INVITATION TIL FORENINGENS ÅRLIGE SKOVTUR for ... - CO-SEA

sat ind på Oslo-ruten lige præcis midt i
højsæson’en.
Pearl er, når man går „ned“ i
besætningsapteringen, typisk for luxuspassagerskibe
som servicerer efter
princippet, en tjener eller „boy“ på hver
hånd, hvorfor den tilsyneladende også
har befundet sig vel i østen, med 900
besætningsmedlemmer.
Det bærer kamrene for servicepersonalet
tydeligt præg af, og det er derfor
noget af en hån, når SØFART så flot slår
ud med de glitrende og mystiske arme
med et billede fra et hjørne af kaptajnskahytten,
og erklærer hele besætningsapteringen
for luxus-præget.
De to første tilkald vi havde til skibet var
netop med baggrund i forringede kahytsforhold
for catering-besætningen, som
stort set for alles vedkommende har
været langt bedre vant på deres tidligere
arbejdsplads „Queen of Scandinavia“.
Vi tror ikke på, at hverken DFDS eller
besætningen har villedt SØFART’s
journalist. Vi tror det er skrivesjusk for at
glæde alt og alle i det maritime miljø.
På den vis kommer SØFART - sikkert
ufrivilligt - til at bære ved til et bål, som
netop var i færd med at blive tæmmet.
Vi vil opfordre SØFART til et genkig i de
mere ydmyge kroge af skibet, og dementere
den ret så uheldige „fortalelse“.
Endelig vil også Dansk Sø-Restaurations
Forening, ønske alt godt for
DFDS's nye flagskib, efter den set fra
besætningens vinkel, noget uheldige
premiere på Oslo-ruten.
Nedenfor bringer vi nogle få billeder fra
et tilfældigt cat.ass. kammer på Pearl.
Kammeret hører ikke til de mindste.
Det er på 6 kvadratmeter (incl. toilet og
brus), og er beregnet til 2 personer. Så
vidt muligt bor der kun en person på
kammeret.
5