SKIBSLISTE
SKIBSLISTE
SKIBSLISTE
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DANMARKS<br />
<strong>SKIBSLISTE</strong><br />
1917
OFFICIEL FORTEGNELSE<br />
OVER<br />
DANSKE<br />
KRIGS- OG HANDELSSKIBE<br />
MED KENDINGSSIGNALER<br />
SAMT<br />
ALFABETISK REGISTER OVER HANDELSSKIBENE<br />
UDGIVET EFTER FORANSTALTNING AF<br />
HANDELSMINISTERIET<br />
VED<br />
REGISTRERINGS- OG SKIBSMAALINGS-BUREAUET<br />
24. UDGAVE, MARTS 1917<br />
FORHANDLES FRA<br />
DET KONGELIGE SØKORT-ARKIV<br />
KJØBENHAVN<br />
Pris 1.50 Kr.
INDHOLDSFORTEGNELSE<br />
Indledning.<br />
Side<br />
Internationale Kendingssignal-Lister over Krigs- og Handelsskibe.........................................................V<br />
Det internationale Kendingssignal-System...............................................................................................VI<br />
Signalering med internationale Signalstationer ........................................................................................VI<br />
Danske Kyst-Signalstationer.....................................................................................................................VII<br />
Danske Stormvarsel-Stationer ..................................................................................................................VIII<br />
Engelske Kyst-Signalstationer..................................................................................................................X<br />
Oplysning og Forklaring angaaende Benyttelse af Registret....................................................................XI<br />
Afdeling I.<br />
Fortegnelse over Kendingssignaler for Skibe under dansk Flag.<br />
Afsnit A. Kendingssignaler for Krigsskibe.......................................................................................XX<br />
„ B. Kendingssignaler for Handelsskibe, hjemmehørende i Kongeriget Dan-<br />
mark Færøerne undtaget ...................................................................................................XXI<br />
„ C. Kendingssignaler for Handelsskibe, hjemmehørende paa Færøerne,<br />
Island og de dansk-vestindiske Øer ..................................................................................XXXI<br />
Afdeling II.<br />
Alfabetisk Register over Handelsskibe under dansk Flag.<br />
Afsnit a. Dampskibe 1 )......................................................................................................................2<br />
„ b. Dampskibs-Rederier 1 ).......................................................................................................68<br />
„ c. Motorskibe 1 ) paa over 50 Tons Brutto..............................................................................80<br />
„ d. Motorskibe l ) paa og under 50 Tons Brutto .......................................................................90<br />
„ e. Motorskibs-Rederier 1 ).......................................................................................................105<br />
„ f. Sejlskibe 1 ) .........................................................................................................................108<br />
„ g. Sejlskibs-Rederier 1 ) ..........................................................................................................140<br />
„ h. Færøske Skibe...................................................................................................................146<br />
„ i. Islandske Skibe .................................................................................................................153<br />
„ j. Dansk - vestindiske Skibe.................................................................................................160<br />
1 ) Hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />
Tillæg.<br />
Tabel over Antal og Tonnage af de i Afdeling II opførte Skibe...............................................................160<br />
Rettelser ....................................................................................................................................................161
V<br />
INDLEDNING<br />
Internationale Kendingssignal-Lister over Krigs- og Handelsskibe.<br />
Som Tillæg til „International<br />
Signalbog“ skal der til Brug for Skibe<br />
i Søen og Signalstationer i Land ifølge<br />
derom afsluttede internationale Overens-<br />
komster med passende Mellemrum af hver<br />
Søstat udgives Lister over sammes Krigs-<br />
og Handelsskibe med Kendingssignaler efter<br />
det internationale Signalsystem.<br />
I Overensstemmelse hermed indbefatter<br />
de under Afdeling I (Afsnit A, B og C)<br />
optagne Lister alle Danske Skibe, der<br />
ere tildelte Kendingssignaler efter dette<br />
System, ordnede efter Signalbogstavernes<br />
alfabetiske Rækkefølge saaledes, at disse<br />
Signaler let kunne findes og aflæses; dog<br />
er der her, for ikke at gøre Listen<br />
vidtløftigere end nødvendigt, ikkun anført<br />
Navn, idet Skibets Art eller Takling i<br />
Forbindelse med Nationsflaget, der selv-<br />
følgelig bør iagttages af de signalerende,<br />
vil afgive tilstrækkelige Oplysninger til<br />
Rapportering af det paagældende Skib.<br />
Ønskes imidlertid nærmere Underretning<br />
om Skibet, f. Ex. om Rederiet, Hjem-<br />
stedet, Tonnagen m. m., opsøges saa-<br />
danne Oplysninger i de under Afdeling II,<br />
(Afsnit a, b, c, d, e, f, g, h, i og j) optagne<br />
alfabetiske Lister. For straks at kunne<br />
eftersøge det paagældende Skib i den rette<br />
Liste er der føjet Bogstavet „D“ (for<br />
Dampskibe), eller „Mt“ (for Motorskibe)<br />
til de Navne, som føres af disse Skibe.<br />
Findes der flere Skibe af samme Navn,<br />
vil Signalbogstaverne (Registreringsbog-<br />
staverne) straks vise, hvilket Skib det er,<br />
hvorom der er Spørgsmaal.<br />
As an Appendix to the International<br />
Code of Signals a Code List, con-<br />
taining the names of ships to which Code<br />
Signals have been allotted, ought, according<br />
to international arrangements, made to<br />
that effect, to be published at proper<br />
intervals by the maritime powers, which<br />
have adopted this system, for the purpose<br />
of enabling Officers at Signal Stations on<br />
shore, and Masters of ships at sea, to<br />
signal and report passing ships.<br />
In accordance herewith the present<br />
Code List contains the names of all<br />
Danish ships, to which signal letters<br />
have been allotted; but, to avoid too<br />
much prolixity, in this edition the Port<br />
of Registry and the Registered Tonnage<br />
has been left out, partly because these<br />
data can be found by referring to Part II,<br />
(Section a, b, c, d, e, f, g, h, i and j),<br />
containing the Lists of steamers, motor-<br />
boats and sailing vessels, separately arran-<br />
ged in alphabetical order, and partly be-<br />
cause the rig, together with the national<br />
flag, which of course will be observed by<br />
the signalling parties, will suffice to report<br />
the ship in question. In order to know<br />
immediately in what List the ship in<br />
question is to be sought for, the letter<br />
„D“ (for steamers), or „Mt“ (for motor<br />
vessels) has been added to the names<br />
carried by these ships. In case of more<br />
than one ship bearing the same name,<br />
the subjoined signal letters (letters of<br />
registry) will immediately show what ship<br />
is the right one.
VI<br />
Det internationale Kendingssignal-System.<br />
Ifølge den fra 1. Januar 1902 gældende „International Signalbog“ benyttes det<br />
engelske Alfabets samtlige Bogstaver — der svare til det danske Alfabets 26 første Bog-<br />
staver — til Signalering paa Søen. Ethvert af disse Bogstaver gengives ved et Flag eller en<br />
Stander af forskellig Farve og Mønster 1 ). Signalerne ere ordnede under 3 Grupper, nemlig:<br />
To-Flags Signaler, Tre-Flags Signaler og Fire-Flags Signaler. Naar Flagene ikke kunne<br />
skelnes, gengives Bogstaverne ved Afstandssignaler eller Semaforsignaler. Skibes Kendings-<br />
signaler bestaa af 4 Bogstaver — Konsonanter. Naar der øverst vajer en Stander (svarende<br />
til Bogstavet G), er det paagældende Skib et Krigsskib, og naar der øverst vajer et firkantet<br />
Flag (Stutflag), er Skibet et Handelsskib. Fire-Flags Signalerne fra GQBC til GWVT<br />
(1440 Signaler) ere saaledes tildelte Krigsskibene, og de fra HBCD til WVTS (53040 Sig-<br />
naler) ere tildelte Handelsskibene.<br />
Enhver Stat har fri Raadighed over samtlige Kendingssignaler til Fordeling blandt<br />
de Skibe, som føre dens Flag. Skibe af forskellig Nationalitet kunne følgelig have samme<br />
Kendingssignal; Skibe af samme Nationalitet derimod aldrig.<br />
Skibe, som mødes paa Søen, kunne altsaa ved at vise deres Kendingssignal give<br />
og modtage Meddelelse om deres Navn, Hjemsted, Tonnage o.s.v. Ere de ikke i Besiddelse<br />
af det paagældende Lands Skibsliste, bør dog saavel Signalbogstaverne som Skibets Nationa-<br />
litet og Art, foruden Længde- og Breddegrad samt Datum, optegnes til videre Rapportering<br />
efter Ankomst til Havn.<br />
Ethvert under dansk Flag farende Handelsskib af eller over 20 — islandske Skibe<br />
30 — Registertons Brutto tildeles der af Registrerings- og Skibsmaalings-Bureauet<br />
i Kjøbenhavn et Kendingssignal. Dette er indført i Skibets Nationalitets- og Registrerings-<br />
Certifikat (Registreringsbogstaverne), samt indhugget i Dæksbjælken i en Dæksluge, og det følger<br />
saaledes Skibet, saa længe dette eksisterer. For Skibe, hjemmehørende i Kongeriget Danmark<br />
Færøerne undtaget, benyttes Kendingssignalerne fra NBCD til NWVT; for Skibe, hjemme-<br />
hørende paa Færøerne, Signalerne fra KBCD; for Skibe, hjemmehørende paa Island, fra<br />
LBCD og for Skibe, hjemmehørende paa de dansk-vestindiske Øer, fra MBCD.<br />
Signalering med internationale Signalstationer.<br />
Paa de fleste Søstaters Kyster, navnlig ved Fyrtaarnene, er der oprettet inter-<br />
nationale Signalstationer, til hvilke passerende Skibe, af hvilken som helst Nationalitet.<br />
ved Hjælp af deres Kendingssignaler i de respektive Staters Skibslister samt af „Inter-<br />
national Signalbog“ dels kunne opgive deres Navn, Hjemsted og Netto Register-Tonnage, dels<br />
modtage eller afsende Telegrammer fra eller til deres Redere, Agenter eller andre interesserede<br />
efter nærmere opgiven Adresse, og dels forlange meddelt saadanne almindelige Oplysninger,<br />
som staa til Signalstationens Raadighed, saasom om Isforhold o.1.<br />
Paa kortere Afstande, hvor Flagenes Farver kunne skelnes, benyttes de almindelige<br />
Signalflag. Paa længere Afstande anvendes Afstandssignaler eller Semaforsignaler.<br />
Stationerne, der i Reglen ere satte i Forbindelse med det elektriske Telegrafnet,<br />
befordre videre de dem fra Søen signalerede Meddelelser, enten pr. Telegraf eller pr. Post;<br />
pr. Telegraf dog kun for saa vidt Bestemmelsesstedet er beliggende i et af de Lande, der har<br />
tiltraadt den internationale Telegrafkonvention.<br />
Saadanne Telegrammer benævnes i Telegrafsproget „Signaltelegrammer“. I Indled-<br />
ningen anføres den tjenstlige Angivelse „Signal“ for indenrigske og „sémaphorique“ for inter-<br />
nationale Signaltelegrammer. Naar de ere bestemte til Skibe i Søen, skulle de indeholde Op-<br />
lysning om Skibets Navn, Art og Nationalitet.<br />
Telegrammerne bør være affattede enten i det Lands Sprog, i hvilket den paagæl-<br />
dende Signalstation er beliggende, eller i Signalbogstav-Grupper efter Bestemmelserne i „Inter-<br />
national Signalbog“.<br />
Telegram fra Skib i Søen befordres i Signalbogstaver kun, naar dette af Afsenderen<br />
udtrykkelig forlanges, men ellers i Oversættelse paa almindeligt Sprog.<br />
1 ) Se Flagtabel paa Bindets 2den Side.
VII<br />
En stor Del Signalstationer rapportere til Offentliggørelse (i Søfartstidender) Navnene<br />
paa de Skibe, der, idet de passere Stationen, hejse deres Kendingssignal og Nationsflag.<br />
I et til Skib i Søen bestemt Signaltelegram bør Adressen indeholde Oplysning om:<br />
Skibets Nationalitet, Kendingssignal, Navn, Takling og Hjemsted samt Adressatens<br />
Navn. Hertil føjes som Del af Adressen Signalstationens Navn.<br />
Med Hensyn til selve Signaleringen er at bemærke:<br />
1) Naar et Skib kun vil vise Kendingssignal, hejses dette i god Tid og hvor det kan<br />
ses bedst, medens samtidig Nationsflaget hejses under Gaflen eller paa en Stang<br />
agter. Kendingssignalet maa ikke nedhales, førend det er besvaret fra Stationen<br />
med Svarstanderen.<br />
2) Vil Skibet signalere andre Meddelelser, hejses først Kendingssignalet, og samtidig her-<br />
med bør Systemflaget vises under Nationsflaget. Naar Kendingssignalet er besvaret, vises<br />
de andre Signaler under Iagttagelse af, at intet Signal nedhales, forinden det er besvaret.<br />
Taksten for hvert Telegram, der udveksles med Skibe i Søen, er 1 Franc (Kr. 0,75).<br />
Dette Beløb lægges til Telegramtaksten efter de almindelige Regler, og det hele Beløb opkræves<br />
hos Afsenderen for de til Skibe i Søen adresserede Telegrammer, og hos Adressaten for de fra<br />
Skibe kommende Telegrammer.<br />
Danske Kyst-Signalstationer.<br />
Stats-Signalstationerne*) i Kongeriget Danmark ere for Tiden følgende:<br />
Hanstholm. Signal-Apparatet er anbragt NV. for Fyrtaarnet.<br />
Hirshals. „ „ „ Ø.t.N. „ „<br />
Skagen. „ „ „ paa en Klit Ø. for det ny Fyrtaarn.<br />
Fornæs. „ „ „ ØSØ. for Fyrtaarnet.<br />
Helsingør. „ „ „ paa Kronborg-Pynt Ø. for Slottet.<br />
Hammeren. „ „ „ NV. for Fyrtaarnet.<br />
Stationerne modtage og afgive Signaler samt Telegrammer fra Solopgang til Solned-<br />
gang. Der signaleres kun med Flag og Afstandssignaler **). Paa Forlangende signalere Statio-<br />
nerne saadanne almindelige Oplysninger, der staa til deres Raadighed, saasom om Fyr-<br />
skibes Inddragelse, Isforhold o.s.v., ligesom de besørge Begæring om Lods, Bugser-<br />
damper m. m.<br />
Skibe, der under Forbisejlingen af en af disse Stationer vise deres Kendingssignal,<br />
ville, uden Udgift, hver Dag Kl. 12 M.D. blive meldte pr. Telegraf til Børserne i Kjøbenhavn<br />
og Aarhus, og Meldingen offentliggøres samme Dags Aften i flere Blade, deriblandt „Berlingske<br />
*) I Kjøbenhavn og ved Blaavandshuk or oprettet Radiotelegrafstation (traadløs Telegrafstation) for offentlig<br />
Afbenyttelse. Disse Stationer (Kyststationer) kunne benyttes til Udveksling af Telegrammer til og fra Radio-<br />
telegrafstationer om Bord i Skibe i Søen (Skibsstationer) og ville under almindelige Forhold kunne korre-<br />
spondere med saadanne Skibe, der befinde sig indenfor en Afstand af ca. 200 Sømil om Dagen og ca. 500<br />
Sømil om Natten fra Kyststationen. Stationerne, hvis Kaldesignal er henholdsvis OXA og OXB, ere aabne<br />
hele Døgnet rundt.<br />
Gebyret for et Radiotelegram omfatter:<br />
a) Kystgebyret, der for de to nævnte Stationer er 15 Centimer pr. Ord.<br />
b) Skibsgebyret, der for hver Skibsstation findes anført i den officielle Radiotelegrafstationsfortegnelse.<br />
c) Gebyret for Befordringen paa Telegrafledningerne, hvilket er angivet i „Takster for Radiotelegrammer til<br />
Brug for danske Kyst- og Skibsstationer“.<br />
Telegrammer til Skibe i rum Sø, der have Radiotelegrafstation om Bord, modtages ved alle danske<br />
Telegrafstationer, der give Oplysning om Takster samt om hvilke Skibe, der have Telegrafstation, og saa vidt<br />
muligt over hvilke Kyststationer i Ind- og Udland Telegrammerne bør sendes for at naa Adressestedet saa<br />
hurtigt, som Forholdene tillade det.<br />
Kjøbenhavns Telefon-Aktieselskabs Abonnenter kunne indtelefonere Radiotelegrammer direkte til Station<br />
Kjøbenhavn Radio.<br />
Om Vinteren under vanskelige Isforhold udsender Station Kjøbenhavn Radio efter Oplysninger fra<br />
Meteorologisk Institut 2 Gange i Døgnet radiotelegrafiske Ismeldinger for de danske Farvande (se Danske<br />
Lods, 8de Udgave, Side 84, og angaaende Vejrberetning se sammesteds Side 83).<br />
Se endvidere Side VIII, Linje 9—12 fra oven.<br />
**) Stationen ved Skagen er indrettet ogsaa til Nat-Signaiering med Morselanterne. Signaler kunne kun veksles<br />
med Skibe, der pejle Fyret mellem SØ. og SV.
VIII<br />
Tidende“ Kbhvn. Meldingen optages desuden i „Hamburgischer Correspondent, Neues Børsen<br />
Halle“ og i „Shipping & Mercantile Gazette“.<br />
Ønskes et Skibs Forbisejling meldt pr. Telegraf direkte til Rederen, maa vedkom-<br />
mende Signalstation enten forud underrettes derom, eller ogsaa maa Skibet begære dette ved<br />
Signaler samt, om nødvendigt, signalere Rederens Navn og Adresse. Hele Depecher til Redere<br />
og Andre kunne ligeledes signaleres.<br />
Alle danske Fyrskibe ere forsynede med „International Signalbog“*) og ville, naar<br />
et Skib ses at nærme sig Fare, afgive Varselskud og hejse Signalet JD „De stævner mod Fare“.<br />
Fyrskibene „Drogden“, „Horns-Rev“, „Vyl“, „Graadyb“, „Skagens-Rev“. „Læsø-Rende“, „Læsø-<br />
Trindel“, „Anholt-Knob“ og „Schultz's Grund“ samt Statsbanernes Radiotelegrafstationer<br />
„Gjedser“ og „Gjedser-Havn“ ere forsynede med Radiotelegraf, men modtage kun Telegrammer<br />
(Signaler) fra Skibe i Nød.<br />
Danske Stormvarsel-Stationer.<br />
I Kjøbenhavn, Helsingør, Odense, Aarhus, Aalborg, Frederikshavn, Skagen, ved<br />
Blaavands-Huk Fyr, i Esbjerg og Thorshavn samt paa Fyrskibene „Horns-Rev“, „Vyl“ og „Graadyb“<br />
er oprettet Stormvarsel-Stationer i den Hensigt efter telegrafiske Meldinger fra Meteorologisk<br />
Institut i Kjøbenhavn saavidt mulig at give Underretning om Storme, som nærme sig. Paa hver<br />
Station i de nævnte Byer findes en Signalmast med Raa, en Kasse, hvori Vejrberetningen og Vejr-<br />
kortet kan opslaas. samt en Barograf, der er anbragt paa et for Publikum tilgængeligt Sted i<br />
Nærheden af Opslagskassen. Disse Apparater ere anbragte paa følgende Steder:<br />
Kjøbenhavn. Masten er anbragt paa Orlogsværftets (Nyholms) gamle Kran. Opslagskasser paa<br />
Havnevæsenets Bygning paa Nordre-Toldbod og paa N.-Gavlen af Kvæsthus-<br />
gades Bølgebliksskur paa Hjørnet af Sct. Annæ-Plads. Meteorologisk Instituts<br />
Meddelelser ere opslaaede ved Gitterporten foran Meteorologisk Institut og paa<br />
Havnevæsenets Bygning paa Nordre-Toldbod.<br />
Helsingør. Masten er anbragt paa Kronborg Slots store, firkantede Taarn. Opslagskassen ved<br />
Havnekontoret.<br />
Odense. Masten er anbragt paa Havnepladsen mellem den ny og den gamle Havn. Opslags-<br />
kassen paa Toldbodbygningen.<br />
Aarhus. Masten er anbragt Syd for det S.-ligste røde Fyr paa Ø.-Molen ved Nordre-Havn.<br />
Opslagskassen paa Havnekontorets Mur.<br />
Aalborg. Masten er anbragt Vest for Vinkelfyret paa Nyhavns V.-Mole. Opslagskassen paa<br />
en Mur ved Havneingeniørkontoret.<br />
Frederikshavn. Masten er anbragt paa Havnepladsen indenfor den S.-lige Moles Inderende.<br />
Opslagskassen paa Toldboden i Nærheden af Havnekontoret.<br />
Skagen. Masten (Vindsemaforen) er anbragt paa en Klit, NNV. for Skagen Fyrtaarn.<br />
[Vindsemaforen, hvorfra ogsaa vises Vindens Retning og Styrke ved Hanstholm og ved Anholt,<br />
bestaar af en Gittermast med en Raa. Paa hver kvart Raa er anbragt en Kreds, der bæres af en<br />
mindre Gittermast og er forsynet med en bevægelig Viser til at angive Vindens Retning. Paa hver<br />
Side af Masten over Raaen er anbragt 6 bevægelige Arme, der ved at stilles vandret angive Vindens<br />
Styrke. Forsiden af Semaforen vender mod Ø.<br />
Paa N.-Siden af Masten er anbragt et H, der betegner, at Viser og Arme paa denne Side angive<br />
Vindens Retning og Styrke ved Hanstholm; paa S.-Siden af Masten er anbragt et A, der betegner, at<br />
Viser og Arme paa denne Side angive Vindens Retning og Styrke ved Anholt.<br />
Paa den N.-lige Raanok er anbragt et Ø og paa den S.-lige et V til Hjælp for Aflæsning af Vind-<br />
retning, naar Semaforen ses bagfra.<br />
Ses Semaforen Ø. fra, og betragtes hver Kreds som et Kompas med N. opefter, angiver Viseren den<br />
Retning, hvorfra Vinden kommer. Set V. fra vise derimod de Ø.-lige Kompasstreger sig til Venstre,<br />
de V.-lige til Højre for Iagttageren, hvilket altsaa yderligere er betegnet ved de udenfor Kredsene paa<br />
Raanokkene anbragte Rogstaver Ø og V.<br />
De vandret stillede Arme angive Vindstyrken saaledes, at hver Arm betyder 2 efter Beaufort's<br />
Skala. Stille angives ved, at Viser og Arme vende nedefter. At intet Signal kan gives, betegnes ved,<br />
at den øverste Arm er stillet 450 over vandret, og de øvrige Arme samt Viseren nedefter.<br />
Viser og Arme indstilles efter Telegrammer fra Hanstholm og Anholt om Vindens Retning og<br />
Styrke].<br />
Blaavands-Huk. Masten, der ogsaa anvendes til Radiotelegrafering, er anbragt N. t. V. for<br />
Fyrtaarnet.<br />
Esbjerg. Masten er anbragt paa en Klit tæt V. for Havnebygningen. Opslagskassen ved Vagt-<br />
huset V. for Dokslusen.<br />
*) Foruden de foranførte Stats-Signalstationer er endvidere Sejrø Fyr og Kjels-Nor Fyr forsynede med „Inter-<br />
national Signalbog“.
IX<br />
Thorshavn. Masten er anbragt paa Skanseodde, N. for Havnen. Opslagskassen paa Gavlen<br />
af et Hus ved Østre-Vaag.<br />
Naar Telegrafforbindelsen med Kjøbenhavn er i Uorden, indstilles Stormvarseltjenesten, og der<br />
hejses da paa Masten et grønt Flag, om Natten en grøn Lanterne.<br />
Paa Fyrskibene „Horns-Rev“, „Vyl“ og „Graadyb“ hejses Stormvarsel-Signalerne om<br />
Dagen under en Raa paa forreste Mast, om Natten paa den agterste Mast.<br />
Stormvarslerne vises fra Masten, hvor der under den ene Raanok kan hejses<br />
følgende Signaler:<br />
1 Ballon, der betyder: „Uro i Vejret, saa Storm kan ventes, se Telegrammer“.<br />
1 Kegle med Spidsen opad, der betyder: „Storm fra NV.“<br />
1 Kegle med Spidsen nedad, „ „ „Storm fra SV.“<br />
2 Kegler med Spidsen opad, „ „ „Storm fra NØ.“<br />
2 Kegler med Spidsen nedad, „ „ „Storm fra SØ.“<br />
Ballon og Kegler ere sorte.<br />
Under den anden Raanok kan samtidig hejses:<br />
1 rødt Flag, der betyder: „Vinden drejer til højre“ (med Solen).<br />
2 røde Flag, der betyder: „Vinden drejer til venstre“ (mod Solen).<br />
Om Natten erstattes et hvilket som helst af disse Signaler med en rød Lanterne.<br />
For at undgaa Forveksling med andre Fyr er, hvor det gøres fornødent, Lanternen skærmet<br />
i Retning af Indløb til Havn eller over Farvandet.<br />
I Kjøbenhavn, He1singør, Odense, Aa1borg, Frederikshavn, Skagen Havn<br />
og Esbjerg vises tillige Signaler, naar der er haard eller stormende Kuling ved et eller<br />
flere af følgende Steder: Hammeren. Gjedser, Fornæs, Skagen, Hanstholm og<br />
Blaavands-Huk.<br />
Signalerne gives med Flag, der hejses paa Toppen af Stormsignal-Masterne, und-<br />
tagen ved Helsingør, hvor de hejses paa Masten paa Lods- og Karantænehuset paa<br />
Havnens S.-Mole, og ved Skagen Havn, hvor de hejses paa en Flagstang paa Havnepladsen.<br />
Flagenes Form angiver Vindstyrken, og Flagenes Tegning og Farve angiver det Sted. hvor<br />
der er haard eller stormende Kuling, saaledes som nedenstaaende Tabel udviser:<br />
Sted Vindstyrke (Beaufort's Skala)<br />
7—9 10—12<br />
Hammeren.................................<br />
Gjedser ......................................<br />
Fornæs.......................................<br />
Skagen.......................................<br />
(B)
X<br />
Sted Vindstyrke (Beaufort's Skala)<br />
7—9 10—12<br />
Hanstholm ...........................................<br />
Blaavands-Huk....................................<br />
Sort gult hvidt rødt<br />
Signalerne hejses og nedtages efter telegrafisk Melding fra de ovennævnte Steder.<br />
De hejses dog i Almindelighed først efter Kl. 9 Fm. og nedhales i hvert Tilfælde ved Mørkets<br />
Frembrud.<br />
Angaaende radiotelegrafiske Ismeldinger fra Station Kjøbenhavn Radio se Fodnote*),<br />
Side VII, in fine.<br />
Engelske Kyst-Signalstationer 1 ).<br />
„The Society of Lloyd's“ har paa de engelske Kyster oprettet nedennævnte Signal-<br />
stationer, og udenfor England findes endvidere ca. 130 Stationer, der sende eller modtage<br />
Rapporter og Meddelelser til og fra Lloyd's.<br />
Southend Pier. Tynemouth*<br />
Dover* × Flamborough Head* × Sandgate<br />
°<br />
× × Spurn Head.<br />
Dungeness* × Haisbro Lightship.<br />
Beachy Head* × Horse-Sand Fort*<br />
Aldeburgh.<br />
× ο (Spithead).<br />
St. Catherine's Point*<br />
Tuskar Rock.<br />
× ο (I. of W.). Roche's Point.<br />
Needles (I. of W.). Old Head of Kinsale* × Portland Bill.<br />
°<br />
Fastnet* ×οo<br />
Berry Head × × (Brixham).<br />
× ο<br />
Brow Head*<br />
× ο ο<br />
Prawle Point* × ° Inishtrahull*<br />
The Lizard* × ° Torr Head.<br />
Penzance. Kildonan* × (Mouth of the Clyde).<br />
Scilly Islands. Butt of Lewis (Hebrides).<br />
Lundy Island ο Cape Wrath.<br />
Barry Island* × Dunnet Head° (Pentland Firth).<br />
St. Ann's Head (Milford Haven). St. Abb's Head°<br />
The Smalls.<br />
Irland.<br />
Skotland.<br />
Skibe, som vise deres Kendingssignal under Forbisejling af de ovennævnte Stationer,<br />
ville, uden Udgift, hurtigst mulig blive rapporterede i „Lloyd's List“ samt i „Lloyd's Weekly<br />
Shipping Index“.<br />
Enhver Anmodning fra Rederierne angaaende Rapportering af Skibe eller om at<br />
faa Ordre signaleret til Skibe skal og maa kun adresseres til „The Secretary of Lloyd's,<br />
London E. C“, der giver Oplysning om Betingelserne for Signalering fra Stationerne til forbi-<br />
sejlende Skibe.<br />
1 ) De med * mærkede Stationer ere indrettede til ogsaa at modtage pyrotekniske Nat-Kendingssignaler fra<br />
Skibe, hvis Rederier have registreret hos Board of Trade de Natsignaler, deres Skibe benytte. Et rødt Blus<br />
paa 30 Sekunders Varighed afgives af Stationerne som Tegn paa, at Signalet er forstaaet. De med × mær-<br />
kede Stationer modtage og afgive endvidere Natsignaler ved Blinklanterne efter Morse's Code. De med<br />
× × mærkede Stationer kommunicere kun med Skibe, der søge Læ mod haardt Vejr. De med ° mærkede<br />
Stationer give om Dagen Stormvarselsignaler. De med οο mærkede Stationer have Radiotelegraf.
XI<br />
Britiske og irske traadløse Telegrafstationer meddele til Lloyd's modtagne Under-<br />
retninger ang. Skibes Position o. 1.; Fyrtaarne og Fyrskibe ere forsynede med „The International<br />
Gode of Signals“ og ville, naar noget Skib ses at nærme sig Fare, meddele dette ved at hejse<br />
Signalet J D „De stævner mod Fare“ og, om fornødent, affyre Skud eller opsende Raketter,<br />
indtil Signalet besvares.<br />
Oplysning og Forklaring<br />
angaaende Benyttelse af alfabetisk Register over Handelsskibe under dansk Flag.<br />
Afsnit a.<br />
Spalte 1. Se „Det internationale Kendingssignal-System“, Side VI.<br />
Spalte 3.<br />
A. betvder Alm. M. betyder Mast.<br />
Awng. D. „Awning Deck“, se Anm. 1 m. ” enmastet.<br />
B. ” Bøg. 2 m. ” tomastet.<br />
Bg. ” Brig. 3 m. ” tremastet.<br />
BH. ” „Bulkheads" : Vandtætte 4 m. ” firemastet.<br />
Skodder. Pr. ” Pram.<br />
Bjærgn. ” Bjærgningsskib. Pt. ” „Partial“ : delvis.<br />
Bk. ” Barkskib. Radiot. ” Radiotelegrafstation<br />
Bugs. ” Bugserskib. Redn. ” Redningsskib.<br />
Df. ” Dæksfartøj. S. ” Skrueskib.<br />
E. ” Eg. S. (2) ” Skrueskib med 2 Skruer.<br />
Elek. L. ” Elektrisk Lys. Sandgm. ” Sandgravemaskine.<br />
Ev. ” Evert. Sandpm. ” Sandpumpemaskine.<br />
Evgl. ” Evertgalease. Shelter D. ” „Shelter Deck“, se Anm.<br />
F. ” Fyr. Sk. ” Skonnert.<br />
F. Sb. ” Fuldrigget Skib (Fregat- Skbg. ” Skonnertbrig.<br />
” skib). Sl. ” Slup.<br />
Ff. ” Fiskerfartøj. Slgl. ” Slupgalease.<br />
Fg. ” Færge. Spar D. ” „Spar Deck“, se Anm.<br />
G. ” Gran. Stl. ” Staal.<br />
Gl. ” Galease. T. ” Teak.<br />
Gm. ” Gravemaskine. Tjk. ” Tjalk.<br />
H. ” Hjulskib. Trawl. ” Trawlskib.<br />
J. ” Jærn. Uddvbn. ” Uddybningsmaskine.<br />
Jt. ” Jagt. Udæk. ” Udækket Fartøj.<br />
Jtgl. ” Jagtgalease. Well D. ”<br />
Jtsk. ” Jagtskonnert.<br />
k. ” kobberforhudet.<br />
Kf. ” Kuf.<br />
Kt. ” Kutter.<br />
„Well Deck“ : Skib med<br />
en enkelt Brønd (udækket<br />
Rum) mellem Overbygninger,<br />
f. Eks. Bak og Brohus<br />
paa Dækket.<br />
Ktgl. ” Kuttergalease (Yawl). y. ” forhudet med „Yellow“<br />
Kv. ” Handelskvase.<br />
(gult) Metal.<br />
Lgt. ” Lægter. z. ” zinkforhudet.<br />
L. Y. ” Lyst Yacht.<br />
Anm. Benævnelserne: „Spar Deck“-Skib. „Awning Deck“-Skib og „Shelter Deck “ -Skib betegne i den her nævnte<br />
Rækkefølge Skibe, der svare til de i Bureau Veritas Regler beskrevne og saaledes benævnte Skibstyper.<br />
De paagældende Skibstyper have mindst 2 gennemløbende Dæk, og deres Materialdimensioner i Skroget,<br />
særlig over Hoveddækket, ere noget spinklere end de saakaldte „Ful] Deck“-Skibe, der ere byggede saa<br />
stærkt og paa en saadan Maade, at de kunne erholde Minimums Fribord i Henhold til, for Danmarks Ved-<br />
kommende, Reglerne og Tabel A (Tabel D for Sejlskibe) i Handelsministeriets Bekendtgørelse af 30. Sep-<br />
tember 1909 om Anbringelse af Lasteliniemærker paa Skibe „Spar Deck“-Skibe have, som Følge af deres<br />
spinklere Bygningsmaade, noget mindre Dybgaaende end de tilsvarende „Full Deck“-Skibe og faa derfor<br />
noget større Fribord end disse: „Asvning Deek“-Skibc og „Shelter Deck“-Skibe have af samme Grund mindre<br />
Dybgaaende end de tilsvarende „Spar Deck“-Skibe og faa større Fribord end disse, alt i Henhold til Reg-<br />
lerne og Tabellerne B og C (med nødvendige Korrektioner) i ovennævnte Bekendtgørelse.<br />
Spalte 4. For Maskinens Hestekraft — HK— betegner det øverste Tal den nominelle<br />
Hestekraft (Lloyd's nominal horse power), og det underste Tal den indicerede Hestekraft.<br />
C., Ht. og T. betyder henholdsvis „Compound-“, „Højtryks“- og „Triple expansion“-Maskine.<br />
Spalte 5. Dataerne er angivet efter Bilbrev eller Bygningsattest. Byggeaaret er for<br />
Kortheds Skyld kun angivet med Aarstallets to sidste Ciffre. I Tilfælde af Ombygning er<br />
Byggeaaret anført foran og Ombygningsaaret efter en Streg.<br />
(B*)
XII<br />
Spalte 6. De i denne Spalte anførte Oplysninger ere optagne efter vedkommende<br />
Klassifikationsselskabs Opgivelser.<br />
British Corporation eller Br. Corp. betyder: „British Corporation for the Survey and Registry<br />
of Shipping“.<br />
Bureau Veritas eller B. Ver. betyder: „Bureau Veritas International Register of Shipping“.<br />
Germ. Lloyd eller Germ. Ll. betyder: „Germanischer Lloyd“.<br />
Lloyd's Register eller Lloyd's Reg. betyder: „Lloyd's Register of British and Foreign Shipping“.<br />
Norske Veritas eller N. Ver. betyder: „Det norske Veritas“.<br />
Tallene i Parentes umiddelbart eft er Klassebetegnelserne angive Tidspunktet (Maaned<br />
og Aar) for Skibets første Klassecertifikat eller for Klassens Fornyelse. (11—10) betyder saa-<br />
ledes: (November 1910).<br />
Tallene i Grupper under Klassebetegnelserne angive Maaned og Aar for sidste ifølge<br />
Selskabernes Regler afholdte aarlige eller periodiske Eftersyn.<br />
Som Hovedregel for Skibenes Eftersyn gælder, at Jærn- eller Staalskibe, klassede i de<br />
respektive Selskabers højeste Klasse, skulle have Klassebesigtelse hvert 4. Aar (i de lavere<br />
Klasser hvert 3. Aar). Samme Klassebesigtelsesperioder gælde ogsaa for Maskin- og Kedel-<br />
anlægene. Vedrørende Kedlerne gælde desuden særlige Regler om Trykprøver og specielle<br />
Besigteiser afhængige af Kedlernes Alder.<br />
Skibshunden skal som Regel (for Passagerskibe dog altid) efterses i Dok eller paa<br />
Bedding hvert Aar; Hoved- og Hjælpemaskineri samt Kedler, ligeledes Motoranlægene i Motor-<br />
skibe, skal efterses hvert Aar, og Skrueaxlerne skulle desuden trækkes ud for Eftersyn mindst<br />
hvert andet Aar.<br />
For Træskibe gælde særlige Regler, som kort omtales i det følgende.<br />
Tegnet foran Klassebetegnelserne angiver, at Skibet er bygget under vedkommende<br />
Selskabs særlige Tilsyn. I British Corporation betegnes dette ved Mærket * anbragt efter Bog-<br />
staverne B.S. (British Standard), saaledes: B. S.*.<br />
I „British Corporation“ betegnes højeste Klasse for Staal- og Jærnskibe ved<br />
B. S. * eller B. S. For Skibe bygget noget spinklere end almindeligt for søgaaende Skibe efter<br />
Selskabets Regler, og for Skibe bygget til særlige Formaal anføres en Bemærkning herom i en<br />
Parentes saaledes: B. S. * (with Freeboard). B. S. * (River Service) etc.<br />
I „Bureau Veritas“ kunne Staal- eller Jærnskibe klasses i Division I, II eller III;<br />
hyppigst anvendes Div. I, som er den højeste; Div. II anvendes kun sjældnere for nye søgaaende<br />
Skibe. Ældre Skibe kunne nedsættes fra Div. I til Div. II og fra Div. II til Div. III.<br />
eller betyder, at Skibet kan flyde med henholdsvis et eller to hvilke som helst<br />
af sine Hovedrum beskadiget, altsaa i fri Forbindelse med Søen, under Forudsætning af et<br />
bestemt Maximal-Dybgaaende for det lastede Skib.<br />
3<br />
Brøken /3 anbragt efter Divisionsmærket betegner god Vedligeholdelsestilstand af<br />
Skroget; 5 /6, 2 /3 o. s. v. betegner ringere Tilstande af samme.<br />
Bogstaverne L (Long Voyages), A (Atlantic), G (Great Coasting Trade), M (Mediteranean),<br />
P (Small Coasting Trade), R (Roadstead) og J (Inland Navigation) ere Betegnelser (Navigation<br />
marks) for de Farvande, som Skibet ifølge Størrelse, Bygningsmaade og Materialdimensioner<br />
er skikket til at befare. (I Parenteserne er Bogstavernes Betydning anført med |de i Selskabets<br />
Byggeregler brugte engelske Betegnelser.) Skibe med Bogstaverne M—P—R eller J kunne<br />
bygges noget lettere end Skibe med Bogstaverne L—A eller G.<br />
Tallene 1. 1. anbragte i Klassebetegnelsen betyde henholdsvis god Tilstand af Trædelene<br />
i Skroget og god og komplet Tilstand af Skibets Udrustning (Ankere, Kæder, Rigning,<br />
Baade o. s. v.); mindre gode Tilstande af disse Dele betegnes ved 1.2. eller 2. 2.<br />
PR. betyder, at Skibets Boug er forstærket af Hensyn til Fart i Is.<br />
Træskibe. Klassebetegnelserne ere, med Værdi i aftagende Rækkefølge: 3 /3 1.1. —<br />
5<br />
/6 1. 1. — 6 /6*2.1. — 3 /4 2.1. Brøken er et Udtryk (Karakter) for Træskibets Egenskaber og<br />
Paalidelighed; de efter Brøken følgende to Tal, der variere fra 1 til 2, ere hver for sig<br />
Udtryk for Kvalitet samt Tilstand af selve Skroget og af Rigning, Sejl, Ankere, Kæder o. s. v.<br />
Efter Brøken anføres ofte et Bogstav (Navigation mark), f. Eks.: L, A, G eller P med Betydning,<br />
som omtalt for Staalskibe. Hvis to Tal ere anførte foran Klassebetegnelsen, f. Eks. saaledes:<br />
12—10 3 /3G. 1.1., betyde disse, at Skibet hører til 12-Aars Typen og er klasset for
XIII<br />
10 Aar, idet Træskibene, afhængig af Arten af de Materialier, som benyttes til Bygningen,<br />
klasses i en bestemt Type (udtrykt i Antal Aar), til hvilke der under visse Betingelser som<br />
f. Eks. Materialiernes Kvalitet og Behandling (Lagring, Saltning). Arbejdets Udførelse, Forboltningens<br />
Art o. s. v. yderligere kan lægges et Antal Aar, og fra hvilke der, hvis Mangler forefindes,<br />
kan fradrages visse Aar (se ovenst. Eksempel). Hvis et Træskib er antaget i Klassen<br />
3<br />
/3 1. 1. og klasset for 9 eller 10 Aar — 11 eller 12 Aar — 13 eller 14 Aar — 15 eller 16 Aar.<br />
skal det altid underkastes dels aarlige mindre Eftersyn og dels „Halv-Tids“ Besigtelse efter<br />
henholdsvis 5—6—7 og 8 Aars Forløb; hvis Klassevarigheden ønskes forlænget, skal Skibet<br />
ved den oprindelige Klasseperiodes Udløb underkastes Besigtelse og kan da faa Klassen fortsat<br />
i henholdsvis 6 Aar—6 à 7 Aar—8 à 9 Aar og 10 à 11 Aar, men skal dog i disse Perioder<br />
underkastes „Halv-Tids“ Besigtelse omtrent midt i Perioden, nemlig efter henholdsvis 3 Aars —<br />
3 à 4 Aars—4 à 5 Aars og 5 à 6 Aars Forlob. Herefter kan Klassen 3 /3 1. 1. ikke opnaas mere,<br />
med mindre Skibet ombygges, men Skibet kan faa Klassen 5 / 6 l.l. i en Aarrække, der varierer<br />
fra 6 Aar til 12 Aar mod Besigtelse forinden denne nye Klasse tildeles og mod „Halv-Tids“<br />
5<br />
Besigtelse omtrent midt i Klasseperioden. For Klassen / 6 1.1. kan gives forlænget Klassevarighed<br />
i 6 Aar, med Besigtelse forinden Forlængelsen tilstaaes og mod „Halv-Tids“ Besigtelse<br />
midt i Perioden. Herefter kan Skibet efter forudgaaende Besigtelse faa Klassen 5 /6*2.1.,<br />
i hvilken Klasse det kan staa i 3 Aar mod at underkastes aarlige Eftersyn. Klassen 3 /4 2.1.<br />
give? til Skibe, der ikke kunne faa Klassen 5 /6*2. 1.<br />
I „Germanischer Lloyd“ faa S t a a l s k i b e Klassebetegnelserne 100 eller 90 ;<br />
Tallet 100 eller 90 betegner Skibets Styrke eller Vedligeholdelsestilstand; Tallet 4 eller 3<br />
angiver Besigtelsesperiodens Varighed. Klassetegnet 100 gives til Skibe, der fuldstændig<br />
tilfredsstille Forskrifterne i Selskabets Byggeregler, medens 90 gives til Skibe, der kun<br />
ufuldstændigt tilfredsstille disse Forskrifter, bl. a. navnlig vedrørende Vedligeholdelse og Ud-<br />
rustning. For Skibe, der bygges til at anvendes indenfor visse bestemte Omraader, tilføjes<br />
der et Bogstav eller Bemærkning (Fahrtzeichen), f. Eks. 100 K — 100 „Nord-Ostsee“ —<br />
100 k; K og k betyder henholdsvis „Grosse Küstenfahrt“ og „kleine Küstenfahrt“. Betegnelsen<br />
100 „mit Freibord“ kan gives Skibe, der efter visse Regler bygges noget spinklere end<br />
almindeligt, mod at de erholde et særligt Fribord; samme Betegnelse kan ogsaa gives til<br />
Skibe, der ikke længere tilfredsstille Fordringerne ifølge Klassen 100 .<br />
Tegnet, betyder, enten at „See Berufsgenossenschaft“s Forskrifter for Antallet af<br />
vandtætte Skodder i Passagerdampere er tilfredsstillet eller, at der foreligger et paa Beregning<br />
støttet Bevis for Skibets Flydeevne, naar et eller flere af dets Hovedrum er i fri Forbindelse<br />
med Søen. Et bestemt Dybgaaende for det lastede Skib forudsættes i dette Tilfælde.<br />
Tegnet [E] betyder, at Skibets Boug er forstærket af Hensyn til Fart i Is.<br />
T r æ s k i b e klassificeres saaledes:<br />
1ste Klasse<br />
1ste Afdl.: A 1. 1ste Afdl.: B 1.<br />
2den Klasse<br />
2den — : A<br />
2den — : B<br />
I Forbindelse med Klassetegnet anføres et Tal, der angiver, for hvor mange Aar den<br />
paagældende Klasse er tildelt, idet Klassevarigheden, der særlig afhænger af Materialiernes<br />
Art, sættes til 12 Aar for Materialier af bedste og stærkeste Træsort, f. Eks. Eg eller Teak,<br />
hvilken Aarrække dog, naar f. Eks. Skibet bygges under Tag og Tømmerne behandles med<br />
Saltning o. s. v., kan forlænges 1, 2 à 3 Aar, men den kan dog ogsaa i mangfoldige Tilfælde<br />
formindskes. Tillige anføres ofte et Bogstav (Fahrtzeichen): L (Lange Fahrt), Alt. (Atlantische<br />
Fahrt). K (Grosse Küstenfahrt) eller k (kleine Küstenfahrt), der angiver, for hvilke Hejser Skibet<br />
ifølge sin Størrelse, Bygningsmaade, Udrustning o. s. v. er skikket. Tegnet [E] har samme<br />
Betydning som omtalt for Staalskibe.<br />
Skibe med Klasse A 1 og A og med Klassevarighed over 4 Aar skulle underkastes<br />
speciel Besigtelse (Halb-Zeit Besichtigung) paa et Tidspunkt, der ligger mellem ½ og 2 /3 af<br />
Klasseperiodens Varighed, og desuden underkastes visse periodiske Eftersyn, første Gang ved<br />
Udløbet af den første Trediedel af Klasseperioden og derefter hvert andet Aar.<br />
Skibe med Klasse B 1 eller B skulle underkastes speciel Besigtelse henholdsvis hvert<br />
4. Aar og hvert 2. Aar (hvis Klassevarigheden er 3 Aar, da ved denne Periodes Udløb); tillige<br />
skulle de underkastes periodiske Eftersyn henholdsvis hvert 2. Aar og hvert Aar. Paa Skibe<br />
af alle Klasser skal Skibshunden og dens Kalfatring efterses, afhængig af Bundens Materiale
XIV<br />
og dens Beklædning, med Mellemrum af 4—3 à 2 Aar (paa Passagerskibe dog hvert Aar);<br />
Master, Stænger og Ræer af Træ skulle grundigt efterses hvert 4. Aar, og det staaende Gods<br />
skal efterses hvert 4. à 5. Aar.<br />
Lloyd's Register. Staalskibes Klassebetegnelser ere 100 A eller 90 A for Skibe,<br />
der henholdsvis fuldstændigt eller ufuldstændigt tilfredsstille Fordringerne i Selskabets Bygge-<br />
regler. Tallet 1, anbragt efter Klassetegnet, betyder, at Skibets Udrustning (Ankere, Kæder,<br />
Rigning, Baade o. s. v.) er i god og komplet forskriftmæssig Stand; hvis Tallet 1 mangler og<br />
erstattes med en kort Streg saaledes: 100 A— eller 90 A —, betyder dette, at Skibets Udrust-<br />
ning ikke fuldstændig tilfredsstiller Selskabets Fordringer. Skibe, der bygges til særlige For-<br />
maal eller til at anvendes indenfor bestemte Omraader, faa Klassetegnet A med en Tilføjelse,<br />
f. Eks. saaledes: A „For tug purposes“, A „Fishing Smack “ og lign. I visse Tilfælde kunne<br />
Skibe klasses mod, at der gives dem et særligt Fribord; i saadanne Tilfælde sættes Bemærk-<br />
ningen „with Freeboard“ efter Klassetegnet.<br />
Træskibe kunne klasses i efternævnte 4 Klasser:<br />
Klasse A gives til nye Skibe eller til Skibe, som opfylde Betingelserne for at kunne<br />
vedblive at beholde denne Klasse, som kun tildeles Skibene for et bestemt Antal Aar, der<br />
kan variere fra 5 til 20 Aar, og indenfor hvilke Aaremaal der skal finde visse periodiske<br />
Eftersyn og specielle Besigteiser Sted efter nærmere fastsatte Regler, som i Princippet svarer<br />
til, hvad der er omtalt for Træskibe, klassede i Bureau Veritas og Germanischer Lloyd. Det<br />
Antal Aar, for hvilke Klassen er tildelt Skibet, anføres foran Klassetegnet, f. Eks. 12 A. End-<br />
videre anføres Tallet 1, efter Klassetegnet, f. Eks. 12 Al, som et Udtryk for at Skibets Ud-<br />
rustning (Master, Rigning, Sejl, Ankere, Kæder, Baade m. m.) er i god, komplet og reglemen-<br />
teret Stand. Mindre god samt ufuldstændig Udrustning betegnes ved en Streg i Stedet<br />
for Tallet 1.<br />
Klasse A (rødt A) gives til Skibe, som have passeret det Aaremaal, for hvilke<br />
Klasse A (sort A) er gældende eller kan opretholdes, eller til Skibe, som ikke oprindelig ere<br />
blevne klassede i Selskabet; i begge Tilfælde under Forudsætning af at de ved indgaaende<br />
Besigtelse findes at være skikkede til at faa denne Klasse.<br />
Klasse Æ gives til Skibe, som ikke længere har Betingelserne for at kunne erholde<br />
en af ovennævnte to Klasser, men som dog ved Besigtelse findes egnede til at kunne trans-<br />
portere tør og let beskadelig Ladning paa kortere Rejser.<br />
Klasse E kan gives til Skibe, som ved Besigtelse findes at være skikkede til at<br />
kunne befordre Ladning, der ifølge sin Natur ikke er udsat for at kunne beskadiges af Søvand.<br />
Norske Veritas. Dampskibe af Staal eller Jærn. Staalskibe af den Styrke og<br />
Beskaffenhed, der forudsættes i Selskabets nu gældende Regler, tildeles Klasse 1 A 1. Skibe<br />
af ringere Styrke eller Kvalitet blive tildelt lavere Klasser, saasom 1 A 2 eller 2 A 2. Skibe,<br />
byggede for særligt Øjemed, kunne, naar de anses for at svare til Formaalet, tildeles Klasse A<br />
med en Tilføjelse af f. Eks. Bugserbaad, Lægter etc. For Skibe, byggede før 1911, angiver<br />
det første Tal Pladeafdeling; der er tre Pladeafdelinger, nemlig 1, 2 og 3, af hvilke Tallet 1<br />
angiver den sværeste Tykkelse af Pladeklædningen, og Tallene 2 og 3 angive spinklere Tyk-<br />
kelser i den her nævnte Orden. K. betegner Fart langs den norske Kyst, paa Danmark eller<br />
Sveriges Vestkyst. I. betegner Fart paa Indsøer, Elve og indelukkede Fjorde — samt paa<br />
korte Kyststrækninger — for Skibe, byggede før 1911; disse Bogstaver kunne supplere Klasse-<br />
tegnet. Karakter for Tilstanden af Maskine, Kedler og Udrustning, alt taget under eet, angives<br />
ved et af Tallene 1, 2 eller 3 med mellemliggende Decimalbrøk efter Godheden og Fuldstændig-<br />
heden i den her nævnte Orden, idet 1 er den bedste.<br />
Sejlskibe af Staal eller Jærn. Der er to Klasser, A 1 og A 2, hvoraf A 1 er<br />
den bedste. Tallet foran Klassetegnet angiver Pladeafdeling med Betydning som omtalt for<br />
Dampskibe. Karakter for Tilstanden af Bigning og Udrustning taget under eet angives ganske<br />
som for Dampskibe af Staal.<br />
Træ- og Composite Skibe. Klasse og Bæreevne angives henholdsvis tilvenstre<br />
og tilhøjre for en Bindestreg. Der er 3 Klasser, nemlig: Al, A2 og B1, anført efter God-<br />
heden, idet A 1 er den bedste. A2* betegner A2 Skibe, hvis Bæreevne ikke er ringere end 2 N.<br />
Bæreevnen udtrykkes ved et af Tallene 1, 2, 3, 4 eller 5 i Forbindelse med et af<br />
Bogstaverne L, N, K eller I, idet Tallene ere Udtryk for Vægt i Forhold til Rumfang af de<br />
Varer, som skulle transporteres, regnet fra 1, der betegner Varer saasom Malme, Erts, natur-
XV<br />
lige Stenarter og lign., til 5, der betegner almindelig Trælast, Cinders og lign. lette Varer.<br />
Bogstaverne ere Farvandsbetegnelser: L. betyder for A l og A 2* Skibe: Fart paa alle Have;<br />
desuden betyder L. for A 2 og lavere klassede Skibe: alene Fart paa denne Side Kap Gode<br />
Haab og Kap Horn; i begge Tilfælde med en fuld Ladning af de under det tilkendte Bære-<br />
evnenummer og alle efterfølgende (lavere) Bæreevnenumre specificerede Varer. N. betyder:<br />
Fart imellem Steder i Europa — Island undtaget — og Fart paa de indenfor Gibraltar<br />
liggende Havne. K. betyder: Kystfart langs den norske Kyst og Fart paa Danmark samt<br />
Sveriges Vestkyst. 1. betyder: Fart paa Indsøer, Elve og Fjorde.<br />
Skibe med Bæreevne 1, 2 eller 3, og hvis Bæreevne kun er givet for Farvandet N.,<br />
har Ret til Fart paa Farvandet L. med fuld Ladning af Varer, henhørende til noget Bæreevne-<br />
nummer lavere end det for Farvandet N. tilkendte.<br />
Skibe med Klassen A 2 (uden Stjerne) og med lavere Klasser anses uskikkede til<br />
Fart forbi Kap Gode Haab og Kap Horn, og B 1 Skibe med Bæreevne 4 eller 5 anses uskikkede<br />
til Fart paa Farvandet L.<br />
Beskaffenheden af Rigning og Udrustning udtrykkes ved Tallene 1, 2 eller 3 ganske<br />
som for Dampskibe og Sejlskibe af Staal.<br />
Den længste Klassevarighed i Henhold til Materialsort, som kan tilkendes et nyt<br />
Skib, er 11 Aar, naar Skibet for en væsentlig Del er bygget af Eg, og 9 Aar, naar det er<br />
bygget af Fyr. Afhængig af Materialiernes Kvalitet, Behandling (Lagring, Saltning), Arbejdets<br />
Udførelse m. m. kan der til forannævnte Klassevarighed lægges nogle faa Aar.<br />
Ved Udløbet af de givne Terminer kan der efter forudgaaende Besigtelse tilstaas<br />
Forlængelse af Terminen for Klasse og Bæreevne, i bedste Tilfælde for Klasserne A 1 og A 2*,<br />
ikke over 6—5 á 4 Aar efter Forholdene.<br />
Ethvert Skib, der er klassificeret i Norske Veritas, kan uden Hensyn til den for dets<br />
Klasse og Bæreevne bestemte Varigheds-Termin besigtes naar som helst og skal besigtes i<br />
det mindste hvert 3. Aar.<br />
Spalte 7 og 8. Antallet af Tons DW. („tons deadweight" à 2240 Ibs. = 1016 kg.),<br />
som Skibet efter Angivelse fra Rederiet henholdsvis kan rumme i „water ballast tanks" —<br />
Spalte 7 — kan føre i de permanente Kulrum (bunkers) — Spalte 8 over Stregen — og kan<br />
bære under almindelige Forhold (med fyldte „bunkers" eller Brændselstanke), altsaa dets<br />
„Carrying Capacity" — Spalte 8 under Stregen.<br />
A P T betyder „After Peak Tank".<br />
D B T „ „Double Bottom Tank" : dobbelt Bund til Vandballast.<br />
D T „ „Deep Tank" : almindelige Vandballast-Rum (Højtank).<br />
F P T „ „Fore Peak Tank".<br />
S T „ „Side Tank".<br />
Spalte 9, 10 og 11. Kendingsmaalene i engelske Fod (1 engelsk Fod = 0,971<br />
danske Fod = 0,305 Meter): Længde paa øverste (faste) Dæk fra Forkant af Forstævn til<br />
Agterkant af Agterstævn; Bredde — største udenbords — mellem Yderfladerne af Yderklæd-<br />
ningerne, [Bredde i Parentes er Bredde over Hjulkasserne]; Dybde, midtskibs paa ½ Længde,<br />
fra øverste (faste) Dæks Underside til Inderklædningen ved Kølsvinet. I Skibe med dobbelt<br />
Bund (Vandballast) er Dybden angivet til Inderklædningen paa den øverste Bund samt i Pa-<br />
rentes til den nederste Bund.<br />
Spalte 12. Ved Maalingsdækket forstaas det øverste, faste Dæk i Skibe med 1 eller 2<br />
Dæk, og det næstnederste, faste Dæk i Skibe med flere end 2 Dæk.<br />
1 Registerton = 100 engelske = 91,59 danske Kubikfod = 2.83 Kubikmeter.<br />
Spalte 13. Brutto (Gross) Register-Tonnagen er Summen af:<br />
1) Tonnagen af Rummet under Maalingsdækket.<br />
2) Tonnagen af Rum mellem faste Dæk over Maalingsdækket (Overdæksrum).<br />
3) Tonnagen af de paa eller over øverste Dæk fast anbragte og lukkede Rum.<br />
Spalte 14, 15 og 18. Netto Register-Tonnagen bestemmes ved i Brutto<br />
Tonnagen at fradrage saavel Tonnagen af det eller de Rum, der benyttes til Ophold eller<br />
Brug for Skibets Fører og Mandskab samt til Skibets Navigering m. v. (Sp. 15). for saa vidt
XVI<br />
nævnte Rum fyldestgøre de for saadant Fradrag stillede Betingelser, som ogsaa Tonnagen af<br />
det eller de Rum (Sp. 14), der optages af eller ere fornødne for den bevægende Kraft.<br />
Ifølge den her i Landet fra den 1. April 1895 genindførte, saakaldte „British<br />
Rule (a)" (Merchant Shipping Acts 1894 & 1907, Sect. 78) gives Fradrag for sidstnævnte Rum i<br />
Skruedampskibe med 32 pCt. af Brutto Tonnagen, naar Tonnagen af Maskin-, Kedel- og<br />
Axelrum (ekskl. Kulrum) udgør over 13 men under 20 pCt. af Brutto Tonnagen, og for Hjul-<br />
dampskibe med 37 pCt. af Brutto Tonnagen, naar Tonnagen af Maskin- og Kedelrum (ekskl.<br />
Kulrum) udgør over 20 men under 30 pCt. af Brutto Tonnagen. Undtagelsesvis — nemlig naar<br />
det egentlige Maskinrum enten er usædvanlig lille eller usædvanlig stort — kommer den<br />
i fornævnte engelske Lovparagraf foreskrevne alternative Hegel til Anvendelse. Denne<br />
Regel, der er overensstemmende med den her i Landet indtil den 1. April 1895 gældende,<br />
saakaldte „Danube Rule", anvendes for Skruedampskibe, naar Tonnagen af Maskin-, Kedel-<br />
og Axelrum (ekskl. Kulrum) udgør enten 13 pCt. og derunder, eller 20 pCt. og derover<br />
af Brutto Tonnagen, idet Fradraget for den bevægende Kraft da skal gives med l¾ Gang Ton-<br />
nagen af sidstnævnte Rum; samt for Hjuldampskibe, naar Tonnagen af Maskin- og Kedelrum<br />
(ekskl. Kulrum) udgør enten 20 pCt. og derunder, eller 30 pCt. og derover af Brutto Ton-<br />
nagen, og Fradraget gives da med l½ Gang Tonnagen af disse Rum.<br />
Fradraget for Rum, optagne af eller fornødne for den bevægende Kraft, maa dog<br />
ikke overstige 55 pCt. af den Tonnage, som bliver til Rest, efter at alle andre fradrags-<br />
berettigede Rum ere fradragne Brutto Tonnagen. Denne Begrænsning finder ikke Anvendelse<br />
paa Bugserdampskibe.<br />
Motorskibe maales som Dampskibe.<br />
Naar der foran Tonnagen er anført et „c." („circa"), har det paagældende Skib et<br />
af en dansk Konsul i Udlandet udstedt Interims Nationalitets-Certifikat.<br />
Spalte 17. Eet Hjemsted betegner, at dette er fælles for Rederi og Skib, to Hjem-<br />
steder betegne henholdsvis Rederiets og Skibets Hjemsted. Parentesen indeholder Navn og<br />
Hjemsted for den bestyrende Reder, Forretningsfører, Bestyrelsens Formand o. 1.; naar intet<br />
Hjemsted er anført, har denne samme Hjemsted som Rederiet. Skibets Hjemsted er trykt med<br />
fede Typer. Kbhvn. : Kjøbenhavn.<br />
Afsnit b.<br />
Herunder er optaget Dampskibs-Rederier med registreret Tonnage af og over 100<br />
Registertons Brutto. Rederierne ere ordnede efter Hjemstederne i alfabetisk Rækkefølge<br />
samt efter Brutto Tonnagens Størrelse. Indenfor hvert Rederi ere Skibene ordnede efter<br />
Brutto Tonnagens Størrelse. De efter hvert Skibs Navn anførte Tal ere henholdsvis Netto<br />
(i Parentes) og Brutto Tonnagen. Naar Skibet har andet Hjemsted end Rederiet, er Skibets<br />
Hjemsted anført i Parentes efter Skibets Navn. Telegramadresse. Kontorflag og Skorstens-<br />
mærke er optaget efter Hedenernes Opgivelse.<br />
Afsnit c.<br />
Spalte 1, 2. 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12. 13, 14, 15, 16 og 17. Se under Afsnit a.<br />
Spalte 4. Som Motorens Hestekraft er opført den af Rederiet angivne effektive HK.<br />
Naar der efter Tallet staar indic., betyder dette den af Rederiet angivne indicerede HK.<br />
Den effektive HK. ligger i Reglen — afhængig af Motortype og Motorstørrelse —<br />
mellem 0.68 og 0.83 af den indicerede HK.<br />
Spalte 8. Antallet af Tons DW (tons deadweight à 2240 lbs =1016 kg) som Skibet<br />
efter Angivelse fra Rederiet kan bære med fyldte Brændselstanke.<br />
Spalte 1. Se under Afsnit a.<br />
Afsnit d.<br />
Spalte 2. En Stjerne * efter Navnet betegner, at Rederen tillige er Fører.
Spalte 3. Se under Afsnit a.<br />
Spalte 4. Se under Afsnit c.<br />
Spalte 5. Se under Afsnit a.<br />
Spalte 6. Se under Afsnit a.<br />
XVII<br />
Spalte 7. Dybden, der er angivet i engelske Fod — feet —, er maalt midtskibs paa<br />
½ Længde fra Undersiden af Dækket til Inderklædningen ved Siden af Kølsvinet. 1 engelsk<br />
Fod = 0,971 dansk Fod = 0,305 Meter.<br />
Spalte 8 og 9. Se under Afsnit a, henholdsvis Spalte 13 og 14 — 16. 1 Register-<br />
ton = 100 engelske = 91,59 danske Kubikfod = 2,83 Kubikmeter. Vedrørende registrerede<br />
Skibe under 20 Registertons Brutto, se Lov af 1. April 1892 om danske Skibes Registrering, § 8.<br />
Spalte 10. At Skibet ejes af et Aktieselskab betegnes ved (Akties.) Er der foran<br />
Skibets Hjemsted anført et Stednavn i Parentes, angiver dette Hjemstedet for den bestyrende<br />
Reder, Forretningsfører, Bestyrelsens Formand og lign. Frdberg : Frederiksberg, Frdhvn.<br />
: Frederikshavn, Frdsund : Frederikssund, Kbhvn. : Kjøbenhavn.<br />
Afsnit e.<br />
Herunder er optaget Motorskibs-Rederier med registreret Tonnage af og over 50<br />
Registertons Netto. Rederierne ere ordnede efter Hjemstederne i alfabetisk Rækkefølge samt<br />
efter Netto Tonnagens Størrelse. Indenfor hvert Rederi er Skibene ordnede efter Netto<br />
Tonnagens Størrelse. Det efter hvert Skibs Navn anførte Tal er Netto Tonnagen (se tillige<br />
under Afsnit b).<br />
Spalte 1. Se under Afsnit a.<br />
Spalte 2. Se under Afsnit d.<br />
Spalte 3. Se under Afsnit a.<br />
Spalte 4. Se Spalte 5 i Afsnit a.<br />
Afsnit f.*)<br />
Spalte 5. Se Spalte 6 i Afsnit a. Her er tillige anført Tiden for næste Klasseeftersyn.<br />
Spalte 6. Se Spalte 7 i Afsnit d.<br />
Spalte 7. Se Spalte 13 i Afsnit a.<br />
Spalte 8. Et Sejlskibs Netto Tonnage bestemmes ved i Brutto Tonnagen at fra-<br />
drage Tonnagen af det eller de Rum, der benyttes til Ophold eller Brug for Skibets Fører<br />
og Mandskab samt til Skibets Navigering m. m., for saa vidt de fyldestgøre de for saadanne<br />
Fradrag stillede Betingelser. I Tilfælde, hvor intet Fradrag kan tilstaas, bliver altsaa et<br />
Sejlskibs Netto Tonnage lig med dets Brutto Tonnage. (Se tillige Spalte 14—16, sidste<br />
Stykke i Afsnit a).<br />
Spalte 9. Se Spalte 10 i Afsnit d.<br />
Afsnit g.<br />
Herunder er optaget Sejlskibs-Rederier med registreret Tonnage af og over 50 Re-<br />
gistertons Netto. Rederierne ere ordnede efter Hjemstederne i alfabetisk Rækkefølge samt<br />
*) Herunder er optaget ikke selvbevægende Lægtere Pramme o. 1., for saa vidt de ere optagne i Skibsregistret.<br />
(C)
XVIII<br />
efter Netto Tonnagens Størrelse. Indenfor hvert Rederi ere Skibene ordnede efter Net o<br />
Tonnagens Størrelse. Det efter hvert Skibs Navn anførte Tal er Netto Tonnagen (se tillige<br />
under Afsnit b).<br />
Afsnit h.<br />
Se for Dampskibenes Vedkommende under Afsnit a, idet dog Spalte 7, 8, 9 og 10<br />
svare henholdsvis til Afsnit a's Spalte 11, 13, 16 og 17, og for Sejlskibenes Vedkommende<br />
under Afsnit d. (Mt) i Spalte 3 betyder, at Skibet er forsynet med Motor.<br />
Afsnit i.<br />
Indenfor Rederierne, som ere ordnede efter Brutto Tonnagens Størrelse, ere Damp-<br />
skibene ordnede efter Brutto Tonnagens Størrelse- Sejlskibene ere ordnede alfabetisk. Se<br />
iøvrigt under Afsnit h.<br />
Se under Afsnit h.<br />
Afsnit j.<br />
Tegnet — i nogen af de foran nævnte Spalter angiver, at den paagældende Oplys-<br />
ning savnes.
Afdeling I.<br />
Fortegnelse over Kendingssignaler for<br />
Skibe under dansk Flag.<br />
(C*)
GRBH til GSFM<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
XX<br />
Afsnit A.*)<br />
Kendingssignaler for Krigsskibe.<br />
Dimensioner<br />
i Meter<br />
Skibets Navn Art Lænede<br />
Dybmel.<br />
Bredde gaaende<br />
Perpdkl. agter 1 )<br />
Register-Tonnage<br />
Brutto<br />
Netto<br />
(British<br />
Rule)<br />
Deplace-<br />
ment<br />
i engelske<br />
Tons<br />
Maski-<br />
nens indicerede<br />
Heste-<br />
kraft<br />
Antal<br />
Kanoner<br />
GRBH Skjold2) .......... Kystforsvarsskib....... 69.36 11.61 4.18 878 391 2160 2400 9<br />
— J Niels Juel ........ Kystforsvarsskib....... 87.00 16.30 4.80 — — 3900 5500<br />
— L Heimdal2)....... Krydser ..................... 70.62 10.36 3.62 875 436 1290 3100 12<br />
— T Geiser2) .......... Krydser ..................... 70.62 10.36 3.45 875 458 1260 3100 12<br />
GECF C. F. Grove2).. Fyrinspektionsskib.... 39.41 7.65 2.83 220 118 375 470<br />
— H Kattegat.......... Fyrtransportskib........ 32.68 5.81 2.98 159 69 263 200<br />
— J Nordsøen ........ Fyrtransportskib........ 32.68 5.93 2.73 150 57 268 260<br />
— K Islands Falk2) Fiskeriinspektionsskib 52.00 8.93 4.47 632 108 760 1100 2<br />
— L Absalon2) ...... Inspektionsskib......... 38.10 6.13 2.70 177 96 292 390 2<br />
— M Diana2) ........... Inspektionsskib......... 35.50 6.58 2.60 — — 260 400<br />
— N Fenris2)........... Inspektionsskib......... 26.34 6.30 2.82 — — 190 420 2<br />
— Q Willemoes ....... Opmaalingsskib ........ 34.73 5.18 1.91 113 47 160 240 2<br />
— T Krieger ........... Opmaalingsskib ........ 34.73 5 18 1.95 109 43 170 240 2<br />
— V Marstrand ...... Opmaalingsskib ........ 34.73 5.18 1.99 113 47 170 260 2<br />
GRDK Thyra .............. Kutter (Skoleskib) .... 15.06 4.78 — 28 28 —<br />
— L Falster2) ......... Kanonbaad................ 34.29 8.84 2.64 196 73 380 500 6<br />
— S Ingolf2) ........... Skonnert.................... 59.00 8.53 4.16 530 206 1000 600 6<br />
— T Lille Belt ......... Kanonbaad................ 26.10 8.00 2.22 115 42 240 200 6<br />
— V Løvenørn 2).... Vagerinspektionsskib 43.00 7.67 2.83 251 76 397 500<br />
GRFD Svanen ............ Kutter (Skoleskib) .... 10.45 3.47 — 12 12 —<br />
— H Dannebrog2) .. Dampskib (til Hs. Majestæt<br />
Kongens Brug)........ 71.64 8.16 3.17 853 497 1090 940 2<br />
— J Grønsund2) .... Værkstedsskib........... 36.28 6.12 2.48 170 72 260 250 3 ) 2<br />
— K Guldborgsund Kanonbaad................ 36.28 6.12 2.43 158 69 260 400 6<br />
— L Sleipner Torpedotransportbaad 22.26 4.50 1.79 — — — 110<br />
— M Iver Hvitfeldt . Defensionsskib ......... 74.02 15.12 5.60 1842 697 3390 5100 2<br />
— N Valkyrien2) .... Krydser ..................... 81 29 13 23 5 50 1890 1065 2950 5300 10<br />
— P Hjælperen2) ... Mineskib................... 38.29 6.77 2.28 211 110 283 330 3<br />
— Q Beskytteren2) . Inspektionsskib......... 40.80 7.56 3.37 310 80 440 620 2<br />
— S Herluf Kystforsvarsskib....... 82.86 15.07 5.02 1657 646 3580 4400 20<br />
— T Olfert Kystforsvarsskib....... 82.86 15.38 5.05 1675 668 3640 4600 18<br />
— V Peder Skram Kystforsvarsskib....... 84.00 15.70 4.97 1753 729 3720 5400 20<br />
GSDB Støren2) .......... Torpedobaad............. 38.50 4.25 2.74 — — 109 2070 2<br />
— C Narhvalen2) ... Torpedobaad ............ 38.50 4.25 2.74 — — 109 2070 2<br />
— F Havhesten2) .. Torpedobaad............. 38.50 4.25 2.74 — — 109 2070 2<br />
— H Springeren2) .. Torpedobaad............. 38.50 425 2.74 — — 109 2070 2<br />
— J Nordkaperen2 Torpedobaad............. 42.68 4.34 2.22 — — 126 1400 2<br />
— K Makrelen2) .. Torpedobaad............. 42.68 4.34 2.22 — — 126 1400 2<br />
— L Hajen2)........... Torpedobaad............. 43.89 4.63 2.47 — — 139 2100 2<br />
— M Havørnen2) .... Torpedobaad............. 44.36 4.73 2.37 — — 140 2100 2<br />
— N Søbjørnen2).... Torpedobaad............. 44.36 4.73 2.37 — — 140 2100 2<br />
— P Ormen2) ......... Torpedobaad............. 38.00 4.25 2.60 — — 103 2100 2<br />
— Q Søhunden2) ... Torpedobaad............. 38.50 4.25 2.74 — — 109 2070 2<br />
— R Lossen 2) ........ Mineskib................... 45.50 8.53 2.91 — — 618 900 2<br />
— T Vindhunden2) Torpedobaad............. 54.00 5.83 2.20 — — 295 c. 5000 3 ) 2<br />
— V Spækhuggeren Torpedobaad............. 54.00 5.83 2.20 — — 295 c. 5000 3 ) 2<br />
— W Tumleren2)..... Torpedobaad............. 54.00 5.83 2.20 — — 295 c. 5000 3 ) 2<br />
GSFB Søulven 2)....... Torpedobaad............. 55.40 5.49 1.95 — — 266 c. 5000 3 ) 2<br />
— C Flyvefisken2).. Torpedobaad............. 55.40 5.49 1.95 — — 266 c. 5000 3 ) 2<br />
— D Søridderen2) .. Torpedobaad............. 55.40 5.49 1.95 — — 266 c. 5000 3 ) 2<br />
— H Søløven2) ........ Torpedobaad............. 38.50 4.25 2.74 — — 109 2070 2<br />
— J Bacchus........... Kutter (Skoleskib) .... .12.30 3.52 — 13 13 —<br />
— K Hvalrossen2) .. Torpedobaad............. 45.00 5.16 2.10 — — 185 3490 1<br />
— L Delfinen2)....... Torpedobaad ............ 45.00 5.16 2.10 — — 185 3490 1<br />
— M Sværdfisken2) Torpedobaad............. 45.00 5.16 2.10 — — 185 3490 1<br />
*) Se Indledning Side V.<br />
1<br />
) Fuldt udrustet.<br />
2<br />
) Er forsynet med Radiotelegraf.<br />
3<br />
) BHK.
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
XXI<br />
Afsnit B. 1 )<br />
Kendingssignaler for Handelsskibe.<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
NBCH til NFRT<br />
Skibets Navn<br />
NBCH Evelyn (Mt) NCFP Maja (D) NDMC Johanne Marie (Mt)<br />
— R Hulda Mærsk (D) NCGD Ruth — H<br />
— W Jane (Mt) — K Vulcanus (D) — L Thomas<br />
NBDC Anna — M Hekla (Mt) — P Philip<br />
— Q Romanus — R Heimdal (Mt) — Q Marie<br />
— R Julie — V Robert Schou (Mt) — S P. M. Asp (Mt)<br />
NBFM Amor NCHS Martin NDPB E. C. Benzon (Mt)<br />
— R Hans Bille (Mt) — W Theodor — M Hekla (D)<br />
— S Lexa Mærsk (D) NCJD Christine NDQF De tre Sødskends<br />
NBGF Nøkken (Mt) — L Mjølner (D) — J Kronprinsesse Louise (D)<br />
— J Marie — S Tyr (D) — M Fredensborg<br />
— M Cathrine — T Thora (D) NDRL Anna Margrethe<br />
— R Maria NCKG Alf NDSF Hermia (D)<br />
NBHC Ourø (D) — J Mercurius — M Astræa<br />
— V Aron (Mt) — L Odense (D) NDTG Venus<br />
NBJC Russia (D) NCLD Karen Marie — K Margrethe Cecllie<br />
— D Spurgeon (Mt) — K Ella (D) — L Dania<br />
— P Douro (D) NCMB Thor (D) NDVC Laura<br />
— S Alfrede — G Thy (D) — G Elisabetha<br />
— V Charlotte Sophie — T Freden — L Fortuna<br />
NBKR Riborg NCPD Frem (D) — R Marie (Mt)<br />
NBLG Brage (D) — H Ellen NDWJ Marie Regine<br />
— H Anna (Mt) — L Valkyrien (Mt) NFBK Hercules<br />
— J Constance — V Hosanna — L Nordstjernen (Mt)<br />
— P Haabet (Mt) NCQF Dorthea — Q Botnia (D)<br />
— V Albertine — H Christian — T Argo<br />
NBMC Dagmar (D) — V Gotfred — W Ludvig<br />
— H Fremad NCRL J. L. Ginge (Mt) NFCH Ingeborg<br />
— J Helsingør (D) — S Oluf Bager (D) — M Argus<br />
— K Pregel (D) NCSG Fiona (D) — S Susaa (D)<br />
— R Marie — K Nicoline NFGD Frem (Mt)<br />
— S Immanuel (Mt) — M Ivarine Cathrine — T Flid (Mt)<br />
NBPG Duen — T Camilla NFHB<br />
— M Marie NCTK Vega NFJH Sigurd<br />
— Q Activ (D) NCVH Stevns (Mt) — K Søstjernen<br />
NBQJ Yrsa (D) — Q Grane (D) — R Nordlyset (Mt)<br />
— V Alice (D) — W Kattegat (Mt) — V Thyborøn (D)<br />
NBRK J. C. Jacobsen (D) NCWD Laura NFKC Maracaibo<br />
— L Rasmus Stolt — M Clara — M Laura (Mt)<br />
— P — T Elise (Mt) — P Svanen (Mt)<br />
— Q Havørnen (D) NDBC Niels NFLD Meta Anna<br />
— W Kate — J Marie Mølgaard (Mt) — G Martha<br />
NBSF Nidaros (D) — S Freia (D) — J Emilie<br />
— M Falken (D) NDCH Holger (D) — Q Langeland<br />
NBTC Nordcap (Mt) — P Neptun — R Johanne (Mt)<br />
— J Elise NDFB De fire Brødre — V Energl (Mt)<br />
— L Marie — M Anne Sophie NFMC Finlandia (D)<br />
— S Hamlet (D) — Q Spurven — G<br />
NBVG Dania — W Else Marie — L Svalen (Mt)<br />
— H Baron Stjernblad (D) NDGW Thabor (Mt) — T Rita (D)<br />
— K Andrea (Mt) NDHF Frederikke NFPC Niels (Mt)<br />
KBWQ R. P. Pedersen — K Juliane — K Alexandra (D)<br />
NCBJ Haabet — Q Emma — T Agent Petersen<br />
— K Rovang (Mt) NDJQ Kolding (D) — V Esther (Mt)<br />
— Q Enoch (Mt) — S M. Davidsen (D) NFQB Hjælperen (D)<br />
— S Nordpolen (Mt) NDKG Hans — G Saga<br />
NCDB Marie (D) — J Hjemmet — R Johanne<br />
— G Hansine (Mt) — L Carl — V Helge<br />
— P Christine — P Leo NFRB Kvik<br />
NCFJ Brødrene — T Hebe — G Elias (Mt)<br />
— L Nordland NDLK Enigheden (D) — Q Niels Juel<br />
— M Maren Christine (Mt) — R Cecille — T Thyra (D)<br />
1 ) Se Indledning, Side V.
NFRV til NJLH<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
XXII<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
NFRV Noah NGTF Marie NHTB Agda (D)<br />
NFSB Mariane — K Maryane — C Ebba (Mt)<br />
— H Boreas (Mt) — L Johanne — D Marie Sophie (Mt)<br />
— M Emilie — Q Fremad (Mt) — L Activ (D)<br />
— R Expres (D) NGVF Havila — M Bertha (Mt)<br />
NFTH De tvende Brødre — P Jylland (D) — P Rosa (Mt)<br />
— J Anna Maria NGWC Annes Minde — Q Ficaria (D)<br />
— K Gudrun — H — R Jomsborg (D)<br />
— P Anglo Dane (D) — R Christine — V Falken (D)<br />
— R Nyholmstrand (Mt) — S Agnete (D) NHVF Helene (D)<br />
NFVB Ingeborg NHBD Freden — L Rolf (D)<br />
— D Anna — J Lindholm I (Mt) — R No. 16<br />
— J Juno — V Uranienborg (D) — T Lodsen (D)<br />
— L Thorvaldsen NHCB Otto — W Paquetten<br />
— S Kureren (D) — Q Lilli NHWB Nordkap (D)<br />
NFWJ Martin — S Paris (D) — C Nordboen (D)<br />
— L Katrine NHDF Vega — D Meta (Mt)<br />
— P Marie — G Margrethe — F Magda (Mt)<br />
— Q Haabet — M Frem (Mt) — G Siloam (Mt)<br />
— T C P. A. Koch (D) — P Thor (Mt) — J Alvilde (Mt)<br />
NGBC Anna — S Gerda (Mt) — M Noa<br />
— D Horsa NHFC Albina — S Saloma (Mt)<br />
— F Mindet — G Ingeborg — T Eleonora<br />
— J Herman — J Thyra (D) NJBC Hirtsholmen (Mt)<br />
— K Neptun (Mt) — K Kama — K H. C. Ørsted (D)<br />
NGCD Anna — P Rut (D) — M Triton<br />
— H L. P. Holmblad (D) — T Horsens (D) — Q Caroline<br />
— J Nerma (D) — W C. A. Wichmann — R Platessa (Mt)<br />
— M NHGC Peder — S Marselisborg (D)<br />
— p Emanuel — D Josefine — V Haabet<br />
— R — F Julle NJCD Victoria<br />
NGDH Samsø (D) — K Anne — F Nordland (D)<br />
— M Mette — L Niels Mørch (Mt) — L Willi<br />
— W Fox II (D) — T Marie — M Caroline<br />
NGFL Brødrene — V Alexandra (D) — P Ellen<br />
— P Petra NHJD Kathrine — V Marie<br />
NGHC Ansgar — P J. P. Holm — W Bien (D)<br />
NGJB Vester (Mt) — V Mjølner (D) NJDG Leda<br />
— M Ørnen NHKB Alf — T Gurre (D)<br />
— Q Immanuel — F Kjøbenhavn (D) NJFD Skibladner II<br />
— T Tyr (D) — G Dorthea — G Hvalen (D)<br />
— W Ceres — L Lillebelt (D) — H Hjeilen (D)<br />
NGKL P. Dicksen (Mt) — S Dania (D) — K Kentucky (D)<br />
— T Alexander Shukoff (D) NHLG Ane — L No. 17<br />
NGLF Fremad (D) — J Clara (D) — M Russ (D)<br />
— J Munkebjerg (D) — S No. 14 — P Assistent (Mt)<br />
— K G. R. Berg — T No. 15 — Q Dagny (Mt)<br />
— R Abba NHMC Vestkysten (D) — R Faders Minde<br />
NGMB Ulfsund (D) — D Falken — S Sleipner<br />
— C Marie (Mt) — G Gribben — w Neptun<br />
— F Fylla — P NJGB Stege (D)<br />
— H Juliane — W Lovise (Mt) — D Pampa<br />
— L Gabriel (Mt) NHPK Ellen — K Mathilde (Mt)<br />
— S Lykkens Prøve (Mt) — L Ebenezer — Q Rudkjøblng (D)<br />
— V Anna — M Enigheden — R Jensine<br />
— w Oline Dahl — R Neptun NJHF Familien<br />
NGPF Føniks — S Alf — K Arkansas (D)<br />
— R Esther NHQB Clytia — M Else<br />
— S Vera (Mt) — F — Q Alma<br />
NGQK Ellen (D) — G Marie — S Cimbria (D)<br />
— P Dan (D) — K Concordia — V Kristian<br />
— R Anna — P Kirstine Elisabeth (Mt) — w Veile (D)<br />
— W Johan Siem (D) — R Berthine NJKB No. 18<br />
NGRD Kathinka — S Kastor — D Johanne Kongsbak (Mt)<br />
— F Hjemmet — V H. C. Christensen — G Kjerteminde (Mt)<br />
— M Emilie (Mt) NHRL Anne — M John Harry (D)<br />
— Q NHSB Argus — V Dlana<br />
NGSC Dagmar — D Frisia (D) — W William<br />
— K Skirner — J N. J. Fjord (D) NJLB Sjælland (D)<br />
— M Blomsten — Q Reform — D Frem (D)<br />
NGTD Nordlyset (Mt) — R Louisiana (D) — H Emilie
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
XXIII<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
NJLM til NLCQ<br />
Skibets Navn<br />
NJLM Peter NKBV Augusta (Mt) NKQD Johanne Olsen (Mt)<br />
— S Marie (Mt) — W Edske Smit — F D. F. D. S. 12<br />
— T Hólar (D) NKCB Patria (Mt) — R Mary (Mt)<br />
— V Skálholt (D) — F Haabet (Mt) — S N. Laursen (Mt)<br />
— W M. Hay — G Birgitte — T Hammershus (D)<br />
NJMC Eline — J D. F. D. S. 2 NKRB Sofie<br />
— K Dagmar Dæhnfeldt (Mt) — P Vestjylland (Mt) — C Th. Brønnum (Mt)<br />
— P J. P. Kongsbak (Mt) — T Florida (D) — D Niels Ebbesen (D)<br />
— Q Carl — V Poul Breinholt (Mt) — G Møen (D)<br />
— R Høgen (D) NKDB L. H. Carl (D) — H Aggersund (D)<br />
— V Juliane — C Hejmdal (Mt) — L Heini (D)<br />
— W Kai (Mt) — F Brattingsborg (D) — M Berthel<br />
NJPG Lucina — J Danebod (D) — P Gustav (D)<br />
— H Frits Juel (D) — L Marie (Mt) — Q Nordkap<br />
— L Adolph Andersen (D) — M N. G. Petersen (D) — S London (D)<br />
— M Hansa — Q D. F. D. S. 3 — W<br />
— Q Nordlyset — S Bien NKSB Yrsa (Mt)<br />
— W Haabet (Mt) — T Ansgar (Mt) — C Adolph (D)<br />
NJQB Mira NKFB D. F. D. S. 4 — D Oline Jensine (Mt)<br />
— D Anna Kristina (Mt) — C D. F. D. S. 7 — H Sallingsund (D)<br />
— H Anna — D Arno (D) — L K. Hay<br />
— K Louise — G Enigheden — M Ærø (D)<br />
— L Nordhavet (D) — H Urania (Mt) — Q Hercules<br />
— P Dorthea (Mt) — J Johanne Marie — V Zeus (Mt)<br />
— S Skjold (D) — M Fransiska — W<br />
— T Villemoes (Mt) — P Anholt (D) NKTC Falster (D)<br />
— V Familien — V Vestervig — D Martin Nisson<br />
NJRB Nymindegab (D) — W D. F. D. S. 5 — F Magrethe<br />
— G Zoar (Mt) NKGB Hejmdal — G Spera<br />
— L Solide — C Marstal — H Erna (Mt)<br />
— P De syv Sødskende — F Xantho (Mt) — J Cora<br />
— S Turisten (D) — H Thy (Mt) — M Margrethe (Mt)<br />
— T Paul & Anna — L Støren (D) — P Esbjerg (D)<br />
— W E. M. Dalgas (D) — Q National — R Dania (Mt)<br />
NJSB — W Gefion — S Ternen (Mt)<br />
— C Energi (D) NKHB Maagen (D) — V Djursland (Mt)<br />
— D Flora — C Tordenskjold (Mt) NKVH Hermod<br />
— G Karla (Mt) — D Faiken (D) — L Halmø<br />
— K Julius Holmblad (D) — L Elona — P Kattegat (D)<br />
— M Lilly — M Ceres (D) — Q Johanne<br />
— T Nordfarer (D) — P Anine — R Eos (D)<br />
— W Tranekjær (D) — R Sandormen (D) — T Ivigtut (D)<br />
NJTC — S Olga (Mt) — W Adele (Mt)<br />
— G Bangsbostrand (Mt) — V Aage (Mt) NKWB Cathrine (D)<br />
— H Chariotte Olsen (Mt) NKJC Nancy (D) — D Mester<br />
— K Hafnla (Mt) — D D. F. D. S. 10 — G Bethania (Mt)<br />
— L Emaus (Mt) — G Svend (D) — H Island (D)<br />
— R Maria Magdalene — H Immanuel — M Ane Marie<br />
— S Rolf (D) — L Margrete (Mt) — P Elisabeth Mærsk (D)<br />
— V Elna (D) — M Texas (D) — R Karen Margrete (Mt)<br />
— w John Hintze — P Titus (Mt) — S Laura Marie (Mt)<br />
NJVC Gottrup I (Mt) — V Kirstine Jensen — T Niels Ebbesøn (Mt)<br />
— H St. St. Blicher (D) — W Vesta (D) — V Pallesen<br />
— L NKLC D. F. D. S. 6 NLBC Debora<br />
— P Freden (Mt) — F Ida (Mt) — G Christian<br />
— R Heimdal (Mt) — H Sirius (D) — H Betty (Mt)<br />
— W D. D. K. No. 1 — P Beira (D) — K Helga<br />
NJWB Godthaab (D) — Q Virginia (D) — P Maren<br />
— C Kronprins Frederik (D) — W Algarve (D) — Q Nordlyset<br />
— D Mariane NKMH Haabet (Mt) — R<br />
— F Apollo — J Danneskjold — S Pauline (D)<br />
— G Sikar (Mt) — L Bornholm (D) — T Thor (D)<br />
— M Ingeborg — Q Sif (D) — V Hroar<br />
— P Kodan — S Skibladner III — W Magnus<br />
— V Wladimir Sawin (D) NKPD Fremad NLCF<br />
NKBD Agnethe (Mt) — F D. F. D. S. 11 — H Jenny<br />
— J Margrethe Helene — G P. Schou (Mt) — J Debora (Mt)<br />
— L Freja (D) — H Enigheden (Mt) — K Lizie<br />
— M Cimbria (Mt) — M Svip — M Havørnen (Mt)<br />
— S Valborg (D) — Q Nelly (D) — P Kjerstine (Mt)<br />
— T D. F. D. S. 1 — W Skandia (Mt) — Q Thyra
NLDG til NMQC<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
XXIV<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
NLDG Dagmar (Mt) NLQC Nicoline NMDQ Edith (Mt)<br />
— H Ulfsborg (D) — D Asa (D) — R De to Venner (Mt)<br />
— J Daggry — G Flynderborg (D) — S Rolf (D)<br />
— K Store-Bælt (D) — H Dagny (D) — T Cimbria (Mt)<br />
— M Hjælperen (Mt) — P Daglyset — V Thora (Mt)<br />
— P Hekla — R Esbjerg (Mt) — W A. H. Friis<br />
— R Marie — T Atlantic NMFB Dagny<br />
NLFB Magda (Mt) — V Victoria — D Chr. H. Rasmussen<br />
— C Læsø (D) NLRB Vesta — G Hvitfeldt (Mt)<br />
— D Harris — C Husavik — H Fortuna (Mt)<br />
— G Alfa (D) — D Marri (Mt) — K Nathalia<br />
— H Thor — M Gloria — L Roma<br />
— K — Q Emanuel — P Christian (Mt)<br />
— M Knud II (D) — S Mary (Mt) — Q Hellig Olav (D)<br />
— P Erik II (D) — T Agnete (Mt) — R Ingeborg (Mt)<br />
— R Mols (D) NLSB Valkyrien — V Christian<br />
— S Sarpsborg (D) — C Svend NMGC Christine Marie<br />
— V Kai (D) — F Lorenz — D Lindhardt<br />
NLGB Svend II (D) — G H. H. Petersen — F Tove (Mt)<br />
— D Laurentine Emilie — K Skandia — J Emanuel<br />
— F Elvine (Mt) — R Zampa — Q Margrethe (D)<br />
— H Niels — W Rossing — R Olga<br />
— J Flora NLTB Diana — S Minna (Mt)<br />
— K Kay (D) — C Agnes — V Ellen (D)<br />
— P Valkyrien — F Yrsa — W Knud (D)<br />
— Q Erhardt — M Oscar II (D) NMHB Gratia (Mt)<br />
— R Delos — P Falken — C Pollux (Mt)<br />
— S Nordsøen (D) — Q Valkyrien — D Cimbria<br />
— T Fremad (Mt) — R Merkur — F I. Koefoed<br />
— V Chrestense (Mt) — V Fremad — G Ellen<br />
NLHB Lovise (Mt) NLVB Caroline Kock — J N. F. Høffding (D)<br />
— C Vesta — D Eos — L Aggersund (D)<br />
— G Norden — F Activ — Q Lodsen<br />
— M Margrethe — H Hilda — S Kalø (D)<br />
— P Dannebrog (Mt) — P — V United States (D)<br />
— R Mercur — Q Carl NMJB Gefion (D)<br />
— S Emilie — T Naja II (Mt) — P Neptun (Mt)<br />
— T Elise — W P. R. Nielsen — S Johanne<br />
NLJB I. A. Kroman NLWB Stella Polaris (D) — T Ludvig<br />
— C Peder — K Nanna — V Harald (D)<br />
— F Martha — P Dagmar (D) — W Freja (Mt)<br />
— G Ajax (D) — R Rise NMKB Valkyrien (Mt)<br />
— H Adele — S Rekna (Mt) — C Martha (Mt)<br />
— P Marie (Mt) — T Vega — F Newsky<br />
— R Marthing — V Mette Hedevig — G H. Pontoppidan (D)<br />
— T Sarmatia (D) NMBD I P. Thorsøe (Mt) — J Nordstjernen (D)<br />
— W J. C. la Cour (D) — G Laura (Mt) — L Anne<br />
NLKB Jens Nielsen — Q Toto (D) — P Jacobine<br />
— C Echo — R Hans Tavsen (D) — Q Skibladner<br />
— F Hjelm (D) — S Hans Juul — T Berlin (D)<br />
— G Rolf — T Dagmar (Mt) — V Venus<br />
— H Vega — V Helsingborg (D) — W Juno (Mt)<br />
— Q Hydra NMCB Peter Willemoes (D) NMLD Clausens Minde (Mt)<br />
— T Kallundborg (D) — G Nanna — F Hansine<br />
— W Ingeborg (D) — H Prammen — G<br />
NLMB Sophie — J H. C. Grube — H Prins Christian (D)<br />
— F Benedikt (D) — K Svanen — K Bølgen (Mt)<br />
— J Vera — L Fyen (Mt) — P Niels Juel (Mt)<br />
— K Paketten (Mt) — P Normandiet (D) — S Johanne (Mt)<br />
— S Carl (Mt) — Q Bretland (D) — T Pacific (D)<br />
— w Erna — S Kristian — V<br />
NLPB Gudrun (D) — T Johannes — W Hammershus (D)<br />
— C Strib (D) — V Slesvig (D) NMPB Alexy (D)<br />
— G Albertha — W Isabella — F Prinsesse Alexandrine (D)<br />
— J Hertha NMDC Capella — J Leif<br />
— Q Hejmdal — F Ansgar (Mt) — L Svava (D)<br />
— S Kronprins Frederik (D) — G Noah — S Prins Hamlet (D)<br />
— T Væring (D) — J Duen (Mt) — V Confidence (Mt)<br />
— V Minerva — K Britannia — W Dagny (Mt)<br />
— W Erindring (D) — L Saron (Mt) NMQB Verdandi (Mt)<br />
NLQB Thrym (D) — P Najaden — C A. L. B. (D)
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
XXV<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
NMQG til NQBH<br />
Skibets Navn<br />
NMQG Nordsøen (Mt) NPDC Esbjerg (D) NPMG Vesta (Mt)<br />
— J Olga (Mt) — K Cæsar — H Ofelia<br />
— K Axel (D) — L Avance (D) — J Maagen (Mt)<br />
— L Nauta — M Alfred Hage (D) — L Ane Helene (Mt)<br />
— P Laura — Q Alfa — Q St. Knud (D)<br />
— S Svalen — R Hans Egede (D) — R Protector (D)<br />
— V Zenitha — S Emma og Marie (Mt) — S Ægir (D)<br />
NMRB Karl — T Kirstine — V<br />
— D Amalia — V Hamlet NPQC<br />
— F Salus — W Dorthea — F Energi (Mt)<br />
— G NPFB Union (D) — G Spica<br />
— J Vesta (Mt) — C Arietis — H Avance<br />
— K Johanne Viola — D Maagen — J Alfa<br />
— L Niels R. Finsen (D) — G Eilida — K Henriette<br />
— Q Limfjorden — J Henny (Mt) — L Zeus<br />
— W Dagny Olesen (Mt) — K Petrine — T Severine<br />
NMSC — Q Sandsugeren (D) — W Kastor<br />
— F Inger (Mt) — R Kristine NPRC<br />
— H Argo — S Danery (D) — D Aron<br />
— J Haabet NPGB Skandia (D) — J Ovine Marie (Mt)<br />
— L Sara (D) — C Falken (D) — L Angantyr (D)<br />
— P Meta — D Freja (D) — M<br />
— Q Kaj — F T. M. Werner (D) — Q Cornwall<br />
— T Vesta — M Holger Danske (D) — S Fylla (D)<br />
— V Dykkeren (Mt) — Q Gunhild (D) — V Oda (Mt)<br />
— W Aurelia (Mt) — R Activ — W Bogatyr (D)<br />
NMTC Atlanta (Mt) — T Aurora (D) NPSC Cathrine<br />
— F Margrete (Mt) — V Lillestine (Mt) — G Caroline<br />
— H Garibaldi — W Nordamerika (D) — H Gautatyr (D)<br />
— K Sigrun (D) NPHB Star — K Mary<br />
— P Tove — C — L Uffe (D)<br />
— R Simone (D) — D Embla — M Brockenhuus Schack (D)<br />
— S Tjaldur (D) — F — Q Tranquebar (D)<br />
— V Dragør (D) — G Generalkonsul Pallisen (D) — R Danmark (D)<br />
— W Apollo — L Robert (Mt) — T Kathinka<br />
NMVC Helen — M Vildsund (D) — V Odin (D)<br />
— D Ane Marie — T Vildanden (D) — W<br />
— F Skjold (D) — V Estrid (D) NPTB Delfinen (Mt)<br />
— G Faders Minde — W Ulf (D) — D Jylland<br />
— H Anna (Mt) NPJB Kamma — F Magnus (D)<br />
— K Bryssel (D) — C Omine (Mt) — G Violen (Mt)<br />
— L Kamilla — D Ami — K Stegelborg (D)<br />
— P Fram (Mt) — F Herkules (Mt) — L Taarnborg (D)<br />
— R Vestkysten (Mt) — G Marie — M Veratyr (D)<br />
NMWC Georg (D) — H Wladimir Reitz (D) — Q Esther<br />
— D Sønderjylland (D) — K Helmer Mørch (D) — R Nanny<br />
— G Kronborg (D) — L Ulrik Holm (D) — S Maria Kristine<br />
— H Leif — Q Urania — V Kong Haakon (D)<br />
— K Grønsund (D) — R Carl NPVC Kotonia (D)<br />
— P Limfjorden (D) — S Anna — D Børglum (D)<br />
— R Cito (D) — T Gotfred (Mt) — H Moders Minde (Mt)<br />
— T Livonia (D) — V Casper — K Nakskov (D)<br />
NPBD Sejerø (D) — W Kirkholm — L Haabet<br />
— G Johanne (Mt) NPKB Esbern Snare (D) — M Lisbeth<br />
— H Ulvsund (D) — C Hjortholm (D) — R Jelling (D)<br />
— J Petrolea (D) — D Waldemar (Mt) — S Dronning Maud (D)<br />
— K Freja (D) — F Horns Rev (Mt) — W Primula<br />
— Q Sara — G Ulf (D) NPWB Stella (Mt)<br />
— T Capduen (Mt) — H Doris Gretha — C Ørkild (D)<br />
NPCB Esther — L Eros — F Ester Viola (Mt)<br />
— D Orlon (D) — R Svanholm (D) — H Dagny (Mt)<br />
— G — T Ane Kirstine — J Peter Mærsk (D)<br />
— H Viking (D) — V Wilh. Colding (D) — K Europa (D)<br />
— J H. V. Fisker (D) NPLD Dana (D) — M Petrine Hansen (D)<br />
— K I. D. S. Adolph (D) — F Ærø (D) — R<br />
— L Lilly (D) — K Taarnholm (D) — S Emmy (Mt)<br />
— Q Riberhuus (D) — M Kejserinde Dagmar (D) — T Tyskland (D)<br />
— R Eva (Mt) — W Cicilie (Mt) — V Aggersborg (D)<br />
— S Olga (D) NPMB Scot (D) NQBC Kurer (D)<br />
— V Vesterhavet (D) — C Najaden — F Aros (D)<br />
NPDB Arken — D Emanuel — H<br />
(D)
NQBJ til NRJM<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn Signal-<br />
bogstaver<br />
XXVI<br />
Skibets Navn Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
NQBJ Tunø (D) NQKT Solon NQVP Tyr (D)<br />
— K Sprogø (D) — V Maria — R Ester (Mt)<br />
— M Taasinge (D) — W Harrildsborg (D) — S Arthur (Mt)<br />
— P Viking NQLB Venners Minde NQWB Rimfaxe (D)<br />
— S Josey (D) — D Hans — C<br />
— T I. P. Justesen (D) — F Hesselø (D) — D Vendsyssel II (Mt)<br />
— V Robert (D) — G Laurits — F Jason<br />
NQCF — H Feniks (Mt) — G<br />
— G Gerda — J Valkyrien (D) — H Slf<br />
— H Karen — K Anne Kirstine (Mt) — V Alert (D)<br />
— J Signe Marie — M Hans NRBC Skarø (Mt)<br />
— K Standard — P Egen — D<br />
— M Angelica Mærsk (D) — R Cito (Mt) — F Duen<br />
— R Graafaxe (D) — S Karen (Mt) — G Dragen (D)<br />
— S Vera (D) NQMB Maran Atha (Mt) — L Christian IX (D)<br />
— T Emilie (D) — C — T Geir (D)<br />
— V Svendborgsund (D) — D Ella — V<br />
— W Chr. Jensen — F Baldor (D) — w Alfa (Mt)<br />
NQDB Absalon (D) — G Motor (Mt) NRCB Anna Mærsk (D)<br />
— C Mars — P Guldborgsund (D) — D Anna<br />
— F Saxo (D) — R Duen (Mt) — H No. 1<br />
— H Laurltz — S Frederiksholm (D) — J Thabor (Mt)<br />
— J Jupiter — T Hoffmann (Mt) — K Nicotine<br />
— K Viking — V Alice — L Newa (D)<br />
— M Galathea NQPB Ellen (D) — M Ada<br />
— R Nordlyset (Mt) — J Laura — Q Ellen Margrethe (Mt)<br />
— S Jungshoved (D) — L Alfa — V Charlotte<br />
— T — M Merkur — W Ludvig Bramsen<br />
— V Søstrene — R Ellen NRDC Anders Mors (Mt)<br />
NQFB — S Hammershus — G Laura (D)<br />
— J Hugo (D) — T Inga Søegaard — L Graadyb (D)<br />
— K Hulda — W Ingeborg — M Helgenæs (D)<br />
— M Pennsylvania (D) NQRB Ane Marie (Mt) — Q<br />
— T Etna — C Erna (Mt) — S Ørnen (D)<br />
— V Saga (D) — D — T Asta (Mt)<br />
NQGB Amalie (Mt) — F Mars — V Emma<br />
— C Brynhild (Mt) — H Nielsine — W Columbus<br />
— D Brynhild (D) — K Anna NRFB Ester (Mt)<br />
— F Faaborg (D) — L Constance — C C. Stylsvlg<br />
— H — P Sapa I — D Norden (D)<br />
— J Aurora — S Excellence Pleske (D) — J Fredericia (D)<br />
— M Ally (D) — V Meta (Mt) — K Trio<br />
— R Bogø (D) — W J. Lotz — L Maagen (Mt)<br />
— W Thor II (D) NQSB Ebenezer — M Gulfaxe (D)<br />
NQHB Thorseng (D) — D Felix — P Vejle<br />
— C Clara (Mt) — F Anne — S Bjern (D)<br />
— D Dorthea (Mt) — G Signe — T Selene (Mt)<br />
— F Havlitten (Mt) — J Kirstine NRGC Kvik (Mt)<br />
— G Belgien (D) — M Ketty (Mt) — J<br />
— J Emanuel (D) — P Argo — K Castor<br />
— K Pampa — R Mary — L Boreas<br />
— L Anlne (D) — T Helene — P Johanne (Mt)<br />
— M Famlliens Haab NQTB Ruth (Mt) — S Flora (D)<br />
— S Dana (Mt) — C Fremad — V Vonin<br />
— T Svava (D) — D Anne (Mt) — W H. A. Hansen (D)<br />
— W Union — F Bethel (Mt) NRHB Ane Marie (Mt)<br />
NQJB Baldur (D) — G Koivlsto (Mt) — C Hans Broge (D)<br />
— C Randelsborg (D) — H Langeland (D) — D Henriette (D)<br />
— D Sophie — J Delfin (Mt) — F Aladdin<br />
— G Norden — K Californien (Mt) — J Hvalen (Mt)<br />
— H Laura — L Sverige (D) — K Frigga (D)<br />
— K — M Anna Marie — M Anna Willy<br />
— M Hedvig — P Vega (Mt) — P Sigrid (Mt)<br />
— P Leven — S Hvalfisken — T Falken (Mt)<br />
— It Spigerborg (D) NQVC Apollo — V Odin (D)<br />
— T Evald — D Skinfaxe (D) — W Christian<br />
— V Indfen (D) — G Caroline Maria NRJB Neptun (D)<br />
— W Jeannette (D) — J Else — D Helene<br />
NQKF Willemoes (Mt) — K — G Morse<br />
— H Hengest (D) — L — K Isabella (Mt)<br />
— J Elsborg (D) — M Sylvelin (Mt) — M Herman
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
XXVII<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
NRJP til NSMW<br />
Skibets Navn<br />
NRJP A. N. Hansen (D) NRTJ Tula (D) NSGC Anna Elisabeth<br />
— S Ellen (Mt) — K Martha (Mt) — D Supertos (D)<br />
— V Sten (Mt) — L Selandia (Mt) — F Laura<br />
— W Hertha (D) — M Alfa (Mt) — H Rødby (D)<br />
NRKC Odin (D) — Q — K Søstrene<br />
— F Vejle (D) — V Hjalmar — L Gertrud<br />
— G Ydun (D) NRVB Oline (Mt) — M Ydun<br />
— H Marie — C Stubbekjebing (D) — P Storebelt (D)<br />
— J Horsens (D) — D Ulla (D) — T Siam (Mt)<br />
— L Frlgga — F Bergenhus (D) — W Hans<br />
— M H. C. Jensen — G Koldinghus (D) NSHB Tordenskjold (Mt)<br />
— P Sylfe — H Marie — C Ellen (Mt)<br />
— Q Fiona (Mt) — J Dieselea — D Erik Røde (Mt)<br />
— S Karen — K Hulda — F Hertha (D)<br />
— T Proven — M Kathrlne (Mt) — G Aline<br />
NRLC — Q — K Nanny (Mt)<br />
— D Marie (D) — T Interessenten — L Hornsherred (D)<br />
— H Sleipner (Mt) — W Louise — M Nordsøen (Mt)<br />
— P Raketen (D) NRWB Ebenezer (Mt) — P Progres (D)<br />
NRMD Urda — C Ydun (Mt) — Q Annam (Mt)<br />
— F Christian — D Margrethe — R Frieda (D)<br />
— G Willemoes — F N. A. Christensen (D) — T Constantin (D)<br />
— H — G Constance — V Vitalis<br />
— j Falken (D) — J Sophie NSJC Marie<br />
— K Cimbria (D) —K — F C. L. Rasmussen<br />
— L Arabien (D) — L Enigheden — G Kap York (Mt)<br />
— P Fride — M Dagmar — H Erik<br />
— Q Zephyr — P Bertha — K Hebe (Mt)<br />
— T Caroline — Q Hilda — L M. I. Mandal (D)<br />
— V Palme — S Emaus (Mt) — Q Fraukea<br />
NRPB Edna (D) — T Dronnlng Louise — R Klrstine (Mt)<br />
— C R. Fabricius — V — T A. P. Bernstorff (D)<br />
— F Frem NSBC Stella (D) — V Dagny<br />
— G Alt (D) — D C. V. Petersen — W Meta (Mt)<br />
— H Elsa — F Aarhus (D) NSKB Edith<br />
— J Saltholmen (D) — J — D Anna<br />
— K Urda — K — F Havtruen (Mt)<br />
— L Sirius — L — G Anna<br />
— M Anna — R Ena (Mt) — H Charkow (D)<br />
— Q Minsk (D) — V Eleonora Mærsk (D) — J Rita<br />
— T Aage (Mt) NSCB De to Søstre — L Martin (Mt)<br />
— V Frida (Mt) — G Smut (D) — M<br />
— W Danmark — H Ebba (Mt) — P<br />
NRQB De Vrouw Aaltje — J — Q Gideon (Mt)<br />
— C Joyette — K Thyra (D) — R N. Hansen<br />
— D Gerda — L Inger (Mt) — T Lilli<br />
— F Tomsk (D) — M Anna — V Dagmar (Mt)<br />
— G Hilaria — P Jutlandia (Mt) NSLD California (Mt)<br />
— H Klna (D) — R Otilia — F Emma<br />
— K Olga (D) — T Maagen (Mt) — G Vega<br />
— L Nora — V Vesta — H Louis (Mt)<br />
— P Polly (D) NSDB Avanti (D) — J Store Nordiske (D)<br />
— S Marie (Mt) — F Adolf — K Poseldon<br />
— T Dannebrog — G Irma — M Nordstjernen<br />
— V Thea — H Erna — P Rødfaxe (D)<br />
NRSB — K Falken — Q Wilhelm (D)<br />
— C Hejren (D) — M Esperanze II (Mt) — R Wm. Th. Mailing (D)<br />
— D Familiens Glæde (Mt) — P Bretagne (D) — V Hans (Mt)<br />
— H Rlgmor (D) — Q Hebe (D) — W Turisten II (D)<br />
— J Diana (D) — R Avance (D) NSMB Fionla (Mt)<br />
— K Dagny (D) — T — C Frederik VIII (D)<br />
— M D. F. D. S. 13 NSFC Amor — D Albatros (Mt)<br />
— P D. F. D. S. 14 — D Kiana — F Haabet (Mt)<br />
— Q Alfa — H Anna (Mt) — G<br />
— T I. M. Nielsen — J Asta (Mt) — H Wesley (Mt)<br />
— W Phønix (D) — K Marie (Mt) — J<br />
NRTB Særimner (D) — L Sejrø (D) — K Kodan<br />
— D Peter Pan (Mt) — P Rigmor — P Villemoes (D)<br />
— F Maagen — T Laura Mærsk (D) — Q Isefjord (Mt)<br />
— G Skum — W Romny (D) — R Argus<br />
— H Anneta (D) NSGB Asgeir litli (D) — W Peter Faber (Mt)<br />
(D*
NSPB til NTRK<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
XXVIII<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
NSPB Jensine (Mt) NTBK Tongking (Mt) NTJG Lidsø (Mt)<br />
— C Masnedsund (D) — L Læse (D) — H Herøen<br />
— F Ørmen (D) —M Moskov (D) — L Enigheden<br />
— G Johanne — P Abdon (Mt) —M Valkyrien<br />
— J Hansine — Q Georgine — P Fortuna<br />
— L — R P. Christensen (Mt) — R Carmen (D)<br />
—M Martine NTCB Karl (Mt) — S Elfride<br />
—W Henry Tegner (D) — D Marie — V Odin (D)<br />
NSQB Freja — F Oliver (Mt) —W Thor (Mt)<br />
— C — G Málfridur NTKB Alexandrine (D)<br />
— D Brødrene — H Kvartetten (Mt) — C Bris<br />
— G N E. Schmidt — J Nykjøbing (D) — D Zephyr<br />
— H Laurits — L Pangan (Mt) — F Elise<br />
— J Alexander (Mt) —M Magda — J Beta (D)<br />
— K Sophie — Q Kirstlne (Mt) — L Seierskransen<br />
— L Katrine — S Fritz —M Darket (Mt)<br />
—M Transvaal (D) — V Mary (D) — P Markersdal (D)<br />
— R Heimdal (D) —W Tonni — Q Loly Jensen (D)<br />
— T Malmø (D) NTDC — R Trondhjem (D)<br />
— V Iris — F Idun — S Columbia (Mt)<br />
—W Maagen — G Confidence — V H. Espensen (Mt)<br />
NSRB Haabet — H Panama (Mt) NTLB Margrete (D)<br />
— D Immanuel (Mt) — J — C Kathlnka<br />
— G Louise — K — D Else<br />
— H Expres (D) — L Falstria (Mt) — F Falkland (D)<br />
— J Anna — Q Skjelsker (D) —M Freden (Mt)<br />
— K Hvidbjerg (D) — S Haabet — R Merkur<br />
— Q Kong Christian (D) — V Bertha (D) — S Delagoa (D)<br />
— T Bonavista —W Emmi (D) — V Frejr (D)<br />
— V Agnete (Mt) NTFB Fram —W Hjalmar<br />
—W Magda — C Carbo II (D) NTMB<br />
NSTD Jylland (Mt) — D Snoghøj (Mt) — C Alfhild<br />
— F Ingo (Mt) — G — D Rigsø (D)<br />
— G Concordia — H Johannes Mærsk (D) — F C. Castenschiold (Mt)<br />
— H Rhodesia (D) — K Transport I (Mt) — G Ingrid<br />
— J Turisten (Mt) —M Silkeborg (D) — J Jenny<br />
— K Niels Brock (D) — P Prøven — K Danebrog (D)<br />
— L Juno — Q Saltholm (D) — P<br />
— P Turisten (D) — B Valdemar — Q Victoria<br />
— V Elna (Mt) — S Fulton — R Jacob Kjellerup (D)<br />
—W Elisabeth Eff — V Guldborg (Mt) — V Ellen Benzon<br />
NSVB Agnete (Mt) —W Saxfjed (D) —W Adjutor<br />
— C Valborg (D) NTGB Africa NTPC Marie<br />
— D I. P. Petersen (D) — C Carbo I (D) — F Hexe Lotte (Mt)<br />
— F Aalborghus (D) — D Georg Stage (Mt) — G Kjøbenhavn (D)<br />
— G Enø (D) — F Rota (D) — H Chile (Mt)<br />
— H Natal (D) — H Vidar (D) — L Dorthea<br />
— J Julama (Mt) — J Immanuel —M Ribe (D)<br />
— K Alliance — L Haabet (Mt) — Q<br />
— L Kiew (D) —M Rosenhjem — V Eline (Mt)<br />
—M Eduard (Mt) — P Uranus — w Hawthornbank<br />
— P Danelag (D) — Q Østen NTQB Margrethe<br />
— Q Frem — S Anhoit (Mt) — C Haabet (Mt)<br />
— R Ørnen — V Shella (Mt) — D Ternen (Mt)<br />
— T Mathilde —W Frem (Mt) — F Peône (D)<br />
—W Thor (Mt) NTHB — G Rhone (D)<br />
NSWB Anna (D) — G Asta (D) — H Argo<br />
— D Nordlyset (Mt) — J Møen (D) — J Magdala (D)<br />
— G Mathllde — K Rigmor (Mt) — K Lindeskov (D)<br />
— K Arnold Maersk (D) — L Doris —M Fremad II (D)<br />
— L Rosenborg (D) —M Mars (D) — P E. T. Nygaard (D)<br />
—M Galten (Mt) — P Dorte Jensen (D) — R Elsa<br />
— P Emanuel (Mt) — Q Island (D) — S Henrlk Bødker (Mt)<br />
— R Frem (D) — R Karl (Mt) — V Thyborøn (Mt)<br />
— T Stine Marie (Mt) — S Australian (Mt) —W Elisabeth<br />
— V I. B. Pedersen (Mt) — V Øst (D) NTRB Ellen<br />
NTBC Caroline (Mt) —W Sonja — D Æglr (D)<br />
— D Haabet NTJB Flora (D) — F Hals (D)<br />
— G Haabet — C Falken (Mt) — G Saxkjøblng (Mt)<br />
— H Phønix (Mt) — D Valdemar (Mt) — J Karen<br />
— J Thyra S (D) — F Kallfen — K Duen (Mt)
XXIX<br />
Signalbogstaver<br />
Skibets Navn<br />
Signalbogstaver<br />
Skibets Navn<br />
Sitfnalbogstaver<br />
NTRL til NVPW<br />
Skibets Navn<br />
NTRL Eva NVCM Kornse (Mt) NVJG Dan (D)<br />
— M — P Gerda — H Ernst<br />
— P — Q Nelly — K<br />
— S Vaederen (D) — R Elna — L<br />
— V Kasan (D) — S Dannebrog (Mt) — M<br />
— W Emil Stang — T Ella Eff — P<br />
NTSC Lilleborg (D) — W Maagen — Q<br />
— D Gerhardt (Mt) NVDB — R<br />
— F Dannebrog (Mt) — C Metha — S<br />
— G — F Ladas — T Bryderen (D)<br />
— H HJalmar (D) — G Nummer 8 — W Makrellen (Mt)<br />
— J Oregon (Mt) — H Hans Mærsk (D) NVKB<br />
— K Niels Aaen (Mt) — J Oluf Mærsk (D) — C<br />
— L Anna — K Consul N. Nielsen — D<br />
— M Vendsyssel (D) — L Lilian (Mt) — F<br />
— P Ingeborg (D) — M Bonovento — G<br />
— Q Nordvest (Mt) — P Rugsø (Mt) — H Fuglen<br />
— R Entreprise (Mt) — Q — J<br />
— V Fremad — R Thoralf — L<br />
— W — S Oakhurst — M<br />
NXVB Maagen (Mt) — T lb — P<br />
— C Dannebrog — W Holdana — Q<br />
— F Norden NVFB Lindholm (D) — R<br />
— G Codan (D) — C Solheim — S<br />
— H Havfruen — D Magda (Mt) — T Tvende Brødre<br />
— J Ingeborg — G Valdivia — W<br />
— K Gud raader for Lykken — H Rjukan NVLB Em. 2. Svitzer (D)<br />
— J Valdemar (Mt) — J Frederiksborg (D) — C<br />
— M Jylland — K Novillo (D) — D<br />
— P Stærkodder (D) — L Danefærd (D) — F<br />
— Q Svedania (D) — M Brosund (D) — G Svanen (D)<br />
— R Amleth (D) — P Wllhelm (Mt) — H<br />
— S Alexander Lawrence — Q Landskrona (D) — J<br />
— W Signe — R Asgerd — K Skanderborg (D)<br />
NTWB Nordlys (D) — S Fornæs (D) — M<br />
— C Alfa (Mt) — T Pehr Ugland — P<br />
— D Askø (D) — W Skirner — Q<br />
— F Morsø (D) NVGB Sokoto — R<br />
— G Anna Dorthea (Mt) — C Linea (Mt) — S<br />
— H Østen (D) — D Este — T Martin<br />
— J Helga (D) — F Expres (Mt) — W Mine<br />
— K Maren — H Lysglimt NVMB<br />
— L Vordingborg (D) — J Svanen — C<br />
— M Korsør (D) — K Frlgga (Mt) — D Gjertrud Dorthea (Mt)<br />
— P Nyborg (D) — L — F<br />
— Q Sterna — M Ormen (Mt) — G Christine<br />
— R Flora (Mt) — P Viben — H<br />
— S Orehoved (D) — Q Thisted (Mt) — J<br />
— V Oberon — R Sigyn (D) — K<br />
NVBC Phønix (D) — S H. B. Linnemann — L<br />
— D Kylemore — T Mjølnir (D) — P<br />
— F Atlantic — W Carl (D) — Q Fladstrand<br />
— G Johanne NVHB Areola — R Emma<br />
— H Danmark (Mt) — C Eliza — S<br />
— T Harriet — D Fredericia (D) — T<br />
— L Ane Marie — F Regina — W<br />
— M Rollo — G Ester (D) NVPB London<br />
— P San — J Maagen (Mt) — C<br />
— Q Klara Marie (Mt) — K Sofle (Mt) — D<br />
— R Peru (Mt) — L Ærø — F<br />
— S<br />
— T Molla II (Mt)<br />
— M<br />
— P Anker (Mt)<br />
— G<br />
— B Augusta<br />
— W Ternen — Q Gorm (D) — J<br />
NVCB Cecille (Mt) — R Radaas (D) — E<br />
— D Hans — S Zephyr — L Edwards<br />
— F Darllng (Mt) — T Thora Johanne (Mt) — M<br />
— G Calluna — W Else (Mt) — Q Victoria (Mt)<br />
— F Mercurius NVJB — R<br />
— J Ingeborg (Mt) — C Johanne — S<br />
— E Elise Marie (Mt) — D M. P. Mortensen (Mt) — T<br />
— L Nordtraflk — F A. P. Lelsmann (Mt) — W
NVQB til NWVS<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
XXX<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
NVQB NVWK Anna NWHC Thora (Mt)<br />
— C — L — D Gudmund<br />
— D Mercur (D) — M — G Anine (Mt)<br />
— F Prøven (D) — P — K Emilie (Mt)<br />
— G — Q — L Frem (Mt)<br />
— H — R — M Nevada (Mt)<br />
— J — S — P Jørgen Olsen<br />
— K — T — R Sjælland (D)<br />
— L NWBC Arne NWJD Mariane<br />
— M — D — S Faders Minde<br />
— P — F NWKC Antwerpen (D)<br />
— R — G — F Harald Klitgaard (D)<br />
— S — H — P Esbjerg<br />
— T — J Geflon (D) NWLF Olga (Mt)<br />
— W Forældres Minde (Mt) — K — G Helga<br />
NVRB Amalia — L — H Dania (D)<br />
— C Plucky (D) — M — M Nordjylland (Mt)<br />
— D — P — R Nora (Mt)<br />
— F — Q Ane (Mt) — S Nordsøen (Mt)<br />
— G Saga (Mt) — R — T Nordlyset (Mt)<br />
— H Karla (Mt) — S NWMC Elida (Mt)<br />
— J — T — F Johanne (Mt)<br />
— K — V — P Fylla (Mt)<br />
— L Ebenezer (Mt) NWCB — Q Fyen (Mt)<br />
— M Peder — D — R Ydun<br />
— P Farbag — F — V<br />
— Q Christine — G NWPB Sæby (Mt)<br />
— S Karoline Marie (Mt) — H — C Tjalfe<br />
— T — J Anna — Q Samsø (Mt)<br />
— W — K — S C. Mollerup (Mt)<br />
NVSB Marle — L — V Tiber (D)<br />
— C — M NWQB Magda (Mt)<br />
— D Concordia — P — F Freia<br />
— F — Q — G Gallia(D)<br />
— G — R — H Søstjernen(Mt)<br />
— H M.G.Melchior(D) — S Anne — J Kronborg(D)<br />
— J Notos(Mt) — T — K Jolantha(D)<br />
— K — V — L Najaden(Mt)<br />
— L NWDB Skjoldnæs(D) — L Normannia(D)<br />
— M — C — S Olaf(D)<br />
— P Poul — F — T Edel<br />
— Q — G Æglr(Mt) NWRD Inverurie<br />
— R — H — G Helene(Mt)<br />
— T — J — H Karen(Mt)<br />
— W — K Thea — P Primula(D)<br />
NVTB — L — T Eirene<br />
— C Valdemar(D) — M Minerva(Mt) — V Nordby(D)<br />
— D Wien(D) — P Castor(D) NWSG Helge(D)<br />
— F — Q Pollux(D) — H Activ<br />
— G — R Sirius(D) — J Ragnhild(D)<br />
— H — S — P Hafnia(D)<br />
— J — T — R Erna(Mt)<br />
— K — V — V Skjold<br />
— L NWFB Anna NWTF Ellezer(Mt)<br />
— M — C Kamma(Mt) — K Ingrid(Mt)<br />
— P — J Olga — V Koster(D)<br />
— Q — L Emanuel(Mt)XOMOWAP NWVD Nordhvalen(D)<br />
— R — V Dagmar&Elisabeth(Mt) — H Stærkodder(D)<br />
— S NWGB Familien — J ChristianIX<br />
— W — C Harmoni(Mt) — K Harboøre(Mt)<br />
NVWB — F D.F.D.S9 — L Alma(Mt)<br />
— C — J Esperance(Mt) — M Danske107<br />
— D — L D.F.D.S.8 — P FædresMinde<br />
— F — M Nielsine(Mt) — R Meta(Mt)<br />
— G — P Undine — S Garonne(D)<br />
— H — R Christiane<br />
— J Irene NWHB Martha(Mt)
Signal-<br />
bogstaver<br />
XXXI<br />
Afsnit C. 1 )<br />
Kendingssignaler for Handelsskibe,<br />
hjemmehørende paa Færøerne, Island og de dansk-vestindiske Øer.<br />
Skibets Navn<br />
Færøske Skibe.<br />
KBCF til KCBS<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
KBJS Daggry KBQJ<br />
— V Livingstone — N Skugvur<br />
Skibets Navn<br />
KBLC Atlantic — P Beinir<br />
KBCF Surprise(Mt) — D Phebe — E Boreas<br />
— G Marshall — F Helene — S Henry Freeman<br />
— H Vábingur — G Saltaire — T Prinsesse Marie<br />
— N Munken — H AgnesLouisa — V Mary Boyes<br />
— W Fawn — J W.G.Marshall KBRC Dora<br />
KBDL Immanuel — M Egeria — D Havgásin<br />
— M BeautifulStar — N Nellie — F Britannia<br />
— N Nordlyset — P TreSøskende — H Spy<br />
— P Ørvingur — Q ConnisboroCastle — J Valderø<br />
— R Delphinen — S Zealous — L Farne<br />
— W Brestir — T Margrethe — M Alexandra<br />
KBFC Don — V Ellen — N Thor<br />
— G Streymoy — W Viðoy — P Mercur (Mt)<br />
— H Grace KBMC QueenVictoria — S Queen<br />
— L Sandoy — D Speedwell KBSC Ruth<br />
— M Dauntless — F Dugvan — F<br />
— Q LallaRookh — G Arizona — G Isabella Innes<br />
— S Emerald — H PrimaDonna — H Maritana<br />
— T Dart — J Mistletoe — J White Star<br />
— V Regina — L Ragna — L Else<br />
KBGC Jubilee — N Hurricane — Q Báran<br />
— D WilliamClowes — P Galway — E Karen<br />
— F Th.Charlton — Q Sunbeam — W<br />
— H Johanne — R Boneta KBTL Vivid (Mt)<br />
— L Spurn — S Research — V William Martin<br />
— M Hjarlgrimur — V Granl(D) KBVD Hanna<br />
— N Vágoy — W BenStark — F Kjogvin<br />
— P Smlril(D) KBNC GoldenHarp — G Jane & William<br />
— Q WestwardHo — G Kara — J Edward (Mt)<br />
— R Tjaldri — J Hákelling — M Rutland<br />
— V Docea — M — N Vigilant<br />
KBHC H.M.Stanley — P — P Gunhild<br />
— D Carl — S CityofNorwich — Q Jane & William<br />
— F GuldingStar — T Traveller — R Báradrangur<br />
— J Laura — V Anna — S Star of Hope<br />
— L Vestmanna — W Karen — T Erling<br />
— M Gaiatea KBPC KingArthur — W Soli Deo Gloria<br />
— N Norðingur — F C.&M.Slater KBWD Kristine<br />
— P OnlySister — G Oscar — F Tvóroyri (Mt)<br />
— Q Lundin — H Ingrid(Mt) — G Guðrun Zoëga<br />
— R Kittiwake — J Pilot — H Beinisvór<br />
— T Suðuroy — L Ruth — J Gunna<br />
— V Petra — N Suderø(D) — L Himalaya<br />
— W Súlan — Q — M Morning Star<br />
KBJC Ternan — R Express — N Friða<br />
— D Energy — S Zlon — P Victory<br />
— F Sildberi — T Burton — Q Isabella<br />
— G Falkur — V SilverBelle — R Sjana<br />
— H Riddarin — W Haakon — S Haffarl<br />
— L Trongjisvlngur KBQC Otaria — T Fram<br />
— M Heimdalur — D MariaElizabeth KCBD Johanne Sofle<br />
— N JohnBrown — F Nólsoy — F Britons Pride<br />
— P PrinceofWales — G Mazeppa — G Sjøløvan<br />
— Q AlbertVictor — H Warden — J Bjørn Ólafsson<br />
1 ) Se Indledning, Side VI.
Signal-<br />
bogstaver<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
XXXII<br />
Skibets Navn<br />
Signal-<br />
bogstaver<br />
KCBL Fugloygjin LBGW Frithjof (D) LBSC Bjørgvln<br />
— M John Bull LBHC Lagarfoss (D) — J Jón<br />
— N Maria — F Toiler — K Palmen<br />
— P Langanes — J Egill — Q Iho<br />
— Q Herkules — K Familien — T Keflavik<br />
— R Mars (D) — M Olivette — V Velocity<br />
— S Forældres Mlnde — N Svanen — W Njáll<br />
— P Helga LBTC Sjøstjarnan<br />
IslandskeSkibe.<br />
LBCJtilLCFJ<br />
Skibets Navn<br />
— Q Talisman — F Skarphjedinn<br />
— V Robert — H Surprise<br />
— W Lottie — K Grimsey<br />
LBJC Súilan (D) — M Hvanney<br />
LBCJ Skrúdur — D Skutulsey — P Julius<br />
— N Poseidon — G Resolute LBVC Milly<br />
— P Emma — P Maria — H Valtýr<br />
— Q Ása — Q Sea-Gull — K Esther<br />
— R Thjalfe — T Jón forseti (D) — M Haganes<br />
— V Reykjavik (D) — W Marz (D) — N Portland<br />
— W Sæborg LBKC ÍIslendingur (D) LBWF Pollux<br />
LBDC Racilia — F Ingólfur (D) — G Gunnvør<br />
— K Kópanes — G Alpha (D) — H Niels Vagn<br />
— M Hvassnes — H Hans (Mt) — P Varanger (D)<br />
— P Hilda Maria — J Haraldur — R Urd (D)<br />
— Q Louise — N Reaper (Mt) — S Verdande (D)<br />
— R Hovgaard (D) LBMD Acorn — T Skuld (D)<br />
— S Gudny — F Jorundur (D) — V Arthur & Fanny<br />
— T Kjartan Ólafsson (Mt) — G Snorri goði (D) LCBD Edward and Sophia<br />
— V Lovisa — H Skallagrimur (D) — N Coot (D)<br />
— W Flatey (Mt) — J Eggert Olafsson (D) — P Leslie (D)<br />
LBFC Haffrúin — K Calli — Q Fri (D)<br />
— D Geir — N Baldur (D) — S Victor (D)<br />
— G Rosamunda — P Bragi (D) — W Freyr (D)<br />
— H Freya (Mt) — R Marianna LCDK Njørdur (D)<br />
— J Snorri Sturluson (D) — T April (D) — M Gullfoss (D)<br />
— K Gissur Hviti (Mt) — V Mai (D) — N Vidir (D)<br />
— N Hrönn (Mt) — W Ingolfur Arnarson (D) — P Ymir (D)<br />
— P Valborg (Mt) LBNF Leif (D) — Q<br />
— Q Ingibjörg (Mt) — G Egil (D) — R Rán (D)<br />
— R Eggert Olafsson (Mt) — R Ane Mathilde — T Earl Hereford (D)<br />
— S Svala (Mt) — V Jón — V Helgi Magri (D)<br />
— T Isafold — W Stjernø — W<br />
— V Triton (D) LBPG Gerda LCFB Venus (Mt)<br />
— W Rjukan (D) — H Hákon — G Reginn (Mt)<br />
LBGC Geir Godi (Mt) — S Sigriður — J Thorsteinn Ingólfsson (D)<br />
— D Sigurður I (Mt) — V Guðrun<br />
— F Nora (D) LBQF Skallagrim (D)<br />
— H Tyr (Mt) — H Kveldulf (D)<br />
— J Ulfö — J Jarlinn (D)<br />
— K Svanur (Mt) — K Barden (D)<br />
Dansk-vestindiske Skibe.<br />
MBCF til MBTG<br />
— M Sjostjarnan (Mt) — P Nansen (D) MBCF Maracaibo (Mt)<br />
— N Patrekur (Mt) — S Talkna (D) — G Martinique (Mt)<br />
— P Dröfn (Mt) LBRC Katrin MBHW St. Hilda (D)<br />
— Q Gylfi — F Arney MBJC Irma II<br />
— R Hjálmar — H Drangey — D Endymion<br />
— S Nói (Mt) — T Sigurfari — F Blandford<br />
— T Draupnir (Mt) — V Hafsteinn MBSV Vigilant<br />
— V Nanna (Mt) — W Valdimar MBTG Jolly Companion
Afdeling II<br />
Alfabetisk Register over Handelsskibe<br />
under dansk Flag.
2 3<br />
Afsnit a. 1 )<br />
Damp- skibe,<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.A<br />
A A<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Code-<br />
Signal<br />
Navn<br />
Name<br />
Fører<br />
Master<br />
Art, Takling,<br />
Rig<br />
Materiale m. m.<br />
Material etc.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Horse-Power<br />
and Type.<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Bygmester<br />
Builder<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
Skibs-<br />
bund<br />
ships-<br />
botttom<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Last Survey<br />
Ma-<br />
skine<br />
Engine<br />
Kedel<br />
Boiler<br />
Axel<br />
Shaft<br />
Vægt Tons<br />
Tons DW.<br />
Kendingsraaal i »feet«<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NMQC<br />
NRJP<br />
NSJT<br />
NSVF<br />
NSBF<br />
NQDB<br />
NBPQ<br />
NHTL<br />
NKSC<br />
NJPL<br />
NHTB<br />
NPWV<br />
NKBH<br />
NMHL<br />
NGWS<br />
A. L. B.<br />
H. Hansen<br />
A. N. Hansen<br />
N. Sørensen<br />
A. P. Bernstorff<br />
J. Warrer<br />
Aalborghus<br />
B. Skow<br />
Aarhus<br />
H. Ishøi<br />
Absalon<br />
C. Villadsen<br />
Activ<br />
H. Jacobsen<br />
Activ<br />
H. Jensen<br />
Adolph<br />
B. Jørgensen<br />
Adolph Andersen<br />
C. Schubert<br />
Agda<br />
S. Jensen<br />
Aggersborg<br />
A. Jensen<br />
Aggersund<br />
(ex Lejre)<br />
C. Almsted<br />
Aggersund<br />
H. Jeppesen<br />
Agnete<br />
S. Farup<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2M. — J.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Spar D.<br />
B. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
Awng.D. — Elek.L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
6 BH. — Awng.D.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 1 M. — J.<br />
S. — 1 M. — J.<br />
3 BH.<br />
S.—Tankskib—2 M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2|M. — Stl.<br />
6 BH.<br />
Pt. Awng. D.<br />
S (2) — Fg. — Stl.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Spar D.<br />
46<br />
205 C<br />
217<br />
600 C<br />
523<br />
3300 T<br />
281<br />
1750 T<br />
390<br />
2300 T<br />
220<br />
1075 T<br />
25<br />
97 C<br />
18<br />
75 C<br />
25<br />
125 C<br />
110<br />
545 T<br />
22<br />
80 C<br />
126<br />
700 T<br />
248<br />
1100 T<br />
20<br />
116 C<br />
120<br />
500 T<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
04<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
77<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
13<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
14<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
12<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
98<br />
Rendsburg<br />
Karlshlitte<br />
67/99<br />
Gøteborg<br />
Eriksberg mek.Verkstad<br />
92<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
99<br />
Greenock<br />
Carmichael, Maclean&Co.<br />
98<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
96<br />
Stettin<br />
Nüscke & Co.<br />
00<br />
Newcastle<br />
C. S. Swan & Hunter<br />
92<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
02<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
94<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 P. 1.1. PR. (5—16)<br />
5—16 5—16 5—16 5—16<br />
Bureau Veritas<br />
II 3 / 3A.l. 1.(7—15)<br />
7 — 16. 7 — 15 7 — 16 7 — 16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G.1.1.(7—13)<br />
2—15 7—13 2 — 15 2 — 15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P. 1.1.PR.(6 — 14)<br />
2 — 16 6 — 14 | 2 — 16 | 2—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P. 1. l.PR. (6—16)<br />
6— 16 6 — 16 6 — 16 | 6 — 16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(4—14)<br />
6 —16 4 — 14 4 — 15 7—15<br />
Bureau Veritas<br />
3 /3P. 1.1.(5—16)<br />
5—16 5—16 5—16 | 5—16<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 / 3G.1.1.(9—13)<br />
7 — 16 9 — 13 7—16 7—16<br />
Germ. Lloyd<br />
100 Atl.(E)(5 — 13)<br />
11—16 | 6—13 | 2—15| 11—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (5—11)<br />
5 —16 | 5—15 | 5 —16 | 3—16<br />
| |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3L.1.1.(12—16)<br />
12—16 | 12—16 | 12 —16 | 12 — 16<br />
Vand -<br />
ballast<br />
Tanks<br />
Kul<br />
Bunkers<br />
Ladning<br />
Carrying<br />
Capacity<br />
FPT 4<br />
APT 8 7<br />
13<br />
FPT 30<br />
DT 380<br />
APT 16<br />
FPT 25<br />
DBT 330<br />
APT 51<br />
FPT 36<br />
DBT 213<br />
APT 32<br />
FPT 27<br />
DBT 256<br />
APT 22<br />
220<br />
1701<br />
192<br />
1140<br />
79<br />
770<br />
100<br />
630<br />
DBT 607<br />
APT 54 420<br />
3080<br />
6<br />
20<br />
6<br />
19<br />
FPT 15<br />
APT 4 16<br />
284<br />
FPT 30<br />
DBT 242<br />
APT 18<br />
FPT 60<br />
DBT 372<br />
APT 12<br />
DBT 616<br />
FPT 15<br />
DBT 187<br />
APT 9<br />
170<br />
1223<br />
—<br />
—<br />
35<br />
114<br />
2086<br />
204<br />
4154<br />
5<br />
11<br />
150<br />
1450<br />
Længde<br />
Length<br />
Bredde<br />
Breadth<br />
Dybde<br />
Depth<br />
Under<br />
Maalings-<br />
Dækket<br />
Register<br />
Tons<br />
Brutto<br />
Gross<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Deduction<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
Engine<br />
etc.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Crew<br />
spaces<br />
etc.<br />
Register<br />
Tons<br />
Netto<br />
Net<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
101.5 18.6 7.2 78 97 44 12 40 Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />
(H. Ipsen) Svendborg.<br />
250.8 32.1 23.9 1002 1479 473 90 916<br />
291.8 41.7<br />
254.6 38.7<br />
270.4 39.3<br />
290.3 42.1<br />
25.7<br />
(29.2)<br />
21.5<br />
(24.8)<br />
21.6<br />
(24.9)<br />
19.0<br />
(22.6)<br />
1331 2316 1004 150 1162<br />
827 1478 519 131 828<br />
899 1627 671 121 835<br />
1959 2144 686 105 1353<br />
71.0 13.9 7.8 42 49 23 7 19<br />
56.0 13.6 6.5 30 36 18 4 15<br />
122.9 24.2 9.2 222 257 82 51 124<br />
209.3 32.2<br />
14.0<br />
(17.7)<br />
746 981 314 54 614<br />
70.1 16.9 6.9 41 49 24 3 22<br />
239.7 35.9<br />
3118 41.0<br />
16.2<br />
(19.6)<br />
20.5<br />
(23.8)<br />
1077 1408 451 87 871<br />
2204 2886 924 105 1857<br />
72.0 17.1 7.2 59 59 32 1 26<br />
214.7 30.9<br />
18.4<br />
(21.5)<br />
580 1127 361 62 705<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Esbjerg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibs-Aktieselskabet »Progress«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
H. E. Rasmussen.<br />
Nakskov.<br />
Horsens Dampbaadsselskab.<br />
(H. Meulengracht). Horsens.<br />
»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
( . . . . ). Kbhvn. Nakskov.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Randers.<br />
Horsens Dampbaadsselskab.<br />
(H. Meulengracht). Horsens.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Neptun«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet ,,Gylfe"«.<br />
(Th. Just). Kbhvn.<br />
Ministeriet for offentlige Arbejder.<br />
Kbhvn. Løgstør.<br />
»Dampskibsselskabet Torm«.<br />
(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />
1*
A 4 5 A<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
H K og<br />
Type<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NRTH<br />
NLJG<br />
NQWV<br />
NGKT<br />
NHGV<br />
NFPK<br />
NTIB<br />
NMPB<br />
NRPG<br />
NLFG<br />
NPDM<br />
NKLW<br />
NBQV<br />
NQGM<br />
NTVR<br />
NPRL<br />
NQCM<br />
NFTP<br />
NKFP<br />
NQHL<br />
Agnete<br />
N. Nielsen<br />
Ajax<br />
J. Brorsen<br />
Alert<br />
—<br />
Alexander Shukoff<br />
H. Harboe<br />
Alexandra<br />
J. Nielsen<br />
Alexandra<br />
H. C. Nielsen<br />
Alexandrine<br />
L. Brinch<br />
Alexy<br />
A. Duhn<br />
Alf<br />
P. Bang<br />
Alfa<br />
(ex Guldborgland)<br />
J. Jørgensen<br />
Alfred Hage<br />
F. van Deurs<br />
Algarve<br />
H. Borries<br />
Alice<br />
N. Troest<br />
Ally<br />
R. Clausen<br />
Amleth<br />
(ex Hallingdal)<br />
O. G. Christiani<br />
Angantyr<br />
C. Jørgensen<br />
Angelica Mærsk<br />
M. Clausen<br />
Anglo Dane<br />
C. Petersen<br />
Anholt<br />
C. Christensen<br />
Anine<br />
A. Leth<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L.<br />
S.—2 M.— Stl.<br />
4 BH.— Well D.<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. —2 M. —J.<br />
4 BH. —Well D.<br />
S.— 2 M.— Stl.<br />
6 BH.— 2 Dæk<br />
Well D.— Pt.Elek.L.<br />
H. — Fg. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. —Bugs. —1M.<br />
Stl. —4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. —2 M. —Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.—2 Dæk —Pt.<br />
Elek.L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Spar D.<br />
S. — 2M. — J. Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S.—2M. — J.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
58<br />
350 C<br />
111<br />
450 T<br />
14<br />
77 C<br />
178<br />
500 C<br />
162<br />
1050 T<br />
145<br />
500 C<br />
33<br />
132 C<br />
137<br />
620 T<br />
207<br />
1074 T<br />
22<br />
95 C<br />
191<br />
800 T<br />
177<br />
800 T<br />
90<br />
350 T<br />
42<br />
240 T<br />
234<br />
1200 T<br />
130<br />
580 T<br />
141<br />
734 T<br />
107<br />
390 C<br />
47<br />
250 C<br />
130<br />
610 T<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
11<br />
Newcastle<br />
Wm. Dobson & Co.<br />
89<br />
Gøteborg<br />
—<br />
08<br />
W. Hartlepool<br />
E. Withy & Co.<br />
81<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
95<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
92 03<br />
Martenshoek<br />
Gebr. G. & H.Bodewes<br />
15<br />
Sunderland<br />
S. P. AuStln & Son<br />
91<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
09<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
00/11<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
05<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
99<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
89<br />
Trondhjem<br />
Mekaniske Verksted<br />
90/09<br />
S. Shields<br />
J. Readhead & Sons<br />
90<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
06<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
96<br />
Hebburn<br />
A. Leslie & Co.<br />
66/74<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
98<br />
Newcastle<br />
Wood, Skinner & Co.<br />
07<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P. 1.1. PR. (6—15)<br />
5 — 16 5—16 | 5 — 16 | 6 — 15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (5 — 14)<br />
4—16 5 — 14 4 —16 4 — 16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (3—13)<br />
1—17 3 — 13 | 1—17 1 — 17<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3L. 1.1. PR. (4—16)<br />
3—16 | 3 — 16 3—16 3 — 16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (4 — 13)<br />
7—16 | 4—13 | 7 —16 7 — 16<br />
Germ. Lloyd<br />
100 L(8—13)<br />
8—16 1 — 14 | 8 16 | 11—15<br />
Germ. Lloyd<br />
100 L(E) (2—13)<br />
1—17 6 —13 1—17 12 — 15<br />
Bureau Veritas<br />
1 3 / 3..L.1.1.PR.(6 —13)<br />
6—16 | 6—13 6 — 16 6 —16<br />
Germ. Llovd<br />
100 Atl.(6 —13)<br />
6—16 | 2—14 | 2—14 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
• II— — (12—09)<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (5—15)<br />
6— 16 | 4—15 | 2—16 | 2—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1.1. PR. (11—14)<br />
12—16 | 11—14 |12—16|12 16<br />
Germ. Lloyd<br />
100 L (9—12)<br />
8—16 | 4—14 | 8—16 | 8—16<br />
APT 14<br />
DBT 155<br />
DBT 365<br />
APT 37<br />
FPT 30<br />
DBT 432<br />
APT 63<br />
DBT 50<br />
FPT 52<br />
DT 69<br />
DBT 343<br />
FPT 46<br />
DBT 548<br />
APT 46<br />
FPT 8<br />
FPT 62<br />
DBT 429<br />
APT 65<br />
FPT 18<br />
DBT 225<br />
APT 22<br />
DBT 121<br />
APT 15<br />
APT 3<br />
DBT 545<br />
APT 41<br />
FPT 22<br />
DBT 400<br />
APT 18<br />
DBT 360<br />
APT 16<br />
| | | DT 130<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(8—16)<br />
8—16 | 8—16 | 6—16 | 3—15<br />
FPT 83<br />
DBT 400<br />
APT 13<br />
14<br />
13<br />
220<br />
1180<br />
5<br />
17<br />
390<br />
2010<br />
286<br />
3077<br />
20<br />
—<br />
—<br />
14<br />
—<br />
200<br />
1250<br />
340<br />
3020<br />
6<br />
128<br />
106<br />
2168<br />
128<br />
1375<br />
130<br />
1250<br />
—<br />
——<br />
—<br />
300<br />
3475<br />
285<br />
1865<br />
127<br />
1973<br />
120<br />
740<br />
40<br />
—<br />
300<br />
1730<br />
Under<br />
Maalings-<br />
Dækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
115.8 20.6 7.9 106 148 71 19 58<br />
210.0 30.1 16.3 790 1018 326 63 629<br />
55.6 13.8 6.7 31 32 14 6 12<br />
255.6 34.6<br />
296.0 40.1<br />
212.0<br />
26.2<br />
(43.9)<br />
17.9<br />
(21.3)<br />
19.8<br />
(23.0)<br />
1330 1652 529 125 998<br />
1904 2567 822 99 1646<br />
11.7 471 490 181 40 269<br />
60.3 14.9 6.6 40 41 29 12 0<br />
225.2 33.4<br />
279.6 41.4<br />
13.9<br />
(17.2)<br />
17.5<br />
20.8<br />
833 1127 361 81 686<br />
1693 2175 696 102 1377<br />
96.9 17.9 6.7 99 122 39 20 63<br />
249.1 37.5<br />
15.9<br />
(19.2)<br />
1226 1755 562 98 1095<br />
229.4 33.9 16.6 937 1274 511 83 680<br />
198.2 30.7<br />
17.7<br />
(20.7)<br />
500 968 310 68 591<br />
108.2 16.8 9.7 108 125 56 23 46<br />
290.4 40.0<br />
231.7 36.1<br />
240.6 34.2<br />
19.8<br />
(23.0)<br />
16.5<br />
(19.7)<br />
14.1<br />
(17.5)<br />
1860 2421 775 136 1510<br />
1102 1359 435 79 845<br />
954 1405 450 88 867<br />
208.5 28.4 14.8 602 808 258 63 486<br />
82.7 19.0 10.0 101 110 90 19 1<br />
234.3 35.7<br />
16.2<br />
(19.2)<br />
1080 1299 416 99 785<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />
(H. Ipsen). Svendborg.<br />
»Dampskibsselskabet Ajax«.<br />
(Svendsen & Christensen. Khhvn.). Helsingør.<br />
»Bugseraktieselskabet Bien«.<br />
(Wm. Bille). Helsingør.<br />
Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />
(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Masnedø.<br />
»Det forenede Bugseerselskab«.<br />
(J. Nielsen Thor). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Dania«.<br />
(Chr. Andresen). Esbjerg.<br />
»Rødby Havn«.<br />
(C. Moesgaard-Kjeldsen). Rødby H. Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet »Alfa«.«<br />
(N. J. Nielsen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Vendila,<br />
(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C Cold). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Torm«.<br />
(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Portland-Cementfabriken Norden«.<br />
(D. Berg). Aalborg.<br />
»A/S Dampskibsselskabet Hamlet«.<br />
(C. L. David). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Gefion. Aktieselskab.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet af 1912.<br />
(A. Møller). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Heimdal«.<br />
(Firma Martin Carl). Kbhvn.
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
A—B 6 7 A—B<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
H K og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NSWB<br />
NRCB<br />
NWKC<br />
NRML<br />
NJHK<br />
NKFD<br />
NSWK<br />
NQBF<br />
XLQD<br />
NSGB<br />
NTWD<br />
NTHG<br />
NPGT<br />
NSDR<br />
NPDL<br />
NSDB<br />
NMQK<br />
NQMF<br />
NQJB<br />
NBVH<br />
NKLP<br />
Anna<br />
N. Gregersen<br />
Anna Mærsk<br />
N. Nielsen<br />
Antwerpen<br />
J. Mikkelsen<br />
Arabien<br />
S. Prip<br />
Arkansas<br />
H. Egense<br />
Arno<br />
A. G. Lepper<br />
Arnold Mærsk<br />
H. Mærsk-Møller<br />
Aros<br />
S. Nielsen<br />
Asa<br />
C. Windeleff<br />
Asgeir litli<br />
O. Andreassen<br />
Askø<br />
H. Brigstedt<br />
Asta<br />
J. Djurhuus<br />
Aurora<br />
P. Sonne<br />
Avance<br />
A. Jensen<br />
Avance<br />
C. Nielsen<br />
Avanti<br />
J. Snedker<br />
Axel<br />
C. Fries<br />
Baldor<br />
N. Nielsen<br />
Baldur<br />
C. Hansen<br />
Baron Stjernblad<br />
N. Sørensen<br />
Beira<br />
O. Mortensrn<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2M. — J.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Well D.<br />
S. — 2M.—Stl.<br />
6 BH.<br />
2 Dæk — Shelter D.<br />
S. — 2M.— Stl.<br />
6 BH. — Awng. D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. —2M. — Stl.<br />
4 BH.—Pt.Awng.D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. —2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl.—4 BH.<br />
S.—Isbryder—Stl.<br />
2 BH.<br />
S.— 1M. — J.<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Trawl. — 2M.<br />
J. — 2 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S.— Sandpm.—1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — Sandpm.—1M.<br />
E. F. — 2 BH.<br />
S. — 2M. — J.<br />
5 BH.<br />
S. —2M. —Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
2 Dæk — Pt. Elek.L<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
Pt. Elek. L.<br />
98<br />
544 T<br />
140<br />
800 T<br />
130<br />
1000 T<br />
490<br />
2300 T<br />
280<br />
1300 T<br />
192<br />
800 T<br />
188<br />
932 T<br />
18<br />
150 C<br />
22<br />
95 C<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
14<br />
Capelle a. d. Ysel<br />
A. Vuijk en Zonen<br />
08<br />
Newcastle<br />
C. S. Swan & Hunter<br />
87<br />
Newcastle<br />
Swan, Hunter&Wigham<br />
Richardson<br />
11<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
97<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
98<br />
W. Hartlepool<br />
W. Grav & Co.<br />
14<br />
Danzig<br />
Schiffsw. & Maschinenb.<br />
06<br />
Kjøbenhavn<br />
Fydedok og Skibsværft<br />
01<br />
14<br />
C Gøteborg<br />
56<br />
24<br />
120 C<br />
45<br />
261 C<br />
125<br />
600 T<br />
127<br />
705 T<br />
20<br />
106 C<br />
183<br />
850 T<br />
112<br />
550 T<br />
18<br />
99 C<br />
86<br />
320 C<br />
130<br />
700 T<br />
177<br />
800 T<br />
Groningen<br />
J. Th. Wilmink<br />
16<br />
Glasgow<br />
Mackie & Thomson<br />
91<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
05<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
12<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
05<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
12<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
04<br />
Brevik<br />
—<br />
06/16<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
76<br />
Gøteborg<br />
Motala Mek. Verkstad<br />
90<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
99<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (7—14)<br />
6—16 | 7—14 | 7—14 9—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —16)<br />
6—16 | 4—16 | 4—16 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
• I L. 1. 1. (12—13)<br />
7—16 2—13 | 7—16 7—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al (3—11)<br />
1—15 3—11 7—15 10—16<br />
Bureau Veritas<br />
L. 1. 1. (9—13)<br />
10—16 9—11 10—16 10–16<br />
Bureau Veritas<br />
I L. l. l. PR. (5—13)<br />
5—16 5—12 5—16 5—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (3—14)<br />
4—16 | 3—14 3—14 4—16<br />
Bureau Veritas<br />
I ——— PR. (10—06)<br />
Germ. Lloyd<br />
100 L (E) (6—13)<br />
6—16 | 3—14 | 6—16 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. (7—16)<br />
7—16 7—16 | 7—16 | 7—16<br />
Bureau Veritas<br />
I R. 1. 1. (9—18)<br />
8—16 | | 8—16 | 8—16<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. PR. (4—16)<br />
4—16 4—16 4—16 | 4—16<br />
Bureau Veritas<br />
I L. 1. 1. (6—13)<br />
6—16 | 6—12 | 4—15 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
I A. 1. 1. PR. (8—13)<br />
8—16 | 8—16 | 8—16 | 8—16<br />
Bureau Veritas<br />
I L. 1. 1. PR. (5—13)<br />
5—16 | 5—13 | 5—16 | 5—16<br />
FPT 22<br />
DBT 317<br />
APT 15<br />
FPT 58<br />
DBT 376<br />
APT 30<br />
DBT 270<br />
FPT 90<br />
DBT 903<br />
APT 24<br />
FPT 58<br />
DBT 631<br />
APT 83<br />
FPT 44<br />
DBT 293<br />
APT 13<br />
FPT 75<br />
DBT 535<br />
APT 78<br />
FPT 2<br />
APT 6<br />
FPT 2<br />
APT 5<br />
FPT 1<br />
APT 3<br />
—<br />
FPT 19<br />
DBT 262<br />
APT 23<br />
FPT 38<br />
DBT 389<br />
APT 28<br />
FPT 13<br />
APT 4<br />
FPT 57<br />
DBT 567<br />
APT 180<br />
FPT 13<br />
DBT 314<br />
APT 29<br />
DT 75<br />
DBT 194<br />
APT 25<br />
FPT 18<br />
DBT 225<br />
APT 22<br />
131<br />
1739<br />
176<br />
2024<br />
314<br />
1786<br />
750<br />
7650<br />
335<br />
4432<br />
180<br />
1442<br />
167<br />
3083<br />
12<br />
8<br />
239.9 35.7<br />
240.5 36.6<br />
265.5 35.1<br />
385.0 53.3<br />
329.3 45.2<br />
14.5<br />
(18.1)<br />
16.9<br />
(19.8)<br />
16.6<br />
(20.4)<br />
35.8<br />
(39.6)<br />
29 2<br />
(32.6)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
Dækket<br />
Brutto<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
999 1211 387 82 741<br />
1213 1367 437 130 799<br />
1320 1637 524 88 1026<br />
4475 4714 1509 202 3004<br />
2564 3635 1163 121 2351<br />
229.2 33.9 22.7 909 1386 490 71 825<br />
280.0 40.1<br />
19.2<br />
(22.2)<br />
1765 1965 629 153 1184<br />
66.8 16.4 — 57 58 37 20 1<br />
9 52.0 14.0 8.0 31 32 12 10 10<br />
7<br />
13<br />
11<br />
11<br />
50<br />
—<br />
162<br />
1092<br />
139<br />
1860<br />
16<br />
194<br />
128<br />
3020<br />
82<br />
1448<br />
10<br />
—<br />
30<br />
354<br />
155<br />
1210<br />
128<br />
1375<br />
56.0 13.8 7.4 32 36 21 — 15<br />
54.8 14.5 - 37 39 32 11 0<br />
101.7 20.5 — 149 156 66 25 65<br />
196.9 32.1<br />
241.4 36.2<br />
12.7<br />
(15.7)<br />
16.9<br />
(19.4)<br />
608 768 246 60 462<br />
1090 1294 414 106 774<br />
96.3 22.6 8.1 132 154 63 33 58<br />
272.5 40.4<br />
212.8 34.1<br />
19.9<br />
(24.4)<br />
13.5<br />
(16.7)<br />
1787 2128 681 276 1171<br />
770 950 304 65 581<br />
93.8 21.1 7.2 88 96 41 21 34<br />
171.1 23.1 11.6 308 455 146 40 269<br />
203.9 31.3<br />
15.8<br />
(18.7)<br />
774 991 317 62 612<br />
229.4 33.9 16.6 937 1273 511 81 681<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
Dampskibsselskabet Svendborg.<br />
(P. M. Möller). Svendborg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />
(O. Bingberg). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet af 1912.<br />
(A. Møller). Kbhvn.<br />
Aarhus Havn.<br />
Aarhus.<br />
Kjøbenhavns Havnevæsen.<br />
Kbhvn.<br />
Á. Ásgeirsson.<br />
Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
A. Andersen.<br />
(Bangsbostrand). Frederikshavn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
A. S. Dampskibsselskabet »Malm«.<br />
(H. Bach Nielsen). Kbhvn. Korsør.<br />
Sandpumpedamperen Avance. Aktieselskab.<br />
(C. L. Nielsen). Kbhvn<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibs-Aktieselskabet »Myren«.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
N. P. Nielsen.<br />
Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Frederikshavn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.
B 8 9 B<br />
Ken-<br />
dings-<br />
Signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW Kendingsmaali »feet« Reg,-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NQHG<br />
NLMF<br />
NRVF<br />
NMKT<br />
NTDV<br />
NTKJ<br />
NJCW<br />
NRFS<br />
NPRW<br />
NQGR<br />
NKML<br />
NFBQ<br />
NBLG<br />
NKDF<br />
NSDP<br />
NMCQ<br />
NPSM<br />
NVFM<br />
NVJT<br />
NQGD<br />
Belgien<br />
A. Nielsen<br />
Benedikt<br />
A. Jespersen<br />
Bergenhus<br />
J. Meyer<br />
Berlin<br />
E. Krogh<br />
Bertha<br />
J. Thomsen<br />
Beta<br />
J. Stolt<br />
Bien<br />
J. Mortensen<br />
Bjørn<br />
J. Ove<br />
Bogatyr<br />
H. Munch<br />
Bogø<br />
P. Petersen<br />
Bornholm<br />
J. Holm<br />
Botnia<br />
J. Larsen<br />
Brage<br />
J. Sørensen<br />
Brattingsborg<br />
J. Mathiasen<br />
Bretagne<br />
H. Schmidt<br />
Bretland<br />
K. Larsen<br />
Brockenhuus Schack<br />
M. Marcussen<br />
Brosund<br />
H. Neergaard<br />
Bryderen<br />
C. Larsen<br />
Brynhild<br />
C. Huus<br />
S. — 2M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Pt. Eiek. L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH.— Pt.Awng.D.<br />
Elek. L.<br />
S. —2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Pt. Awng. D.<br />
S. —2M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S (2) — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 3 BH.<br />
S. — Bugs. —J.<br />
3 BH.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH. — Awng. D.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2M. — J.<br />
4 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. — Stl.<br />
S. — 1M. — J.<br />
4 BH. — Pt. Elek. L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
130<br />
650 T<br />
67<br />
380 T<br />
164<br />
900 T<br />
186<br />
800 T<br />
80<br />
496 T<br />
29<br />
160 2C<br />
15<br />
75 Ht<br />
71<br />
450 T<br />
130<br />
580 T<br />
60<br />
325 C<br />
117<br />
735 T<br />
138<br />
1050 T<br />
67<br />
250 T<br />
281<br />
1200 T<br />
120<br />
675 T<br />
215<br />
1050 T<br />
55<br />
280 C<br />
203<br />
1000 C<br />
236<br />
1200 T<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
07<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
01<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- os Maskinb.<br />
12<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- eg Maskinb.<br />
96<br />
Stettin<br />
Nüscke & Co.<br />
15<br />
Tønning<br />
Schømer & Jensen<br />
97<br />
Gøteborg<br />
Lindholmens Mek. V.<br />
72<br />
Bremerhaven<br />
G. Seebeck A. G.<br />
08<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
06<br />
Glasgow<br />
John Shearer & Sons<br />
03<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
99<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
91/04<br />
Dundee<br />
—<br />
65/75<br />
W. Hartlepool<br />
W. Grav & Co.<br />
96<br />
Bergen<br />
Mek. Værkst.<br />
12<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
02<br />
Haarlem<br />
W. H. Jacobs<br />
06<br />
Blyth<br />
92<br />
Malmø<br />
Kockums Mek.Verkstad<br />
84<br />
Sunderland<br />
Shipbuilding Co.<br />
07<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. PR. (2—16)<br />
1—16 | 2—16 | 2—16 1—16<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. PR. (5—13)<br />
4—16 1—16 1—16 4—16<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. PR. (3—13)<br />
6—15 3—12 6—15 6—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (2—16)<br />
5—16 2—16 | 2—16 | 2—16<br />
Bureau Veritas<br />
I——PR. (1—09)<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. PR. (7—14)<br />
10—16 10—16 10—16| 8—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (6—15)<br />
7—16 | 6—15 | 7—16 | 7 16<br />
Bureau Veritas<br />
I P. 1. 1. (8—15)<br />
5—16 8—15 5—16 5—16<br />
Bureau Veritas<br />
I G. l. 1. PR. (2—16)<br />
1—16 | 1—16 1—16 1—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —13)<br />
2—16 | 1—13 | 2—16 | 4—15<br />
Norske Veritas<br />
1A1 (11—12)<br />
6—16 11—12 | 11 12 5—16<br />
Bureau Veritas<br />
I A. 1. 1. PR. (4—15)<br />
4—16 | 4—15 | 4—16 | 4—15<br />
Bureau Veritas<br />
I P. 1. 1. PR. (4—14)<br />
6—16 5—15 6—16 6—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
6—16 | 2—15 | 9—16 | 2—15<br />
FPT 22<br />
DBT 425<br />
APT 18<br />
FPT 12<br />
DBT 41<br />
APT 6<br />
FPT 18<br />
DBT 316<br />
APT 36<br />
DBT 515<br />
APT 20<br />
FPT 28<br />
DBT 224<br />
APT 3<br />
FPT 10<br />
APT 13<br />
FPB 22<br />
DBT 400<br />
APT 18<br />
FPT 25<br />
APT 5<br />
DBT 14<br />
APT 39<br />
FPT 15<br />
DT 200<br />
DBT 30<br />
APT 15<br />
DBT 731<br />
APT 53<br />
FPT 26<br />
DBT 310<br />
APT 25<br />
FPT 50<br />
DBT 609<br />
APT 28<br />
APT 10<br />
FPT 20<br />
DT 85<br />
APT 12<br />
FPT 72<br />
DBT 599<br />
APT 28<br />
285<br />
2065<br />
54<br />
266<br />
75<br />
1083<br />
366<br />
2684<br />
105<br />
1095<br />
241.2 36.1<br />
16.5<br />
(19.7)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
Dækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
1172 1432 458 97 877<br />
149.8 25.0 9.9 259 337 128 34 175<br />
226.2 35.1<br />
21.1<br />
(24.4)<br />
709 1017 364 113 540<br />
280.1 40.5 22.8 1505 2187 700 87 1400<br />
202.4 30.4<br />
12.5<br />
(15.7)<br />
605 766 245 72 449<br />
10 72.9 14.8 7.2 63 64 31 31 2<br />
4 55.8 12.7 5.6 18 20 10 4 6<br />
20 85.9 26.3 10.1 135 135 55 35 45<br />
285<br />
1865<br />
30<br />
305<br />
26<br />
174<br />
140<br />
900<br />
18<br />
142<br />
256<br />
4744<br />
154<br />
1646<br />
200<br />
2800<br />
12<br />
18<br />
76<br />
85<br />
196<br />
3454<br />
231.7 36.1<br />
16.5<br />
(19.7)<br />
1102 1360 435 80 845<br />
135.3 23.1 9.5 228 309 144 47 118<br />
156.4 26.8 l7.6 248 456 209 45 202<br />
244.1 31.0 23.0 797 1322 423 87 812<br />
145.1 19.9 10.4 185 227 88 20 119<br />
325.2 47.0<br />
21.5<br />
(25.4)<br />
2888 3102 993 146 1963<br />
226.2 36.6 15.9 974 1110 355 85 670<br />
280.0 40.3<br />
18.8<br />
(22.6)<br />
1711 2023 647 141 1235<br />
105.3 19.2 7.8 92 111 51 11 48<br />
1799 c. 1288<br />
135.9 32.2 14.1 363 418 205 45 168<br />
284.6 43.6<br />
19.0<br />
(22.7)<br />
1959 2173 695 134 1343<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Dampskibsselskabet Svendborg.<br />
(P. M. Møller). Svendborg. Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Patria, Aktieselskab.<br />
(O. Kongsted). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
(....). Kbhvn. Stege.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold) Kbhvn.<br />
Randers Havnevæsen.<br />
Randers.<br />
Dampskibsselskabet Gefion, Aktieselskab.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866.<br />
(T. H. Lund). Rønne.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Nykjøbing S.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
AKtieselskabet<br />
»Det Dansk-Franske Dampskibsselskab«.<br />
(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet »Det Danske Kulkompagni«.<br />
(A. H. Ostenfeld). Kbhvn.<br />
Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />
(H. Ipsen). Svendborg.<br />
»Dampskibsselskabet „Gylfe“«.<br />
(Th. Just). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »«Valkyrien«.<br />
(A. O. Andersen & Co.). Kbhvn.<br />
2
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
B—C—D 10 11 B—C—D<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NMVK<br />
NPVD<br />
NFWT<br />
NTGC<br />
NTFC<br />
NVGW<br />
NTJR<br />
NWDP<br />
NKWB<br />
NKHM<br />
NSKH<br />
NRBL<br />
NJHS<br />
NRMK<br />
NMWR<br />
NHLJ<br />
NTVG<br />
NSHT<br />
NBMC<br />
NLWP<br />
NRSK<br />
Bryssel<br />
E. Nielsen<br />
Børglum<br />
J. Mollerup<br />
C. P. A. Koch<br />
C. Tvergaard<br />
Carbo I<br />
N. Lisborg<br />
Carbo II<br />
—<br />
Carl (ex Santos)<br />
—<br />
Carmen<br />
T. Basse<br />
Castor<br />
A. Hansen<br />
Cathrine<br />
J. Olsen<br />
Ceres<br />
L. Lydersen<br />
Charkow<br />
F. Søeberg<br />
Christian IX<br />
J. Breum<br />
Cimbria<br />
N. Eriksen<br />
Cimbria<br />
J. Broch Jensen<br />
Cito<br />
A. Winslöw<br />
Clara<br />
H. P. Hjorth<br />
Codan<br />
P. Schnack<br />
Constantin<br />
O. Müller<br />
Dagmar<br />
Th. Kruuse<br />
Dagmar<br />
H.Welblund<br />
Dagny<br />
C. Therkildsen<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Stl.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Bugs. — J.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2M. — J.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Elek.L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
Elek. L.<br />
S. (2) — Fg. — Stl.<br />
7 BH: — Elek.L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. Well D.<br />
S. — 2M. — J.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2M. — J.<br />
6 BH.<br />
H. — Fg. — Stl.<br />
4 BH. — Pt. Elek.L.<br />
S. — Bugs.<br />
2M. — J.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
168<br />
750 T<br />
200<br />
950 T<br />
162<br />
1250 T<br />
161<br />
850 T<br />
118<br />
662 T<br />
98<br />
544 T<br />
20<br />
70 C<br />
20<br />
95 C<br />
198<br />
800 C<br />
160<br />
800 T<br />
370<br />
1978 2T<br />
176<br />
1050 T<br />
24<br />
143 C<br />
112<br />
520 T<br />
116<br />
490 C<br />
46<br />
250 C<br />
194<br />
800 C<br />
139<br />
480 C<br />
20<br />
100 C<br />
126<br />
600 T<br />
Antwerpen<br />
Le Vuleain Beige<br />
Hoboken<br />
04<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
06-<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
93<br />
Kristiania<br />
Nylands Verksted<br />
05<br />
Söderhamn<br />
Yerkstads A B.<br />
01<br />
Middlesbro'<br />
90<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
15<br />
Kiel<br />
Norddeutsche Schiffs-<br />
bau A. G.<br />
75<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
00<br />
Malmø<br />
Kockums Mek.Verkstad<br />
82<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
13<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
08<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
97<br />
Leith<br />
Hawthorns & Co.<br />
05/07<br />
Greenock<br />
Scott & Co.<br />
93<br />
Stockton<br />
M. Pearse & Co.<br />
74<br />
Kjøbenhavn<br />
Flvdedok og Skibsværft<br />
16<br />
Malmø<br />
Kockums Mek.Verkstad<br />
80<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
84/09<br />
Kjøbenhavn<br />
Baumgarten<br />
& Burmeister<br />
64<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
01<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (4—15)<br />
6—16 4—15 | 12—15 12—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
10—16 10—14 9—16 10—16<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. PR. (4—16)<br />
3—16 4—16 4—16 3—16<br />
Norske Veritas<br />
1A1 (6—13)<br />
9—16 6—13 4—16 4—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (9—12)<br />
4—16 9—12 4—16 4—16<br />
Bureau Veritas<br />
• I A. 1. 1. (7—16)<br />
11—16 | 7—16 | 7—16 | 11—16<br />
Llovd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
6—16 9—15 9—15 9—15<br />
Bureau Veritas<br />
• I G. 1. 1. (6—16)<br />
5—16 6—16 5—16 5—16<br />
Bureau Veritas<br />
I G. l. l. PR. (9—13)<br />
3—16 9—13 3 16 3—16<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. PR. (3—14)<br />
1—17 | 3—14 1—17 1—17<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. (7—16)<br />
7—16 7—16 7—16 7—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al ( —13)<br />
9—15 1—13 1—17 | 9—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
90A1 (4—13)<br />
7—16 4—13 8—15 | 8—15<br />
Bureau Veritas<br />
I P. 1. 1. PR. (5—16)<br />
5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—16<br />
| | |<br />
DBT 352<br />
APT 20<br />
DBT 555<br />
APT 58<br />
FPT 18<br />
DT 245<br />
APT 10<br />
FPT 45<br />
2DBT 315<br />
APT 51<br />
FPT 69<br />
DBT 211<br />
APT 40<br />
FPT 19<br />
DBT 338<br />
APT 18<br />
—<br />
FPT 21<br />
APT 6<br />
FPT 20<br />
DBT 225<br />
APT 9<br />
FPT 22<br />
DBT 391<br />
APT 36<br />
2 DT<br />
104<br />
FPT 22<br />
DBT 125<br />
APT 15<br />
FPT 10<br />
DBT 148<br />
APT 14<br />
DBT 200<br />
APT 7<br />
DT 21<br />
APT 23<br />
FPT 20<br />
DBT 127<br />
DT 250<br />
APT 8<br />
165<br />
2195<br />
299<br />
3826<br />
98<br />
386<br />
186<br />
1764<br />
126<br />
1624<br />
131<br />
1829<br />
—<br />
15<br />
11<br />
159<br />
110<br />
790<br />
132<br />
1463<br />
100<br />
460<br />
83<br />
267<br />
10<br />
130<br />
173<br />
977<br />
200<br />
1400<br />
20<br />
20<br />
93<br />
782<br />
240.3 37.2<br />
285.6 42.2<br />
16.6<br />
(20.0)<br />
25.7<br />
(29.1)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
Dækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
1215 1329 425 75 829<br />
2490 2639 844 122 1672<br />
229.1 31.5 22.6 660 1065 443 72 551<br />
241.3 35.7 17.3 1122 1385 443 90 851<br />
228.6 34.2<br />
239.9 35.7<br />
14.4<br />
(17.5)<br />
14.5<br />
(18.1)<br />
951 1101 352 77 671<br />
2486 c. 1610<br />
999 1206 386 84 736<br />
55.3 14.1 6.2 28 28 19 6 4<br />
99.6 19.6 9.3 124 142 68 17 57<br />
229.6 30.6<br />
236.1 35.6<br />
290.0<br />
| | | DBT 70 16 206.4<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (5—14)<br />
5—16 | 5—14 | 1—16 | 5—16<br />
FPT 24<br />
DBT 348<br />
—<br />
—<br />
292<br />
1578<br />
48.6<br />
(58.0)<br />
21.6<br />
(24.3)<br />
21.2<br />
(24.5)<br />
708 1166 373 62 730<br />
841 1026 391 109 525<br />
17.2 1395 1504 721 192 590<br />
214.8 32.1 22.3 655 1056 438 78 540<br />
92.2 17.9 8.4 96 128 58 21 49<br />
212.4 31.3 14.0 674 867 277 53 536<br />
235.5 31.1<br />
17.2<br />
(18.6)<br />
893 1153 369 76 708<br />
111.2 22.6 8.3 128 189 61 34 94<br />
230.7 30.2 22.4 707 831 324 78 429<br />
26.3<br />
(43.4)<br />
10.9 424 438 162 38 238<br />
74.5 13.5 6.5 34 35 30 6<br />
232.0 34.0<br />
16.6<br />
(19.9)<br />
1041 1220 390 94 735<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
»Dampskibsselskabet Trafic«.<br />
(P. L. Fisker). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
(....). Kbhvn. Nakskov.<br />
»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
(....). Kbhvn. Assens.<br />
Dampskibsselskabet »Kalundborg« Aktieselskab.<br />
(V. Henckel) Kallundborg.<br />
Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
A/S »Rhederiet Foreningen«.<br />
(C. Hansen) Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Cathrine« (Aktieselskab).<br />
(O. B. Muus). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />
»Axel Prior, Aktieselskab«.<br />
(Allan Petersen). Kbhvn. Mariager.<br />
Dampskibs-Aktieselskabet »Skagerak«.<br />
(Marius Nielsen & Son). Kbhvn. Esbjerg.<br />
Dampskibs-Aktieselskabet »Myren«.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
»Møns Dampskibsselskab«.<br />
(P. Rosengaard). Stege.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Fredericia.<br />
Odense Havn.<br />
Odense.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Heimdal«.<br />
(Firma Martin Carl). Kbhvn.<br />
2*
D—E 12 13 D—E<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NLQH<br />
NVJG<br />
NGQP<br />
NPLD<br />
NKDJ<br />
NTMK<br />
NVFT<br />
NSVP<br />
NPFS<br />
NHKS<br />
NWLH<br />
NPSR<br />
NTLS<br />
NRSJ<br />
NTHP<br />
NBJP<br />
NRBG<br />
NMTV<br />
NPVS<br />
NJRW<br />
Dagny<br />
S. Sørensen<br />
Dan<br />
L. Poulsen<br />
Dan<br />
C. Holm<br />
Dana<br />
J. Schmidt<br />
Danebod (ex Else)<br />
H. Hausgaard<br />
Danebrog<br />
(ex Paul Pagh)<br />
S. Thing<br />
Danefærd<br />
(ex Amalienborg)<br />
V. Voss<br />
Danelag<br />
(ex Peter Bom)<br />
N. Nielsen<br />
Danery (ex Roma)<br />
W. Nielsen<br />
Dania<br />
L. Peronard<br />
Dania<br />
J. Jensen<br />
Danmark<br />
C. Hansen<br />
Delagoa<br />
E. Juel Hansen<br />
Diana<br />
J. Christensen<br />
Dorte Jensen<br />
C. Abildgaard<br />
Douro<br />
V. Kann<br />
Dragen<br />
H. F. Hansen<br />
Dragør<br />
E. Kjøng<br />
Dronning Maud<br />
Th. Cjerlöff<br />
E. M. Dalgas<br />
J. Bøge<br />
S. — 2M. — J.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
J.— 4 BH.<br />
S. — J. Stl.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S.— 2M — J.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
6 BH. — Spar D.<br />
S. — Trawl. — 2M.<br />
J. — 3 BH.<br />
S. — 3M.— E. F.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
6 BH. — Awng. D.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
6 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH. — Awng. D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S (2) — Uddybn.<br />
J. — 4 BH.<br />
S. — Bugs. — 2M.<br />
J. — 3 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH. Elek. L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
133<br />
580<br />
50<br />
200<br />
12<br />
55<br />
170<br />
920<br />
150<br />
550<br />
223<br />
1147<br />
129<br />
500<br />
95<br />
650<br />
193<br />
800<br />
C<br />
C<br />
C<br />
T<br />
T<br />
T<br />
C<br />
T<br />
276<br />
T<br />
1200<br />
22<br />
110<br />
40<br />
200<br />
T<br />
C<br />
364<br />
T<br />
1650<br />
196<br />
1100<br />
210<br />
990<br />
63<br />
490<br />
100<br />
400<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
50<br />
240<br />
C<br />
485<br />
2450<br />
160<br />
750<br />
2C<br />
T<br />
T<br />
Paisley<br />
Mc. Intyre & Co.<br />
82/12<br />
Malmø<br />
Kockums Mek.Verkstad<br />
84<br />
Neuhof<br />
—<br />
93<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
05<br />
Sunderland<br />
J. Blumer & Co.<br />
90<br />
S. Shields<br />
J. Readhead & Co.<br />
88<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Warn<br />
84<br />
Danzig<br />
F. Schichau<br />
03<br />
Alblasserdam<br />
Scheepswerf v. h. Jan<br />
Smit cz.<br />
05<br />
Port Glasgow<br />
Russell & Co.<br />
95<br />
Kristiania<br />
Akers Mek. Verkst.<br />
86<br />
Peterhead<br />
—<br />
55<br />
Newcastle o. T.<br />
Wm. Dobson & Co.<br />
14<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
11<br />
Newcastle<br />
Wood, Skinner & Co.<br />
01<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
89<br />
Kinderdijk<br />
J. en K. Smit<br />
00<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
75/85<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
06<br />
Grangemouth<br />
Dock Yard Co.<br />
98<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 (8—16)<br />
8—16 | 8—16 | 8—16 | 8—16<br />
DBT 250<br />
APT 18<br />
| | | APT 6<br />
200<br />
1400<br />
10<br />
—<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
235.8 32.8 16.3 940 1104 353 81 670<br />
67.0 17.3 8.6 55 55 36 17 1<br />
| | | — 58.6 11.1 6.5 28 32 19 3<br />
Bureau Veritas<br />
I A. 1. 1. PR. (12—13)<br />
2—17 | 4—14 | 2—17 | 2—17<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 (1—16)<br />
10—16 | 5—15 | 1—16 | 10—16<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 (5—14)<br />
9—16 | 5—14 | 3—16 | 9—16<br />
Bureau Veritas<br />
I L. 1. 1. (10—15)<br />
10—15 | 10—15 | 18—15 | 10—15<br />
Germ. Lloyd<br />
100 K (E) (3—16)<br />
12—16 | 12—16 | 12—16 | 12—16<br />
Bureau Veritas<br />
I L. l. 1. (12—13)<br />
2—17 | 12—13 | 2—17 | 2—17<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 ( —13)<br />
12—15| 11—15| ll—15 | 12—15<br />
| | |<br />
Norske Veritas<br />
A2— 3 L (4—13)<br />
3—16 | 3—16 | 3—16 | 3—16<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 (3—14)<br />
11—15 | 3—14 | 3—14 | 11—15<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. PR. (12—15)<br />
7—16 | 7—16 | 7—16 | 7—16<br />
Norske Veritas<br />
1A1 (12—13)<br />
7—15 | 12—13| 7—15 | 7—15<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. PR. (7—13)<br />
3—16 | 17—13 | 3—16 | 3—16<br />
| | |<br />
FPT 40<br />
DBT 385<br />
APT 26<br />
DBT 346<br />
APT 41<br />
DBT 330<br />
APT 20<br />
FPT 35<br />
DBT 252<br />
APT 20<br />
DBT 433<br />
APT 40<br />
DBT 701<br />
APT 55<br />
—<br />
DBT 899<br />
APT 72<br />
FPT 18<br />
DBT 275<br />
APT 33<br />
DBT 533<br />
APT 57<br />
DBT 161<br />
APT 23<br />
FPT 20<br />
APT 40<br />
| | | —<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. PR. (3—15)<br />
5—16 | 3—15 | 5—16 | 5—16<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
11—16| 11—13| 11—16 | 10—15<br />
FPT 17<br />
DBT 288<br />
APT 14<br />
FPT 41<br />
DBT 392<br />
APT 17<br />
170<br />
2080<br />
250<br />
2050<br />
287<br />
3163<br />
173<br />
1687<br />
170<br />
1310<br />
225<br />
2175<br />
350<br />
5050<br />
26<br />
—<br />
75<br />
325<br />
282<br />
6878<br />
60<br />
815<br />
270<br />
2780<br />
84<br />
878<br />
57<br />
313<br />
—<br />
—<br />
150<br />
900<br />
200<br />
2250<br />
255.0 37.2<br />
249.2 35.2<br />
290.0 39.0<br />
249.4 33.1<br />
210.8 33.5<br />
251.3 37.8<br />
339.8<br />
42.9<br />
17.1<br />
(20.6)<br />
16.6<br />
(20.0)<br />
18.8<br />
(22.1)<br />
15.5<br />
(18.8)<br />
13.4<br />
(16.6)<br />
16.3<br />
(19.4)<br />
26.3<br />
(30.1)<br />
1285 1590 509<br />
1215 1664<br />
1718<br />
11<br />
74 1007<br />
532 88 1043<br />
2229 713 132 1384<br />
1025 1344 430 97 817<br />
708 924 296 113 515<br />
1252 1517 485 93 938<br />
3160 3464 1108 134 2221<br />
81.2 15.9 8.1 69 77 28 13 36<br />
122.5 30.2 17.5 373 445 90 57 298<br />
360.2 51.9<br />
23.7<br />
(26.9)<br />
3348 3541 1132 176 2234<br />
232.1 33.9 21.2 689 942 396 114 431<br />
280.0 39.6<br />
181.2 28.7<br />
18.5<br />
(21.7)<br />
19.9<br />
(23.2)<br />
1702 2086 668 136 1283<br />
477 806 258 63 485<br />
159.8 32.1 — 341 360 157 74 128<br />
92.3 17.0 8.6 81 83 49 15 19<br />
273.0 38.2<br />
254.4 36.8<br />
22.8<br />
(26.1)<br />
18.1<br />
(21.3)<br />
1013 1761 793 97 871<br />
1368 1527 489 118 920<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
A./S. Dampskibsselskabet »Malm«.<br />
(H. Bach Nielsen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
Interessentskabet »De forenede Bugserselskaber«.<br />
(F. Brink). Kbhvn.<br />
»Kolding Fjords Dampskibs-Selskab«.<br />
(N. A. Outzen). Kolding.<br />
Aktieselskabet »Det Danske Kulkompagni«.<br />
(A. H. Ostenfeld). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Oceana, Aktieselskab.<br />
(E. Harboe). Kbhvn. Aalborg.<br />
»A/S Rhederiet Quarto«.<br />
(A. Andersen). Kbhvn. Aalborg.<br />
Dampskibsselskabet Oceana, Aktieselskab.<br />
(E. Harboe). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Dana, Aktieselskab.<br />
(E. Trolle). Kbhvn. Thurø.<br />
Dampskibsselskabet Dana, Aktieselskab.<br />
(E. Trolle). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
De forenede Islandsforretninger.<br />
(Carl D. Tulinius Eftf.) Eskefjord. Lynæs.<br />
Grønlandsk Minedrifts Aktieselskab.<br />
(E. Glüekstadt). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />
(O. Ringberg). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />
»A/S Dampskibsselskabet Hamlet«.<br />
(C. L. David). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Frederikshavn:<br />
»Det forenede Bugseerselskab«.<br />
(J. Nielsen Thor). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
F. Andersen.<br />
Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Svendsen & Christensen). Kbhvn.
E 14 15 E<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NTQP<br />
NRPB<br />
NSBV<br />
NKWP<br />
NCLK<br />
NQPB<br />
NMGV<br />
NGQK<br />
NJTV<br />
NQKJ<br />
NVLB<br />
NQHJ<br />
NQCT<br />
NTDW<br />
NJSC<br />
NDLK<br />
NSVG<br />
NKVE<br />
NLFP<br />
NLPW<br />
E. T. Nygaard<br />
G. Ingerslev Nielsen<br />
Edna<br />
K. Klausen<br />
Eleonora Mærsk<br />
K. Danstrup<br />
Elisabeth Mærsk<br />
S. M. Jerne<br />
Ella<br />
J. Rasmussen<br />
Ellen<br />
A. Hanseu<br />
Ellen<br />
P. Lauridsen<br />
Ellen (ex Skjelskør)<br />
—<br />
Elna<br />
E. Rathje<br />
Elsborg<br />
H. Palm<br />
Em. Z. Svitzer<br />
F. Nielsen<br />
Emanuel<br />
A. Svane<br />
Emilie<br />
B. Pedersen<br />
Emmi<br />
L. Sørensen<br />
Energi<br />
K. Jensen<br />
Enigheden<br />
W. Hartz-Rasmussen<br />
Enø<br />
L. Nielsen<br />
Eos<br />
L. Christensen<br />
Erik II<br />
H. Christensen<br />
Erindring<br />
N. Nielsen<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. —2M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — J.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — Bjærgn. — 2 M<br />
J. —4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
2 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — Stl. — 4 BH.<br />
S. — 2M. — J.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. —2 M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D<br />
210<br />
1054<br />
144<br />
788<br />
121<br />
800<br />
155<br />
646<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
54<br />
C<br />
240<br />
79<br />
438<br />
20<br />
98<br />
15<br />
45<br />
137<br />
650<br />
130<br />
650<br />
120<br />
600<br />
131<br />
650<br />
T<br />
C<br />
C<br />
T<br />
T<br />
C<br />
20<br />
C<br />
125<br />
17<br />
96<br />
122<br />
498<br />
84<br />
420<br />
20<br />
110<br />
203<br />
775<br />
198<br />
850<br />
129<br />
600<br />
T<br />
C<br />
T<br />
C<br />
C<br />
C<br />
T<br />
T<br />
Alblasserdam<br />
Scheepswerf<br />
Jan Smit & Cz.<br />
16<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
10<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
95<br />
Sunderland<br />
J. Laing<br />
90<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og<br />
Maskinb<br />
90<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og<br />
Skibsvæft<br />
07<br />
Kristiania<br />
Akers Mek. Verksted<br />
03<br />
Kristiansstad<br />
Ljunsgrens Verksted<br />
94<br />
Middlesbro'<br />
Sir Ravlton Dixon &<br />
Co.<br />
98<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
07<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
85/16<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og<br />
Maskinb<br />
07<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og<br />
Skibsværft<br />
07<br />
Utrecht<br />
A. Smulder<br />
86<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
98<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
91<br />
Martenshoek<br />
N. V. Scheepswerven<br />
14<br />
Renfrew<br />
Wm. Simons & Co<br />
81<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
00<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
01<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (1—16)<br />
7—16 1—16 1—16 1—16<br />
Germ. Lloyd<br />
100AL (12—14)<br />
4—16 | 12—14 | 4—16 | 8—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —16)<br />
8—16 | 3—16 | 3—16 | 8—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al ( —16)<br />
12—16 1—16 12—10 1—10<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. 1.1. PR. (5—15)<br />
5—16 | 5 —15 | 5—16 | 5—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —12)<br />
9—15 | 3—12 |10—15 | 5—14<br />
DBT 538<br />
APT 62<br />
FPT 19<br />
DBT 314<br />
APT 25<br />
DBT 413<br />
APT 23<br />
FPT 35<br />
DBT 363<br />
APT 36<br />
FPT 9<br />
DBT 39<br />
APT 12<br />
FPT 39<br />
DBT 237<br />
APT 26<br />
180<br />
3270<br />
222<br />
1278<br />
212<br />
2618<br />
128<br />
2372<br />
60<br />
430<br />
65<br />
1135<br />
274.7 41.1<br />
210.0 34.3<br />
270.0 37.0<br />
266.2 35.6<br />
19.2<br />
(22.1)<br />
14.1<br />
(16.9)<br />
17.2<br />
(20.3)<br />
16.5<br />
(19.6)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
Brutto<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Res-<br />
Tons<br />
Netto<br />
1718 1927 617 152 1158<br />
822 1025 313 84 628<br />
1412 1927 617 107<br />
1342 1794 574<br />
149.1 24.1 10.9 272 375<br />
211.2 30.7<br />
13.1<br />
(16.2)<br />
| | | 7 71.8 15.9 8.5<br />
| | | — 52.5 12.5<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
9—10 | 7—14 | 9—10 | 5 —15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 G. 1.1. PR. (11—15)<br />
12—15 | 12—15 | 11—15 | 11—15<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. 1.1. PR. (7—15)<br />
2—16 | 7—15 | 7—15 | 7—15<br />
Bureau Veritas<br />
I — — (30—07)<br />
| | |<br />
DBT 310<br />
APT 50<br />
FPT 22<br />
DBT 425<br />
APT 18<br />
FPT 8<br />
APT 2<br />
FPT 24<br />
DBT 366<br />
APT 22<br />
FPT 20<br />
APT 7<br />
180<br />
1800<br />
285<br />
2065<br />
88<br />
212<br />
202<br />
1448<br />
14<br />
96<br />
240.2 35.6<br />
241.2<br />
36.1<br />
677<br />
1203<br />
104 1116<br />
120 38 217<br />
786 251 91 443<br />
50 50 24 6 20<br />
6.1 22 26 13 2 11<br />
16.7<br />
(20.0)<br />
16.5<br />
(19.7)<br />
1165 1332 426 88 817<br />
1165 1547 495 98 954<br />
158.8 25.3 12.7 344 365 163 69 133<br />
226.3 34.9<br />
12.4<br />
(15.8)<br />
825 1284 411 79 794<br />
86.0 18.0 7.8 86 110 40 20 50<br />
| | | — 10 58.6 13.4 6.7 30 30 22 7 1<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3L. 1.1. PR. (2—14)<br />
8—16 | 2—14 | 8—16 | 112—14<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3,G.l. 1.(6—13)<br />
6—16 4—12 | 6—15 | 6—16<br />
Germ. Lloyd<br />
100 AK(E) (5—14)<br />
| | |<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(1—15)<br />
11—15 | 1 1— 15 | 1 1—15 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. 1.1. PR. (12—13)<br />
5—16 | 6—16 | 5—16 | 5—16<br />
DBT 310<br />
APT 28<br />
DBT 182<br />
APT 16<br />
FPT 8<br />
APT 7<br />
FPT 30<br />
DBT 170<br />
DBT 541<br />
APT 35<br />
DBT 357<br />
APT 50<br />
346<br />
1154<br />
130<br />
810<br />
12<br />
–<br />
85<br />
835<br />
250<br />
2800<br />
350<br />
1490<br />
219.2 34.9<br />
186.4 30.1<br />
12.6<br />
(15.8)<br />
11.7<br />
(14.6)<br />
788 1104 353 66 685<br />
493 649 208 51 390<br />
59.9 15.9 6.9 40 42 23 19<br />
220.4 29.8<br />
280.0 40.1<br />
229.7 36.7<br />
22.2<br />
(25.7)<br />
18.2<br />
(21.3)<br />
14.2<br />
(17.3)<br />
708 838 329 65 444<br />
1677 1918 614 102 1202<br />
954 1229 393 75 760<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Dampskibsselskabet »Atalanta«<br />
(M. Nissen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet af 1911.<br />
(H. A. Christensen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Svendborg.<br />
(P. M. Mailer). Svendborg.<br />
Dampskibsselskabet af 1912.<br />
(A. Holier). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
Dampskibsselskabet »Ellen«.<br />
(H. Bille Brahe Selby, Stensgaard). Faaborg. Søby.<br />
N. H. Hansen.<br />
Svendborg. Bandholm.<br />
AktieselskaDet Dampskiosselskabet »Heimdal«.<br />
(Firma Martin Carl). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet af 1896«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
»Aktieseiskabet<br />
Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
Dampskibs-Aktieselskabet »Emanuel«<br />
(N. Ohlsen). Marslal.<br />
»Dampskibsselskabet Cathrine« (Aktieselskab).<br />
(O. B. Muus). Kbhvn.<br />
H. W. v. Elzelingen.<br />
Kbhvn.<br />
Firmaet »H. C. Christensen«.<br />
Marstal.<br />
Rederiaktieselskabet »Victoria«.<br />
(A. Skibsted). Kbhvn. Rødby Havn.<br />
Næstved Havnevæsen.<br />
Næstved.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Esbjerg.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Gorm«.<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />
Firmaet »H. C. Christensen«.<br />
Marstal.
E—F 16 17 E—F<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. Mask. Kedel Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Laengde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NPKB<br />
NKTP<br />
NPDC<br />
NVHG<br />
NPHV<br />
NPWK<br />
NQES<br />
NSRH<br />
NFSR<br />
NQGF<br />
NRMJ<br />
NPGC<br />
NBSM<br />
NHTV<br />
HIHD<br />
NTLF<br />
Esbern Snare<br />
E. Sonne<br />
Esbjerg<br />
F. Strufve<br />
Esbjerg<br />
H. Jensen<br />
Ester<br />
H. M. Lund<br />
Estrid<br />
J. P. Dam<br />
Europa<br />
Chr. Nielsen<br />
Excellence<br />
Pleske<br />
N. Boutrup<br />
Expres<br />
A. Jensen<br />
Expres<br />
L. Larsen<br />
Faaborg<br />
J. Andersen<br />
Falken<br />
P. Olsen<br />
Falken<br />
R. Nielsen<br />
Falken<br />
—<br />
Falken<br />
S. Christensen<br />
Falken<br />
P. Nobel<br />
Falkland<br />
H. Hansen<br />
NKTC Falster<br />
NHTQ<br />
NFMC<br />
NCSG<br />
Ficaria<br />
H. Munch<br />
Finlandia<br />
T. Nielsen<br />
Fiona<br />
P. Houmann<br />
S.—2M. — J.<br />
4BH. — 2 Dæk<br />
S. — 2M —J.<br />
5 BH.<br />
H.— Fg. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2M.—Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S.—2M.— Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S.— 2M. — J.<br />
4 BH.— 2 Dsek<br />
S. — 1 M.— Stl.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
3 BH.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
4 BH.<br />
S. — F. E.<br />
S. — Bugs. — 1 M<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. —Well D.<br />
S.—2M.—J.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. Stl.<br />
6 BH.— 2 Dsek<br />
Spar D. — Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L<br />
80<br />
C<br />
320<br />
62<br />
300<br />
26<br />
95<br />
98<br />
544<br />
131<br />
650<br />
130<br />
650<br />
203<br />
950<br />
180<br />
670<br />
22<br />
100<br />
30<br />
125<br />
72<br />
440<br />
C<br />
C<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
C<br />
C<br />
C<br />
19<br />
C<br />
100<br />
36<br />
250<br />
8<br />
32<br />
20<br />
70<br />
234<br />
1210<br />
50<br />
225<br />
265<br />
2000<br />
159<br />
650<br />
120<br />
510<br />
T<br />
T<br />
Ht<br />
C<br />
T<br />
C<br />
T<br />
T<br />
T<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
75/92<br />
Port Glasgow<br />
Cunliffe & Dunlop<br />
72/83<br />
Kiel<br />
Germaniawerft<br />
04<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skib værft<br />
17<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
05<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
06<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
86<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
81<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
93<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
76<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
11<br />
Geestemiinde<br />
G. Seebeck<br />
94<br />
Malmø<br />
Kockums Mek. Verkst.<br />
90<br />
Gøteborg<br />
Lindholmens Mek.<br />
Verkst.<br />
71<br />
Tønning<br />
—<br />
91/98<br />
South Shields<br />
J. Readhead & Co.<br />
88<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
66/77<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
96<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb<br />
92<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
90<br />
| | | DT 140<br />
| | |<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (— 16)<br />
|<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. 1.1 .PR. (5—13)<br />
8—16 | 6—15 | 8—16 | 6—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G.l. 1. (10-14)<br />
6—16 | 3—15 | 6—16 | 6—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (—16)<br />
4—16 | 4— 16 | 4—16 4 16<br />
| | |<br />
FPT 8<br />
DBT 75<br />
APT 15<br />
FPT 19<br />
DBT 358<br />
APT 18<br />
FPT 24<br />
DBT 366<br />
APT 22<br />
FPT 22<br />
DBT 425<br />
APT 18<br />
DBT 483<br />
FPT 18<br />
DT 271<br />
DBT 31<br />
APT 8<br />
60<br />
365<br />
50<br />
530<br />
12<br />
12<br />
131<br />
1826<br />
200<br />
1450<br />
285<br />
2065<br />
220<br />
2940<br />
105<br />
505<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
Brutto<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
170.7 23.7 18.7 334 399 128 43 228<br />
175.9 26.9<br />
87.7<br />
20.1<br />
(29.6)<br />
239.9 35.7<br />
226.3 34.9<br />
241 2 36.1<br />
17.0<br />
(20.5)<br />
380 453 145 53 255<br />
5.1 71 101 47 14<br />
14.5<br />
(18.1)<br />
12.4<br />
(15.8)<br />
16.5<br />
(19.7)<br />
275.3 37.3 19.5<br />
210.1 27.5<br />
| | | — — 62.6 14.5<br />
| | | 10<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3P. 1. 1.PR. (6—15)<br />
5—16 | 6—15 | 5—16 | 5—16<br />
FPT 15<br />
DBT 46<br />
APT 13<br />
| | | FPT 2<br />
| | |<br />
| | |<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (10—14)<br />
11—15| 10—14| 11—15| 10—<br />
14<br />
|<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. 1.1. PR. (2—14)<br />
4—16 | 2—14 | 4—16 | 4—K<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3SL. 1. 1. PR. (12—12)<br />
1—16 | 6—14 | 6—14 | 1—16<br />
| | |<br />
DBT 500<br />
FPT 22<br />
DT 280<br />
DBT 93<br />
APT 35<br />
FPT 47<br />
DBT 322<br />
APT 20<br />
25<br />
280<br />
20<br />
—<br />
14<br />
14<br />
—<br />
—<br />
5<br />
–<br />
250<br />
3225<br />
15<br />
80<br />
188<br />
927<br />
215<br />
2125<br />
DBT 9 30<br />
APT 5 230<br />
999 1207 386<br />
831 1049<br />
1172<br />
40<br />
90 731<br />
336 94 619<br />
1432 458 97 876<br />
1575 2059 659 102 1298<br />
20.2 535 659 236 64 359<br />
7.6 42 43 20 7 16<br />
84.8 17.0 7.4 67 79 32 13 33<br />
160.9 26.1 9.6 253 369 149 61 159<br />
83.6 16.3 8.4 75 75 24 12 39<br />
85.8 17.0 77 82 32 24 26<br />
61.3 12.6 6.1 24 24 9 1 13<br />
45.3 12.6 6.6 23 24 18 6 0<br />
290.0 39.0<br />
18.8<br />
(22.2)<br />
1712 2224 712 121 1391<br />
133.8 18.6 9.0 128 160 57 22 82<br />
271.5 34.1 21.9 878 1524 744 103 677<br />
260.0 35.8<br />
16.6<br />
(19.9)<br />
1239 1665 533 114 1018<br />
161.4 24.1 11.2 257 367 160 30 186<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Vejle.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Aarhus.<br />
Chr. Filtenborg.<br />
Aarhus. Nordby F.<br />
Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
»Dampskibsselskabet Torm«.<br />
(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet af 1912.<br />
(A. Møller). Kbhvn.<br />
Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />
(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />
»Aktieselskabet<br />
Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(O. Hecksher). Kbhvn. Frederikshavn.<br />
Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />
(H. Ipsen). Svendborg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Svendborg.<br />
N. J. Nielsen.<br />
Randers.<br />
Landbrugsministeriet.<br />
Kbhvn.<br />
»Veile Dampbaade«.<br />
(F. Hansen). Vejle.<br />
N. C. Monberg.<br />
Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Libra« Aktieselskab.<br />
(C. F. Andersen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Stege.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />
(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Hobro.
F 18 19 F<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Skibsb.<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Mask. Kedel Axel<br />
Tons DW.<br />
Vand- Kul<br />
ballast Ladning<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Reg.-Tons<br />
Under<br />
Maalings- Brutto<br />
dækket<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
NTJB<br />
NRGS<br />
NKCT<br />
NLQG<br />
NVFS<br />
NGDW<br />
NVHD<br />
NRFJ<br />
NSMC<br />
NVFJ<br />
NQMS<br />
NDBS<br />
NKBL<br />
NPBK<br />
NPGD<br />
NTLV<br />
NCPD<br />
NJLD<br />
NSWR<br />
NGLF<br />
Flora<br />
P. Lorentzen<br />
Flora<br />
H. Petersson<br />
Florida<br />
B. Ørsted<br />
Flynderborg<br />
A. Grove<br />
Fornæs (ex Usken)<br />
J. Bartholdy<br />
Fox II<br />
M. Rasmussen<br />
Fredericia<br />
J. Poulsen<br />
Fredericia<br />
G. Nagel<br />
Frederik VIII<br />
A. Thomsen<br />
Frederiksborg<br />
A. Agerlin<br />
Frederiksholm<br />
C. Møller<br />
Freia<br />
V. Offenberg<br />
Freja<br />
C. Schmidt<br />
Freja<br />
M. Petersen<br />
Freja<br />
A. Bang<br />
Frejr<br />
R. Rasmussen<br />
Frem<br />
P. Sørensen<br />
Frem<br />
M. Kolster<br />
Frem<br />
H. Christensen<br />
Fremad<br />
H. Welblund<br />
S.— 2M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. —2M. — Stl.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. —2M.— Stl.<br />
4 BH.<br />
S.—2M. —Stl.<br />
4 BH.<br />
S. —3M. —E.F.T.<br />
4 BH.<br />
S. —2M. —Stl.<br />
4 BH.<br />
H. — Fg. —J.<br />
4 BH.<br />
S (2) — 2 M. — Stl.<br />
9 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D.<br />
Elek. L. — Radiot.<br />
S. — 4 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S.—Sandpm.—2M<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S.— Bugs. — Stl.<br />
S (2) — 2 M. — Stl.<br />
7 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. —Well D.<br />
S. —2 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S.—2M.—J.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
S. — Bugs. — J.<br />
Stl. —4 BH.<br />
S. — Sandp. — J.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
4 BH.<br />
180<br />
935<br />
T<br />
264<br />
T<br />
1550<br />
335<br />
T<br />
1600<br />
170<br />
T<br />
700<br />
102<br />
T<br />
510<br />
50<br />
C<br />
230<br />
75<br />
400<br />
T<br />
102<br />
C<br />
280<br />
2352<br />
2T<br />
11000<br />
219<br />
1116<br />
51<br />
325<br />
12<br />
30<br />
240<br />
1400<br />
32<br />
200<br />
T<br />
T<br />
C<br />
20<br />
C<br />
125<br />
85<br />
360<br />
2T<br />
C<br />
C<br />
60<br />
260 C<br />
40<br />
C<br />
110<br />
8<br />
60<br />
C<br />
50<br />
250 C<br />
Capelle a. d. Ysel<br />
A. Vuijk en Zonen<br />
15<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
09<br />
Neweastle<br />
Wm. Dobson & Co.<br />
98<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
01<br />
Paisley<br />
Abercorn S. B. Co.<br />
90<br />
Kjøbenhavn<br />
De for. Oplagspladser<br />
og Værfter<br />
93<br />
Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />
og Skibsbyggeri<br />
17'<br />
Elbing<br />
F. Schichau<br />
77<br />
Stettin<br />
Vulcan Werke<br />
13<br />
Frederiksstad<br />
A/S Sorlandets Skibs-<br />
byggeri<br />
16<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
07<br />
Kjøbenhavn<br />
Dahlstrøm & Lohmann<br />
91<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
98<br />
Thorskog<br />
Mek. Verkstad<br />
04<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
05<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
83<br />
Oscarshamn<br />
Motala Mek. Verkstad<br />
90<br />
Haarlem<br />
Werf Conrad<br />
95/98<br />
Kristianstad<br />
Ljunggrens mek.Verkst<br />
04<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
93<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(8—15)<br />
10—16| 8—15 | 8—15 | 8—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. 1. l.PR. (8—15)<br />
7—16 | 8—15 | 7—16 | 7—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 L. 1.1.(7—12)<br />
1—16 | 4—11 | 1—16 | 1—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 L. 1.1.(10—14)<br />
2—16 | 12—14 | 2—16 | 12—14<br />
Bureau Veritas<br />
•I 3 /3 L. 1. 1. (3—15)<br />
12—16| | 4—16 |12—16<br />
Bureau Veritas<br />
16—6 3 /3 6.1.1. PR. (5—12)<br />
12—15| 5—12 | 3—15 | 12—14<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 L. l. 1.(1—17)<br />
| | |<br />
FPT 35<br />
DBT 468<br />
APT 20<br />
FPT 32<br />
DBT 253<br />
APT 16<br />
DBT 927<br />
APT 27<br />
FPT 39<br />
DBT 357<br />
APT 52<br />
FPT 30<br />
DBT 80<br />
APT —<br />
—<br />
FPT 34<br />
DBT 418<br />
APT21<br />
48<br />
| | | —<br />
Bureau Veritas<br />
3 /3 L. 1. 1. PR. (12—13)<br />
1—15 | 1—15 | 1—17 | 1—5<br />
og Lloyd's Reg.<br />
100 Al (12—13)<br />
2—16 | 12—13 | 1—17 | 2—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 R. l. 1.(3—12)<br />
7—15 | 3—11 | 7—15 | 7—15<br />
| | |<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —13)<br />
11—15 | 11—12 | 11—16 | 11—15<br />
FPT 81<br />
DBT 1343<br />
APT 107<br />
DBT 510<br />
APT 62<br />
FPT 14<br />
APT 11<br />
DT 41<br />
APT 27<br />
FPT 15<br />
DBT 74<br />
APT 12<br />
| | | APT 6<br />
| | |<br />
| | |<br />
| | |<br />
FPT 16<br />
DT 168<br />
APT 6<br />
FPT 6<br />
APT 12<br />
| | | —<br />
| | | —<br />
403<br />
2097<br />
171<br />
939<br />
600<br />
6400<br />
100<br />
2100<br />
150<br />
525<br />
80<br />
360<br />
119<br />
1811<br />
25<br />
80<br />
2045<br />
6855<br />
202<br />
2833<br />
40<br />
360<br />
1<br />
—<br />
50<br />
60<br />
60<br />
590<br />
7<br />
—<br />
90<br />
510<br />
20<br />
—<br />
14<br />
86<br />
4<br />
—<br />
246.8 38.3<br />
253.5 34.6<br />
378.9 48.0<br />
251.5 36.1<br />
16.3<br />
(19.5)<br />
16.8<br />
(20.1)<br />
27.6<br />
(31.7)<br />
16.9<br />
(20.3)<br />
1259 1652 529 128 995<br />
1040 1218 449 106 664<br />
4159 4335 1387 121 2827<br />
1248 1400 448<br />
185.1 28.0 18.8 690 729<br />
144.7 28.0 15.1 354<br />
238.7 36.3<br />
138.9<br />
26.2<br />
(44.6)<br />
523.5 62.3<br />
265.0<br />
42.2<br />
13.4<br />
(16.5)<br />
127 825<br />
233 73 423<br />
405 130 47 228<br />
949 1272 407 116 749<br />
10.8 287 295 148 27 121<br />
38.3<br />
(42.8)<br />
17.6<br />
(20.9)<br />
7013 11850 3792 502 7555<br />
1600 1811 580 124 1108<br />
137.0 27.6 9.3 274 349 139 49 161<br />
45.7 11.4 6.7 20 20 7 13<br />
220.0 31.6 20.6 518 896 432 109 354<br />
149.5 25.2<br />
11.3<br />
(14.1)<br />
346 437 140 43 254<br />
65.9 16.7 6.7 40 49 24 6 19<br />
166.4 26.5 19.7 413 499 160 70 269<br />
86.5 19.6 10.3 107 115 55 14 45<br />
78.9 17.0 6.7 80 80 34 17 28<br />
60.9 13.7 5.7 24 30 14 1 15<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Dania«.<br />
(Chr. Andresen). Esbjerg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Oregon«, Aktieselskab.<br />
(S. P. Larsen). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Kryolith Mine og Handels Selskabet«.<br />
(O. C. Krüger). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet »Nord-Østersø Rederiet«.<br />
(A. Krohn). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Fredericia.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Frederiksholms Tegl- og Kalkværker«.<br />
(O. Køhler). Kbhvn.<br />
F. Jacobsen.<br />
Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
»Rødby Havn.«<br />
(C. Moesgaard-Kjeldsen). Rødby Havn.<br />
»Fjorddampbaadsselskabet A.S.«.<br />
(R. Th. Genefke). Hobro.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />
Aalborg Havneudvalg.<br />
Aalborg.<br />
Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn.<br />
H. S. Christensen.<br />
(Rörbæk). Saxkjøbing.<br />
—<br />
Odense Bys Kanaludvalg.<br />
71.4 19.0 9.3 76 76 55 16 5<br />
— Odense.<br />
3*
F—G 20 21 F—G<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NTQM<br />
NSHR<br />
NRHK<br />
NHSD<br />
NJPH<br />
NPRS<br />
NWQG<br />
NWVS<br />
NPSH<br />
NMJB<br />
NWBJ<br />
NRBT<br />
NPHG<br />
NMWC<br />
NJWB<br />
NVHQ<br />
NRDL<br />
NQCR<br />
NCVQ<br />
NMWK<br />
Fremad II<br />
—<br />
Frieda<br />
H. Bom<br />
Frigga<br />
J. Madsen<br />
Frisia<br />
H. Nielsen<br />
Frits Juel<br />
—<br />
Fylla<br />
N. Brinch<br />
Gallia<br />
N. Nielsen<br />
Garonne<br />
C. Kromann<br />
Gautatyr<br />
P. K. Bjark<br />
Gefion<br />
J. Nielsen<br />
Gefion<br />
—<br />
Geir<br />
P. Ungerskov<br />
Generalkonsul<br />
Pallisen<br />
A. Folkenberg<br />
Georg<br />
H. Andreasen<br />
Godthaab<br />
H. Schoubye<br />
Gorm<br />
C. Danholt<br />
Graadyb<br />
J. Jensen<br />
Graafaxe<br />
P. C. Petersen<br />
Grane<br />
A. Kreipke<br />
Grønsund<br />
H. Petersen<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
J.—3 BH.<br />
S. —2M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
H. —J. —2 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S.— 2M.—Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — 2Dæk<br />
Well D.— Pt.<br />
Elek.L<br />
S.— 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
H. — 2M. — J.<br />
3 BH.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S (2) — Uddybn.<br />
J. Stl. 7 BH.<br />
S. — Bjærgn. 2<br />
M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L.<br />
S.—2M.—J.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
S.—3M. —E. F.<br />
2 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Uddybn.<br />
1 M. Stl.—5 BH<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — Bugs.<br />
Isbryder — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
38<br />
C<br />
225<br />
207<br />
975<br />
25<br />
60<br />
T<br />
C<br />
164<br />
T<br />
670<br />
10<br />
40<br />
Ht<br />
79 T<br />
438<br />
188<br />
T<br />
710<br />
200<br />
T<br />
1000<br />
130<br />
700<br />
149<br />
510<br />
T<br />
64<br />
C<br />
300<br />
96<br />
675<br />
C<br />
225<br />
1250 T<br />
157<br />
600<br />
T<br />
C<br />
45<br />
240 C<br />
266<br />
T<br />
1370<br />
87<br />
475 T<br />
148<br />
650<br />
T<br />
50<br />
300 C<br />
10<br />
56 C<br />
Martenshoek<br />
Gebr. G. & H. Bodewes'<br />
Scheepswerven<br />
15<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
90<br />
Motala<br />
Mek. Verkstad<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —13)<br />
7—15 | 5—16 | 7—15 | 5—16<br />
77/89 | | |<br />
Sunderland<br />
Osbourne,Graham & Co.<br />
88<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
73<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
06<br />
W. Hartlepool<br />
W. Grav & Co.<br />
97<br />
Newcastle<br />
R. Stephenson & Co.<br />
99<br />
Sunderland<br />
Shipbuilding Co.<br />
06<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
74/02<br />
Renfrew<br />
Wm. Simons & Co.<br />
85<br />
Bremerhaven<br />
G. Seebeck A. G.<br />
08<br />
Port Glasgow<br />
The Clyde Shipbuilding<br />
& Eng. Co.<br />
05<br />
Kiel<br />
Norddeutsche Schiffs-<br />
bau A. G.<br />
75<br />
San defjord<br />
C. C. Framnäs<br />
98<br />
Kristiania<br />
Nylands Verkst.<br />
16<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
90<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
07<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
91<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
04<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al (9—12)<br />
3—16 | 9—12 | 10—16 | 10—16<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
6—16 | 2— 14 | 6—16 | 6—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
10—16 | 12—13 | 10—16 | 10—<br />
15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 L. 1.1. PR. (3—13)<br />
7—16 | 3—13 | 7—16 | 7—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. l.l. PR. (3—14)<br />
4—16 | 2—14 | 12—15 | 4—16<br />
Bureau Veritas<br />
• II 3 /3 J. 1.1. (12—13)<br />
5—15 | 5—14 | 6—15|<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I — —PR.(1—09)<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
11—16 | 1—14 | 4—16 | 11—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
• 13—2 3 /3G. 1.1.(4—16)<br />
2—16 | 3—16 | 3—16 | 2—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 R. 1.1. PR. (8—13)<br />
7—13 | 8—13 | 8—13 | 3—13<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
12—15 | 4—15 | 12—15 | 12—<br />
15<br />
| | |<br />
| | |<br />
FPT 4<br />
APT 7<br />
DBT 477<br />
APT 20<br />
DBT 335<br />
APT 35<br />
FPT 39<br />
DBT 237<br />
APT 26<br />
FPT 45<br />
DBT 536<br />
APT 49<br />
DBT 333<br />
APT 12<br />
FPT 48<br />
DBT 289<br />
APT 56<br />
—<br />
—<br />
FPT 14<br />
DBT 21<br />
DT 22<br />
APT 3<br />
DBT 605<br />
APT 65<br />
DT 240<br />
—<br />
DBT 564<br />
APT 62<br />
FPT 31<br />
FPT 26<br />
DBT 415<br />
APT 15<br />
—<br />
—<br />
17<br />
—<br />
208<br />
2892<br />
5<br />
45<br />
255<br />
2145<br />
—<br />
——<br />
—<br />
65<br />
1135<br />
153<br />
3001<br />
182<br />
1668<br />
107<br />
1793<br />
15<br />
150<br />
—<br />
——<br />
—<br />
85<br />
155<br />
150<br />
3550<br />
80<br />
865<br />
—<br />
——<br />
—<br />
234<br />
—<br />
50<br />
900<br />
266<br />
1734<br />
—<br />
——<br />
—<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
66.6 17.1 — 61 64 46 6 11<br />
276.5 37.4 20.1 1572 2031 650 111 1270<br />
83.8 15.3 6.9 44 62 20 8<br />
255.2 37.1 17.2 1333 1707<br />
59.6 13.4 6.0 37<br />
211.2 30.7<br />
278.4 39.5<br />
249.7 35.2<br />
229.0<br />
192.6<br />
35.0<br />
23.1<br />
(41.5)<br />
13.1<br />
(16.2)<br />
17.9<br />
(21.9)<br />
15.5<br />
(19.0)<br />
15.2<br />
(18.1)<br />
667<br />
34<br />
546 105 1056<br />
37 14 23<br />
775 248 72 455<br />
1702 1862 596 83 1183<br />
1102 1491 530 71 890<br />
1006 1127 361 92 674<br />
10.2 295 362 134 34 194<br />
154.7 29.6 13.4 338 378 197 29 152<br />
137.7 25.9 12.7 286 319 141 64 115<br />
294.7 42.0<br />
19.5<br />
(22.8)<br />
1971 2130 682 98 1350<br />
210.9 28.5 21.5 636 773 248 57 469<br />
115.5 25.1 12.7 210 287 92 34 162<br />
289.7 44.2<br />
18.9<br />
(22.4)<br />
1909 2130 682 166 1282<br />
187.0 34.1 — 568 670 315 98 257<br />
237.9 36.7<br />
14.2<br />
(17.5)<br />
1033 1537 492 96 949<br />
83.9 21.4 11.1 120 120 55 20 45<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Marineministeriet.<br />
Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Trafic«.<br />
(P. L. Fisker). Kbhvn.<br />
»Kolding Fjords Dampskibs-Selskab«.<br />
(N.A.Outzen). Kolding.<br />
Aktieselskabet »Det Dansk-Norske<br />
Dampskibsselskab«.<br />
(R. A. Robbert). Kbhvn.<br />
Juel-Brockdorff.<br />
Svendborg.<br />
Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />
(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Gefion, Aktieselskab.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Øresund«.<br />
(J. Krogh). Kbhvn.<br />
Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Frederikshavn.<br />
»Aktieselskabet<br />
Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise.«<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />
(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />
Styrelsen af Kolonierne i Grønland.<br />
Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Gorm«.<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />
Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Esbjerg.<br />
Dampskibsselskabet Dana. Aktieselskab.<br />
(E. Trolle). Kbhvn.<br />
Kjøbenhavns Havnevæsen.<br />
Kbhvn.<br />
5<br />
»Dampskibsselskabet Stubbekjøbing«.<br />
54.8 12.3 5.8 24 29 14 4 11<br />
— (O. Boas). Stubbekjøbing.
G—H 22 23 G—H<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
H K og?<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NLPB<br />
NQMP<br />
NRFM<br />
NPGQ<br />
NJDT<br />
NKRP<br />
NRGW<br />
NJBK<br />
NMKG<br />
NPCJ<br />
NWSP<br />
NTRF<br />
NBTS<br />
NMLW<br />
NKQT<br />
NRHC<br />
NPDR<br />
NVDH<br />
NMBR<br />
NMJV<br />
Gudrun<br />
J. Sonnichsen<br />
Guldborgsund<br />
G. Petersen<br />
Gulfaxe<br />
G. Petersen<br />
Gunhild<br />
A. Hansen<br />
Gurre<br />
N. Nielsen<br />
Gustav<br />
J. Hansen<br />
H. A. Hansen<br />
L. Hansen<br />
H. C. Ørsted<br />
C. S. Møller<br />
H. Pontoppidan<br />
P. Rasmussen<br />
H. V. Fisker<br />
B. M. Jensen<br />
Hafnia<br />
R. Nielsen<br />
Hals<br />
J. Andersen<br />
Hamlet<br />
N. P. Nielsen<br />
Hammershus<br />
H. Hveissel<br />
Hammershus<br />
P. Dick<br />
Hans Broge<br />
J. Lund<br />
Hans Egede<br />
V. Thorsen<br />
Hans Mærsk<br />
P. Hansen<br />
Hans Tavsen<br />
L. G. Koch<br />
Harald<br />
V. Stabell<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Pt. Awng. D.<br />
S. — J.<br />
S.— 2M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.— Well D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. —2 M. —Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S. — Tankskib<br />
2 M. —Stl. —5 BH.<br />
S.— 2M. — Stl.<br />
4 BH. —Well D.<br />
S. — Kabelskib<br />
2M.—J.— 4 BH.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. —2 M.— Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S (2) — Uddybn.<br />
J. —4 BH.<br />
S. — 2 M.—Stl.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Spar D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S.—2 M. - Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 3 M. — Stl.<br />
6 BH.—2 Dæk<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. —2M. — Stl.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
176<br />
800<br />
T<br />
20<br />
C<br />
80<br />
158<br />
700<br />
123<br />
650<br />
241<br />
950<br />
T<br />
T<br />
T<br />
25<br />
C<br />
120<br />
103<br />
620<br />
T<br />
176<br />
500<br />
C<br />
223<br />
1000 T<br />
140<br />
700<br />
160<br />
650<br />
120<br />
400<br />
127<br />
570<br />
T<br />
T<br />
2C<br />
T<br />
340<br />
T<br />
1700<br />
70<br />
350 T<br />
130<br />
650<br />
106<br />
550<br />
168<br />
600<br />
T<br />
T<br />
T<br />
196<br />
T<br />
850<br />
Sunderland<br />
J. Crown<br />
01<br />
Rostock<br />
—<br />
76<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
09<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
05<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
91<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
99<br />
Greenock<br />
Grangemouth &<br />
Greenock<br />
Dockyard Co.<br />
01<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
72/04<br />
W. Hartlepool<br />
Irvine's Shipbuilding<br />
& Dry Dock Co.<br />
03<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
90<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
88<br />
Renfrew<br />
Wm. Simons & Co.<br />
83<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
90<br />
Port Glasgow<br />
Russell & Co.<br />
03<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
99<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
07<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
05<br />
Capelle a. d. Ysel<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —14)<br />
4—16 | 1—14 | 4 — 16 | 4 — 16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3:L. 1. l. PR. (12 — 13)<br />
2—16 | 2—14 | 2 — 14 | 2 — 16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 G. 1.1. PR. (5 — 15)<br />
5-16 | 5—15 |10 16| 5 16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(12 15)<br />
12-15| 12-15112 15112-15<br />
Bureau Veritas<br />
®»/8P. 1.1.(5- 15)<br />
6 16 | 5-15 | 5—15 | 5 -15<br />
Germ. Lloyd<br />
100^K(5 -14)<br />
5—16 I 4-14 I 5—16 | 4-14<br />
Bureau Veritas<br />
P/,L. 1.1.(8-16)<br />
8-16 | 8-16 | 8-16 | 8-16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (6—16)<br />
6—16 |6—16 | 6—16 | 6—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (10—16)<br />
10—16|10 —16|10—16|10—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3A. 1. 1. (8—15)<br />
7 — 15 | 8—15 | 8—15 | 7—15<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3A. 1.1. PR. (4—13)<br />
1—17 | 2—14 | 1—17 | 2—14<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (7—16)<br />
7—16| 7—16 | 7—16 | 7—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 P. 1. 1. (4—16)<br />
3 — 16 | 3 — 16 | 3 — 16 | 4—14<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 G. 1. 1. PR.(8—15)<br />
10—16 | 8—15 | 10 —16|10—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 A. l. l. PR. (12—13)<br />
3—16 | 3—14 | 3—15 | 9—15<br />
16 | | |<br />
Sunderland<br />
R. Thompson & Sons<br />
89<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
03<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (12—15)<br />
8—16 | 6—15 | 8—16 | 8—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (3—16)<br />
3—16 | 3—16 | 7—16 | 3—16<br />
FPT 31<br />
DBT 452<br />
APT 48<br />
FPT 32<br />
DBT 454<br />
APT 30<br />
FPT 24<br />
DBT 366<br />
APT 22<br />
DBT 562<br />
APT 31<br />
FPT 15<br />
APT 4<br />
DBT 143<br />
APT 9<br />
DT 130<br />
DBT 668<br />
APT 70<br />
DBT 442<br />
APT 22<br />
DBT 324<br />
FPT 36<br />
DBT 250<br />
APT 22<br />
DT 816<br />
DBT 899<br />
APT 71<br />
DBT 10<br />
APT 7<br />
FPT 35<br />
DBT 419<br />
APT 23<br />
FPT 20<br />
DBT 92<br />
APT 15<br />
DBT 361<br />
APT 33<br />
DBT 535<br />
APT 35<br />
250<br />
2450<br />
—<br />
15<br />
268<br />
2082<br />
200<br />
1350<br />
253<br />
4098<br />
15<br />
285<br />
234<br />
866<br />
90<br />
680<br />
172<br />
3800<br />
238<br />
2512<br />
261<br />
2000<br />
—<br />
——<br />
180<br />
1500<br />
420<br />
6380<br />
16<br />
124<br />
260<br />
2240<br />
120<br />
470<br />
268<br />
2212<br />
155<br />
2845<br />
257.8 38.0<br />
23.3<br />
(26.3)<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
1328 1906 610 124 1172<br />
60.0 14.0 6.5 34 41 17 10 14<br />
249.2 38.1<br />
226.5 35.1<br />
314.4 40.5<br />
14.9<br />
(18.3)<br />
12.5<br />
(15.8)<br />
21.1<br />
(24.8)<br />
122.9 24.2 9.2<br />
184.7 31.2<br />
182.3 28.2 15.5<br />
300.3 45.1<br />
1152 1684 539 99<br />
777 966 309<br />
2215 2866<br />
1046<br />
75 581<br />
917 102 1847<br />
222 257 82 50 124<br />
13.9 598 762 320 57 385<br />
18.1<br />
(21.4)<br />
544 716 229 134 353<br />
2061 2222 711 145 1366<br />
270.0 37.0 18.3 1432 1749 560 89 1101<br />
260.7 36.0<br />
16.7<br />
(19.9)<br />
1234 1619 518 88 1013<br />
135.2 26.3 10.5 279 285 101 60 125<br />
226.2 32.1<br />
344.9 49.9<br />
18.7<br />
(22.0)<br />
25.9<br />
(29.6)<br />
651 1150 368 62 720<br />
3671 3938 1260 152 2526<br />
127.0 20.8 9.3 143 237 100 27 110<br />
241.7 36.1<br />
184.0 40.2<br />
260.1 36.6<br />
280.5 41.5<br />
16.9<br />
(20.0)<br />
17.8<br />
(21.2)<br />
17.0<br />
(20.1)<br />
18.4<br />
(21.5)<br />
1167 1432 458 101 873<br />
723 900 315 79 506<br />
1963 c. 1169<br />
1281 1779 569 117 1093<br />
1704 1955 626 121 1208<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
»Dampskibsselskabet Torm«.<br />
(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />
F. Tesdorpf.<br />
Nykjøbing F.<br />
Aktieselskabet<br />
»Det Dansk-Franske Dampskibsselskab«.<br />
(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Torm«.<br />
(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Patria. Aktieselskab.<br />
(O. Kongsted). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
( . . . . ). Kbhvn. Assens.<br />
Dampskibsselskabet Thurø.<br />
(H. A. Hansen). Thurø.<br />
»det Store Nordiske Telegraf-Selskab«<br />
(Aktieselskab).<br />
(W. Weimann). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Atalanta«.<br />
(M. Nissen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />
(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />
Aalborg Havneudvalg.<br />
Aalborg.<br />
Aktieselskabet »Det Dansk-Norske Dampskibsselskab«.<br />
(R. A. Robbert). Kbhvn. Vejle.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
det østbornholmske Dampskibsselskab.<br />
(M. Sonne). Nexø.<br />
Dampskibs-Aktieselskabet »Progress«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
Styrelsen af Kolonierne i Grønland.<br />
Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet af 1912.<br />
(A. Møller). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Fiona.<br />
(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
»Actieselskabet Dampskibsselskabet Carl«.<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.
H 24 25 H<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NWKF<br />
NQKW<br />
NBRQ<br />
NSDQ<br />
NSQR<br />
NKRL<br />
NRSC<br />
NDPM<br />
NHVF<br />
NTWJ<br />
NWSG<br />
NRDM<br />
NMFQ<br />
NPJK<br />
KMBV<br />
NBMJ<br />
NQKH<br />
NRHD<br />
NSPW<br />
NDSF<br />
NSHF<br />
Harald Klitgaard<br />
N. Nielsen<br />
Harrildsborg<br />
P. Lund<br />
Havørnen<br />
J. P. Petersen<br />
Hebe<br />
J. P. Petersen<br />
Heimdal<br />
H. Lund<br />
Heini<br />
J. Jensen<br />
Hejren<br />
K. Kristensen<br />
Hekla<br />
P. Poulsen<br />
Helene<br />
P. Jørgensen<br />
Helga<br />
N. Th. Degn<br />
Helge<br />
N. Pii<br />
Helgenæs<br />
P. Olesen<br />
Hellig Olav<br />
L. Holst<br />
Helmer Mørch<br />
J. Christensen<br />
Helsingborg<br />
B. Stuhlmann<br />
Helsingør<br />
H. Hansen<br />
Hengest<br />
H. Hansen<br />
Henriette<br />
L. Hansen<br />
Henry Tegner<br />
A. Nielsen<br />
Hermia<br />
N. M. Andersen<br />
Hertha<br />
R. Nordfalk<br />
S. — 2 M. — J.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. —2 M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — J.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L.<br />
S — 1 M.—Stl.<br />
2 BH.<br />
S (2) — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Spar D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Spar D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
2 BH.<br />
S.—2M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. - Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S (2) — 2 M. — Stl.<br />
9 BH. —2 Dæk<br />
Awng. D.<br />
Elek. L. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L.<br />
S (2) — Fg. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Bjærgn. — 2 M.<br />
J. — 4 BH.<br />
S. — 2 M.—J.<br />
5 BH.<br />
S (2)— 2 M. — Stl.<br />
7 BH.<br />
S.— 2 M. —Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Spar D.<br />
8.—2 M.—J.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
151<br />
500 C<br />
148<br />
650 T<br />
34<br />
227<br />
T<br />
196<br />
1100 T<br />
165<br />
1030<br />
T<br />
20<br />
95<br />
13<br />
75<br />
104<br />
500<br />
100<br />
640<br />
C<br />
2C<br />
C<br />
78<br />
T<br />
435<br />
144<br />
650<br />
T<br />
T<br />
55<br />
C<br />
259<br />
1450<br />
8500 2T<br />
225<br />
1250<br />
T<br />
140<br />
700<br />
86<br />
310<br />
2C<br />
C<br />
146<br />
C<br />
580<br />
44<br />
2C<br />
230<br />
158<br />
T<br />
820<br />
59<br />
380<br />
T<br />
31<br />
150<br />
C<br />
Stockton<br />
Richardson, Duck & Co.<br />
84<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
07<br />
Malmø<br />
Kockums Mek.Verkstad<br />
99<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
12<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
14<br />
Elmshorn<br />
D. W. Kremer Sohn<br />
99<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
09<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
91<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
96<br />
Dordrecht<br />
Scheepswerf<br />
16<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
95<br />
Lübeck<br />
Schiffswerft von<br />
Henry Koch A. G.<br />
09<br />
Glasgow<br />
Alex. Stephen & Sons<br />
03<br />
Port Glasgow<br />
The Clyde Shipbuilding<br />
& Eng. Co.<br />
05<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
02<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
68/87<br />
Renfrew<br />
Løbnitz, Coulborn & Co.<br />
76/87<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
09<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
14<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
92<br />
Oscarshamn<br />
Mek. Verkstad<br />
79<br />
Lloyd's Reg.<br />
A1*1(4—12)<br />
9—14 | 4—12 | 5 — 16 | 9—14<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
9 — 16|9—15|2 — 16 | 9 — 16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 G. 1. 1. PR. (8—16)<br />
8 — 16 | 7—16 | 7—16 | 7 — 16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3.G. 1. 1. PR. (4—14)|<br />
6—16 | 4—14 | 4 — 14 | 6—16<br />
Germ. Lloyd<br />
100 k(7 — 16)<br />
12—15|12—15|10—16|12 — 15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 G. 1. 1. PR. (4—14)<br />
11—15 11—12 3—15 | 10—15<br />
Bureau Veritas<br />
| 3 /3 G. 1. 1.(3— 15)<br />
11 — 16 3 — 15 11 —16 9 — 15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3A. 1. 1. PR. (4—15)<br />
4—15 | 4 — 15 | 6 — 16 | 4—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (6—16)<br />
6 — 16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 L. 1. 1. PR. (6 — 13)<br />
5—16 | 6—13 | 5—16 | 5—16<br />
Germ. Lloyd<br />
O (3 —13)<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 L. 1. 1. PR. (1—15)<br />
1—17 | 1—17 | 1—17 | 1—17<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( — 14)<br />
1—16 | 2—14 | 4-16 | 1 — 16<br />
| | |<br />
| | |<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 G. 1. 1. PR. (1—14)<br />
6—16 | 5—14 | 6—16 | 6 — 16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (3—14)<br />
3—16 | 3—14 | 3—14 | 7—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3 G. 1. 1. (3—13)<br />
4—16 | 3—13 | 8—16 | 3 — 15<br />
| | |<br />
DBT 394<br />
APT 45<br />
FPT 26<br />
DBT 415<br />
APT 15<br />
FPT 18<br />
DBT 274<br />
APT 33<br />
FPT 16<br />
DBT 121<br />
APT 25<br />
FPT 12<br />
FPT 21<br />
DBT 49<br />
APT 13<br />
FPT 32<br />
DBT 368<br />
APT 20<br />
FPT 18<br />
DBT 258<br />
APT 19<br />
FPT 74<br />
DBT 432<br />
APT 53<br />
FPT 10<br />
DT 15<br />
APT 8<br />
DT 684<br />
DBT 1313<br />
APT 52<br />
DBT 605<br />
APT 65<br />
2 DT 49<br />
—<br />
FPT 16<br />
DBT 50<br />
APT 14<br />
FPT 21<br />
DBT 7<br />
DT 68<br />
APT 13<br />
FPT 31<br />
DBT 421<br />
APT 46<br />
FPT 8<br />
DBT 137<br />
APT 17<br />
—<br />
255<br />
2050<br />
246<br />
1842<br />
13<br />
—<br />
68<br />
927<br />
63<br />
77<br />
12<br />
138<br />
260.7 38.1<br />
237.9 36.7<br />
16.3<br />
(19.5)<br />
14.2<br />
(17.5)<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m.m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
1381 1799 576 107 1116<br />
1033 1547 495 86 966<br />
86.2 16.9 — 77 83 35<br />
232.1 33.9<br />
209.6 34.2<br />
21.2<br />
(24.4)<br />
18.6<br />
(22.0)<br />
96.6 19.8 7.9 107<br />
3 82.8 18.9<br />
153<br />
1147<br />
200<br />
2250<br />
77<br />
1203<br />
220<br />
2600<br />
18<br />
32<br />
1549<br />
6950<br />
150<br />
3550<br />
39<br />
100<br />
40<br />
100<br />
100<br />
900<br />
31<br />
344<br />
146<br />
2189<br />
130<br />
1300<br />
20<br />
—<br />
201.0<br />
240.5<br />
689 957<br />
462 935<br />
20 28<br />
400 115 441<br />
331 84 520<br />
147 47 31 69<br />
8.0 81 81 34 6 41<br />
29.7 20.7 546 937 300 49 588<br />
36.0<br />
211.6 31.4<br />
271.6 38.1<br />
20.3<br />
(23.5)<br />
13.2<br />
(16.0)<br />
23.5<br />
(26.8)<br />
839 1567 502 66 1000<br />
707 834 267 84 483<br />
1412 2043 654 122 1267<br />
105.9 20.8 8.6 126 183 74 31 78<br />
500.8 58.3<br />
294.7 42.0<br />
177.0<br />
32.1<br />
(43.0)<br />
37.6<br />
(42.0)<br />
19.5<br />
(22.8)<br />
6527 10112 3699 416 5996<br />
1971 2127 681 97 1349<br />
13.9 490 530 260 58 213<br />
132.2 21.4 12.0 207 213 93 38 83<br />
211.9 27.4 22.7 601 700 260 61 379<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />
(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Neptun«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
Landbrugsministeriet.<br />
Kbhvn. Aalborg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />
Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866.<br />
(T. H. Lund). Rønne.<br />
Heinrich Pingel & Co., Aktieselskab.<br />
(H. Pingel). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet »Hjeilen«.<br />
(J. Klindt). Silkeborg.<br />
Dampskibsaktieselskabet »Standard«.<br />
(S. Simonsen). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Torm«.<br />
(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
»Dampskibsselskabet Danmark«.<br />
(P. de Nully Brown). Kbhvn.<br />
Aarhuus-Bugtens Dampskibs-Selskab.<br />
(J. P. Petersen). Aarhus.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />
(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Helsingør.<br />
»Aktieselskabet<br />
Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Aarhus.<br />
152.5 27.0 8.6 316 379 121 101 156 »Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
249.2 38.1<br />
212.3 29.4<br />
15.1<br />
(18.4)<br />
17.9<br />
(20.7)<br />
1158 1457 466 126 865<br />
538 1046 335 61 650<br />
104.1 19.0 — 106 180 58 12 110<br />
Dampskibs-Aktieselskabet »Progress«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Torm«.<br />
(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet »Turisten«.<br />
(Axel Olsen). Kbhvn.
H—I 26 27 H—I<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
1<br />
NRJW<br />
NQLF<br />
NTSH<br />
NJFH<br />
NLKF<br />
NPKC<br />
NFQB<br />
NJLT<br />
NDCH<br />
NPGM<br />
NSHL<br />
NHFT<br />
NRKJ<br />
NQFJ<br />
NBCR<br />
NJFG<br />
NSRK<br />
NJMR<br />
NPCK<br />
NQBT<br />
NSVD<br />
Navn<br />
Fører<br />
2<br />
Hertha<br />
N. Jørgensen<br />
Hesselø<br />
R. Hansen<br />
Hjalmar<br />
A. Eriksen<br />
Hjeilen<br />
C. Brøgger<br />
Hjelm<br />
A. Harder<br />
Hjortholm<br />
S. Thøgersen<br />
Hjælperen<br />
H. C. Poulsen<br />
Hólar<br />
C. K. Holberg<br />
Holger<br />
P. Hansen<br />
Holger Danske<br />
N. Nielsen<br />
Hornsherred<br />
L. Grove<br />
Horsens<br />
C. Bloch<br />
Horsens<br />
J. Jørgensen<br />
Hugo<br />
N. Hansen<br />
Hulda Mærsk<br />
E. Høller<br />
Hvalen<br />
J. Rasmussen<br />
Hvidbjerg<br />
P. Lund<br />
Høgen<br />
A. Jensen<br />
I. D. S. Adolph<br />
P. Thomsen<br />
I. P. Justesen<br />
L. Lorentsen<br />
I. P. Petersen<br />
L. Nielsen<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
S. — Bjærgn. — 2 M.<br />
J.—3 BH.<br />
S. — Sandpm.— 1 M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
H. — Fg. — J.<br />
4 BH. — Pt. Elek. L.<br />
H. — J.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Bugs. — J.<br />
2 BH.<br />
S. — Bugs. — 2 M.<br />
J. — 2 BH.— Elek.L.<br />
S. — Stl. — 5 BH.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
4 BH.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S (2) — Sandgr.<br />
1 M. — J. — 2 BH.<br />
S — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
2 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
Maskinens<br />
H K og<br />
Type<br />
4<br />
60<br />
300<br />
30<br />
188<br />
139<br />
480<br />
10<br />
25<br />
40<br />
200<br />
167<br />
800<br />
13<br />
80<br />
60<br />
340<br />
10<br />
30<br />
67<br />
450<br />
11<br />
66<br />
67<br />
250<br />
50<br />
180<br />
130<br />
580<br />
145<br />
700<br />
8<br />
30<br />
25<br />
125<br />
16<br />
65<br />
190<br />
800<br />
156<br />
800<br />
56<br />
260<br />
C<br />
C<br />
C<br />
Ht<br />
C<br />
T<br />
C<br />
T<br />
Ht<br />
T<br />
C<br />
C<br />
C<br />
T<br />
T<br />
2Ht<br />
C<br />
C<br />
T<br />
T<br />
C<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
77<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
07/14<br />
Elbing<br />
F. Schichau<br />
83<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
61<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsvørft<br />
01<br />
Newcastle<br />
Wood, Skinner & Co.<br />
05<br />
Kristianstad<br />
Ljunggrens Verkstad<br />
92<br />
Kristiania<br />
Nylands Verksted<br />
93<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
69/83<br />
Oscarshamn<br />
J. Bredberg<br />
70/86<br />
Glasgow<br />
J. H. Seath & Co.<br />
00<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
72/82<br />
Haarlem<br />
Werf Hubertina<br />
10<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
07<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
89<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
72/97<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
14<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
89<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
04<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
93<br />
Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />
og Skibsbyggeri<br />
14<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
6<br />
Vand-<br />
ballast<br />
7<br />
| | | FPT 10<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3R. 1. 1. (12—15)<br />
11—16|11—16|11—16|11—16<br />
FPT 7<br />
APT 10<br />
2 ST 20<br />
| | | —<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
16<br />
—<br />
18<br />
252<br />
20<br />
90<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
Folkerum<br />
m. m. m. m.<br />
14 15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
98.5 18.9 8.8 95 96 42 19 34<br />
120.2 21.7 8.4 174 222 71 48 103<br />
166.0 26.6<br />
(42.9)<br />
11.7 320 332 165 32 135<br />
| | | — 84.3 12.5 5.6 35 39 11 27<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3G. 1. 1. PR. (5—15)<br />
6—16 | 5—15 | 6 — 16 | 6—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (6—16)<br />
6—16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
• I3/3G. 1. 1. (7—15)<br />
5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—16<br />
| | |<br />
FPT 30<br />
APT 30<br />
FPT 68<br />
DBT 446<br />
APT 62<br />
FPT 32<br />
DBT 71<br />
APT 13<br />
| | | —<br />
| | | FPT 4<br />
| | | —<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3P. 1. 1. PR.(4—10)<br />
4—13 | 4—10 | 4—13 | 4—12<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3G. 1. 1. PR. (12—15)<br />
5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (4—15)<br />
8—16 | 5—14 | 4—15 | 8—15<br />
FPT 9<br />
DT 8<br />
APT 14<br />
FPT 22<br />
DBT 425<br />
APT 18<br />
DBT 369<br />
APT 44<br />
| | | —<br />
| | | APT 11<br />
| | | —<br />
Germ. Lloyd<br />
100 L (E) (11—12)<br />
12—16| 12—12| 5—15 | 2—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(2–16)<br />
2—16 | 2—16 | 2—16 | 1—15<br />
| | |<br />
FPT 62<br />
DBT 410<br />
APT 65<br />
DBT 464<br />
APT 26<br />
DBT 39<br />
APT 13<br />
32<br />
300<br />
134<br />
2366<br />
5<br />
–<br />
77<br />
603<br />
3<br />
38<br />
13<br />
75<br />
10<br />
49<br />
25<br />
153<br />
15<br />
45<br />
285<br />
2065<br />
162<br />
2008<br />
—<br />
—<br />
9<br />
—<br />
—<br />
—<br />
107<br />
2168<br />
211<br />
2639<br />
18<br />
34<br />
133.6 25.1 9.6 242 295 94 55 146<br />
252.0 38.2 16.1<br />
(19.2)<br />
1257 1400 448 104 848<br />
46.6 14.1 7.1 24 24 20 10 0<br />
160.4 27.1 12.8 370 548 175 51 321<br />
63.4 14.6 7.2 38 38 15 7 16<br />
136.7 21.6 9.1 140 189 85 34 70<br />
67.3 12.0 3.9 24 39 20 3 16<br />
152.7 20.1 9.3 184 230 74 21 135<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
»Aktieselskabet<br />
Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
A/S Carl Nielsen, Sand-, Grus- og Singelsforretning.<br />
(C. L. Nielsen). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Fredericia.<br />
Aktieselskabet »Hjeilen«.<br />
(J. Klindt). Silkeborg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn Odense.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Gorm«,<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Det forenede Bugseerselskab«.<br />
(J. Nielsen Thor). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet »Turisten«.<br />
(Axel Olsen). Kbhvn.<br />
»Roeskilde-Selsø«.<br />
(C. Müller). Roskilde.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />
85.6 19.4 7.1 79 122 57 19 47 Horsens Dampbaadsselskab. (H. Meulengracht). Horsens.<br />
241.2 36.1 16.5<br />
(19.7)<br />
251.6 34.7 16.2<br />
(19.8)<br />
1166 1422 455 98 869<br />
1173 1566 501 117 948<br />
70.7 15.2 6.1 54 54 21 15 18<br />
78.2 18.5 6.6 68 72 23 30 19<br />
49.8 15.8 6.8 24 24 23 6 0<br />
249.1 37.5 15.9<br />
(19.2)<br />
1226 1756 562 96 1098<br />
270.2 37.1 18.3 1415 1895 607 114 1175<br />
115.8 20.6 8.9 126 187 70 34 83<br />
Dampskibs-Aktieselskabet »Myren«.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet af 1912.<br />
(A. Møller). Kbhvn.<br />
H. W. Rasmussen.<br />
Nakskov.<br />
»Veile Dampbaade«.<br />
(F. Hansen). Vejle.<br />
N. C. Monberg.<br />
Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Atalanta«.<br />
(M. Nissen). Kbhvn.<br />
Aarhuus-Bugtens Dampskibs-Selskab.<br />
(J. P. Petersen). Aarhus.<br />
4*
I—J—K 28 29 I—J—K<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
1<br />
NQJV<br />
NTSP<br />
NLKW<br />
KKWH<br />
NTHQ<br />
NKVT<br />
NBRK<br />
NLJW<br />
NTMR<br />
NQJW<br />
NPVR<br />
NGQW<br />
NTFH<br />
NJKM<br />
NWQK<br />
NHTR<br />
NQBS<br />
NJSK<br />
NQDS<br />
NGVP<br />
NLFV<br />
Navn<br />
Fører<br />
2<br />
Indien<br />
A. Vibe-Kierulf<br />
Ingeborg<br />
K. Andersen<br />
Ingeborg<br />
J. Jensen<br />
Island (ex Esrom)<br />
C. Olsen<br />
Island<br />
J. Aasberg<br />
Ivigtut<br />
H. Hansen<br />
J. C. Jacobsen<br />
M. Mikkelsen<br />
J. C. la Cour<br />
C. Nielsen<br />
Jacob Kjellerup<br />
J. Hansen<br />
Jeannette<br />
J. Spolum<br />
Jelling<br />
C. Andersen<br />
Johan Siem<br />
L. Tannebæk<br />
Johannes Mærsk<br />
J. Chr. Andersen<br />
John Harry<br />
O. Knudsen<br />
Jolantha<br />
W. Jørgensen<br />
Jomsborg<br />
J. Albertsen<br />
Josey<br />
C. Kurtzhals<br />
Julius Holmblad<br />
H. Hansen<br />
Jungshoved<br />
E. Horn<br />
Jylland<br />
C. Holsøe<br />
Kai<br />
H. Wærling<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
3<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Shelter D.— Elek. L.<br />
H. — Fg. — J.<br />
4 BH. — Pt. Elek. L.<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
2 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Spar D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Elek. L.<br />
S. — 3 M. — E.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Spar D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Elek.L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
J. — 3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — Sandgr. — 1M<br />
Stl. — 1 BH.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng.D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Spar D.<br />
S. — Fg. — Isbryder<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
450<br />
2400<br />
139<br />
480<br />
13<br />
65<br />
307<br />
1250<br />
284<br />
1535<br />
55<br />
280<br />
116<br />
620<br />
613<br />
3600<br />
221<br />
1140<br />
20<br />
130<br />
200<br />
950<br />
167<br />
560<br />
160<br />
700<br />
6<br />
20<br />
110<br />
400<br />
188<br />
770<br />
175<br />
980<br />
138<br />
650<br />
340<br />
1800<br />
179<br />
900<br />
141<br />
513<br />
T<br />
C<br />
C<br />
T<br />
T<br />
C<br />
T<br />
T<br />
T<br />
C<br />
T<br />
C<br />
T<br />
Ht<br />
C<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
C<br />
C<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
5<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
02<br />
Elbing<br />
F. Schichau<br />
83<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
91<br />
Port Glasgow<br />
A. T. Rodger & Co.<br />
94<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
15<br />
Helsingør<br />
J. H. Løwe & Søn<br />
75/85<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
90<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
01<br />
Stockton o. T.<br />
Ropner & Son<br />
91<br />
Dordrecht<br />
Koopman<br />
93<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
06<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
83<br />
W. Hartlepool<br />
Irvine's Shipbuilding &<br />
Dry Dock Co.<br />
03<br />
Wisch<br />
Johs. Thormählen & Co.<br />
92/98<br />
Blyth<br />
Shipbuilding Co.<br />
84<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
96<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
07<br />
Port Glasgow<br />
Wm. Hamilton & Co.<br />
98<br />
Sunderland<br />
J. Blumer & Co.<br />
01<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
94<br />
Sunderland<br />
Osbourne, Graham & Co.<br />
83<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
6<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(3—15)<br />
1—16 | 6—15 | 1—16 | 11 — 14<br />
Vand-<br />
ballast<br />
7<br />
DBT 878<br />
APT 10<br />
| | | —<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —16)<br />
11—16|11—16|11—16|11—16<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3G. 1. 1. PR. (8—15)<br />
8—15 8—15 8—15 8—15<br />
DBT 570<br />
APT 66<br />
FPT 48<br />
DBT 280<br />
APT 14<br />
| | | —<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3A. 1. 1. PR. (6—14)<br />
3—16 | 5—14 | 3—16 | 3—16<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3G. 1. 1. PR. (3—15)<br />
3—16 | 2—15 | 3—16 | 3—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —12)<br />
9—15 8—15 6—16 9—15<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —15)<br />
10—15 | 3—15 | 3—15 | 10 — 15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —13)<br />
5—16 | 1—12 |7—15 | 5—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al (7—16)<br />
12—16|11—15|12 — 16 | 11 — 15<br />
| | |<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —13)<br />
4—16 | 6—13 | 4—16 | 4—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —15)<br />
7—16 | 2—15 | 2—15 | 2—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
12—16 | 6—15 | 10—16 | 12—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (12—13)<br />
6—16 | 12—13 | 3—16 | 9—15<br />
| | |<br />
Norske Veritas<br />
1A1 (3—12)<br />
4—16 | 9—11 | 4—16 | 6—15<br />
FPT 20<br />
DBT 246<br />
FPT 28<br />
2 DT 163<br />
2DBT 145<br />
APT 16<br />
DBT 454<br />
DBT 555<br />
APT 58<br />
DBT 330<br />
APT 35<br />
FPT 49<br />
DBT 348<br />
APT 16<br />
DBT 134<br />
APT 21<br />
DBT 560<br />
APT 55<br />
FPT 47<br />
DBT 556<br />
APT 58<br />
DBT 361<br />
APT 57<br />
DBT 928<br />
APT 82<br />
FPT 24<br />
APT 110<br />
FPT 35<br />
DBT 375<br />
APT 10<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
8<br />
797<br />
5803<br />
20<br />
90<br />
5<br />
—<br />
327<br />
4873<br />
227<br />
1430<br />
72<br />
328<br />
200<br />
1500<br />
190<br />
800<br />
285<br />
3315<br />
20<br />
—<br />
299<br />
3826<br />
280<br />
2035<br />
197<br />
1738<br />
4<br />
84<br />
160<br />
690<br />
150<br />
2910<br />
350<br />
3800<br />
158<br />
2000<br />
303<br />
6097<br />
100<br />
160<br />
307<br />
1693<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
Dybde<br />
11<br />
389.7 49.2 32.7<br />
(36.3)<br />
166.0 26.2<br />
(43.9)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
3934 4199 1344 156 2699<br />
11.3 320 332 161 39 132<br />
50.2 15.9 6.6 31 31 19 10 2<br />
325.3 43.2 26.4<br />
(29.7)<br />
251.2 38.0 23.5<br />
(27.0)<br />
3061 3214 1029 153 2033<br />
1039 1774 568 146 1061<br />
137.8 30.7 15.9 396 456 146 44 266<br />
218.8 31.1 20.1<br />
(23.8)<br />
694 1226 392 73 760<br />
270.7 36.7 22.9 967 1629 833 115 681<br />
290.9 39.1 18.4<br />
(21.8)<br />
1827 2406 770 109 1527<br />
69.6 14.9 6.7 43 47 38 13 0<br />
285.6 42.2 25.7<br />
(29.1)<br />
2490 2639 844 121 1673<br />
258.2 34.7 19.7 1299 1660 531 98 1031<br />
230.4 36.1 14.9<br />
(17.9)<br />
1032 1337 428 95 814<br />
68.0 17.5 5.8 50 53 21 9 23<br />
187.6 29.9 12.5<br />
(15.0)<br />
279.3 39.2 18.9<br />
(22.2)<br />
285.6 42.2 25.7<br />
(29.1)<br />
249.2 36.0 16.8<br />
(19.6)<br />
349.6 46.5 26.7<br />
(30.5)<br />
180.0 36.0<br />
(48.0)<br />
554 714 228 64 421<br />
1736 1888 604 81 1203<br />
2479 2625 840 114 1671<br />
1269 1464 468 70 925<br />
3634 3835 1227 146 2462<br />
17.9 721 749 366 84 299<br />
241.9 34.2 17.9 1090 1391 445 87 858<br />
16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />
(O. Ringberg). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Fredericia.<br />
N. C. Monberg.<br />
Kbhvn. Aarhus.<br />
Dampskibsselskabet Atlanterhavet Aktieselskab.<br />
(O. J. Eskildsen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Kryolith Mine og Handels<br />
Selskabet«.<br />
(O. C. Krüger). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Esbjerg.<br />
Th. Just.<br />
Kbhvn. Aalborg.<br />
Interessentskabet »Rasmussen & Denver«.<br />
Aalborg.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />
(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet af 1912.<br />
(A. Møller). Kbhvn.<br />
S. J. Fast.<br />
Aarhus.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
Dampskibs-Aktieselskabet »Myren«.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet »Det Danske Kulkompagni«.<br />
(A. H. Ostenfeld). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
Dampskibs-Aktieselskabet »Myren«.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.
K 30 31 K<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NLKT<br />
NMHS<br />
NTRV<br />
NKVP<br />
NLGK<br />
NPLM<br />
NJFK<br />
NSVL<br />
NRQH<br />
NTPG<br />
NHKF<br />
NMGW<br />
NLFM<br />
NDJQ<br />
NRVG<br />
NSRQ<br />
NPTV<br />
NTWM<br />
NWTV<br />
NPVC<br />
NWQJ<br />
Kallundborg<br />
S. Andresen<br />
Kalø<br />
P. Winckler<br />
Kasan<br />
J. Rasmussen<br />
Kattegat<br />
I. Iversen<br />
Kay<br />
J. Petersen<br />
Kejserinde Dagmar<br />
J. Hansen<br />
Kentucky<br />
P. Pedersen<br />
Kiew<br />
H. Tønnesen<br />
Kina<br />
N. Nielsen<br />
Kjøbenhavn<br />
P. Svarrer<br />
Kjøbenhavn<br />
J. Jørgensen<br />
Knud<br />
N. Christiansen<br />
Knud II<br />
I. P. Jørgensen<br />
Kolding<br />
M. Madsen<br />
Koldinghus<br />
H. P. Madsen<br />
Kong Christian<br />
J. Ovrebek<br />
Kong Haakon<br />
H. Andersen<br />
Korsør<br />
C. Holsöe<br />
Koster<br />
J. Møller<br />
Kotonia<br />
M. Madsen<br />
Kronborg<br />
H. Sørensen<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
WellD.<br />
S. — Bjærgn. — 2 M.<br />
J. — 5 BH.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S (2) — Sandpm.<br />
Stl. — 3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH.<br />
2 Dæk — Shelter D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
H. — Fg. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — E.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L.<br />
H. — Fg. — J. Stl.<br />
4 BH. — Pt.Elek.L.<br />
S. — J. — 4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
S.— 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
156<br />
850<br />
196<br />
875<br />
217<br />
750<br />
120<br />
560<br />
40<br />
248<br />
190<br />
800<br />
280<br />
1200<br />
217<br />
750<br />
493<br />
2500<br />
204<br />
915<br />
360<br />
1300<br />
10<br />
40<br />
198<br />
850<br />
16<br />
30<br />
138<br />
750<br />
79<br />
450<br />
485<br />
2450<br />
360<br />
1300<br />
15<br />
68<br />
192<br />
860<br />
292<br />
1300<br />
T<br />
T<br />
C<br />
C<br />
2C<br />
T<br />
T<br />
C<br />
T<br />
T<br />
C<br />
C<br />
T<br />
C<br />
T<br />
T<br />
T<br />
C<br />
C<br />
T<br />
T<br />
Port Glasgow<br />
R. Duncan & Co.<br />
98<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
03<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
83<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
73/82<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
01<br />
Port Glasgow<br />
E. Duncan & Co.<br />
05<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
97<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
81<br />
Newcastle<br />
Swan, Hunter &<br />
Wigham Richardson<br />
11<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
90<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
95<br />
Kiel<br />
Norddeutsche Schiffs-<br />
bau A. G.<br />
74<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
00<br />
Greifswalde<br />
—<br />
86<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
12<br />
Greenock<br />
Caird & Co.<br />
89<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
06<br />
Malmø<br />
Kockums Mek. Verkstad<br />
83<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
84<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
06<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
99<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —16)<br />
5—16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(8—15)<br />
10—16| 8—15 |10—16|10—16<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3G.1. 1.(5—18)<br />
3—16 | 8—15 | 3—16 | 3—16<br />
| | |<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —13)<br />
1—17 | 4—13 | 3—16 | 8—15<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3L. 1.1. (12—16)<br />
1—17 | 1—17 | 1—17 | 1—17<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3G. 1.1.(4—12)<br />
5—15 | 4—12 | 5—15 | 5—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —16)<br />
9—16 | 9—16 | 9—16 | 7—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al ( —16)<br />
9—16 |9—16 | 9—16 | 9—16<br />
DBT 359<br />
APT 23<br />
DBT 560<br />
APT 37<br />
FPT 35<br />
DT 250<br />
APT 16<br />
FPT 7<br />
DBT 54<br />
FPT 40<br />
APT 5<br />
DBT 471<br />
APT 56<br />
FPT 58<br />
DBT 631<br />
APT 83<br />
FPT 35<br />
DT 250<br />
APT 16<br />
FPT 90<br />
DBT 903<br />
APT 24<br />
FPT 30<br />
DBT 452<br />
| | | —<br />
| | | —<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (2—14)<br />
8—16 | 2—14 | 12—15| 8—16<br />
DBT 540<br />
APT 35<br />
200<br />
2400<br />
184<br />
3016<br />
110<br />
970<br />
45<br />
70<br />
16<br />
384<br />
290<br />
2410<br />
644<br />
4216<br />
115<br />
1035<br />
770<br />
7950<br />
197<br />
3228<br />
60<br />
280<br />
—<br />
—<br />
250<br />
2800<br />
259.3 37.1 18.0<br />
(21.3)<br />
281.2 42.2 18.4<br />
(20.7)<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
Folkeru<br />
m<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
1488 1590 509 77 1004<br />
1815 1957 626 108 1223<br />
236.3 30.1 14.9 796 1115 357 83 676<br />
139.1 25.2 12.3 265 278 116 67 95<br />
128.0 28.5 9.0 268 307 113 54 140<br />
260.2 37.2 18.2<br />
(21.3)<br />
330.3 45.2 29.2<br />
(32.6)<br />
1494 1603 513 81 1009<br />
2558 3622 1159 112 2351<br />
236.6 30.1 14.9 796 1115 357 69 690<br />
385.0 53.3 35.8<br />
(39.6)<br />
4475 4714 1509 202 3004<br />
290.5 38.2 20.5 1756 2263 724 123 1415<br />
274.0 34.0<br />
(58.0)<br />
15.2 1013 1091 536 118 438<br />
56.3 14.4 5.6 28 28 14 2 12<br />
279.7 40.1 18.2<br />
(21.3)<br />
1675 1915 613 101 1201<br />
| | | 61.6 12.5 5.8 26 30 14 0 16<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3G.1.1.PR.(5—16)<br />
5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (6—15)<br />
1—17 | 5—14 | 6—15 |6—15<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3G. 1.1. PR. (4—15)<br />
4—15 | 4— 15 | 3—15 | 4—15<br />
FPT 18<br />
DBT 43<br />
APT 8<br />
FPT 17<br />
DBT 288<br />
APT 14<br />
| | | —<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3L. 1.1. PR. (12—14)<br />
3—15 | 3—15 | 3—15 | 3—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
9—16 | 3—15 | 6—16 | 9—16<br />
FPT 25<br />
DBT 541<br />
APT 59<br />
DBT 737<br />
APT 62<br />
50<br />
400<br />
50<br />
—<br />
150<br />
900<br />
60<br />
250<br />
5<br />
10<br />
217<br />
3858<br />
302<br />
5398<br />
187.4 31.5 13.0 463 674 253 73 348<br />
159.1 23.8 — 277 304 148 35 121<br />
273.0 38.2 22.8<br />
(26.1)<br />
250.0 34.2<br />
(58.0)<br />
1013 1761 793 97 871<br />
14.7 892 945 467 96 382<br />
62.8 14.5 6.1 34 45 22 5 18<br />
282.8 42.1 24.9<br />
(28.4)<br />
2492 2624 840 116 1668<br />
330.0 47.1 24.7 3208 3515 1125 179 2211<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Neptun«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet<br />
Em. Z. Svitzers Bjergnings-Entreprise«.<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
»Københavns Mørtelværker, Aktieselskab«.<br />
(G. Kähler). Kbhvn.<br />
Dampskibs- Aktieselskabet »Skagerak«.<br />
(Marius Nielsen & Søn). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />
(O. Ringberg). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Primula«, A/S.<br />
(J. Knipschildt). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn.<br />
L. S. Fick.<br />
Kbhvn.<br />
Aktieselskabet »Dampskibsselskabet Skjold«.<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />
»Kolding Fjords Dampskibs-Selskab«.<br />
(N. A. Outzen). Kolding.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Kolding.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet Skandinavien«.<br />
(P. Heise). Kbhvn. Allinge.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Kallundborg.<br />
Præstø Amtskommune.<br />
Næstved. Kallehave.<br />
Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />
(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen) Kbhvn.
K—L 32 33 K—L<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NMWG<br />
NLPS<br />
NJWC<br />
NDQJ<br />
NQBC<br />
NFVS<br />
NKDB<br />
NGCH<br />
NVFQ<br />
NQTH<br />
NRDG<br />
NSFT<br />
NBFS<br />
NHKL<br />
NTSC<br />
NPCL<br />
NMWP<br />
NTQK<br />
NVFB<br />
NMWT<br />
NHVT<br />
Kronborg<br />
F. Mygind<br />
Kronprins Frederik<br />
H. Kaas<br />
Kronprins Frederik<br />
E. Møller<br />
Kronprinsesse<br />
Louise<br />
L. Buus<br />
Kurer<br />
Th. Petersen<br />
Kureren<br />
—<br />
L. H. Carl<br />
J. Pedersen<br />
L. P. Holmblad<br />
H. Tramp<br />
Landskrona<br />
E. Ruge<br />
Langeland<br />
C. Christensen<br />
Laura<br />
J. Thøgersen<br />
Laura Mærsk<br />
C. Thygesen<br />
Lexa Mærsk<br />
C. Rohde<br />
Lillebelt<br />
G. Nagel<br />
Lilleborg<br />
M. Sørensen<br />
Lilly<br />
F. Bang<br />
Limfjorden<br />
C. N. Rasmussen<br />
Lindeskov<br />
P. Poulsen<br />
Lindholm (ex Staal)<br />
C. Møller<br />
Livonia<br />
L. Storm-Hansen<br />
Lodsen<br />
—<br />
S. — Sandpm. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Pt. Awng. D.<br />
H. — Fg. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
H. — Fg. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 2 BH.<br />
H. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S.— 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
8. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
H. — Fg. — J.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 2 M. —J.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Stl.<br />
20<br />
119<br />
151<br />
700<br />
126<br />
500<br />
144<br />
500<br />
30<br />
150<br />
296<br />
1000<br />
198<br />
850<br />
162<br />
1000<br />
55<br />
240<br />
22<br />
110<br />
79<br />
438<br />
267<br />
1400<br />
145<br />
700<br />
101<br />
300<br />
168<br />
871<br />
128<br />
550<br />
98<br />
580<br />
121<br />
558<br />
40<br />
155<br />
206<br />
900<br />
25<br />
110<br />
C<br />
T<br />
C<br />
C<br />
C<br />
C<br />
T<br />
T<br />
C<br />
C<br />
T<br />
T<br />
T<br />
C<br />
T<br />
T<br />
T<br />
C<br />
C<br />
T<br />
C<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
04/11<br />
Kjøbenhavn<br />
Hellerup Skibsværft og<br />
Maskinbyggeri<br />
01<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
98<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
91/05<br />
Bureau Veritas<br />
II3/3P. 1.1.(11 —15)<br />
11—15 |11—15 |11—15 |1l—l5<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3L. 1.1. PR. (12—13)<br />
6—16 | 4—14 | 6—16 | 6—16<br />
FPT 6<br />
DBT 382<br />
APT 35<br />
| | | —<br />
| | | —<br />
6<br />
194<br />
235<br />
1965<br />
20<br />
100<br />
16<br />
—<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
96.6 19.2 7.5 112 118 47 13 58<br />
250.8 36.0 21.1<br />
(24.6)<br />
176.5 26.2<br />
(43.9)<br />
206.8 26.2<br />
(43.9)<br />
Netto<br />
1074 1660 531 105 1024<br />
11.9 392 414 202 42 170<br />
11.9 490 513 190 38 285<br />
— | | | 10 66.2 13.9 6.7 36 37 28 13 0<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
93<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
98<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
93<br />
Gøteborg<br />
Lindholmens Mek. V.<br />
84<br />
Marstal<br />
Staalskibsbyggeri<br />
08<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
08<br />
W. Hartlepool<br />
Irvine's Shipbuilding<br />
& Dry Dock Co.<br />
98<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
89<br />
Newcastle<br />
J. W. Richardson & Co.<br />
72<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
16<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
90<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
04/13<br />
Whitehaven<br />
Ship Building Co.<br />
83<br />
Thorskog<br />
Mek. Verkstad<br />
06<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
04<br />
Kjøbenhavn<br />
Orlogsværftet<br />
96<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3P.1. 1.(5—18)<br />
6—14 | 6—14 | 6—14 | 5—13<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(10—15)<br />
9—16 |10—15 |10—15 |10—15<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3L. 1.1. PR. (8—13)<br />
6—16 | 8—13 | 6—16 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
II3/3P.J. 1.1.(2—17)<br />
2—17 | 2—17 | 2—17 | 2—17<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3P. 1.1 PR.(4—16)<br />
4—16 | 3—16 | 3—16 | 3—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —12)<br />
8—16 | 5—12 | 8—16 | 8—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —10)<br />
8—16 | 2—16 | 3—15 | 8—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(5—15)<br />
9—16 | 5—15 | 9—16 | 9—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3G. 1.1. PR. (4—16)<br />
10—16| 4—16 | 4—16 | 10—16<br />
Germ. Lloyd<br />
100 Atl. (7—14)<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3P. 1.1. PR. (12—13)<br />
8—16 |12—13| 8—16 | 8—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1*1 (3—14)<br />
10—16| 3—14 |10—16|10—16<br />
Bureau Veritas<br />
3/3P.1.1.(9—16)<br />
10—16| 9—16 | 9—16 |10—16<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3L.l. 1.(9—15)<br />
7—16 | 9—15 | 9—15 | 9—15<br />
FPT 4<br />
DBT 541<br />
APT 35<br />
FPT 57<br />
DBT 520<br />
APT 20<br />
APT 6<br />
FPT 39<br />
DBT 237<br />
APT 26<br />
DBT 675<br />
APT 47<br />
DBT 369<br />
APT 44<br />
FPT 30<br />
DBT 400<br />
APT 28<br />
DBT 314<br />
FPT 7<br />
DBT 34<br />
APT 17<br />
FPT 35<br />
DT 240<br />
APT 40<br />
DBT 586<br />
APT 28<br />
50<br />
20<br />
166<br />
2884<br />
217<br />
2633<br />
13<br />
55<br />
21<br />
169<br />
65<br />
1135<br />
279<br />
4579<br />
172<br />
2100<br />
25<br />
80<br />
242<br />
2058<br />
197<br />
1450<br />
62<br />
393<br />
240<br />
1335<br />
40<br />
420<br />
332<br />
2818<br />
200.6 24.6<br />
(43.0)<br />
279.6 40.1 18.3<br />
(21.3)<br />
280.7 37.6 17.7<br />
(21.4)<br />
11.2 326 507 188 41 278<br />
1692 1916 613 104 1198<br />
1557 2139 684 140 1314<br />
144.4 20.8 9.5 144 193 73 29 91<br />
114.1 20.0 8.2 121 175 56 29 90<br />
211.2 30.7 13.1<br />
(16.2)<br />
320.7 46.0 20.2<br />
(24.0)<br />
251.5 34.7 16.2<br />
(19.8)<br />
139.9 26.3<br />
(44.5)<br />
251.3 37.2 16.0<br />
(19.3)<br />
229.6 34.3 13.8<br />
(16.8)<br />
677 787 252 93 443<br />
2569 2793 894 134 1765<br />
1173 1568 502 116 950<br />
10.7 287 295 145 31 119<br />
1199 1695 542 126 1026<br />
887 1150 368 63 719<br />
190.8 25.8 10.4 364 488 177 66 245<br />
221.6 33.3 15.5 964 1254 401 110 743<br />
124.2 22.8 10.7 222 269 44 25 200<br />
285.6 42.3 17.8<br />
(21.4)<br />
1730 1879 601 102 1175<br />
| | | — 64.6 15.5 7.7 44 48 22 9 18<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Hesselø«.<br />
(H. Christiansen). Kbhvn. Odense.<br />
»Dampskibsselskabet Pacific A/S.«.<br />
(L. R Schmith). Kbhvn. Vejle.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Helsingør.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Fredericia.<br />
H. Jensen.<br />
Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Kallundborg.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Gorm«.<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Øresund«.<br />
(J. Krogh). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Langeland«.<br />
(H. Clausen). Rudkjøbing.<br />
Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
Dampskibsselskabet Svendborg.<br />
(P. M. Møller). Svendborg.<br />
Dampskibsselskabet af 1912.<br />
(A. Møller). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Neptun«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Dania«.<br />
(Chr. Andresen). Esbjerg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Thisted.<br />
Dampskibsselskabet »Storebelt«.<br />
(P. L. Fisker). Kbhvn.<br />
»Aalborg Rederiaktieselskab«.<br />
(G. Rendbeck). Aalborg.<br />
Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />
(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />
Kjøbenhavns Lodseri.<br />
Kbhvn.<br />
5
L—M 34 35 L—M<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask.| Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NTKQ Loly Jensen<br />
L. Iversen<br />
NKRS London<br />
C. Larsen<br />
NHSR Louisiana<br />
J. Jonsen<br />
NLFC Læsø<br />
J. N. Nielsen<br />
NTBL Læsø<br />
C. Jensen<br />
NDJS M. Davidsen<br />
H. Vesth<br />
NVSH M. G. Melchior<br />
J. Hardt<br />
NSJL M. I. Mandal<br />
C. Simony<br />
NKHB Maagen<br />
S. Madsen<br />
NTQJ Magdala<br />
H. Beldring<br />
NPTF Magnus<br />
C. Rasmussen<br />
NCFP Maja<br />
J. Godtfredsen<br />
NSQT Malmø<br />
E. Holst<br />
NTLB Margrete<br />
N. Sørensen<br />
NMGQ Margrethe<br />
J. Olsen<br />
NRLD Marie<br />
E. Hansen<br />
NCDB Marie<br />
M. Christiansen<br />
NTKP Markersdal<br />
(ex Ellen Jensen)<br />
M. Danholt<br />
NTHM Mars<br />
G. Køhler<br />
NJBS Marselisborg<br />
S. Christensen<br />
NTCV Mary<br />
J. Clausen<br />
S. — 2 M. — Stl. 163<br />
800<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. — Bugs. — Stl.<br />
4 BH.<br />
139<br />
650<br />
255<br />
1500<br />
47<br />
250<br />
S. — 1 M. — J. 25<br />
100<br />
S. — 2 M. — J. Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.J.<br />
5 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
2 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Shelter D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
8. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Pt.Elek.L.<br />
S. — 2M.—Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — J.<br />
5 BH. — Spar D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S (3) — Fg.<br />
Isbryder — Stl.<br />
4 BH. — Pt.Elek.L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
64<br />
350<br />
180<br />
1350<br />
205<br />
1050<br />
8<br />
40<br />
365<br />
1600<br />
150<br />
763<br />
54<br />
240<br />
182<br />
1021<br />
127<br />
650<br />
122<br />
550<br />
82<br />
450<br />
175<br />
900<br />
163<br />
800<br />
38<br />
152<br />
S. — Stl. — 3 BH. 12<br />
50<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
175<br />
968<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
07<br />
Sunderland<br />
J. Blumer & Co.<br />
90/99<br />
Newcastle<br />
Sir W.G.Armstrong & Co.<br />
96<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
98<br />
Motala<br />
—<br />
81<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
91<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
85<br />
Alblasserdam<br />
Scheepswerf Jan Smit<br />
& Cz.<br />
13<br />
Dietrichsdorf<br />
G. Howaldt<br />
87<br />
Newcastle o. T.<br />
Northumberland Ship-<br />
building Co.<br />
14<br />
Sunderland<br />
Shipbuilding Co.<br />
06<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
90<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
14<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
97<br />
Stettin<br />
Vulcan<br />
80<br />
Antwerpen<br />
Engineering Co.<br />
10<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
90/05<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
07<br />
Delfzijl<br />
Johs. Berg<br />
14<br />
Gøteborg<br />
Eriksberg Mek. Verkst.<br />
97<br />
W. Hartlepool<br />
Irvine's Shipbuilding<br />
& Drv Dock Co.<br />
08<br />
Norske Veritas<br />
1A1 (9—15)<br />
9—16 | 9—15 | 9—15 | 9—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al (8—12)<br />
5—16 | 8—12 | 5—16 | 5—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —12)<br />
5—15 |10—12| 7—16 | 7—16<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
— — — — — — 1651 — — c. 1021 »Rødby Havn*.<br />
(C. Moesgaard—Kjeldsen). Rodby Havn. Kbhvn.<br />
DBT 352 220<br />
2280<br />
DBT 620<br />
APT 45<br />
610<br />
4350<br />
243.8 37.1 16.5<br />
(19.6)<br />
319.8 46.0 23.2<br />
(26.7)<br />
1196 1476 472 74 929 »Dampskibsselskabet Pacific A/S«.<br />
(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />
2824 3015 965 111 1940<br />
| | | 40 82.7 19.0 10.0 101 110 90 19 1<br />
| | | —<br />
—<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P.1. 1.(5—15)<br />
11—16|5—15|11—16|11—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P 1.1.(3—13)<br />
4—16 | 3—13 | 4—16 | 4—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (7—13)<br />
10—15 |7—13 | 7—13 |10—15<br />
DBT 14 —<br />
—<br />
PPT 15<br />
DT 232<br />
APT 16<br />
DBT 540<br />
APT 62<br />
99<br />
539<br />
288<br />
2760<br />
| | | 6<br />
—<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (4—14)<br />
10—16| 4—14 | 4—14|10—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
9 15 | 1—15 | 7—16 | 9—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1.1. PR. (3—14)<br />
6—16 | 3—14 | 6—16 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G.1.1.PR. (4—14)<br />
5—16 | 4—14 | 5—15 | 4—14<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —16)<br />
9—16 |10—15| 9—16 | 9—16<br />
Germ. Lloyd<br />
100AL(4—16)<br />
11—16|11—16|11—16|11—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —14)<br />
7—16 | 7—14 | 7—16 | 7—16<br />
DBT 997<br />
APT 45<br />
FPT 59<br />
DBT 391<br />
APT 31<br />
FPT 9<br />
DBT 39<br />
APT 12<br />
FPT 15<br />
APT 30<br />
DBT 346<br />
APT 37<br />
907<br />
6293<br />
158<br />
2042<br />
60<br />
430<br />
30<br />
55<br />
245<br />
1615<br />
DBT 383 160<br />
1525<br />
FPT 41<br />
DBT 212<br />
APT 21<br />
80<br />
1170<br />
| | | DBT 69 45<br />
180<br />
Norske Veritas<br />
1A1(3—15)<br />
4—16 | 3—15 | 7—16 | 8—15<br />
FPT 26<br />
DBT 495<br />
APT 33<br />
| | | FPT 5<br />
APT 8<br />
298<br />
2437<br />
18<br />
—<br />
| | | — —<br />
—<br />
| | | DBT 478<br />
APT 50<br />
370<br />
2830<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
79.6 14.8 7.3 55 65 27 7 31 J. Heintzelmann.<br />
Frederikshavn. Læsø.<br />
126.1 20.4 16.0 138 209 88 21 100 det østbornholmske Dampskibsselskab.<br />
(M. Sonne). Nexø. Hasle.<br />
221.4 30.1 15.0 689 1057 338 76 643 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Frederikshavn.<br />
275.5 41.4 18.8<br />
(22.1)<br />
1707 1886 604 163 1119 Dampskibsselskabet »Atalanta«.<br />
(M. Nissen). Kbhvn.<br />
44.9 16.6 5.6 19 24 11 3 9 »Fjorddampbaadsselskabet A. S.«.<br />
(R. Th. Genefke). Hobro.<br />
359.9 51.9 23.7<br />
(26.9)<br />
240.0 36.5 16.8<br />
(20.3)<br />
3330 3515 1125 188 2202 Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />
(O. Ringberg). Kbhvn.<br />
1160 1297 415 86 796 »Actieselskabet Dampskibsselskabet Carl«.<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />
149.0 24.1 10.9 272 377 121 43 214 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
194.0 33.2 12.9 440 604 281 74 249 »Dampskibsselskabet Øresund«.<br />
(J. Krogh). Kbhvn.<br />
231.9 34.7 14.6<br />
(17.9)<br />
231.9 31.3 20.9<br />
(23.7)<br />
208.0 31.1 12.9<br />
(15.7)<br />
199.8 31.6<br />
(43.0)<br />
269.9 39.2 17.6<br />
(21.2)<br />
952 1277 409 81 787 »Aktieselskabet Christiansholms Fabriker«.<br />
(S. Harboe). Kbhvn.<br />
782 1245 398 84 762 N. K. Strøyberg.<br />
Aalborg.<br />
661 772 247 88 438 Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
12.0 516 553 283 38 231 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Masnedø.<br />
1436 1639 524 100 1015 »Rødby Havn«.<br />
(C. Moesgaard—Kjeldsen). Rødby Havn.<br />
61.1 15.2 7.6 41 42 34 16 0 A/S »Rhederiet Foreningen«.<br />
(C. Hansen). Kbhvn.<br />
61.7 17.1 5.7 30 40 16 2 22 Aktieselskabet »Turisten«.<br />
(L. Hammerich). Aarhus.<br />
278.3 40.4 17.9<br />
(21.3)<br />
1686 1824 584 116 1124 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Dania«.<br />
(Chr. Andresen). Esbjerg.<br />
5*
M—N 36 37 M—N<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NSPC<br />
NVQD<br />
NRPQ<br />
NCJL<br />
NHJV<br />
NVGT<br />
NLFR<br />
NTWF<br />
NTBM<br />
NGLJ<br />
NTHJ<br />
NKRG<br />
NRWF<br />
NMHJ<br />
NKDM<br />
NHSJ<br />
NPVK<br />
NKJC<br />
NSVH<br />
NKPQ<br />
NRJB<br />
Masnedsund<br />
N. Vinding<br />
Mercur<br />
N. Junge<br />
Minsk<br />
R. Jørgensen<br />
Mjølner<br />
H. Jørgensen<br />
Mjølner<br />
N. Hindsgaul<br />
Mjølnir<br />
N. Christensen<br />
Mols<br />
J. Mikkelsen<br />
Morsø<br />
N. Nellemann<br />
Moskov<br />
M. Jakobsen<br />
Munkebjerg<br />
P. Poulsen<br />
Møen<br />
P. Clausen<br />
Møen<br />
L. Funder<br />
N.A. Christensen<br />
P. K. Mortensen<br />
N. F. Høffding<br />
Th. Møller<br />
N. G. Petersen<br />
C. Bloch<br />
N. J. Fjord<br />
H. Andresen<br />
Nakskov<br />
P. Tvergaard<br />
Nancy<br />
H. Uldall<br />
Natal<br />
J. A. Petersen<br />
Nelly<br />
U. Jensen<br />
Neptun<br />
C. Drasbek<br />
S. — 2 M. — J.<br />
4 BH.<br />
S. — 1 M. — Stl. J.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S. — Isbryder<br />
2 M. — Stl. — 4 BH.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
8 BH. — 2 Dæk<br />
Awng.D. — Elek.L.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
2 BH.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Elek. L.<br />
S. — 2 M. — J.<br />
3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
56<br />
240 C<br />
15<br />
65 C<br />
—<br />
1000 —<br />
177<br />
900 C<br />
50<br />
300 T<br />
70<br />
420 C<br />
60<br />
243 C<br />
73<br />
250 C<br />
271<br />
1500 T<br />
19<br />
98 C<br />
87<br />
500 C<br />
25<br />
100 C<br />
87<br />
447 T<br />
189<br />
750 T<br />
120<br />
600 T<br />
265<br />
2000 T<br />
30<br />
100 C<br />
151<br />
700 T<br />
326<br />
1650 T<br />
148<br />
714 T<br />
12<br />
60 C<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
80<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
85<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
11<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
90<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
95<br />
Rostock<br />
Rostocker A. G.<br />
84<br />
Gøteborg<br />
Eriksberg Mek. Verkst.<br />
00<br />
Paisley<br />
H. Mc. Intyre & Co.<br />
83<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
14<br />
Kristiania<br />
Akers Mek. Verkst.<br />
84<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
15<br />
Malmø<br />
Kockums Mek.Verkstad<br />
75/09<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
12<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
03<br />
Greenock<br />
Carmichael, Maclean & Co.<br />
98<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
96<br />
Port Glasgow<br />
—<br />
75<br />
Sunderland<br />
S. P. Austin<br />
88<br />
Howden o. T.<br />
Northumberl. Shipb. Co.<br />
14<br />
Sunderland<br />
J. Blumer & Co.<br />
88<br />
Marstal<br />
Staalskibsbyggeri<br />
10<br />
Bureau Veritas<br />
II 3 / 3G. 1.1.(10—16)<br />
9—16 | 9—16 | 9—16 | 9—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1.1. PR. (4—15)<br />
4—15 | 4—15 | 4—15 | 4—15<br />
| | |<br />
APT 5<br />
FPT 33<br />
DBT 393<br />
APT 20<br />
FPT 25<br />
APT 90<br />
25<br />
50<br />
—<br />
—<br />
153<br />
1797<br />
70<br />
100<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
120.0 22.2 10.7 196 238 99 35 104 Dampskibsselskabet Patria, Aktieselskab.<br />
(O. Kongsted). Kbhvn.<br />
62.2 14.3 6.1 31 45 22 5 18<br />
252.4 37.2<br />
15.1<br />
(18.4)<br />
1055 1229 393 128 708<br />
140.0 33.3 14.7 412 503 243 61 199<br />
| | | — 67.3 18.0 9.5 70 70 57 13 0<br />
Norske Veritas<br />
1A1(5—13)<br />
1—17 | 5 —13 |1—17 | 1—17<br />
| | |<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G.1.1.PR. (10—14)<br />
1—17 | 10—14 | 10—14 | 1—17<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P. 1.1. PR. (7—15)<br />
8— 16 | 7—15 | 8—16 | 8—16<br />
| | |<br />
British Corporation<br />
B.S. * (4—12)<br />
12—15| 1—16 | 1—16 |12—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3L. 1.1. PR. (10—16)<br />
10—16|10—16|10—16|10—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —14)<br />
7—16 | 4—14 | 7—16 | 7—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. 1.1. PB. (4—13)<br />
9—16 | 4—12 | 9—16| 9—16<br />
FPT 15<br />
DBT 190<br />
APT 20<br />
DBT 6<br />
APT 3<br />
FPT 50<br />
DT 55<br />
APT 24<br />
FPT 49<br />
DBT 412<br />
APT 47<br />
FPT 10<br />
APT 20<br />
FPT 31<br />
DBT 259<br />
APT 98<br />
FPT 48<br />
DBT 419<br />
APT 30<br />
FPT 35<br />
DBT 345<br />
APT 20<br />
FPT 20<br />
DT 440<br />
DBT 55<br />
APT 10<br />
| | | —<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —12)<br />
6—16 | 4—12 | 6—16 | 6—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (6—14)<br />
11—16| 6—14 |11—16|10—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
2—16 | 5—14 | 8—15 | 2—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3R.1.1.PR. (l—14)<br />
8—16 |12—13| 8—16| 8—16<br />
DBT 367<br />
APT 22<br />
DBT 960<br />
APT 45<br />
DBT 324<br />
80<br />
600<br />
14<br />
36<br />
50<br />
657<br />
235<br />
2065<br />
—<br />
—<br />
15<br />
145<br />
10<br />
—<br />
80<br />
1170<br />
240<br />
2250<br />
165<br />
1975<br />
110<br />
650<br />
—<br />
—<br />
200<br />
1650<br />
600<br />
6500<br />
379<br />
1821<br />
6<br />
29<br />
161.7 26.3<br />
11.8<br />
(14.5)<br />
406 548 175 43 329<br />
102.7 19.6 8.6 100 158 67 18 72<br />
172.4 25.9 19.7 428 676 216 57<br />
286.7 40.5<br />
25.5<br />
(29.0)<br />
402<br />
1486 2441 781 170 1490<br />
71.5 15.5 7.8 47 48 22 8 18<br />
155.9 25.9 8.5 219 357 114 61 182<br />
97.4 15.8 9.7 104 113 36 19 58<br />
218.2 32.5<br />
249.0 37.0<br />
238.3 36.2<br />
12.0<br />
(14.8)<br />
15.8<br />
(19.2)<br />
16.6<br />
(19.8)<br />
674 891 285 112 493<br />
1208 1693 542 92<br />
1060<br />
1164 1282 410 69 803<br />
261.1 34.0 22.8 798 1425 676 96 653<br />
79.9 16.7 7.2 65 82 34 15 33<br />
231.3 35.1<br />
360.2 51.2<br />
248.3 35.2<br />
14.5<br />
(18.0)<br />
27.7<br />
(31.2)<br />
15.5<br />
(18.5)<br />
897 1311 419 80 811<br />
3970 4171 1335 161 2675<br />
1088 1514 485 87 943<br />
56.4 15.1 6.3 35 36 16 7 13<br />
»Fjorddampbaadsselskabet A. S.«.<br />
(R. Th. Genefke). Hobro.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
Rederiet »Stærkodder«.<br />
(J. Jansen). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Jyden«.<br />
(J. Villemoes). Esbjerg.<br />
Aarhuus-Bugtens Dampskibs-Selskab.<br />
(J. P. Petersen). Aarhus.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Veile Dampbaade«.<br />
(F. Hansen). Vejle.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C.Cold). Kbhvn. Stege.<br />
»Aktieselskabet Cementfabrikken Dania«.<br />
(J. Møller). Mariager.<br />
A. Møller.<br />
Kbhvn. Nykjøbing M.<br />
Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Esbjerg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Nakskov.<br />
Dampskibs-Aktieselskabet »Skagerak«.<br />
(Marius Nielsen & Søn). Kbhvn. Esbjerg.<br />
Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />
(O. Bingberg). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Dania«.<br />
(Chr. Andresen). Esbjerg.<br />
Interessentskabet »De forenede Bugserselskaber«.<br />
(F. Brink). Kbhvn.
N 38 39 N<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
H K og<br />
Type<br />
Klassifikations-<br />
Byggested<br />
Selskab og Klasse<br />
Bygmester<br />
Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask.| Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NGCJ<br />
NRCL<br />
NBSF<br />
NSTK<br />
Nerrna<br />
S. Madsen<br />
Newa<br />
C. Dahl<br />
Nidaros<br />
J. Jørgensen<br />
Niels Brock<br />
P. Pedersen<br />
NKRD Niels Ebbesen<br />
NMRL<br />
NPGW<br />
NHWC<br />
NWRV<br />
NRFD<br />
NJST<br />
NJQL<br />
NWVD<br />
NHWB<br />
NJCF<br />
NTWB<br />
NMKJ<br />
NLGS<br />
NMCP<br />
NWQM<br />
Niels R. Finsen<br />
E. Olsen<br />
Nordamerika<br />
P. Linnet<br />
Nordboen<br />
C. Petersen<br />
Nordby<br />
H. Jessen<br />
Norden<br />
P. Sonne<br />
Nordfarer<br />
C. Jespersen<br />
Nordhavet<br />
J. Jansen<br />
Nordhvalen<br />
A. Lindberg<br />
Nordkap<br />
M. O. Therkelsen<br />
Nordland<br />
A. Andersen<br />
Nordlys<br />
V. Olsen<br />
Nordstjernen<br />
C. Koefoed<br />
Nordsøen<br />
B. Nielsen<br />
Normandiet (ex<br />
Kronprinsesse<br />
Louise)<br />
H. Schmidt<br />
Normannia<br />
C. Blom<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. —2 M. — Stl.<br />
5 BH.—Well D.<br />
Elek. L.<br />
S.—2M.— Stl.<br />
J.—4 BH.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S.— 2 M. —Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S.— 2M.— Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S.—2 M.—Stl.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Shelter D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Spar D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Spar D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Spar D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH.—Spar D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.—Pt.Awng.D.<br />
S. —2 M. —Stl.<br />
6 BH. — Shelter D.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4BH.—Pt.Awng.D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
90<br />
380 C<br />
233<br />
1100 T<br />
138<br />
875 T<br />
100<br />
450 C<br />
177<br />
1250 T<br />
204<br />
850 T<br />
264<br />
1100 T<br />
246<br />
1100 T<br />
25<br />
98 C<br />
285<br />
1350 T<br />
325<br />
1600 T<br />
305<br />
1400 T<br />
267<br />
1000 T<br />
290<br />
1300 T<br />
116<br />
680 T<br />
363<br />
1650 T<br />
228<br />
1000 T<br />
120<br />
560 T<br />
162<br />
700 T<br />
220<br />
1100 T<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
93<br />
Newcastle<br />
Wm. Dobson & Co.<br />
02<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
90/04<br />
Malmø<br />
Kockums Mek.Verkstad<br />
81<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
99<br />
Alblasserdam<br />
Jan Smit<br />
04<br />
Sunderland<br />
J. L. Thompson & Sons<br />
05<br />
Stockton<br />
Richardson, Duck &Co.<br />
96<br />
Kjøbenhavn<br />
Arentz & Rosenfeldt<br />
96<br />
Sunderland<br />
J. L. Thompson & Sons<br />
09<br />
Newcastle<br />
Palmer's Co.<br />
98<br />
Port Glasgow<br />
W. Hamilton & Co.<br />
Stockton<br />
Bichardson, Duck &Co.<br />
95<br />
Newcastle<br />
Wm. Dobson & Co.<br />
96<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
97<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
16<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
03<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
01<br />
Kjøbenhavn<br />
Hellerup Skibsværft og<br />
Maskinbyggeri<br />
02<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
NVFK Novillo S. — Stl. Newcastle<br />
95<br />
97<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. 1.1. PR. (12—12)<br />
6—16 | 5—11 | 6—16 | 2—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(5—16)<br />
5—16 | 5—16 |5—16 | 5—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. l.l. PR. (4—13)<br />
8—16 | 8 —16 | 8—16 | 8—16<br />
DBT 205<br />
DBT 608<br />
APT 18<br />
FPT 15<br />
DT 198<br />
APT 17<br />
| | | FPT 12<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G.1.1.PR.(3—17)<br />
3—17 | 3 —17 | 3—17 | 3—17<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3L. 1. 1. PR. (4—13)<br />
3—16 | 4—13 | 3—16 | 3—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —14)<br />
10—15| 5—4 |10—16| 4—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —14)<br />
10—16| 3—14 | 6—16 | 8—15<br />
FPT 18<br />
DBT 108<br />
APT 14<br />
FPT 28<br />
DBT 515<br />
APT 40<br />
FPT 40<br />
DT 616<br />
DBT 720<br />
APT 46<br />
DBT 702<br />
APT 71<br />
| | | —<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —14)<br />
6—16 | 3 — 14 | 6 — 16 | 6—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
8—10 |8—15 | 8—15 | 8—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
4—16 | 12—14 | 4—16 | 4—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —13)<br />
10—15| 1—13 | 6—15 | 7—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —13)<br />
8—16 |10—15| 3—16 | 8—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3A.1.1. PR. (8 —12)<br />
2—15 | 8—12 | 2—15 | 2—15<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
8—16 |9—14 | 8—15 | 9 14<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G.l. 1.(3—14)<br />
1—17 | 3—13 | 6—16 | 1—17<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3L. 1.1. PR. (5—13)<br />
4—16 | 4—15 | 4—16 | 4—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3L. 1.1. PR. (2—13)<br />
8—14 | 8—14 | 8—14 | 8—14<br />
| | |<br />
FPT 48<br />
DBT 772<br />
APT 84<br />
FPT 97<br />
DT 579<br />
DBT 901<br />
APT 80<br />
DT 438<br />
DBT 727<br />
APT 77<br />
DT 287<br />
DBT 598<br />
APT 58<br />
DBT 692<br />
APT 43<br />
DT 38<br />
4DBT 380<br />
FPT 78<br />
DBT1030<br />
APT 82<br />
FPT 58<br />
DBT 578<br />
APT 91<br />
DBT 259<br />
APT 37<br />
DBT 406<br />
APT 27<br />
FPT 48<br />
DBT 817<br />
APT 28<br />
111<br />
839<br />
328<br />
3822<br />
159<br />
751<br />
25<br />
250<br />
76<br />
284<br />
170<br />
2930<br />
273<br />
4397<br />
410<br />
3705<br />
—<br />
——<br />
—<br />
250<br />
4467<br />
559<br />
5641<br />
270<br />
4875<br />
393<br />
4907<br />
308<br />
5412<br />
234<br />
2000<br />
360<br />
6390<br />
179<br />
3723<br />
221<br />
1180<br />
220<br />
2280<br />
307<br />
4000<br />
188.1 29.8<br />
305.0 43.1<br />
10.9<br />
(14.4)<br />
20.1<br />
(23.6)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
Brutto<br />
Fradra efter<br />
»Br Rule«<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
516 689 220 45 424 Dampskibs- Aktieselskabet »Skagerak«.<br />
(Marius Nielsen & Søn). Kbhvn. Esbjerg.<br />
2249 2441 781 138 1522<br />
219.4 29.1 15.4 703 1024 328 79 617<br />
164.5 25.0 11.5 302 433 186 37 210<br />
200.9 31.2 22.2 585 874 417 75 382<br />
274.8 41.1<br />
315.1 46.5<br />
310.4 44.3<br />
17.8<br />
(21.5)<br />
20.8<br />
(24.4)<br />
20.3<br />
(23.8)<br />
1637 1839 589 113 1138<br />
2464 2647 847 114<br />
1685<br />
2254 2417 773 97 1547<br />
76.7 18.2 7.1 61 69 33 36<br />
318.8 47.3<br />
363.5 47.4<br />
328.9 45.6<br />
329.5 43.0<br />
349.3 44.0<br />
250.4 36.0<br />
362.0 51.5<br />
291.7 42.6<br />
222.9 31.7<br />
266.7 37.2<br />
312.5 45.0<br />
26.2<br />
(29.4)<br />
25.3<br />
(29.1)<br />
24.2<br />
(27.4)<br />
26.1<br />
(29.4)<br />
26.4<br />
(29.7)<br />
21.1<br />
(24.5)<br />
23.4<br />
(27.1)<br />
19.0<br />
(22.8)<br />
12.9<br />
(16.2)<br />
21.2<br />
(24.3)<br />
20.5<br />
(24.0)<br />
2360 2529 809 156<br />
1564<br />
2345 3744 1198 149 2397<br />
3045 3357 1074 124 2159<br />
3116 3297 1055 121 2121<br />
2281 3550 1136 120 2294<br />
1072 1650 528 80 1042<br />
3439 3718 1190 221 2307<br />
1959 2130 682 110 1338<br />
790 1055 338 53 665<br />
1167 1858 595 128 1135<br />
2409 2598 831 107 1660<br />
2436 c. 1558<br />
Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />
(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Esbjerg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Randers.<br />
»Dampskibsselskabet Danmark«.<br />
(P de Nully Brown). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Norden«.<br />
(P. de Nully Brown). Kbhvn.<br />
Chr. Filtenborg.<br />
Aarhus. Nordby F.<br />
Dampskibsselskabet »Norden.«<br />
(P. de Nully Brown). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Orion«.<br />
(C. P. Jensen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Norden«.<br />
(P. de Nully Brown). Kbhvn.<br />
Dampskibs-Aktieselskabet »Skagerak«.<br />
(Marius Nielsen & Søn). Kbhvn Esbjerg.<br />
Aktieselskabet<br />
»Det Dansk-Franske Dampskibs-Selskab«.<br />
(A. Petersen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />
(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />
R. Rasmussen.<br />
Hellerup. Kbhvn.
Ken<br />
dings-<br />
signal<br />
N—O—P 40 41 N—O—P<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask.| Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NTWP<br />
NTCJ<br />
NJRB<br />
NCKL<br />
NRHV<br />
NRKC<br />
NTJV<br />
NPSV<br />
NWQS<br />
NRQK<br />
NPCS<br />
NCRS<br />
NVDJ<br />
Nyborg<br />
C. Rasmussen<br />
Nykjøbing<br />
K. V. Andersen<br />
Nymindegab<br />
C. Moth<br />
Odense<br />
(ex Fredericia)<br />
H. Klemmesen<br />
Odin<br />
H. Petersen<br />
Odin<br />
G. Nielsen<br />
Odin<br />
H. Frandsen<br />
Odin<br />
N. Christiansen<br />
Olaf<br />
G. Mikkelsen<br />
Olga<br />
S. Christensen<br />
Olga<br />
A. J. Olsen<br />
Oluf Bager<br />
C. Bonnesen<br />
Oluf Mærsk<br />
H. C. Lundgreen<br />
NTWS Orehoved<br />
NPCD<br />
NLTM<br />
NBHC<br />
NMLT<br />
NHCS<br />
NLBS<br />
NQFM<br />
Orion<br />
H. Madsen<br />
Oscar II<br />
J. Hempel<br />
Ourø<br />
H. Nielsen<br />
Pacific<br />
H. Petersen<br />
Paris<br />
H. Poulsen<br />
Pauline<br />
P.Johnsen<br />
Pennsylvania<br />
C. S. Petersen<br />
H.— Fg.—J. Stl.<br />
4 BH. — Pt.Elek.L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — Uddybn.<br />
1 M.—Stl. —5BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. —Well D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S (2) — Fg. — Stl.<br />
7 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. —Well D.<br />
Elek. L.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl.—4 BH.<br />
S.—E.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S.—2M.—Stl.<br />
4 BH.<br />
S.—2M. — J.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
S. —2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L.<br />
S.—2M. — Stl.<br />
S (2) — Fg. — Stl<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Pt. Awng. D.<br />
S(2) —2 M. —Stl.<br />
9 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Elek. L.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
1 BH.<br />
S (2) — Kabelskib<br />
2 M. — Stl. — 5 BH.<br />
Spar D. — Elek. L.<br />
S.—2 M.—Stl.<br />
4 BH. —Well D.<br />
S. — 1 M. — J. Stl.<br />
2 BH.<br />
S. —2 M. —Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Elek. L.<br />
363<br />
1300 C<br />
81<br />
447 T<br />
40<br />
180 C<br />
153<br />
650 T<br />
370<br />
1850 2T<br />
128<br />
900 T<br />
62<br />
310 T<br />
8<br />
34 Ht<br />
198<br />
750 T<br />
82<br />
450 T<br />
157<br />
600 C<br />
64<br />
510 T<br />
178<br />
1007 2C<br />
190<br />
700 T<br />
1452<br />
8350 2T<br />
13<br />
50 C<br />
310<br />
1700 2T<br />
106<br />
500 T<br />
24<br />
80 C<br />
340<br />
1800 T<br />
Malmø<br />
Kockums Mek. Verkstad<br />
83<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
14<br />
Kinderdijk<br />
J. Smit<br />
98<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
90<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
10<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
10<br />
Martenshoek<br />
Gebr. G. & H. Bodewes<br />
15<br />
Assens<br />
N. Christoffersen<br />
06<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
97<br />
Antwerpen<br />
Engineering Co.<br />
11<br />
Kiel<br />
Norddeutsche Schiffsb.<br />
A. G.<br />
75<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
90<br />
Capelle a. d. Ysel<br />
16<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
16<br />
Stockton<br />
Richardson, Duck & Co.<br />
90<br />
Glasgow<br />
Alex. Stephen & Sons<br />
02<br />
Motala<br />
Mek. Verkstad<br />
78/11<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
03<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
94<br />
Elmshorn<br />
D. W. Kremer Sohn<br />
98<br />
Newcastle<br />
Wm. Dobson & Co.<br />
07<br />
| | |<br />
British Corporation<br />
B.S.* (12—14)<br />
12—16|12 14|12—14|12—16<br />
FPT 39<br />
DBT 259<br />
APT 98<br />
| | | —<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3A. 1.1. PR. (10—14)<br />
4—16 |10—14| 4—16| 7—15<br />
Bureau Veritas<br />
I — — PR.(2—10)<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. 1.1. PR. (5—14)<br />
6—16 | 4—14 | 6—16 | 6— 16<br />
DBT 323<br />
APT 35<br />
2 DT 106<br />
FPT 22<br />
DBT 91<br />
APT 8<br />
60<br />
250<br />
80<br />
1220<br />
—<br />
——<br />
—<br />
257<br />
2263<br />
130<br />
300<br />
51<br />
399<br />
250.0<br />
34.2<br />
(58.0)<br />
218.2 32.5<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin<br />
rum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
14.7 892 945 467 96 382<br />
12.0<br />
(14.8)<br />
670 900 288 121 490<br />
88.1 19.9 — 82 83 29 29 24<br />
260.2 36.0<br />
16.7<br />
(19.9)<br />
1228 1756 562 96 1098<br />
290.0 48.6 17.2 1395 1510 725 191 593<br />
184.8 31.2 12.5 433 646 249 73 323<br />
| | | 45 79.9 18.3 9.3 89 91 65 26 0<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al ( —15)<br />
6—16 | 3—15 |11—15| 1—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —16)<br />
12—16|12—16| 9—15 | 9—15<br />
DBT 524<br />
APT 38<br />
FPT 24<br />
DBT 213<br />
APT 21<br />
| | | DT 240<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (9—16)<br />
9—16 | 9—16 | 9—16 | 9—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3P. 1.1. PR. (7—16)<br />
7—16 | 7—16 | 7—16 | 7—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (5—16)<br />
1—17 | 2—15 | 1—17 | 1—17<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3L. 1.1. PR. (1—15)<br />
11—15| 1—15 | 1—15 |11—15<br />
DBT 9<br />
APT 5<br />
2 DT 69<br />
DBT 428<br />
APT 30<br />
DT 620<br />
DBT1281<br />
APT 55<br />
| | | —<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3L. 1.1. PR. (10—12)<br />
10—15|10—12|10—12|10—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3L.1.1.PR.(3—16)<br />
3—16 | 3—16 | 3—16 | 3—16<br />
Germ. Lloyd<br />
100 k(7—14)<br />
1—17 |12—14| 1—17 | 1—17<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
7—16 | 7—16 | 1—16 | 3—15<br />
FPT 15<br />
DBT 320<br />
APT 36<br />
DBT 350<br />
FPT 4<br />
DBT 720<br />
APT 85<br />
4<br />
——<br />
—<br />
170<br />
2900<br />
80<br />
1170<br />
80<br />
808<br />
30<br />
228<br />
49<br />
180<br />
303<br />
2497<br />
1549<br />
6051<br />
3<br />
——<br />
—<br />
290<br />
1380<br />
250<br />
1700<br />
20<br />
220<br />
488<br />
5712<br />
57.3 16.8 7.0 39 41 11 1 28<br />
280.0 39.2<br />
208.0 31.3<br />
18.6<br />
(21.9)<br />
13.1<br />
(15.7)<br />
1716 1890 605 91 1194<br />
675 798 255 80 463<br />
210.9 28.5 21.5 636 777 249 58 471<br />
162.3 24.1 11.2 256 366 150 29 186<br />
1962 c.1168<br />
222.9 34.5 14.1 717 789 394 73 322<br />
270.0 37.1<br />
500.8 58.3<br />
23.8<br />
(27.1)<br />
37.6<br />
(42.0)<br />
1385 1870 598 94 1178<br />
6539 9996 3567 391 6038<br />
69.9 12.8 5.5 23 28 12 3 13<br />
264.6 35.8<br />
232.1 34.3<br />
21.5<br />
(24.4)<br />
13.7<br />
(17.2)<br />
954 1570 667 175 728<br />
931 1192 381 67 743<br />
109.0 21.0 7.7 137 165 58 13 93<br />
354.2 48.0<br />
25.9<br />
(29.8)<br />
3480 3704 1185 133 2385<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Kallundborg.<br />
A. Møller.<br />
Kbhvn. Nykjøbing M.<br />
Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Esbjerg.<br />
Interessentskabet Aarhus Oliefabrik, limiteret.<br />
(M. Lausen). Aarhus. Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Interessentskabet »De forenede Bugserselskaber«.<br />
(F. Brink). Kbhvn.<br />
Stige ny Badeetablissement.<br />
(A. Henriksen). Odense.<br />
»Actieselskabet Dampskibsselskabet Carl«.<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Frederikshavn.<br />
A. Møller.<br />
Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
(Kbhvn.). Masnedø.<br />
»Dampskibsselskabet Orion«.<br />
(C. P. Jensen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Holbæk.<br />
(H. Munch). Holbæk.<br />
»det Store Nordiske Telegraf-Selskab« (Aktieselskab).<br />
(W. Weimann). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Trafic«.<br />
(P. L. Fisker). Kbhvn.<br />
P. E. Petersen.<br />
Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
6
P—R 42 43 P—R<br />
Ken<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NTQF<br />
NPWJ<br />
NMCB<br />
NPWM<br />
NPBJ<br />
NVBC<br />
NRSW<br />
NVRC<br />
Perm<br />
P. Henriksen<br />
Peter Mærsk<br />
A. Petersen<br />
Peter Willemoes<br />
R. W. Caspersen<br />
Petrine Hansen<br />
L. Hansen<br />
Petrolea<br />
J. Schack<br />
Phønix<br />
H. Jørgensen<br />
Phønix<br />
H. Andersen<br />
Plucky<br />
H. Marcussen<br />
NWDQ Pollux<br />
NRQP<br />
NBMK<br />
NWRP<br />
NMLH<br />
NMPS<br />
NMPF<br />
NSHP<br />
NPMR<br />
NVQF<br />
NVHR<br />
NWSJ<br />
NRLP<br />
Polly<br />
H. Mathiasen<br />
Pregel<br />
L. Iversen<br />
Primula<br />
V. Rasch<br />
Prins Christian<br />
C. Hansen<br />
Prins Hamlet<br />
—<br />
Prinsesse<br />
Alexandrine<br />
J. C. Petersen<br />
Progres<br />
C. Nielsen<br />
Protector<br />
J. Fabricius<br />
Prøven<br />
L. Hansen<br />
Radaas<br />
J. A. Olsen<br />
Ragnhild<br />
H. Schultz<br />
Raketen<br />
L. Christiansen<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — Tankskib<br />
1 M. — Stl. — 7 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.— Pt.Awng.D.<br />
Elek. L. — Radiot.<br />
S. — 2 M. Stl.<br />
4 BH.<br />
Pt. Awng. D.<br />
S. —1M. —J.<br />
3 BH.<br />
S. — Bugs. — J.<br />
4 BH.<br />
S.—2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Spar D. Elek. L.<br />
S (2) — Fg. — Stl.<br />
6 BH. — Elek. L.<br />
Radiot.<br />
H. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
H. — Fg. — Stl.<br />
6 BH. — Elek. L.<br />
Radiot.<br />
S. — Sandp. — 1 M.<br />
Stl.—4 BH.<br />
S. — Bjærgn.<br />
2 M.— Stl. — 4 BH.<br />
S. — 1 M. — E. F.<br />
S. — Stl.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Pt. Awng. D.<br />
S.—1M.—E.<br />
217<br />
750 C<br />
143<br />
750 T<br />
185<br />
750 T<br />
100<br />
480 T<br />
72<br />
402 T<br />
182<br />
942 T<br />
64<br />
350 T<br />
20<br />
80 C<br />
20<br />
70 C<br />
82<br />
450 T<br />
63<br />
490 T<br />
266<br />
2000 T<br />
415<br />
2600 2T<br />
32<br />
110 T<br />
509<br />
2200 T<br />
32<br />
172 C<br />
161<br />
105C T<br />
10<br />
35 C<br />
106<br />
500 T<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
83<br />
Capelle a. d. Ysel<br />
C. A. Vuijk en Zonen<br />
06<br />
Stockton<br />
Richardson, Duck & Co.<br />
88<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
06<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
04<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
16<br />
Stettin<br />
Nüscke & Co.<br />
11<br />
Glasgow<br />
Robert Napier & Son<br />
73/90<br />
Kiel<br />
Norddeutsche Schiffsb.<br />
A. G.<br />
75<br />
Antwerpen<br />
Engineering Co.<br />
11<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
89/97<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
96<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
03<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
92<br />
Elbing<br />
F. Schichau<br />
03/05<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
13/14<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
06<br />
Malmø<br />
J. Bonnesen<br />
85<br />
S. Shields<br />
90<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
95<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G.l. 1.(6—13)<br />
7—16 | 6—13 | 7—16 | 7—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
8—16| 8—15 | 3—16 | 3—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(6—14)<br />
12—15 | 5—15 | 9—15 | 4—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. 1.1. PR. (4 —15)<br />
5—16 | 4—15 | 5—16 | 5—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. 1.1. PR. (6—16)<br />
6—16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3A. 1. 1. PR. (8—16)<br />
8—16 8—16 8—16 | 8—16<br />
Germ. Lloyd<br />
100 K. m. Frb. (11—15)<br />
7—16 | 7—16 | 7—16 | 7—16<br />
FPT 35<br />
DT 250<br />
APT 16<br />
FPT 58<br />
DBT 376<br />
APT 30<br />
DBT 412<br />
APT 50<br />
FPT 34<br />
DBT 283<br />
APT 24<br />
FPT 27<br />
DBT 10<br />
APT 19<br />
FPT 36<br />
DBT 639<br />
APT 38<br />
FPT 40<br />
DBT 129<br />
| | | —<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(8—11)<br />
3—15 | 8—11 |10—15| 3—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3A. 1.1.(7—15)<br />
4—16 | 6—15 | 4—16 | 4—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G.l. 1. PR. (7—16)<br />
7—16 | 7—16 |7—16| 7—16<br />
| | |<br />
| | |<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3P. 1. 1. (6—13)<br />
8—16| 6—13 | 8—16 | 8—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3G. 1. 1. PR. (12—10)<br />
2—11 |12—10| 3—11 | 2—11<br />
| | |<br />
FPT 24<br />
DBT 213<br />
APT 21<br />
DBT 222<br />
APT 21<br />
FPT 22<br />
DT 280<br />
DBT 93<br />
APT 35<br />
FPT 61<br />
2 DT 84<br />
APT 72<br />
FPT 50<br />
APT 50<br />
FPT 9<br />
DBT 40<br />
APT 13<br />
DT 46<br />
2ST 17<br />
FPT 12<br />
DBT 39<br />
APT 46<br />
129<br />
968<br />
170<br />
2080<br />
300<br />
2350<br />
132<br />
1048<br />
35<br />
465<br />
302<br />
3150<br />
40<br />
360<br />
—<br />
——<br />
—<br />
——<br />
80<br />
1170<br />
107<br />
1118<br />
188<br />
915<br />
114<br />
400<br />
10<br />
——<br />
—<br />
114<br />
400<br />
30<br />
300<br />
180<br />
240<br />
—<br />
——<br />
—<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin<br />
rum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
236.4 30.1 14.9 796 1112 356 81 675<br />
241.3 36.6<br />
260.3 37.1<br />
201.2 31.6<br />
16.7<br />
(20.1)<br />
17.4<br />
(20.7)<br />
11.3<br />
(14.4)<br />
1207 1352 433 89 830<br />
1423 1825 584 85 1157<br />
592 918 294 55 569<br />
155.9 27.9 12.0 385 480 179 69 231<br />
280.1 41.5<br />
136.1 25.7<br />
17.8<br />
(21.5)<br />
15.9<br />
(18.9)<br />
1679 1894 606 143 1145<br />
240 322 115 40 167<br />
62.2 12.9 6.8 32 32 10 15 8<br />
55.3 14.1 6.2 28 28 19 6 4<br />
208.0 31.3<br />
220.8 28.2<br />
13.1<br />
(15.7)<br />
14.8<br />
(18.2)<br />
675 798 255 80 463<br />
724 977 313 58 607<br />
271.5 34.1 23.3 878 1524 744 104 676<br />
285.0<br />
120.5<br />
338.8<br />
44.9<br />
(58.0)<br />
16.5<br />
(27.1)<br />
36.1<br />
(59.6)<br />
125.7 23.2<br />
21.1 1636 1824 925 141 757<br />
6.7 88 123 60 14 49<br />
18.7 1554 1733 852 185 697<br />
9.5<br />
(11.9)<br />
198 244 101 60 83<br />
185.0 29.9 14.0 532 562 314 101 147<br />
73.4 25.5 4.8 53 55 18 7 31<br />
| | | 2348 c. 1486<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3L. 1.1. PR. (6—14)<br />
7—15 | 5—14 | 5—14 | 7—15<br />
DBT 365<br />
APT 39<br />
13<br />
C — | | | —<br />
50<br />
200<br />
1875<br />
8<br />
52<br />
239.8 34.3<br />
20.9<br />
(24.6)<br />
950 1495 478 84 932<br />
61.1 21.0 7.5 47 49 16 9 24<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Svendborg.<br />
(P. M. Møller). Svendborg.<br />
Dampskibsselskabet Fiona.<br />
(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Thurø.<br />
(H. A. Hansen). Thurø.<br />
C. From Holm.<br />
Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Danmark«.<br />
(P. de Nully Brown). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Phønix«.<br />
(E. Brüning). Esbjerg.<br />
H. C. Marcussen.<br />
Hadsund.<br />
Nakskov Havn.<br />
Nakskov.<br />
Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Esbjerg.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Gjedser.<br />
L. C. Andersen.<br />
Ringkjøbing.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Gjedser.<br />
Sandpumpedamperen Progres, Aktieselskab.<br />
(C. L. Nielsen). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Em.Z.Svitzer's Bjergnings-Entreprise«.<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
J. Larsen.<br />
(Kastrup). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Primula« A/S.<br />
(J. Knipschildt). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Torm«.<br />
(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />
L. C. Olsen.<br />
Kbhvn.<br />
6*
Ken<br />
dings-<br />
signal<br />
R 44 45 R<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Klassifikations-<br />
Byggested<br />
Selskab og Klasse<br />
Bygmester<br />
Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NQJC Randelsborg<br />
M. Schultz<br />
NSTH Rhodesia<br />
H. Jacobsen<br />
NTQG Rhône<br />
O. Sørensen<br />
NTPM Ribe<br />
C. Ravn<br />
NPCQ Riberhuus<br />
A. Andersen<br />
NRSH Rigmor<br />
C. Rasmussen<br />
NTMD Rigsø<br />
V. Thorkildsen<br />
NQWB Rimfaxe<br />
K. Petersen<br />
NFMT Rita<br />
H. Tönnesen<br />
NQBV Robert<br />
E. Larsen<br />
NMDS Rolf<br />
E. Reese<br />
NJTS Rolf<br />
N. Hald<br />
NHVL Rolf<br />
J. Hansen<br />
NSFW Romny<br />
J. Bøgvad<br />
NSWL Rosenborg<br />
P. Jans<br />
NTGF Rota<br />
C. Christensen<br />
NJGQ Rudkjøbing<br />
N. Frandsen<br />
NJFM Russ<br />
N. Petersen<br />
NBJC Russia<br />
P. Gaj<br />
NHFP Rut<br />
N. Hansen<br />
S.— 2M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH.—2 Dæk<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. —2 M. — J.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
S.—2 M.—Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S.—2M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. —2M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.—Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S.— Sandpm.— 1M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S.—2 M.— J. Stl.<br />
2 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Awng. D.<br />
Elek. L.<br />
S.—2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
130<br />
650<br />
326<br />
1650<br />
152<br />
800<br />
227<br />
1175<br />
125<br />
580<br />
82<br />
450<br />
25<br />
150<br />
100<br />
495<br />
43<br />
260<br />
126<br />
704<br />
190<br />
800<br />
32<br />
170<br />
16<br />
68<br />
161<br />
800<br />
188<br />
875<br />
S.— 2M. — Stl. 262<br />
1400<br />
S. —2 M. —Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.—Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
20<br />
90<br />
238<br />
960<br />
160<br />
650<br />
33<br />
140<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
07<br />
Newcastle<br />
Wm. Dobson & Co.<br />
14<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
15<br />
W. Hartlepool<br />
W. Grav & Co.<br />
97<br />
Dundee<br />
Gourlay Brothers & Co.<br />
75/84<br />
Antwerpen<br />
Engineering Co.<br />
11<br />
Tønsberg<br />
Kaldnæs Patentslip og<br />
Mek. Værksted<br />
15<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
08<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb<br />
92<br />
Stettin<br />
Oderwerke<br />
99<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
03<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
98<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
66<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb<br />
13<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
14<br />
Port Glasgow<br />
Dunlop Bremner & Co.<br />
15<br />
Kjøbenhavn<br />
Arentz & Rosenfeldt<br />
97<br />
Middlesbro'<br />
Sir Raylton Dixon & Co.<br />
97<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb<br />
89<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og MaskinB.<br />
94<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G.1.1.PR.(4—14)<br />
5—16 | 4—14 | 5—16 | 5—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(5 —14)<br />
9—16 | 5—14 | 3—16 | 3—16<br />
I 3 / 3G. 1.1. PR. (1—16)<br />
1—16| 1—16 | 1—16 | 1—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —16)<br />
7—16 | 7—16 | 7—6 | 6—15<br />
Bureau Veritas<br />
•III — — — (6—05)<br />
| |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
7—16| 1—15 | 1— 15 | 1—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P. 1.1.(11—15)<br />
1 — 17 | 11—15 | 11—15 |1—17<br />
Germ. Lloyd<br />
100 L(E) (7—12)<br />
3—16| 12—12 | 3—16 |11—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1.1. PR. (7—13)<br />
8—16 | 7—13 | 8—16 | 8—16<br />
Germ. Lloyd<br />
100 Atl.(E)(5—15)<br />
1—17 |11— 15 | 1—17| 11—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3L.1.1.PR.(3—13)<br />
6—16 | 3—12 | 6—16 | 6—16<br />
| |<br />
Bureau Veritas<br />
|<br />
I 3 / 3G. 1.1. PR. (3—13)<br />
8—16 | 5—14 | 8—16 | 8—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(6 —14)<br />
11—16 |6—14 |6—14 |11—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (4—15)<br />
8—15 | 4—15 | 4—15 | 4—15<br />
| | |<br />
British Corporation<br />
B. S.*(6—15)<br />
7—16 | 6—15 | 7—16 | 7—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3A. 1. l.PR.(7—15)<br />
7—16| 7—15 | 10—16 | 6—15<br />
| | |<br />
FPT 22<br />
DBT 425<br />
APT 18<br />
DBT 833<br />
APT 50<br />
FPT 26<br />
DBT 356<br />
APT 37<br />
DBT 643<br />
APT 40<br />
FPT 5<br />
DT 229<br />
APT 7<br />
FPT 24<br />
DBT 213<br />
APT 21<br />
285<br />
2065<br />
600<br />
6500<br />
115<br />
1585<br />
204<br />
3696<br />
74<br />
451<br />
80<br />
1170<br />
FPT 22 20<br />
230<br />
FPT 46<br />
DBT 311<br />
APT 13<br />
FPT 18<br />
DBT 68<br />
APT 19<br />
FPT 49<br />
DBT 348<br />
APT 34<br />
FPT 31<br />
DBT 507<br />
APT 61<br />
191<br />
1249<br />
77<br />
650<br />
121<br />
1999<br />
156<br />
3044<br />
APT 8 16<br />
400<br />
— —<br />
——<br />
—<br />
FPT 22<br />
DBT 391<br />
APT 36<br />
DBT 535<br />
APT 78<br />
132<br />
1413<br />
174<br />
3076<br />
241.2 36.1 16.5<br />
(19.7)<br />
360.2 51.2 27.7<br />
(31.2)<br />
237.1 35.6 21.6<br />
(24.7)<br />
302.0 43.1 19.7<br />
(23.3)<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Fradn efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin<br />
rum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1166 1551 496 101 954 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
3906 4112 1316 171 2625 Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />
(O. Bingberg). Kbhvn.<br />
875 1064 389 108 567 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
2174 2374 760 131 1483 Aktieselskabet »Nord-Østersø Rederiet«.<br />
(A. Krohn). Kbhvn.<br />
199.6 27.2 20.2 507 627 241 46 341 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Aalborg.<br />
208.0 31.3 13.1<br />
(15.7)<br />
675 798 255 80 462 Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
101.2 21.6 9.2 161 202 65 35 102 »Rødby Havn«.<br />
(C. Moesgaard-Kjeldsen). Rødby Havn.<br />
211.3 32.1 12.5<br />
(15.5)<br />
684 1052 337 78 637 Aktieselskabet<br />
»Det Dansk-Franske Dampskibsselskab«.<br />
(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />
174.1 27.1 11.7 395 530 170 54 307 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
239.3 35.8 16.1<br />
(19.2)<br />
280.2 40.3 18.0<br />
(21.4)<br />
1098 1445 462 98 884 »A/S Kjøbenhavns Bunkerkul Depot.«<br />
(Johan Hansen & A. Erlandsen). Kbhvn.<br />
1688 1916 613 101 1202 »Dampskibsselskabet Danmark«.<br />
(P. de Nully Brown). Kbhvn.<br />
121.8 27.1 8.8 215 241 105 45 91 »Københavns Mørtelværker, Aktieselskab«<br />
(G. Kähler). Kbhvn.<br />
82.7 13.6 6.2 40 48 23 5 19 N. H. Hansen.<br />
Svendborg.<br />
236.1 35.6 21.2<br />
(24.5)<br />
280.0 40.1 19.2<br />
(22.2)<br />
841 1024 391 107 525 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
1764 1994 638 146 1210 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
— — — — — — 2171 — — c. 1152 Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />
(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />
DBT 620<br />
APT 82<br />
FPT 32<br />
DBT 323<br />
APT 35<br />
12<br />
10<br />
300<br />
3902<br />
257<br />
2000<br />
APT 3 12<br />
14<br />
73.3 17.0 6.5 47 60 28 9 23 Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />
(H. Ipsen). Svendborg. Bandholm.<br />
314.7 43.0 20.5<br />
(23.5)<br />
260.7 35.9 16.7<br />
(19.9)<br />
2310 2463 788 140 1535 Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />
(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />
1228 1617 517 78 1022 Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />
(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />
93.3 17.6 6.9 74 93 45 12 37 Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />
(H. Ipsen). Svendborg.
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
R—S 46 47 R—S<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassinkations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask.| Kedel | Axel<br />
Vand<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NSGH Rødby<br />
C. Jørgensen<br />
NSLP Rødfaxe<br />
H. Petersen<br />
NQFV Saga<br />
H. Hansen<br />
NKSH Sallingsund<br />
N. Johansen<br />
S.—1M.—J.<br />
3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S.—2 M.—Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S.—2 M.—J.<br />
4 BH.<br />
NTFQ Saltholm S. — 2 M. — J.<br />
3 BH. — Pt. Elek. L.<br />
NRPJ Saltholmen S.— Sandpm.— 2M.<br />
Stl. — 7 BH.<br />
Elek. L.<br />
NGDH Samsø<br />
J. Jacobsen<br />
NPMQ St. Knud<br />
R. Jørgensen<br />
NKHR Sandormen<br />
M. Gerhardt<br />
NPFQ Sandsugeren<br />
V. Larsen<br />
NMSL Sara<br />
J. Jensen<br />
NLJT Sarmatia<br />
P. Pedersen<br />
NLFS Sarpsborg<br />
C. Frømming<br />
NTFW Saxfjed (ex Rolf)<br />
H. Sørensen<br />
NQDF Saxo<br />
L. Vierø<br />
NPMB Scot<br />
J. Krøyer<br />
NPBD Sejerø<br />
R. Pedersen<br />
NSFL Sejrø<br />
Th. Ibsen<br />
NKMQ Sif<br />
P. Hansen<br />
NMTK Sigrun<br />
R. M. Jensen<br />
S.—2M.—J.<br />
4 BH.<br />
S.—2M. — J.<br />
4 BH.<br />
S. — Uddybn.<br />
1 M. — Stl. — 6 BH.<br />
S (2) — Sandpm.<br />
1 M. — Stl. — 4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Spar D.<br />
S. —2 M. —Stl.<br />
5 BH.<br />
S.— Sandpm.— 1 M.<br />
Stl. — 2 BH.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. —2 M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S.—2 M. —Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
18<br />
60<br />
158<br />
820<br />
93<br />
580<br />
25<br />
110<br />
79<br />
380<br />
147<br />
750<br />
30<br />
135<br />
45<br />
200<br />
24<br />
125<br />
46<br />
250<br />
150<br />
750<br />
224<br />
1000<br />
23<br />
93<br />
25<br />
98<br />
95<br />
550<br />
191<br />
970<br />
17<br />
85<br />
75<br />
418<br />
45<br />
245<br />
143<br />
760<br />
Lübeck<br />
H. Koch<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
13<br />
Greenock<br />
Grangemouth&Greenock<br />
Dockvard Co.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
73<br />
Gøteborg<br />
Lindholmens Mek.<br />
Verkst.<br />
Rotterdam<br />
—<br />
07<br />
Gøteborg<br />
Eriksberg Mek. Verkst.<br />
93<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
65/81<br />
Renfrew<br />
Wm. Brown<br />
99<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
05<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
04<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
01<br />
Stockholm<br />
—<br />
93<br />
Thorskog<br />
Mek. Verkstad<br />
07<br />
Sunderland<br />
Shipbuilding Co.<br />
07<br />
Newcastle<br />
Palmer's Shipbuilding<br />
& Iron Co.<br />
Stavanger<br />
Posenbergs Mek. Verkst.<br />
04<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
13<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
99<br />
Sunderland<br />
Shipbuilding Co.<br />
04<br />
| | | — 10<br />
18<br />
Germ. Lloyd<br />
100 (E) (11—13)<br />
12—16| | |12—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —13)<br />
10—15| 7—12 | 8—16 | 8—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
•II 3 / 3J. 1. 1..(12—13)<br />
6—16 | 4—14 | 6 —16 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
II 3 / 3R. 1. 1. (12—14)<br />
3—15 | 4—15 | 4—15 | 4—15<br />
FPT 32<br />
DBT 452<br />
APT 30<br />
DBT 282<br />
APT 10<br />
DT 11<br />
FPT 40<br />
APT 20<br />
| | | —<br />
| | |<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I — — — (3—05)<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
*I 3 / 3L. l. 1.(12—12)<br />
7—15 | 8—14 | 7—15 | 8—14<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(1— 14)<br />
6—16 | 1—14 | 6—16 | 6—16<br />
FPT 7<br />
APT 1<br />
FPT 27<br />
APT 16<br />
FPT 32<br />
DBT 371<br />
APT 19<br />
DBT 620<br />
APT 40<br />
| | | FPT 3<br />
Bureau Veritas<br />
•I 3 / 3P. 1.1.(4—15)<br />
2—16 4—15 |2—16| 3—15<br />
British Corporation<br />
B. S. * (1—16)<br />
1—16 | 1—16 | 1—16 | 1—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al ( —12)<br />
9—15 |11—16|11—16|11—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1.1. PR. (2—13)<br />
8—16 | 2—13 | 4—15 | 8—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P. 1.1. PR. (7—16)<br />
7—16 | 7—16 | 7—16 | 7—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (9 –16)<br />
9—16 | 9—16 | 6—16 | 9—16<br />
FPT 6<br />
DBT 134<br />
APT 29<br />
FPT 94<br />
DBT 290<br />
APT 48<br />
FPT 5<br />
APT 15<br />
APT 4<br />
FPT 60<br />
DBT 379<br />
APT 6<br />
293<br />
2082<br />
86<br />
1229<br />
9<br />
15<br />
15<br />
50<br />
50<br />
236<br />
8<br />
50<br />
25<br />
145<br />
20<br />
150<br />
35<br />
250<br />
200<br />
2180<br />
204<br />
3576<br />
8<br />
92<br />
20<br />
260<br />
66<br />
834<br />
126<br />
1994<br />
10<br />
——<br />
—<br />
23<br />
50<br />
7<br />
23<br />
158<br />
2160<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin<br />
rum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
60.8 14.2 6.3 30 37 13 13 11 Rødby Byraad.<br />
Rødby.<br />
249.5 38.1<br />
200.2 32.5<br />
15.0<br />
(18.3)<br />
13.1<br />
(16.2)<br />
1160 1659 531 101 1027<br />
668 899 288 65 546<br />
71.3 15.2 6.3 39 47 17 15 14<br />
135.5 22.4 8.9 157 219 99 26 95<br />
190.1 34.1 13.6 523 637 204 82 352<br />
90.1 17.3 8.5 81 99 35 16 48<br />
133.1 18.5 10.6 158 189 70 22 97<br />
102.6 26.2 9.0 181 190 85 36 70<br />
125.0 28.2 9.0 239 275 102 57 117<br />
241.4 36 0<br />
302.2 43.0<br />
20.1<br />
(23.8)<br />
19.8<br />
(23.1)<br />
838 1573 503 82 988<br />
2122 2275 728 109 1438.<br />
80.1 16.8 7.1 65 69 22 16 30<br />
100.5 22.7 9.6 159 204 65 31 108<br />
190.0 29.9<br />
10.9<br />
(13.5)<br />
506 711 256 58 397<br />
250.60 36.3 18.3 1212 1564 556 130 877<br />
69.6 16.0 7.4 48 52 24 8 20<br />
89.4 21.0 11.9 128 130 102 36 0<br />
96.0 18.6 7.5 74 105 51 12 42<br />
240.0 36.5<br />
16.8<br />
(20.3)<br />
1191 1333 427 96 810<br />
Aktieselskabet<br />
»Det Dansk-Franske Dampskibsselskab«.<br />
(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Den danske Stats Biologiske Station.<br />
Kbhvn.<br />
Marineministeriet.<br />
Kbhvn.<br />
H. W. v. Elzelingen.<br />
Kbhvn.<br />
Aarhuus-Bugtens Dampskibs-Selskab.<br />
(J. P. Petersen). Aarhus.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Nakskov.<br />
Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Helsingør.<br />
Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet Torm«.<br />
(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />
(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />
H. C. Hansen-Ramberg.<br />
Kbhvn.<br />
»Rødby Havn«.<br />
(C. Moesgaard-Kjeldsen). Rødby Havn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
»Dampskibet Scot«.<br />
(Kampmann & Herskind). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Kallundborg—Sejerø«,<br />
Aktieselskab.<br />
(J. Colding). Kallundborg.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />
(H. Ipsen). Svendborg. Nakskov.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Valkyrien«.<br />
(A. O. Andersen & Co.). Kbhvn.
S 48 49 S<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
H K og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
Vandballast<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Maskin-<br />
rum m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NVGR Sigyn<br />
P. Egeberg<br />
NTFM Silkeborg<br />
A. Hansen<br />
NMTR Simone<br />
H. Olesen<br />
NKLH Sirius<br />
P. Møller<br />
NWDR Sirius<br />
O. Jørgensen<br />
NJLB Sjælland<br />
C. Svarrer<br />
NWHR Sjælland<br />
H. Sørensen<br />
NJLV Skàlholt<br />
A. Svan<br />
NVLK Skanderborg<br />
G. Jensen<br />
NPGB Skandia<br />
C. Baasch<br />
NQVD Skinfaxe<br />
V. Weichardt<br />
NTDQ Skjelskør<br />
O. Lie<br />
NMVF Skjold<br />
V. I. Pedersen<br />
NJQS Skjold<br />
I. Thorstensen<br />
NWDB Skjoldnæs<br />
H Hansen<br />
NMCV Slesvig<br />
H. Svarre<br />
NSCG Smut<br />
V. Theilland<br />
NQJR Spigerborg<br />
E. Schmidt<br />
NQBK Sprogø<br />
H. Hansen<br />
S. — Bjærgn.— 1 M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. —Bugs.— J.<br />
4 BH.<br />
S. —3 M.— J.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
H. — Fg.— Stl.<br />
6 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. —2M. -Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. —2 M. — Stl.<br />
4 BH.— Well D.<br />
S. — Stl.—4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S.—2 M.—J.<br />
2 BH.<br />
S.— 2 M. — J.<br />
S.—2 M.—J.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl.— 4 BH.<br />
88<br />
525<br />
219<br />
950<br />
143<br />
610<br />
207<br />
900<br />
20<br />
70<br />
119<br />
490<br />
360<br />
1300<br />
55<br />
330<br />
180<br />
750<br />
129<br />
740<br />
148<br />
650<br />
15<br />
75<br />
143<br />
760<br />
30<br />
120<br />
10<br />
45<br />
105<br />
400<br />
194<br />
1008<br />
130<br />
650<br />
29<br />
220<br />
Motala<br />
Verkstads Nya Aktie-<br />
bolag<br />
16 | | |<br />
Frederiksstad<br />
Mekaniske Værksted<br />
15<br />
Newcastle<br />
Wood, Skinner & Co.<br />
04<br />
Sunderland<br />
John Priestman & Co.<br />
89<br />
Kiel<br />
Norddeutsche Schifsb.<br />
A. G.<br />
Norske Veritas<br />
1A1 (4—15)<br />
80—16 | 4—15 | 4—15 | 8—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —12)<br />
5—16 |12—12|12—15| 5—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (10—13)<br />
5—16 | 11—12 | 3—16 | 5—16<br />
76 | | |<br />
Kiel<br />
Norddeutsche Schiffsb.<br />
A.G.<br />
72/98<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Lloyd's Reg.<br />
90A1 ( —16)<br />
1—16 | 1—16 | 1—16 | 1—16<br />
87/09 | | |<br />
Kristiania<br />
Nylands Verksted<br />
92<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
97<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
05<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
08<br />
Svendborg<br />
J Ring Andersen<br />
15<br />
Sunderland<br />
Shipbuilding Co.<br />
04<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 / 3.G. l. 1.(7—15)<br />
1 —16 | 6—15 | 1—16 | 1—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
4—16 | 7—14 10—16 | 4—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P. 1.1.(4—13)<br />
6—16 | 4—13 | 6—16 | 6—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —13)<br />
1—16 | 8—12 | 9—16 | 1—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P. 1.1. (3 —15)<br />
7—16 | 7—16 | 7—16 | 3—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —13)<br />
5—16 | 7—13 | 5—16 | 9—16<br />
69 | | |<br />
Kiel<br />
A. Howaldt<br />
63/03 | | |<br />
Sunderland<br />
Kish, Boolds & Co.<br />
83<br />
Sunderland<br />
S. P. Austin & Son<br />
96<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
07<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3L. 1. 1. (3—14)<br />
3—16 | 2—14 | 3—16 | 3—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
*100A1( —13)<br />
8—16 | 9—13 |10—16 | 7—15<br />
Bureau Veritas<br />
*I 3 / 3G. 1.1. PR. (2—15)<br />
5—16 | 6—16 | 6—16 | 5—16<br />
Falmouth<br />
Cox & Co.<br />
04 | | |<br />
FPT 11<br />
APT 16<br />
DBT 510<br />
APT 62<br />
FPT 62<br />
DBT 359<br />
APT 25<br />
38<br />
—<br />
198<br />
2842<br />
152<br />
1798<br />
DBT 473 240<br />
2910<br />
DT 260<br />
DBT 90<br />
—<br />
15<br />
180<br />
1600<br />
2 DT 72 56<br />
294<br />
FPT 21<br />
DBT 67<br />
APT 13<br />
FPT 46<br />
DBT 530<br />
APT 34<br />
FPT 15<br />
DBT 18<br />
APT 18<br />
FPT 26<br />
DBT 415<br />
APT 15<br />
80<br />
496<br />
156<br />
2840<br />
37<br />
180<br />
246<br />
1804<br />
APT 4 7<br />
10<br />
FPT 60<br />
DBT 379<br />
APT 6<br />
158<br />
2160<br />
— —<br />
25<br />
— —<br />
—<br />
DBT 230<br />
APT 20<br />
FPT 37<br />
DBT 510<br />
APT 64<br />
FPT 22<br />
DBT 425<br />
APT 18<br />
166<br />
1234<br />
106<br />
2640<br />
285<br />
2065<br />
— 17<br />
—<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
101.8 22.3 12.0 174 195 82 45 67 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzers Bjergnings-Entreprise«.<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
265.0 42.2 17.6<br />
(20.9)<br />
232.0 35.0 16.6<br />
(19.6)<br />
280.8 39.2 16.6<br />
(19.6)<br />
1600 1801 576 124 1101 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet af 1896«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
1062 1188 380 113 694 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Heimdal«.<br />
(Firma Martin Carl). Kbhvn.<br />
1585 2080 665 83 1331 »Dampskibsselskabet Orion«.<br />
(C. P. Jensen). Kbhvn.<br />
56.3 14.1 7.1 31 32 24 7 1 A/S »Rhederiet Foreningen«.<br />
(C. Hansen). Kbhvn.<br />
232.0 32.5 24.6 961 1405 450 77 878 »Dampskibsselskabet Torm«.<br />
(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />
290.0 34.1<br />
(58.0)<br />
14.8 1080 1157 525 126 506 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
161.3 25.8 12.7 355 524 168 50 306 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
280.2 40.5 18.0<br />
(21.5)<br />
1697 1885 603 131 1151 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C K. Hansen). Kbhvn.<br />
169.8 27.5 17.8 276 538 214 47 278 Dampskibs-Selskabet paa Bornholm af 1866.<br />
(T. H. Lund). Rønne.<br />
237.9 36.7 14.2<br />
(17.5)<br />
1033 1544 494 86 964 Aktieselskabet<br />
»Det Dansk-Franske Dampskibsselskab«.<br />
(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />
61.2 16.0 6.1 34 49 25 3 21 »Dampskibsselskabet Skjelskør«.<br />
(J. Ørbech). Skjelskør.<br />
240.0 36.5 16.8<br />
(20.3)<br />
1169 1300 416 85 798 Aktieselskabet »Dampskibsselskabet Skjold«.<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />
92.1 14.4 7.5 55 64 31 8 25 M. Thordarson.<br />
(Charlottenlund). Vejle.<br />
56.7 10.9 6.6 24 24 11 4 9 Aktieselskabet »Skjoldnæs«.<br />
(L. Jørgensen). Faaborg.<br />
220.1 31.6 13.4<br />
(16.0)<br />
267.9 37.7 16.4<br />
(20.4)<br />
241.2 36.1 16.5<br />
(19.7)<br />
787 961 308 69 584 Aktieselskabet<br />
»Det Dansk-Franske Dampskibsselskab«.<br />
(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />
1387 1818 582 147 1089 »A/S Kjøbenhavns Bunkerkul Depot«.<br />
(Johan Hansen & A. Erlandsen). Kbhvn.<br />
1165 1548 495 98 954 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet af 1896«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
70.4 14.6 7.7 54 54 48 15 0 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
7
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
S 50 51 S<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask.| Kedel |Axel<br />
Tons DW.<br />
Vand- Kul<br />
ballast Ladning<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Reg.-Tons<br />
Under<br />
Maalings- Brutto<br />
dækket<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NJGB<br />
NPTK<br />
NSBC<br />
NLWB<br />
NJVH<br />
NSGP<br />
NLDK<br />
NSLJ<br />
NLPC<br />
NRVC<br />
NTVP<br />
NWVH<br />
NKGL<br />
NSGD<br />
NFCS<br />
NVLG<br />
NPKR<br />
NMPL<br />
NQHT<br />
NTVQ<br />
Stege<br />
H. E. Rasmussen<br />
Stegelborg<br />
H. Lund<br />
Stella<br />
K. Nielsen<br />
Stella Polaris<br />
C. Olsen<br />
St. St. Blicher<br />
P. Anderskov Hansen<br />
Storebelt<br />
J. Lauritzen<br />
Store-Bælt<br />
A. Greiffenberg<br />
Store Nordiske<br />
H. Christiansen<br />
Strib<br />
J. Pedersen<br />
Stubbekjøbing<br />
A. Olsen<br />
Stærkodder<br />
C. Leisner<br />
Stærkodder<br />
R. Rasmussen<br />
Støren<br />
S. Svendsen<br />
Superfos<br />
N Hansen<br />
Susaa<br />
C. Christensen<br />
Svanen<br />
C. Petersen<br />
Svanholm<br />
P. N. Jensen<br />
Svava<br />
C. L. Christensen<br />
Svava<br />
N. M. Christensen<br />
Svedania<br />
(ex Hogstad)<br />
B. Hansen<br />
S. — Isbryder<br />
2 M. — Stl. — 4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S.—2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Brond — 2 M.<br />
E.F.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. - Well D.<br />
S. —2 M. — J.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
H. — Fg. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. — Kabelskib<br />
2 M. — J. — 5 BH.<br />
Awng. D.— Radiot.<br />
H. — Fg. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S(2)—2 M.—J.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
J. — 4 BH.<br />
S. — Bugs. — J.<br />
3 BH.<br />
S. — Bugs. - Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Bugs.—Stl.<br />
2 BH.<br />
S.—1 M.—J.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S.—2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — Bjærgn. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S. — 3 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
50<br />
260 T<br />
188<br />
875 T<br />
78<br />
434 T<br />
8<br />
30 C<br />
108<br />
600 T<br />
180<br />
710 C<br />
366<br />
1400 C<br />
161<br />
540 C<br />
146<br />
500 C<br />
65<br />
290 C<br />
158<br />
600 2C<br />
36<br />
160 C<br />
33<br />
180 C<br />
16<br />
95 C<br />
15<br />
60 C<br />
20<br />
90 C<br />
167<br />
800 T<br />
131<br />
675 T<br />
64<br />
475 T<br />
91<br />
485 T<br />
Kjøbenhavn<br />
Arentz & Rosenfeldt<br />
97<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
06<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
12<br />
Viken<br />
J. Hagerman<br />
02<br />
Grangemouth<br />
Dockyard Co.<br />
98<br />
Renfrew<br />
Løbnitz,Coulborn & Co.<br />
80<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
00<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
80<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
01/04<br />
Gøteborg<br />
Eriksberg Mek. Verkst.<br />
12<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
83<br />
Kiel<br />
G. Howaldt<br />
84<br />
Memel<br />
Kroll & Busch<br />
97<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
13<br />
Gøteborg<br />
Wilhelmsberg Mek.<br />
Verkst.<br />
92<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
85<br />
Newcastle<br />
Wood, Skinner & Co.<br />
05<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
04<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
07<br />
Kristiania<br />
Akers mek. Verkst.<br />
99<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3,P. 1. 1. (7—16)<br />
6—16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al ( —14)<br />
1—16 | 10—14 | 1—16 | 1—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(5—12)<br />
10—15 | 5—12 | 5—12 | 10—15<br />
2 DT 22<br />
DBT 534<br />
APT 90<br />
FPT 15<br />
DBT 231<br />
APT 16<br />
| | | —<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —13)<br />
3—16 | 3—13 | 8—16 | 8—15<br />
FPT 57<br />
DBT 321<br />
APT 30<br />
| | | DT 183<br />
| | |<br />
| | |<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3,P. 1.1. PR. (4—16)<br />
3—16 | 3—16 | 3—16 | 3—16<br />
| | |<br />
FPT 31<br />
APT 42<br />
| | | —<br />
| | | —<br />
Germ. Lloyd<br />
100 k (4—13)<br />
| | |<br />
FPT 7<br />
APT 6<br />
| | | —<br />
20<br />
20<br />
147<br />
2963<br />
67<br />
1213<br />
4<br />
—<br />
165<br />
1535<br />
96<br />
544<br />
55<br />
170<br />
—<br />
715<br />
21<br />
—<br />
13<br />
6<br />
35<br />
100<br />
10<br />
—<br />
10<br />
10<br />
12<br />
—<br />
—<br />
87.9 20.5 8.6 99 152 76 14 62<br />
280.0 39.1<br />
211.6 31.5<br />
18.8<br />
(22.1)<br />
13.2<br />
(16.1)<br />
1723 1881 602 103 1176<br />
711 836 267 75 493<br />
61.7 17.3 — 38 39 13 10 16<br />
224.7 34.2<br />
13.6<br />
(16.6)<br />
840 1098 351 68 678<br />
190.3 27.1 21.0 499 599 254 53 292<br />
274.7<br />
34.7<br />
(58.0)<br />
15.2 1036 1114 547 120 447<br />
192.0 29.1 20.4 489 832 160 50 621<br />
206.1<br />
26.6<br />
(43.9)<br />
11.9 494 508 188 50 270<br />
106.4 19.4 8.0 90 140 53 19 68<br />
156.5 28.0 12.2 349 522 223 41 218<br />
62.0 16.9 8.9 41 42 37 9 0<br />
63.2 15.2 6.3 35 36 16 8 13<br />
59.5 15.1 8.1 44 45 32 16 0<br />
44.3 13.3 6.8 21 23 11 2 10<br />
| | | — — 60.3 13.8 7.6 39 39 18 6 15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
3—16 | 8—14 | 3—16 | 9—14<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —13)<br />
6—16 | 6—16 | 6—l6 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G.1.1.PR.(5—11)<br />
5—11 | 5—11 | 5—11 | 5—11<br />
Germ. Lloyd<br />
(6—16)<br />
6—16 | 6—16| 6—16 | 6—16<br />
FPT 8<br />
DBT 446<br />
APT 62<br />
FPT 34<br />
DBT 385<br />
APT 24<br />
FPT 15<br />
APT 11<br />
FPT 19<br />
DBT 161<br />
APT 22<br />
134<br />
2366<br />
140<br />
1760<br />
40<br />
10<br />
114<br />
1086<br />
252.0 38.2<br />
233.4 34.4<br />
16.1<br />
(19.2)<br />
16.4<br />
(19.5)<br />
1257 1400 448 104 848<br />
1047 1180 378 93 709<br />
106.5 22.1 9.5 154 162 68 39 55<br />
199.3 30.1<br />
12.8<br />
(16.2)<br />
632 912 420 61 431<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
»Møns Dampskibsselskab«.<br />
(P. Rosengaard). Stege.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
C. Brammer.<br />
Frederiksværk.<br />
Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Svendsen & Christensen). Kbbvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
»det Store Nordiske Telegraf-Selskab« (Aktieselskab)<br />
(W. Weimann). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Fredericia.<br />
»Dampskibsselskabet Stubbekjøbing«.<br />
(O. Boas). Stubbekjøbing.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
Rederiet »Stærkodder«.<br />
(J. Jansen). Kbhvn.<br />
Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn.<br />
A. C. Owen.<br />
(Kbhvn.). Kastrup.<br />
Næstved Havn.<br />
Næstved.<br />
»Sukkerfabriken Nykøbing«.<br />
(C. Møllerop). Nykjøbing F.<br />
Aktieselskabet »Dampskibsselskabet Skjold«.<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Valkyrien«.<br />
(A. O. Andersen & Co.). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
Firmaet Handelsselskabet Svedania, Christensen<br />
og Plum.<br />
Kbhvn.<br />
7*
S—T 52 53 S—T<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask.| Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons Fradrag efter »Br. Rule«<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NKJG<br />
NLGB<br />
NQCV<br />
NQTL<br />
NRTB<br />
NMWD<br />
NPGF<br />
NPTL<br />
NPLK<br />
NQBM<br />
NKJM<br />
NCMB<br />
NLBT<br />
NCJT<br />
NQHB<br />
NQGW<br />
NLQB<br />
NCMG<br />
NFJV<br />
NHFJ<br />
NSCK<br />
Svend<br />
A. P. Schmidt<br />
Svend II<br />
K. Jensen Heiede<br />
Svendborgsund<br />
S. Weidemann<br />
Sverige<br />
J. Nielsen<br />
Særimner<br />
C. Hansen<br />
Sønderjylland<br />
H. Thrane<br />
T. M. Werner<br />
E. Mathiesen<br />
Taarnborg<br />
E. Larsen<br />
Taarnholm<br />
M. Jørgensen<br />
Taasinge<br />
L. Dam<br />
Texas<br />
O. Clauson-Kaas<br />
Thor<br />
B. Stuhlmann<br />
Thor<br />
G. Hansen<br />
Thora<br />
H. Weberg<br />
Thorseng<br />
F. Kruse<br />
Thor II<br />
C. Egebjerg<br />
Thrym<br />
C. Nielsen<br />
Thy<br />
M. Bager<br />
Thyborøn<br />
J. Hyldahl<br />
Thyra<br />
C. Riise<br />
Thyra<br />
U. Jensen<br />
S. — 3 M. — J.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S.— 2 M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.—Well D.<br />
S. —2 M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 3 M. — Stl.<br />
3 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. - 2 Dæk<br />
S. — Isbryder<br />
2 M. — Stl. — 4 BH.<br />
Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
J.—2 BH.<br />
S. — Stl. — 4 BH.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH. - Well D.<br />
S.— Sandpm.— 1 M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
S.—2 M.—J.<br />
3 BH.<br />
S (2) — Uddybn.<br />
2M.—Stl.—5BH<br />
S.—2 M.—J.<br />
6 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M.— Stl.<br />
4 BH.<br />
146<br />
500 C<br />
205<br />
930 T<br />
30<br />
180 C<br />
226<br />
1300 T<br />
19<br />
108 C<br />
97<br />
580 T<br />
191<br />
800 T<br />
131<br />
600 T<br />
167<br />
800 T<br />
54<br />
350 C<br />
314<br />
1600 T<br />
195<br />
900 C<br />
52<br />
325 T<br />
35<br />
175 C<br />
20<br />
75 C<br />
87<br />
420 C<br />
19<br />
116 C<br />
67<br />
250 C<br />
97<br />
500 2C<br />
132<br />
398 C<br />
78<br />
434 C<br />
Renfrew<br />
Henderson, Coulborn<br />
& Co.<br />
72/83<br />
Sunderland<br />
John Priestman & Co.<br />
00<br />
Haarlem<br />
Werf Hubertina<br />
07<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
08<br />
Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
11<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
04<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
05<br />
Middlesbro'<br />
W. Harkess & Son<br />
06<br />
Newcastle<br />
Wood, Skinner & Co.<br />
05<br />
Ardrossan<br />
Dry Dock & Shipbuilding<br />
Co.<br />
00<br />
Glasgow<br />
C. Connell & Co.<br />
90<br />
Gøteborg<br />
Lindholmens Mek.<br />
Verkst.<br />
90<br />
N. Shields<br />
Edwards Bros.<br />
99<br />
Slikkerveer<br />
P. Boele Pijn<br />
80/91<br />
Haarlem<br />
Werf Hubertina<br />
07<br />
Marstal<br />
Staalskibsbyggeri<br />
07<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
01/17<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
69/84<br />
Renfrew<br />
Løbnitz & Co.<br />
92<br />
Hebburn<br />
A. Leslie & Co.<br />
66/83<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
12<br />
Lloyd's Reg.<br />
*90A1 ( —13)<br />
6—16 | 4—13 | 6—16 | 12—14<br />
Lloyd's Reg.<br />
*100A1 (3—14)<br />
11—16 | 3—14 | 4—16 | 11—16<br />
Bureau Veritas<br />
*I 3 / 3P. 1.1. PR. (5—15)<br />
5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—15<br />
Bureau Veritas<br />
*I 3 / 3G. 1.1. PR. (12—12)<br />
9—16 | 12—12 | 9—16 | 9—16<br />
Bureau Veritas<br />
*I 3 / 3P. 1. l.PR.(7—15)<br />
7—16 | 7—16 | 7—16 | 6—14<br />
Bureau Veritas<br />
*I 3 / 3G. 1.1. PR. (4—16)<br />
3—16 | 4 —16 | 4—16 | 3—16<br />
Germ. Lloyd<br />
*100L(E)(5—13)<br />
8—16 | 11—13 | 8—16 | 8—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
* 100Al ( —15)<br />
7—16 | 7—15 | 7—16 | 7-16<br />
Lloyd's Reg.<br />
*100A1 ( —14)<br />
5—16 |12—13| 9—16| 5—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
*100A1 (2—13)<br />
2—16 | 8—12 | 2—16 | 2—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
*100A1(3—12)<br />
4—15 | 3—12 | 2—16 | 6—16<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
*100A1 ( )<br />
| | |<br />
3 DT 364<br />
DBT 644<br />
APT 7<br />
2DT 65<br />
APT 21<br />
FPT 2<br />
APT 5<br />
FPT 9<br />
DBT 37<br />
APT 16<br />
FPT 62<br />
DBT 429<br />
APT 65<br />
DBT 409<br />
APT 14<br />
FPT 68<br />
DBT 446<br />
APT 62<br />
FPT 23<br />
APT 5<br />
DBT1044<br />
APT 48<br />
FPT 20<br />
APT 80<br />
208<br />
1550<br />
364<br />
3236<br />
10<br />
20<br />
30<br />
95<br />
9<br />
25<br />
60<br />
270<br />
107<br />
2168<br />
122<br />
1859<br />
134<br />
2366<br />
50<br />
370<br />
334<br />
6666<br />
70<br />
100<br />
104<br />
—<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
236.8 32.2 16.9 1005 1335 427 87 820<br />
288.9 42.3<br />
17.9<br />
(22.2)<br />
1919 2104 673 114 1316<br />
91.4 16.9 7.7 74 85 40 13 32<br />
210.0 33.2 13.8 518 684 330 83 270<br />
65.6 15.7 6.6 44 44 16 15 13<br />
164.8 25.8 10.5 288 396 150 49 196<br />
249.1 37.5<br />
230.0 35.6<br />
252.0 38.2<br />
15.9<br />
(19.2)<br />
15.2<br />
(18.0)<br />
16.1<br />
(19.2)<br />
1226 1755 562 98 1096<br />
950 1232 394 65 772<br />
1281 1424 456 123 845<br />
135.0 23.1 9.5 219 322 151 48 123<br />
374.8 49.9<br />
25.5<br />
(29.6)<br />
4053 4458 1427 163 2869<br />
140.0 33.3 14.7 412 502 245 56 200<br />
115.9 21.3 11.0 172 205 94 33 77<br />
| | | — — 83.0 17.4 7.7 71 71 45 17 9<br />
Bureau Veritas<br />
*I 3 / 3P. 1.1. PR. (5—15)<br />
5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—15<br />
Bureau Veritas<br />
*I 3 / 3P. 1.1. PR. (7—16)<br />
7—16 | 7—16 | 7—16 | 2—16<br />
Bureau Veritas<br />
.•II 3 / 3J. 1.1. (2—17)<br />
2—17| 2—17 | 2—17 | 2—17<br />
| | |<br />
| | ||<br />
FPT 10<br />
FPT 14<br />
DT 38<br />
2ST 6<br />
APT 5<br />
FPT 20<br />
APT 50<br />
| | | DT 120<br />
Lloyd's Reg.<br />
*100A1(7—12)<br />
3—16 | 7—12 | 11—16 | 1—15<br />
FPT 15<br />
DBT 236<br />
APT 16<br />
9<br />
22<br />
31<br />
259<br />
15<br />
182<br />
32<br />
263<br />
90<br />
610<br />
120<br />
702<br />
77<br />
1223<br />
69.0 18.1 5.7 39 53 28 2 23<br />
129.7 23.9 10.6 211 273 122 30 121<br />
100.0 19.2 8.1 115 138 53 41 44<br />
142.6 20.6 10.0 205 304 97 38 169<br />
166.2 34.3 11.0 513 654 323 67 264<br />
209.6 28.3 14.8 602 828 265 61 502<br />
211.6 31.5<br />
13.2<br />
(16.1)<br />
711 836 267 75 493<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
»Dampskibsaktieselskabet Senta«.<br />
(L. R. Schmith). Kbhvn.<br />
»Actieselskabet Dampskibsselskabet Carl«.<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />
Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />
(H. Ipsen). Svendborg.<br />
»Dampskibsselskabet Øresund«.<br />
(J. Krogh). Kbhvn. Kallundborg.<br />
Masnedsund Andels Svineslagteri.<br />
(P. Hansen, Myrup). Masnedsund.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Kolding.<br />
Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Neptun«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
»Actieselskabet Dampskibsselskabet Carl«.<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Helsingør.<br />
Internationale Havundersøgelser.<br />
Kbhvn.<br />
N. C. Monberg.<br />
Kbhvn.<br />
Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />
(H. Ipsen). Svendborg.<br />
Dampskibsselskabet »Thor«.<br />
(V. Lange). Svendborg.<br />
A/S Carl Nielsen, Sand-, Grus- og Singelsforretning.<br />
(C. L. Nielsen). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Nakskov.<br />
Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Lemvig.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.
T—U 54 55 T—U<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons Fradrag efter »Br. Rule«<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NFRT Thyra<br />
A. Ehrenreich<br />
NTBJ Thyra S<br />
H. Hansen<br />
NWPV Tiber<br />
H. Pape<br />
NMTS Tjaldur<br />
L. Larsen<br />
NRQF Tomsk<br />
C. Wiberg<br />
NMBQ Toto<br />
C. Jungemann<br />
NJSW Tranekjær<br />
E. Mathiesen<br />
NPSQ Tranquebar<br />
S. Kiær<br />
NSQM Transvaal<br />
C. Knudsen<br />
NTKR Trondhjem<br />
C. Andresen<br />
NRTJ Tula<br />
L. Therkildsen<br />
NQBJ Tunø<br />
C. Borg<br />
NJRS Turisten<br />
G. Thomsen<br />
NSTP Turisten<br />
C. Moth<br />
NSLW Turisten II<br />
J. Jensen<br />
NCJS Tyr<br />
C. Thaning<br />
NGJT Tyr<br />
M. Hansen<br />
NQVP Tyr<br />
H. Vilhelmsen<br />
NPWT Tyskland<br />
H. C. Petersen<br />
NPSL Uffe<br />
J. P. Lorenzen<br />
H. — Fg. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.— Pt.Awng.D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4BH.—Pt.Awng.D.<br />
Elek.L.<br />
S.—2 M.— Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
S. — Tankskib<br />
1 M. — Stl. — 5 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. —2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Elek. L.<br />
lS.—2 M. —Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Awng. D.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Well D.<br />
Elek. L.<br />
S. — Bugs. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
145<br />
500 C<br />
106<br />
586 T<br />
192<br />
800 T<br />
154<br />
800 T<br />
—<br />
1000<br />
19<br />
116 C<br />
64<br />
350 T<br />
382<br />
1700 T<br />
326<br />
1500 T<br />
166<br />
900 T<br />
177<br />
1000 T<br />
28<br />
190 C<br />
S. — Stl. — 2 BH. 17<br />
78 C<br />
S.— Stl. — 1 BH. 25<br />
138 C<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. —2 M. —Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
S. — Isbryder<br />
2 M. — Stl. — 4 BH.<br />
Pt. Elek. L.<br />
S. —Bugs. —1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. —2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
15<br />
85 C<br />
96<br />
500 T<br />
183<br />
900 C<br />
75<br />
450 C<br />
130<br />
650 T<br />
195<br />
950 T<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
93/03 | | |<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
14<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
99<br />
Port Glasgow<br />
Murdoch & Murray<br />
98<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
11<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
02<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
98<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
06<br />
Leith<br />
Ramage & Ferguson<br />
14<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
15<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
12<br />
Southampton<br />
B. Napier & Sons<br />
02<br />
Gøteborg<br />
Eriksberg Mek. Verkst.<br />
98<br />
Rostock<br />
A. G. für Schiff- u.<br />
Machinenbau<br />
British Corporation<br />
B.S.* (10—14)<br />
8—16 | 10—14 | 10—14 | 2—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3,L. 1.1. PR. (4—13)<br />
5—16 | 4—13 | 5—16 | 5—16<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 / 3G.l. 1.(4—16)<br />
3—16 | 3—16 | 3—16 | 3—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1.1. PR. (5—15)<br />
3—16 | 5—15 | 3—16 | 3—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P. 1.1. PR. (5—15)<br />
5—16 | 5—15 | 5—16 | 5—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P. 1.1. PR. (12—14)<br />
6—16 | 5—16 | 5—16 | 12—14<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —15)<br />
1—17 | 3—15 | 7— 16 | 7—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(3—14)<br />
3—16 | 3—14 | 5—15 | 3—14<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1.1. (10—15)<br />
10—15 | 10—15 | 3—16 | 3—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1.1. PR. (5—16)<br />
5—16 | 5—16 | 5—16 | 5—16<br />
| | |<br />
| | |<br />
88 | | |<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
90<br />
Gøteborg<br />
Lindholmens Mek.<br />
Verkst.<br />
90<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
94<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
08<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
06<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
06<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1.1. PR. (4—13)<br />
6—16 | 4—13 | 6—16 | 6—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1. l. PR.(8—16)<br />
8—16 | 8—16 | 8—16 | 8—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1.1. PR. (11—15)<br />
7—16 | 11—15 | 7—16 | 7—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
7—15 | 8—14 | 7—16 | 7—15<br />
DBT 50 20<br />
100<br />
FPT 19<br />
DBT 322<br />
APT 67<br />
FPT 44<br />
DBT 293<br />
APT 13<br />
DT 138<br />
APT 20<br />
FPT 33<br />
DBT 393<br />
APT 20<br />
FPT 20<br />
APT 6<br />
200<br />
1700<br />
180<br />
1442<br />
101<br />
574<br />
153<br />
1777<br />
5<br />
170<br />
DT 30 —<br />
20<br />
FPT 29<br />
DBT 765<br />
APT 17<br />
FPT 107<br />
DBT 961<br />
APT 52<br />
FPT 21<br />
DBT 337<br />
APT 34<br />
FPT 35<br />
DBT 395<br />
APT 20<br />
FPT 8<br />
DT 134<br />
APT 15<br />
FPT 20<br />
APT 80<br />
740<br />
5310<br />
358<br />
6892<br />
75<br />
1168<br />
162<br />
1733<br />
6<br />
—<br />
—<br />
45<br />
— 5<br />
—<br />
— 4<br />
45<br />
70<br />
530<br />
70<br />
30<br />
APT 14 30<br />
—<br />
FPT 22<br />
DBT 425<br />
APT 18<br />
DBT 540<br />
APT 28<br />
285<br />
2065<br />
171<br />
2849<br />
212.0 26.2<br />
(43.9)<br />
235.4 36.2 13.7<br />
(16.6)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
Brutto<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
11.7 471 494 183 40 271 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Masnedø.<br />
913 1194 382 107 705 »Dampskibsselskabet Torm«.<br />
(Chr. Kraemer) Kbhvn.<br />
229.2 33.9 22.7 909 1386 490 72 824<br />
199.1 30.0 18.8 496 790 294 56 440<br />
252.4 37.2 15.1<br />
(18.4)<br />
1055 1229 393 127 709<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
112.9 22.6 8.0 163 193 62 38 93 »Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
(. . . . . . . . .). Kbhvn. Stege.<br />
114.0 20.1 10.1 111 i 177 83 26 68 Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />
(H. Ipsen). Svendborg. Rudkjøbing.<br />
370.0 47.5 24.0<br />
(27.5)<br />
360.2 51.2 28.3<br />
(31.8)<br />
231.2 35.1 21.1<br />
(24.4)<br />
254.4 37.2 15.1<br />
(18.5)<br />
3243 3453 1105 121 2227<br />
4167 4395 1406 194 2795<br />
735 1076 395 112 569<br />
1081 1251 400 133 718<br />
63.7 14.8 7.5 51 51 34 16 2<br />
Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />
(O. Ringberg). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
71.2 17.1 5.3 36 45 18 2 25 Aktieselskabet »Turisten«.<br />
(L. Hammerich). Aarhus.<br />
67.7 17.8 4.2 30 41 13 28 H. Jensen.<br />
(Vordingborg). Ringkjøbing.<br />
71.9 19.0 7.0 54 66 35 2 29 J. F. Jensen.<br />
Assens.<br />
176.6 26.9 19.5 452 669 214 48 407 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Randers.<br />
136.0 35.3 14.8 424 524 248 74 203 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
82.0 21.0 11.9 117 119 94 21 4 Interessentskabet »De forenede Bugserselskaber«.<br />
(F. Brink). Kbhvn.<br />
241.2 36.1 16.5<br />
(19.7)<br />
280.3 40.0 18.1<br />
(21.4)<br />
1172 1431 458 97 876 Dampskibsselskabet af 1912.<br />
(A. Møller). Kbhvn.<br />
1684 1869 598 107 1164 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Gorm«.<br />
(Firma L. H. Carl). Kbhvn.
U—V 56 57 U—V<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NPHW Ulf<br />
C. Drescher<br />
NPKG Ulf<br />
P. Schnack<br />
NLDH Ulfsborg<br />
J. Rasmussen<br />
NGMB Ulfsund<br />
C. Petersen<br />
NRVD Ulla<br />
N. N. Pedersen<br />
NPJL Ulrik Holm<br />
A. Ørsted<br />
NPBH Ulvsund<br />
C. Pedersen<br />
NPFB Union<br />
A. Borgby<br />
NMHV United States<br />
R. Gøtsche<br />
NHBV Uranienborg<br />
K. Schmidt<br />
NKBS Valborg<br />
A. P. Hansen<br />
NSVC Valborg<br />
N. Jepsen<br />
NVTC Valdemar<br />
C. Leisner<br />
NQLJ Valkyrien<br />
I. Christensen<br />
NJHW Veile<br />
J. Andersen<br />
NRKF Vejle<br />
H. Hansen<br />
NTSM Vendsyssel<br />
N. Nielsen<br />
NQCS Vera<br />
J. Risøe<br />
NPTM Veratyr<br />
N. Nielsen<br />
NKJW Vesta<br />
P. Frandsen<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
H.—Fg.—Stl.<br />
2 BH.<br />
S.— 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.—Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S.—2M. — J.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
S (2) — 2 M. — Stl.<br />
9 BH. —2 Dæk<br />
Awng. D.<br />
Elek. L. — Radiot.<br />
S. —2M. —Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S (2) — Fg. — Stl.<br />
4 BH. — Pt.Elek.L.<br />
S. — Bjærgn. — 1M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2M. — J.<br />
3 BH.<br />
146<br />
760 T<br />
7<br />
51 C<br />
192<br />
700 T<br />
12<br />
50 Ht<br />
76<br />
438 T<br />
167<br />
800 T<br />
68<br />
375 T<br />
133<br />
500 C<br />
1450<br />
8500 2T<br />
148<br />
650 T<br />
121<br />
600 T<br />
80<br />
450 T<br />
112<br />
600 2C<br />
97<br />
625 T<br />
41<br />
160 C<br />
S. — J. 14<br />
84 C<br />
S.—2M.—J.<br />
4 BH.— Awng. D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2M. — J.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D.<br />
110<br />
350 C<br />
130<br />
610 T<br />
130<br />
580 T<br />
174<br />
700 C<br />
Sunderland<br />
Shipbuilding Co.<br />
05<br />
Stavanger<br />
Rosenberg Mek. Verkst.<br />
05<br />
W. Hartlepool<br />
Irvine & Co.<br />
94<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
93<br />
Kiel<br />
G. Howaldt<br />
88<br />
Alblasserdam<br />
Scheepswerf voorheen<br />
Jan Smit & Cz.<br />
05<br />
Helsingør<br />
Jernskibs— og Maskinb.<br />
04<br />
Renfrew<br />
Løbnitz, Coulborn & Co.<br />
75/92<br />
Glasgow<br />
Alex. Stephen & Sons<br />
03<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
94<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
98<br />
Antwerpen<br />
Engineering Co.<br />
14<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
86<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
07<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
65/96<br />
Gøteborg<br />
Eriksberg Mek. Verkst.<br />
10<br />
Newcastle<br />
C. MitcheU & Co.<br />
77<br />
Newcastle<br />
Wood, Skinner & Co.<br />
07<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
06<br />
Newcastle<br />
Palmer's Shipbuilding<br />
& Iron Co.<br />
79<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
6—16 | 5—14 | 11—16 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
•II 3 / 3 R. 1.1.(6—14)<br />
5—15 | 6—14 | 5—15 | 6—14<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
1—17 | 7—15 | 5—16 | 1—17<br />
| |<br />
Lloyd's Reg.<br />
|<br />
100A1 (2—12)<br />
12—15 | 2—12 | 12—12 | 12—15<br />
Germ. Lloyd<br />
100 L(9— 13)<br />
8—16 | 11—13 | 11—16 | 1—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 G. 1.1. PR. (7—16)<br />
7—16 | 7—16 | 7—16 | 7—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 L.1.1.PR. (2—16)<br />
2—16 | 2—16 | 1—17 | 2—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —12)<br />
2—15 | 5—12 | 7—15 | 2—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 A. 1. 1. PR. (11 — 15)<br />
11—15 | 11—15 | 11—15 | 11—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (6—14)<br />
6—16 | 6—14 | 6—14 | 6—16<br />
| |<br />
Bureau Veritas<br />
|<br />
I — — PR. (9—07)<br />
| | |<br />
| | |<br />
| | |<br />
| |<br />
Lloyd's Reg.<br />
|<br />
100A1 ( —16)<br />
1—16 | 1—16 | 1—16 | 9—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 G. 1.1. PR. (5—14)<br />
12—15 | 12—15 | 12—15 | 12—15<br />
Bureau Veritas<br />
• I 3 / 3 G.l. 1.(4—13)<br />
6—16 | 4—13 1 6—16 | 6—16<br />
FPT 59<br />
DBT 390<br />
APT 31<br />
DBT 401<br />
APT 19<br />
158<br />
2042<br />
4<br />
—<br />
255<br />
2694<br />
— —<br />
—<br />
DBT 225 110<br />
940<br />
DBT 446<br />
APT 40<br />
FPT 7<br />
DBT 33<br />
APT 9<br />
FPT 10<br />
DT 148<br />
APT 15<br />
DT 684<br />
DBT1313<br />
APT 52<br />
FPT 62<br />
DBT 427<br />
APT 54<br />
FPT 57<br />
DBT 320<br />
APT 41<br />
FPT 17<br />
DBT 273<br />
APT 10<br />
140<br />
2310<br />
37<br />
155<br />
93<br />
542<br />
1549<br />
6950<br />
299<br />
2500<br />
200<br />
1750<br />
80<br />
1220<br />
APT 20 25<br />
80<br />
FPT 27<br />
DBT 39<br />
APT 33<br />
70<br />
80<br />
13<br />
160<br />
— 6<br />
34<br />
DBT 131 112<br />
728<br />
FPT 62<br />
DBT 360<br />
APT 24<br />
FPT 22<br />
DBT 425<br />
APT 18<br />
FPT 20<br />
DBT 188<br />
290<br />
1710<br />
285<br />
2065<br />
160<br />
740<br />
240.0 36.5 16.8<br />
(20.3)<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1171 1313 420 93 800 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Viling«.<br />
(A. O Andersen & Co.). Kbhvn.<br />
60.4 14.9 7.9 42 63 32 4 26 »Møns Dampskibsselskab«.<br />
(P. Rosengaard). Stege.<br />
273.9 38.5 18.9<br />
(21.0)<br />
51.0 14.7<br />
(21.3)<br />
194.6 30.1 14.1<br />
(16.7)<br />
251.4 37.8 16.3<br />
(19.4)<br />
1558 2040 653 84 1303 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet af 1896«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
6.1 30 30 17 14 Præstø Amts Vejvæsen.<br />
Næstved. Kallehave.<br />
655 782 250 59 472 Dampskibs—Aktieselskabet »Skagerak«.<br />
(Marius Nielsen & Søn). Kbhvn. Esbjerg.<br />
1240 1502 481 91 930 Dampskibs—Aktieselskabet »Progress«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
142.9 23.2 8.3 186 266 121 45 100 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Stege.<br />
190.6 26.2 20.5 460 541 201 65 275 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />
500.8 58.3 37.6<br />
(42.0)<br />
270.0 37.1 17.0<br />
(20.0)<br />
235.0 35.5 15.7<br />
(19.0)<br />
210.3 31.8 13.3<br />
(16.4)<br />
140.0 31.6<br />
(43.9)<br />
6527 10122 3699 418 6006 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
1398 1975 632 138 1205 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
1062 1185 379 93 713 »Dampskibsselskabet Torm«.<br />
(Chr. Kraemer). Kbhvn.<br />
703 847 271 80 496 Dampskibsselskabet »Vesterhavet«.<br />
(Firma J. Lauritzen). Esbjerg.<br />
12.0 332 348 171 38 140 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Fredericia.<br />
151.3 25.2 13.1 309 339 214 77 48 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings—<br />
Entreprise«<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
120.3 18.5 10.2 139 165 69 20 76 »Aktieselskabet Cementfabrikken Dania«.<br />
(J. Møller). Mariager.<br />
61.8 15.2 5.6 28 29 14 3 12 »Veile Dampbaade«.<br />
(F. Hansen). Vejle.<br />
189.5 27.6 20.9 447 733 235 60 439 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
232.0 35.0 16.5<br />
(19.6)<br />
241.2 36.1 16.5<br />
(19.7)<br />
223.4 29.6 22.2<br />
(25.1)<br />
1086 1227 393 114 721 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Heimdal«.<br />
(Firma Martin Carl). Kbhvn.<br />
1157 1427 457 81 889 Dampskibsselskabet Gefion, Aktieselskab.<br />
(Holm & Wonsild). Kbhvn.<br />
712 1122 359 75 688 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
8
V—W—Y—Æ 58 59 V—W—Y—Æ<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
Tons DW.<br />
Vand- Kul<br />
ballast Ladning<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
Længde Bredde Dybde<br />
Reg.-Tons<br />
Under<br />
Maalings- Brutto<br />
dækket<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Folkerum<br />
rum<br />
m. m.<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
NPCV Vesterhavet<br />
H. Svarrer<br />
NHMC Vestkysten<br />
J. Christensen<br />
NTGH Vidar<br />
G. Gotthardt<br />
NPCH Viking<br />
A. Brems-Pedersen<br />
NPHT Vildanden<br />
E. Jensen<br />
NPHM Vildsund<br />
N. Andersen<br />
NSMP Villemoes<br />
P. Thomsen<br />
NKLQ Virginia<br />
K. Fischer<br />
NTWL Vordingborg<br />
(ex Risholm)<br />
L Dam Larsen<br />
NCGK Vuleanus<br />
S. Sørensen<br />
NTRS Væderen<br />
H. Hansen<br />
NLPT Væring<br />
C. Jensen<br />
NVTD Wien<br />
A. Boeck Hansen<br />
NSLQ Wilhelm<br />
O. Olsen<br />
NPKV Wilh. Colding<br />
C. Østergaard<br />
NPJH Wladimir Reitz<br />
H. Olsen<br />
NJWV Wladimir Sawin<br />
J. Nielsen<br />
NSLR Wm. Th. Malling<br />
A. Olsen<br />
NEKG Ydun<br />
P. Schmidt<br />
NBQJ Yrsa<br />
J. Lemmeke<br />
NTRD Ægir<br />
C. Holsøe<br />
S. — Redn. — 2 M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
Elek.L.<br />
S. — Redn. — 1 M.<br />
Stl. — 5 BH.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — 2 Dæk<br />
Elek.L.<br />
S. — Bjærgn. — 1 M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Elek. L. — Radiot.<br />
S. — 1 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S (2) — Fg. — Stl.<br />
2 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
3 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — Spar D.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 1 M. — J. F.<br />
S. — Isbryder — 2 M.<br />
Stl.—5 BH.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Pt. Awng. D.<br />
S (2) — 1 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
70<br />
350 T<br />
40<br />
260 T<br />
282<br />
1650 T<br />
144<br />
1000 TC<br />
28<br />
170 Ht<br />
7<br />
30 T<br />
96<br />
550 T<br />
314<br />
1500 T<br />
234<br />
1216 C<br />
15<br />
60 T<br />
300<br />
1570 T<br />
240<br />
1000 T<br />
155<br />
800 T<br />
12<br />
60 2C<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D. 167<br />
800 T<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L. 225<br />
1250 T<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.—Pt.Awng.D.<br />
Pt. Elek. L.<br />
176<br />
740 T<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. 194<br />
1005 T<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Elek. L.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
Pt. Elek. L.<br />
H.—2M.—J.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
138<br />
900 T<br />
47<br />
230 C<br />
230<br />
800 C<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
04<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
95<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
15<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
04<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
05<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 G. 1.1. PR. (12 —12)<br />
7—16 | 12—12 | 7—16 | 7—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 G. 1.1. PR. (8—14)<br />
6—16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 G. 1.1. PR. (5—15)<br />
4—16 | 5—15 | 4—16 | 4—16<br />
Bureau Veritas<br />
I— –PR. (11—04)<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 P—1.1. PR. (6—16)<br />
4—16 | 4—16 | 4—16 | 4—16<br />
05 | | |<br />
Porsgrund<br />
Mek. Verksted<br />
14<br />
Newcastle<br />
Tyne Iron Shipbuild. Co.<br />
99<br />
Fevig<br />
Jernskibsbyggeri<br />
08<br />
Norrköping<br />
—<br />
Norske Veritas<br />
1A1 (1—14)<br />
1—17 | 1—14 | 1—14 | 1—17<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (5—12)<br />
5—15 | 5—12 | 7—16 | 7—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —13)<br />
5—16 | 4—13 | 9—16 | 5—16<br />
76 | | |<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
16<br />
Port Glasgow<br />
Murdoch & Murray<br />
88<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
97<br />
Svendborg<br />
Ring Andersen<br />
13<br />
Alblasserdam<br />
Scheepswerf<br />
voorheen Jan Smit & Cz.<br />
05<br />
Port Glasgow<br />
The Clyde Shipbuilding<br />
& ngineering Co.<br />
05<br />
Stockton<br />
Craig, Taylor & Co.<br />
98<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
13<br />
Helsingør<br />
Jernskibs— og Maskinb.<br />
10<br />
Helsingør<br />
Jernskibs— og Maskinb.<br />
89/98<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(9—16)<br />
9—16 | 9 — 16 | 9—16 | 9—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —14)<br />
12—15 | 3—14 | 5—15 | 12—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —14)<br />
9—16 | 9—14 | 9— 15 | 11—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 P.1.1. (11—13)<br />
5—16 | 12—13 | 5—16 | 7—15<br />
Germ. Lloyd<br />
100 L(ll—13)<br />
8—16 | 5—14 | 1—16 | 1 —16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —13)<br />
2—16 | 10—13 | 2—16 | 2—16<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
4—16 | 5—15 | 4—16 | 5—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (11—13)<br />
4—16 | 11—13 | 11—13 | 4—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 G. 1. 1. PR. (4—14)<br />
5—16 | 4—14 | 5—16 | 5—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 G. 1.1. PR. (5 —14)<br />
1—16 | 1—16 | 1—16 | 1—16<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
83 | | |<br />
2DT 27<br />
APT 5<br />
—<br />
FPT 35<br />
DBT 284<br />
APT 49<br />
FPT 12<br />
DBT 23<br />
APT 17<br />
FPT 4<br />
APT 4<br />
FPT 62<br />
DBT 246<br />
APT 26<br />
DBT 807<br />
APT 62<br />
DBT 619<br />
APT 49<br />
FPT 54<br />
DT 83<br />
APT 26<br />
DBT 431<br />
APT 40<br />
DBT 463<br />
APT 62<br />
45<br />
25<br />
—<br />
15<br />
117<br />
1233<br />
118<br />
145<br />
15<br />
—<br />
1<br />
6<br />
90<br />
1110<br />
404<br />
5296<br />
185<br />
3315<br />
5<br />
80<br />
90<br />
120<br />
237<br />
3013<br />
269<br />
2730<br />
APT 5 19<br />
160<br />
DBT 446<br />
APT 40<br />
DBT 605<br />
APT 65<br />
DBT 442<br />
APT 54<br />
FPT 100<br />
DT 117<br />
DBT 504<br />
APT 21<br />
FPT 21<br />
DBT 45<br />
APT 8<br />
FPT 9<br />
DBT 74<br />
APT 12<br />
140<br />
2310<br />
150<br />
3550<br />
240<br />
2830<br />
190<br />
2360<br />
49<br />
371<br />
59<br />
570<br />
60<br />
100<br />
114.0 21.7 11.1 170 171 72 40 59<br />
99.0 20.7 10.7 135 135 62 22 51<br />
252.7 37.0 16.9<br />
(20.2)<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
Landbrugsministeriet.<br />
Kbhvn.<br />
1102 1353 501 133 720 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
155.5 27.2 13.7 367 386 182 56 149 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings- Entreprise«<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
70.0 17.1 8.5 57 59 23 17 19 Statens Vandbygningsvæsen.<br />
Kbhvn. Esbjerg.<br />
45.0 13.6 4.6 17 21 9 4 8 Generaldirektoratet for Post- og Befordringsvæsen.<br />
Kbhvn. Vildsund.<br />
202.1 32.1 12.4<br />
(15.4)<br />
347.7 48.0 23.9<br />
(27.9)<br />
290.0 42.0 19.3<br />
(23.0)<br />
627 775 248 99 428 Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Jyden«.<br />
(J. Villemoes). Esbjerg.<br />
3440 3754 1201 184 2368 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
1978 2157 690 123 1343 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
76.2 15.2 6.7 47 52 25 8 18 H. Christiansen.<br />
Kbhvn.<br />
144.9 37.7 17.3 536 678 301 130 246 Kjøbenhavns Havnevæsen.<br />
Kbhvn.<br />
278.7 37.7 19.3<br />
(22.6)<br />
276.3 39.8 23.5<br />
(26.8)<br />
1641 2157 690 101 1366 »Det Helsingørske Dampskibsselskab«.<br />
(Firma P. Brown jun. & Co., Kbhvn.). Helsingør.<br />
Kbhvn.<br />
1490 2109 675 92 1342 Dampskibsselskabet Patria, Aktieselskab.<br />
(O. Kongsted). Kbhvn.<br />
96.1 21.6 7.0 116 125 40 29 56 »Grus— & Stenforretningen A /s».<br />
(C. Henriksen). Nakskov.<br />
251.4 37.8 16.3<br />
(19.4)<br />
294.7 42.0 19.5<br />
(22.8)<br />
269.8 40.7 23.0<br />
(26.2)<br />
262.6 39.2 17.0<br />
(20.6)<br />
1240 1502 481 90 931 Dampskibs—Aktieselskabet »Progress«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
1971 2128 681 98 1349<br />
1518 2058 659 104 1295<br />
Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />
(K. Reinhard og Chr. Jensen). Kbhvn.<br />
1456 1934 619 190 1125 Aktieselskabet »Det Danske Kulkompagni«.<br />
(A. H. Ostenfeld). Kbhvn.<br />
184.2 31.2 12.5 430 645 245 70 330 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
173.7 24.1 9.1<br />
(11.7)<br />
200.6 24.1<br />
(44.0)<br />
322 450 144 39 267 »Det forenede Dampskibs—Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn. Odense.<br />
11.5 347 545 202 41 302 De Danske Statsbaner.<br />
Kbhvn. Korsør.<br />
8*
Æ—Ø 60 61 Æ—Ø<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NPMS Ægir<br />
N. Gabrielsen<br />
NPLF Ærø<br />
P. Clausen<br />
NKSM Ærø<br />
L. Nielsen<br />
NPWC Ørkild<br />
J. Skovgaard<br />
NRDS Ørnen<br />
A. Jensen<br />
NSPF Ørnen<br />
T. L. Petersen<br />
NTHV Øst<br />
K. Knudsen<br />
NTWH Østen (ex East)<br />
J. Jørgensen<br />
S. — Bjærgn.— 1M.<br />
Stl. — 4 BH.<br />
Elek. L.<br />
64<br />
450 T<br />
S. — 2M. — E. 18<br />
75 C<br />
S. —2 M. — Stl.<br />
4 BH.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — 2 Dæk<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L.<br />
S. — 2M. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
S. — Bugs — Stl.<br />
3 BH.<br />
S. — Stl.<br />
35<br />
100 T<br />
200<br />
950 T<br />
150<br />
850 T<br />
31<br />
250 C<br />
19<br />
87 C<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
06<br />
Kjerteminde<br />
75/87<br />
Bureau Veritas<br />
I— —PR. (3—06)<br />
| | |<br />
| | |<br />
Flensburg<br />
Schiffsb. Ges.<br />
99 | | |<br />
Helsingør<br />
Jernskibs— og Maskinb.<br />
06<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
09<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 L. 1. 1. PR. (12—14)<br />
12—15 | 3—16 | 3—16 | 3 —16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 G. 1. 1. PR. (5—13)<br />
6—16 | 5—13 | 6—15 | 6—16<br />
Groningen<br />
Gebr. Bos<br />
08 | | |<br />
Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
15<br />
Sunderland<br />
84<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3 G. 1. 1. PR. (8—15)<br />
8—15 | 8—15 | 8—15 8—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A — (3—16)<br />
5—14 | 1—16<br />
FPT 14<br />
APT 9<br />
—<br />
APT 3<br />
FPT 25<br />
DBT 541<br />
APT 59<br />
FPT 20<br />
DBT 84<br />
APT 22<br />
40<br />
10<br />
10<br />
—<br />
9<br />
12<br />
217<br />
3858<br />
45<br />
125<br />
60<br />
—<br />
6<br />
—<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
Brutto<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
106.5 22.1 9.5 153 162 67 39 55 »Aktieselskabet Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise«<br />
(O. Hecksher). Kbhvn.<br />
86.9 15.0 7.1 47 65 21 7 37<br />
82.5 17.8 6.9 66 85 44 6 36<br />
281.7 42.1 24.9<br />
(28.4)<br />
Dampskibsselskabet »Ærø«.<br />
(P. Schneekloth). Ærøskjøbing.<br />
2498 2632 842 168 1622 »Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen). Kbhvn.<br />
191.9 32.1 19.3 391 793 306 68 419 Dampskibs—Selskabet paa Bornholm af 1866.<br />
(T. H. Lund). Rønne.<br />
98.5 17.0 — 76 76 29 23 24 A. Nyholm.<br />
Aarhus.<br />
46.9 14.3 7.1 28 29 27 5 0 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
1916 c. 1220 A/S Dampskibsselskabet Rollo.<br />
(C. L. David). Kbhvn.
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
62 63<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
H K og<br />
Type<br />
64 65<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
66 67<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladning<br />
Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted
68<br />
Afsnit b.*)<br />
Dampskibs-Rederier,**)<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />
Aalborg. Assens.<br />
Margrethe. ...............(762) 1245 ] N. K. Strøyberg. Carbo II og Gustav se under Kjøbenhavn.<br />
Hals...............................(125) 285<br />
Frem..............................(45) 115<br />
Lindholm....................... (200) 269<br />
Aalborg Havneudvalg.<br />
Aalborg Rederiaktieselskab. 1-2 )<br />
Bestyrelse:<br />
G. Rendbeck,<br />
Formand, m. fl.<br />
„Aktieselskabet Portland-Cementfabriken Norden".<br />
Ally ............................. (46) 125<br />
Dircktør:<br />
D. Berg.<br />
Endvidere: Aalborghus, Cimbria, Constantin, Expres,<br />
Georg, Horsens, Olga og Riberhuus samt<br />
Danebod, Danebrog og Jacob Kjellerup se<br />
under Kjøbenhavn; Havørnen se Side 78.<br />
Esbjerg<br />
Dampskibsselskabet „Vesterhavet".<br />
Anna...................(741) 1211<br />
Ester. ..................(731) 1207<br />
Carmen...............(736) 1206<br />
Valborg. .............(496) 847<br />
Stella. .................(493) 836<br />
Thyra...................(493) 836<br />
Helga...................(483) 834<br />
Olga. ...................(463) 798<br />
Polly....................(463) 798<br />
Rigmor................(462) 798<br />
Laura...................(443) 787<br />
Ellen....................(443) 786<br />
Fylla. ...................(455) 775<br />
Marie...................(438) 772<br />
Bertha..................(449) 766<br />
Best. Reder:<br />
Firma J. Lauritzen.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med rødt Baand,<br />
J<br />
hvid Ring og Bogstaverne L<br />
Aarhus. Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Dania".<br />
Interessentskabet Aarhus Oliefabrik limiteret.<br />
Odense (Kbhvn.) .......(1098) 1756<br />
Direktør :<br />
M. Lausen.<br />
Aarhuus-Bugtens Dampskibs-Selskab.<br />
I. P. Petersen....................(83) 187<br />
Helgenæs.........................(78) 183<br />
Mols ................................(72) 158<br />
Samsø ..............................(48) 99<br />
Esbjerg (Nordby F.).........(40) 101<br />
Nordby (Nordby F.).........(36) 69<br />
Forretningsfører:<br />
J. P. Petersen.<br />
Best. Reder:<br />
Chr. Filtenborg.<br />
Endvidere: Esbjerg og Hengest se under Kjøben-<br />
havn.<br />
Allinge.<br />
Kong Christian se under Kjøbenhavn.<br />
*) Se Side XVI. **) Regeringsskibe se Side 78.<br />
<br />
Mary ..................... (1124) 1824<br />
Flora.......................(995) 1652<br />
Nelly.......................(943) 1514<br />
Lilly ....................... (719) 1150<br />
Alexy ......................(686) 1127<br />
Best. Reder:<br />
Chr. Andresen.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Jyden".<br />
Villemoes................... (428) 775<br />
Mjølnir......................(329) 548<br />
Phønix..............................(167) 322<br />
Forretningsfører:<br />
J. Villemoes.<br />
„Dampskibsselskabet Phønix".<br />
Bestyrelse:<br />
E. Brüning, Formand,<br />
m. fl.<br />
Endvidere: A. P. Bernstorff, Eos, J. C. la Cour, N. J. Fjord,<br />
Nidaros og Primula samt Cito, Dagny, Nancy,<br />
Nerma, Nordsøen og Ulla se under Kjøben-<br />
havn; Graadyb, Nymindegab og Vildanden<br />
se Side 78.
Fanø.<br />
Esbjerg og Nordby se under Aarhus.<br />
Fredericia.<br />
Dagmar, Fredericia, Hjalmar, Ingeborg, Kronprinsesse<br />
Louise, Strib og Valdemar se Side 78.<br />
Frederikshavn.<br />
69<br />
Ajax ......................... (629) 1018<br />
„Dampskibsselskabet Ajax".<br />
Best. Reder:<br />
Svendsen & Christensen.<br />
(Kbhvn.).<br />
Endvidere: Helsingborg, Kronprins Frederik og Thor<br />
samt Sandormen se Side 78.<br />
Hobro.<br />
Asta............................(65) 156 ] A. Andersen. „Fjorddampbaadsselskabet A. S."<br />
Baldur, M. G. Melchior og Oluf Bager samt Expres se<br />
under Kjøbenhavn; Dragen og Gefion se Side 78.<br />
Gjedser.<br />
Prins Christian og Prinsesse Alexandrine se Side 78.<br />
Freja............................. (19) 49<br />
Mercur ...........................(18) 45<br />
Maagen ........................ (9) 24<br />
Endvidere: Fiona se under Kjøbenhavn.<br />
Horsens.<br />
Hasle. Horsens Dampbaadsselskab.<br />
M. Davidsen se under Nexø.<br />
Helsingør.<br />
„Det Helsingørske Dampskibsselskab".<br />
Væring (Kbhvn.) (1366) 2157<br />
1 ) Se ogsaa under Sejlskibs-Rederier, Side 140.<br />
Forretningsfører:<br />
Firma P. Brown jun. & Co.<br />
(Kbhvn.).<br />
Telegramadresse:<br />
Kronbrown.<br />
Kontorflag:<br />
Hvidt med røde Kanter og<br />
blaa Stjerne.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med blaa Stjerne i<br />
hvidt Baand med røde Kanter.<br />
Horsens........................(47) 122<br />
Agda ............................(22) 49<br />
Activ ............................(15) 36<br />
Kallundborg.<br />
Best. Reder:<br />
R. Th. Genefke.<br />
Best. Reder:<br />
H. Meulengracht.<br />
Dampskibsselskabet „Kalundborg" Aktieselskab. 1 )<br />
Carl.....................(c. 1610) 2486<br />
Best. Reder:<br />
V. Henckel.<br />
Endvidere: Kureren og Sverige se under Kjøbenhavn;<br />
Korsør og Nyborg se Side 78.
Frederik VIII ..........(7555) 11850<br />
United States .........(6006) 10122<br />
Hellig Olav..............(5996) 10112<br />
Oscar II......................(6038) 9996<br />
Texas .........................(2869) 458<br />
Florida .......................(2827) 4335<br />
Virginia .....................(2368) 3754<br />
Pennsylvania .............(2385) 3704<br />
Arkansas....................(2351) 3635<br />
Kentucky ...................(2351) 3622<br />
Dania .........................(2221) 3464<br />
Louisiana...................(1940) 3015<br />
Alexandra ..................(1646) 2567<br />
Moskov......................(1490) 2441<br />
A. P. Bernstorff (Esbjerg)<br />
(1162) 2316<br />
L.P. Holmblad ...........(1314) 2139<br />
Avanti........................(1171) 2128<br />
Island.........................(1061) 1774<br />
Kong Haakon........... (871) 1761<br />
Dronning Maud ......... (871) 1761<br />
Antwerpen.................(1026) 1637<br />
J. C. la Cour (Esbjerg)<br />
(681) 1629<br />
Aarhus ....................... (835) 1627<br />
Ficaria........................ (677) 1524<br />
Primula (Esbjerg) ...... (676) 1524<br />
Garonne..................... (890) 1491<br />
A. N. Hansen ............. (916) 1479<br />
Aalborghus(Aalborg)<br />
(828) 1478<br />
N.J. Fjord(Esbj.)..........(653) 1425<br />
Arno ............................(825) 1386<br />
Tiber............................(824) 1386<br />
Vidar............................(720) 1353<br />
Botnia..........................(812) 1322<br />
Algarve........................(680) 1274<br />
Beira............................(681) 1273<br />
Tula .............................(718) 1251<br />
Tomsk..........................(709) 1229<br />
Minsk ..........................(708) 1229<br />
J.C.Jacobsen ................(760) 1226<br />
Flora ............................(664) 1218<br />
Ceres............................(730) 1166<br />
Vesta............................(688) 1122<br />
70<br />
Kjøbenhavn<br />
„Det forenede Dampskibs-Selskab". 1 )<br />
Kiew............................ (690) 1115<br />
Kasan .......................... (676) 1115<br />
Perm............................ (675) 1112<br />
Trondhjem................... (569) 1076<br />
C. P. A. Koch.............. (551) 1065<br />
Rhône.......................... (567) 1064<br />
M.G. Melchior (Frederikshavn)<br />
(643) 1057<br />
Cimbria (Aalborg)....... (540) 1056<br />
Charkow...................... (525) 1026<br />
Nidaros (Esbjerg)........ (617) 1024<br />
Romny ........................ (525) 1024<br />
Bergenhus ................... (540) 1017<br />
Baron Stjernblad ........... (612) 991<br />
Adolph Andersen (Randers)<br />
(614) 981<br />
Pregel............................ (607) 977<br />
Hebe (Odense) .............. (441) 957<br />
Diana (Odense) ............. (431) 942<br />
Saga .............................. (546) 899<br />
Niels Ebbesen (Randers)<br />
(382) 874<br />
Eos (Esbjerg) ................ (444) 838<br />
Constantin(Aalbg.)........ (429) 831<br />
Thyra............................. (502) 828<br />
Anglo Dane................... (486) 808<br />
Douro............................ (485) 806<br />
Tjaldur .......................... (440) 790<br />
Olga (Aalborg).............. (471) 777<br />
Georg (Aalborg)............ (469) 773<br />
Aurora........................... (462) 768<br />
Vendsyssel .................... (439) 733<br />
Jolantha......................... (421)714<br />
Saxo .............................. (397)711<br />
Hengest (Aarhus) .......... (379)700<br />
Morsø............................ (402)676<br />
Koldinghus (Kolding)<br />
(348)674<br />
Tyr (Randers)................ (407)669<br />
Expres (Aalborg)........... (359) 659<br />
Odin .............................. (323) 646<br />
Ydun ............................. (330) 645<br />
Riberhuus (Aalborg)<br />
(341) 627<br />
Storebelt (Odense) ....... (292) 599<br />
Hólar........................... (321) 548<br />
Union (Odense)........... (275) 541<br />
Rita ............................. (307) 530<br />
Skàlholt....................... (306) 524<br />
Kureren (Kallundborg)<br />
(278) 507<br />
Frejr (Odense)............. (269) 499<br />
Limfjorden (Thisted)<br />
(245) 488<br />
Baldur (Frdhvn.) ......... (269) 455<br />
Esbjerg (Aarhus)......... (255) 453<br />
Yrsa (Odense)............. (267) 450<br />
Niels Brock................. (210) 433<br />
Bryderen ..................... (168) 418<br />
Esbern Snare (Vejle)<br />
Sønderjylland (Kolding)<br />
(228) 399<br />
(196) 396<br />
Maja............................ (214) 377<br />
Ella.............................. (217) 375<br />
Falken (Svendborg) .... (159) 369<br />
Fiona (Hobro) ............. (186) 367<br />
Oluf Bager (Frederikshavn)<br />
(186) 366<br />
Møen (Stege) .............. (182)357<br />
Benedikt (Odense) ...... (175) 337<br />
Taasinge...................... (123) 322<br />
Bogø ........................... (118) 309<br />
Thy (Nakskov)............ (169) 304<br />
Hjelm (Odense)........... (146) 295<br />
Ulvsund (Stege) .......... (100) 266<br />
Horsens (Aalborg) ...... (135) 230<br />
Brage (Nykjøbing S.)<br />
(119) 227<br />
St. Knud (Nakskov) ...... (97) 189<br />
Falster (Stege)............... (82) 160<br />
Sejrø................................ (0) 130<br />
Anholt............................. (1) 110<br />
Læsø ............................... (1) 110<br />
Nakskov (Nakskov) ........ (33) 82<br />
Sprogø .............................. (0) 54<br />
Tunø.................................. (2) 51<br />
Askø.................................. (0) 39<br />
Øst .................................... (0) 29<br />
Hjælperen ......................... (0) 24<br />
Bien .................................. (6) 20<br />
1 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier. Side 105, og Sejlskibs-Rederier, Side 140.<br />
Adm. Direktør:<br />
C. Cold.<br />
Telegramadresse:<br />
Forenede—Kjøbenhavn.<br />
Kontorflag:<br />
Blaat med hvidt Maltheserkors.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med bredt rødt<br />
Baand<br />
122 Dampskibe med<br />
165987 Reg.-Tons Brutto,<br />
96616 Reg.-Tons Netto.
Kjøbenhavn (fortsat).<br />
„Aktieselskabet<br />
Dampskibsselskabet<br />
Dampskibsselskabet<br />
„Norden“.<br />
Nordfarer ...................(2397) 3744<br />
Dannebrog“.<br />
Nordlys ......................(2307) 3718<br />
Hammershus.............. (2526) 3938<br />
Jungshoved................ (2462) 3835<br />
Kronborg ................... (2211) 3515<br />
Brattingsborg............. (1963) 3102<br />
Jelling......................... (1673)2639<br />
Børglum..................... (1672) 2639<br />
Ørkild ........................ (1622) 2632<br />
Vordingborg .............. (1343) 2157<br />
Nordkap .....................(2294) 3550<br />
Nordhavet ..................(2159) 3357<br />
Nordhvalen ................(2121) 3297<br />
Nordamerika ..............(1685) 2647<br />
Norden .......................(1564) 2529<br />
Nordboen ...................(1547) 2417<br />
Nordstjernen ..............(1338) 2130<br />
Rosenborg ................. (1210) 1994<br />
Uranienborg............... (1205) 1975<br />
Kalø........................... (1223) 1957<br />
Jomsborg ................... (1203) 1888<br />
Skanderborg .............. (1151) 1885<br />
Best. Reder:<br />
Firma C. K. Hansen.<br />
Telegramadresse:<br />
Nordbrown-Kjøbenhavn.<br />
Stegelborg ................. (1176) 1881<br />
Frederiksborg ............ (1108) 1811<br />
Randelsborg................. (954) 1551<br />
Flynderborg................. (825) 1400<br />
Telegramadresse:<br />
Hansen.<br />
Kontorflag:<br />
Bødt med hvid Stjerne.<br />
„Aktieselskabet<br />
Dampskibsselskabet<br />
Neptun“.<br />
Lilleborg.................... (1026) 1695<br />
Kallundborg............... (1004) 1590<br />
Harrildsborg ................ (966) 1547<br />
Aggersborg.................. (871) 1408<br />
Taarnborg .................... (772) 1232<br />
„Aktieselskabet<br />
Dampskibsselskabet<br />
af 1896“.<br />
Ulfsborg..................... (1303) 2040<br />
Silkeborg ................... (1101) 1801<br />
Spigerborg................... (954) 1548<br />
Elsborg ........................ (954) 1547<br />
Kontorflag:<br />
Blaat med Dannebrog i Midten.<br />
Skorstensmærke:<br />
Hvid Skorsten med sort Top og<br />
blaat Baand med Dannebrog.<br />
26 Dampskibe med<br />
55207 Reg.-Tons Brutto,<br />
34478 Reg.-Tons Netto.<br />
Dampskibsselskabet Orient, Aktieselskab.<br />
Arabien...................... (3004) 4714<br />
Kina........................... (3004) 4714<br />
Transvaal................... (2795) 4395<br />
Indien ........................ (2699) 4199<br />
Natal.......................... (2675) 4171<br />
Rhodesia.................... (2625) 4112<br />
Delagoa ..................... (2234) 3541<br />
Magdala..................... (2202) 3515<br />
Tranquebar ................ (2227) 3453<br />
Bestyrelse:<br />
O. Ringberg, Formand,<br />
m. fl.<br />
9 Dampskibe med<br />
36814 Reg.-Tons Brutto,<br />
23465 Reg.-Tons Netto.<br />
71<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med hvidt, rødt,<br />
hvidt Baand.<br />
„Dampskibsselskabet<br />
Danmark“.<br />
Helge .........................(1267) 2043<br />
Rolf............................(1202) 1916<br />
Phønix .......................(1145) 1894<br />
Niels R. Finsen ..........(1138) 1839<br />
Telegramadresse:<br />
Danbrown.<br />
Kontorflag:<br />
Rødt med hvid Ring.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med rødt, hvidt,<br />
rødt Baand.<br />
Best. Reder:<br />
P. de Nully Brown.<br />
13 Dampskibe med<br />
35081 Reg.-Tons Brutto,<br />
22164 Reg.-Tons Netto.<br />
Det Dansk-Russiske Dampskibsselskab.<br />
Russ ...........................(1535) 2463<br />
Newa..........................(1522) 2441<br />
Rota ....................... (c. 1152) 2171<br />
Generalkonsul Pallisen<br />
(1350) 2130<br />
Wladimir Reitz .........(1349) 2128<br />
Helmer Mørch ...........(1349) 2127<br />
Excellence Pleske<br />
(1298) 2059<br />
WladimirSawin .........(1295) 2058<br />
Harald Klitgaard<br />
(1116) 1799<br />
Johan Siem................ (1031) 1660<br />
Alexander Shukoff<br />
(998) 1652<br />
Direktion:<br />
K. Reinhard og Chr. Jensen.<br />
Kontorflag :<br />
Rødt med hvidt Maltheserkors<br />
og blaa Firkant.<br />
Skorstensmærk e:<br />
Sort Skorsten med rødt Baand og<br />
hvidt Maltheserkors.<br />
11 Dampskibe med<br />
22688 Reg.-Tons Brutto,<br />
13995 Reg.-Tons Netto.
72<br />
Kjøbenhavn (fortsat). Dampskibsselskabet Hafnia, Aktieselskab.<br />
Aktieselskabet<br />
Kotonia .........................(1668) 2624<br />
Dampskibsselskabet<br />
„Gorm“.<br />
Normannia ....................(1660) 2598<br />
Sarmatia ........................(1438) 2275<br />
Gorm.............................(1282) 2130<br />
Livonia..........................(1175) 1879<br />
Forretningsfører:<br />
Erik II............................(1202) 1918<br />
Gallia.............................(1183) 1862 Firma P. Brown jun. & Co.<br />
L. H.Carl .......................(1198) 1916<br />
Finlandia .......................(1018) 1665<br />
Uffe...............................(1164) 1869<br />
Hjortholm........................(848) 1400<br />
Best. Reder:<br />
Firma L. H. Carl.<br />
Telegramadresse:<br />
Hafnia ...........................(1013) 1619<br />
Russia............................(1022) 1617<br />
„Aetieselskabet<br />
Dampskibsselskabet<br />
Carl“.<br />
Carl-Copenhagen.<br />
Kontorflag:<br />
Rød Split med hvid Diamant.<br />
Skorstensmærke:<br />
„Dampskibsselskabet Torm“.<br />
Svend II.........................(1316) 2104<br />
Harald ...........................(1208) 1955<br />
Olaf ...............................(1194) 1890<br />
Taarnholm.......................(845) 1424<br />
Magnus ...........................(796) 1297<br />
Sort Skorsten med rødt Baand<br />
med hvidt Kors.<br />
13 Dampskibe med<br />
22518 Reg.-Tons Brutto,<br />
13900 Reg.-Tons Netto.<br />
Gudrun ..........................(1172) 1906<br />
Sara .................................(988) 1573<br />
Helene ...........................(1000) 1567<br />
Ragnhild..........................(932) 1495<br />
Sjælland ..........................(878) 1405<br />
Forretningsf ører:<br />
Chr. Kraemer.<br />
Aktieselskabet<br />
Thyra S............................(705) 1194<br />
Kontorflag:<br />
„Dampskibsselskabet<br />
Skjold“.<br />
Knud II..........................(1201) 1915<br />
Svanholm........................(848) 1400<br />
Valborg ...........................(713) 1185<br />
Agnete.............................(705) 1127<br />
Estrid...............................(619) 1049<br />
Hermia ............................(650) 1046<br />
Rødt, hvidt, rødt (vandret).<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med rødt, hvidt,<br />
rødt Baand med Bogstavet T.<br />
Skjold..............................(798) 1300<br />
Alice..................................(591) 968<br />
Gunhild .............................(581) 966<br />
Dampskibsselskabet<br />
af 1912.<br />
Arnold Mærsk...............(1184) 1965<br />
Hans Mærsk..............(c. 1169) 1963<br />
Elisabeth Mærsk ...........(1116) 1794<br />
Lexa Mærsk ....................(950) 1568<br />
Hulda Mærsk ..................(948) 1566<br />
Europa.............................(876) 1432<br />
Tyskland .........................(876) 1431<br />
Angelica Mærsk..............(867) 1405<br />
JohannesMærsk ..............(814) 1337<br />
Oluf Mærsk. .............(c. 1168) 1962<br />
Nykjøbing (Nykjøbing M.)(490) 900<br />
N. A.Christensen (Nykjb.M.)<br />
Dampskibsselskabet<br />
Vendila.<br />
(493) 891<br />
H.Pontoppidan ..............(1366) 2222<br />
I. D.S.Adolph................(1098) 1756<br />
T.M. Werner .................(1096) 1755<br />
Alfred Hage ..................(1095) 1755<br />
N. F. Høffding ..............(1060) 1693<br />
E. M. Dalgas ...................(920) 1527<br />
N. G. Petersen.................(803) 1282<br />
St. St. Blicher..................(678) 1098<br />
Dampskibsselskabet<br />
Fiona.<br />
Peter Willemoes............(1157) 1825<br />
Hans Tavsen .................(1093) 1779<br />
Best. Reder:<br />
A. Møller.<br />
Kontorflag:<br />
Blaa Stander med hvid Stjerne.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med blaat Baand<br />
og hvid Stjerne.<br />
Forretningsfører:<br />
Svendsen & Christensen.<br />
Kontorflag:<br />
Blaa Split med hvidt, rødt<br />
Vaabenskjold.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med hvidt, rødt<br />
Vaabenskjold.<br />
Dampskibs-<br />
Aktieselskabet<br />
„Myren“.<br />
Josey..............................(1671) 2625<br />
Hugo................................(869) 1422<br />
Kai...................................(858) 1391<br />
Clara................................(708) 1153<br />
Axel...................................(581) 950<br />
Dampskibsselskabet<br />
Geflon,<br />
Aktieselskab.<br />
Veratyr ............................(889) 1427<br />
Bogatyr ...........................(845) 1360<br />
Angantvr .........................(845) 1359<br />
Gautatyr ..........................(674) 1127<br />
Forretningsfører:<br />
Holm $ Wonsild.<br />
Kontorflag:<br />
Rødt med hvide Kanter og hvidt<br />
H. & W.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med hvidt Baand<br />
med blaa Syvstjerne.<br />
Aktieselskabet<br />
„Det Dansk-Franske Dampskibsselskab“.<br />
Normandiet ...................(1135) 1858<br />
Gultaxe..........................(1046) 1684<br />
Rødfaxe.........................(1027) 1659<br />
Skinfaxe ..........................(964) 1544<br />
Bretagne..........................(670) 1110<br />
Rimfaxe...........................(637) 1052<br />
Slesvig...............................(584) 961<br />
Best. Reder:<br />
A. N. Petersen.<br />
Dampskibs-Aktieselskabet „Progress“.<br />
Absalon.........................(1353) 2144<br />
Wilh. Colding .................(931) 1502<br />
Ulrik Holm......................(930) 1502<br />
Henry Tegner..................(865) 1457<br />
Hans Broge .....................(873) 1432<br />
Forretningsfører:<br />
M. H. Nielsen.
E. T. Nygaard .......... (1158) 1927<br />
I. P. Justesen ............ (1175) 1895<br />
M. I. Mandal ............ (1119) 1886<br />
H. V. Fisker ............. (1101) 1749<br />
Kjøbenhavn (fortsat).<br />
Dampskibsselskabet „Atalanta“.<br />
Best. Reder:<br />
M. Nissen.<br />
Dampskibsselskabet Patria, Aktieselskab.<br />
Gurre........................ (1847) 2806<br />
Berlin....................... (1400) 2187<br />
Wien ........................ (1342) 2109<br />
Masnedsund................. (104) 238<br />
„Dampskibsselskabet<br />
»Gylfe«“.<br />
Aggersund................ (1857) 2866<br />
Brosund ............... (c. 1288) 1799<br />
\Jacob Kjellerup (Aalborg)<br />
(1527) 2406<br />
Bestyrelse:<br />
O. Kongsted,<br />
Formand, m. fl.<br />
Best. Reder:<br />
Th. Just.<br />
Aktieselskabet „Det Danske Kulkompagni“.<br />
Bretland ................... (1235) 2023<br />
Wm. Th. Malling<br />
(1125) 1934<br />
Dana......................... (1007) 1590<br />
Julius Holmblad......... (925) 1464<br />
„A/S.Dampskibsselskabet<br />
Hamlet“.<br />
Amleth..................... (1510) 2421<br />
Dorte Jensen. ........... (1283) 2068<br />
A|S. Dampskibs-<br />
selskabet Rollo.<br />
Østen.................... (c. 1220) 1916<br />
Adm. Direktør:<br />
A. H. Ostenfeld.<br />
Bestyrelse:<br />
C. L. David,<br />
Formand, m. fl.<br />
Dampskibs-Aktieselskabet „Skagerak“.<br />
Kejserinde Dagmar .. (1009) 1603<br />
Nancy (Esbjerg) ....... (811) 1311<br />
Nordsøen (Esbjerg) .. (665) 1055<br />
Cito (Esbjerg) ............ (536) 867<br />
Ulla (Esbjerg) ............ (472) 782<br />
Nerma (Esbjerg). ....... (424) 689<br />
Forretningsfører:<br />
Marius Nielsen & Søn.<br />
73<br />
Aktieselskabet<br />
Dampskibsselskabet<br />
„Valkyrien“.<br />
Brynhild................... (1343) 2173<br />
Sigrun ........................ (810) 1333<br />
Svava......................... (709) 1180<br />
Aktieselskabet<br />
Dampskibsselskabet<br />
„Viking“.<br />
Ulf ............................. (800) 1313<br />
„Dampskibsselskabet<br />
Trafic“.<br />
Frieda....................... (1270) 2031<br />
Bryssel....................... (829) 1329<br />
Paris........................... (743) 1192<br />
Dampskibsselskabet<br />
„Storebelt“.<br />
Lindeskov................. (743) 1254<br />
Sirius ....................... (1331) 2080<br />
Orion ....................... (1178) 1870<br />
Nordland.................. (1042) 1650<br />
„Dampskibsselskabet Orion“.<br />
Best. Reder: 1 )<br />
A. O. Andersen & Co.<br />
Forretningsfører:<br />
P. L. Fisker.<br />
Best. Reder:<br />
C. P. Jensen.<br />
Aktieselskabet „Nord-Østersø Rederiet“.<br />
Ribe ......................... (1483) 2374<br />
Fredericia................... (749) 1272<br />
Best. Reder:<br />
A. Krohn.<br />
Dampskibsselskabet „Primula“ A/S. 1 )<br />
Radaas ..................(c. 1485) 2348<br />
Kjøbenhavn ............. (1415) 2263<br />
„Dampskibsselskabet<br />
Pacific A/S“.<br />
Kronprins Frederik<br />
(Vejle)(1024) 1660<br />
London ...................... (929) 1475<br />
“„Dampskibs-<br />
aktieselskabet Senta.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Heimdal“. Svend......................... (820) 1335<br />
Elna............................ (817) 1332<br />
Anine ......................... (785) 1299<br />
Vera ........................... (721) 1227<br />
Dagny ........................ (735) 1220<br />
Simone....................... (694) 1188<br />
1) Se ogsaa under Sejlskibs-Rederier, Side 140.<br />
Best. Reder:<br />
Firma `Martin Carl.<br />
Bestyrelse:<br />
J. Knipschildt,<br />
m. fl.<br />
Korresp. Reder:<br />
L. R. Schmith.<br />
Dampskibsselskabet Dana, Aktieselskab.<br />
Graafaxe .................... (949) 1537<br />
Danery....................... (938) 1517<br />
Danelag (Thurø) ........ (515) 924<br />
Bestyrelse:<br />
E. Trolle, Formand,<br />
m. fl.<br />
10
Kjøbenhavn (fortsat).<br />
„Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker". 2 )<br />
Carbo I (Nakskov)..... (851) 1385<br />
Carbo II (Assens) ...... (671) 1101<br />
Henriette (Nakskov)<br />
(156) 379<br />
Adolph (Narskov) ..... (124) 257<br />
Gustav (Assens) ........ (124) 257<br />
Toto (Stege) .............. (93) 193<br />
Beta (Stege)............... (2) 64<br />
Bestyrelse:<br />
. . . . . . . . . . . . . . . . Formand<br />
m. fl.<br />
„A/S. Kjøbenhavns Bunkcrkul Depot.”<br />
Smut.......................... (1089) 1818<br />
Robert........................ (884) 1445<br />
Adm. Direktører:<br />
Johan Hansen<br />
& A. Erlandsen.<br />
Dampskibsselskabet Atlanterhavet Aktieselskab.<br />
Island......................... (2033) 3214<br />
Direktør:<br />
O. J. Eskildsen.<br />
„Aktieselskabet<br />
Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise".<br />
Protector..................... (147) 562<br />
Viking ....................... (149) 386<br />
Em. Z. Svitzer ........... (133) 365<br />
Valkyrien................... (48) 339<br />
Geir ........................... (115) 319<br />
Kattegat..................... (95) 278<br />
Helsingør................... (83) 213<br />
Sigyn ......................... (67) 195<br />
Svava......................... (55) 162<br />
Ægir .......................... (55) 162<br />
Hertha........................ (34) 96<br />
Expres (Frederikshavn)<br />
(16) 43<br />
Forretningsfører: O. Hecksher.<br />
Telegramadresse:<br />
Svitzersalvage.<br />
K.ontorflag: Hvidt med blaat<br />
Maltheserkors.<br />
„det Store Nordiske Telegraf-Selskab" (Aktieselskab).<br />
Pacific ....................... (728) 1570 Bestyrelse:<br />
Store Nordiske .......... (621) 832 W. Weimann, Formand,<br />
H. C. Ørsted .............. (353) 716 m. fl.<br />
Dampskibsselskabet Oceana, Aktieselskab.<br />
Danebod .................. (1043) 1664<br />
Danefærd................. (817) 1344<br />
Bestyrelse:<br />
E. Harboe, Formand,<br />
m. fl.<br />
Aktieselskabet<br />
„Det Dansk-Norske Dampskibsselskab".<br />
Frisia ....................... (1056) 1707<br />
Hamlet (Vejle) ........ (720) 1150<br />
Best. Reder:<br />
R. A. Robbert.<br />
Novillo.... ................ (c. 1558)2436 R. Rasmussen<br />
(Hellerup).<br />
Avance (Korsør)...... (774) 1294<br />
Dagny (Esbjerg) ...... (670) 1104<br />
A/S. Dampskibsselskabet „Malm".<br />
1 ) Se ogsaa under sejlskibs-Rederier, side 140.<br />
Bestyrelse:<br />
H. Bach Nielsen, Formand,<br />
m.fl.<br />
74<br />
Danebrog ............. (1384) 2229<br />
„A/S. Rhederiet Quarto".<br />
Bestyrelse:<br />
A. Andersen, Formand,<br />
m. fl.<br />
Dampskibsselskabet „Libra", Aktieselskab.<br />
Falkland ............... (1391) 2224<br />
Sverige (Kallundborg)<br />
(270) 684<br />
Malmø .................... (249) 604<br />
Gefion..................... (194) 362<br />
Landskrona .............. (91) 193<br />
Scot........................ (877) 1564<br />
„Dampskibsselskabet Øresund".<br />
„Dampskibet Scot”.<br />
Best. Reder:<br />
C. F. Andersen.<br />
Forretningsfører;<br />
J. Krogh.<br />
Forretningsfører:<br />
Kampmann & Herskind.<br />
„Aktieselskabet Christiansholms Fabriker".<br />
Margrete ................ (787) 1277<br />
Edna....................... (628) 1025<br />
Dampskibsselskabet af 1911.<br />
Bestyrelse:<br />
S. Harboe, Formand,<br />
m. fl.<br />
Forretningsfører:<br />
H. A. Christensen.<br />
Dampskibsaktieselskabet „Standard”.<br />
Hekla ...................... (588) 937<br />
Svedania .................. (431) 912<br />
Best. Reder:<br />
S. Simonsen.<br />
Firmaet Handelsselskabet<br />
Svedania,<br />
Christensen og Plum.<br />
„Aktieselskabet Kryolith Mine og Handels Selskabet".<br />
Ivigtut ...................... (266) 456<br />
Fox II ....................... (228) 405<br />
Væderen................... (246) 678<br />
Grane ....................... (45) 120<br />
Asa............................. (10) 32<br />
Direktør:<br />
O. C. Krüger.<br />
Kjøbenhavns Havnevæsen.<br />
Dampskibsselskabet „Oregon" Aktieselskab.<br />
Fornæs ..................... (423) 729<br />
Saltholmen............... (352) 637<br />
Emmi ......................... (1) 30<br />
Bestyrelse:<br />
S. P. Larsen, Formand,<br />
m. fl.<br />
H. W. v. Elzelingen.<br />
Rederiaktieselskabet „Victoria". 1 )<br />
Enigheden (Rødby Havn)<br />
(390) 649<br />
2 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier, side 105.<br />
Bestyrelse:<br />
A. Skibsted, Formand,<br />
m. fl.
Kjøbenhavn (fortsat).<br />
„Københavns Mørtelværker, Aktieselskab”.<br />
Kay.................................. (140) 307<br />
Rolf .................................. (91) 241<br />
Bestyrelse :<br />
G. Kähler, Formand,<br />
m. fl.<br />
Petrolea ............................ (231) 480 ] C. From Holm.<br />
Danmark...........................(298) 445<br />
St. Hilda (St. Thomas)<br />
Grønlandsk Minedrifts Aktieselskab.<br />
(307) 432<br />
Sandpumpedamperen<br />
Progres, Aktieselskab.<br />
Progres ............................ (83) 244<br />
Sandpumpedamperen<br />
Avance, Aktieselskab.<br />
Avance .............................. (58)154<br />
Holger Danske ................. (70) 189<br />
Hertha ..............................(110) 180<br />
Aktieselskabet „Turisten".<br />
Bestyrelse:<br />
E. Glückstadt, Formand,<br />
m. fl.<br />
J. Saabye & O. Lerche.<br />
Direktør:<br />
C. L. Nielsen.<br />
Bestyrelse:<br />
Axel Olsen, Formand,<br />
m. fl.<br />
A/S. Carl Nielsen, Sand-, Grus- og Singelsforretning.<br />
Hesselø............................. (103)222<br />
Thrym............................... (44) 138<br />
Bestyrelse:<br />
C. L. Nielsen, Formand,<br />
m. fl.<br />
„Aktieselskabet Frederiksholms Tegl- og Kalkværker".<br />
Bestyrelse:<br />
Frederiksholm ................. (161) 349<br />
O. Køhler,<br />
m. fl.<br />
„Dampskibs-Aktieselskabet Skandinavien”.<br />
Kong Christian (Allinge)<br />
(121) 304<br />
Bestyrelse:<br />
P. Heise, Formand,<br />
m. fl.<br />
Interessentskabet<br />
„De forenede Bugser-<br />
selskaber”.<br />
Tyr....................................... (4) 119<br />
Odin .................................... (0) 91<br />
Dan...................................... (1) 55<br />
Neptun................................ (13) 36<br />
2 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier Side 105.<br />
Bestyrelse:<br />
F. Brink, Formand,<br />
m. fl.<br />
75<br />
„Dampskibsselskabet Cathrine" (Aktieselskab).<br />
Cathrine......................... (57) 142 Best. Reder:<br />
Emilie............................ (50) 110 O. B. Muus.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Hesselø”.<br />
Kronborg (Odense)....... (58) 118<br />
Bestyrelse:<br />
H. Christiansen, m. fl.<br />
Vulcanus......................... (18) 52<br />
Pauline........................... (93) 165 ] P. E. Petersen.<br />
Dragør ............................ (19) 83<br />
Alexandrine .....................(0) 41<br />
Holger ............................ (16) 38<br />
Thora................................. (9) 71<br />
Ingeborg (Aarhus) ............. (2) 31<br />
Falken................................ (0) 24<br />
Høgen................................ (0) 24<br />
„Det forenede Bugseerselskab”.<br />
Bestyrelse:<br />
J. Nielsen Thor, Formand.<br />
m. fl.<br />
N. C. Monberg.<br />
Heinrich Pingel & Co., Aktieselskab.<br />
Bestyrelse:<br />
Heini............................... (69) 147 H. Pingel, Formand,<br />
m. fl.<br />
„Axel Prior, Aktieselskab.”<br />
Direktør:<br />
Cimbria (Mariager) ........(49) 128<br />
Allan Petersen.<br />
Aktieselskabet „Alfa” 2 ).<br />
Bestyrelse:<br />
Alfa ............................... (63) 122 N. J. Nielsen, Formand,<br />
m. fl.<br />
Rederiet „Stærkodder”.<br />
Mjølner.............................. (0) 70 Forretningsfører:<br />
Stærkodder ........................ (0) 42 J. Jansen.<br />
Mars ................................... (0) 42<br />
Sirius .................................. (1) 32<br />
Castor ................................. (4) 28<br />
A/S. „Rhederiet Foreningen”.<br />
Endvidere: Kjøbenhavn, Lillebelt, Frem, Sandsugeren<br />
og Støren; Vesterhavet, Vestkysten, Falken,<br />
Thor og Sallingsund samt Godthaab og<br />
Hans Egede se Side 78; Væring se under<br />
Helsingør; Belgien se under Svendborg;<br />
Odense se under Aarhus; Alf og Loly<br />
Jensen se under Rødby.<br />
Forretningsfører:<br />
C. Hansen.<br />
10*
Kolding.<br />
„Kolding Fjords Dampskibs-Selskab".<br />
Frigga.................................. (34) 62<br />
Dan...................................... (11) 32<br />
Kolding ............................... (16) 30<br />
Endvidere: Koldinghus og Sønderjylland se under<br />
Kjøbenhavn.<br />
Korsør.<br />
Avance se under Kjøbenhavn samt Christian IX., Freja,<br />
Jylland, Mjølner, Odin, Sjælland, Store-Bælt,<br />
Stærkodder, Tyr og Ægir se Side 78.<br />
Lemvig.<br />
Thyborøn se Side 78.<br />
Mariager.<br />
Bestyrelse:<br />
N. A. Outzen, Formand, m. fl.<br />
„Aktieselskabet Cementfabrikken Dania”. 1 )<br />
Veile.................................. (76) 165<br />
Møen................................. (58) 113<br />
Endvidere: Cimbria se under Kjøbenhavn.<br />
Marstal.<br />
Erindring........................ (760) 1229<br />
Energi............................. (685) 1104<br />
Dampskibs-Aktieselskabet „Emanuel".<br />
Direktør:<br />
J. Møller.<br />
Firmaet<br />
»H. C. Christensen«. 1 --)<br />
Emanuel .......................... (794) 1284 Forretnin gsfører:<br />
N. Ohlsen.<br />
Masnedø.<br />
Alexandra, Marie, Orehoved og Thyra se Side 78.<br />
Nakskov.<br />
„Grus- & Stenforretningen A/S.”<br />
Bestyrelse:<br />
Wilhelm ............................ (56) 125 C. Henriksen, Formand,<br />
m. fl.<br />
Endvidere: Nakskov, St. Knud og Thy samt Adolph,<br />
Carbo I og Henriette se under Kjøbenhavn;<br />
Sif se under Svendborg.<br />
Nexø.<br />
det østbornholmske Dampskibsselskab.<br />
Hammershus .................... (110) 237<br />
M.Davidsen(Hasle) .......... (100) 209<br />
Bestyrelse:<br />
M. Sonne, Formand,<br />
m. fl.<br />
76<br />
Nykjøbing M.<br />
N. A. Christensen og Nykjøbing se under Kjøbenhavn.<br />
Nykjøbing S.<br />
Brage se under Kjøbenhavn.<br />
Odense.<br />
Benedikt. Diana, Frejr, Hebe, Hjelm, Storebelt, Union<br />
og Yrsa samt Kronborg se under Kjøbenhavn.<br />
Randers.<br />
Bjørn .................................. (45) 135 ] Randers Havnevæsen.<br />
Endvidere: Adolph Andersen, Niels Ebbesen og Tyr<br />
se under Kjøbenhavn.<br />
Ringkjøbing.<br />
Prins Hamlet....................... (49) 123 ] L. C. Andersen.<br />
Langeland........................... (90) 175<br />
Rudkjøbing.<br />
Dampskibsselskabet „Langeland".<br />
Endvidere: Tranekjær se under Svendborg.<br />
Rødby.<br />
„Rødby Havn”. 2 )<br />
Alf (Kbhvn.)................... (1377) 2175<br />
Loly Jensen (Kbhvn.)<br />
(c. 1021) 1651<br />
Markersdal ..................... (1015) 1639<br />
Freja ............................... (254) 437<br />
Saxfjed ........................... (108) 204<br />
Rigsø .............................. (102) 202<br />
Bestyrelse:<br />
H. Clausen, Formand,<br />
m. fl.<br />
C. Moesgaard-Kjeldsen,<br />
Formand,<br />
m. fl.<br />
Endvidere: Enigheden se under Kjøbenhavn.<br />
Rønne.<br />
Dampskibs-Selskabet paa Bornholm af 1866.<br />
Heimdal.......................... (620) 935<br />
Ørnen.............................. (419)793<br />
Skandia........................... (278) 538<br />
Bornholm ....................... (202)456<br />
1) Se ogsaa under Sejlskibs-Rederier, Side 140. 2) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier, Side 105.<br />
Best. Reder:<br />
T. H. Lund.<br />
Kontorflag:<br />
Rødt med firkantet hvidt Felt,<br />
hvori Krone og Posthorn.<br />
Skoratensmærke:<br />
Rødt Bælte med firkantet hvidt<br />
Felt, hvori Krone og Posthorn.
Hejren........................ (41) 81<br />
Hjeilen....................... (27) 39<br />
Codan ........................ (94) 189<br />
Stege.......................... (62) 152<br />
Ulf ............................. (26) 63<br />
Silkeborg.<br />
Aktieselskabet „Hjeilen“.<br />
Stege.<br />
Bestyrelse:<br />
J. Klindt, Formand,<br />
m.fl.<br />
„Møns Dampskibsselskab“.<br />
Bestyrelse:<br />
P. Rosengaard, Formand,<br />
m. fl.<br />
Endvidere: Falster, Møen og Ulvsund samt Beta og<br />
Toto se under Kjøbenhavn.<br />
Stubbekjøbing.<br />
„Dampskibsselskabet Stubbekjøbing“.<br />
Stubbekjøbing ........... (68) 140<br />
Grønsund................... (11) 29<br />
Svendborg (med Thurø).<br />
Best. Reder:<br />
O. Boas.<br />
Dampskibsselskabet Svendborg.<br />
Laura Mærsk ....... (1765) 2793<br />
Eleonora Mærsk .. (1203) 1927<br />
Belgien (Kbhvn.). (877) 1432<br />
Anna Mærsk........ (799) 1367<br />
Peter Mærsk ........ (830) 1352<br />
Petrine Hansen (Thurø)<br />
(569) 918<br />
H. A. Hansen (Thurø)<br />
Best. Reder:<br />
P. M. Møller.<br />
Kontorflag:<br />
Blaa Stander med hvid Stjerne.<br />
Skorstensmærke :<br />
Sort Skorsten med blaat Baand<br />
med hvid Stjerne.<br />
Dampskibsselskabet Thurø.<br />
(385) 762<br />
Forretningsfører:<br />
H. A. Hansen (Thurø).<br />
77<br />
Tranekjær (Rudkj.) .......(68) 177<br />
Agnete...........................(58) 148<br />
Brockenhuus Schack<br />
......................................(48) 111<br />
Sif (Nakskov)................(42) 105<br />
A. L. B ..........................(40) 97<br />
Rut ................................(37) 93<br />
Svendborgsund .............(32) 85<br />
Faaborg.........................(33) 79<br />
Rudkjøbing (Bandholm)<br />
......................................(23) 60<br />
Thorseng .......................(23) 53<br />
Sydfyenske Dampskibsselskab.<br />
Forretningsfører:<br />
H. Ipsen.<br />
Skorstensmærke :<br />
Sort Skorsten med hvidt Baand<br />
og røde Kanter.<br />
Dampskibsselskabet „Thor“.<br />
Thor II...........................(121) 273<br />
Bestyrelse:<br />
V. Lange, Formand,<br />
m. fl.<br />
Endvidere: Danebod og Falken se under Kjøbenhavn.<br />
Thisted.<br />
Limfjorden se under Kjøbenhavn.<br />
Hvidbjerg......................(19) 72<br />
Munkebjerg ..................(18) 48<br />
Vejle ............................(12) 29<br />
Falken ...........................(13) 24<br />
Thurø (se Svendborg).<br />
Vejle.<br />
„Veile Dampbaade“.<br />
Best. Reder:<br />
F. Hansen.<br />
Endvidere: Esbern Snare, Kronprins Frederik og Hamlet<br />
se under Kjøbenhavn<br />
Ærøskjøbing.<br />
Dampskibsselskabet „Ærø“.<br />
Ærø ...............................(36) 85 Bestyrelse.<br />
Ærø ...............................(37) 65 P. Schneekloth, Formand,<br />
m. fl.
Prins Christian (Gjedser)<br />
Prinsesse Alexandrine<br />
78<br />
Regerings-Dampskibe*).<br />
Ministeriet for offentlige Arbejder. Ministeriet for offentlige Arbejder (fortsat).<br />
(757) 1824<br />
(Gjedser) ............(697) 1733<br />
Odin (Korsør) .........(593) 1510<br />
Christian IX (Korsør)<br />
(590) 1504<br />
Sjælland (Korsør) ...(506) 1157<br />
Store-Bælt (Korsør)<br />
(447) 1114<br />
Kjøbenhavn.............(438) 1091<br />
Korsør (Kallundborg)<br />
Nyborg (Kallundborg)<br />
(382) 945<br />
(382) 945<br />
Freja (Korsør) .........(354) 896<br />
Orehoved (Masnedø)<br />
(322) 789<br />
Jylland (Korsør)......(299) 749<br />
Marie (Masnedø) ....(231) 553<br />
Ægir (Korsør) .........(302) 545<br />
Helsingborg (Helsingør)<br />
(213) 530<br />
Tyr (Korsør)............(203) 524<br />
Stærkodder (Korsør)<br />
Kronprinsesse Louise<br />
(218) 622<br />
(Fredericia) ........(285) 513<br />
Strib (Fredericia).....(270) 508<br />
Mjølner (Korsør).....(199) 503<br />
Thor (Helaingør).....(200) 502<br />
Thyra (Masnedø) ....(271) 494<br />
Alexandra (Masnedø)<br />
(269) 490<br />
Dagmar (Fredericia)(238) 438<br />
Kronprins Frederik<br />
(Helsingør)........(170) 414<br />
Valdemar (Fredericia)<br />
Hjalmar (Fredericia)<br />
Ingeborg (Fredericia)<br />
Fredericia (Fredericia)<br />
(140) 348<br />
(135) 332<br />
(132) 332<br />
(121) 295<br />
Lillebert ..................(119) 295<br />
De Danske Statsbaner.<br />
Skibene føre Splitflag med Bog-<br />
staverne D. 8 B. under en Krone<br />
i øverste Firkant.<br />
Skorstensmærke:<br />
Sort Skorsten med rødt, hvidt,<br />
rødt Baand.<br />
30 Skibe med<br />
22395 Reg. Tons Brutto,<br />
9483 Reg. Tons Netto.<br />
Graadyb (Esbjerg)......(257) 670<br />
Thyborøn (Lemvig)....(264) 654<br />
Gefion (Frederikshavn)<br />
Dragen (Frederikshavn)<br />
*) Naar der ikke efter Skibets Navn er anført Hjemsted i Parentes, har Skibet Hjemsted i Kjøbenhavn.<br />
1 ) Se ogsaa under Sejlskibs Rederier, Side 140.<br />
(152) 378<br />
(128) 360<br />
Sandsugeren...............(117) 275<br />
Sandormen (Helsingør)<br />
(70) 190<br />
Nymindegab (Esbjerg)<br />
(24) 83<br />
Frem........................... (28) 80<br />
Vildanden (Esbjerg)...(19) 59<br />
Støren.........................(13) 36<br />
Aggersund (Logstør)..(26) 59<br />
Hans Egede ................(606) 900<br />
Godthaab....................(162) 287<br />
Vildsund (Vildsund) (8) 21<br />
Indenrigsministeriet.<br />
Landbrugsministeriet.<br />
Vesterhavet .................. (69) 170<br />
Vestkysten.................... (51) 135<br />
Havørnen (Aalborg)..... (28) 83<br />
Falken .......................... (26) 82<br />
Thor .............................. (77) 205<br />
Sallingsund .................. (14) 47<br />
Saltholm ......................(95) 219<br />
Fremad II.....................(11) 64<br />
Marineministeriet.<br />
Statens<br />
Vandbygningsvæsen.<br />
Skibene føre Splitflag med Bog-<br />
staverne V. B. V. under en Krone<br />
i øverste Firkant.<br />
Ministeriet for offentlige<br />
Arbejder.<br />
Styrelsen af<br />
Kolonierne i Grønland. 1 )<br />
Skibene føre Splitflag med 2<br />
korslagte Harpuner i øverste<br />
Firkant.<br />
Generaldirektoratet for<br />
Post- og Befordrings-<br />
væsen.<br />
Landbrugsministeriet.<br />
Internationale<br />
Havundersøgelser.<br />
Den danske<br />
V Stats Biologiske Station.<br />
Skibene føre Splitflag-
80 81<br />
Afsnit c.*)<br />
Motor-skibe<br />
(paa over 50 Tons Brutto)<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />
A—B—C A—B—C<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Code-<br />
Signal<br />
NTBP<br />
NSRV<br />
Navn<br />
Name<br />
Fører<br />
Maste<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Rig, Material etc.<br />
Motor<br />
HK<br />
Horse-<br />
Powe<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Bygmester<br />
Builder<br />
Byggeaar<br />
Building Yea<br />
Skibs-<br />
bund<br />
Ships-<br />
bottom<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particidars of Classification<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Last Survey<br />
Motor<br />
Motor<br />
Hjælpe-<br />
Kedel<br />
Aux.<br />
Boiler<br />
Axel<br />
Shaft<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tanks<br />
Vægt Tons<br />
Tons DW.<br />
Ladning<br />
Carrying<br />
Capacity<br />
Længde<br />
Length<br />
Kendingsmaal i »feet«<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Abdon (ex Samsø)<br />
J. Jørgensen<br />
Agnete<br />
F. Hinze<br />
NKBD Agnethe (ex Karen)<br />
L. Pedersen<br />
Sk. — 4 M. — Stl. 160 Frederikshavn<br />
Værft og Flydedok<br />
14<br />
Lgt. — 2 M. — Stl. 40<br />
Marstal<br />
Staalskibsbyggeri og<br />
Reparationsværft<br />
14<br />
Sk. — E. 25 Marstal<br />
N. Jensen<br />
98<br />
NSQJ Alexander Sk. — E. 38 Hobro<br />
Chr. Tommerup<br />
13/14<br />
NTWC<br />
NTGS<br />
NSHQ<br />
NQVS<br />
NJFP<br />
Alfa<br />
H. B. Jørgensen<br />
Anholt<br />
H. J. Petersen<br />
Annam<br />
C. Schmith<br />
Arthur<br />
A. Larsen<br />
Assistent<br />
R. Christensen<br />
NRDT Asta<br />
N. Arnesen<br />
NTHS<br />
NMLK<br />
NTMF<br />
NSLD<br />
* Se Side XVI.<br />
Australien<br />
L. Tofte<br />
Bølgen<br />
H.Friis<br />
C. Castenschiold<br />
P. Larsen<br />
California<br />
P. Petersen<br />
Sk. — 4M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
2 M. — Stl. — 4 BH.<br />
S (2) — 4 M. — Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
ShelterD.—Elek.L.<br />
Radiot.<br />
Ff. — 2 M. — E.F.<br />
160<br />
440<br />
3000<br />
indic.<br />
15<br />
Marstal<br />
H. C. Christensen<br />
16<br />
Rutherglen<br />
Wm. Chalmers & Co.<br />
14<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
13<br />
Landskrona<br />
A. K. Gustafsson<br />
03<br />
Sk. — E. 16 Svendborg<br />
A. Jensen<br />
97<br />
Sk. — 3 M. — Stl.<br />
S (2) — 4 M. — Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
Awng.D. — Elek.L.<br />
Radiot.<br />
36<br />
3100<br />
indic.<br />
Svendborg<br />
J. Bing Andersen<br />
09<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
15<br />
Sk. — E. 25 Kolding<br />
C. Christensen<br />
03<br />
Sk. — 3 M. — E. F. 100 Nakskov<br />
B. Rasmussen<br />
15<br />
S (2) — 2 M. — Stl.<br />
7 BH. — Shelter D.<br />
Elek. L.<br />
2600<br />
indic.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
13<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3A. 1.1.(10—14)<br />
10—16 | 10—16 | | 10—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P. 1.1. (5—14)<br />
5—14 | 5—14 | 5—14<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
16 3 / 3P.l.l. ( 4—14)<br />
4—14 | 4—14 4—14<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3A.l.l. (7— 16)<br />
7—16 | 7—16 | | 7—16<br />
British Corporation<br />
BS*(CoaStlng Service) (1914)<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (6 13)<br />
12—16 | 5—16 | 5—16 | 10—15<br />
| | |<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1.1. (2—17)<br />
1—17 | 1—17 | | 1—17<br />
Lloyd's Reg.<br />
* 100Al (8—15)<br />
10—16 | 10—16 | 10—16 | 8—15<br />
Bureau Veritas<br />
16 3 / 3P. 1.1.(10—03)<br />
—16 | —16 | |—16<br />
Bureau Veritas<br />
16 3 / 3G.1. 1.(12—15)<br />
1—26 | 1—16 | | 1—16<br />
Bureau Veritas<br />
3 /3L.1.1.PB. (10—13)<br />
4—16 | 7—10 | 7—15 | 4—16<br />
FPT 38<br />
APT 10<br />
Bredde<br />
Breadth<br />
Dybde<br />
Depth<br />
Under<br />
Maalings-<br />
dækket<br />
Register<br />
Tons<br />
Brutto<br />
Gross<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Deduction<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Engine<br />
etc.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Crew<br />
spaces etc.<br />
Register<br />
Tons<br />
Netto<br />
Net<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
500 141.3 30.2 11.0 344 388 38 53 297 Aktieselskabet »Alfa«.<br />
(N. J. Nielsen). Kbhvn<br />
APT 3 125 74.9 18.0 6.8 72 80 26 16 39 Rederiaktieselskabet »Victoria«.<br />
(A. Skibsted). Kbhvn. Kallundborg.<br />
FPT 19<br />
DT 23<br />
DBT 76<br />
APT 4<br />
FPT 97<br />
DBT 1275<br />
APT 73<br />
FPT 90<br />
DBT 1198<br />
APT 72<br />
FPT 117<br />
DBT 1291<br />
APT 192<br />
— 70.8 19.3 7.2 57 63 11 12 40 N. Schack Eyber.<br />
(Kbhvn.). Rønne<br />
— 72.3 20.4 7.9 69 76 24 13 38 Cementfabriken Kongsdal, Aktieselskab.<br />
(P. Larsen, Kbhvn.). Hobro.<br />
500 139.6 29.0 9.9<br />
(13.2)<br />
303 374 59 53 263 Firma H. C. Christensen.<br />
Marstal.<br />
— — — — — 255 — — c. 124 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />
9275 410.0 55.2 35.4<br />
(39.5)<br />
4859 5296 1695 276 3325 (H. N. Andersen). Kbhvn.<br />
— 58.4 19.9 8.6 51 52 17 14 22 A. Larsen.<br />
Esbjerg.<br />
— 69.7 18.7 6.4 46 53 4 9 40 R. Christensen.<br />
Rudkjøbing.<br />
— 87.2 21.6 7.9 110 120 8 18 94 Rederiaktieselskabet »Dragør«.<br />
(K. Kiær). Kbhvn.<br />
9021 410.0 55.2 35.4<br />
(39.5)<br />
4778 5259 1683 276 3301 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />
(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />
— 70.1 18.4 6.8 50 58 8 11 39 H. H. Friis.<br />
(Ommel). Marstal.<br />
— 106.6 24.6 10.4 153 168 26 23 119 Alfred Christensen & Co.<br />
Nakskov.<br />
8200 405.4 54.2 31.6<br />
(35.8)<br />
4011 4611 1476 272 2864 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
11
C—D—E—F—G 82 83 C—D—E—F—G<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Motor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar Skibs-<br />
bund<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpe<br />
Kedel<br />
Axel<br />
Vand-<br />
ballast<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Ladning Længde Bredde Dybde<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NTPH<br />
NQLR<br />
NTKS<br />
NQHS<br />
NTKM<br />
NTRK<br />
NMSV<br />
NSVM<br />
NVHW<br />
NGRM<br />
NPWS<br />
NTSR<br />
NRFB<br />
NQVR<br />
NPCE<br />
NTDL<br />
NRKQ<br />
NSMB<br />
NGML<br />
NTGD<br />
NTFV<br />
Chile<br />
F. Grue<br />
Cito<br />
A. P. Gregersen<br />
Columbia<br />
J. Thomsen<br />
Dana<br />
H. Friis<br />
Darket<br />
H. P. Sørensen<br />
Duen<br />
(ex Dufvan)<br />
K. Andersen<br />
Dykkeren<br />
(ex Ruth)<br />
A. Petersen<br />
Eduard<br />
C. Møller<br />
Else<br />
E. Hansen<br />
Emilie<br />
R. Rasmussen<br />
Emmy<br />
R. Kræmmer<br />
Entreprise<br />
C. Clausen<br />
Ester<br />
M. L. Pedersen<br />
Ester<br />
C. S. Nyborg<br />
Eva<br />
H. Hansen<br />
Falstria<br />
J. Cortsen<br />
Fiona<br />
S. Stage<br />
Fionia<br />
O. Hansen-Raun<br />
Gabriel<br />
J. Kock<br />
Georg Stage<br />
G. Myhre<br />
Guldborg<br />
H. Hermansen<br />
S (2) — 4 M. — Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
Shelter D. — Elek. L.<br />
Radiot.<br />
Gl. — J.<br />
S (2) — 4 M. — Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
Awng.D. — Elek.L.<br />
Radiot.<br />
Sk. — E.<br />
1 M. — 3 BH. — Stl.<br />
Sk. — E.<br />
Jtsk. — E.B.F.<br />
Gm. — J.<br />
Sk. — 4 M. — E. F.<br />
Sk. — E. F.<br />
Sk. — E.<br />
Tjk. — J.<br />
Sk. — 3 M. — E.<br />
Ff. — 2 M. — E.<br />
Sk. — 3 M. — E.<br />
S (2) — 2 M. — Stl.<br />
6 BH. — 2 Dæk<br />
Elek. L. — Radiot.<br />
Sk. — E.B.<br />
S (2) — 4 M. — Stl.<br />
6 BH. — Awng. D.<br />
Elek.L. — Radiot.<br />
Gl. — E.F.<br />
F.Sb. — J.<br />
Radiot.<br />
Gl. — Stl. — 3 BH.<br />
3100<br />
indic.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
15<br />
24 Frederikshavn<br />
Skibsværft og Flydedok<br />
07/08<br />
3100<br />
indic.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
15<br />
25 Ærøskjøbing<br />
P. A. Axelsen<br />
07<br />
120 Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />
og Skibsbyggeri<br />
15<br />
41 Marstal<br />
N. Jensen<br />
99<br />
28 Odense<br />
N. F. Hansen<br />
04<br />
24 Lauenburg<br />
—<br />
01<br />
150 Nakskov<br />
B. Rasmussen<br />
17<br />
20 Kolboda<br />
—<br />
94<br />
20 Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
06<br />
12 Holland<br />
97<br />
38 Svendborg<br />
A. Jensen<br />
09<br />
30 Assens<br />
J. Christoffersen<br />
08<br />
50 Faaborg<br />
F. J. Hoffmann<br />
04<br />
2000<br />
indic.<br />
Govan<br />
Harland & Wolff<br />
15<br />
30 Stubbekjøbing<br />
O. Hansen<br />
10<br />
3900<br />
indic.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
13<br />
20 Ob. Oroust<br />
73/07<br />
50 Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
82<br />
60 Marstal<br />
Staalskibsbyggeri og<br />
Reparationsværft<br />
15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al (12—15)<br />
6— 16 | 12—15 |12 — 15|12 — 15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3P.1.1. (6—11)<br />
6—11 | 6—11 | 6—11<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (10—15)<br />
11—16 | 11—16 | 11—16 | 5—16<br />
Bureau Veritas<br />
16 3 /3G.1.1. (7—07)<br />
9—15 | 7—13 | 7—13<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3P. 1.1. PR. (11—15)<br />
1—16 | 11—15 | 1—16<br />
Bureau Veritas<br />
16—15 3 /3G.1. 1.(12—18)<br />
10—16 | 12 —16 | 12—16<br />
Bureau Veritas<br />
16 3 /3P.l.l.(5—04)<br />
9—13 | 5—12 | |<br />
5—14<br />
| | |<br />
| | |<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
16 3 /3P.1.1. (11—06)<br />
Bureau Veritas<br />
16 3 /3G. 1.1. (4—09)<br />
3—16 | 3—16 | 3—16<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al (3—15)<br />
9—16 | 3— 16 | 3—16 | 9—16<br />
Bureau Veritas<br />
16 3 /3P.1.1.(6—10)<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100Al (3—14)<br />
9—16 | 9—16 | 9—16 | 9—16<br />
| | |<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 /3P.1.1. (4—15)<br />
1—16 | 1—16 | | 1—16<br />
FPT 93<br />
DBT 1266<br />
APT 73<br />
FPT 93<br />
DBT 1266<br />
APT 73<br />
9550 425.3 55.2 35.4<br />
(39.5)<br />
Under<br />
Maalings-<br />
Dækket<br />
Brutto<br />
Maskin-<br />
rum<br />
m. m.<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
5045 5570 1782 297 3490 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />
(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />
— 84.4 18.6 5.4 60 74 23 15 36 C. Langballe & Søn.<br />
Aarhus.<br />
9550 425.3 55.2 35.4<br />
(39.5)<br />
5045 5570 1782 297 3490 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />
(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />
— 77.2 19.8 7.3 62 70 22 13 35 »Motorskibs-Aktieselskabet Dana«.<br />
(C. Christensen). Kbhvn.<br />
FPT 22 255 101.0 21.6 9.3 145 188 34 37 118 »Rødby Havn«.<br />
(C. Moesgaard-Kjeldsen). Rødby Havn.<br />
FPT 50<br />
DBT 770<br />
APT 52<br />
FPT 75<br />
DBT 988<br />
APT 97<br />
— 80.9 19.7 7.7 70 76 10 13 53 Aktieselskabet »Rederiet Duen«.<br />
(K. Bartholdy). Kbhvn.<br />
— 72.1 19.6 7.1 54 61 6 11 44 Aalborg Rederiaktieselskab.<br />
(G. Rendbeck). Aalborg.<br />
— 83.4 19.9 6.4 84 92 29 9 53 »Aktieselskabet Cementfabrikken Dania«.<br />
(J. Møller). Mariager.<br />
— 145.3 30.1 12.8 322 341 34 39 267 Aktieselskabet Skonnert »Else«.<br />
(Alfred Christensen & Co.). Nakskov.<br />
— 75.7 19.2 7.3 68 72 10 11 50 J. Damkier Petersen.<br />
Kolding.<br />
— 68.2 19.4 6.4 51 57 6 11 40 R. Kræmmer.<br />
Svendborg.<br />
— 80.5 16.3 7.0 74 85 16 14 55 Aktieselskabet »Refsnæs Teglværk«.<br />
(V. Henckel). Kallundborg.<br />
140 79.0 20.8 7.8 73 78 8 13 57 M. L. Pedersen.<br />
Svendborg.<br />
— 59.1 18.1 9.6 52 54 12 20 22 C. S. Nyborg.<br />
Esbjerg.<br />
— 88.3 21.8 7.6 87 99 11 17 70 A. Nielsen.<br />
Nykjøbing F.<br />
6690 365.3 50.2 26.4<br />
(30.2)<br />
3923 4358 1395 192 2771 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />
(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />
— 75.1 19.8 7.1 59 64 6 13 46 S. Stage.<br />
Kjøge.<br />
6820 394.4 53.2 27.0<br />
(31.0)<br />
4297 5219 1670 211 3337 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />
(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />
— 62.8 18.8 8.5 55 60 11 11 38 N. Schack Eyber.<br />
(Kbhvn.). Rønne.<br />
100.8 25.2 13.2 199 203 17 38 149 Georg Stages Minde.<br />
Kbhvn.<br />
APT 3 145 78.1 17.9 6.9 75 84 27 12 45 Motorskibsselskabet »Marienborg« Aktieselskab.<br />
(V. Henckel). Kallundborg.<br />
11*
H—I—J—K—L—M—N—O—P 84 85 H—l—J—K—L—M—N—O—P<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Motor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Skibsbund<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Hjælpe-<br />
Motor<br />
Kedel<br />
Axel<br />
Vandballast<br />
Ladning Længde Bredde Dybde<br />
Under<br />
Maalings-<br />
Dækket<br />
Brutto<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NSKF Havfruen<br />
C. Søby<br />
NLDM Hjælperen<br />
(ex Martine)<br />
S. Nielsen<br />
NRHJ Hvalen<br />
J. Folmer<br />
NSWV I. B. Pedersen<br />
J. Engstrøm<br />
NVCJ Ingeborg<br />
(ex Niels Hansen)<br />
T. Petersen<br />
NMKW Juno<br />
(ex Gabriel)<br />
P. Jensen<br />
NSCP Jutlandia<br />
E. Kall<br />
NTHR Karl<br />
S. T. Njor<br />
NVCM Kornsø<br />
V. Hansen<br />
NTJG Lidsø<br />
J. Holm<br />
Gl. — J. 50 Papendrecht<br />
W. v. Duijvendijk<br />
84/13<br />
Jtsk. — E. F. 38 Svendborg<br />
A. Jensen<br />
00<br />
Sk. — 3 M. — E.<br />
Pendul Propel<br />
28 Faxe Ladeplads<br />
J. Koefoed<br />
07<br />
Sk. — 3 M. — E. 50 Frederikshavn<br />
Chr. Nielsen<br />
14<br />
Sk. — 4 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
160 Svendborg<br />
Ring Andersens Staal-<br />
skibsværft<br />
Sk. — E. 30 Øxenbjerg<br />
P. Jensen<br />
03<br />
S (2) — 3 M. — Stl.<br />
6 BH. — Awng. D.<br />
Elek. L. — Radiot. 1 )<br />
NVDL Lilian S. (2) — LY— 1 M.<br />
Stl. — Elek.L.<br />
NHBJ Lindholm I<br />
(ex Familiens Minde)<br />
J. Christensen<br />
NSKL Martin<br />
J. Frederiksen<br />
NQMG Motor<br />
T. Andersen<br />
NSHK Nanny<br />
C. Christensen<br />
NFPC Niels<br />
K. Knudsen<br />
NGTD Nordlyset<br />
C. Svendsen<br />
NTCF Oliver<br />
J. Madsen<br />
NTSJ Oregon<br />
J. Lissner<br />
NTBR P. Christensen<br />
P. Mortensen<br />
NLMK Paketten<br />
A. P. Svane<br />
2500<br />
indic.<br />
16<br />
Glasgow<br />
Barclay, Curie & Co.<br />
12<br />
1 M. — Stl. 90 Martenshoek<br />
L. Mulder<br />
14<br />
Sk. — 3 M. — E.B.F. 80 Svendborg<br />
A. Jensen<br />
16<br />
1 M. — Stl. 120 Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskinog<br />
Skibsbyggeri<br />
15<br />
150 Stockholm<br />
Sødra Varfvet<br />
16<br />
Sk. — E. 25 Marstal<br />
N. J. Jensen<br />
94<br />
Jt. — E. F. 30 Nakskov<br />
R. Rasmussen<br />
13<br />
Sk. — 3 M. — E.F. 24 Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
07<br />
Sk. — E. B. 35 Aalborg<br />
Andersen & Larsen<br />
13<br />
Sk. — E. 57 Thurø<br />
N. P. Petersen<br />
92<br />
Gl. — E. 20 Rødvig<br />
T. Fr. Nielsen<br />
94<br />
Sk. — E. F. 40 Nakskov<br />
R. Rasmussen<br />
14<br />
S (2) — 2 M. — Stl.<br />
7 BH. — Shelter D.<br />
Elek. L.<br />
1 ) Kun for Skibets egen Korrespondance.<br />
2600<br />
indic.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
16<br />
Kv. — 2 M. — E.F. 32 Kolding<br />
Chr. Christensen<br />
14<br />
Sk. — E.B. 38 Aalborg<br />
P. Bonnesen<br />
01<br />
| | |<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
163/3P.1.1. (7—07)<br />
10—15 | 10—15 | | 10—15<br />
Bureau Veritas<br />
163/3G.1.1. (9—14)<br />
9—14 | 9—14 | | 9—14<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3G. 1.1. (9—16)<br />
1—17 | 9 —16 | | 9—16<br />
Bureau Veritas<br />
163/3P.1.1.(8—03)<br />
11—16|11 16 | | 11—16<br />
British Corporation<br />
BS* (with Freeboard) (6—16)<br />
6—16 | 6—16 | 6—16 | 6—16<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3P.1.1. (5—15)<br />
6—16 | 2—17 | | 2—17<br />
Bureau Veritas<br />
163/3G. 1.1. (9—16)<br />
9—16 | 9—16 | | 9—16<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3P.1.1.PR. (11—15)<br />
1—16 | 11—15 | | 1—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
16—63/3P. 1.1.(1—11)<br />
9—15 | 5—13 | | 5—13<br />
Bureau Veritas<br />
163/3P.1.1. (9—13)<br />
5—15 | 9—13 | | 5—15<br />
Bureau Veritas<br />
163/3P.1.1. (10—07)<br />
6—15 | 6—15 | | 6—15<br />
Bureau Veritas<br />
163/3P.1.1. (5—13)<br />
9—15 | 5—13 | | 5—13<br />
Bureau Veritas<br />
16—43/3G.1. 1.(4—16)<br />
4—16 | 4—16 | | 4—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
163/3P.1.1. (11—14)<br />
11—16 | 11—14 | | 11—14<br />
Bureau Veritas<br />
I3/3L.1. 1.(4—16)<br />
10—16 | 4—16 | 4—16 |4—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
16 3 / 3P.1.1. (7—01)<br />
4—15 | 4—15 | | 4—15<br />
FPT 28<br />
DBT 105<br />
APT 10<br />
FPT 79<br />
DBT 992<br />
APT 28<br />
FPT 23<br />
FPT 138<br />
DBT 1207<br />
APT 185<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
150 82.9 L9.5 7.0 86 100 32 23 45 Aktieselskabet »Søegaards Rederi«.<br />
(S. Jensen). Aalborg.<br />
— 68.9 18.6 66 47 51 9 11 32 Aalborg Rederiaktieselskab.<br />
(G. Rendbeck). Aalborg.<br />
— 84.4 18.6 8.3 76 85 16 13 56 »Aktieselskabet De danske Sukkerfabrikker«.<br />
( . . . . . ). Kbhvn. Stege.<br />
— 87.4 21.7 8.1 91 100 16 16 68 J. Olsen.<br />
Aarhus.<br />
600 139.1 29.6 10.6<br />
(13.9)<br />
330 373 56 50 268 Aktieselskabet »Alfa«.<br />
(N. J. Nielsen). Kbhvn.<br />
— 74.1 20.2 7.1 62 66 8 14 44 »Dansk Sejlskibsselskab A/S«.<br />
(A. V. Andersen, Præstø). Kbhvn.<br />
7600 370.4 53.2 27.1<br />
(31.0)<br />
4239 4874 1560 193 3121 Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />
(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />
— 80.5 19.4 7.3 77 91 29 14 47 H. v. d. Hude.<br />
Aarhus.<br />
220 93.2 22.8 8.6 109 115 22 18 75 Aktieselskabet Dansk Rederi Kompagni.<br />
(N. Nielskov). Kbhvn.<br />
255 101.0 21.6 9.3 145 188 34 37 118 »Rødby Havn«.<br />
(C. Moesgaard—Kjeldsen). Rødby Havn.<br />
89.2 16.6 — 72 93 30 7 56 E. R, Glückstadt.<br />
Kbhvn.<br />
— 68.2 19.0 7.7 53 58 9 10 40 Dansk Andels-Cement-Fabrik.<br />
(A. Nielsen). N. Sundby.<br />
— 66.4 18.9 7.0 46 57 11 9 37 J. Christensen.<br />
Nakskov.<br />
— 73.7 19.6 6.9 59 63 8 8 47 »Rederiet Odense«.<br />
(C. F. Nielsen). Odense Kallundborg.<br />
— 78.1 21.8 7.7 65 70 9 12 49 St. Steensen.<br />
Aalborg.<br />
— 88.8 22.2 9.8 108 113 12 16 86 P. B. Petersen.<br />
Rudkjøbing.<br />
— 65.5 18.5 6.5 49 54 10 9 35 H. Henriksen.<br />
Korsør.<br />
— 79.9 21.3 8.4 78 85 9 17 59 Rederiaktieselskabet »Frem«.<br />
(M. J. Rasmussen). Kbhvn.<br />
8550 407.8 54.2 33.4<br />
(37.6)<br />
4363 4774 1528 346 2900 »Det forenede Dampskibs-Selskab«.<br />
(C. Cold). Kbhvn.<br />
— 60.4 18.9 8.9 51 53 17 13 23 G. Christensen.<br />
Kolding.<br />
— 70.7 19.7 7.5 59 64 9 12 43 Aktieselskabet »Rederiet Duen«.<br />
(K. Bartholdy). Kbhvn. Thisted.
P—R—S—T—V—W 86 87 P—R—S—T—V—W<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Motor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar Skibsbund<br />
Motor<br />
Hjælpe<br />
Kedel<br />
Axel<br />
Vandballast<br />
Ladning Længde Bredde Dybde<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
NTDH Panama<br />
O. Dahl<br />
NTCL Pangan<br />
H. Harder<br />
NVBR Peru<br />
H. Kruuse<br />
8(2) — 4 M. — Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Elek.L.<br />
Radiot.<br />
2M. — Stl. — 5 BH.<br />
Awng. D. — Elek. L.<br />
S(2) — 4 M. — Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
Awng. D. — Elek. L.<br />
Radiot.<br />
3100<br />
indie.<br />
1670<br />
indie.<br />
3100<br />
indie.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
15<br />
Glasgow<br />
Barclay, Curie & Co.<br />
09<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
16<br />
NRTD Peter Pan L.Y. — Stl. 150 Dumbarton<br />
A. Mc A lister & Son<br />
11<br />
NTBH Phønix<br />
E. Jørgensen<br />
NMHC Pollux<br />
M. Madsen<br />
NKCV Poul Breinholt<br />
P. R. Andersen<br />
NTHK Rigmor<br />
(ex A. H. Schade)<br />
J. Rasmussen<br />
NVDP Rugse<br />
H. Hansen<br />
NQTB Ruth<br />
N. Hansen<br />
NWPQ Samsø<br />
(ex Dronningen)<br />
S. Rasmussen<br />
NTRG Saxkjøbing<br />
(ex Viking II)<br />
R. Johansen<br />
NETL Selandia<br />
F. Tillisch<br />
NSGT Siam<br />
H. J. Hansen<br />
NRHP Sigrid<br />
J. Andersen<br />
NTJW Thor<br />
M. Mølgaard<br />
NTBK Tongking<br />
N. Kruuse<br />
NTFK Transport I<br />
P. Jessen<br />
NQTP Vega<br />
J. Held<br />
Sk. — 4 M. — Stl. 160 Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
14<br />
Sk. — E. 40 Stubbekjøbing<br />
O. Hansen<br />
03<br />
Ff. — 2 M. — E. 3 Nordby F.<br />
S. Abrahamsen<br />
98<br />
Sk. — 3 M. — Stl.<br />
3 BH.<br />
Sk. — 4 M. — Stl.<br />
2 BH.<br />
80 Aalborg<br />
P. Ph. Stuhrs Maskin-<br />
og Skibsbvggeri<br />
15<br />
160 Svendborg<br />
Ring Andersens Staal-<br />
skibsværft<br />
Sk. — 3 M. — Stl. 33 Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
08<br />
(S)2. — 2 M. — J.<br />
3 BH.<br />
16<br />
160 Middlesbrough<br />
Raylton Dixon & Co.<br />
76<br />
Sk. — Stl. 90 Martenshoek<br />
L. Mulder<br />
15<br />
S (2) – 3 M. – Stl.<br />
6 BH. – Awng. D.<br />
Elek. L. — Radiot.<br />
S (2) – 4 M. — Stl.<br />
7 BH. – 2 Dæk<br />
Shelter D. – Elek.L.<br />
Radiot<br />
2500<br />
indie.<br />
3000<br />
indie.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
12<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
13<br />
Sk. — F. E. 32 Sverige<br />
—<br />
08<br />
1 M. — Stl. — 8 BH. 60 Groningen<br />
Johs. Drewes & Co.<br />
15<br />
S (2) — 4 M. — Stl.<br />
7 BH. — 2 Dæk<br />
Shelter D. — Elek. L.<br />
Radiot.<br />
3100<br />
indie.<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
14<br />
Sk. — Stl. — 3 BH. 80 Cruijbeke<br />
Chantier Maritime de<br />
Cruijbeke<br />
Gl. — Stl. 36 Svendborg<br />
J. Ring Andersen<br />
08<br />
NVFP Wilhelm Sk. — Stl. — 1 BH. 46 Martenshoek<br />
L. Mulder<br />
16<br />
14<br />
Lloyd's Reg.<br />
100 A1 (3—15)<br />
6—16 | 3—15 | 3—15 | 3—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100 A1 (3—09)<br />
6—16 | 7—15 | 7—15 | 12 — 15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (10—16)<br />
10—16 | 8—16 | 8—16 | 10—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G.1. l. (11—14)<br />
2—16 | 2—16 | | 2—16<br />
| | |<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G. 1. 1. PR. (7—15)<br />
7—15 | 7—15 | | 7—15<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3G.1.1. (11—16)<br />
11—16 | 11—16 | | 11—16<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P. 1.1.(5—16)<br />
5—16 | 5—16 | | 5—16<br />
| | |<br />
Bureau Veritas<br />
I 3 / 3P.1.1. (10—15)<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —16)<br />
8—16 | 11—15 | 11—15 | 11—15<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1(4—13)<br />
11—16 | 1—16 | 1—16 | 5—15<br />
| | |<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1 (10—14)<br />
10—16 | 10—15 | 10—15 | 10—16<br />
| | |<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —13)<br />
7—15 | | |<br />
| | |<br />
FPT 90<br />
DBT1198<br />
APT 72<br />
FPT 28<br />
DBT 669<br />
APT 14<br />
FPT 93<br />
DBT1266<br />
APT 73<br />
FPT 22<br />
DBT 105<br />
APT 5<br />
FPT 11<br />
DBT 43<br />
APT 10<br />
FPT 28<br />
DBT 105<br />
APT 10<br />
FPT 88<br />
DBT 1050<br />
APT 84<br />
FPT 97<br />
DBT1275<br />
APT 73<br />
FPT 6<br />
APT 3<br />
FPT 90<br />
DBT1198<br />
APT 72<br />
9021 410.0 55.2 35.4<br />
(39.5)<br />
4950 330.2 47.3 25.3<br />
(28.9)<br />
9550 425.3 55.2 27.5<br />
(31.6)<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
4778 5259 1683 276 3301<br />
3106 3409 1091 149 2169<br />
5045 5584 1787 298 3499<br />
Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />
(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />
— 80.1 14.2 8.6 54 54 25 9 20 E. Schou.<br />
Palsgaard. Juelsminde.<br />
— 139.4 29.6 10.5<br />
(13.6)<br />
329 357 42 46 269 Aktieselskabet »Phønix«.<br />
(R. S. Hansen). Thurø.<br />
— 70.4 19.0 6.6 48 52 6 11 35 Rederiet »Stubbekøbing.«<br />
(E. Bassøe). Stubbekjobing.<br />
— 64.3 17.3 9.5 55 55 8 19 28 »Esbjerg Havfiskeri«.<br />
(O. O. Boye). Esbjerg.<br />
225 104.7 23.1 7.8<br />
(10.0)<br />
600 139.4 29.8 11.0<br />
(14.2)<br />
135 162 28 26 107 Firma Wilh. R. Maegaard.<br />
Odensa.<br />
342 385 57 49 280 Aktieselskabet Dansk Rederi Kompagni.<br />
(N. Nielskov). Kbhvn.<br />
— 83.8 21.7 7.3 93 104 8 11 84 Rederiaktieselskabet »Frem«.<br />
(M. J. Rasmussen). Kbhvn.<br />
— 179.2 22.3 10.3 276 324 104 48 172 »A/S Dansk Kartoffel- og Gemyseexport.«<br />
(E. Holm). Kbhvn. Kallundborg.<br />
— 84.6 20.0 6.7 78 96 15 21 59 Østlollands Dampskibsselskab.<br />
(A. Green). Sakskjøbing.<br />
7400 370.4 53.2 27.1<br />
(31.0)<br />
9275 410.0 55.2 35.4<br />
(39.5)<br />
4272 4950 1584 203 3163<br />
4859 5296 1695 290 3311<br />
Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />
(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />
— 75.7 21.3 7.9 72 78 8 15 55 »Aktieselskabet Cementfabrikken Dania«.<br />
(J. Møller). Mariager.<br />
58 68.7 18.0 8.4 65 67 25 22 20 Interessentskabet »De forenede Bugserselskaber«.<br />
(F. Brink). Kbhvn.<br />
9021 410.0 55.2 35.4<br />
(39.5)<br />
4778 5259 1683 274 3302<br />
FPT 1 — 79.5 18.5 8.3 85 98 31 15 51<br />
Aktieselskabet »Det Østasiatiske Kompagni«.<br />
(H. N. Andersen). Kbhvn.<br />
— 76.2 19.9 7.1 66 73 11 13 49 Aktieselskabet »Bandholm Paquet-Selskab«.<br />
(H. Hovmand). Bandholm.<br />
165 83.5 20.5 7.7 94 106 17 12 76 C. Petersen.<br />
Fredericia.
88 89<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art, Takling,<br />
Materiale m. m.<br />
Motor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Bygmester<br />
Byggeaar<br />
Skibsbund<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Hjælpe<br />
Motor<br />
Kedel<br />
Axel<br />
Vandballast<br />
Ladning Længde Bredde Dybde<br />
Under<br />
Maalingsdækket<br />
Brutto<br />
Maskinrum<br />
m. m.<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
Reg-<br />
Tons<br />
Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«
A 90<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Code<br />
Signal<br />
Navn<br />
Name<br />
Fører<br />
Master<br />
Afsnit d.*)<br />
Motor skibe,<br />
(paa og under 50 Tons Brutto)<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />
Art<br />
Rig<br />
Mate-<br />
riale<br />
Material<br />
Mo-<br />
tor<br />
HK<br />
Horse<br />
Power<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Last Surve<br />
Skib<br />
Ship<br />
Motor<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
Aux. boiler<br />
Axel<br />
Shaft<br />
Dybde<br />
i<br />
„feet„<br />
Depth<br />
Register-<br />
Tons<br />
(British Rule)<br />
Brutto<br />
Gross<br />
Netto<br />
Net<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NVJF A. P. Leismann 1m Ff. 48 Frederikshavn | | 6.7 28 11 A. P. Leismann<br />
P. Petersen<br />
17<br />
Frederikshavn<br />
NKHV Aage<br />
N. Skelmose<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
16 Frederikshavn<br />
99<br />
| |<br />
6.3 31 12 (Akties.) O. O. Boye<br />
Esbjerg<br />
NRPT<br />
Aage *<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
15 Frederikshavn<br />
11<br />
| |<br />
6.7 29 7 J. Christensen<br />
Frederikshavn<br />
NKVW Adele<br />
A. Jensen<br />
Sl.<br />
E. F.<br />
12 Svinør<br />
57<br />
| |<br />
3.7 20 9 H. Christjansen<br />
Holbæk<br />
NSVB Agnete<br />
J. Christensen<br />
Sk.<br />
E.<br />
30 Frederikshavn<br />
81/15<br />
| |<br />
5.9 41 29 H. Hansen<br />
(Strøby) Kjøge<br />
NLRT<br />
Agnete *<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
4 Esbjerg<br />
02<br />
| |<br />
— 39 19 E. Iversen<br />
Esbjerg<br />
NSMD<br />
Albatros *<br />
Gl.<br />
E.<br />
10 Svendborg<br />
08<br />
| |<br />
4.4 22 17 C. V. Madsen<br />
Svendborg<br />
NRTM Alfa* 1m Lgt.<br />
Stl.<br />
24 Svendborg<br />
11<br />
| |<br />
3.8 30 15 R. Nielsen<br />
Randers<br />
NRBW Alfa* 2m Ff.<br />
E.F.<br />
4 Råå<br />
97<br />
| |<br />
7.8 40 12 L. Larsen<br />
Hundested<br />
NWVL Alma<br />
H. Henriksen<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
35 Frederikshavn<br />
89<br />
| |<br />
— 31 11 S. C. Sørensen<br />
Skagen<br />
NHWJ Alvilde * 2m Ff.<br />
E.<br />
10 Frederikshavn<br />
97<br />
| |<br />
5.8 27 7 S. Jensen<br />
Esbjerg<br />
NQGB Amalie<br />
J. Klein<br />
1m Ff.<br />
E.B.F.<br />
24 Esbjerg<br />
07<br />
| |<br />
6.9 28 8 A. S. Dahl<br />
(Holte) Esbjerg<br />
NRDC<br />
Anders Mors *<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
15 Frederikshavn<br />
09<br />
| |<br />
6.8 35 12 J. Knudsen<br />
Frederikshavn<br />
NBVK Andrea<br />
C. Madsen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
3 Frederikshavn<br />
90/97<br />
| |<br />
— 32 12 C. Madsen<br />
Frederikshavn<br />
NWBQ Ane * 2m Kv.<br />
E.F.<br />
15 Assens<br />
86<br />
| |<br />
— 22 6 A. C. Nielsen<br />
Grenaa<br />
NPML Ane Helene<br />
H. Baun<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
10 Esbjerg<br />
06<br />
| |<br />
— 43 16 (Akties.) O. O. Boye<br />
Esbjerg<br />
NRHB<br />
Ane Marie.*<br />
Jt.<br />
E.<br />
30 Kjøge<br />
77<br />
| |<br />
6.4 27 17 C. Hansen<br />
Kjøge<br />
NQRB<br />
Ane Marie *<br />
2m Ff.<br />
E.B.F.<br />
15 Esbjerg<br />
08<br />
| |<br />
— 43 16 H. Hansen<br />
Esbjerg<br />
NWHG Anine * 2m Ff.<br />
E.<br />
19 Thisted<br />
99<br />
| |<br />
— 39 12 S. Schrøder<br />
Grenaa<br />
NVHP Anker * Gl.<br />
E.<br />
8 Odense<br />
84/14<br />
| |<br />
5.9 29 12 P. C. Pedersen<br />
Aalborg<br />
NSFH Anna<br />
N. Kirkeby<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
24 Moorregerdeich<br />
97<br />
| |<br />
6.0 50 35 F. Andersen & Co.<br />
Kjøbenhavn<br />
NBLH Anna * Sk.<br />
E.F.B.<br />
16 Nyborg<br />
89<br />
| |<br />
6.4 34 17 R. H. Andersen<br />
Rudkjøbing<br />
NMVH Anna<br />
E. Magnussen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
16 Frederikshavn<br />
75<br />
| |<br />
— 31 11 J. Kongsbak<br />
Frederikshavn<br />
NTWG Anna Dorthea 1m Ff.<br />
E.<br />
30 Faaborg<br />
83<br />
| |<br />
— 23 8 (Akties.) O.Christensen<br />
(Aalborg) Frdhvn.<br />
NJQD Anna Kristina<br />
H. Nielsen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
8 Frederikshavn<br />
98<br />
| |<br />
6.1 29 8 (Akties.) A.Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
*) Se Side XVI.
91 A—B—C<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Dybde<br />
i<br />
Register-<br />
Tons<br />
„feet„<br />
Brutto Netto<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
MaterialeMotor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Siste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib<br />
Motor<br />
Hjælpekedel Axel<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NQTD Anne 2m Ff.<br />
E.B.F.<br />
NQLK Anne Kirstine 2m Ff.<br />
C. Christiansen E. F.<br />
NMDF Ansgar<br />
J Stæhr<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NKDT Ansgar 2m Ff.<br />
E. F.<br />
NBHV Aron * Jtgl.<br />
E. F.<br />
NSFJ Asta * 2m Ff.<br />
E.B.F.<br />
NMTC Atlanta<br />
O. Andersen<br />
NKBV Augusta<br />
V. Gornmesen<br />
NMSW Aureila*<br />
(ex Ella)<br />
NJTG Bangsbostrand<br />
J. Jensen<br />
Jt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NHTM Bertha 1m Ff.<br />
E. F.<br />
NKWG Bethanla * 2m Ff.<br />
E.<br />
NQTF Bethel * 2m Ff.<br />
E.B.F.<br />
NLBH Betty<br />
F. Frandsen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NFSH Boreas 2m Ff.<br />
E.<br />
NQGC Brynhild * 2m Ff.<br />
E.B.F.<br />
NWPS C. Mollerup<br />
C. Christensen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NQTK Californien * Sk.<br />
E.<br />
NPBT Capduen<br />
A. Pedersen<br />
Df.<br />
E.<br />
NLMS Carl* Gl.<br />
E.<br />
NTBC Caroline * 2m Kv.<br />
E.<br />
NVCB Cecilie * Evgl.<br />
E. F.<br />
NJTH Charlotte Olsen 2m Ff.<br />
E.<br />
NLGV Chrestense * 2m Ff.<br />
E. F.<br />
NMFP Christian<br />
(ex Bølgen)<br />
A. Popp<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
NPLW Cicilie * 2m Ff.<br />
E.<br />
NMDT Cimbria * 2m Ff.<br />
E. F.<br />
NKBM Cimbria<br />
J. Jacobsen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NQHC Clara* 1m Ff.<br />
E. B. F.<br />
NMLD Clausens Minde * 2rn Kv.<br />
E. B.<br />
30 Esbjerg<br />
08<br />
8 Assens<br />
97<br />
15 Assens<br />
03<br />
6 Frederikshavn<br />
98<br />
20 Kjøge<br />
89<br />
19 Esbjerg<br />
13<br />
13 Odense<br />
87<br />
10 Nordby F.<br />
98<br />
12 Falsled<br />
45/86<br />
8 Frederikshavn<br />
98<br />
30 Lassan<br />
89<br />
24 Frederikshavn<br />
00<br />
30 Esbjerg<br />
08<br />
4 Frederikshavn<br />
00<br />
24 Frederikshavn<br />
93/97<br />
30 Esbjerg<br />
07<br />
25 Frederikshavn<br />
99<br />
18 Assens<br />
52<br />
10 Frederikshavn<br />
04<br />
15 Viken<br />
01<br />
15 Svendborg<br />
81<br />
8 Varde<br />
30/62<br />
3 Frederikshavn<br />
98<br />
12 Esbjerg<br />
01<br />
| | 7.1 33 8 (Akties.) A.E.Nyholm<br />
Esbjerg<br />
| | — 34 10 (Akties.) C. Breinholt<br />
Esbjerg<br />
| | — 36 15 (Akties.) J. J. Petersen<br />
Esbjerg<br />
| | — 41 14 A. Priess<br />
Glyngøre<br />
| | 6.4 39 29 J. Sørensen<br />
Kjøge<br />
| | — 43 12 H. Thygesen<br />
Esbjerg<br />
| | 5.4 20 12 T. Klitgaard<br />
(Aalborg) Thisted<br />
| | — 36 18 N. S. Dahl<br />
(Kbhvn.) Esbjerg<br />
| | 6.0 30 23 H. Jensen<br />
Vordingborg<br />
| | 5.8 27 9 J. Aaen<br />
(Bangsbo) Frdhvn.<br />
| | 5.0 20 6 C. D. Lunn<br />
Nykjøbing M.<br />
| | — 37 11 C. Bruun<br />
(Bangsbo) Frdhvn.<br />
| | 7.1 33 12 P. Thomassen<br />
(Harboøre) Lemvig<br />
| | 6.2 29 9 J. Kongsbak<br />
Frederikshavn<br />
| | — 34 15 (Akties.) F. Wilde<br />
Aarhus<br />
| | 7.0 27 9 K. Jensen<br />
Esbjerg<br />
| | — 46 20 F. Lerche<br />
(Aarhus) Lemvig<br />
| | 6.0 39 29 B. P. Rasmussen<br />
Søby<br />
| | 6.1 20 14 De foren. Bugsersel-<br />
skaber. Kjøbenhavn<br />
| | 6.4 30 20 J. Petersen<br />
Lynæs<br />
| | — 23 14 H. Mathiasen<br />
Kjøbenhavn<br />
| | 4.7 22 15 T. Larsen<br />
Aalborg<br />
| | 5.8 26 13 (Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
| | — 38 13 T. P. Jensen<br />
Esbjerg<br />
40 Sverige | | 6.9 48 24 P. Sletting<br />
(Helsingør) Kbhvn.<br />
10 Assens<br />
06<br />
4 Esbjerg<br />
03<br />
4 Frederikshavn<br />
98<br />
30 Esbjerg<br />
07<br />
20 Svendborg<br />
03<br />
| | — 38 13 S. Lauridsen<br />
Esbjerg<br />
| | — 42 19 N. Vesterbæk<br />
Esbjerg<br />
| | 6.6 36 12 (Akties.)O.Christensen<br />
(Aalborg) Frdhvn.<br />
| | 6.9 28 9 J. Møller<br />
Skagen<br />
| | 37 11 N. Møller<br />
Svendborg
C—D—E 92<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Mo-<br />
tor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib Hjælpekedel Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
„feet„<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NMPV Confidence<br />
N. S. Kloster<br />
NLDG Dagmar<br />
P. Larsen<br />
NSKV Dagmar<br />
N. C. Nielsen<br />
NMBT Dagmar<br />
J. Jørgensen<br />
NJMK Dagmar Dæhnfeldt<br />
(ex Fortuna)<br />
H. Olsen<br />
NWFV Dagmar &<br />
Elisabeth<br />
A. Andersen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
NMPW Dagny * 2m Ff.<br />
E.<br />
NJFQ Dagny Jt.<br />
E.<br />
NPWH Dagny<br />
N. Nielsen<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
NMRW Dagny Olesen * 2m Ff.<br />
E.<br />
NKTR Dania* 2m Ff.<br />
E.<br />
NVBH Danmark (ex Göta)<br />
O. Lisborg<br />
NVCS Dannebrog (ex Hildur)<br />
J. P. Larsen<br />
NLHP Dannebrog<br />
A. Andersen<br />
NTSF Dannebrog<br />
O. Olsen<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
NVCF Darllng * L. Y.<br />
F.E.<br />
NLCJ Debora * 2m Ff.<br />
E.<br />
NQTJ Delfin * Gl.<br />
E.F.<br />
NPTB Delfinen<br />
O. Eriksen<br />
NMDR De to Venner<br />
J. Hansen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
NKTV Djursland 2m Ff.<br />
E.<br />
NQHD Dorthea 1m Ff.<br />
E.B.F<br />
NJQP Dorthea * 2m Kv.<br />
E.F.<br />
NMDJ Duen * 2m Ff.<br />
E.<br />
NQMR Duen 1m Ff.<br />
E.B.F.<br />
NDPB E. C. Benzon<br />
N. Axelsen<br />
NSCH Ebba<br />
G. Bruun<br />
NHTC Ebba<br />
C. Christiansen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NVRL Ebenezer * 2m Ff.<br />
E. F.<br />
NRWB Ebenezer * Lm Ff.<br />
E.B.<br />
NMDQ Edith * 2m Ff.<br />
E.<br />
10 Esbjerg<br />
04 | |<br />
15 Faxe<br />
00 | |<br />
8 Aarhus<br />
80 | |<br />
7 Frederikshavn<br />
02 | |<br />
25 Nyborg<br />
98 | |<br />
15 Thisted<br />
87 | |<br />
15 Esbjerg<br />
04 | |<br />
16 Nykjøbing F.<br />
97/05 | |<br />
25 Esbjerg<br />
06 | |<br />
10 Esbjerg<br />
04 | |<br />
4 Nordby F.<br />
00 | |<br />
30 Frederikshavn<br />
13 | |<br />
48 Göteborg<br />
16 | |<br />
10 Marstal<br />
01 | |<br />
40 Frederikshavn<br />
83 | |<br />
20 Svendborg<br />
16<br />
B. Ver: ✠ 14 R. (8—16)<br />
8—16 | 8—16 /| | 8—16<br />
10 Frederikshavn<br />
00 | |<br />
15 Bufvenäs<br />
94 | |<br />
25 Frederikshavn<br />
06 | |<br />
8 Bøgeskov<br />
74 | |<br />
12 Frederikshavn<br />
00 | |<br />
20 Esbjerg<br />
07 | |<br />
12 Assens<br />
98 | |<br />
10 Assens<br />
03 | |<br />
25 Løgstør<br />
07 | |<br />
24 Frederikshavn<br />
91 | |<br />
18 Esbjerg<br />
12 | |<br />
4 Frederikshavn<br />
96 | |<br />
4 Frederikshavn<br />
85 | |<br />
35 Skagen<br />
12 | |<br />
10 Frederikshavn<br />
03 | |<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
— 42 16 C. Dyekjær<br />
(Ringkjøb.) Esbjerg<br />
— 34 11 S. Pii<br />
Hornbæk<br />
5.4 20 11 F.Andersen & Co.<br />
(Kbhvn.) Klintholm<br />
— 36 15 O. Jørgensen<br />
(Bangsbo) Frdhvn.<br />
6.7 44 29 P. Sletting<br />
(Helsingør) Odense<br />
— 44 17 K. Poulsen-Nors<br />
(Kbhvn.) Esbjerg<br />
— 39 11 C. Roust<br />
Esbjerg<br />
4.4 19 7 C. A. Wilhelmsen<br />
(Gentofte) Esbjerg<br />
6.1 20 6 (Akties.) O. Clausen<br />
(Esbjerg) Lemvig<br />
— 43 14 J. Olesen<br />
Esbjerg<br />
— 38 18 S. Kristensen<br />
Esbjerg<br />
— 33 12<br />
— 38 18<br />
P. Saxberg<br />
Frederikshavn<br />
7.6 40 18 K. Poulsen-Nors<br />
(Kbhvn.) Esbjerg<br />
— 23 8 O. Wilhelmsen<br />
(Esbjerg) Frdhvn.<br />
— 21 20 F. Hansen<br />
Vejle<br />
5.7 27 9 K. Hedlund<br />
Frederikshavn<br />
7.2 37 28 A. Rysz<br />
Mariager<br />
6.9 35 8 (Akties.) P. Taabbel<br />
(Thisted) Lemvig<br />
5.5 26 15 L. P. Christiansen<br />
Kjøge<br />
— 42 16 A. S. Dahl<br />
(Holte) Esbjerg<br />
7.0 28 9 N. P. Gerholt<br />
Lemvig<br />
— 26 8 M. Andersen<br />
Grenaa<br />
— 37 15 M. Lauridsen<br />
Esbjerg<br />
— 22 6 (Akties.) O. Buhl<br />
Lemvig<br />
— 45 21 (Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
— 41 15 (Akties.) P. Taabbel<br />
Thisted<br />
5.8 26 12 J. Kongsbak<br />
Frederikshavn<br />
— 23 12 C. C. Schmidt<br />
Sæby<br />
6.1 21 7 S. Knudsen<br />
Skagen<br />
6.0 29 9 J. Zebis<br />
Grenaa
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Mo-<br />
tor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
93 E<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skib<br />
Motor<br />
Hjælpekedel Axel<br />
Register-<br />
Tons<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NFRG Elias 2m Ff.<br />
E.<br />
NWMC Elida 2m Ff.<br />
J. P. Jensen E.<br />
NWTF Eliezer<br />
K. Sørensen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NTPV Eline lm Ff.<br />
E.<br />
NCWT Elise Jtgl.<br />
E.<br />
NVCK Elise Marie 2m Ff.<br />
E.<br />
NSHC Ellen<br />
M. Pedersen<br />
NRJS Ellen<br />
S. Nielsen<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
lm Ff.<br />
E. F.<br />
NRCQ Ellen Margrethe * 2m Ff.<br />
E.<br />
NSTV Elna* lm Ff.<br />
E. B. F.<br />
NLGF Elvine 2m Ff.<br />
E.<br />
NWFL Emanuel (ex Amanda)<br />
A. Kruuse<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NSWP Emanuel * 2m Ff.<br />
E.<br />
NJTL Emaus 2m Ff.<br />
E.<br />
NRWS Emaus<br />
Aa. Magnussen<br />
NWHK Emilie<br />
M. C. Bolesen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NPDS Emma og Marie * 2m Ff.<br />
E.<br />
NSBR Ena<br />
E. Jensen<br />
Gl.<br />
E.<br />
NFLV Energi * 2m Ff.<br />
E.<br />
NPQF Energi<br />
A. Illeborg<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NKPH Enigheden * 2m Kv.<br />
E. F.<br />
NCBQ Enoch<br />
P. Pedersen<br />
NSHD Erik Røde<br />
H. Hansen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl<br />
E. F.<br />
NQRC Erna* 2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
NWSR Erna<br />
P. Nielsen<br />
NKTH Erna<br />
L. Andersen<br />
NLQR Esbjerg<br />
L. Mortensen<br />
NWGJ Esperance<br />
P. Ahlberg<br />
NSDM Esperanze II<br />
K. S. Hansen<br />
NPWF Ester Viola<br />
L. Pedersen<br />
Gl.<br />
F. E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
lm Ff.<br />
E. B.<br />
15 Frederikshavn<br />
93/96<br />
| |<br />
8 Thisted<br />
88 | |<br />
10 Frederikshavn<br />
89 | |<br />
38 Frederikshavn<br />
15 | |<br />
16 Fjeliebroen<br />
91 | |<br />
10 Faxe<br />
84/97 | |<br />
16 Esbjerg<br />
13 | |<br />
11 Frederikssund<br />
07 | |<br />
15 Frederikshavn<br />
09 | |<br />
30 Skagen<br />
14 | |<br />
10 Frederikshavn<br />
01 | |<br />
15 Troense<br />
87 | |<br />
20 Thurø<br />
81 | |<br />
4 Frederikshavn<br />
98 | |<br />
12 Frederikshavn<br />
89/94 | |<br />
7 Thisted<br />
87 | |<br />
15 Frederikshavn<br />
05 | |<br />
28 Kjøge<br />
12<br />
B.Ver: 16 3 /3P.l. 1.(7-12)<br />
7—12 | 7—12/ |7-12<br />
34 Frederikshavn<br />
92 | |<br />
10 Faaborg<br />
06 | |<br />
20 Svendborg<br />
99 | |<br />
8 Frederikshavn<br />
00 | |<br />
30 Brevik<br />
05 | |<br />
15 Esbjerg<br />
08 | |<br />
12 Kongsviken<br />
80 | |<br />
6 Frederikshavn<br />
00 | |<br />
30 Nykjøbing M.<br />
01 | |<br />
12 Assens<br />
99 | |<br />
19 Esbjerg<br />
12 | |<br />
35 Esbjerg<br />
06 | |<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
5.5 27 7 J. Kongsbak<br />
Frederikshavn<br />
6.4 27 6 P. Rønn<br />
Grenaa<br />
— 27 15 (Akties.) J. J. Petersen<br />
Esbjerg<br />
6.3 25 8 A. Priess<br />
Glyngøre<br />
6.4 34 26 O. Larsen<br />
(Kjøbenhavn) Præstø<br />
— 32 12 Else Larsen<br />
(Aalborg) Sæby<br />
— 38 14 (Akties.) C. Hoffmann<br />
Esbjerg<br />
6.0 23 10 (Akties.) C. Breinholt<br />
Esbjerg<br />
6.8 36 12 J. Thomsen<br />
Frederikshavn<br />
6.4 25 8 J. N. Møller<br />
Skagen<br />
5.8 28 7 (Akties.) A. Christensen<br />
Esbjerg<br />
— 38 15 (Akties.) A.E. Nyholm<br />
Esbjerg<br />
— 23 9 C. Stausholm<br />
Grenaa<br />
6.4 31 17 A. S. Dahl<br />
(Holte) Esbjerg<br />
— 32 14 S. Jensen<br />
Frederikshavn<br />
— 32 10 E. A. Wilhelmsen<br />
(Esbjerg) Grenaa<br />
5.8 29 10 N. Nielsen<br />
Frederikshavn<br />
6.1 41 21 F. Rasmussen<br />
Kjøge<br />
— 39 20 P. Strøm<br />
Sæby<br />
— 40 18 (Akties.) A.Christensen<br />
Esbjerg<br />
— 30 12 N. Clausen<br />
Svendborg<br />
— 31 14 (Akties.) A. Andersen<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
7.7 38 14 Styrelsen af Kolon. i<br />
Grønland. Kbhvn.<br />
— 42 15 C. A. Christensen<br />
Esbjerg<br />
5.7 24 15 K. B. Larsen<br />
Læsø<br />
— 42 12 (Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
— 41 19 (Akties.) J. J. Petersen<br />
Esbjerg<br />
— 34 10 A. S. Dahl<br />
(Holte) Esbjerg<br />
— 39 10 C. Enevoldsen<br />
Esbjerg<br />
6.2 20 8 (Akties.) P. Taabbel<br />
Thisted
E—F—G 94<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Mo-<br />
tor<br />
HK<br />
Klassifikationsselskab<br />
og Klasse<br />
Byggested<br />
Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skip | Hjælpekedel | Axel<br />
Dyb-<br />
de i<br />
Register-<br />
Tons<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NFPV Esther *<br />
NBCH<br />
NVGF<br />
NRHT<br />
NTJC<br />
Evelyn<br />
N. C. Laulund<br />
Expres<br />
C. Christensen<br />
Falken<br />
J. Petersen<br />
Falken<br />
J. Andersen<br />
NRSD Familiens Glæde *<br />
NFGT Flid*<br />
NTWR Flora *<br />
NMFH Fortuna *<br />
NVQW Forældres Minde*<br />
NMVP<br />
NJVP<br />
Fram<br />
O. Lün<br />
Freden<br />
L. Madsen<br />
NTLM Freden<br />
NMJW Freja*<br />
NFGD<br />
Frem<br />
P. Christensen<br />
NHDM Frem *<br />
NWHL Frem *<br />
NTGW<br />
Frem<br />
O. Thunberg<br />
NLGT Fremad *<br />
NGTQ Fremad*<br />
NRPV<br />
NVGK<br />
NWMQ<br />
NMCL<br />
NWMP<br />
Frida<br />
J. Rasmussen<br />
Frigga<br />
C. Christiansen<br />
Fyen<br />
S. Nielsen<br />
Fyen<br />
J. Marcussen<br />
Fylla<br />
A. Fritzen<br />
NQLH Føniks<br />
NSWM<br />
NHDS<br />
NTSD<br />
NSKQ<br />
Galten<br />
N. Hansen<br />
Gerda<br />
N. Christensen<br />
Gerhardt<br />
H. Muff<br />
Gideon<br />
E. Christensen<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lmKt.<br />
E.<br />
2mFf.<br />
E.<br />
1 M.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
GI.<br />
E.<br />
lm Kv.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E. F.<br />
lm Ff.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
1<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
1<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E. B.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E. F.<br />
lm Kv.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2mKv.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
Df.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lm B.<br />
E. B.<br />
18<br />
12<br />
25<br />
Nykjøbing F.<br />
92<br />
Troense<br />
88<br />
Rudkjøbing<br />
16<br />
36<br />
Landskrona<br />
09/11<br />
12 Fiskebäckskil<br />
07<br />
18<br />
Kiel<br />
91<br />
19<br />
Viken<br />
92<br />
20<br />
Assens<br />
83<br />
30<br />
Esbjerg<br />
03<br />
19<br />
Kjøge<br />
85<br />
16<br />
10<br />
30<br />
4<br />
25<br />
Odense<br />
85<br />
Ockerö<br />
90<br />
Skagen<br />
15<br />
Esbjerg<br />
03<br />
Assens<br />
92<br />
4<br />
Esbjerg<br />
89<br />
15 Frederikshavn<br />
99<br />
30<br />
Skagen<br />
15<br />
16 Grimsby<br />
74<br />
16<br />
Assens<br />
94<br />
16<br />
1m Ff.<br />
E. B. F. 35<br />
Assens<br />
78<br />
12<br />
Troense<br />
84<br />
25<br />
Assens<br />
88<br />
15<br />
Odense<br />
02<br />
3<br />
Assens<br />
88<br />
24<br />
Læsø<br />
07<br />
15 Frederikssund<br />
13/14<br />
4 Frederikshavn<br />
94<br />
36<br />
Vejle<br />
16<br />
Skagen<br />
13<br />
| | 6.2 38 26<br />
| | — 33 13<br />
| | 5.6 32 23<br />
| | 7.4 41 18<br />
| | 5.9 20 3<br />
| | 6.5 36 27<br />
| | 6.4 41 27<br />
| | 5.4 20 10<br />
| | — 49 18<br />
| |<br />
6.2<br />
46 33<br />
| | 5.9 25 9<br />
| | — 23 11<br />
| | 6.5 24 7<br />
| | — 41 16<br />
| | — 33 15<br />
| | 7.2 28 14<br />
| | 5.9 28 8<br />
| | 6.3 24 7<br />
| | 7.4 39 26<br />
| | 5.8 28 16<br />
| | — 21 8<br />
| | — 35 15<br />
| | — 35 13<br />
| | 5.3 22 8<br />
| | — 23 11<br />
| | — 21 7<br />
| | 5.0 24 18<br />
| | 7.4 36 13<br />
| | — 26 10<br />
| | 6.7 24 7<br />
J. Mortensen<br />
Nykjøbing M.<br />
A. S. Dahl<br />
(Holte) Esbjerg<br />
(Akties.)<br />
B. Guldborg Hansen<br />
Rudkjøbing<br />
C. Brammer<br />
Frederiksværk<br />
F. Hansen & Sønner<br />
Kjerteminde<br />
K. Madsen<br />
Nykjøbing M.<br />
H. Godtfredsen<br />
Lynæs<br />
F. Larsen<br />
Rønne<br />
N. K. Nielsen<br />
Esbjerg<br />
N. Pedersen<br />
Strynø<br />
J. Pors<br />
Kolding<br />
J. Larsen<br />
Frederikshavn<br />
(Akties.)<br />
J. Guldborg Hansen<br />
(Kallundborg) Struer<br />
I. Iversen<br />
Esbjerg<br />
C. Christrup<br />
Esbjerg<br />
R. Dahl<br />
Hals<br />
J. Hansen<br />
Frederikshavn<br />
Th. Uggerholt<br />
Skagen<br />
C. Rysz<br />
Hadsund<br />
R. H. Jensen<br />
Rudkjøbing<br />
C. Clemmensen<br />
Rudkjøbing<br />
(Akties.) C. Breinholt<br />
Esbjerg<br />
J. Nielsen<br />
(Harboøre) Lemvig<br />
N. Hansen<br />
Kjerteminde<br />
J. Fritzen<br />
Hornbæk<br />
A. Priess<br />
Glyngøre<br />
Masneds. Andels Svineslagteri.<br />
Masnedsund<br />
(Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
(Akties.) O. O. Boye<br />
Esbjerg<br />
(Akties.)<br />
J. Guldborg Hansen<br />
(Kallundborg) Struer
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Motor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
95 G—H<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib | Hjælpekedel | Axel<br />
Dyb-<br />
de i<br />
Register-<br />
Tons<br />
»feet« Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NVMD<br />
NPJT<br />
NJVC<br />
NMHB<br />
NTVK<br />
Gjertrud Dorthea<br />
A. Andersen<br />
Gotfred<br />
J. Boye<br />
Gottrup 1 *<br />
Gratia<br />
P. Pedersen<br />
Gud raader for Lykken<br />
C. Petersen<br />
NTKV H. Espensen *<br />
NBLP Haabet *<br />
NKMH<br />
NJPW<br />
NSMF<br />
Haabet<br />
M. Ball<br />
Haabet<br />
J. Jensen<br />
Haabet<br />
H. Hansen<br />
NTQC Haabet<br />
NTGL<br />
NKCF<br />
Haabet<br />
P. Nielsen<br />
Haabet<br />
C. Jørgensen<br />
NJTK Hafnia *<br />
NSLV<br />
Hans<br />
H. Hansen<br />
NBFR Hans Bille *<br />
NCDG<br />
NWVK<br />
NWGC<br />
NQHF<br />
NLCM<br />
NSJK<br />
Hansine<br />
J. Christensen<br />
Harboøre<br />
C. Christensen<br />
Harmoni<br />
H. Andersen<br />
Havlitten<br />
A. Magnussen<br />
Havørnen<br />
N. Petersen<br />
Hebe<br />
T. Christensen<br />
NJVE Heimdal *<br />
NCGR<br />
Heimdal<br />
C. Hansen<br />
NKDC Hejmdal<br />
NCGM<br />
Hekla<br />
T. Rasmussen<br />
NWRG Helene<br />
NPFJ<br />
NTQS<br />
Henny *<br />
Henrik Bødker *<br />
NPJF Herkules *<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
Jt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Df.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Df.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
14 Frederikshavn<br />
85<br />
32<br />
Helsingør<br />
75<br />
10<br />
Svendborg<br />
98<br />
25 Frederikshavn<br />
03<br />
18<br />
Wiken<br />
97<br />
12<br />
Sverige<br />
08/09<br />
12<br />
Fjellebroen<br />
89<br />
4<br />
Frederikshavn<br />
73<br />
4<br />
Ráá<br />
98<br />
10<br />
Svendborg<br />
11<br />
24 Frederikssund<br />
15<br />
20<br />
Aarhus<br />
09/15<br />
24<br />
Faaborg<br />
98<br />
15 Frederikshavn<br />
98<br />
24<br />
11<br />
2m Ff.<br />
E. B. F. 20<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
L. Y.<br />
E.F.<br />
2ra Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
1m Ff.<br />
E. B.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
Wollin<br />
09<br />
Sønderborg<br />
46/64<br />
12 Frederikshavn<br />
90<br />
25<br />
Assens<br />
89<br />
4<br />
Faxe<br />
87<br />
13<br />
40<br />
30<br />
10<br />
10<br />
10<br />
Esbjerg<br />
07<br />
Nakskov<br />
00<br />
Svendborg<br />
13<br />
Troense<br />
98<br />
Vemmetofte<br />
70/90<br />
Assens<br />
98<br />
Assens<br />
90<br />
20 Frederikshavn<br />
97<br />
10<br />
Esbjerg<br />
05<br />
30<br />
Skagen<br />
16<br />
12<br />
—<br />
—<br />
| | — 36 12<br />
| | 6.1 38 26<br />
| | — 39 16<br />
| | 6.1 30 9<br />
| | 4.1<br />
23<br />
| | 6.6 22<br />
10<br />
| | 6.4 32 22<br />
| | — 31 20<br />
| | —<br />
35<br />
7<br />
17<br />
| | — 20 12<br />
| | 6.6 23 11<br />
| | 5.0 27 10<br />
| | 5.5 18 7<br />
| | — 41 11<br />
| | — 31 17<br />
| | 6.0 29 20<br />
| | — 33 14<br />
| | — 34 17<br />
| | — 28 13<br />
| | 7.0 29 7<br />
| | 6.9 29 7<br />
| | — 33 26<br />
| | — 29 10<br />
| | 3.9 19 9<br />
| | — 34 10<br />
| | — 24 11<br />
| | 6.0 29 7<br />
| | — 43 16<br />
| | 6.5 25 8<br />
| | 6.5 29 21<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
N. Mørch<br />
Frederikshavn<br />
H. Friedrichsen<br />
(Nivaa) Kbhvn.<br />
A. Lyng<br />
(Harboøre) Lemvig<br />
Chr. Hansen<br />
(Grenaa) Lemvig<br />
(Akties.) Vald. Petersen.<br />
Kbhvn.<br />
L. C. Høyer<br />
Kallundborg<br />
R. Hansen<br />
Budkjøbing<br />
V. Madsen<br />
(Høng) Esbjerg<br />
S. Pii<br />
Hornbæk<br />
N. Hansen<br />
Marstal<br />
P. Lyngby<br />
Kjøbenhavn<br />
N. Juel Nielsen<br />
Randers<br />
R. Jørgensen jun.<br />
Kjerteminde<br />
O P. Jensen<br />
Frederikshavn<br />
C. P. Hansen<br />
Svaneke<br />
H. Illum<br />
Bogø<br />
M. P. Mortensen<br />
Frederikshavn<br />
P. Thomassen<br />
(Harboøre) Lemvig<br />
A. Andersen<br />
Grenaa<br />
C. E. Laursen<br />
Frederikshavn<br />
M. Hansen<br />
Esbjerg<br />
C. Witzke<br />
Kjøbenhavn<br />
L. J. Larsen<br />
Frederikshavn<br />
(Akties.) C. F. Christiansen.<br />
Kjøge<br />
P. Taabbel<br />
Thisted<br />
(Akties.) J. J. Petersen<br />
Esbjerg<br />
A. S. Dahl<br />
(Holte) Esbjerg<br />
K. Pedersen<br />
Esbjerg<br />
J. J. Knudsen<br />
Skagen<br />
P. C. Jensen<br />
Nykjøbing M.
H—I—J 96<br />
Klassifikations-<br />
Register-<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
MaterialeMotor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib | Hjælpekedel | Axel<br />
Dyb- Tons<br />
de i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NTPF Hexe Lotte<br />
Hirtsholmen<br />
NJBC<br />
K. Nielsen<br />
Hoffmann<br />
NQMT (ex Teilman—Friis)<br />
S. C. Stig<br />
NPKF Horns Rev *<br />
NMFG<br />
NMBD<br />
NKLF<br />
NSRD<br />
Hvitfeldt<br />
A. Christensen<br />
I. P. Thorsøe<br />
O. Andreasen<br />
Ida<br />
I. P. Bank<br />
Immanuel<br />
S. Nielsen<br />
NBMS Immanuel *<br />
L. Y.<br />
Stl.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
1m Ff.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
1m Ff.<br />
E. B.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
NMFR<br />
Ingeborg<br />
J. Jørgensen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NSCL<br />
Inger<br />
P. Hansen<br />
Fg.<br />
Stl.<br />
NMSF<br />
Inger<br />
M. Jespersen<br />
Jt.<br />
E.<br />
NSTF Ingo<br />
L. Y.<br />
E.<br />
NWTK<br />
Ingrid<br />
J. Gade<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NRJK<br />
Isabella<br />
A. Nielsen<br />
Udsek. F.<br />
E.<br />
NSMQ<br />
Isefjord<br />
J. Larsen<br />
Dt.<br />
F.<br />
NCRL<br />
J. L. Ginge<br />
P. Petersen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NJMP<br />
J. P. Kongsbak<br />
F. Enevoldsen<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
NBCW Jane *<br />
Sk.<br />
E. B. F.<br />
NSPB Jensine *<br />
1m Ff.<br />
E. B. F.<br />
NMLS Johanne*<br />
Sk.<br />
E.<br />
NEGP<br />
Johanne<br />
K. Karlsson<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
NFLR Johanne *<br />
Sk.<br />
E.<br />
NPBG<br />
Johanne<br />
F. Lambertsen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NWMF<br />
Johanne<br />
A. Hansen<br />
Gl.<br />
E.B.<br />
Johanne Kongsbak<br />
NJKD<br />
C. Sørensen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NDMC Johanne Marie*<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
NKQD<br />
Johanne Olsen<br />
A. Madsen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NSVJ<br />
Julama (ex Lilian)<br />
L. Rasmussen<br />
L.Y.<br />
Stl.<br />
NSTD Jylland<br />
1m Ff.<br />
E. B. F.<br />
Harburg<br />
60<br />
12<br />
4 Frederikshavn<br />
72<br />
45<br />
10<br />
10<br />
Nykjøbing M.<br />
07<br />
Esbjerg<br />
05<br />
Esbjerg<br />
03<br />
20 Frederikshavn<br />
02<br />
12 Frederikshavn<br />
99<br />
20 Frederikshavn<br />
89<br />
18<br />
Marstal<br />
66/85<br />
4<br />
Esbjerg<br />
03<br />
62<br />
Marstal<br />
12<br />
22<br />
Odense<br />
82<br />
26<br />
Odense<br />
93/14<br />
15<br />
Baa<br />
95<br />
27<br />
Svendborg<br />
10<br />
40 Frederikssund<br />
13<br />
10 Frederikshavn<br />
90<br />
15<br />
Assens<br />
98<br />
10<br />
Nyborg<br />
89<br />
25<br />
Esbjerg<br />
14<br />
22<br />
Odense<br />
03<br />
15 Timmernabben<br />
76<br />
16<br />
Kj0ge<br />
92<br />
16<br />
Esbjerg<br />
04<br />
12<br />
Aarhus<br />
97/02<br />
8 Frederikshavn<br />
98<br />
20<br />
Svendborg<br />
91*<br />
28 Frederikshavn<br />
99<br />
50<br />
Saltsjøbaden<br />
14<br />
30<br />
Skagen<br />
14<br />
| | 7.2 35 24<br />
| | — 30 8<br />
| | 6.2 24 9<br />
| | — 35 15<br />
| | — 42 19<br />
| | 6.4 47 31<br />
| | — 38 17<br />
| | 7.0 27 10<br />
| | — 23 6<br />
| | — 42 12<br />
B.Ver: *I 3 /3P. 1.1.(1—16)<br />
1—16 1—16/ 1—16<br />
6.7 40 17<br />
| | 5.8 28 16<br />
| | 5.0 21 18<br />
| | — 30 13<br />
| | 6.1 32 16<br />
B.Ver: * 14 3 /3J. 1.1.(7—13)<br />
7—13 7—13 7—13<br />
5.1 26 16<br />
| | — 38 15<br />
| | — 35 10<br />
| | 6.0 33 25<br />
| | — 20 7<br />
| | 6.3 41 28<br />
| | 6.3 34 27<br />
| | 6.0 35 24<br />
| | — 35 17<br />
| | 4.8 23 17<br />
| | 6.2 29 11<br />
| | — 28 9<br />
| | 6.6 36 9<br />
| | — 26 17<br />
| | 6.6 22 7<br />
Herman N. Petersen<br />
Kjøbenhavn<br />
S. Gurhøj<br />
Esbjerg<br />
(Akties.)<br />
J. Guldborg Hansen<br />
(Kallundborg) Struer<br />
K. Andersen<br />
Esbjerg<br />
A. Larsen<br />
Esbjerg<br />
O. Thorsøe<br />
Frederikshavn<br />
(Akties.) O. O. Boye<br />
Esbjerg<br />
J. P. Petersen<br />
Assens<br />
N. S. Dahl<br />
(Kbhvn.) Esbjerg<br />
(Akties.) A. Hansen<br />
Middelfart<br />
(Akties.) P. A. Dam<br />
Kjøbenhavn<br />
K. Schjørring<br />
København<br />
(Akties.) A.Christensen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) H. Ipsen<br />
Svendborg<br />
(Akties.) A. Bauditz<br />
(Kbhvn.)Frederikssund<br />
(Akties.) C. Breinholt<br />
Esbjerg<br />
H. Nielsen<br />
(Fredericia) Esbjerg<br />
N. Sørensen<br />
(Øsløs) Aalborg<br />
A. J. Andersen<br />
Esbjerg<br />
J. Hansen<br />
Faxe Ladeplads<br />
C. E. Nissen<br />
Kjøbenhavn<br />
P. P. Larsen<br />
Rødvig<br />
(Akties.) O. O. Boye<br />
Esbjerg<br />
C. Hansen<br />
Aarhus<br />
J. Kongsbak<br />
Frederikshavn<br />
C. Møller<br />
(Frdhvn.) Svendborg<br />
(Akties.)A.Christensen<br />
Esbjerg<br />
E. Rée<br />
(Kbhvn.) Taarbæk<br />
(Akties.)<br />
J. Guldborg Hansen<br />
(Kallundborg) Struer
97 K—L<br />
Klassifikations-<br />
Register-<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
MaterialeMotor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib | Hjælpekedel | Axel<br />
Dyb- Tons<br />
de i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NJMW Kai*<br />
NWFC<br />
NSJG<br />
Kamma<br />
S. Nyborg<br />
Kap York<br />
P. Pedersen<br />
NQLS Karen *<br />
NWRH<br />
NKWR<br />
Karen<br />
J. Søegaard<br />
Karen Margrete<br />
M. Madsen<br />
NTCB Karl<br />
NJSG<br />
NVRH<br />
Karla<br />
C. Christiansen<br />
Karla<br />
J. Hendriksen<br />
NVRS Karoline Marie *<br />
NRVM<br />
Kathrine<br />
T. Thomsen<br />
NCVW Kattegat *<br />
NQSM<br />
NSJR<br />
Ketty<br />
C. Mærsk<br />
Kirstine<br />
P. Weibøl<br />
NTCQ Kirstine *<br />
NHQP Kirstine Elisabeth *<br />
NLCP<br />
NJKG<br />
Kjerstine<br />
J. Røn<br />
Kjerteminde<br />
L. Madsen<br />
NVBQ Klara Marie*<br />
NQTG Koivisto (ex Margit)<br />
NTCH<br />
NRGC<br />
Kvartetten<br />
K. Kirk<br />
Kvik<br />
M. Madsen<br />
NFKM Laura *<br />
NMBG<br />
NEWS<br />
NPGV<br />
Laura<br />
M. Jørgensen<br />
Laura Marie<br />
H. Vestergaard<br />
Lillestine<br />
A. Tarbensen<br />
NVGC Linea *<br />
NSLH Louis<br />
NLHB<br />
NHMW<br />
Lovise<br />
C. Thygesen<br />
Lovise<br />
J. Jensen<br />
NGMS Lykkens Prøve*<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
19<br />
Sønderborg<br />
46<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
38 Frederikshavn<br />
87<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
30<br />
Høllen<br />
10<br />
Sk.<br />
Stl.<br />
20<br />
Svendborg<br />
07<br />
2m Ff.<br />
E<br />
15<br />
Svendborg<br />
97<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
4 Frederikshavn<br />
00<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
10 Frederikshavn<br />
97<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
18 Frederikshavn<br />
98<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
20<br />
Humlebæk<br />
85<br />
2m Kv.<br />
E. F.<br />
20 Frederikshavn<br />
85<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
15<br />
Esbjerg<br />
12<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
15 Frederikshavn<br />
91<br />
2m Ff.<br />
E. B. F. 25<br />
Esbjerg<br />
08<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
20<br />
Svaneke<br />
80<br />
Jt.<br />
E. F.<br />
8<br />
—<br />
—<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
4 Frederikshavn<br />
72<br />
Sk.<br />
E.<br />
22<br />
Nyborg<br />
00<br />
1m Kv.<br />
E. F.<br />
15 Kjerteminde<br />
98<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
20<br />
Rønne<br />
84<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
20<br />
Råå<br />
05<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
27<br />
Struer<br />
07/14<br />
Df.<br />
B.<br />
8<br />
Assens<br />
09<br />
Sk.<br />
E.<br />
12<br />
Saxkjøbing<br />
61<br />
lm Kv.<br />
E.F.<br />
18<br />
Råå<br />
02<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
38 Frederikshavn<br />
00<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
6 Frederikshavn<br />
75<br />
Db.<br />
E.<br />
28<br />
—<br />
—<br />
1m Kv.<br />
E.<br />
15<br />
Lassan<br />
76<br />
2m Ff.<br />
E. B. F. 15<br />
Esbjerg<br />
01<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
12 Frederikshavn<br />
96<br />
Jt.<br />
F. E.<br />
10<br />
Norge<br />
—<br />
| | 6.9 38 25<br />
| | 34 14<br />
B.Ver: 12 3 /3G. 1.1.(9—09)<br />
4—16 4—16/ 4—16<br />
7.4 48 34<br />
| | 5.8 46 28<br />
| | 36 12<br />
| | 5.7 28 10<br />
| | — 38 17<br />
| | 42 21<br />
| | — 36 12<br />
| | — 37 12<br />
| | — 36 9<br />
| | — 45 12<br />
| | — 49 20<br />
| | — 49 16<br />
| | 6.5 23 16<br />
| | — 30 8<br />
| | 6.7 45 32<br />
| | 5.9 18 8<br />
| | 6.4 33 24<br />
| | 6.1 23 7<br />
| | 5.3 25 13<br />
| | — 27 16<br />
| | 5.7 24 18<br />
| | 7.4 24 10<br />
| | 5.7 27 8<br />
| | — 31 17<br />
| | — 27 12<br />
| | — 29 17<br />
| | — 39 13<br />
| | 7.3 37 9<br />
| | 4.6 20 15<br />
P. Holm<br />
(Lemvig) Aalborg<br />
Akties.) A.Christensen<br />
Esbjerg<br />
M. I. Nyeboe<br />
Kjøbenhavn<br />
C. Nielsen<br />
Næstved<br />
(Akties.) A.Christensen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) J. Thyrring<br />
Frederikshavn<br />
M. P. Mortensen<br />
Frederikshavn<br />
Akties.) A.Christensen<br />
Esbjerg<br />
C. Geisnes<br />
Skagen<br />
H. Møller<br />
Svendborg<br />
(Akties.) O. Clausen<br />
Esbjerg<br />
J. Lund<br />
Frederikshavn<br />
(Akties.) J. J. Petersen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) C. Breinholt<br />
Esbjerg<br />
M. Nielsen<br />
Aalborg<br />
H. Thomsen<br />
Frederikshavn<br />
P. Trillingsgaard<br />
Harboøre<br />
N. Hansen<br />
Kjerteminde<br />
O. Plum<br />
Rønne<br />
H. N Christiansen<br />
Esbjerg<br />
Birgitte Lauritzen<br />
Randers<br />
L. Schmidth<br />
Aarhus<br />
N. P. Nielsen<br />
Nykjøbing M.<br />
R. Jørgensen<br />
Kjerteminde<br />
(Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
C. Nielsen<br />
Esbjerg<br />
H. Olesen<br />
Esbjerg<br />
O. Wrig<br />
Sletten<br />
(Akties.) O. Clausen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
C. Bak<br />
(Thisted) Aalborg<br />
13
M 98<br />
Ken-<br />
ings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Motor<br />
HK<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Byggested<br />
Byggeaar Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor,<br />
Skib | Hjælpekedel | Axel<br />
Dyb-<br />
de i<br />
Register-<br />
Tons<br />
»feet« Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NVJD<br />
NSCT<br />
NVHJ<br />
M. P. Mortensen<br />
J. Christensen<br />
Maagen<br />
C. Pedersen<br />
Maagen<br />
J. Hedaa<br />
NPMJ Maagen *<br />
NTVB Maagen<br />
NRFL<br />
Maagen<br />
J. Madsen<br />
NWQB Magda*<br />
NLFB<br />
Magda<br />
N. K. Pedersen<br />
NVFD Magda *<br />
NHWF Magda *<br />
NVJW<br />
NQMB<br />
Makrellen<br />
J. Jensen<br />
Maran Atha<br />
A. Steen<br />
NCFM Maren Christine*<br />
NMTF Margrete<br />
NKJL<br />
Margrete<br />
E. Carlsen<br />
NKTM Margrethe *<br />
NRQS<br />
Marie<br />
M. Thomsen<br />
NKDL Marie *<br />
NDVE Marie *<br />
NSFK Marie<br />
NGMC<br />
Marie<br />
J. Jørgensen<br />
NJLS Marie *<br />
NLJP<br />
NDBJ<br />
NHTD<br />
NLRD<br />
NMKC<br />
Marie<br />
M. Thagaard<br />
Marie Mølgaard<br />
J. Bendixen<br />
Marie Sophie<br />
H. Hansen<br />
Marri<br />
K. Grønne<br />
Martha*<br />
(ex Agnes)<br />
NRTK Martha *<br />
NWHB<br />
Martha<br />
(ex Jylland)<br />
NLRS Mary *<br />
NKQR Mary*<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
Udæk.F.<br />
Stl.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
L. Y.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
38 Frederikshavn<br />
17<br />
36<br />
Marstal<br />
09<br />
48<br />
Faxe Ladepl.<br />
17<br />
10<br />
Esbjerg<br />
06<br />
20<br />
Korsør<br />
16<br />
30<br />
Odense<br />
90<br />
8<br />
Frederikshavn<br />
88<br />
10 Frederikshavn<br />
98<br />
45<br />
Skagen<br />
16<br />
10 Frederikshavn<br />
97<br />
10<br />
Viken<br />
84/98<br />
24<br />
Sæby<br />
07<br />
10<br />
Ob. Vindeby<br />
78<br />
18<br />
Odense<br />
79<br />
8<br />
Frederikshavn<br />
99<br />
10<br />
Nordby F.<br />
00<br />
19 Timmernabben<br />
78<br />
18<br />
Horsens<br />
61/90<br />
12<br />
Rødvig<br />
92<br />
8<br />
Grenaa<br />
79<br />
12<br />
Humlebæk<br />
94<br />
40<br />
Faaborg<br />
98|17<br />
8<br />
Frederikshavn<br />
01<br />
15 Frederikshavn<br />
91<br />
10 Frederikshavn<br />
96<br />
25<br />
Esbjerg<br />
02<br />
19<br />
Esbjerg<br />
03<br />
16<br />
Esbjerg<br />
12<br />
12 Frederikshavn<br />
99<br />
13<br />
Bagenkop<br />
02<br />
12 Frederikshavn<br />
99<br />
| | 6.7 28 11<br />
| | 4.3 23 20<br />
| | 7.5 33 16<br />
| | 8.4 43 12<br />
| | 3.6 31 11<br />
| | 4.5 18 5<br />
| | — 41 13<br />
| | — 38 13<br />
| | 6.9 27 11<br />
| | 5.8 28 9<br />
| | 5.5 27 14<br />
| | 5.5 22 7<br />
| | 5.6 23 13<br />
| | 6.1 24 20<br />
| | 6.7 36 9<br />
| | — 39 20<br />
| | 6.6 44 35<br />
| | 6.1 35 25<br />
| | 5.5 31 23<br />
| | 5.8 29 23<br />
| | 5.1 26 18<br />
| | 5.9 30 13<br />
| | 6.5 27 11<br />
| | — 39 19<br />
| | 5.8 26 6<br />
| | 7.9 38 14<br />
| | — 40 13<br />
| | — 41 11<br />
| | 6.2 29 6<br />
| | 5.4 29 19<br />
| | — 36 16<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
M. P. Mortensen<br />
Frederikshavn<br />
N. Kaas<br />
Strib<br />
(Akties.) O. Buhl<br />
Lemvig<br />
L. Thygesen<br />
Esbjerg<br />
N. P. Frederiksen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) G. Graversen<br />
Nykjøbing M.<br />
M. J. Mortensen<br />
Frederikshavn<br />
(Akties.) A. E.Nyholm<br />
Esbjerg<br />
F. A. Frederiksen<br />
Skagen<br />
J. Knudsen<br />
Hornbæk<br />
H. T. Brammer<br />
(Lynæs) Frederiksværk<br />
J. Pinholt<br />
(Hove) Harboøre<br />
M. Nielsen<br />
Kragenæs<br />
H. Hirschsprung<br />
Kjøbenhavn<br />
K. Poulsen-Nors<br />
(Kbhvn.) Esbjerg<br />
J. Jensen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.)<br />
P. C. Hansen (Kbhvn.)<br />
Aarhus. Nykjøbing M.<br />
C. O. Christensen<br />
(Glyngøre) Aalborg<br />
J. P. Jensen<br />
Kjøge<br />
V. Jensen<br />
Aarhus<br />
(Akties.) E. Bassøe<br />
Stubbekjøbing<br />
L. Espersen<br />
(Glyngøre) Nykjøb. M.<br />
O. Christoffersen<br />
Skagen<br />
(Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
(Akties.) F. Wilde<br />
Aarhus<br />
(Akties.) O. Clausen<br />
Esbjerg<br />
J. C. Bertelsen<br />
Grenaa<br />
L. Kristensen<br />
Esbjerg<br />
M. P. Mortensen<br />
Frederikshavn<br />
N. Simonsen<br />
Løgstør<br />
J. A. Jensen<br />
Esbjerg
99 M-N<br />
Klassifikations-<br />
Register-<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
MaterialeMotor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib<br />
Axel<br />
Hjælpekedel<br />
Dyb- Tons<br />
de i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NJGK<br />
NQRV<br />
Mathilde<br />
K. Axelsen<br />
Meta<br />
J. Andersen<br />
NWVR Meta *<br />
NSJW<br />
NHWD<br />
Meta<br />
A. Magnussen<br />
Meta<br />
A. Hansen<br />
NWDM Minerva*<br />
NMGS<br />
NPVH<br />
Minna<br />
T. Antonsen<br />
Moders Minde<br />
K. Jørgensen<br />
NVBT Molla ll<br />
NKQS<br />
N. Laursen<br />
J. Knudsen<br />
NLVT Naja ll<br />
NWQL<br />
NMJP<br />
Najaden<br />
T. Christiansen<br />
Neptun<br />
A. Kjøller<br />
NGBK Neptun *<br />
NWHM<br />
Nevada<br />
H. Carlsen<br />
NTSK Niels Aaen*<br />
NKWT<br />
NMLP<br />
NHGL<br />
NWGM<br />
NWLR<br />
NBTC<br />
NWLM<br />
NWLT<br />
Niels Ebbesøn<br />
L. Rulle<br />
Niels Juel<br />
S. Sonniksen<br />
Niels Mørch<br />
T. Westergaard<br />
Nielsine<br />
N. Jensen<br />
Nora<br />
N. Nielsen<br />
Nordcap<br />
F. Laulund<br />
Nordjylland<br />
C. P. Jørgensen<br />
Nordlyset<br />
J. H. Jensen<br />
NQDR Nordlyset *<br />
NFJR Nordlyset *<br />
NSWD<br />
Nordlyset<br />
C. Larsen<br />
NCBS Nordpolen *<br />
NFBL Nordstjernen *<br />
NWLS<br />
Nordsøen<br />
J. Carlsen<br />
NMQG Nordsøen *<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.F.<br />
L. Y.<br />
E-<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
4<br />
4<br />
4<br />
30<br />
10<br />
12<br />
15<br />
16<br />
70<br />
38<br />
L. Y.<br />
E.<br />
10<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
15<br />
Sk.<br />
E.F.<br />
30<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
12<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
12<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
38<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
8<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
8<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
10<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
19<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
10<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
8<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
10<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2<br />
2m Ff.<br />
E. B.<br />
25<br />
Jt.<br />
E.<br />
10<br />
2m Ff.<br />
E.B.<br />
30<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
10<br />
Gl.<br />
E. B. F. 12<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
8<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
10<br />
Frederikshavn<br />
97<br />
Esbjerg<br />
05 '<br />
Frederikshavn<br />
89<br />
Assens<br />
80<br />
Frederikshavn<br />
97<br />
Kragenæs<br />
87/98<br />
Frederikshavn<br />
74<br />
Ráá<br />
06<br />
Assens<br />
16<br />
Frederikshavn<br />
99<br />
Skibhusene<br />
73<br />
Viken<br />
97<br />
Nykjøbing M.<br />
03<br />
Rødvig<br />
93<br />
Frederikshavn<br />
99<br />
Frederikshavn<br />
16<br />
Læsø<br />
00<br />
Esbjerg<br />
03<br />
Frederikshavn<br />
95<br />
Frederikshavn<br />
99<br />
Frederikshavn<br />
88<br />
Frederikshavn<br />
90<br />
Frederikshavn<br />
88<br />
Frederikshavn<br />
88<br />
Esbjerg<br />
07<br />
Vemmetofte<br />
70<br />
Skagen<br />
14<br />
Frederikshavn<br />
90<br />
Kjøbenhavn<br />
92<br />
Frederikshavn<br />
88<br />
Esbjerg<br />
04<br />
| | 5.8 27 15<br />
| | — 42 16<br />
| | — 28 12<br />
| | — 23 11<br />
| | 5.8 28 8<br />
| | 5.8 34 27<br />
| | 6.8 29 11<br />
| | 6.7 26 6<br />
| | 6.0 25 12<br />
| | 6.6 35 11<br />
| | 4.9 20 19<br />
| | 6.3 43 27<br />
| | 7.3 49 35<br />
| | 6.2 36 25<br />
| | 5.9 28 8<br />
| | 6.8 23 7<br />
| | — 27 9<br />
| | — 43 18<br />
| | 6.5 33 8<br />
| | 5.9 28 7<br />
| | 6.1 30 14<br />
| | — 30 14<br />
| | — 29 15<br />
| | — 41 21<br />
| | — 43 14<br />
| | 5.1 22 14<br />
| | 6.6 24 8<br />
| | — 33 16<br />
| | 6.3 43 34<br />
| | — 41 12<br />
| | — 41 11<br />
(Akties.) P. Asp<br />
Frederikshavn<br />
(Akties.) O. Clausen<br />
Esbjerg<br />
T. Pedersen<br />
Grenaa<br />
I. H. Irlyk<br />
Frederikshavn<br />
J. Bang<br />
(Bangsbo) Frdhvn.<br />
N. P. Andersen<br />
Ærøskjøbing<br />
J. Tranberg<br />
Esbjerg<br />
R. Jørgensen<br />
Kjerteminde<br />
E. J. Raffel<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) O.<br />
Christensen<br />
(Aalborg) Frdhvn.<br />
Th. A. Petersen<br />
Kjøbenhavn<br />
Petersen & Albeck<br />
(Kbhvn.) Helsingør<br />
(Akties.) J.Jespersen<br />
Rønne<br />
N. C. Nielsen<br />
Rødvig<br />
(Akties.)A.Christensen<br />
Esbjerg<br />
J. Aaen<br />
Frederikshavn<br />
(Akties.) A. Andersen<br />
(Kbhvn.) Læsø<br />
(Akties.) O. Clausen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) A. Andersen<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
(Akties.)A. Christensen<br />
Esbjerg<br />
J. Kongsbak<br />
Frederikshavn<br />
(Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
(Akties.) A.E. Nyholm<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
C. Larsen<br />
Esbjerg<br />
O. Nielsen<br />
Kjøge<br />
S. Justesen<br />
Skagen<br />
G. Larsen<br />
Frederikshavn<br />
A. L. Frederiksen<br />
(Kbhvn.) Dragør<br />
(Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
H. Andersen<br />
Esbjerg<br />
13*
N—O—P—R—S 100<br />
Klassifikations-<br />
Register-<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
MaterialeMotor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib<br />
Axel<br />
Hjælpekedel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NSHM Nordsøen<br />
1m Ff.<br />
E. B. F. 35<br />
NTSQ<br />
Nordvest<br />
C. Simonsen<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
NVSJ Notos *<br />
2m Kv.<br />
E. F.<br />
NFTR<br />
Nyholmstrand<br />
F. Wormstrup<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NBGF Nøkken *<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NPRV Oda*<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NWLF Olga<br />
Gl.<br />
E.<br />
NKHS<br />
Olga<br />
N. J. Nielsen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NMQJ Olga (ex Lovise)<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
NRVB Oline*<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
NKSD Oline Jensine*<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NPJC Omine *<br />
Gl.<br />
F.<br />
NVGM<br />
Ormen<br />
K. Gregersen<br />
Gl.<br />
E.<br />
NPRJ Ovine Marie *<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
P. Dicksen (ex Olga)<br />
NGKL<br />
P. Torbensen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NDMS<br />
P. M. Asp<br />
P. Balle<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NKPG<br />
P. Schou<br />
J. C. Petersen<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NKCB Patria<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NSMW<br />
Peter Faber<br />
N. Jørgensen<br />
Gl.<br />
E.<br />
NJBR Platessa<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
NLWS<br />
Rekna<br />
K. Handelsen<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
NPHL<br />
Robert<br />
L. Christensen<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
NCGV Robert Schou *<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
38<br />
16<br />
10<br />
4<br />
10<br />
15<br />
4<br />
35<br />
20<br />
4<br />
12<br />
18<br />
12<br />
25<br />
4<br />
8<br />
35<br />
24<br />
12<br />
4<br />
15<br />
Skagen<br />
13<br />
Frederikshavn<br />
16<br />
Frederikshavn<br />
86<br />
Frederikshavn<br />
93<br />
Nykjøbing F.<br />
68<br />
Frederikshavn<br />
06<br />
Assens<br />
88<br />
Nordby F.<br />
99<br />
Odense<br />
80<br />
Frederikshavn<br />
78<br />
Frederikshavn<br />
99<br />
Moss<br />
75<br />
Nvborg<br />
10<br />
Frederikshavn<br />
06<br />
Frederikshavn<br />
94<br />
Frederikshavn<br />
91<br />
Frederikshavn<br />
99<br />
Frederikshavn<br />
98<br />
Frederikshavn<br />
13<br />
Frederikshavn<br />
97<br />
Esbjerg<br />
02<br />
Greifswalde<br />
72<br />
| | 6.1 21 7<br />
| | 6.8 23 7<br />
| | — 40 14<br />
| | — 35 11<br />
| | — 26 9<br />
| | 6.6 27 9<br />
| | 6.0 30 22<br />
(Akties.)<br />
J. Guldborg Hansen<br />
(Kallundborg) Struer<br />
O. P. Jensen<br />
Frederikshavn<br />
J. Christensen<br />
Frederikshavn<br />
(Akties.) O.Christensen<br />
(Aalborg) Frdhvn.<br />
C. Knopper<br />
Esbjerg<br />
C. Pedersen<br />
(Bangsbo) Frdhvn<br />
(Akties.) Aa. Schultz<br />
Kallundborg<br />
| | — 35 16 (Akties.) A.Christensen Esbjerg<br />
| | 5.7 22 8<br />
| | — 34 9<br />
| | 5.7 28 11<br />
| | 6.9 46 36<br />
| | 3.4 21 10<br />
| | 5.9 27 9<br />
| | 6.2 30 8<br />
| | — 41 16<br />
| | 6.4 31 7<br />
| | — 46 17<br />
B.Ver: 16 3 /3P. 1.1.(9—13)<br />
9—13 | 9—13/ | 9—13<br />
6.3 31 12<br />
| | 8.0 38 13<br />
| | — 41 16<br />
| | — 28 12<br />
4 Frederikshavn 90 | | — 34 14<br />
NHTP Rosa* (ex Bertha) Gl. E. B. 16 Faaborg 96 | | 6.1 35 26<br />
NCBK Rovang *<br />
NVRG<br />
NHWS<br />
NMDL<br />
NRFT<br />
Saga<br />
L. Jørgensen<br />
Saloma<br />
J. Jakobsen<br />
Saron<br />
C. Thygesen<br />
Selene<br />
A. Zingenberg<br />
NTGV Sheila*<br />
NJWG<br />
Sikar<br />
N. Simonsen<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
12 Stege 90/99 | | 5.3 28 20<br />
25<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
12<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
10<br />
L. Y.<br />
E. F. T. 36<br />
Sk.<br />
E.<br />
24<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
10<br />
Troense<br />
85<br />
Frederikshavn<br />
97<br />
Frederikshavn<br />
03<br />
Svendborg<br />
09<br />
Frederikssund<br />
15<br />
Assens<br />
98<br />
| | 7.0 35 9<br />
| | 6.3 30 8<br />
| | 7.0 36 13<br />
B.Ver: 14 3 /3J.1.1.(7—09)<br />
7—09 | .............. |<br />
6.5 27 17<br />
| | 6.5 38 25<br />
| | — 35 16<br />
J. Jensen<br />
Frederikshavn<br />
H. Johansen<br />
Svendborg<br />
J. C. Jensen<br />
Frederikshavn<br />
L. Cortsen<br />
Aalborg<br />
J. C. Nielsen<br />
Aarhus<br />
P. Præst<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) O. O.Boye<br />
Esbjerg<br />
N. C. Pedersen<br />
Frederikshavn<br />
(Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
(Akties.) O. Clausen<br />
Esbjerg<br />
Telegrafdirektoratet<br />
(Kbhvn.) Korsør<br />
(Akties.) F. Wilde<br />
Aarhus<br />
(Akties.) A.Christensen<br />
Esbjerg<br />
A. Nielsen<br />
Kjøge<br />
J. Nielsen<br />
Esbjerg<br />
H. Thulin<br />
Rudkjøbing<br />
V. D. Larsen<br />
Stege<br />
Interessentskabet<br />
Fiskernes Andels-<br />
Export-Foren. Frdhvn.<br />
M. Grønne<br />
Esbjerg<br />
Th. Enevoldsen<br />
Esbjerg<br />
V. Scharling<br />
Aarhus<br />
C. Møller<br />
Mariager<br />
G. Taabbel<br />
Esbjerg
101 S—T<br />
Klassifikations-<br />
Register-<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
MaterialeMotor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib<br />
Axel<br />
Hjælpekedel<br />
Dyb- Tons<br />
de i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NHWG<br />
NKPW<br />
NRBC<br />
NRLH<br />
Siloam<br />
M. Mors<br />
Skandia<br />
T. Thomsen<br />
Skarø<br />
T. Nielsen<br />
Sleipner<br />
N. Ottesen<br />
NTFD Snoghøj *<br />
NVHK Sofie*<br />
NBJD<br />
Spurgeon<br />
S. Thirup<br />
NRJV Sten *<br />
NPWB<br />
Stella<br />
E. Enevoldsen<br />
NCVH Stevns *<br />
NSWT<br />
NFML<br />
NFKP<br />
Stine Marie<br />
H. Nepper<br />
Svalen<br />
C. Poulsen<br />
Svanen (ex Refsnæs)<br />
F. Hinze<br />
NQVM Sylvelin *<br />
NWPB<br />
Sæby<br />
M. Zebitz<br />
NWQH Søstjernen *<br />
NKTS<br />
NTQD<br />
Ternen<br />
K. Christensen<br />
Ternen<br />
N. P. Hansen<br />
NKRC Th. Brønnum<br />
NRCJ<br />
NDGW<br />
NVGQ<br />
NSVW<br />
NHDP<br />
NMDV<br />
NWHC<br />
Thabor<br />
C. Rasmussen<br />
Thabor<br />
F. Hansen<br />
Thisted<br />
J. Kynde<br />
Thor<br />
F. Thunberg<br />
Thor<br />
J. Nielsen<br />
Thora<br />
S. Enevoldsen<br />
Thora<br />
H. Hansen<br />
NVHT Thora Johanne*<br />
NKGH<br />
NTQV<br />
Thy (ex Ebba)<br />
A. Nielsen<br />
Thyborøn (ex Johanne<br />
Marie) P. Pedersen<br />
NKJP Titus *<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
1 M.<br />
E.<br />
1 M.<br />
Stl.<br />
1 M.<br />
F. E.<br />
lm Ff.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
lm Ff.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Jtgl.<br />
E. F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E. B. F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.F.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.B.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
lm Ff.<br />
E.B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
10<br />
15<br />
24<br />
72<br />
12<br />
38<br />
8<br />
10<br />
25<br />
10<br />
20<br />
28<br />
24<br />
12<br />
10<br />
12<br />
19<br />
24<br />
15<br />
15<br />
10<br />
38<br />
16<br />
6<br />
10<br />
10<br />
25<br />
24<br />
32<br />
30<br />
Frederikshavn<br />
97<br />
Frederikshavn<br />
99<br />
Svendborg<br />
08<br />
Svendborg<br />
10<br />
Marstrand<br />
07<br />
Skagen<br />
17<br />
Frederikshavn<br />
89/97<br />
Pukavik<br />
05<br />
Esbjerg<br />
06<br />
Frederikshavn<br />
91<br />
Frederikshavn<br />
81<br />
Ribnitz<br />
87<br />
Kjøbenhavn<br />
92<br />
Svendborg<br />
08<br />
Frederikshavn<br />
88/96<br />
Kjøge<br />
88/15<br />
Frederikshavn<br />
00<br />
Korsor<br />
15<br />
Frederikshavn<br />
99<br />
Esbjerg<br />
09<br />
Frederikshavn<br />
91<br />
Aarhus<br />
16<br />
Svendborg<br />
81<br />
Liseleje<br />
89<br />
Esbjerg<br />
03<br />
Frederikshavn<br />
87<br />
Nyborg<br />
17<br />
Frederikshavn<br />
99<br />
Skagen<br />
16<br />
Marstal<br />
99<br />
| | 5.8 28 11<br />
| | — 40 13<br />
B.Ver: 16 3 /3, G.l.l.(10—08)<br />
10—08 | |<br />
4.7 42 24<br />
| | 5.3 23 6<br />
| | 6.9 22 3<br />
| | 6.5 25 8<br />
| | — 31 11<br />
| | 4.8 19 9<br />
| | 6.1 20 5<br />
| | — 45 13<br />
| | — 22 9<br />
| | 6.0 36 24<br />
| | 5.7 34 19<br />
| | 4.7 20 8<br />
| | 5.0 20 8<br />
| | 6.0 35 24<br />
| | — 37 13<br />
| | 8.6 30 13<br />
| | — 41 14<br />
| | — 43 13<br />
| | — 33 11<br />
| | — 27 15<br />
| | — 26 17<br />
| | 5.6 17 8<br />
| | — 42 20<br />
| | — 24 11<br />
| | 6.7 23 10<br />
| | — 38 12<br />
| | 6.8 24 8<br />
| | 6.7 50 34<br />
(Akties.) O. Clausen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
Interessentskabet<br />
M/S Skarø. Svendborg<br />
Em. Z. Svitzers B. E.<br />
Kjøbenhavn<br />
C. V. Jørgensen<br />
Karrebæksminde<br />
H. G. Laulund<br />
Sæby<br />
(Akties.) A. Andersen<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
J. Rasmussen<br />
Nakskov<br />
K. Kristensen<br />
Esbjerg<br />
G. Busck<br />
Aarhus<br />
S. Nepper<br />
(Bangsbo) Frdhvn.<br />
P. N. Eeg<br />
Aarhus<br />
Firmaet<br />
S. Andersen & E. Petersen<br />
Kbhvn.<br />
K. Madsen<br />
Odense<br />
F. Hyttel<br />
Sæby<br />
H. Christensen<br />
Kjoge<br />
(Akties.) O. Clausen<br />
Esbjerg<br />
H. T. Brammer<br />
Lynæs<br />
(Akties.)A. Christensen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) J. J. Petersen<br />
Esbjerg<br />
A. S. Dahl<br />
(Holte) Esbjerg<br />
(Akties.) P. Taabbel<br />
Thisted<br />
C. Hansen<br />
Svaneke<br />
C. Christiansen<br />
Hundested<br />
(Akties.) J. J. Petersen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) O. Clausen<br />
Esbjerg<br />
P. E. Jensen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) P. Taabbel<br />
Thisted<br />
(Akties.)<br />
J. Guldborg Hansen<br />
(Kallundborg) Struer<br />
C. H. Fisker<br />
Troense
T—U—V—W—X—Y—Z—Æ 102<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
MaterialeMotor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib<br />
Axel<br />
Hjælpekedel<br />
Register-Tons<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
NSHB Tordenskjold *<br />
NKHC<br />
Tordenskjold<br />
N. Enevoldsen<br />
NMGF Tove *<br />
NSTJ<br />
NKFH<br />
Turisten<br />
N. Nielsen<br />
Urania<br />
K. Knudsen<br />
NTJD Valdemar *<br />
NTVL<br />
NCPL<br />
Valdemar<br />
H. Petersen<br />
Valkyrien<br />
D. Mortensen<br />
NMKB Valkyrien *<br />
NQWD<br />
Vendsyssel lI<br />
J. Thomsen<br />
NGPS Vera*<br />
NMQB Verdandi *<br />
NMRJ<br />
NPMG<br />
Vesta (ex Anna Lovise)<br />
L. Frænde<br />
Vesta<br />
C. Jensen<br />
NGJB Vester<br />
NKCP<br />
Vestjylland<br />
K. Kynde<br />
NMVR Vestkysten *<br />
NVPQ<br />
NJQT<br />
Victoria<br />
E. Madsen<br />
Villemoes<br />
P. Sørensen<br />
NPTG Violen *<br />
NPKD<br />
NSMH<br />
Waldemar<br />
M. Hansen<br />
Wesley<br />
C. Madsen<br />
NQKF Willemoes *<br />
NKGF Xantho *<br />
NRWC<br />
Ydun<br />
J. P. Jensen<br />
NKSB Yrsa *<br />
NKSV<br />
NJRG<br />
NWDG<br />
Zeus<br />
O. Petersen<br />
Zoar<br />
L. Larsen<br />
Ægir1)<br />
E. Christensen<br />
Sk.<br />
E. F. B.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
1 M.<br />
Stl.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
F. E.<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Udæk.<br />
F.<br />
E. F.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
1 M.<br />
E. F.<br />
2m Ff.<br />
F. E.<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. B.<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
1m Ff.<br />
E.<br />
15<br />
Nykjøbing M.<br />
99/13<br />
10<br />
Esbjerg<br />
99<br />
4<br />
Assens<br />
03<br />
120 Kjøbenhavn<br />
14<br />
3<br />
Frederikssund<br />
98<br />
19<br />
Kjøge<br />
82<br />
21<br />
Wiken<br />
96<br />
19<br />
Faxe<br />
90<br />
8<br />
Frederikshavn<br />
03<br />
27 Frederikshavn<br />
08<br />
12<br />
Kiel<br />
55/88<br />
4<br />
Esbjerg<br />
04<br />
6<br />
Frederikshavn<br />
04<br />
10<br />
Esbjerg<br />
06<br />
20<br />
Faxe<br />
93<br />
25 Frederikshavn<br />
98<br />
25<br />
Esbjerg<br />
04<br />
28<br />
Karlshamn<br />
81<br />
10<br />
Svendborg<br />
98<br />
18<br />
Odense<br />
82<br />
12<br />
12<br />
Ob. Kastrup<br />
75<br />
Frederikshavn<br />
89/96<br />
24<br />
Svendborg<br />
07<br />
10<br />
Sverige<br />
—<br />
15<br />
Lynæs<br />
06<br />
13 Frederikshavn<br />
99<br />
25<br />
Svendborg<br />
00<br />
10<br />
Assens<br />
98<br />
45<br />
Aalborg<br />
86<br />
| | 5.3 27 19<br />
| | — 38 14<br />
Lloyd's Reg: 100A1 (7—14)<br />
8—16| 8—16/ | 8—16<br />
— 41 14<br />
| | 7.0 48 18<br />
P. Pedersen<br />
(Salling) Nykjøb. M.<br />
(Akties.)A.Christensen<br />
Esbjerg<br />
S. Sørensen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) Turisten<br />
Kjøbenhavn<br />
| | — 28 14 S. Pii Hornbæk<br />
| | 5.8 40 30<br />
| | 3.9 22 10<br />
| | 5.9 28 11<br />
| | 7.2 38 14<br />
| | 5.9 23 11<br />
| | 5.6 28 17<br />
| | — 40 18<br />
| | — 32 20<br />
| | — 45 16<br />
| | 6.1 40 30<br />
| | 5.9 28 8<br />
| | — 42 16<br />
| | 7.0 42 29<br />
| | — 36 18<br />
| | 6.7 38 26<br />
| | 4.3 20 16<br />
| | — 29 12<br />
| | 6.2 24 12<br />
| | — 39 17<br />
| | — 23 10<br />
| | 6.2 28 8<br />
| | 7.1 47 33<br />
| | — 35 13<br />
| | 6.2 22 8<br />
P. C. Jørgensen<br />
Nykjøbing M.<br />
A. K. Petersen<br />
Kjøbenhavn<br />
M. Leffcrs<br />
Nykøbing M.<br />
K. Thuesen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) K. Mikkelsen-<br />
Vendsyssel (Kbhvn.)<br />
Frederikshavn<br />
N. P. Lund jun.<br />
Rudkjøbing<br />
C. M. Smedegaard<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) A. Andersen<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
(Akties.) O. O. Boye<br />
Esbjerg<br />
A. Jørgensen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) P. Taabbel<br />
(Thisted) Lemvig<br />
J. Andersen<br />
Esbjerg<br />
(Akties.) A. Green<br />
Saxkjøbing<br />
P. Jensen<br />
Esbjerg<br />
M. Madsen<br />
Thisted<br />
J. Larsen<br />
Kastrup<br />
(Akties.) A. Andersen<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
L. M. Thuesen<br />
(Assens) Fredericia<br />
J. Hansen<br />
Grenaa<br />
H. T. Brammer<br />
Lynæs<br />
K. Nordkap<br />
Frederikshavn<br />
A. Nielsen<br />
Nykjøbing F.<br />
S. Christiansen<br />
Esbjerg<br />
A. Wilhelmsen<br />
Frederikshavn
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Mo-<br />
tor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Skib<br />
103<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Hjælpekedel<br />
Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
Register-<br />
Tons<br />
»feet« Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
Rederi<br />
Hjemsted
104<br />
Klassifikations-<br />
Register-<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
MaterialeMotor<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Motor<br />
Skib<br />
Hjælpekedel<br />
Tons<br />
Axel<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Dvkkeren ........................ 44<br />
Hjælperen ....................... 32<br />
Aalborg.<br />
Aalborg RederiaktiesMRelskab. 1-2 )<br />
Aarhus.<br />
105<br />
Afsnit e.*)<br />
Motorskibs-Rederier,<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />
Bestyrelse:<br />
G. Rendbeck, Formand.<br />
m. fl.<br />
I. B. Pedersen .................. 68 ] J. Olsen.<br />
Esbjerg.<br />
Fiskeriselskabet „Danmark" Aktieselskab.<br />
Karla ............................... 21<br />
Energi ............................. 18<br />
Olga ................................ 16<br />
Rekna .............................. 16<br />
Kamma ........................... 14<br />
Th. Brønnum ................... 14<br />
Tordenskjold ................... 14<br />
Ingrid .............................. 13<br />
Karen .............................. 12<br />
Nielsine ........................... 10<br />
Johanne Olsen ................. 9<br />
Elvine .............................. 8<br />
Nevada ............................ 8<br />
Poul Breinholt ................. 28<br />
Ida ................................... 17<br />
Johanne ........................... 17<br />
Vesta ............................... 16<br />
Ane Helene ..................... 16<br />
Aage ................................ 12<br />
Gerhardt .......................... 10<br />
Immanuel ........................ 10<br />
P. Dicksen ....................... 8<br />
„Esbjerg Havfiskeri".<br />
Best. Reder:<br />
A. Christensen.<br />
Bestyrelse:<br />
O. O. Boye, Formand.<br />
m. fl.<br />
„Vesterhavsflskeriet", Aktieselskab.<br />
Niels Juel ........................ 18<br />
Patria ............................... 17<br />
Meta ................................ 16<br />
Marri ............................... 14<br />
Lovise ............................. 13<br />
Ternem ............................ 13<br />
Siloam ............................. 11<br />
Thora .............................. 11<br />
Kathrine .......................... 9<br />
Dagny (Lemvig) ............. 6<br />
*) Se Side XVII.<br />
1 ) Se ogsaa under Damnakibs-Rederier. Side. 68.<br />
Bestyrelse:<br />
O. Clausen,<br />
Formand, m. fl.<br />
Ketty ............................... 20<br />
Thora ............................... 20<br />
Esbjerg ............................ 19<br />
Ansgar ............................. 15<br />
Eliezer ............................. 15<br />
Thabor ............................. 13<br />
Hekla ............................... 11<br />
Kirstine ........................... 16<br />
Frigga .............................. 15<br />
J. L. Ginge ...................... 15<br />
Anne Kirstine .................. 10<br />
Ellen ................................ 10<br />
Emanuel .......................... 15<br />
Nordjylland ..................... 15<br />
Magda ............................. 13<br />
Anne ................................ 8<br />
Havfiskeri-Aktieselskabet „Graadyb".<br />
„Fiskeriselskabet Nordsøen".<br />
Bestyrelse:<br />
J. J. Petersen, Formand.<br />
m. fl.<br />
Korresp. Reder:<br />
C. Breinholt.<br />
„Havfiskeriaktieselskabet Jylland".<br />
Fredericia.<br />
Bestyrelse:<br />
A. E. Nyholm, Formand,<br />
m. fl.<br />
Wilhelm .......................... 76 ] C. Petersen.<br />
E. C. Benzon ................... 21<br />
Nordlyset ........................ 21<br />
Marie Mølgaard .............. 19<br />
Nordcap .......................... 14<br />
Charlotte Olsen ............... 13<br />
Gerda .............................. 13<br />
Skandia ........................... 13<br />
Erna ................................. 12<br />
Nordsøen ......................... 12<br />
Lovise ............................. 9<br />
Anna Kristina .................. 8<br />
Laura Marie .................... 8<br />
P. Schou .......................... 7<br />
Nora ................................ 14<br />
Ebba ................................ 12<br />
Anna ................................ 11<br />
Johanne Kongsbak .......... 11<br />
Betty ................................ 9<br />
Elias ................................ 7<br />
2 ) Se ogsaa under Seilskibs-Rederier. Side. 140.<br />
Frederikshavn.<br />
Fiskeriselskabet „Island".<br />
Bestyrelse:<br />
A. Skid sted,<br />
(Kbhvn.),<br />
Formand, m. fl.<br />
J. Kongsbak.<br />
14
Dagmar Dæhnfeldt<br />
Helsingør. Agnethe (Rønne)............... 40<br />
Gabriel (Rønne) ............... 38<br />
N. Schack Eyber.<br />
(Odense) 29<br />
P. Sletting.<br />
Christian (Kjøbenhavn) 24<br />
„Dansk Havfiskeri, Aktieselskab“.<br />
Entreprise ........................... 55<br />
Guldborg ............................ 45<br />
Kallundborg.<br />
Endvidere Samsø, se under Kjøbenhavn.<br />
Kjøbenhavn (med Holte).<br />
Best. Reder:<br />
V. Henckel.<br />
Aktieselskabet „Det Østasiatiske Kompagni".<br />
Peru .................................... 3499<br />
Chile ................................... 3490<br />
Columbia ............................ 3490<br />
Fionia.................................. 3337<br />
Annam................................ 3325<br />
Siam.................................... 3311<br />
Tongking ............................ 3302<br />
Australien ........................... 3301<br />
Panama ............................... 3301<br />
Selandia .............................. 3163<br />
Jutlandia ............................. 3121<br />
Falstria................................ 2771<br />
Pangan ................................ 2169<br />
Maracaibo (St. Thomas)..... 290<br />
Martinique (St. Thomas) .... 290<br />
Anholt.............................. c 124<br />
Transport I.......................... 51<br />
Oregon................................ 2900<br />
California............................ 2864<br />
Abdon................................. 297<br />
Ingeborg ............................. 268<br />
Bestvrelse:<br />
A. Bestyrelsesraad:<br />
Holger Petersen,<br />
Formand, m. fl.<br />
B. Direktion:<br />
H. N. Andersen m. fl.<br />
17 Motorskibe med<br />
42335 Reg.-Tons Netto<br />
Skibene føre Splitflag med Bog-<br />
staverne D.Ø.K. i Længdekorset<br />
og med Kontorflaget i øverste<br />
Firkant.<br />
Kontorflag:<br />
Hvidt med skraatliggende blaat<br />
Anker med Kætting og Bog-<br />
staverne Ø. K.<br />
Skorstensmærke:<br />
Gul Skorsten.<br />
„Det forenede<br />
Dampskibs-Selskab". 1-2 )<br />
106<br />
Vesta (Frederikshavn)...... 20<br />
Enoch (Frederikshavn)...... 14<br />
Wesley (Frederikshavn).... 12<br />
Spurgeon (Frederikshavn) 11<br />
Niels Ebbesøn (Læsø)....... 9<br />
Niels Mørck (Frederiks-<br />
havn) ................................. 8<br />
Hvalen (Stege) .................. 56<br />
Bestyrelse:<br />
A. Andersen,<br />
Formand, m. fl.<br />
„Aktieselskabet De Danske<br />
Sukkerfabrikker". 1 )<br />
Lilian................................. 56 ] E. R. Glückstadt.<br />
Mariager.<br />
„Aktieselskabet Cementfabrikken Dania". 1 )<br />
Sigrid ................................ 55<br />
Eduard............................... 53<br />
Marstal<br />
Direktør:<br />
J. Møller.<br />
Alfa ................................... 263 ] Firma: H.C.Christensen. 1-2 )<br />
Else ................................... 267<br />
C. Castenschiold ............... 119<br />
Nakskov.<br />
Aktieselskabet „Alfa“. 1 ) Nykjøbing F.<br />
Bestyrelse:<br />
N.J. Nielsen, Formand,<br />
m. fl.<br />
Aktieselskabet Dansk Rederi Kompagni.<br />
Rugsø.................................. 280<br />
Kornsø ................................ 75<br />
Forretningsfører:<br />
N. Nielskov.<br />
„A/S Dansk Kartoffel- og Gemyseexport“.<br />
Samsø (Kallundborg) ......... 172<br />
Eva.................................... 70<br />
Zeus .................................. 33<br />
Odense.<br />
Alfred Christensen & Co.<br />
A. Nielsen. 2 )<br />
Rigmor.............................. 107 ] Firma: Wilh. R. Maegaard.<br />
Bestyrelse:<br />
E. Holm, Formand. Rudkjøbing.<br />
Georg Stage........................ 149 ] Georg Stages Minde. Niels.................................. 86 ] P. B. Petersen.<br />
Ruth.................................... 84<br />
Oliver.................................. 59<br />
Duen ................................... 53<br />
Paketten (Thisted) .............. 43<br />
Asta .................................... 94<br />
Emaus (Esbjerg) ................. 17<br />
Djursland (Esbjerg) ............ 16<br />
Evelyn (Esbjerg)................. 13<br />
Thabor (Esbjerg) ................ 11<br />
Esperance (Esbjerg)............ 10<br />
Amalie (Esbjerg) ................ 8<br />
Helene (Esbjerg)................. 7<br />
Rederiaktieselskabet „Frem“.<br />
Aktieselskabet „Rederiet Duen". 2 )<br />
Rederiaktieselskabet „Dragør“.<br />
Bestyrelse:<br />
M. J. Rasmussen,<br />
Rødby.<br />
Formand, m. fl. „Rødby Havn". 1 )<br />
Forretningsfører:<br />
K. Bartholdy.<br />
Darket ............................... 118<br />
Lidsø ................................. 118<br />
Bestyrelse:<br />
K. Kiær, Formand, m. fl. Saxkjøbing.<br />
A. S. Dahl<br />
(Holte)<br />
Saxkjøbing........................ 59<br />
Victoria ............................. 29<br />
1 ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier, Side 68. 2 ) Se ogsaa under Sejlskibs-Rederier, Side 140.<br />
Østlollands Dampskibsselskab.<br />
Stege.<br />
Hvalen, se under Kbhvn.<br />
Bestyrelse:<br />
C. Moesgaard-Kjeldsen,<br />
Formand, m. fl.<br />
Bestyrelse:<br />
A. Green, Formand, m. fl.
Pollux ............................. 35<br />
Marie.............................. 18<br />
Phønix (Thurø)............... 269<br />
107<br />
Stubbekjøbing. Thisted.<br />
„Rederiet Stubbekøbing". A/S. Vestjydsk Havfiskeri.<br />
Svendborg (med Thurø).<br />
Aktieselskabet „Phønix".<br />
Bestyrelse:<br />
E. Bassøe, Formand, m. fl.<br />
Bestyrelse:<br />
R. S. Hansen (Thurø).<br />
Ester ............................... 57 ] M. L. Pedersen.<br />
Ebba ............................... 15<br />
Thisted ........................... 15<br />
Thy................................. 12<br />
Hejmdal.......................... 10<br />
Vestjylland (Lemvig)..... 9<br />
Delfinen (Lemvig) ......... 8<br />
Ester Viola ..................... 8<br />
Forretningsfører:<br />
P. Taabbel.<br />
14*
A<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Code<br />
Signal<br />
Navn<br />
Name<br />
Fører<br />
Master<br />
Art<br />
Rig<br />
Mate-<br />
riale<br />
Material<br />
108<br />
Afsnit f.*)<br />
Sejlskibe,<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Klasseeftersyn:<br />
Survey<br />
Sidste<br />
Næste<br />
Last<br />
Next<br />
Dyb-<br />
de i<br />
„feet„<br />
Depth Brutto<br />
Gross<br />
Register-<br />
Tons<br />
(British Rule)<br />
Netto<br />
Net<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NMDW<br />
NGLR<br />
NLVF<br />
NPGR<br />
NWSH<br />
NRCM<br />
A. H. Friis<br />
H. Hansen<br />
Abba<br />
J. Jensen<br />
Activ<br />
S. Mouritsen<br />
Activ<br />
A. Kristensen<br />
Activ<br />
H. Christensen<br />
Ada<br />
(ex S. L. Weber)<br />
M. Hansen<br />
NLJH Adele *<br />
NTMW<br />
Adjutor<br />
M. Kock<br />
NSDF Adolf *<br />
NTGB<br />
NFPT<br />
NLTC<br />
NRHF<br />
NLPG<br />
NBLV<br />
Africa<br />
A. Nielsen<br />
Agent Petersen<br />
J. Frederiksen<br />
Agnes<br />
(ex Abelone Margrethe)<br />
J. Jensen<br />
Aladdin<br />
J. Jørgensen<br />
Albertha<br />
F. Kromann<br />
Albertine<br />
C. Clausen<br />
NHFC Albina *<br />
NTVS<br />
NHPS<br />
Alexander Lawrence<br />
R. Rasmussen<br />
Alf<br />
F. Frederiksen<br />
NCKG Alf*<br />
NHKB Alf*<br />
NQPL<br />
Alfa<br />
R. Hansen<br />
NPDQ Alfa*<br />
NPQJ Alfa*<br />
NRSQ Alfa<br />
*) Se Side XVII.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Bk.<br />
F.E.<br />
3m Sk.<br />
E. y.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
F.E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
1m Kv.<br />
E.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.F.<br />
Lgt.<br />
Stl.<br />
Marstal<br />
03<br />
Faaborg<br />
94<br />
Thurø<br />
02<br />
Stubbekjobing<br />
05<br />
Karrebæksm.<br />
95<br />
Marstal<br />
09<br />
Barth<br />
93<br />
Flensborg<br />
83<br />
Svendborg<br />
12<br />
Tvedestrand<br />
94<br />
Marstal<br />
92<br />
Faaborg<br />
57/87<br />
Kürbis<br />
01<br />
Marstal<br />
01<br />
Faaborg<br />
62/68<br />
Svaneke<br />
52<br />
Dumbarton<br />
86<br />
Marstal<br />
96<br />
Amager<br />
59<br />
Kolding<br />
1811/81<br />
Kristianssand<br />
47<br />
Thurø<br />
05<br />
Viken<br />
91<br />
Kjøbenhavn<br />
10<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
3—03. . . . . |. . . . . . 1919<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1.1.<br />
3—12 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
6—02 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
5—05 | 1921<br />
Germ. Ll: A1.—4—Nord-Ostsee<br />
2—11 | 1915<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
2—09 1917<br />
9.0 110 91<br />
10.2 116 95<br />
11.9 222 195<br />
8.0 93 78<br />
8.3 68 57<br />
7.7 69 57<br />
| 6.4 46 37<br />
| 8.9 74 60<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
9—12 | 1919<br />
7.2 79 66<br />
| 16.8 726 679<br />
B.Ver: 16-1 3 /3 A. 1.1.<br />
8—15 | 1916<br />
12.6 336 298<br />
| 4.3 20 15<br />
B.Ver: • 8 3 /3 G. 1.1.<br />
5—12 | 1915<br />
B.Ver: 16 3 /3G. 1.1.<br />
9—01 | 1917<br />
8.8 97 85<br />
10.8 170 142<br />
| 8.6 68 57<br />
| — 20 9<br />
Lloyd's Reg: 100 A 1<br />
9—14 | 9—18<br />
B.Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />
4—11 | 1917<br />
B.Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
2—05 |<br />
21.0 1232 1152<br />
7.8 57 46<br />
| 6.1 36 31<br />
| 6.1 38 32<br />
| 8.0 49 40<br />
6.3 38 30<br />
| 6.5 36 30<br />
| 11.8 86 24<br />
A. E. Rasmussen<br />
Marstal<br />
(Akties.) J. Th. Stein<br />
(Kbhvn.) Marstal<br />
J. J. Pors (Kolding)<br />
Thurø<br />
E. A. Schmidt<br />
Marstal<br />
O. Hansen<br />
Nexø<br />
N. F. Stegmann<br />
Aalborg<br />
A. Weber<br />
Marstal<br />
N. Rothausen<br />
Fredericia<br />
J. Jensen<br />
Svendborg<br />
(Akties.) A. P. Nielsen<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) C. E. Christensen.<br />
Rudkjøbing<br />
J. Diget<br />
Horsens<br />
(Akties.) E. Bassøe<br />
Stubbekjøbing<br />
R. Levinsen<br />
Marstal<br />
H. C. Madsen<br />
Marstal<br />
H. J. Hansen<br />
(Thorøhuse) Assens<br />
Firma I.I. Larsen<br />
(Faaborg) Odense<br />
F. Møller<br />
(Maribo) Nakskov<br />
J. Sørensen<br />
Stege<br />
L. Kirk<br />
(Struer) Skive<br />
H. Hansen<br />
Kjerteminde<br />
J. H. Munk<br />
Troense<br />
M. S. Kierck<br />
Aalborg<br />
Det forenede Dampskibs-Selsk.<br />
Kbhvn.
109 A<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
„feet„<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NTMC<br />
NBJS<br />
Alfhild<br />
R. Hansen<br />
Alfrede<br />
E. Raahauge<br />
NQMV Alice *<br />
NSHG<br />
NSVK<br />
Aline<br />
N. Petersen<br />
Alliance<br />
(ex L. J. Bager)<br />
T. E. Hansen<br />
NJHQ Alma*<br />
NMRD<br />
Amalia<br />
C. Andersen<br />
NVRB Amalia *<br />
NPJD<br />
NSFC<br />
Ami<br />
M. Albertsen<br />
Amor<br />
P. Andersen<br />
NBFM Amor*<br />
NHLG<br />
Ane<br />
T. Petersen<br />
NPKT Ane Kirstine *<br />
NVBL<br />
Ane Marie<br />
R. Hansen<br />
NKWM Ane Marie *<br />
NMVD Ane Marie *<br />
NKHP<br />
NSCM<br />
NRPM<br />
Anine *<br />
Anna, se Anne<br />
Anna<br />
E. Christensen<br />
Anna<br />
A. Fisker<br />
NSKD Anna*<br />
NTSL Anna*<br />
NSRJ<br />
NPJS<br />
Anna<br />
O. Sørensen<br />
Anna<br />
N. Madsen<br />
NSKG Anna *<br />
NGBC<br />
Anna<br />
J. Bæk<br />
NGMV Anna*<br />
NWCJ Anna*<br />
NQRK Anna *<br />
NWFB<br />
Anna<br />
N. Godiksen<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Skbg.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
L.Y.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Skbg.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Bk.<br />
J.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
F. E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.F.<br />
Sk.<br />
E<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.F.<br />
Eckerna<br />
75<br />
Troense<br />
68<br />
Kolboda<br />
05<br />
Wyvenhoe<br />
09<br />
Lødøse<br />
03<br />
Odense<br />
97<br />
Marstal<br />
04<br />
Rønne<br />
85<br />
Marstal<br />
05<br />
Marstal<br />
79<br />
Fjellebroen<br />
89<br />
Thurø<br />
95<br />
Skåpesund<br />
95<br />
Marstal<br />
16<br />
Kolding<br />
00<br />
Kragerø<br />
99<br />
Svendborg<br />
1815/89<br />
Sunderland<br />
77<br />
Thurø<br />
11<br />
Svendborg<br />
13<br />
Norge<br />
75<br />
Barth<br />
07<br />
Svendborg<br />
05<br />
Arnis<br />
69/00<br />
Assens<br />
93<br />
Vejle<br />
94<br />
Fjellebroen<br />
86<br />
Assens<br />
92<br />
Tyskland<br />
56/86<br />
| 12.0 197 172<br />
B. Ver: 16—3 5 /6 * G. 2.1.<br />
3—14 | 1917<br />
11.3 192 164<br />
| 5.9 41 34<br />
| — 36 36<br />
Lloyd's Reg.: 100 A 1<br />
7—16 7—20<br />
11.1 250 223<br />
| 4.6 20 15<br />
B. Ver: 16-15 3 /3 P.1.1.<br />
3—04 | 1919<br />
7.6 62 50<br />
| 6.7 43 36<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
8—05 | 1921<br />
B. Ver: 16-5 5 /6. G. 1.1.<br />
3—13 | 1918<br />
8.0 80 65<br />
11.8 196 176<br />
| 7.0 43 36<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1.1.<br />
1—12 | 1918<br />
10.9 153 131<br />
| 6.4 34 26<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
8—16 | 1924<br />
8.9 104 86<br />
| 6.9 51 40<br />
| 7.1 46 37<br />
| 6.0 28 22<br />
B. Ver: II 3 /3 L. 1.1.<br />
3—16 | 1919<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
5—11 | 1918<br />
B.Ver: 16 3 /3P.1.1.<br />
8—13 | 1920<br />
— 610 c.55l<br />
11.6 212 185<br />
7.5 78 62<br />
| 8.3 68 61<br />
Germ. Ll: A 1.—12—k<br />
10-07 | 1919<br />
B.Ver: 16 3 /3 P.1.1.<br />
9—05 | 1921<br />
7.4 62 50<br />
7.0 56 40<br />
| 6.8 48 40<br />
| 7.1 48 40<br />
| 6.9 50 39<br />
| 7.0 43 37<br />
| 6.3 42 34<br />
| 6.0 41 34<br />
P. M. Petersen<br />
Svendborg<br />
P. B. Petersen<br />
Rudkjøbing<br />
A. Christensen<br />
(Ristinge) Dagelykke<br />
Wm. Vett<br />
Kjøbenhavn<br />
Firmaet „Vestindisk<br />
Handelskomp., L.<br />
Wolf„. Kjøbenhavn<br />
H. M. Christensen<br />
Søby<br />
Vald. Petersen<br />
Marstal<br />
J. Nielsen<br />
(Listed) Rønne<br />
Hans Petersen<br />
Marstal<br />
CF. Nielsen<br />
Odense<br />
H. N. Hansen<br />
Marstal<br />
(Akties.) K. Bartholdy<br />
(Kbhvn.) Thurø<br />
N. Hansen<br />
Aarhus<br />
N. Hansen<br />
Marstal<br />
P. Petersen<br />
Kolding<br />
N. C. Nielsen<br />
(Thisted) Aalborg<br />
M. Jensen<br />
(Ballen) Samsø<br />
R. K. Bager<br />
Marstal<br />
(Akties.) E. Fisker<br />
Thurø<br />
P. Larsen<br />
Faxe<br />
S. Rønn<br />
Nykjøbing M.<br />
(Akties )M. J. Rasmussen<br />
(Kbhvn.) Dragør<br />
(Akties.) G. Rendbeck<br />
Aalborg<br />
H. Sørensen<br />
(Endelave) Horsens<br />
N. J. Jørgensen<br />
Assens<br />
A. A. Væring<br />
Kolding<br />
J. Jespersen<br />
Vejle<br />
N. C. Mogensen<br />
Svaneke<br />
C. Odgaard<br />
(Løgstør) Aarhus
A 110<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
„feet„<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NJQH Anna*<br />
NBDC<br />
Anna<br />
R. Christensen<br />
NFVD Anna*<br />
NGCD Anna *<br />
NVWK Anna *<br />
NGQR Anna *<br />
NRCD Anna *<br />
NSGC<br />
Anna Elisabeth<br />
J. Larsen<br />
NDRL Anna Margrethe *<br />
NFTJ Anna Maria *<br />
NQTM Anna Marie *<br />
NRHM<br />
NMKL<br />
Anna Willy *<br />
Anne, se Anna<br />
Anne<br />
P. Mikkelsen<br />
NQSF Anne<br />
NHRL<br />
Anne<br />
J. Myhre<br />
NWCS Anne *<br />
NHGK Anne *<br />
NDFM Anne Sophie *<br />
NGWC Annes Minde *<br />
NGHC<br />
NQVC<br />
Ansgar<br />
R. Knudsen<br />
Apollo<br />
C. Petersen<br />
NMTW Apollo *<br />
NJWF<br />
NVHB<br />
NTQH<br />
NMSH<br />
Apollo<br />
J. Vang<br />
Areola<br />
E. Hestbeck<br />
Argo<br />
J. A. Jacobsen<br />
Argo<br />
J. Clausen<br />
NQSP Argo *<br />
NFBT Argo *<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sl.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. B.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.y.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E. F.<br />
Jtgl.<br />
E. B.<br />
Bk.<br />
Bk.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
F. E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Kappeln<br />
18/99<br />
Sønderborg<br />
58/89<br />
Ulbølle<br />
51/85<br />
Sønderborg<br />
50<br />
Thurø<br />
86/15<br />
Svaneke<br />
61<br />
Eudkjøbing<br />
77<br />
Svendborg<br />
79<br />
Fjellebroen<br />
91<br />
Viken<br />
89/15<br />
Svendborg<br />
08<br />
Barth<br />
88<br />
Marstal<br />
03<br />
Marstal<br />
08<br />
Nexø<br />
96<br />
Svendborg<br />
86<br />
Timmernabben<br />
82<br />
Marstal<br />
49/75<br />
Ulbølle<br />
51/04<br />
Marstal<br />
93<br />
Svendborg<br />
08<br />
Stubbekjøbing<br />
04<br />
Faaborg<br />
98<br />
St. Johns<br />
77<br />
Bjørneborg<br />
73<br />
Marstal<br />
04<br />
Sverige<br />
96<br />
Kiel<br />
30<br />
| 7.0 40 33<br />
| 6.2 36 30<br />
| 6.8 33 27<br />
| 6.4 31 24<br />
| 5.5 27 20<br />
| 6.2 26 20<br />
| 5.8 23 18<br />
B. Ver: 16-4 5 /8 G. 1.1.<br />
4—14 | 1918<br />
9.9 122 97<br />
| 6.6 44 35<br />
| 4.9 19 13<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
6—08 | 1915<br />
6.5 58 40<br />
| 6.5 38 30<br />
B. Ver: 16 3 /3 A. 1.1.<br />
8—03 | 1919<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
6—08 | 1915<br />
Germ. Ll: A 1.—3—Ostsee<br />
8—13 | 1916<br />
10.4 240 209<br />
7.5 67 56<br />
6.3 50 39<br />
| 7.2 43 35<br />
| 5.0 25 20<br />
| 6.0 30 25<br />
| 6.4 36 28<br />
B. Ver: 16—6 3 /3 A. 1.1.<br />
4—12 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
6—08 | 1915<br />
B. Ver: 16 3 /3 P.1.1.<br />
6—04 | 1920<br />
12.9 301 276<br />
12.2 242 213<br />
7.3 65 50<br />
| 6.4 38 31<br />
Norske Ver : A 2—3 L<br />
3-15 | 3—18<br />
Norske Ver: B 1—3 N<br />
5—16 | 5—17<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
5—04 | 1920<br />
923 c.848<br />
678 c.628<br />
10.9 225 189<br />
| 7.5 52 43<br />
| 5.6 25 20<br />
J. C. S. Albertsen<br />
Marstal<br />
C. P. Christensen<br />
Lohals<br />
R. P. Nielsen<br />
Svendborg<br />
A. C. Hansen<br />
Aalborg<br />
H. J. Jensen<br />
Svendborg<br />
K. S. Hansen<br />
(Hejls) Assens<br />
H. Hansen<br />
Lohals<br />
R. S. Hansen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
R. Mortensen<br />
Bogense<br />
K. Andreasen<br />
Ebeltoft<br />
H. P. Asmussen<br />
Svendborg<br />
J. Thomsen<br />
Vejle<br />
Firma H.C. Christensen<br />
Marstal<br />
N. Stegmann<br />
Aalborg<br />
C. G. Hjorth<br />
Nexø<br />
J. H. Jørgensen<br />
Marstal<br />
N. Nielsen<br />
(Gjøl) Aalborg<br />
C. B. Nielsen<br />
(Hobro) Hadsund<br />
J. A. Friis<br />
Marstal<br />
Firma H.C. Christensen<br />
Marstal<br />
(Akties.) R. S. Hansen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
H. Albertsen<br />
Marstal<br />
L. P. Hjort<br />
Svaneke<br />
(Akties.) H.J.Henriksen.<br />
Korsør<br />
(Akties.) A. Skibsted<br />
(Kbhvn.) Kallundborg<br />
R. K. Bager<br />
Marstal<br />
M. Schmidt<br />
(Drejens) Kolding<br />
T. Hansen<br />
(Nyord) Stege
111 A—B—C<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Nette<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NSMR<br />
Argus<br />
L. Jensen<br />
NFCM Argus *<br />
NHSB Argus *<br />
NPFC<br />
NPDB<br />
NWBC<br />
Arietis<br />
E. Raahauge<br />
Arken<br />
J. Andersen<br />
Arne<br />
H. Plaschke<br />
NPRD Aron *<br />
NVFR<br />
NDSM<br />
NVBF<br />
NLQT<br />
Asgerd<br />
A. Hansen<br />
Astræa<br />
A. Svane<br />
Atlantic<br />
H. Christensen<br />
Atlantic<br />
B. Rasmussen<br />
NVPH Augusta *<br />
NQGJ Aurora<br />
NPQH Avance *<br />
NRWP Bertha *<br />
NKRM Berthel<br />
KKDS Bien *<br />
NKCG Birgitte *<br />
NGSM Blomsten<br />
NSRT Bonavista *<br />
NVDM<br />
NRGL<br />
NTKC<br />
NMDK<br />
NSQD<br />
Bonovento<br />
S. Hvidsteen<br />
Boreas<br />
H. Malmross<br />
Bris<br />
K. Johansen<br />
Britannia<br />
B. Basmussen<br />
Brødrene<br />
H. Jørgensen<br />
NCFJ Brødrene *<br />
NGFL<br />
NHFW<br />
NSJF<br />
NSBD<br />
Brødrene<br />
A. Kristiansen<br />
C. A. Wichmann<br />
H. Lund<br />
C. L. Rasmussen<br />
E. Hansen<br />
C. V. Petersen<br />
J. Pedersen<br />
Skbg.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
GL<br />
E.<br />
3rn Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
F. Sb.<br />
J.<br />
3m Sk.<br />
E. y.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
E. F. y.<br />
Jt.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Lgt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
lm Kv.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
E. F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Ev.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.F.<br />
3m Sk.<br />
E. B.<br />
3m Sk.<br />
E. B.<br />
Marstal<br />
80<br />
Vejle<br />
92<br />
Marstal<br />
96<br />
Marstal<br />
05<br />
Marstal<br />
04<br />
Kjøge<br />
86<br />
Marstal<br />
06<br />
Glasgow<br />
85<br />
Rudkjøbing<br />
92<br />
Danzig<br />
92<br />
Arendal<br />
01<br />
Norge<br />
—<br />
Faxe<br />
76/14<br />
Marstal<br />
06<br />
Falsled<br />
31/12<br />
Brake<br />
59<br />
Marstal<br />
98/01<br />
Svendborg<br />
98<br />
Viken<br />
86<br />
Marstal<br />
14<br />
Fevig<br />
92<br />
Groningen<br />
06<br />
Svendborg<br />
15<br />
Thurø<br />
03<br />
Thurø<br />
81<br />
Svinør<br />
—<br />
—<br />
—<br />
Kragenæs<br />
95<br />
Svendborg<br />
13<br />
Thurø<br />
12<br />
B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1. 1.<br />
9—12 | 1918<br />
11.7 201 176<br />
| 6.2 43 35<br />
| 6.1 36 30<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—05 | 1921<br />
B. Ver: 16 3 /3 A. 1. 1.<br />
1—05 | 1921<br />
8.9 96 78<br />
10.9 272 238<br />
| 5.6 38 30<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
4—06 | 1922<br />
Lloyd's Reg: 100 A l<br />
11—16 | 11—20<br />
B. Ver: 16-5 3 /3 A. 1. 1.<br />
6—14 | 1919<br />
6.9 55 46<br />
22.8 1615 1512<br />
12.3 260 228<br />
| 20.6 1087 1007<br />
B. Ver: 13-5 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—13 | 1918<br />
12.9 292 271<br />
| 5.0 20 18<br />
| 5.4 24 18<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
3—06 | 1922<br />
8.0 64 50<br />
| 6.1 37 29<br />
| 12.3 189 189<br />
B. Ver: 16—6 3 /3 P. 1. 1.<br />
3—15 | 1921<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
10—98 |<br />
6.9 58 49<br />
6.5 50 39<br />
| — 20 16<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—14 | 1921<br />
Norske Ver : 1 A 1<br />
4—14 | 8—17<br />
B. Ver.: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
9—15 | 1922<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—03 | 1919<br />
B. Ver: 16-4 5 /6 G. 1. 1.<br />
3—12 | 1916<br />
8.3 91 75<br />
20.6 1341 1267<br />
7.0 102 89<br />
8.2 101 84<br />
11.1 182 149<br />
11.1 158 136<br />
| 4.9 20 16<br />
| 3.9 19 14<br />
| 6.6 41 34<br />
B.Ver: 16 3 /4 G. 1. 1.<br />
7—13 | 1920<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
6—12 | 1919<br />
11.0 209 180<br />
12.3 231 199<br />
A.H. Svane<br />
Marstal<br />
A. Holm<br />
Rønne<br />
A. Christensen<br />
Præstø<br />
J.C.Jacobsen<br />
Marstal<br />
Firma H.C.Christensen<br />
Marstal<br />
A. Nielsen<br />
Nykjøbing F.<br />
H. J. H. Christensen<br />
Ommel<br />
(Akties.) J.Knipschildt<br />
Kbhvn.<br />
F. H. Andersen<br />
Marstal<br />
V. Henckel<br />
Kallundborg<br />
J. C. Hansen<br />
Marstal<br />
J. Nielsen<br />
(Thisted) Aalborg<br />
J. H. Hansen<br />
Nykjøbing p. S.<br />
Chr. H. Bager<br />
Marstal<br />
N. P. Petersen<br />
Nyborg<br />
(Akties.) L.D.Lauritzen<br />
Esbjerg<br />
A. Petersen<br />
Marstal<br />
V. Petersen<br />
Hesnæs<br />
E. Bech<br />
Kjøbenhavn<br />
J. E. Christensen<br />
Marstal<br />
(Akties.) P. Hedegaard<br />
Aalborg<br />
Em. Z. Svitzers B. E.<br />
Kjøbenhavn<br />
A. Andersen<br />
Rødby Havn<br />
(Akties.) A. G. Petersen<br />
Thurø<br />
J. Ph. Jørgensen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
T. C. Andersen<br />
Thisted<br />
P. K. Pedersen<br />
Nykjøbing M.<br />
P. T. Lund<br />
Nakskov<br />
(Akties.) R. S. Hansen<br />
Thurø<br />
(Akties.) C. V. Petersen<br />
Svendborg
C 112<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NRFC<br />
NVCG<br />
NCST<br />
NMDC<br />
NDKL<br />
NPJR<br />
C. Stylsvig<br />
M. Jørgensen<br />
Calluna<br />
J. Vejbøl<br />
Camilla<br />
A. Andersen<br />
Capella<br />
H. Hansen<br />
Carl, se Karl<br />
Carl<br />
V. Rasmussen<br />
Carl*<br />
(ex Wilhelm)<br />
NJMQ Carl*<br />
NLVQ<br />
NRMT<br />
Carl*<br />
Caroline, se Karoline<br />
Caroline<br />
N. Christensen<br />
NJBQ Caroline *<br />
NJCM Caroline *<br />
NPSG Caroline *<br />
NLVB<br />
Caroline Kock<br />
H. Rasmussen<br />
NQVG Caroline Maria *<br />
NPJV<br />
NRGK<br />
NPSC<br />
Casper<br />
A. Larsen<br />
Castor<br />
O. Jensen<br />
Cathrine, se Katrine<br />
Cathrine<br />
N. Jørgensen<br />
NBGM Cathrine *<br />
NDLR Cecilie *<br />
NGJW<br />
Ceres<br />
J. Stoklund<br />
NRCV Charlotte *<br />
NBJV Charlotte Sophie *<br />
NMFD<br />
NQCW<br />
NLBG<br />
NMFV<br />
Chr. H. Rasmussen<br />
H. Petersen<br />
Chr. Jensen *<br />
Christian, se Kristian<br />
Christian<br />
L. Jørgensen<br />
Christian<br />
H Nielsen<br />
NRMF Christian *<br />
Gl.<br />
E.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
3m Sk.<br />
J. Stl.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
GL<br />
E.<br />
Bk.<br />
E.<br />
Jtsk.<br />
E. F.<br />
Jt.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.B.<br />
Faaborg<br />
09<br />
Glasgow<br />
91<br />
Nyborg<br />
91<br />
Svendborg<br />
03<br />
Ærøskjøbing<br />
91<br />
Bandholm<br />
05<br />
Svendborg<br />
98<br />
Nyborg<br />
02<br />
Marstal<br />
11<br />
Svendborg<br />
1810/87<br />
Marstal<br />
32/91<br />
Fredericia<br />
57/87<br />
Rønne<br />
02<br />
Hobro<br />
57<br />
Thurø<br />
75<br />
Nykjøbing F.<br />
67<br />
Troense<br />
06<br />
Rønne<br />
48/91<br />
Marstal<br />
19/89<br />
Troense<br />
67<br />
Vejle<br />
09<br />
Troense<br />
1814<br />
Marstal<br />
03<br />
Assens<br />
01<br />
Troense<br />
00<br />
Holbæk<br />
74<br />
Barth<br />
99<br />
| 5.9 41 30<br />
Llovd's Reg: 100 A 1<br />
2 — 11 | 2—16<br />
21.6 1405 1321<br />
| 6.6 35 27<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
2—03 | 1919<br />
B. Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—13 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
9—05 | 1921<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
4—98 |<br />
10.1 173 146<br />
9.6 106 91<br />
8.1 72 58<br />
7.2 53 40<br />
| 6.4 48 37<br />
B. Ver: 16 3 /3 A. 1. 1.<br />
3—11 | 1918<br />
10.8 219 189<br />
| 7.1 44 37<br />
| 5.8 34 32<br />
| 5.6 25 20<br />
B. Ver: I 3 /3 G. 1. 1.<br />
1—16 | 1920<br />
12.2 316 269<br />
| 5.9 30 25<br />
B. Ver: 16-3 5 /6 G. 1. 1.<br />
5—15 | 1918<br />
10.3 138 119<br />
| 5.9 32 26<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—06 | 1922<br />
11.3 201 179<br />
| 5.7 30 24<br />
| 5.8 27 22<br />
| 14.1 300 266<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
3—09 | 1916<br />
8.0 78 60<br />
| 6.8 27 21<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—03 | 1919<br />
9.3 110 95<br />
| 6.4 50 39<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1.1.<br />
3—16 | 1922<br />
B. Ver: 14-3 5 /6 G. 1. 1.<br />
1—14 | 1917<br />
B. Ver: 15—6 3 /3 P. 1. 1.<br />
2—15 | 1921<br />
12.0 225 197<br />
8.8 84 69<br />
7.6 67 54<br />
J. Jørgensen<br />
(Falsled) Nykjob. F.<br />
(Akties.) P. Hedegaard<br />
Aalborg<br />
N. Schack Eyber<br />
(Kbhvn.) Rønne<br />
(Akties.) C. V. Petersen<br />
Svendborg<br />
(Akties.) H. Sthyr<br />
Kjøbenhavn<br />
K. S. Christensen<br />
Mariager<br />
H. J. Clemmensen<br />
Thurø<br />
J. Christiansen<br />
(Kbhvn.) Nyborg<br />
Firma H.C.Christensen<br />
Marstal<br />
A. C. Larsen<br />
Bandholm<br />
A. A. Madsen<br />
Marstal<br />
Th. Jørgensen<br />
Fredericia<br />
(Akties.) Vald. Petersen<br />
Marstal<br />
S. K. Kierck<br />
Aalborg<br />
P. B. Petersen<br />
Rudkjøbing<br />
O. A. Jensen<br />
(Nyord) Stege<br />
(Akties.) R. S. Hansen<br />
Thurø<br />
E. K. Hansen<br />
Rønne<br />
J. P. Gørges<br />
Kolding<br />
Styrelsen af Kolon. i<br />
Grønland. Kbhvn.<br />
K. Madsen<br />
Vejle<br />
J. Christensen<br />
Randers<br />
Chr. H. Rasmussen<br />
Marstal<br />
N. T. Christensen<br />
(Kjøbenhavn) Faxe<br />
Z. Th. Jacobsen<br />
(Troense) Svendborg<br />
Poul Smith<br />
Holbæk<br />
C. J. Fabricius<br />
Marstal
113 C—D<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NRHW<br />
Christian<br />
H. C. Christensen<br />
NCQH Christian *<br />
NWVJ Christian IX*<br />
NWGR Christiane *<br />
NGWR Christine *<br />
NCJD Christine *<br />
NCDP Christine *<br />
NVMG Christine *<br />
NVRQ Christine *<br />
NMGC Christine Marie *<br />
NMHD<br />
Cimbria<br />
C. Larsen<br />
NCWM Clara *<br />
NHQB<br />
Clytia<br />
H. Jensen<br />
NRDW Columbus *<br />
NSTG<br />
NHQK<br />
NVSD<br />
NTDG<br />
Concordia<br />
C. M. Henriksen<br />
Concordia<br />
C. Henriksen<br />
Concordia<br />
R. Nielsen<br />
Confidence<br />
J. Mouritsen<br />
NQRL Constance<br />
NRWG<br />
Constance<br />
R. Hansen<br />
NBLJ Constance *<br />
NVDK<br />
NKTJ<br />
NPRQ<br />
Consul N. Nielsen<br />
(ex Francis Hagerup)<br />
H. Pedersen<br />
Cora<br />
(ex Mogens Smidt)<br />
P. Nielsen<br />
Cornwall<br />
J. Petersen<br />
NPDK Cæsar *<br />
NJVW D. D. K. No. 1<br />
NKBT D. F. D. S. 1<br />
NKCJ D. F. D. S. 2<br />
NKDQ D. F. D. S. 3<br />
NKFB D. F. D. S. 4<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
Slgl.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E. F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Bg.<br />
E. k.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Bk.<br />
J.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Pram<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
Nysted<br />
10<br />
Nykjøbing F.<br />
90<br />
Stubbekjøbing<br />
88<br />
Svendborg<br />
99<br />
Svendborg<br />
94<br />
Faaborg<br />
90<br />
Fjellebroen<br />
90<br />
Aarhus<br />
85<br />
Svendborg<br />
85<br />
Aalborg<br />
54<br />
Taasinge<br />
03<br />
Helsingborg<br />
69<br />
Thurø<br />
96<br />
Seedorf<br />
80<br />
Thurø<br />
14<br />
Faaborg<br />
90<br />
Tyskland<br />
59<br />
Thurø<br />
15<br />
Flensburg<br />
56<br />
Svendborg<br />
12<br />
Ærø<br />
1723/1868<br />
Nantes<br />
94<br />
Svaneke<br />
73<br />
Thurø<br />
06<br />
Fredericia<br />
75<br />
Kjøbenhavn<br />
98<br />
Kjøbenhavn<br />
98<br />
Kjøbenhavn<br />
98<br />
Kjøbenhavn<br />
98<br />
Kjøbenhavn<br />
98<br />
B. Ver: 16 3 /3, P. 1. 1.<br />
3—10 | 1917<br />
8.2 76 59<br />
| 6.3 42 35<br />
| 6.7 40 33<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
12—99 | 1915<br />
6.8 50 40<br />
| 6.7 48 37<br />
| 6.9 44 36<br />
| 7.2 44 36<br />
| 6.7 36 30<br />
| 5.7 20 12<br />
| 5.7 32 26<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—03 | 1919<br />
12.2 234 203<br />
| 5.8 24 19<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—12 | 1918<br />
10.7 156 131<br />
| 8.2 70 57<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
6—14 | 1921<br />
B.Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—12 | 1918<br />
11.5 206 175<br />
9.6 115 96<br />
| 6.4 32 26<br />
B.Ver.: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4 — 15 | 1922<br />
11.8 213 185<br />
| 14.4 230 216<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—12 | 1919<br />
11.0 199 170<br />
| 6.8 35 27<br />
B. Ver: I 3 /3 L. 1. 1.<br />
9—14 | 1918<br />
1395 c. 1254<br />
| 6.4 38 30<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—06 | 1922<br />
11.9 212 185<br />
| 7.2 43 36<br />
| 6.4 92 79<br />
| 7.8 141 132<br />
| 7.8 141 132<br />
| 7.8 142 133<br />
| 7.8 142 132<br />
Dorthea C. Christensen<br />
Marstal<br />
H. C. Eschen<br />
Marstal<br />
H. O. Kristensen<br />
Fejø<br />
H. Petersen<br />
Marstal<br />
C. Larsen<br />
Samsø<br />
N. W. Schjønning<br />
Mariager<br />
R. E. Rasmussen<br />
Marstal<br />
A. Due<br />
Svendborg<br />
C. F. Hansen<br />
(Taars) Nakskov<br />
P. E. Mortensen<br />
Kjerteminde<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
J. Larsen<br />
Aalborg<br />
(Akties.) C. V. Petersen<br />
(Svendbg.) Thurø<br />
N. Christensen<br />
Rønne<br />
(Akties.) J. F. Hen-<br />
riksen. Thurø<br />
N. P. Nielsen<br />
(Nyord) Stege<br />
(Akties.) R. W. Rasmussen.<br />
Thurø<br />
Dansk Dampskibsrederiforen.<br />
Kbhvn.<br />
(Akties.) C. E. Mikkelsen.<br />
Thurø<br />
S. Poulsen<br />
(Onsevig) Nakskov<br />
(Akties.) A. Nielsen<br />
Nykjobing F.<br />
K. B. Larsen<br />
Læsø<br />
(Akties.) A. Jensen<br />
Svendborg<br />
N. J. Larsen<br />
Odense<br />
Det Danske Kulkompagni.<br />
Kbhvn.<br />
Det forenede<br />
Dampskibs- Selskab<br />
Kjøbenhavn<br />
15
D 114<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NKFW D. F. D. S. 5<br />
NKLC D. F. D. S. 6<br />
KKFC D. F. D. S. 7<br />
NWGL D. F. D. S. 8<br />
NWGF D. F. D. S. 9<br />
NKJD D. F. D. S. 10<br />
NKPF D. F. D. S. 11<br />
NKQF D. F. D. S. 12<br />
NRSM D. F. D. S. 13<br />
NRSP D. F. D. S. 14<br />
NLDJ<br />
Daggry<br />
P. Madsen<br />
NLQP Daglyset *<br />
NRWM<br />
Dagmar<br />
C. Petersen<br />
NGSC Dagmar *<br />
NMFB<br />
Dagny<br />
M. J. Madsen<br />
NSJV Dagny *<br />
NBVG<br />
Dania<br />
T. Madsen<br />
NDTL Dania *<br />
NRPW<br />
NTVC<br />
Danmark<br />
C. Huusfeldt<br />
Dannebrog<br />
N. Nielsen<br />
NRQT Dannebrog *<br />
NKMJ Danneskjold *<br />
NWVM Danske 107<br />
NRQB De Vrouw Aaltje<br />
NDFB De fire Brødre *<br />
NJRP De syv Sødskende *<br />
NSCB De to Søstre *<br />
NDQF De tre Sødskende *<br />
NFTH<br />
NLBC<br />
De tvende Brødre<br />
J. Bøye<br />
Debora<br />
R. Rasmussen<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
2m Lgt.<br />
J.<br />
2m Lgt.<br />
J.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. B.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E. B.<br />
3m Sk.<br />
E. F.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Gl.<br />
F.<br />
1m Lgt.<br />
F. E.<br />
L. Y.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Kjøbenhavn<br />
99<br />
Kjøbenhavn<br />
99<br />
Rønne<br />
98<br />
Rønne<br />
98<br />
Kjøbenhavn<br />
99<br />
Kjøbenhavn<br />
99<br />
Helsingør<br />
99<br />
Helsingør<br />
99<br />
Frederikshavn<br />
08<br />
Frederikshavn<br />
08<br />
Marstal<br />
00<br />
Gorlleston<br />
78<br />
Thurø<br />
12<br />
Rudkjøbing<br />
57<br />
Svendborg<br />
03<br />
Svendborg<br />
13<br />
Kolding<br />
56<br />
Bandholm<br />
53/07<br />
Thurø<br />
11<br />
Thurø<br />
16<br />
Holtug<br />
78<br />
Horsens<br />
99<br />
Malmø<br />
88<br />
—<br />
—<br />
Marstal<br />
1794/69<br />
Aalborg<br />
53<br />
Ob. Assens<br />
92<br />
Nakskov<br />
52/92<br />
Marstal<br />
1786/73<br />
Marstal<br />
00<br />
B. Ver: I — —<br />
10—07 |<br />
B. Ver: I — —<br />
4—08 |<br />
B. Ver: I— —<br />
7—08 |<br />
| 7.8 142 132<br />
| 7.8 141 132<br />
| 8.4 200 179<br />
| 8.3 199 178<br />
8.1 196 184<br />
| 8.1 196 184<br />
| 10.5 342 304<br />
11.7 459 419<br />
9.9 282 248<br />
9.9 282 248<br />
| 6.5 50 39<br />
| 7.9 66 54<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—12 | 1919<br />
11.7 220 186<br />
| 7.0 40 32<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—03 1919<br />
B.Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
8—13 | 1920<br />
11.8 233 202<br />
7.0 73 59<br />
| 9.0 69 60<br />
| 6.9 46 37<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—11 | 1918<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
5—16 | 1924<br />
11.1 183 156<br />
11.3 223 194<br />
| 5.0 28 22<br />
| 6.4 35 27<br />
| 6.2 102 78<br />
| 4.2 21 21<br />
| 5.8 20 14<br />
| 6.6 30 22<br />
| 4.4 21 17<br />
| 6.9 46 38<br />
B.Ver: •12-21— —<br />
2—10 |<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—00 | 1916<br />
9.2 86 75<br />
10.5 159 134<br />
Det forenede<br />
Dampskibs-Selskab<br />
Kjøbenhavn<br />
M. Friis<br />
Marstal<br />
L. Nielsen<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) J. Ph. Jørgensen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
T. Holmstrøm<br />
Aalborg<br />
(Akties.) T. K. Jensen<br />
Aalborg<br />
N. Nygaard<br />
Aarhus<br />
S. Andersen & E. Petersen(<br />
Kbh vn.) Aalborg<br />
R. Jensen<br />
(Vordingbg.) Kallehave<br />
(Akties.) R. S. Hansen<br />
Thurø<br />
(Akties.) R. W. Rasmussen.<br />
Thurø<br />
J. P. Larsen<br />
Vordingborg<br />
R. Lahm<br />
(Langøre) Samsø<br />
L. C. Olesen<br />
Kjøbenhavn<br />
G. Boldemann<br />
Kjøbenhavn<br />
J. Christiansen<br />
Svendborg<br />
R. M. Sørensen<br />
Hou<br />
H. P. Madsen<br />
Fredericia<br />
H. N. Albertsen<br />
Marstal<br />
C. W. Clausen<br />
Marstal<br />
Hans Petersen<br />
Marstal
115 D—E<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NLGR<br />
NLTB<br />
Delos<br />
E. Andersen<br />
Diana<br />
R. Hansen<br />
NJKV Diana *<br />
NRVJ<br />
NTHL<br />
Dieseiea<br />
M. Skov<br />
Doris<br />
S. Købke<br />
NPKH Doris Gretha *<br />
NTPL<br />
Dorthea<br />
P. Bager<br />
NPDW Dorthea<br />
NCQF Dorthea*<br />
NHKG<br />
NRWT<br />
Dorthea *<br />
(ex Kjoge)<br />
Dronning Louise<br />
H. Lauritsen<br />
NBPG Duen *<br />
NRBF Duen *<br />
NQSB<br />
Ebenezer<br />
K. Jensen<br />
NHPL Ebenezer *<br />
NLKC Echo<br />
NWQT Edel *<br />
NSKB Edith*<br />
NKBW<br />
Edske Smit<br />
H. Andersen<br />
NVPL Edwards *<br />
NQLP<br />
Egen<br />
H. Petersen<br />
NWRT Eirene *<br />
NHWT<br />
Eleonora<br />
H. Hansen<br />
NTJS Elfride *<br />
NJMC Eline *<br />
NTQW<br />
NSTW<br />
NDVG<br />
NBTJ<br />
NTKF<br />
Elisabeth<br />
K. Groth<br />
Elisabeth Eff<br />
P. Jørgensen<br />
Elisabetha<br />
H. Fischer<br />
Elise<br />
H. Nielsen<br />
Elise<br />
R. Oppermanu<br />
NLHT Elise *<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Lgt.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Skbg.<br />
E.y.<br />
Jtsk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
L. Y.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
J. Stl.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Jtgl.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E. F.<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Svendborg<br />
01<br />
Faxe<br />
02<br />
Ob. Stege<br />
81<br />
St. Nazaire<br />
93<br />
Svendborg<br />
15<br />
—<br />
62<br />
Svendborg<br />
83<br />
Ærøskjøbing<br />
05<br />
Ob. Stege<br />
58/90<br />
Thisted<br />
95<br />
Marstal<br />
79<br />
Svendborg<br />
89<br />
Marstal<br />
08<br />
Thurø<br />
05<br />
Ob. Nvord<br />
1810/95<br />
Nykjøbing F.<br />
74<br />
Helsingborg<br />
87<br />
—<br />
98<br />
Westerbroek<br />
96<br />
Lillehedinge<br />
85<br />
Svaneke<br />
76/97<br />
Svendborg<br />
96<br />
Kappeln<br />
1813/93<br />
Friedrichstadt<br />
10<br />
Troense<br />
98<br />
Marstal<br />
16<br />
Svendborg<br />
14<br />
Tønning<br />
92<br />
Thurø<br />
90<br />
Faaborg<br />
77<br />
Sønderborg<br />
68<br />
B. Ver: 16 3 /3, G. 1. 1.<br />
3—01 | 1917<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—02 | 1918<br />
B. Ver: 3 /3 L. 1. 1.<br />
5—15 | 1919<br />
B. Ver: 16*/, G. 1.1.<br />
6—15 | 1922<br />
11.8 223 193<br />
11.4 207 181<br />
6.6 35 29<br />
17.3 735 662<br />
11.2 239 205<br />
| 4.4 20 16<br />
B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1. 1.<br />
4—14 | 1920<br />
11.7 215 196<br />
| 6.6 47 38<br />
6.7 43 36<br />
| 5.5 25 19<br />
B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1. 1.<br />
5—14 | 1920<br />
11.9 198 178<br />
| 7.0 55 45<br />
| 6.5 43 34<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—05 | 1921<br />
11.5 181 154<br />
| 6.8 26 20<br />
| 6.5 24 24<br />
| 6.6 44 35<br />
| 6.7 36 31<br />
B. Ver: 1 3 /3 P. 1. 1.<br />
3—15 | 1919<br />
B.Ver: 16 — —<br />
3—97 |<br />
9.5 213 187<br />
| 5.5 28 22<br />
| 6.0 47 36<br />
.4 50 39<br />
| 7.4 31 25<br />
| 6.6 53 43<br />
| 6.1 35 28<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—16 | 1924<br />
B.Ver: 16 3 /3, G. 1. 1.<br />
6—14 | 1921<br />
B.Ver: I 3 /3 L. 1. 1.<br />
12—12 | 1916<br />
B.Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />
12—12 | 1917<br />
11.5 217 190<br />
11.3 217 185<br />
11.3 327 288<br />
10.8 148 128<br />
| 10.3 135 118<br />
| 7.5 49 39<br />
H. Nielsen<br />
Rudkjøbing<br />
C. W. Clausen<br />
Marstal<br />
K. J. Johansen<br />
Nyord<br />
C. From Holm<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) H. J. Jensen<br />
Thurø<br />
N. P. Lundegaard<br />
Svendborg<br />
Hans Christensen<br />
Marstal<br />
E. Valeur<br />
Kjøbenhavn<br />
S. Madsen<br />
Thisted<br />
J. Espersen<br />
Nykjøbing M.<br />
(Akties.) J. Damkier<br />
Petersen (Kolding)<br />
Kallundborg<br />
A. C. Andersen<br />
Ommel<br />
H. Hay<br />
Marstal<br />
(Akties.) T. K. Jensen<br />
(Aalborg) Thurø<br />
J. A. Hansen<br />
Marstal<br />
E. v. Holstein-Bathlou<br />
Aarhus<br />
K. A. Kirk<br />
Aalborg<br />
S. P. Sørensen<br />
Hadsund<br />
(Akties.) T. K. Jensen<br />
Aalborg<br />
L. P. Larsen<br />
Rødvig<br />
R. A. Holst<br />
Svaneke<br />
L. Jørgensen<br />
(Thorøhuse) Assens<br />
H. C. Andersen<br />
Nykjøbing F.<br />
L. Laursen<br />
Horsens<br />
B. N. Dahl<br />
(Taulov) Fredericia<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
(Akties.) C. E. Mikkelsen.<br />
Thurø<br />
(Akties.) S. A. Fischer<br />
Nordby F.<br />
L. Andreasen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
(Akties.) Aa. Randrup<br />
Helsingør<br />
M. Petersen<br />
(Strandhuse) Kolding<br />
15*
E 116<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NVHC<br />
Eliza<br />
T. Larsen<br />
NQMD Ella *<br />
NVCT<br />
NTRB<br />
NQPR<br />
NMHG<br />
NHPK<br />
Ella Eff<br />
A. Hansen<br />
Ellen (ex Zephyr)<br />
L. Jensen<br />
Ellen<br />
N. Andersen<br />
Ellen<br />
Th. Larsen<br />
Ellen<br />
J. Rønnest<br />
NCPH Ellen *<br />
NJCP Ellen *<br />
NTMV<br />
Ellen Benzon<br />
H. Christensen<br />
NPFG Ellida*<br />
NQFT<br />
NVCR<br />
NKHL<br />
NTQR<br />
Elna (ex Elisabeth)<br />
R. Hansen<br />
Elna<br />
R. Rasmussen<br />
Elona<br />
A. Johansen<br />
Elsa<br />
M. C. Petersen<br />
NRPH Elsa*<br />
NTLD Else*<br />
NJHM Else*<br />
NQVJ<br />
NDFW<br />
NMGJ<br />
Else<br />
J. Jensen<br />
Else Marie<br />
Emanuel, se Immanuel<br />
Emanuel<br />
H. Erichsen<br />
NGCP Emanuel<br />
NPMD Emanuel *<br />
NLRQ<br />
NPHD<br />
NTRW<br />
NFLJ<br />
Emanuel<br />
C. Christensen<br />
Embla<br />
A. Petersen<br />
Emil Stang<br />
C. Fransen<br />
Emilie<br />
C. E. Hansen<br />
NJLH Emilie *<br />
NFSM Emilie *<br />
NLHS<br />
Emilie<br />
H. Gliese<br />
2m Ff.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
F. E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Skbg.<br />
E.<br />
Sk.<br />
F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Bk.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Bk.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Tjk.<br />
E.<br />
Hamble<br />
52<br />
—<br />
69<br />
Svendborg<br />
16<br />
Figeholm<br />
94<br />
Thurø<br />
08<br />
Marstal<br />
74<br />
Øxenbjerg<br />
96<br />
Vejle<br />
90<br />
Thurø<br />
62<br />
Karlshamn<br />
15<br />
Nvborg<br />
05<br />
Rudkjøbing<br />
66<br />
Sødra Garn<br />
11<br />
Faaborg<br />
99<br />
East Deering<br />
76<br />
—<br />
—<br />
Assens<br />
08<br />
Sønderborg<br />
56<br />
Nykjøbing M.<br />
77<br />
Faaborg<br />
49/92<br />
Ærøskjøbing<br />
03<br />
Thurø<br />
71<br />
Marstal<br />
06<br />
Rødvig<br />
02<br />
Troense<br />
75<br />
St. Johns (N. B.)<br />
77<br />
Frederikshavn<br />
92<br />
Karrebæksm.<br />
46/90<br />
Bandholm<br />
44<br />
—<br />
—<br />
| — 43 28<br />
| 6.4 40 33<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
11—16 | 1924<br />
B. Ver: 12-4 5 /6 G. 1. 1.<br />
3—14 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—08 | 1924<br />
B. Ver: 16-4 5 /6 G. 1. 1.<br />
4—16 | 1920<br />
12.6 282 247<br />
11.7 287 257<br />
11.4 197 171<br />
8.5 74 64<br />
| 6.8 50 40<br />
| 6.4 44 36<br />
| 6.9 40 34<br />
B. Ver: C1 3 /3 G. 1. 1.<br />
10—15 | 1919<br />
— 146 c.115<br />
| 6.5 52 39<br />
B. Ver: 16-3 5 /6 * G. 2. 1.<br />
3—14 | 1917<br />
B. Ver: 15 3 /3 P. 1. 1.<br />
5—99 |<br />
B. Ver: 15 3 /3 P. 1. 1.<br />
3—07 |<br />
10.4 125 102<br />
| 7.8 90 72<br />
6.9 55 40<br />
| 1236 c.1122<br />
7.4 65 53<br />
| 7.6 67 50<br />
| 7.2 38 29<br />
| 5.5 29 20<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—03 | 1919<br />
B. Ver: 16-2 5 /6 G. 1. 1.<br />
2—15 | 1917<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. l. l.<br />
2—06 | 1922<br />
7.0 48 40<br />
11.5 203 168<br />
8.4 82 71<br />
7.3 59 46<br />
| 6.0 30 23<br />
B.Ver: 16-3 5 /6 G. 1. 1.<br />
3—15 | 1918<br />
Norske Ver : A 2-3 L<br />
7—16 | 7—19<br />
10.8 157 140<br />
924 c.860<br />
| 7.6 62 50<br />
| 7.9 47 39<br />
| 7.2 38 31<br />
| 5.1 32 25<br />
N. Chr. Grams Handel<br />
(Kbhvn.) Frdhvn.<br />
O. C. Olsen<br />
Thisted<br />
(Akties.) Chr. E. Mikkelsen<br />
& Co., Thurø<br />
(Akties.) C. C. Andersen<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) A. G. Petersen<br />
Thurø<br />
Z. Th. Jacobsen<br />
(Troense) Svendborg<br />
N. Rønnest<br />
Frederikshavn<br />
H. H. Rasmussen<br />
Odense<br />
M. Jensen<br />
Samsø<br />
Hans Petersen<br />
Marstal<br />
A. Kold<br />
Lohals<br />
C. Odgaard<br />
Løgstør<br />
M. A. Kristensen<br />
Hasle<br />
O. Johansen<br />
(Bøjden) Faaborg<br />
(Akties.) K. Steglich-<br />
Petersen. Kjøbenhavn<br />
K. J. Boye<br />
Marstal<br />
S. Frydendahl<br />
(Thorøhuse) Assens<br />
J. Mortensen<br />
Ommel<br />
P. Skou Jensen<br />
Horsens<br />
M. Bank<br />
Svendborg<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
J. H. Stegmann<br />
Marstal<br />
J. C. Schmidt<br />
Marstal<br />
H. Christensen<br />
Kjøge<br />
(Akties.) A. Andersen<br />
Rødby Havn<br />
(Akties.) V. Henckel<br />
Kallundborg<br />
C. Lassen<br />
(Kbhvn.) Dragør<br />
A. Kristensen<br />
Vejle<br />
J. P. Hansen<br />
Marstal<br />
J. Terkelsen<br />
(Frederiksberg)Kbhvn.
117 E-F<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NSLF<br />
NDHQ<br />
Emma<br />
H. Clement<br />
Emma<br />
A. Mortensen<br />
NVMR Emma<br />
NRDV Emma*<br />
NRWL Enigheden<br />
NHPM Enigheden *<br />
NTJL Enigheden *<br />
NKFG Enigheden *<br />
NLVD<br />
NLGQ<br />
NSJH<br />
NSDH<br />
NLMW<br />
NVJH<br />
NPKL<br />
NWKP<br />
NVGD<br />
NPCB<br />
Eos<br />
J. Nielsen<br />
Erhardt<br />
F. Larsen<br />
Erik<br />
P. Hansen<br />
Erna<br />
H. Hansen<br />
Erna<br />
A. Rasmussen<br />
Ernst (ex Rehoboth)<br />
H. Hollesen<br />
Eros<br />
P. Pedersen<br />
Esbjerg<br />
J. Brynnum<br />
Este<br />
E. Erboe<br />
Esther<br />
R. Pedersen<br />
NGPR Esther *<br />
NPTQ Esther *<br />
NTRL Eva<br />
NQJT Evald *<br />
NMVG<br />
NWJS<br />
Faders Minde<br />
H. C. Hansen<br />
Faders Minde<br />
H. L. Hansen<br />
NJFR Faders Minde *<br />
NSDK<br />
NHMD<br />
Falken<br />
J. Rasmussen<br />
Falken<br />
N. Madsen<br />
NLTP Falken *<br />
NJQV Familien *<br />
NWGB<br />
NJHF<br />
Familien<br />
N. Nielsen<br />
Familien<br />
S. Eriksen<br />
Sk.<br />
E. B. F.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Jt.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. B. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Lods Kt.<br />
E. y.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl<br />
E.F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
A. E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
Gl<br />
E. F.<br />
Gl<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
Odense<br />
06<br />
Stralsund<br />
63/02<br />
Faabor g<br />
85<br />
Vejle<br />
96<br />
Marstal<br />
12<br />
Kappeln<br />
1817/72<br />
Kolboda<br />
82<br />
Ob. Troense<br />
35<br />
Marstal<br />
02<br />
Thurø<br />
01<br />
Svendborg<br />
80<br />
Vejle<br />
12<br />
Bandholm<br />
01<br />
Delfzyl<br />
04<br />
Rudkjøbing<br />
05<br />
Frederikshavn<br />
87<br />
Glasgow<br />
91<br />
Martenshoek<br />
04<br />
Nysted<br />
94<br />
Randers<br />
06<br />
Marstal<br />
16<br />
Dartmouth<br />
81/16<br />
Faxe Ladepl.<br />
04<br />
Nysted<br />
87<br />
Thurø<br />
97<br />
Thurø<br />
12<br />
Kiel<br />
65/99<br />
Marstal<br />
48/09<br />
Assens<br />
98<br />
Ballen<br />
87<br />
Troense<br />
32<br />
| 6.7 72 54<br />
| 8.1 59 49<br />
| 7.4 44 41<br />
B. Ver: 16— —<br />
6—96 |<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
5—12 | 1919<br />
7.0 50 40<br />
7.4 65 50<br />
| 7.2 39 33<br />
| 6.2 39 32<br />
| 6.7 34 26<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
6—02 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—01 | 1917<br />
B. Ver: 16 -2 5 /6 G. 1.1.<br />
4—15 | 1917<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
8—12 | 1919<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. l. l.<br />
8—01 | 1917<br />
10.7 179 147<br />
11.9 221 196<br />
11.2 217 191<br />
7.8 78 60<br />
7.6 61 48<br />
| 6.3 117 98<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
10—05 | 1921<br />
7.3 66 50<br />
| 7.7 40 40<br />
Lloyd's Reg : 100 A 1<br />
— 13 | 9—16<br />
B. Ver: I 3 /3 A. 1. 1.<br />
2—12 | 1916<br />
B. Ver: 15-6 3 /3 P. 1. 1.<br />
5—09 | 1915<br />
1420 c. 1358<br />
11.4 266 231<br />
7.1 57 48<br />
| 6.9 49 38<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—16 | 1924<br />
10.0 136 113<br />
| 8.0 52 39<br />
| 6.8 51 40<br />
| 6.3 37 31<br />
| 6.2 31 25<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
10—12 | 1919<br />
B. Ver: 16 — —<br />
4—98 |<br />
11.7 243 209<br />
| 6.7 47 38<br />
| 6.7 43 34<br />
6.7 50 39<br />
| 4.8 20 15<br />
| 4.9 20 15<br />
M. Mortensen<br />
Marstal<br />
C. E. Rasmussen<br />
Odense<br />
Styrelsen af Kolon. i<br />
Grønland. Kbhvn.<br />
S. Pilegaard<br />
Svendborg<br />
J. H. Stegmann<br />
Marstal<br />
H. R. Hansen<br />
Marstal<br />
H. Exsteen<br />
Rønne<br />
N. Hansen<br />
Nyord<br />
C. W. Clausen<br />
Marstal<br />
(Akties.) CV. Petersen<br />
Svendborg<br />
E. B. Kromann<br />
(Marstal) Svendborg<br />
F. Hansen<br />
Vejle<br />
R. P. Ømand<br />
(Vaalse) Svendborg<br />
(Akties.) P. Larsen<br />
(Kbhvn.) Hobro<br />
M. A. Kristensen<br />
Hasle<br />
Marine ministeriet<br />
(Kjøbenhavn) Esbjerg<br />
(Aktieg.) J. Knipschildt<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) Hans Petersen<br />
Marstal<br />
R. C. Stærke<br />
Ommel<br />
M. C. Sørensen<br />
Lohals<br />
Hans Petersen<br />
Marstal<br />
J. M. Nielsen<br />
Mariager<br />
H. L. Hansen<br />
Faxe Ladeplads<br />
H. C. Hansen<br />
Faxe<br />
C. J. Petersen<br />
Thurø<br />
(Akties.) R. S. Hansen<br />
Thurø<br />
J. L. Kristensen<br />
Odense<br />
P. K. Hansen<br />
(Ommel) Marstal<br />
L. P. Jensen<br />
Faxe<br />
J. C. Nielsen<br />
Aarhus<br />
P. Poulsen<br />
Vejle
F 118<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NQHM Familiens Haab *<br />
NVRP<br />
NQSD<br />
Farbag (ex Smart)<br />
P. Rasmussen<br />
Felix<br />
K. Pedersen<br />
NVMQ Fladstrand *<br />
NLGJ<br />
Flora<br />
M. Sørensen<br />
NJSD Flora *<br />
NDVL<br />
Fortuna<br />
A. Jørgensen<br />
NTJT Fortuna *<br />
NTFB<br />
Fram<br />
H. Beier<br />
NKFM Fransiska *<br />
NSJQ Fraukea<br />
NHBD<br />
Freden<br />
H. Christensen<br />
NCMT Freden *<br />
NDQM<br />
NDHF<br />
NWQF<br />
Fredensborg<br />
J. Kisby<br />
Frederikke<br />
C. Lerche<br />
Freia<br />
H. Hansen<br />
NSQB Freja<br />
NSVQ<br />
Frem<br />
H. Christoffersen<br />
NRPF Frem *<br />
NLTV<br />
Fremad<br />
J. Justesen<br />
NQTC Fremad *<br />
NKPD Fremad *<br />
NBMH Fremad *<br />
NTSV Fremad *<br />
NRMP<br />
NRKL<br />
NTCS<br />
NVKH<br />
NTFS<br />
NGMF<br />
Fride<br />
E. Pedersen<br />
Frigga<br />
H. Davidsen<br />
Fritz<br />
K. Groth<br />
Fuglen<br />
C. Schmidt<br />
Fulton<br />
A. Eriksen<br />
Fylla<br />
H. Hansen<br />
Gl<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
F. E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Tjk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E. y.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
Stl.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jtgl.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.F.<br />
2m Lgt.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Odense<br />
07<br />
Marstal<br />
85<br />
Rudkjøbing<br />
05<br />
Odense<br />
85<br />
Thurø<br />
01<br />
Eckernførde<br />
60<br />
Svendborg<br />
92<br />
Stubbekjøbing<br />
15<br />
Sødra Garn<br />
94<br />
Vejle<br />
73/95<br />
Ihlowerfehn<br />
99<br />
Marstal<br />
94<br />
Ob. Stege<br />
49<br />
Marstal<br />
91<br />
Vejle<br />
91<br />
Rønne<br />
97<br />
Rattaregárden<br />
91<br />
Marstal<br />
14<br />
Øxenbjerg<br />
78<br />
Vejle<br />
01<br />
Frederikshavn<br />
08<br />
Faaborg<br />
99<br />
Vejle<br />
89<br />
Nyborg<br />
57<br />
Sødra Garn<br />
95<br />
Svendborg<br />
10<br />
Martenshoek<br />
14<br />
Marstal<br />
85<br />
Marstal<br />
15<br />
Thurø<br />
94<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
6—07 | 1923<br />
6.5 53 40<br />
| 6.2 43 34<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
3—05 | 1921<br />
9.0 99 81<br />
| 5.4 20 13<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
3—01 | 1917<br />
11.9 219 191<br />
| 6.8 32 25<br />
B. Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—14 | 1919<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
9—15 | 1922<br />
B. Ver: 14-2 3 /3 G. 1.1.<br />
4—15 | 1917<br />
10.9 169 146<br />
6.8 67 50<br />
8.6 105 92<br />
| 5.7 34 29<br />
Germ. Ll: A—5—k<br />
3—12 | 1917<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1.1.<br />
7—11 | 1917<br />
5.4 35 30<br />
10.3 166 143<br />
| 6.4 41 34<br />
B. Ver: 16-4 3 /3 A. 1. 1.<br />
11—15 | 1919<br />
B. Ver: I 3 /3 P. 1.1.<br />
6—14 | 1918<br />
12.8 295 265<br />
6.3 42 33<br />
6.5 65 52<br />
| 7.2 62 51<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
7—14 | 1921<br />
B. Ver: 16-2 5 /6 G. 1.1.<br />
10—16 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—02 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
5—08 | 1924<br />
8.3 93 80<br />
9.2 85 70<br />
8.0 77 62<br />
6.6 56 40<br />
| 6.5 46 37<br />
| 6.6 42 35<br />
| 5.1 20 14<br />
| 6.8 50 39<br />
B. Ver: I 3 /3 G. 1. 1.<br />
6—10 | 1914<br />
B. Ver: I 3 /3 A. l.l.<br />
1—15 | 1919<br />
B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1.1.<br />
4—11 | 1917<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
5—15 | 1922<br />
B. Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />
2—16 | 1921<br />
9.0 193 177<br />
296 c.228<br />
11.9 232 208<br />
8.4 100 83<br />
11.1 199 179<br />
N. C. Clemmensen<br />
(Aggersund) Aalborg<br />
(Akties.) H. Bagger<br />
Kjøbenhavn<br />
A. Nielsen<br />
Rudkjøbing<br />
H. P. Madsen<br />
Rødvig<br />
(Akties.) R. S. Hansen<br />
Thurø<br />
M. Nielsen<br />
Assens<br />
C. V. Petersen<br />
Svendborg<br />
F.R. Stage<br />
(Bøgeskov) Kjøge<br />
S. Brüel<br />
(Hillerød) Gilleleje<br />
Th. Hansen<br />
Vejle<br />
Statens Vandbygningsvæsen<br />
(Kbhvn.) Ringkjøbing<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
O. Hollender<br />
Stege<br />
Firma H. C.Christensen<br />
Marstal<br />
C. G. Hjorth<br />
Nexø<br />
(Akties.) O. Bidstrup<br />
Rønne<br />
J. C. Jensen<br />
Aalborg<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
C. P. Pettersson<br />
Aarhus<br />
J. C. Jensen<br />
Aalborg<br />
L. C. Jensen<br />
Frederikshavn<br />
H. P. Sørensen<br />
Lohals<br />
N. Frandsen<br />
Lohals<br />
N. Rasmussen<br />
Aarhus<br />
O. E. Sonne Hansen<br />
Neksø<br />
Em. Z. Svitzers B. E.<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) Hans Petersen<br />
Marstal<br />
Firma H. C.Christensen<br />
Marstal<br />
Hans Petersen<br />
Marstal<br />
R. S. Hansen<br />
Thurø
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
NWVP<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
119 F—G—H<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Næste<br />
Dyb-<br />
de i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
2 3 4 5 6 7 8 9<br />
Fædres Minde<br />
O. C. Nielsen<br />
NGPF Føniks *<br />
NGLK<br />
NQDM<br />
NMTH<br />
NKGW<br />
G. R. Berg<br />
P. Poulsen<br />
Galathea<br />
R. Jensen<br />
Garibaldi<br />
N. Jørgensen<br />
Gefion<br />
H. Rasmussen<br />
NTBQ Georgine<br />
NVCP<br />
Gerda (ex Zambese)<br />
A. Petersen<br />
NQCG Gerda *<br />
NRQD<br />
NSGL<br />
NLRM<br />
Gerda<br />
M. Mouritzen<br />
Gertrud<br />
H. Christensen<br />
Gloria<br />
L. Kromann<br />
NCQV Gotfred *<br />
NHMG Gribben<br />
NWHD<br />
Gudmund<br />
C. Møller<br />
NFTK Gudrun *<br />
NVGS<br />
NHQV<br />
NMCJ<br />
NRKM<br />
NLSG<br />
NFWQ<br />
NJBV<br />
NSRB<br />
H. B. Linnemann<br />
(ex Alphonse)<br />
H. C. Christensen<br />
E. Boye<br />
H. C. Grube<br />
J. Svane<br />
H. C. Jensen<br />
F. Larsen<br />
H. H. Petersen<br />
A. Friis<br />
Haabet<br />
R. Andersen<br />
Haabet<br />
J. Olsen<br />
Haabet<br />
C. Andersen<br />
NTBG Haabet *<br />
NTDS<br />
Haabet<br />
N. Kirk<br />
NPVL Haabet *<br />
NCBJ<br />
NMSJ<br />
Haabet<br />
J. Albertsen<br />
Haabet<br />
H. Sonne<br />
NTBD Haabet *<br />
NKVL Halmø *<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. G.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
F. E.<br />
Slgl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
E. y.<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
E. F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Thurø<br />
95<br />
Løgstør<br />
57<br />
Thurø<br />
94<br />
Thurø<br />
97<br />
Troense<br />
04<br />
Svendborg<br />
99<br />
Kjøge<br />
81<br />
Grangemonth<br />
90<br />
Assens<br />
07<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—11 | 1917<br />
9.9 124 99<br />
| 4.5 28 23<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—10 | 1916<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—13 | 1919<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
6—04 | 1920<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—15 | 1921<br />
10.9 167 144<br />
11.1 208 181<br />
11.9 225 195<br />
11.4 211 181<br />
| 6.2 30 24<br />
Llovd's Reg : 100 A 1<br />
4—15 | 4—19<br />
383 c.342<br />
| 6.8 53 40<br />
— | 7.4 40 32<br />
Marstal<br />
13<br />
Marstal<br />
02<br />
Faaborg<br />
90<br />
Ob. Frederikshavn<br />
72<br />
Dunkerque<br />
73<br />
Ribnitz<br />
86<br />
Arendal<br />
02<br />
Marstal<br />
96<br />
Gøteborg<br />
02<br />
Thurø<br />
10<br />
Marstal<br />
02<br />
Odense<br />
71<br />
Thurø<br />
97<br />
Marstal<br />
14<br />
Rødvig<br />
14<br />
Risør<br />
63<br />
Ribe<br />
65<br />
Ob. Marstal<br />
75<br />
Svaneke<br />
01/04<br />
Ob. Haderslev<br />
77<br />
Faaborg<br />
00<br />
B. Ver: 16 3 /3G. 1. 1.<br />
4—13 | 1920<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—02 | 1918<br />
8.5 96 80<br />
7.9 74 60<br />
| 6.5 44 34<br />
| 4.5 20 14<br />
| 9.4 85 73<br />
| 7.0 47 40<br />
| 12.3 444 404<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 A. 1. 1.<br />
7—12 | 1918<br />
Llovd's Reg: 100Al<br />
11—15 | 11—19<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
6—10 | 1917<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—02 | 1918<br />
B. Ver: 15-4 5 /6 G. 1. 1.<br />
12—12 | 1916<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
6—13 | 1919<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—14 | 1921<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
11—14 | 1921<br />
13.1 314 286<br />
10.9 251 222<br />
12.0 217 187<br />
10.8 192 167<br />
11.7 193 162<br />
10.9 157 137<br />
8.2 91 79<br />
7.3 72 58<br />
| 6.8 41 35<br />
| 6.1 38 32<br />
| 6.9 31 24<br />
| 4.9 23 17<br />
| 4.5 20 16<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
4—00 | 1916<br />
7.3 58 47<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
H. J. Jensen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
F. V. Jørgensen<br />
Nykjøbing F.<br />
J. Ph. Jørgensen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
C. Bom<br />
Thurø<br />
(Akties.)Z.Th. Jacobsen<br />
(Troense) Thurø<br />
J. C. Pedersen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
(Akties.) F.Wilde<br />
Aarhus<br />
(Akties.) C. C. Andersen<br />
Kjøbenhavn<br />
N. P. Jensen<br />
Assens<br />
S. C. P. Rønn<br />
Nykjøbing M.<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
Th. M. Lohse<br />
Marstal<br />
P. C. Jensen<br />
Faxe Ladeplads<br />
N. Pedersen<br />
(Taars) Frederikshavn<br />
M. A. Kristensen<br />
Hasle<br />
C. N. Jensen<br />
Aalborg<br />
(Akties.) Hans Petersen<br />
Marstal<br />
Firma H. C.Christensen<br />
Marstal<br />
(Akties.) Hans Petersen<br />
Marstal<br />
H. J. Jensen<br />
Thurø<br />
Firma H. C.Christensen<br />
Marstal<br />
(Akties.) H.P. Knudsen<br />
Faaborg<br />
M. Krag<br />
Assens<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
K. Nielsen<br />
Kjøbenhavn<br />
P. Kirk<br />
Struer<br />
N. Beck<br />
Fredericia<br />
A. Wilhelmsen<br />
(Kbhvn.) Marstal<br />
A. C. Munck<br />
Hasle<br />
P. Kjærgaard<br />
(Sundby) Løgstor<br />
C. Christensen<br />
Ommel
H 120<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Klassifikations-<br />
Byggested<br />
Selskab og Klasse<br />
Byggeaar Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Næste<br />
Dyb-<br />
de i<br />
Register-<br />
Tons<br />
»feet« Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NPDV<br />
NQPS<br />
NQLD<br />
Hamlet<br />
E. Rasmussen<br />
Hammershus<br />
A. Holm<br />
Hans<br />
N. H. Christensen<br />
NSGW Hans*<br />
NDKG Hans*<br />
NQLM<br />
Hans<br />
H. Sielemann<br />
NVCD Hans*<br />
NMBS Hans Juul *<br />
NJPM Hansa<br />
NSPJ Hansine *<br />
NMLF Hansine *<br />
NVBJ<br />
NLFD<br />
NTVH<br />
NGVF<br />
NTPW<br />
NDKT<br />
Harriet<br />
J. Hansen<br />
Harris<br />
P. Harris<br />
Havfruen<br />
C. Hansen<br />
Havila<br />
H. Duysen<br />
Hawthornbank<br />
L. Thjellesen<br />
Hebe<br />
A. Zachariassen<br />
NQJM Hedvig *<br />
NLPQ<br />
NKGB<br />
NLDP<br />
NMVC<br />
Hejmdal<br />
J. Staugaard<br />
Hejmdal<br />
R. Rasmussen<br />
Hekla<br />
L. Fabricius<br />
Helen<br />
(ex Jørgen Ring)<br />
S. Rasmussen<br />
NQST Helene *<br />
NRJD Helene *<br />
NWLG Helga *<br />
NLBK Helga *<br />
NFQV<br />
NPQK<br />
Helge<br />
C. Nielsen<br />
Henriette<br />
H. Christensen<br />
NKSQ Hercules *<br />
NFBK<br />
Hercules<br />
M. Mortensen<br />
NRJM Herman *<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E. B. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Jtsk<br />
E F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Marstal<br />
05<br />
Barth<br />
05<br />
Marstal<br />
07<br />
Büdelsdorf<br />
01<br />
Timmernabben<br />
91<br />
Vejle<br />
07<br />
Aarhus<br />
84<br />
Stege<br />
02<br />
Svendborg<br />
98<br />
Rudkjobing<br />
90<br />
Ob. Marstal<br />
55<br />
Marstal<br />
16<br />
Odense<br />
00<br />
Kjøge<br />
83<br />
Dumbarton<br />
93<br />
Port Glasgow<br />
89<br />
Marstal<br />
91<br />
Sønderborg<br />
63<br />
Svendborg<br />
01<br />
Thurø<br />
99<br />
Marstal<br />
00<br />
Svendborg<br />
75<br />
Frederikshavn<br />
77<br />
Rostock<br />
89<br />
Aarhus<br />
88<br />
Esbjerg<br />
85/00<br />
Troense<br />
93<br />
Thurø<br />
06<br />
Marstal<br />
00<br />
Kjøbenhavn<br />
25/99<br />
Loitz<br />
60<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—05 | 1921<br />
Germ. Ll: Al. —12— Ostsee<br />
9—05 | 1917<br />
B. Ver: 16 3 /3 A. 1. 1.<br />
10—07 | 1923<br />
B. Ver: 16 3 /3 |P. 1. 1.<br />
6—01 | 1917<br />
B. Ver: 12-4 5 /6 P. 1. 1.<br />
7—13 | 1917<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
10—07 |<br />
7.8 79 64<br />
7.0 63 49<br />
10.7 188 161<br />
8.3 68 54<br />
7.1 58 47<br />
6.8 54 40<br />
| 5.5 22 17<br />
B Ver: 15-14 3 /3 P. 1. 1.<br />
9—02 | 1916<br />
B. Ver: 16 — —<br />
|<br />
6.4 52 39<br />
6.7 49 39<br />
| 6.4 45 34<br />
| 7.2 32 27<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
8—16 | 1924<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
9—00 | 1916<br />
7.9 100 80<br />
10.7 177 149<br />
| 4.1 20 16<br />
Lloyd's Reg : 100 A 1<br />
—15 | 6–18<br />
Norske Ver : 1. A. 1.<br />
9—14 | 9—18<br />
B. Ver: 16-4 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—14 | 1918<br />
21.7 1421 1325<br />
1369 c. 1288<br />
10.2 129 113<br />
| 6.6 42 33<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
9—01 | 1917<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
12—15 | 1921<br />
B. Ver: 16-1 3 /3 G. 1. 1.<br />
7—16 | 1917<br />
B. Ver: 16-3 5 /6 G. 1. 1.<br />
12—14 | 1917<br />
11.7 228 197<br />
11.3 207 183<br />
10.8 169 145<br />
9.7 135 116<br />
| 6.6 38 32<br />
| 6.2 34 28<br />
| 6.7 40 34<br />
| 4.3 18 14<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
12—09 | 1915<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
4—06 | 1922<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 P. l. l.<br />
2—16 | 1922<br />
10.7 162 145<br />
6.8 56 40<br />
7.5 60 49<br />
| 6.5 47 40<br />
| 6.3 43 35<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
R. K. Bager<br />
Marstal<br />
E. F. J. Holm<br />
Allinge<br />
Firma H. C.Christensen<br />
Marstal<br />
N. M. Hansen<br />
Marstal<br />
A. Rasmussen<br />
Strynø<br />
H. J. N. Daugaard<br />
Vejle<br />
M. H. Mains<br />
Hejls<br />
E. Andersen<br />
Gaabense<br />
P. Chr. Sode<br />
Nexø<br />
G. Hansen<br />
Lohals<br />
H. H. Christensen<br />
Ommel<br />
Hans Petersen<br />
Marstal<br />
F. H. Andersen<br />
Marstal<br />
N. C. Monberg<br />
(Kbhvn.) Rødvig<br />
(Akties.) O.J. Eskildsen<br />
(Kbhvn). Nordby F.<br />
(Akties.) V. Henckel<br />
Kallundborg<br />
C. Clausen<br />
Marstal<br />
Chr. Andersen<br />
Thisted<br />
H. J. Clausen<br />
Marstal<br />
J. Damkier Petersen<br />
(Kolding) Thurø<br />
J. A. Petersen<br />
Marstal<br />
A. Nielsen<br />
Rødby Havn<br />
M. Mortensen<br />
(Fur) Aalborg<br />
H. C. Rasmussen<br />
(Troense) Svendborg<br />
J. S. Hansen<br />
Kjøbenhavn<br />
M. R. Christensen<br />
Aalborg<br />
Z. Th. Jacobsen<br />
(Troense) Svendborg<br />
S. P. Christensen<br />
Aarhus<br />
C. K. Bager<br />
Marstal<br />
E. E. Hansen<br />
Svendborg<br />
C. K. Andersen<br />
(Krik) Thisted
121 H—I<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Næste<br />
Register-<br />
Dyb-<br />
Tons<br />
de i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 1 3 4 5 6 7 8 9<br />
NGBJ<br />
NKVH<br />
NLPJ<br />
Herman<br />
A. Sorth<br />
Hermod<br />
K. Petersen<br />
Hertha<br />
P. Krull<br />
NTJH Herøen<br />
NRQG<br />
Hilaria<br />
(ex Navigationsskolen)<br />
R. Nielsen<br />
NLVH Hilda *<br />
NRWQ<br />
NTLW<br />
Hilda<br />
J. Hansen<br />
Hjalmar<br />
R. Christoffersen<br />
NRTV Hjalmar<br />
NDKJ<br />
Hjemmet<br />
M. F. Nielsen<br />
NGRF Hjemmet *<br />
NVDW<br />
NCPV<br />
NGBD<br />
Holdana<br />
(ex Edor)<br />
C. Christensen<br />
Hosanna<br />
K. Raahauge<br />
Horsa (ex Kamilla)<br />
T. Andersen<br />
NLBV Hroar *<br />
NQFK Hulda*<br />
NRVK Hulda*<br />
NLRC<br />
Husavik<br />
C. Hansen<br />
NQTS Hvalfisken<br />
NLKQ<br />
NLJB<br />
NMHF<br />
NRST<br />
Hydra<br />
H. Christensen<br />
I. A. Kroman<br />
R. Christensen<br />
I. Koefoed<br />
N. Hansen<br />
I. M. Nielsen<br />
L. M. Hansen<br />
NVDT lb*<br />
NTDF<br />
NGJQ<br />
NTGJ<br />
Idun*<br />
Immanuel, se Emanuel<br />
Immanuel<br />
O. Schou<br />
Immanuel<br />
N. Andersen<br />
NKJH Immanuel *<br />
NQPT<br />
Inga Søegaard<br />
S. Nielsen<br />
Jt.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
—<br />
LY.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Bk.<br />
J.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Jt.<br />
F. E.<br />
Sm Sk.<br />
E.<br />
Bg.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Skbg.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Wollin<br />
61<br />
Oscarshamn<br />
98<br />
Faxe<br />
01<br />
Porsgrund<br />
97<br />
Odense<br />
90<br />
Svendborg<br />
02<br />
Slesvig<br />
93<br />
Svendborg<br />
83<br />
Nykjøbing M.<br />
78<br />
Nykjøbing F.<br />
91<br />
Rudkjøbing<br />
64/96<br />
Glasgow<br />
85<br />
Marstal<br />
90<br />
Svendborg<br />
40<br />
Kristianssand<br />
99<br />
Wismar<br />
76<br />
| 5.1 21 15<br />
B. Ver: 12-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
12—10 | 1916<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
9—01 | 1917<br />
Norske Ver: A1 — 1 L<br />
1—15 | 1—18<br />
9.4 177 154<br />
11.0 200 178<br />
437 c. 404<br />
| 6.0 27 13<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
7—02 |<br />
6.9 57 40<br />
| 5.9 37 29<br />
B. Ver: 16-5 5 /6 G. 1. 1.<br />
3—12 | 1917<br />
10.8 154 133<br />
| 6.6 44 35<br />
| 6.5 44 35<br />
| 6.0 35 29<br />
Lioyd's Reg : 100 A 1<br />
11—16 | 11—20<br />
B. Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—12 | 1917<br />
21.4 1319 1238<br />
10.2 132 114<br />
| 9.3 72 60<br />
| 6.7 58 47<br />
| 6.7 33 27<br />
— | 5.9 20 16<br />
Faaborg<br />
02<br />
Kalmar<br />
1801<br />
Marstal<br />
01<br />
Faxe<br />
01<br />
Faxe<br />
03<br />
Svendborg<br />
78<br />
Kjøge<br />
84<br />
Marstal<br />
15<br />
Marstal<br />
93<br />
Marstal<br />
70<br />
Thurø<br />
99<br />
Lillesand<br />
96<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
2—02 | 1918<br />
10.7 171 144<br />
| 14.6 211 211<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
6—01 | 1917<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. l. l.<br />
4—01 | 1917<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—03 | 1919<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
7—15 | 1921<br />
10.6 174 147<br />
10.7 185 158<br />
11.6 228 194<br />
10.3 152 129<br />
| 5.7 38 30<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. l. l.<br />
3—15 | 1922<br />
B. Ver: 16-7 3 /3 G. 1. 1.<br />
2—10 | 1917<br />
7.7 67 54<br />
9.8 144 119<br />
| 9.4 98 82<br />
B. Ver: 15 3 /3 P. 1. 1.<br />
··············<br />
5—99 |<br />
7.8 68 57<br />
| 7.2 82 71<br />
Rønne Havn<br />
Rønne<br />
Vald. Petersen<br />
Marstal<br />
C. W. Clausen<br />
Marstal<br />
(Akties.) V. Henckel<br />
Kallundborg<br />
W. Brüel<br />
Snekkersten<br />
C. L. Larsen<br />
Grenaa<br />
R. Kasmussen<br />
Hou<br />
A. E. Boye<br />
Marstal<br />
P. Thomsen<br />
Kjøbenhavn<br />
P. H. Nielsen<br />
(Nyord) Stege<br />
H. Krestensen<br />
Stege<br />
J. Asmussen<br />
Kjøberhavn<br />
A. H. Petersen<br />
Marstal<br />
(Akties.) N. Peschardt<br />
Horsens<br />
J. Hald<br />
Rørvig<br />
N. Andersen<br />
Aalborg<br />
H. Torp<br />
Frederikssund<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
Sømandshøjskolen<br />
Svendborg<br />
C. W. Clausen<br />
Marstal<br />
J. C. Hansen<br />
Marstal<br />
(Akties.) R. S. Hansen<br />
(Thurø) Faxe<br />
H. Nielsen<br />
Rudkjøbing<br />
N. Nielsen<br />
Mullerup<br />
H. A. Rasmussen<br />
Marstal<br />
R. K. Bager<br />
Marstal<br />
F. L. Knakkergaard<br />
Nykjøbing M.<br />
J. Jensen<br />
Thurø<br />
C. Søegaard<br />
Aalborg<br />
16
I—J 122<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Næste<br />
Register-<br />
Dyd-<br />
Tons<br />
de i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NHFG Ingeborg *<br />
NFVB Ingeborg*<br />
NFCH<br />
Ingeborg<br />
N. Mortensen<br />
NJWM Ingeborg *<br />
NQPW<br />
NTVJ<br />
NTMG<br />
Ingeborg<br />
C. Jensen<br />
Ingeborg *<br />
(ex Christine Dorothea)<br />
Ingrld<br />
C. Erichsen<br />
NRVT Interessenten *<br />
KWED<br />
NVWJ<br />
Inverurie<br />
M. Mortensen<br />
Irene<br />
L. Jørgensen<br />
NSQV Iris *<br />
NSDG<br />
NMCW<br />
Irma<br />
S. Sørensen<br />
Isabella<br />
N. Nielsen<br />
NCSM Ivarine Cathrine *<br />
NQRW<br />
NHJP<br />
NQWF<br />
NTMJ<br />
NLCH<br />
NLKB<br />
J. Lotz<br />
H. Hansen<br />
J. P. Holm<br />
H. Hansen<br />
Jason<br />
(ex Naomi)<br />
Jenny<br />
F. Menne<br />
Jenny (ex Arken)<br />
H. Frederiksen<br />
Jens Nielsen<br />
C. Nielsen<br />
NJGR Jensine *<br />
NVBG<br />
NMJS<br />
Johanne<br />
K. Jørgensen<br />
Johanne<br />
C. Holm<br />
NKVQ Johanne *<br />
NSPG Johanne *<br />
NVJC<br />
NGTL<br />
NFQR<br />
Johanne*<br />
(ex Johanne Marie)<br />
Johanne<br />
O. Rasmussen<br />
Johanne<br />
J. Sjøgren<br />
NKFJ Johanne Marie *<br />
NMRK<br />
Johanne Viola<br />
(ex Agnes)<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
F.<br />
Sl.<br />
E.F.<br />
Bk.<br />
J.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
1m Lgt.<br />
J.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Bg.<br />
E.F.<br />
Sk.<br />
E.F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jtsk.<br />
E.F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jtsk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Aastrup<br />
47/89<br />
Thisted<br />
93<br />
Anklam<br />
89<br />
Rudkjøbing<br />
98<br />
Ob. Nykjøbing M.<br />
08<br />
Aabenraa<br />
72<br />
Dumbarton<br />
77<br />
Nyborg<br />
79<br />
Marstal<br />
97<br />
Svendborg<br />
86<br />
Marstal<br />
14<br />
Meppel<br />
08<br />
Holbæk<br />
59<br />
Rudkjøbing<br />
52<br />
Thurø<br />
05<br />
Svendborg<br />
95<br />
Stubbekjøbing<br />
08<br />
Nordby F.<br />
80<br />
Assens<br />
00<br />
Thurø<br />
01<br />
Vejle<br />
97<br />
Svendborg<br />
84<br />
Odense<br />
03<br />
Bandholm<br />
00<br />
Frederikshavn<br />
80<br />
Ulbølle<br />
62<br />
Faxe<br />
94<br />
Faaborg<br />
55<br />
Ob. Præstø<br />
63<br />
Kjerteminde<br />
77<br />
| 7.4 53 45<br />
| 7.0 48 40<br />
| 6.5 37 31<br />
| 6.0 32 24<br />
| 5.9 27 22<br />
| 6.1 24 16<br />
Lloyd's Reg: 100 A 1<br />
10—15 | 10 19<br />
— 769 c. 694<br />
| 6.0 34 29<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />
3—13 | 1919<br />
B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1. 1.<br />
7—13 | 1919<br />
B. Ver: 16 3 /3, G. 1.1.<br />
5—14 | 1921<br />
7.3 64 52<br />
11.4 213 184<br />
8.0 82 66<br />
| 6.9 110 98<br />
| 7.5 45 37<br />
| 5.7 23 18<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—05 | 1921<br />
11.5 186 158<br />
| 6.6 50 39<br />
B. Ver: 16 3 /3, P. 1.1.<br />
8—08 | 1915<br />
7.3 63 50<br />
| 13.6 293 267<br />
B.Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
5—00 | 1916<br />
B.Ver: 16-15 3 /3, G. 1.1.<br />
5—01 | 1916<br />
B.Ver: 16-4 5 /6 G. 1.1.<br />
— | 19—<br />
Germ. Ll: Al.—8—Ostsee<br />
6—11 | 1915<br />
B. Ver: 16 3 /2 P. 1.1.<br />
5—00 | ············<br />
7.5 66 49<br />
11.4 195 169<br />
6.9 49 39<br />
12.3 234 208<br />
7.7 70 56<br />
7.0 49 39<br />
| 6.5 36 30<br />
| 6.0 31 27<br />
| 5.7 24 19<br />
| 5.7 20 13<br />
| 6.4 24 20<br />
6.0 29 23<br />
J. B. Albertsen<br />
Ommel<br />
H. C. Hansen<br />
Rødvig<br />
M. Christensen<br />
Lundeborg<br />
H. C. Pedersen<br />
Lohals<br />
K. K. Jensen<br />
(Gjøl) Aalborg<br />
M. J. Madsen<br />
Hadsund<br />
(Akties.) V. Henckel<br />
Kallundborg<br />
J. Lund<br />
(N. Bjert) Kolding<br />
N. Hauge<br />
(Fur) Aalborg<br />
(Akties.) Chr. H. Rasmussen.<br />
Marstal<br />
A. Stegmann<br />
Marstal<br />
Em. Z. Svitzers B. E.<br />
Kjøbenhavn<br />
N. S. Petersen<br />
(Hadsund) Manager<br />
A. H. Petersen<br />
(Hou) Lohals<br />
(Akties.) C. Bom<br />
Thurø<br />
Hans & Jørgen Larsen<br />
(Kjøbenhavn) Allinge<br />
C. E. Nissen<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) J. Damkier<br />
Petersen. Kolding<br />
C. E. Nissen<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) H. A. Hansen<br />
Thurø<br />
E. S. Olsen<br />
Aarhus<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
M. Larsen<br />
Allinge<br />
M. L. Mortensen<br />
Nykjøbing F.<br />
H. Hansen<br />
Kjøbenhavn<br />
R. P. Hansen<br />
Stege<br />
N. P. Nielsen<br />
Rødvig<br />
N. Gliese<br />
Kjøbenhavn<br />
R. F. Hansen<br />
Nyord<br />
M. Sørensen<br />
Esbjerg
123 J—K<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Nseste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NMCT<br />
NJTW<br />
Johannes<br />
L. Jensen<br />
John Hintze<br />
H. Knudsen<br />
NHGD Josefine *<br />
NEQC Joyette<br />
NGMH<br />
Juliane<br />
C. Chxistensen<br />
NDHK Juliane *<br />
NJMV Juliane *<br />
NHGF Julie *<br />
NBDR Julie *<br />
NFV J Juno *<br />
NSTL Juno *<br />
NQDJ<br />
Jupiter<br />
(ex C. M. Petersen)<br />
NTVM Jylland *<br />
NPTD<br />
NWHP<br />
Jylland<br />
J. Hansen<br />
Jørgen Olsen<br />
R. Nielsen<br />
NKSL K. Hay*<br />
NMSQ Kaj*<br />
NTJF Kalifen *<br />
NHFK<br />
Kama<br />
O. Andersen<br />
NMVL Kamilla *<br />
NPJB<br />
NRKS<br />
Kamma<br />
S. Fisker<br />
Karen<br />
P. Jensen<br />
NTRJ Karen *<br />
NQCH Karen *<br />
NCLD<br />
Karen Marie<br />
A. Nielsen<br />
NMRB Karl*<br />
NPQW Kastor *<br />
NHQS<br />
Kastor<br />
P. Olsen<br />
NBRW Kate*<br />
NTLC<br />
NPST<br />
Kathinka<br />
S. Hjorth<br />
Kathinka<br />
J. Hansen<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
L. Y.<br />
E. T.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jtsk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E. y.<br />
Jtsk.<br />
E. F.<br />
Jtsk.<br />
E.F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.F.<br />
Rønne<br />
02<br />
Rønne<br />
98<br />
Vejle<br />
95<br />
Gosport<br />
07<br />
Odense<br />
94<br />
Aalborg<br />
49/00<br />
Ob. Kastrup<br />
87<br />
Tyskland<br />
60<br />
Ulbølle<br />
58/80<br />
Rudkjøbing<br />
89<br />
Nysted<br />
81<br />
Marstal<br />
07<br />
Kragerø<br />
83<br />
Frederikshavn<br />
86<br />
Marstal<br />
87<br />
Vejle<br />
99<br />
Odense<br />
04<br />
Ærøskjøbing<br />
82<br />
Rudkjøbing<br />
56/87<br />
Kiel<br />
55<br />
Svendborg<br />
05<br />
Fjellebroen<br />
78<br />
Anklam<br />
92<br />
Nakskov<br />
46<br />
Svendborg<br />
90<br />
Stege<br />
75<br />
Stubbekjøbing<br />
06<br />
Rønne<br />
96<br />
Faaborg<br />
48/69<br />
Nübbel<br />
74<br />
Timmernabben<br />
80<br />
B. Ver: I 3 /3 L.1.1.<br />
12—14 | 1918<br />
Germ. Ll: A1.—4—Ostsee<br />
10—13 | 1916<br />
12.0 317 273<br />
6.6 58 48<br />
| 6.9 49 40<br />
| — 68 68<br />
B. Ver: . 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—11 | 1917<br />
9.8 116 94<br />
| 5.9 41 33<br />
| 4.5 21 17<br />
6.9 48 39<br />
| 6.7 38 31<br />
| 7.6 44 35<br />
| 5.8 23 18<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
4—07 | 1923<br />
7.6 65 50<br />
| 5.9 37 31<br />
| — 23 15<br />
B. Ver: 16-3 3 /3, A. 1.1.<br />
6—14 | 1917<br />
12.6 310 285<br />
| 6.9 48 38<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
5—04 | 1920<br />
7.0 60 47<br />
| 6.2 33 27<br />
| — 21 10<br />
| 6.5 39 33<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
8—05 | 1921<br />
Germ. Ll: A—2— Ost-Nordsee<br />
10—12 | 1914<br />
10.4 178 150<br />
8.0 63 52<br />
| 6.6 34 27<br />
| 6.9 30 23<br />
| 5.1 19 13<br />
| 6.9 38 31<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
4—06 | 1922<br />
Germ. Ll: A 1.—5—Ostsee<br />
12—10 | 1913<br />
B. Ver: • 13-2 5 /5 P. 1.1.<br />
8—15 | 1917<br />
B. Ver: 16-4 — —<br />
12—07 |<br />
7.2 69 56<br />
6.3 50 39<br />
7.8 62 49<br />
9.8 94 81<br />
6.3 44 35<br />
(Akties.) L. C. P. Lund<br />
Rønne<br />
L. C. Hintze<br />
Rønne<br />
A. P. Olesen<br />
Aarhus<br />
P. Petersen<br />
Kjøbenhavn<br />
A. H. Petersen<br />
Marstal<br />
C. J. B. Petersen<br />
Marstal<br />
N. P. Hansen<br />
Rødvig<br />
P. P. Juncker<br />
Dragør<br />
J. Olsen<br />
Nysted<br />
G. E. Godtfredsen<br />
Ommel<br />
J. Rasmussen<br />
Lohals<br />
C. E. Nissen<br />
Kjøbenhavn<br />
P. L. Jensen<br />
(Rørvig) Holbæk<br />
C. Pedersen<br />
(Thorøhuse) Assens<br />
Firma H. C.Christensen<br />
Marstal<br />
J. J. Petersen<br />
Marstal<br />
J. E. Petersen<br />
Nyborg<br />
N. C. Nielsen<br />
Stege<br />
R. Pedersen<br />
(Strandhuse) Svendbg<br />
E. Kristensen<br />
(N.Tranders) Aalborg<br />
(Akties.) C. V. Petersen<br />
Svendborg<br />
P. Chr. Sode<br />
Nexø<br />
Just Nielsen<br />
(Skive) Aalborg<br />
N. C. Markussen<br />
Odense<br />
A. Nielsen<br />
(Brunshuse) Assens<br />
H. J. Høj<br />
(Taasinge) Svendborg<br />
R. Albertsen<br />
Marstal<br />
L. C. Hintze<br />
Rønne<br />
A. H. Petersen<br />
Marstal<br />
(Akties.) A.R.V.Ander<br />
sen (Kbhvn.) Marstal<br />
H. C. Hansen<br />
Odense<br />
16*
K-L 124<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Nseste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NGRD Kathinka *<br />
NHJD<br />
Kathrine<br />
S. Lassen<br />
NSQL Katrine *<br />
JfFWL Katrine *<br />
NSFD<br />
Klana<br />
C. Christensen<br />
NPJW Kirkholm *<br />
NPDT<br />
Kirstine<br />
H. Bøye<br />
NQSJ Kirstine *<br />
NKJV<br />
NJWP<br />
NSMK<br />
Kirstine Jensen<br />
H. Baahauge<br />
Kodan<br />
H. Christensen<br />
Kodan<br />
A. Pedersen<br />
KJHV Kristian *<br />
NMCS<br />
Kristian<br />
C. Holm<br />
NPFR Kristine *<br />
KFRB Kvik*<br />
NVBD<br />
NVDF<br />
Kylemore<br />
Th. Thomsen<br />
Ladas<br />
N. Storm<br />
NFLQ Langeland *<br />
NMQP<br />
Laura<br />
A. Jensen<br />
NDVC Laura *<br />
NQPJ Laura *<br />
NSGF Laura *<br />
NQJH Laura *<br />
NCWD Laura *<br />
NLGD<br />
NQLG<br />
NSQH<br />
NQDH<br />
NJDG<br />
NMWH<br />
NMPJ<br />
Laurentine Emille<br />
H. Andersen<br />
Laurits<br />
J. Dam<br />
Laurits<br />
A. Carlsen<br />
Lauritz<br />
P. Folmer<br />
Leda<br />
R. Kristensen<br />
Lelf<br />
A. Fallentin<br />
Leif<br />
G. Rasmussen<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sl.<br />
E. F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
E. F. y.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jtsk.<br />
E<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
3m Sk.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
Rudkjøbing<br />
65/97<br />
Troense<br />
1794/75<br />
Assens<br />
14<br />
Svendborg<br />
93<br />
Marstal<br />
79<br />
Arendal<br />
57<br />
Marstal<br />
05<br />
Troense<br />
08<br />
Bonne<br />
99<br />
Kristianssand<br />
97<br />
Svendborg<br />
14<br />
Thurø<br />
97<br />
Allinge<br />
74<br />
Barth<br />
98<br />
Karrebseksm.<br />
93<br />
Glasgow<br />
80<br />
Maryport<br />
94<br />
Rudkjøbing<br />
57/60<br />
Marstal<br />
04<br />
Taasinge<br />
1811/04<br />
Kolding<br />
08<br />
Assens<br />
13<br />
Southtown<br />
93<br />
Sønderborg<br />
59/98<br />
Hasle<br />
64/98<br />
Thurø<br />
07<br />
Svendborg<br />
14<br />
Marstal<br />
07<br />
Nykjøbing F.<br />
72<br />
Thurø<br />
04<br />
Budkjøbing<br />
03<br />
| 5.9 37 31<br />
| 7.6 75 64<br />
| 9.2 98 78<br />
| 6.2 38 31<br />
B. Ver: 16-6 5 /5G. 1. 1.<br />
4—14 | 1920<br />
11.8 202 182<br />
| 5.6 22 18<br />
B. Ver: 16 3 /3, G. 1. 1.<br />
3—05 | 1921<br />
B. Ver: 16 3 /3 P.1.1.<br />
4—08 | 1924<br />
B. Ver: I 3 /3G. 1. 1.<br />
12—12 | 1916<br />
B. Ver: • 13-4 3 /3 G. 1. 1.<br />
11—15 | 1919<br />
|<br />
B. Ver: 16 3 /3 P 1. 1.<br />
3—98 |<br />
8.5 96 77<br />
6.6 57 40<br />
10.9 168 143<br />
12.5 308 267<br />
7.1 70 56<br />
7.8 57 47<br />
| 6.9 43 35<br />
B. Ver: 15 — —<br />
9—98 |<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 P. 1. 1.<br />
12—09 | 1915<br />
Lloyd's Reg: 100 A1<br />
—15 | 7—18<br />
Lloyd's Reg: 100 A1<br />
8—16 | 8—20<br />
6.7 52 40<br />
7.8 59 48<br />
21.9 1229 1152<br />
1395 c. 1291<br />
| 5.9 37 30<br />
B. Ver: 16 3 /3 A. 1. 1.<br />
3—04 | 1920<br />
10.0 120 100<br />
| 8.4 64 53<br />
B. Ver: 16 3 /3P. 1.1.<br />
2—08 | 1915<br />
B. Ver: 16—15 3 /3 P. 1. 1.<br />
3—13 | 1920<br />
7.0 57 40<br />
7.2 55 40<br />
| 7.3 4 1 28<br />
| 5.9 33 28<br />
| 6.1 44 36<br />
B. Ver: 16 3 /3. G. 1.1.<br />
9—07 | 1923<br />
B. Ver: 16 2 /3 G. 1. 1.<br />
3—14 | 1921<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—07 | 1923<br />
11.2 183 158<br />
7.4 80 64<br />
7.7 78 65<br />
| 7.1 51 43<br />
B. Ver: 16 3 /3 G.1.1.<br />
7—04 | 1920<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
2—04 | 1920<br />
11.3 175 149<br />
9.5 122 100<br />
M. T. Rasmussen<br />
Marstal<br />
T. Jensen<br />
Manager<br />
E. H. Boye<br />
Marstal<br />
N. L. Nielsen<br />
Faxe<br />
J. C. Carlsen<br />
Marstal<br />
C. Jensen<br />
(Brovst) Aalborg<br />
R. Rasmussen<br />
Marstal<br />
J. Weilemand<br />
Nakskov<br />
R. S. Hansen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
M. A. Kristensen<br />
Hasle<br />
R. P. Hansen<br />
Kjøbenhavn<br />
J. W. Larsen<br />
(Kbhvn.) Allinge<br />
S. A. Sørensen<br />
Vejle<br />
R. E. Philipsen<br />
Marstal<br />
Firm a I. I. Larsen<br />
(Faaborg) Nyborg<br />
J. Asmussen<br />
Kjøbenhavn<br />
J. C. Jørgensen<br />
Rudkjøbing<br />
L. J. Bager jr.<br />
Marstal<br />
R. L. Christensen<br />
Ommel<br />
H. C. Christensen<br />
Vejle<br />
J. P. Petersen<br />
Assens<br />
J. Möller<br />
(Hobro) Manager<br />
S. M. Pedersen<br />
Svendborg<br />
L. C. Hintze<br />
Rønne<br />
(Akties.) R. W. Rasmussen.<br />
Thurø<br />
(Akties.) R. Holm<br />
Rasmussen. Svendbg.<br />
R. H. Rasmussen Rise<br />
Marstal<br />
L. A. Christensen<br />
Nykjøbing F.<br />
(Akties.) R. W. Rasmussen.<br />
Thurø<br />
(Akties.) H. A. Andreasen.<br />
Rudkjøbing
125 L-M<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Naeste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NDKP<br />
Leo*<br />
(ex Mary)<br />
NSKT Lilli *<br />
NHCQ<br />
Lilli<br />
V. Holm<br />
NJSM Lilly *<br />
NMRQ Limfjorden*<br />
NMGD<br />
Lindhardt<br />
P. Madsen<br />
NPVM Lisbeth *<br />
NLCK Lizie *<br />
NMHQ Lodsen *<br />
NVPB<br />
NLSF<br />
NSRG<br />
NRVW<br />
London<br />
J. Jensen<br />
Lorenz<br />
H. Bager<br />
Louise<br />
L. Laursen<br />
Louise<br />
C. Clausen<br />
NJQK Louise<br />
NJPG<br />
NMJT<br />
NFBW<br />
NRCW<br />
NVGH<br />
Lucina<br />
L. Hansen<br />
Ludvig<br />
J. Jørgensen<br />
Ludvig<br />
G. C. Petersen<br />
Ludvig Bramsen<br />
K. Groth<br />
Lysgllmt (ex Pesca)<br />
H. Jensen<br />
NQJP Løven *<br />
NJLW<br />
NVCW<br />
NPFD<br />
M. Hay<br />
M. Petersen<br />
Maagen (ex Alfheim)<br />
O. N. Olsen<br />
Maagen<br />
M. Mortensen<br />
NRTF Maagen *<br />
NSQW<br />
NTCM<br />
Maagen<br />
(ex Lovise)<br />
Magda<br />
M. Hansen<br />
NSRW Magda *<br />
NLBW<br />
Magnus<br />
C. Hansen<br />
NKTF Magrethe *<br />
NTCG<br />
Màlfridur<br />
R. Nielsen<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jtsk.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.B.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
1m Kv.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
Bk.<br />
J.<br />
Jt.<br />
F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Bk.<br />
J.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jtsk.<br />
E.B.<br />
Jtsk.<br />
E. B. F.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Rudkjøbing<br />
65/74<br />
Stubbekjøbing<br />
13<br />
Thuro<br />
94<br />
Haderslev<br />
67<br />
Moss<br />
78<br />
Thurø<br />
03<br />
Vejle<br />
06<br />
Odense<br />
00<br />
Frederikssund<br />
74<br />
Thurø<br />
85<br />
Svendborg<br />
02<br />
Barth<br />
83<br />
Seedorf a. R.<br />
00<br />
Marstal<br />
98<br />
Svaneke<br />
63<br />
Thurø<br />
03<br />
Thurø<br />
92<br />
Oscarshamn<br />
03/05<br />
Pt. Glasgow<br />
75<br />
Strømstad<br />
66/00<br />
Marstal<br />
98<br />
Glasgow<br />
77<br />
Svendborg<br />
05<br />
Svendborg<br />
11<br />
Wewelsfleth<br />
07<br />
Vejle<br />
14<br />
Anclam<br />
96<br />
Hasle<br />
73<br />
Ob. Svendborg<br />
80<br />
Nysted<br />
81/02<br />
| 6.2 40 34<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
10—13 | 1920<br />
7.2 65 50<br />
| 6.8 43 34<br />
| 6.6 41 34<br />
| 7.2 57 48<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—03 | 1919<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
9—06 | 1922<br />
12.3 225 192<br />
6.9 54 40<br />
| 6.6 42 33<br />
| 7.0 40 31<br />
B. Ver: 16-6 5 /5G. 1. 1.<br />
3—11 | 1917<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
4—02 | 1918<br />
10.8 145 119<br />
11.7 223 195<br />
| 8.5 75 60<br />
Germ. Ll: A 1.—6—k.<br />
1—12 | 1918<br />
7.1 62 50<br />
| 6.6 46 41<br />
| — 22 16<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
7—03 | 1919<br />
B. Ver: 16-4 3 /3 G. 1. 1.<br />
12—15 | 1919<br />
B. Ver: I 3 /3 A. 1. 1.<br />
10—13 | 1917<br />
11.4 182 152<br />
10.5 145 124<br />
9.9 251 222<br />
| 1693 c.1493<br />
| 4.8 20 16<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1.1.<br />
3—14 | 1920<br />
Lloyd’s Reg: 100 A1<br />
7—16 | 7—20<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—05 | 1921<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1<br />
11—11 | 1918<br />
9.7 117 94<br />
1266 c.1165<br />
9.3 123 100<br />
7.6 79 63<br />
| 8.0 80 59<br />
| 7.8 78 60<br />
| 6.5 33 28<br />
| 6.5 40 32<br />
| 7.1 40 34<br />
| 6.3 54 45<br />
J. T. Henriksen<br />
Vejle<br />
A. P. Olesen<br />
Aarhus<br />
A. Pepke<br />
Rønne<br />
E. Andreassen<br />
Grenaa<br />
M. K. Thomsen<br />
(Glyngøre) Aalborg<br />
(Akties.) C. E. Mikkelsen.<br />
Thurø<br />
N. Jacobsen<br />
Vejle<br />
A. N. Huus<br />
Svendborg<br />
L. Andersen<br />
Hadsund<br />
A.T. Møiler & Co.<br />
(Kbhvn.) Rudkjøbing<br />
(Akties.) HansPetersen<br />
Marstal<br />
A. Hvid<br />
Knebel<br />
L. C. Hintze<br />
Rønne<br />
Styrelsen af Kolon. i<br />
Grønland. Kbhvn.<br />
A. L. Larsen<br />
(Kjøge) Svaneke<br />
(Akties.) J. Ph. Jorgensen.<br />
Thurø<br />
R. P. Petersen<br />
Svendborg<br />
(Akties.) Hans Petersen<br />
Marstal<br />
C. H. Berg<br />
Kjøbenhavn<br />
Th. Holm<br />
Nykjøbing M.<br />
A. H. Petersen<br />
Marstal<br />
(Akties.) V. Muller<br />
Kbhvn.<br />
F. H. Carlsen<br />
Marstal<br />
H. P. Nielsen<br />
Faxe<br />
(Akties.) K. Bartholdy<br />
(Kbhvn.) Vejle<br />
F. Hansen<br />
Vejle<br />
J. C. Hansen<br />
Assens<br />
M. T. Bidstrup<br />
Rønne<br />
P. M. Nielsen<br />
Ærøskjøbing<br />
A. R. V. Andersen<br />
(Kbhvn.) Marstal
M 126<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Nseste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NFKC<br />
NTWK<br />
Maracaibo<br />
A. Svarrer<br />
Maren<br />
H. Christensen<br />
NLBP Maren *<br />
NHDG<br />
Margrethe<br />
K. Knudsen<br />
NLHM Margrethe *<br />
NBWD Margrethe *<br />
NTQB Margrethe *<br />
NDTK Margrethe Cecille *<br />
NKBJ Margrethe Helene *<br />
NBGR<br />
Maria, se Marie<br />
Maria<br />
N. Schønning<br />
NQKV Maria *<br />
NPTS<br />
NJTE<br />
NFSB<br />
Maria Kristine<br />
E. Bech<br />
Maria Magdalene<br />
A. Henriksen<br />
Mariano<br />
M. Bøye<br />
NJWD Mariane *<br />
NWJD Mariane *<br />
NRKH<br />
Marie, se Maria<br />
Marie<br />
J. Nielsen<br />
NSJC Marie *<br />
NDMQ Marie *<br />
NBGJ<br />
Marie<br />
M. Mortensen<br />
NBTL Marie *<br />
NFWP<br />
Marie<br />
C. Stolt<br />
NHQG Marie *<br />
NJCV Marie *<br />
NBMR Marie *<br />
NBPM Marie *<br />
NPJG Marie *<br />
NTCD Marie *<br />
NTPC Marie *<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jtsk.<br />
E.F.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Ev.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk<br />
E.F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
F. E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Grangemouth<br />
92<br />
Marstal<br />
83<br />
Thurø<br />
46/64<br />
Svendborg<br />
94<br />
Vejle<br />
01<br />
—<br />
—<br />
Flensburg<br />
83<br />
Pvenne<br />
43<br />
Ob. Nysted<br />
92<br />
Høhen<br />
55<br />
Assens<br />
76<br />
Haderslev<br />
75<br />
Frederikshavn<br />
98<br />
Flensburg<br />
57<br />
Faxe Ladeplads<br />
98<br />
Svendborg<br />
87<br />
Troense<br />
10<br />
Barth<br />
01<br />
Troense<br />
1812/94<br />
Thisted<br />
89<br />
Svendborg<br />
90<br />
Ballen<br />
93<br />
Troense<br />
1776/91<br />
Vindeby<br />
42/82<br />
Rønne<br />
58<br />
Assens<br />
89<br />
Farsund<br />
00<br />
Kappeln<br />
61<br />
Nübbel<br />
73<br />
| 11.2 324 280<br />
B. Ver: 16-5 5 /5 G. 1. 1.<br />
12—11 | 1916<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 P. 1. 1-<br />
6—13 | 1919<br />
11.9 223 199<br />
7.2 53 43<br />
7.3 60 47<br />
| 6.9 50 39<br />
6.6 47 39<br />
6.8<br />
42<br />
35<br />
7.2 40 31<br />
| 4.8 35 29<br />
4.9 27 26<br />
| — 21 10<br />
| 7.0 43 35<br />
5.8 26 15<br />
8.1 63 56<br />
| 5.9 32 25<br />
| — 28 13<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. l.l.<br />
5—10 | 1917<br />
11.7 237 207<br />
7.8 65 53<br />
| 6.7 44 36<br />
| 6.4 43 36<br />
| 68 43 35<br />
| 6.2 40 35<br />
| 6.4 41 34<br />
| 6.6 36 29<br />
| 6.5 35 28<br />
| 6.3 35 28<br />
| 6.7 34 28<br />
| 6.9 36 27<br />
| 5.5 32 26<br />
(Akties.) P. H. Clausen<br />
Nordby F.<br />
Firma H. C. Christensen<br />
Marstal<br />
B. M. Larsen<br />
Aalborg<br />
(Akties.)M.P.Mlkkelsen<br />
Aarhus<br />
A. J. Jørgensen<br />
Assens<br />
P. Josephsen<br />
(Krik) Thisted<br />
S. J. Hummel<br />
(Fur) Aalborg<br />
J. P. Hansen<br />
Stege<br />
H. H. Piil<br />
Vordingborg<br />
Cementfabr. Dania<br />
Hobro<br />
C. N. Larsen<br />
Esbjerg<br />
P. Jørgensen<br />
Bogense<br />
N. B. Christensen<br />
Frederikshavn<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
J. J. Norre<br />
(Aggersund) Aalborg<br />
M. P. Johansen<br />
Assens<br />
(Akties.) R. S. Hansen<br />
Thurø<br />
A. A. Hansen<br />
Marstal<br />
K. A. Kristensen<br />
(Kragnæs) Marstal<br />
O. Nørregaard<br />
Svaneke<br />
H. A. Sørensen<br />
(Hobro) Mariager<br />
J. F. Stolt<br />
Nyord<br />
H. Østermann<br />
Marstal<br />
E. Hansen<br />
Marstal<br />
H. P. Kromann<br />
Marstal<br />
N. Jorgensen<br />
Assens<br />
H. J. Jensen<br />
(Udbyhøj) Banders<br />
B. L. B. Møller<br />
(Kbhvn.) Nysted<br />
N. J. E. Hansen<br />
(Endelave) Horsens
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Næste<br />
127 M<br />
Dybde<br />
i<br />
Register-Tons<br />
»feet«<br />
Brutto Netto<br />
Rederi Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NGTF Marie *<br />
NLDR Marie *<br />
NHGT Marie<br />
NVSB Marie *<br />
NRVH Marie *<br />
NDWJ<br />
NQDC<br />
Marie Regine<br />
M. Petersen<br />
Mars<br />
P. Kohler<br />
NQRF Mars*<br />
NKGC Marstal *<br />
NFLG<br />
Martha<br />
T. Fischer<br />
NLJF Martha *<br />
NLJE<br />
NFWJ<br />
Marthing<br />
M. Friis<br />
Martin<br />
H. Hemmingsen<br />
NCHS Martin *<br />
NVLT<br />
NKTD<br />
NSPM<br />
NQSR<br />
Martin<br />
S. Rasch<br />
Martin Nisson<br />
C. Jensen<br />
Martine *<br />
(ex Smart)<br />
Mary<br />
A. Andersen<br />
NPSK Mary<br />
NGTK Maryane<br />
NSVT Mathilde *<br />
NSWG<br />
NLHR<br />
NVCH<br />
Mathilde*<br />
(ex Carmen)<br />
Mercur<br />
H. Lund<br />
Mercurius*<br />
(ex Anna)<br />
NCKJ Mercurius *<br />
NLTR<br />
Merkur<br />
H. Kristensen<br />
NTLR Merkur *<br />
NQPM Merkur<br />
NKWD Mester *<br />
NMSP<br />
Meta<br />
H. Møller<br />
Jt.<br />
B.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
1m Kv.<br />
E<br />
Jtsk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
Df.<br />
F. E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Ulbølle<br />
71<br />
Bogense<br />
00<br />
Nysted<br />
1815/11<br />
Thisted<br />
58<br />
Assens<br />
78<br />
Odense<br />
92<br />
Marstal<br />
07<br />
Nykjøbing F.<br />
08<br />
Marstal<br />
99<br />
Tønning<br />
92<br />
Aarhus<br />
01<br />
Marstal<br />
01<br />
Thurø<br />
93<br />
Faaborg<br />
90<br />
Kjøge<br />
85/98<br />
Thurø<br />
00<br />
Gravenstein<br />
10<br />
Marstal<br />
08<br />
Svendborg<br />
06<br />
Nyborg<br />
94<br />
Thurø<br />
77<br />
Oroust<br />
84<br />
Troense<br />
01<br />
Samsø<br />
91<br />
Kappeln<br />
29/78<br />
Faaborg<br />
02<br />
Rødvig<br />
15<br />
Rødvig<br />
08<br />
Svendborg<br />
00<br />
Troense<br />
04<br />
| 6.8 31 25<br />
| 6.1 32 24<br />
| 5.4 24 24<br />
| 5.1 19 15<br />
| — 20 10<br />
| 6.6 43 34<br />
B. Ver: 16 3 /3G. 1.1.<br />
4—07 | 1923<br />
7.9 80 65<br />
| 6.5 41 32<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />
8—15 | 1921<br />
B. Ver: I 3 /3 L. 1.1.<br />
12—13 | 1917<br />
7.6 60 49<br />
13.5 412 367<br />
| 6.4 40 32<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
5—01 | 1917<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
6—09 |<br />
10.5 167 142<br />
9.7 112 96<br />
| 5.9 30 25<br />
| 4.3 20 11<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—00 | 1916<br />
11.8 212 188<br />
| 6.9 66 53<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
4—08 | 1924<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
6—06 | 1922<br />
7.9 77 63<br />
7.6 75 62<br />
| 5.4 19 13<br />
B. Ver: 16-4 5 /6 G. 1.1.<br />
9—15 | 1919<br />
9.7 110 90<br />
| 6.6 32 27<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
5—01 | 1917<br />
11.5 225 196<br />
| 6.5 40 34<br />
| 6.3 23 23<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
6—02 | 1918<br />
B.Ver: 16 3 /3P. 1.1<br />
1—16 | 1923<br />
10.5 174 147<br />
7.2 64 50<br />
| 6.6 51 40<br />
B.Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />
3—16 | 1922<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
5—04 | 1920<br />
6.8 51 40<br />
11.8 225 195<br />
C. Christiansen<br />
Vejle<br />
S. S. Iversen<br />
Bogense<br />
Aarhus Sejlklub<br />
Aarhus<br />
S. C. Lassen<br />
(Mariager) Hobro<br />
L. Petersen<br />
(Thorøhuse) Assens<br />
J. L. Rasmussen<br />
Odense<br />
J. H. Stegmann<br />
Marstal<br />
F. Madsen<br />
Nykjøbing F.<br />
A. Hansen<br />
Marstal<br />
(Akties.) A.M.Knudsen<br />
Sønderho<br />
P. J. Petersen<br />
Ballen<br />
Lars J. Bager<br />
Marstal<br />
J. M. Christiansen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
C. Mortensen<br />
Svendborg<br />
Chr. Olsen & Co.<br />
(Rønne) Kbhvn.<br />
J. Ph. Jørgensen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
J. A. Pedersen<br />
Nordby p. Samsø<br />
N. M. Nielsen<br />
Aalborg<br />
J. C. Jensen<br />
Aalborg<br />
J. Larsen<br />
Stege<br />
P. R. Hansen<br />
Marstal<br />
M. Albertsen<br />
(Svendb.) Kbhvn.<br />
(Akties.)Z.Th. Jacobsen<br />
Troense<br />
C. H. Munk<br />
Troense<br />
S. Johnsen<br />
Aarhus<br />
C. W. Clausen<br />
Marstal<br />
N. P. Nielsen<br />
(Kbhvn.) Rødvig<br />
(Akties.) L. Mogensen<br />
Aarhus<br />
A. H. Petersen<br />
Marstal<br />
(Akties.) A. V. Andersen<br />
(Præstø) Kbhvn. Troense
M—N 128<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Nrtto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NFLD Meta Anna *<br />
NVDC Metha *<br />
NGDM<br />
Mette<br />
A. Watson<br />
NLWV Mette Hedevig *<br />
NGBF<br />
NVLW<br />
NLPV<br />
Mindet<br />
R. Rasmussen<br />
Mine<br />
G. Jørgensen<br />
Minerva<br />
J. Fuglsang<br />
NJQB Mira *<br />
NRJG<br />
NSQG<br />
NSKR<br />
NMDP<br />
NPMC<br />
NLWK<br />
NMCG<br />
Morsø *<br />
(ex Zakæus)<br />
N. E. Schmidt<br />
P. Rasmussen<br />
N. Hansen<br />
R. Hansen<br />
Najaden<br />
J. Rasmussen<br />
Najaden<br />
R. Eriksen<br />
Nanna<br />
L. Madsen<br />
Nanna<br />
J. Hansen<br />
NPTR Nanny *<br />
NMFK<br />
Nathalia<br />
C. Eriksen<br />
NKGQ National *<br />
NMQL<br />
NVCQ<br />
Nauta<br />
I. Stærke<br />
Nelly (ex Martha I)<br />
H. Hansen<br />
NHPR Neptun *<br />
NDCP Neptun *<br />
NJFW<br />
NMKF<br />
Neptun<br />
H. Pedersen<br />
Newsky<br />
P. Jørgensen<br />
NLQC Nicoline *<br />
NRCK Nicoline *<br />
NCSK Nicoline *<br />
NLGH<br />
Niels<br />
H. Christensen<br />
NDBC Niels *<br />
NFRQ<br />
Niels Juel<br />
J. Schmidt<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
Jtgl<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
Gl<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
2m Kv.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
1m Kv.<br />
E.<br />
2mKv.<br />
E. F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
Haderslev<br />
64<br />
Assens<br />
84/11<br />
Nordbv F.<br />
71<br />
Svendborg<br />
64/00<br />
Marstal<br />
24/86<br />
Thurø<br />
85<br />
Svendborg<br />
01<br />
Faaborg<br />
98<br />
Barth<br />
99<br />
Marstal<br />
14<br />
Marstal<br />
13<br />
Taasinge<br />
03<br />
Faaborg<br />
75<br />
Svendborg<br />
02<br />
Bandholm<br />
02<br />
Marstal<br />
06<br />
Marstal<br />
03<br />
Bandholm<br />
99<br />
Marstal<br />
04<br />
Belfast<br />
93<br />
Marstal<br />
31/92<br />
Rønne<br />
66<br />
Faaborg<br />
97<br />
Thurø<br />
75<br />
Thurø<br />
74<br />
Assens<br />
77<br />
Svaneke<br />
68<br />
Marstal<br />
01<br />
Fredericia<br />
91<br />
Vejle<br />
93<br />
| 6.3 36 30<br />
| 4.8 20 16<br />
B. Ver: |6-6 5 /6 G. 1.1.<br />
5—15 | 1921<br />
10.2 118 98<br />
| 6.4 34 28<br />
| 6.2 35 28<br />
B. Ver: |6-4 5 /6 G. 1. 1.<br />
6—14 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
10—01 | 1917<br />
10.3 135 116<br />
11.8 240 211<br />
| 6.3 39 30<br />
| 6.5 47 37<br />
B. Ver: 16 3 /3G. 1.1.<br />
4—14 | 1921<br />
B.Ver: 16 3 /3G. 1.1.<br />
10-13 | 1920<br />
B.Ver: 16 3 /3G. 1. 1.<br />
3—03 | 1919<br />
B.Ver: 16-4 5 /6 G. 1. 1.<br />
4—11 | 1915<br />
B.Ver: 16-15 3 /3 G. 1. 1.<br />
8—02 | 1917<br />
B.Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
10—02 | 1918<br />
B.Ver: 16 3 /3G. 1. 1.<br />
8—06 | 1922<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—03 | 1919<br />
B.Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
5—99 | 1915<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—04 | 1920<br />
Lloyd's Reg: 100Al<br />
2—15 | 12—18<br />
8.8 99 84<br />
8.8 99 79<br />
11.0 179 150<br />
10.7 149 126<br />
11.3 189 159<br />
8.0 74 59<br />
8.1 77 63<br />
10.8 167 142<br />
7.4 57 48<br />
9.3 119 99<br />
17.3 1010 945<br />
| 7.3 41 34<br />
| 5.5 21 16<br />
| — 23 15<br />
B.Ver: . 16-3 5 /3 G. 1.1.<br />
3—|4 | 1917<br />
10.5 136 119<br />
| 8.4 74 59<br />
| — 22 15<br />
| — 25 13<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—01 | 1917<br />
10.3 169 146<br />
| 6.7 46 36<br />
| 6.5 43 37<br />
P. W. Mathisen<br />
Hejls<br />
H. P. Christoffersen<br />
Kolding<br />
P. H. Andersen<br />
Marstal<br />
J. M. Jeppesen<br />
Nyord<br />
C. T Jakobsen<br />
Marstal<br />
J. Ph. Jørgensen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
(Akties.) H. A. Hansen<br />
(Thurø) Svendbg.<br />
N. S. Hansen<br />
Bøjden<br />
P. Mouritzen<br />
Nykøbing M.<br />
A. V. Boye<br />
Marstal<br />
N. Hansen<br />
Marstal<br />
(Akties.) C. V. Petersen<br />
Svendborg<br />
(Akties.) H. P. Knudsen<br />
Faaborg<br />
(Akties.) A.V. Andersen<br />
(Præstø) Kbhvn.<br />
Svendborg<br />
C. E. Nissen<br />
(Kbhvn.) Thurø<br />
K. Boutrup<br />
Ommel<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
N. C. Jensen<br />
(Aggersund) Aalborg<br />
N. Hansen<br />
Marstal<br />
(Akties.) C. C.Andersen<br />
Kjøbenhavn<br />
P. Skals<br />
Marstal<br />
C. M. Christiansen<br />
(Esbjerg) Allinge<br />
J. R. Banke<br />
Bøjden<br />
C. Bom<br />
(Thurø) Svendborg<br />
J. CL Hansen<br />
Marstal<br />
S. O. Hansen<br />
(Thorøhuse) Assens<br />
H. Petersen<br />
(Thorøhuse) Assens<br />
Firma H. C.Christensen<br />
Marstal<br />
J. A. Jacobsen<br />
(Fredericia) Vejle<br />
A. P. Schmidt<br />
Dragør
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
129 N—O—P<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Register-<br />
Tons<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NQRH Nielsine *<br />
NRCH<br />
No. 1<br />
E. Hansen<br />
NHLS No. 14<br />
NHLT No. 15<br />
NHVR No. 16<br />
NJFL No. 17<br />
NJKB No. 18<br />
NHWM Noa*<br />
NMDG<br />
NFRV<br />
Noah<br />
H. Poulsen<br />
Noah<br />
L. Larsen<br />
NRQL Nora*<br />
NQJG<br />
NTVF<br />
NLHG<br />
Norden<br />
H. Olsen<br />
Norden<br />
C. Kromann<br />
Norden<br />
V. Maribo<br />
Sk.<br />
E.<br />
Uddybn.<br />
Stl.<br />
Pr.<br />
F. E.<br />
Pr.<br />
F. E.<br />
Pr.<br />
E.<br />
Pr.<br />
E.<br />
Pr.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E. F.<br />
3mSk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
NKRQ Nordkap * Gl<br />
NCFL Nordland *<br />
NJPQ<br />
NLBQ<br />
NSLM<br />
NVCL<br />
Nordlyset<br />
J. Hanseln<br />
Nordlyset<br />
G. Nielsen<br />
Nordstjernen<br />
R. Hansen<br />
Nordtrafik<br />
L. Larsen<br />
NVDG Nummer 8<br />
NYDS<br />
NTWV<br />
NPMH<br />
NMGR<br />
Oakhurst<br />
A. Andersen<br />
Oberon<br />
H. S. Rasmussen<br />
Ofelia<br />
J. Clausen<br />
Olga<br />
H. Pedersen<br />
NWFJ Olga*<br />
NGMW<br />
Oline Dahl<br />
C. Kofoed<br />
NSCR Otilia *<br />
NHCB<br />
Otto<br />
S. Andersen<br />
NLVW P. R. Nielsen *<br />
Gl<br />
E.<br />
Bk.<br />
E.<br />
61.<br />
E. F<br />
3m Sk.<br />
E. B.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Pr.<br />
E. F.<br />
Bk.<br />
J.<br />
4m Sk.<br />
Stl.<br />
3mSk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.F.<br />
Skbg.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
Vejle<br />
84<br />
Schiedam<br />
08<br />
Kjøbenhavn<br />
94<br />
Kjøbenhavn<br />
95<br />
Kjøbenhavn<br />
96<br />
Kjøbenhavn<br />
97<br />
Kjøbenhavn<br />
98<br />
Arnis<br />
62/77<br />
Troense<br />
03<br />
Faaborg<br />
93<br />
—<br />
—<br />
Troense<br />
07<br />
Marstal<br />
83<br />
Halmstad<br />
01<br />
Sverige<br />
—<br />
Ob. Svendborg<br />
89<br />
Helsingør<br />
52<br />
Ob. Thisted<br />
94<br />
Troense<br />
13<br />
Thurø<br />
16<br />
Malmø<br />
84<br />
Harrington<br />
79<br />
Pt. Glasgow<br />
93<br />
Marstal<br />
06<br />
Pukavik<br />
98<br />
Vejle<br />
87<br />
Rønne<br />
61/87<br />
Kjøge<br />
72<br />
Svendborg<br />
71<br />
Stubbekjøbing<br />
02<br />
| 6.9 43 34<br />
| 9.0 253 64<br />
| 6.5 58 55<br />
| 6.5 58 55<br />
| 6.5 58 55<br />
| 6.5 59 55<br />
| 6.5 61 56<br />
| 7.0 51 40<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
3—03 | 1919<br />
B. Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—15 | 1920<br />
11.2 195 170<br />
9.6 106 86<br />
| 6.0 26 18<br />
B. Ver: |6 3 /3 G. 1.1.<br />
7—07 | 1923<br />
B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1.1.<br />
5—15 | 1921<br />
B. Ver: 13— —<br />
3—01 |<br />
12.2 247 218<br />
12.7 239 211<br />
6.3 50 40<br />
| 6.9 30 24<br />
| 6.2 35 30<br />
| 14.5 265 237<br />
| 7.5 48 39<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
11—13 | 1920<br />
B.Ver: 16 3 /3G. l. l.<br />
9—16 | 1924<br />
11.7 242 211<br />
8.5 96 79<br />
| 5.7 49 39<br />
Norske Ver: 1. A. 1.<br />
3—14 | —17<br />
Lloyd's Reg: 100 A 1<br />
8—16 | 8—20<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
2—06 | 1922<br />
21.1 1059 984<br />
19.7 1113 1040<br />
7.7 77 65<br />
| 7.4 53 39<br />
| 6.4 43 33<br />
| 5.4 26 20<br />
| 6.8 26 21<br />
B.Ver: 16-3 5 /6 G. 1. 1.<br />
3—15 | 1918<br />
B.Ver: 16 3 /3.P. 1. 1.<br />
8—02 | 1918<br />
10.3 152 134<br />
7.1 61 49<br />
O. Dahl<br />
Vejle<br />
Kjøbenhavns Havnevæsen<br />
Det forenede<br />
Dampskibs-Selskab<br />
Kjøbenhavn<br />
A. J. Weber<br />
Marstal<br />
(Akties.)Z.Th. Jacobsen<br />
(Troense) Svendborg<br />
A. Nielsen<br />
Rudkjøbing<br />
L. P. Andreasen<br />
Hobro<br />
(Akties.) R. S. Hansen<br />
Thurø<br />
Lars J. Bager<br />
Marstal<br />
C. J. Nielsen<br />
Allinge<br />
A. K. Andersen<br />
Læsø<br />
J. Albertsen<br />
Marstal<br />
Styrelsen af Kolon. i<br />
Grønland. Kbhvn.<br />
Firma Brødr. Bendtzen<br />
Aalborg<br />
(Akties.)Z.Th. Jacobsen<br />
Troense<br />
(Akties.) E. A. Bendix<br />
Kjøbenhavn<br />
Ny Kalkbrænderi<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) F. Koefoed<br />
(Kbhvn.) Kallundborg<br />
Firmaet I.I. Larsen<br />
(Faaborg) Odense<br />
A. E. Boye<br />
Marstal<br />
L. K. Carl (Kbhvn.)<br />
Dragør<br />
C. Nielsen<br />
Mariager<br />
N. W. Bech<br />
Rønne<br />
J. Rasmussen<br />
Guldborg L.<br />
(Akties.) J. Damkier<br />
Petersen. Kolding<br />
F. C. Petersen<br />
Marstal<br />
17
P—R 130<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NKWV<br />
Pallesen<br />
H. P. Hansen<br />
NRMV Palme *<br />
NQHK<br />
Pampa<br />
S. Svendsen<br />
NJGD Pampa *<br />
NHVW Paquetten *<br />
NJRT<br />
NLJC<br />
NHGC<br />
Paul & Anna<br />
N. Nielsen<br />
Peder<br />
H. Hansen<br />
Peder<br />
L. Jensen<br />
NVRM Peder *<br />
NVFT<br />
NJLM<br />
Pehr Ugland<br />
N. Halvorsen<br />
Peter<br />
C. Hansen<br />
NGFP Petra *<br />
NPFK Petrine *<br />
NDMP<br />
NSLK<br />
Philip<br />
E. Christiansen<br />
Poseidon<br />
C. Rasmussen<br />
NVSP Poul*<br />
NMCH<br />
NPVW<br />
NIFP<br />
Prammen<br />
M. Christensen<br />
Primula<br />
L. Karlsen<br />
Prøven<br />
P. K. Johansen<br />
NRKT Praven *<br />
NRPC R. Fabricius<br />
NBWQ<br />
R. P. Pedersen<br />
E. Andersen<br />
NBRL Rasmus Stolt *<br />
NHSQ Reform *<br />
NVHF Regina *<br />
NBKR Riborg *<br />
NSFP Rigmor *<br />
NLWR<br />
Rise<br />
C. Bager<br />
NSKJ Rita*<br />
NVFH<br />
NLKG<br />
Rjukan<br />
E. B. Hansen<br />
Rolf<br />
P. Rasmussen<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Kf.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Pr.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Jtsk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3mSk.<br />
E. y.<br />
Gl.<br />
E.<br />
F. Sb<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
F. E. z.<br />
Thurø<br />
00<br />
Uetersen<br />
98<br />
Svendborg<br />
07<br />
Svendborg<br />
97<br />
Troense<br />
1811/84<br />
Rhauderfehn<br />
64<br />
Barth<br />
96<br />
Nyborg<br />
95<br />
Thurø<br />
85/08<br />
Alloa<br />
91<br />
Nexø<br />
72<br />
Thurø<br />
61<br />
Eckernførde<br />
04<br />
Svendborg<br />
91<br />
Marstal<br />
13<br />
Rødvig<br />
86<br />
Faxe<br />
02<br />
Thurø<br />
06<br />
Faaborg<br />
15<br />
Rønne<br />
78<br />
Marstal<br />
11<br />
Thurø<br />
90<br />
Sønderborg<br />
47/08<br />
Aarhus<br />
42<br />
Kjøbenhavn<br />
47/00<br />
Stege<br />
58/02<br />
Barth<br />
Odense<br />
02<br />
Flensburg<br />
94<br />
Glasgow<br />
85<br />
Arendal<br />
01<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—00 | 1916<br />
B. Ver: 16-15— —<br />
4—98 |<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
6—07 | 1923<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />
5—14 | 1920<br />
11.7 215 192<br />
7.0 58 47<br />
7.6 76 59<br />
7.2 70 57<br />
| 5.7 33 26<br />
| 5.7 38 30<br />
B. Ver: • 15-6 3 /3 P. 1.1.<br />
9—10 1 1916<br />
8.4 65 54<br />
| 6.8 41 32<br />
| 4.9 29 20<br />
Norske Ver : l.A.l.<br />
3—16 | 3—20<br />
1317 c.1231<br />
| 6.9 48 42<br />
6.0 24 18<br />
| 7.4 60 47<br />
B. Ver: 16-4 3 /3 G. 1. 1.<br />
9—14 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3G. 1. 1.<br />
11—13 | 1920<br />
10.7 167 147<br />
8.9 100 82<br />
| 4.8 24 18<br />
| 8.3 123 123<br />
B. Ver: 16-15 3 /3 G. 1.1.<br />
10—06 | 1913<br />
B. Ver. 16 3 /3 G. 1.1.<br />
4—15 | 1922<br />
B. Ver: • 14-4 5 /6 P. 1. 1.<br />
7—15 | 1919<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—11 | 1918<br />
B. Ver: 16-4 3 /3 G. 1.1.<br />
4—13 | 1917<br />
11.3 181 154<br />
8.4 99 81<br />
6.2 51 40<br />
7.9 76 60<br />
10.8 157 136<br />
| 6.3 45 37<br />
| 5.5 20 15<br />
| 6.1 41 34<br />
| 6.4 46 38<br />
B.Ver: 15 3 /3 P. 1.1.<br />
3—02 | 1917<br />
B.Ver: 16 3 /3 A. 1. 1.<br />
8—02 | 1918<br />
6.8 53 40<br />
11.1 208 176<br />
| 6.0 36 27<br />
Llovd's Reg: 100 A 1<br />
8—12 | 8—16<br />
B.Ver: 13-4 3 /3 A. 1. 1.<br />
3—15 | 1919<br />
22.9 1690 1583<br />
11.9 231 211<br />
H. A. Hansen<br />
Thurø<br />
N. K. Hansen<br />
Rødvig<br />
J. Thorsteinson<br />
Marstal<br />
S. A. Svendsen<br />
Marstal<br />
O. P. C. Jansen<br />
(Nyord) Stege<br />
M. H. Olesen<br />
(Hostrup) Løgstør<br />
H. A. Petersen<br />
Ommel<br />
N. P. Nielsen<br />
Nyborg<br />
J. Jørgensen<br />
(Thurø Svendborg<br />
(Akties.) O.J.Eskildsen<br />
Kjøbenhavn<br />
P. Chr. Sode<br />
Nexø<br />
H. P. Hansen<br />
Svendborg<br />
J.H. Johansen<br />
Dragør<br />
(Akties.) R.W.Rasmussen.<br />
Thurø<br />
J. Christensen<br />
Marstal<br />
H. N. Hansen<br />
Rødvig<br />
N. Troensegaard<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) J. Ph. Jørgensen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
Hans Petersen<br />
Marstal<br />
C. Olsen<br />
Rønne<br />
Hans Petersen<br />
Marstal<br />
N. V. C. Andersen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
N. P. Stolt<br />
Nyord<br />
A. Jensen<br />
Aalborg<br />
J. P. Koch<br />
(Nivaa) Marstal<br />
H. N. Hansen<br />
Kragnæs<br />
C. Jensen<br />
Løgstor<br />
(Aktie.)Hsans Petersen<br />
Marstal<br />
F. Nielsen<br />
Hadsund<br />
(Akties.) O.J.Eskildsen<br />
Kjøbenhavn<br />
F. H. Andersen<br />
Marstal
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
131 R—S<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Register-<br />
Tons<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate<br />
riale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NVBM<br />
NMFL<br />
NBDQ<br />
NTGM<br />
NLSW<br />
Rollo<br />
C. H. Pedersen<br />
Roma<br />
A. Nielsen<br />
Romanus<br />
A. Nielsen<br />
Rosenhjem<br />
E. Rasmussen<br />
Rossing<br />
E. Larsen<br />
NCGD Ruth*<br />
NFQG<br />
NMRF<br />
NVBP<br />
NQRP<br />
Saga<br />
C. Olsen<br />
Salus<br />
P. Andersen<br />
San (ex Rota)<br />
M. Nørregaard<br />
Sapa l<br />
Th. Thomsen<br />
XPBQ Sara *<br />
NTKL<br />
NPQT<br />
NQWH<br />
NQSG<br />
Seierskransen<br />
H. Lauritsen<br />
Severine<br />
J. Hansen<br />
Sif<br />
J. Albertsen<br />
Signe<br />
C. M. Kær<br />
NTVW Signe *<br />
NQCJ Signe Marie *<br />
NFJH<br />
NRPL<br />
NLSK<br />
Sigurd<br />
L. Pedersen<br />
Sirius<br />
H. Christensen<br />
Skandia<br />
A. Fabricius<br />
NMKQ Skibladner *<br />
NJFD Skibladner II*<br />
NEMS Skibladner III*<br />
NVFW<br />
Skirner<br />
R. E. Rasmussen<br />
NGSK Skirner *<br />
NWSV<br />
NRTG<br />
NJFS<br />
NKRB<br />
NVGB<br />
Skjold<br />
F. Larsen<br />
Skum<br />
E. Jacobsen<br />
Sleipner<br />
(ex Otto Hovmand)<br />
A. Rømer<br />
Sofie<br />
L. Lauritzen<br />
Sokoto<br />
C. M. Poulsen<br />
NJRL Solide *<br />
Bk.<br />
—<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
—<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E. y.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Tanklgt.<br />
Stl.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Skbg.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Lgt.<br />
J.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk..<br />
E.<br />
Gl.<br />
F. E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E. F.<br />
Jtsk.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
L. Y.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
4m Bk.<br />
J.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Grimstad<br />
83<br />
Thurø<br />
03<br />
Thurø<br />
89<br />
Rosendal<br />
10<br />
Thurø<br />
02<br />
Odense<br />
90<br />
Marstal<br />
93<br />
Marstal<br />
75<br />
Thurø<br />
84<br />
Flensburg<br />
05<br />
Faxe Ladeplads<br />
04<br />
Marstal<br />
83<br />
Svendborg<br />
06<br />
Frederikshavn<br />
08<br />
Marstal<br />
08<br />
Ob. Faxe<br />
89<br />
Nvsted<br />
76<br />
Varnanäs<br />
72<br />
Nysted<br />
11<br />
Stubbekjøbing<br />
02<br />
Vejle<br />
03<br />
Odense<br />
97<br />
Kolding<br />
99<br />
Marstal<br />
84<br />
Korsør<br />
18/88<br />
Troense<br />
95<br />
Odense<br />
91<br />
Faxe<br />
97<br />
Rønne<br />
99<br />
Pt. Glasgow<br />
87<br />
Halmstad<br />
47<br />
Norske Ver: A 2 — 3 N<br />
3—16 | 3—18<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—03 | 1919<br />
615 c. 579<br />
11.2 193 165<br />
| 6.4 38 30<br />
Norske Ver: Al-lL<br />
6—12 | 6—15<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—02 | 1918<br />
B. Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />
1—12 | 1917<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
12—10 | 1916<br />
B. Ver: 16-3 3 /3G- 1.1.<br />
1—15 | 1918<br />
B. Ver: 10-4 5 /6G. 1.1.<br />
1—12 | 1916<br />
B. Ver: I 3 /3G. 1.1.<br />
2—13 | 1917<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
9—04 | 1920<br />
B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1. 1.<br />
2—16 | 1922<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
3—06 | 1922<br />
B. Ver: I— —<br />
1908 |<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
6—08 | 1924<br />
176 c. 152<br />
11.6 222 193<br />
10.4 167 154<br />
12.7 284 257<br />
10.7 154 133<br />
10.3 125 112<br />
9.5 350 327<br />
6.8 53 40<br />
11.5 189 168<br />
6.5 54 40<br />
11.3 313 276<br />
7.4 67 53<br />
| 5.4 31 26<br />
| 6.4 37 30<br />
| 6.0 32 27<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
5—11 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3G. 1.1.<br />
4—02 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
7—03 | 1919<br />
7.6 74 53<br />
11.0 178 150<br />
6.9 54 40<br />
| 6.6 41 32<br />
| 6.7 50 37<br />
B. Ver: 16-6 5 /6 G. 1. 1.<br />
2—14 | 1920<br />
12.7 246 225<br />
| 7.4 44 35<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—11 | 1917<br />
10.9 166 144<br />
| 5.8 27 27<br />
| 6.9 50 40<br />
B. Ver: I 3 /3 G. 1.1.<br />
3—12 | 1916<br />
Llovd's Reg : 100 A 1<br />
9-16 | 9-20<br />
10.2 173 142<br />
2259 c.2115<br />
| 7.2 36 31<br />
(Akties.) H. Hansen<br />
Kjøbenhavn<br />
R. S. Hansen<br />
Thurø<br />
M. Madsen<br />
Aarhus<br />
(Akties.)Hans Peterseu<br />
Marstal<br />
(Akties.) R. S. Hansen<br />
Thurø<br />
R. V. Møller<br />
(Vindeby) Troense<br />
Lars J. Bager<br />
Marstal<br />
Lauritz J. Bager<br />
Marstal<br />
A. Nielsen<br />
Rødby Havn<br />
(Akties.) A. B. Hansen<br />
Kjøbenhavn<br />
G. G. C. Hansen<br />
Lohals<br />
Firma H. C. Christensen<br />
Marstal<br />
S. Jacobsen<br />
(Taars) Nakskov<br />
Em. Z. Svitzers B. E.<br />
Kjøbenhavn<br />
J. C. Jensen<br />
Aalborg<br />
P. Thomassen<br />
(Fur) Aalborg<br />
H. A. Larsen<br />
(Nakke) Nykjøbing S.<br />
N. Schack Eyber<br />
(Kbhvn.) Rønne<br />
(Akties.) E. Bassøe<br />
Stubbekjøbing<br />
H J. Clausen<br />
Marstal<br />
J. P. Nielsen<br />
Rodvig<br />
C. Gregersen<br />
Lohals<br />
P. F. Rasmussen<br />
Odense<br />
Lars J. Bager<br />
Marstal<br />
N. P. Knudsen<br />
Aalborg<br />
Z. Th. Jacobsen<br />
(Troense) Svendborg<br />
Limfjordsøsterskompagniet.<br />
Nykjøbing M.<br />
M. A. Kristensen<br />
Hasle<br />
S. Jensen<br />
Kailund borg<br />
(Akties.) O.J.Eskildsen<br />
Kjøbenhavn<br />
M. Andersen<br />
Aalborg<br />
17*
S—T 132<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NVFC<br />
Solheim<br />
A. Harsbo<br />
Bk. J.<br />
NQKT Solon * Gl E.<br />
NTHW<br />
NLMB<br />
NSQK .<br />
Sonja<br />
R. Holst<br />
Sophie<br />
P. C. Petersen<br />
Sophie<br />
C. Friis<br />
NEWJ Sophie<br />
NQJD<br />
Sophie*<br />
(ex Florentine)<br />
NKTG Spera *<br />
NPQG Spica *<br />
NDFQ Spurven *<br />
NQCK Standard *<br />
NPHB<br />
NTWQ<br />
Star<br />
M. E. Lassen<br />
Sterna<br />
H. Nielsen<br />
NMQS Svalen P. Rosenbeck<br />
NVGJ<br />
NMCK<br />
NLSC<br />
NEKP<br />
Svanen<br />
(ex Walden Abbey)<br />
A. Christensen<br />
Svanen<br />
O. Madsen<br />
Svend<br />
J. Skjellerup<br />
Sylfe<br />
P. Nielsen<br />
NFJK Søstjernen *<br />
NSGK Søstrene *<br />
NQDV<br />
NVBW<br />
Søstrene *<br />
(ex Johanne)<br />
Ternen<br />
(ex Ester) L. Beyer<br />
NWDK Thea *<br />
NRQV<br />
Thea *<br />
(ex Anna Dorothea)<br />
NCHW Theodor *<br />
NDML Thomas *<br />
NLFH<br />
NVDR<br />
NFVL<br />
Thor<br />
C. Mortensen<br />
Thoralf<br />
S. Andersen<br />
Thorvaldsen<br />
O. Jensen<br />
Bg.<br />
F. E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
Stl.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
F. Sb.<br />
J.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Bk.<br />
J.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
Bk.<br />
—<br />
Bk.<br />
E.F.<br />
Glasgow<br />
76<br />
Karrebæksm.<br />
97<br />
Göteborg<br />
76<br />
Svendborg<br />
01<br />
Thurø<br />
85<br />
Assens<br />
02<br />
Svendborg<br />
96<br />
Svendborg<br />
99<br />
Assens<br />
97<br />
Frederikssund<br />
56/96<br />
Bandholm<br />
07<br />
Sølvesborg<br />
03<br />
Lubeck<br />
90<br />
Faaborg<br />
04<br />
Liverpool<br />
81<br />
Svaneke<br />
74<br />
Nysted<br />
74<br />
Svendborg<br />
10<br />
Kjøge<br />
92<br />
Marstal<br />
13<br />
Ribnitz<br />
99<br />
Sunderland<br />
75<br />
Svendborg<br />
87<br />
Sønderborg<br />
54<br />
Ob. Bandholm<br />
49/08<br />
Nysted<br />
91<br />
Frederikshavn<br />
00<br />
Grimstad<br />
96<br />
Kolboda<br />
67<br />
Norske Ver: 1. A. 1.<br />
2—16 | 2—19<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />
3—13 | 1919<br />
993 c. 917<br />
7.5 59 48<br />
| 12.0 218 201<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
6—01 | 1917<br />
12.2 237 205<br />
| 9.4 89 78<br />
B. Ver: 16 3 /3 P.1.1<br />
4—02 | 1918<br />
7.5 64 51<br />
| 7.1 45 35<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
3—00 | ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙<br />
6.6 51 40<br />
| 7.0 49 49<br />
| 6.2 28 24<br />
B. Ver: 16 3 /3 P.1. 1.<br />
3—07 | 1923<br />
B. Ver: • I 3 /3.p.l. 1.<br />
11—14 | 1918<br />
Lloyd's Reg : 100 A 1<br />
7—16 | 7—20<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
3—04 | 1920<br />
Llovd's Reg : 100 A 1<br />
7—15 | 7—19<br />
7.9 70 50<br />
8.0 120 99<br />
20.9 1412 1314<br />
9.3 123 100<br />
24.1 1797 1702<br />
| 6.1 41 34<br />
| 6.1 20 14<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
6—10 ! 1917<br />
6.9 68 55<br />
| 5.5 32 25<br />
B. Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
3—13 | 1920<br />
7.9 73 60<br />
| 6.9 49 38<br />
Llovd's Reg : 100 A 1<br />
4—13 | 4—17<br />
B. Ver: 16-6— —<br />
2—03 |<br />
20.7 1040 952<br />
7.4 45 37<br />
| 7.0 34 26<br />
| 69 47 39<br />
| 6.6 45 36<br />
| 6.0 29 12<br />
Nørske Ver: A 2*— 2 L<br />
4—15 | 4—17<br />
586 c. 536<br />
| 12.8 279 240<br />
(Akties.) P. Hedegaard<br />
Aalborg<br />
H. Eriksen<br />
Marstal<br />
(Akties.) M. Mikkelsen<br />
(Knebel) Aarhus<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
(Akties.) H.Sthyr<br />
Kjøbenhavn<br />
C. E. Nissen (Kbhvn.)<br />
Nykjøbing M.<br />
N. Jørgensen<br />
(Thorøhuse) Assens<br />
A. Nielsen<br />
Rødvig<br />
H. Boye<br />
Marstal<br />
F. Madsen<br />
Samsø<br />
(Akties.) G. Rendbeck<br />
Aalborg<br />
C. Søegaard<br />
Aalborg<br />
(Akties.) O.J.Eskildsen<br />
Kjøbenhavn<br />
H. R. Christensen<br />
Marstal<br />
(Akties.) V. Müller<br />
Kjøbenhavn<br />
P. Chr. Sode<br />
Nexø<br />
Cementfabr. Dania<br />
Mariager<br />
(Akties.) P. K. Winkel<br />
(Hillerød) Mariager<br />
R. J. Hansen<br />
(Stige) Odense<br />
M. R. Weber<br />
Marstal<br />
H. L. Rasmussen<br />
Strynø<br />
(Akties.) V. Müller<br />
Kjøbenhavn<br />
A. C. Christensen<br />
B. Odense<br />
K. Hansen<br />
(Kbhvn.) Stege<br />
N. M. Andersen<br />
Marstal<br />
H. P. Hansen<br />
Faaborg<br />
(Akties.) N. Jensen<br />
Drejø<br />
(Akties.) H. Hansen<br />
Kjøbenhavn<br />
Styrelsen af Kolon, i<br />
Grønland. Kbhvn.
133 T—U—V<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Register-<br />
Dyb-<br />
Tons<br />
de i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NLCQ<br />
Thyra<br />
H. Hansen<br />
NWPC Tjalfe<br />
NTCW Tonni *<br />
NMTP Tove<br />
NRFK Trio*<br />
NJBM<br />
Triton<br />
A. V. Jensen<br />
NVKT Tvende Brødre *<br />
NWGP Undine *<br />
NQHW<br />
NPJQ<br />
NTGP<br />
NRMD<br />
Union<br />
A. Pedersen<br />
Urania<br />
H. Rasmussen<br />
Uranus<br />
H. Rasmussen<br />
Urda<br />
C. Jacobsen<br />
NRPK Urda*<br />
NTFR<br />
NVFG<br />
NTJM<br />
NLTQ<br />
NLGP<br />
NLSB<br />
NCTK<br />
Valdemar<br />
N. Andreasen<br />
Valdivia<br />
M. C. Petersen<br />
Valkyrien<br />
H. Christiansen<br />
Valkyrien<br />
H. Hansen<br />
Valkyrien<br />
R. Hansen<br />
Valkyrien *<br />
(ex Georg)<br />
Vega<br />
N. Fisker<br />
NLKH Vega*<br />
NHDF Vega*<br />
NSLG Vega *<br />
NLWT Vega *<br />
NRFP<br />
Vejle<br />
S. Pedersen<br />
NQLB Venners Minde *<br />
NDTG<br />
Venus<br />
L. Andersen<br />
NMKV Venus *<br />
NLMJ<br />
NLHC<br />
Vera<br />
M. Jensen<br />
Vesta<br />
H. Poulsen<br />
NMST Vesta *<br />
3m Sk.<br />
F. E. z.<br />
Bg.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
L. Y.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jtsk.<br />
E.F.<br />
Sk.<br />
E. B.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Bk.<br />
Stl.<br />
F. Sb.<br />
J.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
Uddvbn.<br />
J.<br />
Jtgl.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E. B.<br />
Jtsk.<br />
E.F.<br />
Arendal<br />
00<br />
Svendborg<br />
53<br />
Svendborg<br />
15<br />
Assens<br />
04<br />
Sødra Garns Varf<br />
91<br />
Troense<br />
97<br />
Vejle<br />
85<br />
Humlebæk<br />
87<br />
Svendborg<br />
76<br />
Troense<br />
75<br />
Marstal<br />
15<br />
Vejle<br />
11<br />
Svendborg<br />
11<br />
Thurø<br />
95<br />
Pt. Glasgow<br />
81<br />
Liverpool<br />
82<br />
Svendborg<br />
02<br />
Svendborg<br />
01<br />
Karrebæksm.<br />
91<br />
Svendborg<br />
91<br />
Odense<br />
01<br />
Marstal<br />
58<br />
Faaborg<br />
80/99<br />
Assens<br />
02<br />
Odense<br />
92<br />
Troense<br />
36/58<br />
Thurø<br />
92<br />
Nyborg<br />
03<br />
Thurø<br />
01<br />
Faaborg<br />
01<br />
Odense<br />
04<br />
B. Ver: • 11-5 3 /3 A.1.1.<br />
5—12 | 1917<br />
12.4 285 251<br />
| 13.3 222 186<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
2—15 | 1922<br />
7.5 80 64<br />
| 6.0 34 34<br />
| 5.9 47 37<br />
B. Ver: 16-6 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—13 | 1919<br />
10.9 167 146<br />
| 6.9 41 35<br />
| 5.9 82 26<br />
B. Ver: 16-4 5 /6 G. 1. 1.<br />
3—14 | 1918<br />
B. Ver: 16-4 5 /6 G. 1. 1.<br />
1—16 | 1920<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
6—15 | 1922<br />
B.Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
2—11 | 1918<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
4—11 | 1918<br />
B.Ver: 16-6 3 /3 G. 1.1.<br />
4—12 | 1918<br />
Lloyd's Reg: 100 A 1<br />
9—16 9—20<br />
Lloyd'sReg: 100 A1—A1* rød<br />
9—15 | 9—19<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
6—02 | 1918<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
3—01 | 1917<br />
11.1 152 134<br />
10.3 142 127<br />
8.3 99 81<br />
7.8 77 60<br />
7.2 72 59<br />
11.4 156 133<br />
902 c.826<br />
24.3 2074 1960<br />
12.0 240 199<br />
11.7 221 194<br />
| 6.3 43 34<br />
B.Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—13 | 1918<br />
B.Ver: 16 3 /3 P. 1.1.<br />
6—01 | 1917<br />
10.4 164 146<br />
7.4 61 49<br />
| 6.4 37 31<br />
| 6.6 37 31<br />
| 5.4 19 6<br />
| 6.1 29 14<br />
| 7.4 47 37<br />
B.Ver: 16-5 3 /3 G. 1. 1.<br />
4—14 | 1919<br />
11.5 192 174<br />
| 6.9 54 40<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
7—01 | 1917<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
3—01 | 1917<br />
B.Ver: 16 3 /3 P. 1.1<br />
5—04 | 1920<br />
11.8 225 200<br />
11.0 171 144<br />
7.1 61 48<br />
(Akties.)Hans Petersen<br />
Marstal<br />
Københavns Amatør-<br />
Sejlklub. Kjøbenhavn<br />
E. J. Knudsen<br />
Troense<br />
H. Brynings-Hansen<br />
Assens<br />
C. Madsen<br />
(Krik) Thisted<br />
H. A. Grube<br />
(Marstal) Esbjerg<br />
A. R. Pilegaard<br />
Svendborg<br />
E. Breithenbauch<br />
Struer<br />
(Akties.) C.E. Christensen.<br />
Rudkjøbing<br />
(Akties.) H.P.Knudsen<br />
Faaborg<br />
J. H. Stegmann<br />
Marstal<br />
F. Hansen<br />
Vejle<br />
J. H. Skov<br />
Svendborg<br />
J. Ph. Jørgensen<br />
Thurø<br />
(Akties.) K. Steglich-<br />
Petersen. Kbhvn.<br />
A. O. Andersen & Co.<br />
Kjøbenhavn<br />
E. B. Kromann<br />
Marstal<br />
(Akties.) M.Ravnemose<br />
(Svendborg) Troense<br />
F. O. Jensen<br />
Nakskov<br />
R. Holm Rasmussen<br />
Svendborg<br />
J. K. Petersen<br />
Marstal<br />
C. Andersen<br />
Faxe Ladeplads<br />
J. Bech<br />
Vejle<br />
A. Banke<br />
(Bøjden) Faaborg<br />
Ida Hinrichsen<br />
Kjøbenhavn<br />
K. Hansen<br />
Horsens<br />
H. A. Hansen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
N. C. Nielsen<br />
Aalborg<br />
J. Ph. Jørgensen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
C. P. Henriksen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
H. J. Jensen<br />
Faxe Ladeplads
V—W—Y—Z—Æ—Ø 134<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
NSCV<br />
Vesta<br />
A. Andersen<br />
NLRB Vesta<br />
NKFV Vestervig *<br />
NVGP<br />
NTMQ<br />
NLQV<br />
Viben<br />
(ex Saga)<br />
R. E. Hansen<br />
Victoria<br />
R. Rasmussen<br />
Victoria<br />
V. Bille<br />
NJCD Victoria<br />
NQBP<br />
Viking<br />
F. Rindby<br />
NQDK Viking<br />
NSHV<br />
NRGV<br />
NRMG<br />
NJCL<br />
NJKW<br />
Vitalis<br />
J. Vendelboe<br />
Vonin<br />
P. Hansen<br />
Willemoes<br />
M. Eriksen<br />
Willi<br />
R. Oppermann<br />
William<br />
M. Petersen<br />
NSGM Ydun*<br />
NWMR<br />
NLTF<br />
NLSR<br />
NMQV<br />
NTKD<br />
Ydun<br />
P. Ladegaard<br />
Yrsa<br />
M. Hansen<br />
Zampa<br />
S.Wulff<br />
Zenitha<br />
J. Brandt<br />
Zephyr<br />
K. P. Kristoffersen<br />
NRMQ Zephyr *<br />
NVHS Zephyr<br />
NPQL Zeus*<br />
NVHL<br />
NSVR<br />
NGJM<br />
Ærø<br />
S. Christiansen<br />
Ørnen<br />
E. Robach<br />
Ørnen<br />
H. Thustrup<br />
NTGQ Østen *<br />
Gl<br />
E. F.<br />
L. Y.<br />
E. T.<br />
Gl<br />
E. F.<br />
F. Sb.<br />
J.<br />
Bk.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Jt.<br />
E.<br />
4m Bk.<br />
Stl.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
Sk.<br />
Stl.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Skbg.<br />
F. y.<br />
Jtsk.<br />
E.<br />
Gl<br />
B. E<br />
Gl.<br />
E. F.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
Gl<br />
E.<br />
Nykjøbing F.<br />
77<br />
Kjøbenhavn<br />
92'<br />
Vikedal<br />
82<br />
Dumbarton<br />
83<br />
Hammelwarden<br />
78<br />
Svendborg<br />
74<br />
Sønderborg<br />
55<br />
Kjøbenhavn<br />
07<br />
Marstal<br />
07<br />
Barth<br />
97<br />
Helsingborg<br />
93<br />
Svendborg<br />
11<br />
Oscarshamn<br />
88<br />
Thurø<br />
98<br />
Barth<br />
97<br />
Rødvig<br />
88<br />
Marstal<br />
02<br />
Troense<br />
02<br />
Svendborg<br />
04<br />
Marstal<br />
15<br />
Barth<br />
94<br />
Frederikshavn<br />
84<br />
Marstal<br />
06<br />
Svendborg<br />
84<br />
Svendborg<br />
14<br />
Ob. Middelfart<br />
76<br />
Marstal<br />
1786/55<br />
| 7.2 51 40<br />
| 9.1 34 34<br />
| 6.6 40 33<br />
Lloyd's Reg: 100 A 1<br />
1—17 | 1 —21<br />
24.1 2062 1960<br />
| 14.9 415 376<br />
| 9.8 107 95<br />
| 8.0 30 30<br />
Llovd’s Reg: 100 A 1<br />
9—16 | 9—20<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
4—07 | 1923<br />
Germ. L1: A1.—8—k<br />
8—05 | 1913<br />
B. Ver: • I 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—14 | 1918<br />
B. Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
4—11 | 1918<br />
B. Ver: 12-4 5 /6 G. 1.1.<br />
8—13 | 1917<br />
B.Ver: 16-6 3 /3 P. 1.1.<br />
2—14 | 1920<br />
23.8 2952 2665<br />
8.2 83 67<br />
6.7 49 39<br />
9.2 104 87<br />
10.8 186 159<br />
11.6 242 219<br />
7.6 60 47<br />
| 6.6 48 39<br />
| 5.1 23 18<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1.1.<br />
5—02 | 1918<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
5—02 | 1918<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
3—04 | 1920<br />
B.Ver: 16 3 /3 P. 1. 1.<br />
10—15 | 1922<br />
9.0 117 100<br />
11.8 224 196<br />
11.6 226 193<br />
7.8 75 61<br />
| 6.4 49 38<br />
| 6.2 31 19<br />
B.Ver: 16 3 /3 P 1.1.<br />
4—06 | 1922<br />
B.Ver: 16-6 5 /6 G. 1.1.<br />
5—14 | 1920<br />
B.Ver: 16 3 /3 G. 1. 1.<br />
7—14 | 1921<br />
6.7 53 41<br />
12.2 239 215<br />
12.3 250 219<br />
| 6.0 28 22<br />
| 7.5 58 48<br />
M. A. Kristensen<br />
Hasle<br />
E.C. Lehnsgreve Knuth<br />
Bandholm<br />
P. Andersen<br />
(Krik) Thisted<br />
(Akties.) V. Müller<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) J. Damkier<br />
Petersen. Kolding<br />
Victoria Jensen<br />
Hellerup<br />
C. Jensen<br />
Hellerup<br />
Det forenede Dampskibs-Selskab<br />
Kjøbenhavn<br />
(Akties.) HansPetersen<br />
Marstal<br />
R. Frederiksen-Petersen<br />
Nykjøbing F.<br />
J. R. B. Lefolii<br />
Kjøbenhavn<br />
A. Andersen<br />
Rødby Havn<br />
P. V. Øberg<br />
(Kbhvn.) Marstal<br />
C. Bom<br />
(Thurø) Svendborg<br />
H. P. Nielsen<br />
(Lillehedinge) Rødvig<br />
C. P. Christensen<br />
Aalborg<br />
P. H. Andersen<br />
Marstal<br />
(Akties.) H. A. Hansen<br />
Thurø<br />
(Akties.) C. V. Petersen<br />
Svendborg<br />
K. Kristoffersen<br />
Marstal<br />
C. R. Jakobsen<br />
(Taars) Nakskov<br />
C. Lunn<br />
Nykjøbing M.<br />
C. F. Hansen<br />
(Taars) Nakskov<br />
Lauritz J. Bager jun.<br />
Marstal<br />
(Akties.) R. S. Hansen<br />
(Thurø) Svendborg<br />
J. A. Rasmussen<br />
Nakskov<br />
P. Rasmussen<br />
(Jyderup) NykjøbingS.
135<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Register-<br />
Tons<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9
136<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Register-<br />
Tons<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9
137<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Register-<br />
Tons<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
18
138<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Register-<br />
Tons<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9
139<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
18*
Calluna........................ 1321<br />
Bonovento................... 1267<br />
Solheim...................... c. 917<br />
Dagny............................ 202<br />
Edske Smit .................... 187<br />
Ebenezer (Thurø) .......... 154<br />
Fremad ............................ 62<br />
Mary................................ 62<br />
Signe ............................... 53<br />
Freja ................................ 51<br />
Star.................................. 99<br />
Inga Søegaard ................. 71<br />
Ada.................................. 57<br />
Anne................................ 56<br />
Standard .......................... 50<br />
Anna................................ 40<br />
140<br />
Afsnit g.*)<br />
Sejlskibs-Rederier,<br />
hjemmehørende i Kongeriget Danmark Færøerne undtaget.<br />
Aalborg. Allinge.<br />
Rederiaktieselskabet „Limfjorden“. Johanne .................. 56 ] M. Larsen.<br />
Aalborg Rederiaktieselskab 1-2 )<br />
Bestyrelse:<br />
P. Hedegaard,<br />
Formand, m. fl. Assens.<br />
T. K. Jensen.<br />
J. C. Jensen.<br />
C. Søegaard (N. Sundby).<br />
N. Stegmann.<br />
Bestyrelse:<br />
G. Rendbeck, Formand, m. fl.<br />
Mary................................. 63 ] N. M. Nielsen.<br />
Inverurie........................... 52 ] N. Hauge (Fur).<br />
Sonia ............................. 201<br />
Margrethe........................ 47<br />
Endvidere: Dania se under Kjøbenhavn.<br />
Aarhus.<br />
„Rhederi-Selskabet Jylland A/S“.<br />
Haabet................... 137 ] M. Krag.<br />
Ebeltoft (med Knebel).<br />
Louise (Knebel) .... 60 ] A. Hvid (Knebel).<br />
Esbjerg.<br />
Berthel .................. 189 ] L. D. Lauritzen.<br />
Alexander Lawrence<br />
(Odense)................ 1152<br />
Kylemore (Nyborg)1152<br />
Oberon (Odense)... 1040<br />
Haabet................... 162<br />
Urania ................... 127<br />
Najaden................. 126<br />
Endvidere: Triton se under Marstal.<br />
Faaborg.<br />
Firma:<br />
I. I. Larsen.<br />
Rhederiselskabet „Faaborg“, Aktieselskab.<br />
Fanø (Nordby og Sønderho).<br />
Korresp. Reder:<br />
H. P. Knudsen.<br />
Bestyrelse:<br />
Martha (Sønderho).. 367 ]<br />
A. M. Knudsen (Sønderho).<br />
M. J. Mikkelsen (Knebel),<br />
Formand, m. fl. Elisabetha (Nordby). 288 ] S. A. Fischer (Nordby).<br />
Frem................................. 70 ] C. P. Pettersson. Maracaibo (Nordby).280 ] P. H. Clausen (Nordby).<br />
Dagny...............................59 ] N. Nygaard. Endvidere: Havila se under Kjøbenhavn.<br />
*) Se Side XVII.<br />
1 ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier, Side 68. 2 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier, Side 105.
Maagen ............................... 63 ] H. P. Nielsen.<br />
Anna ................................... 62 ] P. Larsen.<br />
Endvidere: I. Koefoed se under Svendborg.<br />
Fredericia.<br />
Adjutor................................ 60 ] N. Rothausen.<br />
Gudmund ............................ 73<br />
Elna...................................... 72<br />
Kodan................................... 56<br />
Eros...................................... 50<br />
Vesta .................................... 40<br />
Sleipner................................ 40<br />
141<br />
Faxe. „Det forenede Dampskibs-Selskab" 1-2 ).<br />
Gilleleje.<br />
Fram se under Hillerød.<br />
Hasle.<br />
Helsingør.<br />
M. A. Kristensen.<br />
Elise .................................... 118 ] Aa. Randrup.<br />
Hillerød.<br />
Fram (Gilleleje).................... 92 ] S. Brüel.<br />
Sylfe (Mariager)................... 55 ] P. K. Winkel.<br />
Viking.................................. 2665<br />
D. F. D. S. 1......................... 132<br />
» 2 ........................ 132<br />
» 3 ........................ 133<br />
» 4 ........................ 132<br />
» 5 ........................ 132<br />
» 6 ........................ 132<br />
» 7 ........................ 179<br />
» 8 ........................ 178<br />
» 9 ........................ 184<br />
» 10 ...................... 184<br />
» 11 ...................... 304<br />
» 12 ...................... 419<br />
» 13 ...................... 248<br />
» 14 ...................... 248<br />
No. 14.................................. 55<br />
No. 15.................................. 55<br />
No. 16.................................. 55<br />
No. 17.................................. 55<br />
No. 18.................................. 56<br />
Alfa...................................... 24<br />
Adm. Direktør :<br />
C. Cold.<br />
Sejlskibsrederiet „Volante", Aktieselskab.<br />
Viben................................... 1960<br />
Svanen................................. 1702<br />
Maagen................................ 1165<br />
Ternen ................................. 952<br />
Best. Reder:<br />
V. Müller.<br />
Hobro. Dampskibsselskabet „Primula" A/S. 1 )<br />
Ernst se under Kjøbenhavn.<br />
Asgerd ................................. 1512<br />
Este................................... c. 1358<br />
Bestyrelse:<br />
J. Knipschildt m. fl.<br />
Holbœk.<br />
Christian............................... 69 ]<br />
Horsens.<br />
Poul Smith<br />
Ladas ................................ c. 1291<br />
Holdana ............................... 1238<br />
J. Asmussen.<br />
Horsa.................................... 60 ] N. Peschardt. Valkyrien............................. 1960 ] A. O. Andersen & Co. 1 )<br />
Kallundborg.<br />
Rederi-Aktieselskabet „Spes".<br />
Dampskibsselskabet<br />
„Kalundborg" Aktieselskab.<br />
1 Elsa.....................................c. 1122<br />
Valdivia..............................c. 826<br />
Bestyrelse:<br />
K. Steglich-Petersen,<br />
)<br />
Hawthornbank................. c. 1288<br />
Formand, m. fl.<br />
Emil Stang ..................... c. 860<br />
Ingrid............................... c. 694<br />
Best. Reder:<br />
V. Henckel.<br />
„Det baltiske Rederi Aktieselskab".<br />
Nelly ................................ 945<br />
Bestyrelse:<br />
Herøen ............................ . c. 404<br />
Atlantic ............................... 1007<br />
Gerda................................ c. 342<br />
Ellen ................................ 257<br />
C. C. Andersen,<br />
Formand, m. fl.<br />
Sofie..................................... 142 ] S. P. Jensen Lysglimt ........................... c. 1493 ] C. H. Berg.<br />
Endvidere: Argo og Oakhurst se under Kjøbenhavn, Rollo................................. c. 579<br />
Dronning Louise se under Kolding. Thoralf.............................. c. 536<br />
H. Hansen.<br />
Kjøbenhavn (med Hellerup).<br />
Sejlskibsselskabet Hippalos, Aktieselskab.<br />
Rederiet „Frode", Aktieselskab.<br />
Bestyrelse:<br />
Oakhurst (Kallundborg)......... 984<br />
F. Koefoed, Formand, m. fl.<br />
Styrelsen af Kolonierne i Grønland 1 ).<br />
Sokoto...............................c. 2115 Ceres.................................... 266<br />
Rjukan..................................1583<br />
Havila (Nordby p. Fanø)......1325<br />
Sterna ...................................1314<br />
Korresp. Reder:<br />
O. J. Eskildsen.<br />
Thorvaldsen......................... 240<br />
Nordlyset............................. 237<br />
Emma .................................. 41<br />
Skibene føre Splitflag med to<br />
korslagte Harpuner i øverste<br />
Firkant.<br />
Pehr Ugland .................... c. 1231<br />
Louise.................................. 41<br />
1<br />
) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier, Side 68.<br />
2<br />
) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier, Side 105.
Kjøbenhavn (fortsat).<br />
Africa.................................... 679 ] A. P. Nielsen.<br />
Dieselea ................................ 662 ] C. From Holm.<br />
„Aktieselskabet<br />
Em. Z. Svitzer's Bjergnings-Entreprise“ 1 ).<br />
Sif ......................................... 276<br />
Frigga.................................... 177<br />
Irma....................................... 98<br />
Boreas................................... 89<br />
Forretningsfører:<br />
O. Hecksher.<br />
Rederiaktieselskabet „Victoria“. 1 )<br />
Argo (Kallundborg) ........... c. 628<br />
„Dansk Sejlskibsselskab A/S“.<br />
Meta (Troense) ..................... 195<br />
Nanna (Svendborg) .............. 159<br />
Bestyrelse:<br />
A.Skibsted, Formand, m.fl.<br />
Bestyrelse:<br />
A. V. Andersen (Præstø),<br />
Formand, m. fl.<br />
Sapa I.................................... 327 ]<br />
Nanna (Thurø) ..................... 59<br />
A. B. Hansen.<br />
Sophie (Nykjøbing p. M.)..... 51<br />
Jason .................................... 50<br />
Jupiter .................................. 50<br />
Jenny .................................... 49<br />
C. E. Nissen 2 ).<br />
Alliance................................ 223<br />
Vestindisk Handelskompagni,<br />
L. Wolf.<br />
Willi (Marstal) ..................... 219 ] P. V. Øberg.<br />
Constance ........................... 216<br />
Dansk Dampskibsrederiforening.<br />
Aktieselskabet „Rederiet Duen" 2 ).<br />
Ane (Thurø) ......................... 131<br />
Maagen (Vejle) ................... 59<br />
Forretningsfører:<br />
K. Bartholdy.<br />
Tjalfe.................................... 186<br />
Københavns<br />
Amatør-Sejlklub.<br />
„De forenede Islandsforretninger".<br />
Carl ..................................... 91<br />
Sophie.................................. 78<br />
Kathinka (Marstal) .............. 81<br />
Màlfridur (Marstal) ............. 45<br />
Bestyrelse:<br />
E. Sthyr. Formand, m. fl.<br />
A. R. V. Andersen.<br />
Prammen ............................. 123 ] N. Troensegaard.<br />
London (Rudkjøbing) ......... 119 ] A. T. Möller & Co.<br />
Ernst (Hobro) ...................... 98 ] Cementfabriken Kongsdal.<br />
Abba (Marstal)..................... 95 ] J. Th. Stein.<br />
Victoria (Hellerup) .............. 95 ] Victoria Jensen (Hellerup).<br />
Vonin ................................... 87 ] J. R. B. Lefolii.<br />
Nordtrafik ............................ 79 ] E. A. Bendix.<br />
D. D. K. No. 1...................... 79 ] Det Danske Kulkompagni. 1 )<br />
Danske 107 .......................... 78 ] L. C. Olesen.<br />
Joyette.................................. 68 ]<br />
P. Petersen.<br />
No. 1 .................................... 64 ] 1<br />
Kjøbenhavns Havnevæsen. )<br />
1) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier Side 68.<br />
142<br />
Dania (Aalborg)................... 60 ] S. Andersen & E. Petersen.<br />
Haabet ................................. 58 ]<br />
Daglyset .............................. 54 ]<br />
Sigurd (Rønne) .................... 27<br />
Camilla (Rønne) .................. 27<br />
Rederiaktieselskabet<br />
„Kolding“.<br />
Victoria................................ 376<br />
Jenny .................................. 267<br />
Dronning Louise (Kal-<br />
lundborg) ......................... 178<br />
Otto...................................... 134<br />
Kolding.<br />
2 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier, Side 105.<br />
K. Nielsen.<br />
L. Nielsen.<br />
N. Schack Eyber 2 ).<br />
Best. Reder:<br />
J. Damkier Petersen.<br />
Hejmdal (Thurø).................. 183<br />
Activ (Thurø)....................... 195 ] J. J. Pors.<br />
Korsør.<br />
Rederiet „Areola“.<br />
Best. Reder:<br />
Areola................................. c. 848<br />
H. J. Henriksen.<br />
Løgstør.<br />
Elna ..................................... 102<br />
Anna (Aalborg).................... 34<br />
C. Odgaard.<br />
Mariager.<br />
Kathrine............................... 64 ]<br />
T. Jensen.<br />
Carl ..................................... 58 ] K. S. Christensen.<br />
H. B. Linnemann ................ 404<br />
Esther................................... 231<br />
Fritz ................................. c. 228<br />
Ludvig Bramsen ................. 222<br />
Debora ................................. 134<br />
Ellen Benzon .................... c. 115<br />
Eva....................................... 113<br />
Fulton .................................. 83<br />
Prøven ................................ 81<br />
Harriet ................................ 80<br />
Ami ..................................... 65<br />
R. Fabricius ......................... 60<br />
Rederiaktieselskabet<br />
„Marstal“.<br />
Thyra ................................... 251<br />
H. C. Grube ........................ 222<br />
Lorenz ................................ 195<br />
Rise...................................... 176<br />
Rosenhjem....................... c. 152<br />
Viking ................................. 67<br />
Endvidere: Sylfe se under Hillerød.<br />
Marstal (med Ommel).<br />
Best. Reder:<br />
Hans Petersen.
H. C. Christensen.......................... 286<br />
Jørgen Olsen ................................. 285<br />
Ansgar .......................................... 276<br />
Fredensborg. ................................. 265<br />
Arken............................................ 238<br />
Anne. ............................................ 209<br />
Fuglen........................................... 208<br />
Maren............................................ 199<br />
Caroline. ....................................... 189<br />
Seierskransen................................ 168<br />
H. H. Petersen .............................. 167<br />
Hans.............................................. 161<br />
Niels.............................................. 146<br />
Kodan. .......................................... 267<br />
Johanne......................................... 208<br />
Sophie. ......................................... 205<br />
Cimbria......................................... 203<br />
Valkyrien ..................................... 199<br />
Erik (Svendborg) ......................... 191<br />
Elisabeth ...................................... 190<br />
Emanuel........................................ 168<br />
Husavik ........................................ 144<br />
Freden .......................................... 143<br />
Nathalia ....................................... 142<br />
Frem ............................................. 80<br />
Gertrud ......................................... 80<br />
Haabet .......................................... 79<br />
Mariane ........................................ 56<br />
Anna ........................................ c. 551<br />
Argo.............................................. 189<br />
Immanuel...................................... 119<br />
Hamlet ......................................... 64<br />
Diana ............................................ 181<br />
Hertha ........................................... 178<br />
Eos................................................ 147<br />
Hydra ........................................... 147<br />
Merkur.......................................... 147<br />
De tvende Brødre ......................... 75<br />
Saga .............................................. 257<br />
Skirner .......................................... 225<br />
Norden.......................................... 211<br />
Marthing ....................................... 142<br />
Astræa........................................... 228<br />
Rolf............................................... 211<br />
Harris ........................................... 149 )<br />
Caroline Kock............................... 269<br />
Atlantic ......................................... 271<br />
I. A. Kroman................................. 158<br />
Atlantic ......................................... 271<br />
I. A. Kroman................................. 158<br />
Ærø ............................................... 215<br />
Salus ............................................ 133<br />
Hejmdal ........................................ 197<br />
Skandia ......................................... 150<br />
Marstal (fortsat).<br />
1 ) Se ogsaa under Dampskibs-Rederier Side 68.<br />
Firma H.C.Christensen. 1-2 )<br />
E. B. Kromann.<br />
R. K. Bager.<br />
C. W. Clausen.<br />
Lars J. Bager.<br />
F. H. Andersen.<br />
Vald. Petersen.<br />
J. C. Hansen.<br />
Lauritz J. Bager.<br />
H. J. Clausen.<br />
143<br />
Hosanna........................................ 114<br />
Juliane. ......................................... 94<br />
M. Hay ........................................ 94<br />
Irene ............................................. 184<br />
Chr. H. Rasmussen....................... 95<br />
Uranus. ......................................... 81<br />
Emanuel ...................................... 71<br />
Mars ............................................. 65<br />
Enigheden .................................... 50<br />
Nauta ............................................ 99<br />
Ane Marie..................................... 86<br />
N. Hansen..................................... 79<br />
Hjalmar......................................... 133<br />
Ofelia............................................ 65<br />
Yrsa .............................................. 100<br />
Mette ............................................ 98<br />
A. H. Petersen.<br />
Chr. H. Rasmussen.<br />
J. H. Stegmann.<br />
N. Hansen.<br />
A. E. Boye.<br />
P. H. Andersen.<br />
Dorthea......................................... 196 ] Hans Christensen.<br />
Kiana ............................................ 182 ] J. C. Carlsen.<br />
Argus............................................ 176 ] A. H. Svane.<br />
Triton (Esbjers) ............................ 146 ] H. A. Grube.<br />
Hekla ............................................ 145 ] J. A. Petersen.<br />
Albertha........................................ 142 ] R. Levinsen.<br />
Hebe ............................................ 113 ] C. Clausen.<br />
Maagen......................................... 100 ] F. H. Carlsen.<br />
Laura ........................................... 100 ] L. J. Bager Jr.<br />
Svalen........................................... 100 ] H. R. Christensen.<br />
A. H. Friis..................................... 91 ] A. E. Rasmussen.<br />
Mathilde ....................................... 90 ] P. R. Hansen.<br />
N. E. Schmidt ............................... 84 ] A. V. Boye.<br />
Poseidon ....................................... 82 ] J. Christensen.<br />
Activ............................................. 78 ] E. A. Schmidt.<br />
Arietis........................................... 78 ] J. C. Jacobsen.<br />
Katrine.......................................... 78 ] E. H. Boye.<br />
Kirstine ........................................ 77 ] R. Rasmussen.<br />
Bonavista...................................... 75 ] J. E. Christensen.<br />
Iris. ............................................... 66 ] A. Stegmann.<br />
Lauritz. ......................................... 65 ] R. H. Rasmussen Rise.<br />
Nanny (Ommel). .......................... 63 ] K. Boutrup (Ommel).<br />
Zephyr . ........................................ 61 ] K. P. Kristoffersen.<br />
Søstrene ....................................... 60 ] M. R. Weber.<br />
Gloria ........................................... 60 ] Th. M. Lohse.<br />
Nicoline........................................ 59 ] J. Cl. Hansen.<br />
Pampa........................................... 59 ] J. Thorsteinson.<br />
2 ) Se ogeaa under Motorskibs-Rederier, Side 105.
Marstal (fortsat).<br />
Christian .............................. 59 ] Dorthea C. Christensen.<br />
Albertine.............................. 57 ] H. C. Madsen.<br />
Pampa ............................. 57 ] S. A. Svendsen.<br />
Kastor ............................. 56 ] R. Albertsen.<br />
Christian ......................... 54 ] C. J. Fabricius.<br />
Emma .................................. 54 ] M. Mortensen.<br />
Hans ................................ 54 ] N. M. Hansen.<br />
Idun ................................. 54 ] H. A. Rasmussen.<br />
Peder (Ommel) ............... 54 ] H. A. Petersen (Ommel).<br />
Elsa...................................... 53 ] K. J. Boye.<br />
Laura (Ommel) ............... 53 ] R. L. Christensen (Ommel).<br />
Marie .............................. 53 ] A. A. Hansen.<br />
Endvidere: Abba, Kathinka og Willi se under Kjø-<br />
benhavn, Adjutor se under Fredericia.<br />
Karen................................... 52<br />
Peter ................................... 42<br />
Hansa .................................. 39<br />
Svanen ................................ 34<br />
Anne ............................... 39<br />
Frederikke ....................... 33<br />
Nexø.<br />
P. Chr. Sode.<br />
C. G. Hjorth.<br />
Activ.................................... 57 ] O. Hansen.<br />
Consul N. Nielsen c. 1254<br />
Arne..................................... 30<br />
Immanuel ........................ 82 ]<br />
Anna ............................... 61 ]<br />
Nordby se Fanø.<br />
Nyborg.<br />
Kylemore se under Faaborg.<br />
Nykjøbing p. Falster.<br />
Nykjøbing p. Mors.<br />
Endvidere: Sophie se under Kjøbenhavn.<br />
Odense.<br />
A. Nielsen. 2 )<br />
F. L. Knakkergaard.<br />
S. Rønn.<br />
Amor ................................... 176 ] C. F. Nielsen.<br />
Endvidere : Alexander Lawrence og Oberon se under Faaborg.<br />
Agent Petersen ................... 298<br />
Union................................... 134<br />
Rudkjøbing.<br />
2 ) Se ogsaa under Motorskibs-Rederier, Side 105.<br />
C. E. Christensen.<br />
144<br />
Delos .................................. 193<br />
I. M. Nielsen........................ 129<br />
Alfrede................................. 164<br />
Casper.................................. 119<br />
Noah ................................... 86<br />
Felix..................................... 81<br />
H. Nielsen.<br />
P. B. Petersen.<br />
A. Nielsen.<br />
Leif ...................................... 100 ] H. A. Andreasen.<br />
Endvidere: London se under Kjøbenhavn.<br />
Willemoes............................ 159<br />
Embla .................................. 140<br />
Bris ...................................... 84<br />
Helen ................................... 116<br />
San....................................... 112<br />
Johannes ......................... 273<br />
Louise.................................. 50<br />
John Hintze.......................... 48<br />
Kastor .................................. 39<br />
Laurentine Emilie................ 36<br />
Rødby Havn.<br />
Rønne.<br />
A. Andersen.<br />
A. Nielsen.<br />
L. C. P. Lund.<br />
Kontorflag:<br />
Rødt med hvid Triangel<br />
og Bogstavet L.<br />
L. C. Hintze.<br />
Columbus........................... 57 ] N. Christensen.<br />
Freia .................................. 52 ] O. Bidstrup.<br />
Samsø.<br />
Martine (Nordby p. s.)......... 53 ] J. A. Pedersen.<br />
Edel ..................................... 35<br />
Haabet ................................. 35<br />
Aladdin................................ 85<br />
Sirius ................................... 53<br />
Struer.<br />
Stubbekjøbing.<br />
Rederiet „Stubbekøbing" 2 ).<br />
P. Kirk.<br />
Bestyrelse:<br />
E. Bassøe, Formand,<br />
m. fl.<br />
Svendborg (med Thurø, Troense og Vindeby).<br />
Ørnen................................... 219<br />
Norden (Thurø).................... 218<br />
Apollo.................................. 213<br />
Falken (Thurø)..................... 209<br />
Marie (Thurø)...................... 207<br />
I. Koefoed (Faxe) ................ 194<br />
Rossing (Thurø)................... 193<br />
Flora (Thurø)....................... 191<br />
C. L. Rasmussen (Thurø) .... 180<br />
Cathrine (Thurø) ................. 179<br />
Fylla (Thurø) ....................... 179<br />
Roma (Thurø)...................... 165<br />
Danmark (Thurø)................. 156<br />
Kirstine Jensen. ................... 143<br />
Anna Elisabeth. ................... 97<br />
R. S. Hansen (Thurø) 2 ).
Vera ................................. 200<br />
Martin Nisson .................. 188<br />
Dagmar ............................ 186<br />
Primula ............................ 154<br />
Ludvig (Thurø) ................ 152<br />
G. R. Berg........................ 144<br />
Brødrene .......................... 136<br />
Valdemar (Thurø) ........... 133<br />
Mine................................. 116<br />
Nordstjernen (Troense) .. 211<br />
Christian .......................... 197<br />
Mercur (Troense)............. 196<br />
Garibaldi (Thurø) ............ 195<br />
Noah ................................ 170<br />
Helge ............................... 145<br />
Skjold............................... 144<br />
Ellen ................................ 64<br />
C.V. Petersen................... 199<br />
Erhardt ............................. 196<br />
Zenitha ............................ 193<br />
Kamma ............................ 150<br />
Najaden............................ 150<br />
Capella............................. 146<br />
Fortuna............................. 146<br />
Clytia (Thurø).................. 131<br />
Minerva............................ 211<br />
Zampa (Thurø)................. 196<br />
Pallesen (Thurø) .............. 192<br />
Venus............................... 174<br />
Jens Nielsen (Thurø)........ 169<br />
Dannebrog (Thuro) ......... 194<br />
Confidence (Thurø). ........ 185<br />
Lauritz (Thurø) ................ 158<br />
Leif (Thurø)..................... 149<br />
Philip (Thurø}.................. 147<br />
Ella Eff (Thurø) .............. 247<br />
Lindhardt (Thurø) ........... 192<br />
Elisabeth Eff (Thurø)....... 185<br />
Constance (Thurø)........... 170<br />
Galathea (Thurø) ............. 181<br />
J. Lotz (Thurø)................. 158<br />
Newsky............................ 119<br />
William............................ 47<br />
Doris ............................... 205<br />
H. C. Jensen (Thurø). ...... 187<br />
Fædres Minde .................. 99<br />
Svendborg (fortsat).<br />
J. Ph. Jørgensen (Thurø).<br />
Z. Th. Jacobsen (Troense).<br />
C. V. Petersen.<br />
H. A. Hansen (Thurø).<br />
R. W. Rasmussen (Thurø)<br />
C. E. Mikkelsen (Thurø).<br />
C. Bom (Thurø).<br />
H. J. Jensen (Thurø).<br />
145<br />
Ellen (Thurø) ................... 171<br />
Britannia (Thurø) ............ 149<br />
Concordia (Thurø) . ......... 175<br />
Concordia (Thurø) . ......... 96<br />
A. G. Petersen (Thurø).<br />
J. F. Henriksen (Thurø).<br />
Hvalfisken........................ 211 ] Sømandshøjskolen.<br />
Vega................................. 146<br />
Laurits.............................. 64<br />
R. Holm Rasmussen.<br />
Valkyrien (Troense) ........ 194 M. Ravnemose.<br />
Anna (Thurø)................... 185 ] E. Fisker (Thurø).<br />
Cornwall .......................... 185 ] A. Jensen.<br />
Gefion.............................. 181 ] J. C. Pedersen (Thurø).<br />
Alfhild.............................. 172 ] P. M. Petersen.<br />
Ruth (Troense)................. 154 [ R. V. Møller (Vindeby).<br />
Vesta................................ 144 ] C. P. Henriksen (Thurø).<br />
R. P. Pedersen.................. 136 ] N. V. C. Andersen (Thurø)<br />
Elise ................................. 128 ] L. Andreasen (Thurø).<br />
Ludvig.............................. 124 ] R. P. Petersen.<br />
Martin .............................. 96 ] J. M. Christiansen (Thurø).<br />
Adolf................................ 66 ] J. Jensen.<br />
Tonni (Troense) ............... 64 ] E. J. Knudsen (Troense).<br />
Urda ................................. 59 ] J. H. Skov.<br />
Immanuel (Thurø)............ 57 ] J. Jensen (Thurø).<br />
Endvidere : Ebenezer se under Aalborg, Ane. Meta og<br />
Nanna se under Kjøbenhavn, Activ og<br />
Hejmdal se under Kolding samt Erik se<br />
under Marstal.<br />
Erna.................................. 60<br />
Magda.............................. 60<br />
Urda ................................. 60<br />
Sønderho se Fanø.<br />
Vejle.<br />
F. Hansen.<br />
Charlotte .......................... 60 ] K. Madsen.<br />
Endvidere: Maagen se under Kjøbenhavn.<br />
19
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Code-<br />
Signal<br />
Navn<br />
Name<br />
Fører<br />
Master<br />
Art<br />
Rig<br />
Mate-<br />
riale<br />
Material<br />
Ma-<br />
ski-<br />
nens<br />
HK<br />
Horse-<br />
Power<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
146<br />
Afsnit h.*)<br />
Færøske Skibe.<br />
(Dampskibe.)<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
SkibsbundShipsbotlom<br />
Last Survey<br />
Mask.<br />
Engine<br />
Kedel<br />
Boiler<br />
Axel<br />
Skaft<br />
Dyb-<br />
de i<br />
„feet„<br />
Depth Brutto<br />
Gross<br />
Register-<br />
Tons<br />
(BritishRule)<br />
Netto<br />
Net<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
KBMV<br />
KCBR<br />
KBGP<br />
KBPN<br />
Grani<br />
P. Højgaard<br />
Mars<br />
J. Jacobsen<br />
Smiril<br />
D. Poulsen<br />
Suderø<br />
P. Petersen<br />
*) Se Side XVIII.<br />
S. 2M.<br />
Stl.<br />
S. Trawl<br />
2 M. J.<br />
S. 2 M.<br />
Stl.<br />
S. Hvalf.<br />
2 M. Stl.<br />
42<br />
200<br />
—<br />
30<br />
160<br />
38<br />
300<br />
T<br />
C<br />
T<br />
Glasgow<br />
96<br />
Hull<br />
89<br />
Malmø<br />
95/01<br />
Sandefjord<br />
02<br />
| | | 10 3 126 51<br />
| | | — 149 55<br />
Lloyd's Reg.<br />
100A1( —12)<br />
7—16 |7—16 | 7—16 | 7—16<br />
12.3 166 90<br />
| | | — 115 40<br />
C. M. Evensen<br />
(Hull) Thorshavn<br />
J. Mortensens Eftf.<br />
(P. Mortensen)<br />
Trangisvaag<br />
Hvalfangeraktie-<br />
selskabet Suderø<br />
(P. Mortensen)<br />
Trangisvaag
147 A—B—C—D<br />
Færøske Skibe (fortsat).<br />
(Sejlskibe.)<br />
Kendingssignal<br />
Code-<br />
Signal<br />
Navn<br />
Name<br />
Fører<br />
Master<br />
Art<br />
Rig<br />
Materiale<br />
Material<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Klasseeftersyn:<br />
Survey<br />
Sidste<br />
Næste<br />
|<br />
Last<br />
Next<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Depth<br />
Register-<br />
Tons<br />
(British Rule)<br />
Brutto Netto<br />
Gross Net<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
KBLH<br />
KBJQ<br />
Agnes Louisa<br />
C. Michelsen<br />
Albert Victor<br />
P. Midjord<br />
KBRM Alexandra *<br />
KBNV<br />
KBMG<br />
Anna<br />
P. Mortensen<br />
Arizona<br />
C. Jacobsen<br />
KBLC Atlantic*<br />
KBVR<br />
KBSQ<br />
KBDM<br />
Bàradrangur<br />
P. Hansen<br />
Bàran<br />
J. Justinussen<br />
Beautiful Star<br />
J. Johannessen<br />
KBQP Beinir *<br />
KBWH<br />
Beinisvór<br />
P. O. Mortensen<br />
KBMW Ben Stark<br />
KCBJ Bjørn Olafsson *<br />
KBMR<br />
KBQR<br />
KBDW<br />
KBRF<br />
Boneta<br />
J. Jakobsen<br />
Boreas<br />
C. J. Lassen<br />
Brestir<br />
O. Højgaard<br />
Britannia<br />
H. P. Kjærbæk<br />
KCBF Britons Pride *<br />
KBPT<br />
Burton<br />
D. Olsen<br />
KBPF C. & M. Slater*<br />
KBHD<br />
KBNS<br />
KBLQ<br />
KBJS<br />
KBFT<br />
KBFM<br />
KBDR<br />
KBGV<br />
Carl<br />
L. Larsen<br />
City of Norwich<br />
M. Vcjhe<br />
Connisboro Castle<br />
J. Olsen<br />
Daggry<br />
S. J. Thomassen<br />
Dart<br />
S. J. Ziska<br />
Dauntless<br />
D. Joensen<br />
Delphlnen<br />
O. Horn<br />
Docea<br />
O. Christoffersen<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. T.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. A.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sl.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. y.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Grimsby<br />
86<br />
Hull<br />
75<br />
Hamburg<br />
79<br />
Rve<br />
83<br />
Rye<br />
82<br />
Rye<br />
86<br />
Brixham<br />
84<br />
Brixham<br />
83<br />
Rye<br />
61<br />
Brixham<br />
78<br />
Brixham<br />
84<br />
Grimsby<br />
89<br />
Bideford<br />
84<br />
Newhaven<br />
82<br />
Grimsby<br />
76<br />
Selby<br />
77<br />
Grimsby<br />
91<br />
Brixham<br />
98<br />
Burton Stather<br />
73<br />
Rye<br />
87<br />
Grimsby<br />
78<br />
Brisbane<br />
85<br />
Grimsby<br />
84<br />
Hull<br />
76<br />
Dartmouth<br />
73<br />
Wivenhoe<br />
72<br />
Elmshorn<br />
80<br />
Grimsby<br />
84<br />
| — 101 77<br />
| — 80 56<br />
| — 104 104<br />
| 10.6 82 82<br />
| — 95 95<br />
| — 97 97<br />
| — 68 45<br />
| — 63 40<br />
| — 64 64<br />
— 73 73<br />
| 10.6 85 57<br />
| — 104 75<br />
| 9.8 99 67<br />
| — 82 82<br />
| 10.1 73 73<br />
9.0 69 69<br />
— 69 44<br />
— 66 66<br />
| — 76 54<br />
| 10.8 86 57<br />
| — 87 61<br />
| — 103 71<br />
| — 90 65<br />
| — 78 78<br />
| — 72 72<br />
| 10.8 94 79<br />
| 10.0 76 76<br />
| — 79 79<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
Firma J. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
H. J. Poulsen<br />
Trangisvaag<br />
O. J. Olsen<br />
(Vestmanhavn)<br />
Trangisvaag<br />
J. Evensen<br />
Thorshavn<br />
H. Højgaard<br />
Thorshavn<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.) J. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
H. Poulsen<br />
(Østerø) Thorshavn<br />
N. Nielsen<br />
Thorshavn<br />
Firma J. Dahl<br />
Vaag. Sydero<br />
P. H. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
Th. P. Jensen<br />
(Kvalbø) Trangisvaag<br />
J. O. Jakobsen<br />
Thorshavn<br />
M. Hansen<br />
Klaksvig<br />
J. P. Evensen & Søn<br />
Thorshavn<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
G. Olsen<br />
Klaksvig<br />
Ida Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
H. P. S. Hansen<br />
Thorshavn<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
Firma J. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
Ida Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.) J. Nielsen<br />
Midvaag<br />
S. F. Hansen<br />
Vaag. Bordø<br />
(Akties.) J. Nielsen<br />
Midvaag<br />
S. E. Müller<br />
Thorshavn<br />
J. Nielsen<br />
Vestmanhavn<br />
19
D—E—F—G—H 148<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Næste<br />
Dyb-<br />
de i<br />
Register-<br />
Tons<br />
»feet« Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
KBFC<br />
KBRC<br />
Don<br />
J. C. Mortensen<br />
Dora<br />
J. Johannessen<br />
KBMF Dugvan *<br />
KBVJ<br />
KBLM<br />
KBLV<br />
KBSL<br />
KBFS<br />
KBJD<br />
Edward<br />
H. Hansen<br />
Egeria<br />
J. Hjelm<br />
Ellen<br />
P. Thorstensen<br />
Else<br />
J. Nielsen<br />
Emerald<br />
M. Mortensen<br />
Energy<br />
J. Olsen<br />
KBVT Erling *<br />
KBPR<br />
KBJG<br />
Express<br />
H. Poulsen<br />
Falkur<br />
H. Mortensen<br />
KBRL Farne *<br />
KBCW<br />
Fawn<br />
J. Hansen<br />
KCBS Forældres Minde<br />
KBWT Fram *<br />
KBWN<br />
Friða<br />
J. Holm<br />
KCBL Fugloygjin<br />
KBHM<br />
KBMP<br />
KBNC<br />
KBFH<br />
KBWG<br />
KBHF<br />
KBVP<br />
KBWJ<br />
KBHC<br />
KBPW<br />
KBWS<br />
KBNJ<br />
KBVD<br />
Galatea<br />
G. Olsen<br />
Galway<br />
A. Abrahamsen<br />
Golden Harp<br />
J. Jacobsen<br />
Grace<br />
H. Hansen<br />
Guðrun Zoega<br />
N. Petersen<br />
Guiding Star<br />
O. Jacobsen<br />
Gunhild<br />
C. Clementsen<br />
Gunna<br />
P. Joensen<br />
H. M. Stanley<br />
O. Mikkelsen<br />
Haakon<br />
S. Mogensen<br />
Haffari<br />
O. Svendsen<br />
Hàkelling<br />
N. Nielsen<br />
Hanna<br />
O. Ejde<br />
2m Sl.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt)E.F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
F. E.<br />
Df.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
F. E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sl.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
Kingston<br />
62<br />
Cowes<br />
89<br />
Rye<br />
78<br />
Lowestoft<br />
96<br />
Rye<br />
75<br />
Yarmouth<br />
89<br />
Yarmouth<br />
85<br />
Brixham<br />
82<br />
Galmpton<br />
81<br />
Peterhead<br />
94<br />
Skotland<br />
—<br />
Goole<br />
86<br />
Lowestoft<br />
84<br />
Rye<br />
73<br />
Fredericia<br />
90<br />
Grimsby<br />
86<br />
Hull<br />
84<br />
Wivenhoe<br />
85<br />
Rye<br />
77<br />
Grimsby<br />
91<br />
Brixham<br />
74<br />
Aldeburgh<br />
62/85<br />
Frankrig<br />
—<br />
Grimsby<br />
82<br />
Hull<br />
84<br />
Risør<br />
82<br />
Hull<br />
76<br />
Burton Stather<br />
80<br />
Brixham<br />
91<br />
Dundee<br />
56<br />
Grimsby<br />
73<br />
| 9.8 48 43<br />
| — 92 92<br />
| — 83 83<br />
| — 45 35<br />
| — 76 51<br />
| — 82 53<br />
| — 78 52<br />
| — 91 63<br />
| — 77 49<br />
| — 42 42<br />
| — 32 32<br />
| — 93 63<br />
| — 88 88<br />
| 10.2 64 58<br />
| 8.5 79 66<br />
| — 92 92<br />
| 9.9 80 48<br />
| 9.8 81 81<br />
| — 75 75<br />
| — 83 83<br />
| — 70 70<br />
| 9.9 51 51<br />
| 10.2 79 54<br />
| — 86 86<br />
| 10.2 82 49<br />
| 10.2 77 58<br />
| — 81 59<br />
| 10.3 76 51<br />
| 10.4 c. 85 c. 85<br />
| — 28 28<br />
| — 88 60<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
N. Nolsø<br />
(Vaag) Trangisvaag<br />
(Akties.) H. N. Niclasen<br />
Vestmanhavn<br />
J. Johansen<br />
(Sandevaag) Trangisvg.<br />
N. J. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
N. Nolso<br />
Vaag. Syderø<br />
N. J. Mortensen<br />
(Tveraa) Trangisv.<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
P. J. Müller<br />
Vaag. Syderø<br />
S. Hammer<br />
(Tveraa) Thorshavn<br />
P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. O. Olsen<br />
Vestmanhavn<br />
Ida Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
V. Lützen<br />
Thorshavn<br />
P. J. Christophersen<br />
Vestmanhavn<br />
N. J. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. C. Isaksen<br />
Viderejde<br />
J. Evensen<br />
Thorshavn<br />
E. Joensen<br />
(Skopen) Thorshavn<br />
Ida Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
N. J. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.) J. Nielsen<br />
Midvaag<br />
S. E. Müller<br />
Thorshavn<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
Firma J. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. J. Jacobsen<br />
Viderejde<br />
S. E. Müller<br />
Thorshavn<br />
T. Nolsøe<br />
Thorshavn
149 H—I—J—K—L<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
KBRD<br />
KBJM<br />
KBLF<br />
KBQS<br />
KCBQ<br />
Havgàsin<br />
J. Madsen<br />
Heimdalur<br />
D. Lisberg<br />
Helene<br />
M. Michelsen<br />
Henry Freeman<br />
R. Rasmussen<br />
Herkules<br />
P. Hansen<br />
KBWL Himalaya<br />
KBGM<br />
KBMN<br />
KBDL<br />
KBPH<br />
KBWQ<br />
Hjarlgrimur<br />
H. Davidsen<br />
Hurricane<br />
P. Sigvardsen<br />
Immanuel<br />
O. Mikkelsen<br />
Ingrid<br />
J. Olsen<br />
Isabella<br />
J. Joensen<br />
KBSG Isabella Innes<br />
KBVQ<br />
KBVG<br />
KBGH<br />
Jane & William<br />
J. Djurhuus<br />
Jane & William<br />
J. Mikkelsen<br />
Johanne<br />
J. Mikkelsen<br />
KCBD Johanne Sofie *<br />
KBJN<br />
John Brown<br />
J. Joensen<br />
KCBM John Bull *<br />
KBGC<br />
KBNG<br />
KBNW<br />
KBSB<br />
KBPC<br />
KBHR<br />
KBVF<br />
Jubilee<br />
S. Christiansen<br />
Kara<br />
J. Jacobsen<br />
Karen<br />
Th. Joensen<br />
Karen<br />
J. Thomsen<br />
King Arthur<br />
S. Christiansen<br />
Kittiwake<br />
Th. Larsen<br />
Kjogvin<br />
D. Samuelsen<br />
KBWD Kristine *<br />
KBFQ<br />
Laila Rookh<br />
A. Hansen<br />
KCBP Langanes<br />
KBHJ<br />
KBJV<br />
KBHQ<br />
Laura<br />
P. Thomasen<br />
Livingstone<br />
G. Henriksen<br />
Lundin<br />
P. Petersen<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
(Mt) E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Ff.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
F. E.<br />
Df.<br />
F. E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
Brixham<br />
83<br />
Hull<br />
84<br />
Rye<br />
82<br />
Rye<br />
77<br />
Grimsbv<br />
81<br />
Yarmouth<br />
—<br />
Grimsby<br />
66<br />
Grimsby<br />
63<br />
Sandwich<br />
77<br />
Rye<br />
87<br />
Grimsby<br />
84<br />
Pittenweem<br />
83<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
Rye<br />
84<br />
Hull<br />
80<br />
Dartmouth<br />
78<br />
Grimsby<br />
90<br />
Grimsby<br />
72<br />
Wivenhoe<br />
82<br />
Grimsby<br />
79/95<br />
Grimsby<br />
80<br />
Scarborough<br />
83<br />
Grimsby<br />
76<br />
Grimsby<br />
87<br />
Hull<br />
85<br />
Poole<br />
54<br />
Grimsby<br />
86<br />
Hull<br />
77<br />
Grimsby<br />
79<br />
Lowestoft<br />
69<br />
| — 98 69<br />
| — 86 58<br />
| — 93 61<br />
| — 82 82<br />
| — 52 52<br />
| 9.0 54 35<br />
| — 55 55<br />
| — 59 59<br />
| — 77 52<br />
| — 61 40<br />
| 10.4 86 60<br />
| — 37 37<br />
| — 52 52<br />
| — 35 35<br />
| — 85 61<br />
| 10.3 80 51<br />
| — 81 81<br />
| 10.6 88 88<br />
| — 80 80<br />
| — 60 60<br />
| 10.4 92 92<br />
| — 69 62<br />
| — 93 93<br />
| — 79 55<br />
| — 87 64<br />
| 10.5 83 53<br />
| — 82 82<br />
| 10.3 84 55<br />
| 9.6 77 62<br />
| — 79 79<br />
| — 30 30<br />
Firma J. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
N. Nolsø<br />
Vaag. Syderø<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.) J. Nielsen<br />
Vestmanhavn<br />
J. Rasmussen<br />
Sørvaag<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.)O.J. à Heygum<br />
Vestmanhavn<br />
O. Svendsen<br />
Thorshavn<br />
Firma J. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
N. J. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
Firma T. F. Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.) J. O. Djurhuus.<br />
Vaag<br />
Z. Bech yngste<br />
Porkere. Syderø<br />
D. Niklasen<br />
Vaag. Syderø<br />
Firma J. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
J. P. Johannesen<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.) A. S. Reinert<br />
Vestmanhavn<br />
C. F. Andreasen<br />
Klaksvig<br />
J. Christiansen<br />
Norddeble<br />
S. P. Petersen<br />
Fuglefjord<br />
(Akties.) J. A. Hjelm<br />
Vaag. Syderø<br />
T. J. Salmony<br />
Trangisvaag<br />
J. Christiansen<br />
Norddeble<br />
P. H. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. Gotfred<br />
Vaag. Syderø<br />
J. Evensen<br />
Thorshavn<br />
M. Johannesen<br />
Kvannesund<br />
P. H. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
N. Lützen & M. Winther.<br />
Klaksvig<br />
(Akties.) J. Nattestad<br />
Kvalbø
M—N—O—P—Q—R 150<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Register-<br />
Tons<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
KBLT Margrethe *<br />
KCBN Maria*<br />
KBQD<br />
KBSH<br />
KBCG<br />
KBQV<br />
KBQG<br />
KBRP<br />
KBMJ<br />
KBWM<br />
KBCN<br />
KBLN<br />
KBQF<br />
KBHN<br />
KBDN<br />
KBHP<br />
KBPG<br />
Maria Elizabeth<br />
E. Joensen<br />
Maritana<br />
J. Nielsen<br />
Marshall<br />
A. Lamhauge<br />
Mary Boyes<br />
J. M. Olsen<br />
Mazeppa<br />
O. Petersen<br />
Mercur<br />
M. Veyhe<br />
Mistletoe<br />
J. Joensen<br />
Morning Star<br />
H. Hammer<br />
Munken<br />
J. Øster<br />
Nellie<br />
O. Michelsen<br />
Nolsoy<br />
H. Østero<br />
Nordingur<br />
J. Mikkelsen<br />
Nordlyset<br />
P. Midjord<br />
Only Sister<br />
J. Simonsen<br />
Oscar<br />
L. Weyhe<br />
KBQC Otaria *<br />
KBHV<br />
Petra<br />
C. Joensen<br />
KBLD Phebe *<br />
KBPJ Pilot<br />
KBMH Prima Donna<br />
KBJP<br />
KBQT<br />
Prince of Wales<br />
J. Olsen<br />
Prinsesse Marie<br />
J. Rubeksen<br />
KBRS Queen *<br />
KBMC<br />
KBML<br />
KBFV<br />
KBMS<br />
KBJH<br />
Queen Victoria<br />
T. Thomasen<br />
Ragna<br />
A Andreasen<br />
Regina<br />
Z. Zachariasen<br />
Research<br />
M. Rein<br />
Riddarin<br />
M. Nielsen<br />
KBSC Ruth<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Df.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Sl.<br />
E. F.<br />
2m Kt,<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Sl.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Brixham<br />
84<br />
Elmshorn<br />
86<br />
Orkney<br />
83<br />
Brixham<br />
86<br />
Burton Stather<br />
74<br />
Brixham<br />
86<br />
Rostock<br />
85<br />
Faxe Ladeplads<br />
06<br />
Grimsby<br />
84<br />
Southtown<br />
82<br />
Faaborg<br />
51/77<br />
Grimsby<br />
84<br />
Elmshorn<br />
80<br />
Great Grimsby<br />
70<br />
Grimsby<br />
79<br />
Hull<br />
78<br />
Neuhof<br />
77<br />
Lymington<br />
74<br />
Rye<br />
85<br />
Neuhof<br />
77<br />
Burton Stather<br />
83<br />
Grimsby<br />
80<br />
Greenock<br />
41<br />
Frederikshavn<br />
91<br />
Cowes<br />
56<br />
Neuhof<br />
85<br />
Portsmouth<br />
46<br />
Goole<br />
81<br />
Grimsby<br />
84<br />
Burton Stather<br />
83<br />
Yarmouth<br />
77<br />
| — 104 104<br />
| — 90 62<br />
| — 27 27<br />
| — 105 74<br />
| 10.2 70 62<br />
| — 101 101<br />
| 10.6 91 91<br />
| 5.9 22 13<br />
| — 99 99<br />
| 9.7 82 54<br />
| 6.7 22 22<br />
| — 51 51<br />
| — 87 62<br />
| — 64 64<br />
| 10.4 76 68<br />
| 10.3 78 78<br />
| — 96 69<br />
| 11.2 101 71<br />
| — 96 64<br />
| — 93 93<br />
| — 87 87<br />
| — 96 62<br />
| — 47 47<br />
| — 72 43<br />
| 9.6 62 62<br />
| — 79 79<br />
| — 48 48<br />
| — 86 59<br />
| — 87 87<br />
| — 89 60<br />
| — 87 87<br />
J. H. Isaksen<br />
Viderejde<br />
Th. Vilhelm<br />
Vaag. Syderø<br />
O. C. Olsen<br />
Trangisvaag<br />
J. Nielsen<br />
(Kvalbø) Trangisvaag<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
S. Nielsen<br />
(Sandevaag)Thorshavn<br />
S. P. Petersen<br />
Fuglefjord<br />
Firma J. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
S. E. Müller<br />
Thorshavn<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
Ida Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.) S. E. Müller<br />
Thorshavn<br />
(Akties.) S. F. Hansen<br />
Vaag. Bordø<br />
S. P. Petersen<br />
Fuglefjord<br />
J. O. Jakobsen<br />
Thorshavn<br />
C. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. Johannesen<br />
(Klaksvig) Sydrcgøte<br />
S. E. Müller<br />
Thorshavn<br />
H. E. Olsen<br />
Klaksvig<br />
S. P. Petersen<br />
(Fuglefj.) Kongshavn<br />
Th. Nolsoe<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.) P. Niclasen<br />
Thorshavn<br />
S. E. Müller<br />
Thorshavn<br />
S. J. Ziska<br />
Klaksvig<br />
J. J. Durhuus<br />
Vestmanhavn<br />
(Akties.) J. M. Olsen<br />
Thorshavn<br />
N. Nolsø<br />
Vaag. Syderø<br />
K. P. Petersen<br />
Sandevaag<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. Jacobsen<br />
Vestmanhavn
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
151 R—S—T—V<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Register-<br />
Tons<br />
Navn<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
KBPL Ruth<br />
KBVM Rutland *<br />
KBLG<br />
KBFL<br />
KBJF<br />
KBPV<br />
KBWR<br />
KCBG<br />
KBQN<br />
KBVW<br />
KBMD<br />
Saltaire<br />
J. Mørkøre<br />
Sandoy<br />
P. Poulsen<br />
Sildberi<br />
C. Sivertsen<br />
Silver Belle<br />
S. Højgaard<br />
Sjana<br />
J. Joensen<br />
Sjøløvan<br />
N. Petersen<br />
Skugvur<br />
O. Johannesen<br />
Soli Deo Gloria<br />
J. Joensen<br />
Speedwell<br />
D. Bech<br />
KBGL Spurn *<br />
KBRH Spy<br />
KBVS Star of Hope *<br />
KBFG<br />
KBHT<br />
KBHW<br />
KBMQ<br />
KBCF<br />
KBJC<br />
KBGF<br />
KBRN<br />
KBGR<br />
Streymoy<br />
Th. Thomsen<br />
Suðuroy<br />
H. Østerø<br />
Sòlan<br />
J. Johannesen<br />
Sunbeam<br />
G. Danielsen<br />
Surprise<br />
J. Næs<br />
Ternan<br />
S. Christiansen<br />
Th. Charlton<br />
J. Joensen<br />
Thor<br />
K. Petersen<br />
Tjaldri<br />
J. Olsen<br />
KBNT Traveller<br />
KBLP<br />
KBJL<br />
KBWF<br />
KBCH<br />
KBGN<br />
KBRJ<br />
KBHL<br />
Tre Søskende<br />
J. Johannesen<br />
Trongjisvingur<br />
A. Andreasen<br />
Tvóroyri<br />
J. Mortensen<br />
Vábingur<br />
A. Andreasen<br />
Vágoy<br />
A. Joensen<br />
Valderø<br />
J. Olsen<br />
Vestmanna<br />
J. Joensen<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
F. E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Sl.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kv.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sl.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Sl.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Kt. (Mt)<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
J.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kv.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
3m Sk.<br />
(Mt) Stl.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Dartmouth<br />
75/93<br />
Vikedal<br />
80<br />
Rye<br />
83<br />
Rye<br />
78<br />
Burton<br />
77<br />
Grimsby<br />
86<br />
Hull<br />
84<br />
Boulogne s. M.<br />
95<br />
Brixham<br />
81<br />
Stavanger<br />
81<br />
Dartmouth<br />
80<br />
Altona<br />
68<br />
Cornwall<br />
38<br />
Grimsby<br />
80<br />
Rve<br />
81<br />
Hull<br />
81<br />
Grimsby<br />
79<br />
Gorleston<br />
76<br />
Cowes<br />
62<br />
Grimsby<br />
77<br />
Grimsby<br />
77<br />
Galmpton<br />
78<br />
Grimsby<br />
84<br />
Grimsby<br />
80<br />
Grimsby<br />
83<br />
Galmpton<br />
77<br />
Marstal<br />
13<br />
Grimsby<br />
75<br />
Elmshorn<br />
77<br />
Rye<br />
75<br />
Hull<br />
74<br />
| 10.8 96 67<br />
| — 89 89<br />
| — 101 101<br />
| — 85 85<br />
| — 84 59<br />
| 10.2 83 83<br />
| 11.2 83 53<br />
| 12.7 147 117<br />
| — 80 55<br />
| — 87 87<br />
| — 84 59<br />
| — 68 68<br />
| — 33 33<br />
| — 92 92<br />
| — 81 81<br />
| — 78 78<br />
| — 75 75<br />
| — 83 57<br />
| 7.9 27 27<br />
| — 81 81<br />
| — 89 64<br />
| 10.0 77 77<br />
| — 86 58<br />
| — 76 54<br />
| — 103 103<br />
| — 81 53<br />
B.Ver: I 3? G. 1. 1.<br />
12—13 | 1917<br />
8.6 181 140<br />
| — 72 51<br />
| — 83 58<br />
| — 82 82<br />
| — 77 51<br />
J. J. Andreasen<br />
Thorshavn<br />
J. Olsen<br />
Vestmanhavn<br />
S. E. Müller<br />
Thorshavn<br />
(Akties.) S. E. Müller<br />
Thorshavn<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. Evensen<br />
Thorshavn<br />
Firma T. F. Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
N. J. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. F. Joensen<br />
Klaksvig<br />
Ida Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
J. Lambaa<br />
Thorshavn<br />
H. M. Mortensen<br />
Kollefjord<br />
R. Rasmussen<br />
Fuglefjord<br />
(Akties.) S. E. Müller<br />
Thorshavn<br />
S. E. Müller<br />
Thorshavn<br />
M. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
Firma M. C. Restorff<br />
& Sønner. Thorshavn<br />
J. Christiansen<br />
Norddeble<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
J. E. Thomasen<br />
Sandevaag<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
M. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
S. E. Müller<br />
Thorshavn<br />
Th. Nolsøe<br />
Trangisvaag<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
P. H. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
N. J. Mortensen<br />
Trangisvaag<br />
D. J. Poulsen<br />
Kunø<br />
N. J. Mortensen<br />
Trangisvaag
V—W—Z—Ø 152<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
KBWP<br />
Victory<br />
J. Joensen<br />
KBLW Viðoy*<br />
KBVN Vigilant *<br />
KBTL<br />
KBLJ<br />
KBQH<br />
KBGQ<br />
Vivid<br />
P. Symphor<br />
W. G. Marshall<br />
H. Olsen<br />
Warden<br />
L. Ziska<br />
Westward Ho<br />
J. Joensen<br />
KBSJ White Star<br />
KBGD William Clowes*<br />
KBTV William Martin*<br />
KBLS<br />
Zealous<br />
A. Joensen<br />
KBPS Zion *<br />
KBDP<br />
Ørvingur<br />
A. Thomsen<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
E.<br />
Df. (Mt)<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
Brixham<br />
76<br />
Scarborough<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
Grimsby<br />
85<br />
—<br />
—<br />
Grimsby<br />
84<br />
Grimsby<br />
73<br />
Rye<br />
83<br />
Rye<br />
83<br />
Harwich<br />
72<br />
Harwich<br />
85<br />
Grimsbv<br />
78<br />
| 9.8 60 36<br />
| 10.3 74 74<br />
| — 48 33<br />
| — 35 35<br />
| — 97 72<br />
| — 52 52<br />
| — 93 70<br />
| — 69 56<br />
| — 87 87<br />
| — 83 83<br />
| — 65 65<br />
| — 82 82<br />
| — 88 65<br />
Firma J. Dahl<br />
Vaag. Syderø<br />
M. Fuglø<br />
(Viderejde) Klaksvig<br />
J. Djurhuus<br />
Vaag. Syderø<br />
N. Nolsø<br />
Vaag. Syderø<br />
J. T. Hansen<br />
Thorshavn<br />
J. Joensen<br />
(Thorsh.) Kvannesund<br />
Ida Thomsen<br />
Trangisvaag<br />
J. Olsen<br />
Vestmanhavn<br />
Th. Thomasen<br />
Midvaag<br />
D. P. Højgaard<br />
Thorshavn<br />
S. P. Petersen<br />
Fuglefjord<br />
J. Joensen<br />
Klaksvig<br />
(Akties.) P. Mortensen<br />
Trangisvaag
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Code-<br />
Signal<br />
Navn<br />
Name<br />
Fører<br />
Master<br />
Art<br />
Rig<br />
Mate-<br />
riale<br />
Material<br />
Ma-<br />
ski-<br />
nens<br />
HK<br />
Horse-<br />
Power<br />
153<br />
Afsnit i.*)<br />
Islandske Skibe.<br />
(Dampskibe).<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
SkibsbundShipsbottom<br />
Last Survey<br />
Mask.<br />
Engine<br />
Kedel<br />
Boiler<br />
Axel<br />
Shaft<br />
Register-<br />
Tons<br />
(British Rule)<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Depth Brutto<br />
Gross<br />
Netto<br />
Net<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
LCDM<br />
LBHC<br />
LCDK<br />
LCDT<br />
LBMJ<br />
LBKC<br />
Gullfoss<br />
S. Pjetursson<br />
Lagarfoss<br />
(ex Profit)<br />
J. Thorstenson<br />
Njördur<br />
G. Gudnason<br />
Earl Hereford<br />
H. Thorsteinsson<br />
Eggert Olafsson<br />
J. Jonasson<br />
Islendingur<br />
I. Lárusson<br />
LBWP Varanger<br />
LBFV Triton<br />
LBFW Rjukan<br />
LBMT<br />
LBMV<br />
LBJW<br />
LBMW<br />
LCFJ<br />
LBMN<br />
LBMP<br />
LCDP<br />
April<br />
H. Jónsson<br />
Mai<br />
B. Ólafsson<br />
Marz<br />
H. Jonsson<br />
Ingólfur Arnarson<br />
P. Bjarnason<br />
Thorsteinn Ingólfsson<br />
(ex Silvain)<br />
Baldur<br />
K. Thorsteinsson<br />
Bragi<br />
J. Johansson<br />
Ymir<br />
Ó. Thordarson<br />
LBKG Alpha<br />
*) Se Side XVIII.<br />
S.2M.Stl.<br />
Radiot.<br />
S.2M.Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M. Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M. Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M. Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M. J.<br />
S. Hvalf.<br />
2M. J.<br />
S. 2 M.<br />
J. F.<br />
S. 2 M.<br />
—<br />
S. Trawl.<br />
2M. Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M. Stl.<br />
214<br />
T<br />
1200<br />
128<br />
700<br />
65 T<br />
500<br />
70<br />
T<br />
450<br />
70<br />
T<br />
465<br />
45<br />
—<br />
30<br />
—<br />
47<br />
C<br />
220<br />
35<br />
—<br />
C<br />
97<br />
510<br />
85<br />
T<br />
500<br />
S. Trawl. 60<br />
T<br />
2M. J. 430<br />
S. Trawl. 87<br />
T<br />
2M. Stl. 520<br />
S. Trawl.<br />
2M. Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M. Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M. Stl.<br />
S. Travl.<br />
2M. Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M. J.<br />
T<br />
T<br />
C<br />
T<br />
75<br />
375 T<br />
88<br />
520 T<br />
88<br />
520 T<br />
75<br />
500 T<br />
35<br />
200 T<br />
Kjøbenhavn<br />
15<br />
Kristiania<br />
04<br />
Selby<br />
12<br />
Beverley<br />
06<br />
Beverley<br />
06<br />
Hull<br />
93<br />
Kristiania<br />
81<br />
Thorskog<br />
73<br />
Halsenøen<br />
73<br />
Middlesbro’<br />
12<br />
South Bank o.Tees<br />
14<br />
Hull<br />
00<br />
Selby<br />
12<br />
Slikkerveer<br />
04<br />
Selby<br />
12<br />
Selby<br />
12<br />
Geestemünde<br />
15<br />
Beverley<br />
94<br />
Bureau Veritas<br />
I G. 1. 1. PR (3—15)<br />
5—16 3—15 3—15 3—15<br />
Norske Veritas<br />
1A1 (2—16)<br />
2—17 | 2—16 2—17 | 2—17<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 (10—12)<br />
10—15|10—12 | 10—12|10—15<br />
21.1 1414 886<br />
18.5 1137<br />
678<br />
11.0 278 121<br />
| | | 13.0 273 112<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
10—15|10—15|10—15 | 10—15<br />
13.0 263 115<br />
| | | — 143 65<br />
| | | 10.3 87 26<br />
| | | 16.3 567 346<br />
| | | 10.6 253 140<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 ( —16)<br />
10—16|10—16|10—16|10—16<br />
12.9 291 120<br />
| | | 13.0 264 103<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1<br />
| | |<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
10—15|10—15|10—15|10—15<br />
11.2 213 77<br />
12.6 306 141<br />
| | | 10.3 265 131<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 (2—12)<br />
2—15 | 2—12 | 2—12 | 2—15<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 (2—12)<br />
2—16 | 2—16 | 2—16 | 2—16<br />
Germ. Lloyd<br />
100 ?a 4? (E)<br />
4—15 | 4—15 | 4—15 | 4—15<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1<br />
| | |<br />
12.7 291 130<br />
12.7 291 131<br />
— 269 109<br />
— 137 63<br />
(Akties.)<br />
S. Bjørnsson<br />
Reykjavik<br />
(Akties.)<br />
E. Stefánsson<br />
Reykjavik<br />
T. Hjemgaard<br />
(Høfn)<br />
Bakkafjørdr<br />
(Akties.) J. Zimsen<br />
Reykjavik<br />
P.J.Thorsteinsson<br />
Reykjavik<br />
(Akties.)<br />
Th. Thorsteinsson<br />
Reykjavik<br />
(Akties.)<br />
A. Flygenring<br />
Hafnarfjørdr<br />
20
Ken-<br />
dings-<br />
Signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Ma-<br />
ski-<br />
nens<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
154<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb.| Mask. | Kedel | Axel<br />
Dyb-<br />
de i<br />
Register-<br />
Tons<br />
»feet« Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
LCBP<br />
LBMG<br />
LBFJ<br />
LBQK<br />
Leslie<br />
B. Helgason<br />
Snorri goðl<br />
B. Olafson<br />
Snorri Sturluson<br />
G. Guðmundsson<br />
Barden<br />
L. Iversen<br />
LBWT Skuld<br />
LBWR<br />
Urd<br />
O. Poulsen<br />
LBWS Verdande<br />
LBNQ<br />
LBNF<br />
LBQS<br />
LBQJ<br />
LCDR<br />
LBMH<br />
LCDN<br />
LBJT<br />
LCBS<br />
LBQH<br />
LBQF<br />
Egil<br />
J. Rejersen<br />
Leif<br />
B. Hauge<br />
Tálkna<br />
O. Mørkøre<br />
Jarlinn<br />
J. Arnason<br />
Rán<br />
I. Finnbogason<br />
Skallagrimur<br />
J. Jonsen<br />
Vidir<br />
J. Bjamason<br />
Jón forseti<br />
H. K. Thorsteinsson<br />
Victor<br />
S. Haakonsen<br />
Kveldulf<br />
J. Hansen<br />
Skallagrim<br />
H. Eliasen<br />
LBDR Hovgaard<br />
LBQP Nansen<br />
LCBW Freyr<br />
LCBN Coot<br />
LCDV Helgi Magri<br />
S. 2M.<br />
E.<br />
S. Trawl.<br />
2M. Stl.<br />
|S. Trawl<br />
2M. Stl.<br />
S. 2M.<br />
J.<br />
S. Hvalf.<br />
2M. Stl.<br />
S. Hvalf.<br />
2M. Stl.<br />
S. Hvalf.<br />
2M. Stl.<br />
S. Hvalf.<br />
1M. Stl.<br />
S. Hvalf.<br />
1 M. Stl.<br />
S. Hvalf.<br />
2M. Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M. Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M. Stl.<br />
S.Trawl<br />
2M. Stl.<br />
S. Travl.<br />
2M. Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M. Stl.<br />
S. 2M.<br />
J. F.<br />
S. Hvalf.<br />
2 M. Stl.<br />
S. Hvalf.<br />
2 M. Stl.<br />
S. Hvalf.<br />
2 M. Stl.<br />
S. Hvalf.<br />
2M. Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M. J.<br />
S. 2M.<br />
Stl.<br />
S. Trawl.<br />
2M.<br />
Stl. J.<br />
—<br />
—<br />
C<br />
69<br />
T<br />
425<br />
70<br />
T<br />
400<br />
72<br />
C<br />
—<br />
37 T<br />
260<br />
37 T<br />
250<br />
37<br />
T<br />
250<br />
35<br />
C<br />
210<br />
35<br />
C<br />
210<br />
27<br />
T<br />
—<br />
70<br />
T<br />
450<br />
—<br />
T<br />
562<br />
69<br />
T<br />
500<br />
88 T<br />
490<br />
73<br />
T<br />
400<br />
—<br />
—<br />
C<br />
60<br />
T<br />
300<br />
60<br />
300<br />
T<br />
35<br />
230 T<br />
35<br />
T<br />
230<br />
45<br />
—<br />
45<br />
—<br />
T<br />
T<br />
—<br />
260 C<br />
Grimsby<br />
84<br />
N. Shields<br />
07<br />
Hull<br />
00<br />
Port Glasgow<br />
84<br />
Kristiania<br />
02<br />
Kristiania<br />
02<br />
Kristiania<br />
02<br />
Kristiania<br />
93<br />
Kristiania<br />
93<br />
|Stavanger<br />
93<br />
Selby<br />
06<br />
Lehe<br />
15<br />
Dundee<br />
95<br />
Lehe<br />
15<br />
Bowling<br />
06<br />
Gøteborg<br />
90<br />
Frederiksstad<br />
96<br />
Frederiksstad<br />
96<br />
Kristiania<br />
97<br />
Kristiania<br />
97<br />
Glasgow<br />
91<br />
Port Glasgow<br />
92<br />
Geestemünde<br />
91<br />
| | | 11.4 92 38<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 ( —15)<br />
11—15 | 11—15 | 11—15 | 11—15<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1 (3—15)<br />
11—161 3—13 | 11—16 | 11—16<br />
— 244<br />
110<br />
11.6 228 88<br />
| | | 11.1 380 199<br />
| | | 10.6 99 29<br />
| | | 10.6 99 29<br />
| | | 10.6 99 29<br />
| | | 10.7 95 21<br />
| | | 10.7 95 21<br />
| | | 10.6 99 17<br />
| | | 14.0 277 147<br />
| | | 12.6 263 105<br />
Lloyd’s Beg.<br />
100A1 ( —14)<br />
11—15| 2—14 | 11—15 | 11—15<br />
— 258 102<br />
| | | — 253 106<br />
Lloyd’s Beg.<br />
100A1 (9—14)<br />
11—16 | 9—14 | 1—16 | 11—16<br />
13.3 233 92<br />
| | | 10.7 215 142<br />
| | | 10.4 102 17<br />
| | | 10.4 102 17<br />
| | | 10.8 98 20<br />
| | | 10.8 98 20<br />
| | | — 152 68<br />
| | | 12.6 151 65<br />
| | | 9.7 136 51<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
A. Flygenring<br />
Hafnarfjørdr<br />
Thor Jensen<br />
Reykjavik<br />
H. Ellefsen<br />
Mjóafjørdr<br />
Jacob Odland<br />
Hesteyri<br />
C A. Fostenes<br />
Tàlknafjørdr<br />
(Akties.)<br />
C. Proppé<br />
Reykjavik<br />
(Akties.)<br />
M. Bløndal<br />
Reykjavik<br />
A. Jensen<br />
Reykjavik<br />
(Akties.)<br />
G. Bødvardsson<br />
(Reykjavik)<br />
Hafnarfjørdr<br />
M. Th. Jensen<br />
Reykjavik<br />
L. A. Sekse<br />
Siglufjørdr<br />
P. Herlofsson<br />
Dvergasteinseyri<br />
Á. Ásgeirsson<br />
(Isafjørdr)<br />
Upsalaeyri<br />
(Akties.)<br />
J. Hermansson<br />
(Reykjavik)<br />
Hafnarfjørdr<br />
(Akties.)<br />
B. Kristjansson<br />
Hafnarfjørdr<br />
A. Pjetursson<br />
Akreyri
155<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
MaterialeMaskinens<br />
HK<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn:<br />
Skibsb. | Mask. | Kedel | Axel<br />
Register-<br />
Dyb-<br />
Tons<br />
de i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
LBKF<br />
LBJC<br />
LBCV<br />
LBGW<br />
LCBQ<br />
Ingólfur<br />
S. P. Jonsson<br />
Sùlan<br />
G. K. Bjarnason<br />
Reykjavik<br />
D. Nysted<br />
Frithjof<br />
A. Andersen<br />
Fri<br />
T. Sveinsson<br />
LBGF Nora<br />
LBFM<br />
Jórundur<br />
O. Sigurdson<br />
S. 2M.<br />
Stl. J.<br />
S. 2M.<br />
F.<br />
S. Hvalf.<br />
2M. J.<br />
S. Hvalf.<br />
2M. J.<br />
S. 2M.<br />
F.<br />
S. Hvalf.<br />
2M. J.<br />
S. 2M.<br />
E.<br />
28<br />
150 C<br />
—<br />
80 C<br />
35<br />
— C<br />
35<br />
— C<br />
—<br />
—<br />
30<br />
— C<br />
20<br />
— C<br />
Bergen<br />
08<br />
Gausvik<br />
02<br />
Kristiania<br />
87/02<br />
Kristiania<br />
83<br />
Bolsø<br />
02<br />
Kristiania<br />
82<br />
Fairley<br />
75<br />
Norske Veritas<br />
1A1—K (4—12)<br />
5—15 | 4—12 | 5—15 | 5—15<br />
— 126 73<br />
| | | 9.6 117 75<br />
| | | 10.9 99 20<br />
| | | 10.1 85 34<br />
| | | 8.1 83 35<br />
| | | 10.2 82 32<br />
| | | 10.0 75 30<br />
(Akties.)<br />
Th. Thoroddsen<br />
Reykjavik<br />
O. Tulinius<br />
Akreyri<br />
C. D. Dietrichs<br />
Langeyri<br />
L. Berg<br />
Dyrafjørdr<br />
O. Tynes<br />
Siglufjørdr<br />
(Akties.)<br />
E. Claessen<br />
Reykjavik<br />
(Akties.)<br />
G. Gudmundsson<br />
Akreyri<br />
20*
A—B—C—D—E—F—G 156<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Code-<br />
Signal<br />
Navn<br />
Name<br />
Art<br />
Rig<br />
Mate-<br />
riale<br />
Material<br />
Islandske Skibe (fortsat).<br />
Byggested<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
(Sejlskibe.)<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Sidste<br />
Last<br />
Klasseeftersyn:<br />
Survey<br />
Næste<br />
Next<br />
Dyb-<br />
de i<br />
»feet«<br />
Depth Brutto<br />
Gross<br />
Register-<br />
Tons<br />
(British Rule)<br />
Netto<br />
Net<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
LBMD Acorn<br />
LBNR Ane Mathilde<br />
LBRF Arney<br />
LBWV Arthur & Fanny<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
LBCQ Ása 2m Kt.<br />
LBSC Bjørgvin<br />
LBMK Calli<br />
LBRH Drangey<br />
LBGT Draupnir<br />
LBGP Drøfn<br />
LBHJ Egill<br />
LCBD Edward and Sophia<br />
LBFR<br />
Eggert Ólafsson<br />
(ex Venture)<br />
LBCP Emma<br />
LBVK Esther<br />
LBHK Familien<br />
LBDW Flatey<br />
LBFH Freya<br />
LBFD Geir<br />
LBGC Geir Godl<br />
LBFK Gissur Hviti<br />
LBPG Gerda<br />
LBTK Grimsey<br />
LBDS Gudny<br />
LBPV Guðrun<br />
LBWG Gunvør<br />
LBGQ Gylfi<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt.) E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk. (Mt)<br />
E. F.<br />
1m Kt.<br />
(Mt) E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl. (Mt)<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.B.<br />
Skbg.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
J.<br />
Sk.<br />
E. y.<br />
Bye<br />
77<br />
Odense<br />
77<br />
Kilpinpike<br />
73<br />
Grimsby<br />
83<br />
Galmpton<br />
86<br />
Galmpton<br />
85<br />
Grimsby<br />
61<br />
Grimsby<br />
85<br />
Reykjavik<br />
16<br />
Faaborg<br />
16<br />
Yarmouth<br />
71<br />
Rye<br />
69<br />
England<br />
—<br />
England<br />
—<br />
Grimsby<br />
88<br />
Southtown<br />
77/88<br />
Korsør<br />
75<br />
Marstal<br />
07<br />
Thurø<br />
86<br />
Korsør<br />
16<br />
Skagen<br />
16<br />
Syltenås<br />
70<br />
Cobholm Isl.<br />
85<br />
Helsingør<br />
78<br />
Hull<br />
84<br />
Middlesborough<br />
85<br />
Helsingør<br />
68<br />
| 9.7 73 55<br />
| 6.2 34 31<br />
| 9.8 59 42<br />
| 8.5 45 29<br />
| 10.4 89 89<br />
| 10.3 89 89<br />
| 8.8 50 43<br />
9.0 53 48<br />
| 7.5 36 12<br />
| 6.7 42 33<br />
| 7.0 33 33<br />
| 9.8 57 41<br />
| 7.3 32 17<br />
| 8.2 42 31<br />
| 10.9 83 61<br />
| 8.9 71 60<br />
| 6.0 31 15<br />
| 7.2 34 18<br />
| 7.2 35 35<br />
| 7.4 38 17<br />
| 6.8 34 23<br />
| 13.6 200 200<br />
| 9.8 61 61<br />
| 6.9 31 31<br />
| 10.5 75 75<br />
| 10.0 76 76<br />
| 7.3 41 41<br />
Th. Egilsson<br />
Hafnarfjørdr<br />
E. Markússon<br />
(Olafsvik) Reykjavik<br />
G. Bergsteinsson<br />
(Flatey) Patreksfjørdr<br />
Leonh. Tang & Søn<br />
(Kbhvn ) Isafjørdr<br />
H. P. Duus<br />
(Kbhvn.) Keflavik<br />
H. P. Duus<br />
(Kbhvn.) Reykjavik<br />
Á. Ásgeirsson<br />
(Kbhvn.) Isafjørdr<br />
P. A. Ólafsson<br />
Patreksfjørdr<br />
S. Torfason<br />
Hafnarfjordr<br />
Brdr. Gunnarsson<br />
Høfda<br />
R. Ólafsson<br />
Akreyri<br />
N. Chr. Grams Handel<br />
(Kbhvn.) Dyrafjørdr<br />
Ó. Kárason<br />
Isafjørdr<br />
Leonh. Tang & Søn<br />
(Kbhvn.) Isafjørdr<br />
P. Thorsteinsson<br />
Reykjavik<br />
P. Thorkelsson<br />
Akreyri<br />
P. A. Ólafsson<br />
Patreksfjørdr<br />
A. Kristjansson<br />
(Dyrafj.) Isafjørdr<br />
G. Zoëga<br />
Reykjavik<br />
M. Jóhannsson<br />
Reykjavik<br />
T. E. Tulinius<br />
(Kbhvn.) Eskifjørdr<br />
P. A. Ólafsson<br />
Patreksfjørdr<br />
F. R. Wendel<br />
Isafjørdr<br />
J. Sigurdsson<br />
Reykjavik<br />
Firma J. P. T. Bryde<br />
(Kbhvn.) Reykjavik<br />
R. Sverresen<br />
Reykjavik
157 H—l—J—K—L—M—N<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
LBFC Haffrúin<br />
LBRV Hafsteinn<br />
LBVM Haganes<br />
LBPH Hákon<br />
LBKH Hans<br />
LBKJ Haraldur<br />
LBHP Helga<br />
LBDP Hilda Maria<br />
LBGR Hjálmar<br />
LBFN Hrønn<br />
LBTM Hvanney<br />
LBDM Hvassnes<br />
LBSQ Iho<br />
LBFQ Ingibjørg<br />
LBFT Isafold<br />
LBSJ Jón<br />
LBNV Jón<br />
LBTP Jullus<br />
LBRC Katrin<br />
LBST Keflavik<br />
LBDT Kjartan Ólafsson<br />
LBDK Kópanes<br />
LBHW Lottie<br />
LBDQ Louise<br />
LBDV Lovisa<br />
LBJP Maria<br />
LBMR Marianna<br />
LBVC Milly<br />
LBGV Nanna<br />
LBWH Niels Vagn<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk. (Mt)<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Gl.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.<br />
2m Sl.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
1m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Ff.<br />
(Mt) E.B.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
F. E.<br />
Sl.<br />
F. E.<br />
Sk.<br />
E.<br />
Sl.<br />
E. F.<br />
2m Sl.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Kjerteminde<br />
75<br />
Burton Stather<br />
88<br />
Grimsby<br />
85<br />
Rye<br />
78<br />
Svendborg<br />
85<br />
Galmpton<br />
86<br />
Barton Stather<br />
74<br />
Ob. Vejle<br />
79<br />
Nysted<br />
89<br />
Nyborg<br />
16<br />
Yarmouth<br />
83<br />
Barking<br />
64/91<br />
Hull<br />
—<br />
Kjøge<br />
16<br />
Norge<br />
85<br />
Yarmouth<br />
—<br />
Sandwich<br />
68<br />
—<br />
—<br />
Norge<br />
—<br />
Goole<br />
84<br />
Skagen<br />
16<br />
Grimsby<br />
71<br />
Yarmouth<br />
—<br />
Kalmar<br />
45<br />
Vejle<br />
80<br />
Bildudalr<br />
06<br />
Yarmouth<br />
71<br />
Bideford<br />
85<br />
Fane (Norge)<br />
16<br />
Dartmouth<br />
76<br />
| 6.4 40 38<br />
| 10.7 87 87<br />
| 8.6 49 45<br />
| 9.9 74 74<br />
| 7.3 40 30<br />
| 10.2 94 79<br />
| 10.1 69 69<br />
| 6.6 31 28<br />
| 6.5 39 37<br />
| 6.9 41 13<br />
| 8.8 50 50<br />
| 9.7 87 87<br />
| 9.9 69 49<br />
| 7.4 44 16<br />
| — 35 35<br />
| 10.1 71 71<br />
| 10.0 63 54<br />
| 8.5 40 40<br />
| 7.0 31 19<br />
| 10.7 86 86<br />
| — 35 25<br />
| 9.9 65 65<br />
| 7.8 36 36<br />
| 7.0 35 35<br />
| 7.5 52 49<br />
| 6.7 30 30<br />
| 6.7 31 31<br />
| 9.5 81 81<br />
| 6.8 35 17<br />
| 10.4 68 68<br />
L. A. Snorrason<br />
(Kbhvn.) Isafjørdr<br />
H. P. Duus<br />
(Kbhvn.) Reykjavik<br />
P. J. Thorsteinsson & Co.<br />
(Kbhvn.) Hafnarfjördr<br />
H. P. Duus<br />
(Kbhvn.) Reykjavik<br />
Leonh. Tang & Søn<br />
(Kbhvn.) Isafjørdr<br />
Th. Eigilsson<br />
Hafnarfjørdr<br />
O. Tulinius<br />
Akreyri<br />
Th. Halldórsson<br />
Flateyri<br />
P. Sigurdsson<br />
Hafnarfjørdr<br />
Brdr. Gunnarsson<br />
Høfda<br />
P. A. Ólafsson<br />
Patreksfjørdr<br />
(Akties.)<br />
P. J.Thorsteinsson & Co.<br />
(Kbhvn.) Hafnarfjørdr<br />
H. P. Duus<br />
(Kbhvn.) Reykjavik<br />
A. Pétursson<br />
(Akreyri) Eyjafjørdr<br />
P. J .Thorsteinsson & Co.<br />
Patreksfjørdr<br />
(Akties.) A. Flygenring<br />
Hafnarfjørdr<br />
J. Norðmann<br />
Reykjavik<br />
J. V. Havsteen<br />
Akreyri<br />
(Akties.)<br />
P. J. Thorsteinsson & Co<br />
Bildudalr<br />
H. P. Duus<br />
(Kbhvn.) Keflavik<br />
H. Jónsson<br />
Akranes<br />
P. J. Thorsteinsson & Co<br />
(Kbhvn.) Hafnarfjørdr<br />
F. & M. Kristjánsson<br />
Akreyri<br />
M. Snæbjørnsson<br />
Flateyri<br />
Á. Ásgeirsson<br />
(Kbhvn.) Isafjørdr<br />
(Akties.)<br />
P. J. Thorsteinsson & Co.<br />
Bildudalr<br />
Firma Carl Høepfner<br />
(Kbhvn.) Akreyri<br />
H. P. Duus<br />
Reykjavik<br />
E. Halldórsson<br />
Hafnarfjørdr<br />
Firma J. P. T. Bryde<br />
(Kbhvn.) Reykjavik
N—O—P—R—S—T 158<br />
Ken-<br />
dings-<br />
signal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Mate-<br />
riale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste | Næste<br />
Dyb-<br />
de i<br />
»feet«<br />
Register-<br />
Tons<br />
Brutto Netto<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
LBSW Njáll<br />
LBGS Nòl<br />
LBHM Olivette<br />
LBSK Palmen<br />
LBGN Patrekur<br />
LBCN Poseidon<br />
LBWF Pollux<br />
LBVN Portland<br />
LBDC Racilia<br />
LBKN Reaper<br />
LCFG<br />
Reginn<br />
(ex Jackson)<br />
LBJG Resolute<br />
LBHV Robert<br />
LBFG Rosamunda<br />
LBJQ Sea-Gull<br />
LBPS Sigriður<br />
LBGD Sigurður I<br />
LBRT Sigurfari<br />
LBTC Sjøstjarnan<br />
LBGM Sjøstjarnan<br />
LBTF Skarphjedinn<br />
LBCJ Skrùdur<br />
LBJD Skutulsey<br />
LBNW Stjernø<br />
LBTH Surprise<br />
LBFS Svala<br />
LBHN Svanen<br />
LBGK Svanur<br />
LBCW Sæborg<br />
LBHQ Talisman<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
Gl.<br />
(Mt) E.F.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt,<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E. F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Gl.<br />
(Mt) E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Nysted<br />
84<br />
Gøteborg<br />
16<br />
Yarmouth<br />
83<br />
Goole<br />
73<br />
Korsør<br />
16<br />
England<br />
—<br />
Lowestoft<br />
80<br />
Wivenhoe<br />
85<br />
Brixham<br />
79<br />
Brixham<br />
83<br />
Norge<br />
—<br />
Wivenhoe<br />
84<br />
England<br />
79<br />
Svendborg<br />
81<br />
—<br />
—<br />
Hull<br />
85<br />
Faxe Lpl.<br />
16<br />
Burton Stather<br />
85<br />
Elmshorn<br />
77<br />
Kallund borg<br />
16<br />
Rye<br />
85<br />
Fécamp<br />
84<br />
Norge<br />
—<br />
Lowestoft<br />
71<br />
Yarmouth<br />
86<br />
Bandholm<br />
16<br />
Rye<br />
61<br />
Svendborg<br />
16<br />
Burton Stather<br />
87<br />
Brixham<br />
76<br />
| 6.2 37 34<br />
| 6.8 32 14<br />
| 7.7 37 37<br />
| 9.9 69 69<br />
| 7.7 42 19<br />
| 9.8 54 35<br />
| 8.5 50 50<br />
| 9.8 64 64<br />
| 9.9 74 50<br />
| 8.5 48 29<br />
| 8.0 42 16<br />
| 9.9 51 51<br />
| 7.4 30 30<br />
| 8.4 41 39<br />
| 10.5 86 86<br />
| 10.5 83 83<br />
B.Ver: 15 P.l.l.<br />
9—16 | 1924<br />
7.5 35 14<br />
| 10.7 86 86<br />
| 10.5 77 62<br />
B.Ver: 15 P.1.1.<br />
12—16 | 1924<br />
7.7 55 30<br />
| 10.7 82 65<br />
| 9.7 86 86<br />
| 9.0 63 63<br />
| 8.3 45 45<br />
| 9.8 70 62<br />
| 6.2 30 17<br />
| 8.9 46 31<br />
B.Ver: 16 P.1.1.<br />
9—16 | 1924<br />
8.3 68 35<br />
| 10.6 86 86<br />
| 9.3 46 46<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
J. Sigurdsson<br />
Seltjarnarnes<br />
Firma Nathan & Olsen<br />
Reykjavik<br />
O. Johannesson<br />
Patreksfjørdr<br />
G. Pjetursson<br />
Reykjavik<br />
(Akties.) P. A. Ólafsson<br />
Patreksfjørdr<br />
Á. Sveinsson<br />
Isafjørdr<br />
Firma J. P. T. Bryde<br />
(Kbhvn.) Hafnarfjørdr<br />
(Akties.)<br />
P. J.Thorsteinsson&Co.<br />
(Kbhvn.) Reykjavik<br />
S. Árnason<br />
Isafjørdr<br />
Ó. V. Daviðsson<br />
Hafnarfjørdr<br />
G. Breidfjørð<br />
Reykjavik<br />
H. P. Duus<br />
(Kbhvn.) Reykjavik<br />
F. & M. Kristjánsson<br />
Akreyri<br />
F. R. Wendel<br />
Isafjørdr<br />
H. P. Duus<br />
(Kbhvn.) Reykjavik<br />
Th. Thorsteinsson<br />
Reykjavik<br />
L. Fjeldsted<br />
Reykjavik<br />
H. P. Duus<br />
(Kbhvn.) Reykjavik<br />
Th. J. Thoroddsen<br />
Keflavik<br />
(Akties.) B. Jònsson<br />
Akreyri<br />
J. Jónsson<br />
Seltjarnarnes<br />
C. A. Tulinius<br />
Faskrudsfjørdr<br />
Ó. N. Thorláksson<br />
Reykjavik<br />
J. Zimsen<br />
Reykjavik<br />
(Akties.) E.Thorgilsson<br />
Hafnarfjørdr<br />
G. Grønvold<br />
Reykjavik<br />
S. Th. Jónsson<br />
Seydisfjørdr<br />
(Akties.) O. Clausen<br />
Stykkisholm<br />
H. P. Duus<br />
(Kbhvn.) Reykjavik<br />
J. J. C. Havsteen<br />
Akreyri
159 T—U—V<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Register-<br />
Tons<br />
Kendingssignal<br />
Navn<br />
Fører<br />
Art<br />
Materiale<br />
Byggested<br />
Byggeaar<br />
Klasseeftersyn:<br />
Sidste Næste<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet« Brutto Netto<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
LBCR Thjalfe<br />
LBHF Toller<br />
LBGH Tyr<br />
LBGJ Ulfø<br />
LBFP Valborg<br />
LBRW Valdimar<br />
LBVH Valtýr<br />
LBSV Velocity<br />
LCFB Venus<br />
Sk.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
(Mt) E.B.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Gl. (Mt)<br />
E.F.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
2m Kt.<br />
E.<br />
Jtsk.<br />
(Mt) E.<br />
Fredericia<br />
74<br />
Dartmouth<br />
76<br />
Holbæk<br />
16<br />
Brixham<br />
97<br />
Korsør<br />
16<br />
Burton Stather<br />
77<br />
Howden o. Dyke<br />
87<br />
Plymouth<br />
72<br />
Faaborg<br />
92<br />
| 7.3 46 43<br />
| 8.9 66 66<br />
| 8.2 39 12<br />
| 8.8 51 35<br />
| 7.6 40 19<br />
| 9.9 77 77<br />
| 10.3 91 91<br />
| 9.7 65 52<br />
| 9.2 99 81<br />
(Akties.)<br />
P.J.Thorsteinsson&Co.<br />
Bildudalr<br />
(Akties.)<br />
P.J.Thorsteinsson&Co.<br />
(Kbhvn.) Reykjavik<br />
M. Sveinsson<br />
Reykjavik<br />
T. Frederiksen<br />
Reykjavik<br />
O. Teitsson<br />
Reykjavik<br />
B. Bjarnason<br />
Engey<br />
R. Ólafsson<br />
Reykjavik<br />
Th. Jónsson<br />
Seltjarnarnes<br />
O. Johnson & Kaaber<br />
Reykjavik
160<br />
Afsnit j. *)<br />
Dansk-vestindiske Skibe. 1 )<br />
Kendingssignal<br />
Code-<br />
Signal<br />
Navn<br />
Name<br />
Art<br />
Rig<br />
Materiale<br />
Material<br />
Maskinens<br />
HK<br />
Horse-<br />
Power<br />
Bygges ted<br />
Building Place<br />
Byggeaar<br />
Building Year<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Particulars of Classification<br />
Klasseeftersyn:<br />
Survey<br />
Sidste Næste<br />
Last<br />
Next<br />
Dybde<br />
i<br />
»feet«<br />
Depth<br />
Register-<br />
Tons<br />
(British Rule)<br />
Brutto Netto<br />
Gross Net<br />
Rederi<br />
Owners<br />
Hjemsted<br />
Port of Registry<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
MBJF Blandford<br />
MBJD Endymion<br />
MBJC Irma II<br />
MBTG Jolly Companion<br />
MBCF Maracaibo<br />
MBCG Martinique<br />
MBHW St. Hilda<br />
MBSV Vigilant<br />
3m Sk.<br />
F.<br />
Sk.<br />
J.E.F.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
Sk.<br />
E.<br />
(Mt.)Sk.<br />
3 M. Stl.<br />
(Mt.) Sk.<br />
3M.Stl.<br />
S.(2)Uddybn.Stl.<br />
Sk.<br />
E. F.<br />
320<br />
—<br />
50<br />
650<br />
Liverpool (NS)<br />
14<br />
Boston<br />
99<br />
—<br />
—<br />
Halifax<br />
—<br />
Frederikshavn<br />
16<br />
Frederikshavn<br />
16<br />
Renfrew<br />
02<br />
Baltimore<br />
1790<br />
| 13.1 417 375<br />
| 13.5 175 152<br />
| 8.4 50 31<br />
| 7.2 42 42<br />
Llovd’s Reg.<br />
100A1(2—16)<br />
|<br />
Lloyd’s Reg.<br />
100A1(4—16)<br />
|<br />
11.6 525 290<br />
11.6 525 290<br />
| — 432 307<br />
| 7.0 50 45<br />
(Akties.) V. A. Müller<br />
St. Thomas<br />
V. A. Müller<br />
St. Thomas<br />
S. Sewer<br />
St. Thomas<br />
M. E. Williams<br />
St. Croix<br />
Det Østasiatiske<br />
Kompagni<br />
(Kbhvn.) St. Thomas<br />
J. Saabye & O. Lerche<br />
(Kbhvn.) St. Thomas<br />
M. Pentheny<br />
St. Croix<br />
*) Se Side XVIII.<br />
1 ) Under 22. December 1916 har Hans Majestæt Kongen allerhøjst ratificeret en mellem Danmark og »De amerikanske Forenede<br />
Stater« den 4. August s. A. i New York afsluttet Konvention angaaende Overdragelse til de nævnte Stater af de dansk-vestindiske Øer. Over-<br />
dragelsen har ved nærværende Bogs Udgivelse endnu ikke fundet Sted.<br />
TILLÆG.<br />
Tabel<br />
over Antal og Tonnage af de i Afdeling II opførte Skibe 1 ).<br />
Dampskibe Motorskibe Sejlskibe Tilsammen<br />
Hjemmehørende<br />
I det egentlige Danmark:<br />
Antal<br />
Register-Tons<br />
Brutto Netto<br />
Antal<br />
Register-Tons<br />
Brutto Netto<br />
Antal<br />
Register-Tons<br />
Brutto Netto<br />
Antal<br />
Register-Tons<br />
Brutto Netto<br />
I Kjøbenhavn ................................. 351 524364 319381 52 78465 49445 88 39908 36494 491 642737 405320<br />
Udenfor Kjøbenhavn ..................... 247 131231 70493 412 16559 8311 713 81249 70107 1372 229039 148911<br />
Hjemmehørende:<br />
Tilsammen... 598 655595 389874 464 95024 57756 801 121157 106601 1863 871776 554231<br />
Paa Færøerne ................................. 4 556 236 6 371 290 159 12456 10561 169 13383 11087<br />
- Island...................................... 48 11277 5326 23 972 522 73 4469 4138 144 16718 9986<br />
- de dansk-vestindiske Øer 1 432 307 2 1050 580 0 734 645 8 2216 1532<br />
Ialt... 651 667860 395743 495 97417 59148 1038 138816 121945 2184 904093 576836<br />
1 ) Endvidere er der i de i Henhold til Lov om danske Skibes Registrering af 1. April 1892, § 9 samt Lov om Saltvandsfiskeri af 4. Maj<br />
1907, § 3 førte officielle Fortegnelser og Registre optaget: 45 Dampfartøjer med 581 Reg. Tons Brutto og 297 Reg. Tons Netto, 3691<br />
Motorfartøjer med 20732 T. B. og 12467 T. N. samt 14428 Sejlfartøjer med 29242 T. B. og 26731 T. N., tilsammen 18164 Fartøjer<br />
med 50555 T. B. og 39495 T. N.
161<br />
Rettelser.<br />
Obs.! Nærværende Udgave er afsluttet den 15. Marts 1917; under Trykningen er derefter sket følgende Ændringer<br />
:<br />
Side XXL 44—45 og 72. Side 118 og 140.<br />
NBJC Russla — udgaar. NSQB Freja — J. C. Jensen læs : B. M. Larser<br />
Aalborg.<br />
Side XXII, 130 og 144. Side 120.<br />
NJGD Pampa — udgaar. NFQW Helge — Spalte 9 læs: (Akties.) N. C. Nielsen<br />
(Svendborg) Fredericia<br />
Side XXII. Side 121.<br />
NHQR Berthine — udgaar. NKWH Hermod — Spalte 9 læs: (Akties.) N.C.Nielsen<br />
Fredericia<br />
Side XXIII. Side 125.<br />
NKPM Svip — udgaar. NKTF Magrethe — Spalte 8 læs: 36<br />
Side XXIV. Side 133.<br />
NMKP Jacoblne — udgaar. NVFG Valdivia Spalte 6. 7 og 8 læs henholdsvis: 20.1 909 854<br />
Side 18—19. Side 141.<br />
NSWR Frem — Spalte 17 læs: »A/S Martin Nielsen«<br />
Under »Fredericia« tilføjes :<br />
Fredericia<br />
„Rhederiet Lillebelt, Aktieselskab“.<br />
Hermod............................ 154<br />
Bestyrelse:<br />
Helge (Svendborg) .......... 145 N. C. Nielsen, Formand, m. fl.<br />
Side 40 — 41 og 75. Side 141.<br />
NLBS Pauline — P.E.Petersen læs: Firma Petersen & Albeck Valdivia.................... »c. 826« læs: 854.<br />
Kbhvn. Side 143.<br />
Side 91. Under Rederiet „Vald. Petersen“ udgaar:<br />
NMSW Aurella — Spalte 10 læs: N. C. Olsen<br />
Vordingborg<br />
Hermod.............................154 ]<br />
Side 144.<br />
Side 99. Under »Marstal (fortsat;« udgaar:<br />
Adjutor se under Fredericia<br />
NWQL Najaden — Spalte 10 læs: Firma Holm & Strøyberg<br />
(Kbhvn.) Helsingør<br />
Side 145.<br />
Side 115 og 140. Under Rederiet „Z. Th. Jacobsen (Troense)“ udgaar:<br />
NDVG Elisabetha — S. A. Fischer (Nordby) læs:<br />
(Akties.) A. M. Knudsen<br />
(Sønderho) Nordby F.<br />
Helge ................................145 ]<br />
Side 153.<br />
LBHC Lagarfoss — Spalte 8 og 9 læs henholdsvis : 1135 708<br />
Endvidere have følgende Skibe erholdt Tilladelse til Navneforandring, men endnu ikke faaet Nationalitets-<br />
Certifikat lydende paa nyt Navn:<br />
Side 122. Side 125.<br />
Jason, tidligere Naomi.<br />
Jenny, tidligere Arken.<br />
Maagen, tidligere Lovise.<br />
Side 123. Side 127.<br />
Jupiter, tidligere C. M. Petersen. Mathilde, tidligere Carmen.