Bojsen-Møller Sails - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub
Bojsen-Møller Sails - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub
Bojsen-Møller Sails - Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1<br />
K J Ø B E N H A V N S A M A T Ø R - S E J L K L U B<br />
1. JUNI 2007 NUMMER 4
2<br />
E fter<br />
generalforsamlingen har bestyrelsen<br />
holdt konstituerende møde. Konstitueringen<br />
og kontaktinformation til bestyrelsesmedlemmer<br />
og udvalgsformænd fremgår<br />
af bestyerelses- og udvalgslisterne bag i bladet.<br />
Jeg vil her byde velkommen til Signe<br />
Foverskov som ny skolechef og nyvalgt bestyrelsesmedlem<br />
samt til Allan Jensen som ny<br />
formand for informationsudvalget.<br />
Ungdomsejlklubben KØS Sejlsport er fælles<br />
ungdomsafdeling for K.A.S., Øresunds sejklub<br />
Frem og <strong>Sejlklub</strong>ben Sundet og har i løbet<br />
af vinteren opnået Dansk Sejlunions anerkendelse<br />
som ungdomsvenlig sejlklub. Derudover<br />
er formanden for KØS Sejlsport – Ulrik<br />
Andreasen på generalforsamlingen i<br />
Dansk Sejlunion blevet udnævnt til årets<br />
ungdomsleder. Som anerkendelse af dette og<br />
det kæmpe arbejde, der i øvrigt gøres for<br />
ungdommen, har bestyrelsen besluttet at<br />
give kr. 5.000 som støtte til KØS Sejlsport.<br />
Pengene vil blive givet som støtte til KØS<br />
Sejlsports engagement i Dansk Sejlunions<br />
tomandsjolle-satsning. Der er tale om, at<br />
Sejlunionen har fået et stort sponsorat fra<br />
rederiet TORM. For satsningens første 100<br />
joller nedbringer dette sponsorat anskaffelsesprisen<br />
med mere end en trediedel af normalprisen.<br />
KØS Sejlsport har lagt billet ind på 6 af<br />
disse joller for at give de optimistsejlere,<br />
som er ”vokset ud af” optimistjollen et<br />
alterntiv, så der ikke er så mange, der falder<br />
fra på dette tidspunkt. Selv med den nedsatte<br />
pris skal der dog skaffes pænt beløb<br />
for at der kan anskaffes 6 joller, og det er en<br />
kamp med tiden at få samlet de nødvendige<br />
midler til KØS Sejlsport inden reservationen<br />
N Y T F R A K . A . S .<br />
Formandens<br />
klumme<br />
af jollerne udløber. Lad os håbe på og arbejde<br />
for, at det må lykkes!<br />
Inden for et andet arbejdsområde er der indhentet<br />
tilbud på de planlagte arbejder på<br />
bådpladsen. Renoveringen af masteskuret og<br />
brandsikringen af terrassen ved Oasen er<br />
blevet igangsat.<br />
Med hensyn til halvtaget over klubbådene er<br />
udskiftningen udskudt, idet nogle medlemmer<br />
velvilligt har påtaget sig at sørge for at<br />
gøre taget tæt ved pletvis reparation af hullerne.<br />
Taget forventes efter denne tætning at<br />
kunne holde nogle år endnu, før en udskiftning<br />
bliver aktuel.<br />
Søsætningen af bådene er forløbet fint ved<br />
de frivilliges, havnepersonalets og kranførerens<br />
indsats. Men igen i år har der været bådejere,<br />
der ikke har respekteret bestemmelsen<br />
om at bådene skal være flyttet væk fra<br />
klargøringsbassinet inden den efterfølgende<br />
søsætning. Det er ikke rimeligt, at søsætnigerne<br />
skal forsinkes og vanskeliggøres på<br />
grund af dette!<br />
Føljetonen om beddingshåndteringen på vores<br />
bådplads er endelig ved at komme til en<br />
afslutning. Der bliver ansat en ekstra havneassistent,<br />
og der er indgået aftale om udførelse<br />
af diverse arbejdsopgaver for K.A.S.<br />
som en af forudsætningerne for dette.<br />
Når dette læses vil vi være langt forbi<br />
standerhejsningen og starten på sejlerskolen.<br />
Ja måske er weekendturen K.A.S.-træffet<br />
endda overstået inden dette er nået frem til<br />
læserne.<br />
Men uanset dette vil jeg ønske alle medlemmer<br />
en god sejlsæson med håb om høj sol og<br />
blide briser på sommerens togter.<br />
★ Niels Erik Andersen
F E S T - O G T U R S E J L E R U D V A L G E T<br />
K.A.S.<br />
forårstræf 2007<br />
K.A.S. træffet er den traditionelle forårsweekendtur for privatbåde og skolebåde i K.A.S.<br />
Årets forårstræf i K.A.S. vil gå til det mysiga Borstahusen lige nord for Landskrona.<br />
Som lovet i sidste nummer af BARKASSEN vil der blive arrangeret forårstræf af fest og tursejlerudvalget<br />
igen i år. F E S T - O G T U R S E J L E R U D V A L G E T<br />
Vi har været så heldige at kunne låne Borstahusens Segelsällskap fine klubhus på havnen i<br />
Borstahusen. Fredag aften byder på rødvin og solnedgang på Rungsted Havn. Om lørdagen vil<br />
der være en overdådig buffet klar lige til at spise hos BSS.<br />
Det eneste, du/I selv skal sørge for, er egne drikkevarer og en pøs fyldt med godt humør.<br />
For hele denne herlighed vil der blive opkrævet 100 kr pr. person (børn halv pris).<br />
Det er ikke muligt at købe drikkevarer i klubben.<br />
Man bedes melde sig inden torsdag d. 31. maj på opslag ved Jomsborg eller på telefon/e-mail.<br />
★ Fest- og tursejlerudvalget<br />
Johan Piil-Henriksen<br />
Tlf.: 36 45 66 52 . e-mail: fest@kas.dk<br />
Der vil være en deltagerbegrænsning på 70-80<br />
personer grundet lokalets størrelse, så først til mølle vil gælde.<br />
PROGRAM<br />
Fredag 1. juni 21:30 Rødvin på havnen i Rungsted<br />
Lørdag 2. juni 10:00 Skippermøde og dram i havnen i Rungsted<br />
Lørdag 2. juni 17:00 Underholdning på kajen i Borstahusen<br />
Lørdag 2. juni 19:00 Middag i klubhuset<br />
Lørdag2. juni 21:00 til 00:00 Musik og dans<br />
Søndag 3. juni 10:00 Oprydning og Skippermøde<br />
Der tages forbehold<br />
for ændringer i programmet.<br />
3
4<br />
G E N E R A L F O R S A M L I N G E N 2 0 0 7<br />
Referat<br />
Generalforsamlingen begyndte 28. marts<br />
2007 kl. 19.45<br />
a) Valg af dirigent<br />
Bestyrelsen foreslog Vagn Hoffmann, der<br />
blev valgt enstemmigt.<br />
Vagn modtog valget med tak.<br />
Dirigenten fastslog, at generalforsamlingen<br />
var indkaldt lovligt med varsel i henhold til<br />
lovenes § 7.1, idet han havde modtaget<br />
meddelelse med Barkassen 8. marts.<br />
Til stede var 47 medlemmer med stemmeret<br />
i henhold til lovenes § 7.2<br />
b) Godkendelse af bestyrelsens beretning<br />
for det forløbne år.<br />
Formanden Niels Erik Andersen mindedes 3<br />
medlemmer, der var afgået ved døden, og<br />
som man havde kendskab til.<br />
Jørgen Christensen, Helge Selchau-Hansen<br />
og Frank Pape. Der blev udtalt et<br />
”Ære være deres minde”.<br />
Beretningen<br />
Formanden henviste til de trykte beretninger<br />
fra udvalgene og egen beretning.<br />
Formanden konstaterede, at det har været et<br />
godt år og roste udvalgene for et godt arbejde.<br />
Skoleudvalget<br />
Sommerskolen er fyldt op.<br />
Vinterskolen<br />
Navigationsprøver er i gang. Der har i år ikke<br />
været Yacht III.<br />
Fartøjsudvalget<br />
Udvalget har sørget for sødygtige både til<br />
skolen, til weekendture og til sommerturen.<br />
Sjælland Rundt havde manglet vind.<br />
Der er problemer med en sejlmager, der<br />
mangler sejl, og man vil entrere med en ny<br />
sejlmager.<br />
Klubhusudvalget<br />
Udvalget holdt huset i gang.<br />
Der blev malet sidste sommer.<br />
Klubhusreglement blev etableret i efteråret.<br />
Søulke<br />
Der er god tilslutning med op til 4 både ude.<br />
Klubben er glad for at stille både til rådighed<br />
for gamle medlemmer.<br />
Kapsejladsudvalget<br />
Aktiviteten er mindre. Vi starter de onsdage,<br />
som vi skal. Der efterlyses dommeremner til<br />
dommerbåden. Der tilbydes kursus til uddannelse.<br />
Fest og tursejlerudvalget<br />
Der er et bredt udvalg af aktiviteter.<br />
Private arrangementer for klubmedlemmer i<br />
Jomsborg har givet et pænt resultat.<br />
Fælles arrangementer med nabosejlklubber<br />
går godt. Ros til samarbejdet.<br />
Bådpladsudvalget<br />
Nogle få frivillige holder gang i vinterpladsen.<br />
Vi får snart Kulpladsen tilbage. Der er uklare<br />
forhold vedrørende beddingen i sommerperioden.<br />
Der tales om at ansætte en ekstra assistent<br />
i havnen, så beddingen kan betjenes.<br />
Havneudvalget<br />
Klubben har 2 repræsentanter i Svanemøllehavnens<br />
bestyrelse<br />
Københavns Havn har begyndt fornyelsen.<br />
Fornyelser omfatter renovering af moler og<br />
etablering af flydebroer over en periode på<br />
3-5 år.<br />
Man ser prøvebro ved Nordmolen. Bro 6 er
G E N E R A L F O R S A M L I N G E N 2 0 0 7<br />
fjernet, og der sættes pæle til flydebroer.<br />
Broen vil komme efter påske og er lovet til<br />
12. april.<br />
Der anlægges Y-bro for hver anden båd. Så<br />
må vi se om det virker.<br />
Bestyrelsesmedlem Niels Laursen har forlods<br />
meddelt at ville trække sig tilbage, når aftalen<br />
med Københavns Havn var i orden. Den<br />
er faldet på plads. Jørgen Warming er stillet<br />
op efter Niels. Tak til Niels for kontrakten<br />
med Københavns Havn.<br />
KØS Sejlsport<br />
KØS Sejlsport er vores ungdomsafdeling.<br />
Som klub har vi pligt til at sørge for at introducere<br />
unge mennesker til sejlsporten. Det<br />
er herfra fremtidige sejlere skal rekrutteres.<br />
KØS er fælles ungdomsklub for Frem, Sundet<br />
og K.A.S.<br />
Ledelsen af KØS er entusiastisk og gør det<br />
godt.<br />
Det er en god, ungdomsvenlig sejlklub. Den<br />
eneste sejlklub, hvor de unge har stemmeret.<br />
Formanden Ulrik Andreasen er af Dansk Sejl-<br />
Claus V. Hansens Eftf.<br />
Vordingborggade 98<br />
2100 København Ø<br />
Tlf. 35 55 75 20<br />
Medlem af<br />
5<br />
union kåret som årets ungdomsleder. Han<br />
ønskes til lykke. Det er godt gået<br />
Andet<br />
Projekt Oui Oui har nu været i gang i flere år.<br />
Erik Skovgaard vil prøve at søsætte båden<br />
her i sommer for at tegne vandlinien. Båden<br />
kommer først rigtig på vandet til næste sommer.<br />
Til slut takkede formanden skolens lærere,<br />
bestyrelsesmedlemmer, udvalg samt Nelly på<br />
kontoret for indsatsen i årets løb.<br />
Dirigenten forespurgte, om der var kommentarer<br />
til formandens beretning<br />
Johnnie Rørvig<br />
Opfordrede til at man beså flydebroen og<br />
vurderede om det vil virke. En prøvebro etableres,<br />
og test skal afgøre det videre forløb.<br />
Jan Mørk Larsen<br />
Er formand for kapsejladsudvalget og eneste<br />
medlem trods efterlysninger i BARKASSEN.<br />
Man kan godt lave onsdagsmatch uden et
6<br />
G E N E R A L F O R S A M L I N G E N 2 0 0 7<br />
udvalg, men det er godt at have et kapsejladsudvalg.<br />
Dirigenten satte beretningen til afstemning.<br />
Det blev mødt med klapsalver. Der var ingen<br />
stemmer imod. Beretningen blev vedtaget<br />
enstemmigt.<br />
c) Godkendelse af det reviderede regnskab<br />
og status.<br />
Kasserer Jørgen Warming havde ikke meget<br />
at sige om regnskabet, som forudsattes læst<br />
af alle.<br />
Resultatet er fornuftigt. Et rimeligt overskud.<br />
100.000 kr. er overført til bådfond.<br />
Det gode resultat skyldes medlemstilgang.<br />
Skolen trækker nye medlemmer til. Regnskabet<br />
viser indmeldingsgebyr 73.000 svarende<br />
til 146 nye medlemmer.<br />
Ekstraordinære indtægter blev ikke 73.000<br />
kr. men 100.000 kr. Den langvarige moms-<br />
<strong>Bojsen</strong>-<strong>Møller</strong> <strong>Sails</strong><br />
Få et godt tilbud på nye sejl<br />
●<br />
●<br />
●<br />
Reparation af sejl og canvas<br />
Nye sejl<br />
Rullesystemer<br />
sag er nu ude, og der er ikke flere penge der.<br />
Balancen var der ikke meget at sige om.<br />
Klubben har stor likviditet. Revisionen har<br />
peget på muligheden for at anbringe pengene<br />
til bedst mulig t afkast.<br />
Oui Oui projektet har kostet 40.000 kr. i<br />
2006, hvilket betragtes som investering, da<br />
projektet ikke længere anses for at være<br />
risikobehæftet, men er en realitet. Tak til Erik<br />
Skovgaard.. Forsikringsværdien af Oui Oui er<br />
løftet fra 20.000 kr. til 300.000 kr. og er<br />
blevet et aktiv for klubben.<br />
Dirigenten forespurgte om der var spørgsmål<br />
Niels Laursen<br />
Spurgte om bestyrelsen behøver at afskrive<br />
klubhuset til lejeaftalen udløber. Opfordrede<br />
bestyrelsen til at bruge nogle penge.<br />
Sejlloft 9 min. kørsel fra Svanemøllehavnen<br />
Mesterlodden 36 ● 2820 Gentofte (ved Ikea)<br />
Tlf.: 3966 3322 ● www.bmsails.dk ● email: jacob@bmsails.dk
G E N E R A L F O R S A M L I N G E N 2 0 0 7<br />
Svar<br />
Revisorerne tillader ikke afskrivning på ting<br />
efter lejeaftalens udløb.<br />
Dirigenten forespurgte, om der var yderligere<br />
spørgsmål. Det var ikke tilfældet.<br />
Dirigenten læste revisionsnotatet fra den<br />
røde årbog højt for generalforsamlingen.<br />
Dirigenten satte regnskabet til afstemning.<br />
Mange stemmer for. Ingen stemmer imod. Ingen<br />
stemmer hverken for eller imod.<br />
Regnskabet blev vedtaget.<br />
d) Bestyrelsen forelægger budget og planer<br />
for det kommende år.<br />
Kassereren fremlagde.<br />
Tal fremgår af den røde årbog.<br />
Moderat stigning i såvel indtægter som udgifter.<br />
Med et bedre resultat.<br />
Der bliver ingen særlige indkomster.<br />
Med yderligere 100.000 kr. i henlæggelse til<br />
bådfond bliver denne 400.000 kr. om et år.<br />
Hvad skal de bruges til? Hvilket bådmateriel?<br />
Opfordrede til at lægge hovederne i blød.<br />
Røbede, at der er delte meninger i bestyrelsen.<br />
Måske kunne bestyrelsen næste år<br />
komme med et forslag til generalforsamlingen.<br />
Men der er penge til nyt bådmateriel.<br />
Henrik Effersøe<br />
Opfordrede bestyrelsen til at komme med et<br />
oplæg med flere muligheder. En samlet indstilling<br />
ville ikke være godt og opfordrede atter<br />
til flere forslag.<br />
Kresten Jørnø<br />
Refererede til bådejermødet. Pladsen er i<br />
ringe stand.<br />
Derefter kommenteredes pladsens ringe<br />
stand ivrigt<br />
Flemming Knudsen<br />
Opfordrede bestyrelsen til at bruge<br />
internettet til at spørge medlemmerne om<br />
deres holdning til anvendelse af bådfonden.<br />
7<br />
Kassereren<br />
Fylla står for en ret bekostelig renovering til<br />
ca. 50.000 kr. Beløbet er ikke regnet ind i<br />
budgettet, men betragtes som en investering,<br />
der senere afskrives.<br />
Om den store likviditet. Bestyrelsen har overvejet<br />
at anbringe pengene til bedste rente, at<br />
trappe gælden i klubhuset ned, men er endt<br />
med at ville investere aktivt i bådpladsen.<br />
Klap Klap Klap.<br />
Masteskur skal renoveres. Der skal nyt tag på<br />
skur. Investering på 300.000 kr. i bådpladsen<br />
er besluttet.<br />
Kresten Jørnø<br />
Bådejermødet har diskuteret masteskur og<br />
pladsen. Der er piletræer på arealet. Der må<br />
udlægges plast, når der skal males. Det kan<br />
ikke ryddes ved frivillig hjælp, der skal professionel<br />
hjælp. Bådpladsen er en skam.<br />
Lennart Hansen<br />
Har ventet på havnen. Der skal ansættes folk<br />
til at tage sig af bådene og male skure.<br />
Havnen tømmer ikke containere.<br />
Frivilligt arbejde er gået fløjten, der skal lønnet<br />
person til. Alt bliver større. Der skal<br />
penge til at rydde pladsen.<br />
Kassereren<br />
Medgav, at der er vilde vækster på pladsen.<br />
Kresten Jørnø<br />
Der skal en entreprise til for at komme til<br />
bunds. Der er brug for at grave dræn ned.<br />
Henrik Effersøe<br />
Man skal rette pladsen op. Det går ikke at<br />
sprede grus her og der. Prioriterer en entreprenør<br />
til at renovere pladsen.<br />
Erik Vilhelmsen<br />
Et masteskur koster mange penge.<br />
Opfordrede bestyrelsen til at være kreativ.<br />
Der skal tunge master ind og ud af masteskuret.<br />
Det er allerede svært i dag. Det ville<br />
være godt at kunne få master ud før bådene
8<br />
blev sat i vandet.<br />
G E N E R A L F O R S A M L I N G E N 2 0 0 7<br />
Jan Mørk Larsen<br />
I stedet for en fremmed kunne klubben ansætte<br />
en deltidsbådsmand.<br />
Algren<br />
En mand i havnen skal have timer. Hvad koster<br />
det?<br />
Lennart Hansen<br />
Vi skal give 50.000 kr. om året. Alle skal<br />
bruge ham på samme tid.<br />
Dirigenten forespurgte, om der var yderligere<br />
spørgsmål. Det var ikke tilfældet.<br />
e) Behandling af indkomne forslag.<br />
Dirigenten meddelte, at ingen forslag var<br />
indkommet.<br />
PAUSE<br />
f) Fastsættelse af kontingent og<br />
indmeldelsegebyr for det kommende år.<br />
Bestyrelsen foreslog uændret kontingent<br />
600 kr. pr. halvår og indmeldelsesgebyr 500<br />
kr.<br />
g) Valg af formand<br />
Formanden var ikke på valg<br />
f) Valg af bestyrelsesmedlemmer.<br />
Kurt Fog Pedersen på valg. Ønskede ikke<br />
genvalg. Bestyrelsen foreslog Signe Foverskov,<br />
der blev valgt til nyt medlem for 2 år.<br />
Med akklamation..<br />
De øvrige fortsætter.<br />
i) Valg af revisor og interne revisorer<br />
Bestyrelsen foreslog, at S.A.Christensen &<br />
W.Kjærulff fortsætter<br />
Det blev enstemmigt vedtaget.<br />
Interne revisorer<br />
Tine L Nørregaard ikke på valg<br />
Poul Støvhase på valg, villig til genvalg<br />
Det blev enstemmigt vedtaget.<br />
i) Eventuelt<br />
Formanden kaldte Kurt Fog Pedersen Skolechef<br />
og Niels Laursen Havneudvalget på gulvet<br />
Tak for indsatsen. Klap Klap Klap.<br />
Kassereren<br />
Tillæg til Regnskab og budget. Udlejning af<br />
Jomsborg er en succes. Der lejes til 3<br />
medlemsarrangementer om måneden. Betalingen<br />
er sat op fra 600 kr. til 1000 kr. pr.<br />
døgn.<br />
Henrik Effersøe<br />
Opfordrede til at forny toiletrummet i underetagen.<br />
Det stammer fra 1971.<br />
Kassereren<br />
Det er Margit, der bestemmer i klubhuset.<br />
Hanne Larsen<br />
Vogne og bagage er et stort problem.<br />
Foreslog en pantordning til at sikre, at der er<br />
vogne til bådejerne.<br />
Torben Molbech<br />
Klokken på bardisken tilhører klubben, ikke<br />
restauranten. Hvornår flyttes klokken til<br />
Jomsborg?<br />
Bestyrelsen noterede sig spørgsmålet.<br />
Dirigenten forespurgte, om der var flere<br />
spørgsmål.<br />
Der var ikke flere spørgsmål.<br />
Dirigenten lukkede generalforsamlingen kl.<br />
20.51 og takkede for god ro og orden.<br />
Formanden takkede for afviklingen.<br />
Udbragte et leve for vores sejlklub.<br />
Hurra Hurra Hurra<br />
★ Referant Jens Outtrup<br />
Dirigent Vagn Hoffmann
S K O L E U D V A L G E T<br />
Motorkursus<br />
Årets motorkursus afholdes fredagene den 14. og<br />
28. september, samt lørdag den 29. september.<br />
Der vil være et hold fredag aften, og to hold lørdag.<br />
Kurset henvender sig primært til B-holds elever på sejlskolen<br />
og er obligatorisk for opnåelse af klubbens førerbevis.<br />
Kurset består af ca. en times teori om motorer, en<br />
gennemgang af klubbens påhængsmotorer samt en<br />
øvelse i at montere, starte og sejle med påhængsmotor i<br />
en spækhugger. Tilmelding kommer til at foregå på lister,<br />
der opsættes i klubhuset i august måned. Skal du til<br />
førerprøve i år, og er forhindret i at deltage en af de<br />
nævnte dage, bedes du rette henvendelse via email til<br />
motorkursus@kas.dk.<br />
Tom Nielsen & Allan Stenbæk<br />
Velkommen til...<br />
Lars Johannesen<br />
Claus Vesterlind<br />
Per Svendsen<br />
Stig Jensen<br />
Allan Nagel<br />
Bo Rask Andersen<br />
Jutta S. Jørgensen<br />
Flemming Bram<br />
Erik Andersen<br />
Anders Helbo Hansen<br />
Anne Mette Zenner Boisen<br />
Lone Jørgensen<br />
Anne Prejsz<br />
Pia Finck-Heidemann<br />
Minna Margrethe Laustsen<br />
Martin Henriksen<br />
Allan Thorvaldsen<br />
Anne Maren Ingeman<br />
Madsen<br />
Henrik Winther Sørensen<br />
Svend Aage Buus<br />
Linda Sæderup<br />
Jes Allersted<br />
Jette Joost Michaelsen<br />
Christopher Pethick<br />
Allan Gorm Johansen<br />
Lars Danielsson<br />
Bente Drachmann<br />
Francesco Branca<br />
Lars Pedersen<br />
9<br />
Ib Groth Clausen<br />
Ulrik Darling Larsen<br />
Michael Perthu<br />
Henrik Jacobsgaard<br />
Amanda Wittwer<br />
Martin Foget Christiansen<br />
Ulrich Ramm<br />
Peter Planek Olsen<br />
Kristina Sindberg<br />
Annette Eskildsen Andersen<br />
Frederik Charles Martin<br />
Simon Schou Jakobsen<br />
★ Redaktionen ønsker<br />
GOD VIND!
10<br />
Tillykke til de nye<br />
førere!<br />
Til forårsfesten blev der traditionen tro<br />
uddelt førerbeviser til 17 elever, der i 2<br />
år eller mere har øvet sig i bidevind, vendinger,<br />
bomninger, klyversætning, bjærgemærsmanøvrer<br />
og gå til bolværk med vores ærværdige<br />
gaffelriggede skolebåde, og efterfølgende<br />
har bestået efterårets førerprøve. For<br />
at få førerbeviset kræves der ydermere en<br />
bestået prøve i teoretisk navigation samt<br />
deltagelse i tovværkskurset, natsejladser og<br />
vedligeholdelse af skolebådene.<br />
Skoleudvalget ønsker de nye førere tillykke<br />
med førerbeviset – I har grund til at være<br />
stolte!<br />
Samtidig vil vi gerne benytte anledningen til<br />
at opfordre jer til at komme ud at sejle som<br />
skippere. En kærkommen lejlighed til dette er<br />
på sejlerskolens weekendture.<br />
Kik på opslagstavlen, og skriv dig på, både<br />
for din egen skyld, men også for at sikre at<br />
de nuværende A- og B-holdselever kan få<br />
den nødvendige rutine i sejlads, natsejlads<br />
og øvelse i at gå i fremmed havn.<br />
S K O L E U D V A L G E T<br />
Anna Haugaard<br />
Annette Kræmmer Pedersen<br />
Charlotte Andersen<br />
Emil Hahn Pedersen<br />
Grith Ingerslev<br />
Henrik Verup<br />
Jakob Aaquist Johansen<br />
Jan Petersen<br />
Johanna Kirstine Jonna Rasmussen<br />
Kenneth Nissen <strong>Møller</strong><br />
Lars Lerbæk Sørensen<br />
Lea Dyrholm Hansen<br />
Lene Suh Nicolaisen<br />
Lykke Hald Kjærsgaard<br />
Morten Ingerslev<br />
Sune Johansson<br />
Ulla Werk<br />
Ved forårsfesten blev der desuden uddelt<br />
K.A.S.’s 25 års hæderstegn til Knud Erik<br />
Gleie, der startede som aktiv i skoleudvalget<br />
i 1980 og som har været lærer siden 1982.<br />
K.A.S.’s 10 års æresstander blev uddelt til<br />
Nils Jordal, der startede som aktiv i redaktionen<br />
af BARKASSEN i 1995 hvor han i perioden<br />
1997 til 2002 var ansvarshavende redaktør.<br />
Nils har desuden været lærer på<br />
sejlerskolen siden 2000.<br />
★ Skoleudvalget<br />
v/ Signe Foverskov
S K O L E U D V A L G E T<br />
Forårets<br />
navigationsprøve<br />
Gennem vinteren har en lang række af<br />
sejlerskolens elever og andre klubmedlemmer<br />
kæmpet med kort, lineal og passer<br />
,mens de har haft røde og grønne prikker for<br />
øjnene. Alt dette besvær for at lære sig den<br />
teoretiske navigations kunst og reglerne for<br />
færdsel til søs.<br />
31 af eleverne tog udfordringen op og deltog<br />
i eksamen, der blev afviklet med en skriftlig<br />
prøve mandag d. 26. marts og en mundtlig<br />
overhøring lørdag d. 31. marts.<br />
Af disse bestod 26 den krævende eksamen.<br />
Skoleudvalget vil gerne ønske tillykke med<br />
veloverstået og bestået prøve til<br />
Anders Burrild<br />
Ask Emil Skovgaard<br />
Ask Pedersen<br />
Benjamin Veng<br />
Carina Munch Ohlsson<br />
Charlotte Andersen<br />
Christina Labarrera Mønsted<br />
Sejlerskolen søger<br />
vinterskolelærere<br />
Den ene af vores vinterskolelærere har planlagt<br />
en længere rejse til den anden side af<br />
jorden til vinter, og vi kommer derfor til at<br />
mangle en underviser på kurset Navigation<br />
og søvejsregler. Samtidig må jeg erkende, at<br />
min nye status som skolechef ikke levner tid<br />
til også at undervise på kurset til yachtskipper<br />
3. Vi søger derfor også en afløser til<br />
at undervise på dette kursus. Undervisningen<br />
på yachtskipper 3 har i de seneste år været<br />
11<br />
Christoph Egger<br />
Jacqueline Acda<br />
Jan Henning Hansen<br />
Jonas Jermiin Ravn Moll<br />
Kasper Svendsen<br />
Lars Nebrich<br />
Lykke Hald Kjærsgård<br />
Mads Bjerregaard<br />
Mette Svendsen<br />
Naja Nielsen<br />
Nana Wigø (medlem i Frem)<br />
Peter Bagger<br />
Peter Paluch<br />
R. Patrick Dunne<br />
Torben Falkenberg<br />
Sten Ohlsson<br />
Svend Ørum<br />
Søren Landstrøm<br />
Ulrik Brix Thomsen<br />
★ Skoleudvalget<br />
v/ Signe Foverskov<br />
delt mellem flere undervisere, og en ny lærer<br />
vil derfor ikke komme til at stå alene.<br />
Hvis du har lyst til at prøve kræfter med<br />
vinterskoleundervisning eller bare gerne vil<br />
høre mere om, hvad det indebærer, hører vi<br />
gerne fra dig. Du kan sende en mail til<br />
skole@kas.dk eller ringe til mig på 45 88 86<br />
45.<br />
★ Skoleudvalget<br />
v/ Signe Foverskov
12<br />
Skole<br />
S K O L E W E E K E N D T U R E 2 0 0 7<br />
Weekendture<br />
Nu er sejlsæsonen startet, og der bliver<br />
sejlet i skolebådene hver aften i ugens<br />
løb, men hvad med weekenderne?<br />
Sejlerskolen arranger 4 weekend ture i løbet<br />
af sommeren, hvor sejlerskolens elever har<br />
muligheden for at komme ud at sejle udenfor<br />
Svanemøllebugten, og komme ud med andre<br />
end dem, de sejler med til daglig.<br />
Nybagte førere, S-holds elever, lærere eller<br />
andre K.A.S.-medlemmer med førerbevis, har<br />
muligheden for at få afprøvet deres evner<br />
som skippere i praksis.<br />
Den første weekendtur K.A.S. forårstræf<br />
fandt sted her den første weekend i juni.<br />
Men der er stadig 3 weekendture, hvor du<br />
har muligheden for at deltage, hvis de ikke<br />
allerede er fuldt optaget.<br />
Gå ned i klubhuset, hvor der i protokolrummet<br />
på opslagstavlen hænger information<br />
om de 3 ture i august og september.<br />
Du kan tilmelde dig ved at skrive navn, telefonnummer<br />
og sejlererfaringer på en ledig<br />
gast eller førerplads, men skynd dig, i år er<br />
pladserne blevet optaget meget hurtigt.
S K O L E W E E K E N D T U R E 2 0 0 7<br />
De 3 weekendture er:<br />
● Svanemøllekredsens fællestur, der som<br />
navnet antyder arrangeres i fællesskab med<br />
de andre sejlerskoler i Svanemøllekredsen.<br />
Den afvikles d. 17.- 19. august, med indlagt<br />
praktisk navigationskonkurrence.<br />
● K.A.S.-Høsttræffet den 24.-26. august.<br />
Her sejler vi i selskab med mange private<br />
både, og turen indeholder kapsejlads (om<br />
Puk’s mindepokal).<br />
● Skoleweekendturen d. 7.- 9. september.<br />
Uden forudbestemt destination og uden<br />
forud arrangeret fest. Du har derfor mulighed<br />
for selv at komme med ønsker til, hvor I<br />
skal sejle hen, og hvordan turen i det hele taget<br />
afvikles.<br />
13<br />
★ Skoleudvalget<br />
Susanne Jordt
14<br />
De fire gaffelriggere, Freja, Ydun, Fylla og<br />
Sigyn ligger på deres plads nu – klar til<br />
en ny sæson skolesejlads, weekendture, ferieture<br />
og anden sejlads.<br />
De ligger og skinner flottere end de fleste<br />
både i havnen. Sat professionelt i stand med<br />
5 gange lak og flere gange maling. Over det<br />
hele. Det kræver sin bådchef og en hel masse<br />
gaster at få fire gamle træbåde til at se sådan<br />
ud. Mere end man lige forestiller sig.<br />
Når bådene trækkes på land umiddelbart efter<br />
førerprøverne i oktober, starter det vigtige<br />
vedligeholdelsesarbejde. Først afrigges<br />
bådene. Mast og rig afmonteres. Bundjern<br />
slæbes fra borde og dørk, og andre løse dele<br />
stilles indendørs. Riggen lægges til tovværkskurset<br />
for eftersyn og reparation. Rig og tovværk<br />
alene fylder mere end en kubikmeter!<br />
Lærere og elever på tovværkskurset reparerer<br />
hver mandag aften rig og tovværket. Øjesplejs,<br />
takling og andre martime udtryk fyger<br />
gennem luften. Der laves flere sære knob end<br />
en dygtig spejder kender.<br />
Om efteråret går A- og B-holds eleverne fra<br />
sommersæsonen i gang med at vaske og<br />
F A R T Ø J S U D V A L G E T<br />
Klar til en ny sejlsæson<br />
- ikke en selvfølge<br />
slibe bådene, så de er klar til frisk lak og maling.<br />
Vi sliber let, ikke i bund, god fastsiddende<br />
maling og lak er der ingen grund til at<br />
kassere.<br />
Når det bliver koldt og mørkt, går vedligeholdelsesarbejdet<br />
i stå. Vi kan ikke påføre lak,<br />
når det er under 10 grader, og det er også<br />
surt at arbejde ude i de mørke vintermåneder.<br />
I marts og april, når foråret er kommet og<br />
vejret forhåbentlig er blevet bedre, går gasterne<br />
igang igen. Det er altid en kamp med<br />
tiden om at blive færdig. I slutningen af april<br />
måned skal bådene søsættes – og det kan<br />
ikke udsættes. Skolesejladsen starter umiddelbart<br />
efter standerhejsningen, som i år var<br />
29. april. Så bådpladsarbejdet intensiveres i<br />
marts og endnu mere i april.<br />
Rundholterne skal lakeres fem gange og slibes<br />
mellem hver påføring. Det kræver vedholdenhed<br />
og omhu. Dækket skal males med<br />
en særlig blå Favolin iblandet perler. Perlerne<br />
hjælper til, at man ikke skrider på dækket,<br />
når man fx skal sætte klyver. Fribordet males<br />
først med Yachtprimer og så med hvid<br />
Tilrigningen den 21. - 22. april ...nu skulle masten vist være klar
F A R T Ø J S U D V A L G E T<br />
Favolin. Bunden males med Yachtprimer og<br />
så med en særlig tokomponent rød bundmaling,<br />
som skal blandes umiddelbart før<br />
brug. Den påføres tidligst 10 dage før søsætning.<br />
Indvendigt skal båden også males –<br />
køjer, dørk mv. Ydun og Sigyn har fået en<br />
særlig kølbehandling i år. En særlig skrap<br />
expoxy er lagt på efter en grundig afbankning<br />
af rust. Vi håber det holder nogle år.<br />
Det kræver særligt miljøkostume at arbejde<br />
med epoxyen, den smager nemlig ikke så<br />
godt.<br />
Det kræver sin gast at få alt dette arbejde fra<br />
hånden. Og det kræver sin bådchef at få det<br />
koordineret. Dem er der fire af. En til hver<br />
gaffelrigger. Gasterne har andre pligter end<br />
K.A.S. – kan man nu forstå det? – og det er<br />
ulønnet arbejde. Så en passende blanding<br />
vedholdenhed, grundighed og rummelighed<br />
er på sin plads for at få det hele til at klappe.<br />
Der er en utrolig stemning af intensitet og<br />
forventning på bådpladsen både efterår og<br />
forår. Intenst, fordi der er meget, der skal<br />
nås, og fordi det skal gøres ordentligt. Forventning<br />
fordi – nu skal vi jo snart sejle igen.<br />
Og det er derfor, vi orker at slibe for 4. og 5.<br />
gang.<br />
Miraklet skete også i år. Alle fire gaffelriggere<br />
blev færdige. I sidste øjeblik for nogle, men<br />
ikke for sent.<br />
hvad er det lige for et tov jeg skal tage?<br />
15<br />
...Mærkater hjælper til at det kommer til at sidde<br />
hvor de skal<br />
Kulminationen på bådpladsarbejdet sker, når<br />
vi søsætter og rigger til igen. Bådene sættes i<br />
vandet og mast og rig forberedes. Masterne<br />
sættes på bådene med mastekran. Det tager<br />
en dags tid at samle riggen og sætte den på<br />
båden. Og sidder et enkelt fald forkert, eller<br />
har man glemt pæren i lanternen, skal masten<br />
af igen. Det er et værre mas, så vi er<br />
grundige i forberedelsen.<br />
Man imponeres over den arbejdsiver og det<br />
ansvar, som alle har lagt i vedligeholdelsen.<br />
Vi er stærkt afhængige af den enkeltes lyst til<br />
at give den en skalle, og at nogen giver den<br />
endnu en, når bunden stadig mangler 2. omgang<br />
tre dage før søsætning. Respekt og<br />
stor tak til alle. Jeg tør ikke tælle de timer,<br />
som tilsammen er lagt for at få fire flotte<br />
gaffelriggede skolebåde klar. Resultatet taler<br />
for sig selv – det kan vi være stolte af.<br />
★ Allan Jensen<br />
Lanterne forberedes i stor koncentration
16<br />
Sankthansaften<br />
på Flakfortet. OFOF i samarbejde med fortet indbyder sejlerne til:<br />
En festlig aften med bål og fyrværkeri.<br />
Vi byder på øl-sodavand-bitter, samt<br />
nogle overraskelser.<br />
Restauranten tilbyder en<br />
lækker sankthansmenu.<br />
Tilmelding er ikke nødvendig.<br />
★ Med hilsen bestyrelsen.<br />
Jan Mørk Larsen<br />
<br />
Da vi skulle sætte topsejl, satte snippen af<br />
yachtflaget sig fast i skødeviseren på gaffelnokken.<br />
Topsejlskødet sad dermed urokkeligt<br />
fast! Inde ved masten sad topsejlet smukt,<br />
men det kunne ikke trækkes ud til nokken.<br />
Der var kun ét at gøre - sænk pikken. Men<br />
pikken ville ikke ned! Topsejlskødet sad jo<br />
fast! Hvad gør man så? Tja - jeg skal ikke sige<br />
om det var klogt eller det modsatte, men<br />
skipper lagde sin vægt i - og den er ikke så<br />
ringe.<br />
Og heldigvis! - eller uheldigvis - det er som<br />
S A N K T H A N S A F T E N<br />
Rebet topsejl<br />
- forklaringen - læs artiklen på bagsiden<br />
man ser på det - var topsejlstagen en gammel<br />
vissen pind, der ikke kunne bære<br />
skippers mægtige korpus. Stagen knækkede<br />
med et tørt brag lige over det sted, hvor faldet<br />
var fastgjort med sit læsejlstik.<br />
Da pikken således kom helt ned, var det muligt<br />
at frigøre yachtflag og skøde og derefter<br />
sætte topsejlet korrekt - om end “rebet”. Og<br />
således gik det til at Fylla sejlede eskadresejlads<br />
med “rebet topsejl” i 2007.<br />
★ Søren Werk
K A P S E J L A D S<br />
Har onsdagsmatcherne<br />
en fremtid?<br />
Fremtiden for Svanemøllekredsens<br />
onsdagsmatcher er i øjeblikket meget<br />
mat-cherne, står Svanemøllekredsens<br />
kapsejladsudvalg også for at anskaffe og<br />
usikker. Situationen er pt. at aftenmatcher- vedligeholde kredsens kapsejladsgrej.<br />
ne vil blive afviklet i sæsonen 2007, men<br />
hvis der ikke kommer nye kræfter til i løbet<br />
af sæsonen, vil det ikke være muligt at afvikle<br />
aftenmatcher i 2008.<br />
Svanemøllekredsens kapsejladsudvalg lider<br />
under en meget høj gennemsnitsalder, kun<br />
få af udvalgets medlemmer har kræfter til at<br />
tage en sæson mere.<br />
Som det fremgår, er der en del forskelligt arbejde<br />
der skal gøres, du behøver ikke at være<br />
uddannet dommer el.lign. for at give en hånd<br />
med, alt hvad der kræves er en person med<br />
lyst til at gøre en indsats for kapsejladsen og<br />
for at bevare en unik aftenmatch, hvor der<br />
kan være over 80 kapsejlende på en enkelt<br />
aften.<br />
Der er mange opgaver der skal løftes i forbindelse<br />
med forberedelse og afvikling af<br />
onsdagsmatcherne, heriblandt vinterens arbejde<br />
med at forberede den kommende sæsons<br />
aftenmatcher, samt sommerens praktiske<br />
arbejde med at afvikle aftenmatcherne<br />
Du kan komme i kontakt med Svanemøllekredsen<br />
på mail: per@thorshoj.com eller ved<br />
at henvende dig på kontoret i Frem onsdage<br />
fra ved 17.30-tiden.<br />
★ Per Thorshøj<br />
både på vandet og på land. Udover de op-<br />
Formand<br />
gaver der er relateret direkte til onsdags-<br />
Svanemøllekredsen<br />
Spækhuggerne<br />
klar til søsætning<br />
17
18<br />
K.A.S. sommertur<br />
Om blot en måned<br />
starter K.A.S.‘s sommertogt<br />
2007 mod Århusbugten.<br />
At sejle sommertur i<br />
en gaffelrigger er en særlig<br />
oplevelse. Turen bringer med<br />
garanti frisk sejlads og festlige<br />
stunder. Vi vil opleve det<br />
smukke og afvekslende danske<br />
øhav og besøge skønne<br />
småøer, idylliske havne og<br />
fredelige ankerpladser.<br />
Du kan læse mere om turen<br />
på www.kas.dk. På sommerturen<br />
kan du erhverve dig den<br />
fornødne sikkerhed til at<br />
være en aktiv og medansvarlig<br />
gast på en sejlbåd. Du bliver<br />
fortrolig med at manøvrere<br />
båden under forskellige<br />
Å R H U S B U G T E N 2 0 0 7<br />
Ferie til søs<br />
forhold og opøver dit kendskab<br />
til praktisk sømandskab,<br />
sejladsplanlægning, sejlsætning,<br />
ankring, havnemanøvrer<br />
mv. Undervejs får<br />
du et reelt forhold til navigation,<br />
søvejsregler og sikkerhed<br />
ombord. Det bliver helt<br />
sikkert en sjov og lærerig tur.<br />
Tilmelding<br />
Der har været god tilmelding<br />
til sommerturen. Desværre er<br />
der rigtig mange, der gerne<br />
vil sejle i uge 28, og uge 28<br />
er derfor allerede fyldt til<br />
bristepunktet. Det er muligt,<br />
at der ikke er plads til alle i<br />
den uge. Der er til gengæld<br />
god plads i de øvrige uger.<br />
Sidste tilmeldingsfrist til<br />
sommerturen er fredag den<br />
15. juni. Tilmelding foregår<br />
via K.A.S.’s hjemmeside. Her<br />
er der også er en liste over<br />
foreløbig tilmeldte og et<br />
fordelingsforslag til bådene.<br />
Det er således muligt at se<br />
på hjemmesiden i hvilke uger,<br />
der stadig er plads, og hvor<br />
der mangler skippere.<br />
Informationsmøde<br />
Der vil blive afholdt informations-<br />
og planlægningsmøde<br />
i Jomsborg onsdag den 20.<br />
juni kl. 19. Her har sejlholdene<br />
mulighed for at<br />
møde hinanden og aftale<br />
transport til skiftestederne.<br />
De foregående år har private<br />
stillet deres bil til rådighed<br />
for ud- og hjemtransport.<br />
Lad os se, om det også kan<br />
lade sig gøre i år. Det er desuden<br />
på dette møde, hvor<br />
det aftales, hvordan der skaffes<br />
søkort, kikkerter, kraftige<br />
lommelygter, køkkengrej,<br />
liggeunderlag og så videre til<br />
bådene i alle 4 uger.<br />
★ Louise Busch-Jensen,<br />
Susanne Hansen &<br />
Allan Stenbæk
Min mor og far plejer at være med til at<br />
arrangere årets børnetur. Men i år er<br />
det ikke en gang sikkert, at de kan komme<br />
med på turen - og så er det mig, der er skipper!<br />
Og jeg siger, at årets børnetur skal være<br />
præcis som den plejer:<br />
●solskin og let brise<br />
● kort sejltur til børnevenlig havn<br />
● sørøverslag med vandpistoler<br />
til søs<br />
● skattejagt og fri leg i land<br />
● fællesspisning morgen og aften<br />
● masser af børn og voksne<br />
● alle er velkommen!<br />
Men selvfølgelig, hvis du vil være med til at<br />
arrangere, må du da også godt bestemme<br />
lidt. Send i så fald straks en mail til<br />
bornetur@kas.dk.<br />
Vi ses til søs!<br />
B Ø R N E W E E K E N D T U R 2 0 0 7<br />
Arrangører søges!<br />
★ Sørøverhilsen fra<br />
Cecilie Werk<br />
11.-12. august<br />
19
20<br />
I slutningen<br />
af marts 2007 havde jeg –som<br />
så mange andre - indbrud i min båd på<br />
vinterpladsen. I min båd var presenningen<br />
skåret itu med en kniv og lugen brækket op<br />
med en stor skruetrækker.<br />
Der var ikke stjålet noget, for jeg opbevarer<br />
ikke noget af værdi i båden om vinteren. Alligevel<br />
har reparationerne påført mig en betydelig<br />
udgift og et uønsket tidsforbrug. Der<br />
behøves en stige for at udføre et indbrud i<br />
de fleste både på vinterpladsen. I mit tilfælde<br />
skal stigen være godt 3 m lang.<br />
En tyv på vor bådplads har det imidlertid let<br />
og bekvemt. Han behøver kun at medbringe<br />
en kniv, en stor skruetrækker og en pose til<br />
at have kosterne i. Stiger er der nok af på<br />
bådpladsen, og en hel del af dem ligger<br />
ulåste hen. Derfor foreslår jeg, at alle fremover<br />
kun efterlader aflåste stiger på bådpladsen.<br />
Malerfirmaet<br />
Erling Larsen<br />
Inventar · Døre<br />
Stole · Vinduer<br />
Skilte · Alu/metal<br />
B Å D P L A D S E N<br />
Læserbrev<br />
Jeg vil også anmode bestyrelsen/bådpladsudvalget<br />
om at diskutere problemstillingen<br />
og gerne regelsætte denne. En sanktionsmulighed<br />
i en evt. regel bør være, at uaflåste<br />
stiger fjernes fra bådpladsen.<br />
★ Ib Andersen,”ROM”<br />
Laurentsvej 36<br />
2880 Bagsværd<br />
Tlf. 44 98 98 28<br />
www.erling-larsen.dk
Skolesejlads i<br />
Af erfaring ved vi, at noget af det bedste<br />
sejlervejr i løbet af året ligger i juli måned.<br />
Aftenerne er lyse, varme og lange. Folk<br />
har ofte god tid, og stemningen på havet er<br />
derfor uovertruffen. K.A.S.‘s skolebåde er<br />
formentlig ikke alle på sommertogt, så derfor<br />
forsøger K.A.S.‘s sejlerskole sig igen i år med<br />
skolesejlads i sommerpausen.<br />
Betingelserne for at deltage i sejladserne er<br />
følgende:<br />
Der er en sejlerlærer, aspirant eller en til lejligheden<br />
godkendt sejler med førerbevis som<br />
fører.<br />
● Der er nuværende elever med.<br />
● Det foregår på en hverdagsaften.<br />
● Der foregår undervisning på aftenen.<br />
● Sejladsen er annonceret ved henvendelse<br />
til sejlerskolen.<br />
S O M M E R S E J L A D S<br />
sommerpausen<br />
21<br />
Gæster til elever og lærere kan deltage. Men<br />
skolens elever har førsteprioritet.<br />
Lærere og aspiranter, som ønsker at sejle<br />
som skipper en aften eller flere, samt elever,<br />
som på forhånd vil meddele, at de kommer,<br />
kan henvende sig til Kurt Fog Pedersen<br />
(kurt@kas.dk).<br />
Så vil jeg sætte opslag på hjemmesiden, så<br />
man kan følge med i, hvornår der sejles, og<br />
hvem som ønsker at sejle de pågældende<br />
dage.<br />
God fornøjelse!<br />
★ På vegne af skoleudvalget<br />
Kurt Fog Pedersen
22<br />
N Y T F R A K Ø S S E J L S P O R T<br />
2-personers joller<br />
Svanemøllehavnens ungdomssejlklub KØS sartser på<br />
et projekt der bør støttes<br />
Som medlem af K.A.S. gennem mere end 25<br />
år har jeg fulgt havnens tre klubbers ungdomsarbejde,<br />
som i mange år var præget af<br />
medlemsnedgang. Dette medførte, at man i<br />
1998 fusionerede resterne og dannede KØS<br />
Sejlsport. Klubben har til ’huse’ på nordmolen.<br />
I Juniorafdelingen har de 8-15 årige<br />
mulighed for at sejle Optimistjoller og i Ungdomsafdelingen<br />
har de 13-25 årige mulighed<br />
for at sejle Ynglinge.<br />
Klubben har netop opnået Dansk Sejlunions<br />
anerkendelse som ungdomsvenlig sejlklub,<br />
samtidig blev klubbens formand Ulrik Andreasen<br />
på generalforsamlingen i Dansk Sejlunion<br />
udnævnt til årets ungdomsleder.<br />
KØS er som ungdomsklub meget afhængig af<br />
en stor forældreindsats til afvikling af undervisning,<br />
afholdelse af og kørsel til stævner<br />
samt afholdelse af sommerlejr – en tradition<br />
der netop er 25 år gammel - og endeligt<br />
have øje for nye veje for at fastholde ungdommen<br />
i sejlsporten. Juniorafdelingen har<br />
40-50 medlemmer.<br />
KØS har lige som andre ungdomssejlklubber<br />
et frafald, når børnene bliver for store og optimistjollen<br />
for lille. Klubben har længe overvejet<br />
at finde en ny jolle, der kunne tilgodese<br />
denne gruppe børn. Det er derfor kærkomment,<br />
at Dansk Sejlunion netop har lanceret<br />
et projekt, hvor man satser på to-personers<br />
jollen – Feva XL. Jollen skulle kunne give mulighed<br />
for at fastholde nuværende og rekruttere<br />
nye sejlere og være grundlag for en rugekasse<br />
til større joller (405’er, 29’/ 49’er,<br />
samt 470 jollen og Hobie 16 Spi). Planen er<br />
at jollen indgår i TORM Junior Grandprix fra<br />
efteråret 2007, men fra 2008 skal have en<br />
selvstændig sejladsserie.<br />
Sejlunionen bygger projektet på et sponsorat<br />
fra rederiet TORM og en fordelagtig pris<br />
fra Børresen Bådebyggeri ApS, hvorved at<br />
anskaffelsesprisen er nedbragt med mere<br />
end en tredjedel på de første 100 joller. Prisen<br />
for klubberne vil ligge på omkring<br />
25.000 kr.<br />
KØS Sejlsport har lagt billet ind på 6 joller,<br />
da vi ser denne jolletype som et godt alternativ.<br />
Men selv med den nedsatte pris, så<br />
skal der skaffes penge.<br />
KØS’ bestyrelse har udarbejdet projektbeskrivelse<br />
og sendt adskillige fondsansøgninger.<br />
En forælder har via et firmasponsorat<br />
lovet den første jolle, og der er<br />
tegnet sponsoraftaler og modtaget støttebeløb<br />
til mindst én jolle mere.<br />
Jeg håber, at medlemmer fra K.A.S. vil hjælpe<br />
KØS med at med at købe de 6 joller, samt<br />
det nødvendige udstyr, som jollevogne og<br />
landevejstrailere. Det vil være flot, hvis der<br />
på mindst en af jollerne kom til at stå Køben-
N Y T F R A K Ø S S E J L S P O R T<br />
havns <strong>Amatør</strong> <strong>Sejlklub</strong> på skroget sider. Jeg<br />
håber også, at der er nogen, som kan skabe<br />
kontakter til firmaer, der kan være mulige<br />
sponsorer.<br />
Det ville være et flot syn at se 6 nye to-personers<br />
joller i Svanemøllebugten denne sommer.<br />
For yderligere information bedes du kontakte<br />
formanden for KØS, Ulrik Andreasen, tlf.<br />
35340013 email: formand@kossejlsport.dk.<br />
Læs om klubbens arbejde på<br />
hjemmesiden www.kos-sejlsport.dk<br />
★ Med ønsket om god vind og sommer.<br />
Jette Skiveren<br />
ALT UNDER ET TAG APS<br />
Birgitte og Nina i højt humør<br />
Der hygges Tømrer og Snedkermester Hans Larsen<br />
på Flakfortet<br />
i fuld Bellahøjvej sol 180 · 2720 Vanløse · Tlf. 20 13 86 96 · www.alt-under-et-tag.dk<br />
23<br />
Ps. Jeg har selv en søn, Kasper, på 11 år, som<br />
længe har været meget aktiv i KØS. Han er<br />
en meget glad kapsejler. Han har stadig<br />
nogle år for sig i optimistjollen, men han får<br />
stjerner i øjnene, når han hører om to-personers<br />
jollerne. Jeg tror, at Feva-jollen vil fastholde<br />
mange unge som medlemmer i KØS<br />
Sejlsport, og give masser af sejlglæde.<br />
Denne vinter sejlede 6 KØS’er hver søndag i<br />
Farum i deres medbragte optimistjoller. Der<br />
blev både trænet og sejlet kapsejlads og resultaterne<br />
var: Kasper Bjørnsson blev nr. 1<br />
på B-banen, Martin Andreasen nr. 3 på B-banen<br />
(far er K.A.S.’er), Kasper Bech Skiveren<br />
nr. 1 på C-banen. Victor Knötzel fik en præmie<br />
for deltagelse i alle sejladser.
24<br />
S E J L A D S M E D G A F F E L R I G G E R E<br />
Sæsonstart<br />
Onsdag d. 2. maj 2007 mødte 19 søulke<br />
op til vores første sejlads samt til den<br />
obligatoriske Gl. Dansk.<br />
K.A.S. formand Niels Erik mødte også op og<br />
medbragte en flaske Gl. Dansk samt ønskede<br />
alle søulke en god sejlsæson.<br />
SØULKE<br />
Sejlads med gaffelriggere<br />
Kl. 9.30 sejlede vi ud i alle fire både i et fantastisk<br />
flot forårsvejr. Vinden var N.t Ø.<br />
2 - 4 m/s. Vi sejlede op til Skovshoved og<br />
lidt ud i Sundet og hjem i havn kl. 13.30 til<br />
kaffe og kage som Svend Aage og Svend<br />
Friberg havde medbragt.
S E J L A D S M E D G A F F E L R I G G E R E<br />
Onsdag d. 9. maj.<br />
10 seje søulke mødte til vores<br />
anden sejlads. Efter Gl.<br />
Dansk sejlede vi ud i 2 både.<br />
Vejret var, som<br />
meterologerne havde lovet<br />
gråt og koldt og med frisk<br />
vind fra N.V. og med vindbyger<br />
mellem 8 - 10 m/s.<br />
Vi holdt bidevind op til Vedbæk,<br />
hvor vi faldt af til vinden<br />
agten for tværs.<br />
Kl. 11.45 loggede vi farten til<br />
7 - 8 knob.<br />
I havn kl. 13 lagde vi til ved<br />
bådepladsen for at reparere<br />
Gunnar beundrer dækket<br />
fenderlisten på Freya og<br />
benyttede lejligheden til at<br />
se på Qui-Qui. Imponerende<br />
så flot bådebyggerarbejde<br />
der er præsteret.<br />
Dette Ser min E Jsidste L Aberetning D S M E D G A F F E L R I G G E R E<br />
til BARKASSEN, idet at vi<br />
hos søulkene har den tradition<br />
at skifte formand for<br />
den næste 7 års periode. Vores<br />
nye formand er Knud Erik<br />
Gleie. Jeg er helt sikker på at<br />
Knud Erik vil gøre det godt i<br />
de kommende år. Samtidig<br />
tak til søulkene for altid at<br />
møde op og deltage i søulkenes<br />
vinterarrangementer.<br />
Også en stor tak til BAR-<br />
Jens klapper Oui-Oui<br />
KASSENS redaktion for altid<br />
at sætte søulkenes beretninger<br />
flot op.<br />
★ Med sejlerhilsen<br />
Ole Holmsteen.<br />
Svend Aage Christensen<br />
48 18 30 03<br />
25<br />
Aage Geismar Ole Holmsteen Nielsen<br />
45 87 65 10
26<br />
F O R S I D E N<br />
Efter en lang vinter er vi endelig på<br />
havet igen.<br />
INFORMATIONSUDVALG<br />
B A R K A S S E N<br />
Allan Jensen (formand) 20 30 50 88<br />
Jeppe Andrup 45 81 73 75<br />
Margit Arentoft 36 47 07 67<br />
Søren Werk (internet) 46 35 88 04<br />
Vagn Hoffmann (internet) 43 64 75 31<br />
Sidste frist for aflevering af materiale til næste<br />
nummer af BARKASSEN er den 1. aug.<br />
2007 på e-mail til barkassen@kas.dk medmindre<br />
andet er aftalt. Digitale fotos ønskes i<br />
så høj opløsning som muligt.<br />
Tryk Arentofts Bogtryk 36 77 04 05<br />
INTERNETI<br />
N T E R N E T<br />
Hjemmeside www.kas.dk<br />
E-mail kas@kas.dk<br />
Formand formand@kas.dk<br />
Sejlerskolen skole@kas.dk<br />
Barkassen barkassen@kas.dk<br />
Webmaster webmaster@kas.dk<br />
Teknisk webmaster teknik@kas.dk<br />
Fest-og tursejlerudvalg fest@kas.dk<br />
Klubhusudvalget lokaler@kas.dk<br />
K . A . S .<br />
K O N T O R<br />
Forretningsfører Nelly Lisby Brefelt<br />
Klubkontorets åbningstider:<br />
Telefon tirsdag og torsdag kl. 12-14<br />
Personlig onsdag kl. 17-20<br />
Telefon......................................... 39 20 71 72<br />
Fax ................................................ 39 20 71 79<br />
Bank ........................................ 5222-1005295<br />
STRANDBERG R E S T A U R A N T<br />
Restaurant Strandberg<br />
Telefon.......................................... 39 18 18 19<br />
www.restaurant-strandberg.dk<br />
HAVNEKONTOR H A V N E K O N T O R<br />
Havnefoged Mogens Poulsen<br />
Mandag og tirsdag kl. 09-10 og 12.30-<br />
13.30 og kl. 16-17<br />
Onsdag-fredag kl. 09-10 og 12.30-13.30<br />
Lørdag og søndag LUKKET .... 39 20 22 21<br />
E-mail info@smhavn.dk<br />
KØS K Sejlsport Ø S - S E J L S P O R T<br />
Formand Ulrik Andreasen ...... 35 34 00 13<br />
E-mail formand@kos-sejlsport.dk<br />
Juniorerleder (8-15 år)<br />
Gunnar Bjørnsson ..................... 39 69 18 17<br />
E-mail junior@kos-sejlsport.dk<br />
Ungdomsleder (13-25 år)<br />
Claus Brünger ............................ 35 43 38 82<br />
E-mail ungdom@kos-sejlsport.dk<br />
www.kos-sejlsport.dk<br />
A N N O N C E R I B A R K A S S E N<br />
Annoncesalg Margit Arentoft 36 47 07 67, job 36 77 04 05<br />
K.A.S.‘s medlemsblad BARKASSEN udkommer 8 gange i 2007. Oplag 1100 stk. Format A 5.<br />
Udgivelsesdatoer i 2007<br />
1. juni, 15. august, 15. september, 1. november og 15. december. Deadline til august nummeret<br />
er 1. august 2007<br />
Priser 1/1 side kr. 1000,-, 1/2 side kr. 550,-, 1/4 side kr. 300,-<br />
Gentagelsesrabat ved samlet bestilling: 2 gange 10%, 3 gange 15%, 4 gange 25%<br />
Priserne gælder for reproklart (dtp) materiale, som sendes til redaktionens e-mail adresse:<br />
barkassen@kas.dk<br />
BARKASSEN ★ <strong>Kjøbenhavns</strong> <strong>Amatør</strong>-<strong>Sejlklub</strong> ★ Strandvænget 43 ★ 2100 København Ø
BESTYRELSEN B E S T Y R E L S E<br />
Formand,<br />
Niels Erik Andersen 35 43 44 18<br />
Næstf., Margit Arentoft 36 47 07 67<br />
Kasserer, Jørgen Warming 45 80 03 31<br />
Signe Foverskov 45 88 86 45<br />
Helle Hagelund 39 90 54 22<br />
Lennart Hansen 22 15 98 92<br />
Johan Piil-Henriksen 36 45 66 52<br />
Johnnie Rørvig 40 45 03 31<br />
Leif Vinghof 45 81 81 14<br />
K.A.S. K.A.S. UDVALG<br />
UDVALG U D V A L G<br />
Klubhusudvalg<br />
Margit Arentoft 36 47 07 67<br />
Fartøjsudvalg<br />
Helle Hagelund 39 90 54 22<br />
Bådpladsudvalg<br />
Lennart Hansen 22 15 98 92<br />
Kapsejladsudvalg<br />
Jan Mørk Larsen 46 56 18 92<br />
Havneudvalg<br />
Jørgen Warming 45 80 03 31<br />
Søulke<br />
Ole Holmsteen Nielsen 45 87 65 10<br />
Skoleudvalg<br />
Signe Foverskov 45 88 86 45<br />
Fest- og tursejlerudvalg<br />
Johan Piil-Henriksen 36 45 66 52<br />
Informationsudvalg<br />
Allan Jensen 20 30 50 88<br />
Økonomiudvalg<br />
Jørgen Warming 45 80 03 31<br />
K . A . S .<br />
JUNI J U N I<br />
1.-3. K.A.S. Træf<br />
9.-10. 24 timers sejlads<br />
20. Informationsaften om sommertur<br />
23. Sankt Hans aften på Flakfortet<br />
JULI<br />
J U L I<br />
1. Sommertur start<br />
AUGUST A U G U S T<br />
11.-12. Børneweekendtur<br />
17.-19. Svanemøllekredsens fællestur<br />
24.-26. HØST-Træf<br />
SEPTEMBER S E P T E M B E R<br />
1.-2. 24-timers sejlads<br />
7.-9. Skoleweekendtur<br />
14. Motorkursus<br />
28. Motorkursus<br />
29. Motorkursus<br />
27
28<br />
<strong>Kjøbenhavns</strong><br />
<strong>Amatør</strong>-<strong>Sejlklub</strong><br />
Strandvænget 43<br />
2100 København Ø<br />
Eskadresejlads<br />
med rebet topsejl<br />
Vejret var perfekt til eskadresejlads søndag den 29. april i år. Der blæste en laber kuling fra<br />
en næsten skyfri himmel. Det var desværre ikke luft nok til at komme ud på Flakfortet for<br />
spise frokost og deltage i deres standerhejsning - men til eskadresejlads var det en perfekt<br />
brise.<br />
Ikke noget med at kæmpe med bølgerne for at sætte klyver. Og ikke noget med at rebe sejl. Og<br />
dog - hvordan er det Fyllas topsejl ser ud?! Det er da ikke helt rigtig - eller er det? Sig mig, kan<br />
man rebe et topsejl? Hvad er forklaringen!!?<br />
(Læs forklaringen på side 16)<br />
★ Søren Werk<br />
B