You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
www.historie-<strong>nu</strong>.<strong>dk</strong> - side 7<br />
naver, fortrinsvis danske, i flodsejladsen, og med den gennemsnitlige årlige<br />
tilgang af en snes kaptajner, styrmænd og maskinister må så godt <strong>som</strong> alle<br />
pladser på floddamperne næsten konstant have været besat af skandinaver.<br />
I Banana beklædte disse alle lodsstillingerne, i Boma var ledelsen af<br />
sejladsen på Nedre-Congo og maskininspektørstillingen i deres hænder, i<br />
havnen og på værftet i Leopoldville så man kun svenskere, nordmænd eller<br />
danskere, og i regelen tilhørte den øverste myndighed med hensyn til flodtransportforholdene<br />
på øvrefloden også en af disse nationers sønner.”<br />
Mange af danskerne avancerede til høje stillinger: Da kaptajn Jespersen<br />
fra Bornholm i 1909 blev forfremmet til chef de zone i hjertet af urskoven,<br />
var han således øverste myndighed i et territorium på størrelse med<br />
Tyskland og Østrig.<br />
Frederik V. Olsen fra Kalundborg blev general og øverstkommanderende<br />
for kolonihæren og siden direktør for hele koloniens skibs- og jernbanetrafik.<br />
Rasmus Høier fra Nyborg drev landets største nationalpark. Valdemar<br />
Sølver fra Helsingør grundlagde minedistriktets hovedby Lubumbashi<br />
(Elizabethville). Rederiet Dansk-Fransk gik i fast rutefart fra Antwerpen til<br />
Congo. Senere ejede og drev den legendariske ’Kapselkonge’ Congos eneste<br />
fabrik til fremstilling af ølkapsler. Vordingborg-Køkkenets grundlægger<br />
og ejer opkøbte en landbrugs- og skovkoncern og leverede i mange år fra<br />
sine tre savværker såkaldt ’Congo-eg’ til danske hjem. Østasiatisk Kompagni<br />
drev plantager, oprettede handelsagenturer og sørgede for leverancerne<br />
af både Folkevogne og Studebakers.<br />
Danskerne fandt et stort og videbegærligt publikum, når de kom hjem.<br />
Allerede i 1890 u<strong>dk</strong>om den første bog med egne oplevelser,<br />
skibskaptajnerne Schønberg og Martinis Danske Kongo-Farere.<br />
Siden gik der ikke et årti uden adskillige Congobøger fra danske veteraner.<br />
Så omfattende var produktionen, at Jürgen Jürgensens Opfylder Jorden!<br />
har genrebetegnelsen ’Congo-roman’; alene han udgav elleve bøger<br />
om Congo. Så sent <strong>som</strong> i 1940erne u<strong>dk</strong>om Congo-romanerne fortsat, f.eks.<br />
Viggo Jungsbølls ”Peer Just på Kongoeventyr”. Sammen med tusinder af<br />
avisartikler i lands- og lokalblade, udstillinger af ’negergenstande’ på de<br />
nyoprettede antropologiske museer og veteraners foredrag gjorde bøgerne<br />
Congo til det land i Afrika, danskerne helt op til 1960erne var bedst bekendt<br />
med.<br />
Leopolds Congoprojekt blev 25 år efter Albert og Martins ankomst afsløret<br />
<strong>som</strong> et næsten ufatteligt barbari, hvor op mod halvdelen af indbyggerne<br />
omkom, mens Leopold II opbyggede en kolossal formue fra salget af
Change language