405 Marts - dvk-database
405 Marts - dvk-database
405 Marts - dvk-database
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Fremstilling af bærejern for kaleche<br />
Af Poul Suhr<br />
Som beskrevet i artiklen om restaurering<br />
af min Opel 1933 var det nødvendigt<br />
at fremstille nye bærejern til<br />
kalechen.<br />
Heldigvis var dreje-delene i så god<br />
stand at de kunne genanvendes, men<br />
forbindelsesstykkerne, der er fremstillet<br />
af rør, var så tærede at de måtte<br />
udskiftes. Problemet var at de både er<br />
ovale, koniske og krumme, de kunne<br />
godt ligne faconen på forgafler til ældre<br />
cykler. Jeg gik derfor på jagt på<br />
skrotpladser for om muligt at finde<br />
nogle forgafler der maske kunne tilpasses.<br />
Jeg fandt da også nogle og prøvede<br />
at tilpasse dem, men det blev ikke tilfredsstillende.<br />
Jeg måtte finde på noget<br />
andet, og som beskrevet i restaureringsartiklen<br />
i VT nr.403 gik jeg ud fra<br />
et 25 mm. rundt, sømløst jernrør med<br />
en godstykkelse på 2.0 mm.. Med en<br />
skæreskive blev der skåret en kile i det<br />
afmålte rør, ved at presse det sammen<br />
kunne røret gøres konisk. For at gøre<br />
det ovalt blev der tilpasset en massiv<br />
jernkile, eller lære, som havde rørets<br />
indre, ovale form. Med læren presset<br />
ind i røret blev det opvarmet og presset<br />
til den ovale form. Derefter blev læren<br />
fjernet og røret sammensvejst, slebet,<br />
24 Veteran Tidende / marts 2010