Bojsen-Møller Sails - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub
Bojsen-Møller Sails - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub
Bojsen-Møller Sails - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
22<br />
N Y T F R A K Ø S S E J L S P O R T<br />
2-personers joller<br />
Svanemøllehavnens ungdomssejlklub KØS sartser på<br />
et projekt der bør støttes<br />
Som medlem af K.A.S. gennem mere end 25<br />
år har jeg fulgt havnens tre klubbers ungdomsarbejde,<br />
som i mange år var præget af<br />
medlemsnedgang. Dette medførte, at man i<br />
1998 fusionerede resterne og dannede KØS<br />
Sejlsport. Klubben har til ’huse’ på nordmolen.<br />
I Juniorafdelingen har de 8-15 årige<br />
mulighed for at sejle Optimistjoller og i Ungdomsafdelingen<br />
har de 13-25 årige mulighed<br />
for at sejle Ynglinge.<br />
Klubben har netop opnået Dansk Sejlunions<br />
anerkendelse som ungdomsvenlig sejlklub,<br />
samtidig blev klubbens formand Ulrik Andreasen<br />
på generalforsamlingen i Dansk Sejlunion<br />
udnævnt til årets ungdomsleder.<br />
KØS er som ungdomsklub meget afhængig af<br />
en stor forældreindsats til afvikling af undervisning,<br />
afholdelse af og kørsel til stævner<br />
samt afholdelse af sommerlejr – en tradition<br />
der netop er 25 år gammel - og endeligt<br />
have øje for nye veje for at fastholde ungdommen<br />
i sejlsporten. Juniorafdelingen har<br />
40-50 medlemmer.<br />
KØS har lige som andre ungdomssejlklubber<br />
et frafald, når børnene bliver for store og optimistjollen<br />
for lille. Klubben har længe overvejet<br />
at finde en ny jolle, der kunne tilgodese<br />
denne gruppe børn. Det er derfor kærkomment,<br />
at Dansk Sejlunion netop har lanceret<br />
et projekt, hvor man satser på to-personers<br />
jollen – Feva XL. Jollen skulle kunne give mulighed<br />
for at fastholde nuværende og rekruttere<br />
nye sejlere og være grundlag for en rugekasse<br />
til større joller (405’er, 29’/ 49’er,<br />
samt 470 jollen og Hobie 16 Spi). Planen er<br />
at jollen indgår i TORM Junior Grandprix fra<br />
efteråret 2007, men fra 2008 skal have en<br />
selvstændig sejladsserie.<br />
Sejlunionen bygger projektet på et sponsorat<br />
fra rederiet TORM og en fordelagtig pris<br />
fra Børresen Bådebyggeri ApS, hvorved at<br />
anskaffelsesprisen er nedbragt med mere<br />
end en tredjedel på de første 100 joller. Prisen<br />
for klubberne vil ligge på omkring<br />
25.000 kr.<br />
KØS Sejlsport har lagt billet ind på 6 joller,<br />
da vi ser denne jolletype som et godt alternativ.<br />
Men selv med den nedsatte pris, så<br />
skal der skaffes penge.<br />
KØS’ bestyrelse har udarbejdet projektbeskrivelse<br />
og sendt adskillige fondsansøgninger.<br />
En forælder har via et firmasponsorat<br />
lovet den første jolle, og der er<br />
tegnet sponsoraftaler og modtaget støttebeløb<br />
til mindst én jolle mere.<br />
Jeg håber, at medlemmer fra K.A.S. vil hjælpe<br />
KØS med at med at købe de 6 joller, samt<br />
det nødvendige udstyr, som jollevogne og<br />
landevejstrailere. Det vil være flot, hvis der<br />
på mindst en af jollerne kom til at stå Køben-