098<br />

270.2 37.1 18.3 1415 1895 607 114 1175<br />

115.8 20.6 8.9 126 187 70 34 83<br />

Dampskibs-Aktieselskabet »Myren«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet af 1912.<br />

(A. Møller). Kbhvn.<br />

H. W. Rasmussen.<br />

Nakskov.<br />

»Veile Dampbaade«.<br />

(F. Hansen). Vejle.<br />

N. C. Monberg.<br />

Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Vendila.<br />

(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Atalanta«.<br />

(M. Nissen). Kbhvn.<br />

Aarhuus-Bugtens Dampskibs-Selskab.<br />

(J. P. Petersen). Aarhus.<br />

4*


I—J—K 28 29 I—J—K<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

1<br />

NQJV<br />

NTSP<br />

NLKW<br />

KKWH<br />

NTHQ<br />

NKVT<br />

NBRK<br />

NLJW<br />

NTMR<br />

NQJW<br />

NPVR<br />

NGQW<br />

NTFH<br />

NJKM<br />

NWQK<br />

NHTR<br />

NQBS<br />

NJSK<br />

NQDS<br />

NGVP<br />

NLFV<br />

Navn<br />

Fører<br />

2<br />

Indien<br />

A. Vibe-Kierulf<br />

Ingeborg<br />

K. Andersen<br />

Ingeborg<br />

J. Jensen<br />

Island (ex Esrom)<br />

C. Olsen<br />

Island<br />

J. Aasberg<br />

Ivigtut<br />

H. Hansen<br />

J. C. Jacobsen<br />

M. Mikkelsen<br />

J. C. la Cour<br />

C. Nielsen<br />

Jacob Kjellerup<br />

J. Hansen<br />

Jeannette<br />

J. Spolum<br />

Jelling<br />

C. Andersen<br />

Johan Siem<br />

L. Tannebæk<br />

Johannes Mærsk<br />

J. Chr. Andersen<br />

John Harry<br />

O. Knudsen<br />

Jolantha<br />

W. Jørgensen<br />

Jomsborg<br />

J. Albertsen<br />

Josey<br />

C. Kurtzhals<br />

Julius Holmblad<br />

H. Hansen<br />

Jungshoved<br />

E. Horn<br />

Jylland<br />

C. Holsøe<br />

Kai<br />

H. Wærling<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

3<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Shelter D.— Elek. L.<br />

H. — Fg. — J.<br />

4 BH. — Pt. Elek. L.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Spar D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D. — Elek. L.<br />

S. — 3 M. — E.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Spar D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D. — Elek.L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

J. — 3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Awng. D.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — Sandgr. — 1M<br />

Stl. — 1 BH.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Awng.D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Spar D.<br />

S. — Fg. — Isbryder<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

4<br />

450<br />

2400<br />

139<br />

480<br />

13<br />

65<br />

307<br />

1250<br />

284<br />

1535<br />

55<br />

280<br />

116<br />

620<br />

613<br />

3600<br />

221<br />

1140<br />

20<br />

130<br />

200<br />

950<br />

167<br />

560<br />

160<br />

700<br />

6<br />

20<br />

110<br />

400<br />

188<br />

770<br />

175<br />

980<br />

138<br />

650<br />

340<br />

1800<br />

179<br />

900<br />

141<br />

513<br />

T<br />

C<br />

C<br />

T<br />

T<br />

C<br />

T<br />

T<br />

T<br />

C<br />

T<br />

C<br />

T<br />

Ht<br />

C<br />

T<br />

T<br />

T<br />

T<br />

C<br />

C<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

5<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

02<br />

Elbing<br />

F. Schichau<br />

83<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

91<br />

Port Glasgow<br />

A. T. Rodger & Co.<br />

94<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

15<br />

Helsingør<br />

J. H. Løwe & Søn<br />

75/85<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

90<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

01<br />

Stockton o. T.<br />

Ropner & Son<br />

91<br />

Dordrecht<br />

Koopman<br />

93<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

06<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

83<br />

W. Hartlepool<br />

Irvine's Shipbuilding &<br />

Dry Dock Co.<br />

03<br />

Wisch<br />

Johs. Thormählen & Co.<br />

92/98<br />

Blyth<br />

Shipbuilding Co.<br />

84<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

96<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

07<br />

Port Glasgow<br />

Wm. Hamilton & Co.<br />

98<br />

Sunderland<br />

J. Blumer & Co.<br />

01<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

94<br />

Sunderland<br />

Osbourne, Graham & Co.<br />

83<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

6<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(3—15)<br />

1—16 | 6—15 | 1—16 | 11 — 14<br />

Vand-<br />

ballast<br />

7<br />

DBT 878<br />

APT 10<br />

| | | —<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —16)<br />

11—16|11—16|11—16|11—16<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3G. 1. 1. PR. (8—15)<br />

8—15 8—15 8—15 8—15<br />

DBT 570<br />

APT 66<br />

FPT 48<br />

DBT 280<br />

APT 14<br />

| | | —<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3A. 1. 1. PR. (6—14)<br />

3—16 | 5—14 | 3—16 | 3—16<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3G. 1. 1. PR. (3—15)<br />

3—16 | 2—15 | 3—16 | 3—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —12)<br />

9—15 8—15 6—16 9—15<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —15)<br />

10—15 | 3—15 | 3—15 | 10 — 15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —13)<br />

5—16 | 1—12 |7—15 | 5—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al (7—16)<br />

12—16|11—15|12 — 16 | 11 — 15<br />

| | |<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —13)<br />

4—16 | 6—13 | 4—16 | 4—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —15)<br />

7—16 | 2—15 | 2—15 | 2—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

12—16 | 6—15 | 10—16 | 12—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (12—13)<br />

6—16 | 12—13 | 3—16 | 9—15<br />

| | |<br />

Norske Veritas<br />

1A1 (3—12)<br />

4—16 | 9—11 | 4—16 | 6—15<br />

FPT 20<br />

DBT 246<br />

FPT 28<br />

2 DT 163<br />

2DBT 145<br />

APT 16<br />

DBT 454<br />

DBT 555<br />

APT 58<br />

DBT 330<br />

APT 35<br />

FPT 49<br />

DBT 348<br />

APT 16<br />

DBT 134<br />

APT 21<br />

DBT 560<br />

APT 55<br />

FPT 47<br />

DBT 556<br />

APT 58<br />

DBT 361<br />

APT 57<br />

DBT 928<br />

APT 82<br />

FPT 24<br />

APT 110<br />

FPT 35<br />

DBT 375<br />

APT 10<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

8<br />

797<br />

5803<br />

20<br />

90<br />

5<br />

—<br />

327<br />

4873<br />

227<br />

1430<br />

72<br />

328<br />

200<br />

1500<br />

190<br />

800<br />

285<br />

3315<br />

20<br />

—<br />

299<br />

3826<br />

280<br />

2035<br />

197<br />

1738<br />

4<br />

84<br />

160<br />

690<br />

150<br />

2910<br />

350<br />

3800<br />

158<br />

2000<br />

303<br />

6097<br />

100<br />

160<br />

307<br />

1693<br />

Længde<br />

9<br />

Bredde<br />

10<br />

Dybde<br />

11<br />

389.7 49.2 32.7<br />

(36.3)<br />

166.0 26.2<br />

(43.9)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

12<br />

Brutto<br />

13<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

14<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

15<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

3934 4199 1344 156 2699<br />

11.3 320 332 161 39 132<br />

50.2 15.9 6.6 31 31 19 10 2<br />

325.3 43.2 26.4<br />

(29.7)<br />

251.2 38.0 23.5<br />

(27.0)<br />

3061 3214 1029 153 2033<br />

1039 1774 568 146 1061<br />

137.8 30.7 15.9 396 456 146 44 266<br />

218.8 31.1 20.1<br />

(23.8)<br />

694 1226 392 73 760<br />

270.7 36.7 22.9 967 1629 833 115 681<br />

290.9 39.1 18.4<br />

(21.8)<br />

1827 2406 770 109 1527<br />

69.6 14.9 6.7 43 47 38 13 0<br />

285.6 42.2 25.7<br />

(29.1)<br />

2490 2639 844 121 1673<br />

258.2 34.7 19.7 1299 1660 531 98 1031<br />

230.4 36.1 14.9<br />

(17.9)<br />

1032 1337 428 95 814<br />

68.0 17.5 5.8 50 53 21 9 23<br />

187.6 29.9 12.5<br />

(15.0)<br />

279.3 39.2 18.9<br />

(22.2)<br />

285.6 42.2 25.7<br />

(29.1)<br />

249.2 36.0 16.8<br />

(19.6)<br />

349.6 46.5 26.7<br />

(30.5)<br />

180.0 36.0<br />

(48.0)<br />

554 714 228 64 421<br />

1736 1888 604 81 1203<br />

2479 2625 840 114 1671<br />

1269 1464 468 70 925<br />

3634 3835 1227 146 2462<br />

17.9 721 749 366 84 299<br />

241.9 34.2 17.9 1090 1391 445 87 858<br />

16<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

17<br />

Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />

(O. Ringberg). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Fredericia.<br />

N. C. Monberg.<br />

Kbhvn. Aarhus.<br />

Dampskibsselskabet Atlanterhavet Aktieselskab.<br />

(O. J. Eskildsen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Kryolith Mine og Handels<br />

Selskabet«.<br />

(O. C. Krüger). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Esbjerg.<br />

Th. Just.<br />

Kbhvn. Aalborg.<br />

Interessentskabet »Rasmussen & Denver«.<br />

Aalborg.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />

(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet af 1912.<br />

(A. Møller). Kbhvn.<br />

S. J. Fast.<br />

Aarhus.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet »Myren«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet »Det Danske Kulkompagni«.<br />

(A. H. Ostenfeld). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet »Myren«.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.


K 30 31 K<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NLKT<br />

NMHS<br />

NTRV<br />

NKVP<br />

NLGK<br />

NPLM<br />

NJFK<br />

NSVL<br />

NRQH<br />

NTPG<br />

NHKF<br />

NMGW<br />

NLFM<br />

NDJQ<br />

NRVG<br />

NSRQ<br />

NPTV<br />

NTWM<br />

NWTV<br />

NPVC<br />

NWQJ<br />

Kallundborg<br />

S. Andresen<br />

Kalø<br />

P. Winckler<br />

Kasan<br />

J. Rasmussen<br />

Kattegat<br />

I. Iversen<br />

Kay<br />

J. Petersen<br />

Kejserinde Dagmar<br />

J. Hansen<br />

Kentucky<br />

P. Pedersen<br />

Kiew<br />

H. Tønnesen<br />

Kina<br />

N. Nielsen<br />

Kjøbenhavn<br />

P. Svarrer<br />

Kjøbenhavn<br />

J. Jørgensen<br />

Knud<br />

N. Christiansen<br />

Knud II<br />

I. P. Jørgensen<br />

Kolding<br />

M. Madsen<br />

Koldinghus<br />

H. P. Madsen<br />

Kong Christian<br />

J. Ovrebek<br />

Kong Haakon<br />

H. Andersen<br />

Korsør<br />

C. Holsöe<br />

Koster<br />

J. Møller<br />

Kotonia<br />

M. Madsen<br />

Kronborg<br />

H. Sørensen<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

WellD.<br />

S. — Bjærgn. — 2 M.<br />

J. — 5 BH.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S (2) — Sandpm.<br />

Stl. — 3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH.<br />

2 Dæk — Shelter D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

H. — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — E.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

H. — Fg. — J. Stl.<br />

4 BH. — Pt.Elek.L.<br />

S. — J. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — 2 Dæk<br />

S.— 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

156<br />

850<br />

196<br />

875<br />

217<br />

750<br />

120<br />

560<br />

40<br />

248<br />

190<br />

800<br />

280<br />

1200<br />

217<br />

750<br />

493<br />

2500<br />

204<br />

915<br />

360<br />

1300<br />

10<br />

40<br />

198<br />

850<br />

16<br />

30<br />

138<br />

750<br />

79<br />

450<br />

485<br />

2450<br />

360<br />

1300<br />

15<br />

68<br />

192<br />

860<br />

292<br />

1300<br />

T<br />

T<br />

C<br />

C<br />

2C<br />

T<br />

T<br />

C<br />

T<br />

T<br />

C<br />

C<br />

T<br />

C<br />

T<br />

T<br />

T<br />

C<br />

C<br />

T<br />

T<br />

Port Glasgow<br />

R. Duncan & Co.<br />

98<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

03<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

83<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

73/82<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

01<br />

Port Glasgow<br />

E. Duncan & Co.<br />

05<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

97<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

81<br />

Newcastle<br />

Swan, Hunter &<br />

Wigham Richardson<br />

11<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

90<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

95<br />

Kiel<br />

Norddeutsche Schiffs-<br />

bau A. G.<br />

74<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

00<br />

Greifswalde<br />

—<br />

86<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

12<br />

Greenock<br />

Caird & Co.<br />

89<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

06<br />

Malmø<br />

Kockums Mek. Verkstad<br />

83<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

84<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

06<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

99<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —16)<br />

5—16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(8—15)<br />

10—16| 8—15 |10—16|10—16<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3G.1. 1.(5—18)<br />

3—16 | 8—15 | 3—16 | 3—16<br />

| | |<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —13)<br />

1—17 | 4—13 | 3—16 | 8—15<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3L. 1.1. (12—16)<br />

1—17 | 1—17 | 1—17 | 1—17<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3G. 1.1.(4—12)<br />

5—15 | 4—12 | 5—15 | 5—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —16)<br />

9—16 | 9—16 | 9—16 | 7—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al ( —16)<br />

9—16 |9—16 | 9—16 | 9—16<br />

DBT 359<br />

APT 23<br />

DBT 560<br />

APT 37<br />

FPT 35<br />

DT 250<br />

APT 16<br />

FPT 7<br />

DBT 54<br />

FPT 40<br />

APT 5<br />

DBT 471<br />

APT 56<br />

FPT 58<br />

DBT 631<br />

APT 83<br />

FPT 35<br />

DT 250<br />

APT 16<br />

FPT 90<br />

DBT 903<br />

APT 24<br />

FPT 30<br />

DBT 452<br />

| | | —<br />

| | | —<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (2—14)<br />

8—16 | 2—14 | 12—15| 8—16<br />

DBT 540<br />

APT 35<br />

200<br />

2400<br />

184<br />

3016<br />

110<br />

970<br />

45<br />

70<br />

16<br />

384<br />

290<br />

2410<br />

644<br />

4216<br />

115<br />

1035<br />

770<br />

7950<br />

197<br />

3228<br />

60<br />

280<br />

—<br />

—<br />

250<br />

2800<br />

259.3 37.1 18.0<br />

(21.3)<br />

281.2 42.2 18.4<br />

(20.7)<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkeru<br />

m<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1488 1590 509 77 1004<br />

1815 1957 626 108 1223<br />

236.3 30.1 14.9 796 1115 357 83 676<br />

139.1 25.2 12.3 265 278 116 67 95<br />

128.0 28.5 9.0 268 307 113 54 140<br />

260.2 37.2 18.2<br />

(21.3)<br />

330.3 45.2 29.2<br />

(32.6)<br />

1494 1603 513 81 1009<br />

2558 3622 1159 112 2351<br />

236.6 30.1 14.9 796 1115 357 69 690<br />

385.0 53.3 35.8<br />

(39.6)<br />

4475 4714 1509 202 3004<br />

290.5 38.2 20.5 1756 2263 724 123 1415<br />

274.0 34.0<br />

(58.0)<br />

15.2 1013 1091 536 118 438<br />

56.3 14.4 5.6 28 28 14 2 12<br />

279.7 40.1 18.2<br />

(21.3)<br />

1675 1915 613 101 1201<br />

| | | 61.6 12.5 5.8 26 30 14 0 16<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3G.1.1.PR.(5—16)<br />

5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (6—15)<br />

1—17 | 5—14 | 6—15 |6—15<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3G. 1.1. PR. (4—15)<br />

4—15 | 4— 15 | 3—15 | 4—15<br />

FPT 18<br />

DBT 43<br />

APT 8<br />

FPT 17<br />

DBT 288<br />

APT 14<br />

| | | —<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3L. 1.1. PR. (12—14)<br />

3—15 | 3—15 | 3—15 | 3—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

9—16 | 3—15 | 6—16 | 9—16<br />

FPT 25<br />

DBT 541<br />

APT 59<br />

DBT 737<br />

APT 62<br />

50<br />

400<br />

50<br />

—<br />

150<br />

900<br />

60<br />

250<br />

5<br />

10<br />

217<br />

3858<br />

302<br />

5398<br />

187.4 31.5 13.0 463 674 253 73 348<br />

159.1 23.8 — 277 304 148 35 121<br />

273.0 38.2 22.8<br />

(26.1)<br />

250.0 34.2<br />

(58.0)<br />

1013 1761 793 97 871<br />

14.7 892 945 467 96 382<br />

62.8 14.5 6.1 34 45 22 5 18<br />

282.8 42.1 24.9<br />

(28.4)<br />

2492 2624 840 116 1668<br />

330.0 47.1 24.7 3208 3515 1125 179 2211<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Neptun«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet<br />

Em. Z. Svitzers Bjergnings-Entreprise«.<br />

(O. Hecksher). Kbhvn.<br />

»Københavns Mørtelværker, Aktieselskab«.<br />

(G. Kähler). Kbhvn.<br />

Dampskibs- Aktieselskabet »Skagerak«.<br />

(Marius Nielsen & Søn). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />

(O. Ringberg). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Primula«, A/S.<br />

(J. Knipschildt). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn.<br />

L. S. Fick.<br />

Kbhvn.<br />

Aktieselskabet »Dampskibsselskabet Skjold«.<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />

»Kolding Fjords Dampskibs-Selskab«.<br />

(N. A. Outzen). Kolding.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Kolding.<br />

»Dampskibs-Aktieselskabet Skandinavien«.<br />

(P. Heise). Kbhvn. Allinge.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Kallundborg.<br />

Præstø Amtskommune.<br />

Næstved. Kallehave.<br />

Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />

(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen) Kbhvn.


K—L 32 33 K—L<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NMWG<br />

NLPS<br />

NJWC<br />

NDQJ<br />

NQBC<br />

NFVS<br />

NKDB<br />

NGCH<br />

NVFQ<br />

NQTH<br />

NRDG<br />

NSFT<br />

NBFS<br />

NHKL<br />

NTSC<br />

NPCL<br />

NMWP<br />

NTQK<br />

NVFB<br />

NMWT<br />

NHVT<br />

Kronborg<br />

F. Mygind<br />

Kronprins Frederik<br />

H. Kaas<br />

Kronprins Frederik<br />

E. Møller<br />

Kronprinsesse<br />

Louise<br />

L. Buus<br />

Kurer<br />

Th. Petersen<br />

Kureren<br />

—<br />

L. H. Carl<br />

J. Pedersen<br />

L. P. Holmblad<br />

H. Tramp<br />

Landskrona<br />

E. Ruge<br />

Langeland<br />

C. Christensen<br />

Laura<br />

J. Thøgersen<br />

Laura Mærsk<br />

C. Thygesen<br />

Lexa Mærsk<br />

C. Rohde<br />

Lillebelt<br />

G. Nagel<br />

Lilleborg<br />

M. Sørensen<br />

Lilly<br />

F. Bang<br />

Limfjorden<br />

C. N. Rasmussen<br />

Lindeskov<br />

P. Poulsen<br />

Lindholm (ex Staal)<br />

C. Møller<br />

Livonia<br />

L. Storm-Hansen<br />

Lodsen<br />

—<br />

S. — Sandpm. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Pt. Awng. D.<br />

H. — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

H. — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 2 BH.<br />

H. — 2 M. — Stl.<br />

3 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.— 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

8. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

H. — Fg. — J.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

S. — 2 M. —J.<br />

5 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Stl.<br />

20<br />

119<br />

151<br />

700<br />

126<br />

500<br />

144<br />

500<br />

30<br />

150<br />

296<br />

1000<br />

198<br />

850<br />

162<br />

1000<br />

55<br />

240<br />

22<br />

110<br />

79<br />

438<br />

267<br />

1400<br />

145<br />

700<br />

101<br />

300<br />

168<br />

871<br />

128<br />

550<br />

98<br />

580<br />

121<br />

558<br />

40<br />

155<br />

206<br />

900<br />

25<br />

110<br />

C<br />

T<br />

C<br />

C<br />

C<br />

C<br />

T<br />

T<br />

C<br />

C<br />

T<br />

T<br />

T<br />

C<br />

T<br />

T<br />

T<br />

C<br />

C<br />

T<br />

C<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

04/11<br />

Kjøbenhavn<br />

Hellerup Skibsværft og<br />

Maskinbyggeri<br />

01<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

98<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

91/05<br />

Bureau Veritas<br />

II3/3P. 1.1.(11 —15)<br />

11—15 |11—15 |11—15 |1l—l5<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3L. 1.1. PR. (12—13)<br />

6—16 | 4—14 | 6—16 | 6—16<br />

FPT 6<br />

DBT 382<br />

APT 35<br />

| | | —<br />

| | | —<br />

6<br />

194<br />

235<br />

1965<br />

20<br />

100<br />

16<br />

—<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

96.6 19.2 7.5 112 118 47 13 58<br />

250.8 36.0 21.1<br />

(24.6)<br />

176.5 26.2<br />

(43.9)<br />

206.8 26.2<br />

(43.9)<br />

Netto<br />

1074 1660 531 105 1024<br />

11.9 392 414 202 42 170<br />

11.9 490 513 190 38 285<br />

— | | | 10 66.2 13.9 6.7 36 37 28 13 0<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

93<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

98<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

93<br />

Gøteborg<br />

Lindholmens Mek. V.<br />

84<br />

Marstal<br />

Staalskibsbyggeri<br />

08<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

08<br />

W. Hartlepool<br />

Irvine's Shipbuilding<br />

& Dry Dock Co.<br />

98<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

89<br />

Newcastle<br />

J. W. Richardson & Co.<br />

72<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

16<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

90<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

04/13<br />

Whitehaven<br />

Ship Building Co.<br />

83<br />

Thorskog<br />

Mek. Verkstad<br />

06<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

04<br />

Kjøbenhavn<br />

Orlogsværftet<br />

96<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3P.1. 1.(5—18)<br />

6—14 | 6—14 | 6—14 | 5—13<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(10—15)<br />

9—16 |10—15 |10—15 |10—15<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3L. 1.1. PR. (8—13)<br />

6—16 | 8—13 | 6—16 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

II3/3P.J. 1.1.(2—17)<br />

2—17 | 2—17 | 2—17 | 2—17<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3P. 1.1 PR.(4—16)<br />

4—16 | 3—16 | 3—16 | 3—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —12)<br />

8—16 | 5—12 | 8—16 | 8—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —10)<br />

8—16 | 2—16 | 3—15 | 8—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(5—15)<br />

9—16 | 5—15 | 9—16 | 9—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3G. 1.1. PR. (4—16)<br />

10—16| 4—16 | 4—16 | 10—16<br />

Germ. Lloyd<br />

100 Atl. (7—14)<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3P. 1.1. PR. (12—13)<br />

8—16 |12—13| 8—16 | 8—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1*1 (3—14)<br />

10—16| 3—14 |10—16|10—16<br />

Bureau Veritas<br />

3/3P.1.1.(9—16)<br />

10—16| 9—16 | 9—16 |10—16<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3L.l. 1.(9—15)<br />

7—16 | 9—15 | 9—15 | 9—15<br />

FPT 4<br />

DBT 541<br />

APT 35<br />

FPT 57<br />

DBT 520<br />

APT 20<br />

APT 6<br />

FPT 39<br />

DBT 237<br />

APT 26<br />

DBT 675<br />

APT 47<br />

DBT 369<br />

APT 44<br />

FPT 30<br />

DBT 400<br />

APT 28<br />

DBT 314<br />

FPT 7<br />

DBT 34<br />

APT 17<br />

FPT 35<br />

DT 240<br />

APT 40<br />

DBT 586<br />

APT 28<br />

50<br />

20<br />

166<br />

2884<br />

217<br />

2633<br />

13<br />

55<br />

21<br />

169<br />

65<br />

1135<br />

279<br />

4579<br />

172<br />

2100<br />

25<br />

80<br />

242<br />

2058<br />

197<br />

1450<br />

62<br />

393<br />

240<br />

1335<br />

40<br />

420<br />

332<br />

2818<br />

200.6 24.6<br />

(43.0)<br />

279.6 40.1 18.3<br />

(21.3)<br />

280.7 37.6 17.7<br />

(21.4)<br />

11.2 326 507 188 41 278<br />

1692 1916 613 104 1198<br />

1557 2139 684 140 1314<br />

144.4 20.8 9.5 144 193 73 29 91<br />

114.1 20.0 8.2 121 175 56 29 90<br />

211.2 30.7 13.1<br />

(16.2)<br />

320.7 46.0 20.2<br />

(24.0)<br />

251.5 34.7 16.2<br />

(19.8)<br />

139.9 26.3<br />

(44.5)<br />

251.3 37.2 16.0<br />

(19.3)<br />

229.6 34.3 13.8<br />

(16.8)<br />

677 787 252 93 443<br />

2569 2793 894 134 1765<br />

1173 1568 502 116 950<br />

10.7 287 295 145 31 119<br />

1199 1695 542 126 1026<br />

887 1150 368 63 719<br />

190.8 25.8 10.4 364 488 177 66 245<br />

221.6 33.3 15.5 964 1254 401 110 743<br />

124.2 22.8 10.7 222 269 44 25 200<br />

285.6 42.3 17.8<br />

(21.4)<br />

1730 1879 601 102 1175<br />

| | | — 64.6 15.5 7.7 44 48 22 9 18<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Hesselø«.<br />

(H. Christiansen). Kbhvn. Odense.<br />

»Dampskibsselskabet Pacific A/S.«.<br />

(L. R Schmith). Kbhvn. Vejle.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Helsingør.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Fredericia.<br />

H. Jensen.<br />

Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Kallundborg.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Gorm«.<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Øresund«.<br />

(J. Krogh). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Langeland«.<br />

(H. Clausen). Rudkjøbing.<br />

Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

Dampskibsselskabet Svendborg.<br />

(P. M. Møller). Svendborg.<br />

Dampskibsselskabet af 1912.<br />

(A. Møller). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Neptun«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Dania«.<br />

(Chr. Andresen). Esbjerg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Thisted.<br />

Dampskibsselskabet »Storebelt«.<br />

(P. L. Fisker). Kbhvn.<br />

»Aalborg Rederiaktieselskab«.<br />

(G. Rendbeck). Aalborg.<br />

Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />

(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />

Kjøbenhavns Lodseri.<br />

Kbhvn.<br />

5


L—M 34 35 L—M<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask.| Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NTKQ Loly Jensen<br />

L. Iversen<br />

NKRS London<br />

C. Larsen<br />

NHSR Louisiana<br />

J. Jonsen<br />

NLFC Læsø<br />

J. N. Nielsen<br />

NTBL Læsø<br />

C. Jensen<br />

NDJS M. Davidsen<br />

H. Vesth<br />

NVSH M. G. Melchior<br />

J. Hardt<br />

NSJL M. I. Mandal<br />

C. Simony<br />

NKHB Maagen<br />

S. Madsen<br />

NTQJ Magdala<br />

H. Beldring<br />

NPTF Magnus<br />

C. Rasmussen<br />

NCFP Maja<br />

J. Godtfredsen<br />

NSQT Malmø<br />

E. Holst<br />

NTLB Margrete<br />

N. Sørensen<br />

NMGQ Margrethe<br />

J. Olsen<br />

NRLD Marie<br />

E. Hansen<br />

NCDB Marie<br />

M. Christiansen<br />

NTKP Markersdal<br />

(ex Ellen Jensen)<br />

M. Danholt<br />

NTHM Mars<br />

G. Køhler<br />

NJBS Marselisborg<br />

S. Christensen<br />

NTCV Mary<br />

J. Clausen<br />

S. — 2 M. — Stl. 163<br />

800<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — Bugs. — Stl.<br />

4 BH.<br />

139<br />

650<br />

255<br />

1500<br />

47<br />

250<br />

S. — 1 M. — J. 25<br />

100<br />

S. — 2 M. — J. Stl.<br />

5 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.J.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Shelter D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

8. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Pt.Elek.L.<br />

S. — 2M.—Stl.<br />

4 BH. — 2 Dæk<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — J.<br />

5 BH. — Spar D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S (3) — Fg.<br />

Isbryder — Stl.<br />

4 BH. — Pt.Elek.L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

64<br />

350<br />

180<br />

1350<br />

205<br />

1050<br />

8<br />

40<br />

365<br />

1600<br />

150<br />

763<br />

54<br />

240<br />

182<br />

1021<br />

127<br />

650<br />

122<br />

550<br />

82<br />

450<br />

175<br />

900<br />

163<br />

800<br />

38<br />

152<br />

S. — Stl. — 3 BH. 12<br />

50<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

175<br />

968<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

07<br />

Sunderland<br />

J. Blumer & Co.<br />

90/99<br />

Newcastle<br />

Sir W.G.Armstrong & Co.<br />

96<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

98<br />

Motala<br />

—<br />

81<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

91<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

85<br />

Alblasserdam<br />

Scheepswerf Jan Smit<br />

& Cz.<br />

13<br />

Dietrichsdorf<br />

G. Howaldt<br />

87<br />

Newcastle o. T.<br />

Northumberland Ship-<br />

building Co.<br />

14<br />

Sunderland<br />

Shipbuilding Co.<br />

06<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

90<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

14<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

97<br />

Stettin<br />

Vulcan<br />

80<br />

Antwerpen<br />

Engineering Co.<br />

10<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

90/05<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

07<br />

Delfzijl<br />

Johs. Berg<br />

14<br />

Gøteborg<br />

Eriksberg Mek. Verkst.<br />

97<br />

W. Hartlepool<br />

Irvine's Shipbuilding<br />

& Drv Dock Co.<br />

08<br />

Norske Veritas<br />

1A1 (9—15)<br />

9—16 | 9—15 | 9—15 | 9—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al (8—12)<br />

5—16 | 8—12 | 5—16 | 5—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —12)<br />

5—15 |10—12| 7—16 | 7—16<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

— — — — — — 1651 — — c. 1021 »Rødby Havn*.<br />

(C. Moesgaard—Kjeldsen). Rodby Havn. Kbhvn.<br />

DBT 352 220<br />

2280<br />

DBT 620<br />

APT 45<br />

610<br />

4350<br />

243.8 37.1 16.5<br />

(19.6)<br />

319.8 46.0 23.2<br />

(26.7)<br />

1196 1476 472 74 929 »Dampskibsselskabet Pacific A/S«.<br />

(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />

2824 3015 965 111 1940<br />

| | | 40 82.7 19.0 10.0 101 110 90 19 1<br />

| | | —<br />

—<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P.1. 1.(5—15)<br />

11—16|5—15|11—16|11—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P 1.1.(3—13)<br />

4—16 | 3—13 | 4—16 | 4—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (7—13)<br />

10—15 |7—13 | 7—13 |10—15<br />

DBT 14 —<br />

—<br />

PPT 15<br />

DT 232<br />

APT 16<br />

DBT 540<br />

APT 62<br />

99<br />

539<br />

288<br />

2760<br />

| | | 6<br />

—<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (4—14)<br />

10—16| 4—14 | 4—14|10—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

9 15 | 1—15 | 7—16 | 9—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1.1. PR. (3—14)<br />

6—16 | 3—14 | 6—16 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G.1.1.PR. (4—14)<br />

5—16 | 4—14 | 5—15 | 4—14<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —16)<br />

9—16 |10—15| 9—16 | 9—16<br />

Germ. Lloyd<br />

100AL(4—16)<br />

11—16|11—16|11—16|11—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —14)<br />

7—16 | 7—14 | 7—16 | 7—16<br />

DBT 997<br />

APT 45<br />

FPT 59<br />

DBT 391<br />

APT 31<br />

FPT 9<br />

DBT 39<br />

APT 12<br />

FPT 15<br />

APT 30<br />

DBT 346<br />

APT 37<br />

907<br />

6293<br />

158<br />

2042<br />

60<br />

430<br />

30<br />

55<br />

245<br />

1615<br />

DBT 383 160<br />

1525<br />

FPT 41<br />

DBT 212<br />

APT 21<br />

80<br />

1170<br />

| | | DBT 69 45<br />

180<br />

Norske Veritas<br />

1A1(3—15)<br />

4—16 | 3—15 | 7—16 | 8—15<br />

FPT 26<br />

DBT 495<br />

APT 33<br />

| | | FPT 5<br />

APT 8<br />

298<br />

2437<br />

18<br />

—<br />

| | | — —<br />

—<br />

| | | DBT 478<br />

APT 50<br />

370<br />

2830<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

79.6 14.8 7.3 55 65 27 7 31 J. Heintzelmann.<br />

Frederikshavn. Læsø.<br />

126.1 20.4 16.0 138 209 88 21 100 det østbornholmske Dampskibsselskab.<br />

(M. Sonne). Nexø. Hasle.<br />

221.4 30.1 15.0 689 1057 338 76 643 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Frederikshavn.<br />

275.5 41.4 18.8<br />

(22.1)<br />

1707 1886 604 163 1119 Dampskibsselskabet »Atalanta«.<br />

(M. Nissen). Kbhvn.<br />

44.9 16.6 5.6 19 24 11 3 9 »Fjorddampbaadsselskabet A. S.«.<br />

(R. Th. Genefke). Hobro.<br />

359.9 51.9 23.7<br />

(26.9)<br />

240.0 36.5 16.8<br />

(20.3)<br />

3330 3515 1125 188 2202 Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />

(O. Ringberg). Kbhvn.<br />

1160 1297 415 86 796 »Actieselskabet Dampskibsselskabet Carl«.<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />

149.0 24.1 10.9 272 377 121 43 214 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

194.0 33.2 12.9 440 604 281 74 249 »Dampskibsselskabet Øresund«.<br />

(J. Krogh). Kbhvn.<br />

231.9 34.7 14.6<br />

(17.9)<br />

231.9 31.3 20.9<br />

(23.7)<br />

208.0 31.1 12.9<br />

(15.7)<br />

199.8 31.6<br />

(43.0)<br />

269.9 39.2 17.6<br />

(21.2)<br />

952 1277 409 81 787 »Aktieselskabet Christiansholms Fabriker«.<br />

(S. Harboe). Kbhvn.<br />

782 1245 398 84 762 N. K. Strøyberg.<br />

Aalborg.<br />

661 772 247 88 438 Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

12.0 516 553 283 38 231 De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Masnedø.<br />

1436 1639 524 100 1015 »Rødby Havn«.<br />

(C. Moesgaard—Kjeldsen). Rødby Havn.<br />

61.1 15.2 7.6 41 42 34 16 0 A/S »Rhederiet Foreningen«.<br />

(C. Hansen). Kbhvn.<br />

61.7 17.1 5.7 30 40 16 2 22 Aktieselskabet »Turisten«.<br />

(L. Hammerich). Aarhus.<br />

278.3 40.4 17.9<br />

(21.3)<br />

1686 1824 584 116 1124 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Dania«.<br />

(Chr. Andresen). Esbjerg.<br />

5*


M—N 36 37 M—N<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NSPC<br />

NVQD<br />

NRPQ<br />

NCJL<br />

NHJV<br />

NVGT<br />

NLFR<br />

NTWF<br />

NTBM<br />

NGLJ<br />

NTHJ<br />

NKRG<br />

NRWF<br />

NMHJ<br />

NKDM<br />

NHSJ<br />

NPVK<br />

NKJC<br />

NSVH<br />

NKPQ<br />

NRJB<br />

Masnedsund<br />

N. Vinding<br />

Mercur<br />

N. Junge<br />

Minsk<br />

R. Jørgensen<br />

Mjølner<br />

H. Jørgensen<br />

Mjølner<br />

N. Hindsgaul<br />

Mjølnir<br />

N. Christensen<br />

Mols<br />

J. Mikkelsen<br />

Morsø<br />

N. Nellemann<br />

Moskov<br />

M. Jakobsen<br />

Munkebjerg<br />

P. Poulsen<br />

Møen<br />

P. Clausen<br />

Møen<br />

L. Funder<br />

N.A. Christensen<br />

P. K. Mortensen<br />

N. F. Høffding<br />

Th. Møller<br />

N. G. Petersen<br />

C. Bloch<br />

N. J. Fjord<br />

H. Andresen<br />

Nakskov<br />

P. Tvergaard<br />

Nancy<br />

H. Uldall<br />

Natal<br />

J. A. Petersen<br />

Nelly<br />

U. Jensen<br />

Neptun<br />

C. Drasbek<br />

S. — 2 M. — J.<br />

4 BH.<br />

S. — 1 M. — Stl. J.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

S. — Isbryder<br />

2 M. — Stl. — 4 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

4 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

8 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D. — Elek.L.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — J.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

56<br />

240 C<br />

15<br />

65 C<br />

—<br />

1000 —<br />

177<br />

900 C<br />

50<br />

300 T<br />

70<br />

420 C<br />

60<br />

243 C<br />

73<br />

250 C<br />

271<br />

1500 T<br />

19<br />

98 C<br />

87<br />

500 C<br />

25<br />

100 C<br />

87<br />

447 T<br />

189<br />

750 T<br />

120<br />

600 T<br />

265<br />

2000 T<br />

30<br />

100 C<br />

151<br />

700 T<br />

326<br />

1650 T<br />

148<br />

714 T<br />

12<br />

60 C<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

80<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

85<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

11<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

90<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

95<br />

Rostock<br />

Rostocker A. G.<br />

84<br />

Gøteborg<br />

Eriksberg Mek. Verkst.<br />

00<br />

Paisley<br />

H. Mc. Intyre & Co.<br />

83<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

14<br />

Kristiania<br />

Akers Mek. Verkst.<br />

84<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

15<br />

Malmø<br />

Kockums Mek.Verkstad<br />

75/09<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

12<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

03<br />

Greenock<br />

Carmichael, Maclean & Co.<br />

98<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

96<br />

Port Glasgow<br />

—<br />

75<br />

Sunderland<br />

S. P. Austin<br />

88<br />

Howden o. T.<br />

Northumberl. Shipb. Co.<br />

14<br />

Sunderland<br />

J. Blumer & Co.<br />

88<br />

Marstal<br />

Staalskibsbyggeri<br />

10<br />

Bureau Veritas<br />

II 3 / 3G. 1.1.(10—16)<br />

9—16 | 9—16 | 9—16 | 9—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1.1. PR. (4—15)<br />

4—15 | 4—15 | 4—15 | 4—15<br />

| | |<br />

APT 5<br />

FPT 33<br />

DBT 393<br />

APT 20<br />

FPT 25<br />

APT 90<br />

25<br />

50<br />

—<br />

—<br />

153<br />

1797<br />

70<br />

100<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

120.0 22.2 10.7 196 238 99 35 104 Dampskibsselskabet Patria, Aktieselskab.<br />

(O. Kongsted). Kbhvn.<br />

62.2 14.3 6.1 31 45 22 5 18<br />

252.4 37.2<br />

15.1<br />

(18.4)<br />

1055 1229 393 128 708<br />

140.0 33.3 14.7 412 503 243 61 199<br />

| | | — 67.3 18.0 9.5 70 70 57 13 0<br />

Norske Veritas<br />

1A1(5—13)<br />

1—17 | 5 —13 |1—17 | 1—17<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G.1.1.PR. (10—14)<br />

1—17 | 10—14 | 10—14 | 1—17<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1.1. PR. (7—15)<br />

8— 16 | 7—15 | 8—16 | 8—16<br />

| | |<br />

British Corporation<br />

B.S. * (4—12)<br />

12—15| 1—16 | 1—16 |12—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3L. 1.1. PR. (10—16)<br />

10—16|10—16|10—16|10—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —14)<br />

7—16 | 4—14 | 7—16 | 7—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1. PB. (4—13)<br />

9—16 | 4—12 | 9—16| 9—16<br />

FPT 15<br />

DBT 190<br />

APT 20<br />

DBT 6<br />

APT 3<br />

FPT 50<br />

DT 55<br />

APT 24<br />

FPT 49<br />

DBT 412<br />

APT 47<br />

FPT 10<br />

APT 20<br />

FPT 31<br />

DBT 259<br />

APT 98<br />

FPT 48<br />

DBT 419<br />

APT 30<br />

FPT 35<br />

DBT 345<br />

APT 20<br />

FPT 20<br />

DT 440<br />

DBT 55<br />

APT 10<br />

| | | —<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —12)<br />

6—16 | 4—12 | 6—16 | 6—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (6—14)<br />

11—16| 6—14 |11—16|10—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

2—16 | 5—14 | 8—15 | 2—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3R.1.1.PR. (l—14)<br />

8—16 |12—13| 8—16| 8—16<br />

DBT 367<br />

APT 22<br />

DBT 960<br />

APT 45<br />

DBT 324<br />

80<br />

600<br />

14<br />

36<br />

50<br />

657<br />

235<br />

2065<br />

—<br />

—<br />

15<br />

145<br />

10<br />

—<br />

80<br />

1170<br />

240<br />

2250<br />

165<br />

1975<br />

110<br />

650<br />

—<br />

—<br />

200<br />

1650<br />

600<br />

6500<br />

379<br />

1821<br />

6<br />

29<br />

161.7 26.3<br />

11.8<br />

(14.5)<br />

406 548 175 43 329<br />

102.7 19.6 8.6 100 158 67 18 72<br />

172.4 25.9 19.7 428 676 216 57<br />

286.7 40.5<br />

25.5<br />

(29.0)<br />

402<br />

1486 2441 781 170 1490<br />

71.5 15.5 7.8 47 48 22 8 18<br />

155.9 25.9 8.5 219 357 114 61 182<br />

97.4 15.8 9.7 104 113 36 19 58<br />

218.2 32.5<br />

249.0 37.0<br />

238.3 36.2<br />

12.0<br />

(14.8)<br />

15.8<br />

(19.2)<br />

16.6<br />

(19.8)<br />

674 891 285 112 493<br />

1208 1693 542 92<br />

1060<br />

1164 1282 410 69 803<br />

261.1 34.0 22.8 798 1425 676 96 653<br />

79.9 16.7 7.2 65 82 34 15 33<br />

231.3 35.1<br />

360.2 51.2<br />

248.3 35.2<br />

14.5<br />

(18.0)<br />

27.7<br />

(31.2)<br />

15.5<br />

(18.5)<br />

897 1311 419 80 811<br />

3970 4171 1335 161 2675<br />

1088 1514 485 87 943<br />

56.4 15.1 6.3 35 36 16 7 13<br />

»Fjorddampbaadsselskabet A. S.«.<br />

(R. Th. Genefke). Hobro.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

Rederiet »Stærkodder«.<br />

(J. Jansen). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Jyden«.<br />

(J. Villemoes). Esbjerg.<br />

Aarhuus-Bugtens Dampskibs-Selskab.<br />

(J. P. Petersen). Aarhus.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Veile Dampbaade«.<br />

(F. Hansen). Vejle.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C.Cold). Kbhvn. Stege.<br />

»Aktieselskabet Cementfabrikken Dania«.<br />

(J. Møller). Mariager.<br />

A. Møller.<br />

Kbhvn. Nykjøbing M.<br />

Dampskibsselskabet Vendila.<br />

(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Esbjerg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Nakskov.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet »Skagerak«.<br />

(Marius Nielsen & Søn). Kbhvn. Esbjerg.<br />

Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />

(O. Bingberg). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Dania«.<br />

(Chr. Andresen). Esbjerg.<br />

Interessentskabet »De forenede Bugserselskaber«.<br />

(F. Brink). Kbhvn.


N 38 39 N<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

H K og<br />

Type<br />

Klassifikations-<br />

Byggested<br />

Selskab og Klasse<br />

Bygmester<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask.| Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NGCJ<br />

NRCL<br />

NBSF<br />

NSTK<br />

Nerrna<br />

S. Madsen<br />

Newa<br />

C. Dahl<br />

Nidaros<br />

J. Jørgensen<br />

Niels Brock<br />

P. Pedersen<br />

NKRD Niels Ebbesen<br />

NMRL<br />

NPGW<br />

NHWC<br />

NWRV<br />

NRFD<br />

NJST<br />

NJQL<br />

NWVD<br />

NHWB<br />

NJCF<br />

NTWB<br />

NMKJ<br />

NLGS<br />

NMCP<br />

NWQM<br />

Niels R. Finsen<br />

E. Olsen<br />

Nordamerika<br />

P. Linnet<br />

Nordboen<br />

C. Petersen<br />

Nordby<br />

H. Jessen<br />

Norden<br />

P. Sonne<br />

Nordfarer<br />

C. Jespersen<br />

Nordhavet<br />

J. Jansen<br />

Nordhvalen<br />

A. Lindberg<br />

Nordkap<br />

M. O. Therkelsen<br />

Nordland<br />

A. Andersen<br />

Nordlys<br />

V. Olsen<br />

Nordstjernen<br />

C. Koefoed<br />

Nordsøen<br />

B. Nielsen<br />

Normandiet (ex<br />

Kronprinsesse<br />

Louise)<br />

H. Schmidt<br />

Normannia<br />

C. Blom<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. —2 M. — Stl.<br />

5 BH.—Well D.<br />

Elek. L.<br />

S.—2M.— Stl.<br />

J.—4 BH.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S.— 2 M. —Stl.<br />

4 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.— 2M.— Stl.<br />

5 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.—2 M.—Stl.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Shelter D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Spar D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Spar D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Spar D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH.—Spar D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.—Pt.Awng.D.<br />

S. —2 M. —Stl.<br />

6 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH.—Pt.Awng.D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

90<br />

380 C<br />

233<br />

1100 T<br />

138<br />

875 T<br />

100<br />

450 C<br />

177<br />

1250 T<br />

204<br />

850 T<br />

264<br />

1100 T<br />

246<br />

1100 T<br />

25<br />

98 C<br />

285<br />

1350 T<br />

325<br />

1600 T<br />

305<br />

1400 T<br />

267<br />

1000 T<br />

290<br />

1300 T<br />

116<br />

680 T<br />

363<br />

1650 T<br />

228<br />

1000 T<br />

120<br />

560 T<br />

162<br />

700 T<br />

220<br />

1100 T<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

93<br />

Newcastle<br />

Wm. Dobson & Co.<br />

02<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

90/04<br />

Malmø<br />

Kockums Mek.Verkstad<br />

81<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

99<br />

Alblasserdam<br />

Jan Smit<br />

04<br />

Sunderland<br />

J. L. Thompson & Sons<br />

05<br />

Stockton<br />

Richardson, Duck &Co.<br />

96<br />

Kjøbenhavn<br />

Arentz & Rosenfeldt<br />

96<br />

Sunderland<br />

J. L. Thompson & Sons<br />

09<br />

Newcastle<br />

Palmer's Co.<br />

98<br />

Port Glasgow<br />

W. Hamilton & Co.<br />

Stockton<br />

Bichardson, Duck &Co.<br />

95<br />

Newcastle<br />

Wm. Dobson & Co.<br />

96<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

97<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

16<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

03<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

01<br />

Kjøbenhavn<br />

Hellerup Skibsværft og<br />

Maskinbyggeri<br />

02<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

NVFK Novillo S. — Stl. Newcastle<br />

95<br />

97<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (12—12)<br />

6—16 | 5—11 | 6—16 | 2—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(5—16)<br />

5—16 | 5—16 |5—16 | 5—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. l.l. PR. (4—13)<br />

8—16 | 8 —16 | 8—16 | 8—16<br />

DBT 205<br />

DBT 608<br />

APT 18<br />

FPT 15<br />

DT 198<br />

APT 17<br />

| | | FPT 12<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G.1.1.PR.(3—17)<br />

3—17 | 3 —17 | 3—17 | 3—17<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1. 1. PR. (4—13)<br />

3—16 | 4—13 | 3—16 | 3—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —14)<br />

10—15| 5—4 |10—16| 4—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —14)<br />

10—16| 3—14 | 6—16 | 8—15<br />

FPT 18<br />

DBT 108<br />

APT 14<br />

FPT 28<br />

DBT 515<br />

APT 40<br />

FPT 40<br />

DT 616<br />

DBT 720<br />

APT 46<br />

DBT 702<br />

APT 71<br />

| | | —<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —14)<br />

6—16 | 3 — 14 | 6 — 16 | 6—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

8—10 |8—15 | 8—15 | 8—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

4—16 | 12—14 | 4—16 | 4—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —13)<br />

10—15| 1—13 | 6—15 | 7—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —13)<br />

8—16 |10—15| 3—16 | 8—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3A.1.1. PR. (8 —12)<br />

2—15 | 8—12 | 2—15 | 2—15<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

8—16 |9—14 | 8—15 | 9 14<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G.l. 1.(3—14)<br />

1—17 | 3—13 | 6—16 | 1—17<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1.1. PR. (5—13)<br />

4—16 | 4—15 | 4—16 | 4—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1.1. PR. (2—13)<br />

8—14 | 8—14 | 8—14 | 8—14<br />

| | |<br />

FPT 48<br />

DBT 772<br />

APT 84<br />

FPT 97<br />

DT 579<br />

DBT 901<br />

APT 80<br />

DT 438<br />

DBT 727<br />

APT 77<br />

DT 287<br />

DBT 598<br />

APT 58<br />

DBT 692<br />

APT 43<br />

DT 38<br />

4DBT 380<br />

FPT 78<br />

DBT1030<br />

APT 82<br />

FPT 58<br />

DBT 578<br />

APT 91<br />

DBT 259<br />

APT 37<br />

DBT 406<br />

APT 27<br />

FPT 48<br />

DBT 817<br />

APT 28<br />

111<br />

839<br />

328<br />

3822<br />

159<br />

751<br />

25<br />

250<br />

76<br />

284<br />

170<br />

2930<br />

273<br />

4397<br />

410<br />

3705<br />

—<br />

——<br />

—<br />

250<br />

4467<br />

559<br />

5641<br />

270<br />

4875<br />

393<br />

4907<br />

308<br />

5412<br />

234<br />

2000<br />

360<br />

6390<br />

179<br />

3723<br />

221<br />

1180<br />

220<br />

2280<br />

307<br />

4000<br />

188.1 29.8<br />

305.0 43.1<br />

10.9<br />

(14.4)<br />

20.1<br />

(23.6)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradra efter<br />

»Br Rule«<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

516 689 220 45 424 Dampskibs- Aktieselskabet »Skagerak«.<br />

(Marius Nielsen & Søn). Kbhvn. Esbjerg.<br />

2249 2441 781 138 1522<br />

219.4 29.1 15.4 703 1024 328 79 617<br />

164.5 25.0 11.5 302 433 186 37 210<br />

200.9 31.2 22.2 585 874 417 75 382<br />

274.8 41.1<br />

315.1 46.5<br />

310.4 44.3<br />

17.8<br />

(21.5)<br />

20.8<br />

(24.4)<br />

20.3<br />

(23.8)<br />

1637 1839 589 113 1138<br />

2464 2647 847 114<br />

1685<br />

2254 2417 773 97 1547<br />

76.7 18.2 7.1 61 69 33 36<br />

318.8 47.3<br />

363.5 47.4<br />

328.9 45.6<br />

329.5 43.0<br />

349.3 44.0<br />

250.4 36.0<br />

362.0 51.5<br />

291.7 42.6<br />

222.9 31.7<br />

266.7 37.2<br />

312.5 45.0<br />

26.2<br />

(29.4)<br />

25.3<br />

(29.1)<br />

24.2<br />

(27.4)<br />

26.1<br />

(29.4)<br />

26.4<br />

(29.7)<br />

21.1<br />

(24.5)<br />

23.4<br />

(27.1)<br />

19.0<br />

(22.8)<br />

12.9<br />

(16.2)<br />

21.2<br />

(24.3)<br />

20.5<br />

(24.0)<br />

2360 2529 809 156<br />

1564<br />

2345 3744 1198 149 2397<br />

3045 3357 1074 124 2159<br />

3116 3297 1055 121 2121<br />

2281 3550 1136 120 2294<br />

1072 1650 528 80 1042<br />

3439 3718 1190 221 2307<br />

1959 2130 682 110 1338<br />

790 1055 338 53 665<br />

1167 1858 595 128 1135<br />

2409 2598 831 107 1660<br />

2436 c. 1558<br />

Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />

(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Esbjerg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Randers.<br />

»Dampskibsselskabet Danmark«.<br />

(P de Nully Brown). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Norden«.<br />

(P. de Nully Brown). Kbhvn.<br />

Chr. Filtenborg.<br />

Aarhus. Nordby F.<br />

Dampskibsselskabet »Norden.«<br />

(P. de Nully Brown). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Orion«.<br />

(C. P. Jensen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Norden«.<br />

(P. de Nully Brown). Kbhvn.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet »Skagerak«.<br />

(Marius Nielsen & Søn). Kbhvn Esbjerg.<br />

Aktieselskabet<br />

»Det Dansk-Franske Dampskibs-Selskab«.<br />

(A. Petersen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />

(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />

R. Rasmussen.<br />

Hellerup. Kbhvn.


Ken<br />

dings-<br />

signal<br />

N—O—P 40 41 N—O—P<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask.| Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NTWP<br />

NTCJ<br />

NJRB<br />

NCKL<br />

NRHV<br />

NRKC<br />

NTJV<br />

NPSV<br />

NWQS<br />

NRQK<br />

NPCS<br />

NCRS<br />

NVDJ<br />

Nyborg<br />

C. Rasmussen<br />

Nykjøbing<br />

K. V. Andersen<br />

Nymindegab<br />

C. Moth<br />

Odense<br />

(ex Fredericia)<br />

H. Klemmesen<br />

Odin<br />

H. Petersen<br />

Odin<br />

G. Nielsen<br />

Odin<br />

H. Frandsen<br />

Odin<br />

N. Christiansen<br />

Olaf<br />

G. Mikkelsen<br />

Olga<br />

S. Christensen<br />

Olga<br />

A. J. Olsen<br />

Oluf Bager<br />

C. Bonnesen<br />

Oluf Mærsk<br />

H. C. Lundgreen<br />

NTWS Orehoved<br />

NPCD<br />

NLTM<br />

NBHC<br />

NMLT<br />

NHCS<br />

NLBS<br />

NQFM<br />

Orion<br />

H. Madsen<br />

Oscar II<br />

J. Hempel<br />

Ourø<br />

H. Nielsen<br />

Pacific<br />

H. Petersen<br />

Paris<br />

H. Poulsen<br />

Pauline<br />

P.Johnsen<br />

Pennsylvania<br />

C. S. Petersen<br />

H.— Fg.—J. Stl.<br />

4 BH. — Pt.Elek.L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — Uddybn.<br />

1 M.—Stl. —5BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. —Well D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

7 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. —Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl.—4 BH.<br />

S.—E.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.—2M.—Stl.<br />

4 BH.<br />

S.—2M. — J.<br />

4 BH. — 2 Dæk<br />

S. —2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

S.—2M. — Stl.<br />

S (2) — Fg. — Stl<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Pt. Awng. D.<br />

S(2) —2 M. —Stl.<br />

9 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

1 BH.<br />

S (2) — Kabelskib<br />

2 M. — Stl. — 5 BH.<br />

Spar D. — Elek. L.<br />

S.—2 M.—Stl.<br />

4 BH. —Well D.<br />

S. — 1 M. — J. Stl.<br />

2 BH.<br />

S. —2 M. —Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L.<br />

363<br />

1300 C<br />

81<br />

447 T<br />

40<br />

180 C<br />

153<br />

650 T<br />

370<br />

1850 2T<br />

128<br />

900 T<br />

62<br />

310 T<br />

8<br />

34 Ht<br />

198<br />

750 T<br />

82<br />

450 T<br />

157<br />

600 C<br />

64<br />

510 T<br />

178<br />

1007 2C<br />

190<br />

700 T<br />

1452<br />

8350 2T<br />

13<br />

50 C<br />

310<br />

1700 2T<br />

106<br />

500 T<br />

24<br />

80 C<br />

340<br />

1800 T<br />

Malmø<br />

Kockums Mek. Verkstad<br />

83<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

14<br />

Kinderdijk<br />

J. Smit<br />

98<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

90<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

10<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

10<br />

Martenshoek<br />

Gebr. G. & H. Bodewes<br />

15<br />

Assens<br />

N. Christoffersen<br />

06<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

97<br />

Antwerpen<br />

Engineering Co.<br />

11<br />

Kiel<br />

Norddeutsche Schiffsb.<br />

A. G.<br />

75<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

90<br />

Capelle a. d. Ysel<br />

16<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

16<br />

Stockton<br />

Richardson, Duck & Co.<br />

90<br />

Glasgow<br />

Alex. Stephen & Sons<br />

02<br />

Motala<br />

Mek. Verkstad<br />

78/11<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

03<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

94<br />

Elmshorn<br />

D. W. Kremer Sohn<br />

98<br />

Newcastle<br />

Wm. Dobson & Co.<br />

07<br />

| | |<br />

British Corporation<br />

B.S.* (12—14)<br />

12—16|12 14|12—14|12—16<br />

FPT 39<br />

DBT 259<br />

APT 98<br />

| | | —<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3A. 1.1. PR. (10—14)<br />

4—16 |10—14| 4—16| 7—15<br />

Bureau Veritas<br />

I — — PR.(2—10)<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (5—14)<br />

6—16 | 4—14 | 6—16 | 6— 16<br />

DBT 323<br />

APT 35<br />

2 DT 106<br />

FPT 22<br />

DBT 91<br />

APT 8<br />

60<br />

250<br />

80<br />

1220<br />

—<br />

——<br />

—<br />

257<br />

2263<br />

130<br />

300<br />

51<br />

399<br />

250.0<br />

34.2<br />

(58.0)<br />

218.2 32.5<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

14.7 892 945 467 96 382<br />

12.0<br />

(14.8)<br />

670 900 288 121 490<br />

88.1 19.9 — 82 83 29 29 24<br />

260.2 36.0<br />

16.7<br />

(19.9)<br />

1228 1756 562 96 1098<br />

290.0 48.6 17.2 1395 1510 725 191 593<br />

184.8 31.2 12.5 433 646 249 73 323<br />

| | | 45 79.9 18.3 9.3 89 91 65 26 0<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al ( —15)<br />

6—16 | 3—15 |11—15| 1—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —16)<br />

12—16|12—16| 9—15 | 9—15<br />

DBT 524<br />

APT 38<br />

FPT 24<br />

DBT 213<br />

APT 21<br />

| | | DT 240<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (9—16)<br />

9—16 | 9—16 | 9—16 | 9—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P. 1.1. PR. (7—16)<br />

7—16 | 7—16 | 7—16 | 7—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (5—16)<br />

1—17 | 2—15 | 1—17 | 1—17<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1.1. PR. (1—15)<br />

11—15| 1—15 | 1—15 |11—15<br />

DBT 9<br />

APT 5<br />

2 DT 69<br />

DBT 428<br />

APT 30<br />

DT 620<br />

DBT1281<br />

APT 55<br />

| | | —<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1.1. PR. (10—12)<br />

10—15|10—12|10—12|10—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L.1.1.PR.(3—16)<br />

3—16 | 3—16 | 3—16 | 3—16<br />

Germ. Lloyd<br />

100 k(7—14)<br />

1—17 |12—14| 1—17 | 1—17<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

7—16 | 7—16 | 1—16 | 3—15<br />

FPT 15<br />

DBT 320<br />

APT 36<br />

DBT 350<br />

FPT 4<br />

DBT 720<br />

APT 85<br />

4<br />

——<br />

—<br />

170<br />

2900<br />

80<br />

1170<br />

80<br />

808<br />

30<br />

228<br />

49<br />

180<br />

303<br />

2497<br />

1549<br />

6051<br />

3<br />

——<br />

—<br />

290<br />

1380<br />

250<br />

1700<br />

20<br />

220<br />

488<br />

5712<br />

57.3 16.8 7.0 39 41 11 1 28<br />

280.0 39.2<br />

208.0 31.3<br />

18.6<br />

(21.9)<br />

13.1<br />

(15.7)<br />

1716 1890 605 91 1194<br />

675 798 255 80 463<br />

210.9 28.5 21.5 636 777 249 58 471<br />

162.3 24.1 11.2 256 366 150 29 186<br />

1962 c.1168<br />

222.9 34.5 14.1 717 789 394 73 322<br />

270.0 37.1<br />

500.8 58.3<br />

23.8<br />

(27.1)<br />

37.6<br />

(42.0)<br />

1385 1870 598 94 1178<br />

6539 9996 3567 391 6038<br />

69.9 12.8 5.5 23 28 12 3 13<br />

264.6 35.8<br />

232.1 34.3<br />

21.5<br />

(24.4)<br />

13.7<br />

(17.2)<br />

954 1570 667 175 728<br />

931 1192 381 67 743<br />

109.0 21.0 7.7 137 165 58 13 93<br />

354.2 48.0<br />

25.9<br />

(29.8)<br />

3480 3704 1185 133 2385<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Kallundborg.<br />

A. Møller.<br />

Kbhvn. Nykjøbing M.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn. Esbjerg.<br />

Interessentskabet Aarhus Oliefabrik, limiteret.<br />

(M. Lausen). Aarhus. Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Interessentskabet »De forenede Bugserselskaber«.<br />

(F. Brink). Kbhvn.<br />

Stige ny Badeetablissement.<br />

(A. Henriksen). Odense.<br />

»Actieselskabet Dampskibsselskabet Carl«.<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Frederikshavn.<br />

A. Møller.<br />

Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

(Kbhvn.). Masnedø.<br />

»Dampskibsselskabet Orion«.<br />

(C. P. Jensen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Holbæk.<br />

(H. Munch). Holbæk.<br />

»det Store Nordiske Telegraf-Selskab« (Aktieselskab).<br />

(W. Weimann). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Trafic«.<br />

(P. L. Fisker). Kbhvn.<br />

P. E. Petersen.<br />

Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

6


P—R 42 43 P—R<br />

Ken<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NTQF<br />

NPWJ<br />

NMCB<br />

NPWM<br />

NPBJ<br />

NVBC<br />

NRSW<br />

NVRC<br />

Perm<br />

P. Henriksen<br />

Peter Mærsk<br />

A. Petersen<br />

Peter Willemoes<br />

R. W. Caspersen<br />

Petrine Hansen<br />

L. Hansen<br />

Petrolea<br />

J. Schack<br />

Phønix<br />

H. Jørgensen<br />

Phønix<br />

H. Andersen<br />

Plucky<br />

H. Marcussen<br />

NWDQ Pollux<br />

NRQP<br />

NBMK<br />

NWRP<br />

NMLH<br />

NMPS<br />

NMPF<br />

NSHP<br />

NPMR<br />

NVQF<br />

NVHR<br />

NWSJ<br />

NRLP<br />

Polly<br />

H. Mathiasen<br />

Pregel<br />

L. Iversen<br />

Primula<br />

V. Rasch<br />

Prins Christian<br />

C. Hansen<br />

Prins Hamlet<br />

—<br />

Prinsesse<br />

Alexandrine<br />

J. C. Petersen<br />

Progres<br />

C. Nielsen<br />

Protector<br />

J. Fabricius<br />

Prøven<br />

L. Hansen<br />

Radaas<br />

J. A. Olsen<br />

Ragnhild<br />

H. Schultz<br />

Raketen<br />

L. Christiansen<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — Tankskib<br />

1 M. — Stl. — 7 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.— Pt.Awng.D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 2 M. Stl.<br />

4 BH.<br />

Pt. Awng. D.<br />

S. —1M. —J.<br />

3 BH.<br />

S. — Bugs. — J.<br />

4 BH.<br />

S.—2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Spar D. Elek. L.<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

H. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

H. — Fg. — Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

S. — Sandp. — 1 M.<br />

Stl.—4 BH.<br />

S. — Bjærgn.<br />

2 M.— Stl. — 4 BH.<br />

S. — 1 M. — E. F.<br />

S. — Stl.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Pt. Awng. D.<br />

S.—1M.—E.<br />

217<br />

750 C<br />

143<br />

750 T<br />

185<br />

750 T<br />

100<br />

480 T<br />

72<br />

402 T<br />

182<br />

942 T<br />

64<br />

350 T<br />

20<br />

80 C<br />

20<br />

70 C<br />

82<br />

450 T<br />

63<br />

490 T<br />

266<br />

2000 T<br />

415<br />

2600 2T<br />

32<br />

110 T<br />

509<br />

2200 T<br />

32<br />

172 C<br />

161<br />

105C T<br />

10<br />

35 C<br />

106<br />

500 T<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

83<br />

Capelle a. d. Ysel<br />

C. A. Vuijk en Zonen<br />

06<br />

Stockton<br />

Richardson, Duck & Co.<br />

88<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

06<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

04<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

16<br />

Stettin<br />

Nüscke & Co.<br />

11<br />

Glasgow<br />

Robert Napier & Son<br />

73/90<br />

Kiel<br />

Norddeutsche Schiffsb.<br />

A. G.<br />

75<br />

Antwerpen<br />

Engineering Co.<br />

11<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

89/97<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

96<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

03<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

92<br />

Elbing<br />

F. Schichau<br />

03/05<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

13/14<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

06<br />

Malmø<br />

J. Bonnesen<br />

85<br />

S. Shields<br />

90<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

95<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G.l. 1.(6—13)<br />

7—16 | 6—13 | 7—16 | 7—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

8—16| 8—15 | 3—16 | 3—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(6—14)<br />

12—15 | 5—15 | 9—15 | 4—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (4 —15)<br />

5—16 | 4—15 | 5—16 | 5—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1.1. PR. (6—16)<br />

6—16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3A. 1. 1. PR. (8—16)<br />

8—16 8—16 8—16 | 8—16<br />

Germ. Lloyd<br />

100 K. m. Frb. (11—15)<br />

7—16 | 7—16 | 7—16 | 7—16<br />

FPT 35<br />

DT 250<br />

APT 16<br />

FPT 58<br />

DBT 376<br />

APT 30<br />

DBT 412<br />

APT 50<br />

FPT 34<br />

DBT 283<br />

APT 24<br />

FPT 27<br />

DBT 10<br />

APT 19<br />

FPT 36<br />

DBT 639<br />

APT 38<br />

FPT 40<br />

DBT 129<br />

| | | —<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(8—11)<br />

3—15 | 8—11 |10—15| 3—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3A. 1.1.(7—15)<br />

4—16 | 6—15 | 4—16 | 4—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G.l. 1. PR. (7—16)<br />

7—16 | 7—16 |7—16| 7—16<br />

| | |<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P. 1. 1. (6—13)<br />

8—16| 6—13 | 8—16 | 8—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3G. 1. 1. PR. (12—10)<br />

2—11 |12—10| 3—11 | 2—11<br />

| | |<br />

FPT 24<br />

DBT 213<br />

APT 21<br />

DBT 222<br />

APT 21<br />

FPT 22<br />

DT 280<br />

DBT 93<br />

APT 35<br />

FPT 61<br />

2 DT 84<br />

APT 72<br />

FPT 50<br />

APT 50<br />

FPT 9<br />

DBT 40<br />

APT 13<br />

DT 46<br />

2ST 17<br />

FPT 12<br />

DBT 39<br />

APT 46<br />

129<br />

968<br />

170<br />

2080<br />

300<br />

2350<br />

132<br />

1048<br />

35<br />

465<br />

302<br />

3150<br />

40<br />

360<br />

—<br />

——<br />

—<br />

——<br />

80<br />

1170<br />

107<br />

1118<br />

188<br />

915<br />

114<br />

400<br />

10<br />

——<br />

—<br />

114<br />

400<br />

30<br />

300<br />

180<br />

240<br />

—<br />

——<br />

—<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

236.4 30.1 14.9 796 1112 356 81 675<br />

241.3 36.6<br />

260.3 37.1<br />

201.2 31.6<br />

16.7<br />

(20.1)<br />

17.4<br />

(20.7)<br />

11.3<br />

(14.4)<br />

1207 1352 433 89 830<br />

1423 1825 584 85 1157<br />

592 918 294 55 569<br />

155.9 27.9 12.0 385 480 179 69 231<br />

280.1 41.5<br />

136.1 25.7<br />

17.8<br />

(21.5)<br />

15.9<br />

(18.9)<br />

1679 1894 606 143 1145<br />

240 322 115 40 167<br />

62.2 12.9 6.8 32 32 10 15 8<br />

55.3 14.1 6.2 28 28 19 6 4<br />

208.0 31.3<br />

220.8 28.2<br />

13.1<br />

(15.7)<br />

14.8<br />

(18.2)<br />

675 798 255 80 463<br />

724 977 313 58 607<br />

271.5 34.1 23.3 878 1524 744 104 676<br />

285.0<br />

120.5<br />

338.8<br />

44.9<br />

(58.0)<br />

16.5<br />

(27.1)<br />

36.1<br />

(59.6)<br />

125.7 23.2<br />

21.1 1636 1824 925 141 757<br />

6.7 88 123 60 14 49<br />

18.7 1554 1733 852 185 697<br />

9.5<br />

(11.9)<br />

198 244 101 60 83<br />

185.0 29.9 14.0 532 562 314 101 147<br />

73.4 25.5 4.8 53 55 18 7 31<br />

| | | 2348 c. 1486<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3L. 1.1. PR. (6—14)<br />

7—15 | 5—14 | 5—14 | 7—15<br />

DBT 365<br />

APT 39<br />

13<br />

C — | | | —<br />

50<br />

200<br />

1875<br />

8<br />

52<br />

239.8 34.3<br />

20.9<br />

(24.6)<br />

950 1495 478 84 932<br />

61.1 21.0 7.5 47 49 16 9 24<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Svendborg.<br />

(P. M. Møller). Svendborg.<br />

Dampskibsselskabet Fiona.<br />

(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Thurø.<br />

(H. A. Hansen). Thurø.<br />

C. From Holm.<br />

Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Danmark«.<br />

(P. de Nully Brown). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Phønix«.<br />

(E. Brüning). Esbjerg.<br />

H. C. Marcussen.<br />

Hadsund.<br />

Nakskov Havn.<br />

Nakskov.<br />

Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Esbjerg.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Gjedser.<br />

L. C. Andersen.<br />

Ringkjøbing.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Gjedser.<br />

Sandpumpedamperen Progres, Aktieselskab.<br />

(C. L. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Em.Z.Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />

(O. Hecksher). Kbhvn.<br />

J. Larsen.<br />

(Kastrup). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Primula« A/S.<br />

(J. Knipschildt). Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Torm«.<br />

(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />

L. C. Olsen.<br />

Kbhvn.<br />

6*


Ken<br />

dings-<br />

signal<br />

R 44 45 R<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Klassifikations-<br />

Byggested<br />

Selskab og Klasse<br />

Bygmester<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NQJC Randelsborg<br />

M. Schultz<br />

NSTH Rhodesia<br />

H. Jacobsen<br />

NTQG Rhône<br />

O. Sørensen<br />

NTPM Ribe<br />

C. Ravn<br />

NPCQ Riberhuus<br />

A. Andersen<br />

NRSH Rigmor<br />

C. Rasmussen<br />

NTMD Rigsø<br />

V. Thorkildsen<br />

NQWB Rimfaxe<br />

K. Petersen<br />

NFMT Rita<br />

H. Tönnesen<br />

NQBV Robert<br />

E. Larsen<br />

NMDS Rolf<br />

E. Reese<br />

NJTS Rolf<br />

N. Hald<br />

NHVL Rolf<br />

J. Hansen<br />

NSFW Romny<br />

J. Bøgvad<br />

NSWL Rosenborg<br />

P. Jans<br />

NTGF Rota<br />

C. Christensen<br />

NJGQ Rudkjøbing<br />

N. Frandsen<br />

NJFM Russ<br />

N. Petersen<br />

NBJC Russia<br />

P. Gaj<br />

NHFP Rut<br />

N. Hansen<br />

S.— 2M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH.—2 Dæk<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

S. —2 M. — J.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

S.—2 M.—Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S.—2M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. —2M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.—Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.— Sandpm.— 1M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S.—2 M.— J. Stl.<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L.<br />

S.—2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

130<br />

650<br />

326<br />

1650<br />

152<br />

800<br />

227<br />

1175<br />

125<br />

580<br />

82<br />

450<br />

25<br />

150<br />

100<br />

495<br />

43<br />

260<br />

126<br />

704<br />

190<br />

800<br />

32<br />

170<br />

16<br />

68<br />

161<br />

800<br />

188<br />

875<br />

S.— 2M. — Stl. 262<br />

1400<br />

S. —2 M. —Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.—Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

20<br />

90<br />

238<br />

960<br />

160<br />

650<br />

33<br />

140<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

07<br />

Newcastle<br />

Wm. Dobson & Co.<br />

14<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

15<br />

W. Hartlepool<br />

W. Grav & Co.<br />

97<br />

Dundee<br />

Gourlay Brothers & Co.<br />

75/84<br />

Antwerpen<br />

Engineering Co.<br />

11<br />

Tønsberg<br />

Kaldnæs Patentslip og<br />

Mek. Værksted<br />

15<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

08<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb<br />

92<br />

Stettin<br />

Oderwerke<br />

99<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

03<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

98<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

66<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb<br />

13<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

14<br />

Port Glasgow<br />

Dunlop Bremner & Co.<br />

15<br />

Kjøbenhavn<br />

Arentz & Rosenfeldt<br />

97<br />

Middlesbro'<br />

Sir Raylton Dixon & Co.<br />

97<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb<br />

89<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og MaskinB.<br />

94<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G.1.1.PR.(4—14)<br />

5—16 | 4—14 | 5—16 | 5—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(5 —14)<br />

9—16 | 5—14 | 3—16 | 3—16<br />

I 3 / 3G. 1.1. PR. (1—16)<br />

1—16| 1—16 | 1—16 | 1—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —16)<br />

7—16 | 7—16 | 7—6 | 6—15<br />

Bureau Veritas<br />

•III — — — (6—05)<br />

| |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

7—16| 1—15 | 1— 15 | 1—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1.1.(11—15)<br />

1 — 17 | 11—15 | 11—15 |1—17<br />

Germ. Lloyd<br />

100 L(E) (7—12)<br />

3—16| 12—12 | 3—16 |11—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1.1. PR. (7—13)<br />

8—16 | 7—13 | 8—16 | 8—16<br />

Germ. Lloyd<br />

100 Atl.(E)(5—15)<br />

1—17 |11— 15 | 1—17| 11—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3L.1.1.PR.(3—13)<br />

6—16 | 3—12 | 6—16 | 6—16<br />

| |<br />

Bureau Veritas<br />

|<br />

I 3 / 3G. 1.1. PR. (3—13)<br />

8—16 | 5—14 | 8—16 | 8—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(6 —14)<br />

11—16 |6—14 |6—14 |11—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (4—15)<br />

8—15 | 4—15 | 4—15 | 4—15<br />

| | |<br />

British Corporation<br />

B. S.*(6—15)<br />

7—16 | 6—15 | 7—16 | 7—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3A. 1. l.PR.(7—15)<br />

7—16| 7—15 | 10—16 | 6—15<br />

| | |<br />

FPT 22<br />

DBT 425<br />

APT 18<br />

DBT 833<br />

APT 50<br />

FPT 26<br />

DBT 356<br />

APT 37<br />

DBT 643<br />

APT 40<br />

FPT 5<br />

DT 229<br />

APT 7<br />

FPT 24<br />

DBT 213<br />

APT 21<br />

285<br />

2065<br />

600<br />

6500<br />

115<br />

1585<br />

204<br />

3696<br />

74<br />

451<br />

80<br />

1170<br />

FPT 22 20<br />

230<br />

FPT 46<br />

DBT 311<br />

APT 13<br />

FPT 18<br />

DBT 68<br />

APT 19<br />

FPT 49<br />

DBT 348<br />

APT 34<br />

FPT 31<br />

DBT 507<br />

APT 61<br />

191<br />

1249<br />

77<br />

650<br />

121<br />

1999<br />

156<br />

3044<br />

APT 8 16<br />

400<br />

— —<br />

——<br />

—<br />

FPT 22<br />

DBT 391<br />

APT 36<br />

DBT 535<br />

APT 78<br />

132<br />

1413<br />

174<br />

3076<br />

241.2 36.1 16.5<br />

(19.7)<br />

360.2 51.2 27.7<br />

(31.2)<br />

237.1 35.6 21.6<br />

(24.7)<br />

302.0 43.1 19.7<br />

(23.3)<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradn efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1166 1551 496 101 954 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

3906 4112 1316 171 2625 Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />

(O. Bingberg). Kbhvn.<br />

875 1064 389 108 567 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

2174 2374 760 131 1483 Aktieselskabet »Nord-Østersø Rederiet«.<br />

(A. Krohn). Kbhvn.<br />

199.6 27.2 20.2 507 627 241 46 341 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />

208.0 31.3 13.1<br />

(15.7)<br />

675 798 255 80 462 Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

101.2 21.6 9.2 161 202 65 35 102 »Rødby Havn«.<br />

(C. Moesgaard-Kjeldsen). Rødby Havn.<br />

211.3 32.1 12.5<br />

(15.5)<br />

684 1052 337 78 637 Aktieselskabet<br />

»Det Dansk-Franske Dampskibsselskab«.<br />

(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />

174.1 27.1 11.7 395 530 170 54 307 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

239.3 35.8 16.1<br />

(19.2)<br />

280.2 40.3 18.0<br />

(21.4)<br />

1098 1445 462 98 884 »A/S Kjøbenhavns Bunkerkul Depot.«<br />

(Johan Hansen & A. Erlandsen). Kbhvn.<br />

1688 1916 613 101 1202 »Dampskibsselskabet Danmark«.<br />

(P. de Nully Brown). Kbhvn.<br />

121.8 27.1 8.8 215 241 105 45 91 »Københavns Mørtelværker, Aktieselskab«<br />

(G. Kähler). Kbhvn.<br />

82.7 13.6 6.2 40 48 23 5 19 N. H. Hansen.<br />

Svendborg.<br />

236.1 35.6 21.2<br />

(24.5)<br />

280.0 40.1 19.2<br />

(22.2)<br />

841 1024 391 107 525 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

1764 1994 638 146 1210 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

— — — — — — 2171 — — c. 1152 Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />

(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />

DBT 620<br />

APT 82<br />

FPT 32<br />

DBT 323<br />

APT 35<br />

12<br />

10<br />

300<br />

3902<br />

257<br />

2000<br />

APT 3 12<br />

14<br />

73.3 17.0 6.5 47 60 28 9 23 Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />

(H. Ipsen). Svendborg. Bandholm.<br />

314.7 43.0 20.5<br />

(23.5)<br />

260.7 35.9 16.7<br />

(19.9)<br />

2310 2463 788 140 1535 Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />

(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />

1228 1617 517 78 1022 Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />

(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />

93.3 17.6 6.9 74 93 45 12 37 Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />

(H. Ipsen). Svendborg.


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

R—S 46 47 R—S<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassinkations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask.| Kedel | Axel<br />

Vand<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NSGH Rødby<br />

C. Jørgensen<br />

NSLP Rødfaxe<br />

H. Petersen<br />

NQFV Saga<br />

H. Hansen<br />

NKSH Sallingsund<br />

N. Johansen<br />

S.—1M.—J.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S.—2 M.—Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S.—2 M.—J.<br />

4 BH.<br />

NTFQ Saltholm S. — 2 M. — J.<br />

3 BH. — Pt. Elek. L.<br />

NRPJ Saltholmen S.— Sandpm.— 2M.<br />

Stl. — 7 BH.<br />

Elek. L.<br />

NGDH Samsø<br />

J. Jacobsen<br />

NPMQ St. Knud<br />

R. Jørgensen<br />

NKHR Sandormen<br />

M. Gerhardt<br />

NPFQ Sandsugeren<br />

V. Larsen<br />

NMSL Sara<br />

J. Jensen<br />

NLJT Sarmatia<br />

P. Pedersen<br />

NLFS Sarpsborg<br />

C. Frømming<br />

NTFW Saxfjed (ex Rolf)<br />

H. Sørensen<br />

NQDF Saxo<br />

L. Vierø<br />

NPMB Scot<br />

J. Krøyer<br />

NPBD Sejerø<br />

R. Pedersen<br />

NSFL Sejrø<br />

Th. Ibsen<br />

NKMQ Sif<br />

P. Hansen<br />

NMTK Sigrun<br />

R. M. Jensen<br />

S.—2M.—J.<br />

4 BH.<br />

S.—2M. — J.<br />

4 BH.<br />

S. — Uddybn.<br />

1 M. — Stl. — 6 BH.<br />

S (2) — Sandpm.<br />

1 M. — Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Spar D.<br />

S. —2 M. —Stl.<br />

5 BH.<br />

S.— Sandpm.— 1 M.<br />

Stl. — 2 BH.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. —2 M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S.—2 M. —Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

18<br />

60<br />

158<br />

820<br />

93<br />

580<br />

25<br />

110<br />

79<br />

380<br />

147<br />

750<br />

30<br />

135<br />

45<br />

200<br />

24<br />

125<br />

46<br />

250<br />

150<br />

750<br />

224<br />

1000<br />

23<br />

93<br />

25<br />

98<br />

95<br />

550<br />

191<br />

970<br />

17<br />

85<br />

75<br />

418<br />

45<br />

245<br />

143<br />

760<br />

Lübeck<br />

H. Koch<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

13<br />

Greenock<br />

Grangemouth&Greenock<br />

Dockvard Co.<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

73<br />

Gøteborg<br />

Lindholmens Mek.<br />

Verkst.<br />

Rotterdam<br />

—<br />

07<br />

Gøteborg<br />

Eriksberg Mek. Verkst.<br />

93<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

65/81<br />

Renfrew<br />

Wm. Brown<br />

99<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

05<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

04<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

01<br />

Stockholm<br />

—<br />

93<br />

Thorskog<br />

Mek. Verkstad<br />

07<br />

Sunderland<br />

Shipbuilding Co.<br />

07<br />

Newcastle<br />

Palmer's Shipbuilding<br />

& Iron Co.<br />

Stavanger<br />

Posenbergs Mek. Verkst.<br />

04<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

13<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

99<br />

Sunderland<br />

Shipbuilding Co.<br />

04<br />

| | | — 10<br />

18<br />

Germ. Lloyd<br />

100 (E) (11—13)<br />

12—16| | |12—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —13)<br />

10—15| 7—12 | 8—16 | 8—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

•II 3 / 3J. 1. 1..(12—13)<br />

6—16 | 4—14 | 6 —16 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

II 3 / 3R. 1. 1. (12—14)<br />

3—15 | 4—15 | 4—15 | 4—15<br />

FPT 32<br />

DBT 452<br />

APT 30<br />

DBT 282<br />

APT 10<br />

DT 11<br />

FPT 40<br />

APT 20<br />

| | | —<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I — — — (3—05)<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

*I 3 / 3L. l. 1.(12—12)<br />

7—15 | 8—14 | 7—15 | 8—14<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(1— 14)<br />

6—16 | 1—14 | 6—16 | 6—16<br />

FPT 7<br />

APT 1<br />

FPT 27<br />

APT 16<br />

FPT 32<br />

DBT 371<br />

APT 19<br />

DBT 620<br />

APT 40<br />

| | | FPT 3<br />

Bureau Veritas<br />

•I 3 / 3P. 1.1.(4—15)<br />

2—16 4—15 |2—16| 3—15<br />

British Corporation<br />

B. S. * (1—16)<br />

1—16 | 1—16 | 1—16 | 1—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al ( —12)<br />

9—15 |11—16|11—16|11—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1.1. PR. (2—13)<br />

8—16 | 2—13 | 4—15 | 8—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1.1. PR. (7—16)<br />

7—16 | 7—16 | 7—16 | 7—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (9 –16)<br />

9—16 | 9—16 | 6—16 | 9—16<br />

FPT 6<br />

DBT 134<br />

APT 29<br />

FPT 94<br />

DBT 290<br />

APT 48<br />

FPT 5<br />

APT 15<br />

APT 4<br />

FPT 60<br />

DBT 379<br />

APT 6<br />

293<br />

2082<br />

86<br />

1229<br />

9<br />

15<br />

15<br />

50<br />

50<br />

236<br />

8<br />

50<br />

25<br />

145<br />

20<br />

150<br />

35<br />

250<br />

200<br />

2180<br />

204<br />

3576<br />

8<br />

92<br />

20<br />

260<br />

66<br />

834<br />

126<br />

1994<br />

10<br />

——<br />

—<br />

23<br />

50<br />

7<br />

23<br />

158<br />

2160<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

60.8 14.2 6.3 30 37 13 13 11 Rødby Byraad.<br />

Rødby.<br />

249.5 38.1<br />

200.2 32.5<br />

15.0<br />

(18.3)<br />

13.1<br />

(16.2)<br />

1160 1659 531 101 1027<br />

668 899 288 65 546<br />

71.3 15.2 6.3 39 47 17 15 14<br />

135.5 22.4 8.9 157 219 99 26 95<br />

190.1 34.1 13.6 523 637 204 82 352<br />

90.1 17.3 8.5 81 99 35 16 48<br />

133.1 18.5 10.6 158 189 70 22 97<br />

102.6 26.2 9.0 181 190 85 36 70<br />

125.0 28.2 9.0 239 275 102 57 117<br />

241.4 36 0<br />

302.2 43.0<br />

20.1<br />

(23.8)<br />

19.8<br />

(23.1)<br />

838 1573 503 82 988<br />

2122 2275 728 109 1438.<br />

80.1 16.8 7.1 65 69 22 16 30<br />

100.5 22.7 9.6 159 204 65 31 108<br />

190.0 29.9<br />

10.9<br />

(13.5)<br />

506 711 256 58 397<br />

250.60 36.3 18.3 1212 1564 556 130 877<br />

69.6 16.0 7.4 48 52 24 8 20<br />

89.4 21.0 11.9 128 130 102 36 0<br />

96.0 18.6 7.5 74 105 51 12 42<br />

240.0 36.5<br />

16.8<br />

(20.3)<br />

1191 1333 427 96 810<br />

Aktieselskabet<br />

»Det Dansk-Franske Dampskibsselskab«.<br />

(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Den danske Stats Biologiske Station.<br />

Kbhvn.<br />

Marineministeriet.<br />

Kbhvn.<br />

H. W. v. Elzelingen.<br />

Kbhvn.<br />

Aarhuus-Bugtens Dampskibs-Selskab.<br />

(J. P. Petersen). Aarhus.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Nakskov.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn. Helsingør.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn.<br />

»Dampskibsselskabet Torm«.<br />

(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />

(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />

H. C. Hansen-Ramberg.<br />

Kbhvn.<br />

»Rødby Havn«.<br />

(C. Moesgaard-Kjeldsen). Rødby Havn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

»Dampskibet Scot«.<br />

(Kampmann & Herskind). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Kallundborg—Sejerø«,<br />

Aktieselskab.<br />

(J. Colding). Kallundborg.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />

(H. Ipsen). Svendborg. Nakskov.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Valkyrien«.<br />

(A. O. Andersen & Co.). Kbhvn.


S 48 49 S<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

H K og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Vandballast<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NVGR Sigyn<br />

P. Egeberg<br />

NTFM Silkeborg<br />

A. Hansen<br />

NMTR Simone<br />

H. Olesen<br />

NKLH Sirius<br />

P. Møller<br />

NWDR Sirius<br />

O. Jørgensen<br />

NJLB Sjælland<br />

C. Svarrer<br />

NWHR Sjælland<br />

H. Sørensen<br />

NJLV Skàlholt<br />

A. Svan<br />

NVLK Skanderborg<br />

G. Jensen<br />

NPGB Skandia<br />

C. Baasch<br />

NQVD Skinfaxe<br />

V. Weichardt<br />

NTDQ Skjelskør<br />

O. Lie<br />

NMVF Skjold<br />

V. I. Pedersen<br />

NJQS Skjold<br />

I. Thorstensen<br />

NWDB Skjoldnæs<br />

H Hansen<br />

NMCV Slesvig<br />

H. Svarre<br />

NSCG Smut<br />

V. Theilland<br />

NQJR Spigerborg<br />

E. Schmidt<br />

NQBK Sprogø<br />

H. Hansen<br />

S. — Bjærgn.— 1 M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. —Bugs.— J.<br />

4 BH.<br />

S. —3 M.— J.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

H. — Fg.— Stl.<br />

6 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. —2M. -Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. —2 M. — Stl.<br />

4 BH.— Well D.<br />

S. — Stl.—4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.—2 M.—J.<br />

2 BH.<br />

S.— 2 M. — J.<br />

S.—2 M.—J.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl.— 4 BH.<br />

88<br />

525<br />

219<br />

950<br />

143<br />

610<br />

207<br />

900<br />

20<br />

70<br />

119<br />

490<br />

360<br />

1300<br />

55<br />

330<br />

180<br />

750<br />

129<br />

740<br />

148<br />

650<br />

15<br />

75<br />

143<br />

760<br />

30<br />

120<br />

10<br />

45<br />

105<br />

400<br />

194<br />

1008<br />

130<br />

650<br />

29<br />

220<br />

Motala<br />

Verkstads Nya Aktie-<br />

bolag<br />

16 | | |<br />

Frederiksstad<br />

Mekaniske Værksted<br />

15<br />

Newcastle<br />

Wood, Skinner & Co.<br />

04<br />

Sunderland<br />

John Priestman & Co.<br />

89<br />

Kiel<br />

Norddeutsche Schifsb.<br />

A. G.<br />

Norske Veritas<br />

1A1 (4—15)<br />

80—16 | 4—15 | 4—15 | 8—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —12)<br />

5—16 |12—12|12—15| 5—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (10—13)<br />

5—16 | 11—12 | 3—16 | 5—16<br />

76 | | |<br />

Kiel<br />

Norddeutsche Schiffsb.<br />

A.G.<br />

72/98<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

Lloyd's Reg.<br />

90A1 ( —16)<br />

1—16 | 1—16 | 1—16 | 1—16<br />

87/09 | | |<br />

Kristiania<br />

Nylands Verksted<br />

92<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

97<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

05<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

08<br />

Svendborg<br />

J Ring Andersen<br />

15<br />

Sunderland<br />

Shipbuilding Co.<br />

04<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 / 3.G. l. 1.(7—15)<br />

1 —16 | 6—15 | 1—16 | 1—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

4—16 | 7—14 10—16 | 4—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1.1.(4—13)<br />

6—16 | 4—13 | 6—16 | 6—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —13)<br />

1—16 | 8—12 | 9—16 | 1—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1.1. (3 —15)<br />

7—16 | 7—16 | 7—16 | 3—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —13)<br />

5—16 | 7—13 | 5—16 | 9—16<br />

69 | | |<br />

Kiel<br />

A. Howaldt<br />

63/03 | | |<br />

Sunderland<br />

Kish, Boolds & Co.<br />

83<br />

Sunderland<br />

S. P. Austin & Son<br />

96<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

07<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3L. 1. 1. (3—14)<br />

3—16 | 2—14 | 3—16 | 3—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

*100A1( —13)<br />

8—16 | 9—13 |10—16 | 7—15<br />

Bureau Veritas<br />

*I 3 / 3G. 1.1. PR. (2—15)<br />

5—16 | 6—16 | 6—16 | 5—16<br />

Falmouth<br />

Cox & Co.<br />

04 | | |<br />

FPT 11<br />

APT 16<br />

DBT 510<br />

APT 62<br />

FPT 62<br />

DBT 359<br />

APT 25<br />

38<br />

—<br />

198<br />

2842<br />

152<br />

1798<br />

DBT 473 240<br />

2910<br />

DT 260<br />

DBT 90<br />

—<br />

15<br />

180<br />

1600<br />

2 DT 72 56<br />

294<br />

FPT 21<br />

DBT 67<br />

APT 13<br />

FPT 46<br />

DBT 530<br />

APT 34<br />

FPT 15<br />

DBT 18<br />

APT 18<br />

FPT 26<br />

DBT 415<br />

APT 15<br />

80<br />

496<br />

156<br />

2840<br />

37<br />

180<br />

246<br />

1804<br />

APT 4 7<br />

10<br />

FPT 60<br />

DBT 379<br />

APT 6<br />

158<br />

2160<br />

— —<br />

25<br />

— —<br />

—<br />

DBT 230<br />

APT 20<br />

FPT 37<br />

DBT 510<br />

APT 64<br />

FPT 22<br />

DBT 425<br />

APT 18<br />

166<br />

1234<br />

106<br />

2640<br />

285<br />

2065<br />

— 17<br />

—<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

101.8 22.3 12.0 174 195 82 45 67 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzers Bjergnings-Entreprise«.<br />

(O. Hecksher). Kbhvn.<br />

265.0 42.2 17.6<br />

(20.9)<br />

232.0 35.0 16.6<br />

(19.6)<br />

280.8 39.2 16.6<br />

(19.6)<br />

1600 1801 576 124 1101 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet af 1896«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

1062 1188 380 113 694 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Heimdal«.<br />

(Firma Martin Carl). Kbhvn.<br />

1585 2080 665 83 1331 »Dampskibsselskabet Orion«.<br />

(C. P. Jensen). Kbhvn.<br />

56.3 14.1 7.1 31 32 24 7 1 A/S »Rhederiet Foreningen«.<br />

(C. Hansen). Kbhvn.<br />

232.0 32.5 24.6 961 1405 450 77 878 »Dampskibsselskabet Torm«.<br />

(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />

290.0 34.1<br />

(58.0)<br />

14.8 1080 1157 525 126 506 De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

161.3 25.8 12.7 355 524 168 50 306 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

280.2 40.5 18.0<br />

(21.5)<br />

1697 1885 603 131 1151 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C K. Hansen). Kbhvn.<br />

169.8 27.5 17.8 276 538 214 47 278 Dampskibs-Selskabet paa Bornholm af 1866.<br />

(T. H. Lund). Rønne.<br />

237.9 36.7 14.2<br />

(17.5)<br />

1033 1544 494 86 964 Aktieselskabet<br />

»Det Dansk-Franske Dampskibsselskab«.<br />

(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />

61.2 16.0 6.1 34 49 25 3 21 »Dampskibsselskabet Skjelskør«.<br />

(J. Ørbech). Skjelskør.<br />

240.0 36.5 16.8<br />

(20.3)<br />

1169 1300 416 85 798 Aktieselskabet »Dampskibsselskabet Skjold«.<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />

92.1 14.4 7.5 55 64 31 8 25 M. Thordarson.<br />

(Charlottenlund). Vejle.<br />

56.7 10.9 6.6 24 24 11 4 9 Aktieselskabet »Skjoldnæs«.<br />

(L. Jørgensen). Faaborg.<br />

220.1 31.6 13.4<br />

(16.0)<br />

267.9 37.7 16.4<br />

(20.4)<br />

241.2 36.1 16.5<br />

(19.7)<br />

787 961 308 69 584 Aktieselskabet<br />

»Det Dansk-Franske Dampskibsselskab«.<br />

(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />

1387 1818 582 147 1089 »A/S Kjøbenhavns Bunkerkul Depot«.<br />

(Johan Hansen & A. Erlandsen). Kbhvn.<br />

1165 1548 495 98 954 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet af 1896«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

70.4 14.6 7.7 54 54 48 15 0 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

7


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

S 50 51 S<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask.| Kedel |Axel<br />

Tons DW.<br />

Vand- Kul<br />

ballast Ladning<br />

Kendingsmaal i »feet«<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Reg.-Tons<br />

Under<br />

Maalings- Brutto<br />

dækket<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

Folkerum<br />

rum<br />

m. m.<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NJGB<br />

NPTK<br />

NSBC<br />

NLWB<br />

NJVH<br />

NSGP<br />

NLDK<br />

NSLJ<br />

NLPC<br />

NRVC<br />

NTVP<br />

NWVH<br />

NKGL<br />

NSGD<br />

NFCS<br />

NVLG<br />

NPKR<br />

NMPL<br />

NQHT<br />

NTVQ<br />

Stege<br />

H. E. Rasmussen<br />

Stegelborg<br />

H. Lund<br />

Stella<br />

K. Nielsen<br />

Stella Polaris<br />

C. Olsen<br />

St. St. Blicher<br />

P. Anderskov Hansen<br />

Storebelt<br />

J. Lauritzen<br />

Store-Bælt<br />

A. Greiffenberg<br />

Store Nordiske<br />

H. Christiansen<br />

Strib<br />

J. Pedersen<br />

Stubbekjøbing<br />

A. Olsen<br />

Stærkodder<br />

C. Leisner<br />

Stærkodder<br />

R. Rasmussen<br />

Støren<br />

S. Svendsen<br />

Superfos<br />

N Hansen<br />

Susaa<br />

C. Christensen<br />

Svanen<br />

C. Petersen<br />

Svanholm<br />

P. N. Jensen<br />

Svava<br />

C. L. Christensen<br />

Svava<br />

N. M. Christensen<br />

Svedania<br />

(ex Hogstad)<br />

B. Hansen<br />

S. — Isbryder<br />

2 M. — Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.—2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Brond — 2 M.<br />

E.F.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. - Well D.<br />

S. —2 M. — J.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

H. — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — Kabelskib<br />

2 M. — J. — 5 BH.<br />

Awng. D.— Radiot.<br />

H. — Fg. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S(2)—2 M.—J.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

J. — 4 BH.<br />

S. — Bugs. — J.<br />

3 BH.<br />

S. — Bugs. - Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Bugs.—Stl.<br />

2 BH.<br />

S.—1 M.—J.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S.—2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — Bjærgn. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 3 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

50<br />

260 T<br />

188<br />

875 T<br />

78<br />

434 T<br />

8<br />

30 C<br />

108<br />

600 T<br />

180<br />

710 C<br />

366<br />

1400 C<br />

161<br />

540 C<br />

146<br />

500 C<br />

65<br />

290 C<br />

158<br />

600 2C<br />

36<br />

160 C<br />

33<br />

180 C<br />

16<br />

95 C<br />

15<br />

60 C<br />

20<br />

90 C<br />

167<br />

800 T<br />

131<br />

675 T<br />

64<br />

475 T<br />

91<br />

485 T<br />

Kjøbenhavn<br />

Arentz & Rosenfeldt<br />

97<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

06<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

12<br />

Viken<br />

J. Hagerman<br />

02<br />

Grangemouth<br />

Dockyard Co.<br />

98<br />

Renfrew<br />

Løbnitz,Coulborn & Co.<br />

80<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

00<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

80<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

01/04<br />

Gøteborg<br />

Eriksberg Mek. Verkst.<br />

12<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

83<br />

Kiel<br />

G. Howaldt<br />

84<br />

Memel<br />

Kroll & Busch<br />

97<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

13<br />

Gøteborg<br />

Wilhelmsberg Mek.<br />

Verkst.<br />

92<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

85<br />

Newcastle<br />

Wood, Skinner & Co.<br />

05<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

04<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

07<br />

Kristiania<br />

Akers mek. Verkst.<br />

99<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3,P. 1. 1. (7—16)<br />

6—16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al ( —14)<br />

1—16 | 10—14 | 1—16 | 1—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(5—12)<br />

10—15 | 5—12 | 5—12 | 10—15<br />

2 DT 22<br />

DBT 534<br />

APT 90<br />

FPT 15<br />

DBT 231<br />

APT 16<br />

| | | —<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —13)<br />

3—16 | 3—13 | 8—16 | 8—15<br />

FPT 57<br />

DBT 321<br />

APT 30<br />

| | | DT 183<br />

| | |<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3,P. 1.1. PR. (4—16)<br />

3—16 | 3—16 | 3—16 | 3—16<br />

| | |<br />

FPT 31<br />

APT 42<br />

| | | —<br />

| | | —<br />

Germ. Lloyd<br />

100 k (4—13)<br />

| | |<br />

FPT 7<br />

APT 6<br />

| | | —<br />

20<br />

20<br />

147<br />

2963<br />

67<br />

1213<br />

4<br />

—<br />

165<br />

1535<br />

96<br />

544<br />

55<br />

170<br />

—<br />

715<br />

21<br />

—<br />

13<br />

6<br />

35<br />

100<br />

10<br />

—<br />

10<br />

10<br />

12<br />

—<br />

—<br />

87.9 20.5 8.6 99 152 76 14 62<br />

280.0 39.1<br />

211.6 31.5<br />

18.8<br />

(22.1)<br />

13.2<br />

(16.1)<br />

1723 1881 602 103 1176<br />

711 836 267 75 493<br />

61.7 17.3 — 38 39 13 10 16<br />

224.7 34.2<br />

13.6<br />

(16.6)<br />

840 1098 351 68 678<br />

190.3 27.1 21.0 499 599 254 53 292<br />

274.7<br />

34.7<br />

(58.0)<br />

15.2 1036 1114 547 120 447<br />

192.0 29.1 20.4 489 832 160 50 621<br />

206.1<br />

26.6<br />

(43.9)<br />

11.9 494 508 188 50 270<br />

106.4 19.4 8.0 90 140 53 19 68<br />

156.5 28.0 12.2 349 522 223 41 218<br />

62.0 16.9 8.9 41 42 37 9 0<br />

63.2 15.2 6.3 35 36 16 8 13<br />

59.5 15.1 8.1 44 45 32 16 0<br />

44.3 13.3 6.8 21 23 11 2 10<br />

| | | — — 60.3 13.8 7.6 39 39 18 6 15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

3—16 | 8—14 | 3—16 | 9—14<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —13)<br />

6—16 | 6—16 | 6—l6 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G.1.1.PR.(5—11)<br />

5—11 | 5—11 | 5—11 | 5—11<br />

Germ. Lloyd<br />

(6—16)<br />

6—16 | 6—16| 6—16 | 6—16<br />

FPT 8<br />

DBT 446<br />

APT 62<br />

FPT 34<br />

DBT 385<br />

APT 24<br />

FPT 15<br />

APT 11<br />

FPT 19<br />

DBT 161<br />

APT 22<br />

134<br />

2366<br />

140<br />

1760<br />

40<br />

10<br />

114<br />

1086<br />

252.0 38.2<br />

233.4 34.4<br />

16.1<br />

(19.2)<br />

16.4<br />

(19.5)<br />

1257 1400 448 104 848<br />

1047 1180 378 93 709<br />

106.5 22.1 9.5 154 162 68 39 55<br />

199.3 30.1<br />

12.8<br />

(16.2)<br />

632 912 420 61 431<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Møns Dampskibsselskab«.<br />

(P. Rosengaard). Stege.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

C. Brammer.<br />

Frederiksværk.<br />

Dampskibsselskabet Vendila.<br />

(Svendsen & Christensen). Kbbvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

»det Store Nordiske Telegraf-Selskab« (Aktieselskab)<br />

(W. Weimann). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Fredericia.<br />

»Dampskibsselskabet Stubbekjøbing«.<br />

(O. Boas). Stubbekjøbing.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

Rederiet »Stærkodder«.<br />

(J. Jansen). Kbhvn.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn.<br />

A. C. Owen.<br />

(Kbhvn.). Kastrup.<br />

Næstved Havn.<br />

Næstved.<br />

»Sukkerfabriken Nykøbing«.<br />

(C. Møllerop). Nykjøbing F.<br />

Aktieselskabet »Dampskibsselskabet Skjold«.<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Valkyrien«.<br />

(A. O. Andersen & Co.). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«<br />

(O. Hecksher). Kbhvn.<br />

Firmaet Handelsselskabet Svedania, Christensen<br />

og Plum.<br />

Kbhvn.<br />

7*


S—T 52 53 S—T<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask.| Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons Fradrag efter »Br. Rule«<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NKJG<br />

NLGB<br />

NQCV<br />

NQTL<br />

NRTB<br />

NMWD<br />

NPGF<br />

NPTL<br />

NPLK<br />

NQBM<br />

NKJM<br />

NCMB<br />

NLBT<br />

NCJT<br />

NQHB<br />

NQGW<br />

NLQB<br />

NCMG<br />

NFJV<br />

NHFJ<br />

NSCK<br />

Svend<br />

A. P. Schmidt<br />

Svend II<br />

K. Jensen Heiede<br />

Svendborgsund<br />

S. Weidemann<br />

Sverige<br />

J. Nielsen<br />

Særimner<br />

C. Hansen<br />

Sønderjylland<br />

H. Thrane<br />

T. M. Werner<br />

E. Mathiesen<br />

Taarnborg<br />

E. Larsen<br />

Taarnholm<br />

M. Jørgensen<br />

Taasinge<br />

L. Dam<br />

Texas<br />

O. Clauson-Kaas<br />

Thor<br />

B. Stuhlmann<br />

Thor<br />

G. Hansen<br />

Thora<br />

H. Weberg<br />

Thorseng<br />

F. Kruse<br />

Thor II<br />

C. Egebjerg<br />

Thrym<br />

C. Nielsen<br />

Thy<br />

M. Bager<br />

Thyborøn<br />

J. Hyldahl<br />

Thyra<br />

C. Riise<br />

Thyra<br />

U. Jensen<br />

S. — 3 M. — J.<br />

5 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S.— 2 M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.—Well D.<br />

S. —2 M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 3 M. — Stl.<br />

3 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. - 2 Dæk<br />

S. — Isbryder<br />

2 M. — Stl. — 4 BH.<br />

Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

J.—2 BH.<br />

S. — Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

3 BH. - Well D.<br />

S.— Sandpm.— 1 M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

S.—2 M.—J.<br />

3 BH.<br />

S (2) — Uddybn.<br />

2M.—Stl.—5BH<br />

S.—2 M.—J.<br />

6 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M.— Stl.<br />

4 BH.<br />

146<br />

500 C<br />

205<br />

930 T<br />

30<br />

180 C<br />

226<br />

1300 T<br />

19<br />

108 C<br />

97<br />

580 T<br />

191<br />

800 T<br />

131<br />

600 T<br />

167<br />

800 T<br />

54<br />

350 C<br />

314<br />

1600 T<br />

195<br />

900 C<br />

52<br />

325 T<br />

35<br />

175 C<br />

20<br />

75 C<br />

87<br />

420 C<br />

19<br />

116 C<br />

67<br />

250 C<br />

97<br />

500 2C<br />

132<br />

398 C<br />

78<br />

434 C<br />

Renfrew<br />

Henderson, Coulborn<br />

& Co.<br />

72/83<br />

Sunderland<br />

John Priestman & Co.<br />

00<br />

Haarlem<br />

Werf Hubertina<br />

07<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

08<br />

Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

11<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

04<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

05<br />

Middlesbro'<br />

W. Harkess & Son<br />

06<br />

Newcastle<br />

Wood, Skinner & Co.<br />

05<br />

Ardrossan<br />

Dry Dock & Shipbuilding<br />

Co.<br />

00<br />

Glasgow<br />

C. Connell & Co.<br />

90<br />

Gøteborg<br />

Lindholmens Mek.<br />

Verkst.<br />

90<br />

N. Shields<br />

Edwards Bros.<br />

99<br />

Slikkerveer<br />

P. Boele Pijn<br />

80/91<br />

Haarlem<br />

Werf Hubertina<br />

07<br />

Marstal<br />

Staalskibsbyggeri<br />

07<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

01/17<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

69/84<br />

Renfrew<br />

Løbnitz & Co.<br />

92<br />

Hebburn<br />

A. Leslie & Co.<br />

66/83<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

12<br />

Lloyd's Reg.<br />

*90A1 ( —13)<br />

6—16 | 4—13 | 6—16 | 12—14<br />

Lloyd's Reg.<br />

*100A1 (3—14)<br />

11—16 | 3—14 | 4—16 | 11—16<br />

Bureau Veritas<br />

*I 3 / 3P. 1.1. PR. (5—15)<br />

5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—15<br />

Bureau Veritas<br />

*I 3 / 3G. 1.1. PR. (12—12)<br />

9—16 | 12—12 | 9—16 | 9—16<br />

Bureau Veritas<br />

*I 3 / 3P. 1. l.PR.(7—15)<br />

7—16 | 7—16 | 7—16 | 6—14<br />

Bureau Veritas<br />

*I 3 / 3G. 1.1. PR. (4—16)<br />

3—16 | 4 —16 | 4—16 | 3—16<br />

Germ. Lloyd<br />

*100L(E)(5—13)<br />

8—16 | 11—13 | 8—16 | 8—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

* 100Al ( —15)<br />

7—16 | 7—15 | 7—16 | 7-16<br />

Lloyd's Reg.<br />

*100A1 ( —14)<br />

5—16 |12—13| 9—16| 5—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

*100A1 (2—13)<br />

2—16 | 8—12 | 2—16 | 2—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

*100A1(3—12)<br />

4—15 | 3—12 | 2—16 | 6—16<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

*100A1 ( )<br />

| | |<br />

3 DT 364<br />

DBT 644<br />

APT 7<br />

2DT 65<br />

APT 21<br />

FPT 2<br />

APT 5<br />

FPT 9<br />

DBT 37<br />

APT 16<br />

FPT 62<br />

DBT 429<br />

APT 65<br />

DBT 409<br />

APT 14<br />

FPT 68<br />

DBT 446<br />

APT 62<br />

FPT 23<br />

APT 5<br />

DBT1044<br />

APT 48<br />

FPT 20<br />

APT 80<br />

208<br />

1550<br />

364<br />

3236<br />

10<br />

20<br />

30<br />

95<br />

9<br />

25<br />

60<br />

270<br />

107<br />

2168<br />

122<br />

1859<br />

134<br />

2366<br />

50<br />

370<br />

334<br />

6666<br />

70<br />

100<br />

104<br />

—<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

236.8 32.2 16.9 1005 1335 427 87 820<br />

288.9 42.3<br />

17.9<br />

(22.2)<br />

1919 2104 673 114 1316<br />

91.4 16.9 7.7 74 85 40 13 32<br />

210.0 33.2 13.8 518 684 330 83 270<br />

65.6 15.7 6.6 44 44 16 15 13<br />

164.8 25.8 10.5 288 396 150 49 196<br />

249.1 37.5<br />

230.0 35.6<br />

252.0 38.2<br />

15.9<br />

(19.2)<br />

15.2<br />

(18.0)<br />

16.1<br />

(19.2)<br />

1226 1755 562 98 1096<br />

950 1232 394 65 772<br />

1281 1424 456 123 845<br />

135.0 23.1 9.5 219 322 151 48 123<br />

374.8 49.9<br />

25.5<br />

(29.6)<br />

4053 4458 1427 163 2869<br />

140.0 33.3 14.7 412 502 245 56 200<br />

115.9 21.3 11.0 172 205 94 33 77<br />

| | | — — 83.0 17.4 7.7 71 71 45 17 9<br />

Bureau Veritas<br />

*I 3 / 3P. 1.1. PR. (5—15)<br />

5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—15<br />

Bureau Veritas<br />

*I 3 / 3P. 1.1. PR. (7—16)<br />

7—16 | 7—16 | 7—16 | 2—16<br />

Bureau Veritas<br />

.•II 3 / 3J. 1.1. (2—17)<br />

2—17| 2—17 | 2—17 | 2—17<br />

| | |<br />

| | ||<br />

FPT 10<br />

FPT 14<br />

DT 38<br />

2ST 6<br />

APT 5<br />

FPT 20<br />

APT 50<br />

| | | DT 120<br />

Lloyd's Reg.<br />

*100A1(7—12)<br />

3—16 | 7—12 | 11—16 | 1—15<br />

FPT 15<br />

DBT 236<br />

APT 16<br />

9<br />

22<br />

31<br />

259<br />

15<br />

182<br />

32<br />

263<br />

90<br />

610<br />

120<br />

702<br />

77<br />

1223<br />

69.0 18.1 5.7 39 53 28 2 23<br />

129.7 23.9 10.6 211 273 122 30 121<br />

100.0 19.2 8.1 115 138 53 41 44<br />

142.6 20.6 10.0 205 304 97 38 169<br />

166.2 34.3 11.0 513 654 323 67 264<br />

209.6 28.3 14.8 602 828 265 61 502<br />

211.6 31.5<br />

13.2<br />

(16.1)<br />

711 836 267 75 493<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

»Dampskibsaktieselskabet Senta«.<br />

(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />

»Actieselskabet Dampskibsselskabet Carl«.<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />

Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />

(H. Ipsen). Svendborg.<br />

»Dampskibsselskabet Øresund«.<br />

(J. Krogh). Kbhvn. Kallundborg.<br />

Masnedsund Andels Svineslagteri.<br />

(P. Hansen, Myrup). Masnedsund.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Kolding.<br />

Dampskibsselskabet Vendila.<br />

(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />

»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Neptun«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

»Actieselskabet Dampskibsselskabet Carl«.<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Helsingør.<br />

Internationale Havundersøgelser.<br />

Kbhvn.<br />

N. C. Monberg.<br />

Kbhvn.<br />

Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />

(H. Ipsen). Svendborg.<br />

Dampskibsselskabet »Thor«.<br />

(V. Lange). Svendborg.<br />

A/S Carl Nielsen, Sand-, Grus- og Singelsforretning.<br />

(C. L. Nielsen). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Nakskov.<br />

Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn. Lemvig.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.


T—U 54 55 T—U<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons Fradrag efter »Br. Rule«<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NFRT Thyra<br />

A. Ehrenreich<br />

NTBJ Thyra S<br />

H. Hansen<br />

NWPV Tiber<br />

H. Pape<br />

NMTS Tjaldur<br />

L. Larsen<br />

NRQF Tomsk<br />

C. Wiberg<br />

NMBQ Toto<br />

C. Jungemann<br />

NJSW Tranekjær<br />

E. Mathiesen<br />

NPSQ Tranquebar<br />

S. Kiær<br />

NSQM Transvaal<br />

C. Knudsen<br />

NTKR Trondhjem<br />

C. Andresen<br />

NRTJ Tula<br />

L. Therkildsen<br />

NQBJ Tunø<br />

C. Borg<br />

NJRS Turisten<br />

G. Thomsen<br />

NSTP Turisten<br />

C. Moth<br />

NSLW Turisten II<br />

J. Jensen<br />

NCJS Tyr<br />

C. Thaning<br />

NGJT Tyr<br />

M. Hansen<br />

NQVP Tyr<br />

H. Vilhelmsen<br />

NPWT Tyskland<br />

H. C. Petersen<br />

NPSL Uffe<br />

J. P. Lorenzen<br />

H. — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.— Pt.Awng.D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4BH.—Pt.Awng.D.<br />

Elek.L.<br />

S.—2 M.— Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

S. — Tankskib<br />

1 M. — Stl. — 5 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. —2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L.<br />

lS.—2 M. —Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — Bugs. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

145<br />

500 C<br />

106<br />

586 T<br />

192<br />

800 T<br />

154<br />

800 T<br />

—<br />

1000<br />

19<br />

116 C<br />

64<br />

350 T<br />

382<br />

1700 T<br />

326<br />

1500 T<br />

166<br />

900 T<br />

177<br />

1000 T<br />

28<br />

190 C<br />

S. — Stl. — 2 BH. 17<br />

78 C<br />

S.— Stl. — 1 BH. 25<br />

138 C<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. —2 M. —Stl.<br />

4 BH. — 2 Dæk<br />

S. — Isbryder<br />

2 M. — Stl. — 4 BH.<br />

Pt. Elek. L.<br />

S. —Bugs. —1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. —2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

15<br />

85 C<br />

96<br />

500 T<br />

183<br />

900 C<br />

75<br />

450 C<br />

130<br />

650 T<br />

195<br />

950 T<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

93/03 | | |<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

14<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

99<br />

Port Glasgow<br />

Murdoch & Murray<br />

98<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

11<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

02<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

98<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

06<br />

Leith<br />

Ramage & Ferguson<br />

14<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

15<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

12<br />

Southampton<br />

B. Napier & Sons<br />

02<br />

Gøteborg<br />

Eriksberg Mek. Verkst.<br />

98<br />

Rostock<br />

A. G. für Schiff- u.<br />

Machinenbau<br />

British Corporation<br />

B.S.* (10—14)<br />

8—16 | 10—14 | 10—14 | 2—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3,L. 1.1. PR. (4—13)<br />

5—16 | 4—13 | 5—16 | 5—16<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 / 3G.l. 1.(4—16)<br />

3—16 | 3—16 | 3—16 | 3—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1.1. PR. (5—15)<br />

3—16 | 5—15 | 3—16 | 3—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1.1. PR. (5—15)<br />

5—16 | 5—15 | 5—16 | 5—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1.1. PR. (12—14)<br />

6—16 | 5—16 | 5—16 | 12—14<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —15)<br />

1—17 | 3—15 | 7— 16 | 7—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(3—14)<br />

3—16 | 3—14 | 5—15 | 3—14<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1.1. (10—15)<br />

10—15 | 10—15 | 3—16 | 3—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1.1. PR. (5—16)<br />

5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—16<br />

| | |<br />

| | |<br />

88 | | |<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

90<br />

Gøteborg<br />

Lindholmens Mek.<br />

Verkst.<br />

90<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

94<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

08<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

06<br />

W. Hartlepool<br />

W. Gray & Co.<br />

06<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1.1. PR. (4—13)<br />

6—16 | 4—13 | 6—16 | 6—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1. l. PR.(8—16)<br />

8—16 | 8—16 | 8—16 | 8—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1.1. PR. (11—15)<br />

7—16 | 11—15 | 7—16 | 7—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

7—15 | 8—14 | 7—16 | 7—15<br />

DBT 50 20<br />

100<br />

FPT 19<br />

DBT 322<br />

APT 67<br />

FPT 44<br />

DBT 293<br />

APT 13<br />

DT 138<br />

APT 20<br />

FPT 33<br />

DBT 393<br />

APT 20<br />

FPT 20<br />

APT 6<br />

200<br />

1700<br />

180<br />

1442<br />

101<br />

574<br />

153<br />

1777<br />

5<br />

170<br />

DT 30 —<br />

20<br />

FPT 29<br />

DBT 765<br />

APT 17<br />

FPT 107<br />

DBT 961<br />

APT 52<br />

FPT 21<br />

DBT 337<br />

APT 34<br />

FPT 35<br />

DBT 395<br />

APT 20<br />

FPT 8<br />

DT 134<br />

APT 15<br />

FPT 20<br />

APT 80<br />

740<br />

5310<br />

358<br />

6892<br />

75<br />

1168<br />

162<br />

1733<br />

6<br />

—<br />

—<br />

45<br />

— 5<br />

—<br />

— 4<br />

45<br />

70<br />

530<br />

70<br />

30<br />

APT 14 30<br />

—<br />

FPT 22<br />

DBT 425<br />

APT 18<br />

DBT 540<br />

APT 28<br />

285<br />

2065<br />

171<br />

2849<br />

212.0 26.2<br />

(43.9)<br />

235.4 36.2 13.7<br />

(16.6)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

11.7 471 494 183 40 271 De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Masnedø.<br />

913 1194 382 107 705 »Dampskibsselskabet Torm«.<br />

(Chr. Kraemer) Kbhvn.<br />

229.2 33.9 22.7 909 1386 490 72 824<br />

199.1 30.0 18.8 496 790 294 56 440<br />

252.4 37.2 15.1<br />

(18.4)<br />

1055 1229 393 127 709<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

112.9 22.6 8.0 163 193 62 38 93 »Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

(. . . . . . . . .). Kbhvn. Stege.<br />

114.0 20.1 10.1 111 i 177 83 26 68 Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />

(H. Ipsen). Svendborg. Rudkjøbing.<br />

370.0 47.5 24.0<br />

(27.5)<br />

360.2 51.2 28.3<br />

(31.8)<br />

231.2 35.1 21.1<br />

(24.4)<br />

254.4 37.2 15.1<br />

(18.5)<br />

3243 3453 1105 121 2227<br />

4167 4395 1406 194 2795<br />

735 1076 395 112 569<br />

1081 1251 400 133 718<br />

63.7 14.8 7.5 51 51 34 16 2<br />

Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />

(O. Ringberg). Kbhvn.<br />

»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

71.2 17.1 5.3 36 45 18 2 25 Aktieselskabet »Turisten«.<br />

(L. Hammerich). Aarhus.<br />

67.7 17.8 4.2 30 41 13 28 H. Jensen.<br />

(Vordingborg). Ringkjøbing.<br />

71.9 19.0 7.0 54 66 35 2 29 J. F. Jensen.<br />

Assens.<br />

176.6 26.9 19.5 452 669 214 48 407 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Randers.<br />

136.0 35.3 14.8 424 524 248 74 203 De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

82.0 21.0 11.9 117 119 94 21 4 Interessentskabet »De forenede Bugserselskaber«.<br />

(F. Brink). Kbhvn.<br />

241.2 36.1 16.5<br />

(19.7)<br />

280.3 40.0 18.1<br />

(21.4)<br />

1172 1431 458 97 876 Dampskibsselskabet af 1912.<br />

(A. Møller). Kbhvn.<br />

1684 1869 598 107 1164 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Gorm«.<br />

(Firma L. H. Carl). Kbhvn.


U—V 56 57 U—V<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NPHW Ulf<br />

C. Drescher<br />

NPKG Ulf<br />

P. Schnack<br />

NLDH Ulfsborg<br />

J. Rasmussen<br />

NGMB Ulfsund<br />

C. Petersen<br />

NRVD Ulla<br />

N. N. Pedersen<br />

NPJL Ulrik Holm<br />

A. Ørsted<br />

NPBH Ulvsund<br />

C. Pedersen<br />

NPFB Union<br />

A. Borgby<br />

NMHV United States<br />

R. Gøtsche<br />

NHBV Uranienborg<br />

K. Schmidt<br />

NKBS Valborg<br />

A. P. Hansen<br />

NSVC Valborg<br />

N. Jepsen<br />

NVTC Valdemar<br />

C. Leisner<br />

NQLJ Valkyrien<br />

I. Christensen<br />

NJHW Veile<br />

J. Andersen<br />

NRKF Vejle<br />

H. Hansen<br />

NTSM Vendsyssel<br />

N. Nielsen<br />

NQCS Vera<br />

J. Risøe<br />

NPTM Veratyr<br />

N. Nielsen<br />

NKJW Vesta<br />

P. Frandsen<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

H.—Fg.—Stl.<br />

2 BH.<br />

S.— 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.—Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S.—2M. — J.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

9 BH. —2 Dæk<br />

Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. —2M. —Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

4 BH. — Pt.Elek.L.<br />

S. — Bjærgn. — 1M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2M. — J.<br />

3 BH.<br />

146<br />

760 T<br />

7<br />

51 C<br />

192<br />

700 T<br />

12<br />

50 Ht<br />

76<br />

438 T<br />

167<br />

800 T<br />

68<br />

375 T<br />

133<br />

500 C<br />

1450<br />

8500 2T<br />

148<br />

650 T<br />

121<br />

600 T<br />

80<br />

450 T<br />

112<br />

600 2C<br />

97<br />

625 T<br />

41<br />

160 C<br />

S. — J. 14<br />

84 C<br />

S.—2M.—J.<br />

4 BH.— Awng. D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S. — 2M. — J.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D.<br />

110<br />

350 C<br />

130<br />

610 T<br />

130<br />

580 T<br />

174<br />

700 C<br />

Sunderland<br />

Shipbuilding Co.<br />

05<br />

Stavanger<br />

Rosenberg Mek. Verkst.<br />

05<br />

W. Hartlepool<br />

Irvine & Co.<br />

94<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

93<br />

Kiel<br />

G. Howaldt<br />

88<br />

Alblasserdam<br />

Scheepswerf voorheen<br />

Jan Smit & Cz.<br />

05<br />

Helsingør<br />

Jernskibs— og Maskinb.<br />

04<br />

Renfrew<br />

Løbnitz, Coulborn & Co.<br />

75/92<br />

Glasgow<br />

Alex. Stephen & Sons<br />

03<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

94<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

98<br />

Antwerpen<br />

Engineering Co.<br />

14<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

86<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

07<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

65/96<br />

Gøteborg<br />

Eriksberg Mek. Verkst.<br />

10<br />

Newcastle<br />

C. MitcheU & Co.<br />

77<br />

Newcastle<br />

Wood, Skinner & Co.<br />

07<br />

Kiel<br />

Howaldtswerke<br />

06<br />

Newcastle<br />

Palmer's Shipbuilding<br />

& Iron Co.<br />

79<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

6—16 | 5—14 | 11—16 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

•II 3 / 3 R. 1.1.(6—14)<br />

5—15 | 6—14 | 5—15 | 6—14<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

1—17 | 7—15 | 5—16 | 1—17<br />

| |<br />

Lloyd's Reg.<br />

|<br />

100A1 (2—12)<br />

12—15 | 2—12 | 12—12 | 12—15<br />

Germ. Lloyd<br />

100 L(9— 13)<br />

8—16 | 11—13 | 11—16 | 1—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G. 1.1. PR. (7—16)<br />

7—16 | 7—16 | 7—16 | 7—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L.1.1.PR. (2—16)<br />

2—16 | 2—16 | 1—17 | 2—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —12)<br />

2—15 | 5—12 | 7—15 | 2—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 A. 1. 1. PR. (11 — 15)<br />

11—15 | 11—15 | 11—15 | 11—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (6—14)<br />

6—16 | 6—14 | 6—14 | 6—16<br />

| |<br />

Bureau Veritas<br />

|<br />

I — — PR. (9—07)<br />

| | |<br />

| | |<br />

| | |<br />

| |<br />

Lloyd's Reg.<br />

|<br />

100A1 ( —16)<br />

1—16 | 1—16 | 1—16 | 9—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G. 1.1. PR. (5—14)<br />

12—15 | 12—15 | 12—15 | 12—15<br />

Bureau Veritas<br />

• I 3 / 3 G.l. 1.(4—13)<br />

6—16 | 4—13 1 6—16 | 6—16<br />

FPT 59<br />

DBT 390<br />

APT 31<br />

DBT 401<br />

APT 19<br />

158<br />

2042<br />

4<br />

—<br />

255<br />

2694<br />

— —<br />

—<br />

DBT 225 110<br />

940<br />

DBT 446<br />

APT 40<br />

FPT 7<br />

DBT 33<br />

APT 9<br />

FPT 10<br />

DT 148<br />

APT 15<br />

DT 684<br />

DBT1313<br />

APT 52<br />

FPT 62<br />

DBT 427<br />

APT 54<br />

FPT 57<br />

DBT 320<br />

APT 41<br />

FPT 17<br />

DBT 273<br />

APT 10<br />

140<br />

2310<br />

37<br />

155<br />

93<br />

542<br />

1549<br />

6950<br />

299<br />

2500<br />

200<br />

1750<br />

80<br />

1220<br />

APT 20 25<br />

80<br />

FPT 27<br />

DBT 39<br />

APT 33<br />

70<br />

80<br />

13<br />

160<br />

— 6<br />

34<br />

DBT 131 112<br />

728<br />

FPT 62<br />

DBT 360<br />

APT 24<br />

FPT 22<br />

DBT 425<br />

APT 18<br />

FPT 20<br />

DBT 188<br />

290<br />

1710<br />

285<br />

2065<br />

160<br />

740<br />

240.0 36.5 16.8<br />

(20.3)<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1171 1313 420 93 800 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Viling«.<br />

(A. O Andersen & Co.). Kbhvn.<br />

60.4 14.9 7.9 42 63 32 4 26 »Møns Dampskibsselskab«.<br />

(P. Rosengaard). Stege.<br />

273.9 38.5 18.9<br />

(21.0)<br />

51.0 14.7<br />

(21.3)<br />

194.6 30.1 14.1<br />

(16.7)<br />

251.4 37.8 16.3<br />

(19.4)<br />

1558 2040 653 84 1303 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet af 1896«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

6.1 30 30 17 14 Præstø Amts Vejvæsen.<br />

Næstved. Kallehave.<br />

655 782 250 59 472 Dampskibs—Aktieselskabet »Skagerak«.<br />

(Marius Nielsen & Søn). Kbhvn. Esbjerg.<br />

1240 1502 481 91 930 Dampskibs—Aktieselskabet »Progress«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

142.9 23.2 8.3 186 266 121 45 100 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Stege.<br />

190.6 26.2 20.5 460 541 201 65 275 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />

500.8 58.3 37.6<br />

(42.0)<br />

270.0 37.1 17.0<br />

(20.0)<br />

235.0 35.5 15.7<br />

(19.0)<br />

210.3 31.8 13.3<br />

(16.4)<br />

140.0 31.6<br />

(43.9)<br />

6527 10122 3699 418 6006 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

1398 1975 632 138 1205 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

1062 1185 379 93 713 »Dampskibsselskabet Torm«.<br />

(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />

703 847 271 80 496 Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />

(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />

12.0 332 348 171 38 140 De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Fredericia.<br />

151.3 25.2 13.1 309 339 214 77 48 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings—<br />

Entreprise«<br />

(O. Hecksher). Kbhvn.<br />

120.3 18.5 10.2 139 165 69 20 76 »Aktieselskabet Cementfabrikken Dania«.<br />

(J. Møller). Mariager.<br />

61.8 15.2 5.6 28 29 14 3 12 »Veile Dampbaade«.<br />

(F. Hansen). Vejle.<br />

189.5 27.6 20.9 447 733 235 60 439 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

232.0 35.0 16.5<br />

(19.6)<br />

241.2 36.1 16.5<br />

(19.7)<br />

223.4 29.6 22.2<br />

(25.1)<br />

1086 1227 393 114 721 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Heimdal«.<br />

(Firma Martin Carl). Kbhvn.<br />

1157 1427 457 81 889 Dampskibsselskabet Gefion, Aktieselskab.<br />

(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />

712 1122 359 75 688 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

8


V—W—Y—Æ 58 59 V—W—Y—Æ<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Tons DW.<br />

Vand- Kul<br />

ballast Ladning<br />

Kendingsmaal i »feet«<br />

Længde Bredde Dybde<br />

Reg.-Tons<br />

Under<br />

Maalings- Brutto<br />

dækket<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskin-<br />

Folkerum<br />

rum<br />

m. m.<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

NPCV Vesterhavet<br />

H. Svarrer<br />

NHMC Vestkysten<br />

J. Christensen<br />

NTGH Vidar<br />

G. Gotthardt<br />

NPCH Viking<br />

A. Brems-Pedersen<br />

NPHT Vildanden<br />

E. Jensen<br />

NPHM Vildsund<br />

N. Andersen<br />

NSMP Villemoes<br />

P. Thomsen<br />

NKLQ Virginia<br />

K. Fischer<br />

NTWL Vordingborg<br />

(ex Risholm)<br />

L Dam Larsen<br />

NCGK Vuleanus<br />

S. Sørensen<br />

NTRS Væderen<br />

H. Hansen<br />

NLPT Væring<br />

C. Jensen<br />

NVTD Wien<br />

A. Boeck Hansen<br />

NSLQ Wilhelm<br />

O. Olsen<br />

NPKV Wilh. Colding<br />

C. Østergaard<br />

NPJH Wladimir Reitz<br />

H. Olsen<br />

NJWV Wladimir Sawin<br />

J. Nielsen<br />

NSLR Wm. Th. Malling<br />

A. Olsen<br />

NEKG Ydun<br />

P. Schmidt<br />

NBQJ Yrsa<br />

J. Lemmeke<br />

NTRD Ægir<br />

C. Holsøe<br />

S. — Redn. — 2 M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

Elek.L.<br />

S. — Redn. — 1 M.<br />

Stl. — 5 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — 2 Dæk<br />

Elek.L.<br />

S. — Bjærgn. — 1 M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S. — 1 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S (2) — Fg. — Stl.<br />

2 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

3 BH. — Well D.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — Spar D.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 1 M. — J. F.<br />

S. — Isbryder — 2 M.<br />

Stl.—5 BH.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

S — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Pt. Awng. D.<br />

S (2) — 1 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

70<br />

350 T<br />

40<br />

260 T<br />

282<br />

1650 T<br />

144<br />

1000 TC<br />

28<br />

170 Ht<br />

7<br />

30 T<br />

96<br />

550 T<br />

314<br />

1500 T<br />

234<br />

1216 C<br />

15<br />

60 T<br />

300<br />

1570 T<br />

240<br />

1000 T<br />

155<br />

800 T<br />

12<br />

60 2C<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D. 167<br />

800 T<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L. 225<br />

1250 T<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.—Pt.Awng.D.<br />

Pt. Elek. L.<br />

176<br />

740 T<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. 194<br />

1005 T<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — Well D.<br />

Elek. L.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

Pt. Elek. L.<br />

H.—2M.—J.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

138<br />

900 T<br />

47<br />

230 C<br />

230<br />

800 C<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

04<br />

Helsingør<br />

Jernskibs- og Maskinb.<br />

95<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

15<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

04<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

05<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G. 1.1. PR. (12 —12)<br />

7—16 | 12—12 | 7—16 | 7—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G. 1.1. PR. (8—14)<br />

6—16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G. 1.1. PR. (5—15)<br />

4—16 | 5—15 | 4—16 | 4—16<br />

Bureau Veritas<br />

I— –PR. (11—04)<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 P—1.1. PR. (6—16)<br />

4—16 | 4—16 | 4—16 | 4—16<br />

05 | | |<br />

Porsgrund<br />

Mek. Verksted<br />

14<br />

Newcastle<br />

Tyne Iron Shipbuild. Co.<br />

99<br />

Fevig<br />

Jernskibsbyggeri<br />

08<br />

Norrköping<br />

—<br />

Norske Veritas<br />

1A1 (1—14)<br />

1—17 | 1—14 | 1—14 | 1—17<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (5—12)<br />

5—15 | 5—12 | 7—16 | 7—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —13)<br />

5—16 | 4—13 | 9—16 | 5—16<br />

76 | | |<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

16<br />

Port Glasgow<br />

Murdoch & Murray<br />

88<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

97<br />

Svendborg<br />

Ring Andersen<br />

13<br />

Alblasserdam<br />

Scheepswerf<br />

voorheen Jan Smit & Cz.<br />

05<br />

Port Glasgow<br />

The Clyde Shipbuilding<br />

& ngineering Co.<br />

05<br />

Stockton<br />

Craig, Taylor & Co.<br />

98<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

13<br />

Helsingør<br />

Jernskibs— og Maskinb.<br />

10<br />

Helsingør<br />

Jernskibs— og Maskinb.<br />

89/98<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(9—16)<br />

9—16 | 9 — 16 | 9—16 | 9—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —14)<br />

12—15 | 3—14 | 5—15 | 12—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —14)<br />

9—16 | 9—14 | 9— 15 | 11—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 P.1.1. (11—13)<br />

5—16 | 12—13 | 5—16 | 7—15<br />

Germ. Lloyd<br />

100 L(ll—13)<br />

8—16 | 5—14 | 1—16 | 1 —16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —13)<br />

2—16 | 10—13 | 2—16 | 2—16<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

4—16 | 5—15 | 4—16 | 5—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (11—13)<br />

4—16 | 11—13 | 11—13 | 4—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G. 1. 1. PR. (4—14)<br />

5—16 | 4—14 | 5—16 | 5—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G. 1.1. PR. (5 —14)<br />

1—16 | 1—16 | 1—16 | 1—16<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

83 | | |<br />

2DT 27<br />

APT 5<br />

—<br />

FPT 35<br />

DBT 284<br />

APT 49<br />

FPT 12<br />

DBT 23<br />

APT 17<br />

FPT 4<br />

APT 4<br />

FPT 62<br />

DBT 246<br />

APT 26<br />

DBT 807<br />

APT 62<br />

DBT 619<br />

APT 49<br />

FPT 54<br />

DT 83<br />

APT 26<br />

DBT 431<br />

APT 40<br />

DBT 463<br />

APT 62<br />

45<br />

25<br />

—<br />

15<br />

117<br />

1233<br />

118<br />

145<br />

15<br />

—<br />

1<br />

6<br />

90<br />

1110<br />

404<br />

5296<br />

185<br />

3315<br />

5<br />

80<br />

90<br />

120<br />

237<br />

3013<br />

269<br />

2730<br />

APT 5 19<br />

160<br />

DBT 446<br />

APT 40<br />

DBT 605<br />

APT 65<br />

DBT 442<br />

APT 54<br />

FPT 100<br />

DT 117<br />

DBT 504<br />

APT 21<br />

FPT 21<br />

DBT 45<br />

APT 8<br />

FPT 9<br />

DBT 74<br />

APT 12<br />

140<br />

2310<br />

150<br />

3550<br />

240<br />

2830<br />

190<br />

2360<br />

49<br />

371<br />

59<br />

570<br />

60<br />

100<br />

114.0 21.7 11.1 170 171 72 40 59<br />

99.0 20.7 10.7 135 135 62 22 51<br />

252.7 37.0 16.9<br />

(20.2)<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

Landbrugsministeriet.<br />

Kbhvn.<br />

1102 1353 501 133 720 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

155.5 27.2 13.7 367 386 182 56 149 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings- Entreprise«<br />

(O. Hecksher). Kbhvn.<br />

70.0 17.1 8.5 57 59 23 17 19 Statens Vandbygningsvæsen.<br />

Kbhvn. Esbjerg.<br />

45.0 13.6 4.6 17 21 9 4 8 Generaldirektoratet for Post- og Befordringsvæsen.<br />

Kbhvn. Vildsund.<br />

202.1 32.1 12.4<br />

(15.4)<br />

347.7 48.0 23.9<br />

(27.9)<br />

290.0 42.0 19.3<br />

(23.0)<br />

627 775 248 99 428 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Jyden«.<br />

(J. Villemoes). Esbjerg.<br />

3440 3754 1201 184 2368 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

1978 2157 690 123 1343 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

76.2 15.2 6.7 47 52 25 8 18 H. Christiansen.<br />

Kbhvn.<br />

144.9 37.7 17.3 536 678 301 130 246 Kjøbenhavns Havnevæsen.<br />

Kbhvn.<br />

278.7 37.7 19.3<br />

(22.6)<br />

276.3 39.8 23.5<br />

(26.8)<br />

1641 2157 690 101 1366 »Det Helsingørske Dampskibsselskab«.<br />

(Firma P. Brown jun. & Co., Kbhvn.). Helsingør.<br />

Kbhvn.<br />

1490 2109 675 92 1342 Dampskibsselskabet Patria, Aktieselskab.<br />

(O. Kongsted). Kbhvn.<br />

96.1 21.6 7.0 116 125 40 29 56 »Grus— & Stenforretningen A /s».<br />

(C. Henriksen). Nakskov.<br />

251.4 37.8 16.3<br />

(19.4)<br />

294.7 42.0 19.5<br />

(22.8)<br />

269.8 40.7 23.0<br />

(26.2)<br />

262.6 39.2 17.0<br />

(20.6)<br />

1240 1502 481 90 931 Dampskibs—Aktieselskabet »Progress«.<br />

(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />

1971 2128 681 98 1349<br />

1518 2058 659 104 1295<br />

Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />

(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />

1456 1934 619 190 1125 Aktieselskabet »Det Danske Kulkompagni«.<br />

(A. H. Ostenfeld). Kbhvn.<br />

184.2 31.2 12.5 430 645 245 70 330 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

173.7 24.1 9.1<br />

(11.7)<br />

200.6 24.1<br />

(44.0)<br />

322 450 144 39 267 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />

11.5 347 545 202 41 302 De Danske Statsbaner.<br />

Kbhvn. Korsør.<br />

8*


Æ—Ø 60 61 Æ—Ø<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NPMS Ægir<br />

N. Gabrielsen<br />

NPLF Ærø<br />

P. Clausen<br />

NKSM Ærø<br />

L. Nielsen<br />

NPWC Ørkild<br />

J. Skovgaard<br />

NRDS Ørnen<br />

A. Jensen<br />

NSPF Ørnen<br />

T. L. Petersen<br />

NTHV Øst<br />

K. Knudsen<br />

NTWH Østen (ex East)<br />

J. Jørgensen<br />

S. — Bjærgn.— 1M.<br />

Stl. — 4 BH.<br />

Elek. L.<br />

64<br />

450 T<br />

S. — 2M. — E. 18<br />

75 C<br />

S. —2 M. — Stl.<br />

4 BH.<br />

S. — 2 M. — Stl.<br />

4 BH. — 2 Dæk<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

5 BH. — Elek. L.<br />

S. — 2M. — Stl.<br />

4 BH. — Elek. L.<br />

S. — Bugs — Stl.<br />

3 BH.<br />

S. — Stl.<br />

35<br />

100 T<br />

200<br />

950 T<br />

150<br />

850 T<br />

31<br />

250 C<br />

19<br />

87 C<br />

Kjøbenhavn<br />

Flydedok og Skibsværft<br />

06<br />

Kjerteminde<br />

75/87<br />

Bureau Veritas<br />

I— —PR. (3—06)<br />

| | |<br />

| | |<br />

Flensburg<br />

Schiffsb. Ges.<br />

99 | | |<br />

Helsingør<br />

Jernskibs— og Maskinb.<br />

06<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

09<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 L. 1. 1. PR. (12—14)<br />

12—15 | 3—16 | 3—16 | 3 —16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G. 1. 1. PR. (5—13)<br />

6—16 | 5—13 | 6—15 | 6—16<br />

Groningen<br />

Gebr. Bos<br />

08 | | |<br />

Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

15<br />

Sunderland<br />

84<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3 G. 1. 1. PR. (8—15)<br />

8—15 | 8—15 | 8—15 8—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A — (3—16)<br />

5—14 | 1—16<br />

FPT 14<br />

APT 9<br />

—<br />

APT 3<br />

FPT 25<br />

DBT 541<br />

APT 59<br />

FPT 20<br />

DBT 84<br />

APT 22<br />

40<br />

10<br />

10<br />

—<br />

9<br />

12<br />

217<br />

3858<br />

45<br />

125<br />

60<br />

—<br />

6<br />

—<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

106.5 22.1 9.5 153 162 67 39 55 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«<br />

(O. Hecksher). Kbhvn.<br />

86.9 15.0 7.1 47 65 21 7 37<br />

82.5 17.8 6.9 66 85 44 6 36<br />

281.7 42.1 24.9<br />

(28.4)<br />

Dampskibsselskabet »Ærø«.<br />

(P. Schneekloth). Ærøskjøbing.<br />

2498 2632 842 168 1622 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />

(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />

191.9 32.1 19.3 391 793 306 68 419 Dampskibs—Selskabet paa Bornholm af 1866.<br />

(T. H. Lund). Rønne.<br />

98.5 17.0 — 76 76 29 23 24 A. Nyholm.<br />

Aarhus.<br />

46.9 14.3 7.1 28 29 27 5 0 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

1916 c. 1220 A/S Dampskibsselskabet Rollo.<br />

(C. L. David). Kbhvn.


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

62 63<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

H K og<br />

Type<br />

64 65<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Maskinens<br />

HK og<br />

Type<br />

66 67<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kul<br />

Ladning<br />

Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted


68<br />

Afsnit b.*)<br />

Dampskibs-Rederier,**)<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />

Aalborg. Assens.<br />

Margrethe. ...............(762) 1245 ] N. K. Strøyberg. Carbo II og Gustav se under Kjøbenhavn.<br />

Hals...............................(125) 285<br />

Frem..............................(45) 115<br />

Lindholm....................... (200) 269<br />

Aalborg Havneudvalg.<br />

Aalborg Rederiaktieselskab. 1-2 )<br />

Bestyrelse:<br />

G. Rendbeck,<br />

Formand, m. fl.<br />

„Aktieselskabet Portland-Cementfabriken Norden".<br />

Ally ............................. (46) 125<br />

Dircktør:<br />

D. Berg.<br />

Endvidere: Aalborghus, Cimbria, Constantin, Expres,<br />

Georg, Horsens, Olga og Riberhuus samt<br />

Danebod, Danebrog og Jacob Kjellerup se<br />

under Kjøbenhavn; Havørnen se Side 78.<br />

Esbjerg<br />

Dampskibsselskabet „Vesterhavet".<br />

Anna...................(741) 1211<br />

Ester. ..................(731) 1207<br />

Carmen...............(736) 1206<br />

Valborg. .............(496) 847<br />

Stella. .................(493) 836<br />

Thyra...................(493) 836<br />

Helga...................(483) 834<br />

Olga. ...................(463) 798<br />

Polly....................(463) 798<br />

Rigmor................(462) 798<br />

Laura...................(443) 787<br />

Ellen....................(443) 786<br />

Fylla. ...................(455) 775<br />

Marie...................(438) 772<br />

Bertha..................(449) 766<br />

Best. Reder:<br />

Firma J. Lauritzen.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med rødt Baand,<br />

J<br />

hvid Ring og Bogstaverne L<br />

Aarhus. Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania".<br />

Interessentskabet Aarhus Oliefabrik limiteret.<br />

Odense (Kbhvn.) .......(1098) 1756<br />

Direktør :<br />

M. Lausen.<br />

Aarhuus-Bugtens Dampskibs-Selskab.<br />

I. P. Petersen....................(83) 187<br />

Helgenæs.........................(78) 183<br />

Mols ................................(72) 158<br />

Samsø ..............................(48) 99<br />

Esbjerg (Nordby F.).........(40) 101<br />

Nordby (Nordby F.).........(36) 69<br />

Forretningsfører:<br />

J. P. Petersen.<br />

Best. Reder:<br />

Chr. Filtenborg.<br />

Endvidere: Esbjerg og Hengest se under Kjøben-<br />

havn.<br />

Allinge.<br />

Kong Christian se under Kjøbenhavn.<br />

*) Se Side XVI. **) Regeringsskibe se Side 78.<br />

<br />

Mary ..................... (1124) 1824<br />

Flora.......................(995) 1652<br />

Nelly.......................(943) 1514<br />

Lilly ....................... (719) 1150<br />

Alexy ......................(686) 1127<br />

Best. Reder:<br />

Chr. Andresen.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Jyden".<br />

Villemoes................... (428) 775<br />

Mjølnir......................(329) 548<br />

Phønix..............................(167) 322<br />

Forretningsfører:<br />

J. Villemoes.<br />

„Dampskibsselskabet Phønix".<br />

Bestyrelse:<br />

E. Brüning, Formand,<br />

m. fl.<br />

Endvidere: A. P. Bernstorff, Eos, J. C. la Cour, N. J. Fjord,<br />

Nidaros og Primula samt Cito, Dagny, Nancy,<br />

Nerma, Nordsøen og Ulla se under Kjøben-<br />

havn; Graadyb, Nymindegab og Vildanden<br />

se Side 78.


Fanø.<br />

Esbjerg og Nordby se under Aarhus.<br />

Fredericia.<br />

Dagmar, Fredericia, Hjalmar, Ingeborg, Kronprinsesse<br />

Louise, Strib og Valdemar se Side 78.<br />

Frederikshavn.<br />

69<br />

Ajax ......................... (629) 1018<br />

„Dampskibsselskabet Ajax".<br />

Best. Reder:<br />

Svendsen & Christensen.<br />

(Kbhvn.).<br />

Endvidere: Helsingborg, Kronprins Frederik og Thor<br />

samt Sandormen se Side 78.<br />

Hobro.<br />

Asta............................(65) 156 ] A. Andersen. „Fjorddampbaadsselskabet A. S."<br />

Baldur, M. G. Melchior og Oluf Bager samt Expres se<br />

under Kjøbenhavn; Dragen og Gefion se Side 78.<br />

Gjedser.<br />

Prins Christian og Prinsesse Alexandrine se Side 78.<br />

Freja............................. (19) 49<br />

Mercur ...........................(18) 45<br />

Maagen ........................ (9) 24<br />

Endvidere: Fiona se under Kjøbenhavn.<br />

Horsens.<br />

Hasle. Horsens Dampbaadsselskab.<br />

M. Davidsen se under Nexø.<br />

Helsingør.<br />

„Det Helsingørske Dampskibsselskab".<br />

Væring (Kbhvn.) (1366) 2157<br />

1 ) Se ogsaa under Sejlskibs-Rederier, Side 140.<br />

Forretningsfører:<br />

Firma P. Brown jun. & Co.<br />

(Kbhvn.).<br />

Telegramadresse:<br />

Kronbrown.<br />

Kontorflag:<br />

Hvidt med røde Kanter og<br />

blaa Stjerne.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med blaa Stjerne i<br />

hvidt Baand med røde Kanter.<br />

Horsens........................(47) 122<br />

Agda ............................(22) 49<br />

Activ ............................(15) 36<br />

Kallundborg.<br />

Best. Reder:<br />

R. Th. Genefke.<br />

Best. Reder:<br />

H. Meulengracht.<br />

Dampskibsselskabet „Kalundborg" Aktieselskab. 1 )<br />

Carl.....................(c. 1610) 2486<br />

Best. Reder:<br />

V. Henckel.<br />

Endvidere: Kureren og Sverige se under Kjøbenhavn;<br />

Korsør og Nyborg se Side 78.


Frederik VIII ..........(7555) 11850<br />

United States .........(6006) 10122<br />

Hellig Olav..............(5996) 10112<br />

Oscar II......................(6038) 9996<br />

Texas .........................(2869) 458<br />

Florida .......................(2827) 4335<br />

Virginia .....................(2368) 3754<br />

Pennsylvania .............(2385) 3704<br />

Arkansas....................(2351) 3635<br />

Kentucky ...................(2351) 3622<br />

Dania .........................(2221) 3464<br />

Louisiana...................(1940) 3015<br />

Alexandra ..................(1646) 2567<br />

Moskov......................(1490) 2441<br />

A. P. Bernstorff (Esbjerg)<br />

(1162) 2316<br />

L.P. Holmblad ...........(1314) 2139<br />

Avanti........................(1171) 2128<br />

Island.........................(1061) 1774<br />

Kong Haakon........... (871) 1761<br />

Dronning Maud ......... (871) 1761<br />

Antwerpen.................(1026) 1637<br />

J. C. la Cour (Esbjerg)<br />

(681) 1629<br />

Aarhus ....................... (835) 1627<br />

Ficaria........................ (677) 1524<br />

Primula (Esbjerg) ...... (676) 1524<br />

Garonne..................... (890) 1491<br />

A. N. Hansen ............. (916) 1479<br />

Aalborghus(Aalborg)<br />

(828) 1478<br />

N.J. Fjord(Esbj.)..........(653) 1425<br />

Arno ............................(825) 1386<br />

Tiber............................(824) 1386<br />

Vidar............................(720) 1353<br />

Botnia..........................(812) 1322<br />

Algarve........................(680) 1274<br />

Beira............................(681) 1273<br />

Tula .............................(718) 1251<br />

Tomsk..........................(709) 1229<br />

Minsk ..........................(708) 1229<br />

J.C.Jacobsen ................(760) 1226<br />

Flora ............................(664) 1218<br />

Ceres............................(730) 1166<br />

Vesta............................(688) 1122<br />

70<br />

Kjøbenhavn<br />

„Det forenede Dampskibs-Selskab". 1 )<br />

Kiew............................ (690) 1115<br />

Kasan .......................... (676) 1115<br />

Perm............................ (675) 1112<br />

Trondhjem................... (569) 1076<br />

C. P. A. Koch.............. (551) 1065<br />

Rhône.......................... (567) 1064<br />

M.G. Melchior (Frederikshavn)<br />

(643) 1057<br />

Cimbria (Aalborg)....... (540) 1056<br />

Charkow...................... (525) 1026<br />

Nidaros (Esbjerg)........ (617) 1024<br />

Romny ........................ (525) 1024<br />

Bergenhus ................... (540) 1017<br />

Baron Stjernblad ........... (612) 991<br />

Adolph Andersen (Randers)<br />

(614) 981<br />

Pregel............................ (607) 977<br />

Hebe (Odense) .............. (441) 957<br />

Diana (Odense) ............. (431) 942<br />

Saga .............................. (546) 899<br />

Niels Ebbesen (Randers)<br />

(382) 874<br />

Eos (Esbjerg) ................ (444) 838<br />

Constantin(Aalbg.)........ (429) 831<br />

Thyra............................. (502) 828<br />

Anglo Dane................... (486) 808<br />

Douro............................ (485) 806<br />

Tjaldur .......................... (440) 790<br />

Olga (Aalborg).............. (471) 777<br />

Georg (Aalborg)............ (469) 773<br />

Aurora........................... (462) 768<br />

Vendsyssel .................... (439) 733<br />

Jolantha......................... (421)714<br />

Saxo .............................. (397)711<br />

Hengest (Aarhus) .......... (379)700<br />

Morsø............................ (402)676<br />

Koldinghus (Kolding)<br />

(348)674<br />

Tyr (Randers)................ (407)669<br />

Expres (Aalborg)........... (359) 659<br />

Odin .............................. (323) 646<br />

Ydun ............................. (330) 645<br />

Riberhuus (Aalborg)<br />

(341) 627<br />

Storebelt (Odense) ....... (292) 599<br />

Hólar........................... (321) 548<br />

Union (Odense)........... (275) 541<br />

Rita ............................. (307) 530<br />

Skàlholt....................... (306) 524<br />

Kureren (Kallundborg)<br />

(278) 507<br />

Frejr (Odense)............. (269) 499<br />

Limfjorden (Thisted)<br />

(245) 488<br />

Baldur (Frdhvn.) ......... (269) 455<br />

Esbjerg (Aarhus)......... (255) 453<br />

Yrsa (Odense)............. (267) 450<br />

Niels Brock................. (210) 433<br />

Bryderen ..................... (168) 418<br />

Esbern Snare (Vejle)<br />

Sønderjylland (Kolding)<br />

(228) 399<br />

(196) 396<br />

Maja............................ (214) 377<br />

Ella.............................. (217) 375<br />

Falken (Svendborg) .... (159) 369<br />

Fiona (Hobro) ............. (186) 367<br />

Oluf Bager (Frederikshavn)<br />

(186) 366<br />

Møen (Stege) .............. (182)357<br />

Benedikt (Odense) ...... (175) 337<br />

Taasinge...................... (123) 322<br />

Bogø ........................... (118) 309<br />

Thy (Nakskov)............ (169) 304<br />

Hjelm (Odense)........... (146) 295<br />

Ulvsund (Stege) .......... (100) 266<br />

Horsens (Aalborg) ...... (135) 230<br />

Brage (Nykjøbing S.)<br />

(119) 227<br />

St. Knud (Nakskov) ...... (97) 189<br />

Falster (Stege)............... (82) 160<br />

Sejrø................................ (0) 130<br />

Anholt............................. (1) 110<br />

Læsø ............................... (1) 110<br />

Nakskov (Nakskov) ........ (33) 82<br />

Sprogø .............................. (0) 54<br />

Tunø.................................. (2) 51<br />

Askø.................................. (0) 39<br />

Øst .................................... (0) 29<br />

Hjælperen ......................... (0) 24<br />

Bien .................................. (6) 20<br />

1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier. Side 105, og Sejlskibs-Rederier, Side 140.<br />

Adm. Direktør:<br />

C. Cold.<br />

Telegramadresse:<br />

Forenede—Kjøbenhavn.<br />

Kontorflag:<br />

Blaat med hvidt Maltheserkors.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med bredt rødt<br />

Baand<br />

122 Dampskibe med<br />

165987 Reg.-Tons Brutto,<br />

96616 Reg.-Tons Netto.


Kjøbenhavn (fortsat).<br />

„Aktieselskabet<br />

Dampskibsselskabet<br />

Dampskibsselskabet<br />

„Norden“.<br />

Nordfarer ...................(2397) 3744<br />

Dannebrog“.<br />

Nordlys ......................(2307) 3718<br />

Hammershus.............. (2526) 3938<br />

Jungshoved................ (2462) 3835<br />

Kronborg ................... (2211) 3515<br />

Brattingsborg............. (1963) 3102<br />

Jelling......................... (1673)2639<br />

Børglum..................... (1672) 2639<br />

Ørkild ........................ (1622) 2632<br />

Vordingborg .............. (1343) 2157<br />

Nordkap .....................(2294) 3550<br />

Nordhavet ..................(2159) 3357<br />

Nordhvalen ................(2121) 3297<br />

Nordamerika ..............(1685) 2647<br />

Norden .......................(1564) 2529<br />

Nordboen ...................(1547) 2417<br />

Nordstjernen ..............(1338) 2130<br />

Rosenborg ................. (1210) 1994<br />

Uranienborg............... (1205) 1975<br />

Kalø........................... (1223) 1957<br />

Jomsborg ................... (1203) 1888<br />

Skanderborg .............. (1151) 1885<br />

Best. Reder:<br />

Firma C. K. Hansen.<br />

Telegramadresse:<br />

Nordbrown-Kjøbenhavn.<br />

Stegelborg ................. (1176) 1881<br />

Frederiksborg ............ (1108) 1811<br />

Randelsborg................. (954) 1551<br />

Flynderborg................. (825) 1400<br />

Telegramadresse:<br />

Hansen.<br />

Kontorflag:<br />

Bødt med hvid Stjerne.<br />

„Aktieselskabet<br />

Dampskibsselskabet<br />

Neptun“.<br />

Lilleborg.................... (1026) 1695<br />

Kallundborg............... (1004) 1590<br />

Harrildsborg ................ (966) 1547<br />

Aggersborg.................. (871) 1408<br />

Taarnborg .................... (772) 1232<br />

„Aktieselskabet<br />

Dampskibsselskabet<br />

af 1896“.<br />

Ulfsborg..................... (1303) 2040<br />

Silkeborg ................... (1101) 1801<br />

Spigerborg................... (954) 1548<br />

Elsborg ........................ (954) 1547<br />

Kontorflag:<br />

Blaat med Dannebrog i Midten.<br />

Skorstensmærke:<br />

Hvid Skorsten med sort Top og<br />

blaat Baand med Dannebrog.<br />

26 Dampskibe med<br />

55207 Reg.-Tons Brutto,<br />

34478 Reg.-Tons Netto.<br />

Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />

Arabien...................... (3004) 4714<br />

Kina........................... (3004) 4714<br />

Transvaal................... (2795) 4395<br />

Indien ........................ (2699) 4199<br />

Natal.......................... (2675) 4171<br />

Rhodesia.................... (2625) 4112<br />

Delagoa ..................... (2234) 3541<br />

Magdala..................... (2202) 3515<br />

Tranquebar ................ (2227) 3453<br />

Bestyrelse:<br />

O. Ringberg, Formand,<br />

m. fl.<br />

9 Dampskibe med<br />

36814 Reg.-Tons Brutto,<br />

23465 Reg.-Tons Netto.<br />

71<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med hvidt, rødt,<br />

hvidt Baand.<br />

„Dampskibsselskabet<br />

Danmark“.<br />

Helge .........................(1267) 2043<br />

Rolf............................(1202) 1916<br />

Phønix .......................(1145) 1894<br />

Niels R. Finsen ..........(1138) 1839<br />

Telegramadresse:<br />

Danbrown.<br />

Kontorflag:<br />

Rødt med hvid Ring.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med rødt, hvidt,<br />

rødt Baand.<br />

Best. Reder:<br />

P. de Nully Brown.<br />

13 Dampskibe med<br />

35081 Reg.-Tons Brutto,<br />

22164 Reg.-Tons Netto.<br />

Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />

Russ ...........................(1535) 2463<br />

Newa..........................(1522) 2441<br />

Rota ....................... (c. 1152) 2171<br />

Generalkonsul Pallisen<br />

(1350) 2130<br />

Wladimir Reitz .........(1349) 2128<br />

Helmer Mørch ...........(1349) 2127<br />

Excellence Pleske<br />

(1298) 2059<br />

WladimirSawin .........(1295) 2058<br />

Harald Klitgaard<br />

(1116) 1799<br />

Johan Siem................ (1031) 1660<br />

Alexander Shukoff<br />

(998) 1652<br />

Direktion:<br />

K. Reinhard og Chr. Jensen.<br />

Kontorflag :<br />

Rødt med hvidt Maltheserkors<br />

og blaa Firkant.<br />

Skorstensmærk e:<br />

Sort Skorsten med rødt Baand og<br />

hvidt Maltheserkors.<br />

11 Dampskibe med<br />

22688 Reg.-Tons Brutto,<br />

13995 Reg.-Tons Netto.


72<br />

Kjøbenhavn (fortsat). Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />

Aktieselskabet<br />

Kotonia .........................(1668) 2624<br />

Dampskibsselskabet<br />

„Gorm“.<br />

Normannia ....................(1660) 2598<br />

Sarmatia ........................(1438) 2275<br />

Gorm.............................(1282) 2130<br />

Livonia..........................(1175) 1879<br />

Forretningsfører:<br />

Erik II............................(1202) 1918<br />

Gallia.............................(1183) 1862 Firma P. Brown jun. & Co.<br />

L. H.Carl .......................(1198) 1916<br />

Finlandia .......................(1018) 1665<br />

Uffe...............................(1164) 1869<br />

Hjortholm........................(848) 1400<br />

Best. Reder:<br />

Firma L. H. Carl.<br />

Telegramadresse:<br />

Hafnia ...........................(1013) 1619<br />

Russia............................(1022) 1617<br />

„Aetieselskabet<br />

Dampskibsselskabet<br />

Carl“.<br />

Carl-Copenhagen.<br />

Kontorflag:<br />

Rød Split med hvid Diamant.<br />

Skorstensmærke:<br />

„Dampskibsselskabet Torm“.<br />

Svend II.........................(1316) 2104<br />

Harald ...........................(1208) 1955<br />

Olaf ...............................(1194) 1890<br />

Taarnholm.......................(845) 1424<br />

Magnus ...........................(796) 1297<br />

Sort Skorsten med rødt Baand<br />

med hvidt Kors.<br />

13 Dampskibe med<br />

22518 Reg.-Tons Brutto,<br />

13900 Reg.-Tons Netto.<br />

Gudrun ..........................(1172) 1906<br />

Sara .................................(988) 1573<br />

Helene ...........................(1000) 1567<br />

Ragnhild..........................(932) 1495<br />

Sjælland ..........................(878) 1405<br />

Forretningsf ører:<br />

Chr. Kraemer.<br />

Aktieselskabet<br />

Thyra S............................(705) 1194<br />

Kontorflag:<br />

„Dampskibsselskabet<br />

Skjold“.<br />

Knud II..........................(1201) 1915<br />

Svanholm........................(848) 1400<br />

Valborg ...........................(713) 1185<br />

Agnete.............................(705) 1127<br />

Estrid...............................(619) 1049<br />

Hermia ............................(650) 1046<br />

Rødt, hvidt, rødt (vandret).<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med rødt, hvidt,<br />

rødt Baand med Bogstavet T.<br />

Skjold..............................(798) 1300<br />

Alice..................................(591) 968<br />

Gunhild .............................(581) 966<br />

Dampskibsselskabet<br />

af 1912.<br />

Arnold Mærsk...............(1184) 1965<br />

Hans Mærsk..............(c. 1169) 1963<br />

Elisabeth Mærsk ...........(1116) 1794<br />

Lexa Mærsk ....................(950) 1568<br />

Hulda Mærsk ..................(948) 1566<br />

Europa.............................(876) 1432<br />

Tyskland .........................(876) 1431<br />

Angelica Mærsk..............(867) 1405<br />

JohannesMærsk ..............(814) 1337<br />

Oluf Mærsk. .............(c. 1168) 1962<br />

Nykjøbing (Nykjøbing M.)(490) 900<br />

N. A.Christensen (Nykjb.M.)<br />

Dampskibsselskabet<br />

Vendila.<br />

(493) 891<br />

H.Pontoppidan ..............(1366) 2222<br />

I. D.S.Adolph................(1098) 1756<br />

T.M. Werner .................(1096) 1755<br />

Alfred Hage ..................(1095) 1755<br />

N. F. Høffding ..............(1060) 1693<br />

E. M. Dalgas ...................(920) 1527<br />

N. G. Petersen.................(803) 1282<br />

St. St. Blicher..................(678) 1098<br />

Dampskibsselskabet<br />

Fiona.<br />

Peter Willemoes............(1157) 1825<br />

Hans Tavsen .................(1093) 1779<br />

Best. Reder:<br />

A. Møller.<br />

Kontorflag:<br />

Blaa Stander med hvid Stjerne.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med blaat Baand<br />

og hvid Stjerne.<br />

Forretningsfører:<br />

Svendsen & Christensen.<br />

Kontorflag:<br />

Blaa Split med hvidt, rødt<br />

Vaabenskjold.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med hvidt, rødt<br />

Vaabenskjold.<br />

Dampskibs-<br />

Aktieselskabet<br />

„Myren“.<br />

Josey..............................(1671) 2625<br />

Hugo................................(869) 1422<br />

Kai...................................(858) 1391<br />

Clara................................(708) 1153<br />

Axel...................................(581) 950<br />

Dampskibsselskabet<br />

Geflon,<br />

Aktieselskab.<br />

Veratyr ............................(889) 1427<br />

Bogatyr ...........................(845) 1360<br />

Angantvr .........................(845) 1359<br />

Gautatyr ..........................(674) 1127<br />

Forretningsfører:<br />

Holm $ Wonsild.<br />

Kontorflag:<br />

Rødt med hvide Kanter og hvidt<br />

H. & W.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med hvidt Baand<br />

med blaa Syvstjerne.<br />

Aktieselskabet<br />

„Det Dansk-Franske Dampskibsselskab“.<br />

Normandiet ...................(1135) 1858<br />

Gultaxe..........................(1046) 1684<br />

Rødfaxe.........................(1027) 1659<br />

Skinfaxe ..........................(964) 1544<br />

Bretagne..........................(670) 1110<br />

Rimfaxe...........................(637) 1052<br />

Slesvig...............................(584) 961<br />

Best. Reder:<br />

A. N. Petersen.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“.<br />

Absalon.........................(1353) 2144<br />

Wilh. Colding .................(931) 1502<br />

Ulrik Holm......................(930) 1502<br />

Henry Tegner..................(865) 1457<br />

Hans Broge .....................(873) 1432<br />

Forretningsfører:<br />

M. H. Nielsen.


E. T. Nygaard .......... (1158) 1927<br />

I. P. Justesen ............ (1175) 1895<br />

M. I. Mandal ............ (1119) 1886<br />

H. V. Fisker ............. (1101) 1749<br />

Kjøbenhavn (fortsat).<br />

Dampskibsselskabet „Atalanta“.<br />

Best. Reder:<br />

M. Nissen.<br />

Dampskibsselskabet Patria, Aktieselskab.<br />

Gurre........................ (1847) 2806<br />

Berlin....................... (1400) 2187<br />

Wien ........................ (1342) 2109<br />

Masnedsund................. (104) 238<br />

„Dampskibsselskabet<br />

»Gylfe«“.<br />

Aggersund................ (1857) 2866<br />

Brosund ............... (c. 1288) 1799<br />

\Jacob Kjellerup (Aalborg)<br />

(1527) 2406<br />

Bestyrelse:<br />

O. Kongsted,<br />

Formand, m. fl.<br />

Best. Reder:<br />

Th. Just.<br />

Aktieselskabet „Det Danske Kulkompagni“.<br />

Bretland ................... (1235) 2023<br />

Wm. Th. Malling<br />

(1125) 1934<br />

Dana......................... (1007) 1590<br />

Julius Holmblad......... (925) 1464<br />

„A/S.Dampskibsselskabet<br />

Hamlet“.<br />

Amleth..................... (1510) 2421<br />

Dorte Jensen. ........... (1283) 2068<br />

A|S. Dampskibs-<br />

selskabet Rollo.<br />

Østen.................... (c. 1220) 1916<br />

Adm. Direktør:<br />

A. H. Ostenfeld.<br />

Bestyrelse:<br />

C. L. David,<br />

Formand, m. fl.<br />

Dampskibs-Aktieselskabet „Skagerak“.<br />

Kejserinde Dagmar .. (1009) 1603<br />

Nancy (Esbjerg) ....... (811) 1311<br />

Nordsøen (Esbjerg) .. (665) 1055<br />

Cito (Esbjerg) ............ (536) 867<br />

Ulla (Esbjerg) ............ (472) 782<br />

Nerma (Esbjerg). ....... (424) 689<br />

Forretningsfører:<br />

Marius Nielsen & Søn.<br />

73<br />

Aktieselskabet<br />

Dampskibsselskabet<br />

„Valkyrien“.<br />

Brynhild................... (1343) 2173<br />

Sigrun ........................ (810) 1333<br />

Svava......................... (709) 1180<br />

Aktieselskabet<br />

Dampskibsselskabet<br />

„Viking“.<br />

Ulf ............................. (800) 1313<br />

„Dampskibsselskabet<br />

Trafic“.<br />

Frieda....................... (1270) 2031<br />

Bryssel....................... (829) 1329<br />

Paris........................... (743) 1192<br />

Dampskibsselskabet<br />

„Storebelt“.<br />

Lindeskov................. (743) 1254<br />

Sirius ....................... (1331) 2080<br />

Orion ....................... (1178) 1870<br />

Nordland.................. (1042) 1650<br />

„Dampskibsselskabet Orion“.<br />

Best. Reder: 1 )<br />

A. O. Andersen & Co.<br />

Forretningsfører:<br />

P. L. Fisker.<br />

Best. Reder:<br />

C. P. Jensen.<br />

Aktieselskabet „Nord-Østersø Rederiet“.<br />

Ribe ......................... (1483) 2374<br />

Fredericia................... (749) 1272<br />

Best. Reder:<br />

A. Krohn.<br />

Dampskibsselskabet „Primula“ A/S. 1 )<br />

Radaas ..................(c. 1485) 2348<br />

Kjøbenhavn ............. (1415) 2263<br />

„Dampskibsselskabet<br />

Pacific A/S“.<br />

Kronprins Frederik<br />

(Vejle)(1024) 1660<br />

London ...................... (929) 1475<br />

“„Dampskibs-<br />

aktieselskabet Senta.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal“. Svend......................... (820) 1335<br />

Elna............................ (817) 1332<br />

Anine ......................... (785) 1299<br />

Vera ........................... (721) 1227<br />

Dagny ........................ (735) 1220<br />

Simone....................... (694) 1188<br />

1) Se ogsaa under Sejlskibs-Rederier, Side 140.<br />

Best. Reder:<br />

Firma `Martin Carl.<br />

Bestyrelse:<br />

J. Knipschildt,<br />

m. fl.<br />

Korresp. Reder:<br />

L. R. Schmith.<br />

Dampskibsselskabet Dana, Aktieselskab.<br />

Graafaxe .................... (949) 1537<br />

Danery....................... (938) 1517<br />

Danelag (Thurø) ........ (515) 924<br />

Bestyrelse:<br />

E. Trolle, Formand,<br />

m. fl.<br />

10


Kjøbenhavn (fortsat).<br />

„Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker". 2 )<br />

Carbo I (Nakskov)..... (851) 1385<br />

Carbo II (Assens) ...... (671) 1101<br />

Henriette (Nakskov)<br />

(156) 379<br />

Adolph (Narskov) ..... (124) 257<br />

Gustav (Assens) ........ (124) 257<br />

Toto (Stege) .............. (93) 193<br />

Beta (Stege)............... (2) 64<br />

Bestyrelse:<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . Formand<br />

m. fl.<br />

„A/S. Kjøbenhavns Bunkcrkul Depot.”<br />

Smut.......................... (1089) 1818<br />

Robert........................ (884) 1445<br />

Adm. Direktører:<br />

Johan Hansen<br />

& A. Erlandsen.<br />

Dampskibsselskabet Atlanterhavet Aktieselskab.<br />

Island......................... (2033) 3214<br />

Direktør:<br />

O. J. Eskildsen.<br />

„Aktieselskabet<br />

Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise".<br />

Protector..................... (147) 562<br />

Viking ....................... (149) 386<br />

Em. Z. Svitzer ........... (133) 365<br />

Valkyrien................... (48) 339<br />

Geir ........................... (115) 319<br />

Kattegat..................... (95) 278<br />

Helsingør................... (83) 213<br />

Sigyn ......................... (67) 195<br />

Svava......................... (55) 162<br />

Ægir .......................... (55) 162<br />

Hertha........................ (34) 96<br />

Expres (Frederikshavn)<br />

(16) 43<br />

Forretningsfører: O. Hecksher.<br />

Telegramadresse:<br />

Svitzersalvage.<br />

K.ontorflag: Hvidt med blaat<br />

Maltheserkors.<br />

„det Store Nordiske Telegraf-Selskab" (Aktieselskab).<br />

Pacific ....................... (728) 1570 Bestyrelse:<br />

Store Nordiske .......... (621) 832 W. Weimann, Formand,<br />

H. C. Ørsted .............. (353) 716 m. fl.<br />

Dampskibsselskabet Oceana, Aktieselskab.<br />

Danebod .................. (1043) 1664<br />

Danefærd................. (817) 1344<br />

Bestyrelse:<br />

E. Harboe, Formand,<br />

m. fl.<br />

Aktieselskabet<br />

„Det Dansk-Norske Dampskibsselskab".<br />

Frisia ....................... (1056) 1707<br />

Hamlet (Vejle) ........ (720) 1150<br />

Best. Reder:<br />

R. A. Robbert.<br />

Novillo.... ................ (c. 1558)2436 R. Rasmussen<br />

(Hellerup).<br />

Avance (Korsør)...... (774) 1294<br />

Dagny (Esbjerg) ...... (670) 1104<br />

A/S. Dampskibsselskabet „Malm".<br />

1 ) Se ogsaa under sejlskibs-Rederier, side 140.<br />

Bestyrelse:<br />

H. Bach Nielsen, Formand,<br />

m.fl.<br />

74<br />

Danebrog ............. (1384) 2229<br />

„A/S. Rhederiet Quarto".<br />

Bestyrelse:<br />

A. Andersen, Formand,<br />

m. fl.<br />

Dampskibsselskabet „Libra", Aktieselskab.<br />

Falkland ............... (1391) 2224<br />

Sverige (Kallundborg)<br />

(270) 684<br />

Malmø .................... (249) 604<br />

Gefion..................... (194) 362<br />

Landskrona .............. (91) 193<br />

Scot........................ (877) 1564<br />

„Dampskibsselskabet Øresund".<br />

„Dampskibet Scot”.<br />

Best. Reder:<br />

C. F. Andersen.<br />

Forretningsfører;<br />

J. Krogh.<br />

Forretningsfører:<br />

Kampmann & Herskind.<br />

„Aktieselskabet Christiansholms Fabriker".<br />

Margrete ................ (787) 1277<br />

Edna....................... (628) 1025<br />

Dampskibsselskabet af 1911.<br />

Bestyrelse:<br />

S. Harboe, Formand,<br />

m. fl.<br />

Forretningsfører:<br />

H. A. Christensen.<br />

Dampskibsaktieselskabet „Standard”.<br />

Hekla ...................... (588) 937<br />

Svedania .................. (431) 912<br />

Best. Reder:<br />

S. Simonsen.<br />

Firmaet Handelsselskabet<br />

Svedania,<br />

Christensen og Plum.<br />

„Aktieselskabet Kryolith Mine og Handels Selskabet".<br />

Ivigtut ...................... (266) 456<br />

Fox II ....................... (228) 405<br />

Væderen................... (246) 678<br />

Grane ....................... (45) 120<br />

Asa............................. (10) 32<br />

Direktør:<br />

O. C. Krüger.<br />

Kjøbenhavns Havnevæsen.<br />

Dampskibsselskabet „Oregon" Aktieselskab.<br />

Fornæs ..................... (423) 729<br />

Saltholmen............... (352) 637<br />

Emmi ......................... (1) 30<br />

Bestyrelse:<br />

S. P. Larsen, Formand,<br />

m. fl.<br />

H. W. v. Elzelingen.<br />

Rederiaktieselskabet „Victoria". 1 )<br />

Enigheden (Rødby Havn)<br />

(390) 649<br />

2 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier, side 105.<br />

Bestyrelse:<br />

A. Skibsted, Formand,<br />

m. fl.


Kjøbenhavn (fortsat).<br />

„Københavns Mørtelværker, Aktieselskab”.<br />

Kay.................................. (140) 307<br />

Rolf .................................. (91) 241<br />

Bestyrelse :<br />

G. Kähler, Formand,<br />

m. fl.<br />

Petrolea ............................ (231) 480 ] C. From Holm.<br />

Danmark...........................(298) 445<br />

St. Hilda (St. Thomas)<br />

Grønlandsk Minedrifts Aktieselskab.<br />

(307) 432<br />

Sandpumpedamperen<br />

Progres, Aktieselskab.<br />

Progres ............................ (83) 244<br />

Sandpumpedamperen<br />

Avance, Aktieselskab.<br />

Avance .............................. (58)154<br />

Holger Danske ................. (70) 189<br />

Hertha ..............................(110) 180<br />

Aktieselskabet „Turisten".<br />

Bestyrelse:<br />

E. Glückstadt, Formand,<br />

m. fl.<br />

J. Saabye & O. Lerche.<br />

Direktør:<br />

C. L. Nielsen.<br />

Bestyrelse:<br />

Axel Olsen, Formand,<br />

m. fl.<br />

A/S. Carl Nielsen, Sand-, Grus- og Singelsforretning.<br />

Hesselø............................. (103)222<br />

Thrym............................... (44) 138<br />

Bestyrelse:<br />

C. L. Nielsen, Formand,<br />

m. fl.<br />

„Aktieselskabet Frederiksholms Tegl- og Kalkværker".<br />

Bestyrelse:<br />

Frederiksholm ................. (161) 349<br />

O. Køhler,<br />

m. fl.<br />

„Dampskibs-Aktieselskabet Skandinavien”.<br />

Kong Christian (Allinge)<br />

(121) 304<br />

Bestyrelse:<br />

P. Heise, Formand,<br />

m. fl.<br />

Interessentskabet<br />

„De forenede Bugser-<br />

selskaber”.<br />

Tyr....................................... (4) 119<br />

Odin .................................... (0) 91<br />

Dan...................................... (1) 55<br />

Neptun................................ (13) 36<br />

2 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier Side 105.<br />

Bestyrelse:<br />

F. Brink, Formand,<br />

m. fl.<br />

75<br />

„Dampskibsselskabet Cathrine" (Aktieselskab).<br />

Cathrine......................... (57) 142 Best. Reder:<br />

Emilie............................ (50) 110 O. B. Muus.<br />

Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Hesselø”.<br />

Kronborg (Odense)....... (58) 118<br />

Bestyrelse:<br />

H. Christiansen, m. fl.<br />

Vulcanus......................... (18) 52<br />

Pauline........................... (93) 165 ] P. E. Petersen.<br />

Dragør ............................ (19) 83<br />

Alexandrine .....................(0) 41<br />

Holger ............................ (16) 38<br />

Thora................................. (9) 71<br />

Ingeborg (Aarhus) ............. (2) 31<br />

Falken................................ (0) 24<br />

Høgen................................ (0) 24<br />

„Det forenede Bugseerselskab”.<br />

Bestyrelse:<br />

J. Nielsen Thor, Formand.<br />

m. fl.<br />

N. C. Monberg.<br />

Heinrich Pingel & Co., Aktieselskab.<br />

Bestyrelse:<br />

Heini............................... (69) 147 H. Pingel, Formand,<br />

m. fl.<br />

„Axel Prior, Aktieselskab.”<br />

Direktør:<br />

Cimbria (Mariager) ........(49) 128<br />

Allan Petersen.<br />

Aktieselskabet „Alfa” 2 ).<br />

Bestyrelse:<br />

Alfa ............................... (63) 122 N. J. Nielsen, Formand,<br />

m. fl.<br />

Rederiet „Stærkodder”.<br />

Mjølner.............................. (0) 70 Forretningsfører:<br />

Stærkodder ........................ (0) 42 J. Jansen.<br />

Mars ................................... (0) 42<br />

Sirius .................................. (1) 32<br />

Castor ................................. (4) 28<br />

A/S. „Rhederiet Foreningen”.<br />

Endvidere: Kjøbenhavn, Lillebelt, Frem, Sandsugeren<br />

og Støren; Vesterhavet, Vestkysten, Falken,<br />

Thor og Sallingsund samt Godthaab og<br />

Hans Egede se Side 78; Væring se under<br />

Helsingør; Belgien se under Svendborg;<br />

Odense se under Aarhus; Alf og Loly<br />

Jensen se under Rødby.<br />

Forretningsfører:<br />

C. Hansen.<br />

10*


Kolding.<br />

„Kolding Fjords Dampskibs-Selskab".<br />

Frigga.................................. (34) 62<br />

Dan...................................... (11) 32<br />

Kolding ............................... (16) 30<br />

Endvidere: Koldinghus og Sønderjylland se under<br />

Kjøbenhavn.<br />

Korsør.<br />

Avance se under Kjøbenhavn samt Christian IX., Freja,<br />

Jylland, Mjølner, Odin, Sjælland, Store-Bælt,<br />

Stærkodder, Tyr og Ægir se Side 78.<br />

Lemvig.<br />

Thyborøn se Side 78.<br />

Mariager.<br />

Bestyrelse:<br />

N. A. Outzen, Formand, m. fl.<br />

„Aktieselskabet Cementfabrikken Dania”. 1 )<br />

Veile.................................. (76) 165<br />

Møen................................. (58) 113<br />

Endvidere: Cimbria se under Kjøbenhavn.<br />

Marstal.<br />

Erindring........................ (760) 1229<br />

Energi............................. (685) 1104<br />

Dampskibs-Aktieselskabet „Emanuel".<br />

Direktør:<br />

J. Møller.<br />

Firmaet<br />

»H. C. Christensen«. 1 --)<br />

Emanuel .......................... (794) 1284 Forretnin gsfører:<br />

N. Ohlsen.<br />

Masnedø.<br />

Alexandra, Marie, Orehoved og Thyra se Side 78.<br />

Nakskov.<br />

„Grus- & Stenforretningen A/S.”<br />

Bestyrelse:<br />

Wilhelm ............................ (56) 125 C. Henriksen, Formand,<br />

m. fl.<br />

Endvidere: Nakskov, St. Knud og Thy samt Adolph,<br />

Carbo I og Henriette se under Kjøbenhavn;<br />

Sif se under Svendborg.<br />

Nexø.<br />

det østbornholmske Dampskibsselskab.<br />

Hammershus .................... (110) 237<br />

M.Davidsen(Hasle) .......... (100) 209<br />

Bestyrelse:<br />

M. Sonne, Formand,<br />

m. fl.<br />

76<br />

Nykjøbing M.<br />

N. A. Christensen og Nykjøbing se under Kjøbenhavn.<br />

Nykjøbing S.<br />

Brage se under Kjøbenhavn.<br />

Odense.<br />

Benedikt. Diana, Frejr, Hebe, Hjelm, Storebelt, Union<br />

og Yrsa samt Kronborg se under Kjøbenhavn.<br />

Randers.<br />

Bjørn .................................. (45) 135 ] Randers Havnevæsen.<br />

Endvidere: Adolph Andersen, Niels Ebbesen og Tyr<br />

se under Kjøbenhavn.<br />

Ringkjøbing.<br />

Prins Hamlet....................... (49) 123 ] L. C. Andersen.<br />

Langeland........................... (90) 175<br />

Rudkjøbing.<br />

Dampskibsselskabet „Langeland".<br />

Endvidere: Tranekjær se under Svendborg.<br />

Rødby.<br />

„Rødby Havn”. 2 )<br />

Alf (Kbhvn.)................... (1377) 2175<br />

Loly Jensen (Kbhvn.)<br />

(c. 1021) 1651<br />

Markersdal ..................... (1015) 1639<br />

Freja ............................... (254) 437<br />

Saxfjed ........................... (108) 204<br />

Rigsø .............................. (102) 202<br />

Bestyrelse:<br />

H. Clausen, Formand,<br />

m. fl.<br />

C. Moesgaard-Kjeldsen,<br />

Formand,<br />

m. fl.<br />

Endvidere: Enigheden se under Kjøbenhavn.<br />

Rønne.<br />

Dampskibs-Selskabet paa Bornholm af 1866.<br />

Heimdal.......................... (620) 935<br />

Ørnen.............................. (419)793<br />

Skandia........................... (278) 538<br />

Bornholm ....................... (202)456<br />

1) Se ogsaa under Sejlskibs-Rederier, Side 140. 2) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier, Side 105.<br />

Best. Reder:<br />

T. H. Lund.<br />

Kontorflag:<br />

Rødt med firkantet hvidt Felt,<br />

hvori Krone og Posthorn.<br />

Skoratensmærke:<br />

Rødt Bælte med firkantet hvidt<br />

Felt, hvori Krone og Posthorn.


Hejren........................ (41) 81<br />

Hjeilen....................... (27) 39<br />

Codan ........................ (94) 189<br />

Stege.......................... (62) 152<br />

Ulf ............................. (26) 63<br />

Silkeborg.<br />

Aktieselskabet „Hjeilen“.<br />

Stege.<br />

Bestyrelse:<br />

J. Klindt, Formand,<br />

m.fl.<br />

„Møns Dampskibsselskab“.<br />

Bestyrelse:<br />

P. Rosengaard, Formand,<br />

m. fl.<br />

Endvidere: Falster, Møen og Ulvsund samt Beta og<br />

Toto se under Kjøbenhavn.<br />

Stubbekjøbing.<br />

„Dampskibsselskabet Stubbekjøbing“.<br />

Stubbekjøbing ........... (68) 140<br />

Grønsund................... (11) 29<br />

Svendborg (med Thurø).<br />

Best. Reder:<br />

O. Boas.<br />

Dampskibsselskabet Svendborg.<br />

Laura Mærsk ....... (1765) 2793<br />

Eleonora Mærsk .. (1203) 1927<br />

Belgien (Kbhvn.). (877) 1432<br />

Anna Mærsk........ (799) 1367<br />

Peter Mærsk ........ (830) 1352<br />

Petrine Hansen (Thurø)<br />

(569) 918<br />

H. A. Hansen (Thurø)<br />

Best. Reder:<br />

P. M. Møller.<br />

Kontorflag:<br />

Blaa Stander med hvid Stjerne.<br />

Skorstensmærke :<br />

Sort Skorsten med blaat Baand<br />

med hvid Stjerne.<br />

Dampskibsselskabet Thurø.<br />

(385) 762<br />

Forretningsfører:<br />

H. A. Hansen (Thurø).<br />

77<br />

Tranekjær (Rudkj.) .......(68) 177<br />

Agnete...........................(58) 148<br />

Brockenhuus Schack<br />

......................................(48) 111<br />

Sif (Nakskov)................(42) 105<br />

A. L. B ..........................(40) 97<br />

Rut ................................(37) 93<br />

Svendborgsund .............(32) 85<br />

Faaborg.........................(33) 79<br />

Rudkjøbing (Bandholm)<br />

......................................(23) 60<br />

Thorseng .......................(23) 53<br />

Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />

Forretningsfører:<br />

H. Ipsen.<br />

Skorstensmærke :<br />

Sort Skorsten med hvidt Baand<br />

og røde Kanter.<br />

Dampskibsselskabet „Thor“.<br />

Thor II...........................(121) 273<br />

Bestyrelse:<br />

V. Lange, Formand,<br />

m. fl.<br />

Endvidere: Danebod og Falken se under Kjøbenhavn.<br />

Thisted.<br />

Limfjorden se under Kjøbenhavn.<br />

Hvidbjerg......................(19) 72<br />

Munkebjerg ..................(18) 48<br />

Vejle ............................(12) 29<br />

Falken ...........................(13) 24<br />

Thurø (se Svendborg).<br />

Vejle.<br />

„Veile Dampbaade“.<br />

Best. Reder:<br />

F. Hansen.<br />

Endvidere: Esbern Snare, Kronprins Frederik og Hamlet<br />

se under Kjøbenhavn<br />

Ærøskjøbing.<br />

Dampskibsselskabet „Ærø“.<br />

Ærø ...............................(36) 85 Bestyrelse.<br />

Ærø ...............................(37) 65 P. Schneekloth, Formand,<br />

m. fl.


Prins Christian (Gjedser)<br />

Prinsesse Alexandrine<br />

78<br />

Regerings-Dampskibe*).<br />

Ministeriet for offentlige Arbejder. Ministeriet for offentlige Arbejder (fortsat).<br />

(757) 1824<br />

(Gjedser) ............(697) 1733<br />

Odin (Korsør) .........(593) 1510<br />

Christian IX (Korsør)<br />

(590) 1504<br />

Sjælland (Korsør) ...(506) 1157<br />

Store-Bælt (Korsør)<br />

(447) 1114<br />

Kjøbenhavn.............(438) 1091<br />

Korsør (Kallundborg)<br />

Nyborg (Kallundborg)<br />

(382) 945<br />

(382) 945<br />

Freja (Korsør) .........(354) 896<br />

Orehoved (Masnedø)<br />

(322) 789<br />

Jylland (Korsør)......(299) 749<br />

Marie (Masnedø) ....(231) 553<br />

Ægir (Korsør) .........(302) 545<br />

Helsingborg (Helsingør)<br />

(213) 530<br />

Tyr (Korsør)............(203) 524<br />

Stærkodder (Korsør)<br />

Kronprinsesse Louise<br />

(218) 622<br />

(Fredericia) ........(285) 513<br />

Strib (Fredericia).....(270) 508<br />

Mjølner (Korsør).....(199) 503<br />

Thor (Helaingør).....(200) 502<br />

Thyra (Masnedø) ....(271) 494<br />

Alexandra (Masnedø)<br />

(269) 490<br />

Dagmar (Fredericia)(238) 438<br />

Kronprins Frederik<br />

(Helsingør)........(170) 414<br />

Valdemar (Fredericia)<br />

Hjalmar (Fredericia)<br />

Ingeborg (Fredericia)<br />

Fredericia (Fredericia)<br />

(140) 348<br />

(135) 332<br />

(132) 332<br />

(121) 295<br />

Lillebert ..................(119) 295<br />

De Danske Statsbaner.<br />

Skibene føre Splitflag med Bog-<br />

staverne D. 8 B. under en Krone<br />

i øverste Firkant.<br />

Skorstensmærke:<br />

Sort Skorsten med rødt, hvidt,<br />

rødt Baand.<br />

30 Skibe med<br />

22395 Reg. Tons Brutto,<br />

9483 Reg. Tons Netto.<br />

Graadyb (Esbjerg)......(257) 670<br />

Thyborøn (Lemvig)....(264) 654<br />

Gefion (Frederikshavn)<br />

Dragen (Frederikshavn)<br />

*) Naar der ikke efter Skibets Navn er anført Hjemsted i Parentes, har Skibet Hjemsted i Kjøbenhavn.<br />

1 ) Se ogsaa under Sejlskibs Rederier, Side 140.<br />

(152) 378<br />

(128) 360<br />

Sandsugeren...............(117) 275<br />

Sandormen (Helsingør)<br />

(70) 190<br />

Nymindegab (Esbjerg)<br />

(24) 83<br />

Frem........................... (28) 80<br />

Vildanden (Esbjerg)...(19) 59<br />

Støren.........................(13) 36<br />

Aggersund (Logstør)..(26) 59<br />

Hans Egede ................(606) 900<br />

Godthaab....................(162) 287<br />

Vildsund (Vildsund) (8) 21<br />

Indenrigsministeriet.<br />

Landbrugsministeriet.<br />

Vesterhavet .................. (69) 170<br />

Vestkysten.................... (51) 135<br />

Havørnen (Aalborg)..... (28) 83<br />

Falken .......................... (26) 82<br />

Thor .............................. (77) 205<br />

Sallingsund .................. (14) 47<br />

Saltholm ......................(95) 219<br />

Fremad II.....................(11) 64<br />

Marineministeriet.<br />

Statens<br />

Vandbygningsvæsen.<br />

Skibene føre Splitflag med Bog-<br />

staverne V. B. V. under en Krone<br />

i øverste Firkant.<br />

Ministeriet for offentlige<br />

Arbejder.<br />

Styrelsen af<br />

Kolonierne i Grønland. 1 )<br />

Skibene føre Splitflag med 2<br />

korslagte Harpuner i øverste<br />

Firkant.<br />

Generaldirektoratet for<br />

Post- og Befordrings-<br />

væsen.<br />

Landbrugsministeriet.<br />

Internationale<br />

Havundersøgelser.<br />

Den danske<br />

V Stats Biologiske Station.<br />

Skibene føre Splitflag-


80 81<br />

Afsnit c.*)<br />

Motor-skibe<br />

(paa over 50 Tons Brutto)<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />

A—B—C A—B—C<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Code-<br />

Signal<br />

NTBP<br />

NSRV<br />

Navn<br />

Name<br />

Fører<br />

Maste<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Rig, Material etc.<br />

Motor<br />

HK<br />

Horse-<br />

Powe<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Bygmester<br />

Builder<br />

Byggeaar<br />

Building Yea<br />

Skibs-<br />

bund<br />

Ships-<br />

bottom<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particidars of Classification<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Last Survey<br />

Motor<br />

Motor<br />

Hjælpe-<br />

Kedel<br />

Aux.<br />

Boiler<br />

Axel<br />

Shaft<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tanks<br />

Vægt Tons<br />

Tons DW.<br />

Ladning<br />

Carrying<br />

Capacity<br />

Længde<br />

Length<br />

Kendingsmaal i »feet«<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

Abdon (ex Samsø)<br />

J. Jørgensen<br />

Agnete<br />

F. Hinze<br />

NKBD Agnethe (ex Karen)<br />

L. Pedersen<br />

Sk. — 4 M. — Stl. 160 Frederikshavn<br />

Værft og Flydedok<br />

14<br />

Lgt. — 2 M. — Stl. 40<br />

Marstal<br />

Staalskibsbyggeri og<br />

Reparationsværft<br />

14<br />

Sk. — E. 25 Marstal<br />

N. Jensen<br />

98<br />

NSQJ Alexander Sk. — E. 38 Hobro<br />

Chr. Tommerup<br />

13/14<br />

NTWC<br />

NTGS<br />

NSHQ<br />

NQVS<br />

NJFP<br />

Alfa<br />

H. B. Jørgensen<br />

Anholt<br />

H. J. Petersen<br />

Annam<br />

C. Schmith<br />

Arthur<br />

A. Larsen<br />

Assistent<br />

R. Christensen<br />

NRDT Asta<br />

N. Arnesen<br />

NTHS<br />

NMLK<br />

NTMF<br />

NSLD<br />

* Se Side XVI.<br />

Australien<br />

L. Tofte<br />

Bølgen<br />

H.Friis<br />

C. Castenschiold<br />

P. Larsen<br />

California<br />

P. Petersen<br />

Sk. — 4M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

2 M. — Stl. — 4 BH.<br />

S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

ShelterD.—Elek.L.<br />

Radiot.<br />

Ff. — 2 M. — E.F.<br />

160<br />

440<br />

3000<br />

indic.<br />

15<br />

Marstal<br />

H. C. Christensen<br />

16<br />

Rutherglen<br />

Wm. Chalmers & Co.<br />

14<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

13<br />

Landskrona<br />

A. K. Gustafsson<br />

03<br />

Sk. — E. 16 Svendborg<br />

A. Jensen<br />

97<br />

Sk. — 3 M. — Stl.<br />

S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D. — Elek.L.<br />

Radiot.<br />

36<br />

3100<br />

indic.<br />

Svendborg<br />

J. Bing Andersen<br />

09<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

15<br />

Sk. — E. 25 Kolding<br />

C. Christensen<br />

03<br />

Sk. — 3 M. — E. F. 100 Nakskov<br />

B. Rasmussen<br />

15<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

7 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L.<br />

2600<br />

indic.<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

13<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3A. 1.1.(10—14)<br />

10—16 | 10—16 | | 10—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1.1. (5—14)<br />

5—14 | 5—14 | 5—14<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

16 3 / 3P.l.l. ( 4—14)<br />

4—14 | 4—14 4—14<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3A.l.l. (7— 16)<br />

7—16 | 7—16 | | 7—16<br />

British Corporation<br />

BS*(CoaStlng Service) (1914)<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (6 13)<br />

12—16 | 5—16 | 5—16 | 10—15<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1.1. (2—17)<br />

1—17 | 1—17 | | 1—17<br />

Lloyd's Reg.<br />

* 100Al (8—15)<br />

10—16 | 10—16 | 10—16 | 8—15<br />

Bureau Veritas<br />

16 3 / 3P. 1.1.(10—03)<br />

—16 | —16 | |—16<br />

Bureau Veritas<br />

16 3 / 3G.1. 1.(12—15)<br />

1—26 | 1—16 | | 1—16<br />

Bureau Veritas<br />

3 /3L.1.1.PB. (10—13)<br />

4—16 | 7—10 | 7—15 | 4—16<br />

FPT 38<br />

APT 10<br />

Bredde<br />

Breadth<br />

Dybde<br />

Depth<br />

Under<br />

Maalings-<br />

dækket<br />

Register<br />

Tons<br />

Brutto<br />

Gross<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Deduction<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Engine<br />

etc.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Crew<br />

spaces etc.<br />

Register<br />

Tons<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

500 141.3 30.2 11.0 344 388 38 53 297 Aktieselskabet »Alfa«.<br />

(N. J. Nielsen). Kbhvn<br />

APT 3 125 74.9 18.0 6.8 72 80 26 16 39 Rederiaktieselskabet »Victoria«.<br />

(A. Skibsted). Kbhvn. Kallundborg.<br />

FPT 19<br />

DT 23<br />

DBT 76<br />

APT 4<br />

FPT 97<br />

DBT 1275<br />

APT 73<br />

FPT 90<br />

DBT 1198<br />

APT 72<br />

FPT 117<br />

DBT 1291<br />

APT 192<br />

— 70.8 19.3 7.2 57 63 11 12 40 N. Schack Eyber.<br />

(Kbhvn.). Rønne<br />

— 72.3 20.4 7.9 69 76 24 13 38 Cementfabriken Kongsdal, Aktieselskab.<br />

(P. Larsen, Kbhvn.). Hobro.<br />

500 139.6 29.0 9.9<br />

(13.2)<br />

303 374 59 53 263 Firma H. C. Christensen.<br />

Marstal.<br />

— — — — — 255 — — c. 124 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />

9275 410.0 55.2 35.4<br />

(39.5)<br />

4859 5296 1695 276 3325 (H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

— 58.4 19.9 8.6 51 52 17 14 22 A. Larsen.<br />

Esbjerg.<br />

— 69.7 18.7 6.4 46 53 4 9 40 R. Christensen.<br />

Rudkjøbing.<br />

— 87.2 21.6 7.9 110 120 8 18 94 Rederiaktieselskabet »Dragør«.<br />

(K. Kiær). Kbhvn.<br />

9021 410.0 55.2 35.4<br />

(39.5)<br />

4778 5259 1683 276 3301 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

— 70.1 18.4 6.8 50 58 8 11 39 H. H. Friis.<br />

(Ommel). Marstal.<br />

— 106.6 24.6 10.4 153 168 26 23 119 Alfred Christensen & Co.<br />

Nakskov.<br />

8200 405.4 54.2 31.6<br />

(35.8)<br />

4011 4611 1476 272 2864 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

11


C—D—E—F—G 82 83 C—D—E—F—G<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar Skibs-<br />

bund<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpe<br />

Kedel<br />

Axel<br />

Vand-<br />

ballast<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Ladning Længde Bredde Dybde<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NTPH<br />

NQLR<br />

NTKS<br />

NQHS<br />

NTKM<br />

NTRK<br />

NMSV<br />

NSVM<br />

NVHW<br />

NGRM<br />

NPWS<br />

NTSR<br />

NRFB<br />

NQVR<br />

NPCE<br />

NTDL<br />

NRKQ<br />

NSMB<br />

NGML<br />

NTGD<br />

NTFV<br />

Chile<br />

F. Grue<br />

Cito<br />

A. P. Gregersen<br />

Columbia<br />

J. Thomsen<br />

Dana<br />

H. Friis<br />

Darket<br />

H. P. Sørensen<br />

Duen<br />

(ex Dufvan)<br />

K. Andersen<br />

Dykkeren<br />

(ex Ruth)<br />

A. Petersen<br />

Eduard<br />

C. Møller<br />

Else<br />

E. Hansen<br />

Emilie<br />

R. Rasmussen<br />

Emmy<br />

R. Kræmmer<br />

Entreprise<br />

C. Clausen<br />

Ester<br />

M. L. Pedersen<br />

Ester<br />

C. S. Nyborg<br />

Eva<br />

H. Hansen<br />

Falstria<br />

J. Cortsen<br />

Fiona<br />

S. Stage<br />

Fionia<br />

O. Hansen-Raun<br />

Gabriel<br />

J. Kock<br />

Georg Stage<br />

G. Myhre<br />

Guldborg<br />

H. Hermansen<br />

S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Shelter D. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

Gl. — J.<br />

S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Awng.D. — Elek.L.<br />

Radiot.<br />

Sk. — E.<br />

1 M. — 3 BH. — Stl.<br />

Sk. — E.<br />

Jtsk. — E.B.F.<br />

Gm. — J.<br />

Sk. — 4 M. — E. F.<br />

Sk. — E. F.<br />

Sk. — E.<br />

Tjk. — J.<br />

Sk. — 3 M. — E.<br />

Ff. — 2 M. — E.<br />

Sk. — 3 M. — E.<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

6 BH. — 2 Dæk<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

Sk. — E.B.<br />

S (2) — 4 M. — Stl.<br />

6 BH. — Awng. D.<br />

Elek.L. — Radiot.<br />

Gl. — E.F.<br />

F.Sb. — J.<br />

Radiot.<br />

Gl. — Stl. — 3 BH.<br />

3100<br />

indic.<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

15<br />

24 Frederikshavn<br />

Skibsværft og Flydedok<br />

07/08<br />

3100<br />

indic.<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

15<br />

25 Ærøskjøbing<br />

P. A. Axelsen<br />

07<br />

120 Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />

og Skibsbyggeri<br />

15<br />

41 Marstal<br />

N. Jensen<br />

99<br />

28 Odense<br />

N. F. Hansen<br />

04<br />

24 Lauenburg<br />

—<br />

01<br />

150 Nakskov<br />

B. Rasmussen<br />

17<br />

20 Kolboda<br />

—<br />

94<br />

20 Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

06<br />

12 Holland<br />

97<br />

38 Svendborg<br />

A. Jensen<br />

09<br />

30 Assens<br />

J. Christoffersen<br />

08<br />

50 Faaborg<br />

F. J. Hoffmann<br />

04<br />

2000<br />

indic.<br />

Govan<br />

Harland & Wolff<br />

15<br />

30 Stubbekjøbing<br />

O. Hansen<br />

10<br />

3900<br />

indic.<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

13<br />

20 Ob. Oroust<br />

73/07<br />

50 Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

82<br />

60 Marstal<br />

Staalskibsbyggeri og<br />

Reparationsværft<br />

15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al (12—15)<br />

6— 16 | 12—15 |12 — 15|12 — 15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P.1.1. (6—11)<br />

6—11 | 6—11 | 6—11<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (10—15)<br />

11—16 | 11—16 | 11—16 | 5—16<br />

Bureau Veritas<br />

16 3 /3G.1.1. (7—07)<br />

9—15 | 7—13 | 7—13<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P. 1.1. PR. (11—15)<br />

1—16 | 11—15 | 1—16<br />

Bureau Veritas<br />

16—15 3 /3G.1. 1.(12—18)<br />

10—16 | 12 —16 | 12—16<br />

Bureau Veritas<br />

16 3 /3P.l.l.(5—04)<br />

9—13 | 5—12 | |<br />

5—14<br />

| | |<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

16 3 /3P.1.1. (11—06)<br />

Bureau Veritas<br />

16 3 /3G. 1.1. (4—09)<br />

3—16 | 3—16 | 3—16<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al (3—15)<br />

9—16 | 3— 16 | 3—16 | 9—16<br />

Bureau Veritas<br />

16 3 /3P.1.1.(6—10)<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100Al (3—14)<br />

9—16 | 9—16 | 9—16 | 9—16<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 /3P.1.1. (4—15)<br />

1—16 | 1—16 | | 1—16<br />

FPT 93<br />

DBT 1266<br />

APT 73<br />

FPT 93<br />

DBT 1266<br />

APT 73<br />

9550 425.3 55.2 35.4<br />

(39.5)<br />

Under<br />

Maalings-<br />

Dækket<br />

Brutto<br />

Maskin-<br />

rum<br />

m. m.<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

5045 5570 1782 297 3490 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

— 84.4 18.6 5.4 60 74 23 15 36 C. Langballe & Søn.<br />

Aarhus.<br />

9550 425.3 55.2 35.4<br />

(39.5)<br />

5045 5570 1782 297 3490 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

— 77.2 19.8 7.3 62 70 22 13 35 »Motorskibs-Aktieselskabet Dana«.<br />

(C. Christensen). Kbhvn.<br />

FPT 22 255 101.0 21.6 9.3 145 188 34 37 118 »Rødby Havn«.<br />

(C. Moesgaard-Kjeldsen). Rødby Havn.<br />

FPT 50<br />

DBT 770<br />

APT 52<br />

FPT 75<br />

DBT 988<br />

APT 97<br />

— 80.9 19.7 7.7 70 76 10 13 53 Aktieselskabet »Rederiet Duen«.<br />

(K. Bartholdy). Kbhvn.<br />

— 72.1 19.6 7.1 54 61 6 11 44 Aalborg Rederiaktieselskab.<br />

(G. Rendbeck). Aalborg.<br />

— 83.4 19.9 6.4 84 92 29 9 53 »Aktieselskabet Cementfabrikken Dania«.<br />

(J. Møller). Mariager.<br />

— 145.3 30.1 12.8 322 341 34 39 267 Aktieselskabet Skonnert »Else«.<br />

(Alfred Christensen & Co.). Nakskov.<br />

— 75.7 19.2 7.3 68 72 10 11 50 J. Damkier Petersen.<br />

Kolding.<br />

— 68.2 19.4 6.4 51 57 6 11 40 R. Kræmmer.<br />

Svendborg.<br />

— 80.5 16.3 7.0 74 85 16 14 55 Aktieselskabet »Refsnæs Teglværk«.<br />

(V. Henckel). Kallundborg.<br />

140 79.0 20.8 7.8 73 78 8 13 57 M. L. Pedersen.<br />

Svendborg.<br />

— 59.1 18.1 9.6 52 54 12 20 22 C. S. Nyborg.<br />

Esbjerg.<br />

— 88.3 21.8 7.6 87 99 11 17 70 A. Nielsen.<br />

Nykjøbing F.<br />

6690 365.3 50.2 26.4<br />

(30.2)<br />

3923 4358 1395 192 2771 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

— 75.1 19.8 7.1 59 64 6 13 46 S. Stage.<br />

Kjøge.<br />

6820 394.4 53.2 27.0<br />

(31.0)<br />

4297 5219 1670 211 3337 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

— 62.8 18.8 8.5 55 60 11 11 38 N. Schack Eyber.<br />

(Kbhvn.). Rønne.<br />

100.8 25.2 13.2 199 203 17 38 149 Georg Stages Minde.<br />

Kbhvn.<br />

APT 3 145 78.1 17.9 6.9 75 84 27 12 45 Motorskibsselskabet »Marienborg« Aktieselskab.<br />

(V. Henckel). Kallundborg.<br />

11*


H—I—J—K—L—M—N—O—P 84 85 H—l—J—K—L—M—N—O—P<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skibsbund<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Hjælpe-<br />

Motor<br />

Kedel<br />

Axel<br />

Vandballast<br />

Ladning Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalings-<br />

Dækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg.-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NSKF Havfruen<br />

C. Søby<br />

NLDM Hjælperen<br />

(ex Martine)<br />

S. Nielsen<br />

NRHJ Hvalen<br />

J. Folmer<br />

NSWV I. B. Pedersen<br />

J. Engstrøm<br />

NVCJ Ingeborg<br />

(ex Niels Hansen)<br />

T. Petersen<br />

NMKW Juno<br />

(ex Gabriel)<br />

P. Jensen<br />

NSCP Jutlandia<br />

E. Kall<br />

NTHR Karl<br />

S. T. Njor<br />

NVCM Kornsø<br />

V. Hansen<br />

NTJG Lidsø<br />

J. Holm<br />

Gl. — J. 50 Papendrecht<br />

W. v. Duijvendijk<br />

84/13<br />

Jtsk. — E. F. 38 Svendborg<br />

A. Jensen<br />

00<br />

Sk. — 3 M. — E.<br />

Pendul Propel<br />

28 Faxe Ladeplads<br />

J. Koefoed<br />

07<br />

Sk. — 3 M. — E. 50 Frederikshavn<br />

Chr. Nielsen<br />

14<br />

Sk. — 4 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

160 Svendborg<br />

Ring Andersens Staal-<br />

skibsværft<br />

Sk. — E. 30 Øxenbjerg<br />

P. Jensen<br />

03<br />

S (2) — 3 M. — Stl.<br />

6 BH. — Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot. 1 )<br />

NVDL Lilian S. (2) — LY— 1 M.<br />

Stl. — Elek.L.<br />

NHBJ Lindholm I<br />

(ex Familiens Minde)<br />

J. Christensen<br />

NSKL Martin<br />

J. Frederiksen<br />

NQMG Motor<br />

T. Andersen<br />

NSHK Nanny<br />

C. Christensen<br />

NFPC Niels<br />

K. Knudsen<br />

NGTD Nordlyset<br />

C. Svendsen<br />

NTCF Oliver<br />

J. Madsen<br />

NTSJ Oregon<br />

J. Lissner<br />

NTBR P. Christensen<br />

P. Mortensen<br />

NLMK Paketten<br />

A. P. Svane<br />

2500<br />

indic.<br />

16<br />

Glasgow<br />

Barclay, Curie & Co.<br />

12<br />

1 M. — Stl. 90 Martenshoek<br />

L. Mulder<br />

14<br />

Sk. — 3 M. — E.B.F. 80 Svendborg<br />

A. Jensen<br />

16<br />

1 M. — Stl. 120 Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskinog<br />

Skibsbyggeri<br />

15<br />

150 Stockholm<br />

Sødra Varfvet<br />

16<br />

Sk. — E. 25 Marstal<br />

N. J. Jensen<br />

94<br />

Jt. — E. F. 30 Nakskov<br />

R. Rasmussen<br />

13<br />

Sk. — 3 M. — E.F. 24 Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

07<br />

Sk. — E. B. 35 Aalborg<br />

Andersen & Larsen<br />

13<br />

Sk. — E. 57 Thurø<br />

N. P. Petersen<br />

92<br />

Gl. — E. 20 Rødvig<br />

T. Fr. Nielsen<br />

94<br />

Sk. — E. F. 40 Nakskov<br />

R. Rasmussen<br />

14<br />

S (2) — 2 M. — Stl.<br />

7 BH. — Shelter D.<br />

Elek. L.<br />

1 ) Kun for Skibets egen Korrespondance.<br />

2600<br />

indic.<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

16<br />

Kv. — 2 M. — E.F. 32 Kolding<br />

Chr. Christensen<br />

14<br />

Sk. — E.B. 38 Aalborg<br />

P. Bonnesen<br />

01<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

163/3P.1.1. (7—07)<br />

10—15 | 10—15 | | 10—15<br />

Bureau Veritas<br />

163/3G.1.1. (9—14)<br />

9—14 | 9—14 | | 9—14<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3G. 1.1. (9—16)<br />

1—17 | 9 —16 | | 9—16<br />

Bureau Veritas<br />

163/3P.1.1.(8—03)<br />

11—16|11 16 | | 11—16<br />

British Corporation<br />

BS* (with Freeboard) (6—16)<br />

6—16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3P.1.1. (5—15)<br />

6—16 | 2—17 | | 2—17<br />

Bureau Veritas<br />

163/3G. 1.1. (9—16)<br />

9—16 | 9—16 | | 9—16<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3P.1.1.PR. (11—15)<br />

1—16 | 11—15 | | 1—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

16—63/3P. 1.1.(1—11)<br />

9—15 | 5—13 | | 5—13<br />

Bureau Veritas<br />

163/3P.1.1. (9—13)<br />

5—15 | 9—13 | | 5—15<br />

Bureau Veritas<br />

163/3P.1.1. (10—07)<br />

6—15 | 6—15 | | 6—15<br />

Bureau Veritas<br />

163/3P.1.1. (5—13)<br />

9—15 | 5—13 | | 5—13<br />

Bureau Veritas<br />

16—43/3G.1. 1.(4—16)<br />

4—16 | 4—16 | | 4—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

163/3P.1.1. (11—14)<br />

11—16 | 11—14 | | 11—14<br />

Bureau Veritas<br />

I3/3L.1. 1.(4—16)<br />

10—16 | 4—16 | 4—16 |4—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

16 3 / 3P.1.1. (7—01)<br />

4—15 | 4—15 | | 4—15<br />

FPT 28<br />

DBT 105<br />

APT 10<br />

FPT 79<br />

DBT 992<br />

APT 28<br />

FPT 23<br />

FPT 138<br />

DBT 1207<br />

APT 185<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

150 82.9 L9.5 7.0 86 100 32 23 45 Aktieselskabet »Søegaards Rederi«.<br />

(S. Jensen). Aalborg.<br />

— 68.9 18.6 66 47 51 9 11 32 Aalborg Rederiaktieselskab.<br />

(G. Rendbeck). Aalborg.<br />

— 84.4 18.6 8.3 76 85 16 13 56 »Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />

( . . . . . ). Kbhvn. Stege.<br />

— 87.4 21.7 8.1 91 100 16 16 68 J. Olsen.<br />

Aarhus.<br />

600 139.1 29.6 10.6<br />

(13.9)<br />

330 373 56 50 268 Aktieselskabet »Alfa«.<br />

(N. J. Nielsen). Kbhvn.<br />

— 74.1 20.2 7.1 62 66 8 14 44 »Dansk Sejlskibsselskab A/S«.<br />

(A. V. Andersen, Præstø). Kbhvn.<br />

7600 370.4 53.2 27.1<br />

(31.0)<br />

4239 4874 1560 193 3121 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

— 80.5 19.4 7.3 77 91 29 14 47 H. v. d. Hude.<br />

Aarhus.<br />

220 93.2 22.8 8.6 109 115 22 18 75 Aktieselskabet Dansk Rederi Kompagni.<br />

(N. Nielskov). Kbhvn.<br />

255 101.0 21.6 9.3 145 188 34 37 118 »Rødby Havn«.<br />

(C. Moesgaard—Kjeldsen). Rødby Havn.<br />

89.2 16.6 — 72 93 30 7 56 E. R, Glückstadt.<br />

Kbhvn.<br />

— 68.2 19.0 7.7 53 58 9 10 40 Dansk Andels-Cement-Fabrik.<br />

(A. Nielsen). N. Sundby.<br />

— 66.4 18.9 7.0 46 57 11 9 37 J. Christensen.<br />

Nakskov.<br />

— 73.7 19.6 6.9 59 63 8 8 47 »Rederiet Odense«.<br />

(C. F. Nielsen). Odense Kallundborg.<br />

— 78.1 21.8 7.7 65 70 9 12 49 St. Steensen.<br />

Aalborg.<br />

— 88.8 22.2 9.8 108 113 12 16 86 P. B. Petersen.<br />

Rudkjøbing.<br />

— 65.5 18.5 6.5 49 54 10 9 35 H. Henriksen.<br />

Korsør.<br />

— 79.9 21.3 8.4 78 85 9 17 59 Rederiaktieselskabet »Frem«.<br />

(M. J. Rasmussen). Kbhvn.<br />

8550 407.8 54.2 33.4<br />

(37.6)<br />

4363 4774 1528 346 2900 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />

(C. Cold). Kbhvn.<br />

— 60.4 18.9 8.9 51 53 17 13 23 G. Christensen.<br />

Kolding.<br />

— 70.7 19.7 7.5 59 64 9 12 43 Aktieselskabet »Rederiet Duen«.<br />

(K. Bartholdy). Kbhvn. Thisted.


P—R—S—T—V—W 86 87 P—R—S—T—V—W<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar Skibsbund<br />

Motor<br />

Hjælpe<br />

Kedel<br />

Axel<br />

Vandballast<br />

Ladning Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

NTDH Panama<br />

O. Dahl<br />

NTCL Pangan<br />

H. Harder<br />

NVBR Peru<br />

H. Kruuse<br />

8(2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D. — Elek.L.<br />

Radiot.<br />

2M. — Stl. — 5 BH.<br />

Awng. D. — Elek. L.<br />

S(2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Awng. D. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

3100<br />

indie.<br />

1670<br />

indie.<br />

3100<br />

indie.<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

15<br />

Glasgow<br />

Barclay, Curie & Co.<br />

09<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

16<br />

NRTD Peter Pan L.Y. — Stl. 150 Dumbarton<br />

A. Mc A lister & Son<br />

11<br />

NTBH Phønix<br />

E. Jørgensen<br />

NMHC Pollux<br />

M. Madsen<br />

NKCV Poul Breinholt<br />

P. R. Andersen<br />

NTHK Rigmor<br />

(ex A. H. Schade)<br />

J. Rasmussen<br />

NVDP Rugse<br />

H. Hansen<br />

NQTB Ruth<br />

N. Hansen<br />

NWPQ Samsø<br />

(ex Dronningen)<br />

S. Rasmussen<br />

NTRG Saxkjøbing<br />

(ex Viking II)<br />

R. Johansen<br />

NETL Selandia<br />

F. Tillisch<br />

NSGT Siam<br />

H. J. Hansen<br />

NRHP Sigrid<br />

J. Andersen<br />

NTJW Thor<br />

M. Mølgaard<br />

NTBK Tongking<br />

N. Kruuse<br />

NTFK Transport I<br />

P. Jessen<br />

NQTP Vega<br />

J. Held<br />

Sk. — 4 M. — Stl. 160 Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

14<br />

Sk. — E. 40 Stubbekjøbing<br />

O. Hansen<br />

03<br />

Ff. — 2 M. — E. 3 Nordby F.<br />

S. Abrahamsen<br />

98<br />

Sk. — 3 M. — Stl.<br />

3 BH.<br />

Sk. — 4 M. — Stl.<br />

2 BH.<br />

80 Aalborg<br />

P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />

og Skibsbvggeri<br />

15<br />

160 Svendborg<br />

Ring Andersens Staal-<br />

skibsværft<br />

Sk. — 3 M. — Stl. 33 Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

08<br />

(S)2. — 2 M. — J.<br />

3 BH.<br />

16<br />

160 Middlesbrough<br />

Raylton Dixon & Co.<br />

76<br />

Sk. — Stl. 90 Martenshoek<br />

L. Mulder<br />

15<br />

S (2) – 3 M. – Stl.<br />

6 BH. – Awng. D.<br />

Elek. L. — Radiot.<br />

S (2) – 4 M. — Stl.<br />

7 BH. – 2 Dæk<br />

Shelter D. – Elek.L.<br />

Radiot<br />

2500<br />

indie.<br />

3000<br />

indie.<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

12<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

13<br />

Sk. — F. E. 32 Sverige<br />

—<br />

08<br />

1 M. — Stl. — 8 BH. 60 Groningen<br />

Johs. Drewes & Co.<br />

15<br />

S (2) — 4 M. — Stl.<br />

7 BH. — 2 Dæk<br />

Shelter D. — Elek. L.<br />

Radiot.<br />

3100<br />

indie.<br />

Kjøbenhavn<br />

Burmeister & Wain<br />

14<br />

Sk. — Stl. — 3 BH. 80 Cruijbeke<br />

Chantier Maritime de<br />

Cruijbeke<br />

Gl. — Stl. 36 Svendborg<br />

J. Ring Andersen<br />

08<br />

NVFP Wilhelm Sk. — Stl. — 1 BH. 46 Martenshoek<br />

L. Mulder<br />

16<br />

14<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (3—15)<br />

6—16 | 3—15 | 3—15 | 3—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100 A1 (3—09)<br />

6—16 | 7—15 | 7—15 | 12 — 15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (10—16)<br />

10—16 | 8—16 | 8—16 | 10—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G.1. l. (11—14)<br />

2—16 | 2—16 | | 2—16<br />

| | |<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G. 1. 1. PR. (7—15)<br />

7—15 | 7—15 | | 7—15<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3G.1.1. (11—16)<br />

11—16 | 11—16 | | 11—16<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P. 1.1.(5—16)<br />

5—16 | 5—16 | | 5—16<br />

| | |<br />

Bureau Veritas<br />

I 3 / 3P.1.1. (10—15)<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —16)<br />

8—16 | 11—15 | 11—15 | 11—15<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1(4—13)<br />

11—16 | 1—16 | 1—16 | 5—15<br />

| | |<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1 (10—14)<br />

10—16 | 10—15 | 10—15 | 10—16<br />

| | |<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —13)<br />

7—15 | | |<br />

| | |<br />

FPT 90<br />

DBT1198<br />

APT 72<br />

FPT 28<br />

DBT 669<br />

APT 14<br />

FPT 93<br />

DBT1266<br />

APT 73<br />

FPT 22<br />

DBT 105<br />

APT 5<br />

FPT 11<br />

DBT 43<br />

APT 10<br />

FPT 28<br />

DBT 105<br />

APT 10<br />

FPT 88<br />

DBT 1050<br />

APT 84<br />

FPT 97<br />

DBT1275<br />

APT 73<br />

FPT 6<br />

APT 3<br />

FPT 90<br />

DBT1198<br />

APT 72<br />

9021 410.0 55.2 35.4<br />

(39.5)<br />

4950 330.2 47.3 25.3<br />

(28.9)<br />

9550 425.3 55.2 27.5<br />

(31.6)<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«<br />

4778 5259 1683 276 3301<br />

3106 3409 1091 149 2169<br />

5045 5584 1787 298 3499<br />

Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

— 80.1 14.2 8.6 54 54 25 9 20 E. Schou.<br />

Palsgaard. Juelsminde.<br />

— 139.4 29.6 10.5<br />

(13.6)<br />

329 357 42 46 269 Aktieselskabet »Phønix«.<br />

(R. S. Hansen). Thurø.<br />

— 70.4 19.0 6.6 48 52 6 11 35 Rederiet »Stubbekøbing.«<br />

(E. Bassøe). Stubbekjobing.<br />

— 64.3 17.3 9.5 55 55 8 19 28 »Esbjerg Havfiskeri«.<br />

(O. O. Boye). Esbjerg.<br />

225 104.7 23.1 7.8<br />

(10.0)<br />

600 139.4 29.8 11.0<br />

(14.2)<br />

135 162 28 26 107 Firma Wilh. R. Maegaard.<br />

Odensa.<br />

342 385 57 49 280 Aktieselskabet Dansk Rederi Kompagni.<br />

(N. Nielskov). Kbhvn.<br />

— 83.8 21.7 7.3 93 104 8 11 84 Rederiaktieselskabet »Frem«.<br />

(M. J. Rasmussen). Kbhvn.<br />

— 179.2 22.3 10.3 276 324 104 48 172 »A/S Dansk Kartoffel- og Gemyseexport.«<br />

(E. Holm). Kbhvn. Kallundborg.<br />

— 84.6 20.0 6.7 78 96 15 21 59 Østlollands Dampskibsselskab.<br />

(A. Green). Sakskjøbing.<br />

7400 370.4 53.2 27.1<br />

(31.0)<br />

9275 410.0 55.2 35.4<br />

(39.5)<br />

4272 4950 1584 203 3163<br />

4859 5296 1695 290 3311<br />

Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

— 75.7 21.3 7.9 72 78 8 15 55 »Aktieselskabet Cementfabrikken Dania«.<br />

(J. Møller). Mariager.<br />

58 68.7 18.0 8.4 65 67 25 22 20 Interessentskabet »De forenede Bugserselskaber«.<br />

(F. Brink). Kbhvn.<br />

9021 410.0 55.2 35.4<br />

(39.5)<br />

4778 5259 1683 274 3302<br />

FPT 1 — 79.5 18.5 8.3 85 98 31 15 51<br />

Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />

(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />

— 76.2 19.9 7.1 66 73 11 13 49 Aktieselskabet »Bandholm Paquet-Selskab«.<br />

(H. Hovmand). Bandholm.<br />

165 83.5 20.5 7.7 94 106 17 12 76 C. Petersen.<br />

Fredericia.


88 89<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art, Takling,<br />

Materiale m. m.<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Bygmester<br />

Byggeaar<br />

Skibsbund<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Hjælpe<br />

Motor<br />

Kedel<br />

Axel<br />

Vandballast<br />

Ladning Længde Bredde Dybde<br />

Under<br />

Maalingsdækket<br />

Brutto<br />

Maskinrum<br />

m. m.<br />

Folkerum<br />

m. m.<br />

Reg-<br />

Tons<br />

Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

Fradrag efter<br />

»Br. Rule«


A 90<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Code<br />

Signal<br />

Navn<br />

Name<br />

Fører<br />

Master<br />

Afsnit d.*)<br />

Motor skibe,<br />

(paa og under 50 Tons Brutto)<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />

Art<br />

Rig<br />

Mate-<br />

riale<br />

Material<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Horse<br />

Power<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Last Surve<br />

Skib<br />

Ship<br />

Motor<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Aux. boiler<br />

Axel<br />

Shaft<br />

Dybde<br />

i<br />

„feet„<br />

Depth<br />

Register-<br />

Tons<br />

(British Rule)<br />

Brutto<br />

Gross<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NVJF A. P. Leismann 1m Ff. 48 Frederikshavn | | 6.7 28 11 A. P. Leismann<br />

P. Petersen<br />

17<br />

Frederikshavn<br />

NKHV Aage<br />

N. Skelmose<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

16 Frederikshavn<br />

99<br />

| |<br />

6.3 31 12 (Akties.) O. O. Boye<br />

Esbjerg<br />

NRPT<br />

Aage *<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

15 Frederikshavn<br />

11<br />

| |<br />

6.7 29 7 J. Christensen<br />

Frederikshavn<br />

NKVW Adele<br />

A. Jensen<br />

Sl.<br />

E. F.<br />

12 Svinør<br />

57<br />

| |<br />

3.7 20 9 H. Christjansen<br />

Holbæk<br />

NSVB Agnete<br />

J. Christensen<br />

Sk.<br />

E.<br />

30 Frederikshavn<br />

81/15<br />

| |<br />

5.9 41 29 H. Hansen<br />

(Strøby) Kjøge<br />

NLRT<br />

Agnete *<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

4 Esbjerg<br />

02<br />

| |<br />

— 39 19 E. Iversen<br />

Esbjerg<br />

NSMD<br />

Albatros *<br />

Gl.<br />

E.<br />

10 Svendborg<br />

08<br />

| |<br />

4.4 22 17 C. V. Madsen<br />

Svendborg<br />

NRTM Alfa* 1m Lgt.<br />

Stl.<br />

24 Svendborg<br />

11<br />

| |<br />

3.8 30 15 R. Nielsen<br />

Randers<br />

NRBW Alfa* 2m Ff.<br />

E.F.<br />

4 Råå<br />

97<br />

| |<br />

7.8 40 12 L. Larsen<br />

Hundested<br />

NWVL Alma<br />

H. Henriksen<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

35 Frederikshavn<br />

89<br />

| |<br />

— 31 11 S. C. Sørensen<br />

Skagen<br />

NHWJ Alvilde * 2m Ff.<br />

E.<br />

10 Frederikshavn<br />

97<br />

| |<br />

5.8 27 7 S. Jensen<br />

Esbjerg<br />

NQGB Amalie<br />

J. Klein<br />

1m Ff.<br />

E.B.F.<br />

24 Esbjerg<br />

07<br />

| |<br />

6.9 28 8 A. S. Dahl<br />

(Holte) Esbjerg<br />

NRDC<br />

Anders Mors *<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

15 Frederikshavn<br />

09<br />

| |<br />

6.8 35 12 J. Knudsen<br />

Frederikshavn<br />

NBVK Andrea<br />

C. Madsen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

3 Frederikshavn<br />

90/97<br />

| |<br />

— 32 12 C. Madsen<br />

Frederikshavn<br />

NWBQ Ane * 2m Kv.<br />

E.F.<br />

15 Assens<br />

86<br />

| |<br />

— 22 6 A. C. Nielsen<br />

Grenaa<br />

NPML Ane Helene<br />

H. Baun<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

10 Esbjerg<br />

06<br />

| |<br />

— 43 16 (Akties.) O. O. Boye<br />

Esbjerg<br />

NRHB<br />

Ane Marie.*<br />

Jt.<br />

E.<br />

30 Kjøge<br />

77<br />

| |<br />

6.4 27 17 C. Hansen<br />

Kjøge<br />

NQRB<br />

Ane Marie *<br />

2m Ff.<br />

E.B.F.<br />

15 Esbjerg<br />

08<br />

| |<br />

— 43 16 H. Hansen<br />

Esbjerg<br />

NWHG Anine * 2m Ff.<br />

E.<br />

19 Thisted<br />

99<br />

| |<br />

— 39 12 S. Schrøder<br />

Grenaa<br />

NVHP Anker * Gl.<br />

E.<br />

8 Odense<br />

84/14<br />

| |<br />

5.9 29 12 P. C. Pedersen<br />

Aalborg<br />

NSFH Anna<br />

N. Kirkeby<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

24 Moorregerdeich<br />

97<br />

| |<br />

6.0 50 35 F. Andersen & Co.<br />

Kjøbenhavn<br />

NBLH Anna * Sk.<br />

E.F.B.<br />

16 Nyborg<br />

89<br />

| |<br />

6.4 34 17 R. H. Andersen<br />

Rudkjøbing<br />

NMVH Anna<br />

E. Magnussen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

16 Frederikshavn<br />

75<br />

| |<br />

— 31 11 J. Kongsbak<br />

Frederikshavn<br />

NTWG Anna Dorthea 1m Ff.<br />

E.<br />

30 Faaborg<br />

83<br />

| |<br />

— 23 8 (Akties.) O.Christensen<br />

(Aalborg) Frdhvn.<br />

NJQD Anna Kristina<br />

H. Nielsen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

8 Frederikshavn<br />

98<br />

| |<br />

6.1 29 8 (Akties.) A.Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

*) Se Side XVI.


91 A—B—C<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Dybde<br />

i<br />

Register-<br />

Tons<br />

„feet„<br />

Brutto Netto<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

MaterialeMotor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Siste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib<br />

Motor<br />

Hjælpekedel Axel<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NQTD Anne 2m Ff.<br />

E.B.F.<br />

NQLK Anne Kirstine 2m Ff.<br />

C. Christiansen E. F.<br />

NMDF Ansgar<br />

J Stæhr<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NKDT Ansgar 2m Ff.<br />

E. F.<br />

NBHV Aron * Jtgl.<br />

E. F.<br />

NSFJ Asta * 2m Ff.<br />

E.B.F.<br />

NMTC Atlanta<br />

O. Andersen<br />

NKBV Augusta<br />

V. Gornmesen<br />

NMSW Aureila*<br />

(ex Ella)<br />

NJTG Bangsbostrand<br />

J. Jensen<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NHTM Bertha 1m Ff.<br />

E. F.<br />

NKWG Bethanla * 2m Ff.<br />

E.<br />

NQTF Bethel * 2m Ff.<br />

E.B.F.<br />

NLBH Betty<br />

F. Frandsen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NFSH Boreas 2m Ff.<br />

E.<br />

NQGC Brynhild * 2m Ff.<br />

E.B.F.<br />

NWPS C. Mollerup<br />

C. Christensen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NQTK Californien * Sk.<br />

E.<br />

NPBT Capduen<br />

A. Pedersen<br />

Df.<br />

E.<br />

NLMS Carl* Gl.<br />

E.<br />

NTBC Caroline * 2m Kv.<br />

E.<br />

NVCB Cecilie * Evgl.<br />

E. F.<br />

NJTH Charlotte Olsen 2m Ff.<br />

E.<br />

NLGV Chrestense * 2m Ff.<br />

E. F.<br />

NMFP Christian<br />

(ex Bølgen)<br />

A. Popp<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

NPLW Cicilie * 2m Ff.<br />

E.<br />

NMDT Cimbria * 2m Ff.<br />

E. F.<br />

NKBM Cimbria<br />

J. Jacobsen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NQHC Clara* 1m Ff.<br />

E. B. F.<br />

NMLD Clausens Minde * 2rn Kv.<br />

E. B.<br />

30 Esbjerg<br />

08<br />

8 Assens<br />

97<br />

15 Assens<br />

03<br />

6 Frederikshavn<br />

98<br />

20 Kjøge<br />

89<br />

19 Esbjerg<br />

13<br />

13 Odense<br />

87<br />

10 Nordby F.<br />

98<br />

12 Falsled<br />

45/86<br />

8 Frederikshavn<br />

98<br />

30 Lassan<br />

89<br />

24 Frederikshavn<br />

00<br />

30 Esbjerg<br />

08<br />

4 Frederikshavn<br />

00<br />

24 Frederikshavn<br />

93/97<br />

30 Esbjerg<br />

07<br />

25 Frederikshavn<br />

99<br />

18 Assens<br />

52<br />

10 Frederikshavn<br />

04<br />

15 Viken<br />

01<br />

15 Svendborg<br />

81<br />

8 Varde<br />

30/62<br />

3 Frederikshavn<br />

98<br />

12 Esbjerg<br />

01<br />

| | 7.1 33 8 (Akties.) A.E.Nyholm<br />

Esbjerg<br />

| | — 34 10 (Akties.) C. Breinholt<br />

Esbjerg<br />

| | — 36 15 (Akties.) J. J. Petersen<br />

Esbjerg<br />

| | — 41 14 A. Priess<br />

Glyngøre<br />

| | 6.4 39 29 J. Sørensen<br />

Kjøge<br />

| | — 43 12 H. Thygesen<br />

Esbjerg<br />

| | 5.4 20 12 T. Klitgaard<br />

(Aalborg) Thisted<br />

| | — 36 18 N. S. Dahl<br />

(Kbhvn.) Esbjerg<br />

| | 6.0 30 23 H. Jensen<br />

Vordingborg<br />

| | 5.8 27 9 J. Aaen<br />

(Bangsbo) Frdhvn.<br />

| | 5.0 20 6 C. D. Lunn<br />

Nykjøbing M.<br />

| | — 37 11 C. Bruun<br />

(Bangsbo) Frdhvn.<br />

| | 7.1 33 12 P. Thomassen<br />

(Harboøre) Lemvig<br />

| | 6.2 29 9 J. Kongsbak<br />

Frederikshavn<br />

| | — 34 15 (Akties.) F. Wilde<br />

Aarhus<br />

| | 7.0 27 9 K. Jensen<br />

Esbjerg<br />

| | — 46 20 F. Lerche<br />

(Aarhus) Lemvig<br />

| | 6.0 39 29 B. P. Rasmussen<br />

Søby<br />

| | 6.1 20 14 De foren. Bugsersel-<br />

skaber. Kjøbenhavn<br />

| | 6.4 30 20 J. Petersen<br />

Lynæs<br />

| | — 23 14 H. Mathiasen<br />

Kjøbenhavn<br />

| | 4.7 22 15 T. Larsen<br />

Aalborg<br />

| | 5.8 26 13 (Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

| | — 38 13 T. P. Jensen<br />

Esbjerg<br />

40 Sverige | | 6.9 48 24 P. Sletting<br />

(Helsingør) Kbhvn.<br />

10 Assens<br />

06<br />

4 Esbjerg<br />

03<br />

4 Frederikshavn<br />

98<br />

30 Esbjerg<br />

07<br />

20 Svendborg<br />

03<br />

| | — 38 13 S. Lauridsen<br />

Esbjerg<br />

| | — 42 19 N. Vesterbæk<br />

Esbjerg<br />

| | 6.6 36 12 (Akties.)O.Christensen<br />

(Aalborg) Frdhvn.<br />

| | 6.9 28 9 J. Møller<br />

Skagen<br />

| | 37 11 N. Møller<br />

Svendborg


C—D—E 92<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib Hjælpekedel Axel<br />

Dybde<br />

i<br />

„feet„<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NMPV Confidence<br />

N. S. Kloster<br />

NLDG Dagmar<br />

P. Larsen<br />

NSKV Dagmar<br />

N. C. Nielsen<br />

NMBT Dagmar<br />

J. Jørgensen<br />

NJMK Dagmar Dæhnfeldt<br />

(ex Fortuna)<br />

H. Olsen<br />

NWFV Dagmar &<br />

Elisabeth<br />

A. Andersen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

NMPW Dagny * 2m Ff.<br />

E.<br />

NJFQ Dagny Jt.<br />

E.<br />

NPWH Dagny<br />

N. Nielsen<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

NMRW Dagny Olesen * 2m Ff.<br />

E.<br />

NKTR Dania* 2m Ff.<br />

E.<br />

NVBH Danmark (ex Göta)<br />

O. Lisborg<br />

NVCS Dannebrog (ex Hildur)<br />

J. P. Larsen<br />

NLHP Dannebrog<br />

A. Andersen<br />

NTSF Dannebrog<br />

O. Olsen<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

NVCF Darllng * L. Y.<br />

F.E.<br />

NLCJ Debora * 2m Ff.<br />

E.<br />

NQTJ Delfin * Gl.<br />

E.F.<br />

NPTB Delfinen<br />

O. Eriksen<br />

NMDR De to Venner<br />

J. Hansen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

NKTV Djursland 2m Ff.<br />

E.<br />

NQHD Dorthea 1m Ff.<br />

E.B.F<br />

NJQP Dorthea * 2m Kv.<br />

E.F.<br />

NMDJ Duen * 2m Ff.<br />

E.<br />

NQMR Duen 1m Ff.<br />

E.B.F.<br />

NDPB E. C. Benzon<br />

N. Axelsen<br />

NSCH Ebba<br />

G. Bruun<br />

NHTC Ebba<br />

C. Christiansen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NVRL Ebenezer * 2m Ff.<br />

E. F.<br />

NRWB Ebenezer * Lm Ff.<br />

E.B.<br />

NMDQ Edith * 2m Ff.<br />

E.<br />

10 Esbjerg<br />

04 | |<br />

15 Faxe<br />

00 | |<br />

8 Aarhus<br />

80 | |<br />

7 Frederikshavn<br />

02 | |<br />

25 Nyborg<br />

98 | |<br />

15 Thisted<br />

87 | |<br />

15 Esbjerg<br />

04 | |<br />

16 Nykjøbing F.<br />

97/05 | |<br />

25 Esbjerg<br />

06 | |<br />

10 Esbjerg<br />

04 | |<br />

4 Nordby F.<br />

00 | |<br />

30 Frederikshavn<br />

13 | |<br />

48 Göteborg<br />

16 | |<br />

10 Marstal<br />

01 | |<br />

40 Frederikshavn<br />

83 | |<br />

20 Svendborg<br />

16<br />

B. Ver: ✠ 14 R. (8—16)<br />

8—16 | 8—16 /| | 8—16<br />

10 Frederikshavn<br />

00 | |<br />

15 Bufvenäs<br />

94 | |<br />

25 Frederikshavn<br />

06 | |<br />

8 Bøgeskov<br />

74 | |<br />

12 Frederikshavn<br />

00 | |<br />

20 Esbjerg<br />

07 | |<br />

12 Assens<br />

98 | |<br />

10 Assens<br />

03 | |<br />

25 Løgstør<br />

07 | |<br />

24 Frederikshavn<br />

91 | |<br />

18 Esbjerg<br />

12 | |<br />

4 Frederikshavn<br />

96 | |<br />

4 Frederikshavn<br />

85 | |<br />

35 Skagen<br />

12 | |<br />

10 Frederikshavn<br />

03 | |<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

— 42 16 C. Dyekjær<br />

(Ringkjøb.) Esbjerg<br />

— 34 11 S. Pii<br />

Hornbæk<br />

5.4 20 11 F.Andersen & Co.<br />

(Kbhvn.) Klintholm<br />

— 36 15 O. Jørgensen<br />

(Bangsbo) Frdhvn.<br />

6.7 44 29 P. Sletting<br />

(Helsingør) Odense<br />

— 44 17 K. Poulsen-Nors<br />

(Kbhvn.) Esbjerg<br />

— 39 11 C. Roust<br />

Esbjerg<br />

4.4 19 7 C. A. Wilhelmsen<br />

(Gentofte) Esbjerg<br />

6.1 20 6 (Akties.) O. Clausen<br />

(Esbjerg) Lemvig<br />

— 43 14 J. Olesen<br />

Esbjerg<br />

— 38 18 S. Kristensen<br />

Esbjerg<br />

— 33 12<br />

— 38 18<br />

P. Saxberg<br />

Frederikshavn<br />

7.6 40 18 K. Poulsen-Nors<br />

(Kbhvn.) Esbjerg<br />

— 23 8 O. Wilhelmsen<br />

(Esbjerg) Frdhvn.<br />

— 21 20 F. Hansen<br />

Vejle<br />

5.7 27 9 K. Hedlund<br />

Frederikshavn<br />

7.2 37 28 A. Rysz<br />

Mariager<br />

6.9 35 8 (Akties.) P. Taabbel<br />

(Thisted) Lemvig<br />

5.5 26 15 L. P. Christiansen<br />

Kjøge<br />

— 42 16 A. S. Dahl<br />

(Holte) Esbjerg<br />

7.0 28 9 N. P. Gerholt<br />

Lemvig<br />

— 26 8 M. Andersen<br />

Grenaa<br />

— 37 15 M. Lauridsen<br />

Esbjerg<br />

— 22 6 (Akties.) O. Buhl<br />

Lemvig<br />

— 45 21 (Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

— 41 15 (Akties.) P. Taabbel<br />

Thisted<br />

5.8 26 12 J. Kongsbak<br />

Frederikshavn<br />

— 23 12 C. C. Schmidt<br />

Sæby<br />

6.1 21 7 S. Knudsen<br />

Skagen<br />

6.0 29 9 J. Zebis<br />

Grenaa


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

93 E<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skib<br />

Motor<br />

Hjælpekedel Axel<br />

Register-<br />

Tons<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NFRG Elias 2m Ff.<br />

E.<br />

NWMC Elida 2m Ff.<br />

J. P. Jensen E.<br />

NWTF Eliezer<br />

K. Sørensen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NTPV Eline lm Ff.<br />

E.<br />

NCWT Elise Jtgl.<br />

E.<br />

NVCK Elise Marie 2m Ff.<br />

E.<br />

NSHC Ellen<br />

M. Pedersen<br />

NRJS Ellen<br />

S. Nielsen<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

lm Ff.<br />

E. F.<br />

NRCQ Ellen Margrethe * 2m Ff.<br />

E.<br />

NSTV Elna* lm Ff.<br />

E. B. F.<br />

NLGF Elvine 2m Ff.<br />

E.<br />

NWFL Emanuel (ex Amanda)<br />

A. Kruuse<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NSWP Emanuel * 2m Ff.<br />

E.<br />

NJTL Emaus 2m Ff.<br />

E.<br />

NRWS Emaus<br />

Aa. Magnussen<br />

NWHK Emilie<br />

M. C. Bolesen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NPDS Emma og Marie * 2m Ff.<br />

E.<br />

NSBR Ena<br />

E. Jensen<br />

Gl.<br />

E.<br />

NFLV Energi * 2m Ff.<br />

E.<br />

NPQF Energi<br />

A. Illeborg<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NKPH Enigheden * 2m Kv.<br />

E. F.<br />

NCBQ Enoch<br />

P. Pedersen<br />

NSHD Erik Røde<br />

H. Hansen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl<br />

E. F.<br />

NQRC Erna* 2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

NWSR Erna<br />

P. Nielsen<br />

NKTH Erna<br />

L. Andersen<br />

NLQR Esbjerg<br />

L. Mortensen<br />

NWGJ Esperance<br />

P. Ahlberg<br />

NSDM Esperanze II<br />

K. S. Hansen<br />

NPWF Ester Viola<br />

L. Pedersen<br />

Gl.<br />

F. E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

15 Frederikshavn<br />

93/96<br />

| |<br />

8 Thisted<br />

88 | |<br />

10 Frederikshavn<br />

89 | |<br />

38 Frederikshavn<br />

15 | |<br />

16 Fjeliebroen<br />

91 | |<br />

10 Faxe<br />

84/97 | |<br />

16 Esbjerg<br />

13 | |<br />

11 Frederikssund<br />

07 | |<br />

15 Frederikshavn<br />

09 | |<br />

30 Skagen<br />

14 | |<br />

10 Frederikshavn<br />

01 | |<br />

15 Troense<br />

87 | |<br />

20 Thurø<br />

81 | |<br />

4 Frederikshavn<br />

98 | |<br />

12 Frederikshavn<br />

89/94 | |<br />

7 Thisted<br />

87 | |<br />

15 Frederikshavn<br />

05 | |<br />

28 Kjøge<br />

12<br />

B.Ver: 16 3 /3P.l. 1.(7-12)<br />

7—12 | 7—12/ |7-12<br />

34 Frederikshavn<br />

92 | |<br />

10 Faaborg<br />

06 | |<br />

20 Svendborg<br />

99 | |<br />

8 Frederikshavn<br />

00 | |<br />

30 Brevik<br />

05 | |<br />

15 Esbjerg<br />

08 | |<br />

12 Kongsviken<br />

80 | |<br />

6 Frederikshavn<br />

00 | |<br />

30 Nykjøbing M.<br />

01 | |<br />

12 Assens<br />

99 | |<br />

19 Esbjerg<br />

12 | |<br />

35 Esbjerg<br />

06 | |<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

5.5 27 7 J. Kongsbak<br />

Frederikshavn<br />

6.4 27 6 P. Rønn<br />

Grenaa<br />

— 27 15 (Akties.) J. J. Petersen<br />

Esbjerg<br />

6.3 25 8 A. Priess<br />

Glyngøre<br />

6.4 34 26 O. Larsen<br />

(Kjøbenhavn) Præstø<br />

— 32 12 Else Larsen<br />

(Aalborg) Sæby<br />

— 38 14 (Akties.) C. Hoffmann<br />

Esbjerg<br />

6.0 23 10 (Akties.) C. Breinholt<br />

Esbjerg<br />

6.8 36 12 J. Thomsen<br />

Frederikshavn<br />

6.4 25 8 J. N. Møller<br />

Skagen<br />

5.8 28 7 (Akties.) A. Christensen<br />

Esbjerg<br />

— 38 15 (Akties.) A.E. Nyholm<br />

Esbjerg<br />

— 23 9 C. Stausholm<br />

Grenaa<br />

6.4 31 17 A. S. Dahl<br />

(Holte) Esbjerg<br />

— 32 14 S. Jensen<br />

Frederikshavn<br />

— 32 10 E. A. Wilhelmsen<br />

(Esbjerg) Grenaa<br />

5.8 29 10 N. Nielsen<br />

Frederikshavn<br />

6.1 41 21 F. Rasmussen<br />

Kjøge<br />

— 39 20 P. Strøm<br />

Sæby<br />

— 40 18 (Akties.) A.Christensen<br />

Esbjerg<br />

— 30 12 N. Clausen<br />

Svendborg<br />

— 31 14 (Akties.) A. Andersen<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

7.7 38 14 Styrelsen af Kolon. i<br />

Grønland. Kbhvn.<br />

— 42 15 C. A. Christensen<br />

Esbjerg<br />

5.7 24 15 K. B. Larsen<br />

Læsø<br />

— 42 12 (Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

— 41 19 (Akties.) J. J. Petersen<br />

Esbjerg<br />

— 34 10 A. S. Dahl<br />

(Holte) Esbjerg<br />

— 39 10 C. Enevoldsen<br />

Esbjerg<br />

6.2 20 8 (Akties.) P. Taabbel<br />

Thisted


E—F—G 94<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Klassifikationsselskab<br />

og Klasse<br />

Byggested<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skip | Hjælpekedel | Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

Register-<br />

Tons<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NFPV Esther *<br />

NBCH<br />

NVGF<br />

NRHT<br />

NTJC<br />

Evelyn<br />

N. C. Laulund<br />

Expres<br />

C. Christensen<br />

Falken<br />

J. Petersen<br />

Falken<br />

J. Andersen<br />

NRSD Familiens Glæde *<br />

NFGT Flid*<br />

NTWR Flora *<br />

NMFH Fortuna *<br />

NVQW Forældres Minde*<br />

NMVP<br />

NJVP<br />

Fram<br />

O. Lün<br />

Freden<br />

L. Madsen<br />

NTLM Freden<br />

NMJW Freja*<br />

NFGD<br />

Frem<br />

P. Christensen<br />

NHDM Frem *<br />

NWHL Frem *<br />

NTGW<br />

Frem<br />

O. Thunberg<br />

NLGT Fremad *<br />

NGTQ Fremad*<br />

NRPV<br />

NVGK<br />

NWMQ<br />

NMCL<br />

NWMP<br />

Frida<br />

J. Rasmussen<br />

Frigga<br />

C. Christiansen<br />

Fyen<br />

S. Nielsen<br />

Fyen<br />

J. Marcussen<br />

Fylla<br />

A. Fritzen<br />

NQLH Føniks<br />

NSWM<br />

NHDS<br />

NTSD<br />

NSKQ<br />

Galten<br />

N. Hansen<br />

Gerda<br />

N. Christensen<br />

Gerhardt<br />

H. Muff<br />

Gideon<br />

E. Christensen<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lmKt.<br />

E.<br />

2mFf.<br />

E.<br />

1 M.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

GI.<br />

E.<br />

lm Kv.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. F.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

1<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

1<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E. F.<br />

lm Kv.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2mKv.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

Df.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm B.<br />

E. B.<br />

18<br />

12<br />

25<br />

Nykjøbing F.<br />

92<br />

Troense<br />

88<br />

Rudkjøbing<br />

16<br />

36<br />

Landskrona<br />

09/11<br />

12 Fiskebäckskil<br />

07<br />

18<br />

Kiel<br />

91<br />

19<br />

Viken<br />

92<br />

20<br />

Assens<br />

83<br />

30<br />

Esbjerg<br />

03<br />

19<br />

Kjøge<br />

85<br />

16<br />

10<br />

30<br />

4<br />

25<br />

Odense<br />

85<br />

Ockerö<br />

90<br />

Skagen<br />

15<br />

Esbjerg<br />

03<br />

Assens<br />

92<br />

4<br />

Esbjerg<br />

89<br />

15 Frederikshavn<br />

99<br />

30<br />

Skagen<br />

15<br />

16 Grimsby<br />

74<br />

16<br />

Assens<br />

94<br />

16<br />

1m Ff.<br />

E. B. F. 35<br />

Assens<br />

78<br />

12<br />

Troense<br />

84<br />

25<br />

Assens<br />

88<br />

15<br />

Odense<br />

02<br />

3<br />

Assens<br />

88<br />

24<br />

Læsø<br />

07<br />

15 Frederikssund<br />

13/14<br />

4 Frederikshavn<br />

94<br />

36<br />

Vejle<br />

16<br />

Skagen<br />

13<br />

| | 6.2 38 26<br />

| | — 33 13<br />

| | 5.6 32 23<br />

| | 7.4 41 18<br />

| | 5.9 20 3<br />

| | 6.5 36 27<br />

| | 6.4 41 27<br />

| | 5.4 20 10<br />

| | — 49 18<br />

| |<br />

6.2<br />

46 33<br />

| | 5.9 25 9<br />

| | — 23 11<br />

| | 6.5 24 7<br />

| | — 41 16<br />

| | — 33 15<br />

| | 7.2 28 14<br />

| | 5.9 28 8<br />

| | 6.3 24 7<br />

| | 7.4 39 26<br />

| | 5.8 28 16<br />

| | — 21 8<br />

| | — 35 15<br />

| | — 35 13<br />

| | 5.3 22 8<br />

| | — 23 11<br />

| | — 21 7<br />

| | 5.0 24 18<br />

| | 7.4 36 13<br />

| | — 26 10<br />

| | 6.7 24 7<br />

J. Mortensen<br />

Nykjøbing M.<br />

A. S. Dahl<br />

(Holte) Esbjerg<br />

(Akties.)<br />

B. Guldborg Hansen<br />

Rudkjøbing<br />

C. Brammer<br />

Frederiksværk<br />

F. Hansen & Sønner<br />

Kjerteminde<br />

K. Madsen<br />

Nykjøbing M.<br />

H. Godtfredsen<br />

Lynæs<br />

F. Larsen<br />

Rønne<br />

N. K. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

N. Pedersen<br />

Strynø<br />

J. Pors<br />

Kolding<br />

J. Larsen<br />

Frederikshavn<br />

(Akties.)<br />

J. Guldborg Hansen<br />

(Kallundborg) Struer<br />

I. Iversen<br />

Esbjerg<br />

C. Christrup<br />

Esbjerg<br />

R. Dahl<br />

Hals<br />

J. Hansen<br />

Frederikshavn<br />

Th. Uggerholt<br />

Skagen<br />

C. Rysz<br />

Hadsund<br />

R. H. Jensen<br />

Rudkjøbing<br />

C. Clemmensen<br />

Rudkjøbing<br />

(Akties.) C. Breinholt<br />

Esbjerg<br />

J. Nielsen<br />

(Harboøre) Lemvig<br />

N. Hansen<br />

Kjerteminde<br />

J. Fritzen<br />

Hornbæk<br />

A. Priess<br />

Glyngøre<br />

Masneds. Andels Svineslagteri.<br />

Masnedsund<br />

(Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

(Akties.) O. O. Boye<br />

Esbjerg<br />

(Akties.)<br />

J. Guldborg Hansen<br />

(Kallundborg) Struer


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Motor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

95 G—H<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib | Hjælpekedel | Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

Register-<br />

Tons<br />

»feet« Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NVMD<br />

NPJT<br />

NJVC<br />

NMHB<br />

NTVK<br />

Gjertrud Dorthea<br />

A. Andersen<br />

Gotfred<br />

J. Boye<br />

Gottrup 1 *<br />

Gratia<br />

P. Pedersen<br />

Gud raader for Lykken<br />

C. Petersen<br />

NTKV H. Espensen *<br />

NBLP Haabet *<br />

NKMH<br />

NJPW<br />

NSMF<br />

Haabet<br />

M. Ball<br />

Haabet<br />

J. Jensen<br />

Haabet<br />

H. Hansen<br />

NTQC Haabet<br />

NTGL<br />

NKCF<br />

Haabet<br />

P. Nielsen<br />

Haabet<br />

C. Jørgensen<br />

NJTK Hafnia *<br />

NSLV<br />

Hans<br />

H. Hansen<br />

NBFR Hans Bille *<br />

NCDG<br />

NWVK<br />

NWGC<br />

NQHF<br />

NLCM<br />

NSJK<br />

Hansine<br />

J. Christensen<br />

Harboøre<br />

C. Christensen<br />

Harmoni<br />

H. Andersen<br />

Havlitten<br />

A. Magnussen<br />

Havørnen<br />

N. Petersen<br />

Hebe<br />

T. Christensen<br />

NJVE Heimdal *<br />

NCGR<br />

Heimdal<br />

C. Hansen<br />

NKDC Hejmdal<br />

NCGM<br />

Hekla<br />

T. Rasmussen<br />

NWRG Helene<br />

NPFJ<br />

NTQS<br />

Henny *<br />

Henrik Bødker *<br />

NPJF Herkules *<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

Jt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Df.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Df.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

14 Frederikshavn<br />

85<br />

32<br />

Helsingør<br />

75<br />

10<br />

Svendborg<br />

98<br />

25 Frederikshavn<br />

03<br />

18<br />

Wiken<br />

97<br />

12<br />

Sverige<br />

08/09<br />

12<br />

Fjellebroen<br />

89<br />

4<br />

Frederikshavn<br />

73<br />

4<br />

Ráá<br />

98<br />

10<br />

Svendborg<br />

11<br />

24 Frederikssund<br />

15<br />

20<br />

Aarhus<br />

09/15<br />

24<br />

Faaborg<br />

98<br />

15 Frederikshavn<br />

98<br />

24<br />

11<br />

2m Ff.<br />

E. B. F. 20<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

L. Y.<br />

E.F.<br />

2ra Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

1m Ff.<br />

E. B.<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

Wollin<br />

09<br />

Sønderborg<br />

46/64<br />

12 Frederikshavn<br />

90<br />

25<br />

Assens<br />

89<br />

4<br />

Faxe<br />

87<br />

13<br />

40<br />

30<br />

10<br />

10<br />

10<br />

Esbjerg<br />

07<br />

Nakskov<br />

00<br />

Svendborg<br />

13<br />

Troense<br />

98<br />

Vemmetofte<br />

70/90<br />

Assens<br />

98<br />

Assens<br />

90<br />

20 Frederikshavn<br />

97<br />

10<br />

Esbjerg<br />

05<br />

30<br />

Skagen<br />

16<br />

12<br />

—<br />

—<br />

| | — 36 12<br />

| | 6.1 38 26<br />

| | — 39 16<br />

| | 6.1 30 9<br />

| | 4.1<br />

23<br />

| | 6.6 22<br />

10<br />

| | 6.4 32 22<br />

| | — 31 20<br />

| | —<br />

35<br />

7<br />

17<br />

| | — 20 12<br />

| | 6.6 23 11<br />

| | 5.0 27 10<br />

| | 5.5 18 7<br />

| | — 41 11<br />

| | — 31 17<br />

| | 6.0 29 20<br />

| | — 33 14<br />

| | — 34 17<br />

| | — 28 13<br />

| | 7.0 29 7<br />

| | 6.9 29 7<br />

| | — 33 26<br />

| | — 29 10<br />

| | 3.9 19 9<br />

| | — 34 10<br />

| | — 24 11<br />

| | 6.0 29 7<br />

| | — 43 16<br />

| | 6.5 25 8<br />

| | 6.5 29 21<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

N. Mørch<br />

Frederikshavn<br />

H. Friedrichsen<br />

(Nivaa) Kbhvn.<br />

A. Lyng<br />

(Harboøre) Lemvig<br />

Chr. Hansen<br />

(Grenaa) Lemvig<br />

(Akties.) Vald. Petersen.<br />

Kbhvn.<br />

L. C. Høyer<br />

Kallundborg<br />

R. Hansen<br />

Budkjøbing<br />

V. Madsen<br />

(Høng) Esbjerg<br />

S. Pii<br />

Hornbæk<br />

N. Hansen<br />

Marstal<br />

P. Lyngby<br />

Kjøbenhavn<br />

N. Juel Nielsen<br />

Randers<br />

R. Jørgensen jun.<br />

Kjerteminde<br />

O P. Jensen<br />

Frederikshavn<br />

C. P. Hansen<br />

Svaneke<br />

H. Illum<br />

Bogø<br />

M. P. Mortensen<br />

Frederikshavn<br />

P. Thomassen<br />

(Harboøre) Lemvig<br />

A. Andersen<br />

Grenaa<br />

C. E. Laursen<br />

Frederikshavn<br />

M. Hansen<br />

Esbjerg<br />

C. Witzke<br />

Kjøbenhavn<br />

L. J. Larsen<br />

Frederikshavn<br />

(Akties.) C. F. Christiansen.<br />

Kjøge<br />

P. Taabbel<br />

Thisted<br />

(Akties.) J. J. Petersen<br />

Esbjerg<br />

A. S. Dahl<br />

(Holte) Esbjerg<br />

K. Pedersen<br />

Esbjerg<br />

J. J. Knudsen<br />

Skagen<br />

P. C. Jensen<br />

Nykjøbing M.


H—I—J 96<br />

Klassifikations-<br />

Register-<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

MaterialeMotor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib | Hjælpekedel | Axel<br />

Dyb- Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NTPF Hexe Lotte<br />

Hirtsholmen<br />

NJBC<br />

K. Nielsen<br />

Hoffmann<br />

NQMT (ex Teilman—Friis)<br />

S. C. Stig<br />

NPKF Horns Rev *<br />

NMFG<br />

NMBD<br />

NKLF<br />

NSRD<br />

Hvitfeldt<br />

A. Christensen<br />

I. P. Thorsøe<br />

O. Andreasen<br />

Ida<br />

I. P. Bank<br />

Immanuel<br />

S. Nielsen<br />

NBMS Immanuel *<br />

L. Y.<br />

Stl.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

1m Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

1m Ff.<br />

E. B.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

NMFR<br />

Ingeborg<br />

J. Jørgensen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NSCL<br />

Inger<br />

P. Hansen<br />

Fg.<br />

Stl.<br />

NMSF<br />

Inger<br />

M. Jespersen<br />

Jt.<br />

E.<br />

NSTF Ingo<br />

L. Y.<br />

E.<br />

NWTK<br />

Ingrid<br />

J. Gade<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NRJK<br />

Isabella<br />

A. Nielsen<br />

Udsek. F.<br />

E.<br />

NSMQ<br />

Isefjord<br />

J. Larsen<br />

Dt.<br />

F.<br />

NCRL<br />

J. L. Ginge<br />

P. Petersen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NJMP<br />

J. P. Kongsbak<br />

F. Enevoldsen<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

NBCW Jane *<br />

Sk.<br />

E. B. F.<br />

NSPB Jensine *<br />

1m Ff.<br />

E. B. F.<br />

NMLS Johanne*<br />

Sk.<br />

E.<br />

NEGP<br />

Johanne<br />

K. Karlsson<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

NFLR Johanne *<br />

Sk.<br />

E.<br />

NPBG<br />

Johanne<br />

F. Lambertsen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NWMF<br />

Johanne<br />

A. Hansen<br />

Gl.<br />

E.B.<br />

Johanne Kongsbak<br />

NJKD<br />

C. Sørensen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NDMC Johanne Marie*<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

NKQD<br />

Johanne Olsen<br />

A. Madsen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NSVJ<br />

Julama (ex Lilian)<br />

L. Rasmussen<br />

L.Y.<br />

Stl.<br />

NSTD Jylland<br />

1m Ff.<br />

E. B. F.<br />

Harburg<br />

60<br />

12<br />

4 Frederikshavn<br />

72<br />

45<br />

10<br />

10<br />

Nykjøbing M.<br />

07<br />

Esbjerg<br />

05<br />

Esbjerg<br />

03<br />

20 Frederikshavn<br />

02<br />

12 Frederikshavn<br />

99<br />

20 Frederikshavn<br />

89<br />

18<br />

Marstal<br />

66/85<br />

4<br />

Esbjerg<br />

03<br />

62<br />

Marstal<br />

12<br />

22<br />

Odense<br />

82<br />

26<br />

Odense<br />

93/14<br />

15<br />

Baa<br />

95<br />

27<br />

Svendborg<br />

10<br />

40 Frederikssund<br />

13<br />

10 Frederikshavn<br />

90<br />

15<br />

Assens<br />

98<br />

10<br />

Nyborg<br />

89<br />

25<br />

Esbjerg<br />

14<br />

22<br />

Odense<br />

03<br />

15 Timmernabben<br />

76<br />

16<br />

Kj0ge<br />

92<br />

16<br />

Esbjerg<br />

04<br />

12<br />

Aarhus<br />

97/02<br />

8 Frederikshavn<br />

98<br />

20<br />

Svendborg<br />

91*<br />

28 Frederikshavn<br />

99<br />

50<br />

Saltsjøbaden<br />

14<br />

30<br />

Skagen<br />

14<br />

| | 7.2 35 24<br />

| | — 30 8<br />

| | 6.2 24 9<br />

| | — 35 15<br />

| | — 42 19<br />

| | 6.4 47 31<br />

| | — 38 17<br />

| | 7.0 27 10<br />

| | — 23 6<br />

| | — 42 12<br />

B.Ver: *I 3 /3P. 1.1.(1—16)<br />

1—16 1—16/ 1—16<br />

6.7 40 17<br />

| | 5.8 28 16<br />

| | 5.0 21 18<br />

| | — 30 13<br />

| | 6.1 32 16<br />

B.Ver: * 14 3 /3J. 1.1.(7—13)<br />

7—13 7—13 7—13<br />

5.1 26 16<br />

| | — 38 15<br />

| | — 35 10<br />

| | 6.0 33 25<br />

| | — 20 7<br />

| | 6.3 41 28<br />

| | 6.3 34 27<br />

| | 6.0 35 24<br />

| | — 35 17<br />

| | 4.8 23 17<br />

| | 6.2 29 11<br />

| | — 28 9<br />

| | 6.6 36 9<br />

| | — 26 17<br />

| | 6.6 22 7<br />

Herman N. Petersen<br />

Kjøbenhavn<br />

S. Gurhøj<br />

Esbjerg<br />

(Akties.)<br />

J. Guldborg Hansen<br />

(Kallundborg) Struer<br />

K. Andersen<br />

Esbjerg<br />

A. Larsen<br />

Esbjerg<br />

O. Thorsøe<br />

Frederikshavn<br />

(Akties.) O. O. Boye<br />

Esbjerg<br />

J. P. Petersen<br />

Assens<br />

N. S. Dahl<br />

(Kbhvn.) Esbjerg<br />

(Akties.) A. Hansen<br />

Middelfart<br />

(Akties.) P. A. Dam<br />

Kjøbenhavn<br />

K. Schjørring<br />

København<br />

(Akties.) A.Christensen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) H. Ipsen<br />

Svendborg<br />

(Akties.) A. Bauditz<br />

(Kbhvn.)Frederikssund<br />

(Akties.) C. Breinholt<br />

Esbjerg<br />

H. Nielsen<br />

(Fredericia) Esbjerg<br />

N. Sørensen<br />

(Øsløs) Aalborg<br />

A. J. Andersen<br />

Esbjerg<br />

J. Hansen<br />

Faxe Ladeplads<br />

C. E. Nissen<br />

Kjøbenhavn<br />

P. P. Larsen<br />

Rødvig<br />

(Akties.) O. O. Boye<br />

Esbjerg<br />

C. Hansen<br />

Aarhus<br />

J. Kongsbak<br />

Frederikshavn<br />

C. Møller<br />

(Frdhvn.) Svendborg<br />

(Akties.)A.Christensen<br />

Esbjerg<br />

E. Rée<br />

(Kbhvn.) Taarbæk<br />

(Akties.)<br />

J. Guldborg Hansen<br />

(Kallundborg) Struer


97 K—L<br />

Klassifikations-<br />

Register-<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

MaterialeMotor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib | Hjælpekedel | Axel<br />

Dyb- Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NJMW Kai*<br />

NWFC<br />

NSJG<br />

Kamma<br />

S. Nyborg<br />

Kap York<br />

P. Pedersen<br />

NQLS Karen *<br />

NWRH<br />

NKWR<br />

Karen<br />

J. Søegaard<br />

Karen Margrete<br />

M. Madsen<br />

NTCB Karl<br />

NJSG<br />

NVRH<br />

Karla<br />

C. Christiansen<br />

Karla<br />

J. Hendriksen<br />

NVRS Karoline Marie *<br />

NRVM<br />

Kathrine<br />

T. Thomsen<br />

NCVW Kattegat *<br />

NQSM<br />

NSJR<br />

Ketty<br />

C. Mærsk<br />

Kirstine<br />

P. Weibøl<br />

NTCQ Kirstine *<br />

NHQP Kirstine Elisabeth *<br />

NLCP<br />

NJKG<br />

Kjerstine<br />

J. Røn<br />

Kjerteminde<br />

L. Madsen<br />

NVBQ Klara Marie*<br />

NQTG Koivisto (ex Margit)<br />

NTCH<br />

NRGC<br />

Kvartetten<br />

K. Kirk<br />

Kvik<br />

M. Madsen<br />

NFKM Laura *<br />

NMBG<br />

NEWS<br />

NPGV<br />

Laura<br />

M. Jørgensen<br />

Laura Marie<br />

H. Vestergaard<br />

Lillestine<br />

A. Tarbensen<br />

NVGC Linea *<br />

NSLH Louis<br />

NLHB<br />

NHMW<br />

Lovise<br />

C. Thygesen<br />

Lovise<br />

J. Jensen<br />

NGMS Lykkens Prøve*<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

19<br />

Sønderborg<br />

46<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

38 Frederikshavn<br />

87<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

30<br />

Høllen<br />

10<br />

Sk.<br />

Stl.<br />

20<br />

Svendborg<br />

07<br />

2m Ff.<br />

E<br />

15<br />

Svendborg<br />

97<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

4 Frederikshavn<br />

00<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

10 Frederikshavn<br />

97<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

18 Frederikshavn<br />

98<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

20<br />

Humlebæk<br />

85<br />

2m Kv.<br />

E. F.<br />

20 Frederikshavn<br />

85<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

15<br />

Esbjerg<br />

12<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

15 Frederikshavn<br />

91<br />

2m Ff.<br />

E. B. F. 25<br />

Esbjerg<br />

08<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

20<br />

Svaneke<br />

80<br />

Jt.<br />

E. F.<br />

8<br />

—<br />

—<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

4 Frederikshavn<br />

72<br />

Sk.<br />

E.<br />

22<br />

Nyborg<br />

00<br />

1m Kv.<br />

E. F.<br />

15 Kjerteminde<br />

98<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

20<br />

Rønne<br />

84<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

20<br />

Råå<br />

05<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

27<br />

Struer<br />

07/14<br />

Df.<br />

B.<br />

8<br />

Assens<br />

09<br />

Sk.<br />

E.<br />

12<br />

Saxkjøbing<br />

61<br />

lm Kv.<br />

E.F.<br />

18<br />

Råå<br />

02<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

38 Frederikshavn<br />

00<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

6 Frederikshavn<br />

75<br />

Db.<br />

E.<br />

28<br />

—<br />

—<br />

1m Kv.<br />

E.<br />

15<br />

Lassan<br />

76<br />

2m Ff.<br />

E. B. F. 15<br />

Esbjerg<br />

01<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

12 Frederikshavn<br />

96<br />

Jt.<br />

F. E.<br />

10<br />

Norge<br />

—<br />

| | 6.9 38 25<br />

| | 34 14<br />

B.Ver: 12 3 /3G. 1.1.(9—09)<br />

4—16 4—16/ 4—16<br />

7.4 48 34<br />

| | 5.8 46 28<br />

| | 36 12<br />

| | 5.7 28 10<br />

| | — 38 17<br />

| | 42 21<br />

| | — 36 12<br />

| | — 37 12<br />

| | — 36 9<br />

| | — 45 12<br />

| | — 49 20<br />

| | — 49 16<br />

| | 6.5 23 16<br />

| | — 30 8<br />

| | 6.7 45 32<br />

| | 5.9 18 8<br />

| | 6.4 33 24<br />

| | 6.1 23 7<br />

| | 5.3 25 13<br />

| | — 27 16<br />

| | 5.7 24 18<br />

| | 7.4 24 10<br />

| | 5.7 27 8<br />

| | — 31 17<br />

| | — 27 12<br />

| | — 29 17<br />

| | — 39 13<br />

| | 7.3 37 9<br />

| | 4.6 20 15<br />

P. Holm<br />

(Lemvig) Aalborg<br />

Akties.) A.Christensen<br />

Esbjerg<br />

M. I. Nyeboe<br />

Kjøbenhavn<br />

C. Nielsen<br />

Næstved<br />

(Akties.) A.Christensen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) J. Thyrring<br />

Frederikshavn<br />

M. P. Mortensen<br />

Frederikshavn<br />

Akties.) A.Christensen<br />

Esbjerg<br />

C. Geisnes<br />

Skagen<br />

H. Møller<br />

Svendborg<br />

(Akties.) O. Clausen<br />

Esbjerg<br />

J. Lund<br />

Frederikshavn<br />

(Akties.) J. J. Petersen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) C. Breinholt<br />

Esbjerg<br />

M. Nielsen<br />

Aalborg<br />

H. Thomsen<br />

Frederikshavn<br />

P. Trillingsgaard<br />

Harboøre<br />

N. Hansen<br />

Kjerteminde<br />

O. Plum<br />

Rønne<br />

H. N Christiansen<br />

Esbjerg<br />

Birgitte Lauritzen<br />

Randers<br />

L. Schmidth<br />

Aarhus<br />

N. P. Nielsen<br />

Nykjøbing M.<br />

R. Jørgensen<br />

Kjerteminde<br />

(Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

C. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

H. Olesen<br />

Esbjerg<br />

O. Wrig<br />

Sletten<br />

(Akties.) O. Clausen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

C. Bak<br />

(Thisted) Aalborg<br />

13


M 98<br />

Ken-<br />

ings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Motor<br />

HK<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Byggested<br />

Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor,<br />

Skib | Hjælpekedel | Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

Register-<br />

Tons<br />

»feet« Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NVJD<br />

NSCT<br />

NVHJ<br />

M. P. Mortensen<br />

J. Christensen<br />

Maagen<br />

C. Pedersen<br />

Maagen<br />

J. Hedaa<br />

NPMJ Maagen *<br />

NTVB Maagen<br />

NRFL<br />

Maagen<br />

J. Madsen<br />

NWQB Magda*<br />

NLFB<br />

Magda<br />

N. K. Pedersen<br />

NVFD Magda *<br />

NHWF Magda *<br />

NVJW<br />

NQMB<br />

Makrellen<br />

J. Jensen<br />

Maran Atha<br />

A. Steen<br />

NCFM Maren Christine*<br />

NMTF Margrete<br />

NKJL<br />

Margrete<br />

E. Carlsen<br />

NKTM Margrethe *<br />

NRQS<br />

Marie<br />

M. Thomsen<br />

NKDL Marie *<br />

NDVE Marie *<br />

NSFK Marie<br />

NGMC<br />

Marie<br />

J. Jørgensen<br />

NJLS Marie *<br />

NLJP<br />

NDBJ<br />

NHTD<br />

NLRD<br />

NMKC<br />

Marie<br />

M. Thagaard<br />

Marie Mølgaard<br />

J. Bendixen<br />

Marie Sophie<br />

H. Hansen<br />

Marri<br />

K. Grønne<br />

Martha*<br />

(ex Agnes)<br />

NRTK Martha *<br />

NWHB<br />

Martha<br />

(ex Jylland)<br />

NLRS Mary *<br />

NKQR Mary*<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

Udæk.F.<br />

Stl.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

L. Y.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

38 Frederikshavn<br />

17<br />

36<br />

Marstal<br />

09<br />

48<br />

Faxe Ladepl.<br />

17<br />

10<br />

Esbjerg<br />

06<br />

20<br />

Korsør<br />

16<br />

30<br />

Odense<br />

90<br />

8<br />

Frederikshavn<br />

88<br />

10 Frederikshavn<br />

98<br />

45<br />

Skagen<br />

16<br />

10 Frederikshavn<br />

97<br />

10<br />

Viken<br />

84/98<br />

24<br />

Sæby<br />

07<br />

10<br />

Ob. Vindeby<br />

78<br />

18<br />

Odense<br />

79<br />

8<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

10<br />

Nordby F.<br />

00<br />

19 Timmernabben<br />

78<br />

18<br />

Horsens<br />

61/90<br />

12<br />

Rødvig<br />

92<br />

8<br />

Grenaa<br />

79<br />

12<br />

Humlebæk<br />

94<br />

40<br />

Faaborg<br />

98|17<br />

8<br />

Frederikshavn<br />

01<br />

15 Frederikshavn<br />

91<br />

10 Frederikshavn<br />

96<br />

25<br />

Esbjerg<br />

02<br />

19<br />

Esbjerg<br />

03<br />

16<br />

Esbjerg<br />

12<br />

12 Frederikshavn<br />

99<br />

13<br />

Bagenkop<br />

02<br />

12 Frederikshavn<br />

99<br />

| | 6.7 28 11<br />

| | 4.3 23 20<br />

| | 7.5 33 16<br />

| | 8.4 43 12<br />

| | 3.6 31 11<br />

| | 4.5 18 5<br />

| | — 41 13<br />

| | — 38 13<br />

| | 6.9 27 11<br />

| | 5.8 28 9<br />

| | 5.5 27 14<br />

| | 5.5 22 7<br />

| | 5.6 23 13<br />

| | 6.1 24 20<br />

| | 6.7 36 9<br />

| | — 39 20<br />

| | 6.6 44 35<br />

| | 6.1 35 25<br />

| | 5.5 31 23<br />

| | 5.8 29 23<br />

| | 5.1 26 18<br />

| | 5.9 30 13<br />

| | 6.5 27 11<br />

| | — 39 19<br />

| | 5.8 26 6<br />

| | 7.9 38 14<br />

| | — 40 13<br />

| | — 41 11<br />

| | 6.2 29 6<br />

| | 5.4 29 19<br />

| | — 36 16<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

M. P. Mortensen<br />

Frederikshavn<br />

N. Kaas<br />

Strib<br />

(Akties.) O. Buhl<br />

Lemvig<br />

L. Thygesen<br />

Esbjerg<br />

N. P. Frederiksen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) G. Graversen<br />

Nykjøbing M.<br />

M. J. Mortensen<br />

Frederikshavn<br />

(Akties.) A. E.Nyholm<br />

Esbjerg<br />

F. A. Frederiksen<br />

Skagen<br />

J. Knudsen<br />

Hornbæk<br />

H. T. Brammer<br />

(Lynæs) Frederiksværk<br />

J. Pinholt<br />

(Hove) Harboøre<br />

M. Nielsen<br />

Kragenæs<br />

H. Hirschsprung<br />

Kjøbenhavn<br />

K. Poulsen-Nors<br />

(Kbhvn.) Esbjerg<br />

J. Jensen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.)<br />

P. C. Hansen (Kbhvn.)<br />

Aarhus. Nykjøbing M.<br />

C. O. Christensen<br />

(Glyngøre) Aalborg<br />

J. P. Jensen<br />

Kjøge<br />

V. Jensen<br />

Aarhus<br />

(Akties.) E. Bassøe<br />

Stubbekjøbing<br />

L. Espersen<br />

(Glyngøre) Nykjøb. M.<br />

O. Christoffersen<br />

Skagen<br />

(Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

(Akties.) F. Wilde<br />

Aarhus<br />

(Akties.) O. Clausen<br />

Esbjerg<br />

J. C. Bertelsen<br />

Grenaa<br />

L. Kristensen<br />

Esbjerg<br />

M. P. Mortensen<br />

Frederikshavn<br />

N. Simonsen<br />

Løgstør<br />

J. A. Jensen<br />

Esbjerg


99 M-N<br />

Klassifikations-<br />

Register-<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

MaterialeMotor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib<br />

Axel<br />

Hjælpekedel<br />

Dyb- Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NJGK<br />

NQRV<br />

Mathilde<br />

K. Axelsen<br />

Meta<br />

J. Andersen<br />

NWVR Meta *<br />

NSJW<br />

NHWD<br />

Meta<br />

A. Magnussen<br />

Meta<br />

A. Hansen<br />

NWDM Minerva*<br />

NMGS<br />

NPVH<br />

Minna<br />

T. Antonsen<br />

Moders Minde<br />

K. Jørgensen<br />

NVBT Molla ll<br />

NKQS<br />

N. Laursen<br />

J. Knudsen<br />

NLVT Naja ll<br />

NWQL<br />

NMJP<br />

Najaden<br />

T. Christiansen<br />

Neptun<br />

A. Kjøller<br />

NGBK Neptun *<br />

NWHM<br />

Nevada<br />

H. Carlsen<br />

NTSK Niels Aaen*<br />

NKWT<br />

NMLP<br />

NHGL<br />

NWGM<br />

NWLR<br />

NBTC<br />

NWLM<br />

NWLT<br />

Niels Ebbesøn<br />

L. Rulle<br />

Niels Juel<br />

S. Sonniksen<br />

Niels Mørch<br />

T. Westergaard<br />

Nielsine<br />

N. Jensen<br />

Nora<br />

N. Nielsen<br />

Nordcap<br />

F. Laulund<br />

Nordjylland<br />

C. P. Jørgensen<br />

Nordlyset<br />

J. H. Jensen<br />

NQDR Nordlyset *<br />

NFJR Nordlyset *<br />

NSWD<br />

Nordlyset<br />

C. Larsen<br />

NCBS Nordpolen *<br />

NFBL Nordstjernen *<br />

NWLS<br />

Nordsøen<br />

J. Carlsen<br />

NMQG Nordsøen *<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.F.<br />

L. Y.<br />

E-<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

4<br />

4<br />

4<br />

30<br />

10<br />

12<br />

15<br />

16<br />

70<br />

38<br />

L. Y.<br />

E.<br />

10<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

15<br />

Sk.<br />

E.F.<br />

30<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

12<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

12<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

38<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

8<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

8<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

10<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

19<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

10<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

8<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

10<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2<br />

2m Ff.<br />

E. B.<br />

25<br />

Jt.<br />

E.<br />

10<br />

2m Ff.<br />

E.B.<br />

30<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

10<br />

Gl.<br />

E. B. F. 12<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

8<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

10<br />

Frederikshavn<br />

97<br />

Esbjerg<br />

05 '<br />

Frederikshavn<br />

89<br />

Assens<br />

80<br />

Frederikshavn<br />

97<br />

Kragenæs<br />

87/98<br />

Frederikshavn<br />

74<br />

Ráá<br />

06<br />

Assens<br />

16<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Skibhusene<br />

73<br />

Viken<br />

97<br />

Nykjøbing M.<br />

03<br />

Rødvig<br />

93<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Frederikshavn<br />

16<br />

Læsø<br />

00<br />

Esbjerg<br />

03<br />

Frederikshavn<br />

95<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Frederikshavn<br />

88<br />

Frederikshavn<br />

90<br />

Frederikshavn<br />

88<br />

Frederikshavn<br />

88<br />

Esbjerg<br />

07<br />

Vemmetofte<br />

70<br />

Skagen<br />

14<br />

Frederikshavn<br />

90<br />

Kjøbenhavn<br />

92<br />

Frederikshavn<br />

88<br />

Esbjerg<br />

04<br />

| | 5.8 27 15<br />

| | — 42 16<br />

| | — 28 12<br />

| | — 23 11<br />

| | 5.8 28 8<br />

| | 5.8 34 27<br />

| | 6.8 29 11<br />

| | 6.7 26 6<br />

| | 6.0 25 12<br />

| | 6.6 35 11<br />

| | 4.9 20 19<br />

| | 6.3 43 27<br />

| | 7.3 49 35<br />

| | 6.2 36 25<br />

| | 5.9 28 8<br />

| | 6.8 23 7<br />

| | — 27 9<br />

| | — 43 18<br />

| | 6.5 33 8<br />

| | 5.9 28 7<br />

| | 6.1 30 14<br />

| | — 30 14<br />

| | — 29 15<br />

| | — 41 21<br />

| | — 43 14<br />

| | 5.1 22 14<br />

| | 6.6 24 8<br />

| | — 33 16<br />

| | 6.3 43 34<br />

| | — 41 12<br />

| | — 41 11<br />

(Akties.) P. Asp<br />

Frederikshavn<br />

(Akties.) O. Clausen<br />

Esbjerg<br />

T. Pedersen<br />

Grenaa<br />

I. H. Irlyk<br />

Frederikshavn<br />

J. Bang<br />

(Bangsbo) Frdhvn.<br />

N. P. Andersen<br />

Ærøskjøbing<br />

J. Tranberg<br />

Esbjerg<br />

R. Jørgensen<br />

Kjerteminde<br />

E. J. Raffel<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) O.<br />

Christensen<br />

(Aalborg) Frdhvn.<br />

Th. A. Petersen<br />

Kjøbenhavn<br />

Petersen & Albeck<br />

(Kbhvn.) Helsingør<br />

(Akties.) J.Jespersen<br />

Rønne<br />

N. C. Nielsen<br />

Rødvig<br />

(Akties.)A.Christensen<br />

Esbjerg<br />

J. Aaen<br />

Frederikshavn<br />

(Akties.) A. Andersen<br />

(Kbhvn.) Læsø<br />

(Akties.) O. Clausen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) A. Andersen<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

(Akties.)A. Christensen<br />

Esbjerg<br />

J. Kongsbak<br />

Frederikshavn<br />

(Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

(Akties.) A.E. Nyholm<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

C. Larsen<br />

Esbjerg<br />

O. Nielsen<br />

Kjøge<br />

S. Justesen<br />

Skagen<br />

G. Larsen<br />

Frederikshavn<br />

A. L. Frederiksen<br />

(Kbhvn.) Dragør<br />

(Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

H. Andersen<br />

Esbjerg<br />

13*


N—O—P—R—S 100<br />

Klassifikations-<br />

Register-<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

MaterialeMotor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib<br />

Axel<br />

Hjælpekedel<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NSHM Nordsøen<br />

1m Ff.<br />

E. B. F. 35<br />

NTSQ<br />

Nordvest<br />

C. Simonsen<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

NVSJ Notos *<br />

2m Kv.<br />

E. F.<br />

NFTR<br />

Nyholmstrand<br />

F. Wormstrup<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NBGF Nøkken *<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NPRV Oda*<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NWLF Olga<br />

Gl.<br />

E.<br />

NKHS<br />

Olga<br />

N. J. Nielsen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NMQJ Olga (ex Lovise)<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

NRVB Oline*<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

NKSD Oline Jensine*<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NPJC Omine *<br />

Gl.<br />

F.<br />

NVGM<br />

Ormen<br />

K. Gregersen<br />

Gl.<br />

E.<br />

NPRJ Ovine Marie *<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

P. Dicksen (ex Olga)<br />

NGKL<br />

P. Torbensen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NDMS<br />

P. M. Asp<br />

P. Balle<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NKPG<br />

P. Schou<br />

J. C. Petersen<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NKCB Patria<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NSMW<br />

Peter Faber<br />

N. Jørgensen<br />

Gl.<br />

E.<br />

NJBR Platessa<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

NLWS<br />

Rekna<br />

K. Handelsen<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

NPHL<br />

Robert<br />

L. Christensen<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

NCGV Robert Schou *<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

38<br />

16<br />

10<br />

4<br />

10<br />

15<br />

4<br />

35<br />

20<br />

4<br />

12<br />

18<br />

12<br />

25<br />

4<br />

8<br />

35<br />

24<br />

12<br />

4<br />

15<br />

Skagen<br />

13<br />

Frederikshavn<br />

16<br />

Frederikshavn<br />

86<br />

Frederikshavn<br />

93<br />

Nykjøbing F.<br />

68<br />

Frederikshavn<br />

06<br />

Assens<br />

88<br />

Nordby F.<br />

99<br />

Odense<br />

80<br />

Frederikshavn<br />

78<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Moss<br />

75<br />

Nvborg<br />

10<br />

Frederikshavn<br />

06<br />

Frederikshavn<br />

94<br />

Frederikshavn<br />

91<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Frederikshavn<br />

98<br />

Frederikshavn<br />

13<br />

Frederikshavn<br />

97<br />

Esbjerg<br />

02<br />

Greifswalde<br />

72<br />

| | 6.1 21 7<br />

| | 6.8 23 7<br />

| | — 40 14<br />

| | — 35 11<br />

| | — 26 9<br />

| | 6.6 27 9<br />

| | 6.0 30 22<br />

(Akties.)<br />

J. Guldborg Hansen<br />

(Kallundborg) Struer<br />

O. P. Jensen<br />

Frederikshavn<br />

J. Christensen<br />

Frederikshavn<br />

(Akties.) O.Christensen<br />

(Aalborg) Frdhvn.<br />

C. Knopper<br />

Esbjerg<br />

C. Pedersen<br />

(Bangsbo) Frdhvn<br />

(Akties.) Aa. Schultz<br />

Kallundborg<br />

| | — 35 16 (Akties.) A.Christensen Esbjerg<br />

| | 5.7 22 8<br />

| | — 34 9<br />

| | 5.7 28 11<br />

| | 6.9 46 36<br />

| | 3.4 21 10<br />

| | 5.9 27 9<br />

| | 6.2 30 8<br />

| | — 41 16<br />

| | 6.4 31 7<br />

| | — 46 17<br />

B.Ver: 16 3 /3P. 1.1.(9—13)<br />

9—13 | 9—13/ | 9—13<br />

6.3 31 12<br />

| | 8.0 38 13<br />

| | — 41 16<br />

| | — 28 12<br />

4 Frederikshavn 90 | | — 34 14<br />

NHTP Rosa* (ex Bertha) Gl. E. B. 16 Faaborg 96 | | 6.1 35 26<br />

NCBK Rovang *<br />

NVRG<br />

NHWS<br />

NMDL<br />

NRFT<br />

Saga<br />

L. Jørgensen<br />

Saloma<br />

J. Jakobsen<br />

Saron<br />

C. Thygesen<br />

Selene<br />

A. Zingenberg<br />

NTGV Sheila*<br />

NJWG<br />

Sikar<br />

N. Simonsen<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

12 Stege 90/99 | | 5.3 28 20<br />

25<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

12<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

10<br />

L. Y.<br />

E. F. T. 36<br />

Sk.<br />

E.<br />

24<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

10<br />

Troense<br />

85<br />

Frederikshavn<br />

97<br />

Frederikshavn<br />

03<br />

Svendborg<br />

09<br />

Frederikssund<br />

15<br />

Assens<br />

98<br />

| | 7.0 35 9<br />

| | 6.3 30 8<br />

| | 7.0 36 13<br />

B.Ver: 14 3 /3J.1.1.(7—09)<br />

7—09 | .............. |<br />

6.5 27 17<br />

| | 6.5 38 25<br />

| | — 35 16<br />

J. Jensen<br />

Frederikshavn<br />

H. Johansen<br />

Svendborg<br />

J. C. Jensen<br />

Frederikshavn<br />

L. Cortsen<br />

Aalborg<br />

J. C. Nielsen<br />

Aarhus<br />

P. Præst<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) O. O.Boye<br />

Esbjerg<br />

N. C. Pedersen<br />

Frederikshavn<br />

(Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

(Akties.) O. Clausen<br />

Esbjerg<br />

Telegrafdirektoratet<br />

(Kbhvn.) Korsør<br />

(Akties.) F. Wilde<br />

Aarhus<br />

(Akties.) A.Christensen<br />

Esbjerg<br />

A. Nielsen<br />

Kjøge<br />

J. Nielsen<br />

Esbjerg<br />

H. Thulin<br />

Rudkjøbing<br />

V. D. Larsen<br />

Stege<br />

Interessentskabet<br />

Fiskernes Andels-<br />

Export-Foren. Frdhvn.<br />

M. Grønne<br />

Esbjerg<br />

Th. Enevoldsen<br />

Esbjerg<br />

V. Scharling<br />

Aarhus<br />

C. Møller<br />

Mariager<br />

G. Taabbel<br />

Esbjerg


101 S—T<br />

Klassifikations-<br />

Register-<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

MaterialeMotor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib<br />

Axel<br />

Hjælpekedel<br />

Dyb- Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NHWG<br />

NKPW<br />

NRBC<br />

NRLH<br />

Siloam<br />

M. Mors<br />

Skandia<br />

T. Thomsen<br />

Skarø<br />

T. Nielsen<br />

Sleipner<br />

N. Ottesen<br />

NTFD Snoghøj *<br />

NVHK Sofie*<br />

NBJD<br />

Spurgeon<br />

S. Thirup<br />

NRJV Sten *<br />

NPWB<br />

Stella<br />

E. Enevoldsen<br />

NCVH Stevns *<br />

NSWT<br />

NFML<br />

NFKP<br />

Stine Marie<br />

H. Nepper<br />

Svalen<br />

C. Poulsen<br />

Svanen (ex Refsnæs)<br />

F. Hinze<br />

NQVM Sylvelin *<br />

NWPB<br />

Sæby<br />

M. Zebitz<br />

NWQH Søstjernen *<br />

NKTS<br />

NTQD<br />

Ternen<br />

K. Christensen<br />

Ternen<br />

N. P. Hansen<br />

NKRC Th. Brønnum<br />

NRCJ<br />

NDGW<br />

NVGQ<br />

NSVW<br />

NHDP<br />

NMDV<br />

NWHC<br />

Thabor<br />

C. Rasmussen<br />

Thabor<br />

F. Hansen<br />

Thisted<br />

J. Kynde<br />

Thor<br />

F. Thunberg<br />

Thor<br />

J. Nielsen<br />

Thora<br />

S. Enevoldsen<br />

Thora<br />

H. Hansen<br />

NVHT Thora Johanne*<br />

NKGH<br />

NTQV<br />

Thy (ex Ebba)<br />

A. Nielsen<br />

Thyborøn (ex Johanne<br />

Marie) P. Pedersen<br />

NKJP Titus *<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

1 M.<br />

E.<br />

1 M.<br />

Stl.<br />

1 M.<br />

F. E.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

lm Ff.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Jtgl.<br />

E. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E. B. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.F.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

lm Ff.<br />

E.B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

10<br />

15<br />

24<br />

72<br />

12<br />

38<br />

8<br />

10<br />

25<br />

10<br />

20<br />

28<br />

24<br />

12<br />

10<br />

12<br />

19<br />

24<br />

15<br />

15<br />

10<br />

38<br />

16<br />

6<br />

10<br />

10<br />

25<br />

24<br />

32<br />

30<br />

Frederikshavn<br />

97<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Svendborg<br />

08<br />

Svendborg<br />

10<br />

Marstrand<br />

07<br />

Skagen<br />

17<br />

Frederikshavn<br />

89/97<br />

Pukavik<br />

05<br />

Esbjerg<br />

06<br />

Frederikshavn<br />

91<br />

Frederikshavn<br />

81<br />

Ribnitz<br />

87<br />

Kjøbenhavn<br />

92<br />

Svendborg<br />

08<br />

Frederikshavn<br />

88/96<br />

Kjøge<br />

88/15<br />

Frederikshavn<br />

00<br />

Korsor<br />

15<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Esbjerg<br />

09<br />

Frederikshavn<br />

91<br />

Aarhus<br />

16<br />

Svendborg<br />

81<br />

Liseleje<br />

89<br />

Esbjerg<br />

03<br />

Frederikshavn<br />

87<br />

Nyborg<br />

17<br />

Frederikshavn<br />

99<br />

Skagen<br />

16<br />

Marstal<br />

99<br />

| | 5.8 28 11<br />

| | — 40 13<br />

B.Ver: 16 3 /3, G.l.l.(10—08)<br />

10—08 | |<br />

4.7 42 24<br />

| | 5.3 23 6<br />

| | 6.9 22 3<br />

| | 6.5 25 8<br />

| | — 31 11<br />

| | 4.8 19 9<br />

| | 6.1 20 5<br />

| | — 45 13<br />

| | — 22 9<br />

| | 6.0 36 24<br />

| | 5.7 34 19<br />

| | 4.7 20 8<br />

| | 5.0 20 8<br />

| | 6.0 35 24<br />

| | — 37 13<br />

| | 8.6 30 13<br />

| | — 41 14<br />

| | — 43 13<br />

| | — 33 11<br />

| | — 27 15<br />

| | — 26 17<br />

| | 5.6 17 8<br />

| | — 42 20<br />

| | — 24 11<br />

| | 6.7 23 10<br />

| | — 38 12<br />

| | 6.8 24 8<br />

| | 6.7 50 34<br />

(Akties.) O. Clausen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

Interessentskabet<br />

M/S Skarø. Svendborg<br />

Em. Z. Svitzers B. E.<br />

Kjøbenhavn<br />

C. V. Jørgensen<br />

Karrebæksminde<br />

H. G. Laulund<br />

Sæby<br />

(Akties.) A. Andersen<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

J. Rasmussen<br />

Nakskov<br />

K. Kristensen<br />

Esbjerg<br />

G. Busck<br />

Aarhus<br />

S. Nepper<br />

(Bangsbo) Frdhvn.<br />

P. N. Eeg<br />

Aarhus<br />

Firmaet<br />

S. Andersen & E. Petersen<br />

Kbhvn.<br />

K. Madsen<br />

Odense<br />

F. Hyttel<br />

Sæby<br />

H. Christensen<br />

Kjoge<br />

(Akties.) O. Clausen<br />

Esbjerg<br />

H. T. Brammer<br />

Lynæs<br />

(Akties.)A. Christensen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) J. J. Petersen<br />

Esbjerg<br />

A. S. Dahl<br />

(Holte) Esbjerg<br />

(Akties.) P. Taabbel<br />

Thisted<br />

C. Hansen<br />

Svaneke<br />

C. Christiansen<br />

Hundested<br />

(Akties.) J. J. Petersen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) O. Clausen<br />

Esbjerg<br />

P. E. Jensen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) P. Taabbel<br />

Thisted<br />

(Akties.)<br />

J. Guldborg Hansen<br />

(Kallundborg) Struer<br />

C. H. Fisker<br />

Troense


T—U—V—W—X—Y—Z—Æ 102<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

MaterialeMotor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib<br />

Axel<br />

Hjælpekedel<br />

Register-Tons<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

NSHB Tordenskjold *<br />

NKHC<br />

Tordenskjold<br />

N. Enevoldsen<br />

NMGF Tove *<br />

NSTJ<br />

NKFH<br />

Turisten<br />

N. Nielsen<br />

Urania<br />

K. Knudsen<br />

NTJD Valdemar *<br />

NTVL<br />

NCPL<br />

Valdemar<br />

H. Petersen<br />

Valkyrien<br />

D. Mortensen<br />

NMKB Valkyrien *<br />

NQWD<br />

Vendsyssel lI<br />

J. Thomsen<br />

NGPS Vera*<br />

NMQB Verdandi *<br />

NMRJ<br />

NPMG<br />

Vesta (ex Anna Lovise)<br />

L. Frænde<br />

Vesta<br />

C. Jensen<br />

NGJB Vester<br />

NKCP<br />

Vestjylland<br />

K. Kynde<br />

NMVR Vestkysten *<br />

NVPQ<br />

NJQT<br />

Victoria<br />

E. Madsen<br />

Villemoes<br />

P. Sørensen<br />

NPTG Violen *<br />

NPKD<br />

NSMH<br />

Waldemar<br />

M. Hansen<br />

Wesley<br />

C. Madsen<br />

NQKF Willemoes *<br />

NKGF Xantho *<br />

NRWC<br />

Ydun<br />

J. P. Jensen<br />

NKSB Yrsa *<br />

NKSV<br />

NJRG<br />

NWDG<br />

Zeus<br />

O. Petersen<br />

Zoar<br />

L. Larsen<br />

Ægir1)<br />

E. Christensen<br />

Sk.<br />

E. F. B.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

1 M.<br />

Stl.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

F. E.<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Udæk.<br />

F.<br />

E. F.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

1 M.<br />

E. F.<br />

2m Ff.<br />

F. E.<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. B.<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

1m Ff.<br />

E.<br />

15<br />

Nykjøbing M.<br />

99/13<br />

10<br />

Esbjerg<br />

99<br />

4<br />

Assens<br />

03<br />

120 Kjøbenhavn<br />

14<br />

3<br />

Frederikssund<br />

98<br />

19<br />

Kjøge<br />

82<br />

21<br />

Wiken<br />

96<br />

19<br />

Faxe<br />

90<br />

8<br />

Frederikshavn<br />

03<br />

27 Frederikshavn<br />

08<br />

12<br />

Kiel<br />

55/88<br />

4<br />

Esbjerg<br />

04<br />

6<br />

Frederikshavn<br />

04<br />

10<br />

Esbjerg<br />

06<br />

20<br />

Faxe<br />

93<br />

25 Frederikshavn<br />

98<br />

25<br />

Esbjerg<br />

04<br />

28<br />

Karlshamn<br />

81<br />

10<br />

Svendborg<br />

98<br />

18<br />

Odense<br />

82<br />

12<br />

12<br />

Ob. Kastrup<br />

75<br />

Frederikshavn<br />

89/96<br />

24<br />

Svendborg<br />

07<br />

10<br />

Sverige<br />

—<br />

15<br />

Lynæs<br />

06<br />

13 Frederikshavn<br />

99<br />

25<br />

Svendborg<br />

00<br />

10<br />

Assens<br />

98<br />

45<br />

Aalborg<br />

86<br />

| | 5.3 27 19<br />

| | — 38 14<br />

Lloyd's Reg: 100A1 (7—14)<br />

8—16| 8—16/ | 8—16<br />

— 41 14<br />

| | 7.0 48 18<br />

P. Pedersen<br />

(Salling) Nykjøb. M.<br />

(Akties.)A.Christensen<br />

Esbjerg<br />

S. Sørensen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) Turisten<br />

Kjøbenhavn<br />

| | — 28 14 S. Pii Hornbæk<br />

| | 5.8 40 30<br />

| | 3.9 22 10<br />

| | 5.9 28 11<br />

| | 7.2 38 14<br />

| | 5.9 23 11<br />

| | 5.6 28 17<br />

| | — 40 18<br />

| | — 32 20<br />

| | — 45 16<br />

| | 6.1 40 30<br />

| | 5.9 28 8<br />

| | — 42 16<br />

| | 7.0 42 29<br />

| | — 36 18<br />

| | 6.7 38 26<br />

| | 4.3 20 16<br />

| | — 29 12<br />

| | 6.2 24 12<br />

| | — 39 17<br />

| | — 23 10<br />

| | 6.2 28 8<br />

| | 7.1 47 33<br />

| | — 35 13<br />

| | 6.2 22 8<br />

P. C. Jørgensen<br />

Nykjøbing M.<br />

A. K. Petersen<br />

Kjøbenhavn<br />

M. Leffcrs<br />

Nykøbing M.<br />

K. Thuesen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) K. Mikkelsen-<br />

Vendsyssel (Kbhvn.)<br />

Frederikshavn<br />

N. P. Lund jun.<br />

Rudkjøbing<br />

C. M. Smedegaard<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) A. Andersen<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

(Akties.) O. O. Boye<br />

Esbjerg<br />

A. Jørgensen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) P. Taabbel<br />

(Thisted) Lemvig<br />

J. Andersen<br />

Esbjerg<br />

(Akties.) A. Green<br />

Saxkjøbing<br />

P. Jensen<br />

Esbjerg<br />

M. Madsen<br />

Thisted<br />

J. Larsen<br />

Kastrup<br />

(Akties.) A. Andersen<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

L. M. Thuesen<br />

(Assens) Fredericia<br />

J. Hansen<br />

Grenaa<br />

H. T. Brammer<br />

Lynæs<br />

K. Nordkap<br />

Frederikshavn<br />

A. Nielsen<br />

Nykjøbing F.<br />

S. Christiansen<br />

Esbjerg<br />

A. Wilhelmsen<br />

Frederikshavn


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Mo-<br />

tor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Skib<br />

103<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Hjælpekedel<br />

Axel<br />

Dybde<br />

i<br />

Register-<br />

Tons<br />

»feet« Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

Rederi<br />

Hjemsted


104<br />

Klassifikations-<br />

Register-<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

MaterialeMotor<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Motor<br />

Skib<br />

Hjælpekedel<br />

Tons<br />

Axel<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


Dvkkeren ........................ 44<br />

Hjælperen ....................... 32<br />

Aalborg.<br />

Aalborg RederiaktiesMRelskab. 1-2 )<br />

Aarhus.<br />

105<br />

Afsnit e.*)<br />

Motorskibs-Rederier,<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />

Bestyrelse:<br />

G. Rendbeck, Formand.<br />

m. fl.<br />

I. B. Pedersen .................. 68 ] J. Olsen.<br />

Esbjerg.<br />

Fiskeriselskabet „Danmark" Aktieselskab.<br />

Karla ............................... 21<br />

Energi ............................. 18<br />

Olga ................................ 16<br />

Rekna .............................. 16<br />

Kamma ........................... 14<br />

Th. Brønnum ................... 14<br />

Tordenskjold ................... 14<br />

Ingrid .............................. 13<br />

Karen .............................. 12<br />

Nielsine ........................... 10<br />

Johanne Olsen ................. 9<br />

Elvine .............................. 8<br />

Nevada ............................ 8<br />

Poul Breinholt ................. 28<br />

Ida ................................... 17<br />

Johanne ........................... 17<br />

Vesta ............................... 16<br />

Ane Helene ..................... 16<br />

Aage ................................ 12<br />

Gerhardt .......................... 10<br />

Immanuel ........................ 10<br />

P. Dicksen ....................... 8<br />

„Esbjerg Havfiskeri".<br />

Best. Reder:<br />

A. Christensen.<br />

Bestyrelse:<br />

O. O. Boye, Formand.<br />

m. fl.<br />

„Vesterhavsflskeriet", Aktieselskab.<br />

Niels Juel ........................ 18<br />

Patria ............................... 17<br />

Meta ................................ 16<br />

Marri ............................... 14<br />

Lovise ............................. 13<br />

Ternem ............................ 13<br />

Siloam ............................. 11<br />

Thora .............................. 11<br />

Kathrine .......................... 9<br />

Dagny (Lemvig) ............. 6<br />

*) Se Side XVII.<br />

1 ) Se ogsaa under Damnakibs-Rederier. Side. 68.<br />

Bestyrelse:<br />

O. Clausen,<br />

Formand, m. fl.<br />

Ketty ............................... 20<br />

Thora ............................... 20<br />

Esbjerg ............................ 19<br />

Ansgar ............................. 15<br />

Eliezer ............................. 15<br />

Thabor ............................. 13<br />

Hekla ............................... 11<br />

Kirstine ........................... 16<br />

Frigga .............................. 15<br />

J. L. Ginge ...................... 15<br />

Anne Kirstine .................. 10<br />

Ellen ................................ 10<br />

Emanuel .......................... 15<br />

Nordjylland ..................... 15<br />

Magda ............................. 13<br />

Anne ................................ 8<br />

Havfiskeri-Aktieselskabet „Graadyb".<br />

„Fiskeriselskabet Nordsøen".<br />

Bestyrelse:<br />

J. J. Petersen, Formand.<br />

m. fl.<br />

Korresp. Reder:<br />

C. Breinholt.<br />

„Havfiskeriaktieselskabet Jylland".<br />

Fredericia.<br />

Bestyrelse:<br />

A. E. Nyholm, Formand,<br />

m. fl.<br />

Wilhelm .......................... 76 ] C. Petersen.<br />

E. C. Benzon ................... 21<br />

Nordlyset ........................ 21<br />

Marie Mølgaard .............. 19<br />

Nordcap .......................... 14<br />

Charlotte Olsen ............... 13<br />

Gerda .............................. 13<br />

Skandia ........................... 13<br />

Erna ................................. 12<br />

Nordsøen ......................... 12<br />

Lovise ............................. 9<br />

Anna Kristina .................. 8<br />

Laura Marie .................... 8<br />

P. Schou .......................... 7<br />

Nora ................................ 14<br />

Ebba ................................ 12<br />

Anna ................................ 11<br />

Johanne Kongsbak .......... 11<br />

Betty ................................ 9<br />

Elias ................................ 7<br />

2 ) Se ogsaa under Seilskibs-Rederier. Side. 140.<br />

Frederikshavn.<br />

Fiskeriselskabet „Island".<br />

Bestyrelse:<br />

A. Skid sted,<br />

(Kbhvn.),<br />

Formand, m. fl.<br />

J. Kongsbak.<br />

14


Dagmar Dæhnfeldt<br />

Helsingør. Agnethe (Rønne)............... 40<br />

Gabriel (Rønne) ............... 38<br />

N. Schack Eyber.<br />

(Odense) 29<br />

P. Sletting.<br />

Christian (Kjøbenhavn) 24<br />

„Dansk Havfiskeri, Aktieselskab“.<br />

Entreprise ........................... 55<br />

Guldborg ............................ 45<br />

Kallundborg.<br />

Endvidere Samsø, se under Kjøbenhavn.<br />

Kjøbenhavn (med Holte).<br />

Best. Reder:<br />

V. Henckel.<br />

Aktieselskabet „Det Østasiatiske Kompagni".<br />

Peru .................................... 3499<br />

Chile ................................... 3490<br />

Columbia ............................ 3490<br />

Fionia.................................. 3337<br />

Annam................................ 3325<br />

Siam.................................... 3311<br />

Tongking ............................ 3302<br />

Australien ........................... 3301<br />

Panama ............................... 3301<br />

Selandia .............................. 3163<br />

Jutlandia ............................. 3121<br />

Falstria................................ 2771<br />

Pangan ................................ 2169<br />

Maracaibo (St. Thomas)..... 290<br />

Martinique (St. Thomas) .... 290<br />

Anholt.............................. c 124<br />

Transport I.......................... 51<br />

Oregon................................ 2900<br />

California............................ 2864<br />

Abdon................................. 297<br />

Ingeborg ............................. 268<br />

Bestvrelse:<br />

A. Bestyrelsesraad:<br />

Holger Petersen,<br />

Formand, m. fl.<br />

B. Direktion:<br />

H. N. Andersen m. fl.<br />

17 Motorskibe med<br />

42335 Reg.-Tons Netto<br />

Skibene føre Splitflag med Bog-<br />

staverne D.Ø.K. i Længdekorset<br />

og med Kontorflaget i øverste<br />

Firkant.<br />

Kontorflag:<br />

Hvidt med skraatliggende blaat<br />

Anker med Kætting og Bog-<br />

staverne Ø. K.<br />

Skorstensmærke:<br />

Gul Skorsten.<br />

„Det forenede<br />

Dampskibs-Selskab". 1-2 )<br />

106<br />

Vesta (Frederikshavn)...... 20<br />

Enoch (Frederikshavn)...... 14<br />

Wesley (Frederikshavn).... 12<br />

Spurgeon (Frederikshavn) 11<br />

Niels Ebbesøn (Læsø)....... 9<br />

Niels Mørck (Frederiks-<br />

havn) ................................. 8<br />

Hvalen (Stege) .................. 56<br />

Bestyrelse:<br />

A. Andersen,<br />

Formand, m. fl.<br />

„Aktieselskabet De Danske<br />

Sukkerfabrikker". 1 )<br />

Lilian................................. 56 ] E. R. Glückstadt.<br />

Mariager.<br />

„Aktieselskabet Cementfabrikken Dania". 1 )<br />

Sigrid ................................ 55<br />

Eduard............................... 53<br />

Marstal<br />

Direktør:<br />

J. Møller.<br />

Alfa ................................... 263 ] Firma: H.C.Christensen. 1-2 )<br />

Else ................................... 267<br />

C. Castenschiold ............... 119<br />

Nakskov.<br />

Aktieselskabet „Alfa“. 1 ) Nykjøbing F.<br />

Bestyrelse:<br />

N.J. Nielsen, Formand,<br />

m. fl.<br />

Aktieselskabet Dansk Rederi Kompagni.<br />

Rugsø.................................. 280<br />

Kornsø ................................ 75<br />

Forretningsfører:<br />

N. Nielskov.<br />

„A/S Dansk Kartoffel- og Gemyseexport“.<br />

Samsø (Kallundborg) ......... 172<br />

Eva.................................... 70<br />

Zeus .................................. 33<br />

Odense.<br />

Alfred Christensen & Co.<br />

A. Nielsen. 2 )<br />

Rigmor.............................. 107 ] Firma: Wilh. R. Maegaard.<br />

Bestyrelse:<br />

E. Holm, Formand. Rudkjøbing.<br />

Georg Stage........................ 149 ] Georg Stages Minde. Niels.................................. 86 ] P. B. Petersen.<br />

Ruth.................................... 84<br />

Oliver.................................. 59<br />

Duen ................................... 53<br />

Paketten (Thisted) .............. 43<br />

Asta .................................... 94<br />

Emaus (Esbjerg) ................. 17<br />

Djursland (Esbjerg) ............ 16<br />

Evelyn (Esbjerg)................. 13<br />

Thabor (Esbjerg) ................ 11<br />

Esperance (Esbjerg)............ 10<br />

Amalie (Esbjerg) ................ 8<br />

Helene (Esbjerg)................. 7<br />

Rederiaktieselskabet „Frem“.<br />

Aktieselskabet „Rederiet Duen". 2 )<br />

Rederiaktieselskabet „Dragør“.<br />

Bestyrelse:<br />

M. J. Rasmussen,<br />

Rødby.<br />

Formand, m. fl. „Rødby Havn". 1 )<br />

Forretningsfører:<br />

K. Bartholdy.<br />

Darket ............................... 118<br />

Lidsø ................................. 118<br />

Bestyrelse:<br />

K. Kiær, Formand, m. fl. Saxkjøbing.<br />

A. S. Dahl<br />

(Holte)<br />

Saxkjøbing........................ 59<br />

Victoria ............................. 29<br />

1 ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier, Side 68. 2 ) Se ogsaa under Sejlskibs-Rederier, Side 140.<br />

Østlollands Dampskibsselskab.<br />

Stege.<br />

Hvalen, se under Kbhvn.<br />

Bestyrelse:<br />

C. Moesgaard-Kjeldsen,<br />

Formand, m. fl.<br />

Bestyrelse:<br />

A. Green, Formand, m. fl.


Pollux ............................. 35<br />

Marie.............................. 18<br />

Phønix (Thurø)............... 269<br />

107<br />

Stubbekjøbing. Thisted.<br />

„Rederiet Stubbekøbing". A/S. Vestjydsk Havfiskeri.<br />

Svendborg (med Thurø).<br />

Aktieselskabet „Phønix".<br />

Bestyrelse:<br />

E. Bassøe, Formand, m. fl.<br />

Bestyrelse:<br />

R. S. Hansen (Thurø).<br />

Ester ............................... 57 ] M. L. Pedersen.<br />

Ebba ............................... 15<br />

Thisted ........................... 15<br />

Thy................................. 12<br />

Hejmdal.......................... 10<br />

Vestjylland (Lemvig)..... 9<br />

Delfinen (Lemvig) ......... 8<br />

Ester Viola ..................... 8<br />

Forretningsfører:<br />

P. Taabbel.<br />

14*


A<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Code<br />

Signal<br />

Navn<br />

Name<br />

Fører<br />

Master<br />

Art<br />

Rig<br />

Mate-<br />

riale<br />

Material<br />

108<br />

Afsnit f.*)<br />

Sejlskibe,<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Klasseeftersyn:<br />

Survey<br />

Sidste<br />

Næste<br />

Last<br />

Next<br />

Dyb-<br />

de i<br />

„feet„<br />

Depth Brutto<br />

Gross<br />

Register-<br />

Tons<br />

(British Rule)<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NMDW<br />

NGLR<br />

NLVF<br />

NPGR<br />

NWSH<br />

NRCM<br />

A. H. Friis<br />

H. Hansen<br />

Abba<br />

J. Jensen<br />

Activ<br />

S. Mouritsen<br />

Activ<br />

A. Kristensen<br />

Activ<br />

H. Christensen<br />

Ada<br />

(ex S. L. Weber)<br />

M. Hansen<br />

NLJH Adele *<br />

NTMW<br />

Adjutor<br />

M. Kock<br />

NSDF Adolf *<br />

NTGB<br />

NFPT<br />

NLTC<br />

NRHF<br />

NLPG<br />

NBLV<br />

Africa<br />

A. Nielsen<br />

Agent Petersen<br />

J. Frederiksen<br />

Agnes<br />

(ex Abelone Margrethe)<br />

J. Jensen<br />

Aladdin<br />

J. Jørgensen<br />

Albertha<br />

F. Kromann<br />

Albertine<br />

C. Clausen<br />

NHFC Albina *<br />

NTVS<br />

NHPS<br />

Alexander Lawrence<br />

R. Rasmussen<br />

Alf<br />

F. Frederiksen<br />

NCKG Alf*<br />

NHKB Alf*<br />

NQPL<br />

Alfa<br />

R. Hansen<br />

NPDQ Alfa*<br />

NPQJ Alfa*<br />

NRSQ Alfa<br />

*) Se Side XVII.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Bk.<br />

F.E.<br />

3m Sk.<br />

E. y.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

F.E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

1m Kv.<br />

E.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.F.<br />

Lgt.<br />

Stl.<br />

Marstal<br />

03<br />

Faaborg<br />

94<br />

Thurø<br />

02<br />

Stubbekjobing<br />

05<br />

Karrebæksm.<br />

95<br />

Marstal<br />

09<br />

Barth<br />

93<br />

Flensborg<br />

83<br />

Svendborg<br />

12<br />

Tvedestrand<br />

94<br />

Marstal<br />

92<br />

Faaborg<br />

57/87<br />

Kürbis<br />

01<br />

Marstal<br />

01<br />

Faaborg<br />

62/68<br />

Svaneke<br />

52<br />

Dumbarton<br />

86<br />

Marstal<br />

96<br />

Amager<br />

59<br />

Kolding<br />

1811/81<br />

Kristianssand<br />

47<br />

Thurø<br />

05<br />

Viken<br />

91<br />

Kjøbenhavn<br />

10<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

3—03. . . . . |. . . . . . 1919<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1.1.<br />

3—12 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

6—02 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

5—05 | 1921<br />

Germ. Ll: A1.—4—Nord-Ostsee<br />

2—11 | 1915<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

2—09 1917<br />

9.0 110 91<br />

10.2 116 95<br />

11.9 222 195<br />

8.0 93 78<br />

8.3 68 57<br />

7.7 69 57<br />

| 6.4 46 37<br />

| 8.9 74 60<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

9—12 | 1919<br />

7.2 79 66<br />

| 16.8 726 679<br />

B.Ver: 16-1 3 /3 A. 1.1.<br />

8—15 | 1916<br />

12.6 336 298<br />

| 4.3 20 15<br />

B.Ver: • 8 3 /3 G. 1.1.<br />

5—12 | 1915<br />

B.Ver: 16 3 /3G. 1.1.<br />

9—01 | 1917<br />

8.8 97 85<br />

10.8 170 142<br />

| 8.6 68 57<br />

| — 20 9<br />

Lloyd's Reg: 100 A 1<br />

9—14 | 9—18<br />

B.Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />

4—11 | 1917<br />

B.Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

2—05 |<br />

21.0 1232 1152<br />

7.8 57 46<br />

| 6.1 36 31<br />

| 6.1 38 32<br />

| 8.0 49 40<br />

6.3 38 30<br />

| 6.5 36 30<br />

| 11.8 86 24<br />

A. E. Rasmussen<br />

Marstal<br />

(Akties.) J. Th. Stein<br />

(Kbhvn.) Marstal<br />

J. J. Pors (Kolding)<br />

Thurø<br />

E. A. Schmidt<br />

Marstal<br />

O. Hansen<br />

Nexø<br />

N. F. Stegmann<br />

Aalborg<br />

A. Weber<br />

Marstal<br />

N. Rothausen<br />

Fredericia<br />

J. Jensen<br />

Svendborg<br />

(Akties.) A. P. Nielsen<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) C. E. Christensen.<br />

Rudkjøbing<br />

J. Diget<br />

Horsens<br />

(Akties.) E. Bassøe<br />

Stubbekjøbing<br />

R. Levinsen<br />

Marstal<br />

H. C. Madsen<br />

Marstal<br />

H. J. Hansen<br />

(Thorøhuse) Assens<br />

Firma I.I. Larsen<br />

(Faaborg) Odense<br />

F. Møller<br />

(Maribo) Nakskov<br />

J. Sørensen<br />

Stege<br />

L. Kirk<br />

(Struer) Skive<br />

H. Hansen<br />

Kjerteminde<br />

J. H. Munk<br />

Troense<br />

M. S. Kierck<br />

Aalborg<br />

Det forenede Dampskibs-Selsk.<br />

Kbhvn.


109 A<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

„feet„<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NTMC<br />

NBJS<br />

Alfhild<br />

R. Hansen<br />

Alfrede<br />

E. Raahauge<br />

NQMV Alice *<br />

NSHG<br />

NSVK<br />

Aline<br />

N. Petersen<br />

Alliance<br />

(ex L. J. Bager)<br />

T. E. Hansen<br />

NJHQ Alma*<br />

NMRD<br />

Amalia<br />

C. Andersen<br />

NVRB Amalia *<br />

NPJD<br />

NSFC<br />

Ami<br />

M. Albertsen<br />

Amor<br />

P. Andersen<br />

NBFM Amor*<br />

NHLG<br />

Ane<br />

T. Petersen<br />

NPKT Ane Kirstine *<br />

NVBL<br />

Ane Marie<br />

R. Hansen<br />

NKWM Ane Marie *<br />

NMVD Ane Marie *<br />

NKHP<br />

NSCM<br />

NRPM<br />

Anine *<br />

Anna, se Anne<br />

Anna<br />

E. Christensen<br />

Anna<br />

A. Fisker<br />

NSKD Anna*<br />

NTSL Anna*<br />

NSRJ<br />

NPJS<br />

Anna<br />

O. Sørensen<br />

Anna<br />

N. Madsen<br />

NSKG Anna *<br />

NGBC<br />

Anna<br />

J. Bæk<br />

NGMV Anna*<br />

NWCJ Anna*<br />

NQRK Anna *<br />

NWFB<br />

Anna<br />

N. Godiksen<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Skbg.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

L.Y.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Skbg.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Bk.<br />

J.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

F. E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.F.<br />

Eckerna<br />

75<br />

Troense<br />

68<br />

Kolboda<br />

05<br />

Wyvenhoe<br />

09<br />

Lødøse<br />

03<br />

Odense<br />

97<br />

Marstal<br />

04<br />

Rønne<br />

85<br />

Marstal<br />

05<br />

Marstal<br />

79<br />

Fjellebroen<br />

89<br />

Thurø<br />

95<br />

Skåpesund<br />

95<br />

Marstal<br />

16<br />

Kolding<br />

00<br />

Kragerø<br />

99<br />

Svendborg<br />

1815/89<br />

Sunderland<br />

77<br />

Thurø<br />

11<br />

Svendborg<br />

13<br />

Norge<br />

75<br />

Barth<br />

07<br />

Svendborg<br />

05<br />

Arnis<br />

69/00<br />

Assens<br />

93<br />

Vejle<br />

94<br />

Fjellebroen<br />

86<br />

Assens<br />

92<br />

Tyskland<br />

56/86<br />

| 12.0 197 172<br />

B. Ver: 16—3 5 /6 * G. 2.1.<br />

3—14 | 1917<br />

11.3 192 164<br />

| 5.9 41 34<br />

| — 36 36<br />

Lloyd's Reg.: 100 A 1<br />

7—16 7—20<br />

11.1 250 223<br />

| 4.6 20 15<br />

B. Ver: 16-15 3 /3 P.1.1.<br />

3—04 | 1919<br />

7.6 62 50<br />

| 6.7 43 36<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

8—05 | 1921<br />

B. Ver: 16-5 5 /6. G. 1.1.<br />

3—13 | 1918<br />

8.0 80 65<br />

11.8 196 176<br />

| 7.0 43 36<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1.1.<br />

1—12 | 1918<br />

10.9 153 131<br />

| 6.4 34 26<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

8—16 | 1924<br />

8.9 104 86<br />

| 6.9 51 40<br />

| 7.1 46 37<br />

| 6.0 28 22<br />

B. Ver: II 3 /3 L. 1.1.<br />

3—16 | 1919<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

5—11 | 1918<br />

B.Ver: 16 3 /3P.1.1.<br />

8—13 | 1920<br />

— 610 c.55l<br />

11.6 212 185<br />

7.5 78 62<br />

| 8.3 68 61<br />

Germ. Ll: A 1.—12—k<br />

10-07 | 1919<br />

B.Ver: 16 3 /3 P.1.1.<br />

9—05 | 1921<br />

7.4 62 50<br />

7.0 56 40<br />

| 6.8 48 40<br />

| 7.1 48 40<br />

| 6.9 50 39<br />

| 7.0 43 37<br />

| 6.3 42 34<br />

| 6.0 41 34<br />

P. M. Petersen<br />

Svendborg<br />

P. B. Petersen<br />

Rudkjøbing<br />

A. Christensen<br />

(Ristinge) Dagelykke<br />

Wm. Vett<br />

Kjøbenhavn<br />

Firmaet „Vestindisk<br />

Handelskomp., L.<br />

Wolf„. Kjøbenhavn<br />

H. M. Christensen<br />

Søby<br />

Vald. Petersen<br />

Marstal<br />

J. Nielsen<br />

(Listed) Rønne<br />

Hans Petersen<br />

Marstal<br />

CF. Nielsen<br />

Odense<br />

H. N. Hansen<br />

Marstal<br />

(Akties.) K. Bartholdy<br />

(Kbhvn.) Thurø<br />

N. Hansen<br />

Aarhus<br />

N. Hansen<br />

Marstal<br />

P. Petersen<br />

Kolding<br />

N. C. Nielsen<br />

(Thisted) Aalborg<br />

M. Jensen<br />

(Ballen) Samsø<br />

R. K. Bager<br />

Marstal<br />

(Akties.) E. Fisker<br />

Thurø<br />

P. Larsen<br />

Faxe<br />

S. Rønn<br />

Nykjøbing M.<br />

(Akties )M. J. Rasmussen<br />

(Kbhvn.) Dragør<br />

(Akties.) G. Rendbeck<br />

Aalborg<br />

H. Sørensen<br />

(Endelave) Horsens<br />

N. J. Jørgensen<br />

Assens<br />

A. A. Væring<br />

Kolding<br />

J. Jespersen<br />

Vejle<br />

N. C. Mogensen<br />

Svaneke<br />

C. Odgaard<br />

(Løgstør) Aarhus


A 110<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

„feet„<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NJQH Anna*<br />

NBDC<br />

Anna<br />

R. Christensen<br />

NFVD Anna*<br />

NGCD Anna *<br />

NVWK Anna *<br />

NGQR Anna *<br />

NRCD Anna *<br />

NSGC<br />

Anna Elisabeth<br />

J. Larsen<br />

NDRL Anna Margrethe *<br />

NFTJ Anna Maria *<br />

NQTM Anna Marie *<br />

NRHM<br />

NMKL<br />

Anna Willy *<br />

Anne, se Anna<br />

Anne<br />

P. Mikkelsen<br />

NQSF Anne<br />

NHRL<br />

Anne<br />

J. Myhre<br />

NWCS Anne *<br />

NHGK Anne *<br />

NDFM Anne Sophie *<br />

NGWC Annes Minde *<br />

NGHC<br />

NQVC<br />

Ansgar<br />

R. Knudsen<br />

Apollo<br />

C. Petersen<br />

NMTW Apollo *<br />

NJWF<br />

NVHB<br />

NTQH<br />

NMSH<br />

Apollo<br />

J. Vang<br />

Areola<br />

E. Hestbeck<br />

Argo<br />

J. A. Jacobsen<br />

Argo<br />

J. Clausen<br />

NQSP Argo *<br />

NFBT Argo *<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sl.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. B.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.y.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E. F.<br />

Jtgl.<br />

E. B.<br />

Bk.<br />

Bk.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

F. E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Kappeln<br />

18/99<br />

Sønderborg<br />

58/89<br />

Ulbølle<br />

51/85<br />

Sønderborg<br />

50<br />

Thurø<br />

86/15<br />

Svaneke<br />

61<br />

Eudkjøbing<br />

77<br />

Svendborg<br />

79<br />

Fjellebroen<br />

91<br />

Viken<br />

89/15<br />

Svendborg<br />

08<br />

Barth<br />

88<br />

Marstal<br />

03<br />

Marstal<br />

08<br />

Nexø<br />

96<br />

Svendborg<br />

86<br />

Timmernabben<br />

82<br />

Marstal<br />

49/75<br />

Ulbølle<br />

51/04<br />

Marstal<br />

93<br />

Svendborg<br />

08<br />

Stubbekjøbing<br />

04<br />

Faaborg<br />

98<br />

St. Johns<br />

77<br />

Bjørneborg<br />

73<br />

Marstal<br />

04<br />

Sverige<br />

96<br />

Kiel<br />

30<br />

| 7.0 40 33<br />

| 6.2 36 30<br />

| 6.8 33 27<br />

| 6.4 31 24<br />

| 5.5 27 20<br />

| 6.2 26 20<br />

| 5.8 23 18<br />

B. Ver: 16-4 5 /8 G. 1.1.<br />

4—14 | 1918<br />

9.9 122 97<br />

| 6.6 44 35<br />

| 4.9 19 13<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

6—08 | 1915<br />

6.5 58 40<br />

| 6.5 38 30<br />

B. Ver: 16 3 /3 A. 1.1.<br />

8—03 | 1919<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

6—08 | 1915<br />

Germ. Ll: A 1.—3—Ostsee<br />

8—13 | 1916<br />

10.4 240 209<br />

7.5 67 56<br />

6.3 50 39<br />

| 7.2 43 35<br />

| 5.0 25 20<br />

| 6.0 30 25<br />

| 6.4 36 28<br />

B. Ver: 16—6 3 /3 A. 1.1.<br />

4—12 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

6—08 | 1915<br />

B. Ver: 16 3 /3 P.1.1.<br />

6—04 | 1920<br />

12.9 301 276<br />

12.2 242 213<br />

7.3 65 50<br />

| 6.4 38 31<br />

Norske Ver : A 2—3 L<br />

3-15 | 3—18<br />

Norske Ver: B 1—3 N<br />

5—16 | 5—17<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

5—04 | 1920<br />

923 c.848<br />

678 c.628<br />

10.9 225 189<br />

| 7.5 52 43<br />

| 5.6 25 20<br />

J. C. S. Albertsen<br />

Marstal<br />

C. P. Christensen<br />

Lohals<br />

R. P. Nielsen<br />

Svendborg<br />

A. C. Hansen<br />

Aalborg<br />

H. J. Jensen<br />

Svendborg<br />

K. S. Hansen<br />

(Hejls) Assens<br />

H. Hansen<br />

Lohals<br />

R. S. Hansen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

R. Mortensen<br />

Bogense<br />

K. Andreasen<br />

Ebeltoft<br />

H. P. Asmussen<br />

Svendborg<br />

J. Thomsen<br />

Vejle<br />

Firma H.C. Christensen<br />

Marstal<br />

N. Stegmann<br />

Aalborg<br />

C. G. Hjorth<br />

Nexø<br />

J. H. Jørgensen<br />

Marstal<br />

N. Nielsen<br />

(Gjøl) Aalborg<br />

C. B. Nielsen<br />

(Hobro) Hadsund<br />

J. A. Friis<br />

Marstal<br />

Firma H.C. Christensen<br />

Marstal<br />

(Akties.) R. S. Hansen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

H. Albertsen<br />

Marstal<br />

L. P. Hjort<br />

Svaneke<br />

(Akties.) H.J.Henriksen.<br />

Korsør<br />

(Akties.) A. Skibsted<br />

(Kbhvn.) Kallundborg<br />

R. K. Bager<br />

Marstal<br />

M. Schmidt<br />

(Drejens) Kolding<br />

T. Hansen<br />

(Nyord) Stege


111 A—B—C<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Nette<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NSMR<br />

Argus<br />

L. Jensen<br />

NFCM Argus *<br />

NHSB Argus *<br />

NPFC<br />

NPDB<br />

NWBC<br />

Arietis<br />

E. Raahauge<br />

Arken<br />

J. Andersen<br />

Arne<br />

H. Plaschke<br />

NPRD Aron *<br />

NVFR<br />

NDSM<br />

NVBF<br />

NLQT<br />

Asgerd<br />

A. Hansen<br />

Astræa<br />

A. Svane<br />

Atlantic<br />

H. Christensen<br />

Atlantic<br />

B. Rasmussen<br />

NVPH Augusta *<br />

NQGJ Aurora<br />

NPQH Avance *<br />

NRWP Bertha *<br />

NKRM Berthel<br />

KKDS Bien *<br />

NKCG Birgitte *<br />

NGSM Blomsten<br />

NSRT Bonavista *<br />

NVDM<br />

NRGL<br />

NTKC<br />

NMDK<br />

NSQD<br />

Bonovento<br />

S. Hvidsteen<br />

Boreas<br />

H. Malmross<br />

Bris<br />

K. Johansen<br />

Britannia<br />

B. Basmussen<br />

Brødrene<br />

H. Jørgensen<br />

NCFJ Brødrene *<br />

NGFL<br />

NHFW<br />

NSJF<br />

NSBD<br />

Brødrene<br />

A. Kristiansen<br />

C. A. Wichmann<br />

H. Lund<br />

C. L. Rasmussen<br />

E. Hansen<br />

C. V. Petersen<br />

J. Pedersen<br />

Skbg.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

GL<br />

E.<br />

3rn Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

F. Sb.<br />

J.<br />

3m Sk.<br />

E. y.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E. F. y.<br />

Jt.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Lgt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

lm Kv.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Ev.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.F.<br />

3m Sk.<br />

E. B.<br />

3m Sk.<br />

E. B.<br />

Marstal<br />

80<br />

Vejle<br />

92<br />

Marstal<br />

96<br />

Marstal<br />

05<br />

Marstal<br />

04<br />

Kjøge<br />

86<br />

Marstal<br />

06<br />

Glasgow<br />

85<br />

Rudkjøbing<br />

92<br />

Danzig<br />

92<br />

Arendal<br />

01<br />

Norge<br />

—<br />

Faxe<br />

76/14<br />

Marstal<br />

06<br />

Falsled<br />

31/12<br />

Brake<br />

59<br />

Marstal<br />

98/01<br />

Svendborg<br />

98<br />

Viken<br />

86<br />

Marstal<br />

14<br />

Fevig<br />

92<br />

Groningen<br />

06<br />

Svendborg<br />

15<br />

Thurø<br />

03<br />

Thurø<br />

81<br />

Svinør<br />

—<br />

—<br />

—<br />

Kragenæs<br />

95<br />

Svendborg<br />

13<br />

Thurø<br />

12<br />

B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1. 1.<br />

9—12 | 1918<br />

11.7 201 176<br />

| 6.2 43 35<br />

| 6.1 36 30<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—05 | 1921<br />

B. Ver: 16 3 /3 A. 1. 1.<br />

1—05 | 1921<br />

8.9 96 78<br />

10.9 272 238<br />

| 5.6 38 30<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

4—06 | 1922<br />

Lloyd's Reg: 100 A l<br />

11—16 | 11—20<br />

B. Ver: 16-5 3 /3 A. 1. 1.<br />

6—14 | 1919<br />

6.9 55 46<br />

22.8 1615 1512<br />

12.3 260 228<br />

| 20.6 1087 1007<br />

B. Ver: 13-5 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—13 | 1918<br />

12.9 292 271<br />

| 5.0 20 18<br />

| 5.4 24 18<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

3—06 | 1922<br />

8.0 64 50<br />

| 6.1 37 29<br />

| 12.3 189 189<br />

B. Ver: 16—6 3 /3 P. 1. 1.<br />

3—15 | 1921<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

10—98 |<br />

6.9 58 49<br />

6.5 50 39<br />

| — 20 16<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—14 | 1921<br />

Norske Ver : 1 A 1<br />

4—14 | 8—17<br />

B. Ver.: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

9—15 | 1922<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—03 | 1919<br />

B. Ver: 16-4 5 /6 G. 1. 1.<br />

3—12 | 1916<br />

8.3 91 75<br />

20.6 1341 1267<br />

7.0 102 89<br />

8.2 101 84<br />

11.1 182 149<br />

11.1 158 136<br />

| 4.9 20 16<br />

| 3.9 19 14<br />

| 6.6 41 34<br />

B.Ver: 16 3 /4 G. 1. 1.<br />

7—13 | 1920<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

6—12 | 1919<br />

11.0 209 180<br />

12.3 231 199<br />

A.H. Svane<br />

Marstal<br />

A. Holm<br />

Rønne<br />

A. Christensen<br />

Præstø<br />

J.C.Jacobsen<br />

Marstal<br />

Firma H.C.Christensen<br />

Marstal<br />

A. Nielsen<br />

Nykjøbing F.<br />

H. J. H. Christensen<br />

Ommel<br />

(Akties.) J.Knipschildt<br />

Kbhvn.<br />

F. H. Andersen<br />

Marstal<br />

V. Henckel<br />

Kallundborg<br />

J. C. Hansen<br />

Marstal<br />

J. Nielsen<br />

(Thisted) Aalborg<br />

J. H. Hansen<br />

Nykjøbing p. S.<br />

Chr. H. Bager<br />

Marstal<br />

N. P. Petersen<br />

Nyborg<br />

(Akties.) L.D.Lauritzen<br />

Esbjerg<br />

A. Petersen<br />

Marstal<br />

V. Petersen<br />

Hesnæs<br />

E. Bech<br />

Kjøbenhavn<br />

J. E. Christensen<br />

Marstal<br />

(Akties.) P. Hedegaard<br />

Aalborg<br />

Em. Z. Svitzers B. E.<br />

Kjøbenhavn<br />

A. Andersen<br />

Rødby Havn<br />

(Akties.) A. G. Petersen<br />

Thurø<br />

J. Ph. Jørgensen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

T. C. Andersen<br />

Thisted<br />

P. K. Pedersen<br />

Nykjøbing M.<br />

P. T. Lund<br />

Nakskov<br />

(Akties.) R. S. Hansen<br />

Thurø<br />

(Akties.) C. V. Petersen<br />

Svendborg


C 112<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NRFC<br />

NVCG<br />

NCST<br />

NMDC<br />

NDKL<br />

NPJR<br />

C. Stylsvig<br />

M. Jørgensen<br />

Calluna<br />

J. Vejbøl<br />

Camilla<br />

A. Andersen<br />

Capella<br />

H. Hansen<br />

Carl, se Karl<br />

Carl<br />

V. Rasmussen<br />

Carl*<br />

(ex Wilhelm)<br />

NJMQ Carl*<br />

NLVQ<br />

NRMT<br />

Carl*<br />

Caroline, se Karoline<br />

Caroline<br />

N. Christensen<br />

NJBQ Caroline *<br />

NJCM Caroline *<br />

NPSG Caroline *<br />

NLVB<br />

Caroline Kock<br />

H. Rasmussen<br />

NQVG Caroline Maria *<br />

NPJV<br />

NRGK<br />

NPSC<br />

Casper<br />

A. Larsen<br />

Castor<br />

O. Jensen<br />

Cathrine, se Katrine<br />

Cathrine<br />

N. Jørgensen<br />

NBGM Cathrine *<br />

NDLR Cecilie *<br />

NGJW<br />

Ceres<br />

J. Stoklund<br />

NRCV Charlotte *<br />

NBJV Charlotte Sophie *<br />

NMFD<br />

NQCW<br />

NLBG<br />

NMFV<br />

Chr. H. Rasmussen<br />

H. Petersen<br />

Chr. Jensen *<br />

Christian, se Kristian<br />

Christian<br />

L. Jørgensen<br />

Christian<br />

H Nielsen<br />

NRMF Christian *<br />

Gl.<br />

E.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

J. Stl.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

GL<br />

E.<br />

Bk.<br />

E.<br />

Jtsk.<br />

E. F.<br />

Jt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.B.<br />

Faaborg<br />

09<br />

Glasgow<br />

91<br />

Nyborg<br />

91<br />

Svendborg<br />

03<br />

Ærøskjøbing<br />

91<br />

Bandholm<br />

05<br />

Svendborg<br />

98<br />

Nyborg<br />

02<br />

Marstal<br />

11<br />

Svendborg<br />

1810/87<br />

Marstal<br />

32/91<br />

Fredericia<br />

57/87<br />

Rønne<br />

02<br />

Hobro<br />

57<br />

Thurø<br />

75<br />

Nykjøbing F.<br />

67<br />

Troense<br />

06<br />

Rønne<br />

48/91<br />

Marstal<br />

19/89<br />

Troense<br />

67<br />

Vejle<br />

09<br />

Troense<br />

1814<br />

Marstal<br />

03<br />

Assens<br />

01<br />

Troense<br />

00<br />

Holbæk<br />

74<br />

Barth<br />

99<br />

| 5.9 41 30<br />

Llovd's Reg: 100 A 1<br />

2 — 11 | 2—16<br />

21.6 1405 1321<br />

| 6.6 35 27<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

2—03 | 1919<br />

B. Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—13 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

9—05 | 1921<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

4—98 |<br />

10.1 173 146<br />

9.6 106 91<br />

8.1 72 58<br />

7.2 53 40<br />

| 6.4 48 37<br />

B. Ver: 16 3 /3 A. 1. 1.<br />

3—11 | 1918<br />

10.8 219 189<br />

| 7.1 44 37<br />

| 5.8 34 32<br />

| 5.6 25 20<br />

B. Ver: I 3 /3 G. 1. 1.<br />

1—16 | 1920<br />

12.2 316 269<br />

| 5.9 30 25<br />

B. Ver: 16-3 5 /6 G. 1. 1.<br />

5—15 | 1918<br />

10.3 138 119<br />

| 5.9 32 26<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—06 | 1922<br />

11.3 201 179<br />

| 5.7 30 24<br />

| 5.8 27 22<br />

| 14.1 300 266<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

3—09 | 1916<br />

8.0 78 60<br />

| 6.8 27 21<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—03 | 1919<br />

9.3 110 95<br />

| 6.4 50 39<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1.1.<br />

3—16 | 1922<br />

B. Ver: 14-3 5 /6 G. 1. 1.<br />

1—14 | 1917<br />

B. Ver: 15—6 3 /3 P. 1. 1.<br />

2—15 | 1921<br />

12.0 225 197<br />

8.8 84 69<br />

7.6 67 54<br />

J. Jørgensen<br />

(Falsled) Nykjob. F.<br />

(Akties.) P. Hedegaard<br />

Aalborg<br />

N. Schack Eyber<br />

(Kbhvn.) Rønne<br />

(Akties.) C. V. Petersen<br />

Svendborg<br />

(Akties.) H. Sthyr<br />

Kjøbenhavn<br />

K. S. Christensen<br />

Mariager<br />

H. J. Clemmensen<br />

Thurø<br />

J. Christiansen<br />

(Kbhvn.) Nyborg<br />

Firma H.C.Christensen<br />

Marstal<br />

A. C. Larsen<br />

Bandholm<br />

A. A. Madsen<br />

Marstal<br />

Th. Jørgensen<br />

Fredericia<br />

(Akties.) Vald. Petersen<br />

Marstal<br />

S. K. Kierck<br />

Aalborg<br />

P. B. Petersen<br />

Rudkjøbing<br />

O. A. Jensen<br />

(Nyord) Stege<br />

(Akties.) R. S. Hansen<br />

Thurø<br />

E. K. Hansen<br />

Rønne<br />

J. P. Gørges<br />

Kolding<br />

Styrelsen af Kolon. i<br />

Grønland. Kbhvn.<br />

K. Madsen<br />

Vejle<br />

J. Christensen<br />

Randers<br />

Chr. H. Rasmussen<br />

Marstal<br />

N. T. Christensen<br />

(Kjøbenhavn) Faxe<br />

Z. Th. Jacobsen<br />

(Troense) Svendborg<br />

Poul Smith<br />

Holbæk<br />

C. J. Fabricius<br />

Marstal


113 C—D<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NRHW<br />

Christian<br />

H. C. Christensen<br />

NCQH Christian *<br />

NWVJ Christian IX*<br />

NWGR Christiane *<br />

NGWR Christine *<br />

NCJD Christine *<br />

NCDP Christine *<br />

NVMG Christine *<br />

NVRQ Christine *<br />

NMGC Christine Marie *<br />

NMHD<br />

Cimbria<br />

C. Larsen<br />

NCWM Clara *<br />

NHQB<br />

Clytia<br />

H. Jensen<br />

NRDW Columbus *<br />

NSTG<br />

NHQK<br />

NVSD<br />

NTDG<br />

Concordia<br />

C. M. Henriksen<br />

Concordia<br />

C. Henriksen<br />

Concordia<br />

R. Nielsen<br />

Confidence<br />

J. Mouritsen<br />

NQRL Constance<br />

NRWG<br />

Constance<br />

R. Hansen<br />

NBLJ Constance *<br />

NVDK<br />

NKTJ<br />

NPRQ<br />

Consul N. Nielsen<br />

(ex Francis Hagerup)<br />

H. Pedersen<br />

Cora<br />

(ex Mogens Smidt)<br />

P. Nielsen<br />

Cornwall<br />

J. Petersen<br />

NPDK Cæsar *<br />

NJVW D. D. K. No. 1<br />

NKBT D. F. D. S. 1<br />

NKCJ D. F. D. S. 2<br />

NKDQ D. F. D. S. 3<br />

NKFB D. F. D. S. 4<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

Slgl.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Bg.<br />

E. k.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Bk.<br />

J.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Pram<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

Nysted<br />

10<br />

Nykjøbing F.<br />

90<br />

Stubbekjøbing<br />

88<br />

Svendborg<br />

99<br />

Svendborg<br />

94<br />

Faaborg<br />

90<br />

Fjellebroen<br />

90<br />

Aarhus<br />

85<br />

Svendborg<br />

85<br />

Aalborg<br />

54<br />

Taasinge<br />

03<br />

Helsingborg<br />

69<br />

Thurø<br />

96<br />

Seedorf<br />

80<br />

Thurø<br />

14<br />

Faaborg<br />

90<br />

Tyskland<br />

59<br />

Thurø<br />

15<br />

Flensburg<br />

56<br />

Svendborg<br />

12<br />

Ærø<br />

1723/1868<br />

Nantes<br />

94<br />

Svaneke<br />

73<br />

Thurø<br />

06<br />

Fredericia<br />

75<br />

Kjøbenhavn<br />

98<br />

Kjøbenhavn<br />

98<br />

Kjøbenhavn<br />

98<br />

Kjøbenhavn<br />

98<br />

Kjøbenhavn<br />

98<br />

B. Ver: 16 3 /3, P. 1. 1.<br />

3—10 | 1917<br />

8.2 76 59<br />

| 6.3 42 35<br />

| 6.7 40 33<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

12—99 | 1915<br />

6.8 50 40<br />

| 6.7 48 37<br />

| 6.9 44 36<br />

| 7.2 44 36<br />

| 6.7 36 30<br />

| 5.7 20 12<br />

| 5.7 32 26<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—03 | 1919<br />

12.2 234 203<br />

| 5.8 24 19<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—12 | 1918<br />

10.7 156 131<br />

| 8.2 70 57<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

6—14 | 1921<br />

B.Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—12 | 1918<br />

11.5 206 175<br />

9.6 115 96<br />

| 6.4 32 26<br />

B.Ver.: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4 — 15 | 1922<br />

11.8 213 185<br />

| 14.4 230 216<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—12 | 1919<br />

11.0 199 170<br />

| 6.8 35 27<br />

B. Ver: I 3 /3 L. 1. 1.<br />

9—14 | 1918<br />

1395 c. 1254<br />

| 6.4 38 30<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—06 | 1922<br />

11.9 212 185<br />

| 7.2 43 36<br />

| 6.4 92 79<br />

| 7.8 141 132<br />

| 7.8 141 132<br />

| 7.8 142 133<br />

| 7.8 142 132<br />

Dorthea C. Christensen<br />

Marstal<br />

H. C. Eschen<br />

Marstal<br />

H. O. Kristensen<br />

Fejø<br />

H. Petersen<br />

Marstal<br />

C. Larsen<br />

Samsø<br />

N. W. Schjønning<br />

Mariager<br />

R. E. Rasmussen<br />

Marstal<br />

A. Due<br />

Svendborg<br />

C. F. Hansen<br />

(Taars) Nakskov<br />

P. E. Mortensen<br />

Kjerteminde<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

J. Larsen<br />

Aalborg<br />

(Akties.) C. V. Petersen<br />

(Svendbg.) Thurø<br />

N. Christensen<br />

Rønne<br />

(Akties.) J. F. Hen-<br />

riksen. Thurø<br />

N. P. Nielsen<br />

(Nyord) Stege<br />

(Akties.) R. W. Rasmussen.<br />

Thurø<br />

Dansk Dampskibsrederiforen.<br />

Kbhvn.<br />

(Akties.) C. E. Mikkelsen.<br />

Thurø<br />

S. Poulsen<br />

(Onsevig) Nakskov<br />

(Akties.) A. Nielsen<br />

Nykjobing F.<br />

K. B. Larsen<br />

Læsø<br />

(Akties.) A. Jensen<br />

Svendborg<br />

N. J. Larsen<br />

Odense<br />

Det Danske Kulkompagni.<br />

Kbhvn.<br />

Det forenede<br />

Dampskibs- Selskab<br />

Kjøbenhavn<br />

15


D 114<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NKFW D. F. D. S. 5<br />

NKLC D. F. D. S. 6<br />

KKFC D. F. D. S. 7<br />

NWGL D. F. D. S. 8<br />

NWGF D. F. D. S. 9<br />

NKJD D. F. D. S. 10<br />

NKPF D. F. D. S. 11<br />

NKQF D. F. D. S. 12<br />

NRSM D. F. D. S. 13<br />

NRSP D. F. D. S. 14<br />

NLDJ<br />

Daggry<br />

P. Madsen<br />

NLQP Daglyset *<br />

NRWM<br />

Dagmar<br />

C. Petersen<br />

NGSC Dagmar *<br />

NMFB<br />

Dagny<br />

M. J. Madsen<br />

NSJV Dagny *<br />

NBVG<br />

Dania<br />

T. Madsen<br />

NDTL Dania *<br />

NRPW<br />

NTVC<br />

Danmark<br />

C. Huusfeldt<br />

Dannebrog<br />

N. Nielsen<br />

NRQT Dannebrog *<br />

NKMJ Danneskjold *<br />

NWVM Danske 107<br />

NRQB De Vrouw Aaltje<br />

NDFB De fire Brødre *<br />

NJRP De syv Sødskende *<br />

NSCB De to Søstre *<br />

NDQF De tre Sødskende *<br />

NFTH<br />

NLBC<br />

De tvende Brødre<br />

J. Bøye<br />

Debora<br />

R. Rasmussen<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

2m Lgt.<br />

J.<br />

2m Lgt.<br />

J.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. B.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E. B.<br />

3m Sk.<br />

E. F.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

F.<br />

1m Lgt.<br />

F. E.<br />

L. Y.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Kjøbenhavn<br />

99<br />

Kjøbenhavn<br />

99<br />

Rønne<br />

98<br />

Rønne<br />

98<br />

Kjøbenhavn<br />

99<br />

Kjøbenhavn<br />

99<br />

Helsingør<br />

99<br />

Helsingør<br />

99<br />

Frederikshavn<br />

08<br />

Frederikshavn<br />

08<br />

Marstal<br />

00<br />

Gorlleston<br />

78<br />

Thurø<br />

12<br />

Rudkjøbing<br />

57<br />

Svendborg<br />

03<br />

Svendborg<br />

13<br />

Kolding<br />

56<br />

Bandholm<br />

53/07<br />

Thurø<br />

11<br />

Thurø<br />

16<br />

Holtug<br />

78<br />

Horsens<br />

99<br />

Malmø<br />

88<br />

—<br />

—<br />

Marstal<br />

1794/69<br />

Aalborg<br />

53<br />

Ob. Assens<br />

92<br />

Nakskov<br />

52/92<br />

Marstal<br />

1786/73<br />

Marstal<br />

00<br />

B. Ver: I — —<br />

10—07 |<br />

B. Ver: I — —<br />

4—08 |<br />

B. Ver: I— —<br />

7—08 |<br />

| 7.8 142 132<br />

| 7.8 141 132<br />

| 8.4 200 179<br />

| 8.3 199 178<br />

8.1 196 184<br />

| 8.1 196 184<br />

| 10.5 342 304<br />

11.7 459 419<br />

9.9 282 248<br />

9.9 282 248<br />

| 6.5 50 39<br />

| 7.9 66 54<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—12 | 1919<br />

11.7 220 186<br />

| 7.0 40 32<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—03 1919<br />

B.Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

8—13 | 1920<br />

11.8 233 202<br />

7.0 73 59<br />

| 9.0 69 60<br />

| 6.9 46 37<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—11 | 1918<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

5—16 | 1924<br />

11.1 183 156<br />

11.3 223 194<br />

| 5.0 28 22<br />

| 6.4 35 27<br />

| 6.2 102 78<br />

| 4.2 21 21<br />

| 5.8 20 14<br />

| 6.6 30 22<br />

| 4.4 21 17<br />

| 6.9 46 38<br />

B.Ver: •12-21— —<br />

2—10 |<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—00 | 1916<br />

9.2 86 75<br />

10.5 159 134<br />

Det forenede<br />

Dampskibs-Selskab<br />

Kjøbenhavn<br />

M. Friis<br />

Marstal<br />

L. Nielsen<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) J. Ph. Jørgensen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

T. Holmstrøm<br />

Aalborg<br />

(Akties.) T. K. Jensen<br />

Aalborg<br />

N. Nygaard<br />

Aarhus<br />

S. Andersen & E. Petersen(<br />

Kbh vn.) Aalborg<br />

R. Jensen<br />

(Vordingbg.) Kallehave<br />

(Akties.) R. S. Hansen<br />

Thurø<br />

(Akties.) R. W. Rasmussen.<br />

Thurø<br />

J. P. Larsen<br />

Vordingborg<br />

R. Lahm<br />

(Langøre) Samsø<br />

L. C. Olesen<br />

Kjøbenhavn<br />

G. Boldemann<br />

Kjøbenhavn<br />

J. Christiansen<br />

Svendborg<br />

R. M. Sørensen<br />

Hou<br />

H. P. Madsen<br />

Fredericia<br />

H. N. Albertsen<br />

Marstal<br />

C. W. Clausen<br />

Marstal<br />

Hans Petersen<br />

Marstal


115 D—E<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NLGR<br />

NLTB<br />

Delos<br />

E. Andersen<br />

Diana<br />

R. Hansen<br />

NJKV Diana *<br />

NRVJ<br />

NTHL<br />

Dieseiea<br />

M. Skov<br />

Doris<br />

S. Købke<br />

NPKH Doris Gretha *<br />

NTPL<br />

Dorthea<br />

P. Bager<br />

NPDW Dorthea<br />

NCQF Dorthea*<br />

NHKG<br />

NRWT<br />

Dorthea *<br />

(ex Kjoge)<br />

Dronning Louise<br />

H. Lauritsen<br />

NBPG Duen *<br />

NRBF Duen *<br />

NQSB<br />

Ebenezer<br />

K. Jensen<br />

NHPL Ebenezer *<br />

NLKC Echo<br />

NWQT Edel *<br />

NSKB Edith*<br />

NKBW<br />

Edske Smit<br />

H. Andersen<br />

NVPL Edwards *<br />

NQLP<br />

Egen<br />

H. Petersen<br />

NWRT Eirene *<br />

NHWT<br />

Eleonora<br />

H. Hansen<br />

NTJS Elfride *<br />

NJMC Eline *<br />

NTQW<br />

NSTW<br />

NDVG<br />

NBTJ<br />

NTKF<br />

Elisabeth<br />

K. Groth<br />

Elisabeth Eff<br />

P. Jørgensen<br />

Elisabetha<br />

H. Fischer<br />

Elise<br />

H. Nielsen<br />

Elise<br />

R. Oppermanu<br />

NLHT Elise *<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Lgt.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Skbg.<br />

E.y.<br />

Jtsk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

L. Y.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

J. Stl.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Jtgl.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Svendborg<br />

01<br />

Faxe<br />

02<br />

Ob. Stege<br />

81<br />

St. Nazaire<br />

93<br />

Svendborg<br />

15<br />

—<br />

62<br />

Svendborg<br />

83<br />

Ærøskjøbing<br />

05<br />

Ob. Stege<br />

58/90<br />

Thisted<br />

95<br />

Marstal<br />

79<br />

Svendborg<br />

89<br />

Marstal<br />

08<br />

Thurø<br />

05<br />

Ob. Nvord<br />

1810/95<br />

Nykjøbing F.<br />

74<br />

Helsingborg<br />

87<br />

—<br />

98<br />

Westerbroek<br />

96<br />

Lillehedinge<br />

85<br />

Svaneke<br />

76/97<br />

Svendborg<br />

96<br />

Kappeln<br />

1813/93<br />

Friedrichstadt<br />

10<br />

Troense<br />

98<br />

Marstal<br />

16<br />

Svendborg<br />

14<br />

Tønning<br />

92<br />

Thurø<br />

90<br />

Faaborg<br />

77<br />

Sønderborg<br />

68<br />

B. Ver: 16 3 /3, G. 1. 1.<br />

3—01 | 1917<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—02 | 1918<br />

B. Ver: 3 /3 L. 1. 1.<br />

5—15 | 1919<br />

B. Ver: 16*/, G. 1.1.<br />

6—15 | 1922<br />

11.8 223 193<br />

11.4 207 181<br />

6.6 35 29<br />

17.3 735 662<br />

11.2 239 205<br />

| 4.4 20 16<br />

B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1. 1.<br />

4—14 | 1920<br />

11.7 215 196<br />

| 6.6 47 38<br />

6.7 43 36<br />

| 5.5 25 19<br />

B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1. 1.<br />

5—14 | 1920<br />

11.9 198 178<br />

| 7.0 55 45<br />

| 6.5 43 34<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—05 | 1921<br />

11.5 181 154<br />

| 6.8 26 20<br />

| 6.5 24 24<br />

| 6.6 44 35<br />

| 6.7 36 31<br />

B. Ver: 1 3 /3 P. 1. 1.<br />

3—15 | 1919<br />

B.Ver: 16 — —<br />

3—97 |<br />

9.5 213 187<br />

| 5.5 28 22<br />

| 6.0 47 36<br />

.4 50 39<br />

| 7.4 31 25<br />

| 6.6 53 43<br />

| 6.1 35 28<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—16 | 1924<br />

B.Ver: 16 3 /3, G. 1. 1.<br />

6—14 | 1921<br />

B.Ver: I 3 /3 L. 1. 1.<br />

12—12 | 1916<br />

B.Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />

12—12 | 1917<br />

11.5 217 190<br />

11.3 217 185<br />

11.3 327 288<br />

10.8 148 128<br />

| 10.3 135 118<br />

| 7.5 49 39<br />

H. Nielsen<br />

Rudkjøbing<br />

C. W. Clausen<br />

Marstal<br />

K. J. Johansen<br />

Nyord<br />

C. From Holm<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) H. J. Jensen<br />

Thurø<br />

N. P. Lundegaard<br />

Svendborg<br />

Hans Christensen<br />

Marstal<br />

E. Valeur<br />

Kjøbenhavn<br />

S. Madsen<br />

Thisted<br />

J. Espersen<br />

Nykjøbing M.<br />

(Akties.) J. Damkier<br />

Petersen (Kolding)<br />

Kallundborg<br />

A. C. Andersen<br />

Ommel<br />

H. Hay<br />

Marstal<br />

(Akties.) T. K. Jensen<br />

(Aalborg) Thurø<br />

J. A. Hansen<br />

Marstal<br />

E. v. Holstein-Bathlou<br />

Aarhus<br />

K. A. Kirk<br />

Aalborg<br />

S. P. Sørensen<br />

Hadsund<br />

(Akties.) T. K. Jensen<br />

Aalborg<br />

L. P. Larsen<br />

Rødvig<br />

R. A. Holst<br />

Svaneke<br />

L. Jørgensen<br />

(Thorøhuse) Assens<br />

H. C. Andersen<br />

Nykjøbing F.<br />

L. Laursen<br />

Horsens<br />

B. N. Dahl<br />

(Taulov) Fredericia<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

(Akties.) C. E. Mikkelsen.<br />

Thurø<br />

(Akties.) S. A. Fischer<br />

Nordby F.<br />

L. Andreasen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

(Akties.) Aa. Randrup<br />

Helsingør<br />

M. Petersen<br />

(Strandhuse) Kolding<br />

15*


E 116<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NVHC<br />

Eliza<br />

T. Larsen<br />

NQMD Ella *<br />

NVCT<br />

NTRB<br />

NQPR<br />

NMHG<br />

NHPK<br />

Ella Eff<br />

A. Hansen<br />

Ellen (ex Zephyr)<br />

L. Jensen<br />

Ellen<br />

N. Andersen<br />

Ellen<br />

Th. Larsen<br />

Ellen<br />

J. Rønnest<br />

NCPH Ellen *<br />

NJCP Ellen *<br />

NTMV<br />

Ellen Benzon<br />

H. Christensen<br />

NPFG Ellida*<br />

NQFT<br />

NVCR<br />

NKHL<br />

NTQR<br />

Elna (ex Elisabeth)<br />

R. Hansen<br />

Elna<br />

R. Rasmussen<br />

Elona<br />

A. Johansen<br />

Elsa<br />

M. C. Petersen<br />

NRPH Elsa*<br />

NTLD Else*<br />

NJHM Else*<br />

NQVJ<br />

NDFW<br />

NMGJ<br />

Else<br />

J. Jensen<br />

Else Marie<br />

Emanuel, se Immanuel<br />

Emanuel<br />

H. Erichsen<br />

NGCP Emanuel<br />

NPMD Emanuel *<br />

NLRQ<br />

NPHD<br />

NTRW<br />

NFLJ<br />

Emanuel<br />

C. Christensen<br />

Embla<br />

A. Petersen<br />

Emil Stang<br />

C. Fransen<br />

Emilie<br />

C. E. Hansen<br />

NJLH Emilie *<br />

NFSM Emilie *<br />

NLHS<br />

Emilie<br />

H. Gliese<br />

2m Ff.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

F. E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Skbg.<br />

E.<br />

Sk.<br />

F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Bk.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Bk.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Tjk.<br />

E.<br />

Hamble<br />

52<br />

—<br />

69<br />

Svendborg<br />

16<br />

Figeholm<br />

94<br />

Thurø<br />

08<br />

Marstal<br />

74<br />

Øxenbjerg<br />

96<br />

Vejle<br />

90<br />

Thurø<br />

62<br />

Karlshamn<br />

15<br />

Nvborg<br />

05<br />

Rudkjøbing<br />

66<br />

Sødra Garn<br />

11<br />

Faaborg<br />

99<br />

East Deering<br />

76<br />

—<br />

—<br />

Assens<br />

08<br />

Sønderborg<br />

56<br />

Nykjøbing M.<br />

77<br />

Faaborg<br />

49/92<br />

Ærøskjøbing<br />

03<br />

Thurø<br />

71<br />

Marstal<br />

06<br />

Rødvig<br />

02<br />

Troense<br />

75<br />

St. Johns (N. B.)<br />

77<br />

Frederikshavn<br />

92<br />

Karrebæksm.<br />

46/90<br />

Bandholm<br />

44<br />

—<br />

—<br />

| — 43 28<br />

| 6.4 40 33<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

11—16 | 1924<br />

B. Ver: 12-4 5 /6 G. 1. 1.<br />

3—14 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—08 | 1924<br />

B. Ver: 16-4 5 /6 G. 1. 1.<br />

4—16 | 1920<br />

12.6 282 247<br />

11.7 287 257<br />

11.4 197 171<br />

8.5 74 64<br />

| 6.8 50 40<br />

| 6.4 44 36<br />

| 6.9 40 34<br />

B. Ver: C1 3 /3 G. 1. 1.<br />

10—15 | 1919<br />

— 146 c.115<br />

| 6.5 52 39<br />

B. Ver: 16-3 5 /6 * G. 2. 1.<br />

3—14 | 1917<br />

B. Ver: 15 3 /3 P. 1. 1.<br />

5—99 |<br />

B. Ver: 15 3 /3 P. 1. 1.<br />

3—07 |<br />

10.4 125 102<br />

| 7.8 90 72<br />

6.9 55 40<br />

| 1236 c.1122<br />

7.4 65 53<br />

| 7.6 67 50<br />

| 7.2 38 29<br />

| 5.5 29 20<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—03 | 1919<br />

B. Ver: 16-2 5 /6 G. 1. 1.<br />

2—15 | 1917<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. l. l.<br />

2—06 | 1922<br />

7.0 48 40<br />

11.5 203 168<br />

8.4 82 71<br />

7.3 59 46<br />

| 6.0 30 23<br />

B.Ver: 16-3 5 /6 G. 1. 1.<br />

3—15 | 1918<br />

Norske Ver : A 2-3 L<br />

7—16 | 7—19<br />

10.8 157 140<br />

924 c.860<br />

| 7.6 62 50<br />

| 7.9 47 39<br />

| 7.2 38 31<br />

| 5.1 32 25<br />

N. Chr. Grams Handel<br />

(Kbhvn.) Frdhvn.<br />

O. C. Olsen<br />

Thisted<br />

(Akties.) Chr. E. Mikkelsen<br />

& Co., Thurø<br />

(Akties.) C. C. Andersen<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) A. G. Petersen<br />

Thurø<br />

Z. Th. Jacobsen<br />

(Troense) Svendborg<br />

N. Rønnest<br />

Frederikshavn<br />

H. H. Rasmussen<br />

Odense<br />

M. Jensen<br />

Samsø<br />

Hans Petersen<br />

Marstal<br />

A. Kold<br />

Lohals<br />

C. Odgaard<br />

Løgstør<br />

M. A. Kristensen<br />

Hasle<br />

O. Johansen<br />

(Bøjden) Faaborg<br />

(Akties.) K. Steglich-<br />

Petersen. Kjøbenhavn<br />

K. J. Boye<br />

Marstal<br />

S. Frydendahl<br />

(Thorøhuse) Assens<br />

J. Mortensen<br />

Ommel<br />

P. Skou Jensen<br />

Horsens<br />

M. Bank<br />

Svendborg<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

J. H. Stegmann<br />

Marstal<br />

J. C. Schmidt<br />

Marstal<br />

H. Christensen<br />

Kjøge<br />

(Akties.) A. Andersen<br />

Rødby Havn<br />

(Akties.) V. Henckel<br />

Kallundborg<br />

C. Lassen<br />

(Kbhvn.) Dragør<br />

A. Kristensen<br />

Vejle<br />

J. P. Hansen<br />

Marstal<br />

J. Terkelsen<br />

(Frederiksberg)Kbhvn.


117 E-F<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NSLF<br />

NDHQ<br />

Emma<br />

H. Clement<br />

Emma<br />

A. Mortensen<br />

NVMR Emma<br />

NRDV Emma*<br />

NRWL Enigheden<br />

NHPM Enigheden *<br />

NTJL Enigheden *<br />

NKFG Enigheden *<br />

NLVD<br />

NLGQ<br />

NSJH<br />

NSDH<br />

NLMW<br />

NVJH<br />

NPKL<br />

NWKP<br />

NVGD<br />

NPCB<br />

Eos<br />

J. Nielsen<br />

Erhardt<br />

F. Larsen<br />

Erik<br />

P. Hansen<br />

Erna<br />

H. Hansen<br />

Erna<br />

A. Rasmussen<br />

Ernst (ex Rehoboth)<br />

H. Hollesen<br />

Eros<br />

P. Pedersen<br />

Esbjerg<br />

J. Brynnum<br />

Este<br />

E. Erboe<br />

Esther<br />

R. Pedersen<br />

NGPR Esther *<br />

NPTQ Esther *<br />

NTRL Eva<br />

NQJT Evald *<br />

NMVG<br />

NWJS<br />

Faders Minde<br />

H. C. Hansen<br />

Faders Minde<br />

H. L. Hansen<br />

NJFR Faders Minde *<br />

NSDK<br />

NHMD<br />

Falken<br />

J. Rasmussen<br />

Falken<br />

N. Madsen<br />

NLTP Falken *<br />

NJQV Familien *<br />

NWGB<br />

NJHF<br />

Familien<br />

N. Nielsen<br />

Familien<br />

S. Eriksen<br />

Sk.<br />

E. B. F.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Jt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. B. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Lods Kt.<br />

E. y.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl<br />

E.F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

A. E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

Gl<br />

E. F.<br />

Gl<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

Odense<br />

06<br />

Stralsund<br />

63/02<br />

Faabor g<br />

85<br />

Vejle<br />

96<br />

Marstal<br />

12<br />

Kappeln<br />

1817/72<br />

Kolboda<br />

82<br />

Ob. Troense<br />

35<br />

Marstal<br />

02<br />

Thurø<br />

01<br />

Svendborg<br />

80<br />

Vejle<br />

12<br />

Bandholm<br />

01<br />

Delfzyl<br />

04<br />

Rudkjøbing<br />

05<br />

Frederikshavn<br />

87<br />

Glasgow<br />

91<br />

Martenshoek<br />

04<br />

Nysted<br />

94<br />

Randers<br />

06<br />

Marstal<br />

16<br />

Dartmouth<br />

81/16<br />

Faxe Ladepl.<br />

04<br />

Nysted<br />

87<br />

Thurø<br />

97<br />

Thurø<br />

12<br />

Kiel<br />

65/99<br />

Marstal<br />

48/09<br />

Assens<br />

98<br />

Ballen<br />

87<br />

Troense<br />

32<br />

| 6.7 72 54<br />

| 8.1 59 49<br />

| 7.4 44 41<br />

B. Ver: 16— —<br />

6—96 |<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

5—12 | 1919<br />

7.0 50 40<br />

7.4 65 50<br />

| 7.2 39 33<br />

| 6.2 39 32<br />

| 6.7 34 26<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

6—02 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—01 | 1917<br />

B. Ver: 16 -2 5 /6 G. 1.1.<br />

4—15 | 1917<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

8—12 | 1919<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. l. l.<br />

8—01 | 1917<br />

10.7 179 147<br />

11.9 221 196<br />

11.2 217 191<br />

7.8 78 60<br />

7.6 61 48<br />

| 6.3 117 98<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

10—05 | 1921<br />

7.3 66 50<br />

| 7.7 40 40<br />

Lloyd's Reg : 100 A 1<br />

— 13 | 9—16<br />

B. Ver: I 3 /3 A. 1. 1.<br />

2—12 | 1916<br />

B. Ver: 15-6 3 /3 P. 1. 1.<br />

5—09 | 1915<br />

1420 c. 1358<br />

11.4 266 231<br />

7.1 57 48<br />

| 6.9 49 38<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—16 | 1924<br />

10.0 136 113<br />

| 8.0 52 39<br />

| 6.8 51 40<br />

| 6.3 37 31<br />

| 6.2 31 25<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

10—12 | 1919<br />

B. Ver: 16 — —<br />

4—98 |<br />

11.7 243 209<br />

| 6.7 47 38<br />

| 6.7 43 34<br />

6.7 50 39<br />

| 4.8 20 15<br />

| 4.9 20 15<br />

M. Mortensen<br />

Marstal<br />

C. E. Rasmussen<br />

Odense<br />

Styrelsen af Kolon. i<br />

Grønland. Kbhvn.<br />

S. Pilegaard<br />

Svendborg<br />

J. H. Stegmann<br />

Marstal<br />

H. R. Hansen<br />

Marstal<br />

H. Exsteen<br />

Rønne<br />

N. Hansen<br />

Nyord<br />

C. W. Clausen<br />

Marstal<br />

(Akties.) CV. Petersen<br />

Svendborg<br />

E. B. Kromann<br />

(Marstal) Svendborg<br />

F. Hansen<br />

Vejle<br />

R. P. Ømand<br />

(Vaalse) Svendborg<br />

(Akties.) P. Larsen<br />

(Kbhvn.) Hobro<br />

M. A. Kristensen<br />

Hasle<br />

Marine ministeriet<br />

(Kjøbenhavn) Esbjerg<br />

(Aktieg.) J. Knipschildt<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) Hans Petersen<br />

Marstal<br />

R. C. Stærke<br />

Ommel<br />

M. C. Sørensen<br />

Lohals<br />

Hans Petersen<br />

Marstal<br />

J. M. Nielsen<br />

Mariager<br />

H. L. Hansen<br />

Faxe Ladeplads<br />

H. C. Hansen<br />

Faxe<br />

C. J. Petersen<br />

Thurø<br />

(Akties.) R. S. Hansen<br />

Thurø<br />

J. L. Kristensen<br />

Odense<br />

P. K. Hansen<br />

(Ommel) Marstal<br />

L. P. Jensen<br />

Faxe<br />

J. C. Nielsen<br />

Aarhus<br />

P. Poulsen<br />

Vejle


F 118<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NQHM Familiens Haab *<br />

NVRP<br />

NQSD<br />

Farbag (ex Smart)<br />

P. Rasmussen<br />

Felix<br />

K. Pedersen<br />

NVMQ Fladstrand *<br />

NLGJ<br />

Flora<br />

M. Sørensen<br />

NJSD Flora *<br />

NDVL<br />

Fortuna<br />

A. Jørgensen<br />

NTJT Fortuna *<br />

NTFB<br />

Fram<br />

H. Beier<br />

NKFM Fransiska *<br />

NSJQ Fraukea<br />

NHBD<br />

Freden<br />

H. Christensen<br />

NCMT Freden *<br />

NDQM<br />

NDHF<br />

NWQF<br />

Fredensborg<br />

J. Kisby<br />

Frederikke<br />

C. Lerche<br />

Freia<br />

H. Hansen<br />

NSQB Freja<br />

NSVQ<br />

Frem<br />

H. Christoffersen<br />

NRPF Frem *<br />

NLTV<br />

Fremad<br />

J. Justesen<br />

NQTC Fremad *<br />

NKPD Fremad *<br />

NBMH Fremad *<br />

NTSV Fremad *<br />

NRMP<br />

NRKL<br />

NTCS<br />

NVKH<br />

NTFS<br />

NGMF<br />

Fride<br />

E. Pedersen<br />

Frigga<br />

H. Davidsen<br />

Fritz<br />

K. Groth<br />

Fuglen<br />

C. Schmidt<br />

Fulton<br />

A. Eriksen<br />

Fylla<br />

H. Hansen<br />

Gl<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

F. E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Tjk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E. y.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

Stl.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jtgl.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.F.<br />

2m Lgt.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Odense<br />

07<br />

Marstal<br />

85<br />

Rudkjøbing<br />

05<br />

Odense<br />

85<br />

Thurø<br />

01<br />

Eckernførde<br />

60<br />

Svendborg<br />

92<br />

Stubbekjøbing<br />

15<br />

Sødra Garn<br />

94<br />

Vejle<br />

73/95<br />

Ihlowerfehn<br />

99<br />

Marstal<br />

94<br />

Ob. Stege<br />

49<br />

Marstal<br />

91<br />

Vejle<br />

91<br />

Rønne<br />

97<br />

Rattaregárden<br />

91<br />

Marstal<br />

14<br />

Øxenbjerg<br />

78<br />

Vejle<br />

01<br />

Frederikshavn<br />

08<br />

Faaborg<br />

99<br />

Vejle<br />

89<br />

Nyborg<br />

57<br />

Sødra Garn<br />

95<br />

Svendborg<br />

10<br />

Martenshoek<br />

14<br />

Marstal<br />

85<br />

Marstal<br />

15<br />

Thurø<br />

94<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

6—07 | 1923<br />

6.5 53 40<br />

| 6.2 43 34<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

3—05 | 1921<br />

9.0 99 81<br />

| 5.4 20 13<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

3—01 | 1917<br />

11.9 219 191<br />

| 6.8 32 25<br />

B. Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—14 | 1919<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

9—15 | 1922<br />

B. Ver: 14-2 3 /3 G. 1.1.<br />

4—15 | 1917<br />

10.9 169 146<br />

6.8 67 50<br />

8.6 105 92<br />

| 5.7 34 29<br />

Germ. Ll: A—5—k<br />

3—12 | 1917<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1.1.<br />

7—11 | 1917<br />

5.4 35 30<br />

10.3 166 143<br />

| 6.4 41 34<br />

B. Ver: 16-4 3 /3 A. 1. 1.<br />

11—15 | 1919<br />

B. Ver: I 3 /3 P. 1.1.<br />

6—14 | 1918<br />

12.8 295 265<br />

6.3 42 33<br />

6.5 65 52<br />

| 7.2 62 51<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

7—14 | 1921<br />

B. Ver: 16-2 5 /6 G. 1.1.<br />

10—16 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—02 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

5—08 | 1924<br />

8.3 93 80<br />

9.2 85 70<br />

8.0 77 62<br />

6.6 56 40<br />

| 6.5 46 37<br />

| 6.6 42 35<br />

| 5.1 20 14<br />

| 6.8 50 39<br />

B. Ver: I 3 /3 G. 1. 1.<br />

6—10 | 1914<br />

B. Ver: I 3 /3 A. l.l.<br />

1—15 | 1919<br />

B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1.1.<br />

4—11 | 1917<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

5—15 | 1922<br />

B. Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />

2—16 | 1921<br />

9.0 193 177<br />

296 c.228<br />

11.9 232 208<br />

8.4 100 83<br />

11.1 199 179<br />

N. C. Clemmensen<br />

(Aggersund) Aalborg<br />

(Akties.) H. Bagger<br />

Kjøbenhavn<br />

A. Nielsen<br />

Rudkjøbing<br />

H. P. Madsen<br />

Rødvig<br />

(Akties.) R. S. Hansen<br />

Thurø<br />

M. Nielsen<br />

Assens<br />

C. V. Petersen<br />

Svendborg<br />

F.R. Stage<br />

(Bøgeskov) Kjøge<br />

S. Brüel<br />

(Hillerød) Gilleleje<br />

Th. Hansen<br />

Vejle<br />

Statens Vandbygningsvæsen<br />

(Kbhvn.) Ringkjøbing<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

O. Hollender<br />

Stege<br />

Firma H. C.Christensen<br />

Marstal<br />

C. G. Hjorth<br />

Nexø<br />

(Akties.) O. Bidstrup<br />

Rønne<br />

J. C. Jensen<br />

Aalborg<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

C. P. Pettersson<br />

Aarhus<br />

J. C. Jensen<br />

Aalborg<br />

L. C. Jensen<br />

Frederikshavn<br />

H. P. Sørensen<br />

Lohals<br />

N. Frandsen<br />

Lohals<br />

N. Rasmussen<br />

Aarhus<br />

O. E. Sonne Hansen<br />

Neksø<br />

Em. Z. Svitzers B. E.<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) Hans Petersen<br />

Marstal<br />

Firma H. C.Christensen<br />

Marstal<br />

Hans Petersen<br />

Marstal<br />

R. S. Hansen<br />

Thurø


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

NWVP<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

119 F—G—H<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Næste<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

2 3 4 5 6 7 8 9<br />

Fædres Minde<br />

O. C. Nielsen<br />

NGPF Føniks *<br />

NGLK<br />

NQDM<br />

NMTH<br />

NKGW<br />

G. R. Berg<br />

P. Poulsen<br />

Galathea<br />

R. Jensen<br />

Garibaldi<br />

N. Jørgensen<br />

Gefion<br />

H. Rasmussen<br />

NTBQ Georgine<br />

NVCP<br />

Gerda (ex Zambese)<br />

A. Petersen<br />

NQCG Gerda *<br />

NRQD<br />

NSGL<br />

NLRM<br />

Gerda<br />

M. Mouritzen<br />

Gertrud<br />

H. Christensen<br />

Gloria<br />

L. Kromann<br />

NCQV Gotfred *<br />

NHMG Gribben<br />

NWHD<br />

Gudmund<br />

C. Møller<br />

NFTK Gudrun *<br />

NVGS<br />

NHQV<br />

NMCJ<br />

NRKM<br />

NLSG<br />

NFWQ<br />

NJBV<br />

NSRB<br />

H. B. Linnemann<br />

(ex Alphonse)<br />

H. C. Christensen<br />

E. Boye<br />

H. C. Grube<br />

J. Svane<br />

H. C. Jensen<br />

F. Larsen<br />

H. H. Petersen<br />

A. Friis<br />

Haabet<br />

R. Andersen<br />

Haabet<br />

J. Olsen<br />

Haabet<br />

C. Andersen<br />

NTBG Haabet *<br />

NTDS<br />

Haabet<br />

N. Kirk<br />

NPVL Haabet *<br />

NCBJ<br />

NMSJ<br />

Haabet<br />

J. Albertsen<br />

Haabet<br />

H. Sonne<br />

NTBD Haabet *<br />

NKVL Halmø *<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. G.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

F. E.<br />

Slgl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E. y.<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Thurø<br />

95<br />

Løgstør<br />

57<br />

Thurø<br />

94<br />

Thurø<br />

97<br />

Troense<br />

04<br />

Svendborg<br />

99<br />

Kjøge<br />

81<br />

Grangemonth<br />

90<br />

Assens<br />

07<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—11 | 1917<br />

9.9 124 99<br />

| 4.5 28 23<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—10 | 1916<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—13 | 1919<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

6—04 | 1920<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—15 | 1921<br />

10.9 167 144<br />

11.1 208 181<br />

11.9 225 195<br />

11.4 211 181<br />

| 6.2 30 24<br />

Llovd's Reg : 100 A 1<br />

4—15 | 4—19<br />

383 c.342<br />

| 6.8 53 40<br />

— | 7.4 40 32<br />

Marstal<br />

13<br />

Marstal<br />

02<br />

Faaborg<br />

90<br />

Ob. Frederikshavn<br />

72<br />

Dunkerque<br />

73<br />

Ribnitz<br />

86<br />

Arendal<br />

02<br />

Marstal<br />

96<br />

Gøteborg<br />

02<br />

Thurø<br />

10<br />

Marstal<br />

02<br />

Odense<br />

71<br />

Thurø<br />

97<br />

Marstal<br />

14<br />

Rødvig<br />

14<br />

Risør<br />

63<br />

Ribe<br />

65<br />

Ob. Marstal<br />

75<br />

Svaneke<br />

01/04<br />

Ob. Haderslev<br />

77<br />

Faaborg<br />

00<br />

B. Ver: 16 3 /3G. 1. 1.<br />

4—13 | 1920<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—02 | 1918<br />

8.5 96 80<br />

7.9 74 60<br />

| 6.5 44 34<br />

| 4.5 20 14<br />

| 9.4 85 73<br />

| 7.0 47 40<br />

| 12.3 444 404<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 A. 1. 1.<br />

7—12 | 1918<br />

Llovd's Reg: 100Al<br />

11—15 | 11—19<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

6—10 | 1917<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—02 | 1918<br />

B. Ver: 15-4 5 /6 G. 1. 1.<br />

12—12 | 1916<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

6—13 | 1919<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—14 | 1921<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

11—14 | 1921<br />

13.1 314 286<br />

10.9 251 222<br />

12.0 217 187<br />

10.8 192 167<br />

11.7 193 162<br />

10.9 157 137<br />

8.2 91 79<br />

7.3 72 58<br />

| 6.8 41 35<br />

| 6.1 38 32<br />

| 6.9 31 24<br />

| 4.9 23 17<br />

| 4.5 20 16<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

4—00 | 1916<br />

7.3 58 47<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

H. J. Jensen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

F. V. Jørgensen<br />

Nykjøbing F.<br />

J. Ph. Jørgensen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

C. Bom<br />

Thurø<br />

(Akties.)Z.Th. Jacobsen<br />

(Troense) Thurø<br />

J. C. Pedersen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

(Akties.) F.Wilde<br />

Aarhus<br />

(Akties.) C. C. Andersen<br />

Kjøbenhavn<br />

N. P. Jensen<br />

Assens<br />

S. C. P. Rønn<br />

Nykjøbing M.<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

Th. M. Lohse<br />

Marstal<br />

P. C. Jensen<br />

Faxe Ladeplads<br />

N. Pedersen<br />

(Taars) Frederikshavn<br />

M. A. Kristensen<br />

Hasle<br />

C. N. Jensen<br />

Aalborg<br />

(Akties.) Hans Petersen<br />

Marstal<br />

Firma H. C.Christensen<br />

Marstal<br />

(Akties.) Hans Petersen<br />

Marstal<br />

H. J. Jensen<br />

Thurø<br />

Firma H. C.Christensen<br />

Marstal<br />

(Akties.) H.P. Knudsen<br />

Faaborg<br />

M. Krag<br />

Assens<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

K. Nielsen<br />

Kjøbenhavn<br />

P. Kirk<br />

Struer<br />

N. Beck<br />

Fredericia<br />

A. Wilhelmsen<br />

(Kbhvn.) Marstal<br />

A. C. Munck<br />

Hasle<br />

P. Kjærgaard<br />

(Sundby) Løgstor<br />

C. Christensen<br />

Ommel


H 120<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Klassifikations-<br />

Byggested<br />

Selskab og Klasse<br />

Byggeaar Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Næste<br />

Dyb-<br />

de i<br />

Register-<br />

Tons<br />

»feet« Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NPDV<br />

NQPS<br />

NQLD<br />

Hamlet<br />

E. Rasmussen<br />

Hammershus<br />

A. Holm<br />

Hans<br />

N. H. Christensen<br />

NSGW Hans*<br />

NDKG Hans*<br />

NQLM<br />

Hans<br />

H. Sielemann<br />

NVCD Hans*<br />

NMBS Hans Juul *<br />

NJPM Hansa<br />

NSPJ Hansine *<br />

NMLF Hansine *<br />

NVBJ<br />

NLFD<br />

NTVH<br />

NGVF<br />

NTPW<br />

NDKT<br />

Harriet<br />

J. Hansen<br />

Harris<br />

P. Harris<br />

Havfruen<br />

C. Hansen<br />

Havila<br />

H. Duysen<br />

Hawthornbank<br />

L. Thjellesen<br />

Hebe<br />

A. Zachariassen<br />

NQJM Hedvig *<br />

NLPQ<br />

NKGB<br />

NLDP<br />

NMVC<br />

Hejmdal<br />

J. Staugaard<br />

Hejmdal<br />

R. Rasmussen<br />

Hekla<br />

L. Fabricius<br />

Helen<br />

(ex Jørgen Ring)<br />

S. Rasmussen<br />

NQST Helene *<br />

NRJD Helene *<br />

NWLG Helga *<br />

NLBK Helga *<br />

NFQV<br />

NPQK<br />

Helge<br />

C. Nielsen<br />

Henriette<br />

H. Christensen<br />

NKSQ Hercules *<br />

NFBK<br />

Hercules<br />

M. Mortensen<br />

NRJM Herman *<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E. B. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Jtsk<br />

E F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Marstal<br />

05<br />

Barth<br />

05<br />

Marstal<br />

07<br />

Büdelsdorf<br />

01<br />

Timmernabben<br />

91<br />

Vejle<br />

07<br />

Aarhus<br />

84<br />

Stege<br />

02<br />

Svendborg<br />

98<br />

Rudkjobing<br />

90<br />

Ob. Marstal<br />

55<br />

Marstal<br />

16<br />

Odense<br />

00<br />

Kjøge<br />

83<br />

Dumbarton<br />

93<br />

Port Glasgow<br />

89<br />

Marstal<br />

91<br />

Sønderborg<br />

63<br />

Svendborg<br />

01<br />

Thurø<br />

99<br />

Marstal<br />

00<br />

Svendborg<br />

75<br />

Frederikshavn<br />

77<br />

Rostock<br />

89<br />

Aarhus<br />

88<br />

Esbjerg<br />

85/00<br />

Troense<br />

93<br />

Thurø<br />

06<br />

Marstal<br />

00<br />

Kjøbenhavn<br />

25/99<br />

Loitz<br />

60<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—05 | 1921<br />

Germ. Ll: Al. —12— Ostsee<br />

9—05 | 1917<br />

B. Ver: 16 3 /3 A. 1. 1.<br />

10—07 | 1923<br />

B. Ver: 16 3 /3 |P. 1. 1.<br />

6—01 | 1917<br />

B. Ver: 12-4 5 /6 P. 1. 1.<br />

7—13 | 1917<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

10—07 |<br />

7.8 79 64<br />

7.0 63 49<br />

10.7 188 161<br />

8.3 68 54<br />

7.1 58 47<br />

6.8 54 40<br />

| 5.5 22 17<br />

B Ver: 15-14 3 /3 P. 1. 1.<br />

9—02 | 1916<br />

B. Ver: 16 — —<br />

|<br />

6.4 52 39<br />

6.7 49 39<br />

| 6.4 45 34<br />

| 7.2 32 27<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

8—16 | 1924<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

9—00 | 1916<br />

7.9 100 80<br />

10.7 177 149<br />

| 4.1 20 16<br />

Lloyd's Reg : 100 A 1<br />

—15 | 6–18<br />

Norske Ver : 1. A. 1.<br />

9—14 | 9—18<br />

B. Ver: 16-4 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—14 | 1918<br />

21.7 1421 1325<br />

1369 c. 1288<br />

10.2 129 113<br />

| 6.6 42 33<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

9—01 | 1917<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

12—15 | 1921<br />

B. Ver: 16-1 3 /3 G. 1. 1.<br />

7—16 | 1917<br />

B. Ver: 16-3 5 /6 G. 1. 1.<br />

12—14 | 1917<br />

11.7 228 197<br />

11.3 207 183<br />

10.8 169 145<br />

9.7 135 116<br />

| 6.6 38 32<br />

| 6.2 34 28<br />

| 6.7 40 34<br />

| 4.3 18 14<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

12—09 | 1915<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

4—06 | 1922<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 P. l. l.<br />

2—16 | 1922<br />

10.7 162 145<br />

6.8 56 40<br />

7.5 60 49<br />

| 6.5 47 40<br />

| 6.3 43 35<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

R. K. Bager<br />

Marstal<br />

E. F. J. Holm<br />

Allinge<br />

Firma H. C.Christensen<br />

Marstal<br />

N. M. Hansen<br />

Marstal<br />

A. Rasmussen<br />

Strynø<br />

H. J. N. Daugaard<br />

Vejle<br />

M. H. Mains<br />

Hejls<br />

E. Andersen<br />

Gaabense<br />

P. Chr. Sode<br />

Nexø<br />

G. Hansen<br />

Lohals<br />

H. H. Christensen<br />

Ommel<br />

Hans Petersen<br />

Marstal<br />

F. H. Andersen<br />

Marstal<br />

N. C. Monberg<br />

(Kbhvn.) Rødvig<br />

(Akties.) O.J. Eskildsen<br />

(Kbhvn). Nordby F.<br />

(Akties.) V. Henckel<br />

Kallundborg<br />

C. Clausen<br />

Marstal<br />

Chr. Andersen<br />

Thisted<br />

H. J. Clausen<br />

Marstal<br />

J. Damkier Petersen<br />

(Kolding) Thurø<br />

J. A. Petersen<br />

Marstal<br />

A. Nielsen<br />

Rødby Havn<br />

M. Mortensen<br />

(Fur) Aalborg<br />

H. C. Rasmussen<br />

(Troense) Svendborg<br />

J. S. Hansen<br />

Kjøbenhavn<br />

M. R. Christensen<br />

Aalborg<br />

Z. Th. Jacobsen<br />

(Troense) Svendborg<br />

S. P. Christensen<br />

Aarhus<br />

C. K. Bager<br />

Marstal<br />

E. E. Hansen<br />

Svendborg<br />

C. K. Andersen<br />

(Krik) Thisted


121 H—I<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Næste<br />

Register-<br />

Dyb-<br />

Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 1 3 4 5 6 7 8 9<br />

NGBJ<br />

NKVH<br />

NLPJ<br />

Herman<br />

A. Sorth<br />

Hermod<br />

K. Petersen<br />

Hertha<br />

P. Krull<br />

NTJH Herøen<br />

NRQG<br />

Hilaria<br />

(ex Navigationsskolen)<br />

R. Nielsen<br />

NLVH Hilda *<br />

NRWQ<br />

NTLW<br />

Hilda<br />

J. Hansen<br />

Hjalmar<br />

R. Christoffersen<br />

NRTV Hjalmar<br />

NDKJ<br />

Hjemmet<br />

M. F. Nielsen<br />

NGRF Hjemmet *<br />

NVDW<br />

NCPV<br />

NGBD<br />

Holdana<br />

(ex Edor)<br />

C. Christensen<br />

Hosanna<br />

K. Raahauge<br />

Horsa (ex Kamilla)<br />

T. Andersen<br />

NLBV Hroar *<br />

NQFK Hulda*<br />

NRVK Hulda*<br />

NLRC<br />

Husavik<br />

C. Hansen<br />

NQTS Hvalfisken<br />

NLKQ<br />

NLJB<br />

NMHF<br />

NRST<br />

Hydra<br />

H. Christensen<br />

I. A. Kroman<br />

R. Christensen<br />

I. Koefoed<br />

N. Hansen<br />

I. M. Nielsen<br />

L. M. Hansen<br />

NVDT lb*<br />

NTDF<br />

NGJQ<br />

NTGJ<br />

Idun*<br />

Immanuel, se Emanuel<br />

Immanuel<br />

O. Schou<br />

Immanuel<br />

N. Andersen<br />

NKJH Immanuel *<br />

NQPT<br />

Inga Søegaard<br />

S. Nielsen<br />

Jt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

—<br />

LY.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Bk.<br />

J.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jt.<br />

F. E.<br />

Sm Sk.<br />

E.<br />

Bg.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Skbg.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Wollin<br />

61<br />

Oscarshamn<br />

98<br />

Faxe<br />

01<br />

Porsgrund<br />

97<br />

Odense<br />

90<br />

Svendborg<br />

02<br />

Slesvig<br />

93<br />

Svendborg<br />

83<br />

Nykjøbing M.<br />

78<br />

Nykjøbing F.<br />

91<br />

Rudkjøbing<br />

64/96<br />

Glasgow<br />

85<br />

Marstal<br />

90<br />

Svendborg<br />

40<br />

Kristianssand<br />

99<br />

Wismar<br />

76<br />

| 5.1 21 15<br />

B. Ver: 12-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

12—10 | 1916<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

9—01 | 1917<br />

Norske Ver: A1 — 1 L<br />

1—15 | 1—18<br />

9.4 177 154<br />

11.0 200 178<br />

437 c. 404<br />

| 6.0 27 13<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

7—02 |<br />

6.9 57 40<br />

| 5.9 37 29<br />

B. Ver: 16-5 5 /6 G. 1. 1.<br />

3—12 | 1917<br />

10.8 154 133<br />

| 6.6 44 35<br />

| 6.5 44 35<br />

| 6.0 35 29<br />

Lioyd's Reg : 100 A 1<br />

11—16 | 11—20<br />

B. Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—12 | 1917<br />

21.4 1319 1238<br />

10.2 132 114<br />

| 9.3 72 60<br />

| 6.7 58 47<br />

| 6.7 33 27<br />

— | 5.9 20 16<br />

Faaborg<br />

02<br />

Kalmar<br />

1801<br />

Marstal<br />

01<br />

Faxe<br />

01<br />

Faxe<br />

03<br />

Svendborg<br />

78<br />

Kjøge<br />

84<br />

Marstal<br />

15<br />

Marstal<br />

93<br />

Marstal<br />

70<br />

Thurø<br />

99<br />

Lillesand<br />

96<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

2—02 | 1918<br />

10.7 171 144<br />

| 14.6 211 211<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

6—01 | 1917<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. l. l.<br />

4—01 | 1917<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—03 | 1919<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

7—15 | 1921<br />

10.6 174 147<br />

10.7 185 158<br />

11.6 228 194<br />

10.3 152 129<br />

| 5.7 38 30<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. l. l.<br />

3—15 | 1922<br />

B. Ver: 16-7 3 /3 G. 1. 1.<br />

2—10 | 1917<br />

7.7 67 54<br />

9.8 144 119<br />

| 9.4 98 82<br />

B. Ver: 15 3 /3 P. 1. 1.<br />

··············<br />

5—99 |<br />

7.8 68 57<br />

| 7.2 82 71<br />

Rønne Havn<br />

Rønne<br />

Vald. Petersen<br />

Marstal<br />

C. W. Clausen<br />

Marstal<br />

(Akties.) V. Henckel<br />

Kallundborg<br />

W. Brüel<br />

Snekkersten<br />

C. L. Larsen<br />

Grenaa<br />

R. Kasmussen<br />

Hou<br />

A. E. Boye<br />

Marstal<br />

P. Thomsen<br />

Kjøbenhavn<br />

P. H. Nielsen<br />

(Nyord) Stege<br />

H. Krestensen<br />

Stege<br />

J. Asmussen<br />

Kjøberhavn<br />

A. H. Petersen<br />

Marstal<br />

(Akties.) N. Peschardt<br />

Horsens<br />

J. Hald<br />

Rørvig<br />

N. Andersen<br />

Aalborg<br />

H. Torp<br />

Frederikssund<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

Sømandshøjskolen<br />

Svendborg<br />

C. W. Clausen<br />

Marstal<br />

J. C. Hansen<br />

Marstal<br />

(Akties.) R. S. Hansen<br />

(Thurø) Faxe<br />

H. Nielsen<br />

Rudkjøbing<br />

N. Nielsen<br />

Mullerup<br />

H. A. Rasmussen<br />

Marstal<br />

R. K. Bager<br />

Marstal<br />

F. L. Knakkergaard<br />

Nykjøbing M.<br />

J. Jensen<br />

Thurø<br />

C. Søegaard<br />

Aalborg<br />

16


I—J 122<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Næste<br />

Register-<br />

Dyd-<br />

Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NHFG Ingeborg *<br />

NFVB Ingeborg*<br />

NFCH<br />

Ingeborg<br />

N. Mortensen<br />

NJWM Ingeborg *<br />

NQPW<br />

NTVJ<br />

NTMG<br />

Ingeborg<br />

C. Jensen<br />

Ingeborg *<br />

(ex Christine Dorothea)<br />

Ingrld<br />

C. Erichsen<br />

NRVT Interessenten *<br />

KWED<br />

NVWJ<br />

Inverurie<br />

M. Mortensen<br />

Irene<br />

L. Jørgensen<br />

NSQV Iris *<br />

NSDG<br />

NMCW<br />

Irma<br />

S. Sørensen<br />

Isabella<br />

N. Nielsen<br />

NCSM Ivarine Cathrine *<br />

NQRW<br />

NHJP<br />

NQWF<br />

NTMJ<br />

NLCH<br />

NLKB<br />

J. Lotz<br />

H. Hansen<br />

J. P. Holm<br />

H. Hansen<br />

Jason<br />

(ex Naomi)<br />

Jenny<br />

F. Menne<br />

Jenny (ex Arken)<br />

H. Frederiksen<br />

Jens Nielsen<br />

C. Nielsen<br />

NJGR Jensine *<br />

NVBG<br />

NMJS<br />

Johanne<br />

K. Jørgensen<br />

Johanne<br />

C. Holm<br />

NKVQ Johanne *<br />

NSPG Johanne *<br />

NVJC<br />

NGTL<br />

NFQR<br />

Johanne*<br />

(ex Johanne Marie)<br />

Johanne<br />

O. Rasmussen<br />

Johanne<br />

J. Sjøgren<br />

NKFJ Johanne Marie *<br />

NMRK<br />

Johanne Viola<br />

(ex Agnes)<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

F.<br />

Sl.<br />

E.F.<br />

Bk.<br />

J.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

1m Lgt.<br />

J.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Bg.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E.F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jtsk.<br />

E.F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jtsk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Aastrup<br />

47/89<br />

Thisted<br />

93<br />

Anklam<br />

89<br />

Rudkjøbing<br />

98<br />

Ob. Nykjøbing M.<br />

08<br />

Aabenraa<br />

72<br />

Dumbarton<br />

77<br />

Nyborg<br />

79<br />

Marstal<br />

97<br />

Svendborg<br />

86<br />

Marstal<br />

14<br />

Meppel<br />

08<br />

Holbæk<br />

59<br />

Rudkjøbing<br />

52<br />

Thurø<br />

05<br />

Svendborg<br />

95<br />

Stubbekjøbing<br />

08<br />

Nordby F.<br />

80<br />

Assens<br />

00<br />

Thurø<br />

01<br />

Vejle<br />

97<br />

Svendborg<br />

84<br />

Odense<br />

03<br />

Bandholm<br />

00<br />

Frederikshavn<br />

80<br />

Ulbølle<br />

62<br />

Faxe<br />

94<br />

Faaborg<br />

55<br />

Ob. Præstø<br />

63<br />

Kjerteminde<br />

77<br />

| 7.4 53 45<br />

| 7.0 48 40<br />

| 6.5 37 31<br />

| 6.0 32 24<br />

| 5.9 27 22<br />

| 6.1 24 16<br />

Lloyd's Reg: 100 A 1<br />

10—15 | 10 19<br />

— 769 c. 694<br />

| 6.0 34 29<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />

3—13 | 1919<br />

B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1. 1.<br />

7—13 | 1919<br />

B. Ver: 16 3 /3, G. 1.1.<br />

5—14 | 1921<br />

7.3 64 52<br />

11.4 213 184<br />

8.0 82 66<br />

| 6.9 110 98<br />

| 7.5 45 37<br />

| 5.7 23 18<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—05 | 1921<br />

11.5 186 158<br />

| 6.6 50 39<br />

B. Ver: 16 3 /3, P. 1.1.<br />

8—08 | 1915<br />

7.3 63 50<br />

| 13.6 293 267<br />

B.Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

5—00 | 1916<br />

B.Ver: 16-15 3 /3, G. 1.1.<br />

5—01 | 1916<br />

B.Ver: 16-4 5 /6 G. 1.1.<br />

— | 19—<br />

Germ. Ll: Al.—8—Ostsee<br />

6—11 | 1915<br />

B. Ver: 16 3 /2 P. 1.1.<br />

5—00 | ············<br />

7.5 66 49<br />

11.4 195 169<br />

6.9 49 39<br />

12.3 234 208<br />

7.7 70 56<br />

7.0 49 39<br />

| 6.5 36 30<br />

| 6.0 31 27<br />

| 5.7 24 19<br />

| 5.7 20 13<br />

| 6.4 24 20<br />

6.0 29 23<br />

J. B. Albertsen<br />

Ommel<br />

H. C. Hansen<br />

Rødvig<br />

M. Christensen<br />

Lundeborg<br />

H. C. Pedersen<br />

Lohals<br />

K. K. Jensen<br />

(Gjøl) Aalborg<br />

M. J. Madsen<br />

Hadsund<br />

(Akties.) V. Henckel<br />

Kallundborg<br />

J. Lund<br />

(N. Bjert) Kolding<br />

N. Hauge<br />

(Fur) Aalborg<br />

(Akties.) Chr. H. Rasmussen.<br />

Marstal<br />

A. Stegmann<br />

Marstal<br />

Em. Z. Svitzers B. E.<br />

Kjøbenhavn<br />

N. S. Petersen<br />

(Hadsund) Manager<br />

A. H. Petersen<br />

(Hou) Lohals<br />

(Akties.) C. Bom<br />

Thurø<br />

Hans & Jørgen Larsen<br />

(Kjøbenhavn) Allinge<br />

C. E. Nissen<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) J. Damkier<br />

Petersen. Kolding<br />

C. E. Nissen<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) H. A. Hansen<br />

Thurø<br />

E. S. Olsen<br />

Aarhus<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

M. Larsen<br />

Allinge<br />

M. L. Mortensen<br />

Nykjøbing F.<br />

H. Hansen<br />

Kjøbenhavn<br />

R. P. Hansen<br />

Stege<br />

N. P. Nielsen<br />

Rødvig<br />

N. Gliese<br />

Kjøbenhavn<br />

R. F. Hansen<br />

Nyord<br />

M. Sørensen<br />

Esbjerg


123 J—K<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Nseste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NMCT<br />

NJTW<br />

Johannes<br />

L. Jensen<br />

John Hintze<br />

H. Knudsen<br />

NHGD Josefine *<br />

NEQC Joyette<br />

NGMH<br />

Juliane<br />

C. Chxistensen<br />

NDHK Juliane *<br />

NJMV Juliane *<br />

NHGF Julie *<br />

NBDR Julie *<br />

NFV J Juno *<br />

NSTL Juno *<br />

NQDJ<br />

Jupiter<br />

(ex C. M. Petersen)<br />

NTVM Jylland *<br />

NPTD<br />

NWHP<br />

Jylland<br />

J. Hansen<br />

Jørgen Olsen<br />

R. Nielsen<br />

NKSL K. Hay*<br />

NMSQ Kaj*<br />

NTJF Kalifen *<br />

NHFK<br />

Kama<br />

O. Andersen<br />

NMVL Kamilla *<br />

NPJB<br />

NRKS<br />

Kamma<br />

S. Fisker<br />

Karen<br />

P. Jensen<br />

NTRJ Karen *<br />

NQCH Karen *<br />

NCLD<br />

Karen Marie<br />

A. Nielsen<br />

NMRB Karl*<br />

NPQW Kastor *<br />

NHQS<br />

Kastor<br />

P. Olsen<br />

NBRW Kate*<br />

NTLC<br />

NPST<br />

Kathinka<br />

S. Hjorth<br />

Kathinka<br />

J. Hansen<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

L. Y.<br />

E. T.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jtsk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E. y.<br />

Jtsk.<br />

E. F.<br />

Jtsk.<br />

E.F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.F.<br />

Rønne<br />

02<br />

Rønne<br />

98<br />

Vejle<br />

95<br />

Gosport<br />

07<br />

Odense<br />

94<br />

Aalborg<br />

49/00<br />

Ob. Kastrup<br />

87<br />

Tyskland<br />

60<br />

Ulbølle<br />

58/80<br />

Rudkjøbing<br />

89<br />

Nysted<br />

81<br />

Marstal<br />

07<br />

Kragerø<br />

83<br />

Frederikshavn<br />

86<br />

Marstal<br />

87<br />

Vejle<br />

99<br />

Odense<br />

04<br />

Ærøskjøbing<br />

82<br />

Rudkjøbing<br />

56/87<br />

Kiel<br />

55<br />

Svendborg<br />

05<br />

Fjellebroen<br />

78<br />

Anklam<br />

92<br />

Nakskov<br />

46<br />

Svendborg<br />

90<br />

Stege<br />

75<br />

Stubbekjøbing<br />

06<br />

Rønne<br />

96<br />

Faaborg<br />

48/69<br />

Nübbel<br />

74<br />

Timmernabben<br />

80<br />

B. Ver: I 3 /3 L.1.1.<br />

12—14 | 1918<br />

Germ. Ll: A1.—4—Ostsee<br />

10—13 | 1916<br />

12.0 317 273<br />

6.6 58 48<br />

| 6.9 49 40<br />

| — 68 68<br />

B. Ver: . 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—11 | 1917<br />

9.8 116 94<br />

| 5.9 41 33<br />

| 4.5 21 17<br />

6.9 48 39<br />

| 6.7 38 31<br />

| 7.6 44 35<br />

| 5.8 23 18<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

4—07 | 1923<br />

7.6 65 50<br />

| 5.9 37 31<br />

| — 23 15<br />

B. Ver: 16-3 3 /3, A. 1.1.<br />

6—14 | 1917<br />

12.6 310 285<br />

| 6.9 48 38<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

5—04 | 1920<br />

7.0 60 47<br />

| 6.2 33 27<br />

| — 21 10<br />

| 6.5 39 33<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

8—05 | 1921<br />

Germ. Ll: A—2— Ost-Nordsee<br />

10—12 | 1914<br />

10.4 178 150<br />

8.0 63 52<br />

| 6.6 34 27<br />

| 6.9 30 23<br />

| 5.1 19 13<br />

| 6.9 38 31<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

4—06 | 1922<br />

Germ. Ll: A 1.—5—Ostsee<br />

12—10 | 1913<br />

B. Ver: • 13-2 5 /5 P. 1.1.<br />

8—15 | 1917<br />

B. Ver: 16-4 — —<br />

12—07 |<br />

7.2 69 56<br />

6.3 50 39<br />

7.8 62 49<br />

9.8 94 81<br />

6.3 44 35<br />

(Akties.) L. C. P. Lund<br />

Rønne<br />

L. C. Hintze<br />

Rønne<br />

A. P. Olesen<br />

Aarhus<br />

P. Petersen<br />

Kjøbenhavn<br />

A. H. Petersen<br />

Marstal<br />

C. J. B. Petersen<br />

Marstal<br />

N. P. Hansen<br />

Rødvig<br />

P. P. Juncker<br />

Dragør<br />

J. Olsen<br />

Nysted<br />

G. E. Godtfredsen<br />

Ommel<br />

J. Rasmussen<br />

Lohals<br />

C. E. Nissen<br />

Kjøbenhavn<br />

P. L. Jensen<br />

(Rørvig) Holbæk<br />

C. Pedersen<br />

(Thorøhuse) Assens<br />

Firma H. C.Christensen<br />

Marstal<br />

J. J. Petersen<br />

Marstal<br />

J. E. Petersen<br />

Nyborg<br />

N. C. Nielsen<br />

Stege<br />

R. Pedersen<br />

(Strandhuse) Svendbg<br />

E. Kristensen<br />

(N.Tranders) Aalborg<br />

(Akties.) C. V. Petersen<br />

Svendborg<br />

P. Chr. Sode<br />

Nexø<br />

Just Nielsen<br />

(Skive) Aalborg<br />

N. C. Markussen<br />

Odense<br />

A. Nielsen<br />

(Brunshuse) Assens<br />

H. J. Høj<br />

(Taasinge) Svendborg<br />

R. Albertsen<br />

Marstal<br />

L. C. Hintze<br />

Rønne<br />

A. H. Petersen<br />

Marstal<br />

(Akties.) A.R.V.Ander<br />

sen (Kbhvn.) Marstal<br />

H. C. Hansen<br />

Odense<br />

16*


K-L 124<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Nseste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NGRD Kathinka *<br />

NHJD<br />

Kathrine<br />

S. Lassen<br />

NSQL Katrine *<br />

JfFWL Katrine *<br />

NSFD<br />

Klana<br />

C. Christensen<br />

NPJW Kirkholm *<br />

NPDT<br />

Kirstine<br />

H. Bøye<br />

NQSJ Kirstine *<br />

NKJV<br />

NJWP<br />

NSMK<br />

Kirstine Jensen<br />

H. Baahauge<br />

Kodan<br />

H. Christensen<br />

Kodan<br />

A. Pedersen<br />

KJHV Kristian *<br />

NMCS<br />

Kristian<br />

C. Holm<br />

NPFR Kristine *<br />

KFRB Kvik*<br />

NVBD<br />

NVDF<br />

Kylemore<br />

Th. Thomsen<br />

Ladas<br />

N. Storm<br />

NFLQ Langeland *<br />

NMQP<br />

Laura<br />

A. Jensen<br />

NDVC Laura *<br />

NQPJ Laura *<br />

NSGF Laura *<br />

NQJH Laura *<br />

NCWD Laura *<br />

NLGD<br />

NQLG<br />

NSQH<br />

NQDH<br />

NJDG<br />

NMWH<br />

NMPJ<br />

Laurentine Emille<br />

H. Andersen<br />

Laurits<br />

J. Dam<br />

Laurits<br />

A. Carlsen<br />

Lauritz<br />

P. Folmer<br />

Leda<br />

R. Kristensen<br />

Lelf<br />

A. Fallentin<br />

Leif<br />

G. Rasmussen<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sl.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E. F. y.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jtsk.<br />

E<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

Rudkjøbing<br />

65/97<br />

Troense<br />

1794/75<br />

Assens<br />

14<br />

Svendborg<br />

93<br />

Marstal<br />

79<br />

Arendal<br />

57<br />

Marstal<br />

05<br />

Troense<br />

08<br />

Bonne<br />

99<br />

Kristianssand<br />

97<br />

Svendborg<br />

14<br />

Thurø<br />

97<br />

Allinge<br />

74<br />

Barth<br />

98<br />

Karrebseksm.<br />

93<br />

Glasgow<br />

80<br />

Maryport<br />

94<br />

Rudkjøbing<br />

57/60<br />

Marstal<br />

04<br />

Taasinge<br />

1811/04<br />

Kolding<br />

08<br />

Assens<br />

13<br />

Southtown<br />

93<br />

Sønderborg<br />

59/98<br />

Hasle<br />

64/98<br />

Thurø<br />

07<br />

Svendborg<br />

14<br />

Marstal<br />

07<br />

Nykjøbing F.<br />

72<br />

Thurø<br />

04<br />

Budkjøbing<br />

03<br />

| 5.9 37 31<br />

| 7.6 75 64<br />

| 9.2 98 78<br />

| 6.2 38 31<br />

B. Ver: 16-6 5 /5G. 1. 1.<br />

4—14 | 1920<br />

11.8 202 182<br />

| 5.6 22 18<br />

B. Ver: 16 3 /3, G. 1. 1.<br />

3—05 | 1921<br />

B. Ver: 16 3 /3 P.1.1.<br />

4—08 | 1924<br />

B. Ver: I 3 /3G. 1. 1.<br />

12—12 | 1916<br />

B. Ver: • 13-4 3 /3 G. 1. 1.<br />

11—15 | 1919<br />

|<br />

B. Ver: 16 3 /3 P 1. 1.<br />

3—98 |<br />

8.5 96 77<br />

6.6 57 40<br />

10.9 168 143<br />

12.5 308 267<br />

7.1 70 56<br />

7.8 57 47<br />

| 6.9 43 35<br />

B. Ver: 15 — —<br />

9—98 |<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 P. 1. 1.<br />

12—09 | 1915<br />

Lloyd's Reg: 100 A1<br />

—15 | 7—18<br />

Lloyd's Reg: 100 A1<br />

8—16 | 8—20<br />

6.7 52 40<br />

7.8 59 48<br />

21.9 1229 1152<br />

1395 c. 1291<br />

| 5.9 37 30<br />

B. Ver: 16 3 /3 A. 1. 1.<br />

3—04 | 1920<br />

10.0 120 100<br />

| 8.4 64 53<br />

B. Ver: 16 3 /3P. 1.1.<br />

2—08 | 1915<br />

B. Ver: 16—15 3 /3 P. 1. 1.<br />

3—13 | 1920<br />

7.0 57 40<br />

7.2 55 40<br />

| 7.3 4 1 28<br />

| 5.9 33 28<br />

| 6.1 44 36<br />

B. Ver: 16 3 /3. G. 1.1.<br />

9—07 | 1923<br />

B. Ver: 16 2 /3 G. 1. 1.<br />

3—14 | 1921<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—07 | 1923<br />

11.2 183 158<br />

7.4 80 64<br />

7.7 78 65<br />

| 7.1 51 43<br />

B. Ver: 16 3 /3 G.1.1.<br />

7—04 | 1920<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

2—04 | 1920<br />

11.3 175 149<br />

9.5 122 100<br />

M. T. Rasmussen<br />

Marstal<br />

T. Jensen<br />

Manager<br />

E. H. Boye<br />

Marstal<br />

N. L. Nielsen<br />

Faxe<br />

J. C. Carlsen<br />

Marstal<br />

C. Jensen<br />

(Brovst) Aalborg<br />

R. Rasmussen<br />

Marstal<br />

J. Weilemand<br />

Nakskov<br />

R. S. Hansen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

M. A. Kristensen<br />

Hasle<br />

R. P. Hansen<br />

Kjøbenhavn<br />

J. W. Larsen<br />

(Kbhvn.) Allinge<br />

S. A. Sørensen<br />

Vejle<br />

R. E. Philipsen<br />

Marstal<br />

Firm a I. I. Larsen<br />

(Faaborg) Nyborg<br />

J. Asmussen<br />

Kjøbenhavn<br />

J. C. Jørgensen<br />

Rudkjøbing<br />

L. J. Bager jr.<br />

Marstal<br />

R. L. Christensen<br />

Ommel<br />

H. C. Christensen<br />

Vejle<br />

J. P. Petersen<br />

Assens<br />

J. Möller<br />

(Hobro) Manager<br />

S. M. Pedersen<br />

Svendborg<br />

L. C. Hintze<br />

Rønne<br />

(Akties.) R. W. Rasmussen.<br />

Thurø<br />

(Akties.) R. Holm<br />

Rasmussen. Svendbg.<br />

R. H. Rasmussen Rise<br />

Marstal<br />

L. A. Christensen<br />

Nykjøbing F.<br />

(Akties.) R. W. Rasmussen.<br />

Thurø<br />

(Akties.) H. A. Andreasen.<br />

Rudkjøbing


125 L-M<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Naeste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NDKP<br />

Leo*<br />

(ex Mary)<br />

NSKT Lilli *<br />

NHCQ<br />

Lilli<br />

V. Holm<br />

NJSM Lilly *<br />

NMRQ Limfjorden*<br />

NMGD<br />

Lindhardt<br />

P. Madsen<br />

NPVM Lisbeth *<br />

NLCK Lizie *<br />

NMHQ Lodsen *<br />

NVPB<br />

NLSF<br />

NSRG<br />

NRVW<br />

London<br />

J. Jensen<br />

Lorenz<br />

H. Bager<br />

Louise<br />

L. Laursen<br />

Louise<br />

C. Clausen<br />

NJQK Louise<br />

NJPG<br />

NMJT<br />

NFBW<br />

NRCW<br />

NVGH<br />

Lucina<br />

L. Hansen<br />

Ludvig<br />

J. Jørgensen<br />

Ludvig<br />

G. C. Petersen<br />

Ludvig Bramsen<br />

K. Groth<br />

Lysgllmt (ex Pesca)<br />

H. Jensen<br />

NQJP Løven *<br />

NJLW<br />

NVCW<br />

NPFD<br />

M. Hay<br />

M. Petersen<br />

Maagen (ex Alfheim)<br />

O. N. Olsen<br />

Maagen<br />

M. Mortensen<br />

NRTF Maagen *<br />

NSQW<br />

NTCM<br />

Maagen<br />

(ex Lovise)<br />

Magda<br />

M. Hansen<br />

NSRW Magda *<br />

NLBW<br />

Magnus<br />

C. Hansen<br />

NKTF Magrethe *<br />

NTCG<br />

Màlfridur<br />

R. Nielsen<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jtsk.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.B.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

1m Kv.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

Bk.<br />

J.<br />

Jt.<br />

F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Bk.<br />

J.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jtsk.<br />

E.B.<br />

Jtsk.<br />

E. B. F.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Rudkjøbing<br />

65/74<br />

Stubbekjøbing<br />

13<br />

Thuro<br />

94<br />

Haderslev<br />

67<br />

Moss<br />

78<br />

Thurø<br />

03<br />

Vejle<br />

06<br />

Odense<br />

00<br />

Frederikssund<br />

74<br />

Thurø<br />

85<br />

Svendborg<br />

02<br />

Barth<br />

83<br />

Seedorf a. R.<br />

00<br />

Marstal<br />

98<br />

Svaneke<br />

63<br />

Thurø<br />

03<br />

Thurø<br />

92<br />

Oscarshamn<br />

03/05<br />

Pt. Glasgow<br />

75<br />

Strømstad<br />

66/00<br />

Marstal<br />

98<br />

Glasgow<br />

77<br />

Svendborg<br />

05<br />

Svendborg<br />

11<br />

Wewelsfleth<br />

07<br />

Vejle<br />

14<br />

Anclam<br />

96<br />

Hasle<br />

73<br />

Ob. Svendborg<br />

80<br />

Nysted<br />

81/02<br />

| 6.2 40 34<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

10—13 | 1920<br />

7.2 65 50<br />

| 6.8 43 34<br />

| 6.6 41 34<br />

| 7.2 57 48<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—03 | 1919<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

9—06 | 1922<br />

12.3 225 192<br />

6.9 54 40<br />

| 6.6 42 33<br />

| 7.0 40 31<br />

B. Ver: 16-6 5 /5G. 1. 1.<br />

3—11 | 1917<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

4—02 | 1918<br />

10.8 145 119<br />

11.7 223 195<br />

| 8.5 75 60<br />

Germ. Ll: A 1.—6—k.<br />

1—12 | 1918<br />

7.1 62 50<br />

| 6.6 46 41<br />

| — 22 16<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

7—03 | 1919<br />

B. Ver: 16-4 3 /3 G. 1. 1.<br />

12—15 | 1919<br />

B. Ver: I 3 /3 A. 1. 1.<br />

10—13 | 1917<br />

11.4 182 152<br />

10.5 145 124<br />

9.9 251 222<br />

| 1693 c.1493<br />

| 4.8 20 16<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1.1.<br />

3—14 | 1920<br />

Lloyd’s Reg: 100 A1<br />

7—16 | 7—20<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—05 | 1921<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1<br />

11—11 | 1918<br />

9.7 117 94<br />

1266 c.1165<br />

9.3 123 100<br />

7.6 79 63<br />

| 8.0 80 59<br />

| 7.8 78 60<br />

| 6.5 33 28<br />

| 6.5 40 32<br />

| 7.1 40 34<br />

| 6.3 54 45<br />

J. T. Henriksen<br />

Vejle<br />

A. P. Olesen<br />

Aarhus<br />

A. Pepke<br />

Rønne<br />

E. Andreassen<br />

Grenaa<br />

M. K. Thomsen<br />

(Glyngøre) Aalborg<br />

(Akties.) C. E. Mikkelsen.<br />

Thurø<br />

N. Jacobsen<br />

Vejle<br />

A. N. Huus<br />

Svendborg<br />

L. Andersen<br />

Hadsund<br />

A.T. Møiler & Co.<br />

(Kbhvn.) Rudkjøbing<br />

(Akties.) HansPetersen<br />

Marstal<br />

A. Hvid<br />

Knebel<br />

L. C. Hintze<br />

Rønne<br />

Styrelsen af Kolon. i<br />

Grønland. Kbhvn.<br />

A. L. Larsen<br />

(Kjøge) Svaneke<br />

(Akties.) J. Ph. Jorgensen.<br />

Thurø<br />

R. P. Petersen<br />

Svendborg<br />

(Akties.) Hans Petersen<br />

Marstal<br />

C. H. Berg<br />

Kjøbenhavn<br />

Th. Holm<br />

Nykjøbing M.<br />

A. H. Petersen<br />

Marstal<br />

(Akties.) V. Muller<br />

Kbhvn.<br />

F. H. Carlsen<br />

Marstal<br />

H. P. Nielsen<br />

Faxe<br />

(Akties.) K. Bartholdy<br />

(Kbhvn.) Vejle<br />

F. Hansen<br />

Vejle<br />

J. C. Hansen<br />

Assens<br />

M. T. Bidstrup<br />

Rønne<br />

P. M. Nielsen<br />

Ærøskjøbing<br />

A. R. V. Andersen<br />

(Kbhvn.) Marstal


M 126<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Nseste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NFKC<br />

NTWK<br />

Maracaibo<br />

A. Svarrer<br />

Maren<br />

H. Christensen<br />

NLBP Maren *<br />

NHDG<br />

Margrethe<br />

K. Knudsen<br />

NLHM Margrethe *<br />

NBWD Margrethe *<br />

NTQB Margrethe *<br />

NDTK Margrethe Cecille *<br />

NKBJ Margrethe Helene *<br />

NBGR<br />

Maria, se Marie<br />

Maria<br />

N. Schønning<br />

NQKV Maria *<br />

NPTS<br />

NJTE<br />

NFSB<br />

Maria Kristine<br />

E. Bech<br />

Maria Magdalene<br />

A. Henriksen<br />

Mariano<br />

M. Bøye<br />

NJWD Mariane *<br />

NWJD Mariane *<br />

NRKH<br />

Marie, se Maria<br />

Marie<br />

J. Nielsen<br />

NSJC Marie *<br />

NDMQ Marie *<br />

NBGJ<br />

Marie<br />

M. Mortensen<br />

NBTL Marie *<br />

NFWP<br />

Marie<br />

C. Stolt<br />

NHQG Marie *<br />

NJCV Marie *<br />

NBMR Marie *<br />

NBPM Marie *<br />

NPJG Marie *<br />

NTCD Marie *<br />

NTPC Marie *<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jtsk.<br />

E.F.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Ev.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk<br />

E.F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

F. E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Grangemouth<br />

92<br />

Marstal<br />

83<br />

Thurø<br />

46/64<br />

Svendborg<br />

94<br />

Vejle<br />

01<br />

—<br />

—<br />

Flensburg<br />

83<br />

Pvenne<br />

43<br />

Ob. Nysted<br />

92<br />

Høhen<br />

55<br />

Assens<br />

76<br />

Haderslev<br />

75<br />

Frederikshavn<br />

98<br />

Flensburg<br />

57<br />

Faxe Ladeplads<br />

98<br />

Svendborg<br />

87<br />

Troense<br />

10<br />

Barth<br />

01<br />

Troense<br />

1812/94<br />

Thisted<br />

89<br />

Svendborg<br />

90<br />

Ballen<br />

93<br />

Troense<br />

1776/91<br />

Vindeby<br />

42/82<br />

Rønne<br />

58<br />

Assens<br />

89<br />

Farsund<br />

00<br />

Kappeln<br />

61<br />

Nübbel<br />

73<br />

| 11.2 324 280<br />

B. Ver: 16-5 5 /5 G. 1. 1.<br />

12—11 | 1916<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 P. 1. 1-<br />

6—13 | 1919<br />

11.9 223 199<br />

7.2 53 43<br />

7.3 60 47<br />

| 6.9 50 39<br />

6.6 47 39<br />

6.8<br />

42<br />

35<br />

7.2 40 31<br />

| 4.8 35 29<br />

4.9 27 26<br />

| — 21 10<br />

| 7.0 43 35<br />

5.8 26 15<br />

8.1 63 56<br />

| 5.9 32 25<br />

| — 28 13<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. l.l.<br />

5—10 | 1917<br />

11.7 237 207<br />

7.8 65 53<br />

| 6.7 44 36<br />

| 6.4 43 36<br />

| 68 43 35<br />

| 6.2 40 35<br />

| 6.4 41 34<br />

| 6.6 36 29<br />

| 6.5 35 28<br />

| 6.3 35 28<br />

| 6.7 34 28<br />

| 6.9 36 27<br />

| 5.5 32 26<br />

(Akties.) P. H. Clausen<br />

Nordby F.<br />

Firma H. C. Christensen<br />

Marstal<br />

B. M. Larsen<br />

Aalborg<br />

(Akties.)M.P.Mlkkelsen<br />

Aarhus<br />

A. J. Jørgensen<br />

Assens<br />

P. Josephsen<br />

(Krik) Thisted<br />

S. J. Hummel<br />

(Fur) Aalborg<br />

J. P. Hansen<br />

Stege<br />

H. H. Piil<br />

Vordingborg<br />

Cementfabr. Dania<br />

Hobro<br />

C. N. Larsen<br />

Esbjerg<br />

P. Jørgensen<br />

Bogense<br />

N. B. Christensen<br />

Frederikshavn<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

J. J. Norre<br />

(Aggersund) Aalborg<br />

M. P. Johansen<br />

Assens<br />

(Akties.) R. S. Hansen<br />

Thurø<br />

A. A. Hansen<br />

Marstal<br />

K. A. Kristensen<br />

(Kragnæs) Marstal<br />

O. Nørregaard<br />

Svaneke<br />

H. A. Sørensen<br />

(Hobro) Mariager<br />

J. F. Stolt<br />

Nyord<br />

H. Østermann<br />

Marstal<br />

E. Hansen<br />

Marstal<br />

H. P. Kromann<br />

Marstal<br />

N. Jorgensen<br />

Assens<br />

H. J. Jensen<br />

(Udbyhøj) Banders<br />

B. L. B. Møller<br />

(Kbhvn.) Nysted<br />

N. J. E. Hansen<br />

(Endelave) Horsens


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Næste<br />

127 M<br />

Dybde<br />

i<br />

Register-Tons<br />

»feet«<br />

Brutto Netto<br />

Rederi Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NGTF Marie *<br />

NLDR Marie *<br />

NHGT Marie<br />

NVSB Marie *<br />

NRVH Marie *<br />

NDWJ<br />

NQDC<br />

Marie Regine<br />

M. Petersen<br />

Mars<br />

P. Kohler<br />

NQRF Mars*<br />

NKGC Marstal *<br />

NFLG<br />

Martha<br />

T. Fischer<br />

NLJF Martha *<br />

NLJE<br />

NFWJ<br />

Marthing<br />

M. Friis<br />

Martin<br />

H. Hemmingsen<br />

NCHS Martin *<br />

NVLT<br />

NKTD<br />

NSPM<br />

NQSR<br />

Martin<br />

S. Rasch<br />

Martin Nisson<br />

C. Jensen<br />

Martine *<br />

(ex Smart)<br />

Mary<br />

A. Andersen<br />

NPSK Mary<br />

NGTK Maryane<br />

NSVT Mathilde *<br />

NSWG<br />

NLHR<br />

NVCH<br />

Mathilde*<br />

(ex Carmen)<br />

Mercur<br />

H. Lund<br />

Mercurius*<br />

(ex Anna)<br />

NCKJ Mercurius *<br />

NLTR<br />

Merkur<br />

H. Kristensen<br />

NTLR Merkur *<br />

NQPM Merkur<br />

NKWD Mester *<br />

NMSP<br />

Meta<br />

H. Møller<br />

Jt.<br />

B.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

1m Kv.<br />

E<br />

Jtsk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

Df.<br />

F. E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Ulbølle<br />

71<br />

Bogense<br />

00<br />

Nysted<br />

1815/11<br />

Thisted<br />

58<br />

Assens<br />

78<br />

Odense<br />

92<br />

Marstal<br />

07<br />

Nykjøbing F.<br />

08<br />

Marstal<br />

99<br />

Tønning<br />

92<br />

Aarhus<br />

01<br />

Marstal<br />

01<br />

Thurø<br />

93<br />

Faaborg<br />

90<br />

Kjøge<br />

85/98<br />

Thurø<br />

00<br />

Gravenstein<br />

10<br />

Marstal<br />

08<br />

Svendborg<br />

06<br />

Nyborg<br />

94<br />

Thurø<br />

77<br />

Oroust<br />

84<br />

Troense<br />

01<br />

Samsø<br />

91<br />

Kappeln<br />

29/78<br />

Faaborg<br />

02<br />

Rødvig<br />

15<br />

Rødvig<br />

08<br />

Svendborg<br />

00<br />

Troense<br />

04<br />

| 6.8 31 25<br />

| 6.1 32 24<br />

| 5.4 24 24<br />

| 5.1 19 15<br />

| — 20 10<br />

| 6.6 43 34<br />

B. Ver: 16 3 /3G. 1.1.<br />

4—07 | 1923<br />

7.9 80 65<br />

| 6.5 41 32<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />

8—15 | 1921<br />

B. Ver: I 3 /3 L. 1.1.<br />

12—13 | 1917<br />

7.6 60 49<br />

13.5 412 367<br />

| 6.4 40 32<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

5—01 | 1917<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

6—09 |<br />

10.5 167 142<br />

9.7 112 96<br />

| 5.9 30 25<br />

| 4.3 20 11<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—00 | 1916<br />

11.8 212 188<br />

| 6.9 66 53<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

4—08 | 1924<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

6—06 | 1922<br />

7.9 77 63<br />

7.6 75 62<br />

| 5.4 19 13<br />

B. Ver: 16-4 5 /6 G. 1.1.<br />

9—15 | 1919<br />

9.7 110 90<br />

| 6.6 32 27<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

5—01 | 1917<br />

11.5 225 196<br />

| 6.5 40 34<br />

| 6.3 23 23<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

6—02 | 1918<br />

B.Ver: 16 3 /3P. 1.1<br />

1—16 | 1923<br />

10.5 174 147<br />

7.2 64 50<br />

| 6.6 51 40<br />

B.Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />

3—16 | 1922<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

5—04 | 1920<br />

6.8 51 40<br />

11.8 225 195<br />

C. Christiansen<br />

Vejle<br />

S. S. Iversen<br />

Bogense<br />

Aarhus Sejlklub<br />

Aarhus<br />

S. C. Lassen<br />

(Mariager) Hobro<br />

L. Petersen<br />

(Thorøhuse) Assens<br />

J. L. Rasmussen<br />

Odense<br />

J. H. Stegmann<br />

Marstal<br />

F. Madsen<br />

Nykjøbing F.<br />

A. Hansen<br />

Marstal<br />

(Akties.) A.M.Knudsen<br />

Sønderho<br />

P. J. Petersen<br />

Ballen<br />

Lars J. Bager<br />

Marstal<br />

J. M. Christiansen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

C. Mortensen<br />

Svendborg<br />

Chr. Olsen & Co.<br />

(Rønne) Kbhvn.<br />

J. Ph. Jørgensen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

J. A. Pedersen<br />

Nordby p. Samsø<br />

N. M. Nielsen<br />

Aalborg<br />

J. C. Jensen<br />

Aalborg<br />

J. Larsen<br />

Stege<br />

P. R. Hansen<br />

Marstal<br />

M. Albertsen<br />

(Svendb.) Kbhvn.<br />

(Akties.)Z.Th. Jacobsen<br />

Troense<br />

C. H. Munk<br />

Troense<br />

S. Johnsen<br />

Aarhus<br />

C. W. Clausen<br />

Marstal<br />

N. P. Nielsen<br />

(Kbhvn.) Rødvig<br />

(Akties.) L. Mogensen<br />

Aarhus<br />

A. H. Petersen<br />

Marstal<br />

(Akties.) A. V. Andersen<br />

(Præstø) Kbhvn. Troense


M—N 128<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Nrtto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NFLD Meta Anna *<br />

NVDC Metha *<br />

NGDM<br />

Mette<br />

A. Watson<br />

NLWV Mette Hedevig *<br />

NGBF<br />

NVLW<br />

NLPV<br />

Mindet<br />

R. Rasmussen<br />

Mine<br />

G. Jørgensen<br />

Minerva<br />

J. Fuglsang<br />

NJQB Mira *<br />

NRJG<br />

NSQG<br />

NSKR<br />

NMDP<br />

NPMC<br />

NLWK<br />

NMCG<br />

Morsø *<br />

(ex Zakæus)<br />

N. E. Schmidt<br />

P. Rasmussen<br />

N. Hansen<br />

R. Hansen<br />

Najaden<br />

J. Rasmussen<br />

Najaden<br />

R. Eriksen<br />

Nanna<br />

L. Madsen<br />

Nanna<br />

J. Hansen<br />

NPTR Nanny *<br />

NMFK<br />

Nathalia<br />

C. Eriksen<br />

NKGQ National *<br />

NMQL<br />

NVCQ<br />

Nauta<br />

I. Stærke<br />

Nelly (ex Martha I)<br />

H. Hansen<br />

NHPR Neptun *<br />

NDCP Neptun *<br />

NJFW<br />

NMKF<br />

Neptun<br />

H. Pedersen<br />

Newsky<br />

P. Jørgensen<br />

NLQC Nicoline *<br />

NRCK Nicoline *<br />

NCSK Nicoline *<br />

NLGH<br />

Niels<br />

H. Christensen<br />

NDBC Niels *<br />

NFRQ<br />

Niels Juel<br />

J. Schmidt<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

Jtgl<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

Gl<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

2m Kv.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

1m Kv.<br />

E.<br />

2mKv.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

Haderslev<br />

64<br />

Assens<br />

84/11<br />

Nordbv F.<br />

71<br />

Svendborg<br />

64/00<br />

Marstal<br />

24/86<br />

Thurø<br />

85<br />

Svendborg<br />

01<br />

Faaborg<br />

98<br />

Barth<br />

99<br />

Marstal<br />

14<br />

Marstal<br />

13<br />

Taasinge<br />

03<br />

Faaborg<br />

75<br />

Svendborg<br />

02<br />

Bandholm<br />

02<br />

Marstal<br />

06<br />

Marstal<br />

03<br />

Bandholm<br />

99<br />

Marstal<br />

04<br />

Belfast<br />

93<br />

Marstal<br />

31/92<br />

Rønne<br />

66<br />

Faaborg<br />

97<br />

Thurø<br />

75<br />

Thurø<br />

74<br />

Assens<br />

77<br />

Svaneke<br />

68<br />

Marstal<br />

01<br />

Fredericia<br />

91<br />

Vejle<br />

93<br />

| 6.3 36 30<br />

| 4.8 20 16<br />

B. Ver: |6-6 5 /6 G. 1.1.<br />

5—15 | 1921<br />

10.2 118 98<br />

| 6.4 34 28<br />

| 6.2 35 28<br />

B. Ver: |6-4 5 /6 G. 1. 1.<br />

6—14 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

10—01 | 1917<br />

10.3 135 116<br />

11.8 240 211<br />

| 6.3 39 30<br />

| 6.5 47 37<br />

B. Ver: 16 3 /3G. 1.1.<br />

4—14 | 1921<br />

B.Ver: 16 3 /3G. 1.1.<br />

10-13 | 1920<br />

B.Ver: 16 3 /3G. 1. 1.<br />

3—03 | 1919<br />

B.Ver: 16-4 5 /6 G. 1. 1.<br />

4—11 | 1915<br />

B.Ver: 16-15 3 /3 G. 1. 1.<br />

8—02 | 1917<br />

B.Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

10—02 | 1918<br />

B.Ver: 16 3 /3G. 1. 1.<br />

8—06 | 1922<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—03 | 1919<br />

B.Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

5—99 | 1915<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—04 | 1920<br />

Lloyd's Reg: 100Al<br />

2—15 | 12—18<br />

8.8 99 84<br />

8.8 99 79<br />

11.0 179 150<br />

10.7 149 126<br />

11.3 189 159<br />

8.0 74 59<br />

8.1 77 63<br />

10.8 167 142<br />

7.4 57 48<br />

9.3 119 99<br />

17.3 1010 945<br />

| 7.3 41 34<br />

| 5.5 21 16<br />

| — 23 15<br />

B.Ver: . 16-3 5 /3 G. 1.1.<br />

3—|4 | 1917<br />

10.5 136 119<br />

| 8.4 74 59<br />

| — 22 15<br />

| — 25 13<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—01 | 1917<br />

10.3 169 146<br />

| 6.7 46 36<br />

| 6.5 43 37<br />

P. W. Mathisen<br />

Hejls<br />

H. P. Christoffersen<br />

Kolding<br />

P. H. Andersen<br />

Marstal<br />

J. M. Jeppesen<br />

Nyord<br />

C. T Jakobsen<br />

Marstal<br />

J. Ph. Jørgensen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

(Akties.) H. A. Hansen<br />

(Thurø) Svendbg.<br />

N. S. Hansen<br />

Bøjden<br />

P. Mouritzen<br />

Nykøbing M.<br />

A. V. Boye<br />

Marstal<br />

N. Hansen<br />

Marstal<br />

(Akties.) C. V. Petersen<br />

Svendborg<br />

(Akties.) H. P. Knudsen<br />

Faaborg<br />

(Akties.) A.V. Andersen<br />

(Præstø) Kbhvn.<br />

Svendborg<br />

C. E. Nissen<br />

(Kbhvn.) Thurø<br />

K. Boutrup<br />

Ommel<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

N. C. Jensen<br />

(Aggersund) Aalborg<br />

N. Hansen<br />

Marstal<br />

(Akties.) C. C.Andersen<br />

Kjøbenhavn<br />

P. Skals<br />

Marstal<br />

C. M. Christiansen<br />

(Esbjerg) Allinge<br />

J. R. Banke<br />

Bøjden<br />

C. Bom<br />

(Thurø) Svendborg<br />

J. CL Hansen<br />

Marstal<br />

S. O. Hansen<br />

(Thorøhuse) Assens<br />

H. Petersen<br />

(Thorøhuse) Assens<br />

Firma H. C.Christensen<br />

Marstal<br />

J. A. Jacobsen<br />

(Fredericia) Vejle<br />

A. P. Schmidt<br />

Dragør


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

129 N—O—P<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Register-<br />

Tons<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NQRH Nielsine *<br />

NRCH<br />

No. 1<br />

E. Hansen<br />

NHLS No. 14<br />

NHLT No. 15<br />

NHVR No. 16<br />

NJFL No. 17<br />

NJKB No. 18<br />

NHWM Noa*<br />

NMDG<br />

NFRV<br />

Noah<br />

H. Poulsen<br />

Noah<br />

L. Larsen<br />

NRQL Nora*<br />

NQJG<br />

NTVF<br />

NLHG<br />

Norden<br />

H. Olsen<br />

Norden<br />

C. Kromann<br />

Norden<br />

V. Maribo<br />

Sk.<br />

E.<br />

Uddybn.<br />

Stl.<br />

Pr.<br />

F. E.<br />

Pr.<br />

F. E.<br />

Pr.<br />

E.<br />

Pr.<br />

E.<br />

Pr.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E. F.<br />

3mSk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

NKRQ Nordkap * Gl<br />

NCFL Nordland *<br />

NJPQ<br />

NLBQ<br />

NSLM<br />

NVCL<br />

Nordlyset<br />

J. Hanseln<br />

Nordlyset<br />

G. Nielsen<br />

Nordstjernen<br />

R. Hansen<br />

Nordtrafik<br />

L. Larsen<br />

NVDG Nummer 8<br />

NYDS<br />

NTWV<br />

NPMH<br />

NMGR<br />

Oakhurst<br />

A. Andersen<br />

Oberon<br />

H. S. Rasmussen<br />

Ofelia<br />

J. Clausen<br />

Olga<br />

H. Pedersen<br />

NWFJ Olga*<br />

NGMW<br />

Oline Dahl<br />

C. Kofoed<br />

NSCR Otilia *<br />

NHCB<br />

Otto<br />

S. Andersen<br />

NLVW P. R. Nielsen *<br />

Gl<br />

E.<br />

Bk.<br />

E.<br />

61.<br />

E. F<br />

3m Sk.<br />

E. B.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Pr.<br />

E. F.<br />

Bk.<br />

J.<br />

4m Sk.<br />

Stl.<br />

3mSk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.F.<br />

Skbg.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

Vejle<br />

84<br />

Schiedam<br />

08<br />

Kjøbenhavn<br />

94<br />

Kjøbenhavn<br />

95<br />

Kjøbenhavn<br />

96<br />

Kjøbenhavn<br />

97<br />

Kjøbenhavn<br />

98<br />

Arnis<br />

62/77<br />

Troense<br />

03<br />

Faaborg<br />

93<br />

—<br />

—<br />

Troense<br />

07<br />

Marstal<br />

83<br />

Halmstad<br />

01<br />

Sverige<br />

—<br />

Ob. Svendborg<br />

89<br />

Helsingør<br />

52<br />

Ob. Thisted<br />

94<br />

Troense<br />

13<br />

Thurø<br />

16<br />

Malmø<br />

84<br />

Harrington<br />

79<br />

Pt. Glasgow<br />

93<br />

Marstal<br />

06<br />

Pukavik<br />

98<br />

Vejle<br />

87<br />

Rønne<br />

61/87<br />

Kjøge<br />

72<br />

Svendborg<br />

71<br />

Stubbekjøbing<br />

02<br />

| 6.9 43 34<br />

| 9.0 253 64<br />

| 6.5 58 55<br />

| 6.5 58 55<br />

| 6.5 58 55<br />

| 6.5 59 55<br />

| 6.5 61 56<br />

| 7.0 51 40<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

3—03 | 1919<br />

B. Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—15 | 1920<br />

11.2 195 170<br />

9.6 106 86<br />

| 6.0 26 18<br />

B. Ver: |6 3 /3 G. 1.1.<br />

7—07 | 1923<br />

B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1.1.<br />

5—15 | 1921<br />

B. Ver: 13— —<br />

3—01 |<br />

12.2 247 218<br />

12.7 239 211<br />

6.3 50 40<br />

| 6.9 30 24<br />

| 6.2 35 30<br />

| 14.5 265 237<br />

| 7.5 48 39<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

11—13 | 1920<br />

B.Ver: 16 3 /3G. l. l.<br />

9—16 | 1924<br />

11.7 242 211<br />

8.5 96 79<br />

| 5.7 49 39<br />

Norske Ver: 1. A. 1.<br />

3—14 | —17<br />

Lloyd's Reg: 100 A 1<br />

8—16 | 8—20<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

2—06 | 1922<br />

21.1 1059 984<br />

19.7 1113 1040<br />

7.7 77 65<br />

| 7.4 53 39<br />

| 6.4 43 33<br />

| 5.4 26 20<br />

| 6.8 26 21<br />

B.Ver: 16-3 5 /6 G. 1. 1.<br />

3—15 | 1918<br />

B.Ver: 16 3 /3.P. 1. 1.<br />

8—02 | 1918<br />

10.3 152 134<br />

7.1 61 49<br />

O. Dahl<br />

Vejle<br />

Kjøbenhavns Havnevæsen<br />

Det forenede<br />

Dampskibs-Selskab<br />

Kjøbenhavn<br />

A. J. Weber<br />

Marstal<br />

(Akties.)Z.Th. Jacobsen<br />

(Troense) Svendborg<br />

A. Nielsen<br />

Rudkjøbing<br />

L. P. Andreasen<br />

Hobro<br />

(Akties.) R. S. Hansen<br />

Thurø<br />

Lars J. Bager<br />

Marstal<br />

C. J. Nielsen<br />

Allinge<br />

A. K. Andersen<br />

Læsø<br />

J. Albertsen<br />

Marstal<br />

Styrelsen af Kolon. i<br />

Grønland. Kbhvn.<br />

Firma Brødr. Bendtzen<br />

Aalborg<br />

(Akties.)Z.Th. Jacobsen<br />

Troense<br />

(Akties.) E. A. Bendix<br />

Kjøbenhavn<br />

Ny Kalkbrænderi<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) F. Koefoed<br />

(Kbhvn.) Kallundborg<br />

Firmaet I.I. Larsen<br />

(Faaborg) Odense<br />

A. E. Boye<br />

Marstal<br />

L. K. Carl (Kbhvn.)<br />

Dragør<br />

C. Nielsen<br />

Mariager<br />

N. W. Bech<br />

Rønne<br />

J. Rasmussen<br />

Guldborg L.<br />

(Akties.) J. Damkier<br />

Petersen. Kolding<br />

F. C. Petersen<br />

Marstal<br />

17


P—R 130<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NKWV<br />

Pallesen<br />

H. P. Hansen<br />

NRMV Palme *<br />

NQHK<br />

Pampa<br />

S. Svendsen<br />

NJGD Pampa *<br />

NHVW Paquetten *<br />

NJRT<br />

NLJC<br />

NHGC<br />

Paul & Anna<br />

N. Nielsen<br />

Peder<br />

H. Hansen<br />

Peder<br />

L. Jensen<br />

NVRM Peder *<br />

NVFT<br />

NJLM<br />

Pehr Ugland<br />

N. Halvorsen<br />

Peter<br />

C. Hansen<br />

NGFP Petra *<br />

NPFK Petrine *<br />

NDMP<br />

NSLK<br />

Philip<br />

E. Christiansen<br />

Poseidon<br />

C. Rasmussen<br />

NVSP Poul*<br />

NMCH<br />

NPVW<br />

NIFP<br />

Prammen<br />

M. Christensen<br />

Primula<br />

L. Karlsen<br />

Prøven<br />

P. K. Johansen<br />

NRKT Praven *<br />

NRPC R. Fabricius<br />

NBWQ<br />

R. P. Pedersen<br />

E. Andersen<br />

NBRL Rasmus Stolt *<br />

NHSQ Reform *<br />

NVHF Regina *<br />

NBKR Riborg *<br />

NSFP Rigmor *<br />

NLWR<br />

Rise<br />

C. Bager<br />

NSKJ Rita*<br />

NVFH<br />

NLKG<br />

Rjukan<br />

E. B. Hansen<br />

Rolf<br />

P. Rasmussen<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Kf.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Pr.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Jtsk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3mSk.<br />

E. y.<br />

Gl.<br />

E.<br />

F. Sb<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

F. E. z.<br />

Thurø<br />

00<br />

Uetersen<br />

98<br />

Svendborg<br />

07<br />

Svendborg<br />

97<br />

Troense<br />

1811/84<br />

Rhauderfehn<br />

64<br />

Barth<br />

96<br />

Nyborg<br />

95<br />

Thurø<br />

85/08<br />

Alloa<br />

91<br />

Nexø<br />

72<br />

Thurø<br />

61<br />

Eckernførde<br />

04<br />

Svendborg<br />

91<br />

Marstal<br />

13<br />

Rødvig<br />

86<br />

Faxe<br />

02<br />

Thurø<br />

06<br />

Faaborg<br />

15<br />

Rønne<br />

78<br />

Marstal<br />

11<br />

Thurø<br />

90<br />

Sønderborg<br />

47/08<br />

Aarhus<br />

42<br />

Kjøbenhavn<br />

47/00<br />

Stege<br />

58/02<br />

Barth<br />

Odense<br />

02<br />

Flensburg<br />

94<br />

Glasgow<br />

85<br />

Arendal<br />

01<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—00 | 1916<br />

B. Ver: 16-15— —<br />

4—98 |<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

6—07 | 1923<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />

5—14 | 1920<br />

11.7 215 192<br />

7.0 58 47<br />

7.6 76 59<br />

7.2 70 57<br />

| 5.7 33 26<br />

| 5.7 38 30<br />

B. Ver: • 15-6 3 /3 P. 1.1.<br />

9—10 1 1916<br />

8.4 65 54<br />

| 6.8 41 32<br />

| 4.9 29 20<br />

Norske Ver : l.A.l.<br />

3—16 | 3—20<br />

1317 c.1231<br />

| 6.9 48 42<br />

6.0 24 18<br />

| 7.4 60 47<br />

B. Ver: 16-4 3 /3 G. 1. 1.<br />

9—14 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3G. 1. 1.<br />

11—13 | 1920<br />

10.7 167 147<br />

8.9 100 82<br />

| 4.8 24 18<br />

| 8.3 123 123<br />

B. Ver: 16-15 3 /3 G. 1.1.<br />

10—06 | 1913<br />

B. Ver. 16 3 /3 G. 1.1.<br />

4—15 | 1922<br />

B. Ver: • 14-4 5 /6 P. 1. 1.<br />

7—15 | 1919<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—11 | 1918<br />

B. Ver: 16-4 3 /3 G. 1.1.<br />

4—13 | 1917<br />

11.3 181 154<br />

8.4 99 81<br />

6.2 51 40<br />

7.9 76 60<br />

10.8 157 136<br />

| 6.3 45 37<br />

| 5.5 20 15<br />

| 6.1 41 34<br />

| 6.4 46 38<br />

B.Ver: 15 3 /3 P. 1.1.<br />

3—02 | 1917<br />

B.Ver: 16 3 /3 A. 1. 1.<br />

8—02 | 1918<br />

6.8 53 40<br />

11.1 208 176<br />

| 6.0 36 27<br />

Llovd's Reg: 100 A 1<br />

8—12 | 8—16<br />

B.Ver: 13-4 3 /3 A. 1. 1.<br />

3—15 | 1919<br />

22.9 1690 1583<br />

11.9 231 211<br />

H. A. Hansen<br />

Thurø<br />

N. K. Hansen<br />

Rødvig<br />

J. Thorsteinson<br />

Marstal<br />

S. A. Svendsen<br />

Marstal<br />

O. P. C. Jansen<br />

(Nyord) Stege<br />

M. H. Olesen<br />

(Hostrup) Løgstør<br />

H. A. Petersen<br />

Ommel<br />

N. P. Nielsen<br />

Nyborg<br />

J. Jørgensen<br />

(Thurø Svendborg<br />

(Akties.) O.J.Eskildsen<br />

Kjøbenhavn<br />

P. Chr. Sode<br />

Nexø<br />

H. P. Hansen<br />

Svendborg<br />

J.H. Johansen<br />

Dragør<br />

(Akties.) R.W.Rasmussen.<br />

Thurø<br />

J. Christensen<br />

Marstal<br />

H. N. Hansen<br />

Rødvig<br />

N. Troensegaard<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) J. Ph. Jørgensen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

Hans Petersen<br />

Marstal<br />

C. Olsen<br />

Rønne<br />

Hans Petersen<br />

Marstal<br />

N. V. C. Andersen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

N. P. Stolt<br />

Nyord<br />

A. Jensen<br />

Aalborg<br />

J. P. Koch<br />

(Nivaa) Marstal<br />

H. N. Hansen<br />

Kragnæs<br />

C. Jensen<br />

Løgstor<br />

(Aktie.)Hsans Petersen<br />

Marstal<br />

F. Nielsen<br />

Hadsund<br />

(Akties.) O.J.Eskildsen<br />

Kjøbenhavn<br />

F. H. Andersen<br />

Marstal


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

131 R—S<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Register-<br />

Tons<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate<br />

riale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NVBM<br />

NMFL<br />

NBDQ<br />

NTGM<br />

NLSW<br />

Rollo<br />

C. H. Pedersen<br />

Roma<br />

A. Nielsen<br />

Romanus<br />

A. Nielsen<br />

Rosenhjem<br />

E. Rasmussen<br />

Rossing<br />

E. Larsen<br />

NCGD Ruth*<br />

NFQG<br />

NMRF<br />

NVBP<br />

NQRP<br />

Saga<br />

C. Olsen<br />

Salus<br />

P. Andersen<br />

San (ex Rota)<br />

M. Nørregaard<br />

Sapa l<br />

Th. Thomsen<br />

XPBQ Sara *<br />

NTKL<br />

NPQT<br />

NQWH<br />

NQSG<br />

Seierskransen<br />

H. Lauritsen<br />

Severine<br />

J. Hansen<br />

Sif<br />

J. Albertsen<br />

Signe<br />

C. M. Kær<br />

NTVW Signe *<br />

NQCJ Signe Marie *<br />

NFJH<br />

NRPL<br />

NLSK<br />

Sigurd<br />

L. Pedersen<br />

Sirius<br />

H. Christensen<br />

Skandia<br />

A. Fabricius<br />

NMKQ Skibladner *<br />

NJFD Skibladner II*<br />

NEMS Skibladner III*<br />

NVFW<br />

Skirner<br />

R. E. Rasmussen<br />

NGSK Skirner *<br />

NWSV<br />

NRTG<br />

NJFS<br />

NKRB<br />

NVGB<br />

Skjold<br />

F. Larsen<br />

Skum<br />

E. Jacobsen<br />

Sleipner<br />

(ex Otto Hovmand)<br />

A. Rømer<br />

Sofie<br />

L. Lauritzen<br />

Sokoto<br />

C. M. Poulsen<br />

NJRL Solide *<br />

Bk.<br />

—<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

—<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E. y.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Tanklgt.<br />

Stl.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Skbg.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Lgt.<br />

J.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk..<br />

E.<br />

Gl.<br />

F. E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E. F.<br />

Jtsk.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

L. Y.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

4m Bk.<br />

J.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Grimstad<br />

83<br />

Thurø<br />

03<br />

Thurø<br />

89<br />

Rosendal<br />

10<br />

Thurø<br />

02<br />

Odense<br />

90<br />

Marstal<br />

93<br />

Marstal<br />

75<br />

Thurø<br />

84<br />

Flensburg<br />

05<br />

Faxe Ladeplads<br />

04<br />

Marstal<br />

83<br />

Svendborg<br />

06<br />

Frederikshavn<br />

08<br />

Marstal<br />

08<br />

Ob. Faxe<br />

89<br />

Nvsted<br />

76<br />

Varnanäs<br />

72<br />

Nysted<br />

11<br />

Stubbekjøbing<br />

02<br />

Vejle<br />

03<br />

Odense<br />

97<br />

Kolding<br />

99<br />

Marstal<br />

84<br />

Korsør<br />

18/88<br />

Troense<br />

95<br />

Odense<br />

91<br />

Faxe<br />

97<br />

Rønne<br />

99<br />

Pt. Glasgow<br />

87<br />

Halmstad<br />

47<br />

Norske Ver: A 2 — 3 N<br />

3—16 | 3—18<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—03 | 1919<br />

615 c. 579<br />

11.2 193 165<br />

| 6.4 38 30<br />

Norske Ver: Al-lL<br />

6—12 | 6—15<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—02 | 1918<br />

B. Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />

1—12 | 1917<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

12—10 | 1916<br />

B. Ver: 16-3 3 /3G- 1.1.<br />

1—15 | 1918<br />

B. Ver: 10-4 5 /6G. 1.1.<br />

1—12 | 1916<br />

B. Ver: I 3 /3G. 1.1.<br />

2—13 | 1917<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

9—04 | 1920<br />

B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1. 1.<br />

2—16 | 1922<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

3—06 | 1922<br />

B. Ver: I— —<br />

1908 |<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

6—08 | 1924<br />

176 c. 152<br />

11.6 222 193<br />

10.4 167 154<br />

12.7 284 257<br />

10.7 154 133<br />

10.3 125 112<br />

9.5 350 327<br />

6.8 53 40<br />

11.5 189 168<br />

6.5 54 40<br />

11.3 313 276<br />

7.4 67 53<br />

| 5.4 31 26<br />

| 6.4 37 30<br />

| 6.0 32 27<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

5—11 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3G. 1.1.<br />

4—02 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

7—03 | 1919<br />

7.6 74 53<br />

11.0 178 150<br />

6.9 54 40<br />

| 6.6 41 32<br />

| 6.7 50 37<br />

B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1. 1.<br />

2—14 | 1920<br />

12.7 246 225<br />

| 7.4 44 35<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—11 | 1917<br />

10.9 166 144<br />

| 5.8 27 27<br />

| 6.9 50 40<br />

B. Ver: I 3 /3 G. 1.1.<br />

3—12 | 1916<br />

Llovd's Reg : 100 A 1<br />

9-16 | 9-20<br />

10.2 173 142<br />

2259 c.2115<br />

| 7.2 36 31<br />

(Akties.) H. Hansen<br />

Kjøbenhavn<br />

R. S. Hansen<br />

Thurø<br />

M. Madsen<br />

Aarhus<br />

(Akties.)Hans Peterseu<br />

Marstal<br />

(Akties.) R. S. Hansen<br />

Thurø<br />

R. V. Møller<br />

(Vindeby) Troense<br />

Lars J. Bager<br />

Marstal<br />

Lauritz J. Bager<br />

Marstal<br />

A. Nielsen<br />

Rødby Havn<br />

(Akties.) A. B. Hansen<br />

Kjøbenhavn<br />

G. G. C. Hansen<br />

Lohals<br />

Firma H. C. Christensen<br />

Marstal<br />

S. Jacobsen<br />

(Taars) Nakskov<br />

Em. Z. Svitzers B. E.<br />

Kjøbenhavn<br />

J. C. Jensen<br />

Aalborg<br />

P. Thomassen<br />

(Fur) Aalborg<br />

H. A. Larsen<br />

(Nakke) Nykjøbing S.<br />

N. Schack Eyber<br />

(Kbhvn.) Rønne<br />

(Akties.) E. Bassøe<br />

Stubbekjøbing<br />

H J. Clausen<br />

Marstal<br />

J. P. Nielsen<br />

Rodvig<br />

C. Gregersen<br />

Lohals<br />

P. F. Rasmussen<br />

Odense<br />

Lars J. Bager<br />

Marstal<br />

N. P. Knudsen<br />

Aalborg<br />

Z. Th. Jacobsen<br />

(Troense) Svendborg<br />

Limfjordsøsterskompagniet.<br />

Nykjøbing M.<br />

M. A. Kristensen<br />

Hasle<br />

S. Jensen<br />

Kailund borg<br />

(Akties.) O.J.Eskildsen<br />

Kjøbenhavn<br />

M. Andersen<br />

Aalborg<br />

17*


S—T 132<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NVFC<br />

Solheim<br />

A. Harsbo<br />

Bk. J.<br />

NQKT Solon * Gl E.<br />

NTHW<br />

NLMB<br />

NSQK .<br />

Sonja<br />

R. Holst<br />

Sophie<br />

P. C. Petersen<br />

Sophie<br />

C. Friis<br />

NEWJ Sophie<br />

NQJD<br />

Sophie*<br />

(ex Florentine)<br />

NKTG Spera *<br />

NPQG Spica *<br />

NDFQ Spurven *<br />

NQCK Standard *<br />

NPHB<br />

NTWQ<br />

Star<br />

M. E. Lassen<br />

Sterna<br />

H. Nielsen<br />

NMQS Svalen P. Rosenbeck<br />

NVGJ<br />

NMCK<br />

NLSC<br />

NEKP<br />

Svanen<br />

(ex Walden Abbey)<br />

A. Christensen<br />

Svanen<br />

O. Madsen<br />

Svend<br />

J. Skjellerup<br />

Sylfe<br />

P. Nielsen<br />

NFJK Søstjernen *<br />

NSGK Søstrene *<br />

NQDV<br />

NVBW<br />

Søstrene *<br />

(ex Johanne)<br />

Ternen<br />

(ex Ester) L. Beyer<br />

NWDK Thea *<br />

NRQV<br />

Thea *<br />

(ex Anna Dorothea)<br />

NCHW Theodor *<br />

NDML Thomas *<br />

NLFH<br />

NVDR<br />

NFVL<br />

Thor<br />

C. Mortensen<br />

Thoralf<br />

S. Andersen<br />

Thorvaldsen<br />

O. Jensen<br />

Bg.<br />

F. E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

Stl.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

F. Sb.<br />

J.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Bk.<br />

J.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

Bk.<br />

—<br />

Bk.<br />

E.F.<br />

Glasgow<br />

76<br />

Karrebæksm.<br />

97<br />

Göteborg<br />

76<br />

Svendborg<br />

01<br />

Thurø<br />

85<br />

Assens<br />

02<br />

Svendborg<br />

96<br />

Svendborg<br />

99<br />

Assens<br />

97<br />

Frederikssund<br />

56/96<br />

Bandholm<br />

07<br />

Sølvesborg<br />

03<br />

Lubeck<br />

90<br />

Faaborg<br />

04<br />

Liverpool<br />

81<br />

Svaneke<br />

74<br />

Nysted<br />

74<br />

Svendborg<br />

10<br />

Kjøge<br />

92<br />

Marstal<br />

13<br />

Ribnitz<br />

99<br />

Sunderland<br />

75<br />

Svendborg<br />

87<br />

Sønderborg<br />

54<br />

Ob. Bandholm<br />

49/08<br />

Nysted<br />

91<br />

Frederikshavn<br />

00<br />

Grimstad<br />

96<br />

Kolboda<br />

67<br />

Norske Ver: 1. A. 1.<br />

2—16 | 2—19<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />

3—13 | 1919<br />

993 c. 917<br />

7.5 59 48<br />

| 12.0 218 201<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

6—01 | 1917<br />

12.2 237 205<br />

| 9.4 89 78<br />

B. Ver: 16 3 /3 P.1.1<br />

4—02 | 1918<br />

7.5 64 51<br />

| 7.1 45 35<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

3—00 | ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙<br />

6.6 51 40<br />

| 7.0 49 49<br />

| 6.2 28 24<br />

B. Ver: 16 3 /3 P.1. 1.<br />

3—07 | 1923<br />

B. Ver: • I 3 /3.p.l. 1.<br />

11—14 | 1918<br />

Lloyd's Reg : 100 A 1<br />

7—16 | 7—20<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

3—04 | 1920<br />

Llovd's Reg : 100 A 1<br />

7—15 | 7—19<br />

7.9 70 50<br />

8.0 120 99<br />

20.9 1412 1314<br />

9.3 123 100<br />

24.1 1797 1702<br />

| 6.1 41 34<br />

| 6.1 20 14<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

6—10 ! 1917<br />

6.9 68 55<br />

| 5.5 32 25<br />

B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

3—13 | 1920<br />

7.9 73 60<br />

| 6.9 49 38<br />

Llovd's Reg : 100 A 1<br />

4—13 | 4—17<br />

B. Ver: 16-6— —<br />

2—03 |<br />

20.7 1040 952<br />

7.4 45 37<br />

| 7.0 34 26<br />

| 69 47 39<br />

| 6.6 45 36<br />

| 6.0 29 12<br />

Nørske Ver: A 2*— 2 L<br />

4—15 | 4—17<br />

586 c. 536<br />

| 12.8 279 240<br />

(Akties.) P. Hedegaard<br />

Aalborg<br />

H. Eriksen<br />

Marstal<br />

(Akties.) M. Mikkelsen<br />

(Knebel) Aarhus<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

(Akties.) H.Sthyr<br />

Kjøbenhavn<br />

C. E. Nissen (Kbhvn.)<br />

Nykjøbing M.<br />

N. Jørgensen<br />

(Thorøhuse) Assens<br />

A. Nielsen<br />

Rødvig<br />

H. Boye<br />

Marstal<br />

F. Madsen<br />

Samsø<br />

(Akties.) G. Rendbeck<br />

Aalborg<br />

C. Søegaard<br />

Aalborg<br />

(Akties.) O.J.Eskildsen<br />

Kjøbenhavn<br />

H. R. Christensen<br />

Marstal<br />

(Akties.) V. Müller<br />

Kjøbenhavn<br />

P. Chr. Sode<br />

Nexø<br />

Cementfabr. Dania<br />

Mariager<br />

(Akties.) P. K. Winkel<br />

(Hillerød) Mariager<br />

R. J. Hansen<br />

(Stige) Odense<br />

M. R. Weber<br />

Marstal<br />

H. L. Rasmussen<br />

Strynø<br />

(Akties.) V. Müller<br />

Kjøbenhavn<br />

A. C. Christensen<br />

B. Odense<br />

K. Hansen<br />

(Kbhvn.) Stege<br />

N. M. Andersen<br />

Marstal<br />

H. P. Hansen<br />

Faaborg<br />

(Akties.) N. Jensen<br />

Drejø<br />

(Akties.) H. Hansen<br />

Kjøbenhavn<br />

Styrelsen af Kolon, i<br />

Grønland. Kbhvn.


133 T—U—V<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Register-<br />

Dyb-<br />

Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NLCQ<br />

Thyra<br />

H. Hansen<br />

NWPC Tjalfe<br />

NTCW Tonni *<br />

NMTP Tove<br />

NRFK Trio*<br />

NJBM<br />

Triton<br />

A. V. Jensen<br />

NVKT Tvende Brødre *<br />

NWGP Undine *<br />

NQHW<br />

NPJQ<br />

NTGP<br />

NRMD<br />

Union<br />

A. Pedersen<br />

Urania<br />

H. Rasmussen<br />

Uranus<br />

H. Rasmussen<br />

Urda<br />

C. Jacobsen<br />

NRPK Urda*<br />

NTFR<br />

NVFG<br />

NTJM<br />

NLTQ<br />

NLGP<br />

NLSB<br />

NCTK<br />

Valdemar<br />

N. Andreasen<br />

Valdivia<br />

M. C. Petersen<br />

Valkyrien<br />

H. Christiansen<br />

Valkyrien<br />

H. Hansen<br />

Valkyrien<br />

R. Hansen<br />

Valkyrien *<br />

(ex Georg)<br />

Vega<br />

N. Fisker<br />

NLKH Vega*<br />

NHDF Vega*<br />

NSLG Vega *<br />

NLWT Vega *<br />

NRFP<br />

Vejle<br />

S. Pedersen<br />

NQLB Venners Minde *<br />

NDTG<br />

Venus<br />

L. Andersen<br />

NMKV Venus *<br />

NLMJ<br />

NLHC<br />

Vera<br />

M. Jensen<br />

Vesta<br />

H. Poulsen<br />

NMST Vesta *<br />

3m Sk.<br />

F. E. z.<br />

Bg.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

L. Y.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jtsk.<br />

E.F.<br />

Sk.<br />

E. B.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Bk.<br />

Stl.<br />

F. Sb.<br />

J.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

Uddvbn.<br />

J.<br />

Jtgl.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E. B.<br />

Jtsk.<br />

E.F.<br />

Arendal<br />

00<br />

Svendborg<br />

53<br />

Svendborg<br />

15<br />

Assens<br />

04<br />

Sødra Garns Varf<br />

91<br />

Troense<br />

97<br />

Vejle<br />

85<br />

Humlebæk<br />

87<br />

Svendborg<br />

76<br />

Troense<br />

75<br />

Marstal<br />

15<br />

Vejle<br />

11<br />

Svendborg<br />

11<br />

Thurø<br />

95<br />

Pt. Glasgow<br />

81<br />

Liverpool<br />

82<br />

Svendborg<br />

02<br />

Svendborg<br />

01<br />

Karrebæksm.<br />

91<br />

Svendborg<br />

91<br />

Odense<br />

01<br />

Marstal<br />

58<br />

Faaborg<br />

80/99<br />

Assens<br />

02<br />

Odense<br />

92<br />

Troense<br />

36/58<br />

Thurø<br />

92<br />

Nyborg<br />

03<br />

Thurø<br />

01<br />

Faaborg<br />

01<br />

Odense<br />

04<br />

B. Ver: • 11-5 3 /3 A.1.1.<br />

5—12 | 1917<br />

12.4 285 251<br />

| 13.3 222 186<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

2—15 | 1922<br />

7.5 80 64<br />

| 6.0 34 34<br />

| 5.9 47 37<br />

B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—13 | 1919<br />

10.9 167 146<br />

| 6.9 41 35<br />

| 5.9 82 26<br />

B. Ver: 16-4 5 /6 G. 1. 1.<br />

3—14 | 1918<br />

B. Ver: 16-4 5 /6 G. 1. 1.<br />

1—16 | 1920<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

6—15 | 1922<br />

B.Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

2—11 | 1918<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

4—11 | 1918<br />

B.Ver: 16-6 3 /3 G. 1.1.<br />

4—12 | 1918<br />

Lloyd's Reg: 100 A 1<br />

9—16 9—20<br />

Lloyd'sReg: 100 A1—A1* rød<br />

9—15 | 9—19<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

6—02 | 1918<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

3—01 | 1917<br />

11.1 152 134<br />

10.3 142 127<br />

8.3 99 81<br />

7.8 77 60<br />

7.2 72 59<br />

11.4 156 133<br />

902 c.826<br />

24.3 2074 1960<br />

12.0 240 199<br />

11.7 221 194<br />

| 6.3 43 34<br />

B.Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—13 | 1918<br />

B.Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />

6—01 | 1917<br />

10.4 164 146<br />

7.4 61 49<br />

| 6.4 37 31<br />

| 6.6 37 31<br />

| 5.4 19 6<br />

| 6.1 29 14<br />

| 7.4 47 37<br />

B.Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />

4—14 | 1919<br />

11.5 192 174<br />

| 6.9 54 40<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

7—01 | 1917<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

3—01 | 1917<br />

B.Ver: 16 3 /3 P. 1.1<br />

5—04 | 1920<br />

11.8 225 200<br />

11.0 171 144<br />

7.1 61 48<br />

(Akties.)Hans Petersen<br />

Marstal<br />

Københavns Amatør-<br />

Sejlklub. Kjøbenhavn<br />

E. J. Knudsen<br />

Troense<br />

H. Brynings-Hansen<br />

Assens<br />

C. Madsen<br />

(Krik) Thisted<br />

H. A. Grube<br />

(Marstal) Esbjerg<br />

A. R. Pilegaard<br />

Svendborg<br />

E. Breithenbauch<br />

Struer<br />

(Akties.) C.E. Christensen.<br />

Rudkjøbing<br />

(Akties.) H.P.Knudsen<br />

Faaborg<br />

J. H. Stegmann<br />

Marstal<br />

F. Hansen<br />

Vejle<br />

J. H. Skov<br />

Svendborg<br />

J. Ph. Jørgensen<br />

Thurø<br />

(Akties.) K. Steglich-<br />

Petersen. Kbhvn.<br />

A. O. Andersen & Co.<br />

Kjøbenhavn<br />

E. B. Kromann<br />

Marstal<br />

(Akties.) M.Ravnemose<br />

(Svendborg) Troense<br />

F. O. Jensen<br />

Nakskov<br />

R. Holm Rasmussen<br />

Svendborg<br />

J. K. Petersen<br />

Marstal<br />

C. Andersen<br />

Faxe Ladeplads<br />

J. Bech<br />

Vejle<br />

A. Banke<br />

(Bøjden) Faaborg<br />

Ida Hinrichsen<br />

Kjøbenhavn<br />

K. Hansen<br />

Horsens<br />

H. A. Hansen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

N. C. Nielsen<br />

Aalborg<br />

J. Ph. Jørgensen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

C. P. Henriksen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

H. J. Jensen<br />

Faxe Ladeplads


V—W—Y—Z—Æ—Ø 134<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

NSCV<br />

Vesta<br />

A. Andersen<br />

NLRB Vesta<br />

NKFV Vestervig *<br />

NVGP<br />

NTMQ<br />

NLQV<br />

Viben<br />

(ex Saga)<br />

R. E. Hansen<br />

Victoria<br />

R. Rasmussen<br />

Victoria<br />

V. Bille<br />

NJCD Victoria<br />

NQBP<br />

Viking<br />

F. Rindby<br />

NQDK Viking<br />

NSHV<br />

NRGV<br />

NRMG<br />

NJCL<br />

NJKW<br />

Vitalis<br />

J. Vendelboe<br />

Vonin<br />

P. Hansen<br />

Willemoes<br />

M. Eriksen<br />

Willi<br />

R. Oppermann<br />

William<br />

M. Petersen<br />

NSGM Ydun*<br />

NWMR<br />

NLTF<br />

NLSR<br />

NMQV<br />

NTKD<br />

Ydun<br />

P. Ladegaard<br />

Yrsa<br />

M. Hansen<br />

Zampa<br />

S.Wulff<br />

Zenitha<br />

J. Brandt<br />

Zephyr<br />

K. P. Kristoffersen<br />

NRMQ Zephyr *<br />

NVHS Zephyr<br />

NPQL Zeus*<br />

NVHL<br />

NSVR<br />

NGJM<br />

Ærø<br />

S. Christiansen<br />

Ørnen<br />

E. Robach<br />

Ørnen<br />

H. Thustrup<br />

NTGQ Østen *<br />

Gl<br />

E. F.<br />

L. Y.<br />

E. T.<br />

Gl<br />

E. F.<br />

F. Sb.<br />

J.<br />

Bk.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Jt.<br />

E.<br />

4m Bk.<br />

Stl.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

Sk.<br />

Stl.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Skbg.<br />

F. y.<br />

Jtsk.<br />

E.<br />

Gl<br />

B. E<br />

Gl.<br />

E. F.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

Gl<br />

E.<br />

Nykjøbing F.<br />

77<br />

Kjøbenhavn<br />

92'<br />

Vikedal<br />

82<br />

Dumbarton<br />

83<br />

Hammelwarden<br />

78<br />

Svendborg<br />

74<br />

Sønderborg<br />

55<br />

Kjøbenhavn<br />

07<br />

Marstal<br />

07<br />

Barth<br />

97<br />

Helsingborg<br />

93<br />

Svendborg<br />

11<br />

Oscarshamn<br />

88<br />

Thurø<br />

98<br />

Barth<br />

97<br />

Rødvig<br />

88<br />

Marstal<br />

02<br />

Troense<br />

02<br />

Svendborg<br />

04<br />

Marstal<br />

15<br />

Barth<br />

94<br />

Frederikshavn<br />

84<br />

Marstal<br />

06<br />

Svendborg<br />

84<br />

Svendborg<br />

14<br />

Ob. Middelfart<br />

76<br />

Marstal<br />

1786/55<br />

| 7.2 51 40<br />

| 9.1 34 34<br />

| 6.6 40 33<br />

Lloyd's Reg: 100 A 1<br />

1—17 | 1 —21<br />

24.1 2062 1960<br />

| 14.9 415 376<br />

| 9.8 107 95<br />

| 8.0 30 30<br />

Llovd’s Reg: 100 A 1<br />

9—16 | 9—20<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

4—07 | 1923<br />

Germ. L1: A1.—8—k<br />

8—05 | 1913<br />

B. Ver: • I 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—14 | 1918<br />

B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

4—11 | 1918<br />

B. Ver: 12-4 5 /6 G. 1.1.<br />

8—13 | 1917<br />

B.Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />

2—14 | 1920<br />

23.8 2952 2665<br />

8.2 83 67<br />

6.7 49 39<br />

9.2 104 87<br />

10.8 186 159<br />

11.6 242 219<br />

7.6 60 47<br />

| 6.6 48 39<br />

| 5.1 23 18<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />

5—02 | 1918<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

5—02 | 1918<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

3—04 | 1920<br />

B.Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />

10—15 | 1922<br />

9.0 117 100<br />

11.8 224 196<br />

11.6 226 193<br />

7.8 75 61<br />

| 6.4 49 38<br />

| 6.2 31 19<br />

B.Ver: 16 3 /3 P 1.1.<br />

4—06 | 1922<br />

B.Ver: 16-6 5 /6 G. 1.1.<br />

5—14 | 1920<br />

B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />

7—14 | 1921<br />

6.7 53 41<br />

12.2 239 215<br />

12.3 250 219<br />

| 6.0 28 22<br />

| 7.5 58 48<br />

M. A. Kristensen<br />

Hasle<br />

E.C. Lehnsgreve Knuth<br />

Bandholm<br />

P. Andersen<br />

(Krik) Thisted<br />

(Akties.) V. Müller<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) J. Damkier<br />

Petersen. Kolding<br />

Victoria Jensen<br />

Hellerup<br />

C. Jensen<br />

Hellerup<br />

Det forenede Dampskibs-Selskab<br />

Kjøbenhavn<br />

(Akties.) HansPetersen<br />

Marstal<br />

R. Frederiksen-Petersen<br />

Nykjøbing F.<br />

J. R. B. Lefolii<br />

Kjøbenhavn<br />

A. Andersen<br />

Rødby Havn<br />

P. V. Øberg<br />

(Kbhvn.) Marstal<br />

C. Bom<br />

(Thurø) Svendborg<br />

H. P. Nielsen<br />

(Lillehedinge) Rødvig<br />

C. P. Christensen<br />

Aalborg<br />

P. H. Andersen<br />

Marstal<br />

(Akties.) H. A. Hansen<br />

Thurø<br />

(Akties.) C. V. Petersen<br />

Svendborg<br />

K. Kristoffersen<br />

Marstal<br />

C. R. Jakobsen<br />

(Taars) Nakskov<br />

C. Lunn<br />

Nykjøbing M.<br />

C. F. Hansen<br />

(Taars) Nakskov<br />

Lauritz J. Bager jun.<br />

Marstal<br />

(Akties.) R. S. Hansen<br />

(Thurø) Svendborg<br />

J. A. Rasmussen<br />

Nakskov<br />

P. Rasmussen<br />

(Jyderup) NykjøbingS.


135<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Register-<br />

Tons<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9


136<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Register-<br />

Tons<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9


137<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Register-<br />

Tons<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

18


138<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Register-<br />

Tons<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9


139<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

18*


Calluna........................ 1321<br />

Bonovento................... 1267<br />

Solheim...................... c. 917<br />

Dagny............................ 202<br />

Edske Smit .................... 187<br />

Ebenezer (Thurø) .......... 154<br />

Fremad ............................ 62<br />

Mary................................ 62<br />

Signe ............................... 53<br />

Freja ................................ 51<br />

Star.................................. 99<br />

Inga Søegaard ................. 71<br />

Ada.................................. 57<br />

Anne................................ 56<br />

Standard .......................... 50<br />

Anna................................ 40<br />

140<br />

Afsnit g.*)<br />

Sejlskibs-Rederier,<br />

hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />

Aalborg. Allinge.<br />

Rederiaktieselskabet „Limfjorden“. Johanne .................. 56 ] M. Larsen.<br />

Aalborg Rederiaktieselskab 1-2 )<br />

Bestyrelse:<br />

P. Hedegaard,<br />

Formand, m. fl. Assens.<br />

T. K. Jensen.<br />

J. C. Jensen.<br />

C. Søegaard (N. Sundby).<br />

N. Stegmann.<br />

Bestyrelse:<br />

G. Rendbeck, Formand, m. fl.<br />

Mary................................. 63 ] N. M. Nielsen.<br />

Inverurie........................... 52 ] N. Hauge (Fur).<br />

Sonia ............................. 201<br />

Margrethe........................ 47<br />

Endvidere: Dania se under Kjøbenhavn.<br />

Aarhus.<br />

„Rhederi-Selskabet Jylland A/S“.<br />

Haabet................... 137 ] M. Krag.<br />

Ebeltoft (med Knebel).<br />

Louise (Knebel) .... 60 ] A. Hvid (Knebel).<br />

Esbjerg.<br />

Berthel .................. 189 ] L. D. Lauritzen.<br />

Alexander Lawrence<br />

(Odense)................ 1152<br />

Kylemore (Nyborg)1152<br />

Oberon (Odense)... 1040<br />

Haabet................... 162<br />

Urania ................... 127<br />

Najaden................. 126<br />

Endvidere: Triton se under Marstal.<br />

Faaborg.<br />

Firma:<br />

I. I. Larsen.<br />

Rhederiselskabet „Faaborg“, Aktieselskab.<br />

Fanø (Nordby og Sønderho).<br />

Korresp. Reder:<br />

H. P. Knudsen.<br />

Bestyrelse:<br />

Martha (Sønderho).. 367 ]<br />

A. M. Knudsen (Sønderho).<br />

M. J. Mikkelsen (Knebel),<br />

Formand, m. fl. Elisabetha (Nordby). 288 ] S. A. Fischer (Nordby).<br />

Frem................................. 70 ] C. P. Pettersson. Maracaibo (Nordby).280 ] P. H. Clausen (Nordby).<br />

Dagny...............................59 ] N. Nygaard. Endvidere: Havila se under Kjøbenhavn.<br />

*) Se Side XVII.<br />

1 ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier, Side 68. 2 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier, Side 105.


Maagen ............................... 63 ] H. P. Nielsen.<br />

Anna ................................... 62 ] P. Larsen.<br />

Endvidere: I. Koefoed se under Svendborg.<br />

Fredericia.<br />

Adjutor................................ 60 ] N. Rothausen.<br />

Gudmund ............................ 73<br />

Elna...................................... 72<br />

Kodan................................... 56<br />

Eros...................................... 50<br />

Vesta .................................... 40<br />

Sleipner................................ 40<br />

141<br />

Faxe. „Det forenede Dampskibs-Selskab" 1-2 ).<br />

Gilleleje.<br />

Fram se under Hillerød.<br />

Hasle.<br />

Helsingør.<br />

M. A. Kristensen.<br />

Elise .................................... 118 ] Aa. Randrup.<br />

Hillerød.<br />

Fram (Gilleleje).................... 92 ] S. Brüel.<br />

Sylfe (Mariager)................... 55 ] P. K. Winkel.<br />

Viking.................................. 2665<br />

D. F. D. S. 1......................... 132<br />

» 2 ........................ 132<br />

» 3 ........................ 133<br />

» 4 ........................ 132<br />

» 5 ........................ 132<br />

» 6 ........................ 132<br />

» 7 ........................ 179<br />

» 8 ........................ 178<br />

» 9 ........................ 184<br />

» 10 ...................... 184<br />

» 11 ...................... 304<br />

» 12 ...................... 419<br />

» 13 ...................... 248<br />

» 14 ...................... 248<br />

No. 14.................................. 55<br />

No. 15.................................. 55<br />

No. 16.................................. 55<br />

No. 17.................................. 55<br />

No. 18.................................. 56<br />

Alfa...................................... 24<br />

Adm. Direktør :<br />

C. Cold.<br />

Sejlskibsrederiet „Volante", Aktieselskab.<br />

Viben................................... 1960<br />

Svanen................................. 1702<br />

Maagen................................ 1165<br />

Ternen ................................. 952<br />

Best. Reder:<br />

V. Müller.<br />

Hobro. Dampskibsselskabet „Primula" A/S. 1 )<br />

Ernst se under Kjøbenhavn.<br />

Asgerd ................................. 1512<br />

Este................................... c. 1358<br />

Bestyrelse:<br />

J. Knipschildt m. fl.<br />

Holbœk.<br />

Christian............................... 69 ]<br />

Horsens.<br />

Poul Smith<br />

Ladas ................................ c. 1291<br />

Holdana ............................... 1238<br />

J. Asmussen.<br />

Horsa.................................... 60 ] N. Peschardt. Valkyrien............................. 1960 ] A. O. Andersen & Co. 1 )<br />

Kallundborg.<br />

Rederi-Aktieselskabet „Spes".<br />

Dampskibsselskabet<br />

„Kalundborg" Aktieselskab.<br />

1 Elsa.....................................c. 1122<br />

Valdivia..............................c. 826<br />

Bestyrelse:<br />

K. Steglich-Petersen,<br />

)<br />

Hawthornbank................. c. 1288<br />

Formand, m. fl.<br />

Emil Stang ..................... c. 860<br />

Ingrid............................... c. 694<br />

Best. Reder:<br />

V. Henckel.<br />

„Det baltiske Rederi Aktieselskab".<br />

Nelly ................................ 945<br />

Bestyrelse:<br />

Herøen ............................ . c. 404<br />

Atlantic ............................... 1007<br />

Gerda................................ c. 342<br />

Ellen ................................ 257<br />

C. C. Andersen,<br />

Formand, m. fl.<br />

Sofie..................................... 142 ] S. P. Jensen Lysglimt ........................... c. 1493 ] C. H. Berg.<br />

Endvidere: Argo og Oakhurst se under Kjøbenhavn, Rollo................................. c. 579<br />

Dronning Louise se under Kolding. Thoralf.............................. c. 536<br />

H. Hansen.<br />

Kjøbenhavn (med Hellerup).<br />

Sejlskibsselskabet Hippalos, Aktieselskab.<br />

Rederiet „Frode", Aktieselskab.<br />

Bestyrelse:<br />

Oakhurst (Kallundborg)......... 984<br />

F. Koefoed, Formand, m. fl.<br />

Styrelsen af Kolonierne i Grønland 1 ).<br />

Sokoto...............................c. 2115 Ceres.................................... 266<br />

Rjukan..................................1583<br />

Havila (Nordby p. Fanø)......1325<br />

Sterna ...................................1314<br />

Korresp. Reder:<br />

O. J. Eskildsen.<br />

Thorvaldsen......................... 240<br />

Nordlyset............................. 237<br />

Emma .................................. 41<br />

Skibene føre Splitflag med to<br />

korslagte Harpuner i øverste<br />

Firkant.<br />

Pehr Ugland .................... c. 1231<br />

Louise.................................. 41<br />

1<br />

) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier, Side 68.<br />

2<br />

) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier, Side 105.


Kjøbenhavn (fortsat).<br />

Africa.................................... 679 ] A. P. Nielsen.<br />

Dieselea ................................ 662 ] C. From Holm.<br />

„Aktieselskabet<br />

Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise“ 1 ).<br />

Sif ......................................... 276<br />

Frigga.................................... 177<br />

Irma....................................... 98<br />

Boreas................................... 89<br />

Forretningsfører:<br />

O. Hecksher.<br />

Rederiaktieselskabet „Victoria“. 1 )<br />

Argo (Kallundborg) ........... c. 628<br />

„Dansk Sejlskibsselskab A/S“.<br />

Meta (Troense) ..................... 195<br />

Nanna (Svendborg) .............. 159<br />

Bestyrelse:<br />

A.Skibsted, Formand, m.fl.<br />

Bestyrelse:<br />

A. V. Andersen (Præstø),<br />

Formand, m. fl.<br />

Sapa I.................................... 327 ]<br />

Nanna (Thurø) ..................... 59<br />

A. B. Hansen.<br />

Sophie (Nykjøbing p. M.)..... 51<br />

Jason .................................... 50<br />

Jupiter .................................. 50<br />

Jenny .................................... 49<br />

C. E. Nissen 2 ).<br />

Alliance................................ 223<br />

Vestindisk Handelskompagni,<br />

L. Wolf.<br />

Willi (Marstal) ..................... 219 ] P. V. Øberg.<br />

Constance ........................... 216<br />

Dansk Dampskibsrederiforening.<br />

Aktieselskabet „Rederiet Duen" 2 ).<br />

Ane (Thurø) ......................... 131<br />

Maagen (Vejle) ................... 59<br />

Forretningsfører:<br />

K. Bartholdy.<br />

Tjalfe.................................... 186<br />

Københavns<br />

Amatør-Sejlklub.<br />

„De forenede Islandsforretninger".<br />

Carl ..................................... 91<br />

Sophie.................................. 78<br />

Kathinka (Marstal) .............. 81<br />

Màlfridur (Marstal) ............. 45<br />

Bestyrelse:<br />

E. Sthyr. Formand, m. fl.<br />

A. R. V. Andersen.<br />

Prammen ............................. 123 ] N. Troensegaard.<br />

London (Rudkjøbing) ......... 119 ] A. T. Möller & Co.<br />

Ernst (Hobro) ...................... 98 ] Cementfabriken Kongsdal.<br />

Abba (Marstal)..................... 95 ] J. Th. Stein.<br />

Victoria (Hellerup) .............. 95 ] Victoria Jensen (Hellerup).<br />

Vonin ................................... 87 ] J. R. B. Lefolii.<br />

Nordtrafik ............................ 79 ] E. A. Bendix.<br />

D. D. K. No. 1...................... 79 ] Det Danske Kulkompagni. 1 )<br />

Danske 107 .......................... 78 ] L. C. Olesen.<br />

Joyette.................................. 68 ]<br />

P. Petersen.<br />

No. 1 .................................... 64 ] 1<br />

Kjøbenhavns Havnevæsen. )<br />

1) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier Side 68.<br />

142<br />

Dania (Aalborg)................... 60 ] S. Andersen & E. Petersen.<br />

Haabet ................................. 58 ]<br />

Daglyset .............................. 54 ]<br />

Sigurd (Rønne) .................... 27<br />

Camilla (Rønne) .................. 27<br />

Rederiaktieselskabet<br />

„Kolding“.<br />

Victoria................................ 376<br />

Jenny .................................. 267<br />

Dronning Louise (Kal-<br />

lundborg) ......................... 178<br />

Otto...................................... 134<br />

Kolding.<br />

2 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier, Side 105.<br />

K. Nielsen.<br />

L. Nielsen.<br />

N. Schack Eyber 2 ).<br />

Best. Reder:<br />

J. Damkier Petersen.<br />

Hejmdal (Thurø).................. 183<br />

Activ (Thurø)....................... 195 ] J. J. Pors.<br />

Korsør.<br />

Rederiet „Areola“.<br />

Best. Reder:<br />

Areola................................. c. 848<br />

H. J. Henriksen.<br />

Løgstør.<br />

Elna ..................................... 102<br />

Anna (Aalborg).................... 34<br />

C. Odgaard.<br />

Mariager.<br />

Kathrine............................... 64 ]<br />

T. Jensen.<br />

Carl ..................................... 58 ] K. S. Christensen.<br />

H. B. Linnemann ................ 404<br />

Esther................................... 231<br />

Fritz ................................. c. 228<br />

Ludvig Bramsen ................. 222<br />

Debora ................................. 134<br />

Ellen Benzon .................... c. 115<br />

Eva....................................... 113<br />

Fulton .................................. 83<br />

Prøven ................................ 81<br />

Harriet ................................ 80<br />

Ami ..................................... 65<br />

R. Fabricius ......................... 60<br />

Rederiaktieselskabet<br />

„Marstal“.<br />

Thyra ................................... 251<br />

H. C. Grube ........................ 222<br />

Lorenz ................................ 195<br />

Rise...................................... 176<br />

Rosenhjem....................... c. 152<br />

Viking ................................. 67<br />

Endvidere: Sylfe se under Hillerød.<br />

Marstal (med Ommel).<br />

Best. Reder:<br />

Hans Petersen.


H. C. Christensen.......................... 286<br />

Jørgen Olsen ................................. 285<br />

Ansgar .......................................... 276<br />

Fredensborg. ................................. 265<br />

Arken............................................ 238<br />

Anne. ............................................ 209<br />

Fuglen........................................... 208<br />

Maren............................................ 199<br />

Caroline. ....................................... 189<br />

Seierskransen................................ 168<br />

H. H. Petersen .............................. 167<br />

Hans.............................................. 161<br />

Niels.............................................. 146<br />

Kodan. .......................................... 267<br />

Johanne......................................... 208<br />

Sophie. ......................................... 205<br />

Cimbria......................................... 203<br />

Valkyrien ..................................... 199<br />

Erik (Svendborg) ......................... 191<br />

Elisabeth ...................................... 190<br />

Emanuel........................................ 168<br />

Husavik ........................................ 144<br />

Freden .......................................... 143<br />

Nathalia ....................................... 142<br />

Frem ............................................. 80<br />

Gertrud ......................................... 80<br />

Haabet .......................................... 79<br />

Mariane ........................................ 56<br />

Anna ........................................ c. 551<br />

Argo.............................................. 189<br />

Immanuel...................................... 119<br />

Hamlet ......................................... 64<br />

Diana ............................................ 181<br />

Hertha ........................................... 178<br />

Eos................................................ 147<br />

Hydra ........................................... 147<br />

Merkur.......................................... 147<br />

De tvende Brødre ......................... 75<br />

Saga .............................................. 257<br />

Skirner .......................................... 225<br />

Norden.......................................... 211<br />

Marthing ....................................... 142<br />

Astræa........................................... 228<br />

Rolf............................................... 211<br />

Harris ........................................... 149 )<br />

Caroline Kock............................... 269<br />

Atlantic ......................................... 271<br />

I. A. Kroman................................. 158<br />

Atlantic ......................................... 271<br />

I. A. Kroman................................. 158<br />

Ærø ............................................... 215<br />

Salus ............................................ 133<br />

Hejmdal ........................................ 197<br />

Skandia ......................................... 150<br />

Marstal (fortsat).<br />

1 ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier Side 68.<br />

Firma H.C.Christensen. 1-2 )<br />

E. B. Kromann.<br />

R. K. Bager.<br />

C. W. Clausen.<br />

Lars J. Bager.<br />

F. H. Andersen.<br />

Vald. Petersen.<br />

J. C. Hansen.<br />

Lauritz J. Bager.<br />

H. J. Clausen.<br />

143<br />

Hosanna........................................ 114<br />

Juliane. ......................................... 94<br />

M. Hay ........................................ 94<br />

Irene ............................................. 184<br />

Chr. H. Rasmussen....................... 95<br />

Uranus. ......................................... 81<br />

Emanuel ...................................... 71<br />

Mars ............................................. 65<br />

Enigheden .................................... 50<br />

Nauta ............................................ 99<br />

Ane Marie..................................... 86<br />

N. Hansen..................................... 79<br />

Hjalmar......................................... 133<br />

Ofelia............................................ 65<br />

Yrsa .............................................. 100<br />

Mette ............................................ 98<br />

A. H. Petersen.<br />

Chr. H. Rasmussen.<br />

J. H. Stegmann.<br />

N. Hansen.<br />

A. E. Boye.<br />

P. H. Andersen.<br />

Dorthea......................................... 196 ] Hans Christensen.<br />

Kiana ............................................ 182 ] J. C. Carlsen.<br />

Argus............................................ 176 ] A. H. Svane.<br />

Triton (Esbjers) ............................ 146 ] H. A. Grube.<br />

Hekla ............................................ 145 ] J. A. Petersen.<br />

Albertha........................................ 142 ] R. Levinsen.<br />

Hebe ............................................ 113 ] C. Clausen.<br />

Maagen......................................... 100 ] F. H. Carlsen.<br />

Laura ........................................... 100 ] L. J. Bager Jr.<br />

Svalen........................................... 100 ] H. R. Christensen.<br />

A. H. Friis..................................... 91 ] A. E. Rasmussen.<br />

Mathilde ....................................... 90 ] P. R. Hansen.<br />

N. E. Schmidt ............................... 84 ] A. V. Boye.<br />

Poseidon ....................................... 82 ] J. Christensen.<br />

Activ............................................. 78 ] E. A. Schmidt.<br />

Arietis........................................... 78 ] J. C. Jacobsen.<br />

Katrine.......................................... 78 ] E. H. Boye.<br />

Kirstine ........................................ 77 ] R. Rasmussen.<br />

Bonavista...................................... 75 ] J. E. Christensen.<br />

Iris. ............................................... 66 ] A. Stegmann.<br />

Lauritz. ......................................... 65 ] R. H. Rasmussen Rise.<br />

Nanny (Ommel). .......................... 63 ] K. Boutrup (Ommel).<br />

Zephyr . ........................................ 61 ] K. P. Kristoffersen.<br />

Søstrene ....................................... 60 ] M. R. Weber.<br />

Gloria ........................................... 60 ] Th. M. Lohse.<br />

Nicoline........................................ 59 ] J. Cl. Hansen.<br />

Pampa........................................... 59 ] J. Thorsteinson.<br />

2 ) Se ogeaa under Motorskibs-Rederier, Side 105.


Marstal (fortsat).<br />

Christian .............................. 59 ] Dorthea C. Christensen.<br />

Albertine.............................. 57 ] H. C. Madsen.<br />

Pampa ............................. 57 ] S. A. Svendsen.<br />

Kastor ............................. 56 ] R. Albertsen.<br />

Christian ......................... 54 ] C. J. Fabricius.<br />

Emma .................................. 54 ] M. Mortensen.<br />

Hans ................................ 54 ] N. M. Hansen.<br />

Idun ................................. 54 ] H. A. Rasmussen.<br />

Peder (Ommel) ............... 54 ] H. A. Petersen (Ommel).<br />

Elsa...................................... 53 ] K. J. Boye.<br />

Laura (Ommel) ............... 53 ] R. L. Christensen (Ommel).<br />

Marie .............................. 53 ] A. A. Hansen.<br />

Endvidere: Abba, Kathinka og Willi se under Kjø-<br />

benhavn, Adjutor se under Fredericia.<br />

Karen................................... 52<br />

Peter ................................... 42<br />

Hansa .................................. 39<br />

Svanen ................................ 34<br />

Anne ............................... 39<br />

Frederikke ....................... 33<br />

Nexø.<br />

P. Chr. Sode.<br />

C. G. Hjorth.<br />

Activ.................................... 57 ] O. Hansen.<br />

Consul N. Nielsen c. 1254<br />

Arne..................................... 30<br />

Immanuel ........................ 82 ]<br />

Anna ............................... 61 ]<br />

Nordby se Fanø.<br />

Nyborg.<br />

Kylemore se under Faaborg.<br />

Nykjøbing p. Falster.<br />

Nykjøbing p. Mors.<br />

Endvidere: Sophie se under Kjøbenhavn.<br />

Odense.<br />

A. Nielsen. 2 )<br />

F. L. Knakkergaard.<br />

S. Rønn.<br />

Amor ................................... 176 ] C. F. Nielsen.<br />

Endvidere : Alexander Lawrence og Oberon se under Faaborg.<br />

Agent Petersen ................... 298<br />

Union................................... 134<br />

Rudkjøbing.<br />

2 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier, Side 105.<br />

C. E. Christensen.<br />

144<br />

Delos .................................. 193<br />

I. M. Nielsen........................ 129<br />

Alfrede................................. 164<br />

Casper.................................. 119<br />

Noah ................................... 86<br />

Felix..................................... 81<br />

H. Nielsen.<br />

P. B. Petersen.<br />

A. Nielsen.<br />

Leif ...................................... 100 ] H. A. Andreasen.<br />

Endvidere: London se under Kjøbenhavn.<br />

Willemoes............................ 159<br />

Embla .................................. 140<br />

Bris ...................................... 84<br />

Helen ................................... 116<br />

San....................................... 112<br />

Johannes ......................... 273<br />

Louise.................................. 50<br />

John Hintze.......................... 48<br />

Kastor .................................. 39<br />

Laurentine Emilie................ 36<br />

Rødby Havn.<br />

Rønne.<br />

A. Andersen.<br />

A. Nielsen.<br />

L. C. P. Lund.<br />

Kontorflag:<br />

Rødt med hvid Triangel<br />

og Bogstavet L.<br />

L. C. Hintze.<br />

Columbus........................... 57 ] N. Christensen.<br />

Freia .................................. 52 ] O. Bidstrup.<br />

Samsø.<br />

Martine (Nordby p. s.)......... 53 ] J. A. Pedersen.<br />

Edel ..................................... 35<br />

Haabet ................................. 35<br />

Aladdin................................ 85<br />

Sirius ................................... 53<br />

Struer.<br />

Stubbekjøbing.<br />

Rederiet „Stubbekøbing" 2 ).<br />

P. Kirk.<br />

Bestyrelse:<br />

E. Bassøe, Formand,<br />

m. fl.<br />

Svendborg (med Thurø, Troense og Vindeby).<br />

Ørnen................................... 219<br />

Norden (Thurø).................... 218<br />

Apollo.................................. 213<br />

Falken (Thurø)..................... 209<br />

Marie (Thurø)...................... 207<br />

I. Koefoed (Faxe) ................ 194<br />

Rossing (Thurø)................... 193<br />

Flora (Thurø)....................... 191<br />

C. L. Rasmussen (Thurø) .... 180<br />

Cathrine (Thurø) ................. 179<br />

Fylla (Thurø) ....................... 179<br />

Roma (Thurø)...................... 165<br />

Danmark (Thurø)................. 156<br />

Kirstine Jensen. ................... 143<br />

Anna Elisabeth. ................... 97<br />

R. S. Hansen (Thurø) 2 ).


Vera ................................. 200<br />

Martin Nisson .................. 188<br />

Dagmar ............................ 186<br />

Primula ............................ 154<br />

Ludvig (Thurø) ................ 152<br />

G. R. Berg........................ 144<br />

Brødrene .......................... 136<br />

Valdemar (Thurø) ........... 133<br />

Mine................................. 116<br />

Nordstjernen (Troense) .. 211<br />

Christian .......................... 197<br />

Mercur (Troense)............. 196<br />

Garibaldi (Thurø) ............ 195<br />

Noah ................................ 170<br />

Helge ............................... 145<br />

Skjold............................... 144<br />

Ellen ................................ 64<br />

C.V. Petersen................... 199<br />

Erhardt ............................. 196<br />

Zenitha ............................ 193<br />

Kamma ............................ 150<br />

Najaden............................ 150<br />

Capella............................. 146<br />

Fortuna............................. 146<br />

Clytia (Thurø).................. 131<br />

Minerva............................ 211<br />

Zampa (Thurø)................. 196<br />

Pallesen (Thurø) .............. 192<br />

Venus............................... 174<br />

Jens Nielsen (Thurø)........ 169<br />

Dannebrog (Thuro) ......... 194<br />

Confidence (Thurø). ........ 185<br />

Lauritz (Thurø) ................ 158<br />

Leif (Thurø)..................... 149<br />

Philip (Thurø}.................. 147<br />

Ella Eff (Thurø) .............. 247<br />

Lindhardt (Thurø) ........... 192<br />

Elisabeth Eff (Thurø)....... 185<br />

Constance (Thurø)........... 170<br />

Galathea (Thurø) ............. 181<br />

J. Lotz (Thurø)................. 158<br />

Newsky............................ 119<br />

William............................ 47<br />

Doris ............................... 205<br />

H. C. Jensen (Thurø). ...... 187<br />

Fædres Minde .................. 99<br />

Svendborg (fortsat).<br />

J. Ph. Jørgensen (Thurø).<br />

Z. Th. Jacobsen (Troense).<br />

C. V. Petersen.<br />

H. A. Hansen (Thurø).<br />

R. W. Rasmussen (Thurø)<br />

C. E. Mikkelsen (Thurø).<br />

C. Bom (Thurø).<br />

H. J. Jensen (Thurø).<br />

145<br />

Ellen (Thurø) ................... 171<br />

Britannia (Thurø) ............ 149<br />

Concordia (Thurø) . ......... 175<br />

Concordia (Thurø) . ......... 96<br />

A. G. Petersen (Thurø).<br />

J. F. Henriksen (Thurø).<br />

Hvalfisken........................ 211 ] Sømandshøjskolen.<br />

Vega................................. 146<br />

Laurits.............................. 64<br />

R. Holm Rasmussen.<br />

Valkyrien (Troense) ........ 194 M. Ravnemose.<br />

Anna (Thurø)................... 185 ] E. Fisker (Thurø).<br />

Cornwall .......................... 185 ] A. Jensen.<br />

Gefion.............................. 181 ] J. C. Pedersen (Thurø).<br />

Alfhild.............................. 172 ] P. M. Petersen.<br />

Ruth (Troense)................. 154 [ R. V. Møller (Vindeby).<br />

Vesta................................ 144 ] C. P. Henriksen (Thurø).<br />

R. P. Pedersen.................. 136 ] N. V. C. Andersen (Thurø)<br />

Elise ................................. 128 ] L. Andreasen (Thurø).<br />

Ludvig.............................. 124 ] R. P. Petersen.<br />

Martin .............................. 96 ] J. M. Christiansen (Thurø).<br />

Adolf................................ 66 ] J. Jensen.<br />

Tonni (Troense) ............... 64 ] E. J. Knudsen (Troense).<br />

Urda ................................. 59 ] J. H. Skov.<br />

Immanuel (Thurø)............ 57 ] J. Jensen (Thurø).<br />

Endvidere : Ebenezer se under Aalborg, Ane. Meta og<br />

Nanna se under Kjøbenhavn, Activ og<br />

Hejmdal se under Kolding samt Erik se<br />

under Marstal.<br />

Erna.................................. 60<br />

Magda.............................. 60<br />

Urda ................................. 60<br />

Sønderho se Fanø.<br />

Vejle.<br />

F. Hansen.<br />

Charlotte .......................... 60 ] K. Madsen.<br />

Endvidere: Maagen se under Kjøbenhavn.<br />

19


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Code-<br />

Signal<br />

Navn<br />

Name<br />

Fører<br />

Master<br />

Art<br />

Rig<br />

Mate-<br />

riale<br />

Material<br />

Ma-<br />

ski-<br />

nens<br />

HK<br />

Horse-<br />

Power<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

146<br />

Afsnit h.*)<br />

Færøske Skibe.<br />

(Dampskibe.)<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

SkibsbundShipsbotlom<br />

Last Survey<br />

Mask.<br />

Engine<br />

Kedel<br />

Boiler<br />

Axel<br />

Skaft<br />

Dyb-<br />

de i<br />

„feet„<br />

Depth Brutto<br />

Gross<br />

Register-<br />

Tons<br />

(BritishRule)<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

KBMV<br />

KCBR<br />

KBGP<br />

KBPN<br />

Grani<br />

P. Højgaard<br />

Mars<br />

J. Jacobsen<br />

Smiril<br />

D. Poulsen<br />

Suderø<br />

P. Petersen<br />

*) Se Side XVIII.<br />

S. 2M.<br />

Stl.<br />

S. Trawl<br />

2 M. J.<br />

S. 2 M.<br />

Stl.<br />

S. Hvalf.<br />

2 M. Stl.<br />

42<br />

200<br />

—<br />

30<br />

160<br />

38<br />

300<br />

T<br />

C<br />

T<br />

Glasgow<br />

96<br />

Hull<br />

89<br />

Malmø<br />

95/01<br />

Sandefjord<br />

02<br />

| | | 10 3 126 51<br />

| | | — 149 55<br />

Lloyd's Reg.<br />

100A1( —12)<br />

7—16 |7—16 | 7—16 | 7—16<br />

12.3 166 90<br />

| | | — 115 40<br />

C. M. Evensen<br />

(Hull) Thorshavn<br />

J. Mortensens Eftf.<br />

(P. Mortensen)<br />

Trangisvaag<br />

Hvalfangeraktie-<br />

selskabet Suderø<br />

(P. Mortensen)<br />

Trangisvaag


147 A—B—C—D<br />

Færøske Skibe (fortsat).<br />

(Sejlskibe.)<br />

Kendingssignal<br />

Code-<br />

Signal<br />

Navn<br />

Name<br />

Fører<br />

Master<br />

Art<br />

Rig<br />

Materiale<br />

Material<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Klasseeftersyn:<br />

Survey<br />

Sidste<br />

Næste<br />

|<br />

Last<br />

Next<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Depth<br />

Register-<br />

Tons<br />

(British Rule)<br />

Brutto Netto<br />

Gross Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

KBLH<br />

KBJQ<br />

Agnes Louisa<br />

C. Michelsen<br />

Albert Victor<br />

P. Midjord<br />

KBRM Alexandra *<br />

KBNV<br />

KBMG<br />

Anna<br />

P. Mortensen<br />

Arizona<br />

C. Jacobsen<br />

KBLC Atlantic*<br />

KBVR<br />

KBSQ<br />

KBDM<br />

Bàradrangur<br />

P. Hansen<br />

Bàran<br />

J. Justinussen<br />

Beautiful Star<br />

J. Johannessen<br />

KBQP Beinir *<br />

KBWH<br />

Beinisvór<br />

P. O. Mortensen<br />

KBMW Ben Stark<br />

KCBJ Bjørn Olafsson *<br />

KBMR<br />

KBQR<br />

KBDW<br />

KBRF<br />

Boneta<br />

J. Jakobsen<br />

Boreas<br />

C. J. Lassen<br />

Brestir<br />

O. Højgaard<br />

Britannia<br />

H. P. Kjærbæk<br />

KCBF Britons Pride *<br />

KBPT<br />

Burton<br />

D. Olsen<br />

KBPF C. & M. Slater*<br />

KBHD<br />

KBNS<br />

KBLQ<br />

KBJS<br />

KBFT<br />

KBFM<br />

KBDR<br />

KBGV<br />

Carl<br />

L. Larsen<br />

City of Norwich<br />

M. Vcjhe<br />

Connisboro Castle<br />

J. Olsen<br />

Daggry<br />

S. J. Thomassen<br />

Dart<br />

S. J. Ziska<br />

Dauntless<br />

D. Joensen<br />

Delphlnen<br />

O. Horn<br />

Docea<br />

O. Christoffersen<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. T.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. A.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sl.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. y.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Grimsby<br />

86<br />

Hull<br />

75<br />

Hamburg<br />

79<br />

Rve<br />

83<br />

Rye<br />

82<br />

Rye<br />

86<br />

Brixham<br />

84<br />

Brixham<br />

83<br />

Rye<br />

61<br />

Brixham<br />

78<br />

Brixham<br />

84<br />

Grimsby<br />

89<br />

Bideford<br />

84<br />

Newhaven<br />

82<br />

Grimsby<br />

76<br />

Selby<br />

77<br />

Grimsby<br />

91<br />

Brixham<br />

98<br />

Burton Stather<br />

73<br />

Rye<br />

87<br />

Grimsby<br />

78<br />

Brisbane<br />

85<br />

Grimsby<br />

84<br />

Hull<br />

76<br />

Dartmouth<br />

73<br />

Wivenhoe<br />

72<br />

Elmshorn<br />

80<br />

Grimsby<br />

84<br />

| — 101 77<br />

| — 80 56<br />

| — 104 104<br />

| 10.6 82 82<br />

| — 95 95<br />

| — 97 97<br />

| — 68 45<br />

| — 63 40<br />

| — 64 64<br />

— 73 73<br />

| 10.6 85 57<br />

| — 104 75<br />

| 9.8 99 67<br />

| — 82 82<br />

| 10.1 73 73<br />

9.0 69 69<br />

— 69 44<br />

— 66 66<br />

| — 76 54<br />

| 10.8 86 57<br />

| — 87 61<br />

| — 103 71<br />

| — 90 65<br />

| — 78 78<br />

| — 72 72<br />

| 10.8 94 79<br />

| 10.0 76 76<br />

| — 79 79<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

Firma J. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

H. J. Poulsen<br />

Trangisvaag<br />

O. J. Olsen<br />

(Vestmanhavn)<br />

Trangisvaag<br />

J. Evensen<br />

Thorshavn<br />

H. Højgaard<br />

Thorshavn<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) J. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

H. Poulsen<br />

(Østerø) Thorshavn<br />

N. Nielsen<br />

Thorshavn<br />

Firma J. Dahl<br />

Vaag. Sydero<br />

P. H. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

Th. P. Jensen<br />

(Kvalbø) Trangisvaag<br />

J. O. Jakobsen<br />

Thorshavn<br />

M. Hansen<br />

Klaksvig<br />

J. P. Evensen & Søn<br />

Thorshavn<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

G. Olsen<br />

Klaksvig<br />

Ida Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

H. P. S. Hansen<br />

Thorshavn<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

Firma J. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

Ida Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) J. Nielsen<br />

Midvaag<br />

S. F. Hansen<br />

Vaag. Bordø<br />

(Akties.) J. Nielsen<br />

Midvaag<br />

S. E. Müller<br />

Thorshavn<br />

J. Nielsen<br />

Vestmanhavn<br />

19


D—E—F—G—H 148<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Næste<br />

Dyb-<br />

de i<br />

Register-<br />

Tons<br />

»feet« Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

KBFC<br />

KBRC<br />

Don<br />

J. C. Mortensen<br />

Dora<br />

J. Johannessen<br />

KBMF Dugvan *<br />

KBVJ<br />

KBLM<br />

KBLV<br />

KBSL<br />

KBFS<br />

KBJD<br />

Edward<br />

H. Hansen<br />

Egeria<br />

J. Hjelm<br />

Ellen<br />

P. Thorstensen<br />

Else<br />

J. Nielsen<br />

Emerald<br />

M. Mortensen<br />

Energy<br />

J. Olsen<br />

KBVT Erling *<br />

KBPR<br />

KBJG<br />

Express<br />

H. Poulsen<br />

Falkur<br />

H. Mortensen<br />

KBRL Farne *<br />

KBCW<br />

Fawn<br />

J. Hansen<br />

KCBS Forældres Minde<br />

KBWT Fram *<br />

KBWN<br />

Friða<br />

J. Holm<br />

KCBL Fugloygjin<br />

KBHM<br />

KBMP<br />

KBNC<br />

KBFH<br />

KBWG<br />

KBHF<br />

KBVP<br />

KBWJ<br />

KBHC<br />

KBPW<br />

KBWS<br />

KBNJ<br />

KBVD<br />

Galatea<br />

G. Olsen<br />

Galway<br />

A. Abrahamsen<br />

Golden Harp<br />

J. Jacobsen<br />

Grace<br />

H. Hansen<br />

Guðrun Zoega<br />

N. Petersen<br />

Guiding Star<br />

O. Jacobsen<br />

Gunhild<br />

C. Clementsen<br />

Gunna<br />

P. Joensen<br />

H. M. Stanley<br />

O. Mikkelsen<br />

Haakon<br />

S. Mogensen<br />

Haffari<br />

O. Svendsen<br />

Hàkelling<br />

N. Nielsen<br />

Hanna<br />

O. Ejde<br />

2m Sl.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt)E.F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

F. E.<br />

Df.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

F. E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sl.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

Kingston<br />

62<br />

Cowes<br />

89<br />

Rye<br />

78<br />

Lowestoft<br />

96<br />

Rye<br />

75<br />

Yarmouth<br />

89<br />

Yarmouth<br />

85<br />

Brixham<br />

82<br />

Galmpton<br />

81<br />

Peterhead<br />

94<br />

Skotland<br />

—<br />

Goole<br />

86<br />

Lowestoft<br />

84<br />

Rye<br />

73<br />

Fredericia<br />

90<br />

Grimsby<br />

86<br />

Hull<br />

84<br />

Wivenhoe<br />

85<br />

Rye<br />

77<br />

Grimsby<br />

91<br />

Brixham<br />

74<br />

Aldeburgh<br />

62/85<br />

Frankrig<br />

—<br />

Grimsby<br />

82<br />

Hull<br />

84<br />

Risør<br />

82<br />

Hull<br />

76<br />

Burton Stather<br />

80<br />

Brixham<br />

91<br />

Dundee<br />

56<br />

Grimsby<br />

73<br />

| 9.8 48 43<br />

| — 92 92<br />

| — 83 83<br />

| — 45 35<br />

| — 76 51<br />

| — 82 53<br />

| — 78 52<br />

| — 91 63<br />

| — 77 49<br />

| — 42 42<br />

| — 32 32<br />

| — 93 63<br />

| — 88 88<br />

| 10.2 64 58<br />

| 8.5 79 66<br />

| — 92 92<br />

| 9.9 80 48<br />

| 9.8 81 81<br />

| — 75 75<br />

| — 83 83<br />

| — 70 70<br />

| 9.9 51 51<br />

| 10.2 79 54<br />

| — 86 86<br />

| 10.2 82 49<br />

| 10.2 77 58<br />

| — 81 59<br />

| 10.3 76 51<br />

| 10.4 c. 85 c. 85<br />

| — 28 28<br />

| — 88 60<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

N. Nolsø<br />

(Vaag) Trangisvaag<br />

(Akties.) H. N. Niclasen<br />

Vestmanhavn<br />

J. Johansen<br />

(Sandevaag) Trangisvg.<br />

N. J. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

N. Nolso<br />

Vaag. Syderø<br />

N. J. Mortensen<br />

(Tveraa) Trangisv.<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

P. J. Müller<br />

Vaag. Syderø<br />

S. Hammer<br />

(Tveraa) Thorshavn<br />

P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

J. O. Olsen<br />

Vestmanhavn<br />

Ida Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

V. Lützen<br />

Thorshavn<br />

P. J. Christophersen<br />

Vestmanhavn<br />

N. J. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

J. C. Isaksen<br />

Viderejde<br />

J. Evensen<br />

Thorshavn<br />

E. Joensen<br />

(Skopen) Thorshavn<br />

Ida Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

N. J. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) J. Nielsen<br />

Midvaag<br />

S. E. Müller<br />

Thorshavn<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

Firma J. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

J. J. Jacobsen<br />

Viderejde<br />

S. E. Müller<br />

Thorshavn<br />

T. Nolsøe<br />

Thorshavn


149 H—I—J—K—L<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

KBRD<br />

KBJM<br />

KBLF<br />

KBQS<br />

KCBQ<br />

Havgàsin<br />

J. Madsen<br />

Heimdalur<br />

D. Lisberg<br />

Helene<br />

M. Michelsen<br />

Henry Freeman<br />

R. Rasmussen<br />

Herkules<br />

P. Hansen<br />

KBWL Himalaya<br />

KBGM<br />

KBMN<br />

KBDL<br />

KBPH<br />

KBWQ<br />

Hjarlgrimur<br />

H. Davidsen<br />

Hurricane<br />

P. Sigvardsen<br />

Immanuel<br />

O. Mikkelsen<br />

Ingrid<br />

J. Olsen<br />

Isabella<br />

J. Joensen<br />

KBSG Isabella Innes<br />

KBVQ<br />

KBVG<br />

KBGH<br />

Jane & William<br />

J. Djurhuus<br />

Jane & William<br />

J. Mikkelsen<br />

Johanne<br />

J. Mikkelsen<br />

KCBD Johanne Sofie *<br />

KBJN<br />

John Brown<br />

J. Joensen<br />

KCBM John Bull *<br />

KBGC<br />

KBNG<br />

KBNW<br />

KBSB<br />

KBPC<br />

KBHR<br />

KBVF<br />

Jubilee<br />

S. Christiansen<br />

Kara<br />

J. Jacobsen<br />

Karen<br />

Th. Joensen<br />

Karen<br />

J. Thomsen<br />

King Arthur<br />

S. Christiansen<br />

Kittiwake<br />

Th. Larsen<br />

Kjogvin<br />

D. Samuelsen<br />

KBWD Kristine *<br />

KBFQ<br />

Laila Rookh<br />

A. Hansen<br />

KCBP Langanes<br />

KBHJ<br />

KBJV<br />

KBHQ<br />

Laura<br />

P. Thomasen<br />

Livingstone<br />

G. Henriksen<br />

Lundin<br />

P. Petersen<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

(Mt) E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Ff.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

F. E.<br />

Df.<br />

F. E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

Brixham<br />

83<br />

Hull<br />

84<br />

Rye<br />

82<br />

Rye<br />

77<br />

Grimsbv<br />

81<br />

Yarmouth<br />

—<br />

Grimsby<br />

66<br />

Grimsby<br />

63<br />

Sandwich<br />

77<br />

Rye<br />

87<br />

Grimsby<br />

84<br />

Pittenweem<br />

83<br />

—<br />

—<br />

—<br />

—<br />

Rye<br />

84<br />

Hull<br />

80<br />

Dartmouth<br />

78<br />

Grimsby<br />

90<br />

Grimsby<br />

72<br />

Wivenhoe<br />

82<br />

Grimsby<br />

79/95<br />

Grimsby<br />

80<br />

Scarborough<br />

83<br />

Grimsby<br />

76<br />

Grimsby<br />

87<br />

Hull<br />

85<br />

Poole<br />

54<br />

Grimsby<br />

86<br />

Hull<br />

77<br />

Grimsby<br />

79<br />

Lowestoft<br />

69<br />

| — 98 69<br />

| — 86 58<br />

| — 93 61<br />

| — 82 82<br />

| — 52 52<br />

| 9.0 54 35<br />

| — 55 55<br />

| — 59 59<br />

| — 77 52<br />

| — 61 40<br />

| 10.4 86 60<br />

| — 37 37<br />

| — 52 52<br />

| — 35 35<br />

| — 85 61<br />

| 10.3 80 51<br />

| — 81 81<br />

| 10.6 88 88<br />

| — 80 80<br />

| — 60 60<br />

| 10.4 92 92<br />

| — 69 62<br />

| — 93 93<br />

| — 79 55<br />

| — 87 64<br />

| 10.5 83 53<br />

| — 82 82<br />

| 10.3 84 55<br />

| 9.6 77 62<br />

| — 79 79<br />

| — 30 30<br />

Firma J. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

N. Nolsø<br />

Vaag. Syderø<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) J. Nielsen<br />

Vestmanhavn<br />

J. Rasmussen<br />

Sørvaag<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.)O.J. à Heygum<br />

Vestmanhavn<br />

O. Svendsen<br />

Thorshavn<br />

Firma J. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

N. J. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

Firma T. F. Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) J. O. Djurhuus.<br />

Vaag<br />

Z. Bech yngste<br />

Porkere. Syderø<br />

D. Niklasen<br />

Vaag. Syderø<br />

Firma J. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

J. P. Johannesen<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) A. S. Reinert<br />

Vestmanhavn<br />

C. F. Andreasen<br />

Klaksvig<br />

J. Christiansen<br />

Norddeble<br />

S. P. Petersen<br />

Fuglefjord<br />

(Akties.) J. A. Hjelm<br />

Vaag. Syderø<br />

T. J. Salmony<br />

Trangisvaag<br />

J. Christiansen<br />

Norddeble<br />

P. H. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

J. Gotfred<br />

Vaag. Syderø<br />

J. Evensen<br />

Thorshavn<br />

M. Johannesen<br />

Kvannesund<br />

P. H. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

N. Lützen & M. Winther.<br />

Klaksvig<br />

(Akties.) J. Nattestad<br />

Kvalbø


M—N—O—P—Q—R 150<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Register-<br />

Tons<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

KBLT Margrethe *<br />

KCBN Maria*<br />

KBQD<br />

KBSH<br />

KBCG<br />

KBQV<br />

KBQG<br />

KBRP<br />

KBMJ<br />

KBWM<br />

KBCN<br />

KBLN<br />

KBQF<br />

KBHN<br />

KBDN<br />

KBHP<br />

KBPG<br />

Maria Elizabeth<br />

E. Joensen<br />

Maritana<br />

J. Nielsen<br />

Marshall<br />

A. Lamhauge<br />

Mary Boyes<br />

J. M. Olsen<br />

Mazeppa<br />

O. Petersen<br />

Mercur<br />

M. Veyhe<br />

Mistletoe<br />

J. Joensen<br />

Morning Star<br />

H. Hammer<br />

Munken<br />

J. Øster<br />

Nellie<br />

O. Michelsen<br />

Nolsoy<br />

H. Østero<br />

Nordingur<br />

J. Mikkelsen<br />

Nordlyset<br />

P. Midjord<br />

Only Sister<br />

J. Simonsen<br />

Oscar<br />

L. Weyhe<br />

KBQC Otaria *<br />

KBHV<br />

Petra<br />

C. Joensen<br />

KBLD Phebe *<br />

KBPJ Pilot<br />

KBMH Prima Donna<br />

KBJP<br />

KBQT<br />

Prince of Wales<br />

J. Olsen<br />

Prinsesse Marie<br />

J. Rubeksen<br />

KBRS Queen *<br />

KBMC<br />

KBML<br />

KBFV<br />

KBMS<br />

KBJH<br />

Queen Victoria<br />

T. Thomasen<br />

Ragna<br />

A Andreasen<br />

Regina<br />

Z. Zachariasen<br />

Research<br />

M. Rein<br />

Riddarin<br />

M. Nielsen<br />

KBSC Ruth<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Df.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Sl.<br />

E. F.<br />

2m Kt,<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Sl.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Brixham<br />

84<br />

Elmshorn<br />

86<br />

Orkney<br />

83<br />

Brixham<br />

86<br />

Burton Stather<br />

74<br />

Brixham<br />

86<br />

Rostock<br />

85<br />

Faxe Ladeplads<br />

06<br />

Grimsby<br />

84<br />

Southtown<br />

82<br />

Faaborg<br />

51/77<br />

Grimsby<br />

84<br />

Elmshorn<br />

80<br />

Great Grimsby<br />

70<br />

Grimsby<br />

79<br />

Hull<br />

78<br />

Neuhof<br />

77<br />

Lymington<br />

74<br />

Rye<br />

85<br />

Neuhof<br />

77<br />

Burton Stather<br />

83<br />

Grimsby<br />

80<br />

Greenock<br />

41<br />

Frederikshavn<br />

91<br />

Cowes<br />

56<br />

Neuhof<br />

85<br />

Portsmouth<br />

46<br />

Goole<br />

81<br />

Grimsby<br />

84<br />

Burton Stather<br />

83<br />

Yarmouth<br />

77<br />

| — 104 104<br />

| — 90 62<br />

| — 27 27<br />

| — 105 74<br />

| 10.2 70 62<br />

| — 101 101<br />

| 10.6 91 91<br />

| 5.9 22 13<br />

| — 99 99<br />

| 9.7 82 54<br />

| 6.7 22 22<br />

| — 51 51<br />

| — 87 62<br />

| — 64 64<br />

| 10.4 76 68<br />

| 10.3 78 78<br />

| — 96 69<br />

| 11.2 101 71<br />

| — 96 64<br />

| — 93 93<br />

| — 87 87<br />

| — 96 62<br />

| — 47 47<br />

| — 72 43<br />

| 9.6 62 62<br />

| — 79 79<br />

| — 48 48<br />

| — 86 59<br />

| — 87 87<br />

| — 89 60<br />

| — 87 87<br />

J. H. Isaksen<br />

Viderejde<br />

Th. Vilhelm<br />

Vaag. Syderø<br />

O. C. Olsen<br />

Trangisvaag<br />

J. Nielsen<br />

(Kvalbø) Trangisvaag<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

S. Nielsen<br />

(Sandevaag)Thorshavn<br />

S. P. Petersen<br />

Fuglefjord<br />

Firma J. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

S. E. Müller<br />

Thorshavn<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

Ida Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) S. E. Müller<br />

Thorshavn<br />

(Akties.) S. F. Hansen<br />

Vaag. Bordø<br />

S. P. Petersen<br />

Fuglefjord<br />

J. O. Jakobsen<br />

Thorshavn<br />

C. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

J. Johannesen<br />

(Klaksvig) Sydrcgøte<br />

S. E. Müller<br />

Thorshavn<br />

H. E. Olsen<br />

Klaksvig<br />

S. P. Petersen<br />

(Fuglefj.) Kongshavn<br />

Th. Nolsoe<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) P. Niclasen<br />

Thorshavn<br />

S. E. Müller<br />

Thorshavn<br />

S. J. Ziska<br />

Klaksvig<br />

J. J. Durhuus<br />

Vestmanhavn<br />

(Akties.) J. M. Olsen<br />

Thorshavn<br />

N. Nolsø<br />

Vaag. Syderø<br />

K. P. Petersen<br />

Sandevaag<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

J. Jacobsen<br />

Vestmanhavn


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

151 R—S—T—V<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Register-<br />

Tons<br />

Navn<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

KBPL Ruth<br />

KBVM Rutland *<br />

KBLG<br />

KBFL<br />

KBJF<br />

KBPV<br />

KBWR<br />

KCBG<br />

KBQN<br />

KBVW<br />

KBMD<br />

Saltaire<br />

J. Mørkøre<br />

Sandoy<br />

P. Poulsen<br />

Sildberi<br />

C. Sivertsen<br />

Silver Belle<br />

S. Højgaard<br />

Sjana<br />

J. Joensen<br />

Sjøløvan<br />

N. Petersen<br />

Skugvur<br />

O. Johannesen<br />

Soli Deo Gloria<br />

J. Joensen<br />

Speedwell<br />

D. Bech<br />

KBGL Spurn *<br />

KBRH Spy<br />

KBVS Star of Hope *<br />

KBFG<br />

KBHT<br />

KBHW<br />

KBMQ<br />

KBCF<br />

KBJC<br />

KBGF<br />

KBRN<br />

KBGR<br />

Streymoy<br />

Th. Thomsen<br />

Suðuroy<br />

H. Østerø<br />

Sòlan<br />

J. Johannesen<br />

Sunbeam<br />

G. Danielsen<br />

Surprise<br />

J. Næs<br />

Ternan<br />

S. Christiansen<br />

Th. Charlton<br />

J. Joensen<br />

Thor<br />

K. Petersen<br />

Tjaldri<br />

J. Olsen<br />

KBNT Traveller<br />

KBLP<br />

KBJL<br />

KBWF<br />

KBCH<br />

KBGN<br />

KBRJ<br />

KBHL<br />

Tre Søskende<br />

J. Johannesen<br />

Trongjisvingur<br />

A. Andreasen<br />

Tvóroyri<br />

J. Mortensen<br />

Vábingur<br />

A. Andreasen<br />

Vágoy<br />

A. Joensen<br />

Valderø<br />

J. Olsen<br />

Vestmanna<br />

J. Joensen<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

F. E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Sl.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

2m Kv.<br />

E. F.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sl.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Sl.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Kt. (Mt)<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

J.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kv.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

3m Sk.<br />

(Mt) Stl.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Dartmouth<br />

75/93<br />

Vikedal<br />

80<br />

Rye<br />

83<br />

Rye<br />

78<br />

Burton<br />

77<br />

Grimsby<br />

86<br />

Hull<br />

84<br />

Boulogne s. M.<br />

95<br />

Brixham<br />

81<br />

Stavanger<br />

81<br />

Dartmouth<br />

80<br />

Altona<br />

68<br />

Cornwall<br />

38<br />

Grimsby<br />

80<br />

Rve<br />

81<br />

Hull<br />

81<br />

Grimsby<br />

79<br />

Gorleston<br />

76<br />

Cowes<br />

62<br />

Grimsby<br />

77<br />

Grimsby<br />

77<br />

Galmpton<br />

78<br />

Grimsby<br />

84<br />

Grimsby<br />

80<br />

Grimsby<br />

83<br />

Galmpton<br />

77<br />

Marstal<br />

13<br />

Grimsby<br />

75<br />

Elmshorn<br />

77<br />

Rye<br />

75<br />

Hull<br />

74<br />

| 10.8 96 67<br />

| — 89 89<br />

| — 101 101<br />

| — 85 85<br />

| — 84 59<br />

| 10.2 83 83<br />

| 11.2 83 53<br />

| 12.7 147 117<br />

| — 80 55<br />

| — 87 87<br />

| — 84 59<br />

| — 68 68<br />

| — 33 33<br />

| — 92 92<br />

| — 81 81<br />

| — 78 78<br />

| — 75 75<br />

| — 83 57<br />

| 7.9 27 27<br />

| — 81 81<br />

| — 89 64<br />

| 10.0 77 77<br />

| — 86 58<br />

| — 76 54<br />

| — 103 103<br />

| — 81 53<br />

B.Ver: I 3? G. 1. 1.<br />

12—13 | 1917<br />

8.6 181 140<br />

| — 72 51<br />

| — 83 58<br />

| — 82 82<br />

| — 77 51<br />

J. J. Andreasen<br />

Thorshavn<br />

J. Olsen<br />

Vestmanhavn<br />

S. E. Müller<br />

Thorshavn<br />

(Akties.) S. E. Müller<br />

Thorshavn<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

J. Evensen<br />

Thorshavn<br />

Firma T. F. Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

N. J. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

J. F. Joensen<br />

Klaksvig<br />

Ida Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

J. Lambaa<br />

Thorshavn<br />

H. M. Mortensen<br />

Kollefjord<br />

R. Rasmussen<br />

Fuglefjord<br />

(Akties.) S. E. Müller<br />

Thorshavn<br />

S. E. Müller<br />

Thorshavn<br />

M. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

Firma M. C. Restorff<br />

& Sønner. Thorshavn<br />

J. Christiansen<br />

Norddeble<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

J. E. Thomasen<br />

Sandevaag<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

M. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

S. E. Müller<br />

Thorshavn<br />

Th. Nolsøe<br />

Trangisvaag<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

P. H. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

N. J. Mortensen<br />

Trangisvaag<br />

D. J. Poulsen<br />

Kunø<br />

N. J. Mortensen<br />

Trangisvaag


V—W—Z—Ø 152<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

KBWP<br />

Victory<br />

J. Joensen<br />

KBLW Viðoy*<br />

KBVN Vigilant *<br />

KBTL<br />

KBLJ<br />

KBQH<br />

KBGQ<br />

Vivid<br />

P. Symphor<br />

W. G. Marshall<br />

H. Olsen<br />

Warden<br />

L. Ziska<br />

Westward Ho<br />

J. Joensen<br />

KBSJ White Star<br />

KBGD William Clowes*<br />

KBTV William Martin*<br />

KBLS<br />

Zealous<br />

A. Joensen<br />

KBPS Zion *<br />

KBDP<br />

Ørvingur<br />

A. Thomsen<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

E.<br />

Df. (Mt)<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

Brixham<br />

76<br />

Scarborough<br />

—<br />

—<br />

—<br />

—<br />

—<br />

Grimsby<br />

85<br />

—<br />

—<br />

Grimsby<br />

84<br />

Grimsby<br />

73<br />

Rye<br />

83<br />

Rye<br />

83<br />

Harwich<br />

72<br />

Harwich<br />

85<br />

Grimsbv<br />

78<br />

| 9.8 60 36<br />

| 10.3 74 74<br />

| — 48 33<br />

| — 35 35<br />

| — 97 72<br />

| — 52 52<br />

| — 93 70<br />

| — 69 56<br />

| — 87 87<br />

| — 83 83<br />

| — 65 65<br />

| — 82 82<br />

| — 88 65<br />

Firma J. Dahl<br />

Vaag. Syderø<br />

M. Fuglø<br />

(Viderejde) Klaksvig<br />

J. Djurhuus<br />

Vaag. Syderø<br />

N. Nolsø<br />

Vaag. Syderø<br />

J. T. Hansen<br />

Thorshavn<br />

J. Joensen<br />

(Thorsh.) Kvannesund<br />

Ida Thomsen<br />

Trangisvaag<br />

J. Olsen<br />

Vestmanhavn<br />

Th. Thomasen<br />

Midvaag<br />

D. P. Højgaard<br />

Thorshavn<br />

S. P. Petersen<br />

Fuglefjord<br />

J. Joensen<br />

Klaksvig<br />

(Akties.) P. Mortensen<br />

Trangisvaag


Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Code-<br />

Signal<br />

Navn<br />

Name<br />

Fører<br />

Master<br />

Art<br />

Rig<br />

Mate-<br />

riale<br />

Material<br />

Ma-<br />

ski-<br />

nens<br />

HK<br />

Horse-<br />

Power<br />

153<br />

Afsnit i.*)<br />

Islandske Skibe.<br />

(Dampskibe).<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

SkibsbundShipsbottom<br />

Last Survey<br />

Mask.<br />

Engine<br />

Kedel<br />

Boiler<br />

Axel<br />

Shaft<br />

Register-<br />

Tons<br />

(British Rule)<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Depth Brutto<br />

Gross<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

LCDM<br />

LBHC<br />

LCDK<br />

LCDT<br />

LBMJ<br />

LBKC<br />

Gullfoss<br />

S. Pjetursson<br />

Lagarfoss<br />

(ex Profit)<br />

J. Thorstenson<br />

Njördur<br />

G. Gudnason<br />

Earl Hereford<br />

H. Thorsteinsson<br />

Eggert Olafsson<br />

J. Jonasson<br />

Islendingur<br />

I. Lárusson<br />

LBWP Varanger<br />

LBFV Triton<br />

LBFW Rjukan<br />

LBMT<br />

LBMV<br />

LBJW<br />

LBMW<br />

LCFJ<br />

LBMN<br />

LBMP<br />

LCDP<br />

April<br />

H. Jónsson<br />

Mai<br />

B. Ólafsson<br />

Marz<br />

H. Jonsson<br />

Ingólfur Arnarson<br />

P. Bjarnason<br />

Thorsteinn Ingólfsson<br />

(ex Silvain)<br />

Baldur<br />

K. Thorsteinsson<br />

Bragi<br />

J. Johansson<br />

Ymir<br />

Ó. Thordarson<br />

LBKG Alpha<br />

*) Se Side XVIII.<br />

S.2M.Stl.<br />

Radiot.<br />

S.2M.Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M. Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M. Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M. Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M. J.<br />

S. Hvalf.<br />

2M. J.<br />

S. 2 M.<br />

J. F.<br />

S. 2 M.<br />

—<br />

S. Trawl.<br />

2M. Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M. Stl.<br />

214<br />

T<br />

1200<br />

128<br />

700<br />

65 T<br />

500<br />

70<br />

T<br />

450<br />

70<br />

T<br />

465<br />

45<br />

—<br />

30<br />

—<br />

47<br />

C<br />

220<br />

35<br />

—<br />

C<br />

97<br />

510<br />

85<br />

T<br />

500<br />

S. Trawl. 60<br />

T<br />

2M. J. 430<br />

S. Trawl. 87<br />

T<br />

2M. Stl. 520<br />

S. Trawl.<br />

2M. Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M. Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M. Stl.<br />

S. Travl.<br />

2M. Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M. J.<br />

T<br />

T<br />

C<br />

T<br />

75<br />

375 T<br />

88<br />

520 T<br />

88<br />

520 T<br />

75<br />

500 T<br />

35<br />

200 T<br />

Kjøbenhavn<br />

15<br />

Kristiania<br />

04<br />

Selby<br />

12<br />

Beverley<br />

06<br />

Beverley<br />

06<br />

Hull<br />

93<br />

Kristiania<br />

81<br />

Thorskog<br />

73<br />

Halsenøen<br />

73<br />

Middlesbro’<br />

12<br />

South Bank o.Tees<br />

14<br />

Hull<br />

00<br />

Selby<br />

12<br />

Slikkerveer<br />

04<br />

Selby<br />

12<br />

Selby<br />

12<br />

Geestemünde<br />

15<br />

Beverley<br />

94<br />

Bureau Veritas<br />

I G. 1. 1. PR (3—15)<br />

5—16 3—15 3—15 3—15<br />

Norske Veritas<br />

1A1 (2—16)<br />

2—17 | 2—16 2—17 | 2—17<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 (10—12)<br />

10—15|10—12 | 10—12|10—15<br />

21.1 1414 886<br />

18.5 1137<br />

678<br />

11.0 278 121<br />

| | | 13.0 273 112<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

10—15|10—15|10—15 | 10—15<br />

13.0 263 115<br />

| | | — 143 65<br />

| | | 10.3 87 26<br />

| | | 16.3 567 346<br />

| | | 10.6 253 140<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 ( —16)<br />

10—16|10—16|10—16|10—16<br />

12.9 291 120<br />

| | | 13.0 264 103<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1<br />

| | |<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

10—15|10—15|10—15|10—15<br />

11.2 213 77<br />

12.6 306 141<br />

| | | 10.3 265 131<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 (2—12)<br />

2—15 | 2—12 | 2—12 | 2—15<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 (2—12)<br />

2—16 | 2—16 | 2—16 | 2—16<br />

Germ. Lloyd<br />

100 ?a 4? (E)<br />

4—15 | 4—15 | 4—15 | 4—15<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1<br />

| | |<br />

12.7 291 130<br />

12.7 291 131<br />

— 269 109<br />

— 137 63<br />

(Akties.)<br />

S. Bjørnsson<br />

Reykjavik<br />

(Akties.)<br />

E. Stefánsson<br />

Reykjavik<br />

T. Hjemgaard<br />

(Høfn)<br />

Bakkafjørdr<br />

(Akties.) J. Zimsen<br />

Reykjavik<br />

P.J.Thorsteinsson<br />

Reykjavik<br />

(Akties.)<br />

Th. Thorsteinsson<br />

Reykjavik<br />

(Akties.)<br />

A. Flygenring<br />

Hafnarfjørdr<br />

20


Ken-<br />

dings-<br />

Signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Ma-<br />

ski-<br />

nens<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

154<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />

Dyb-<br />

de i<br />

Register-<br />

Tons<br />

»feet« Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

LCBP<br />

LBMG<br />

LBFJ<br />

LBQK<br />

Leslie<br />

B. Helgason<br />

Snorri goðl<br />

B. Olafson<br />

Snorri Sturluson<br />

G. Guðmundsson<br />

Barden<br />

L. Iversen<br />

LBWT Skuld<br />

LBWR<br />

Urd<br />

O. Poulsen<br />

LBWS Verdande<br />

LBNQ<br />

LBNF<br />

LBQS<br />

LBQJ<br />

LCDR<br />

LBMH<br />

LCDN<br />

LBJT<br />

LCBS<br />

LBQH<br />

LBQF<br />

Egil<br />

J. Rejersen<br />

Leif<br />

B. Hauge<br />

Tálkna<br />

O. Mørkøre<br />

Jarlinn<br />

J. Arnason<br />

Rán<br />

I. Finnbogason<br />

Skallagrimur<br />

J. Jonsen<br />

Vidir<br />

J. Bjamason<br />

Jón forseti<br />

H. K. Thorsteinsson<br />

Victor<br />

S. Haakonsen<br />

Kveldulf<br />

J. Hansen<br />

Skallagrim<br />

H. Eliasen<br />

LBDR Hovgaard<br />

LBQP Nansen<br />

LCBW Freyr<br />

LCBN Coot<br />

LCDV Helgi Magri<br />

S. 2M.<br />

E.<br />

S. Trawl.<br />

2M. Stl.<br />

|S. Trawl<br />

2M. Stl.<br />

S. 2M.<br />

J.<br />

S. Hvalf.<br />

2M. Stl.<br />

S. Hvalf.<br />

2M. Stl.<br />

S. Hvalf.<br />

2M. Stl.<br />

S. Hvalf.<br />

1M. Stl.<br />

S. Hvalf.<br />

1 M. Stl.<br />

S. Hvalf.<br />

2M. Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M. Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M. Stl.<br />

S.Trawl<br />

2M. Stl.<br />

S. Travl.<br />

2M. Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M. Stl.<br />

S. 2M.<br />

J. F.<br />

S. Hvalf.<br />

2 M. Stl.<br />

S. Hvalf.<br />

2 M. Stl.<br />

S. Hvalf.<br />

2 M. Stl.<br />

S. Hvalf.<br />

2M. Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M. J.<br />

S. 2M.<br />

Stl.<br />

S. Trawl.<br />

2M.<br />

Stl. J.<br />

—<br />

—<br />

C<br />

69<br />

T<br />

425<br />

70<br />

T<br />

400<br />

72<br />

C<br />

—<br />

37 T<br />

260<br />

37 T<br />

250<br />

37<br />

T<br />

250<br />

35<br />

C<br />

210<br />

35<br />

C<br />

210<br />

27<br />

T<br />

—<br />

70<br />

T<br />

450<br />

—<br />

T<br />

562<br />

69<br />

T<br />

500<br />

88 T<br />

490<br />

73<br />

T<br />

400<br />

—<br />

—<br />

C<br />

60<br />

T<br />

300<br />

60<br />

300<br />

T<br />

35<br />

230 T<br />

35<br />

T<br />

230<br />

45<br />

—<br />

45<br />

—<br />

T<br />

T<br />

—<br />

260 C<br />

Grimsby<br />

84<br />

N. Shields<br />

07<br />

Hull<br />

00<br />

Port Glasgow<br />

84<br />

Kristiania<br />

02<br />

Kristiania<br />

02<br />

Kristiania<br />

02<br />

Kristiania<br />

93<br />

Kristiania<br />

93<br />

|Stavanger<br />

93<br />

Selby<br />

06<br />

Lehe<br />

15<br />

Dundee<br />

95<br />

Lehe<br />

15<br />

Bowling<br />

06<br />

Gøteborg<br />

90<br />

Frederiksstad<br />

96<br />

Frederiksstad<br />

96<br />

Kristiania<br />

97<br />

Kristiania<br />

97<br />

Glasgow<br />

91<br />

Port Glasgow<br />

92<br />

Geestemünde<br />

91<br />

| | | 11.4 92 38<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 ( —15)<br />

11—15 | 11—15 | 11—15 | 11—15<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1 (3—15)<br />

11—161 3—13 | 11—16 | 11—16<br />

— 244<br />

110<br />

11.6 228 88<br />

| | | 11.1 380 199<br />

| | | 10.6 99 29<br />

| | | 10.6 99 29<br />

| | | 10.6 99 29<br />

| | | 10.7 95 21<br />

| | | 10.7 95 21<br />

| | | 10.6 99 17<br />

| | | 14.0 277 147<br />

| | | 12.6 263 105<br />

Lloyd’s Beg.<br />

100A1 ( —14)<br />

11—15| 2—14 | 11—15 | 11—15<br />

— 258 102<br />

| | | — 253 106<br />

Lloyd’s Beg.<br />

100A1 (9—14)<br />

11—16 | 9—14 | 1—16 | 11—16<br />

13.3 233 92<br />

| | | 10.7 215 142<br />

| | | 10.4 102 17<br />

| | | 10.4 102 17<br />

| | | 10.8 98 20<br />

| | | 10.8 98 20<br />

| | | — 152 68<br />

| | | 12.6 151 65<br />

| | | 9.7 136 51<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

A. Flygenring<br />

Hafnarfjørdr<br />

Thor Jensen<br />

Reykjavik<br />

H. Ellefsen<br />

Mjóafjørdr<br />

Jacob Odland<br />

Hesteyri<br />

C A. Fostenes<br />

Tàlknafjørdr<br />

(Akties.)<br />

C. Proppé<br />

Reykjavik<br />

(Akties.)<br />

M. Bløndal<br />

Reykjavik<br />

A. Jensen<br />

Reykjavik<br />

(Akties.)<br />

G. Bødvardsson<br />

(Reykjavik)<br />

Hafnarfjørdr<br />

M. Th. Jensen<br />

Reykjavik<br />

L. A. Sekse<br />

Siglufjørdr<br />

P. Herlofsson<br />

Dvergasteinseyri<br />

Á. Ásgeirsson<br />

(Isafjørdr)<br />

Upsalaeyri<br />

(Akties.)<br />

J. Hermansson<br />

(Reykjavik)<br />

Hafnarfjørdr<br />

(Akties.)<br />

B. Kristjansson<br />

Hafnarfjørdr<br />

A. Pjetursson<br />

Akreyri


155<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

MaterialeMaskinens<br />

HK<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Sidste Klasseeftersyn:<br />

Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />

Register-<br />

Dyb-<br />

Tons<br />

de i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

LBKF<br />

LBJC<br />

LBCV<br />

LBGW<br />

LCBQ<br />

Ingólfur<br />

S. P. Jonsson<br />

Sùlan<br />

G. K. Bjarnason<br />

Reykjavik<br />

D. Nysted<br />

Frithjof<br />

A. Andersen<br />

Fri<br />

T. Sveinsson<br />

LBGF Nora<br />

LBFM<br />

Jórundur<br />

O. Sigurdson<br />

S. 2M.<br />

Stl. J.<br />

S. 2M.<br />

F.<br />

S. Hvalf.<br />

2M. J.<br />

S. Hvalf.<br />

2M. J.<br />

S. 2M.<br />

F.<br />

S. Hvalf.<br />

2M. J.<br />

S. 2M.<br />

E.<br />

28<br />

150 C<br />

—<br />

80 C<br />

35<br />

— C<br />

35<br />

— C<br />

—<br />

—<br />

30<br />

— C<br />

20<br />

— C<br />

Bergen<br />

08<br />

Gausvik<br />

02<br />

Kristiania<br />

87/02<br />

Kristiania<br />

83<br />

Bolsø<br />

02<br />

Kristiania<br />

82<br />

Fairley<br />

75<br />

Norske Veritas<br />

1A1—K (4—12)<br />

5—15 | 4—12 | 5—15 | 5—15<br />

— 126 73<br />

| | | 9.6 117 75<br />

| | | 10.9 99 20<br />

| | | 10.1 85 34<br />

| | | 8.1 83 35<br />

| | | 10.2 82 32<br />

| | | 10.0 75 30<br />

(Akties.)<br />

Th. Thoroddsen<br />

Reykjavik<br />

O. Tulinius<br />

Akreyri<br />

C. D. Dietrichs<br />

Langeyri<br />

L. Berg<br />

Dyrafjørdr<br />

O. Tynes<br />

Siglufjørdr<br />

(Akties.)<br />

E. Claessen<br />

Reykjavik<br />

(Akties.)<br />

G. Gudmundsson<br />

Akreyri<br />

20*


A—B—C—D—E—F—G 156<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Code-<br />

Signal<br />

Navn<br />

Name<br />

Art<br />

Rig<br />

Mate-<br />

riale<br />

Material<br />

Islandske Skibe (fortsat).<br />

Byggested<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

(Sejlskibe.)<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Sidste<br />

Last<br />

Klasseeftersyn:<br />

Survey<br />

Næste<br />

Next<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Depth Brutto<br />

Gross<br />

Register-<br />

Tons<br />

(British Rule)<br />

Netto<br />

Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

LBMD Acorn<br />

LBNR Ane Mathilde<br />

LBRF Arney<br />

LBWV Arthur & Fanny<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

LBCQ Ása 2m Kt.<br />

LBSC Bjørgvin<br />

LBMK Calli<br />

LBRH Drangey<br />

LBGT Draupnir<br />

LBGP Drøfn<br />

LBHJ Egill<br />

LCBD Edward and Sophia<br />

LBFR<br />

Eggert Ólafsson<br />

(ex Venture)<br />

LBCP Emma<br />

LBVK Esther<br />

LBHK Familien<br />

LBDW Flatey<br />

LBFH Freya<br />

LBFD Geir<br />

LBGC Geir Godl<br />

LBFK Gissur Hviti<br />

LBPG Gerda<br />

LBTK Grimsey<br />

LBDS Gudny<br />

LBPV Guðrun<br />

LBWG Gunvør<br />

LBGQ Gylfi<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt.) E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sk. (Mt)<br />

E. F.<br />

1m Kt.<br />

(Mt) E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl. (Mt)<br />

E. F.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.B.<br />

Skbg.<br />

E. F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

J.<br />

Sk.<br />

E. y.<br />

Bye<br />

77<br />

Odense<br />

77<br />

Kilpinpike<br />

73<br />

Grimsby<br />

83<br />

Galmpton<br />

86<br />

Galmpton<br />

85<br />

Grimsby<br />

61<br />

Grimsby<br />

85<br />

Reykjavik<br />

16<br />

Faaborg<br />

16<br />

Yarmouth<br />

71<br />

Rye<br />

69<br />

England<br />

—<br />

England<br />

—<br />

Grimsby<br />

88<br />

Southtown<br />

77/88<br />

Korsør<br />

75<br />

Marstal<br />

07<br />

Thurø<br />

86<br />

Korsør<br />

16<br />

Skagen<br />

16<br />

Syltenås<br />

70<br />

Cobholm Isl.<br />

85<br />

Helsingør<br />

78<br />

Hull<br />

84<br />

Middlesborough<br />

85<br />

Helsingør<br />

68<br />

| 9.7 73 55<br />

| 6.2 34 31<br />

| 9.8 59 42<br />

| 8.5 45 29<br />

| 10.4 89 89<br />

| 10.3 89 89<br />

| 8.8 50 43<br />

9.0 53 48<br />

| 7.5 36 12<br />

| 6.7 42 33<br />

| 7.0 33 33<br />

| 9.8 57 41<br />

| 7.3 32 17<br />

| 8.2 42 31<br />

| 10.9 83 61<br />

| 8.9 71 60<br />

| 6.0 31 15<br />

| 7.2 34 18<br />

| 7.2 35 35<br />

| 7.4 38 17<br />

| 6.8 34 23<br />

| 13.6 200 200<br />

| 9.8 61 61<br />

| 6.9 31 31<br />

| 10.5 75 75<br />

| 10.0 76 76<br />

| 7.3 41 41<br />

Th. Egilsson<br />

Hafnarfjørdr<br />

E. Markússon<br />

(Olafsvik) Reykjavik<br />

G. Bergsteinsson<br />

(Flatey) Patreksfjørdr<br />

Leonh. Tang & Søn<br />

(Kbhvn ) Isafjørdr<br />

H. P. Duus<br />

(Kbhvn.) Keflavik<br />

H. P. Duus<br />

(Kbhvn.) Reykjavik<br />

Á. Ásgeirsson<br />

(Kbhvn.) Isafjørdr<br />

P. A. Ólafsson<br />

Patreksfjørdr<br />

S. Torfason<br />

Hafnarfjordr<br />

Brdr. Gunnarsson<br />

Høfda<br />

R. Ólafsson<br />

Akreyri<br />

N. Chr. Grams Handel<br />

(Kbhvn.) Dyrafjørdr<br />

Ó. Kárason<br />

Isafjørdr<br />

Leonh. Tang & Søn<br />

(Kbhvn.) Isafjørdr<br />

P. Thorsteinsson<br />

Reykjavik<br />

P. Thorkelsson<br />

Akreyri<br />

P. A. Ólafsson<br />

Patreksfjørdr<br />

A. Kristjansson<br />

(Dyrafj.) Isafjørdr<br />

G. Zoëga<br />

Reykjavik<br />

M. Jóhannsson<br />

Reykjavik<br />

T. E. Tulinius<br />

(Kbhvn.) Eskifjørdr<br />

P. A. Ólafsson<br />

Patreksfjørdr<br />

F. R. Wendel<br />

Isafjørdr<br />

J. Sigurdsson<br />

Reykjavik<br />

Firma J. P. T. Bryde<br />

(Kbhvn.) Reykjavik<br />

R. Sverresen<br />

Reykjavik


157 H—l—J—K—L—M—N<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

LBFC Haffrúin<br />

LBRV Hafsteinn<br />

LBVM Haganes<br />

LBPH Hákon<br />

LBKH Hans<br />

LBKJ Haraldur<br />

LBHP Helga<br />

LBDP Hilda Maria<br />

LBGR Hjálmar<br />

LBFN Hrønn<br />

LBTM Hvanney<br />

LBDM Hvassnes<br />

LBSQ Iho<br />

LBFQ Ingibjørg<br />

LBFT Isafold<br />

LBSJ Jón<br />

LBNV Jón<br />

LBTP Jullus<br />

LBRC Katrin<br />

LBST Keflavik<br />

LBDT Kjartan Ólafsson<br />

LBDK Kópanes<br />

LBHW Lottie<br />

LBDQ Louise<br />

LBDV Lovisa<br />

LBJP Maria<br />

LBMR Marianna<br />

LBVC Milly<br />

LBGV Nanna<br />

LBWH Niels Vagn<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sk. (Mt)<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Gl.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.<br />

2m Sl.<br />

E. F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

1m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

2m Kt.<br />

F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Ff.<br />

(Mt) E.B.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

F. E.<br />

Sl.<br />

F. E.<br />

Sk.<br />

E.<br />

Sl.<br />

E. F.<br />

2m Sl.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Kjerteminde<br />

75<br />

Burton Stather<br />

88<br />

Grimsby<br />

85<br />

Rye<br />

78<br />

Svendborg<br />

85<br />

Galmpton<br />

86<br />

Barton Stather<br />

74<br />

Ob. Vejle<br />

79<br />

Nysted<br />

89<br />

Nyborg<br />

16<br />

Yarmouth<br />

83<br />

Barking<br />

64/91<br />

Hull<br />

—<br />

Kjøge<br />

16<br />

Norge<br />

85<br />

Yarmouth<br />

—<br />

Sandwich<br />

68<br />

—<br />

—<br />

Norge<br />

—<br />

Goole<br />

84<br />

Skagen<br />

16<br />

Grimsby<br />

71<br />

Yarmouth<br />

—<br />

Kalmar<br />

45<br />

Vejle<br />

80<br />

Bildudalr<br />

06<br />

Yarmouth<br />

71<br />

Bideford<br />

85<br />

Fane (Norge)<br />

16<br />

Dartmouth<br />

76<br />

| 6.4 40 38<br />

| 10.7 87 87<br />

| 8.6 49 45<br />

| 9.9 74 74<br />

| 7.3 40 30<br />

| 10.2 94 79<br />

| 10.1 69 69<br />

| 6.6 31 28<br />

| 6.5 39 37<br />

| 6.9 41 13<br />

| 8.8 50 50<br />

| 9.7 87 87<br />

| 9.9 69 49<br />

| 7.4 44 16<br />

| — 35 35<br />

| 10.1 71 71<br />

| 10.0 63 54<br />

| 8.5 40 40<br />

| 7.0 31 19<br />

| 10.7 86 86<br />

| — 35 25<br />

| 9.9 65 65<br />

| 7.8 36 36<br />

| 7.0 35 35<br />

| 7.5 52 49<br />

| 6.7 30 30<br />

| 6.7 31 31<br />

| 9.5 81 81<br />

| 6.8 35 17<br />

| 10.4 68 68<br />

L. A. Snorrason<br />

(Kbhvn.) Isafjørdr<br />

H. P. Duus<br />

(Kbhvn.) Reykjavik<br />

P. J. Thorsteinsson & Co.<br />

(Kbhvn.) Hafnarfjördr<br />

H. P. Duus<br />

(Kbhvn.) Reykjavik<br />

Leonh. Tang & Søn<br />

(Kbhvn.) Isafjørdr<br />

Th. Eigilsson<br />

Hafnarfjørdr<br />

O. Tulinius<br />

Akreyri<br />

Th. Halldórsson<br />

Flateyri<br />

P. Sigurdsson<br />

Hafnarfjørdr<br />

Brdr. Gunnarsson<br />

Høfda<br />

P. A. Ólafsson<br />

Patreksfjørdr<br />

(Akties.)<br />

P. J.Thorsteinsson & Co.<br />

(Kbhvn.) Hafnarfjørdr<br />

H. P. Duus<br />

(Kbhvn.) Reykjavik<br />

A. Pétursson<br />

(Akreyri) Eyjafjørdr<br />

P. J .Thorsteinsson & Co.<br />

Patreksfjørdr<br />

(Akties.) A. Flygenring<br />

Hafnarfjørdr<br />

J. Norðmann<br />

Reykjavik<br />

J. V. Havsteen<br />

Akreyri<br />

(Akties.)<br />

P. J. Thorsteinsson & Co<br />

Bildudalr<br />

H. P. Duus<br />

(Kbhvn.) Keflavik<br />

H. Jónsson<br />

Akranes<br />

P. J. Thorsteinsson & Co<br />

(Kbhvn.) Hafnarfjørdr<br />

F. & M. Kristjánsson<br />

Akreyri<br />

M. Snæbjørnsson<br />

Flateyri<br />

Á. Ásgeirsson<br />

(Kbhvn.) Isafjørdr<br />

(Akties.)<br />

P. J. Thorsteinsson & Co.<br />

Bildudalr<br />

Firma Carl Høepfner<br />

(Kbhvn.) Akreyri<br />

H. P. Duus<br />

Reykjavik<br />

E. Halldórsson<br />

Hafnarfjørdr<br />

Firma J. P. T. Bryde<br />

(Kbhvn.) Reykjavik


N—O—P—R—S—T 158<br />

Ken-<br />

dings-<br />

signal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Mate-<br />

riale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste | Næste<br />

Dyb-<br />

de i<br />

»feet«<br />

Register-<br />

Tons<br />

Brutto Netto<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

LBSW Njáll<br />

LBGS Nòl<br />

LBHM Olivette<br />

LBSK Palmen<br />

LBGN Patrekur<br />

LBCN Poseidon<br />

LBWF Pollux<br />

LBVN Portland<br />

LBDC Racilia<br />

LBKN Reaper<br />

LCFG<br />

Reginn<br />

(ex Jackson)<br />

LBJG Resolute<br />

LBHV Robert<br />

LBFG Rosamunda<br />

LBJQ Sea-Gull<br />

LBPS Sigriður<br />

LBGD Sigurður I<br />

LBRT Sigurfari<br />

LBTC Sjøstjarnan<br />

LBGM Sjøstjarnan<br />

LBTF Skarphjedinn<br />

LBCJ Skrùdur<br />

LBJD Skutulsey<br />

LBNW Stjernø<br />

LBTH Surprise<br />

LBFS Svala<br />

LBHN Svanen<br />

LBGK Svanur<br />

LBCW Sæborg<br />

LBHQ Talisman<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

Gl.<br />

(Mt) E.F.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt,<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E. F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Gl.<br />

(Mt) E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Nysted<br />

84<br />

Gøteborg<br />

16<br />

Yarmouth<br />

83<br />

Goole<br />

73<br />

Korsør<br />

16<br />

England<br />

—<br />

Lowestoft<br />

80<br />

Wivenhoe<br />

85<br />

Brixham<br />

79<br />

Brixham<br />

83<br />

Norge<br />

—<br />

Wivenhoe<br />

84<br />

England<br />

79<br />

Svendborg<br />

81<br />

—<br />

—<br />

Hull<br />

85<br />

Faxe Lpl.<br />

16<br />

Burton Stather<br />

85<br />

Elmshorn<br />

77<br />

Kallund borg<br />

16<br />

Rye<br />

85<br />

Fécamp<br />

84<br />

Norge<br />

—<br />

Lowestoft<br />

71<br />

Yarmouth<br />

86<br />

Bandholm<br />

16<br />

Rye<br />

61<br />

Svendborg<br />

16<br />

Burton Stather<br />

87<br />

Brixham<br />

76<br />

| 6.2 37 34<br />

| 6.8 32 14<br />

| 7.7 37 37<br />

| 9.9 69 69<br />

| 7.7 42 19<br />

| 9.8 54 35<br />

| 8.5 50 50<br />

| 9.8 64 64<br />

| 9.9 74 50<br />

| 8.5 48 29<br />

| 8.0 42 16<br />

| 9.9 51 51<br />

| 7.4 30 30<br />

| 8.4 41 39<br />

| 10.5 86 86<br />

| 10.5 83 83<br />

B.Ver: 15 P.l.l.<br />

9—16 | 1924<br />

7.5 35 14<br />

| 10.7 86 86<br />

| 10.5 77 62<br />

B.Ver: 15 P.1.1.<br />

12—16 | 1924<br />

7.7 55 30<br />

| 10.7 82 65<br />

| 9.7 86 86<br />

| 9.0 63 63<br />

| 8.3 45 45<br />

| 9.8 70 62<br />

| 6.2 30 17<br />

| 8.9 46 31<br />

B.Ver: 16 P.1.1.<br />

9—16 | 1924<br />

8.3 68 35<br />

| 10.6 86 86<br />

| 9.3 46 46<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

J. Sigurdsson<br />

Seltjarnarnes<br />

Firma Nathan & Olsen<br />

Reykjavik<br />

O. Johannesson<br />

Patreksfjørdr<br />

G. Pjetursson<br />

Reykjavik<br />

(Akties.) P. A. Ólafsson<br />

Patreksfjørdr<br />

Á. Sveinsson<br />

Isafjørdr<br />

Firma J. P. T. Bryde<br />

(Kbhvn.) Hafnarfjørdr<br />

(Akties.)<br />

P. J.Thorsteinsson&Co.<br />

(Kbhvn.) Reykjavik<br />

S. Árnason<br />

Isafjørdr<br />

Ó. V. Daviðsson<br />

Hafnarfjørdr<br />

G. Breidfjørð<br />

Reykjavik<br />

H. P. Duus<br />

(Kbhvn.) Reykjavik<br />

F. & M. Kristjánsson<br />

Akreyri<br />

F. R. Wendel<br />

Isafjørdr<br />

H. P. Duus<br />

(Kbhvn.) Reykjavik<br />

Th. Thorsteinsson<br />

Reykjavik<br />

L. Fjeldsted<br />

Reykjavik<br />

H. P. Duus<br />

(Kbhvn.) Reykjavik<br />

Th. J. Thoroddsen<br />

Keflavik<br />

(Akties.) B. Jònsson<br />

Akreyri<br />

J. Jónsson<br />

Seltjarnarnes<br />

C. A. Tulinius<br />

Faskrudsfjørdr<br />

Ó. N. Thorláksson<br />

Reykjavik<br />

J. Zimsen<br />

Reykjavik<br />

(Akties.) E.Thorgilsson<br />

Hafnarfjørdr<br />

G. Grønvold<br />

Reykjavik<br />

S. Th. Jónsson<br />

Seydisfjørdr<br />

(Akties.) O. Clausen<br />

Stykkisholm<br />

H. P. Duus<br />

(Kbhvn.) Reykjavik<br />

J. J. C. Havsteen<br />

Akreyri


159 T—U—V<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Register-<br />

Tons<br />

Kendingssignal<br />

Navn<br />

Fører<br />

Art<br />

Materiale<br />

Byggested<br />

Byggeaar<br />

Klasseeftersyn:<br />

Sidste Næste<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet« Brutto Netto<br />

Rederi<br />

Hjemsted<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

LBCR Thjalfe<br />

LBHF Toller<br />

LBGH Tyr<br />

LBGJ Ulfø<br />

LBFP Valborg<br />

LBRW Valdimar<br />

LBVH Valtýr<br />

LBSV Velocity<br />

LCFB Venus<br />

Sk.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

(Mt) E.B.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Gl. (Mt)<br />

E.F.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

2m Kt.<br />

E.<br />

Jtsk.<br />

(Mt) E.<br />

Fredericia<br />

74<br />

Dartmouth<br />

76<br />

Holbæk<br />

16<br />

Brixham<br />

97<br />

Korsør<br />

16<br />

Burton Stather<br />

77<br />

Howden o. Dyke<br />

87<br />

Plymouth<br />

72<br />

Faaborg<br />

92<br />

| 7.3 46 43<br />

| 8.9 66 66<br />

| 8.2 39 12<br />

| 8.8 51 35<br />

| 7.6 40 19<br />

| 9.9 77 77<br />

| 10.3 91 91<br />

| 9.7 65 52<br />

| 9.2 99 81<br />

(Akties.)<br />

P.J.Thorsteinsson&Co.<br />

Bildudalr<br />

(Akties.)<br />

P.J.Thorsteinsson&Co.<br />

(Kbhvn.) Reykjavik<br />

M. Sveinsson<br />

Reykjavik<br />

T. Frederiksen<br />

Reykjavik<br />

O. Teitsson<br />

Reykjavik<br />

B. Bjarnason<br />

Engey<br />

R. Ólafsson<br />

Reykjavik<br />

Th. Jónsson<br />

Seltjarnarnes<br />

O. Johnson & Kaaber<br />

Reykjavik


160<br />

Afsnit j. *)<br />

Dansk-vestindiske Skibe. 1 )<br />

Kendingssignal<br />

Code-<br />

Signal<br />

Navn<br />

Name<br />

Art<br />

Rig<br />

Materiale<br />

Material<br />

Maskinens<br />

HK<br />

Horse-<br />

Power<br />

Bygges ted<br />

Building Place<br />

Byggeaar<br />

Building Year<br />

Klassifikations-<br />

Selskab og Klasse<br />

Particulars of Classification<br />

Klasseeftersyn:<br />

Survey<br />

Sidste Næste<br />

Last<br />

Next<br />

Dybde<br />

i<br />

»feet«<br />

Depth<br />

Register-<br />

Tons<br />

(British Rule)<br />

Brutto Netto<br />

Gross Net<br />

Rederi<br />

Owners<br />

Hjemsted<br />

Port of Registry<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

MBJF Blandford<br />

MBJD Endymion<br />

MBJC Irma II<br />

MBTG Jolly Companion<br />

MBCF Maracaibo<br />

MBCG Martinique<br />

MBHW St. Hilda<br />

MBSV Vigilant<br />

3m Sk.<br />

F.<br />

Sk.<br />

J.E.F.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

Sk.<br />

E.<br />

(Mt.)Sk.<br />

3 M. Stl.<br />

(Mt.) Sk.<br />

3M.Stl.<br />

S.(2)Uddybn.Stl.<br />

Sk.<br />

E. F.<br />

320<br />

—<br />

50<br />

650<br />

Liverpool (NS)<br />

14<br />

Boston<br />

99<br />

—<br />

—<br />

Halifax<br />

—<br />

Frederikshavn<br />

16<br />

Frederikshavn<br />

16<br />

Renfrew<br />

02<br />

Baltimore<br />

1790<br />

| 13.1 417 375<br />

| 13.5 175 152<br />

| 8.4 50 31<br />

| 7.2 42 42<br />

Llovd’s Reg.<br />

100A1(2—16)<br />

|<br />

Lloyd’s Reg.<br />

100A1(4—16)<br />

|<br />

11.6 525 290<br />

11.6 525 290<br />

| — 432 307<br />

| 7.0 50 45<br />

(Akties.) V. A. Müller<br />

St. Thomas<br />

V. A. Müller<br />

St. Thomas<br />

S. Sewer<br />

St. Thomas<br />

M. E. Williams<br />

St. Croix<br />

Det Østasiatiske<br />

Kompagni<br />

(Kbhvn.) St. Thomas<br />

J. Saabye & O. Lerche<br />

(Kbhvn.) St. Thomas<br />

M. Pentheny<br />

St. Croix<br />

*) Se Side XVIII.<br />

1 ) Under 22. December 1916 har Hans Majestæt Kongen allerhøjst ratificeret en mellem Danmark og »De amerikanske Forenede<br />

Stater« den 4. August s. A. i New York afsluttet Konvention angaaende Overdragelse til de nævnte Stater af de dansk-vestindiske Øer. Over-<br />

dragelsen har ved nærværende Bogs Udgivelse endnu ikke fundet Sted.<br />

TILLÆG.<br />

Tabel<br />

over Antal og Tonnage af de i Afdeling II opførte Skibe 1 ).<br />

Dampskibe Motorskibe Sejlskibe Tilsammen<br />

Hjemmehørende<br />

I det egentlige Danmark:<br />

Antal<br />

Register-Tons<br />

Brutto Netto<br />

Antal<br />

Register-Tons<br />

Brutto Netto<br />

Antal<br />

Register-Tons<br />

Brutto Netto<br />

Antal<br />

Register-Tons<br />

Brutto Netto<br />

I Kjøbenhavn ................................. 351 524364 319381 52 78465 49445 88 39908 36494 491 642737 405320<br />

Udenfor Kjøbenhavn ..................... 247 131231 70493 412 16559 8311 713 81249 70107 1372 229039 148911<br />

Hjemmehørende:<br />

Tilsammen... 598 655595 389874 464 95024 57756 801 121157 106601 1863 871776 554231<br />

Paa Færøerne ................................. 4 556 236 6 371 290 159 12456 10561 169 13383 11087<br />

- Island...................................... 48 11277 5326 23 972 522 73 4469 4138 144 16718 9986<br />

- de dansk-vestindiske Øer 1 432 307 2 1050 580 0 734 645 8 2216 1532<br />

Ialt... 651 667860 395743 495 97417 59148 1038 138816 121945 2184 904093 576836<br />

1 ) Endvidere er der i de i Henhold til Lov om danske Skibes Registrering af 1. April 1892, § 9 samt Lov om Saltvandsfiskeri af 4. Maj<br />

1907, § 3 førte officielle Fortegnelser og Registre optaget: 45 Dampfartøjer med 581 Reg. Tons Brutto og 297 Reg. Tons Netto, 3691<br />

Motorfartøjer med 20732 T. B. og 12467 T. N. samt 14428 Sejlfartøjer med 29242 T. B. og 26731 T. N., tilsammen 18164 Fartøjer<br />

med 50555 T. B. og 39495 T. N.


161<br />

Rettelser.<br />

Obs.! Nærværende Udgave er afsluttet den 15. Marts 1917; under Trykningen er derefter sket følgende Ændringer<br />

:<br />

Side XXL 44—45 og 72. Side 118 og 140.<br />

NBJC Russla — udgaar. NSQB Freja — J. C. Jensen læs : B. M. Larser<br />

Aalborg.<br />

Side XXII, 130 og 144. Side 120.<br />

NJGD Pampa — udgaar. NFQW Helge — Spalte 9 læs: (Akties.) N. C. Nielsen<br />

(Svendborg) Fredericia<br />

Side XXII. Side 121.<br />

NHQR Berthine — udgaar. NKWH Hermod — Spalte 9 læs: (Akties.) N.C.Nielsen<br />

Fredericia<br />

Side XXIII. Side 125.<br />

NKPM Svip — udgaar. NKTF Magrethe — Spalte 8 læs: 36<br />

Side XXIV. Side 133.<br />

NMKP Jacoblne — udgaar. NVFG Valdivia Spalte 6. 7 og 8 læs henholdsvis: 20.1 909 854<br />

Side 18—19. Side 141.<br />

NSWR Frem — Spalte 17 læs: »A/S Martin Nielsen«<br />

Under »Fredericia« tilføjes :<br />

Fredericia<br />

„Rhederiet Lillebelt, Aktieselskab“.<br />

Hermod............................ 154<br />

Bestyrelse:<br />

Helge (Svendborg) .......... 145 N. C. Nielsen, Formand, m. fl.<br />

Side 40 — 41 og 75. Side 141.<br />

NLBS Pauline — P.E.Petersen læs: Firma Petersen & Albeck Valdivia.................... »c. 826« læs: 854.<br />

Kbhvn. Side 143.<br />

Side 91. Under Rederiet „Vald. Petersen“ udgaar:<br />

NMSW Aurella — Spalte 10 læs: N. C. Olsen<br />

Vordingborg<br />

Hermod.............................154 ]<br />

Side 144.<br />

Side 99. Under »Marstal (fortsat;« udgaar:<br />

Adjutor se under Fredericia<br />

NWQL Najaden — Spalte 10 læs: Firma Holm & Strøyberg<br />

(Kbhvn.) Helsingør<br />

Side 145.<br />

Side 115 og 140. Under Rederiet „Z. Th. Jacobsen (Troense)“ udgaar:<br />

NDVG Elisabetha — S. A. Fischer (Nordby) læs:<br />

(Akties.) A. M. Knudsen<br />

(Sønderho) Nordby F.<br />

Helge ................................145 ]<br />

Side 153.<br />

LBHC Lagarfoss — Spalte 8 og 9 læs henholdsvis : 1135 708<br />

Endvidere have følgende Skibe erholdt Tilladelse til Navneforandring, men endnu ikke faaet Nationalitets-<br />

Certifikat lydende paa nyt Navn:<br />

Side 122. Side 125.<br />

Jason, tidligere Naomi.<br />

Jenny, tidligere Arken.<br />

Maagen, tidligere Lovise.<br />

Side 123. Side 127.<br />

Jupiter, tidligere C. M. Petersen. Mathilde, tidligere Carmen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!