Referat af møde 27. marts 2012 - NCC

Følgegruppen Krøyers Plads
Referat af 5. møde – 27. marts 2012
Mødet blev afholdt i Christianshavns Beboerhus og til stede var:
Poul T. Cohrt (PTC)
Ulla Dreisler (UD)
Jan Hyttel (JH)
Thorkil Vad Jessen (TVJ) - delvis
Rigmor Winthrop (RW) - delvis
Claus Skytte (CSY)
Charlotte Nekman (referent) (CNK)
Dagsorden
1. Velkomst
2. Kort status fra NCC, LU, Lejerbo og borgerne
3. Status/opfølgning på borgermødet den 22. marts 2012
4. Gennemgang af projektstade
5. Strandgade, en snak om muligheder for tiltag
o Håndtering af trafik under byggeriet, evt. omlægning af trafik
o Offentlig overtagelse af vejen
o Ledningsomlægninger
o Wilders Bro
o Transport ad vandvejen
6. Den videre tidsplan, hvad forventer NCC
7. Diverse
Referat
1. Velkomst
CSY bød velkommen til den fuldtallige følgegruppe. Der var ingen kommentarer eller tilføjelser til
dagsordenen.
2. Kort status fra medlemmerne af følgegruppen
Fra NCC (CSY):
Dispositionsforslag: Arbejdet med dispositionsforslaget, dvs. de overordnede rammer for byggeriet, er
afsluttet. NCC går ikke videre med projekteringen af projektet, før høringsperioden er overstået.
Miljøhåndtering: For at få kortlagt grunden er der udført 480 repræsentativt fordelte geologiske og
miljømæssige boringer på arealet, sidstnævnte v/Københavns Kommunes Miljøafdeling. Herefter
1

udarbejdes en ansøgning, der indeholder oplysninger om, hvilke klasser jord man forventer at finde på hele
arealet. Et estimat p.t. er ca. 67% klasse 1 (ren), ca. 17% klasse 2-3 (lettere forurenet jord, som man gerne
må bygge på) og en rest på ca. 16%, som indeholder olieholdige elementer, som skal håndteres.
Miljøhåndteringen af Klasse 4 jord kan finde sted enten på Amager eller i Køge, men ikke i Nordhavn.
Grundejer betaler for klassificeringen af jorden og for selve miljøhåndteringen.
Jordhåndtering i øvrigt: CSY har d.d. haft møde med By & Havn om jordhåndtering og evt. tilsejling af
jorden til Nordhavn, idet overskydende jord fra udgravning på Krøyers Plads kan afleveres i Nordhavn mod
betaling. (Nordhavn har et behov for at få tilført meget store mængder opfyld). Grundejer betaler alle
udgifter i forbindelse med udgravning, fjernelse, transport og aflevering af overskydende jord. Planlagt start
for udgravning af jord er ca. 1. august 2012. By & Havn har dog ingen planer om, at man vil kunne tilsejle
jorden til Nordhavn, da der ikke forberedes havneanlæg hertil.
Inden selve udgravningen påbegyndes, vil der blive foretaget en registrering af eksisterende bygninger i
området, der i givet fald vil blive påvirket af byggeriet og kørsel med leverancer og jord. Formålet er at
registrere bygningernes nuværende tilstand, således at der ikke efter byggeriet bliver diskussioner om,
hvilke skader der måtte skyldes byggeriet og transporten, og hvilke skader der var der, før byggeriet gik i
gang.
Arkæologiske udgravninger: Bymuseets arkæologer skal se på jordlag og prøveudgrave på arealet (fem
aflange udgravninger i 2½-3 meters dybde), for – på basis af den viden de her får – at give en pris på de
forventede, samlede arkæologiske udgravninger på Krøyers Plads. Grundejer betaler alle udgifter til de
arkæologiske prøveopgravninger og de faktiske udgravninger. Worst case scenario er arkæologiske
udgravninger i en periode på ca. 10 måneder med en udgift til grundejer på et tocifret millionbeløb.
I forbindelse med prøveboringer nævnte RW og UD, at nogle af hullerne har været udækkede, og CSY
oplyste, at NCC er fuldt opmærksom herpå, og at borefolkene har fået læst og påskrevet, at de skal sikre
hullerne forsvarligt.
Kulturarvsstyrelsen: Styrelsen ser meget gerne en event på pladsen i form af en offentlig udstilling baseret
på de evt. arkæologiske fund, oplyste CSY.
Møder med naboer: CSY har haft møder med hhv. Arktisk Institut og Nordatlantens Brygge inkl. Københavns
Kommune om infrastrukturen og vejforløbet på hjørnet ved Den islandske Ambassade. På mødet blev krav
og ønsker vedr. trafikafviklingen fremlagt. NCC’s grund stopper ved facade (blev vist på skitse), men NCC
har tilbudt at projektere hjørnet med for derved, i dialog med de øvrige interessenter, at opnå en samlet
trafikløsning.
Andet praktisk: NCC sørger for, at der ved den gamle port udlægges lidt mere asfalt, da overgangen her er
meget ujævn. Ligeledes påmales udkørslen fra Krøyers Plads til Strandgade med hajtænder.
Fra Lokaludvalget (PTC):
PTC udtalte, at han sagde det meste i torsdags til høringsmødet – bl.a. om belastningen af Strandgade og at
Lokaludvalget gerne så bygningerne lidt lavere og mindre tætliggende.
I denne forbindelse foreslog RW, at man måske med held kunne få gavlene på erhvervsbygningerne til at
synes visuelt smallere ved hjælp af en facadeeffekt. CSY oplyste, at NCC arbejder med og analyserer
forskellige facadeprøver i øjeblikket, at facaderne ikke er færdigtegnet på nuværende tidspunkt, og at
arbejdet hermed vil tage flere måneder endnu. Bl.a. ser NCC på forskellige facadeløsningers evne til at
patinere på en smuk måde og deres evne til at klare sig på lang sigt i et relativt aggressivt miljø (salt). Til UD
(og RW)’s spørgsmål til overflademateriale og –farve oplyste CSY, at facaden forventes at blive en
2

cementplade, med mat overflade som mursten med variation, sandsynligvis i en rød/gullig/okkerfarve –
men at intet er fastlagt på nuværende tidspunkt.
Fra Lejerbo (JH):
JH havde umiddelbart kun en enkelt bemærkning, nemlig at den fremtidige trafik på Strandgade optager
Lejerbo. Både JH og RW kunne bekræfte, at beboerne i området finder det en god idé, at der bliver bygget
på pladsen.
Beboerrepræsentanterne (UD og TVJ):
TVJ bemærkede, at alle beboere har en mening, men at UD og han kunne tilslutte sig den tidligere udtalelse
om, at det er en god idé, at der sker noget på pladsen, og at den ikke bare står tom. Nogle beboere er
optaget af bebyggelsesprocenten, mens andre ikke er, og andre igen finder det vigtigere, at der kommer liv
på pladsen, og at der bliver noget pænt at se på, for de beboere der allerede bor i området.
3. Status/opfølgning på borgermødet den 22. marts 2012
Borgermødet forløb stille og roligt, og der mødte ca. 50 personer op. Kommunen udsender selvstændigt
referat/notat af mødet.
4. Gennemgang af projektstade
Ud over de oplysninger, som CSY kom med tidligere i løbet af mødet, se ovenfor, kunne CSY oplyse
følgende:
Facadeinddeling og vinduer er ikke på plads endnu.
Kælderanvendelsen blev gennemgået med udgangspunkt i en medbragt kælderplan. I kælderen, som er i ét
niveau, er der projekteret 136 p-pladser. Der er samme tildeling pr. m² for både erhverv og bolig, nemlig
den københavnske p-pladsnorm på 1 p-plads pr. 200 m² areal.
Der er 200 cykel p-pladser i kælderen – og i øvrigt yderligere 200 på terræn.
Stueanvendelsen blev ligeledes gennemgået. Det fremgik, at der er planer om en reception i hvert af de to
erhvervsblokke og f.eks. to restauranter og en café i stuen i boligblokken. UD spurgte, om et butiksareal
ville kunne ændres til et lejlighedsareal, hvortil CSY svarede, at dette ville kræve en ny lokalplan.
P.t. er der planer om 42 boliger, nogle af de øverste vil være i to etager.
Udkast til indretning af et kontor blev fremvist. Den endelige indretning og fordelingen mellem storrum og
cellekontorer vil afhænge af den eller de lejere, som kommer til at leje arealerne.
5. Strandgade, en snak om muligheder for tiltag
o Håndtering af trafik under byggeriet, evt. omlægning af trafik
o Offentlig overtagelse af vejen
o Ledningsomlægninger
o Wilders Bro
o Transport ad vandvejen
3

Håndtering af trafik: Skitse med nye vejforløb blev forevist, inkl. midlertidige omkørsler i byggeperioden.
Disse omlægninger kræver ikke godkendelse, idet der er tale om omlægninger på egen grund. Der etableres
de nødvendige trafikomlægninger, mens man udgraver og tilslutter ledninger.
RW forudser et problem med parkering op ad hellerne. Der er allerede problemer i dag, idet parkering er
tilladt i begge sider, og dette skaber trafikpropper fra tid til anden. CSY vil tage et midlertidigt p-forbud, i alt
fald i den ene side, op med Københavns Kommune. CSY nævnte i den sammenhæng, at man overvejer en
midlertidig nedlæggelse af hellerne. Iflg. RW ville beboerne i området være glade for en permanent
nedlæggelse af begge heller samt et p-forbud på begge sider af hellerne.
Offentlig overtagelse af vejen: Det forlyder, at Københavns Kommune overvejer at overtage selve vejen.
Lejerbo og Wilders Plads har meddelt, at det i givet fald skal være inkl. installationer. JH oplyser, at
Københavns Kommune ikke er indforstået hermed, men da JH på dagens møde hører, at
spildevandsledningerne vil blive strømpeforet (se nedenfor), så kan det være, at kommunen vil være
interesseret alligevel. Emnet vil blive taget op igen med kommunen i forbindelse med færdiggørelsen af
lokalplanen.
Ledningsomlægninger: CSY orienterede om, at spildevands-, fjernvarmeledninger og telekabler skal lægges
om, og arbejdet hermed forventes at begynde i maj 2012. Med hensyn til spildevandsledningerne fremgik
det, at de udstyres med strømpeforing, og at pumper skiftes; evt. skiftes også trykledninger.
Wilders Bro: Den rådgivende ingeniør bekræfter, at broen kan holde til den forøgede kørsel ved byggeriet.
Der arbejdes med planer om separation af trafikken (hhv. bløde og hårde trafikanter) på broen, f.eks. ved
hjælp af en midlertidig gangbro på ydersiden af broen til cyklende og gående.
Transport af vandvejen: CSY orienterede om transportmetoder, henholdsvis ad vej på lastvogne eller ad
søvejen – samt om de involverede instanser. Der skal både transporteres jord væk fra Krøyers Plads og
leveres byggematerialer, bl.a. betonelementer, til pladsen. Valget mellem vand og land blev herefter
drøftet indgående. CSY forklarede, hvilke betingelser vi er oppe imod, og hvilke muligheder der kan være.
Over land: Der skal i alt graves ud og bortkøres 52.000 m 3 jord, hvilket omregnet til lastvogne giver mellem
1.800-2.000 lastvogne i alt. Vi er forpligtet til at følge et antal regulativer, og vi skal undgå myldretid. Inden
udgravning af jord påbegyndes i august 2012, vil der blive udført de nødvendige trafikale
belastningsberegninger.
Over vand: CSY har haft møder d.d. med By & Havn om transport og deponering af jord til miljøhåndtering
samt transport af overskydende jord (se tidligere i pkt. 2) , og møder er berammet med Copenhagen-
Malmø Port for By & Havn, som er den ansvarlige organisation for vandtransport i Københavns Havn. CSY
har netop modtaget deres regulativ vedr. brug af vandvejene. Grundejer skal i givet fald betale en lang
række afgifter for at få lov at sejle i havnen.
Uanset hvilken løsning, der vælges til sin tid, forventer NCC, at der skal etableres skurby og materialeoplag,
enten på pramme eller på anden vis liggende på vandarealet.
Stade: Der regnes pt. hos NCC og NCC’s rådgivere på forskellige transportscenarier, både for jordhåndtering
og leverancer.
4

6. Den videre tidsplan
• Der forventes en lokalplan, som er godkendt af Borgerrepræsentationen, midt i juni 2012. Herefter
kan der søges byggetilladelse til projektet
• DR Aftenshowet flytter i august 2012 eller tidligere
• Spunsning omkring kælder forventes ca. primo august 2012
• Udgravning af jord ca. primo august 2012
• Store dele af grunden forventes at være udgravet i december 2012, hvorefter man kan påbegynde
ramning af pæle og støbning af fundamenter
• Byggeperiode ca. to år fra december 2012 og frem, hvilket vil sige, at de første lejere skulle kunne
flytte ind ultimo 2014 eller primo 2015
• Bemærk dog, at CSY oplyser, at der kan gå 1-2 måneder, før projektet sættes i gang, idet NCC først
skal have sikkerhed for, at projektet kan gennemføres
6. Diverse og tak for i dag
CSY orienterede om, at han fredag i indeværende uge har møde med Barfreds repræsentant og Wilders
Plads Ejendomme om udnyttelse af byggeret på arealet, som er omfattet af lokalplanen.
Lokalplanen giver mulighed for en fortsættelse af træbryggen langs Lejerbos ejendomme, hvilket JH gav
udtryk for, at Lejerbo kunne være interesseret i. JH vil drøfte nærmere med bla. Barfod herom.
På grund af påsken vil referenten først kunne have referatet klart efter påske. Dette blev accepteret.
CSY takkede for fremmøde og for et konstruktivt møde.
Efterskrift
I forlængelse af følgegruppemødet er det besluttet at aflyse næste møde, berammet til den 25. april 2012,
da det videre arbejde på projektet afventer lokalplanens behandling i det kommunale system.CNK aflyser
reservationen i Beboerhuset.
Følgegruppemødet den 23. maj 2012 gennemføres imidlertid som aftalt. Endelig vender CNK tilbage med
forslag til møder i andet halvår 2012.
10-04-2012 CSY/cnk
5