DX520LC | Gravemaskine på bånd

| 245 kW / 328 HK ved 1.800 omdr./min
| 50.600 - 52.100 kg
| 1,73 - 3,20 m³
DX520LC | Gravemaskine på bånd

DOOSAN DX520LC hydraulisk gravemaskine:
Se disse nyheder !
Ydelse 4
Styring 6
Komfort 7
Driftssikkerhed 8
Vedligeholdelse 10
Tekniske specifikationer 12

Nøgleordene under udviklingen af DX520LC har været “at give optimal
værdi til brugeren”. Dette udmønter sig helt konkret i :
Ny model med nye egenskaber
• Øget produktion og reduceret brændstofforbrug takket være optimeringen
af hydrauliksystemet og dets elektroniske forbindelse til en motor af en ny
generation (de europæiske Stage-llla direktiver).
• Forbedret ergonomi, øget komfort og virkelig godt udsyn omkring maskinen,
hvilket sikrer trygge og behagelige arbejdsbetingelser.
• Forbedret driftssikkerhed ved brug af mere højtydende materialer.
Udviklingen af nye metoder til beregning af strukturer forlænger
komponenternes levetid og nedsætter således driftsudgifterne.
• Mindre vedligeholdelse øger gravemaskinens anvendelighed og nedsætter
driftsomkostningerne.

4
Ydelse
DX520LC-maskinens ydelse har direkte effekt på produktiviteten. Dens nye “Common Rail”-motor,
dens trækkraft og dens nye e-EPOS-system har skabt en uovertruffen hydraulisk gravemaskine.
DX520LC-maskinens forhold mellem omkostninger og ydeevne er endnu mere tiltalende.
“Common Rail” DOOSAN DV11-motor
Hydrauliske pumper
Hovedpumperne har en kapacitet på 2 x 355 l/min, hvilket reducerer
cyklustiden, mens højydelses-pumperne forbedrer styreledningernes
effektivitet.
I hjertet på denne hydrauliske gravemaskine sidder den nye
”common rail” DOOSAN DV11-motor. Den kombineres med det
nye e-EPOS elektroniske styresystem, som forbedrer afvejningen
mellem ydelse og brændstofbesparelse.
Den højtydende motor, 245 kW (328 HK / 333 Ps) har øget
drejningsmoment.
Med fire ventiler pr. cylinder,(del) forbedres forbrændingen,
og CO-udledningen nedsættes, hvorved forureningen
begrænses.
Det øgede drejningsmoment tillader effektiv udnyttelse af
hydrauliksystemets ydelse.
• Hurtigere arbejdscykler øger produktiviteten.
• Det øgede drejningsmoment medfører, at gravemaskinen
nemmere kan bevæges.
• Energi-effektivitet reducerer brændstofforbruget.

Styring af gravemaskinen
Nyt e-EPOS-system (Electronic Power Optimizing System – elektronisk ydelsesoptimerende system)
Hjernen i denne hydrauliske gravemaskine, e-EPOS, er blevet forbedret takket være det elektroniske styresystem (Electronic Control
Unit – elektronisk styreenhed).
Et CAN kommunikationsled (Controller Area Network) muliggør en løbende udveksling af information mellem motor og hydrauliksystem.
Disse enheder er nu perfekt synkroniserede.
Det nye e-EPOS giver fordele på flere niveauer.
Nemhed og brugervenlighed:
• Muligheden for valg af kraftindstilling og en normal
arbejdsindstilling garanterer maksimal effektivitet under alle
forhold.
• Elektronisk styring af brændstofforbrug øger effektiviteten.
• Den automatiske hastighedsnedsættelses-indstilling gør det
muligt at spare på brændstoffet.
• Regulering og præcis kontrol af den gennemstrømning der
kræves til arbejdsudstyret.
• En selvdiagnosefunktion gør det muligt at udbedre tekniske
problemer hurtigt og effektivt.
• En driftshukommelse viser et grafisk billede af maskinens status.
• Intervaller for vedligeholdelse og olieskift vises.
DOOSAN Infracore er klar over vigtigheden af at beskytte miljøet.
Økologi var øverst på forskningsmedarbejdernes prioriteringsliste, lige fra
man allerførst påbegyndte designet af den nye maskine. Den nye udfordring
for ingeniørerne er kombinationen af naturbeskyttelse og maskinens ydelse.
DOOSAN har investeret kraftigt heri.
100
50
0
Co HC + Nox Partikler
n DV11 motor n Niveau III grænse
Den nye Doosan motor respekterer og beskytter miljøet,
idet alle slags giftudledninger er begrænset.
Svingdrev
Stød under svingning er gjort minimale, mens det øgede
svingningsmoment sikrer hurtige cyklustider.
5

6
Styring
Den hydrauliske gravemaskine har servostyring, er nem at vedligeholde og betjenes præcis,
hvilket øger effektivitet og levetid. Med DX520LC tilbyder DOOSAN et usædvanligt godt udbytte
af din investering. Et sikkert valg!
Advarselslys
Kontrolpanel
med LCD-farvedisplay
Multifunktions-LCD-
kontrolpanel i farver
Driftsindstillinger
• Valg af indstilling
• Kontrol af gennemstrømning
• Automatisk
hastighedsnedsættelse
• Valg af display
Valg af driftsindstillinger
Arbejdsindstilling
• Graveindstilling: ved afgravning, læsning, løft
• Dybdegraveindstilling: krøjeprioritet for
rendegravningsarbejde, kanalgravning, opfyldning …
Kraftindstilling
• Standard: bruger 85 % motorkraft på alt arbejde
(optimal brændstof-effektivitet)
• Kraft: bruger 100 % motorkraft til tungt arbejde
Betjeningshåndtag
Meget præcis kontrol af arbejdsudstyret øger bevægeligheden og
sikkerheden og letter kompliceret arbejde der kræver stor præcision.
Specielt planeringsarbejde og bevægelse af løftede læs foretages
nemmere og sikrere.
Betjeningshåndtagene har ekstra, elektriske knapper til kontrol
af alt andet ekstraudstyr (f.eks. grab, knuser, grabskovl etc.).
Standard-skærm Tyveriforebyggelsesfunktion Filter-/olieinformation Arbejds-logbog Kontrol af
gennemstrømning
Kontrol af kontrast

Komfort
Arbejdshastigheden for den hydrauliske gravemaskine afhænger direkte af førerens arbejde.
DOOSAN designede DX520LC ved at sætte føreren i centrum for udviklingsmålsætningen.
Resultatet er en betydelig ergonomisk værdi, der forbedrer førerens effektivitet og sikkerhed.
Mere plads, bedre udsyn, aircondition, et meget komfortabelt
sæde… Alle disse elementer sikrer, at føreren kan arbejde i
timevis under behagelige forhold.
Kontrolpanel
Korrekt placering og tydelige kontrolknapper gør førerens
opgave nemmere.
Det kraftige
aircondition-system
giver en luftstrøm
der er elektronisk
tilpasset vilkårene.
Fem driftsindstillinger
stiller de mest krævende
maskinførere tilfredse.
Komfortabelt sæde med to indstillingsmuligheder Justerbart i højden fra kontrolmodulet
Udsynet er forbedret i alle retninger,
og kabinen er blevet større.
Tilpas med opbevaringsplads viser, at der er
fokus på maskinføreren.
Et meget komfortabelt sæde giver DX520LC
et masse kontrolmuligheder.
7

8
Driftssikkerhed
En maskines driftssikkerhed medvirker til forlængelse af levetiden. DOOSAN anvender
computerassisterede designteknikker. De anvendte materialer er de mest holdbare, og de er efterprøvet
under ekstreme forhold. Maskinkonstruktionen udsættes for samme efterprøvning for at garantere
den maksimale holdbarhed.
Materialernes holdbarhed og maskinstrukturernes
lange levetid har førsteprioritet.
Stærkere bom
Bommens form er forbedret med ”finite element design”- analyse,
så belastningerne fordeles bedre. Materialerne har større holdbarhed.
Driftssikkerhed og bestandighed er øget, mens træthed i elementerne
er begrænset.
Gravearmens samling
Der er tilført stor styrke i gravearmens samling, ligesom levetiden er
øget gennem brugen af støbte elementer. Der er tilføjet forstærkning
omkring fremspringene.
Skovl
Der er anvendt virkelig slidstærke materialer
til de mest følsomme dele som skær, tænder,
spildplade, sideskær og skovlhjørner.
Bøsning
Der er anvendt meget velsmurt metalmateriale
til bomsamlingen for at øge dens levetid
og forlænge intervallerne mellem påkrævet
smøring til 250 timer. En bøsning med meget
små smøreriller er indsat i forbindelsesstedet
mellem armen og skovlen, så smøring kun er
nødvendig for hver 50 timer.
X-chassis
X-chassis-rammen er designet ved brug af ”finite element
design”-analyse og 3-dimensionel computer-simulering.
Dette sikrer en længere levetid og optimal struktur-integritet.
Svingkransen er solid og stabil.
Ramme af D-typen
D-rammen og chassis-rammen tilfører styrke og minimerer
forvridninger som følge af stød.
Ekstra hårde og slidstærke plader
Der er anvendt forbedrede materialer for
at øge slidstyrken og for at gøre
eftersynsintervallerne længere. Levetiden er
i høj grad forlænget ved tilføjelse af slidplader
på inder- og yderside af skovlens ophæng.

Masterpind
Der er anvendt en speciel
pressemetode til fastgørelse af
masterpinden, som forebygger
at bolten kan løsne sig fra
kædeleddet. Herved forøges
levetiden.
Larvebånd
Larvebåndskæden har selvsmørende, tætnede
kæder der er helt isoleret mod indtrængen
af snavs udefra.
Larvebåndene er låst med mekanisk
fastspændte bolte.
Underruller og larvebåndsstyr
Underrullerne er forbedret, og
en kvalitetstest er blevet nøje
udført for at sikre en bedre
holdbarhed. Derudover er antallet
af larvebåndsstyr øget til tre
i hver side for at forebygge,
at larvebåndene fjerner sig
fra hinanden.
Tokams-skoplade (ekstraudstyr)
Der kan monteres tokamsskoplader
for at forhindre
maskinen i at glide, når der
arbejdes i stenede bjergområder.
Polymer-afstandsstykke
Der er monteret et polymer-afstandsstykke
i skovlens omdrejningspunkt for at opretholde
en præcis kontrol over udstyret.
Forstærket ramme for
køremotorer
Under kørsel i meget ujævn
terræn og ved retningsændringer
beskyttes køremotor og
køreslanger mod skader fra
forhindringer i terrænet og
forøger således deres holdbarhed.
Pumpekobling
Der er anvendt polymer-materiale til at
fastholde pumpens kobling på motoren.
Dette materiale har en lang levetid og
reducerer støj- og vibrationsniveauer.
9

10
Vedligeholdelse
Korte vedligeholdelsesprocedurer efter lange intervaller øger udstyrets rådighedstid på arbejdspladsen.
DOOSAN har udviklet DX520LC med henblik på at give brugeren høj lønsomhed.
aspiration
expulsion
Vedligeholdelse af optimal køleniveau
Under arbejdet hjælper den vendbare
køleventilator til vedligeholdelse af en optimal
køletilstand. Efter behov vendes ventilatorens
blade for at fjerne støv og fremmelegemer fra
køleren. Dette bidrager til vedligeholdelsen
af et vedvarende optimalt køleniveau.
Hydraulisk oliereturfilter
Det hydrauliske oliereturfilter anvender
glasfiber-filterteknologi. Mere end 99,5 %
af alle fremmedlegemer filtreres væk, hvilket
øger intervallet for olieskift. Beskyttelsen
af hydrauliksystemet er mere effektiv.
Motoroliefilter
Motoroliefiltret har et højt filtreringsniveau.
Intervallet for olieskift er øget til 500 timer.
Der er nem adgang til filtret, som er anbragt,
så man undgår at forurene det omgivende
miljø.
Nem vedligeholdelse
Der er meget nem adgang til alle kølere,
hvorved renholdelse bliver nemmere.
Der er adgang til de mange motordele
ovenfra og via sidepaneler.
Luftrenser
Den effektive luftrenser fjerner 99 %
af partiklerne. Intervallerne for rengøring
og for udskiftning af filterpatron øges,
hvorved risikoen for snavs i motoren
reduceres.
Smørenipler i gruppe giver nem
vedligeholdelse.
Smøreniplerne på armen er samlet i grupper
for at give nem adgang.
Computer-overvågning
Med computer-overvågningsfunktionen
kan man få forbindelse til e-EPOS-systemet.
De mange parametre der kontrolleres
under vedligeholdelse som pumpetryk,
motoromdrejningshastighed, etc.
gemmes, og disse kan udskrives og
anvendes til efterfølgende analyse.
Brændstoffilter
Vi garanterer en meget effektiv
brændstoffiltrering.
Der anvendes flere filtre, også et
brændstofforfilter, hvorpå der er
monteret en vandseparator, der fjerner
størstedelen af fugten fra brændstoffet.

Standardudstyr og ekstraudstyr
q Standardudstyr
• Hydrauliksystem
• Sikkerhed
• Regeneration af oliestrøm til bom og arm
• Store gelændere og trin
• Sikkerhedsventiler på bom og arm
• Skridsikre, hullede metalplader
• Hydraulik for hammer fremført
• Sikkerhedssele
• Kraftforstærker (power boost)
• Hydraulisk håndtag til sikkerhedslås
• Hydraulisk spærre port (ventil)
• Sikkerheds-vinduesglas
• Tilbagespringsventiler til krøjning
• Hammer til brug ved flugt i nødstilfælde
• Sidespejle
• Førerkabine og indretning
• Motor nødstop (kontakt)
• Førerkabine monteret på gummiophæng
• Overbelastnings alarm
• Lyddæmpet førerkabine til al slags vejr
• Air condition med klima kontrol
• Undervogn
• Justerbart førersæde med nakkestøtte og justerbare armlæn • Hydraulisk båndsstrammer
• Frontrude inddelt i øvre og nedre rude
• Båndsstyr
• Kabinelys
• Interval-vinduesvisker
• Smurte og forseglede larvebånd
• Cigaret-tænder og askebæger
• Diverse
• Kopholder
• Varme- og køleboks
• LCD farveskærm
• Drejeknap for motoromdrejninger
• Fjernbetjening af radio fra konsol
• Højttalere og tilslutninger til radio
• 12 V strømudgang
• Strømudgang til bærbar PC
• Hydraulisk betjeningshåndtag med 3 kontakter
• Soltag
• Solskærm
• Regnafskærmning
• 2 trins luftfilter med sikkerheds element
• Støvafskærmning til køleoliekøler
• System til beskyttelse at motor imod overophedning
• Beskyttelsessystem for genstart af motor
• Selv diagnose system
• Generator 12V, 50A
• Horn
• Halogen-arbejdsprojektører (2 på chassis, 2 på bom)
• Dobbelt brændstoffilter
• Brændstof pumpe
q Ekstraudstyr
Noget af dette valgfrie udstyr kan være standard på nogle markeder. Noget af det valgfrie udstyr er ikke tilgængeligt på nogle markeder.
Kontakt den lokale Doosan-forhandler for at få oplyst, hvilket udstyr der fås, eller for at få tilpasset udstyret til anvendelsesbehovet.
• Sikkerhed
• Beskyttelse af førerhuset top og front (ISO 10262; FOGS-standard)
• Kørealarm
• Krøjealarm
• Roterende blink
• Førerkabine og indretning
• Opvarmet luftsæde
• Radio-CD afspiller
• Radio-CD-MP3 afspiller
• Undervogn
• 750, 800, 900 mm skoplader
• Fuldstændig beskyttelse af skopladeforbindelser
• Sko udført som to-kammet profil
• Diverse
• Hydraulik for knuser
• Hydraulik for hydraulisk hurtigskifte
• Hydraulik for sortergrab
• Hydraulik for tilt / Rotator
• Ekstra filter for bremsesystem
• Visker for nederste rude i front.
• Brændstofvarmer
• Lyspakke (4 i front 2 bagudvendt rotorblink)
• Video med farve LCD og 0 Lux kamera
• Beskyttelse for frontrude
• Beskyttelse for nederste rude
• Central smøring
11

12
Tekniske specifikationer
q Motor
• Model
q Vægt
DOOSAN DV11
“Common Rail”-motoren med direkte brændstofindsprøjtning
og elektronisk kontrol, 4 ventiler pr. cylinder,
lodrette indsprøjtningsdyser, vandkølet, turbo-kompressor
og luft-til-luft tvungen luftkøling.
Emisionsniveauerne er godt under de krævede værdier
for fase lll.
• Cylinderantal
6
• Motoreffekt på svinghjul
245 kW (333 Ps ) ved 1.800 omdr./min (DIN-norm 6271)
245 kW (328 HK) ved 1.800 omdr./min (SAE J-norm 1349)
• Max. drejningsmoment
157 kgf.m (1.540 Nm) ved 1.300 omdr./min
• Slagvolumen
10.964 cm3 • Boring & slaglængde
128 mm x 142 mm
• Selvstarter
24 V / 7 kW
• Batterier
2 x 12 V / 150 Ah
• Luftrenser
Dobbelt element og turbo med forfilter og automatisk
støv-udleder.
Bom 6.300 mm • Arm 2.900 mm • Skovl 3,2 m 3 (SAE) • Skoplader 600 mm.
q Hydrauliksystem
Systemets hjerte er e-EPOS (Electronic Power Optimizing System).
Systemets effektivitet forbedrer alle arbejdsforhold og minimerer
brændstofforbruget.
Det nye e-EPOS-system er forbundet til motorens elektroniske
styring via en dataoverførsels-forbindelse, som harmoniserer
betjeningen af motor- og hydrauliksystem.
• Hydrauliksystemet giver mulighed for både uafhængige og
kombinerede maskinbevægelser.
• To-trins transmission giver enten øget trækkraft eller hurtig
fremdrift efter behov.
• Fintfølende pumpesystem giver god brændstoføkonomi.
• System til automatisk hastighedsnedsættelse.
• To driftsindstillinger, to kraftindstillinger.
• Trykknapkontrol til betjening af hydraulisk kredsløb for redskaber.
• Computer-assisteret betjening af pumpemotor.
• Hovedpumper
To aksiale stempelpumper med variabel kapacitet
Maks. gennemstrømning: 2 x 355 l/min
• Styrepumpe
Tandhjulspumpe – maks. gennemstrømning: 22 l/min
• Hoved-overtryksventiler
Bom/arm/skovl :
Normal indstilling: 320 kg/cm2 (314 bar)
Kraftindstilling: 350 kg/cm2 (343 bar)
Kørsel: 320 kg/cm2 (314 bar)
Rotation : 260 kg/cm2 (255 bar)
Skopladebredde (mm) Vægt i kg (driftsklar) Fladetryk (kg/cm 2 )
Trekammet profil 600 (std) 50.700 0,88
750 51.400 0,71
800 51.700 0,67
900 52.200 0,60
Tokammet profil 600 (ekstraudstyr) 50.600 0,87

q Hydraulikcylindre
Stempelstænger og hydraulikcylindere er udført i meget robuststål.
Der er stødabsorbering i alle cylindre for at sikre, at arbejdet kan
foretages uden stød, og at stemplerne holder længere.
Cylindre Antal Boring x stempeldiameter x slaglængde
Bom 2 170 x 115 x 1.610 mm
Arm 1 190 x 130 x 1.980 mm
Skovl 1 170 x 115 x 1.341 mm
q Masse udgravning
Da denne maskine er udstyret med en 2.4m arm, er den fuldt ud
dedikeret til behovet for tunge jobs hovedsagligt i stenbrud.
3-kams skoplade (600 mm) er tilgængelig for bedre trækkraft og
holdbarhed under svære forhold.
q Undervogn
Meget robust konstrueret chassis med alle svejsede strukturer
designet til at begrænse belastninger.
Der er anvendt materiale af meget høj kvalitet af hensyn til robustheden.
Sidechassiset er sammensvejset og monteret fast på undervognen.
Underrullerne er permanent smurt, mens mellemhjul og
kædehjul er forsynet med flydende pakninger.
Skopladerne er konstrueret af en induktions-hærdet
metallegering og har trekammede profiler.
Varmebehandlede bolte.
Båndjustering foregår hydraulisk med stødabsorberende
stramningsmekanisme.
• Antal ruller og skoplader pr. side
Overruller: 3 (standard-skoplader)
Underruller: 9
Skoplader: 53
Total båndlængde: 5.465 mm
q Miljø
Støjniveauet er under det angivne i miljøbestemmelserne
(dynamiske værdier).
• Garanti for maks. lydeffektniveau
106 dB(A) (2000/14/EC)
• Maks. lydtryk i kabinen
72 dB(A) (ISO 6396)
q Skovle
q Krøjemekanisme
• Der anvendes en aksial stempelmotor med to-trins
planetgear-reduktion til krøjning.
• Øget krøjemoment gør krøjetiden mindre.
• Indre induktionshærdede tandhjul.
• Indre krøjekrans og spidshjul løber i oliebad.
• Svinghjulsbremsen ved parkering aktiveres med fjederkraft
og udløses hydraulisk.
• Af sikkerhedsgrunde anvendes en to-positions låsemekanisme.
Krøjehastighed 0 til 8,8 omdr./min
q Fremdrift
Hvert af de to larvebånd drives af en uafhængig højtydende
køremotor (aksial stempel-type), der trækker via planetgearreduktion.
To håndtag eller en styrepedal giver en jævn og glidende
modrotation efter behov.
• Kørehastighed (høj/lav)
5,0 / 3,1 km/h
• Maksimal trækkraft
17.800 / 33.600 kgf
• Max. hældning
35° / 70 %
q Påfyldningskapacitet
• Brændstoftank
620 l
• Kølesystem
40 l
• Motorolie
44 l
• Krøjedrev
4 l
• Finaledrev
6 l (hver)
• Hydrauliktank
500 l
Kapacitet (m3 ) Bredde (mm) Vægt (Kg) Anbefalet arm (mm)
SAE Uden Med 2.400 2.900
sideskær sideskær HD
3,20 (Std) 2.024 2.101 2.600 A B
1,73 (HD) 1.224 1.301 1.831 A A
2,01 (HD) 1.374 1.451 1.948 A A
2,29 (HD) 1.524 1.601 2.106 A A
2,85 (HD) 1.824 1.901 2.381 A A
A. Velegnet til materialer med en massefylde på 2.000 kg/m3 eller mindre
B. Velegnet til materialer med en massefylde på 1.600 kg/m3 eller mindre
C. Velegnet til materialer med en massefylde på 1.100 kg/m3 eller mindre
13

14
Dimensioner og arbejdsrækkevidder
Dimensioner – bom: 6.300 mm - Arm: 2.900 mm - Skoplader: 600 mm - Std.
q Dimensioner
A Totalbredde, overvogn
B Totalbredde, førerkabine
C Totalhøjde, førerkabine
D Krøjeradius, bagende
E Totalhøjde 2,9 m
F Frihøjde under kontravægt
G Frihøjde under chassis
H Centerafstand
I Larvebåndslængde
J Sporvidde (standard larvebånd)
J’ Sporvidde (smalt larvebånd)
K Bredde, skoplade
L Totallængde 2,9 m
M Totalbredde (standard larvebånd)
M’ Totalbredde (smalt larvebånd)
q Grabkraft (ISO)
Arm 2,9 m 2,4 m
Skovlens brydekraft* 30.100 kgf 30.100 kgf
300 kN 295 kN
Armens brydekraft* 25.800 kgf 29.900 kgf
250 kN 293 kN
* Maks. kraft
q Arbeitsbereiche
Bomlængde
Armlængde
Skovltype (PCSA)
A. Maks. graverækkevidde
B. Maks. graverækkevidde i jordniveau
B. Maks. gravedybde
D. Maks. læssehøjde
E. Min. læssehøjde
F. Maks. gravehøjde
G. Maks. skovlpindhøjde
H. Maks. højde med lodret væg
I. Maks. vertikal radius
J. Maks. gravedybde (8. niveau)
k. Min. radius 8. linje
L. Min. graverækkevidde
M. Maks. krøjeradius
d. Skovlvinkel (grader)
2.990 mm
1.010 mm
3.350 mm
3.700 mm
4.200 mm
1.460 mm
770 mm
4.470 mm
5.465 mm
3.300 / 2.740 mm
2.920 / 2.360 mm
600 mm
11.430 mm
3.900 mm
3.520 mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
°
6.300 mm
2.900 mm
3,2 m 3
10.750
10.460
6.770
6.720
2.950
9.600
8.520
1.190
10.100
6.590
3.215
1.240
4.750
174

Løftekapacitet
Standard
Jordniveau Krøjevinkel
Standard chassis — Bom: 6.300 mm - Arm: 2.900 mm - Skovl: SAE 3,2 m 3 , vægt: 2.600 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg
B (m) A (m) 2 3 4 5 6 7 8 max. Hub
7 *9.80 *9.80 7,63
6 *10.67 *10.67 *10.25 *10.25 *10.15 *10.15 8,16
5 *12.56 *12.56 *11.43 *11.43 *10.67 *10.67 *10.38 9,71 8,53
4 *21.12 *21.12 *16.61 *16.61 *14.01 *14.01 *12.35 *12.35 *11.23 10,68 *10.61 9,10 8,77
3 *25.16 *25.16 *18.97 *18.97 *15.50 *15.50 *13.32 13,02 *11.84 10,46 *10.89 8,74 8,90
2 *27.91 *27.91 *20.89 *20.89 *16.81 16,25 *14.20 12,70 *12.41 10,25 *11.21 8,59 8,90
1 *25.78 *25.78 *22.12 21,32 *17.75 15,88 *14.87 12,44 *12.83 10,07 *11.58 8,65 8,80
0 (grund) *15.87 *15.87 *27.86 *27.86 *22.60 21,02 *18.25 15,63 *15.23 12,26 *13.03 9,94 *11.99 8,93 8,57
-1 *16.29 *16.29 *21.11 *21.11 *28.24 *28.24 *22.39 20,89 *18.23 15,50 *15.21 12,16 *12.89 9,88 *12.44 9,50 8,21
-2 *21.47 *21.47 *26.94 *26.94 *26.72 *26.72 *21.51 20,91 *17.65 15,48 *14.70 12,15 *12.93 10,49 7,70
-3 *27.09 *27.09 *30.48 *30.48 *24.41 *24.41 *19.89 *19.89 *16.38 15,58 *13.46 12,24 *13.41 12,20 7,02
-4 *32.77 *32.77 *25.85 *25.85 *21.06 *21.06 *17.28 *17.28 *14.07 *14.07 *13.80 *13.80 6,09
-5 *19.36 *19.36 *16.09 *16.09 *13.74 *13.74 4,76
Ekstraudstyr 1 - Standard chassis — Bom: 7.106.3000 mm - Arm: 2.900 mm - Skovl: SAE 3,2 m 3 , vægt: 2.600 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg
A (m)
B (m)
2 3 4 5 6 7 8 max. Hub
A(m)
7 *11.30 *11.30 *11.29 *11.29 7,03
6 *11.67 *11.67 *11.33 *11.33 7,60
5 *15.78 *15.78 *13.69 *13.69 *12.34 *12.34 *11.48 10,87 *11.48 10,87 8,00
4 *23.56 *23.56 *18.06 *18.06 *15.06 *15.06 *13.18 *13.18 *11.94 10,68 *11.69 10,12 8,26
3 *20.22 *20.22 *16.40 *16.40 *14.03 12,99 *12.45 10,48 *11.96 9,69 8,39
2 *21.79 21,60 *17.51 16,16 *14.77 12,70 *12.89 10,30 *12.29 9,53 8,40
1 *23.65 *23.65 *22.59 21,20 *18.22 15,85 *15.27 12,48 *13.17 10,15 *12.67 9,61 8,28
0 (grund) *28.50 *28.50 *22.65 21,00 *18.44 15,66 *15.43 12,33 *13.17 10,06 *13.08 9,98 8,04
-1 *19.31 *19.31 *23.74 *23.74 *27.21 *27.21 *22.05 20,97 *18.13 15,59 *15.16 12,28 *13.53 10,72 7,66
-2 *25.86 *25.86 *30.65 *30.65 *25.29 *25.29 *20.79 *20.79 *17.21 15,64 *14.29 12,33 *13.99 12,04 7,11
-3 *32.27 *32.27 *27.04 *27.04 *22.54 *22.54 *18.71 *18.71 *15.46 *15.46 *14.37 *14.37 6,36
-4 *21.90 *21.90 *18.56 *18.56 *15.41 *15.41 *14.45 *14.45 5,31
1. Opgivne værdier er ifølge SAE J1097-standarden.
2. Lastepunkt er krog på bagside af skovl.
3. * = Arbejdsbelastning afhænger af hydraulisk kapacitet.
4. Arbejdsbelastning overskrider ikke 87 % af hydraulisk kapacitet eller 75 % af tippelast.
: Angivelse over front
: Angivelse over side eller 360°
A(m)
15

©2010 DOOSAN D 4400351-DA (03-10)
DI CE - Drève Richelle 167 - B-1410 Waterloo, Belgium
Specifi kationer og design kan ændres uden forudgående varsel. Billeder af Doosan-produkter kan være vist med udstyr, der ikke er standardudstyr.