Rørkatalog - Gammelrand Beton
Rørkatalog - Gammelrand Beton
Rørkatalog - Gammelrand Beton
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
MAKSIMALE LÆGNINGSDYBDER<br />
Ved beregninger af lægningsdybderne i efterfølgende<br />
tabeller, er der forudsat enkeltgrav.<br />
Ved andre lægningsforhold, eksempelvis dobbelt-<br />
ig-rør, cirkulære, type A: Ø250-600 mm, enkelt grav<br />
Rørtype<br />
DN x I<br />
ig-rør<br />
250 × 1250 mm<br />
Styrkeklasse<br />
203<br />
ig-rør<br />
300 × 2000 mm<br />
Styrkeklasse<br />
213<br />
ig-rør<br />
400 × 2250 mm<br />
Styrkeklasse<br />
194<br />
ig-rør<br />
500 × 2250 mm<br />
Styrkeklasse<br />
194<br />
ig-rør<br />
600 × 2250 mm<br />
Styrkeklasse<br />
181<br />
Lægnings-<br />
klasse<br />
Lav<br />
Normal<br />
Høj<br />
Lav<br />
Normal<br />
Høj<br />
Lav<br />
Normal<br />
Høj<br />
Lav<br />
Normal<br />
Høj<br />
Lav<br />
Normal<br />
Høj<br />
Beregningsforudsætninger Bæreevne Lægningsdybder, h 0 m (h 0 = Bundløb)<br />
Kontrol-<br />
niveau<br />
Lempet<br />
Normal<br />
Skærpet<br />
Skærpet<br />
Lempet<br />
Normal<br />
Skærpet<br />
Skærpet<br />
Lempet<br />
Normal<br />
Skærpet<br />
Skærpet<br />
Lempet<br />
Normal<br />
Skærpet<br />
Skærpet<br />
Lempet<br />
Normal<br />
Skærpet<br />
Skærpet<br />
Mindst tilladelige jorddækning er 0,6 m.<br />
Under-<br />
støtning<br />
Normal<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
Normal<br />
Forbedret<br />
r d<br />
kN/m 2<br />
grav, foretages en individuel beregning.<br />
For yderligere beregninger er de selvfølgelig velkommen<br />
til at kontakte os.<br />
Jordlast<br />
u/trafiklast<br />
Normal<br />
vejtrafiklast<br />
Svær<br />
vejtrafiklast<br />
141 2,00 1,75 1,60<br />
171 5,40 5,10 4,95<br />
213 6,65 6,45 6,30<br />
181 5,70 5,35 5,25<br />
225 7,00 6,80 6,70<br />
181 6,45 6,20 6,05<br />
225 7,95 7,75 7,65<br />
151 2,25 2,05 1,90<br />
181 5,75 5,45 5,30<br />
223 7,00 6,80 6,70<br />
191 6,05 5,80 5,65<br />
238 7,45 7,25 7,15<br />
191 6,85 6,60 6,45<br />
238 8,45 8,30 8,20<br />
141 2,45 2,20 2,05<br />
168 5,50 5,20 5,00<br />
208 6,70 6,55 6,35<br />
178 5,75 5,50 5,35<br />
222 7,10 6,90 6,80<br />
178 6,55 6,25 6,05<br />
222 8,05 7,80 7,75<br />
136 2,65 2,35 2,15<br />
159 5,35 5,00 4,80<br />
199 6,55 6,30 6,10<br />
168 5,60 5,30 5,05<br />
208 6,80 6,65 6,45<br />
166 6,25 6,05 5,85<br />
208 7,70 7,55 7,45<br />
140 2,75 2,45 2,20<br />
150 5,15 4,80 4,60<br />
188 6,35 6,05 5,90<br />
159 5,40 5,10 4,90<br />
198 6,65 6,40 6,20<br />
159 6,10 5,80 5,60<br />
198 7,50 7,20 7,15<br />
13
Change language