Download nr. 1 2003.pdf - Karetmager.dk
Download nr. 1 2003.pdf - Karetmager.dk
Download nr. 1 2003.pdf - Karetmager.dk
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
KØRESPORTEN<br />
Dansk Køre Forbund<br />
Protektor HKH Prinsesse Benedikte<br />
1 • 2003<br />
Februar
Køresporten udgives af Dansk Køre Forbund, og<br />
u<strong>dk</strong>ommer medio februar, april, juni, august, november.<br />
Sidste frist for bidrag 15. januar, 15. marts, 15. maj,<br />
15. juli og 15. oktober.<br />
Redaktion<br />
Ansvarshavende redaktør<br />
Ole Jespersen, Bækkedal 16, 9210 Aalborg SØ,<br />
tlf 9814 7880, fax 9814 7820, e-mail ole@ekvipage.<strong>dk</strong><br />
Redaktionelt stof<br />
Stine Vieth, Engbækvej 8, Gundsømagle, 4000 Roskilde, tlf<br />
4673 2707, mobil 2078 8925, e-mail stinevieth@hotmail.com<br />
Torsten Tomra Andersen, Markvejen 65, 9220 Aalborg Ø<br />
tlf og fax 9815 5077, e-mail tomra@aalborg.<strong>dk</strong><br />
Meddelelser fra selskaber og annoncering<br />
Lisbeth Hartmann, Brøndens Mark 5, Thorup,<br />
9320 Hjallerup, tlf 9885 7035, fax 9885 7034,<br />
e-mail bechhart@post10.tele.<strong>dk</strong><br />
Trykning Arden Bogtrykkeri A/S, Gutenbergvej 1, 9510<br />
Arden, tlf 9856 1022, fax 9856 2220<br />
Distribution Vibeke og Hans Tang, Volstrupvej 2,<br />
8370 Hadsten, tlf 8698 1439<br />
DKF’s tilknyttede selskaber<br />
Bornholms Køre Selskab, BKS<br />
Dansk Køre Selskab, DKS<br />
Fyens Køre-Selskab, FKS<br />
Himmerlands Køre- og Rideforening, HKR<br />
Midtjysk Køre Selskab, MKS<br />
Slesvigske Køre Selskab, SKS<br />
Thy Køre Selskab, ThKS<br />
Trekantens Køre Selskab, TKS<br />
Vendsyssel Køreforening, VK<br />
Vestjysk Køre Selskab, VKS<br />
Østjysk Køre Selskab, ØKS<br />
Website: www.hesteinfo.<strong>dk</strong>/<strong>dk</strong>f<br />
Pris 28,- kr inkl moms – Oplag 1.500 stk<br />
2ISSN 1600-261X Køresporten 1·2003<br />
Dansk Køre Forbund<br />
Protektor HKH Prinsesse Benedikte<br />
Protektor<br />
Hendes Kongelige Højhed Prinsesse Benedikte<br />
DKF’s ledelse<br />
Præsident: Ib Møller, Højgård, Assedrupvej 7,<br />
8300 Odder, tlf 8655 8744, fax 8655 9744,<br />
e-mail art@ib-moeller.<strong>dk</strong><br />
Formand: Svend Åge Nissen, Strandelhjørnvej 16,<br />
6500 Vojens, tlf 7454 7060, fax 7454 7068,<br />
e-mail post@hedegaarden.<strong>dk</strong><br />
Sekretær: Allan Bjerre, Hørager 1, 2690 Karlslunde,<br />
tlf 4615 2161, e-mail allanbjerre@privat.<strong>dk</strong><br />
Kasserer: Elsebeth Dehlholm, Strandelhjørnvej 16,<br />
6500 Vojens, tlf 7454 7060, fax 7454 7068,<br />
e-mail post@hedegaarden.<strong>dk</strong><br />
Kulturhistorisk udvalg<br />
Ib Møller, Assedrupvej 7, 8300 Odder,<br />
tlf 8655 8744, e-mail art@ib-moeller.<strong>dk</strong><br />
Køreudvalg<br />
Jens Svenningsen, Hegnedevej 3, Valore, 4140 Borup,<br />
tlf 5682 2052, fax 5616 8341, e-mail jens@get2vet.<strong>dk</strong><br />
Pløjeudvalg<br />
Arne Hansen, Allerupvej 4, 6520 Toftlund, tlf 7483 1685<br />
Uddannelsesudvalg<br />
Inge Luise Ratzow,<br />
Skyttegården, Nr. Bjert, 6000 Kolding<br />
tlf 7556 5151, e-mail skyttegaarden@skyttegaarden.<strong>dk</strong><br />
Forside<br />
Der blev kaneføre i Karlebo, så Albany Cutteren kunne<br />
blive luftet. Foto E. Palm Greisen.<br />
Enhver gengivelse af Køresportens artikler, illustrationer og<br />
annoncer er kun tilladt efter aftale med redaktøren. Redaktionen<br />
forbeholder sig ret til at redigere i artikler eller afvise indlæg,<br />
ligesom redaktionen ikke påtager sig ansvar for artikler,<br />
fotos mv, der indsendes uopfordret. Køresporten forbeholder<br />
sig ret til at undlade at optage annoncer, der strider mod bladets<br />
eller DKF’s interesser.
Spændende ny køresæson<br />
Endnu en gang er det en fornøjelse at byde velkommen<br />
til et nyt nummer af Køresporten. Denne<br />
gang indledes bladet med et portræt af staldmester<br />
Michael Mentz fra Den Kongelige Stald,<br />
der fortæller om sit spændende liv med heste.<br />
Ib Møller beretter efterfølgende fra sit møde<br />
med Fiacrene i Wien, og Poul Buskov fortæller<br />
om levendegørelsen af Hjerl Hede i december,<br />
hvor modelbyggeren Ejnar Meldgaard udstillede<br />
sine fantastiske vognmodeller for 18.000 besøgende.<br />
Dette er blot et lille udvalg af artiklerne.<br />
Blandt meget andet kan du også læse om forberedelserne<br />
til Dansk Køre Forbunds 30-års<br />
jubilæum samt referat fra hovedbestyrelsesmødet<br />
i DKF. For stævnekuskene er der også meget nyt<br />
at finde om tiltag til den nye køresæson. God<br />
læselyst.<br />
DKF til Hest & Rytter i Herning<br />
På side 32 kan du læse om, at Dansk Køre Forbund<br />
igen i år deltager ved Hest & Rytter messen<br />
i Herning 7.-9. marts.<br />
Indhold<br />
Staldmester Michael Mentz......................4-6<br />
Kasper - Årets Hest 2002 .........................7-8<br />
Kørestævne for shetlandsponyer ................. 8<br />
Fiacre i Wien...........................................9-11<br />
18.000 gæster så Ejnars vognsamling...12-13<br />
Dansk Køre Forbund fylder 30 år.........14-15<br />
Det nyfødte føl......................................16-17<br />
Træning og brug af heste ......................18-20<br />
Fremtidsplan for Vilhelmsborg.............20-22<br />
Concours de Tradition i Frankrig .............. 23<br />
Historisk roeoptagning .........................24-25<br />
Præsentation eller span<strong>dk</strong>ontrol ................ 26<br />
Nye bøger .................................................. 27<br />
Kalundborg ...........................................28-29<br />
Hilsen fra H.K.H. Prinsessen..................... 30<br />
Fra formanden ........................................... 31<br />
Nyt fra Dansk Køre Forbund ..................... 32<br />
Nyt fra Køreudvalget................................. 33<br />
Bruttolandsholdene...............................34-35<br />
Nyt fra Uddannelsesudvalget................35-36<br />
Referat fra HB-mødet i DKF................37-39<br />
Aktivitetskalender 2003........................40-41<br />
Køreselskaberne ...................................42-63<br />
Køb-Salg-Bytte annoncer .......................... 66<br />
Igen i år blev der kaneføre i Karlebo. . Foto Malle Kjær<br />
Køresporten 1·2003<br />
3
En dag i januar besøgte Ib Møller og Ole<br />
Jespersen Den Kongelige Stald-Etat på Christiansborg,<br />
og havde her et hyggeligt møde<br />
med den nye staldmester Michael Mentz, der<br />
berettede om sit spændende liv.<br />
4 Køresporten 1·2003<br />
Staldmester Michael Mentz<br />
Af Ib Møller<br />
Den nye og festlige staldmester i Den Kongelige<br />
Staldetat, Michael Mentz begynder altid dagen<br />
i de smukke stalde på Christiansborg med at gå<br />
op til sine to personlige heste på 5 og 17 år. De<br />
vrinsker fornøjet, når de hører staldmesterens<br />
gennemtrængende kommandotoner, og får hver<br />
et par humpler rugbrød. Forinden har Mentz<br />
taget turen fra Næstved til København.<br />
’Min familie og jeg trives så godt dernede i<br />
provinsen, at vi ikke har planer om at flytte, selv<br />
om jeg har fået verdens bedste job’, siger Mentz<br />
smilende under det imponerende overskæg, der<br />
snor sig op af kinderne<br />
Født som rytter<br />
Michael Mentz fortsætter med at fortælle kun<br />
afbrudt de gange, der skal tændes en ny cigaret:<br />
’Siden jeg var tre år, har jeg redet, og det bliver<br />
jeg ved med resten af mine dage. Som ung red<br />
jeg ridebanespringning og klarede mig ganske<br />
godt uden dog at blive danmarksmester - som<br />
min morfar.’<br />
Michael Mentz og Ib Møller i en hyggelig stund i staldmesterens kontor ved Christiansborg Ridebane. Fotos Ole Jespersen
’Min militære løbebane har været forudbestemt.<br />
Jeg er 8. generation af officerer, og min<br />
søn Nikolaj vil blive den 9., for han er nu kaptajn<br />
ved Gardehusarerne. Min datter, Benedikte er<br />
gift med en kollega til Nikolaj.’<br />
’På såvel min fars som mors side vrimlede det<br />
med officerer og husarer. I 1774 var min mors<br />
tip-tip-oldefar således regimentschef. På min<br />
mors side var der også en Kongelig Staldmester.’<br />
’Tidligere fik officerers afkom ofte retten til at<br />
bære titlen sekondløjtnant – i dåbsgave! (Intet<br />
under, at det tit gik skidt for os i krigene.) Min<br />
far var først dragon, men skiftede til husarerne.’<br />
’Jeg blev med nød og næppe matematisk student<br />
i 1959. Min far foreslog, at jeg kom på en<br />
fransk jesuitter kostskole. Det ville jeg nok have<br />
godt af, mente han vel. Efter et par måneder skiltes<br />
vore veje. Min frihedstrang stred med klostrets<br />
puritanske regler - og udgangsforbud.’<br />
’Min far kendte så en fransk greve, der opdrættede<br />
væddeløbsheste. Lige noget for mig at ride<br />
nye heste til og deltage i løb! Så hos ham var jeg<br />
et års tid.’<br />
Militær karriere<br />
’En løjtnant ved de franske faldskærmsjægere,<br />
som jeg traf hos greven, foreslog, at jeg blev<br />
fransk soldat. Snart efter var jeg indrulleret i<br />
den 10. Marine Faldskærmsdivision. Det var i de<br />
hektiske dage under de Gaulle. Jeg kom blandt<br />
andet til Algeriet og deltog i politiaktioner. Ikke<br />
det mest hyggelige, jeg har oplevet. Men mine<br />
sprogkundskaber blev forbedret. Nu taler jeg<br />
udmærket fransk, engelsk, tysk og spansk – foruden<br />
sjællandsk.’<br />
’Hjemme igen blev jeg rekrut ved Jysk Drago<strong>nr</strong>egiment<br />
i Holstebro, kom på sergentskole<br />
i Næstved og herfra til officersskolen på Frederiksberg<br />
Slot. Og så til Falsterske Fodregiment<br />
som premierløjtnant.’<br />
’I 1966 blev jeg gift med Gitte. Hun var åbenbart<br />
ikke så bange for mig, som hun stadig er for<br />
hestene.’<br />
’Jeg var udstationeret på Cypern et par år, og<br />
i 1975 kom jeg efter opfordring endelig til husarerne<br />
som kaptajn og chef ved en kampvognseskadron.<br />
Fantastisk var det at køre med Centu-<br />
Michael Mentz har redet siden han var tre år, og rider dag-<br />
ligt en af sine to heste. Foto Ole Jespersen<br />
rion kampvogne. (Vi var jo heller ikke i krig)!’<br />
’I 1988 blev jeg chef for Hesteskorten, hvor<br />
der på det tidspunkt kun var 50 heste. Det blev<br />
snart til Hesteeskadronen med 80 heste, 100<br />
mand og 12 måneders tjeneste. Der var da større<br />
forståelse for hestene i forsvaret – som det også<br />
senere blev tilfældet i politiet.’<br />
’Som 52-årig skulle jeg gå af, men blev atter<br />
opfordret, nu til at tage otte år mere. Jeg er 61 og<br />
håber at kunne blive ved ni år endnu.’<br />
Jeg har ved husarerne haft Kronprins Frederik<br />
som løjtnant. Et mandfolk og en guttermand -<br />
hvis jeg da må udtale mig så ligefremt.’<br />
Fornøjet staldmester<br />
Det er en lykke at være staldmester, og jeg føler<br />
opgaven som en naturlig fortsættelse af min karriere.<br />
Her råder en høj grad af frihed, og staldens<br />
personale er kompetent, ansvarligt og sammentømret.<br />
Jeg respekterer personalet så højt, at jeg<br />
med sindsro overlader opgaver til dem selv, men<br />
to gange dagligt følger vi op på arbejdsopgaverne.<br />
Personalet er foruden Michael Mentz som<br />
staldmester, Jens Christiansen som livkusk, Erik<br />
Koefoed som kusk, samt Jørgen Konge, Ole<br />
Køresporten 1·2003<br />
5
Michael Mentz har ikke selv dyrket kørsel endnu, men synes<br />
det er fascinerende. Foto Ole Jespersen<br />
Mortensen og Poul Erik Petersen som biløbere<br />
foruden Peter Hansen som staldmedhjælper. Til<br />
februar kommer husar He<strong>nr</strong>ik G. Steimann, der<br />
afløser afdøde He<strong>nr</strong>ik Lemke.<br />
’Museet passes omsorgsfuldt og fint af Jørgen<br />
Konge. De historiske arkivalier værner vi også<br />
om og er ved at finde ud af, hvad der egentligt<br />
gemmer sig.’<br />
’I stalden er der for øjeblikket seks Kladrubere,<br />
og vi forventer at få to mere. Der er desuden seks<br />
Oldenborgere, én Dansk Varmblod foruden mine<br />
to heste af henholdsvis Dansk Varmblod og halv<br />
fuldblod.’<br />
’Vognparken, hvoraf kun en del er udstillet,<br />
prøver vi langsomt at få sat i stand, og Staldens<br />
Venner hjælper godt til.’<br />
Kørslen er fascinerende<br />
’Jeg har ikke før dyrket kørsel med heste, men fik<br />
da lov at køre med min forgænger, Poul Lindegaard<br />
kaldet ’Onkel Poul’. Da fandt jeg ud af, hvor svært<br />
det er at styre fire heste, så jeg har stor respekt for<br />
kørslen og synes, den er fascinerende.’<br />
6 Køresporten 1·2003<br />
’I Den Kgl. Stald overvejer vi at anskaffe<br />
en maratonvogn til træningen’. ’Det bliver nok<br />
svært at finde én, som vil være værdig til at køre<br />
ud fra de kongelige stalde’, indskyder jeg spontant.<br />
’Vi vil gerne vise de kongelige ekvipager frem<br />
mest muligt rundt i landet og råder selv over en<br />
hestetransport til fire heste foruden vogn. Foreløbig<br />
har vi for 2003 aftalt at komme til Vilhelmsborg<br />
den 14.-15. marts ved Oldenborg Foreningens<br />
25 års jubilæum og 13.-14. juni til Østjysk<br />
Fællesskue i Horsens. Vi kommer også gerne til<br />
DKF’s 30-års jubilæum, dog helst i august, for<br />
juni-juli er hestene på græs.’<br />
’Det er også mit ønske at få styrket det internationale<br />
samarbejde med andre kongehuses staldetater’<br />
slutter Michael Mentz og tænder fornøjet<br />
endnu en cigaret i sit hyggelige og traditionsrige<br />
kontor på Christiansborg.’<br />
Hver dag motioneres hestene i Den Kgl. Stald. Her er Jens<br />
Christiansen ved linerne. Foto Ole Jespersen
Ib Møller udnævner Kasper til Årets Hest 2002.<br />
Kasper – Årets Hest 2002<br />
Ved Dansk Køre Forbunds hovedbestyrelsesmøde<br />
den 23. november 2002 blev den 30årige<br />
Kasper udnævnt til Årets Hest 2002.<br />
Af Ole Jespersen<br />
Den 30-årige Irlænder/Tinker hest Kasper tilhører<br />
Per Pagh fra Vestjysk Køre Selskab, og sammen<br />
havde de taget den lange vej til Fyn for at få<br />
den ærefulde titel.<br />
Kasper blev købt i 1976 som fireårig, og straks<br />
blev det afprøvet, om han kunne gå for vogn. Det<br />
kunne han, og siden har Kasper været til stor<br />
glæde for familien Pagh og mange andre i VKS.<br />
Kasper er den ældste hest i VKS, og han har<br />
været med helt fra starten. Hyggeture, konkurrencer,<br />
skovture, studenterkørsel og bryllupskørsel<br />
– ja, der er ikke meget, Kasper ikke har deltaget<br />
i. Ofte er han også blevet brugt ved tilkørsel<br />
af unge plage – en opgave han stadig går til med<br />
stor iver og energi. Normalt kan man ikke stole<br />
Per Pagh og den 30-årige Kasper ved udnævnelsen på Fyn. Fotos Ole Jespersen<br />
Køresporten 1·2003<br />
7
100 % på sine heste, men med Kasper er det<br />
noget andet: Ham ved man, hvor man har – ham<br />
stoler man på.<br />
Kaspers første stævne<br />
Kaspers første stævne var i Skringstrup i 1977,<br />
nogen tid før VKS blev stiftet. Her havde Egon<br />
Leth (ham, der sprang af vognen på Tjele i 1980<br />
og ud i Magasindammen) lavet et flot stævne,<br />
hvor folkene fra Herning var inviteret med. Kasper<br />
gik sammen med Prins, en makker af samme<br />
race, og de blev kørt af Per Pagh.<br />
Pers far Erik Christensen var den første formand<br />
for VKS, og det var ham, der i starten<br />
kørte hyggeture og skovture med Kasper. En del<br />
pløjning blev det også til for Erik Christensen.<br />
Per Pagh har også ved flere lejligheder pløjet<br />
med Kasper, men det var mest den nu afdøde<br />
Jens Kirkegaard, der pløjede med ham.<br />
Tiden går<br />
Der gik nu en hel del år, hvor Kasper fortsatte<br />
med det, man nu bruger sine heste til, men hen<br />
ad vejen har han skiftet makker nogle gange.<br />
I weekenden 26.-27. juli 2003 holder vi for tredje<br />
år i træk et kørestævne for shetlandsponyer. Det<br />
vil sige for ponyer op til maksimalt 110 cm.<br />
Igen i år holdes stævnet i de gode faciliteter på<br />
Revsø Rideskole i Sønderjylland.<br />
8 Køresporten 1·2003<br />
Han har aldrig lavet ballade én eneste gang, men<br />
blot accepteret, at dette var en ny opgave.<br />
Ingen i VKS er i tvivl om, at Kasper er og har<br />
været til stor glæde for mange – ikke mindst<br />
familien Pagh, venner og bekendte. Mange nye<br />
medlemmer har også haft stor glæde af at se og<br />
høre, hvor meget fornøjelse man kan have af sine<br />
heste.<br />
De ældste<br />
Flere af Køresportens læsere har utvivlsomt<br />
stiftet bekendtskab med Kasper i blad <strong>nr</strong> 4•2002,<br />
hvor VKS’ to ældste medlemmer Jens Kirkegaard<br />
på 84 år og Kasper på 30 år stadig var aktive.<br />
Jens er desværre ikke blandt os mere, og at<br />
følge ham til graven var det sidste, Kasper gjorde<br />
for Jens. Sammen med sin makker Max gik Kasper<br />
foran den rustvogn, der transporterede Jens<br />
Kirkegaard fra hjemmet til Arnborg Kirke, hvor<br />
Jens blev begravet. Denne kørsel var omtalt i<br />
Køresporten <strong>nr</strong> 5•2002.<br />
Tillykke til Kasper og familien Pagh med den<br />
flotte titel ’Årets Hest 2002’.<br />
Kørestævne for shetlandsponyer på Revsø Rideskole<br />
Masterpiece venter pænt på sin tur ved stævnet i 2002.<br />
Foto Elsebeth Dehlholm.<br />
Husk man kan deltage med det grej, man har -<br />
også vogne med luftgummihjul er velkomne. Der<br />
sker opdeling i klasser for henholdsvis øvede og<br />
mindre øvede, og man kan køre 1-spand, 2-spand<br />
eller 4-spand. Mindre øvede får mulighed for<br />
ekstra hjælp, hvis det ønskes.<br />
Vi har allerede rigtig mange tilmeldte, og i år<br />
slår vi nok tidligere års antal med over 25 deltagere!<br />
Skulle der være enkelte, der har lyst til at<br />
være med, så er det om at få sig tilmeldt snarest<br />
muligt på telefon 7454 7060.<br />
Med venlig hilsen<br />
Elsebeth Dehlholm og Svend Åge Nissen
Byer og steder husker vi - også med lydene.<br />
Fx i Venedig giver vandet i kanalerne, de<br />
smalle gaderum, padlende eller tøffende både<br />
sammen med fodgængernes traven og fraværet<br />
af biler en helt speciel lydmæssig oplevelse.<br />
I Wiens centrum vil jeg efter en uges ophold<br />
ved nytårstide især huske lyden af over 100<br />
Fiacre kapervogne med mere end 800 hestehove<br />
på brostensbelagte gader og pladser.<br />
Af Ib Møller<br />
Hestene er gennemgående klejne og tørre i<br />
benene. Kun få er større og kraftigere med flotte<br />
bevægelser, selv om de jo blegner ved sammenligningen<br />
med kollegaerne lige ved siden af – på<br />
Den Spanske Rideskole.<br />
Spandene er alle velparrede og i samme glød.<br />
De klejne koster naturligvis ikke så meget i drift,<br />
og de kan også lettere klare langvarige strabadser<br />
end de større. Hestene er i brug hele tiden, og i<br />
de få ventetider står de bomstille, i hvert fald når<br />
man kommer lidt hen i sæsonen<br />
Nytårsaftensdag stod jeg ved en forretning, der<br />
solgte plader og cd’er. Her fejrede man nytår ved<br />
Fiacre i Wien<br />
rundhåndet at uddele gratis drinks og små lækkerier<br />
til forbipasserende. Et jazzorkester underholdt<br />
på fortovet udenfor lystigt spillende og<br />
absolut uden lyddæmpere. I den tid, jeg stod der,<br />
kom vel en snes Fiacre forbi. Nok gik spandene<br />
lidt mere festligt og næsten i takt med musikken<br />
men altid uden panik. Hestene er vant til lidt af<br />
hvert.<br />
Efter en hård arbejdsdag trækker de vognene<br />
til de mange stalde rundt om i byen, hvor de så<br />
får foder, vand og velfortjent pleje og hvile.<br />
Flotte vogne<br />
Vognene er oftest ældre men fremtræder næsten<br />
alle, som kom de lige fra maler og tapetserer.<br />
Mest anvendt vogntype er Landauer, Landaulet<br />
og enkelte Mylady. Farver, staffering, indtræk og<br />
håndværksmæssig behandling var helt i top, og<br />
en sådan vogn koster let 20.000 Euro.<br />
Kalecher var selv i den kolde tid normalt slået<br />
ned. Var der lidt blæst, blev den bageste kaleche<br />
- og kun den - slået op.<br />
Lygterne er også sat fint i stand, enkelte er helt<br />
nye men korrekte i form. Stearinlysene er dog<br />
I Wiens centrum kører 100 fiacre kapervogne. Foto Ib Møller<br />
Køresporten 1·2003<br />
9
Vognene fremtræder næsten alle, som kom de lige fra maler<br />
og tapetserer.<br />
erstattet af små halogenpærer i såvel for- som<br />
baglygter; alle forsynet med strøm fra elektriske<br />
batterier under bukken.<br />
Kuske med licens<br />
Kuskene skal have licens. De skal ikke alene<br />
kunne køre et spand forsvarligt, de skal også<br />
kende byens seværdigheder og fremvise dem på<br />
forskellige sprog. Det gør de som regel på klingende<br />
udenlandsk, men føre nogen yderligere<br />
konversation på sprogene kan de sjældent.<br />
Der blev ikke kørt med engelsk lineføring.<br />
Langt de fleste har næppe kørt konkurrencer<br />
eller 4-spand. Håndstillingen var med to liner i et<br />
fast greb i én hånd med håndfladen vandret eller<br />
med en line i hver hånd som ryttere.<br />
Straks efter holdt får hestene dækkener på,<br />
som siden fjernes fra bukken ved igangsætning.<br />
Kuskene skal have licens, og skal kunne fremvise byens<br />
seværdigheder på flere sprog.<br />
10 Køresporten 1·2003<br />
Straks efter holdt, får hestene dækkener på, der siden fjernes<br />
ved igangsætning.<br />
Ofte var der mindre dækkener på hestene under<br />
kørsel.<br />
Selerne ligger korrekt<br />
Langt overvejende anvendes bringeseler, men<br />
aldrig omgang eller optøjler. Kun få kumter så<br />
jeg. Selerne var i fin stand, stærke og velpudsede<br />
og lå altid korrekt på hestene.<br />
Hageremmen var ved stilstand spændt under<br />
linerne, så hestene ikke kunne beskadige linerne<br />
med deres hove.<br />
Krav om skivebremser<br />
For nogle år siden forlangte politiet, at der kom<br />
skivebremser på baghjulene. Men politiet fulgte<br />
ikke selv op på bestemmelsen, og en del vogne<br />
er da heldigvis stadig fri for de store, uklædelige<br />
Der er ikke faste regler om påklædning, men de fleste kuske<br />
kører med bowler. Fotos Ib Møller
skiver. Inspektioner af kapervogne gennemføres<br />
på samme måde som med biler, blot er der i<br />
førstnævnte tilfælde også dyrlæger med.<br />
Når der ikke er passagerer i vognene, går<br />
kuskene ofte flere meter fra ekvipagerne for at<br />
sludre med andre kollegaer. Men først efter at<br />
venstre forhjul med et reb er bundet forsvarligt<br />
fast til fortøjet. Vil hestene gå frem, trækkes vognen<br />
væk fra kørebanen, og kusken får lettere fat<br />
i linerne.<br />
Alle selskaber skal naturligvis tegne forsikringer<br />
for deres passagerer og for uheld. Færdselsregler<br />
skal overholdes, og der er ikke lempeligere<br />
regler for hestespand. Ved uheld vil forseelser<br />
kunne koste dyrt.<br />
Drevet af selskaber<br />
Antallet af Fiacre har været stigende de senere<br />
år. Ca 20 større og mindre selskaber ejer de knap<br />
150 vogne og 300 heste. De kører fra marts til<br />
oktober samt ved jule- og nytårstide, uanset at<br />
vejret er lige så koldt som vort. Priser er aftalt<br />
indbyrdes, hvilket tydeligt fremgår af skilte på<br />
vognene. En kort tur på 20 min koster således 40<br />
Euro, en hel time koster 95.<br />
Imellem selskaberne er der ikke faste regler<br />
for, hvordan ekvipagerne skal fremtræde, herunder<br />
kuskenes påklædning og opførsel. Langt<br />
hovedparten stiller med bowlers og om sommeren<br />
med hvid skjorte, slips, lædervest, mørke<br />
bukser og jodphurs støvler. Om vinteren pakkes<br />
kuskene godt ind, og store trøjer stikker ud fra de<br />
meget anvendte oilskinsfrakker.<br />
Andre, og det er heldigvis de færreste, kommer<br />
(som vi kender dem herhjemme fra) med<br />
ivrigt gestikulerende bevægelser, sko på sparkebrættet,<br />
cigaretter dinglende i munden, uden hat<br />
eller blot med kasket og en optræden, der ikke<br />
står mål med de smukke omgivelser. Men det er<br />
jo som man ser det.<br />
En kort tur koster 40 Euro, mens en times byrundtur koster 95 Euro. Denne kusk mangler bowler. Foto Ib Møller<br />
Køresporten 1·2003<br />
11
18.000 gæster så Ejnars vognsamling på Hjerl Hede<br />
Modelbyggeren Ejnar Meldgaard fra Åbyhøj,<br />
der var omtalt i Køresporten <strong>nr</strong>. 4·2002, udstillede<br />
i december sine fantastiske modelvogne<br />
på Hjerl Hedes frilandsmuseum ved Vinderup.<br />
Af museumsdirektør Poul Buskov, Hjerl Hedes<br />
frilandsmuseum<br />
I de tre første adventsweekender var der trængsel<br />
i den gamle landsby. Ejnar Meldgaard havde<br />
travlt med at fortælle de mange besøgende om de<br />
forskellige vogntyper og de mange finesser, man<br />
skulle lægge mærke til.<br />
Der var mange spørgsmål, og der var mange,<br />
der lige skulle have en ekstra forklaring på, hvordan<br />
man kan lave et vognhjul, eller hvordan man<br />
kan få sæderne betrukket med læder eller stof på<br />
de små modeller, så det kommer til at ligne det<br />
originale sæder præcist. Også en lille vognlygte,<br />
der er fremstillet af bunden af en riffelpatron,<br />
12 Køresporten 1·2003<br />
blev undersøgt og endnu engang fik Ejnar Meldgaard<br />
at vide, at han er en dygtig håndværker,<br />
der er både kreativ og opfindsom.<br />
Spændende samlinger<br />
Ejnar Meldgaards flotte vognsamling var med i<br />
Ejnar Meldgaard havde travlt med at vise og fortælle, hvordan de små vogne Fotos Poul Buskov.<br />
er fremstillet efter gamle tegninger.<br />
Vognene var flot udstillede i Hjerl Hedes montre.
Et udsnit af vognudstillingen på Hjerl Hede.<br />
Hjerl Hedes juleudstilling ’Spændende Samlinger’,<br />
der var sat op i museets præstegård. Udstillingen<br />
var en del af Hjerl Hedes traditionsrige<br />
julelevendegørelsen, hvor landsbyens huse, gårde<br />
og værksteder var levendegjort, så de mange<br />
besøgende kunne opleve juleforberedelserne på<br />
landet som for 150 år siden.<br />
Én af gæsterne var særlig interesseret, ikke kun<br />
i de små modelvogne, men også i beskrivelsen af<br />
vognene. Det var arkitekt Ib Møller, der ’inspicerede’<br />
udstillingen, og det var for øvrigt også<br />
ham, der havde knyttet kontakten mellem Hjerl<br />
Hede og Ejnar Meldgaard. Også flere andre<br />
medlemmer af køreforbundet dukkede op for<br />
at tage Ejnar Meldgaards unikke vognsamling i<br />
nærmere øjesyn.<br />
Udstillingen blev en stor succes, ikke mindst<br />
fordi Ejnar Meldgaard selv var til stede på udstillingen,<br />
og gav gæsterne mulighed for at få de<br />
mange spørgsmål besvaret og se, hvordan han<br />
med rolige hænder satte de tændstiktynde eger<br />
fast mellem nav og fælg eller udstoppede et sæde<br />
med vat ved at bruge et almindeligt sugerør.<br />
Tak til Ejnar Meldgaard for nogle interessante<br />
udstillingsdage!<br />
Et vognhjul er færdig, og er ned til mindste detalje en tro kopi i miniatureudgave. Fotos Poul Buskov.<br />
Køresporten 1·2003<br />
13
Af Ib Møller<br />
DKF bliver 30 år i 2003. Jubilæet skal markeres<br />
dels for at fejre vor eksistens og dels for at skabe<br />
større interesse for vor sport og kultur.<br />
De tidligere arrangementer har været baseret<br />
på én fælles ide, der bla skulle binde forbundet<br />
sammen. Det har for de tidligere jubilæer således<br />
været:<br />
- 10 år: En 4-spands coach sendt fra Nr. Wosborg<br />
til København<br />
- 20 år: En uges familieophold på Kærsgård med<br />
køreture, stævne og opvisninger<br />
- 25 år: Kørsel med mange ekvipager fra Skagen<br />
til København.<br />
Nyt tema<br />
Markeringen ved 30-års jubilæet bindes op<br />
omkring et klart motto: Hest for Vogn og Plov. Det<br />
skal forhåbentlig skabe begejstring og opbakning<br />
14 Køresporten 1·2003<br />
Dansk Køre Forbund fylder 30 år i 2003<br />
hos medlemmerne - og vække interesse hos tv,<br />
presse og publikum. Hermed opfordres selskaber<br />
og medlemmer til at komme med idéer.<br />
Mottoet dækker alle vore aktiviteter. De enkelte<br />
selskaber skal hver for sig stå for arrangementer<br />
og pressedækning i eget område.<br />
Størst mulig variation bør tilstræbes ud over<br />
hele landet. Det bør ikke udelukkende være et<br />
normalt kørestævne, men gerne noget mere og<br />
noget festligt, der appellerer til en bred kreds.<br />
Alle arrangementer koordineres centralt af<br />
DKF, så fx tidsmæssige overlapninger undgås<br />
- især vigtigt i de enkelte landsdele. Samlet oversigt<br />
for alle arrangementer i hele landet søges<br />
udarbejdet som et særtryk af Køresporten.<br />
Emner<br />
Som mulige emner kan nævnes. Optog gennem<br />
landsdelens byer. Fremvisning af sports- og<br />
herskabsvogne men også af arbejds-, erhvervs-<br />
Ved 25-års jubilæet i 1998 blev en gammel rejsekuffert fra Sparresholmsamlingen Foto Ole Jespersen<br />
transporteret fra Skagen til København. Her læsses kufferten i Skagen.
og landbrugsvogne samt plove. Dette kan fx<br />
ske gennem historiske og nutidige indslag som<br />
Concours d’Elegance, Traditionel Kørsel og<br />
Brugskørsel.<br />
Køreopvisning kan ske for publikum i tilslutning<br />
til optog eller under stævne. Herudover er<br />
det oplagt med arrangementer ved og sammen<br />
med museer og samlinger som fx:<br />
- Den Fynske Landsby<br />
- Dorthealyst<br />
- Egeskov<br />
- Gammel Estrup<br />
- Hammershus<br />
- Hessel<br />
- Hjerl Hede<br />
- Håndværker- og industrimuseet i Horsens<br />
- Kongelige Stalde<br />
- Kærsgård<br />
- Nationalmuseet<br />
- Nyvang<br />
- Slesvigske Vognsamling, Haderslev<br />
- Vilhelmsborg<br />
Arbejdsudvalg<br />
Et udvalg på tre medlemmer med Ole Jespersen,<br />
Ib Møller og Svend Åge Nissen er nedsat af HB<br />
med bla følgende opgaver:<br />
- Hjælpe og inspirere køreselskaber til forskellige<br />
arrangementer<br />
- ’Indpiske’ selskaberne, så der sker noget<br />
- Koordinere og offentliggøre fælles arrangementer.<br />
Arbejdsudvalget skal udarbejde en omtale af<br />
vor sport og en samlet oversigt over de større<br />
arrangementer. Det skal sørge for en landsomfattende<br />
– men ikke for en lokal - indsats overfor<br />
TV, radio, presse mm.<br />
Postvæsnet er anbefalet at udarbejde en frimækeserie<br />
om ’Ekvipager’.<br />
Samlede tidsplaner<br />
For at samle flest mulige aktive såvel som<br />
tilskuere bør de større arrangementer nok<br />
lægges i industriferien. I dette nummer af<br />
Køresporten findes de enkelte selskabers<br />
arrangementer gennem hele året.<br />
For juni-august 2003 kan allerede nu nævnes<br />
følgende stævner.<br />
- 14.06.-15.06: VK. Holtegård<br />
- 04.07.-06.07: FKS. Kærsgård<br />
- 19.07.-20.07: MKS. Hjerl Hede<br />
- 23.08.-24.08: ØKS. Horsens<br />
Jubilæumsarrangementer kan lægges i tilslutning<br />
til – eller helt isoleret fra - efter selskabernes<br />
beslutninger og koordinering med DKF’s<br />
jubilæums udvalg.<br />
MKS har allerede en plan<br />
MKS har aftalt med Hjerl Hede, at man afholder<br />
et indslag med erhvervskøretøjer, som de<br />
har været år 1900. Vogne og remedier kan sikkert<br />
lånes på stedet. Om lørdagen kører man<br />
tur i landsbyen og på heden, om aftenen festes.<br />
Søndag bedømmes ekvipagerne for harmoni og<br />
historisk korrekthed. Tilmelding inden 15. maj.<br />
(Se omtale på side 50 i dette nummer af bladet).<br />
Tidsplan for arrangementer<br />
Det haster allerede med at få fastlagt arrangementer<br />
og tidspunkter. Udvalget foreslår derfor<br />
følgende tidsplan:<br />
15. februar: Dette oplæg offentliggøres i Køresporten<br />
<strong>nr</strong>. 1.2003.<br />
15. marts: De enkelte selskaber skal meddele<br />
jubilæumsudvalget sine planer og<br />
tider for ønskede arrangementer.<br />
1. april: Udvalget koordinerer og skriver<br />
mm.<br />
15. april: Foreløbige planer offentliggøres i<br />
Køresporten <strong>nr</strong>. 2.2003.<br />
15. maj: Jubilæumsudvalget har koordineret<br />
arrangementer og meddeler redaktionen.<br />
15. juni: Samlet arrangement offentliggøres<br />
evt som særtryk af Køresporten.<br />
Juli-august fejres jubilæet over hele landet.<br />
Køresporten 1·2003<br />
15
Snart er det tiden, hvor forårets føl kommer<br />
til verden, og så er det rart at vide, hvad man<br />
skal være opmærksom på efter folingen. Dyrlæge<br />
Gunnar Yde fortæller her om den korrekte<br />
behandling af det normale, nyfødte føl.<br />
Af dyrlæge Gunnar Yde<br />
Det livskraftige, normale nyfødte føl viser tydelige<br />
livstegn umiddelbart efter folingen. Det løfter<br />
hovedet, pruster og bevæger forbenene. Det<br />
er bedst, at føllet bliver liggende i 5-10 minutter,<br />
mens det modtager blod via den endnu ikke<br />
sprængte navlestreng. Når hoppen rejser sig,<br />
brister navlestrengen ca 2-3 cm fra bugvæggen.<br />
Blo<strong>dk</strong>arrene trækker sig sammen, og blødning<br />
fra føllet stopper hurtigt. Navlestumpen bør desinficeres,<br />
fx med jodsprit 5%.<br />
Føllet vil hurtigt forsøge at rejse sig og søge efter<br />
hoppens yver. Det sker instinktivt. Et normalt føl er<br />
oppe og stå inden for 1-2 timer, og det har fået den<br />
første vigtig modermælk indenfor de første 3 timer.<br />
16 Køresporten 1·2003<br />
Det nyfødte føl<br />
Råmælken er vigtig<br />
Føl fødes helt uden antistoffer. Derfor er den<br />
første modermælk, kaldet råmælken, så vigtig<br />
for føllet. Råmælken indeholder store mængder<br />
antistoffer, som føllet har brug for i den ’nye<br />
verden’.<br />
Samtidigt er føllets tarmkanal i de første timer<br />
’åben’ for passage af de store antistofmolekyler.<br />
Det passer fint med, at den første råmælk har et<br />
meget højt antistofindhold. Koncentration falder<br />
gradvist i de første 1-2 dage, samtidig med at<br />
føllets tarmkanal lukkes for passage af store<br />
molekyler.<br />
Når føllet har fået den første modermælk, ser<br />
man ofte at den afsætter tarmbeg, også kaldet<br />
meconium. Det er tarmindhold med en mørk<br />
tjæreagtig eller knoldet konsistens, dannet i føllets<br />
tarmkanal under drægtigheden. Det kan være<br />
en god ide at hjælpe naturen lidt på vej ved at<br />
give en klyx, mikrolax eller paraffinolie, der kan<br />
købes hos dyrlægen eller på apoteket.<br />
Det er bedst, at det nyfødte føl bliver liggende 5-10 minutter, mens det modtager blod via navlestrengen. Foto Ole Jespersen
Når man har observeret, at føllet har drukket<br />
mælk og har haft afgang af tarmbeg og evt urin,<br />
kan man roligt overlade hoppen og føllet til sig<br />
selv. Hoppen og føllet kan komme på fold 1-2<br />
dage efter foling. De skal dog stadig overvåges<br />
regelmæssigt.<br />
Hvornår skal man være ekstra opmærksom?<br />
Hovedparten af de problemer, der kan opstå i forbindelse<br />
med det nyfødte føl, kan føres tilbage til<br />
manglende indtagelse af tilstrækkelige mængder<br />
råmælk og/eller mælk de første levedøgn. Man<br />
skal derfor være ekstra opmærksom på føllet,<br />
hvis:<br />
• Føllet ikke har fået råmælk indenfor de første<br />
8 timer<br />
• Hoppen har haft mælkeløb inden folingen<br />
• Der er mælkemangel pga manglende yverudvikling<br />
hos hoppen<br />
• Hoppen står med et spændt yver<br />
• Hoppen er kilden, og afviser derfor føllet<br />
• Folingen var kompliceret eller langvarig<br />
• Hoppen får tilbageholdt efterbyrd eller anden<br />
sygdom<br />
• Føllet er svagt eller for tidligt født<br />
• Føllet har problemer med at rejse sig.<br />
Sygdom hos det nyfødte føl kommer pludseligt<br />
og er ofte meget alvorligt, idet føllets tilstand<br />
forværres på ganske kort tid. Intensiv overvågning<br />
er yderst vigtig, hvis nogle af ovenstående<br />
forhold er tilstede.<br />
Kan du selv se, om føllet har det godt?<br />
Heldigvis foregår langt de fleste folinger uden<br />
problemer.<br />
Har du først fået et livskraftigt føl, der hurtigt<br />
har lært at drikke og har haft afgang af tarmbeg<br />
og urin, så kan du regne med, at alt er i orden.<br />
Hvis du er i tvivl, skal du være opmærksom på<br />
føllet kropstemperatur og vejrtrækning.<br />
Temperaturen kan måles i endetarmen med et<br />
almindeligt termometer, og bør være på 38,5-<br />
39,3 grader. Hvis ikke man har et termometer,<br />
kan man mærke på kroppen, benene og hovene,<br />
- de må ikke føles kolde.<br />
Du skal tilkalde dyrlægen hvis føllet:<br />
• ikke vil patte<br />
• har kolde ben og hove<br />
• får feber (normal temperatur i de første<br />
levedøgn er 38,5 - 39,3)<br />
• hoster<br />
• har vejrtrækningsbesvær eller virker forpustet<br />
• får diarré<br />
• har trængninger og pisker med halen uden,<br />
at der er kommet afgang af tarmbeg eller<br />
urin<br />
• bliver slap<br />
• bliver halt, har skæve ben eller anden ukorrekt<br />
benstilling<br />
• får kolik<br />
• får en hævelse eller ømhed ved navlestedet.<br />
Foruden en grundig klinisk undersøgelse vil<br />
dyrlægen sandsynligvis udtage en blodprøve for<br />
at kontrollere blodets indhold af de vigtig antistoffer.<br />
Med udgangspunkt i de kliniske fund vil<br />
dyrlægen kunne ordinere en relevant behandling.<br />
Hvis føllet ikke lært at drikke inden otte timer,<br />
bliver man nødt til at indgive råmælken med<br />
sonde. Enkelte gange kan det blive nødvendigt<br />
at give føllet en blodtransfusion for at få overført<br />
nogle antistoffer til føllet.<br />
Selvom føllet virker sund og rask, kan det<br />
anbefales at dyrlægen checker det, og eventuelt<br />
giver det en forebyggende indsprøjtning mod<br />
stivkrampe (hvis hoppen ikke er vaccineret).<br />
Det er vigtigt, at føllet får råmælk inden for de første tre<br />
timer. Foto Ole Jespersen<br />
Køresporten 1·2003<br />
17
I Dyrlægeforeningens lokaler fandt der den<br />
29. november 2002 en rundbordssamtale sted<br />
om træning og ibrugtagen af heste. Jens Svenningsen<br />
refererer fra mødet.<br />
Af Jens Svenningsen<br />
Formålet var i første omgang på baggrund af<br />
Dyreetisk Råds udtalelser om manglende retningslinjer<br />
at medvirke til at formulere Den Danske<br />
Dyrlægeforenings politikpapir på området.<br />
Det overordnede mål er en forhåbning om, at<br />
de tanker, der kom frem ved samtalen, kan blive<br />
arbejdsgrundlag for en justitsministeriel arbejdsgruppe,<br />
der måske senere skal prøve at formulere<br />
teksten til en bekendtgørelse til Dyreværnsloven<br />
ligesom det har været tilfældet med en tilsvarende<br />
rundbordssamtale om emnet: Hold af heste.<br />
Der var en lang række organisationer<br />
repræsenteret ved mødet: Den Danske<br />
Dyrlægeforening/Sektion vedrørende Heste,<br />
Landskontoret for Heste, DS Beslagsmede,<br />
Western Consult. Ædle Hesteavl, Dansk Travsports<br />
Centralforbund, Dyrenes Beskyttelse,<br />
Hestens Værn, Ingdam`s, og for Dansk Køre<br />
Forbund deltog Jens Svenningsen.<br />
Det er værd at bemærke, at Dansk Ride Forbund<br />
ikke fandt emnet så væsentligt, at man<br />
ønskede at deltage, endsige besvare invitationen.<br />
Programmet var struktureret således, at tre indledere<br />
bragte deres synspunkter frem til videre<br />
bearbejdning i fire arbejdsgrupper med hvert sit<br />
emne. Sidst på dagen blev der så forsøgt at samle<br />
synspunkterne til et hele.<br />
Aktuelle problemområder<br />
Berider Jens Trabjerg beskæftigede sig med det<br />
problem, at man ved træning og bedømmelse<br />
vurderer unghestene med den færdige idealhest<br />
som målestok i stedet for den enkelte hests egenskaber<br />
og muligheder. Når man herved bedømmer<br />
unghestene på de færdige hestes præmisser,<br />
præmierer man de tidligt udviklede, men måske<br />
ikke specielt holdbare heste. Der foretages heller<br />
ikke efterfølgende et tilbageblik over hvordan fx<br />
18 Køresporten 1·2003<br />
Træning og brug af heste<br />
Grand Prix-hesten har ageret som unghest.<br />
Afprøvningssystemet bør sikre, at for tidlig<br />
udvikling ikke præmieres, men tværtimod<br />
straffes ved bedømmelsen.<br />
Kravet om en hurtig uddannelse medfører også<br />
mangler i den psykiske træning, idet hestene<br />
’ikke kan følge med’. De forstår ikke, hvad der<br />
foregår, og træningen tager ikke hensyn til det<br />
enkelte individs psykiske udvikling og formåen.<br />
Dyrlæge Carsten Grøndahl (FEI’s dopingdyrlæge<br />
i Norden) beskæftigede sig selvsagt med<br />
dopingproblematikken, idet han ud fra sin erfaring<br />
fandt, at der i eliteidrætten er en opfattelse<br />
af, at doping udelukkende er tilfældet, såfremt<br />
der foreligger en positiv dopingprøve.<br />
Der er imidlertid store muligheder for at foretage<br />
doping, der ikke kan erkendes ved prøver:<br />
Fx det overordnede hormon ATCH, der meget<br />
hurtigt nedbrydes, men påvirker kroppen til at<br />
udskille store mængder naturlige steroider, der<br />
ikke kan erkendes - eller kombinationspræparater<br />
som ’Olympic’, der indeholder beroligende<br />
og stimulerende midler, der metaboliseres i leveren<br />
og udskilles med gødningen, så de ikke kan<br />
opdages ved urin- eller blodprøver.<br />
Desværre er den veterinære sagkundskab dybt<br />
involveret i udviklingen og brugen af disse midler,<br />
og generelt kan vel siges, at hvis man bevæger<br />
sig nordpå, findes samme høje moral som i<br />
Danmark, men lige så snart vi bevæger os syd<br />
for grænsen, er holdningen, at man skal vinde<br />
for enhver pris, og er man ikke afsløret, har man<br />
ikke anvendt doping.<br />
Denne holdning blandt eliten smitter af på<br />
resten af området og bevirker derfor en urimelig<br />
stor belastning af visse heste, ligesom urimelige<br />
træningsmetoder, der fører til gode konkurrenceresultater<br />
i en kort periode også påvirker holdningerne.<br />
Dyrlæge Nicolai Jarløv, Hørsholm Hestepraksis<br />
beklagede det tempokrav, der er opstået i<br />
hestetræningen og -brugen. Den langsomme og<br />
udviklende træning, hvor man begynder tidligt<br />
og går langsom frem er forladt til fordel for for-
ceret træning. I denne situation afsættes der ikke<br />
tilstrækkelig tid til diagnostik, terapi, korrektion<br />
og rekonvalescens.<br />
Det er vanskeligt at komme i dialog med<br />
ejeren om sundhedsovervågning, erkendelse<br />
af nedsat præstationsevne og forsvarligt træningstempo,<br />
bla fordi hestens egenværdi og<br />
dens ’driftsudgifter’ får ejeren til at ønske<br />
resultater hurtigt.<br />
Også på dette område synes den veterinære<br />
sagkundskab at være involveret i hurtige<br />
behandlinger, der ved nærmere analyse viser<br />
sig ikke at være behandling, men tildækning<br />
af symptomer, hvorved hestens holdbarhed<br />
forringes.<br />
Avlsmål<br />
På baggrund af disse tre oplæg og en fælles diskussion<br />
behandlede tre grupper spørgsmål om<br />
avl og sundhed.<br />
Avlsmål bør prioriteres i følgende rækkefølge:<br />
1. Biomekanik<br />
2. Holdbarhed<br />
3. Temperament<br />
4. Eksteriør<br />
1. Biomekanik bør vurderes, når hesten har<br />
gået i balance under rytter i 1 år (4-års heste).<br />
2. Holdbarhed kan først vurderes for individet<br />
efter endt karriere, men det bør inddrages systematisk.<br />
Arvelige defekter skal vægtes efter den<br />
aktuelle viden, som desværre på mange områder<br />
mangler i dag.<br />
3. Temperament (specielt indlæringsevnen)<br />
bør vurderes, når hesten har gået i balance under<br />
rytter i 1 år<br />
4. Eksteriør bør vurderes, når hesten er 3 år.<br />
Men - der mangler viden om sammenhængen<br />
mellem eksteriør og holdbarhed.<br />
Sygdomsregistrering bør anvendes som hjælp<br />
til at vurdere holdbarhed og sammenhæng/<br />
manglende sammenhæng mellem holdbarhed og<br />
andre avlsmål. For at sikre tilstrækkeligt og ikke<br />
sorteret materiale vil det kræve en generel sygdomsregistrering.<br />
Overtræning og forkert træning<br />
Ungheste bør tages i brug (motioneres/opdrages)<br />
tidligt, men på en måde, der er afpasset deres<br />
udvikling og muligheder. Man vil meget tidligt<br />
kunne påbegynde longering først uden og derefter<br />
med sadel. Tilkørsel kan også ske meget<br />
tidligt i hestens uddannelse.<br />
Egentlig ibrugtagen bør først ske efter lukning<br />
af vækstlinjerne. Det er ikke muligt at angive en<br />
bestemt aldersgrænse. Træningsprogrammet bør<br />
tilpasses den enkelte hest og bør ikke udføres<br />
efter en ’standardplan’. Det kræver en professionel<br />
indsats at lægge programmet for den enkelte<br />
hest.<br />
Start i konkurrencer eller væddeløb kan ske,<br />
når hesten er klar fysisk og psykisk, og det kan<br />
konstateres, at der er forskellige retningslinjer i<br />
de forskellige forbund. Disse er imidlertid standardretningslinjer,<br />
der slet ikke er tilpasset den<br />
enkelte hest.<br />
Der bør sikres professionelt opsyn/tilsyn ved<br />
unghestekonkurrencer/væddeløb.<br />
Man må forvente, at hesten slår fra, når brugen<br />
af diverse hjælpemidler bliver overdrevet, altså<br />
hvor den fornuftige træning går over i overtræning.<br />
Man bør forbedre livet (og træningen) for<br />
hestene ved at efterligne deres naturlige adfærd<br />
så meget som muligt, sikre varieret ridning/<br />
kørsel, foldophold, god fodring, optimal hov/<br />
skopleje samt sikre at udstyret er tilpasset den<br />
enkelte hest og dens træningstilstand.<br />
Indsatsen for at forbedre forholdene bør især<br />
ske gennem oplysning og information i et samarbejde<br />
mellem organisationerne og med en erkendelse<br />
af, at man i dag ikke kan påregne, at alle<br />
hesteejere har den biologiske og husdyrmæssige<br />
indsigt, der tidligere fandtes.<br />
Hjælpemidler eller tvangsmidler<br />
Forskellen på et hjælpemiddel og et tvangsmiddel<br />
er alene brugeren. Redskabet er det samme.<br />
Hjælpemidler fremmer træningen - tvangsmidler<br />
hæmmer den.<br />
Der er dog tvangsmidler, der aldrig vil kunne<br />
blive hjælpemidler uanset hvem der bruger dem.<br />
Køresporten 1·2003<br />
19
Det gælder forskellige former for barring og for<br />
doping. Ligeledes anses det for fuldstændig uacceptabelt<br />
at ændre hestens normale anatomi for<br />
at forbedre en præstation.<br />
Nye ’moderne’ midler skal vurderes grundigt i<br />
relation til hestens naturlige adfærd og dens anatomiske,<br />
fysiologiske og adfærdsmæssige behov,<br />
før de tages i brug.<br />
20 Køresporten 1·2003<br />
En væsentlig konklusion på rundbordssamtalen<br />
må blive:<br />
BEDRE HESTE OG STØRRE<br />
HOLDBARHED GENNEM<br />
• MERE UDDANNELSE til hestefolket<br />
• MERE OPLYSNING til hesteejerne<br />
• MERE FORSKNING i træningsmetoder<br />
Fremtidsplan for Vilhelmsborg<br />
Vilhelmsborg har udarbejdet et oplæg til en<br />
fremtidsplan. Presset på trafikanlæg, bygninger<br />
og ydre områder er stigende. Der bør<br />
tænkes fremsynet, hvis status som Danmarks<br />
Nationale Hestesportscenter skal fastholdes.<br />
Planen har været drøftet med brugere og forhandles<br />
nu med Århus Kommune.<br />
Af Ib Møller<br />
Det går godt på Vilhelmsborg. Optimismen er<br />
stor med over 200.000 besøgende om året og<br />
med mange, store hestesportsstævner – blandt<br />
andet flere verdensmesterskaber - foruden andre<br />
begivenheder. Hele området er jo åbent og ikke<br />
blot for hesteinteresserede. Desværre har køresporten<br />
ikke brugt stedet meget.<br />
Placeringen i et fredet herregårdsområde stiller<br />
visse begrænsninger foruden krav til, at arkitektoniske<br />
og landskabelige værdier fastholdes og<br />
gerne forbedres.<br />
Forslagene kan naturligvis ikke gennemføres<br />
straks, men kortsigtede investeringer må ikke<br />
være i vejen for fremtidige dispositioner.<br />
Trafik<br />
De interne veje er hårdt belastede af gennemgående<br />
og intern trafik. Over 1.000 heste og mennesker<br />
krydser dagligt den vigtigste vej.<br />
Amtet skitserede i 1998 en ’Ny sydlig Ringvej’<br />
fra Hasselager til Beder umiddelbart syd for.<br />
Men den bliver næppe realiseret de første mange<br />
år.<br />
En helt ny vej foreslås langs jernbanen med<br />
adgang til Odder landevej i øst og Mårslet i<br />
vest. Fra denne vej kan føres tre nye alléer til<br />
Vilhelmsborg:<br />
- Den østligste til hovedbygningen, Dansk<br />
Varmblod, ’Det gamle Mejeri’, administration,<br />
festspil, parkering mm.<br />
- Den midterste til tung trafik med foder, gødning,<br />
hestetransporter mm.<br />
- Den vestligste til opvisningshallen og parkering.<br />
For ryttere bør der åbnes stier til skovene og<br />
bugten mod øst.<br />
Parkering sker noget tilfældigt i dag. Ved de<br />
største stævner kan forventes op til 2.500 biler,<br />
hvor de fleste biler kan benytte græsningsarealer.<br />
Stalde<br />
I dag er der plads til 140 stævneheste. Behovet<br />
kan være 400, hvor der så må lejes telte. Økonomisk<br />
ville det være bedre at udbygge de nuværende<br />
stalde syd for Bedervej.<br />
Herskabshestestalden er den eneste fredede<br />
bygning, der ikke er istandsat, og byggeudgiften<br />
vil blive ca 3 mio kr.<br />
Aarhus Rideklub har utilfredsstillende forhold<br />
for såvel ryttere som heste og ønsker at bygge<br />
klublokale og nye, velbelyste bokse.<br />
Haller<br />
Opvisningshallen er utilfredsstillende med hensyn<br />
til adgangs- og VIP-forhold, udstillinger og<br />
aktiviteter, depoter, garderober, toiletter, opbevaring<br />
af springmateriel mm.<br />
Der er skitseret tre mulige udvidelser: Mod
syd med en 1-etages bygning, mod vest af hallen<br />
med fra én til fire fag á 6 m og et nyt indgangsparti<br />
mod syd.<br />
Udvides Aarhus Rideklubs hal, vil der blive<br />
plads til voltigering og et klublokale ovenover.<br />
Andre anlæg<br />
På springstadion bør skaffes bedre forhold for<br />
tilskuere og udstillere med en tribune mod vest<br />
og en forhøjet platform mod syd. Stadion bør<br />
indrammes af lindetræer.<br />
På loftet over Aarhus Rideklubs stald er et<br />
stort, spændende rum, der kunne indrettes til<br />
udstillinger fx om hestens brug og udvikling<br />
gennem tiden.<br />
Landskab<br />
Grønne kiler til græsning foreslås som et landskabeligt<br />
hovedelement. Med de skærpede krav<br />
til hestes velfærd må der skaffes mindst 10 ha<br />
mod de 2 i dag. Et velegnet areal ligger også lige<br />
nord for Giber å og tæt på staldene.<br />
Lejrpladsen ligger i dag syd for staldene. Flyttes<br />
den mod vest, vil den få en landskabeligt<br />
smukkere placering lige syd for Giber å. En<br />
mønstringsbane bør anlægges i nærheden af<br />
stævnestaldene.<br />
Belysningen på parkeringspladser bør forbedres,<br />
så den hverken blænder eller skæmmer, og beplantningen<br />
bør plejes og udvides. Ridebanen på gårdspladsen<br />
bør indrammes af stynede lindetræer.<br />
Vilhelmsborg set fra vest med udvidelse af opvisningshal og nyt indgangsparti. Tegning af Annelise Lauritsen for Ib Møller.<br />
Køresporten 1·2003<br />
21
Myndigheder<br />
Århus Byråd vedtog i 1997 en lokalplan for stedet,<br />
og helhedsplanen vil blive forsøgt tilpasset<br />
denne. Kommunen har dog allerede meddelt, at<br />
der ikke er afsat penge til nye veje på Vilhelmsborg.<br />
Etapeplan<br />
Ikke alle ønsker kan naturligvis realiseres straks.<br />
Der må derfor foretages en prioritering i anlæg<br />
22 Køresporten 1·2003<br />
’her og nu’ samt i andre ’ved førstkommende lejlighed’.<br />
Udbygningen er afhængig af de midler,<br />
der kan skaffes.<br />
Mest påtrængende er at forbedre infrastrukturen,<br />
udvide opvisningshallen, bygge flere stalde,<br />
anlægge nye folde, bygge ny halmlade eller<br />
bokse, restaurere Herskabshestestalden, supplere<br />
bevoksningen og etablere ridesti mod øst.<br />
Forslaget er udarbejdet af bestyrelsen for<br />
Driftsaktieselskabet Vilhelmsborg AS med assistance<br />
af dets direktører, engagementschef og<br />
undertegnede.<br />
Vilhelmsborg med Århus i baggrunden, set fra syd. Tegning af Annelise Lauritsen for Ib Møller.
Concours de Tradition i Frankrig<br />
For syvende gang afholdes der i år en international<br />
Concours de Tradition i de skønne omgivelser<br />
omkring slottet i Cuts, der er beliggende ca<br />
100 km nord for Paris ved motorvej A1.<br />
Denne gang finder arrangementet sted den 8.<br />
juni, og arrangørerne lægger sig igen i selen for<br />
at lave en hyggelig weekend for kuske fra fjern<br />
og nær og for de mange tilskuere. 17.000 har<br />
kigget på ved de sidste fem shows!<br />
Arrangementet er åbent for kuske med heste<br />
og ponyer, præsentationsseletøj og helst gode,<br />
gamle vogne. Men arrangørerne forbeholder sig<br />
ret til at vurdere ansøgningerne om deltagelse.<br />
Sidste år deltog mere end 50 kuske fra 10 europæiske<br />
lande samt USA.<br />
Konkurrencen består af tre dele. En præsentation<br />
i stilstand foran slottet, 15 km køretur<br />
med fem simple forhindringer indlagt samt forhindringskørsel.<br />
Der vil være præmier til hver<br />
klasse, og en speciel coach-klasse åbnes i år.<br />
Fra Danmark deltog sidste år én ekvipage fra<br />
Copenhagen Coaching Club med Mads Palm<br />
Greisens Roof Seat Break forspændt frieserheste.<br />
Læs eventuelt artiklen om danskernes tur i<br />
Køresporten <strong>nr</strong> 4•2002.<br />
Det ser ud til, at i hvert fald et par danske ekvipager<br />
deltager i år.<br />
Yderligere oplysninger om arrangementet fås<br />
hos He<strong>nr</strong>ik Køier Andersen, tlf 5596 5650 eller<br />
e-mail mail@koier.com.<br />
Den danske ekvipage vakte stor opsigt med den smukke Roof Seat Break. Her køres den afsluttende forhindringskørsel.<br />
Køresporten 1·2003<br />
23
Historisk roeoptagning i Andelslandsbyen Nyvang<br />
Andelslandsbyen Nyvang fik i maj 2002 sået<br />
roer med en såmaskine fra 1930’erne. I efteråret<br />
var det så tid for roeoptagning på forskellige<br />
historiske måder.<br />
Af Annie Brydegaard Danielsen<br />
Andelslandsbyen Nyvang ved Holbæk er et<br />
historisk oplevelsescenter, der belyser andelstidens<br />
storhedstid 1870-1950 med tidstypiske<br />
bygninger, husdyr, arbejdsmetoder og mennesker<br />
i hverdag og fest. Andelslandsbyen vil have 23<br />
bygninger, når engang landsbyen er færdigbygget.<br />
Der er allerede nu mange aktiviteter at byde<br />
publikum, fx hestevognssamlingen fra Sparresholm,<br />
Zonestation, andelsmejeri, statshusmandssted,<br />
smedje, husflidshus, Brugs, cykel/<br />
radiobutik, damptromler, transformertårn, el- og<br />
telefonmaster, samt skiftende udstillinger.<br />
Andelslandsbyen Nyvang havde i 2001 fra maj<br />
til medio oktober, samt over to juleweekender i<br />
alt 44.000 besøgende. Hver dag er der forskellige<br />
24 Køresporten 1·2003<br />
aktiviteter, som børn, forældre og bedsteforældre<br />
kan have fælles fornøjelse af. Mange foreninger<br />
og ældreklubber lægger deres årlige udflugt i<br />
Andelslandsbyen.<br />
Andelslandsbyen har kun ni ansatte, et antal<br />
personer i jobtræning og ca 140 frivillige. Uden<br />
alle de frivillige med deres viden og faglige<br />
færdigheder, samlet igennem et langt arbejdsliv,<br />
eksisterede Andelslandsbyen slet ikke.<br />
Statshusmandsstedet<br />
Andelslandsbyen Nyvangs statshusmandssted<br />
er en tolænget gård bygget i hulmur med Knabstrup-tegl.<br />
Bygningerne er en kopi af gården<br />
beliggende Løvenborg Allé 2 opført 1927. Der er<br />
tale om et ‘typehus’, idet Landsforeningen Bedre<br />
Byggeskik frem gennem tyverne og trediverne<br />
lod udfærdige og udgive tegninger, som blev<br />
stillet til rådighed for Statens Jordlovsudvalg<br />
ved udstykning af statshusmandsbrug. Gården er<br />
hvi<strong>dk</strong>alket, som det var sjællandsk skik.<br />
I stuehuset findes køkken med brændekomfur,<br />
Kjeld Anholms heste forspændt en Roerslev roeoptager. Fra venstre ses Foto Annie B. Danielsen<br />
Viggo Jensen, Erik Sørensen, Kjeld Anholm og Jens Jensen.
stue, stadsstue, soveværelse, entre, spisekammer<br />
og bryggers med gruekedel og opgang til loftet,<br />
hvor der oprindeligt blev opbevaret korn. I køkkenet<br />
vil der næsten altid være ild i komfuret og<br />
varmt vand i dets vandvarmer. Omkring middagstid<br />
vil der dufte af en tidstypisk middagsret.<br />
Husmandskonens daglige gøremål afspejler sig<br />
i aktiviteterne hele ugen igennem. Møbleringen<br />
er foretaget ud fra en viden om, hvordan familien<br />
havde indrettet sig i 30’erne på netop denne<br />
adresse.<br />
På de otte tønder land, der hører til Andelslandsbyens<br />
statshusmandsbrug, udfører husmanden<br />
de arbejder, der nu engang er passende for<br />
årstiden. Arbejdet udføres ved hån<strong>dk</strong>raft eller<br />
med heste forspændt markredskaber tidstypisk<br />
for andelstidens slutning. Afgrøderne bliver<br />
anvendt til foder. En lille del af kornet bliver<br />
malet til mel, der sælges i Andelslandsbyens<br />
brugs. Dyrene på statshusmandsbruget er de<br />
gamle husdyrracer. Når dyrene er på stald,<br />
foregår fodringen på gammeldags vis. Om sommeren<br />
går mange af dyrene ude på marken,<br />
som var en selvfølgelighed for år tilbage. Det er<br />
Andelslandsbyen Nyvangs fornemmeste opgave<br />
at vise de gamle arbejdsmetoder i alt arbejde,<br />
der udføres dagligt på dette lille landbrug såvel i<br />
stald, mark, stuehus som i have.<br />
Historisk roeoptagning<br />
Andelslandsbyen Nyvangs husmand fik i maj<br />
måned sået roer med en Trifolium såmaskine fra<br />
1930’erne. De tre roesorter, der blev sået, var:<br />
Kolirabi Bangholm Ruta, Fodersukkerroe Eckdogelb<br />
og Turnips Samson. Roerne blev klar til<br />
optagning i oktober måned. Roerne bliver brugt<br />
som vinterfoder til de historiske dyreracer, der er<br />
på husmandsstedet.<br />
En gruppe på ni landmænd med stor interesse<br />
for det historiske tidsbillede i deres erhverv har<br />
siden sidste efterår, hvor de fik afprøvet roeoptagning<br />
på gammeldags vis her i Andelslandsbyen,<br />
samlet tidstypiske maskiner sammen, og<br />
har derved haft mulighed for at udvide deres<br />
historiske roeoptagning i år.<br />
Den frivillige gruppe landmænd viste fra<br />
mandag den 14. til onsdag den 16. oktober 2002<br />
forskellige roeoptagningsmetoder. De historiske<br />
metoder, som blev vist, er fra 1880-1960’erne.<br />
De viste den tidskrævende roeoptagning med<br />
hånden. Af håndredskaber blev brugt roeløsner,<br />
rapjern, aftopperjern, roegrebe og topgrebe. Fra<br />
tidsperioden med hestetrukne redskaber blev<br />
anvendt roeløsner, roeslæde, Roerslev optager<br />
og gummivogn. Disse redskaber blev hver især<br />
trukket af to sorte Oldenborgere. På roemarken<br />
så man samtidig to tospand. To veterantraktorer<br />
trak lidt på skift JF grønthøster, JF roeoptager, JF<br />
vogn og Rational roeoptager.<br />
Publikum fik med denne aktivitet vist en del<br />
af udviklingen i dansk roeoptagning. Under alt<br />
arbejde i Andelslandsbyen Nyvang er det meget<br />
vigtigt, at der er tid til at tale med de besøgende.<br />
Blandt de frivillige landmænd og publikum kom<br />
samtalen uundgåeligt ind på, hvordan landbrugsmaskinernes<br />
store udvikling inden for alle årstidernes<br />
arbejdsmetoder bevirkede - på godt og<br />
ondt - at der i 1960’erne blev afskediget den ene<br />
karl efter den anden i dansk landbrug. Derfor er<br />
det også ekstra interessant, at der er folk, som vil<br />
vise det historiske landbrug for Andelslandsbyens<br />
besøgende.<br />
Børnene var der også tænkt på. Så godt<br />
som alle fremmødte børn snittede deres egen<br />
roelygte, og til sidst fik de et fyrfadslys, som de<br />
kunne tænde, når de kom hjem til familien. For<br />
både børn og voksne var der mulighed for at se<br />
markerne og naturen fra hestevogn forspændt tre<br />
fjordheste.<br />
Kjeld Anholm med sine heste forspændt en roeslæde.<br />
Foto Annie B. Danielsen<br />
Køresporten 1·2003<br />
25
Ole Wistrup supplerer Ib Møller og He<strong>nr</strong>ik<br />
Haubros artikler om ’Præsentation’ i de to<br />
foregående numre af Køresporten.<br />
Af Ole Wistrup, HKR<br />
He<strong>nr</strong>ik Haubro begyndte vældig godt i sin artikel<br />
om ‘Præsentation’ i sidste <strong>nr</strong> af Køresporten med<br />
vigtigheden af de tre S’er i præsentation, Sicherheit<br />
(Sikkerhed), Sauberkeit (Soignering) og<br />
Schönheit (Skønhed og harmoni) i nævnte rækkefølge,<br />
som den internationale dommer, svejtseren,<br />
Ruckstuhl for mange år siden har belært<br />
os om. Desværre kom denne artikel lige som Ib<br />
Møllers til at fortabe sig i de to sidste S’er, selv<br />
om hr Haubro ved uendelig meget om sikkerhed<br />
fra sit lange virke som dommer og kusk i ind- og<br />
udland.<br />
Det vil jeg derfor gerne forsøge at råde lidt bod<br />
på, da ‘Præsentationen’ først og fremmest bør<br />
dreje sig om sikkerheden for dyr og mennesker,<br />
herunder også dyrevelfærden. Hvad hjælper det,<br />
at kusken, vognen og seletøjet er rent og nydeligt,<br />
hvis hestene ikke er sikkerhedsmæssigt og<br />
dyrevelfærdsmæssigt korrekt forspændt? Derfor<br />
foretrækker jeg også langt den tyske benævnelse,<br />
Gespannkontrolle (Span<strong>dk</strong>ontrol), hvor bedømmelsen<br />
først og fremmest lægges på det første S<br />
frem for det danske ‘Præsentation’, som har for<br />
meget tendens til at lægge vægten på de to sidste<br />
S’er.<br />
Det bør siges igen og igen, at vurderingen af<br />
ekvipagen først og fremmest drejer sig om dyrenes<br />
og menneskenes sikkerhed. Det skal jo nødigt<br />
være et spørgsmål om udstyrsstykker, men om<br />
sammenhængende, harmoniske og sikre ekvipager.<br />
Man må gøre sig klart, at når mennesket<br />
med svært og kraftigt seletøj fastkobler heste til<br />
store objekter som vogne, skarpe plove eller slåmaskiner,<br />
så har man skabt en meget kompliceret<br />
situation for hesten, som den må lære at tåle uden<br />
at gøre brug af sit medfødte overlevelsesinstinkt,<br />
flugten.<br />
Som præsentationsdommer på Kærsgaard i<br />
sommer blev jeg overrasket over, at flere kuske<br />
tilsyneladende ikke har tilstrækkeligt kendskab<br />
26 Køresporten 1·2003<br />
Præsentation eller span<strong>dk</strong>ontrol<br />
til, hvordan hestene skal forspændes, for at det<br />
er sikkerheds- og dyrevelfærdsmæssigt korrekt.<br />
Fx så jeg flere tospand, hvor hestene momentvis<br />
bar hele forvognen og kusken med nakken, fordi<br />
kindingen ikke tillod tilstrækkelig bevægelighed<br />
af vognstangen i højden. En tospandstang uden<br />
tilstrækkelig bevægelighed opad og nedad, når<br />
man tager i brillen er tillige farlig. Husk på, at<br />
tospandstangen i virkeligheden er en vægtstang,<br />
og dens svageste sted bliver således angrebspunktet,<br />
dvs der, hvor stangen går ind i kindingen.<br />
Hvad et brud på omtalte sted indebærer, hvis en<br />
hest rejser sig, behøver jeg vist ikke komme nærmere<br />
ind på her.<br />
Tospandstangen er ikke blot køretøjets styre- og<br />
bremseinstrument, men også en afstandsholder,<br />
således at hestene under alle omstændigheder er<br />
fritaget for berøring af vogn og svingel. På Kærsgaard<br />
så jeg flere eksempler på køretøjer, hvor<br />
hestene efter min bedste overbevisning ikke havde<br />
tilstrækkelig fodfrihed, fordi stangen var for kort.<br />
Det er overordentligt farligt, hvis hestene i<br />
vanskelige situationer får vognen i rumpen eller<br />
et slag over bagbenene med svinglen. Man skal jo<br />
ikke glemme, at efter det første galopspring kan<br />
det næste meget vel være begyndelsen til løbskkørsel.<br />
I henhold til Max Pape, ‘Die Kunst des<br />
Fahrens’ skal stangen fra hammelstok til brillen<br />
for middelstore heste, dvs ca 160 cm i stang, være<br />
280 cm.<br />
En anden vigtig ting er tilpasningen af seletøjet,<br />
som er overordentlig vigtig af hensyn til hestens<br />
velfærd og dermed også til dens ydeevne. Det<br />
kan være et problem at få anbragt bringestykket<br />
korrekt på heste med lavt ansat hals, så det ikke<br />
ligger på bovspidsen og generer hesten i arbejdet.<br />
I så tilfælde bør man af hensyn til dyrevelfærden<br />
overveje at anskaffe sig stav- eller kumteseler. Et<br />
omgangstøj er altid godt at anvende ved kørsel,<br />
forudsat, at det ligger korrekt, dvs lige under<br />
sædebenet og ikke halvvejs nede på benene.<br />
Kørsel med heste drejer sig i høj grad om<br />
kuskens viden og frem for alt forudseenhed mht<br />
hestens medfødte reaktionsmønster. Huskes dette<br />
altid, er vi nået meget langt sikkerhedsmæssigt.<br />
Godt nytår og sikker kørsel i 2003.
Bondegårde i Danmark<br />
Hvad ve<strong>dk</strong>ommer en bog om bondegårde kørefolket?<br />
Meget, tror jeg. Adskillige medlemmer bor jo<br />
i gårde og nærer sikkert den samme kulturhistoriske<br />
kærlighed til bygningerne som til deres vogne.<br />
For disse – og andre - kan jeg varmt anbefale<br />
ovennævnte bog, som Skib Forlag netop har udgivet<br />
sammen med Landsforeningen for Bygnings-<br />
og Landskabskultur. Det er Skibs 15. bog, der<br />
blandt andet har handlet om fine kulturminder<br />
som skibe, vand- og vindmøller, håndværk og i al<br />
ubeskedenheden - hestevogne.<br />
Hvem der har været forfatter fremgår ikke<br />
klart, men Torben Lindegaard Jensen har taget de<br />
mange fine fotografier. Bortset fra et grimt titelblad<br />
fremtræder bogen eksemplarisk med hensyn<br />
til indhold og layout. Over 100 gårde spredt rundt<br />
i landet omtales, opdelt tidsmæssigt. En fyldig<br />
undertekst beskriver enkelt og klart, hvad der er<br />
specielt ved de ca 100 smukke bygninger, fra oldtiden<br />
og til begyndelsen af 1900-tallet. Derudover<br />
fortælles om enkeltheder som fx konstruktioner,<br />
kalkning, stråtage, gavle, kviste, skorstene, vinduer<br />
og døre.<br />
Bogen er yderst aktuel, for gårdenes kvalite-<br />
Nye bøger<br />
ter forsvinder i en tid, hvor udvidelser, siloer og<br />
svinefabrikker bygges til uden forståelse for helheden,<br />
mange brug nedlægges, jorden sælges fra,<br />
avlsbygninger bliver overflødige og rives ned.<br />
Bogen bør følges op med eksempler fra vor tids<br />
landbrugsbygninger - hvis der da er bevaringsværdige,<br />
der fortjener en så fin omtale.<br />
Bogen er ca 22x29 cm, på 160 sider og koster<br />
298 kr hos Skib Forlag, tlf 6226 3358 og email:<br />
skib@post.tele.<strong>dk</strong>.<br />
40 norske hestekjøretøyer<br />
Køresporten 1·2003<br />
Ib Møller<br />
I anledning af den norske forening Kjørehestens<br />
Fremmes 20-års jubilæum har lederen af Folkenborg<br />
Museet, vognkenderen, Bjørn Høie forfattet<br />
en fin lille bog om de norske hestekøretøjer.<br />
Tanken har været at fremstille en billedbog med<br />
gode eksempler på norsk vognproduktion, og det<br />
må man sige er lykkedes. Bjørn Høie fortæller om<br />
mange typer, lige fra den simple stolkjerre til den<br />
elegante berliner, som O. Sørensens Vognfabrik i<br />
Kristiania byggede til det norske kongehus i 1905.<br />
Også Norges mange kane- og slædetyper er omtalt.<br />
Efter hver vogntype er bogen forsynet med<br />
engelsk resumé. Bogen er på knap 100 sider,<br />
rigt illustreret med farvefotografier og i formatet<br />
15x21 cm. Prisen er 120 kr. Bogen kan købes<br />
ved henvendelse til Ole Jespersen på telefon<br />
9814 7880 eller email ole@ekvipage.<strong>dk</strong>.<br />
Ole Jespersen<br />
27
28 Køresporten 1·2003<br />
Jubilæum på Kalundborgegnen<br />
Kalundborgegnens Køreforening hejser snart<br />
flaget for at fejre foreningens fødselsdag - 25<br />
år med hestevognskørsel og hyggeligt samvær.<br />
Af Stine Vieth<br />
De fleste i Kalundborg og omegn ved, at egnen<br />
har en lokal køreforening, for kuskene i Kalundborgegnens<br />
Køreforening er meget aktive til<br />
glæde for såvel medlemmer som byens borgere.<br />
Hvert år inviterer de for eksempel alle interesserede<br />
til at deltage i sæsonens tre skovture. De<br />
skal bare møde op med egne forfriskninger, så er<br />
der sørget for ekstra plads i vognene.<br />
Efter aftale med turistforeningen sørger køreforeningen<br />
også for, at der sommeren igennem<br />
er en hestevogn til at køre med byens turister, og<br />
endelig bidrager foreningen hvert år til Kalundborg<br />
byfest med en opvisning. I år byder de på<br />
kvadrillekørsel.<br />
Kalundborgegnens Køreforening har i dag godt<br />
80 medlemmer – hvoraf de 20 er aktive kuske.<br />
Sommeren igennem mødes kuskene ca hver fjortende<br />
dag for at træne programmet til byfesten<br />
igennem, køre skovture og orienteringskørsler,<br />
sætte hestene for plov eller holde åbent hus.<br />
Sikkerhed for hyggen<br />
Inden foreningen blev stiftet for 25 år siden, var<br />
der også omkring 20 aktive kuske i området, som<br />
kørte sammen og lavede hyggelige ting.<br />
Allerede dengang imponerede kuskene kalundborgenserne<br />
med opvisninger i hestevognskørsel.<br />
Det var på vej hjem fra en af disse opvisninger<br />
på det lokale stadion, at en af kuskene kom lidt<br />
galt af sted. Vognen endte over skrævs på et<br />
vejskilt, da hesten besluttede sig for at følge det<br />
spand, der drejede fra. Der skete heldigvis ikke<br />
nogen stor skade, men det fik arrangøren Jens<br />
Anker Larsen til overveje, hvem der ville have<br />
dækket skaden, hvis den havde været alvorlig.<br />
Så blandt andet af forsikringsmæssige årsager<br />
blev Kalundborgegnens Køreforening stiftet den<br />
3. marts 1978.<br />
Kalundborg Kommune har siden stillet et stykke<br />
jord til rådighed for køreforeningen i u<strong>dk</strong>anten<br />
af byen, og i 2000 bevilligede den ydermere<br />
tilskud til et klubhus såvel som til etablering af<br />
toilet, vandrør og afløb. Strømmen får de om<br />
Inden afgang på Lerchenborg Slot. Foto Jens Nielsen
nødvendigt fra en generator.<br />
I formålsparagraffen for Kalundborgegnens<br />
Køreforening står der blandt andet, at foreningen<br />
formål er at fremme interesse og kendskab for<br />
kørsel med heste ved afholdelse af træningsarrangementer,<br />
kurser og konkurrencer samt kendskab<br />
til køresporten i øvrigt.<br />
Hygge og socialt samvær står ikke nævnt<br />
nogen steder, men det er helt klart noget, medlemmerne<br />
lægger meget vægt på.<br />
Køresporten ønsker Kalundborgegnens Køreforening<br />
tillykke med de 25 år.<br />
For at fejre jubilæet holder Kalundborgegnens<br />
Køreforening åbent hus mandag<br />
den 3. marts klokken 18-22 i Sankt<br />
Olaiparkens festlokaler Klosterparkvej<br />
135, Kalundborg.<br />
Fra en pinsetur i Kalundborgegnens Køreforening. Foto Jens Nielsen<br />
Køresporten 1·2003<br />
29
Jule- og nytårshilsen fra DKF's protektor H.K.H. Prinsesse Benedikte.<br />
30 Køresporten 1·2003
Godt nytår til alle!<br />
Dansk Køre Forbund<br />
Formand: Svend Åge Nissen,<br />
Strandelhjørnvej 16, 6500 Vojens,<br />
tlf 7454 7060, post@hedegaarden.<strong>dk</strong><br />
Med håbet om, at alle medlemmer med familie<br />
har haft en god jul, ønskes alle et rigtigt godt<br />
nytår med ønsket om rigtig mange gode aktiviteter<br />
med vore heste i det kommende år!<br />
Ved et årsskifte er det normalt både at se lidt<br />
tilbage på året, der er gået samt forsøge at se<br />
frem på det nye år, vi nu har taget hul på.<br />
Et lille tilbageblik på 2002<br />
Ser vi tilbage på 2002 var det et godt år med<br />
mange gode aktiviteter. Vi havde et rigtig godt<br />
danmarksmesterskab i kørsel i Herning arrangeret<br />
af MKS og VKS.<br />
Vi havde desuden også tre deltagere med til<br />
VM for enspænder i Frankrig hvor danskerne<br />
markerede sig flot, hvilket lover godt for fremtiden.<br />
Vi havde pløjedeltagere i Sverige, hvor<br />
man blev henholdsvis nummer tre og fire, og<br />
ikke mindst var der et utal af aktiviteter ude i<br />
selskaberne.<br />
2002 var også det år vi fik oprettet et Kulturhistorisk<br />
Selskab i DKF-regi, hvor vi nu har<br />
mulighederne for at få samlet kulturen og historien<br />
bag vores mangesidede sport, et stort aktiv<br />
kan vi sikkert alle være enige om.<br />
Et blik fremad mod 2003<br />
Ser vi lidt fremad på 2003, kan vi sikkert igen<br />
glæde os over et stort tilbud af aktiviteter ude<br />
i de enkelte selskaber med forhåbentlig en fortjent<br />
god tilslutning. Af større arrangementer<br />
kan vi se frem til DM i pløjning, som afholdes<br />
18. oktober af HKR. Internationalt holdes<br />
der VM for både tospand heste og ponyer, og<br />
vi arbejder frem mod at have deltagere med<br />
begge steder.<br />
Fra formanden<br />
Sekretær: Allan Bjerre, Hørager 1,<br />
2690 Karlslunde, tlf 4615 2161,<br />
allanbjerre@privat.<strong>dk</strong><br />
Markering af DKF’s 30 års jubilæum<br />
2003 er også året, hvor vi kan markere at DKF<br />
fylder 30 år. Tidligere jubilæer har vi markeret<br />
ved at sende henholdsvis en vognstafet og en<br />
poststafet gennem hele landet, samt ved at holde<br />
en uges arrangementer på Kærsgaard.<br />
Planerne for markeringen i 2003 blev drøftet<br />
på det nylig afholdte Hovedbestyrelsesmøde og<br />
disse drøftes for øjeblikket i et lille hurtigt arbejdende<br />
udvalg. Tanken er at markere jubilæet<br />
med en landsdækkende aktivitet ’Hest for Vogn<br />
og Plov’, og vi håber, at de enkelte selskaber vil<br />
være med til at markere jubilæet med forskellige<br />
indslag landet rundt i juli måned. Mere om arrangementet<br />
andetsteds i bladet.<br />
Hovedbestyrelsesbeslutning om udelukkelse<br />
ved va<strong>nr</strong>øgt/mishandling af heste<br />
På Hovedbestyrelsesmødet blev som sædvanligt<br />
drøftet mange forskellige forhold, og linierne for<br />
det kommende år blev afstukket. En af de mere<br />
markante beslutninger var, at Hovedbestyrelsen<br />
vedtog, at man ikke kan være medlem af et køreselskab<br />
under DKF, hvis man er kendt skyldig i<br />
va<strong>nr</strong>øgt/mishandling af heste. Dette mener vi, er<br />
et godt og stærkt signal at sende til omverdenen,<br />
at vi ikke accepterer nogen form for overgreb på<br />
vore heste. Vedtagelsen siger, at forhold, der af<br />
offentlige myndigheder er afgjort med advarsel<br />
eller bøde, giver en udelukkelse/manglende<br />
optagelse i tre år. Forhold afgjort med hæfte eller<br />
fængsel giver udelukkelse/manglende optagelse<br />
i fem år. Ved gentagelse sker udelukkelse på<br />
livstid.<br />
Fortsat rigtigt godt nytår til alle i 2003.<br />
Med venlig hilsen<br />
Svend Aage Nissen<br />
Køresporten 1·2003<br />
31
DKF med på Hest & Rytter i Herning<br />
Som alle sikkert ved, afholder Dansk Varmblod<br />
hingstekåring i Herning 7.-9. marts. I forbindelse<br />
med kåringen afvikles hestemessen ’Hest & Rytter.’<br />
Sidste år var Dansk Køre Forbund med på en<br />
delestand med He<strong>nr</strong>ik Køier Andersen. I år har<br />
vi fået mulighed for at være med på standen hos<br />
hesteudstyrsfirmaet og vognforhandleren A/S<br />
Net-Op. Det er Ole Kristiansen, MKS og Svend<br />
Aage Nissen, DKS der er tovholdere på projektet,<br />
men naturligvis bemandes standen af flere<br />
frivillige fra forbund og selskaber.<br />
Messen besøges af mange tusinde hesteinteresserede,<br />
og der er ingen tvivl om, at DKF kan<br />
få god reklame - og forhåbentligt flere nye medlemmer<br />
- ved at være med ved så stort et arrangement.<br />
På gensyn på standen.<br />
Dommerudnævnelse<br />
Med virkning fra 16. januar 2003 er de internationale<br />
dommerkandidater Marianne Seidenfaden<br />
og Jørgen Konge, begge DKS, af FEI udnævnt<br />
til internationale køredommere. DKF ønsker tillykke.<br />
Dommerkonference for køredommere<br />
Bemærk venligst, at datoen er ændret til søndag<br />
den 23. marts 2003 med sidste tilmelding den<br />
16. marts. Tilmelding til Inge Luise Ratzow på<br />
tlf 7556 5151.<br />
Mødested: Orangeriet på Kærsgaard, 5464<br />
Brenderup<br />
Kl 10.00 Kaffe/rundstykker.<br />
Præsentation af uddannelsesudvalget og ájour<br />
føring af vore officiallister.<br />
Kl 10.20-10.50 De nye reglementsændringer<br />
gennemgås af Pia Skar (Husk at medbringe reglementet).<br />
Kl 10.50-12.15 Dressur: Hvordan bedømmer<br />
vi en velkørende ekvipage, hvad skal honoreres<br />
og hvad skal trække ned?<br />
Kl 12.15-12.45 Frokost.<br />
32 Køresporten 1·2003<br />
Nyt fra Dansk Køre Forbund<br />
Kl 12.45-14.15 Præsentation: Den grundlæggende<br />
teori om seletøj, vogntyper og påklædning<br />
vil blive gennemgået af Ib Møller.<br />
Vi vil igen prøve at samle op omkring det<br />
med maratonvogne på dressurbanen, og vi vil<br />
gennemgå, hvad det indebærer at bedømme en<br />
maratonvogn i henholdsvis dressurkørsel og ved<br />
start på maraton.<br />
Kl 14.15-14.30 Kaffe.<br />
Kl 14.30-16.00 Erfaringer fra den forgangne<br />
køresæson: Indendørsstævner, den nye stævnestruktur<br />
(få og større stævner - set med dommerøjne),<br />
DM i Herning.<br />
Ordet frit.<br />
Danske officials ved CAI-A i Sverige<br />
Ved det store svenske CAI-A kørestævne i<br />
Åstorp er Marianne Seidenfaden dommer, mens<br />
Jens Svenningsen er udpeget som international<br />
stævnedyrlæge.<br />
Kørselsgodtgørelse til officials<br />
Fra 1. januar 2003 er kørselsgodtgørelsen til<br />
dommere og andre officials ændret til følgende<br />
kilometersatser: 1,60 kr for bil eller motorcykel<br />
og 2,90 kr for bil med påhængsvogn. Hertil kommer<br />
udgifter til færge, bro og lignende.<br />
Ny landsorganisation - også for hesteejere<br />
Den 25. januar 2003 blev en ny forening stiftet:<br />
Frie bønder – Levende land, som henvender sig<br />
til fuldtidslandmænd på mindre bedrifter, deltids-<br />
og fritidslandmænd – herunder også hesteejere<br />
med et mindre jordtilliggende.<br />
Foreningen vil bla arbejde for et alsidigt landbrug<br />
og for en stor spredning af ejendomsretten,<br />
så alle landmænd får lige ret til at erhverve landbrugsjord.<br />
Fx skal en hestepension eller stutteri<br />
have den samme mulighed for at få tillægsjord<br />
som en stor svineproducent. Der findes eksempel<br />
på, at dette ikke altid sker, som situationen er i<br />
dag.<br />
Kilde: Horseconsult
Åbne kørestævner 2003<br />
Den foreløbige plan for åbne stævner i 2003 ser<br />
således ud:<br />
DKS Dorthealyst 16.-18. maj<br />
SKS Revsø 31. maj -1. juni<br />
VK Holtegård 14.-15. juni<br />
FKS Kærsgaard 4.-6. juli<br />
ØKS Horsens 23.-24. august<br />
DKS Dorthealyst 5.-7. september<br />
Træning for elitekuske<br />
Sidste år var berider Peter Kobbernagel ansat<br />
som træner for elitekuskene. Ud over bruttoholdene<br />
var der desværre ikke så mange selskaber,<br />
der havde arrangeret træning, men fra såvel de<br />
kuske, der deltog på bruttoholdet, som de kuske,<br />
der har deltaget i træningssamlinger med ham,<br />
har der lydt enstemmigt ros, så Peter er igen<br />
ansat som Forbundet officielle træner for de bedste<br />
kuske.<br />
Belært af sidste års erfaringer har vi fundet en<br />
række datoer i april, maj og juni, hvor der kan<br />
arrangeres træningssamlinger med Peter Kobbernagel.<br />
Endnu ledige weekends er: 12.-13. og 26.-27.<br />
april; 10.-11. maj; 24.-25. maj og 7.-8. juni.<br />
Kurserne skal i princippet arrangeres af et<br />
Køreselskab, men er det for nogle kuske umuligt<br />
at formå deres selskab til at arrangere en træningsweekend,<br />
kan man henvende sig til Køreudvalgets<br />
formand Jens Svenningsen på tlf 5682<br />
2052 eller 4014 8022, så vil jeg forsøge at samle<br />
sammen og få arrangeret en samling.<br />
Prisen for at deltage er som sidste år 600,- pr<br />
ekvipage, og betingelsen for at lave arrangementet<br />
er, at der er 8 tilmeldte deltagere. Det vil i<br />
princippet sige, at et selskab køber kurset for<br />
4.800,-, og kan man ikke skaffe deltagere nok,<br />
øges deltagerprisen eller det arrangerende Selskab<br />
giver et tilskud.<br />
Det arrangerende selskab afregner ved kursusafslutning<br />
instruktørens honorar (3.000,- +<br />
moms pr dag inkl befordring; Selskabet sørger<br />
Nyt fra Køreudvalget<br />
for bespisning og overnatning for instruktøren),<br />
og får det manglende beløb refunderet hos<br />
DKF’s kasserer.<br />
Vurderingen af de deltagende kuskes kvalifikationer<br />
overlades til Selskaberne.<br />
For de kuske, der er knapt så rutinerede, er det<br />
op til de enkelte selskaber at arrangere kurser.<br />
Som instruktører kan anvendes de af Forbundet<br />
go<strong>dk</strong>endte instruktører. Ønsker man at anvende<br />
andre rutinerede kuske, der har lyst til at lære<br />
fra sig, som instruktører, skal de go<strong>dk</strong>endes af<br />
Køreudvalget.<br />
Hvis et selskab ønsker at arrangere et af disse<br />
kurser, kræves 5-8 deltagere. Instruktøren rekvirerer<br />
et aflønningsskema fra Elsebeth Delholm,<br />
og efter kurset indsendes det til hende igen,<br />
hvorefter instruktøren modtager en check fra<br />
DKF. Kurserne er altså gratis for kuskene.<br />
Deltagelse i udenlandske stævner<br />
Kuske, der ønsker at deltage i udenlandske stævner,<br />
skal via deres selskab indhente tilladelse hos<br />
Køreudvalget til at starte. Efter hjemkomsten<br />
bedes de opnåede resultater tilstillet Køreudvalget.<br />
Køreudvalget er gerne behjælpelige med at<br />
skaffe propositioner og invitationer.<br />
VM for ponyer 2003<br />
I den sidste bulletin fra FEI - 6/2002 står angivet,<br />
at hvert land til VM kan stille med to 1-spand, to<br />
2-spand og to 4-spand. Holdets resultat beregnes<br />
ud fra den bedste kusk i hver kategori (ikke hver<br />
disciplin).<br />
Der tildeles også individuelle medaljer indenfor<br />
hver kategori.<br />
International stævnekalender<br />
Den internationale stævnekalender kan ses på<br />
FEI's hjemmeside www.horsesport.org.<br />
Køresporten 1·2003<br />
Køreudvalget<br />
33
Det har været en drivkraft for Køreudvalgets<br />
arbejde at lære af tidligere års erfaringer, der<br />
blandt andet har vist os, at jo tidligere et bruttolandshold<br />
bliver udtaget, jo bedre bliver sammenholdet<br />
og den interne konkurrence. Vi har<br />
også draget den erfaring, at jo senere det endelige<br />
hold bliver udtaget jo større er intensiteten i<br />
træningen. Endelig har vi kunnet konkludere på<br />
baggrund af sidste år, at det er en stor lettelse,<br />
hvis et hold har en holdleder, der følger med til<br />
alle samlinger lige fra opstartsfasen og tager vare<br />
om alle de praktiske problemer.<br />
I år er det således, at der skal to hold af sted til<br />
VM.<br />
For første gang afholdes der verdensmesterskaber<br />
for ponykuske. Det foregår i Østrig den<br />
14.-17. august. Og så er der verdensmesterskab<br />
for 2-spandskuskene i Frankrig den 20.-22. september.<br />
Begge bruttolandshold blev udtaget i november<br />
2002, og da 1-spandskuskene har ønsket at<br />
fortsætte det gode samarbejde, de har opbygget<br />
gennem det sidste år, fortsætter de som hold også<br />
i det, der for dem kan kaldes et mellemår.<br />
Det er vigtigt for Køreudvalget at understrege,<br />
at bruttoholdene ikke er statiske. Hvis der er<br />
kuske, der ønsker at melde fra enten på grund af<br />
manglende tid, lyst, økonomi eller materiale, er<br />
det selvfølgelig muligt. Og hvis der er kuske, der<br />
gennem opnåede resultater trænger sig på, kommer<br />
de selvfølgelig på holdet.<br />
Som holdledere har Køreudvalget udpeget<br />
Jørgen Konge for ponyerne, Ib Hansen for 2spandsholdet<br />
og Pia Skar for 1-spandskuskene.<br />
Som træner for ponyerne og 2-spandskuskene<br />
er udpeget Peter Kobbernagel, mens Andreas<br />
Hesse tager sig af 1-spandene.<br />
Alle holdene har været samlede for at planlægge<br />
den kommende sæson, og for at udnytte foredragsholderne<br />
så godt som muligt, er holdene<br />
gået sammen om at afholde de teoretiske kurser.<br />
Det første kursus har allerede været afholdt,<br />
nemlig en opdatering af optimal fodring af konkurrenceheste<br />
med dyrlæge Peter Fog, Ansager<br />
Dyrehospital, som foredragsholder. Peter gennemgik<br />
først den basale teori omkring fodring<br />
34 Køresporten 1·2003<br />
Bruttolandsholdene<br />
af heste, men meget mere interessant var det, at<br />
han havde en masse praktiske anvisninger på at<br />
fodre optimalt både i træningssæsonen og op til<br />
og under deltagelse i stævner.<br />
En korrekt fodring i forbindelse med stævner<br />
gengives her:<br />
• 2 dage før konkurrence sættes hesten på spåner<br />
• Fodres normalt med grovfoder af god kvalitet<br />
• Sidste tildeling af kraftfoder 4-5 timer<br />
før konkurrence (kraftfoder kan være en<br />
blanding af fx havre, majs, byg, betfor og<br />
lucerne)<br />
• Efter konkurrence tilbydes velsmagende<br />
foder indenfor 1-11⁄2 time<br />
• Husk elektrolytter op til og under stævner,<br />
uden glukose før præstationen, med glukose<br />
efter præstationen<br />
• Og tag altid foder med hjemmefra, så<br />
hestene ikke skal vænne sig til et foderskift<br />
samtidig med, at de skal yde en præstation.<br />
Det gælder også hø.<br />
Næste fællessamling foregik på Kumlegården<br />
ved Roskilde 18.-19. januar, hvor først Peter<br />
Flarup, international militaryrytter, øsede af<br />
sine erfaringer om klargøring af heste til store<br />
opgaver. Derefter underviste Peter Kobbernagel<br />
i dressurens teori.<br />
Endvidere har holdene i fællesskab aftalt en<br />
undervisningsdag i idrætspsykologi. Underviser<br />
og dato er ikke fastlagt endnu, men forventes<br />
placeret ret tæt på udtagelseskonkurrencerne.<br />
Ud over den teoretiske undervisning, har 2spandskuskene<br />
sammen med deres holdleder<br />
arrangeret dressurundervisning 18.-19. januar<br />
på Kumlegården; 5.-6. april på Revsø og 21.-22.<br />
juni på Revsø.<br />
Hele holdet starter i følgende åbne eller internationale<br />
stævner:<br />
Åstorp 2.-4. maj<br />
Dorthealyst 15.-18. maj<br />
Kærsgaard 4.-6. juni<br />
Tjöleholm 1.-3. august<br />
Udtagelsen af holdet til VM foregår efter stævnet
på Tjöleholm, og for at komme i betragtning til<br />
holdet kræves, at man har deltaget i mindst 3 af<br />
de 4 udtagelsesstævner.<br />
Ponykuskene har træningssamlinger i dressur<br />
8.-9. februar i Jylland og 18.-20. april på<br />
Sjælland. Desuden er en samling i juni under<br />
udarbejdning. Hele holdet deltager i følgende<br />
stævner:<br />
Dorthealyst 2.-4- maj<br />
Kærsgaard 4.-6. juni<br />
Der er også fælles deltagelse i et eller to stæv-<br />
ner under udarbejdning, og for at Køreudvalget<br />
skal kunne foretage en retfærdig udtagelse til<br />
VM, skal vi have mindst tre stævner som grundlag.<br />
1-spandskuskene har i skrivende stund ikke<br />
endeligt fastlagt trænings- og stævnesæsonen,<br />
men det ligger fast, at der den 4.-5. januar er<br />
udendørs dressurtræning på Amager, og at man<br />
sammen vil deltage i stævnet på Dorthealyst og<br />
ved for-VM på Flyinge den 6.-10. august.<br />
Nyt fra Uddannelsesudvalget<br />
Bemærkninger og ændringer til FEI’s reglement<br />
for konkurrencekørsel 8. udgave<br />
Minimumssporvidder (vognbredder) i disciplin A<br />
og C (Dressur og Forhindringskørsel).<br />
De gældende minimumskrav er beskrevet i artikel<br />
936, 3.6. på side 50.<br />
Dispensationen fra FEI for disse krav, som vi<br />
i Danmark har haft indtil nu, er udløbet ved årsskiftet<br />
og kan ikke fornyes.<br />
Det betyder blandt andet, at minimumskravene<br />
er gældende ved CAI-B stævnet på Dorthealyst i<br />
de internationale klasser.<br />
Hvis vi ved de nationale stævner ønsker at<br />
dispensere for minimumskravet, er det en betingelse,<br />
at det fremgår af propositionerne.<br />
Minimumssporvidde, Disciplin B (maraton) Artikel<br />
947, 4.1. side 61.<br />
Pr 1.1.2003 er det for alle klasser gældende, at<br />
vognen skal have en sporvidde på minimum 125<br />
cm (ændringen gælder pony to- og firspand, hvor<br />
minimumssporvidden før var 120 cm).<br />
Eventuel dispensation fra bestemmelsen ved<br />
nationale stævner skal fremgå af propositionerne.<br />
Heste/ponyer Alder Artikel 911, 1. side 27<br />
Ændring pr 1.1.2003, gældende heste/ponyer.<br />
Køresporten 1·2003<br />
Køreudvalget<br />
For heste/ponyer, enspand gælder stadig en<br />
minimumsalder på 6 år ved både internationale<br />
stævner og mesterskaber.<br />
For de øvrige klasser gælder nu en minimumsalder<br />
på 5 år ved CAI stævner (både CAI-A og<br />
CAI-B) og 6 år ved CAIO og mesterskaber. (Før<br />
henholdsvis 4 og 5 år)<br />
Ændringen træder generelt i kraft 1. januar<br />
2003, så vi følger FEI. Alderskravene gælder<br />
også nationale stævner, så åbne stævner følger<br />
reglerne for CAI -stævner og DM følger reglerne<br />
for mesterskaber.<br />
Dispensationer for alderskravene ved deltagelse<br />
i nationale åbne stævner/DM skal kusken<br />
selv eller dennes køreselskab søge hos Køreudvalget.<br />
Tilladelse til deltagelse vurderes herefter<br />
af Køreudvalget i samråd med overdommer.<br />
Portbredder, Forhindringskørsel Bilag 26.<br />
En enkelt ændring i skemaet pr 1.1.2003, portbredde<br />
Tandem, heste ændres fra 190/220 til<br />
180/210.<br />
Hjælp udefra Artikel 955, side 78<br />
1. Definition<br />
Enhver indgriben fra 3. person, der ikke er på<br />
vognen…betragtes som hjælp udefra.<br />
Sanktionerne sammenfattet (forhindringskørsel)<br />
Artikel 965, 16.1. side 100.<br />
En groom håndterer liner, bremse eller pisk<br />
35
inden kusken er kørt gennem mål.<br />
Før: udelukkelse. Nu: 20 strafpoint<br />
Kvalifikation til mesterskaber (VM) Artikel 931,<br />
2. side 45.<br />
For at kvalificere sig til VM 2003, heste 2-spand,<br />
er kravet i dressur ændret fra 112 point til 125<br />
point eller derover i program 6 (før resultatet er<br />
multipliceret med koefficient 0,80).<br />
Kvalifikation til VM 2004, enspændere, dressurkrav<br />
ændres fra 90 point til minimum 100<br />
point i program 7.<br />
Kvalifikation til WM 2004, 4-spand, dressurkrav<br />
som til 2-spand minimum 125 point i<br />
program 6.<br />
Hvis nationale stævner skal go<strong>dk</strong>endes som<br />
kvalifikationsstævner, gælder nu at den internationale<br />
dommer skal være udenlandsk og go<strong>dk</strong>endt<br />
af FEI.<br />
Tilmeldinger Artikel 931 (VM), side 44<br />
931, 3. Hvert nationale forbund må tilmelde 6<br />
firspandskuske med max 10 heste/ponyer hver i<br />
den foreløbige tilmelding, og max 3 kuske med<br />
max 5 heste hver i den endelige tilmelding.<br />
Hvis der ikke kan tilmeldes et hold (2 eller 3<br />
spand) kan der tilmeldes en enkelt kusk med 10<br />
heste i den foreløbige tilmelding og max 5 heste<br />
i den endelige tilmelding.<br />
931, 4. Tospand. Foreløbig tilmelding max 6<br />
36 Køresporten 1·2003<br />
tospandskuske med max 6 heste hver, og i den<br />
endelige tilmelding max 3 kuske med max 3<br />
heste hver.<br />
Hvis der ikke kan tilmeldes et hold (2 eller<br />
3 spand) kan der tilmeldes en enkelt kusk med<br />
max 6 heste i den foreløbige tilmelding og max 3<br />
heste i den endelige tilmelding.<br />
931, 5. Enspand. Foreløbig tilmelding max 6<br />
enspandskuske med max 2 heste hver, og i den<br />
endelige tilmelding max 3 kuske med max 1 hest<br />
hver.<br />
Hvis der ikke kan tilmeldes et hold (2 eller<br />
3 spand) kan der tilmeldes en enkelt kusk med<br />
max 2 heste i den foreløbige tilmelding og max 1<br />
hest i den endelige tilmelding.<br />
Dette skal også ændres i artikel 918, 4. side<br />
33 i skemaet, hvor antal tilmeldte heste/ponyer<br />
under foreløbige tilmeldte ændres fra 6, 4, 4, 2<br />
til 10, 6, 6, 2.<br />
Ud over disse for os relevante ændringer, er<br />
der nogle ændringer vedrørende krav om dommere<br />
og FEI-stewarder ved CAIO og mesterskabsstævner,<br />
og hvis nogle er interesseret i disse<br />
ændringer, kan uddannelsesudvalget kontaktes.<br />
Til orientering anbefaler FEI’s veterinære<br />
komité, at heste/ponyer vaccineres mod influenza<br />
hver 6. måned, og det kan nok forventes at<br />
det i løbet af 2003 vil blive vedtaget som et krav<br />
fremover.<br />
Læder i hecter til remme og seler, sytråd,<br />
nåle og syle. Reb til skagler og liner. Narvsværte<br />
- læderolie og fedt - riflet gummi<br />
til vognbund. Lys til vognlygter og facet<br />
sleb-ne glas efter mål. Gør gamle spænder<br />
som nye med pudseskive og slibemasse<br />
samt rustfri torne.<br />
Ring og hør mere!<br />
Vi sender prøver og prisliste
Referat fra Hovedbestyrelsesmøde i DKF<br />
Referat fra mødet på Fjeldsted Skovkro, lørdag<br />
den 23. november 2002.<br />
Dagsorden<br />
1. Velkomst og valg<br />
1.1 Valg af dirigent<br />
FU foreslår: Niels Christensen ØKS.<br />
Niels Christensen ØKS blev valgt.<br />
1.2 Valg af stemmetællere<br />
Svend Jacobsen, ØKS og Svend Erik Raun, SKS<br />
blev valgt.<br />
1.3 Bemærkninger til dagsorden<br />
Forslag <strong>nr</strong> 4 var nævnt to gange – forslag 4.2<br />
skal være forslag <strong>nr</strong> 5.<br />
2. Aflæggelse af beretninger<br />
2.1 Præsidentens beretning go<strong>dk</strong>endt.<br />
2.2 Formandens beretning go<strong>dk</strong>endt.<br />
2.3 Bladudvalgets beretning go<strong>dk</strong>endt.<br />
2.4 Køreudvalgets beretning go<strong>dk</strong>endt.<br />
2.5 Pløjeudvalgets beretning go<strong>dk</strong>endt.<br />
2.6 Uddannelsesudvalgets beretning go<strong>dk</strong>endt.<br />
3. Forelæggelse af det reviderede regnskab<br />
3.1 Regnskab for 2002 go<strong>dk</strong>endt.<br />
4. In<strong>dk</strong>omne forslag<br />
4.1 FU: Vedrørende personer dømt for<br />
hestemishandling/va<strong>nr</strong>øgt. Forslaget go<strong>dk</strong>endt<br />
med følgende rettelse/tilføjelse:<br />
’Sager afgjort med advarsel/bøde – udelukkelse<br />
i 3 år. Sager afgjort med hæfte eller fængsel<br />
– udelukkelse i 5 år.’<br />
4.2 FU: Vedrørende udvælgelse af dommere<br />
til åbne stævner. Forslaget go<strong>dk</strong>endt. Vigtigt at<br />
udvælgelse sker i samarbejde med arrangørerne.<br />
4.3 FU: Vedrørende instruktionskurser i pløjning.<br />
Forslaget go<strong>dk</strong>endt. MKS v/Jens Søndergaard<br />
var imod, at der ikke må opkræves deltagerbetaling.<br />
4.4 Ib Møller/Ole Jespersen: Vedrørende oprettelse<br />
af ’Kulturhistorisk Udvalg’. Forslaget go<strong>dk</strong>endt.<br />
4.5 MKS: Vedrørende reklamer<br />
4.5.1. Al reklame frigives på maratonvogne,<br />
kuske-/grooms og maratonpåklædning ved nationale<br />
stævner. Forslaget go<strong>dk</strong>endt.<br />
4.5.2. Al reklame frigives på pløjekuskes påklædning.<br />
Forslaget go<strong>dk</strong>endt.<br />
Begge vedtagne forslag skal evalueres efter ét<br />
år, og nødvendige justeringer af vedtægter skal<br />
iagttages.<br />
5. Budget og kontingent<br />
5.1 Vedtagelse af budget for 2003 - go<strong>dk</strong>endt.<br />
5.2 Kontingent år 2004<br />
FU foreslår kontingentet uændret kr. 70,- pr<br />
medlem - go<strong>dk</strong>endt.<br />
6. Nationale aktiviteter<br />
6.1 Samlet oversigt - se Køresporten <strong>nr</strong> 1-2003<br />
6.2 DM 2003 i pløjning - orientering ved HKR<br />
Dato for DM i pløjning bliver 18. oktober 2003<br />
på Nørrevang.<br />
6.3 DM 2004 i kørsel - orientering ved FKS<br />
Frank Madsen tilbød på vegne af FKS, at man<br />
gerne vil afholde DM i kørsel, og i givet fald da<br />
på Kærsgaard. Tilbudet blev modtaget med glæde.<br />
6.4 DM 2005 i pløjning<br />
Arrangører efterlyses.<br />
7. Valg af officials<br />
Køresporten 1·2003<br />
37
7.1 Valg af præsident<br />
Ib Møller, MKS og ØKS villig til genvalg for ét<br />
år - genvalgt for ét år.<br />
7.2 Valg af formand<br />
Svend Åge Nissen, SKS genvalgt for to år.<br />
7.3 Valg af næstformand<br />
Niels Giversen, DKS genvalgt for ét år.<br />
7.4 Valg af sekretær<br />
Allan Bjerre, DKS genvalgt for ét år.<br />
7.5 Valg af kasserer<br />
Elsebeth Dehlholm, SKS genvalgt for 1 år.<br />
7.6 Valg af revisor<br />
Hans Jørgen Christensen - genvalgt for ét år.<br />
7.7 Valg af revisorsuppleant<br />
Niels Christensen, ØKS genvalgt for ét år.<br />
7.8 Valg af distributionsansvarlig for Køresporten<br />
Vibeke og Hans Tang, ØKS genvalgt for 1 år.<br />
7.9 Valg til forretningsudvalg<br />
Poul Andersen, ThKS genvalgt for ét år.<br />
Jens Søndergaard, MKS genvalgt for ét år.<br />
Frank Madsen, FKS genvalgt for ét år.<br />
Valg af suppleant:<br />
Svend Jacobsen, ØKS nyvalgt for ét år.<br />
8. Valg til udvalg<br />
8.1 Køreudvalg<br />
Ib Hansen SKS – genvalgt for tre år.<br />
8.2 Pløjeudvalg<br />
Arne Hansen SKS – genvalgt for tre år.<br />
8.3 Bladudvalg<br />
Lisbeth Hartmann, VK genvalgt for tre år.<br />
8.4 Uddannelsesudvalg<br />
Inge Luise Ratzow, TKS genvalgt for tre år.<br />
Ole Kristiansen, MKS nyvalgt for ét år<br />
38 Køresporten 1·2003<br />
8.5 Kulturhistorisk Udvalg<br />
Ib Møller, MKS/ØKS nyvalgt for tre år.<br />
Ole Jespersen, HKR nyvalgt for tre år.<br />
Thomas Bullinger, MKS nyvalgt for to år.<br />
Knud Isaksen, SKS nyvalgt for to år.<br />
Thor Kure, BKS nyvalgt for ét år.<br />
9. Eventuelt<br />
Formanden havde som tidligere år et indlæg som<br />
blev understøttet af diverse plancher omfattende:<br />
- Tilhørsforhold til Dansk Ride Forbund. Her har<br />
der været nogle drøftelser, og disse vil fortsættes<br />
i det nye år og herefter vil FU og HB blive orienteret<br />
nærmere.<br />
- Stævnestruktur åbne kørestævner. Man vil<br />
henstille, at disciplin C forhindringskørslen<br />
afvikles som sidste disciplin ved åbne stævner.<br />
Man bør også bibeholde præsentationen<br />
som selvstændig disciplin og evt finde nogle<br />
præsentationsdommere, der brænder for denne<br />
opgave. Herved styrker vi både sikkerhedstjek<br />
og giver lidt ekstra til publikum. Samtidig bør<br />
man udsætte en præmie eller pokal mv til bedste<br />
gamle danske vogn, dette for at styrke bevarelsen<br />
af de sidste gamle danske vogne. 'Lidt af hvert’<br />
til nærmere overvejelser.<br />
Herefter var der en god debat om de rejste<br />
emner.<br />
Et aktuelt forhold i et selskab, angående aktivt<br />
eller passivt medlemskab, havde været rejst på<br />
FU-mødet forud for hovedbestyrelsesmødet og<br />
formanden meddelte, at FU’s opfattelse er, at<br />
sådanne forhold alene er selskaberne afgørelse,<br />
dog bør tilstræbes en vis ensartethed mellem<br />
selskaberne. Formanden fra omtalte selskab<br />
kunne meddele, at sagen allerede var afklaret i<br />
selskabet.<br />
Hans Bak, VK efterlyste tiltag omkring brugskørsel.<br />
HKR kunne fortælle om stor aktivitet<br />
til stævner i brugskørsel. Formanden tilføjede,<br />
at vi indtil flere gange havde taget initiativer til<br />
at få mere gang i brugskørslen, dog uden særlig<br />
resultat. Noget tyder på, at brugskørslen ikke slår<br />
an herhjemme.
Svend Erik Raun, SKS efterlyste til stævnestrukturen,<br />
at man burde arbejde for 3-dages stævner<br />
ved åbne stævner.<br />
Elsebeth Dehlholm bad så mindeligt om, at<br />
navnet på eventuelle nye kasserere i selskaberne<br />
blev meddelt hende snarest efter skifte.<br />
Ib Møller fremlagde hans ideoplæg til markering<br />
af DKF’s 30 års jubilæum. Der nedsættes en lille<br />
arbejdsgruppe til at komme med nærmere oplæg,<br />
og der var enighed om, at vi fælles går ud og<br />
laver reklame i TV, radio, specialblade mv for<br />
disse særlige aktiviteter, måske også i form af en<br />
speciel pjece eller lignende<br />
10. Udvælgelse af Årets Hest<br />
(Udtagelsesudvalget består af Svend O. Jensen,<br />
ØKS - Elsebeth Dehlholm, SKS og Allan Bjerre,<br />
DKS) Årets hest blev Tinkerhesten Kasper<br />
på 30 år, tilhørende Per Pagh og familie, hesten<br />
var indstillet gennem VKS. Kasper og dens ejere<br />
var taget den lange vej fra Vestjylland til Hovedbestyrelsemødet<br />
hvor hest/ejere ved en lille højtidelighed<br />
i gården fik overrakt Hestens Værns<br />
karaffel af vores præsident.<br />
Afslutning af HB-møde<br />
Formanden takkede for et godt og konstruktivt<br />
møde i en god ånd. Takkede også dirigenten<br />
for god ledelse af mødet og ønskede tillykke<br />
til de genvalgte/nyvalgte og håbede på et godt<br />
samarbejde i tiden fremover. Tak til de, som<br />
ikke ønskede at fortsætte og en særlig tak til<br />
Marianne Seidenfaden, DKS for hendes store og<br />
mangeårige arbejde i Uddannelsesudvalget, hvor<br />
hun nu desværre stopper efter eget ønske, idet<br />
hun ønsker en pause.<br />
Åbent møde/kaffe<br />
Som sædvanligt var der under dette punkt en<br />
god debat om mange ting mellem tilhørerne og<br />
officials.<br />
Karlslunde den 5. december 2002<br />
Underskrevet<br />
Allan Bjerre, sekretær<br />
Niels Christensen, dirigent<br />
Svend Aage Nissen, formand<br />
Køresporten 1·2003<br />
39
Redaktionen af denne aktivitetskalender er sluttet<br />
ved bladets deadline 15. januar 2003. Se også<br />
kalenderen for Sjælland under DKS-stoffet.<br />
Februar<br />
19. FKS Klubaften, Espe<br />
19. SKS Medlemsmøde, Hellevad<br />
19. VKS Videoaften, Lind<br />
22. HKR Indendørs brugskørsel, Aalestrup<br />
22.-23. MKS Weeken<strong>dk</strong>ursus, Thyregod<br />
23. DKS Indendørs stævne, Vig<br />
Marts<br />
1. VK Fastelavnsfest, Holtegaard<br />
1. VKS Staldvandring, Herningegnen<br />
1.-2. SKS Træningssamling bruttohold<br />
2. TKS Slesvigske Vognsamling<br />
4. ØKS Klubaften ved Jørgen Konge<br />
8.-16. Equitana messe, Essen<br />
15. FKS Køb-Salg-Bytte dag, Gudbjerg<br />
15. SKS Indendørs kørestævne, Tinglev<br />
15. VKS Dressurkursus, Skjern Hallen<br />
22. HKR Pløjeinstruktion, Tisted<br />
22. SKS Besøg i Slesvigske Vognsamling<br />
22. ØKS Jubilæumsfest, Sandvad Kro<br />
23. DKF Dommerkonference, Kærsgaard<br />
24. ThKS Afslutning på klubaftener<br />
27. DKS Foredragsaften, Dorthealyst<br />
29.-30. FKS Kørekursus ved Ole Buch,<br />
29.-30. VK Kørekursus ved Jørgen Konge<br />
30. ØKS Indendørsstævne, Vestbirk<br />
April<br />
5. HKR Bustur til Blue Hors mv<br />
5. TKS Kørekursus, Gesten<br />
5. VK+ThKS Bustur til Sjælland<br />
5. ØKS Pløjetræf, Yding<br />
5.-6. DKS Arbejdsweekend, Dorthealyst<br />
12.13. SKS Træningssamling bruttohold<br />
8. ØKS Træningsaften, Gedved<br />
9. VKS Tur til Billund Travbane<br />
12. FKS Rengøring af vogne, Egeskov<br />
17. BKS Påsketræning<br />
18. ØKS Orienteringskørsel, Sundby<br />
22. ØKS Træningsaften, Gedved<br />
26. SKS Dressur- og forhindringsstævne<br />
40<br />
Køresporten 1·2003<br />
Aktivitetskalender 2003<br />
30. ØKS Arbejde fra jorden<br />
Maj<br />
3. FKS Begynderdag, Fåborg<br />
3. MKS Træningsstævne, Birken, Skals<br />
3. ThKS Forårstur, V. Vandet Plantage<br />
3. VKS Køresamling, Tvis<br />
3.-4. VK Træningsstævne, Holtegaard<br />
4. TKS Åbnings-træningsstævne, Gesten<br />
4. ØKS Træningsstævne<br />
6. ØKS Træningsaften, Gedved<br />
10. MKS Løvspringstur, Holstebro<br />
11. SKS Træningsstævne, Fårhus<br />
15.-18. DKS CAI-B/N stævne, Dorthealyst<br />
16.-18. FKS Bededagstræf, Egeskov<br />
17.-18. ØKS Tur til Mols<br />
18. ØKS Løvspringstur<br />
20. ØKS Træningsaften, Gedved<br />
25. VKS Løvspringstur<br />
29. DKS Orienteringskørsel<br />
29. FKS Kr. himmelfartsudflugt, Odense<br />
29. HKR Kr. himmelfartsskovtur<br />
29. TKS Køresamling, Egtved<br />
30.-1/6 SKS Åbent stævne, Revsø<br />
31. ThKS Dyrskue, Hurup<br />
Juni<br />
1. MKS Dyrskue/hestedag, Lemvig<br />
3. ØKS Træningsaften, Gedved<br />
7. ØKS Pinsetræf, Østbirk<br />
8. SKS Pinsetur, Fiskebæk<br />
8. VK Pinsetur, Saltum<br />
13.-14. ØKS Dyrskue, Horsens<br />
14. VKS Køresamling, Herning<br />
14.-15. VK Åbent kørestævne, Holtegaard<br />
17. ØKS Træningsaften, Gedved<br />
21. MKS Brugskørsel, Birken, Skals<br />
21. ThKS Dyrskue, Fjerritslev<br />
21.-22. SKS Træningssamling bruttohold<br />
28. VKS Indslag til Landsskuet, Herning<br />
28.-29. VK Brugskørsel, Holtegaard<br />
Juli<br />
4.-5. VK Hjørring Dyrskue<br />
4.-6. FKS Åbent kørestævne, Kærsgaard<br />
5. HKR Brugskørsel, Aalestrup
12.-13. ThKS Sommertur, Nordthy<br />
12.-19. MKS Sommerferie, Ulfborg<br />
12.-20. FKS Ferieuge, Egeskov<br />
Uge 29 VK Sommertur, Holtegaard<br />
19.-20. MKS DKF jubilæum, Hjerl Hede<br />
26.-27. SKS Shetlandsponystævne, Revsø<br />
August<br />
3. BKS Orienteringskørsel<br />
9. MKS Dyrskue, Aulum<br />
9. VKS Indslag til Aulum Dyrskue<br />
9.-10. VK Træningsstævne, Holtegaard<br />
14.-17. FEI VM for pony, Østrig<br />
16. MKS Træningsstævne, Give<br />
16. VKS Træningsstævne, Skjern<br />
16.-17. HKR Høstdage på Hessel<br />
17. ØKS Høstdag på Gl. Estrup<br />
23.-24. ØKS Åbent kørestævne, Horsens<br />
31. BKS Melstedgård<br />
31. DKS Concours de Traditionelle<br />
31. TKS Brugskørsel, Gesten<br />
September<br />
5. VKS Høstfest<br />
6. SKS Pløjestævne, Bedsted<br />
6. ThKS Pløjetræning, Sejerslev<br />
6.-7. FKS Pløjning, Langeskov<br />
6.-7. SKS Fjordheste Syd stævne, Revsø<br />
7. VKS Kørsel på Herning Museum<br />
12.-14. DKS Åbent kørestævne, Dorthealyst<br />
13. BKS Pløjestævne<br />
13. MKS Pløjestævne<br />
13. VK Løvfaldstur, Holtegaard<br />
13. VKS Pløjedag, Vildbjerg<br />
14. SKS Træningsstævne<br />
14. TKS Træningsstævne, gesten<br />
14. ØKS Træningsstævne<br />
14. VKS Løvfaldstur<br />
17.-21. FEI VM for 2-spand hest, Frankrig<br />
20. FKS Løvfaldstur, Egeskov<br />
20. VKS Åbent pløjestævne<br />
20.-21. HKR Wiffertsholmstævne<br />
21. MKS Løvfaldstur, Give<br />
21. SKS Løvfaldstur, Fiskebæk<br />
21. ThKS Løvfaldstur, Tved Plantage<br />
21. ØKS Pløjedag, Gl. Estrup<br />
27. FKS Åbent pløjestævne, Vittinge<br />
27. SKS Dressur- og forhindringsstævne<br />
27. VK Åbent pløjestævne, Holtegaard<br />
28. ØKS Løvfaldstur<br />
Oktober<br />
4. BKS Pløjestævne<br />
4. ThKS Åbent pløjestævne, Sindbjerg<br />
4. ØKS Pløjetræf, Yding<br />
5. DKS Løvfaldstur, Slagelse<br />
5. HKR Løvfaldstur, Terndrup<br />
5. TKS Løvfaldstur, Klelund Plantage<br />
11. DKS Sjællandsmesterskab i pløjning<br />
11. MKS Kursus i seletøjssyning<br />
11. SKS Pløjestævne<br />
12. BKS Løvfaldstur<br />
12. TKS Åbent pløjestævne, Gesten<br />
18. HKR DM og NM i pløjning, Nørbæk<br />
25. MKS Møldrup Ride- og køreudstyr<br />
25. VK Træningsstævne, Holtegaard<br />
31. TKS Generalforsamling, Smidstrup<br />
November<br />
3. ThKS Opstart af klubaftener<br />
5. ØKS Medlemsmøde, Sandvad Kro<br />
6. VK Generalforsamling, Holtegaard<br />
6. VKS Generalforsamling, Lind<br />
8. HKR Kørekursus m He<strong>nr</strong>ik Høper<br />
8. MKS Kursus i seletøjssyning<br />
9. SKS Indendørsstævne, Vester Sottrup<br />
12. MKS Generalforsamling, Aulum<br />
14. SKS Generalforsamling, Hellevad<br />
17. ThKS Generalforsamling<br />
19. BKS Generalforsamling<br />
19. FKS Generalforsamling, Espe Skole<br />
19. ØKS Generalforsamling, Sandvad Kro<br />
24. HKR Generalforsamling, Aalestrup<br />
28. DKS Generalforsamling<br />
December<br />
4. VKS Julebanko, Lind<br />
6. MKS Julegåtur, Struer<br />
10. SKS Repræsentantskabsmøde.<br />
Køresporten 1·2003<br />
41
Generalforsamling<br />
42 Køresporten 1·2003<br />
Bornholms Køre Selskab<br />
Formand: Erik Fält<br />
Nydamsvej 4, 3790 Hasle<br />
tlf 5696 9049.<br />
Referat fra generalforsamlingen. Der var mødt<br />
18 medlemmer frem til den årlige generalforsamling.<br />
Inge aflagde beretning om det forgangne<br />
år, der jo har stået i pløjningens tegn.<br />
Kontingentsatserne er uændrede. Aktiv kr 240,-.<br />
Passiv kr 165,-. Køresporten kr 155,-. Der blev<br />
drøftet forskellige tiltag, hvormed vi kan synliggøre<br />
foreningen og tiltrække nye medlemmer. På<br />
generalforsamlingen blev nedennævnte valgt ind<br />
i bestyrelsen, der konstituerede sig således: Formand<br />
Erik Fält, tlf 5696 9049, sekretær Vivian<br />
Munch Petersen, tlf 5648 1630, kasserer Hanne<br />
Jørgensen, tlf 5649 5006, aktiviteter Leon Skovgaaard,<br />
tlf 5647 0475, materialer Aksel Hansen,<br />
tlf 5697 2646, suppleant Flemming He<strong>nr</strong>iksen,<br />
tlf 5696 6060, fanebærer Ayo Larsen, suppleant<br />
Johnny Jensen, revisor Søren Koch og Bent Niel-<br />
Husk læderholdet<br />
Hos Inge og Cai hver tirsdag kl 19.00.<br />
Bestyrelsens forslag til aktivitetsplan for 2003<br />
17/4 Påsketræning<br />
juni Dyrskue<br />
Siden sidst<br />
Hvad Nu<br />
Sekretær: Vivian Munch Petersen<br />
Ndr. Strandvej 55, 3770 Allinge<br />
tlf 5648 1630, vica@ofir.<strong>dk</strong><br />
sen, suppleant Cai Andersen, bladsamler Inge<br />
Andersen, bladredaktør Hanne Jørgensen<br />
Den nye bestyrelse vil gerne udtrykke stor tak<br />
til Inge, for den kæmpe arbejdsindsats, hun har<br />
gjort for foreningen. Inge har været aktivt medlem<br />
af bestyrelsen igennem en længere årrække,<br />
og det er ganske forståeligt, at hun nu ønsker blot<br />
at deltage i de forskellige aktiviteter uden at være<br />
med som arrangør.<br />
Indlæg fra afgået formand<br />
Kære BKS medlemmer. Tak for godt kammeratskab<br />
i de år jeg har været formand. Jeg har haft<br />
det godt med det, men nu synes jeg, der skal<br />
andre ideer til. Jeg vil selvfølgelig gerne hjælpe<br />
til, hvis man kan bruge mig fremover.<br />
Mange hilsner Inge<br />
3/8 Orienteringskørsel<br />
? Kulturnat (dato oplyses senere )<br />
31/8 Melstedgård<br />
13/9 Pløjestævne<br />
4/10 Pløjestævne<br />
12/10 Løvfaldstur<br />
19/11 Generalforsamling.<br />
DKF’s smukke silkeslips og silketørklæder<br />
med logo kan købes i dit lokale køreselskab
Dansk Køre Selskab<br />
Formand: Marianne Seidenfaden,<br />
Dorthealyst, 4440 Mørkøv, tlf 5927 3123,<br />
fax 5927 3187.<br />
Generalforsamling 22. november<br />
På Dorthealyst bød formanden velkommen til 90<br />
fremmødte af foreningens 403 medlemmer. En<br />
fredag aften i nye omgivelser, hvor Peter Eisensøe<br />
svingede dirigentstokken i takt med tidligere<br />
år.<br />
I sin beretning omtalte formanden indendørsstævnet<br />
på Nygaard 20. februar, der var arrangeret<br />
af Peter Koux, og ugen efter fortalte Göran<br />
Larsson om svensk artilleri på Osted Kro for<br />
ca 40 sjæle. Bowlingmesterskaberne blev aflyst<br />
på grund af manglende tilslutning. Til gengæld<br />
dystede 71 kuske på Dorthealyst i St Bededagene<br />
i regn og rusk. Alle havde bedt om godt vejr<br />
- ingen fik det, men ingen løb fra sin post. Alle<br />
hjælpere, kuske og dommere forblev positive<br />
problemløsere. Kr. Himmelfartsdag deltog 18<br />
køretøjer i Richards orienteringskørsel på Ryegaard.<br />
Såvel landskab som vejr var aldeles smukt.<br />
DKS sendte 23 kuske til DM i Herning, hvor<br />
Liselotte Watson, 1-spænder pony, Kim Andreasen,<br />
1-spænder hest og Ole Buch, 4-spand hest<br />
vandt deres respektive klasser og høstede bifald<br />
og blomster for deres flotte præstationer. Kim<br />
Andreasen og Janni Larsen gennemførte fint VM<br />
i Frankrig i august og 30 kuske deltog i september<br />
stævnet på Dorthealyst, hvor ungdommen (+<br />
en enkelt moden mand) dansede på bordene og<br />
løb med vinderpladserne. 12 køretøjer deltog i<br />
Chr. Eisensøe juniors vellykkede løvfaldstur<br />
Sjællands pløjemesterskab blev afviklet i<br />
Skibby, sammen med Landbo Ungdom, og blev<br />
vundet af Jan Guldborg foran 11 kombattanter.<br />
40 deltagere nød godt af Arne Hansens pløjeinstruktion,<br />
så mon ikke flere har fået blod på tanden.<br />
DKS undersøger endvidere, om det er tilladt<br />
at pløje på brak jord.<br />
Endnu engang har flittige hænder haft travlt<br />
med at forbedre kørebanen, så vandstanden er<br />
faldet, og det lover godt for den kommende<br />
Siden sidst<br />
Sekretær: Gertrud Sørensen,<br />
Poppelvænget 13, 4540 Fårevejle St,<br />
tlf 5965 4366, fax 5962 2359, gertrud.<strong>dk</strong>s@mail.<strong>dk</strong><br />
sæson. Dorthealyst er midt i et generationsskifte,<br />
og hvis alt falder på plads, får DKS kontrakt på<br />
kørebane og lade = herregårdskøkken og mødelokale<br />
fra 1. januar, og DKS medlemmer kan i<br />
endnu højere grad anvende arealerne såvel ude<br />
som inde.<br />
Torben Monk, Jens Svenningsen og Marianne<br />
Seidenfaden repræsenterer et 3 mands udvalg,<br />
som ser på mulighederne for at sponsorindtægter<br />
vil kunne hjælpe danske konkurrencekuske til<br />
bedre vognmateriale ved fremtidig deltagelse i<br />
udlandet.<br />
Erindringsglassene blev uddelt til respektive<br />
pokalmodtagere fra 2001 og følgende modtog<br />
2002 pokaler:<br />
Fadet for bedste dressurpræstation tilfaldt Ane<br />
Wieder med 56,67 points. Præsentationsspejlet<br />
måtte Allan Sørensen dele med Ole Buch, idet<br />
begge opnåede 5 strafpoint. Tvede Pokalen blev<br />
tildelt Tea Giversen, der i samråd med sin sponsor<br />
Lobri Rideudstyr havde stillet reservehest<br />
til rådighed for VM deltagerne i Frankrig. Tea<br />
havde udvist god køresportsånd dvs godt kammeratskab<br />
og havde givet en hjælpende hånd<br />
mange gange i forbindelse med turen. Trine<br />
Rindom løb med Groompokalen, og havde som<br />
sådan været ’lånt’ ud til andre ekvipager. Kvindepokalen<br />
hjemtog Arnild Arp-Hansen for sit<br />
ukuelige gå-på-mod. Som arbejdsbi før, under og<br />
efter stævnerne modtog Bent Rindom velfortjent<br />
Hjælperfadet. Jacob Bøttzauw fik blomster og<br />
varm tak for sin bestyrelsesindsats, og formanden<br />
rundede af med at takke mangfoldigheden<br />
af uundværlige hjælpere, kuske på alle niveauer,<br />
dommere, lodsejere og sponsorer med mænd,<br />
koner og børn, som alle medvirkede til, at 2002<br />
blev et godt køreår.<br />
Det reviderede regnskab blev go<strong>dk</strong>endt og<br />
kontingentet blev forhøjet til kr 400,- for enkelt<br />
medlem og kr 500,- for familiekontingent, uanset<br />
antal.<br />
Køresporten 1·2003<br />
43
Der var ikke forslag fra bestyrelse eller medlemmer.<br />
Bestyrelsesmedlemmer på valg blev genvalgt,<br />
og Bent Rindom trådte ind i stedet for Jacob,<br />
som ikke ønskede genvalg, men lod sig vælge<br />
som suppleant sammen med Kim Andreasen.<br />
Lena Eliasen fortsætter som revisor og Kurt Larsen<br />
som suppleant.<br />
Under eventuelt blev det oplyst, at der kan<br />
søges dispensation for vognbredden ved nationale<br />
stævner. Anette Klint opfordrede medlemmer<br />
Indendørs stævn 23. februar<br />
På Nygården ved Vig. Nærmere oplysning samt<br />
tilmelding til Peter Koux, tlf 5965 8375.<br />
Foredragsaften 27. marts<br />
Det er lykkedes os at få Hans Erik Rasmussen til<br />
at komme og holde et foredrag kl 19.00 i klubhuset<br />
på Dorthealyst med titlen ‘Med hest, vogn<br />
og børn gennem Østeuropa’. Det skulle efter<br />
sigende være et foredrag, der bestemt er værd at<br />
sætte en aften af til. Der vil være mulighed for at<br />
købe kaffe med brød, samt øl og sodavand. Vil<br />
I vide mere om foredraget, kan man gå ind på<br />
hjemmesiden www.karlsvognen.<strong>dk</strong>.<br />
Arbejdsweekend 5.- 6. april<br />
Som et nyt tiltag har vi i bestyrelsen planlagt en<br />
arbejdsweekend på Dorthealyst, hvor de af vore<br />
medlemmer der har lyst, kan komme og give en<br />
hånd med, for at få tingene i orden inden starten<br />
på årets arrangementer. Vi har nu indgået et lejemål<br />
med Dorthealyst om leje af klubhus og kørebaner.<br />
Så har du en eller to dage i den weekend,<br />
du gerne vil bruge her, skal du kontakte Niels<br />
Giversen, tlf 5780 3929/2093 6929.<br />
CAI-B/N 15.–18. maj<br />
Igen i år afholdes der internationalt og nationalt<br />
44 Køresporten 1·2003<br />
Hvad nu<br />
til at tilkendegive meninger om logobroderi på<br />
jakker og lignende. Man enedes om, at 5.-6. april<br />
skulle være arbejdsweekend.<br />
Generalforsamlingen sluttede med hyggesnak<br />
over ostemad, kringle og kaffe. Ved næste generalforsamling<br />
vil der være mulighed for, at man<br />
kan tilmelde sig til spisning kl 17.30, hvis det<br />
viser sig, at der er opbakning til et sådan arrangement.<br />
Ref Mette Giversen<br />
åbent kørestævne på Dorthealyst i Bededagene.<br />
Det er et firedages stævne, og der kan meldes<br />
til i følgende klasser 1, 2, 4- spand. Alle danske<br />
kuske melder til i nationalt, som sidste år, og<br />
derefter vil bestyrelsen, ud fra opnåede resultater,<br />
udtage de, der kører nationalt, og de der køre<br />
internationalt. De, der kører nationalt, vil have<br />
de samme dommere og de samme baner lige som<br />
sidste år. Vi har i år været nødt til at sætte et max<br />
antal ekvipager til 65, og fordelingen vil fremgå<br />
af propositionerne. Tilmelding og propositioner<br />
fås ved henvendelse til Gertrud Sørensen, tlf<br />
5965 4366, mail gertrud.<strong>dk</strong>s@mail.<strong>dk</strong>. Sidste<br />
frist for tilmelding samt betaling er 14. april, og<br />
ingen er meldt til før pengene er betalt. Der vil i<br />
år ikke være nogle undskyldninger, der accepteres<br />
for at betale ved stævnet!<br />
<br />
<br />
Larsens Feriefodring
Februar 2003<br />
23. Indendørsstævne i Vig, DKS<br />
Marts<br />
27. Foredragsaften, DKS<br />
30. Prøvemaraton, Gundsø<br />
April<br />
5.-6. Arbejdsweekend Dorthealyst, DKS<br />
6. Distancekørsel, Midtsj.<br />
19. Påskestævne L&M, Bromme<br />
21. Kørsel med medbragt frokost, Lol/Fal.<br />
27. Orienteringskørsel, Kalundborg<br />
Maj<br />
4. L stævne, Midtsj.<br />
11. Forårstur, Lol./Fal.<br />
15.-18. Åbent stævne, Dorthealyst, DKS<br />
29. Orienteringskørsel, DKS<br />
30.-1. Dyrskue, Roskilde<br />
Juni<br />
14.-15. Stævne L&M, Ullerup<br />
22. Klubmesterskab + L stævne, SOK<br />
29. Orienteringskørsel, Midtsj.<br />
August<br />
13. Orienteringskørsel, Kalundborg<br />
17. Stævne (uden dressur), SOK<br />
September<br />
7. Brugskørsel i Kyndeløse, Midtsj.<br />
12.-14. Åbent stævne, Dorthealyst, DKS<br />
14. Pløjedag, Lol./Fal.<br />
20. Pløjestævne, Haslev<br />
21. Pløjetræning Birkendegård, Kalundb.<br />
21. Tur til Dyrehaven, Midtsj.<br />
28. Pløjestævne, Bromme<br />
28. Pløjedag, Lol./Fal.<br />
Oktober<br />
1. Orienteringskørsel, Kalundborg<br />
4.-8. Tur til Holland, Lol./Fal.<br />
5. Løvfaldstur ved Slagelse, DKS<br />
11. Sjællandsmesterskab i pløjning, DKS<br />
25. Pløjestævne, Gundsø<br />
26. Pløjedag, Lol./Fal.<br />
Aktiviteter på Sjælland<br />
November<br />
16. Indendørsstævne, SOK<br />
28. Generalforsamling, DKS<br />
Januar 2004<br />
6. Planlægningsmøde for foreningerne<br />
på Sjælland, Bromme<br />
25. Indendørsstævne, Fakse<br />
Februar 2004<br />
29. Indendørsstævne i Vig, DKS<br />
Nyt<br />
Anmeldelsesfristen til alle lokale stævner er to<br />
uger, og betaling skal ske samtidig med tilmelding.<br />
Betalingsmåde vil fremgå af propositionerne<br />
til de enkelte stævner. Hvis der er venteliste<br />
til stævnet, går pladsen videre, såfremt betaling<br />
ikke foreligger når anmeldelsesfristen udløber.<br />
Adresseliste<br />
Bromme Køreforening (Bromme)<br />
Kirsten Jørgensen, Kyringevej 107,<br />
4296 Nyrup, tlf 5780 3006<br />
http://forening.bynet.<strong>dk</strong>/soroe/bromme-koreforening<br />
Dansk Køreselskab (DKS)<br />
Gertrud Sørensen, Poppelvænget 13,<br />
4540 Fårevejle, tlf 5965 4366<br />
Fakse Køre- og Rideforening (Fakse)<br />
Børge Mejlby, Dyrehavevej 1,<br />
4654 Fakse Ladeplads, tlf 5671 6042<br />
http://www.hesteforum.<strong>dk</strong>/medlemmer/fkr<br />
Gundsø Ride- Og Køreforening (Gundsø)<br />
Thomas Kjerside, Engbækvej 8,<br />
4000 Roskilde, tlf 4673 2707<br />
Haslev Køre- og Rideforening (Haslev)<br />
Jens Frederik Jensen, Ringstedvej 129,<br />
4690 Haslev, tlf 5638 0131, nakia@ofir.<strong>dk</strong><br />
Kalundborgegnens Køreforening (Kalundb.)<br />
Jens A. Larsen, Istebjergvej 43,<br />
4400 Kalundborg, tlf 5950 7374<br />
Køresporten 1·2003<br />
45
Lolland Falster Køreforening (Lol./Fal.)<br />
Carsten Brix, Grydehøjsvej 11, 4941 Bandholm,<br />
tlf 5478 8420, mobil 2366 9975<br />
MidtsjællandsKøreforening (Midtsj.)<br />
v/Tage Pedersen, Bårupvej 29,<br />
4360 Kr. Eskilstrup, tlf 5918 0162<br />
46 Køresporten 1·2003<br />
Slangerup og Omegns Køreforening (SOK)<br />
v/Per Dani Larsen, Park Alle 7, 3650 Ølstykke<br />
Tlf 4717 5584 / 4030 5036<br />
Ullerup Køre- og Rideforening (Ullerup)<br />
v/Ane Wieder, Wiedersvej 3, 2791 Dragør<br />
tlf 4615 2324.<br />
Brownie træner psyke på Othilia, som ikke lader sig påvirke. Sidsel sidder ved linerne. Foto Elsebeth Dehlholm.<br />
LYNGBY<br />
LANDBRUGSSKOLE<br />
Landbrugsuddannelsen<br />
Modul 1A Grundskole traditionel 1/3 + 1/8<br />
Modul 1B Grundskole 1/2 + 1/10<br />
Modul 1S Studenterkursus 1/10<br />
Modul 2 Faglært landmand 1/1<br />
Modul 3 Grønt bevis 1/9<br />
Modul 4 Grønt diplom 1/10<br />
Modul 1A “Staldmester”- 1/3 + 1/8<br />
Hestespeciale<br />
Lyngby Landbrugsskole • Ledreborg Allé 50 • 4000 Roskilde • Tlf 46 36 44 11<br />
www.lyngbylandbrugsskole.<strong>dk</strong> • e-mail: ll@lyngbylandbrugsskole.<strong>dk</strong>
Fyens Køre-Selskab<br />
Formand: Frank Madsen,<br />
Lundegårdsvej 1, Vittinge, 5672 Broby,<br />
tlf 6475 2555, qvarfot@post9.tele.<strong>dk</strong><br />
Generalforsamling 20. november<br />
Der blev afholdt ordinær generalforsamling på<br />
Espe Skole. Formandens beretning og regnskabet<br />
blev enstemmigt vedtaget. Per Brix og Stig<br />
Rasmussen ønskede ikke genvalg og nyvalgte<br />
blev Troels Sørensen og Stein Andersen. John<br />
Skaaning blev genvalgt. Bestyrelsen har derefter<br />
konstitueret sig således:<br />
Formand: Frank Madsen<br />
Næstformand: Jørgen Dam Johansen<br />
Seletøjssyning<br />
Kurset er startet, men der er stadig pladser. Ring<br />
6266 1438 for eventuel oplysning.<br />
Klubaften 19. februar<br />
Vi har i år fået en kusk fra DKS , Niels Giversen<br />
til at komme og fortælle om tilkørsel af heste og<br />
teori om kørsel. Mød op til en hyggelig aften på<br />
Espe Skole.<br />
Køb-salg og byttedag 15. marts<br />
Ridehuset hos Jens Peter Hansen i Gudbjerg er<br />
atter rammen om Køb-Salg-Byttedagen. I år har<br />
He<strong>nr</strong>ik Køier, Tappernøje lovet at komme med<br />
nye vogne. Ligeledes kommer Finn Olsen, Ringsted<br />
med nyt tilbehør til hestene.<br />
Kørekursus 29.-30. marts<br />
Ole Buch fra Karlslunde har i år lovet at være<br />
instruktør på det årlige kørekursus, der afvikles<br />
i Morten Birkelys ridehal. Max otte ekvipager pr<br />
dag.<br />
Siden sidst<br />
Sekretær: Hanne Skaaning,<br />
Holmslundsvej 1, Espe, 5750 Ringe,<br />
tlf 6266 1438, hanne_skaaning@mail.com<br />
Kasserer: John Skaaning<br />
Øvrige: Jens R. Hansen, Troels Sørensen, Bjarke<br />
Nielsen og Stein Andersen.<br />
OBS<br />
Hvad Nu<br />
I Det Blå Blad er datoen for klubaften og Køb-<br />
Salg-Byttedag glemt, men her er de:<br />
Klubaften 19. februar<br />
Køb-Salg-Byttedag 15. marts.<br />
Rengøring af Egeskov vognmuseum 12. april<br />
Vi starter kl 9 med kaffe/rundstykker og derefter<br />
svinger vi pudsekludene. Lodtrækning om gavekort<br />
blandt de ‘flittige’.<br />
Frank Madsen kørte sit første DM Foto Ole Jespersen<br />
med firspand i Herning 2002.<br />
Køresporten 1·2003<br />
47
Generalforsamlimg 25. november<br />
48 Køresporten 1·2003<br />
Himmerlands Køre- og Rideforening<br />
Formand: Niels Jørgen Ramsdal,<br />
Præstemarken 4, Onsild, 9500 Hobro,<br />
tlf 9854 4417, ramsdal@mail.tele.<strong>dk</strong><br />
Efter vores første generalforsamling i Aalestrup<br />
Ridecenter med 27 deltagende medlemmer<br />
- pudsigt nok nøjagtig samme antal som til forrige<br />
generalforsamling - har den nye bestyrelse<br />
konstitueret sig således:<br />
Formand: Niels Jørgen Ramsdal, Præstemarken<br />
4, Onsild, 9500 Hobro, tlf 9854 4417.<br />
Næstformand: Anker Kristensen, Haugårdsvej<br />
15, Hvolris, 9632 Møldrup, tlf 9854 6647.<br />
Kasserer: Søren Høgh, Enghaven 9, 9620 Aalestrup,<br />
tlf 9864 9297.<br />
Aktivitetskalender 2003<br />
Aktivitetskalenderen er nu udsendt til alle medlemmer.<br />
Vi håber, mange medlemmer fra både<br />
vores forening og vore naboforeninger vil bakke<br />
op om de mange arrangementer.<br />
Træningsbrugskørsel 22. februar<br />
Lørdag den 22. februar er der træningsbrugskørsel<br />
på Aalestrup Ridecenter. Sidste frist for<br />
tilmelding er lørdag den 15. februar til Anker<br />
Kristensen på tlf 9854 6647.<br />
Tove og Kurt Hansen modtog på generalforsamlingen HKR’s<br />
vandrepokal. Formanden overrakte. Foto Ole Jespersen<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
Sekretær: Kirsten Tomra,<br />
Markvejen 65, 9220 Aalborg Ø,<br />
tlf 9815 9421, ktomr@daks.<strong>dk</strong><br />
Sekretær: Kirsten Tomra, Markvejen 65, 9220<br />
Aalborg Ø, tlf 9815 9421.<br />
Øvrige medlemmer:<br />
Bendt Rosenberg, Søhalevej 6, Hvilsom, 9500<br />
Hobro, tlf 9854 8448.<br />
Palle Simonsen, Røngevej 1, Hjorthede, 8850<br />
Bjerringbro, tlf 8668 8686 .<br />
Kim Kannegaard, Duvadbrovej 6, Øls, 9500<br />
Hobro, tlf 98 52 47 27.<br />
Suppleant: Ivan Sørensen, Årupvej 12, Kvorning,<br />
8830 Tjele, tlf 8645 1751.<br />
Pløjeinstruktion 22. marts<br />
Som noget nyt har vi arrangeret pløjeinstruktion<br />
hos Svenning Bruun, Søndermarksvej 1, Tisted,<br />
9510 Arden. Interesserede bedes tilmelde sig til<br />
Niels Jørgen, senest den 15. marts på tlf 9854<br />
4417 eller 4078 5654.<br />
Bustur 5. april<br />
Lørdag den 5. april er der arrangeret bustur<br />
sydpå! Vi skal besøge Blue Hors Stutteri, hvor<br />
vi blandt andet skal se en løsdriftstald med<br />
omkring 90 fine hopper. Desværre har vi lige<br />
fået meddelt, at rideudstyrsafdelingen lukkes<br />
1. marts - og hingstene får vi ikke at se, fordi<br />
bedækningssæsonen er i fuld gang! Men vi skal<br />
heldigvis også besøge Den Slesvigske Vognsamling<br />
i Haderslev, Danmarks største og særdeles<br />
seværdige vognsamling. Hvis der er interesse for<br />
det, bliver der mulighed for lidt grænsehandel.<br />
Sidste frist for tilmelding er lørdag den 22. marts<br />
til Kirsten Tomra på tlf 9815 9421, men gerne så<br />
snart som muligt - den, der kommer…
Jysk Mesterskab i pløjning 19. oktober<br />
Midtjysk Køre Selskab<br />
Formand: Jens Søndergaard,<br />
Agergårdsvej 4, Vejrum, 7600 Struer,<br />
tlf 9746 5088<br />
MKS havde tre deltagere med. Vi siger tillykke<br />
med de fine resultater til Lis Laumann, Erling<br />
Larsen og Niels Hansen.<br />
Generalforsamling 6. november<br />
Generalforsamlingen blev afholdt i Kulturhuset<br />
i Aulum. Som dirigent blev valgt Keld Siegfredsen.<br />
Formandens beretning blev forelagt af Jens<br />
Søndergaard og go<strong>dk</strong>endt af generalforsamlingen.<br />
Fremlægning af regnskab ved Bente Søndergaard,<br />
og regnskabet blev ligeledes go<strong>dk</strong>endt. Valgt til<br />
bestyrelsen blev Torben Christensen og Bente<br />
Søndergaard. Bestyrelsen består herefter af: Jens<br />
Søndergaard, Niels Hansen, Ole Kristiansen,<br />
Torben Christensen og Bente Søndergaard. Til<br />
valg som suppleanter blev følgende foreslået:<br />
John Sørensen, Lis Laumann, Erling Larsen og<br />
Jan Rasmussen. Følgende blev valgt: 1. suppleant<br />
John Sørensen og 2. suppleant Lis Laumann.<br />
Valg af revisor: Kjeld Siegfredsen genvalgt og<br />
John Fjeldahl blev valgt som suppleant. Valg til<br />
Pløjeudvalg, Jørn Grønkjær blev genvalgt. Herefter<br />
består pløjeudvalget af John Sørensen, Jørn<br />
Grønkjær og fra bestyrelsen Torben Christensen.<br />
Forslag om ændring af kvalifikation til pløjemesterskaber<br />
blev vedtaget. Forslag om forhøjelse af<br />
Weeken<strong>dk</strong>ursus 22. og 23. februar<br />
Kørekursus/indendørsstævne med evt dressur/<br />
forhindringsbane på Thyregod Rideskole. Underviser<br />
He<strong>nr</strong>ik Høper. Nærmere oplysning og tilmelding<br />
til Ole Kristiansen, tlf 7573 6610 senest<br />
10. februar.<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
Sekretær: Bente Søndergaard,<br />
Rosenbjerg 6, Humlum, 7600 Struer,<br />
tlf 9786 1280<br />
rykkergebyr fra kr 25,00 til kr 100,00 blev vedtaget.<br />
Luttichaus Vandrepokal. Svend Andersen fik<br />
et glas for at aflevere pokalen. Bente Søndergaard<br />
fik tildelt pokalen, for det arbejde hun har lagt i<br />
DM 2002 og selskabet MKS.<br />
Udflugt i egne biler 16. november<br />
Vi mødtes med Ib Møller på Vilhelmsborg i<br />
Beder ved Århus. Her fik vi en rundvisning i<br />
hovedbygningen, stalde, ridehaller – ja det vil<br />
sige overalt. Ib Møller fortalte om hele området<br />
og bygningerne, samt hvordan de forskellige<br />
bygninger blev sat i stand. Det var meget interessant<br />
at høre om. Herefter kørte vi til Ib Møllers<br />
private ejendom, hvor vi fik forevist en stor samling<br />
af hestevogne mv. Frokosten blev indtaget i<br />
den private bolig, hvorefter turen gik til Hestevognsmuseet<br />
i Horsens. Vi siger mange tak til Ib<br />
Møller for den store gæstfrihed.<br />
Julegåturen 7. december<br />
Turen blev afholdt hos Lis og Svend Andersen,<br />
Kongemosevej 17, Hvam, Kjellerup. Igen i år var<br />
der en god tilslutning til gåturen. Lis og Svend<br />
havde arrangeret en fin tur, hvor benmusklerne<br />
samt talemusklerne blev rørt. Herefter blev<br />
dagen afsluttet med gløgg og æbleskiver.<br />
Træningsstævne 3. maj<br />
På Birken Rideskole, Herredsvejen 3, 8832<br />
Skals. En dags træningsstævne, hvor der vil være<br />
mulighed for at køre dressur -program efter eget<br />
ønske- en kort maraton samt forhindringskørsel.<br />
Træningsstævnet er for begyndere og øvede.<br />
Der er ingen krav, om at man skal stille med<br />
Køresporten 1·2003<br />
49
maratonvogn, det eneste der stilles krav til er<br />
sikkerhed både for vogne, heste samt personerne,<br />
som deltager. Sidste tilmelding 3. april til Bente<br />
Søndergaard, tlf 9786 1280 eller mobil 2342<br />
1780.<br />
Sommerferie med hestevogn<br />
Aktiviteter i dagene 12. juli til 19. juli hos Kirsten<br />
og Lars Mikkelsen, Gl. Skolevej 3, Staby,<br />
6990 Ulfborg.<br />
Lørdag, 12. juli – In<strong>dk</strong>vartering<br />
Søndag, 13. juli – Lille tur med vogn<br />
Mandag, 14. juli og tirsdag, 15. juli – På tur<br />
Onsdag, 16. juli – Fri. Evt ringridning eller<br />
aftentur til stranden ved Vesterhavet med kaffe.<br />
Torsdag, 17. juli og fredag, 18. juli – På tur og<br />
fredag aften fest.<br />
Lørdag, 19. juli – Hjemrejse.<br />
Mulighed for hver dag eller aften at bade med<br />
hest og vogn i Husby Sø, så husk badetøj. Eventuelt<br />
spiltov eller boks kan lånes, ellers vil der<br />
være græsfenner til rådighed af varieret størrelse.<br />
Hø kan købes. Turenes længde med heste/vogn<br />
varierer fra 20 til 30 km. Tilmelding og yderligere<br />
information kan ske ved: Kirsten og Lars<br />
Mikkelsen, Gl. Skolevej 3, Staby, 6990 Ulfborg,<br />
tlf 9749 2748 eller mobil 2048 6535.<br />
DKF’s 30 års jubilæum 19.-20. juli<br />
MKS´s bidrag til 30 års jubilæet vil være et<br />
indslag med erhvervskøretøjer på Hjerl Hede i<br />
weekenden 19.-20. juli. Der har tidligere været<br />
fokus på herskabsvogne og præsentationskøretøjer,<br />
men for at prøve noget nyt opfordres medlemmerne<br />
til at deltage i en præsentation/uformel<br />
konkurrence (traditionel kørsel) med deres heste<br />
forspændt redskaber og arbejdes/erhvervskøretøjer.<br />
Alle kan være med, bare man har en hest<br />
og seletøj – resten kan lånes, og der er ikke<br />
behov for kostbart udstyr, måske nærmere det<br />
modsatte. Der kan enten være tale om et arbejdsredskab<br />
eller erhvervskøretøj, som man selv har<br />
stående, eller man kan låne et af andre på Hjerl<br />
Hede. Eksempler kan være landbrugsredskaber<br />
plov, harve, selvbinder osv, stiv- eller fjedervogne<br />
læsset med varer, der hører til et bestemt<br />
50 Køresporten 1·2003<br />
erhverv korn, smedevarer, handelsvarer osv eller<br />
tømmervogne. Det er helt afhængig af, hvad<br />
man selv har af ideer med sine heste og vogne.<br />
Der kan lånes remedier som eks tønder (bø<strong>dk</strong>ervogn),<br />
tøj (kludekræmmer), dele til vogne (karetmager),<br />
gammelt jern (smeden) samt forskellige<br />
vogne (arbejdsvogne, ambulance, brandsprøjte,<br />
bagervogn, mælkevogn, pottekærre, fladvogn til<br />
brædder/planker) på Hjerl Hede. Påklædning, for<br />
hele familien, vogne og seletøj skal passe til ca<br />
år 1900.<br />
For at gøre indslaget mere indholdsrigt er følgende<br />
program planlagt:<br />
Lørdag 19. juli: Ankomst kl ca 12. Hestene<br />
kan stå i indhegninger, man selv laver, evt i de<br />
gamle stalde. Der bliver lavet en plads tæt på<br />
Den Gamle Landsby, hvor man kan komme<br />
med campingvogn/telt. Om eftermiddagen er der<br />
arrangeret køretur i Den Gamle Landsby samt<br />
på heden, med poster hvor der serveres kaffe,<br />
kage og brændevin. Lørdag aften er der fest for<br />
alle udendørs eller i Als-laden. For at reducere<br />
omkostningerne til det absolut minimale, stiller<br />
hver familie med en person der hjælper til med<br />
at forberede maden.<br />
Søndag 20. juli kl 13-17: Forspandene bedømmes<br />
i Præstegården af Ib Møller. Reglerne for<br />
traditionel kørsel anvendes, dvs der vil blive lagt<br />
vægt på harmoni, korrekthed og samhørighed<br />
mellem kusk, passagerer og heste. Spandet skal<br />
passe til det erhverv man repræsenterer, og der<br />
vil blive lagt vægt på den historiske korrekthed.<br />
De spand, der ikke er til bedømmelse, cirkulerer<br />
rundt i landsbyen. Det er naturligvis frivilligt,<br />
om man vil deltage i ‘konkurrencen’, man kan<br />
godt være med alligevel. Vi holder kaffepause kl<br />
ca 14.30. Kl 16 stiller alle op i fårefolden, hvor<br />
Ib Møller vil give en kort præsentation af de forskellige<br />
spand for publikum.<br />
Tilmelding, rådgivning og hjælp til at låne<br />
vogne/remedier hos familien Drewes, til 8684<br />
1451 eller e-mail: drewes@smi.auc.<strong>dk</strong> inden 15<br />
maj.<br />
Nye medlemmer<br />
MKS vil gerne byde følgende medlemmer velkommen:<br />
Ole Stougaard, Vilhelmsborgvej 33,
Linde, 7600 Struer, Claus Duncker, Randersvej<br />
59, Hammershøj, 8830 Tjele, Berit Pedersen,<br />
Tingbæk Fælle 7, Tingbæk, 8900 Randers,<br />
Marianne og Erik Axelsen, Overherrupvej 7,<br />
Specialforretning<br />
for Ride- og Køresport<br />
NIELS CHR. SIMONSEN . ENGVEJ 2B . 8832 SKALS . 86 69 45 17<br />
Mit speciale: Omstopning og reparation af alle slags sadler.<br />
Førsteklasses håndsyede køreseler til såvel ponyer som heste.<br />
MØLDRUP<br />
RIDE- & KØREUDSTYR<br />
Stort udvalg i kvalitetsseler<br />
9500 Hobro samt Helle Graves, Nørdamvej 35,<br />
Skringstrup, 8832 Skals.<br />
DKF’s smukke silkeslips og silketørklæder<br />
med logo kan købes i dit lokale køreselskab<br />
RING OG FÅ ET INTRO-<br />
DUKTIONSTILBUD!<br />
F.eks. kraftig sele, tospand med skagler, liner, læderkobler,<br />
hovedtøj, messingspænder, komplet til to heste kr. 6.500,-<br />
Kumteseler, komplet tospand kr. 7.500,-<br />
Gypsyseler, komplet tospand, messingsløjfer kr. 7.200,-<br />
Princesseler, komplet tospand kr. 5.600,-<br />
Økoseler, komplet tospand kr. 4.400,-<br />
Ponyseler, komplet tospand kr. 2.800,-<br />
Ponysele, enspænder, justerbar kr. 850,-<br />
Saletseler, komplet med messingspænder og -sløjfer kr. 4.060,-<br />
Omgangstøj kr. 350,-<br />
Kørehovedtøj kr. 550,-<br />
Tlf. 8653 1011<br />
Gl. Horsensvej 337 • Gjesing • DK-8660 Skanderborg<br />
Køresporten 1·2003<br />
51
HESTEFORSIKRING<br />
- LAVESTE PRÆMIER I<br />
KONGERIGET<br />
DANMARK’S<br />
HESTEFORSIKRING G/S<br />
Valkendorfsgade 30 . 1151 København K<br />
Telefon 33 15 39 70 . Telefax 33 15 34 70<br />
52 Køresporten 1·2003<br />
Tyske<br />
kvalitetsvogne sælges<br />
• Maratonvogne<br />
• Turvogne<br />
• Dressurvogne<br />
• I byttetagne vogne sælges billigt<br />
T. Schmidt<br />
Mecklenburgische<br />
KUTSCHENMANUFAKTUR<br />
Svend Jakobsen<br />
Tlf 7580 5225 (kl 18.00 - 20.00)
Generalforsamling 15. november<br />
53 Køresporten 1·2003<br />
Slesvigske Køre Selskab<br />
Formand: Svend Erik Raun,<br />
Nr. Hjarupvej 3, 6230 Rødekro,<br />
tlf 7466 4107, hjaruplund@get2net.<strong>dk</strong><br />
Formanden Svend Erik Raun bad forsamlingen<br />
rejse sig, og ære Hans Drejer Sørensens minde.<br />
Flemming Haugård blev valgt som dirigent. 54<br />
personer var mødt op. Formanden omtalte årets<br />
aktiviteter og var glad for den store aktivitet,<br />
samt de gode placeringer, der var opnået ved DM<br />
og VM. Ligeledes har pløjerne gjort det godt herhjemme,<br />
syd for grænsen og ved NM.<br />
Nyvalgt til bestyrelsen blev Glenn Thimsen<br />
og Kjeld Kryger Sørensen. Bestyrelsen ser nu<br />
således ud: Formand Svend Erik Raun, sekretær<br />
Kjeld Kryger Sørensen, kasserer Solveig Iversen,<br />
repræsentant i pløjeudvalg Kjeld Hansen,<br />
materialer og baner Glenn Thimsen.<br />
Desuden er Asmus Clausen valgt som repræsentant<br />
i brugskørsel, og Svend Erik Raun i<br />
køreudvalget.<br />
Medlemsmøde 19. februar<br />
På Hellevad Kirkekro kl 19.30. Arne Hansen vil<br />
vise film om brugskørsel, og He<strong>nr</strong>ik Høper vil<br />
vise film og fortælle om VM i Frankrig 2002.<br />
Indendørs kørestævne i Tinglev 15. marts<br />
Dressur kl 10.00 forhindringskørsel ca kl 13.00<br />
og maraton ca kl 14.30. Tilmelding til Ib Hansen,<br />
tlf 7469 3245 senest 25. februar.<br />
Museumsbesøg 22. marts<br />
På Slesvigske Vognsamling, Simmerstedvej 1 i<br />
Haderslev. Der er rundvisning kl 13.30 derefter<br />
kan vi nyde medbragt kaffe i forhallen. Alle er<br />
velkommen. Pris 20 kr/person.<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
Sekretær: Kjeld Kryger Sørensen,<br />
Haderslevvej 51, Jels, 6630 Rødding<br />
tlf 7455 2604, kjel<strong>dk</strong>ryger@mail.<strong>dk</strong><br />
Indendørs kørestævne 24. november<br />
Der var 11 ekvipager til start i Vester Sottrup og<br />
resultatet blev følgende:<br />
Pony tospand<br />
1. Lars Dau<br />
2. Niels Schelde Petersen, TKS<br />
3. Annemette Jespersen.<br />
Enspænder pony og hest<br />
1. Gitte Dam, TKS<br />
2. He<strong>nr</strong>ik Høper.<br />
Tospand hest<br />
1. Kjeld Kryger<br />
2. Ib Hansen.<br />
Repræsentantskabsmøde 11. december<br />
Bestyrelse og repræsentanterne fik sammensat<br />
aktiviteter for 2003.<br />
Træningssamling 5.-6. april<br />
For tospands bruttohold på Revsø Rideskole.<br />
Dressur og forhindringsstævne 26. april.<br />
Den 26. april kl 10.00 hos Solveig og Jørgen<br />
Andersen i Fårhus. Der køres program 3 eller 6,<br />
der er præmier til alle, der kører program 3, husk<br />
at oplyse hvilket program, der køres ved tilmeldingen,<br />
til Solveig Andersen 7467 6846 senest<br />
6. april.<br />
Træningsstævne 11. maj<br />
Kl 10.00 hos Frode Hansen, Fårhus. Tilmelding<br />
til Kjeld Kryger senest 22. april. Maksimalt 16<br />
spand.
Generalforsamling 18. november<br />
54 Køresporten 1·2003<br />
Thy Køre Selskab<br />
Formand: Poul Andersen,<br />
Sejlhøjvej 14, 7700 Thisted,<br />
tlf 9792 1602<br />
Ordinær generalforsamling blev holdt på Snedsted<br />
Kro. Der var mødt 27 stemmeberettigede<br />
frem. Poul Andersen gennemgik i sin formandsberetning<br />
årets aktiviteter med JM i Pløjning<br />
som årets største arrangement. Der skal i denne<br />
forbindelse rettes en stor tak til alle deltagere,<br />
hjælpere, sponsorer og publikum.<br />
Klubaften og seletøjsyning<br />
Vi mødes hver mandag kl 19.00, hos Poul<br />
Andersen, Skinnerup. Nogle får lavet en masse,<br />
andre knap så meget og nogle ser bare på, men<br />
det er hyggeligt. Du er også velkommen til at<br />
være med. Øl, vand, kaffe og kage kan købes.<br />
Afslutning 24. marts.<br />
Tilkørsel af heste<br />
Har du brug for og ønsker hjælp til tilkørsel af<br />
heste, så er der, alt efter behov, afsat 6–8 lørdage<br />
i marts/april på Sjørring Rideskole. Tilmelding<br />
til Poul Andersen, tlf 9792 1602 eller Peter<br />
Larsen, tlf 9799 3570 senest 17. februar. Pris kr<br />
100,- /hest/gang.<br />
Bustur 5. april<br />
I samarbejde med Vendsyssel Køreforening<br />
har vi arrangeret en tur til Sjælland, hvor vi vil<br />
besøge He<strong>nr</strong>ik Køier Andersen og De kongelige<br />
Stalde, hvor Jørgen Konge er guide. Vi forsøger<br />
at finde endnu et spændende besøg på hjemturen,<br />
evt et hestestutteri. Der er afgang fra havnen i<br />
Thisted kl 5.00 og opsamling kl 6.15 ved OBS<br />
varehuset, Bouet, Nr. Sundby. Medbring mad-<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
Sekretær: Ejvind Engelbrecht Jeppesen,<br />
Sundbyvej 50, 7950 Erslev,<br />
tlf 9774 6310<br />
Regnskabet blev go<strong>dk</strong>endt med et overskud på<br />
kr 3.953,49 - det må siges at være et pænt resultat.<br />
Til bestyrelsen blev Peter Larsen og Jørgen<br />
Jacobsen genvalgt, mens der var nyvalg til Rene<br />
Larsen. Suppleant Ulla Pedersen. Ulla er senere<br />
trådt ind i bestyrelsen, da Tonni Andersen har<br />
trukket sig på grund af tidsmangel. Vores nye<br />
vandrepokal, skænket af Stutteri Kløv, v/Heine<br />
Madsen, blev tildelt Juliane Jespersen.<br />
pakke til hele dagen, dog holder vi ind på et<br />
cafeteria på hjemturen. Vi forventer at være retur<br />
i Thisted ca kl 22.00. Pris ca 220,- kr/person.<br />
Tilmelding til Poul Andersen, tlf 9792 1602 eller<br />
Peter Larsen, tlf 9799 3570 senest 1. marts. Interesserede<br />
fra andre køreselskaber er også meget<br />
velkomne.<br />
Ny sekretær<br />
På grund af arbejdsmæssigt tidspres har vores<br />
sekretær i bestyrelsen gennem mange år, Jørgen<br />
Jacobsen, valgt at stoppe. Jørgen forbliver som<br />
bestyrelsesmedlem. Tilknyttet som sekretær<br />
udenfor bestyrelsen er fremover Ejvind Engelbrecht<br />
Jeppesen.<br />
Nye medlemmer<br />
ThKS byder hermed velkommen til Arne Studsgaard<br />
Nielsen, Trustrupvej 3, 9690 Fjerritslev, tlf<br />
9821 5198, Peter Madsbøll, Amtoftvej 12, 7742<br />
Vesløs, tlf 9799 3690.<br />
Desværre har vi også mistet to trofaste medlemmer.<br />
Tage Bach, Kallerup, Thy, døde 13. december<br />
og Bjarne Andersen, Sejerslev, Mors, døde<br />
26. december - æret være deres minde.
Generalforsamling 31. oktober<br />
Trekantens Køre Selskab<br />
Formand: Herluf Holst,<br />
Klattrupvej 109, 7000 Fredericia,<br />
tlf 7586 0262, hsholst@post.tele.<strong>dk</strong><br />
Referat fra generalforsamlingen i Smidstrup forsamlingshus:<br />
Herluf Holst aflagde formandens<br />
beretning, hvori han takkede for god opbakning<br />
til de forskellige arrangementer. Kun udflugten<br />
til Slesvig og Poul Erik Kjærs vognsamling blev<br />
aflyst på grund af manglende tilmelding. Formandens<br />
beretningen blev go<strong>dk</strong>endt. Regnskabet<br />
blev gennemgået og go<strong>dk</strong>endt. Det blev vedtaget,<br />
at kontingentet skal stige til 400,- kr for enkelt<br />
medlem og 470,- kr for par. Der var genvalg til<br />
bestyrelsen til Herluf Holst og Birte Ærenlund.<br />
Niels Schelde Petersen har tilbudt os, at vi kan<br />
lave kørecenter på hans ejendom. Der skal laves<br />
forhindringer, dressurbaner, kuskestue, toiletter<br />
og andre faciliteter. Vi vil arbejde med sagen,<br />
og en arbejdsgruppe blev nedsat – det blev Gitte<br />
Seletøjsyning og vedligeholdelse<br />
Seletøjsyning er begyndt igen i år. Hver torsdag<br />
aften mødes de, der har lyst, hos Tom Starup<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
Sekretær: Birte Ærenlund Andersen,<br />
Halskovvej 8, Klattrup, 7000 Fredericia,<br />
tlf 7586 0635, baerenlund@mail.tele.<strong>dk</strong>.<br />
Damm, Kent Mortensen, Jan Juhl-Pedersen,<br />
Niels Schelde Petersen og Knud Poulsen. (se<br />
omtale andet sted på siden)<br />
Juleafslutning 7. december<br />
Det blev aflyst, da der ingen tilmeldinger kom.<br />
Etablering af TKS’s samlings- og kørested<br />
Arbejdsgruppen og andre glade hjælpere har<br />
allerede været i gang, og der er anlagt adskillige<br />
faste forhindringer, dressurbane mm. Arbejdet<br />
fortsætter hen over vinteren med arbejdssøndage<br />
den 16. februar, 16. marts og den 6. april, hvor vi<br />
mødes kl 10. Alle, der har lyst til at give en hånd<br />
med, er velkomne. Nærmere oplysninger hos en<br />
af ovennævnte medlemmer af arbejdsgruppen.<br />
Jensen, Rovedvej 24 St. Andst, Vejen. Ledelse<br />
Tage Schelde Petersen. Hjælp og vejledning er<br />
gratis. Der betales for materialer. Tilmelding til<br />
Tage, tlf 7538 9860 hurtigst mulig.<br />
Niels Schelde Petersen ved DM 2002 i Herning. Foto Ole Jespersen<br />
Køresporten 1·2003<br />
55
Udflugt til Slesvigske Vognsamling 2. marts<br />
Vi mødes ved Slesvigske vognsamling kl 13.00.<br />
Adressen er Simmerstedvej 1-3, 6100 Haderslev.<br />
Tilmelding til John Petersen, tlf 7586 8176<br />
senest 23. februar.<br />
Foredrag 5. marts<br />
I Smidstrup forsamlingshus kl 19.30 vil Hans<br />
Erik Rasmussen fortælle om familiens tur med<br />
Karlsvognen. Se omtale i Køresporten <strong>nr</strong> 5 2002.<br />
Kørekursus 5. april<br />
Instruktør He<strong>nr</strong>ik Høper giver individuel intensiv<br />
træning til den enkelte kusk efter individuelle<br />
ønsker og behov. Kørekurset henvender sig til<br />
alle, der vil lære mere om hestevognskørsel.<br />
Eget køretøj skal medbringes. Tidspunkt kl 9.00<br />
til 16.00. Pris 250,- kr pr kusk. Medbring selv<br />
forplejning. Sted Niels Schelde Petersen, Husmandsvej<br />
2, 6621 Gesten. Tilmelding til Herluf<br />
Holst, tlf 7586 0262 senest 15. marts.<br />
Træningsstævne 4. maj<br />
TKS afholder træningsstævne hos Niels Schelde<br />
Petersen, hvor vi vil indvie de nyanlagte spæn-<br />
<br />
<br />
<br />
56 Køresporten 1·2003<br />
dende forhindringer og det pragtfulde terræn til<br />
maratonkørslen.<br />
Der er lejlighed til at deltage i et uforpligtende<br />
og uformelt træningsstævne. Der stilles ingen<br />
krav til vogn eller påklædning, det er kun lysten<br />
til at deltage, der tæller. Marato<strong>nr</strong>uten bliver max<br />
15 km og forhindringerne ikke sværere end, at<br />
alle kan deltage.<br />
Det bliver et hyggestævne. Tidspunkt kl<br />
9.00 til ca 16.00. Pris 100,- kr. Medbring selv<br />
forplejning til folk og fæ. Stævneadresse Husmandsvej<br />
2, 6621 Gesten. Tilmelding til Birte<br />
Ærenlund Andersen, tlf 7586 0635 eller mail<br />
baerenlund@mail.tele.<strong>dk</strong> senest 13. april.<br />
Køreaftener i forsommeren<br />
Hver onsdag aften i maj og juni vil vi hygge os<br />
med køreaktiviteter. Kom med dit kørespand<br />
og deltag i de uforpligtende aktiviteter, som vi<br />
sammen planlægger. Der kan være hyggekørsel<br />
i det dejlige område, toppekørsel, brugskørsel,<br />
dressurtræning eller hvad vi finder på. Du kan<br />
få hjælp og vejledning. Vi hjælper hinanden og<br />
alle er velkomne. Tidspunkt første onsdag er den<br />
7. maj, og vi bliver ved til 30. juni. Sted Niels<br />
Schelde Petersen, Husmandsvej 2, 6621 Gesten.<br />
Tilmelding til Herluf Holst, tlf 7586 0262 senest<br />
4. april.
ABERDEEN-ANGUS<br />
Stambogsregistrerede avlstyre<br />
og kvier sælges<br />
Besøgende altid velkomne<br />
Risbjerggård, Kyndby<br />
3630 Jægerspris<br />
47 52 12 19<br />
MASKINSTATION<br />
v/ Arne Jørgensen, Kyndby<br />
3630 Jægerspris<br />
47 52 12 19<br />
Køresporten 1·2003<br />
57
Vendsyssel Køreforening<br />
Formand: Poul S. Jensen,<br />
Borrisholtvej 128, 9800 Hjørring,<br />
tlf 9896 5193<br />
Generalforsamlingen 7. november<br />
På generalforsamlingen blev Jens Peter Pedersen<br />
valgt som dirigent. Formanden gennemgik vore<br />
arrangementer for år 2002, som alle blev gennemført<br />
med stor tilslutning.<br />
Dog måtte vores åbne stævne, i samarbejde<br />
med HKR, i Ålestrup, aflyses på grund af for få<br />
tilmeldte.<br />
På valg til bestyrelsen var Poul S Jensen og<br />
Majbritt Sørensen, som begge blev genvalgt.<br />
Bestyrelsen har efter generalforsamlingen konstitueret<br />
sig således: Formand Poul S Jensen.<br />
Næstformand Mona Andersen. Sekretær Majbritt<br />
Sørensen. Kasser Hans H. Bak.<br />
Materialeforvalter Flemming Nielsen. Valgt<br />
til stævneudvalget blev Ole Hartmann, Bjørn<br />
Poulsen, Rita Cassøe og Åge Thomsen. Valgt<br />
til Pløjeudvalget blev Jens Peter Pedersen, Åge<br />
Thomsen, Åge Rasmussen, Knud Holst.<br />
Valgt til PR-udvalget Anne Grethe Nørgård.<br />
Endvidere vil vi gerne takke Harald H. Olesen<br />
for hans tid i bestyrelsen.<br />
Seletøjssyning<br />
Seletøjssyningen er nu godt i gang, men der er<br />
stadig plads til dig. Hver uge mødes man og kan<br />
få vejledning i at sy nyt eller reparere seletøj. Så<br />
er du interesseret kan du henvende dig til Harry<br />
Pedersen, tlf 9825 7720 eller Hans Mathiesen, tlf<br />
9897 1539.<br />
Fastelavnsfest 1. marts<br />
Så er der fastelavnsfest på Holtegaard for børn<br />
58 Køresporten 1·2003<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
Sekretær: Majbritt Sørensen,<br />
Lendumvej 37, 9750 Ø. Vrå,<br />
tlf 9895 6183, majsoe@12move.<strong>dk</strong><br />
Træningsstævne 16. november<br />
Stævnet blev afholdt på Holtegård med 12 spand<br />
fordelt på tre klasser. En stor tak skal der lyde til<br />
alle vore hjælpere, lodsejere, dommere og kuske.<br />
Resultatet blev.<br />
Begynder:<br />
1. Knud Sørensen, VK<br />
Øvede:<br />
1. Ove Larsen, VK<br />
Rutinerede:<br />
1. Poul Erik Pedersen, VK<br />
2. Birgitte Jensen, VK.<br />
Forspændingskursus 11. januar<br />
Der var forspændingskursus v/Keld Jensen, som<br />
fortalte om de forskellige seletyper, og hvordan<br />
de skal ligge på hesten. I middagspausen fortalte<br />
Majbritt Sørensen om, hvilken funktion en<br />
groom har, og hvordan man udfylder en tilmeldelsesblanket.<br />
Derefter gik turen atter i stalden,<br />
hvor der var endnu en sele, der skulle lægges på.<br />
Tak til Keld Jensen for at dele sin viden med os<br />
andre.<br />
og barnlige sjæle. Indgangsbilletten er 1 pakke<br />
til max kr 25,- pr familie. Vi ser gerne at alle er<br />
klædt ud. Medbring mad til fællesspisning om<br />
aftenen. Arrangementet foregår på Holtegaard og<br />
er kl 15.00. Sidste tilmelding 23. februar til Poul<br />
S Jensen, tlf 9896 5193.<br />
Kørekursus 29.-30. marts<br />
Så er der kørekursus v/Jørgen Konge igen. Kurset<br />
foregår på Skovsmosevej 119, Mygdal. Pris<br />
kr 200,- pr dag. Max 8 kuske pr dag. Sidste til-
melding og indbetaling 15. marts til Poul S Jensen,<br />
tlf 9896 5193. Her kan du også få oplysninger<br />
om kurset. Man er først tilmeldt ved betaling.<br />
Bustur 5. april<br />
VK og ThKS arrangerer bustur til Sjælland, hvor<br />
vi besøger He<strong>nr</strong>ik Køier Andersen og De kongelige<br />
Stalde. Vi har en aftale med Jørgen Konge.<br />
Turen koster kr 220,- pr person. Tilmelding<br />
senest 1. marts til VK Poul Jensen, Borrisholtvej<br />
128, 9800 Hjørring, tlf 9896 5193. ThKS Peter<br />
Larsen, Tømmerbyvej 210, 7742 Vesløs, tlf 9799<br />
3570. Man er først tilmeldt ved betaling.<br />
Nye medlemmer<br />
Vogne sælges<br />
Kalle Asp, Hadsund, Aase Bak, Dronninglund,<br />
Niels Peter Vejrum, Frederikshavn, Jørgen Søndergård,<br />
Vodskov, Heidi Ottosen, Vadum, Hans<br />
Thomsen, Ø. Brønderslev, Allan Nielsen, Brønderslev,<br />
Lars Nielsen og Pia Mørch, Støvring,<br />
Lisbeth og Uffe Christensen, Børglum, Kim<br />
Kannegaard, Hobro, Lone W. Madsen, Hjørring.<br />
Henvendelse til Ejnar Jørgensen · Tlf. 6479 1318<br />
Gløy landauer Char-à-banc Maratonvogn<br />
www.hestevogne.<strong>dk</strong><br />
Hestevogne købes og sælges<br />
Alt i restaurering af vogne<br />
Se det store udvalg på Internettet - 60 vogne på lager<br />
SVEND AAGE LAURIDSEN<br />
Stensbjergvej 25, Lind · 7400 Herning<br />
Tlf. 9712 8532 · Bil 2012 8532<br />
E-mail: post@hestevogne.<strong>dk</strong> · www.hestevogne.<strong>dk</strong><br />
Køresporten 1·2003<br />
59
Generalforsamling 7. november<br />
60 Køresporten 1·2003<br />
Vestjydsk Køre Selskab<br />
Formand: Niels Jørgen Jensen,<br />
Sønderby Kjærvej 1, Stauning, 6900 Skjern,<br />
tlf 9736 9290, s.kviesgaard@mail.<strong>dk</strong><br />
Ca 40 medlemmer var mødt op til generalforsamlingen.<br />
Jørn Klokkerholm blev endnu en<br />
gang valgt til at dirigere forsamlingen. Mødet<br />
foregik i god ro og orden. Ud af bestyrelsen trådte<br />
Preben Nørfeldt, og Orla Kviesgård blev valgt<br />
ind i stedet. De øvrige udvalg fortsætter uændret.<br />
Julebanko 5. december<br />
Ca 45 deltagere mødte op for at deltage i årets<br />
julebanko, som igen foregik på Højgårdskolen<br />
Videoaften 19. februar<br />
Vi forsøger med en videoaften på Højgårdskolen<br />
i Lind kl 19.00. Videoen fra DM 2002 vil blive<br />
vist, og der bliver tid til en snak bagefter. Der<br />
kan købes drikkevarer. Selskabet er vært med<br />
kaffe og kage.<br />
Richard og Kurt Pedersen i Tvis hyggede sig med kanekørsel,<br />
og lidt kapkørsel blev det også til. Privatfoto<br />
Siden sidst<br />
Hvad nu<br />
Sekretær: Anni Johnsen,<br />
Uldjydevej 20, Birk, 7400 Herning,<br />
tlf 9711 9887<br />
i Lind. Spillet om ænderne og rødvinen blev<br />
afviklet med spænding, og dernæst kom turen<br />
til det amerikanske lotteri. Der var rigtig mange<br />
fine sponsorgevinster, og mange deltagere kunne<br />
gå derfra med hænderne fulde.<br />
Alt i alt en spændende og hyggelig aften med<br />
pænt overskud til selskabet. Tusind tak til de<br />
mange sponsorer, som havde skænket de mange<br />
flotte gevinster, og stor tak til festudvalget for<br />
endnu et godt arrangement.<br />
Staldvandring 1. marts<br />
Staldvandringen foregår i år på Herningegnen.<br />
Vi begynder med morgenkaffe kl 9.30 hos Anni<br />
Johnsen, Uldjydevej 20, Birk, Herning og fortsætter<br />
til Jørn Klokkerholm, og Erik Baden, og<br />
slutter med at se Svend Åge Lauridsens flotte<br />
vognsamling mm. Vi håber tilbudet kan friste.<br />
Klæd jer godt på, det kan være koldt, men forhåbentligt<br />
spændende og inspirerende.<br />
Dressurkursus 15. marts<br />
Kurset foregår i ridehallen i Skjern kl 9.30 til ca<br />
15. He<strong>nr</strong>ik Høper fra SKS vil instruere i dressurkørsel.<br />
Der er plads til otte aktive deltagere,<br />
men man er også velkommen som tilskuer. Tilmelding<br />
til Niels Jørgen Jensen, tlf 9736 9290<br />
senest 1. marts.<br />
Billund Travbane 9. april<br />
Vi prøver igen at arrangere en tur til travbanen.<br />
Løbene starter kl 17.45 og interesserede kan
mødes ved Uldjydekroen i Lind kl 16.30, hvor<br />
vi evt kan samles i færre biler. Ellers mødes vi<br />
på travbanen kl 17.20, hvor der bliver instrueret<br />
i, hvordan man spiller. Man er også velkommen<br />
til at deltage i en rundvisning i staldene, men<br />
LARS MICHEELSEN<br />
Gerdingvej 30 - 9520 Skørping<br />
Tlf. +45 98396097<br />
Fax. +45 98396044<br />
www.americanbuggyco.com<br />
Restaurering af alle typer vogne<br />
Reparation af vognhjul<br />
Jer<strong>nr</strong>ing og gummi pålægges<br />
skal da være ved staldene på travbanen senest kl<br />
17. Der kan ved tilmelding bestilles middag, som<br />
spises mellem løbene. Middagen koster kr 65,-.<br />
Tilmelding til Orla Kviesgård, tlf 9716 4037,<br />
senest 26. marts.<br />
Søren Jørgensen · Skovgårdsvej 71 · 9370 Hals<br />
Tlf. 98 25 14 75 · Mobiltlf. 21 73 10 05<br />
• Restaurering og nybygning af vogne<br />
• Alle typer træhjul restaureres<br />
• 15-70 mm vogngummi monteres<br />
• Dampbøjede træskærme og vognstænger, aksler, fjedre m.m.<br />
• Vognlygter og beslag i messing / nikkel<br />
160 sider 298,00 indb. 168 sider 350,00 indb. 240 sider 298,00 indb. 212 sider 398,00 indb. 420 sider 385,00 indb.<br />
Skib Forlag 5771 Stenstrup · Tlf. 62 26 33 58 · skib@post.tele.<strong>dk</strong> · www.skibforlag.<strong>dk</strong><br />
Køresporten 1·2003<br />
61
Medlemsmøde 30. oktober<br />
62 Køresporten 1·2003<br />
Østjysk Køre Selskab<br />
Formand: Svend Jakobsen<br />
Banevænget 6, Ølholm,<br />
7160 Tørring, tlf 7580 5225<br />
Der blev afholdt medlemsmøde på Sandvad<br />
kro, hvilket vi var blevet opfordret til ved forrige<br />
generalforsamling. De få, der var mødt op,<br />
havde en hyggelig aften, hvor formanden for<br />
DKF Svend Åge Nissen fortalte om tanker og<br />
ideer for fremtiden indenfor køresporten. Dette<br />
gav efterfølgende input til nogle gode diskussioner.<br />
Her skal man huske, at i dette forum kan<br />
vi som kuske gøre vores indflydelse gældende.<br />
Vi kan fra bestyrelsen kun opfordre medlemmer<br />
til at møde op og deltage i diskussionerne, hvis<br />
man ønsker ændringer eller nytænkning indenfor<br />
vores sport. Så behøver vi jo heller ikke bruge<br />
tid på generalforsamlingen til at diskutere emner,<br />
som hører til på et medlemsmøde. I år håber vi<br />
derfor, at vi skal bede om flere stole til lokalet på<br />
kroen i stedet for at have for mange tomme.<br />
Klubaften 4. marts<br />
Siden sidst<br />
Bestyrelsen ØKS<br />
Kl 19.30 skal vi denne aften besøge Erik og<br />
Marianne, som driver Enggårdens Ridecenter på<br />
adressen Tandrupvej 2 8462 Harlev. Vi får besøg<br />
af Jørgen Konge, som er formand for hestens<br />
værn. Han vil fortælle os om hestevelfærd både<br />
privat og sportslig. Endvidere kommer han med<br />
et indlæg om dressur, og hvordan dommerne ser<br />
på det. Kaffe og brød kan købes.<br />
ØKS' 30 års jubilæumsfest<br />
Da ØKS nu har eksisteret i 30 år, synes vi ikke,<br />
det skal forbigås. Vi håber derfor at rigtig mange<br />
vil møde op til hyggeligt samvær lørdag den 22.<br />
Hvad nu<br />
Sekretær: Ivan Bak,<br />
Ryvej 72, Møldrup, 8752 Østbirk,<br />
tlf 7578 2462, ivan-bak@post3.tele.<strong>dk</strong><br />
Generalforsamling<br />
Vi havde et pænt fremmøde til vores generalforsamling,<br />
hvor Svend Jakobsen redegjorde for de<br />
mange arrangementer, vi har haft i årets løb, og<br />
da der ikke var kommentarer hertil, tolker bestyrelsen<br />
dette som tilfredsstillende.<br />
Der var aftenen igennem en livlig debat og<br />
herunder også om de drøftelser, der i øjeblikket<br />
er om at lægge DKF ind som en kørselsafdeling<br />
under Dansk Ride Forbund. Den nyvalgte bestyrelse<br />
har konstitueret sig som følgende:<br />
Formand Svend Jakobsen tlf 7580 5225, næstformand<br />
og materiel Poul Wetterling tlf 8653<br />
1201, kasserer Inge Thomsen tlf 7578 1575,<br />
sekretær Ivan Bak tlf 7578 2462, Niels Christensen<br />
tlf 8696 2180.<br />
Kontingent er fastsat således: A-medlemskab<br />
med blad 350,- kr, A-medlemskab uden blad<br />
210,- kr, B-støttemedlem uden blad og uden<br />
stemmeret 110,- kr.<br />
marts kl 18.30 på Sandvad Kro, Ryvej 25, 8752<br />
Østbirk, tlf 7578 1750<br />
Der serveres svinekam stegt som vildt m/<br />
waldorfsalat, brunede kartofler surt og sødt,<br />
hjemmelavet valnøddeis m/solbær og makronlag,<br />
kaffe m/småkager. Pris pr kuvert inkl kaffe 150,-<br />
kr. Derefter dans til levende musik. Drikkevarer<br />
købes. Vin pr flaske 130,- kr, øl 22,- kr, vand<br />
16,- kr. Bindende tilmelding til Inge Thomsen,<br />
tlf 7578 1575, Niels Christensen, tlf 8696 2180<br />
senest 10. marts. Vel mødt.<br />
Indendørsstævne 30. marts<br />
Stævnet foregår på Vestbirk Ridecenter, Kongevejen<br />
32A, Vestbirk. Propositioner og regler fås
ved henvendelse til Svend Jakobsen, tlf 7580<br />
5225. Tilmelding senest 14. marts til Inge Thomsen,<br />
Birknæsvej 1, 8752 Østbirk<br />
Pløjetræf 5. april<br />
Kl 9.00 er der pløjetræf hos Ove Kjær, Ydingvej<br />
23, Yding, 8752 Østbirk, tlf 7578 2358. Vi starter<br />
med kaffe og rundstykker. Herefter går vi i<br />
marken, hvor der vil være kyndig vejledning til<br />
stede. Der kan lånes plov. Er der nogle der har<br />
lyst til at prøve at pløje så mød op. Der vil være<br />
heste og hjælp til rådighed. Man kan også få råd<br />
og vejledning til hvorledes seletøjet skal ligge på<br />
hesten. Medbring selv proviant til hest og kusk,<br />
ØKS giver kaffe og rundstykker. Yderligere<br />
oplysninger Ivan Bak, tlf 7578 2462.<br />
Træningsaftener fra 8. april<br />
Efter sidste års succes, kan vi igen i år tilbyde<br />
medlemmerne at benytte Vagn Axels gode baner,<br />
og få kyndig undervisning af Vagn og Christian<br />
og ikke mindst det sociale samvær i vognporten.<br />
Første aften er 8. april, herefter hver anden<br />
tirsdag. Yderligere oplysninger og tilmelding til<br />
Svend Jakobsen, tlf 7580 5225<br />
Orienteringskørsel 18. april<br />
Prøv at møde op til en solbeskinnet langfredag<br />
i Sundby, hvor vi vil lave en tur på 10-15 km,<br />
med små opgaver på turen, både for passagerer<br />
og kuske. Der kan køres med pæne vogne, maratonvogne,<br />
gummivogne eller hvad vogn man<br />
ellers vil spænde bag hestene. Dagen starter på<br />
Sundbyvej 11 kl 10 med rundstykker.<br />
Derefter spænder vi for i god ro og orden, og<br />
kører ud på turen, med nogle minutter mellem<br />
hver ekvipage. Når alle har kørt turen igennem<br />
spiser vi vor medbragte frokost i det fri og nyder<br />
solen. Pris 50,- kr pr spand. Der vil være mulighed<br />
for at kunne komme med på vognene, hvor<br />
der er plads. Eventuelle spørgsmål/tilmelding til<br />
Inga og Jens Carl Grouleff, tlf 8639 2047 bedst<br />
efter kl 19.<br />
Kommentar vedrørende medlemskab af ØKS<br />
Østjysk Køre Selskabs formand Svend Jakobsen<br />
og kasserer Niels Christensens påstand om, at<br />
undertegnedes familiemedlemskab og et B-medlemskab<br />
gennem de sidste tre år var utilstrækkelig<br />
til, at vi begge kunne udøve dommerhverv. Der er<br />
intet belæg for denne påstand.<br />
På DKF’s årsmøde blev der redegjort for, at A<br />
+ B medlemskab var tilstrækkelig og der ikke fra<br />
ØKS’ annaler er fremkommet noget, der peger i<br />
en anden retning. Man kan vel heller ikke tale om<br />
kotume eller tradition, når vi er de eneste ægtefælder<br />
i ØKS, der begge står på dommerlisten.<br />
Det har berørt os meget, at der har været gang<br />
i noget, så andre selskaber er blevet mindet om,<br />
de havde haft en dommer gående, der ikke havde<br />
medlemskabet i orden. Skårene er klinket og<br />
vi betragter sagen som afsluttet. De mange års<br />
medlemskab har givet os mange opgaver, mange<br />
oplevelser og en masse gode venskaber i såvel<br />
ind- som udland, som vi nødig ville have været<br />
foruden.<br />
Hvad man end måtte sige til bestyrelsen vil det<br />
styrke sammenholdet, at de langt hen af vejen<br />
beskytter deres medlemmer. Det giver et godt lige<br />
træk på hammelen, så vi i fællesskab kan forstærke<br />
indsatsen for at bevare og forvalte den smukke<br />
kulturarv det er at køre med heste. Det vil være til<br />
glæde for os alle og fremtidige generationer.<br />
Med venlig hilsen og godt nytår<br />
Gunhild og Jørn Wolff Madsen<br />
Kommentar til Gunhild og Jørn W. Madsen<br />
I forlængelse af Gunhild og Jørn W. Madsens<br />
indlæg, henviser vi til referatet fra forbundsmødet.<br />
Endvidere beklager vi fra bestyrelsens side,<br />
hvis vi har skabt uro blandt medlemmerne. Vi<br />
betragter hermed sagen som afsluttet.<br />
Bestyrelsen for ØKS<br />
v/ Formand Svend Jakobsen<br />
Køresporten 1·2003<br />
63
64 Køresporten 1·2003
HESTEVOGNE SÆLGES<br />
Alle vogne leveres med individuel hjulstørrelse + farve.<br />
Vognene har hydrauliske bremser både for og bag.<br />
Vognene leveres både som 1 og 2 spand.<br />
Carl Nielsen<br />
Skovvej 60 · 8832 Skals · Tlf. 86 69 61 55 . www.carlsvogne.<strong>dk</strong><br />
Træffes bedst mellem 16.00-18.00<br />
Køresporten 1·2003<br />
65
Sælges: På grund af svigtende helbred sælges et<br />
tospand Frederiksborg vallakker, stangmål 166-<br />
167. Kørt både 1- og 2-spand virkelig velgående,<br />
yderst stabile, trafiksikre, særdeles omgængelige,<br />
kan køre alt inkl konkurrencer. Alder 7 år, 14 år.<br />
Ét sæt håndsyede kumteseler fra ponysadelmageren,<br />
næsten ikke brugt. Ét stk maratonvogn til<br />
både 1- og 2-spand m/skivebremser på alle fire<br />
hjul, forsinket styring, stabilisator, to størrelser<br />
svingler, ekstra luftgummihjul medfølger. Ét stk<br />
kavalervogn fra Gløy og sønner, registreret hos<br />
Peter Strauss, restaureret i 1998. 1- og 2-spand,<br />
skivebremser på bagaksel. Ét stk ny 10-personers<br />
herregårdscharabanc/wagonette, mørkegrøn m/<br />
brunt læder, naturtræshjul 100 cm for 120 bag,<br />
meget flot, elegant og velkørende vogn med skivebremser<br />
på baghjul og selvbærende vognstang,<br />
lukket kugledrejekrans. Ét stk studentervogn til<br />
24 personer. Per Brix Jensen, tlf 6482 2260 eller<br />
2293 7825.<br />
Dogcart sælges. Passer til pony I og II. Til 1-,<br />
2- og 4-spand, bremse og internationale mål. Pris<br />
13.000 kr. Bent A. Jensen, tlf 9825 4198 eller<br />
2527 0726, bent_a_jensen@sparnordweb.<strong>dk</strong>.<br />
Charabanc sælges, sort, kr 10.000,-. Dogcart,<br />
naturtræ, kr 16.000,-. Skovtursvogn 22 personers,<br />
kr 2.500,-. To stavseler komplet til shetlænder,<br />
kr 1.400,-. To sæt bringeseler, 140/126 cm<br />
fra kr 2.800,- sæt. Tlf 5950 7374.<br />
Svensk opskåret fjedervogn, to sæder med ryglæn,<br />
ny fading, nye fælge, pris 9.500,- kr. <strong>Karetmager</strong><br />
John Nielsen, tlf 4636 5001.<br />
Sælges: Gammel ’Emil fra Lønneberg-vogn’, til<br />
enspænder, str fjordhest/islænder, kr 3.500,-. Tlf<br />
9839 6097.<br />
Hestetransporter sælges. Ford Transit 190<br />
Chassis 1996, lille kørekort, nysynet, velkørende,<br />
kr. 25.000. Hestevogn sælges, dogcart, fin stand,<br />
kr. 10.000. Tlf 5765 1091 eller 2184 3952.<br />
66 Køresporten 1·2003<br />
Køb-Salg-Bytte<br />
To hesteplove sælges. Én enkelt og én dobbeltplov.<br />
Tlf 8685 5296.<br />
Købes: Bovlund vendeplov, træhjulplov, skrælleplov<br />
3,4,5,6 furet, 2 og 3 furet herregårdsplove<br />
og andre specielle hesteplove. Evt større/mindre<br />
samling. Tlf 9775 1645.<br />
Super god kørehest sælges. Oldenborg vallak<br />
7 år. ca 165 i stang. Samarbejdsvillig, lærenem,<br />
trafiksikker. Tilkørt som 2-års, kørt 1-spænder<br />
siden, også kørt 2-spand. Mørkebrun. Pris kr<br />
28.000,-. Kun seriøse henvendelser. Sælges pga<br />
uddannelse. Tlf 6383 0003/4055 9833.<br />
Tospand hest m/reserve sælges. Tre hopper 3,<br />
7 og 8 år, Oldenborgkrydsning str. 165 cm, sort<br />
med ens aftegn, særdeles god gang og temperament.<br />
Køre- og ridevante (-3 år). Giv et bud.<br />
Henvendelse Bent A. Jensen, tlf 9825 4198 eller<br />
2527 0726, bent_a_jensen@sparnordweb.<strong>dk</strong>.<br />
To fjordheste sælges. Hoppe 10 år, ifolet?<br />
Vallak 5 år. Godt samarbejde, fine bevægelser,<br />
trafiksikker sælges evt med sølvplet bringeseler.<br />
Jørn Rømer, Sindal, tlf 9893 5305.<br />
Fjordhest købes. Over 142 i stang, kørevant og<br />
trafiksikker. Sælges eller byttes: Stadsfjedervogn<br />
og maratonvogn. Tlf 9847 3252.<br />
Seletøj sælges. To stavseler kr 1.200,-. To bringeseler<br />
kr 1.200,-. To sølvplet bringeseler kr<br />
3.000,-. Stærkt hingsteføl. Jørn Rømer, Sindal,<br />
tlf 9893 5305.<br />
Sælges: Ét stk phaeton til 1- og 2-spand,100 %<br />
i orden, kr 12.000,-. Ét stk gummivogn med tag,<br />
10-14 personer, kr 3.500,-. Ét stk kane til 1- og<br />
2-spand hest, kr 1.500,-. To stk stadsseler med<br />
sølvspænder, omgangstøj, hovedtøj og tømmer,<br />
kr 3.500,-. Ejner Frilund, Krygersvej 3, Jels,<br />
6630 Rødding, tlf 7455 2488.
Køresporten 1·2003<br />
67
Heste og Kareter<br />
Hestevogne og Kareter – Køb – Salg – Restaurering<br />
Køreheste – Seletøj – Vognlygter – Tilbehør<br />
HENRIK KØIER ANDERSEN<br />
Smidstrupvej 8 · 4733 Tappernøje<br />
Tlf. 4076 5650 · Fax 5596 5753 · E-mail: mail@koier.com<br />
www.koier.com<br />
ISSN 1600-261X