Download arkitektkonkurrenceprogram her - Søtorvet Silkeborg ...
Download arkitektkonkurrenceprogram her - Søtorvet Silkeborg ...
Download arkitektkonkurrenceprogram her - Søtorvet Silkeborg ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
søtorvetsilkeborg<br />
ARKITEKTKONKURRENCE<br />
introduktion og konkurrenceprogram
INDHOLD<br />
1 INDBYDELSE 3<br />
2 KONKURRENCENS BAGGRUND 4<br />
3 FORMÅL MED KONKURRENCEN 5<br />
4 KONKURRENCEOMRÅDET 6<br />
5 STEDET OG HISTORIEN 12<br />
6 OPGAVENS FORUDSÆTNINGER 13<br />
7 KONKURRENCEPROGRAM 14<br />
8 KONKURRENCEOPGAVEN 15<br />
9 KONKURRENCETEKNISKE BETINGELSER 26<br />
Konkurrenceprogrammet er<br />
udarbejdet af sbs rådgivning a/s<br />
for <strong>Silkeborg</strong> Kommune Maj 2010<br />
2 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET
<strong>Silkeborg</strong> Kommune indbyder <strong>her</strong>med til deltagelse i en arkitektkonkurrence<br />
om forslag til en ny og spændende udformning af Søtorvområdet.<br />
Kommunen vil gerne med denne konkurrence sætte fokus på området<br />
og vil med konkurrencen efterspørge ideer til helhedsløsninger,<br />
der omdanner hele <strong>Søtorvet</strong>, så det bliver et nyt og spændende centralt<br />
byområde, der med nye byrum, opholdslandskaber, landskabelige<br />
forløb og bebyggelser sammenbinder bymidten, havnen, <strong>Silkeborg</strong><br />
Langsø og Papirfabrikken.<br />
<strong>Søtorvet</strong> fungerer i dag som et større trafi kalt knudepunkt for trafi kken<br />
til og fra byen. Desuden rummer arealet store parkeringsarealer<br />
og lidt spredt bebyggelse i form af en benzintank og en større dagligvarebutik<br />
i området. <strong>Søtorvet</strong>s placering mellem bymidten, Papirfabrikken<br />
og havnen gør den til et centralt og vigtigt element i byen.<br />
Som det er nu, virker <strong>Søtorvet</strong> på den ene side som en barriere mellem<br />
Papirfabrikken, bymidten og havnen samt <strong>Silkeborg</strong> Langsø. På<br />
den anden side rummer arealet også potentiale til at sammenbinde<br />
byen og øge tilgængeligheden mellem de forskellige områder.<br />
1 INDBYDELSE<br />
3 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
Kommunen byder <strong>her</strong>med de konkurrerende teams velkommen til<br />
denne udfordring. Vi håber naturligvis på at se nogle spændende<br />
løsninger, hvor indholdet af vinderprojektet kan give <strong>Søtorvet</strong> og dermed<br />
også byen en ny og karakterfuld identitet til glæde for borgerne<br />
i <strong>Silkeborg</strong> og de der besøger byen.<br />
Vi glæder os til samarbejdet.<br />
Hanne Bæk Olsen<br />
Borgmester
2.1 MANGLENDE SAMMENHÆNGE<br />
<strong>Søtorvet</strong> er i dag ét stort transitområde, som primært har til formål<br />
at fordele trafi kken mellem den sydlige og nordlige del af byen. Derudover<br />
fordeler den trafi k til og fra Papirfabrikken og fungerer som<br />
parkeringsområde for de handlende og besøgende i byen.<br />
Områdets store trafi kintensitet og -struktur hindrer ordentlige og<br />
gode sammenhænge mellem områdets attraktive naboområder (Papirfabrikken,<br />
bymidten og <strong>Silkeborg</strong> Langsø, Stryget, havnen, Slotsholmen<br />
og Gudenåen) på den ene side og på den anden side <strong>Søtorvet</strong>s<br />
mulige funktion som formidler/sammenbinder af de nævnte<br />
naboområder.<br />
2.2 TRAFIKALE UDFORDRINGER<br />
Funktionen som transitknudepunkt for trafi kken til og fra området<br />
og den gennemkørende trafi k, giver området et indtryk af et meget<br />
komplekst trafi kalt byrum. Det er ikke nemt at være cyklist eller<br />
fodgænger, og situationen bidrager ikke til sikker færden for disse<br />
trafi kanter.<br />
Trafi kintensiteten giver heller ikke nogen behagelig opholdsoplevelse<br />
trods <strong>Søtorvet</strong>s placering mellem attraktive byområder (bymidten og<br />
Papirfabrikken) og naturområderne (Gudenåen, Slotsholmen, Stryget<br />
og <strong>Silkeborg</strong> Langsø).<br />
2.3 SØTORVETS POTENTIALE<br />
Efter omdannelsen af Papirfabrikken har Søtorvsområdet fået ændret<br />
sit potentiale. Området har hidtil markeret bymidtens afslutning<br />
mod Papirfabrikkens afspærrede område. Nu ligger området mellem<br />
2 KONKURRENCENS BAGGRUND<br />
4 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
fi re af byens mest aktive og attraktive områder, bymidten (karrébyen),<br />
Papirfabrikken, <strong>Silkeborg</strong> Langsø og havnen, og har en af byens<br />
mest centrale placeringer. Netop dette potentiale kalder på andre og<br />
mere kvalitative funktioner med betydning for områdets naboområder<br />
og byen som helhed.<br />
BYMIDTEN<br />
SILKEBORG LANGSØ<br />
SØTORVET<br />
HAVNEN<br />
PAPIRFABRIKKEN<br />
SILKEBORG SLOT<br />
Kort over vejstrukturen, som viser eksisterende veje og stiforbindelser<br />
i området.
Formålet med konkurrencen er at søge en ny udformning af området,<br />
hvor hovedudfordringen er at udarbejde en helhedsløsning, der<br />
omdanner hele <strong>Søtorvet</strong>, så det bliver et nyt og spændende centralt<br />
byområde.<br />
Luftfoto af konkurrenceområdet med Papirfabrikken i forgrunden.<br />
3 FORMÅL MED KONKURRENCEN<br />
5 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
<strong>Søtorvet</strong> skal med nye byrum, opholdslandskaber, landskabelige<br />
forløb og bebyggelser sammenbinde naboområderne - bymidten,<br />
havnen, Papirfabrikken, <strong>Silkeborg</strong> Sø og Gudenåen samt Slotsholmen.
4.1 EKSISTERENDE FORHOLD<br />
<strong>Søtorvet</strong> fungerer i dag primært som parkeringsplads især for de<br />
besøgende og handlende i byen og områdets store dagligvarebutik.<br />
Desuden omfatter <strong>Søtorvet</strong> to større vejrum omkring Østergade og<br />
Christian 8’s Vej. Både Østergade og Christian 8.s Vej er vigtige trafi<br />
kale veje for byen, og qua deres trafi kintensitet, placering og fysiske<br />
udstrækning udgør disse trafi kårer store barrierer i området.<br />
Områdets eneste bebyggelse er en benzintank (Shell) i den sydlige<br />
del, ved krydset Østergade og en større dagligvarebutik (Kvickly)på<br />
5.015 m 2 i områdets nordlige del, ved Christian 8’s Vej. Bebyggelserne<br />
rummer ikke store arkitektoniske kvaliteter.<br />
Området, som er på 65.500 m2 / 6,5 hektar, er forholdsvis ekstensivt<br />
udnyttet. De eksisterende forhold gør, at området ikke hænger<br />
ordentlig sammen med Papirfabrikken, bymidten, Stryget ved Gudenåen<br />
og Havnen.<br />
Karakteristisk for <strong>Søtorvet</strong> er stedets nærhed til landskabet – <strong>Silkeborg</strong><br />
Langsø, Gudenåen og kigget til Århusbakken med de store<br />
skovområder. Desværre er denne kvalitet kun af visuel karakter og<br />
kontakten til disse <strong>her</strong>ligheder er meget svag, da Christians 8’s Vej<br />
og Østergade rent fysisk vanskeliggør adgangen.<br />
4.2 SØTORVETS NABOER<br />
Mod øst ligger den gamle <strong>Silkeborg</strong> Papirfabrik renoveret til nye formål.<br />
<strong>Silkeborg</strong> Papirfabrik blev anlagt i 1844 og voksede op sammen med den<br />
unge <strong>Silkeborg</strong> Handelsplads anlagt i 1846. <strong>Silkeborg</strong> Papirfabrik var i det<br />
meste af sin levetid Danmarks fi npapirfabrik med produktion af værdipa-<br />
4 KONKURRENCEOMRÅDET<br />
6 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
pirer og fi ne papirkvaliteter. En særlig produktion af håndgjort papir til de<br />
danske pengesedler fandt sted på fabrikken i perioden ca. 1910-1958.<br />
<strong>Silkeborg</strong> Papirfabrik lukkede i 2000 som produktionssted, og fabrikskomplekset<br />
blev de følgende år omdannet til bydelen Papirfabrikken<br />
med en nænsom renovering af de gamle fabriksbygninger.<br />
Papirfabrikken fremstår i dag som et bevaringsværdigt kulturmiljø<br />
med mulighed for at fornemme den historiske atmosfære og iagttage<br />
industriarkitektur gennem godt 100 år. Området er nu frit tilgængeligt<br />
og er blevet et arnested for virksomheder og kulturinstitutioner, der<br />
har bragt liv og atmosfære til området. Flere af bygningerne er enten<br />
fredede eller rummer høje bevaringsværdier. I dag rummer området<br />
både boliger, uddannelsesinstitutioner, kulturinstitutioner, udstilling,<br />
biograf, cafeer og restauranter og hotel. Der er desuden en livlig trafi<br />
k mellem dette område og bymidten.<br />
Ud til <strong>Søtorvet</strong> er Papirfabriksområdet afsluttet af punkthuse i røde<br />
teglsten. Mellem <strong>Søtorvet</strong> og Papirfabrikken ligger Gudenåen. I forbindelse<br />
med omdannelsen af papirfabrikken blev planerne om at<br />
skabe fri passage i Gudenåen ved <strong>Silkeborg</strong> ført ud i livet. Den gamle<br />
opstemning og turbinerne blev fjernet og erstattet af et stryg med tre<br />
regulerbare porte under Langebro og et friløb, hvor der altid er vandgennemstrømning<br />
og fri passage for fi sk og smådyr. I forbindelse<br />
med anlæggelse af stryget blev der også anlagt en stiforbindelse.<br />
Mod sydvest ligger bymidten, som omfatter den tætte by – karrébyen<br />
- som støder op til Christian 8’s Vej. Bymidten, som er den ældste del<br />
af <strong>Silkeborg</strong>, er vokset op omkring Torvet. Det rektangulære gade-<br />
e
Søvej<br />
SILKEBORG LANGSØ<br />
Østergade<br />
BYMIDTEN<br />
Godthåbsvej<br />
SØTORVET<br />
dgårdsvej<br />
7 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
Hove<br />
SHELL<br />
<strong>Søtorvet</strong><br />
Østergade<br />
STRYGET<br />
HAVNEN<br />
Christian 8.s Vej<br />
KVICKLY<br />
PAPIRFABRIKKEN<br />
LANGEBRO<br />
GUDENÅEN<br />
Papirfabrikken SLOTSHOLMEN<br />
ÅRHUSBAKKEN<br />
Konkurrenceområdet og omgivelser
net i den centrale bymidte viser, at byen er en omhyggeligt planlagt<br />
by. Det regelmæssige gadenet har ført til en tilsvarende regelmæssig<br />
karréstruktur. Husene er opført i sammenhæng i gadelinien og<br />
danner derved en markant randbebyggelse, der defi nerer karreerne<br />
præcist. Mod <strong>Søtorvet</strong> er bymidten afsluttet af en bebyggelse i 4<br />
etager fra 2009, som er opført i røde teglsten.<br />
Mod nord ligger Slotsholmen. Her samarbejder <strong>Silkeborg</strong> Kommune,<br />
<strong>Silkeborg</strong> Statsskovdistrikt og <strong>Silkeborg</strong> Museum om et landskabsprojekt<br />
som vil skabe mere opmærksomhed omkring et af byens<br />
ældste historiske levn; <strong>Silkeborg</strong> Slot. Området består af en ø –<br />
Slotsøen - med resterne af en slotsruin fra 1400 tallet og en holm<br />
- Borggårdsholmen, hvor arkæologiske udgravninger har vist, at der<br />
i 1400 tallet lå en borggård. Landskabsprojektet skal være med til at<br />
give <strong>Silkeborg</strong> historien tilbage ved på nænsom vis at fremhæve og<br />
understrege det, der allerede er på stedet.<br />
Projektet består i at markere bygningerne med græsvolde, og forbinde<br />
Slotsholmen med selve Slotsøen med en bro. Desuden er en<br />
nænsom rydning af træer og buske en væsentlig del, så området<br />
bliver synligt og forbindelsen til vandet fremstår. Projektet indeholder<br />
desuden en træsti, der gør området tilgængeligt og desuden fuldender<br />
stien rundt om søen. <strong>Silkeborg</strong> Kommune har desuden fået<br />
tilsagn om midler fra Friluftsrådet til en form for ”informationspavillon”<br />
sydvest for slotsøen. Da Slotsholmen er et fredet fortidsminde<br />
er området omfattet af en 100 meter beskyttelseslinie hvor der ikke<br />
må foretages ændringer i tilstanden af arealet medmindre man får<br />
dispensation fra Kommunen.<br />
8 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
Bro fra Christian 8.s Vej over til Slotsøen<br />
Slotsøens ruin markeres af græsvolde
9 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
Punkthusene ved Papirfabrikken og Stryget.
Kig over den vestlige del af havnen.<br />
Mod syd ligger <strong>Silkeborg</strong> Havn. Havneområdet er opdelt i området<br />
øst for havnebassinet med Hjejlen, turbådene og Hjejlekiosken med<br />
udeservering, samt området mod vest med <strong>Silkeborg</strong> Museum, roklubben,<br />
turistbureauet, kammerslusen til gennemslusning af både<br />
og Slusekiosken med kanoudlejning. Havnen er et attraktivt mål for<br />
både turister og byens borgere.<br />
Det østlige område fungerer fi nt. Området anvendes af mange mennesker<br />
i forårs– og sommermånederne, og bådene og Hjejlekiosken<br />
skaber liv. Området er udgangspunktet for den fi ne spadseretur langs<br />
Gudenåen. Området mod vest virker rodet og uden struktur og er<br />
præget af en del trafi k.<br />
<strong>Silkeborg</strong> Kommune arbejder med en samlet omdannelsesplan for<br />
dette område. En plan der bl.a. skal sikre sammenhæng med Søtorvområdet.<br />
10 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
Kommunen ønsker at renovere den eksisterende parkeringsplads<br />
mellem roklubben og havnen, samt omlægge den første del af Åhavevej,<br />
så strækningen fra havnepladsen til Østergade fredeliggøres.<br />
Dette for at forskønne en af byens bedst placerede pladser. Der skal<br />
etableres bedre fysisk kontakt til vandet og arealet omkring museet<br />
og turistbureauet skal indgå som en del af projektet.<br />
Hjejleselskabet skal i nærmeste fremtid opføre en havnehal som skal<br />
være et aktivt offentligt tilgængeligt hus, med bl.a. dok til Hjejlen, toiletfaciliteter<br />
og evt. café. Bygningen skal udformes med en høj grad<br />
af transparens, for at understrege dens funktion. De havnerelaterede<br />
aktiviteter og arbejder skal fremhæves og styrkes.<br />
Pladsen skal have en sammenhængende belægning, og den skal<br />
være multianvendelig, så det bliver muligt at opstille telt til større arrangementer<br />
som f.eks. Riverboat om sommeren og julemarked om vinteren.<br />
Yderligere skal pladsen danne sammenhæng mellem bygninger<br />
og institutioner i området. Pladsen skal have gode opholdsmuligheder,<br />
og der skal sikres en fysisk forbindelse til Torvet og Kirkepladsen.<br />
Der skal skabes bedre faciliteter for kano- og kajakfolket samt roere<br />
for adgang samt ophold på stedet. Dette kan ske ved anlæg af trappeanlæg<br />
ud i havnen, for at skabe bedre kontakt til vandet.<br />
Biltrafi kken skal nedtones, dels ved at fjerne parkeringspladsen og<br />
ved at ensrette Åhavevej (sivegade). Parkering skal i videst muligt<br />
omfang etableres som enkelte korttidsparkeringspladser og busafsætningsmulighed.<br />
Al øvrig parkering henvises til Torvecenterets<br />
parkeringshus og <strong>Søtorvet</strong>.
Chr. 8. Vej<br />
Turist<br />
bureau<br />
Tydelig gangforbindelse<br />
mellem<br />
Torvet og Havnen Tydelig visuel<br />
forbindelse mellem Torvet og<br />
Havnen<br />
<strong>Silkeborg</strong> Museum<br />
Havnepladsen<br />
11 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
havevej<br />
Ny bygning<br />
Bedre forbindelse til området<br />
ved søtorvet<br />
Østergade<br />
Åhavevej ensrettes og<br />
omdannes til<br />
promenade<br />
Skitse til plan for fremtidig havneplads.
<strong>Søtorvet</strong> har sin egen historie. Tidligere hed området Stormaen<br />
(Maen – engen), og <strong>Silkeborg</strong> Hovedgård brugte i perioden ca. 1767-<br />
1844 Stormaen til kreaturer. Handelspladsen <strong>Silkeborg</strong> (1846) fortsatte<br />
med at bruge Stormaen som fælles græsningsområde til byens<br />
kreaturhold, og der blev anlagt havnefaciliteter og vej til Viborgbroen<br />
(1854).<br />
I første halvdel af 1900-tallet blev Stormaen inddraget til erhvervsområde<br />
med <strong>Silkeborg</strong> Andels-Svineslagteri (1908-1970) og Reimar<br />
Nielsens Tømmerhandel, mens <strong>Silkeborg</strong> Kommune havde kommunal<br />
oplagsplads. Erhvervsområdet var forsynet med jernbanespor til<br />
de forskellige virksomheder. Vejforbindelsen på området blev i 1939-<br />
40 omlagt, hvorved vejen fi k forbindelse med Chr. 8 Vej.<br />
<strong>Søtorvet</strong> i 30’erne. Til venstre ses slagteriet.<br />
5 STEDET OG HISTORIEN<br />
12 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
<strong>Silkeborg</strong> Andels-Svineslagteri og Reimar Nielsens Tømmerhandel<br />
forsvandt i første halvdel af 1970’erne. Dagligvarebutikken Kvickly<br />
etablerede sig på området i 1975-76 med et omfattende, nyanlagt<br />
parkeringsområde, og området fi k navnet, <strong>Søtorvet</strong>. I 1940’erne blev<br />
benzintanken ved Østergade i den sydlige ende af området bygget.<br />
Mellem <strong>Silkeborg</strong> Langsø og Christian 8’s Vej blev der i 1970’erne<br />
også anlagt en stiforbindelse.<br />
På P-plads området er der i dag tradition for 3 gange om måneden i<br />
sommerhalvåret at have aktiviteter i form af bagagerumssalg. Ligeledes<br />
er der på samme areal i sommerhalvåret biludstilling af gamle<br />
sportsbilsmærker.<br />
Området ved Shell i 1944.
6.1 LOKALPLANFORHOLD<br />
Søtorvområdet er omfattet af lokalplan 111.04, 10-004 samt 111.23<br />
(vejudlægget). <strong>Silkeborg</strong> Slot og Papirfabrikken er beskrevet i lokalplan<br />
10-004, det nuværende Søtorv er beskrevet i lokalplan 111.04<br />
og og den vestlige del af <strong>Søtorvet</strong> er beskrevet i lokalplan 111.23.<br />
Det er kommunens intention at erstatte disse lokalplaner med en<br />
samlet lokalplan – baseret på konkurrenceresultatet.<br />
6.2 KOMMUNEPLANEN OG RAMMERNE<br />
I kommuneplanen (http://kommuneplan.silkeborg.dk/dkplan/) er der<br />
givet nogle rammer for Søtorvområdet, og vedr. de specifi kke bestemmelser<br />
for <strong>Søtorvet</strong> er nævnt, at der skal udskrives en konkurrence<br />
for området.<br />
Det er ligeledes nævnt, at vinderforslaget skal danne grundlag for<br />
udarbejdelse af kommuneplantillæg og lokalplan.<br />
Ligeledes er der i kommuneplanen nævnt følgende vigtige parametre<br />
i konkurrencen:<br />
Forbindelserne fra bymidten (karrébyen) og havnen henover<br />
arealet til Papirfabrikken og det overordnede stisystem skal<br />
sammenbindes.<br />
Der skal sikres mulighed for omlægning af Christian 8’s Vej og<br />
vejadgangen til Papirfabrikken. Parkering skal i videst muligt omfang<br />
etableres under terræn.<br />
Det rekreative element samt sammenhængen og inddragelse af<br />
åen og søen skal have høj prioritet i området.<br />
Evt. ny bebyggelse kan opføres i maks. 5 etager, og placering og<br />
6 OPGAVENS FORUDSÆTNINGER<br />
13 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
ej<br />
udformning skal sikre fysisk og visuel kontakt til søen.<br />
Butikker skal integreres i områdets samlede struktur, og der skal<br />
sikres mulighed for, at de kan placeres helt eller delvist under<br />
terræn som en del af områdets landskabelige bearbejdning.<br />
I området kan der indpasses funktioner som offentligt rekreativt<br />
område, kulturelle formål, boliger, service- og liberale erhverv<br />
samt butikker.<br />
<strong>Silkeborg</strong> Langsø<br />
Kvickly-krydset<br />
omdannes til<br />
3-benet kryds<br />
Østergade<br />
fredeliggøres<br />
Sti langs<br />
søbredden<br />
Chr. 8. vej<br />
Konkurrence<br />
område<br />
Havnen<br />
Langebro<br />
Slotsholmen<br />
Ny vej til<br />
Papirfabrikken<br />
Langsøstien<br />
Visuel forbindelse<br />
fra Papirfabrikken<br />
til søen<br />
Papirfabrikken<br />
Kommuneplanens visioner for <strong>Søtorvet</strong>
“Byens liv tilbage til søkanten! Caféer, restauranter,<br />
promenade, performance, isboder etc”.<br />
“I et forhåbentlig nyt åbent område mellem Papirfabrikken,<br />
Havnen og byen bør der opstilles<br />
en rigtig fl ot genstand i højpoleret rustfri stål<br />
som den på billedet taget i Chicago, USA. Den<br />
er både sjov, god for øjet og meget fotogen.<br />
Den kan huskes, - noget der virkelig vil kunne<br />
få <strong>Silkeborg</strong> på landkortet!”<br />
“På Islands Brygge i København har man åbnet mulighed for at<br />
man kan komme helt ned til vandet. På samme måde kunne vi<br />
åbne op foran <strong>Silkeborg</strong> Rådhus ned mod Langsøen, så der bl.a.<br />
var bedre mulighed for nyde søen og springvandet”.<br />
7 KONKURRENCEPROGRAM<br />
“Væk med Shell, og ind med et fl ot kunstværk<br />
i centrum af en potentielt meget<br />
interessant plads i byens centrum. Et<br />
centrum der bør have færre biler”<br />
“Her er et eksempel på hvordan by, natur og<br />
kunst kan integreres på en lidt anderledes<br />
måde”.<br />
“<strong>Søtorvet</strong> skal være byens samlingspunkt.<br />
P-pladsen og vejen er sænket et par meter<br />
og blevet overdækket, så den fremstår<br />
som en mindre bakke. Ved Langsø ligger<br />
et grønt opholdssted, hvor folk leger og<br />
bader. Fra dette sted kan man gå ad en<br />
sti/trappe op på bakken, hvor butikker og<br />
kontorer skyder op i forskellige højder - op<br />
til 4-5 etager. Der er indgang til supermarkedet,<br />
som ligger under bakken ved<br />
P-pladsen”.<br />
I forbindelse med udarbejdelsen af <strong>Silkeborg</strong> Kommunes udviklingsstrategi<br />
2008 har borgere kunnet komme med ideer og forslag<br />
til bl.a. <strong>Søtorvet</strong>s fremtidige anvendelse. Nogle af ideerne er<br />
gengivet <strong>her</strong> på siden. (fra www. voressilkeborg.dk).<br />
14 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
<strong>Silkeborg</strong> Kommune har engageret sbs rådgivning a/s til at forestå<br />
konkurrencen og at udarbejde konkurrenceprogrammet. Forudsætningen<br />
har således været dels den politiske beslutning om at udskrive<br />
en arkitektkonkurrence og dels løbende dialog med kommunen<br />
om indholdet af konkurrenceprogrammet.<br />
KOMMUNEN EFTERSPØRGER EN NY UDFORMNING AF OM-<br />
RÅDET, SOM DANNER OVERGANG OG SKABER SAMMEN-<br />
Forbindelsen til <strong>Søtorvet</strong> over Gudenåen.
HÆNG MELLEM BYMIDTEN, STRYGET, PAPIRFABRIKKN,<br />
<strong>Søtorvet</strong> skal fremover primært kunne rumme bebyggelse og rekreative<br />
funktioner, adskilt fra - eller fl ettet ind i - hinanden. Følgende<br />
emner skal indgå som vigtige parametre i konkurrencen:<br />
8.1 BEBYGGELSE OG KONTAKT TIL VANDET<br />
Der skal i udformning af området sikres både fysisk og visuel kontakt<br />
til <strong>Silkeborg</strong> Langsø og til Gudenåen.<br />
Indenfor hele området kan bebyggelse opføres i maks. 5 etager. Bebyggelsen<br />
kan være i form af boliger med serviceerhverv i stueetagen i form<br />
af cafeer eller restauranter. Det skal desuden anvises, hvordan en bygning<br />
til offentligt formål kan indpasses - evt. i form af et kunstmuseum.<br />
Kig til Hovedgården fra <strong>Søtorvet</strong>.<br />
8 KONKURRENCEOPGAVEN<br />
15 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
Hvis der opføres bebyggelse i områdets nordlige del, skal denne<br />
formes og placeres på en måde, der sikrer visuel kontakt mellem<br />
Papirfabrikken og <strong>Silkeborg</strong> Langsø, og som muliggør offentlige stiforbindelser<br />
gennem bebyggelsen. Det kan f.eks. ske som stangbebyggelse<br />
vinkelret på søfronten.<br />
Den nuværende dagligvarebutik skal reetableres i området i en tilsvarende<br />
størrelse (ca. 5.000 m 2 ). Denne skal indarbejdes, så den<br />
fremstår som en integreret del af områdets samlede struktur. En delvis<br />
eller helt nedgravet dagligvarebutik kan være med til at skabe en<br />
buffer mod Christian 8’s Vej, uden at det bliver en barriere.<br />
På taget af bygningen kan der evt. anlægges et kunstigt grønt landskab.<br />
Landskabet skal udformes under hensyntagen til, at den visuelle<br />
kontakt fra toppen af Østergade mod Papirfabrikken fastholdes.<br />
Den nuværende benzintank ved Østergade/Christian 8’ s Vej skal i<br />
forbindelse med omdannelsen nedlægges.<br />
8.2 STIFORBINDELSER<br />
Der skal sikres en god fodgænger- og cykelforbindelse, der forbinder<br />
bymidten med Papirfabrikken over Christian 8.s Vej. Ligeledes<br />
skal der skabes forbindelse fra Søtovet under eller over Østergade<br />
til havnen. Forbindelsen skal fortsætte igennem <strong>Søtorvet</strong> hvor den<br />
kan udformes som et fodgænger- og cykeltracé, med forskellige rekreative<br />
aktiviteter tilknyttet. Der skal skabes forbindelse fra <strong>Søtorvet</strong><br />
ned til <strong>Silkeborg</strong> Langsø. Langs med søen ved Christian 8.s vej skal<br />
der skabes en promenade, som sammenbinder den nordlige bydel<br />
og bymidten og som giver mulighed for kontakt med vandet. Stier<br />
udenfor området skal kunne forbindes til de to primære stier, så der
Forbindelse til Papirfabrikken over Gudenåen. Se også kortet på næste side.<br />
16 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET
BYMIDTEN<br />
SILKEBORG LANGSØ<br />
PANORAMA<br />
KIG MOD SILKEBORG KIRKE<br />
Sigtelinjer og forbindelser<br />
SØTORVET<br />
FORBINDELSE MOD<br />
HAVNEN<br />
KIG MOD SILKEBORG HOVEDGÅRD<br />
- MUSEUM<br />
STIFORBINDELSE<br />
PAPIRFABRIKKEN<br />
SILKEBORG SLOT<br />
NYT TORV OG HØJHUS<br />
VISUEL SAMMENHÆNG<br />
MED SØTORVET PÅ TVÆRS AF ÅEN<br />
KIG MOD SYGEHUSET<br />
1<br />
17 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
skabes en overordnet sammenhæng i byens stisystem.<br />
8.3 VEJE<br />
Christian 8.s Vej, i dens nuværende eller i et nyt forlagt tracé, kan sænkes<br />
eller evt. overdækkes, men ikke etableres i en lukket tunnel. Papirfabrikken<br />
kan omlægges vest for Gudenåen og vejen kan drejes mod nord til en vejtilslutning<br />
til Christian. 8.s Vej i et nyt T-kryds. Christian 8.s Vej planlægges<br />
udbygget til 2 spor med cykelsti og fortov i begge retninger fra det nuværende<br />
kryds ved Søvej mod nordøst til Ansvej (se bilag).<br />
8.4 PARKERING UNDER JORDEN<br />
Al parkering til bebyggelse i området skal ske under terræn eller i<br />
konstruktion – men ingen parkering på terræn. Etableres der butik,<br />
skal parkeringen ligeledes etableres under terræn.<br />
Der er 272 offentlige P-pladser og 100 private P-pladser i konkurrenceområdet<br />
i dag. I forbindelse med omdannelsen af området skal<br />
disse p-pladser reetableres. Ved nybyggeri skal der planlægges et<br />
passende antal p-pladser, der er i overensstemmelse med <strong>Silkeborg</strong><br />
Kommunes parkeringsnorm (se bilag).<br />
8.5 DET REKREATIVE ELEMENT<br />
Området skal fungere som et aktivt og rekreativt byrum med plads til<br />
ophold, fordybelse og bevægelse. Det skal supplere det byliv, der er<br />
på Papirfabrikken, og i sig selv kunne rumme aktiviteter og arrangementer<br />
af forskellig karakter.<br />
Udformningen skal være varieret og udformes, så der opnås samspil<br />
med stryget ved Gudenåen, og selve åen samt Papirfabrikken, og<br />
der skal være plads til ophold for både mindre grupper og større forsamlinger.<br />
Kommunen satser på i fremtiden at sikre en badevands-
<strong>Søtorvet</strong> ligger i et område med megen trafi k, hvor især bilerne<br />
fylder meget og gør det svært for de bløde trafi kanter at færdes.<br />
Udfordringen er at sikre gode sammenhænge i området og gode<br />
forhold for de forskellige trafi karter..<br />
18 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
kvalitet som kan give mulighed for badning i søen.<br />
Aktiviteterne i dette rekreative byrum skal have sammenhæng med en<br />
overordnet fodgænger - og cykelforbindelse, og baseres på fysisk udfoldelse,<br />
f.eks. streetbasket, klatrevæg, roller-hockey, petanque, yoga<br />
etc. Det rekrative byrum kan anlægges som en selvstændig park eller<br />
integreres i ny bebyggelse. Den kan udformes som en park med et kunstigt<br />
bearbejdet landskab, der skaber en buffer mod Christian 8’s Vej.<br />
I området nær Slotsholmen, på matrikel 39 g, skal der gives forslag<br />
til, hvordan man kan opstille en informationspavillon der viser områdets<br />
historie og tilknytningen til byen.<br />
8.6 FREMTIDSVISIONER<br />
sbs rådgivning a/s har sammen med medarbejdere i Teknik- og Miljøafdelingen<br />
gennemført en workshop, hvor medarbejderne på baggrund<br />
af de overordnede krav ( se afsnit 8.1- 8.5) til konkurrencen<br />
er blevet bedt om at beskrive fremtidssituationer med udgangspunkt<br />
i forskellige persona og årstider.<br />
Ligeledes har medarbejderne beskrevet nogle visionsmålsætninger<br />
(se afsnit 8.7) for områdets udvikling.<br />
Både beskrivelserne og visionsmålsætningerne har til formål at give<br />
konkurrencedeltagerne inspiration.
Persona 1<br />
Unge – forår 2014<br />
En gruppe unge studerende fra Handeelsskolen<br />
en skal fejre sidste skoledag.<br />
Klokken har lydt på Handelsskolen, n, og i ddag g er det ensb ensbetydende med at det er sid sidste sko<br />
ledag for 5 unge. Gruppen har læn ænge æn aftalt, ftalt at t de vil ud<br />
og spise på Café Papirfabrikken, bri n, og g<br />
vejen derover skal gå via Søtorv rvet. rve Her er ved<br />
ed de, at de kan<br />
få en god oplevelse. ve Gr Gruppen ppeen går år via ia<br />
midtbyen og ned til <strong>Søtorvet</strong>. et. De D går år over en lille bro, ro, so som<br />
forbinder midtbyen med d Søt <strong>Søtorvet</strong> rv –<br />
<strong>her</strong> hænger de lidt ud og g nyder n r bl.a. forårs forårssolen. De e nyd ny nyder en påskebryg kebryg og kkigger gger er fra a broen<br />
ned i vandet – <strong>her</strong> kan n de d få øje e på en odder og isfugl, ugl, so som kredser r rundt ved vandk vandkanten. De DDet<br />
dufter af træ fra den en nnyanlagte<br />
n e bro. En sva svag brise e fra La Lan Langsø står år ind<br />
d ov over <strong>Søtorvet</strong>. øtorve De sidder idde<br />
nu ved broen og har h taget sko og strø strømper af – med fø fødderne derne i van vandet ndet oog<br />
en påskebryg g lig ligger er<br />
de <strong>her</strong> og lytte ytter ytte til vandets ts rislen og i det fjerne rne sum summer er de det t af ”l ”leben” leben”<br />
og munt muntre mennesker. ennesker.<br />
Andre unge ung nge hænger også ud dh<strong>her</strong>nede. Længere ængere fremme mme ved Lang LLangsø sø kan de få øje e på andre, dr<br />
som m står stå og fi sker. Herfra har de også et t fi nt nt ud udsigt ud t til både Papir Papirfabrikken, kken, sskoven n b<br />
bagved ed og<br />
midtbyen. m<br />
På deres videre vej over til Papirfabrikken rfabrikke rfabrikken rfabri ser de et in infoskilt skilt t om ak aktiviteter teter på de det nye Jorn-<br />
museum. De vælger at gå igennem nnem mmu mu mus museet, eet, mme<br />
men stopper top er lidt li lidt fo for or at tage e ede de del ide i de oplevelser, er, r,<br />
som tilby tilbydes de, som blot vælger ælger at a aat gå igennem m – dder<br />
er vi video på storskærme, kær som viser r<br />
Jorns ns k kunstværker og fortæller er om m hans li liv. Andre dre ssteder<br />
er der et interaktivt raktiv spil med kunst<br />
som te tema.<br />
De kommer k mmer fo forbi Stryget yget og <strong>her</strong> r er der anl anla anlagt nlagt en bold boldbane, hvor også gså mange an hænger ger ud. DDe<br />
tager opho ophold <strong>her</strong> og g følger en streetbasket-kamp reetbasket-k<br />
reetbasket-ka kamp sa samtidig med d aat de e nyder forårssolen.<br />
Nu er de der næsten en og ser, at andre ndre dr også er k kkommet<br />
til Café Papirfabrikken apirfabrikken – de sidde sidder nu,<br />
så de får sole solen direkte rekte ind nd og kan an se alle <strong>her</strong>lig <strong>her</strong>li <strong>her</strong>lig <strong>her</strong>ligheder he ved e <strong>Søtorvet</strong>. Aften er ung og natten<br />
venter forude f ude – der deres res sidste ds skoledag koledag ko koledag er begy begyn begyndt dt<br />
godt.<br />
19 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET
Persona 2<br />
Turisterne - om sommeren<br />
3 piger i 30’erne på kanotur til Silk keborg<br />
3 piger fra Århus har på denne ne e fl otte lørdag ørdag rdag besluttet sig for at<br />
tage på en weekendtur dtur idet i det<br />
<strong>her</strong>lige <strong>Silkeborg</strong>. <strong>Silkeborg</strong> g har h det hhele e – natur, t v vvand,<br />
kultur og cafeer og ma masser r aaf<br />
”gå i<br />
byen”-steder. De har et fast st program ram m ffor weekenden. ekende De har bl.a. læst på byens ens hjemmeside, em es e,<br />
at man kan sejle i kano o og o bl.a. a. se de nye byrum yrum og o oog<br />
faciliteter ved ed Søt <strong>Søtorvet</strong>. rv Før Først ø t pprøver<br />
ve de<br />
kano på Gudenåen. De padler ler hen til iiskiosken, n, , hvo hvor de køber en is. Mens de si sidder der <strong>her</strong> h<strong>her</strong>, bliver ivver<br />
deres nysgerrighed ed pirret t af den unde underlige susen usen us f ffra<br />
stryget. t. De bliver draget hen mod van-<br />
det, hvor de sætt ætter ætt sig.<br />
Britta skal ska på toilettet, te og hvo hvor er der nu et to toilet? t? De e ser et åb åbent ent byrum (på den tidligere<br />
Shell-g ll-grund), ll-g hvor der er en masse mennes mennesk mennesker. Her ser de dde en<br />
n info-tavle – og hva hvad d stå står dder?<br />
?<br />
Den er interaktiv, og vi klikker på ”toilet”. oilet”. Ja Ja, der er er<br />
r et toilet i i ttilknytning<br />
nytning ttil det t ny nnye kunstmuse- nstm eum.<br />
Info-tavlen fortæller også om m den he helt nye bydel på Sø <strong>Søtorvet</strong>. Ilses es kæreste, som er sk skater,<br />
har fortalt at der er en fed skaterbane terbane på p taget af det nye ye museum. museum Ulla er træt, ræt, , så s hun sætter<br />
sig ned i skyggen under lindetræerne, detræerne detræ etræern hvor hun kan dufte<br />
te blom blomsterne rne og nyd nyde udsigten ov over<br />
<strong>Silkeborg</strong> Langsø.<br />
Sidst Sids på formiddagen går år de vvidere videre hen mod d de det fl otte, te spektakulære kunstmuseum, hvor de<br />
ser se Jorn-udstillingen, en, ligger ger og<br />
g opleve oplever de spændende underjordiske ordis iske uudstillingsrum. srum Der er<br />
fl otte lysspalter, lys der er bbryder er mørke mørket. ket. De er sultne sultne, men har ikke mange penge, e, så de tag tager hen n<br />
til il daglig dagligvarebutikken, tikke som m ligger i samme ssamme<br />
byg bygningskompleks ks - oog kø køber r sandwich. ndwi DDe<br />
sætt- ter sig op på taget af det underjordiske nderjordiske derjordiske e bygning bygningskompleks og nyder solen og sandw sandwichen og g<br />
udsigten udsigt over søen søen.<br />
De går ttilbage ge til kanoen, anoen men beslutter bbeslutter<br />
beslutter sig g inspireret r af <strong>Søtorvet</strong>, torvet, at de hellere må<br />
tage en<br />
ekstra ek ra ov overnatning natn nin for og også så at se bykerne bykernen oog butikkerne. ti<br />
20 20 I ARKITEKTKONKURRENCE I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET
Persona 3<br />
Familie - efteråret<br />
Familie – 2 voksne og 2 børn<br />
Familien Busk bor i <strong>Silkeborg</strong>, og <strong>her</strong> er på den fl otte efterårsdag efterårsdag 2014 har ha de besluttet at besøge øge<br />
det spændende Søtorv. De har læng nge ng hørt oom <strong>Søtorvet</strong> og<br />
de nye udfoldelsesmuligheder ed – bbl.a.<br />
er vand og nærheden til sø og å blevet b t bru br brugt ru som m et tem tema for hele udviklingen af Søt <strong>Søtorvet</strong>, et, og g<br />
som har givet mange mulighede eder ede er mange faciliteter ter er for<br />
r bbørn.<br />
Børnene er ell ellevilde. vild Alle Allerede lle ede da<br />
de parkerer i den underjordis diske dis P-kælder -kælder udb udbryder Emil: ” ”Se vandfaldet!” det!” Fra P- P-kælderen æl eren er dder<br />
e<br />
blandt også udsyn til sluse usen use (fi sketrappen) ti til bl.a. Stryget try ryget ved Gudenåen. nåen. De følger va vandes es gang<br />
i bygningen og kan bl.a. bl.a også å få å øje på fi sk og planter nter - oog<br />
og sågar en odder. od odde<br />
Mor siger, at t de i dag skal be besøge ge JJorn-museet, eet, og bbørnene<br />
rnene e blive bliver er lid lidt sk skuffede. fede Mor opmun-<br />
trer dem og siger, at det nye e JJorn-museum m ikke e eer<br />
som om det ddet ga gamle. amle. . I dag er de der bl.a. a. oogså gs så eet<br />
tema for børn. b Familien bruger alligevel 2½ ½ time<br />
i selskab elskab med Jor Jorns soplevelse oplevelser af f van va vand. Jornmuseet<br />
mus muse er overrislet med vand, og Emil mil og hha<br />
hans s lillesøster vil helt vildt dt ggerne vide, id hvor vor or alt<br />
det vand kommer fra.<br />
Emil og lillesøster fi nder en kilde de e med<br />
med v vvand, nd, de der risler ned ed d ad aad<br />
Øs ØØstergade de (kanal<br />
midtpå). På<br />
Østergade ga dufter det dejligt af f mad o oog g is, og fa ffamilien ien eer blevet ssmåsultne.<br />
e. Men Mens mor Lisbeth h<br />
og far Fl Flemming har nydt en kop kaffe, k kkaffe, har Emil l og<br />
hans ssø søster leget på den lille vandlege-<br />
plads. ds. Herefter spiser de allesammen samme amme men frokos frokost på dden<br />
hyggelige café.<br />
Da alle a e nu er mmætte og gla glade, og familie familien n er klar til nnye udfordringer, ger, lø løber er Emil l hen en til<br />
far<br />
og<br />
siger: sige ”Vandet d fortsætter t rundt om hjørnet. hjørnet.” .” På cafee cafeen har børnene e fået en lille båd d med<br />
sig,<br />
og Emil sætter sæ den n i kild kilden n op oppe e ved torvet. Sejlb S SSejlbåden<br />
fører fam familien amilien ned mod Langsøe Langsøen og<br />
komm ommer gennem et lille vandle vandlegeland. eland. la På søen<br />
ligger lidt ude et dæk af træ. Emil løb løber i for-<br />
vejen ad sm små træbroer broer og får hele ele familien fam familien ud<br />
på dækket. k Her er der yderligere mulighed<br />
for<br />
vandlege van andleg – ka kano- og g kkajaksejlads.<br />
aksejl ds<br />
21 21 I ARKITEKTKONKURRENCE I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET
Persona 4<br />
De gamle – om vinteren<br />
3 ældre par – vinteren 2014<br />
Rigmor og Ernst har denne tors rsdag rs aftale le e med deres<br />
venner Sonja og Gunnar samt Lissi<br />
og<br />
Bent om at tage på <strong>Søtorvet</strong>s s mange m e ooplevelsesmuligheder evelsesmu velsesmu med cafeer, restauranter ura r oog in ind-<br />
købsmuligheder samt udstil tillings- till - og gkkkulturfaciliteter. acilitet acilitete De har valgt at være e uuartige rtig ge i de deres s llivs s<br />
frie alder. Man kan køre direkte dir di e til Søtor <strong>Søtorvet</strong>, eftersom ersom om hele centeret t ligger sammenbygget menb gg tmed med<br />
en underjordisk p-kæld ælder. æld<br />
I dag mødes de e ppå<br />
p udsigtsrestauranten, tsrestaurante hvor or man k kkan<br />
se over Langsø. LLan<br />
Langsø Det er koldt i dag, og<br />
de kan se bør børn bør løbe rundt t på skøjter skøjt j på Langsø. angsø. I dag ag har de tre par p besluttet sig for ikke kke at<br />
tage på å kunstmuseet, ku t, for Ernst var der sidste u uuge<br />
med d Rota Rotary. ary. SSonja<br />
onja og Ri Rigmor r vil gerne erne på<br />
udsalg alg, men Bent og Ernst nst vil hellere blive og<br />
have ave en øl og en<br />
slags petan petanque, , me mens ns GGunnar r<br />
og Lissi L gerne vil på Kulturspinderiet. et.<br />
De aftaler at mødes til tidlig aftensmad tensmad i højhuscafeen højhuscafee ved Papirf Papirfabrikken, hvor rdde<br />
skal al nyde<br />
synet af den nye motorvejsbro ro glimte gli glimte i solne solnedgangen. gang n.<br />
Hen under aften er alle trætte ætte og Liss Lissi især sær for hun<br />
er lidt s skidt til bens –så – så er det godt at bi bilen<br />
er P-kælderen, P så man lige ge e kan n tage elevatoren. en. - Det va var nu en hyggelig gelig<br />
dag.<br />
22 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET
8.7. VISIONSVÆRDIER<br />
Ligesom ovennævnte beskrivelser er der formuleret nogle visionsværdier,<br />
som har til formål at give konkurrencedeltagerne inspiration.<br />
De overordnede værdier er at åbne området for byens borgere, erhvervsliv<br />
og turister og gøre det til et samlingspunkt og et ikon for<br />
byen i tæt kontakt med det omgivende vand.<br />
Drenge fi sker ved Stryget.<br />
23 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
Bæredygtighed Vand som et synligt gennemgående bæredygtigt<br />
element - landskabeligt, bygningsmæssigt<br />
og energimæssigt.<br />
Byggeri og anlæg må gerne signalere, at det<br />
er bæredygtigt.<br />
Sundhed Området må gerne signalere sport, leg, bevægelse,<br />
idræt/aktivitet og rekreation<br />
Arkitektur Arkitekturen må gerne signalere høj kvalitet,<br />
kreativ udformning. Den skal være åben,<br />
imødekommende, transparent og utraditionelt.<br />
Lav bebyggelsesprocent.<br />
Bebyggelsen må gerne danne byrum. Byrummene<br />
skal være tematiserede.<br />
Arkitekturen må gerne understøtte de naturlige<br />
stiforbindelser.<br />
Belysning i området skal være smuk og signalere<br />
bæredygtighed og understrege områdets<br />
karakter.
Landskabeligt Vand skal være et gennemgående tema.<br />
Den landskabelige bearbejdning skal:<br />
Respektere kigget rundt i ådalen og fornemmelsen<br />
for byens udstrækning. Den<br />
skal også respektere sigtelinier til de omkringliggende<br />
landskabsværdier.<br />
Dyrke forskellene i konteksten – Papirfabrikken<br />
og karrébebyggelsen i bymidten<br />
eksempelvis. Sikre og bevare beplantningen<br />
ved Gudenåen.<br />
Sikre en overordnet grønstruktur/helhed<br />
hvor søen og åen er en væsentlig parameter.<br />
Kulturhistorisk Forbindelserne til de kulturhistoriske omgivelser<br />
– funktionelt & visuelt:<br />
God fysisk og visuel forbindelse til Slotsholmen<br />
God fysisk og visuel forbindelse til Papirfabrikken<br />
God fysisk og visuel forbindelse til bymidten.<br />
Sikre kig til skoven, Sygehuset, <strong>Silkeborg</strong><br />
Kirke og museet.<br />
24 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
Tilgængelighed Gener fra biltrafi k skal nedtones/væk.<br />
Nem adgang til parkering under jorden.<br />
Det skal være en god oplevelse at parkere.<br />
Der skal være grønt, musik, lys og transparens<br />
i P-kælderen.<br />
God/passende antal cykelparkering.<br />
Gode adgangsforhold for gående, cyklister<br />
og handicappede.<br />
Gode internetforbindelser.<br />
Funktioner Gode og velfungerende offentlige opholdsarealer.<br />
Friarealer til sport, bevægelse, leg. Mulighed<br />
for bådudlejning.<br />
Aktiviteter til alle aldersgrupper.<br />
Bebyggelsen skal kunne rumme café og restaurant.<br />
P-arealer under jorden.<br />
Serviceerhverv/bolig i punkthuse.
8.8. KONKURRENCEKRITERIERNE<br />
Konkurrenceforslagene skal indeholde følgende:<br />
8.8.1 Landskabsarkitektoniske, trafi kale, arkitektoniske og<br />
funktionelle løsninger<br />
I forlængelse af en ny disponeringen af <strong>Søtorvet</strong> skal der, med udgangspunkt<br />
i prioriteringerne angivet under 8.1-5, vises helhedsforslag<br />
til trafi kale, landskabelige og rekreative udformninger af området<br />
i samspil med ny bebyggelse, som kan bidrage til at opkvalifi cere<br />
områdets oplevelsesværdi, <strong>her</strong>under især de landskabsarkitektoniske<br />
værdier.<br />
Det er vigtigt, at denne ny disponering har et samspil med naboområderne<br />
– <strong>her</strong>under Gudenåen, bymidten, Papirfabrikken, <strong>Silkeborg</strong><br />
Langsø og Slotsholmen.<br />
Ny bebyggelse skal i arkitektur og i materialevalg udformes således,<br />
at det har et samspil med den landskabelige udformning af området.<br />
Ny bebyggelse skal samtidig også have en placering/-orientering,<br />
der respekterer og understreger de byarkitektoniske sigtelinjer til<br />
henholdsvis bymidten og Papirfabrikken og ”kigget” til søen samt de<br />
landskabelige værdier. Samtidig må ny bebyggelse også gerne have<br />
en arkitektur, som sammen med den landskabelige udformning giver<br />
en stærk identitet til stedet og byen.<br />
8.8.2 Bæredygtighed<br />
Det er vigtigt, at der i forbindelse med omdannelsen tænkes i energi,<br />
miljø og drift i forhold til landskabelige og funktionelle løsninger.<br />
25 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
Derudover ønskes det fremhævet, hvor der i forslaget er indarbejdet<br />
energi- og miljøvenlige løsninger. Som eksempler kan nævnes<br />
specielt holdbare og/eller mærkede materialer, funktioner som er<br />
placeret hensigtsmæssigt i forhold til energiforbrug (eks. arbejdspladser),<br />
ny- eller tilbygninger med lavt energiforbrug, nem og synlig<br />
cykelparkering etc.<br />
8.8.3 Tilgængelighed<br />
Det er ønskeligt at bevare områdets transitkarakter – men den<br />
fremtidige transit skal opleves dynamisk og urban. Det er vigtigt, at<br />
<strong>Søtorvet</strong> rummer gode og lette forbindelser mellem bymidten og Papirfabrikken<br />
og ligeledes de landskabelige elementer som <strong>Silkeborg</strong><br />
Langsø og Gudenåen, samt Slotsholmen.<br />
Det har naturligvis også høj prioritet, at tilgængeligheden optimeres i<br />
forbindelse med omdannelse af <strong>Søtorvet</strong>. Det er ønskeligt, at tilgængeligheden<br />
så vidt muligt løses uden mekaniske installationer i form<br />
af elevatorer og lifte - omvendt er det klart, at der kan være steder,<br />
hvor en elevator eller lift er eneste løsning, hvorfor disse løsninger<br />
også accepteres ved direkte niveauskift – eksempelvis fra underjordisk<br />
p-kælder eller andre funktioner som må ligge under terræn.<br />
I forhold til organiseringen samt de arkitektoniske og funktionelle<br />
løsninger ønskes der redegjort for, hvordan tilgængeligheden løses<br />
både inde og ude.
9 KONKURRENCETEKNISKE BETINGELSER<br />
Konkurrencen er udskrevet af <strong>Silkeborg</strong> Kommune som en arkitektkonkurrence<br />
med et begrænset antal deltagere udvalgt på baggrund<br />
af en prækvalifi kationsrunde.<br />
Konkurrencen gennemføres som EU-udbud i henhold til afsnit IV i<br />
Europa-Parlamentets og Rådets Direktiv 2004/18/EF af 31. marts<br />
2004 om samordning af fremgangsmåderne ved indgåelse af offentlige<br />
vareindkøbskontrakter, offentlige tjenesteydelseskontrakter og<br />
offentlige bygge- og anlægskontrakter (Udbudsdirektivet).<br />
Konkurrencens sprog er dansk. Kontrakt-, forhandlings- og arbejdssprog<br />
er dansk.<br />
9.1 DELTAGERE<br />
Med baggrund i en prækvalifi kationsrunde er fi re rådgivergiverteams<br />
inviteret til at deltage i konkurrencen. De fi re rådgiverteams vil blive<br />
oplyst i et særskilt brev.<br />
9.2 Kontakt og sekretær<br />
Al henvendelse vedrørende konkurrencen skal ske til sbs rådgivning<br />
a/s, att. Kurt Kj. Christensen, der sammen med <strong>Silkeborg</strong> Kommune<br />
fungerer som sekretær under afholdelsen af konkurrencen.<br />
9.3 Konkurrencemateriale<br />
Konkurrencematerialet består af nærværende dokumenter <strong>Søtorvet</strong><br />
– Arkitektkonkurrence, Introduktion og Konkurrenceprogram” med<br />
følgende bilag:<br />
1. Plangrundlag med angivelse af konkurrenceområde (dxf-format)<br />
2. Planer - Nuværende anvendelse, 1:2000 samt 1:4000 (pdf-fi l)<br />
26 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
3. Luftfoto af <strong>Søtorvet</strong>, 1:2000 (pdf)<br />
4. Skråfoto af området (jpeg)<br />
5. Uddrag af kommuneplanen, kommuneplanramme 10-A-01 samt<br />
redegørelse<br />
6. Lokalplan 10-004, 111.04 samt 111.23<br />
7. Udviklingsstrategi – et kreativt fællesskab<br />
8. Højhusstrategi, <strong>Silkeborg</strong> Kommune, 2008<br />
9. Slotsholmen - Fortællingen om <strong>Silkeborg</strong> Slot<br />
10. Skitseprojekt for Borgergade og Christian 8.s Vej.<br />
11. Parkeringsnorm, <strong>Silkeborg</strong> Kommune<br />
12. Retningslinier for afl evering af 3d model<br />
13. Jordbundsprøver fra området<br />
Alle bilag kan downloades på www.soetorvet.dk.<br />
9.4 FORESPØRGSLER<br />
Spørgsmål i forbindelse med konkurrencen må kun stilles skriftligt til<br />
konkurrencens sekretær. Spørgsmålene skal være på dansk.<br />
Spørgsmål besvares anonymiseret og gengives på konkurrencens<br />
hjemmeside.<br />
Sidste frist for spørgsmål er fredag d. 17. september 2010 - sammenfaldende<br />
med en workshop for konkurrencedeltagerne.<br />
9.5 RÅDGIVERTEAMET<br />
Hvert rådgiverteam skal være organiseret således, at der er en<br />
teamleder, der er kontaktperson og tovholder gennem konkurrenceprocessen,<br />
ikke mindst i forbindelse med workshops (se <strong>her</strong>under).
Konkurrencefasen gennemføres med brugerinddragelse, og det er<br />
afgørende at rådgiverteamene kan imødekomme og deltage i det<br />
procesarbejde, der er omkring en workshop - og lade sig inspirere til<br />
den videre proces af de input, der måtte komme.<br />
9.6 Konkurrenceperioden<br />
Selve konkurrenceperioden vil være fra torsdag d. 1. juli 2010 til fredag<br />
d. 22. oktober 2010.<br />
I konkurrenceperioden vil al kommunikation <strong>her</strong>under konkurrenceprogram,<br />
bilag samt ”spørgsmål og svar” for konkurrencedeltagerne<br />
ske på hjemmesiden – www.soetorvet.dk<br />
På hjemmesiden vil der også være et idéforum. Ideforummet er for borgere<br />
og interesserede, som i konkurrenceperioden kan komme med ideer<br />
og forslag, og som konkurrencedeltagerne kan bruge som inspiration.<br />
Torsdag d. 12. august arrangeres der en rundvisning på stedet for<br />
konkurrencedeltagerne. Nærmere orientering <strong>her</strong>om vil blive udsendt<br />
forud for rundvisningen. Fra konkurrenceperiodens start vil<br />
der være en arbejdsperiode på ca. 1/3 af konkurrencefasen, hvor<br />
de rådgivende teams får mulighed for at idéudvikle og udarbejde et<br />
overordnet oplæg til løsning af opgaven. I denne periode kan man<br />
også lade sig inspirere af hjemmesidens ideforum.<br />
Fredag d. 17. september vil der blive afholdt en workshop for konkurrencedeltagerne<br />
med deltagelse af udvalgte personer. Formålet<br />
med workshoppen er at give konkurrencedeltagerne mulighed for en<br />
dialog med udvalgte personer o.a. for derigennem at kvalifi cere kon-<br />
27 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
kurrenceforslaget.<br />
Brugerdialogen på workshoppen sker på grundlag af et oplæg fra<br />
det enkelte konkurrenceteam, og det er hensigten med oplægget,<br />
at dialogen skal være konkret i forhold til rådgiverteamets specifi kke<br />
tanker og ideer omkring løsningen af opgaven.<br />
Deltagerlister på brugerrepræsentanter, der deltager i workshoppen,<br />
vil blive oplyst i forbindelse med indkaldelsen.<br />
9.7 Krav til det indleverede materiale<br />
Kravene til forslagene er som følger:<br />
Forslagene sammenfattes på planc<strong>her</strong> og omfanget må ikke overstige<br />
1,20 m. i højden og 2,52 m. i længden (3 A0-planc<strong>her</strong>). Det<br />
henstilles, at den samlede plancheophængning ikke består af delplanc<strong>her</strong><br />
mindre end 0,5 m2.<br />
En kort beskrivelse i A3-format - booklet, der redegør for konkurrenceforslaget.<br />
Både planc<strong>her</strong> og bookletten skal redegøre for:<br />
1. Oversigtsplan/helhedsplan i 1:2000, som viser hele området<br />
med bygninger, anlæg, udearealer, tilkørselsveje, overordnede<br />
stier, og forbindelse til naboområder mm.<br />
2. Plantegninger 1:1000, som viser placering af bygninger og anlæg.<br />
3. Evt. udvalgte snit i nye bygninger/anlæg i 1:500.<br />
4. Kortfattet redegørelse for de generelle trafi kale løsninger, tilgængeligheder<br />
<strong>her</strong>under stiforbindelse (gang- og cykel) internt<br />
i området og sammenbindinger med naboområder til <strong>Silkeborg</strong><br />
Langsø, Gudenåen, Stryget, Papirfabrikken, havnen og bymid-
5.<br />
6.<br />
7.<br />
8.<br />
ten, samt de landskabelige sammenhænge internt i området og<br />
med naboområder – <strong>her</strong>under ikke mindst til <strong>Silkeborg</strong> Langsø,<br />
Gudenåen, Stryget og til havnen.<br />
Kortfattet redegørelse for den fremtidige bebyggelse i området –<br />
<strong>her</strong>under størrelse, tætheder og anvendelse.<br />
Overslag over anlægsøkonomien i de valgte løsninger.<br />
Kortfattet redegørelse for de bæredygtige tiltag i de valgte løsninger.<br />
Det er ønskeligt, at der indleveres 3D-visualiseringer af udvalgte<br />
rumlige situationer. Kommunen har en 3D-bymodel, som man<br />
kan vælge at bruge. Bymodel samt vejledning til brug af modellen<br />
kan hentes på www.soetorvet.dk.<br />
Bookletten må maksimalt fylde 30 sider (15 blade) ekskl. omslag og<br />
indholdsfortegnelse og afl everes i en pdf-fi l.<br />
Udover bookletten skal tegningsmaterialet - planer, snit og 3D visualiseringer<br />
- ligge som enkelt billedfi ler i pdf-format eller jpg-format.<br />
Ovennævnte skal samlet afl everes på CD-rom/dvd.<br />
Forslaget skal være anonymt, og samtlige dele af materialet skal<br />
tydeligt være mærket med et af forslagsstiller tilfældigt valgt 5-cifret<br />
kendingstal.<br />
Ved siden af forslaget afl everes en forseglet kuvert mærket med forslagets<br />
kendingstal indeholdende en navneseddel i A4-format med<br />
forslagsstillerens navn, adresse og telefonnummer samt forslagets<br />
kendingstal. Desuden oplyses totalrådgivningsteamets sammensæt-<br />
28 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
ning, samt hvem der har ophavsretten til materialet.<br />
Det understreges at andet forslagsmateriale ud over ovennævnte<br />
ikke vil blive optaget til bedømmelse.<br />
9.8 FORSLAGETS INDLEVERING<br />
Forslaget skal indleveres senest fredag d. 22. oktober 2010 kl. 15.00<br />
på nedenstående adresse:<br />
<strong>Silkeborg</strong> Kommune<br />
Teknik- og Miljøafdelingen<br />
Søvej 3, 3. sal,<br />
8600 <strong>Silkeborg</strong><br />
Att.: Lene Bang Sack-Nielsen<br />
Ved valg af forsendelsesform er det konkurrencedeltagernes ansvar,<br />
at tidsfrister overholdes.<br />
9.9 Dommerkomité<br />
Konkurrenceforslaget vil blive bedømt af en dommerkomité som er<br />
sammensat af:<br />
5 personer fra <strong>Silkeborg</strong> Byråd:<br />
Hanne Bæk Olsen, Borgmester, Socialdemokraterne<br />
Steen Vindum, gruppeformand Venstre<br />
Leif Lund, gruppeformand Dansk Folkeparti<br />
Frank Borch-Olsen, gruppeformand Det Konservative Folkeparti<br />
Hans Okholm, gruppeformand Socialistisk Folkeparti
3 personer udpeget af Byrådet:<br />
Dir. Leif Larsen<br />
Michael Hüberts<br />
En repræsentant fra AP-Pension<br />
3 fagdommere som udpeges af Arkitektforeningen.<br />
Som rådgiver for dommerkomitéen:<br />
Søren Peter Sørensen, Teknik- og Miljøchef<br />
Svend Jakobsen, Sektionsleder, Plan & Byg<br />
Lene Sack-Nielsen, Byplanlægger, Plan & Byg<br />
9.10 Bedømmelse<br />
De indleverede forslag vil blive bedømt ud fra følgende kriterier:<br />
Trafi kplanlægning og landskabsmæssige, arkitektoniske<br />
og funktionelle løsninger.<br />
Helhedsløsninger som beskriver samspillet mellem de trafi kale<br />
løsninger, den landskabelige bearbejdning, sammenhængen<br />
med vandet og ny bebyggelse samt de arkitektoniske og funktionelle<br />
løsninger, vil blive bedømt ud fra konkurrenceprogrammets<br />
krav og ønsker.<br />
Bæredygtighed og realiserbarhed.<br />
Løsninger, der fremmer bæredygtighed i bred forstand og løsningernes<br />
realiserbarhed, vil blive bedømt ud fra konkurrenceprogrammets<br />
krav og ønsker Endvidere vil forslagenes løsning af<br />
tilgængelighed også blive bedømt.<br />
29 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
Bruger- og borgerinddragelse.<br />
Løsninger som beskriver fremtidig processer med bruger- og<br />
borgerinddragelse i forbindelse med forslagets omsætning til<br />
lokalplandokument og evt. i forhold til senere realisering.<br />
Det er hensigten på baggrund af bedømmelsen at udpege én vinder<br />
af konkurrencen.<br />
9.11 Vederlag<br />
Hvert team, der har afl everet konditionsmæssigt forslag, modtager<br />
et vederlag på kr. 100.000 ekskl. moms for udarbejdelse af konkurrenceforslaget.<br />
Faktura på vederlaget kan fremsendes, når byg<strong>her</strong>ren har meddelt<br />
resultatet af bedømmelsen. Fakturering skal ske elektronisk til <strong>Silkeborg</strong><br />
Kommune med angivelse af EAN nr. 5798005639039 mærket:<br />
”<strong>Søtorvet</strong>”<br />
9.12 OPFØLGENDE KONTRAKT<br />
Det er udbyders hensigt – men ikke forpligtigelse – at indgå aftale<br />
med det vindende konkurrenceteam om opfølgning i forbindelse med<br />
at tilvejebringe den nødvendige lokalplanlægning af området.<br />
Hvis sagen standses, før der er underskrevet kontrakt med vinderen,<br />
eller måtte udbudte opgave ikke blive overdraget vinderen inden to år<br />
efter konkurrencens afslutning, tilkommer der vinderen en kompensation<br />
på kr. 100.000,- ekskl. moms. Såfremt opgaven senere overdrages<br />
vinderen, er det udbetalte kompensationsbeløb at betragte<br />
som en a conto udbetaling af rådgivningshonoraret.
Ved en evt. senere udskrevet projektkonkurrence om en funktion til<br />
offentligt formål, eksempelvis et kunstmuseum, vil vinderen ligeledes<br />
blive inviteret til at være en af de indbudte til at deltage i konkurrencen.<br />
9.13 Rettigheder<br />
Brugsretten til de udarbejdede forslag tilhører opdragsgiveren. Ophavsretten<br />
forbliver hos det enkelte team. Konkurrencedeltagerne<br />
30 I ARKITEKTKONKURRENCE SØTORVET<br />
har alle rettigheder over de ideer og det materiale, de har udarbejdet.<br />
9.14 FORSIKRING<br />
Forslagene vil ikke blive forsikret, idet det forudsættes at forslagsstillerne<br />
opbevarer originaler af det indleverede materiale.