Untitled - Aarhus.dk
Untitled - Aarhus.dk
Untitled - Aarhus.dk
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BYRUM OG BYLIV<br />
Byrumsatlas og Anvendelsesmuligheder<br />
Forfatter og udgiver:<br />
<strong>Aarhus</strong> Kommune<br />
Planlægning og Byggeri<br />
April 2012<br />
Samarbejdspartnere:<br />
Kultur og Borgerservice<br />
Natur og Miljø<br />
Sundhed og Omsorg<br />
Metopos Aps By- og Landskabsdesign<br />
Fotos:<br />
Planlægning og Byggeri, hvor ikke andet er nævnt<br />
”En af de ting, der kan gøre en by fantastisk, er følelsen af lighed, en fornemmelse<br />
af ’retten til byen’, som forener adgangen til både dens steder<br />
og muligheder. Vi er afhængige af et off entligt rum og en off entlig politik,<br />
der udlægger en ramme for den frihed.”<br />
Michael Sorkin i bogen ”Twenty Minutes in Manhattan”
Introduktion 4<br />
Byrumsatlas 14<br />
Anvendelsestemaer og virkemidler 81<br />
Cases 98<br />
Adresser og kontakter 104<br />
Indhold<br />
3
4<br />
Opfattelsen af byens rum har ændret sig. Den gode by er ikke blot torve, pladser,<br />
stræder og parker, der indrettes smukt, men i høj grad stedet for menneskers<br />
møde med hinanden, for aktiviteter og mangfoldighed. 'Byrum og byliv' er opstået<br />
som idé på baggrund af et politisk forslag om generelt at skabe mere byliv i<br />
<strong>Aarhus</strong>.<br />
'Byrum og byliv' skal være det fælles grundlag for diskussionen om byens rum - et<br />
arbejdsredskab, som skal være det koordinerende led mellem de af kommunens<br />
forvaltninger, der arbejder med byens rum.<br />
'Byrum og byliv' er med til at give et overblik over torve, pladser, parker og andre<br />
byrum, der tilsammen danner byens struktur. Denne bystruktur, som også er byens<br />
egenart og det særlige, der kendetegner <strong>Aarhus</strong> som by, er væsentlig at kende<br />
og forholde sig til. En by består af mange lag og mange dimensioner, og når alt<br />
kommer til alt, er den fysisk et udtryk for vores kultur. Byen er ligefrem blevet<br />
kaldt ”verdens mest komplekse kunstværk”. Den er samfundets samlede levende<br />
kulturarv og giver ved sin mangfoldighed plads til både det fælles og det individuelle<br />
– og hvis alt lykkes, skaber den også en samlet identitet. Byrummet har altid<br />
haft funktion som markedsplads, som kulturplads, som demokratisk plads, som<br />
legeplads og danner rammen om både fejringer, protestdemonstrationer eller<br />
udskejelser. Der fi ndes både formelle og repræsentative byrum, såvel som skjulte<br />
og lokale byrum, og der fi ndes funktionelle byrum såvel som æstetiske byrum.<br />
Og 'Byrum og byliv' står ikke alene. Forudsætningerne for den er de mange planer,<br />
der allerede eksisterer eller er under udarbejdelse, og som relaterer sig til temaet<br />
det off entlige rum. Den stadige omdannelse af byen skaber nye rum, andre<br />
bevægelsesmønstre og nye bymæssige sammenhænge. Dette gælder bl.a. byens<br />
kontakt til de nye havneområder og det kommende Multimediehus, omdannelsen<br />
af Ceres- og Godsbanearealerne og den fremtidige letbanes forløb gennem byen,<br />
hvor nye attraktive forbindelser og rum bidrager til at gøre <strong>Aarhus</strong> til en endnu<br />
bedre by at bo i, arbejde i og besøge.<br />
Nu kunne man måske få det indtryk, at <strong>Aarhus</strong> Kommune med dette materiale<br />
står klar til at rykke ud med lufthamre og andet entreprenørmateriel for at omdanne<br />
alle pladser og torve. Det er ikke tilfældet. Beskrivelsen af de mange byrum er<br />
udtryk for ønsket om at kortlægge, registrere og påpege stedernes potentialer. Vi,<br />
der bor i byen, skal udfordres til at se byen fra nye vinkler. Vi skal lokkes til at gå<br />
på opdagelse, og vi skal se steder forvandle sig til midlertidige legerum, læringsrum,<br />
møderum og fantasirum. Byen er aldrig færdig. Den er i konstant udvikling<br />
og konstant forandring og ved netop at fremhæve nye sider af byen, giver vi byen<br />
liv og skiftende karakter.<br />
Der er ingen tvivl om, at byens borgere stiller større krav til kvaliteten af byens<br />
rum. Byrummenes transformation fra trafi k- og handelsrum via gågader og handelsstrøg<br />
til mere rekreative rum med caféliv har givet en anden måde at være i og<br />
bruge byen. 'Byrum og byliv' skal være det dialogredskab, som med baggrund i en<br />
metode til vurdering af det enkelte steds karakteristika og fortælling skaber en fælles<br />
forståelse som grundlag for udvikling og anvendelse af byens rum. Borgere og<br />
brugere vil blive inviteret til at deltage aktivt i arbejdet, når der til sin tid skal ske<br />
noget nyt med byens rum. En vigtig forudsætning for skabelsen af gode byrum,<br />
der igen er en vigtig forudsætning for bylivet i en åben og levende by.
Introduktion<br />
Foto: Mette Thomassen<br />
5
Introduktion<br />
Opbygning af 'Byrum og byliv'<br />
'Byrum og byliv' er opbygget i fi re dele, som vil kunne læses uafhængigt af hinanden,<br />
idet der som indledning til hvert afsnit redegøres for sammenhængene i<br />
planen.<br />
Første del er en introduktion til arbejdet med byrum med<br />
• et historisk rids koncentreret omkring byens udvikling.<br />
• betragtninger over midtbystrukturen, og hvordan fokus ændrer sig.<br />
Anden del er et analyseafsnit bestående af<br />
• Beskrivelse af forskellige byrumskategorier.<br />
• En forklaring af registreringsmetodens 4 begreber: form, funktion, hensyn og<br />
potentialer.<br />
• En oversigt over byrumstypologier, som bruges som en billedlig beskrivelse af<br />
de enkelte byrums karakterisika.<br />
• Et byrumsatlas med analyser af en række byrum og byrumssammenhænge.<br />
Tredje del er to-delt og indeholder<br />
• Anvendelsestemaer, som beskriver anvendelsesformer inden for fi re overord-<br />
nede temaer, valgt på baggrund af byrumsatlassets kortlægning. Anvendelses-<br />
temaerne benyttes i forbindelse med forslag til indretninger af byrum - dels<br />
som inspiration (ved hjælp af referencer), og dels som bud på handlemulighe-<br />
der i forbindelse med konkrete steder.<br />
Bevægelse: fysisk udfoldelse, sport, dans og leg, både som organiserede<br />
aktiviteter og som mere frie og spontane udfoldelser.<br />
Begivenheder: byens rum som scener for teater, musik, gøgl, optog mv.<br />
Marked og handel: julemarkeder, grøntmarkeder osv., faste ugentlige marke-<br />
der og årstidsbestemte.<br />
Refl eksion: de ”stille” rum til eftertanke og ro.<br />
• Virkemidler, som her skal forstås som fysiske tiltag, der kan tilføjes og justeres<br />
på i forhold til anvendelsen af byrummene, f.eks. scener, overdækninger,<br />
kunstinstallationer mv. Virkemidler og anvendelse påvirker og påvirkes af bru-<br />
gerne. Opslaget Brugere giver et overblik over forskellige brugergruppers<br />
behov og ønsker, som kan være med til at kvalifi cere et byrums anvendelses-<br />
muligheder.<br />
Fjerde del er en opsamling, hvor analyserne sammenkobles i 2 cases. Dvs. byrummene<br />
(det fysiske), temaerne (anvendelsesmuligheder) og virkemidler (hvad<br />
der kan føjes til). Med konkrete byrum som eksempler beskrives ideer og sammenhænge,<br />
som kan danne udgangspunkt for egentlige handlingsplaner.<br />
De forskellige afsnit i 'Byrum og byliv' kan studeres hver for sig, men rækkenfølgen af afsnittene har betydning<br />
for den samlede fortælling og metodefremstilling. De valgte anvendelsestemaer i tredie del skal ses<br />
som en opsamling på de potentialer og tendenser, der er vist i temaplanens anden del (byrumsatlasset ),<br />
og de viste cases sidst i planen er en endelig sammenfatning af de foregående afsnit - hvor temaplanens<br />
metode og tilgang til byens rum er anvendt.<br />
7
Byens rum som arena<br />
Byen og byens rum - et historisk rids<br />
Vikingebyen<br />
Noget af det første <strong>Aarhus</strong>, man har registreret, er et mindre område ved udmundingen<br />
af <strong>Aarhus</strong> ådal i havet mod øst, hvor fund kan datere byen tilbage til<br />
omkring 700 tallet. I 900 årene blev der opbygget forsvarsværker, og byen havde<br />
en fysik grænse i form af en jordvold. I dag minder gadenavnene Volden og Graven<br />
os om, hvor den tidlige vikingeby har været.<br />
Hovedporten til byen lå omtrent på det sted, der i dag er Immervad. Flere porte<br />
blev etableret, og i løbet af de næste århundreder blev volden forstærket. Indtil<br />
den meget tidlige middelalder befandt det meste af bebyggelsen sig indenfor<br />
voldene.<br />
Middelalderbyen<br />
De første bebyggelser udenfor voldene skete mod vest og opførelsen af byens<br />
måske første kirke fandt sted, hvor Vor Frue Kirke i dag ligger. De ældste dele af<br />
Vor Frue Kirke er fra 1000 tallet. Senere opførtes to sognekirker uden for voldsystemet;<br />
den ene skal have ligget i området ved Mølleparken, den anden har med<br />
sikkerhed ligget umiddelbart uden for voldsystemet og er nævnt som Skt. Oluf.<br />
Kirken blev opgivet i 1500 tallet på grund af sammenstyrtning, men man fortsatte<br />
med at benytte kirkegården.<br />
I de efterfølgende århundreder skete der større og markante ændringer. Byggeriet<br />
af den nuværende domkirke indenfor voldene blev påbegyndt omkring 1200<br />
tallet. Flere gader og torve blev anlagt, blandt andre Rosensgade, Store Torv og<br />
Lille Torv. Vestergade blev yderligere bebygget og var den mest betydningsfulde<br />
indfaldsvej til byen.<br />
I løbet af middelalderen mistede voldsystemet sin betydning, og byen udvidede<br />
sig. Flere gader blev anlagt, blandt andre Volden og Graven, der blev etableret på<br />
det gamle voldssystem. Mange af gadenavnene i det ældste <strong>Aarhus</strong> minder om<br />
tidligere funktioner eller håndværk udført i området. Studsgade (Studegade) og<br />
Mejlgade blev anlagt med Snevringen mellem sig, og Mejlgade var i 1800 tallet<br />
præget af intensiv oplandshandel. Store dele af det gadenet, vi kender i dag i det<br />
centrale <strong>Aarhus</strong>, er opstået i middelalderen.<br />
Den udvidede bykerne var fra middelalderen afgrænset af plankeværk med<br />
byporte. Ved portene lå mange gårde, der kunne drage fordel af den handel, der<br />
foregik her. Bygrænsen, som senere blev kaldt ”Vejen bag om byen” , blev nedlagt<br />
omkring år 1850 med ophævelse af byens skatteopkrævning. Strækningen<br />
fungerer i dag som Allégaderingen og har på en moderne måde samme funktion<br />
som fordelingsåre og indgang til bykernen. Flere af de rum, der opstod udenfor<br />
portene dengang, eksisterer i dag. Vesterbro Torv har tidligt haft status som<br />
”skarnplads” og senere kvæg- og handelstorv. Rummet opleves også i dag som<br />
en slags indgang og overgang til <strong>Aarhus</strong> City fra Silkeborgvej og Viborgvej.<br />
Industrialismen fi k <strong>Aarhus</strong> til at udvikle sig voldsomt. Banegården blev anlagt i<br />
1860erne syd for bykernen og blev startskuddet til den by, vi kender i dag. De tre<br />
ringgadesystemer: Allégaderingen, Ringgaden og Ringvejen, er i dag med til at<br />
inddele byen i City, Midtby og nære forstæder.<br />
Forstæderne<br />
De gamle forstæder opstod før industrialismen og byens ekspansion. De blev<br />
anlagt som selvstændige mindre landsbysamfund separeret fra byen. Der var<br />
opland imellem, og følelsen af afstand var stor. Med tiden voksede byen og<br />
forstaden sammen, status blev ændret fra selvstændige sogn til at være en del af<br />
<strong>Aarhus</strong> Kommune. De gamle bysamfund var bygget op omkring kirken og skolen<br />
8<br />
Vesterbro Torv<br />
Vestergade<br />
Graven<br />
Vesterbro Torv<br />
Klosterport<br />
Frederiksgade<br />
Nørreport<br />
Domkirken<br />
Mindebrogade
og havde mindre gårde. Langs indfaldsvejene til <strong>Aarhus</strong> blev de handelsmæssige<br />
centre efterhånden til, boliger blev bygget, og en typisk forstad til <strong>Aarhus</strong> i dag<br />
består af to mere eller mindre sammensmeltede bydele; den ældste centreret om<br />
kirken og den nye omkring indfaldsvejene og handelscentret. Navnesammensætninger<br />
som Løgten-Skødstrup, Beder-Malling, Vejlby-Risskov og Åby-Åbyhøj<br />
vidner om udviklingen.<br />
Den moderne by<br />
I forbindelse med byens udvikling omkring 1900 tallet opstod der behov for nye<br />
boligområder. Den ekspanderende industri trak mange mennesker til, og indbyggertallet<br />
i <strong>Aarhus</strong> voksede i sidste halvdel af 1800 tallet fra omkring 15.000 til<br />
ca. 50.000. Kort tid efter århundredeskiftet var arealerne mellem Allégaderingen<br />
og de nuværende ringgader næsten udbyggede. De bynære boligområder blev<br />
koncentreret i tre overordnede kvarterer, der fortrinsvis kom til at bestå af byhuse<br />
og karrebebyggelse: Øgaderne, Trøjborg og Frederiksbjerg. Hvert kvarter fi k sit<br />
særpræg, og der opstod mere eller mindre planlagte torve og byrum, der til forskel<br />
fra Midtbyens ”fællesrum” blev rum særligt henvendt de omkringboende.<br />
Markante planer<br />
Der eksisterede ingen egentlig byplanlægning i <strong>Aarhus</strong> omkring år 1900. <strong>Aarhus</strong><br />
Byråd så imidlertid gerne en koordinering af behov i nye udviklingsområder med<br />
midtbyens, og i 1896 ønskede byrådet en samlet bebyggelsesplan for Marselisborg<br />
jorder, der var blevet indlemmet i <strong>Aarhus</strong> Kommune. I 1898 udarbejdede<br />
arkitekt Hack Kampmann og ingeniør Charles Ambt en plan for området og det<br />
fremtidige Frederiksbjerg Øst.<br />
Udbygningen er en af de mest markante, der har været for <strong>Aarhus</strong> Midtby. Forslaget<br />
fra 1898 lagde først og fremmest vægt på, at befolkningens forskellige behov,<br />
materielt, åndeligt og socialt skulle tilgodeses. Planen var stort lagt an med<br />
fokus på en oplevelsesrig gadestruktur, og udover forslag til fordeling af boliger<br />
til forskellige sociale klasser, var der tale om et ringgadeforløb, anlæggelse af brede<br />
boulevarder, udsigtskiler, torve og pladser. Særligt Dalgas Avenue og Stadion<br />
Allé var sammen med Ingerslevs Boulevard betydningsfulde og markante forløb<br />
i planen. Trods ændringer og modifi kationer, er forslaget fra 1898 realiseret i et<br />
omfang og på en måde, der gør planen og kvaliteterne i den genkendelig i dag. I<br />
1920erne kom området omkring Stadion Allé til og fuldendte kvarterets stramme<br />
og styrede udtryk.<br />
Udvikling i nyere tid.<br />
Efter den store ekspansion i slutningen af 1800 tallet og begyndelsen af 1900<br />
tallet steg behovet for trafi kale løsninger. Udover en optimering via de store ringgadesystemer,<br />
voksede behovet for en mere direkte trafi kal adgang til havnen. I<br />
1930erne overdækkede man derfor åens forløb i midtbyen. Årsagen var foruden<br />
det trafi kale pres også et behov for bedre sanitære forhold. Byens ældste torve,<br />
Lille Torv og Store Torv, fi k i perioden også ændret status fra at være byens<br />
samlingssteder til at være rum for trafi kafvikling. Al færdsel i byen foregik på den<br />
kørende trafi ks præmisser.<br />
Som følge af denne udvikling, blev der i 1950erne fremlagt en plan om et radikalt<br />
”hovedgadeprojekt” i midtbyen. Planen var en alvorlig optimering af trafi k kombineret<br />
med en radikal håndtering af en dårlig boligmasse i det centrale <strong>Aarhus</strong>.<br />
Planen gik ud på at etablere en bred hovedvej i det ældste <strong>Aarhus</strong> og omfattede<br />
store ændringer i den eksisterende bygningsmasse. Hvis planen var blevet gennemført,<br />
ville store dele af Latinerkvarteret ikke eksistere i dag. Hovedplanen<br />
blev imidlertid skrinlagt, men dele blev dog realiseret; udvidelsen af Nørreport<br />
og busgadegennembruddet i Frederiksgade fra 1970erne. I forbindelse med busgadegennembruddet<br />
opstod fl ere tilfældige rum som følge af udhulning af den<br />
karré, der ligger mellem Frederiksgade og Søndergade. Gennembruddet opfattes<br />
Øgadekvarteret<br />
Dalgas Avenue<br />
Frederiksbjerg<br />
Introduktion<br />
Banegård<br />
Trøjborg<br />
Ringvejen<br />
Ringgaden<br />
Allégaderingen<br />
Domkirken<br />
Domkirken<br />
Banegård<br />
9
i dag som en forstyrrelse af en logisk struktur, og fl ere projekter har efterfølgende<br />
forsøgt at råde bod på datidens udhulning. Telefontorvet er et af de opståede<br />
rum fra etableringen af busgaden og er i dag blevet forskønnet med ny belægning<br />
og beplantning.<br />
I de efterfølgende årtier skete en holdningsændring mod en større forståelse for<br />
bymæssige sammenhænge og en vilje til en større mangfoldighed og variation i<br />
brugen af byens rum. Gågaden blev etableret og en ”ny” forbindelse mellem det<br />
ældste <strong>Aarhus</strong> omkring Domkirken, og byens andet centrum omkring banegården<br />
blev etableret. I begyndelsen af 1990erne besluttede man at genåbne åen.<br />
Forståelse for byens identitet, historie og særlige karakteristika blev vægtet højt,<br />
og blandt andet åbningen af åen blev starten på de omlægninger og trafi kændringer,<br />
der i dag kan afl æses særligt i bymidten. De ældste torve har ”genvundet”<br />
deres oprindelige identitet og tiltænkte funktion som byens forsamlingsrum.<br />
Flere mindre torvedannelser, der er kommet til i tidens løb, er behandlet ud fra<br />
samme helhedsbetragtning om brugen af byens rum – enkeltvis og i sammenhæng.<br />
Forstæder i dag<br />
Imens fokus har været rettet mod omlægninger af byrum i midtbyen, har fl ere<br />
forstæder i nyere tid udviklet sig uden spor af overordnet planlægning, og mange<br />
steder er præget af tilfældige løsninger. Nye ”centre” er opstået, typisk løsrevet<br />
det omkringliggende, og der mangler generelt fornuftige koblinger mellem nyt og<br />
gammelt.<br />
Andre typer ”forstæder” er ved at opstå. Det er større handels- og kommercielle<br />
områder, der udelukkende består af forskellige in<strong>dk</strong>øbscentre. Typisk for disse<br />
områder er, at de er løsrevet byen, og at dimensionerne er store – både for de<br />
enkelte centre og for de parkeringsfl ader, der skal servicere de mange handlende.<br />
Efter lukketid er der ingen mennesker i disse områder, og fl aderne ligger hen<br />
med et stort og endnu uudnyttet potentiale. Telefontorvet ved busgaden<br />
10<br />
'Byrum og byliv' bygger videre på den tilgang til byens rum, som har været<br />
fremme de seneste år særligt for midtbyen. Det er vigtigt, at alle facetter er<br />
med, og at hvert sted er sit eget – men altid set i sin bymæssige sammenhæng.<br />
Det er vigtigt, at de mange rum bliver behandlet og måske tilført nye<br />
rammer, funktioner og brugsformer ud fra de karakteristika, de kvaliteter,<br />
den historie og de muligheder, som netop de enkelte rum har. Udover fokus<br />
på midtbyens rum, skal tilgangen også omfatte forstadens rum og de muligheder<br />
for mangfoldighed og brug, der ligger gemt her.<br />
Store Torv før omlægning<br />
Åen<br />
Butikscenter ved Ringvej Syd
Midtbyens struktur og fokuspunkter<br />
Trafi komlægningen af de gamle, klassiske torve omkring domkirken har styrket<br />
bylivet i den ældste del af <strong>Aarhus</strong>. Latinerkvarteret nord for domkirkeområdet har<br />
nydt godt af den brudte barriere som frilægningen har medført. Med etableringen<br />
af Bruuns Galleri i syd ved banegården og trafi komlægningen af Ryesgade er<br />
der således mulighed for et frit fl ow af fodgængere mellem det ældste centrum<br />
ved domkirken og det nyere omkring banegården.<br />
Genåbningen af <strong>Aarhus</strong> Å i byens midte og etableringen af et bredt promenadestrøg<br />
på den nordlige del af Åboulevarden har givet en "ny" eller styrket tværgående<br />
struktur. Der er via etablering af cafeer og interessante butikker kommet<br />
liv langs åen igen. Med Mølleparkens omlægning og den umiddelbare nære<br />
beliggenhed til de tunge kulturelle institutioner med Musikhuset og Kunstmuseet<br />
Aros som de vigtigste, er der skabt gode betingelser og fl otte rammer for<br />
en uhindret fodgængerfærdsel til det kommende Multimediehus og det store<br />
centrale havnerum mod øst.<br />
Større områder i <strong>Aarhus</strong> Midtby er planlagt omdannet til nye funktioner. Det<br />
kommende Multimediehus bliver en af hovedattraktionerne i det "nye" havnerum,<br />
der er en væsentlig del af planen for De Bynære Havnearealer, som også<br />
omfatter omdannelsen af nordhavnen til ny bydel. Hovedvisionen er vandet<br />
tilbage til byen med en attraktiv rekreativ forbindelse fra nord til syd langs den<br />
gamle kystlinie. Det centrale havnerum bliver en del af åens udløb i <strong>Aarhus</strong> Bugt<br />
og vil styrke åens status som vigtigt element, både som attraktivt byrum men<br />
også som formidler mellem bydele.<br />
To andre store områder i byen med tilknytning til åens forløb, Godsbanearealet<br />
og den gamle Ceresgrund, skal omdannes til nye og mere byrelaterede funktioner.<br />
Omdannelsen og et nyt attraktivt liv de to steder, vil fuldende Scandinavian<br />
Centers funktion som et hus, der udover at kunne rumme meget store konferencer<br />
og arrangementer, også er tænkt som en slags "bykatalysator" mellem bydele<br />
- mellem området ved Musikhuset, Rådhuset og Aros til det kommende liv ved<br />
Godsbanearealet og Ceres.<br />
De nye forbindelser og bevægelsesmønstre, afl edt af omdannelsesområderne, vil<br />
ikke kun videreudvikle byen men også underbygge den. Omdannelsesområderne<br />
skal ses som en positiv tilføjelse til byens i forvejen godt benyttede hovedstrukturer<br />
og strøg.<br />
Byrumsatlassets valg af byrumskategorier skal illustrere og afspejle byens struktur,<br />
som den ser ud i dag. Der gives et overblik over byen og byens rum, så der<br />
dannes en forståelsesramme for, hvilken kontekst og sammenhæng, nye rum<br />
skal indgå i.<br />
På det følgende opslag vises hovedstrukturen og markering af væsentlige igangværende<br />
og kommende omdannelsesområder og projekter i og umiddelbart tæt<br />
på midtbyen.<br />
Introduktion<br />
Gøgl på Lilletorv<br />
Akrobatik i Mølleparken<br />
En sofa på Store Torv<br />
Facademaleri i Fiskergyde<br />
Scene ved Kunstbygningen<br />
Leg i Mølleparken<br />
11
12<br />
Midtbyens struktur og fokuspunkter<br />
Væsentlige omdannelsesområder og sammenbindende projekter<br />
Havnen - De bynære Havnearealer<br />
Omdannelsen af De Bynære Havnearealer forløber over en årrække. De<br />
nordlige områder ændres til blandet bolig og erhvervsområde. En central<br />
Boulevard binder området sammen på de nordlige arealer og der dannes<br />
store pladser, kanaler og øer, der hver får sit bygningsmæssige præg. For de<br />
off entlige arealer og for enkelte gennemgående elementer i hele området<br />
er der planer, der beskriver og sikre sammenhængen i området, trods de<br />
varierende bygningsudtryk. Den centrale havneplads omkring den gamle<br />
toldbod og tæt på domkirken bliver det direkte link til den gamle bymidte<br />
og Multimediehuset bliver et nyt, vigtigt omdrejningspunkt. Eksisterende<br />
forbindelser og smutveje vil få ny og opgraderet betydning.<br />
Godsbanearealet<br />
Arealet ligger bag Scandinavian Center <strong>Aarhus</strong> og skal omdannes til et<br />
kulturproduktionscenter. Området består blandt andet af godsbanebygninger<br />
fra omkring 1920 og som konverteret bliver en del af den fremtidige<br />
anvendelse. Det samlede område omfatter en nordlig del og en sydlig, og<br />
omdannelsen kommer til at foregå i etaper, hvor den nordlige del kommer<br />
først i spil.<br />
Ceresgrunden<br />
Ølproduktionen i de gamle ceresbygninger er nedlagt og området er planlagt<br />
til bynære funktioner med en blanding af boliger, erhverv og off entlige<br />
funktioner. En del af de ældste produktionsbygninger bliver indlemmet i<br />
planen og der etableres en Cereshave, der som parkanlæg skal anlægges i<br />
sammenhæng med åens rekreative arealer.<br />
Letbanen<br />
Letbanen ses som et vigtigt bindeled og som hurtig og let tilgængelig<br />
transportmulighed fra City til nye vækstområder i nord ved Lisbjerg, Elev og<br />
Skødstrup og mod syd ved Beder og Malling.<br />
Rutebilstationsområdet, arealer knyttet til Søren Frichs Vej og området<br />
ved Amtssygehuset er udover de omtalte store projekter, højt prioriterede<br />
byomdannelsesområder. Områderne vil i kraft af kommende byrelaterede<br />
funktioner være med til skabe bedre bymæssige sammenhænge og oplagte,<br />
attraktive forbindelser mellem forskellige bydele vil kunne realiseres.<br />
v. Søren Frichs Vej<br />
Omdannelsesområder<br />
v. Søren Frichs Vej<br />
Amtssygehuset
Finlandsgade -<br />
Katrinebjerg<br />
Ringgaden<br />
Ceresgrunden<br />
Midtbyen<br />
Godsbanearealet<br />
Godsba<br />
Frederiksbjerg<br />
<strong>Aarhus</strong> Universitet<br />
Øgadekvarteret<br />
Allégaderingen<br />
Åen<br />
Musikhuset, Aros og<br />
Scandinavian Center<br />
Rådhuset<br />
City<br />
Strøget<br />
Banegården<br />
letbanen nen<br />
Kommunehospitalet<br />
Latinerkvarteret<br />
Domkirken<br />
Rutebilstationsarealet<br />
Trøjborg<br />
De Bynære Havnearealer<br />
De Bynære Havnearealer<br />
Det centrale havnerum<br />
Multimediehuset<br />
Introduktion<br />
13
14<br />
Et øjebliksbillede<br />
Idéer<br />
fokuspunkter<br />
Registrering<br />
form<br />
funktion<br />
potentialer<br />
Stedets form og fortælling giver en idé om<br />
muligheder.<br />
Et steds fortælling og dets muligheder<br />
Byens pladser, torve og passager har forskellige formål, benyttes på<br />
forskellig måde og har forskellig "fi nish". Nogle steder passeres blot,<br />
andre inviterer til at man slår sig ned - rummene er til forskellige<br />
aktiviteter og gøremål.<br />
Byrumsatlasset er tænkt som den værktøjskasse, der benyttes til<br />
arbejdet med byens rum. Metoden er bygget på dels en intuitiv forståelse<br />
og fornemmelse af et byrum, dels en registrerende og analyserende<br />
beskrivelse.<br />
Gennem beskrivelse af form, funktion og hensyn, der skal tages i<br />
forhold til det liv, der udspilles eller forventes udspillet i det enkelte<br />
byrum, sættes der fokus på byrummenes potentialer.<br />
Et øjebliksbillede fortæller om opfattelsen af rummet lige nu. Registreringen<br />
redegør for form, funktion og potentialer, og afslutningsvis<br />
en række billedeksempler på idéer.<br />
Det er tanken, at denne måde at anskue og beskrive byrummene på<br />
benyttes i forhold til andre byrum, som ikke er medtaget i temaplanen.<br />
De valgte anvendelsestemaer i tredje del af 'Byrum og byliv' skal ses<br />
som en opsamling på de potentialer og tendenser, der viser sig i den<br />
følgende kortlægning af byens rum.<br />
Byrum er ikke kun de fi ne pladser, den lille oase i al bylarmen, kvarterspladsen<br />
eller landsbytorvet. Der er også de skæve steder, hjørnerne, hullerne mellem<br />
husene, en byggetomt, et forladt havneområde og idrætspladsen som samlingspunkt<br />
i lokalområdet.
Byrumsatlas<br />
15
16<br />
Udsnit af indstikskortet<br />
Kortlægning<br />
Som grundlag for Byrumsatlassets analyser er der kortlagt et antal byrum,<br />
der skal forstås som et repræsentativt bud på de mange forskelligartede<br />
rum og sammenhænge. Udgangspunktet for byrumsbeskrivelserne er:<br />
1. Byrumstype. Her tænkes på historiske rum, nye rum, trafi krum, grønne<br />
rum mv.<br />
2. Byrummenes beliggenhed. Der er medtaget byrum fra midtbyen, fra kar-<br />
rékvartererne og fra forstæderne.<br />
3. Anvendelsen af byrummene i dag. Er det marked, caféliv, forskellige ar-<br />
rangementer, bevægelse og aktivitet, der kendetegner rummet?<br />
Der er peget på ca. 60 pladser, torve og strækninger, som tilsammen giver<br />
et billede på byens sammensathed. Disse 60 byrum er inddelt i 9 kategorier:<br />
1. De klassiske byrum. De centrale, historiske pladser og torve, som byen<br />
er dannet omkring, og som vi betegner som byens fællesrum. Det er de<br />
steder, alle kender og bruger, og hvor store arrangementer og begivenhe-<br />
der oftest foregår.<br />
2. De sammensatte byrum. Her er det typisk en strækning, som er det ka-<br />
rakteristiske sammenbindende led, hvortil forskellige rum knytter sig.<br />
Rum som er forskellige, men alligevel indgår i en sammenhæng.<br />
3. Havnekanten. Den oprindelige bykant mod bugten og de byrum, som<br />
kommer i samspil med De Bynære Havnearealers fremtidige byggeri og<br />
pladserne omkring.<br />
4. De grønne byrum. Parker og grønne områder, som er integrerede dele af<br />
byen, og som er med til at danne sammenhænge.<br />
5. Kvarterets pladser og torve. Steder som mest henvender sig til lokalom-<br />
rådet, som ligger i u<strong>dk</strong>anten af den centrale by.<br />
6. Trafi kkens rum. Pladser og rumdannelser, som er præget af trafi k - bus-<br />
ser, tog, biler. Transitsteder, som er vigtige livsnerver i byen.<br />
7. De nye byrum. Byrum som opstår ved omdannelsesprojekter, hvor byg-<br />
ninger rives ned og nye bygges op.<br />
8. Forstædernes byrum. Hvor mennesker mødes - på butikstorvet, ved<br />
stationen, på idrætspladsen.<br />
9. Passagerne. De kendte og ikke-kendte genveje gennem karreer og bebyg-<br />
gelser, ved smalle slipper mellem husene.<br />
På indstikskortet bagest i publikationen er de kortlagte byrum markeret<br />
med en farvekode, som vist ud for de 9 byrumskategorier.<br />
Voxhall/Atlas<br />
rken/Århus Å<br />
Musikhushaven<br />
Rådh k<br />
Slusebroen<br />
Møllestien<br />
Mølleparken<br />
Maren Smeds Gyde<br />
Park Allé<br />
Immervad<br />
Telefonsmøgen<br />
Store Torv<br />
Mat<br />
Stentrappen Bispeto<br />
Under Clemens Bro<br />
Fiskergyde / Passag<br />
Posthussmøgen<br />
Rådhuspladsen Ridders<br />
Rutebilstationen<br />
Min
Et byrumsatlas<br />
Form - funktion - hensyn - potentialer<br />
Ved beskrivelsen af det enkelte byrum betragtes rummet som en helhed. Dvs. at forskellige parametre er med til at<br />
give et samlet billede af rummet og det liv, der udspiller sig. I arbejdet med konkrete byrum kan disse stedsspecifi -<br />
kationer vægtes forskelligt. I ét byrum er formen vigtigst, et andet er det funktionen, mens der i et tredie er hensyn<br />
til f.eks. bevaringsværdig arkitektur, der vægter højest. Tegningerne nedenfor illustrerer de forskellige parametre, der<br />
tilsammen udgør fortællingen om et byrum.<br />
Form<br />
Rummets udformning og<br />
afgrænsning samt alt det rummet<br />
indeholder af elementer og<br />
inventar.<br />
Funktion<br />
Både hvordan rummet anvendes<br />
til dagligt og de aktiviteter,<br />
der foregår periodevis - trafi k,<br />
handel mv.<br />
Hensyn<br />
Arkitektoniske, planmæssige,<br />
klimatiske, støjmæssige, landskabelige<br />
hensyn, der skal tages<br />
i forhold til anvendelsen.<br />
Potentialer<br />
Rummets fremtidige mulige<br />
anvendelse – måske status<br />
quo, måske en nytænkning af<br />
rummet.<br />
Byrumstypologier<br />
Beskrivelsen af de enkelte byrum suppleres i byrumsatlasset med anvendelses”stempler” eller piktogrammer, som giver et<br />
hurtigt overblik over det enkelte rums anvendelse, altså det umiddelbare indtryk og den dominerende aktivitet i rummet.<br />
På de fl este rum kan der sættes mere end én betegnelse. Eksempelvis kan et rum være aktivt, grønt og støjende. Stemplerne<br />
bruges også til at vise, hvor der sker ændringer i anvendelsen. Dvs. at et byrum kan få tilføjet nye stempler og/eller få<br />
fjernet nogle.<br />
Det travle<br />
Rum, man går igennem, gennemgang fra ét<br />
rum til et andet.<br />
Det aktive<br />
Caféliv, optræden, sport, underholdning,<br />
marked, mødested.<br />
Det trafi kale<br />
Vejen, knudepunktet, den centrale parkeringsplads.<br />
Det rolige<br />
Her er ingen støj, og måske sker der heller ikke<br />
så meget. Værestedet og pausen.<br />
Det grønne<br />
Oasen midt i byens mylder. Sted for afslapning<br />
og refl eksion.<br />
+<br />
Det støjende<br />
Legende børn, rislende vand, talende mennesker<br />
- positiv støj.<br />
Det støjende<br />
Trafi klarm, fabriksstøj - negativ støj<br />
Det passive<br />
Kun transit til og fra stedet, ingen betydning i bylivs<br />
sammenhæng, kan opfattes som et øde sted.<br />
17
Frue Kirkeplads<br />
En husrække langs Vestergade indrammede oprindeligt<br />
arealet foran kirken. Vestergade har været ubrudt, og de<br />
kirkelige bygninger har været mindre synlige end i dag.<br />
Vor Frue Kirke stammer fra 1100 tallet, og Vestergade er<br />
en af de ældste indfaldsveje til <strong>Aarhus</strong>.<br />
Kirken og Klostret er et markant bygningskompleks, som<br />
afgrænser den lille plads. Frue Kirkeplads er opdelt i et<br />
fi nt, stramt anlæg med teglbelagte stier og et større grønt<br />
græsareal foran selve kirken. Oplevelsen er ”det stille<br />
sted” med mulighed for ophold og refl eksion.<br />
18<br />
Klostertorvet<br />
Klostertorvet er af nyere dato – området var tidligere<br />
bebygget og med mindre stiforløb i siderne.<br />
I dag er Klostertorvet et velproportioneret mindre torv,<br />
indrettet med et forhøjet plateau med plads til forskellige<br />
musikarrangementer og lign. Træer, bænke langs<br />
plateauet og de mange cafeer giver indtryk af tid til stille<br />
rekreation.<br />
Pustervig<br />
Pustervig er egentlig et restareal opstået ved nedrivninger<br />
i 1916 – et fi nt torv med en fortættet stemning og behagelig<br />
menneskelig skala. Torvet fungerer som opholdsrum<br />
og gennemgangsrum, og de mange cafeer og de årstidsbestemte<br />
aktiviteter er med til at skabe et aktivt byliv på<br />
torvet.<br />
Bispetorvet<br />
+<br />
+<br />
Torvet har oprindeligt været fuldt bebygget med bygninger<br />
tilhørende kirken. Over tid forsvandt de forskellige<br />
bygninger og indtil først i 1900 tallet var der kun en<br />
bygning tilbage, der adskilte Bispetorvet fra Skt. Clemens<br />
Torv. I 1920 blev Bispetorvet omlagt med halvmure med<br />
sandstensbeklædning, omkransende træer og trapper<br />
ned til den brostensbelagte fl ade.<br />
Bispetorvet er i dag restaureret og belægningen omlagt,<br />
friholdt parkering og skal fremover benyttes til forskellige<br />
større arrangementer.<br />
Frue Kirkeplads<br />
Vor Frue Kloster<br />
Vor Frue Kirke<br />
Klostertorvet<br />
Magasin<br />
Lilletorv
Et øjebliksbillede<br />
I den ældste og mest centrale del af <strong>Aarhus</strong> danner<br />
Bispetorvet, Store Torv/Lille Torv og Frue Kirkeplads<br />
et fi nt forløb af rum med Klostertorvet, Pustervig Torv<br />
og Mathilde Fibigers have som mindre, sluttede rum<br />
i området. Torvene er de klassiske byens rum med<br />
Store Torv/Lille Torv og Bispetorvet som de største<br />
og mest centrale og betydende. Torvene danner<br />
enten overgang til eller er beliggende i det populære<br />
Latinerkvarter, hvor detailhandel og caféliv er dominerende.<br />
Pustervig<br />
Store Torv<br />
Bispetorvet<br />
<strong>Aarhus</strong> Teater<br />
Domkirken<br />
Mathilde Fibigers Have<br />
Kvindemuseet<br />
Store Torv<br />
1 De klassiske byrum<br />
Store Torv er et af byens ældste og mest centrale rum.<br />
Torvet blev anlagt i 1200 tallet sammen med Lille Torv i<br />
forbindelse med opførelsen af byens nuværende Domkirke.<br />
I nyere tid har torvet været domineret af trafi k, men<br />
blev sammen med Lille Torv trafi komlagt med gågadestatus<br />
først i 1990erne.<br />
Store Torv er byens store, fi ne fællesrum med Domkirken<br />
som rummets hovedrolleindehaver. Granitbelægningen<br />
fremhæver torvets tragtform, og der er en stemning af<br />
”alvor” og tyngde. Den smalle overgang til Lille Torv ved<br />
Borgporten giver en særlig spænding i oplevelsen af rum.<br />
Lille Torv<br />
+<br />
+<br />
På Lille Torv stod i middelalderen en bygning, ”Borgporten”,<br />
der dannede overgang og indgang til byens torv,<br />
Store Torv. Bygningen forsvandt i 1600 tallet, og Lille Torv<br />
blev en del af Store Torv.<br />
De mange tilgange angiver torvets status som gennemgangsrum<br />
for gående. Der lægges ikke op til længerevarende<br />
ophold, men torvet benyttes som Store Torv i forbindelse<br />
med forskellige arrangementer og begivenheder.<br />
Mathilde Fibigers Have<br />
Haven har tidligere ligget hen som et mindre restareal<br />
bag kvindemuseet, tidligere politistation, og før det byens<br />
rådhus. Haven er en lille grusbelagt plads, hvor der i sommerhalvåret<br />
afholdes forskellige arrangementer. Til daglig<br />
er der mulighed for rekreativt ophold og gennemgang.<br />
19
20<br />
Store Torv<br />
Lille Torv<br />
Bispetorvet<br />
Klostertorvet<br />
Frue Kirke Plads<br />
Mathilde<br />
Fibigers Have<br />
Pustervig Torv<br />
Form Funktion<br />
Belægninger: Granit, brosten<br />
Bygninger: 4½ etager<br />
Stueetager: Delvis åben med butikker. Lukket med<br />
banker, hotel<br />
Inventar: Van<strong>dk</strong>unst, bænke, pullerter<br />
Belægninger: Granit, brosten<br />
Bygninger: 4½ etager<br />
Stueetager: Åben med butikker, Magasin<br />
Inventar: Træ med bænk ved Magasin, Pølsevogn<br />
Belægninger: Granit<br />
Bygninger: Afgrænses af markante bygninger som<br />
domkirken og <strong>Aarhus</strong> Teater. Omkranses på 3 sider af<br />
sandstensmur og en trærække<br />
Stueetager:<br />
Inventar: Rytterstatue, bænke, pølsevogn<br />
Belægninger: granit. Hævet plateau<br />
Bygninger: 4½ etager på to sider, 3. side afgrænses af<br />
klosteret.<br />
Stueetager: Butikker, caféer, advokatfi rmaer<br />
Inventar: bænke, gammelt asketræ og to rækker tyrkisk<br />
hassel som afgrænsning af plateau<br />
Belægninger: røde fl iser<br />
Bygninger: Afgrænses på den ene side af Vor Frue<br />
Kirke, på modsatte side af Vestergades husrække .<br />
Inventar: van<strong>dk</strong>unst, trærække, klippet hæk<br />
Belægninger: brosten, grus<br />
Bygninger: Afgrænses af bygninger på 3 sider og af<br />
hæk på den 4. side. Der er adgang til pladsen gennem<br />
hækken fra Rosensgade og mellem bygningerne fra<br />
Domkirkepladsen.<br />
Stueetager: Café med udeservering på den modsatte<br />
side af hækken ved Rosensgade.<br />
Inventar: træer, bænke, hæk<br />
Belægninger:brosten<br />
Bygninger: Afgrænset på 2 sider af 2½ etagers bygninger,<br />
på den 3. side af 2 endegavle og en mur, på den 4.<br />
side af Borgporten 4½ etager.<br />
Stueetager: Butikker, cafeer, boliger<br />
Inventar: van<strong>dk</strong>unst/statue<br />
Byens rum - hovedrummet<br />
Et formelt rum<br />
Gennemgangsrum<br />
Opholdsrum<br />
Trafi k: gående trafi k, ærindekørsel<br />
Gennemgangsrum<br />
Fordelingssted<br />
Hænger sammen med Store Torv<br />
"Port" til den ældste del af byen<br />
Aktivitetsrum<br />
Opholdsrum, aktivitetsrum og gennemgangsrum til og<br />
fra gågaderne langs siderne af rummet.<br />
Opholdsrum (Er mere et rum man kigger på end<br />
benytter)<br />
Opholdsrum og et rum der kan anvendes som smutvej<br />
til og fra domkirken.<br />
Gennemgangsrum og opholdsrum
Hensyn Potentialer<br />
Store Torv har en klar skyggeside og en klar solside. Den naturlige og mest<br />
benyttede ganglinie ligger i den sydlige del af tovet. Store Torv kan virke<br />
forblæst - især omkring domkirken.<br />
Lille Torv er sammen med Store Torv et af de ældste torve i <strong>Aarhus</strong>, og<br />
som i stor udstrækning har bevaret den oprindelige form. Rummene er<br />
udover at være centrale byrum også historisk interessante.<br />
1 De klassiske byrum<br />
Store Torv er på grund af de mange passerende et optimalt byrum til<br />
opsætning af midlertidige installationer og udstillinger. Det har desuden<br />
potentiale til afholdelse af arrangementer i form af koncerter, teater, udendørs<br />
biograf, storskærm og andre events af den type.<br />
Lille Torv er et gennemgangsrum, der samler og fordeler de gående til og<br />
fra 5 gader. Det er derfor ligesom Store Torv et optimalt rum til opsætning<br />
af installationer og udstillinger på grund af de mange passerende. Lille<br />
Torv er et rum, hvor man bliver set, hvis man stiller sig op, og det er derfor<br />
også et rum, hvor udfoldelse, aktivitet og gøgleri kan ske.<br />
Bispetorvet ligger meget tæt på den kommende centrale havneplads. Bispetorvets fi ne afgrænsning af sandstensmur på tre sider og dets lave<br />
beliggenhed, gør det til et rum, man kan overskue og kigge ned på. Det<br />
er derfor et rum med stort potentiale for større installationer, der både<br />
indbyder til anvendelse og til det at være tilskuer. Det kan eksempelvis<br />
være skøjtebane om vinteren og små fodboldbaner med bander eller<br />
andre sportsinstallationer om sommeren. Det er et rum, der er optimalt<br />
til afholdelse af markeder af forskellig slags, koncerter eller udendørs<br />
teaterforestillinger.<br />
Klostertorvet er det mere intime sted. Arrangementer skal stemme overens<br />
med torvets karakter.<br />
Med caféer i stueetagen, der anvender rummet til udeservering samt fl ere<br />
bænke, indbyder Klostertorvet automatisk til ophold. Desuden har rummet<br />
potentiale til at afholde mellemstore arrangementer såsom koncerter<br />
og opsætning af storskærm, både udendørs eller indendørs ved opsætning<br />
af stort telt.<br />
Det grønne element bevares. Rekreationsrum fyldt med grønne elementer med potentiale til mere<br />
ophold og afslapning end tilfældet er på nuværende tidspunkt.<br />
Mulighed for gennemgang opretholdes og status som et mindre sted med<br />
plads til midlertidige arrangementer opretholdes.<br />
Opholdsrum med grønne elementer, der har potentiale til at indeholde<br />
mindre arrangementer og små unikke udendørs koncerter som eksempelvis<br />
jazzmusik.<br />
Mulighed for uhindret gennemgang opretholdes ved arrangementer. Pustervig indbyder ligesom Klostertorvet automatisk til ophold på grund<br />
af de caféer, der anvender byrummet til udeservering. Det er dog et rum,<br />
der også har potentiale til at afholde mindre arrangementer.<br />
21
Overordnet idé<br />
Det er målet at fastholde de klassiske byrum som byens fællesrum. Pladserne skal via deres robusthed<br />
kunne anvendes til et bredt spekter af aktiviteter, som typisk er i forbindelse med tilbagevendende begivenheder<br />
som f.eks. <strong>Aarhus</strong> Festuge og <strong>Aarhus</strong> Jazz Festival - aktiviteter, som de klassiske byrum allerede i dag<br />
rummer.<br />
Store Torv/Lille Torv<br />
Idé: Fastholde de centrale rum som "fællesrum".<br />
Midlertidig udstilling og fysisk udfoldelse i form af<br />
gøgleri på Lille Torv og i baggrunden en koncert på Store<br />
Torv.<br />
22<br />
+<br />
Bispetorvet<br />
Idé: Fastholde de centrale rum som "fællesrum". Som<br />
parkeringsfri har torvet stort potentiale til afholdelse af<br />
mangeartede og større arrangementer.<br />
Stor aktivitetsinstallation i form af en skøjtebane på Bispetorvet<br />
giver mulighed for fysisk udfoldelse og leg.<br />
Klostertorvet<br />
Idé: Det uhøjtidelige og midlertidige<br />
På Klostertorvet er der fl ere handlende, der passerer,<br />
mens der midt på torvet er nogle der gør ophold på bænkene,<br />
mens andre hygger og spiser foran caféerne.<br />
+<br />
Mulighed for udstillinger<br />
og midlertidige installationer<br />
Mulighed for større<br />
aktivitets installationer<br />
Ophold og cafe Plads til storskak<br />
Mulighed for<br />
arrangementer<br />
Udendørs scene eller<br />
opsætning af telt<br />
Mulighed for scene<br />
eller storskærm<br />
Plads til aktivitet<br />
og udfoldelse<br />
Mulighed for marked og<br />
andre arrangementer
1 De klassiske byrum<br />
Fokuspunkter<br />
Der skal være fokus på pladsernes individuelle forskellighed og modtagelighed for aktiviteter. Med Bispetorvets<br />
renovering og status som parkeringsfri, har Store Torv/Lille Torv fået en medspiller i forhold til afholdelse<br />
af større (fælles) arrangementer.<br />
Ophold og mulighed<br />
for udeservering<br />
Plads til mindre udendørs<br />
koncerter; jazz osv.<br />
Mulighed for ophold<br />
og rekreation<br />
Mulighed for mindre<br />
arrangementer<br />
Opholdholdsrum<br />
Pustervig<br />
Idé: Det intime og uhøjtidelige.<br />
Pustervig er mødestedet - nogle gør et kort ophold på<br />
vejen, mens andre sætter sig og holder pause på van<strong>dk</strong>unstens<br />
kanter eller ved cafébordene.<br />
+<br />
Vor Frue Kirkeplads<br />
Idé: At styrke det rekreative element.<br />
Her er der afslapning og idyl. En hviler sig, to spadserer<br />
roligt forbi, mens resten sidder og hygger sig i det grønne<br />
rum.<br />
Mathilde Fibigers Have<br />
Idé: Det intime og uhøjtidelig.<br />
Jazzmusikerne er i byen. Nogle står helt oppe foran<br />
scenen og lytter, mens andre sidder afslappede og nyder<br />
musikkens rytmer.<br />
23
Å strækningen<br />
Ceres Have<br />
Cereshaven øst for Bymuseet og syd for den kommende<br />
ny bebyggelse på den gamle Ceres grund, danner en grøn<br />
og landskabelig overgang til åens mere bymæssige og<br />
styrede forløb. Det grønne og rolige træk danner modvægt<br />
til trafi kken på Thorvaldsensgade, og haven lægger<br />
op til ro og refl eksion. Haven indgår i ombyggelsesplanerne<br />
for det gamle Ceres og vil i fremtiden være en mere<br />
aktiv have for kommende beboere og for off entligheden.<br />
Ceres Have<br />
Voxhall - Atlas<br />
24<br />
+<br />
"Huset" rummede indtil fornylig medborgerhus med<br />
åbne kreative, værksteder. Bygningen, der er fra 1876,<br />
er oprindelig opført som kunstmuseum og til at huse<br />
Historisk og Antikvarisk samling. Bag ”Huset” og spillestedet<br />
”Voxhall” er der dannet et grønt rum mod å siden.<br />
Åen og træerne langs med skaber en positiv afstand til<br />
Thorvaldsensgade. ”Voxhall” og det nyopførte spillested<br />
"Atlas" indeholder funktioner henvendt et musikinteresseret<br />
publikum og brugen af de uderum, der er knyttet til,<br />
er uformelt og aktivt.<br />
Voxhall - Atlas<br />
Atlas<br />
Mølleparken<br />
Mølleparken har i dag direkte sammenhæng med åen,<br />
hvor man efter Åboulevardens trafi komlægning har fået<br />
et ”nyt” promenadestrøg i <strong>Aarhus</strong> langs åens nordside.<br />
Promenaden ender ved Mølleparken og det store rum, de<br />
store fi ne granitfl ader og trappeanlægget tæt på vandet<br />
bliver brugt fl ittigt. Vest for Mølleparken og Vester Allé<br />
ligger forpladsen til ”Huset” og et samspil de to rum<br />
imellem virker oplagt.<br />
"Huset"<br />
Voxhall<br />
Immervad/Vadestedet<br />
+<br />
Hovedbibliotek<br />
Mølleparken<br />
Erhvervsarkivet<br />
På overgangen til det ældste <strong>Aarhus</strong> ligger det lille strøg<br />
Immervad. Immervad danner ”porten” fra den sydlige<br />
bymidte til den ældre nordlige over åen og videre frem<br />
til Lille Torv. Immervad er et typisk gennemgangsrum for<br />
gående, mange mennesker passerer hver dag. Magasins<br />
udeservering og cafeerne præger også, og Vadestedet ved<br />
åen er et yndet mål for korte ophold.
Et øjebliksbillede<br />
Langs åen, som i dag er nerven i byens midte, ligger<br />
forskellige punkter af rum, der som fællesnævner<br />
har relation til vandet. Å strækningen er karakteriseret<br />
ved at være bred og åben og grøn i vest til et<br />
mere fortættet forløb mod øst, og de særlige rumdannelser<br />
undervejs er underlagt åens overordnede<br />
karakter og forløb. Hver for sig er typerne af rum forskellige,<br />
men set i kraft af tilknytning til åen, opstår<br />
der sammenhæng.<br />
Under Clemens Bro<br />
Magasin<br />
Immervad/Vadestedet<br />
Stedet under Clemens Bro er i modsætning til Vadestedet<br />
et mørkt og lidt overset sted, men der er mulighed for<br />
via en trappe at komme op på Clemens Bro og Strøget.<br />
Stedet er ikke umiddelbart indbydende, og det kan virke<br />
utrygt at færdes der.<br />
Under Clemens Bro<br />
Mindebrogade/Torv<br />
2 De sammensatte byrum<br />
Mindebrogade/Torv<br />
Mindebrogade / Torv danner i dag sammen med den<br />
sidste rest af overdækket å det foreløbige punktum for<br />
åens forløb. Området er trafi kalt lidt forvirrende, og<br />
cyklister og gående fra åen og Skolegade, der gerne vil<br />
frem til Kystvejen, kan komme i tvivl om, hvor man må<br />
færdes. Torvet fungerer i dag som parkeringsareal og er<br />
fi nt afgrænset af en række træer. Trods den lidt passive<br />
funktion, skaber arealet luft i forløbet.<br />
25
Å strækningen<br />
26<br />
Mindebrogade / Torv<br />
Under Clemens Bro<br />
Immervad/Vadestedet<br />
Mølleparken<br />
Voxhall/Atlas<br />
Ceres Have<br />
Form Funktion<br />
Belægninger: Asfalt, chaussesten, asfaltbelagte heller.<br />
Bygninger: Åbent rum, diff use vægge: Langs Åboulevardens<br />
sydside 4-5 etager, samlet bebyggelse i fl ugt<br />
med gadelinie. Modstående ”Europahuset” – solitær<br />
bygning på ca. 13 etager. Øvrig bebyggelse mellem 3 og<br />
seks etager.<br />
Stueetage: Lukkede facader, kontor, spisesteder.<br />
Inventar: Blandet og tilfældigt opsat inventar; toilet,<br />
telefonbokse, plakatsøjle mv. Fin trærække langs<br />
parkeringsareal<br />
Belægninger: Chaussesten. Granit<br />
Bygninger: Overdækket rum (under Clemens bro).<br />
Glasbygning i midten og bygninger i øst og vestsiden<br />
med synlig stueetage.<br />
Stueetage: I dag lukket men med mulighed for cafe el.<br />
lign<br />
Inventar: Trappe til strøget<br />
Belægninger: Granit og beton<br />
Bygninger: Veldefi nerede vægge. Magasin og den<br />
modstående bebyggelse langs Immervad og de to seks<br />
etagers hjørnefunkisbygninger langs åen på modsatte<br />
side danner klare grænser.<br />
Stueetage: Butikker og cafeer - Magasin. God kontakt<br />
mellem bygninger og uderum.<br />
Inventar: Sammenhængende standerbelysning, bænke,<br />
siddeplinte ved Vadestedet, cykelparkering. Træbeplantning<br />
langs Immervad og åen.<br />
Belægninger: Granit – store græsfl ader.<br />
Bygninger: Stort rum med store, præcist defi nerede<br />
fl ader– Hovedbiblioteket og karrebebyggelsen langs<br />
Møllegade holder rummet på plads. Hovedbiblioteket<br />
samt Landsarkivet som mest markante bygninger.<br />
Stueetage: lukkede facader - hovedbiblioteket har dog<br />
hovedindgang fra parkside. Bolig og erhverv.<br />
Inventar: Markante og store træer. Trætrappe/plateau<br />
til vandet. Bænke og parkbelysning.<br />
Belægninger: Græs og grusbelægnin.<br />
Bygninger: Nyt spillested opført<br />
Stueetage: Forventes åben / publikumsorienteret.<br />
Inventar. Parkbelysning. Bænke<br />
Belægninger: grus og græs<br />
Bygninger: Karrebebyggelse langs Carl Blochs Gade<br />
5½ etage. På modsatte side af Thorvaldsensgade bliver<br />
bygningsmassen mere opløst og diff us.<br />
Stueetage: Boliger<br />
Inventar : Fin trærække langs Carl Blochsgade<br />
Fordelingsrum, mange tilgange. Zoneopdelt.<br />
Trafi krum og parkeringsarealer<br />
Benzintank<br />
Gennemgang og adgang til strøget. Passage i siderne<br />
for gående.<br />
Gennemgang og fordelingssted for gående. Ophold og<br />
udeliv. Cafeer og butikker.<br />
Gennemgang ang for gående – ophold. Spontan og midlertidigt<br />
brug. g.<br />
Gennemgang gang – poetisk passagekarakter. Ophold på<br />
græsset / ved Voxhall. Spontanitet og aktivitetsrum.<br />
Ligger i dag som et grønt, ubenyttet areal. For nylig<br />
opgravet og der er etableret forsinkelsesbassin.
Hensyn Potentialer<br />
Forblæst, trafi kal forvirring, sparsom kontakt mellem bygninger og uderum.<br />
Fremtidig åbning af åen – planer for området.<br />
Mørkt rum med bagsidepræg – sparsom belysning. Vestlig broside er ved<br />
at blive udvidet foran Clemensborg.<br />
2 De sammensatte byrum<br />
Åens fortsatte åbning, udeservering, kontakt med havn og kommende<br />
Multimediehus.<br />
Belysning tilpasset rummet vil højne stedets værdi og være med til at øge<br />
tiltrækningen af cafevirksomhed eller lign og dermed kontakten mellem<br />
bygninger og uderum. Et fi nt, lidt ”skævt” sted i byen.<br />
Stedet er en del af det ældste <strong>Aarhus</strong> og har historisk interesse. Bevare stedets nuværende status – mulighed for det spontane og midlertidige.<br />
Gennemgang og ophold – plads til spontanitet og større arrangementer. Bevare stedets nuværende status – at bevare parkens status som ramme<br />
for midlertidige arrangementer. Eventuel sammenhæng med forpladsen<br />
til ”Huset”.<br />
Voxhall er under ombygning. Bevare det grønne stræk langs åen Det ungdommelige og spontane. God vekselvirkning mellem bygningsfunktion<br />
og uderum. Mulighed for at trække de indendørs funktioner ud i<br />
byrummet til midlertidige events osv.<br />
Bliver en del af nyt omdannelsesprojekt. Mulighed for det rekreative – oasepræg langs åen.<br />
27
Å strækningen<br />
Overordnet idé<br />
Å strækningen skal være et billede på mangfoldigheden og de forskellige muligheder for aktiviteter. Der er<br />
det livlige caféliv, fodgængerstømme, en pause på en bænk, mens man betragter. Evt. inddragelse af lyskunst<br />
som hotspots.<br />
Mindebrogade/Mindebro Torv<br />
Idé: Åens fortsatte åbning.<br />
Evt. midlertidige eksperimenter med kunstbelysning eller<br />
bemaling af fl aden, der indikerer den fremtidige indretning<br />
og som samtidig kan skabe mulighed for bedre<br />
orientering i krydset.<br />
Under Clemens Bro<br />
Idé: At styrke forbindelser - skabe tryghed.<br />
En permanent belysning, som sætter fokus på et ellers<br />
"glemt" sted suppleret med kunstnerisk belysning/<br />
installationer, som kan være skiftende i løbet af året og<br />
være en del af byens store arrangementer.<br />
Immervad/Vadestedet<br />
Idé: Plads til det umiddelbare og mindre events.<br />
Optræden i forbindelse med festugen, Kulturnat mv. Det<br />
spontane og midlertidige.<br />
28<br />
+<br />
+<br />
+<br />
Åens fremtidige åbning fremhæves ved bemaling af fl aden<br />
Lysinstallationer og kunstnerisk belysning<br />
Promenade Spontan optræden
Fokuspunkter<br />
Strækningens variationer - aktiviteter contra ikke-aktiviteter. Udover fokus på punkterne undervejs, fastholdes<br />
selve åstrækningens funktion som vigtig forbindelse mellem det centrale <strong>Aarhus</strong>/de klassiske byrum/havnen<br />
og de større kulturelle institutioner ved Aros og Musikhuset.<br />
Bogbussen kommer forbi Installation Afslapning og rekreation<br />
Aktivitet<br />
En pause<br />
Mølleparken<br />
Idé: At styrke parkens kreative råderum (se "De grønne<br />
byrum" s. 45)<br />
Installationer, bogbus mv. Plads til det spontane og<br />
midlertidige. Større arrangementer eller udstillinger kan<br />
evt. ske i sammenhæng med forpladsen til det tidligere<br />
"Huset".<br />
Voxhall - Atlas<br />
Idé: Det kreative og rekreative styrkes.<br />
2 De sammensatte byrum<br />
Plads til det rekreative, ophold og pause i det grønne rum<br />
tæt på åen. Ved særlige lejligheder kan musikken måske<br />
rykke udenfor?<br />
+ +<br />
29
Ingerslevs Boulevard<br />
Harald Jensens Plads<br />
Som indgang til Ingerslevs Boulevard og som overgang<br />
til den øvrige by ligger Harald Jensens Plads. Pladsen<br />
er et stort kryds, domineret af kørende trafi k og brede<br />
veje (Søndre Ringgade og Skanderborgvej). To markante<br />
græsfl ader er karakteristisk for Harald Jensens Plads,<br />
men de benyttes ikke til noget aktivt i dag.<br />
Ingerslevs Boulevard<br />
Ingerslevs Boulevard er et imponerende rum, langstrakt<br />
og bredt. Trafi kken kører langs med facaderne og midterfeltet<br />
benyttes til forskellige formål. Boulevarden er mest<br />
kendt for sine torvedage, hvor den ene halvdel af den<br />
store midterfl ade benyttes til de mange sælgende af frugt<br />
og grønt.<br />
Skt. Lukas Kirkeplads<br />
Både vest for og øst for Skt. Lukas Kirke ligger der mindre<br />
og fi ne pladsdannelser. Enkelt indrettet og lille i skala.<br />
De små forhøjede øer er mere en ro for øjet end egentlig<br />
brugsarealer. Der er en oaseagtig stemning i et udpræget<br />
midtby boligkvarter.<br />
Ingerslevs Plads<br />
Pladsen som rum er et fi nt punktum for Boulevardens<br />
forløb mod øst. Pladsens granitbelægning og veldefi -<br />
nerede træbeplantning passer fi nt til kvarterets udtryk,<br />
men den passive funktion som parkeringsareal trækker<br />
oplevelsen lidt ned.<br />
Skt. Anna Gades Skole og Skolemarken<br />
Skolegården er det rå areal med skaterramper og aktivitet<br />
det meste af dagen.<br />
Området bag ved bygningerne - Skolemarken - er anderledes<br />
fredfyldt. En grøn lunge midt i stenbroen. Legeplads<br />
og dyrehold tiltrækker kvarterets børn.<br />
30<br />
+<br />
Harald Jensens Plads<br />
Skt. Lukas Kirkeplads<br />
Ingerslevs Boulevard<br />
Skt. Lukas Kirke<br />
Skole - VUC
Et øjebliksbillede<br />
Ingerslevs Boulevard er et stramt og bredt anlagt<br />
rum midt i et af midtbyens boligkvarterer. Udover<br />
kvartersrum, henvender Ingerslevs Boulevard sig<br />
bredt i kraft af størrelse og nær beliggenhed ved banegården<br />
og strøggaderne. Sammen med Ingerslevs<br />
Boulevard er fl ere mindre rum anlagt og fungerer<br />
som interessante variationer. Som endepunkter<br />
for Boulevarden ligger Ingerslevs Plads og Harald<br />
Jensens Plads. Udenfor Boulevardens veldefi nerede<br />
rum - men tæt på og som en slags afslutning på Frederiksbjergs<br />
mest karaktergivende rum - ligger Skt.<br />
Pauls Kirkeplads.<br />
Ingerslev Svømmestadion og<br />
idrætsuddannelser<br />
Skolemarken<br />
N.J. Fjordsgades Skole<br />
Skt. Anna Gades Skoles skolegård<br />
Ingeniørskolen<br />
Ingerslevs Plads<br />
Skt. Pauls Kirkeplads<br />
2 De sammensatte byrum<br />
Skt. Pauls Kirkeplads er et meget veldefi neret og planlagt<br />
rum og Skt. Pauls Kirke danner fi kspunkt for forløbet<br />
fra Banegårdspladsen. Trafi kken bevæger sig i kanten af<br />
rummet og anlægget syd for kirken bliver brugt til sporadisk<br />
ophold. Den mere repræsentative del af pladsen ved<br />
kirkens hovedindgang benyttes i forbindelse med kirkens<br />
handlinger – og juletræssalg. Brugen af rummet som<br />
helhed er stramt og styret.<br />
Skt. Pauls Kirkeplads<br />
Skt. Pauls Kirke<br />
31
Ingerslevs Boulevard<br />
32<br />
Ingerslevs<br />
Boulevard<br />
Ingerslevs Plads<br />
Skt. Pauls<br />
Kirkeplads<br />
Skt. Anna Gades Skole<br />
Skolemarken<br />
Skt. Lucas<br />
Kirkeplads<br />
Harald Jensens Plads<br />
Form Funktion<br />
Belægninger: fl isebelagte fortovsarealer langs facader og<br />
grusbelagte gåzoner langs det brede midterareal. Asfalt på<br />
midterareal mod øst, i den vestlige del græsbeklædte midterarealer<br />
med mindre grusbelagte områder. Overgange,<br />
heller og kanter i granit.<br />
Bygninger: Fin, homogen karrebebyggelse, 4½ etage. Boligområde.<br />
Markant Lukas Kirke for enden af Stadion Alle<br />
og tre skolebygninger i den østlige ende, mod Ingerslevs<br />
Plads.<br />
Stueetage: Få erhverv, trods næsten ren boligområde,<br />
virker stueetagen ikke afvisende.<br />
Inventar: Markant trærække i hver side af det brede midterareal.<br />
Giver fl ot modspil til det brede rum.<br />
Belægninger: Granitbelagt (chaussésten) plads.<br />
Bygninger: fi n, homogen karrebebyggelse, 4½ etage.<br />
Boligområde og skole.<br />
Stueetage: Få erhverv, trods næsten overvejende boligområde,<br />
virker stueetagen ikke afvisende.<br />
Inventar: Delvis omkransende trærække. Pullerter. Enkelt<br />
UFF container.<br />
Belægninger: Flisebelagte fortovsarealer langs facaderne.<br />
Midterareal med Skt. Pouls Kirke, fl isebelagt forplads og<br />
haveanlæg med chausséstensbelagte stier.<br />
Bygninger: Fin, homogen karrebebyggelse, 4½ etage.<br />
Boliger og erhverv samt butikker.<br />
Stueetage: Bolig, butikker og erhverv<br />
Inventar: Smuk og karakteristisk stram træbeplantning.<br />
Klippet hækbeplantning ved haveanlæg. Plantekummer<br />
på forplads.<br />
Skolegårdsarealet:<br />
Belægninger: Chaussésten, asfaltbelægning med felter og<br />
ramper i beton.<br />
Bygninger: Skolebygninger, 2½ etage<br />
Stueetage: Skole<br />
Inventar: Skaterbane, indhegnet boldbane, legeområder<br />
Øst og vest for kirken:<br />
Belægninger: Nyanlagte, mindre forhøjninger, grusbelagte.<br />
Kanter af chaussesten. Øvrig belægning asfalt og<br />
fortovsfl iser.<br />
Bygninger: Karrebebyggelse 4½ etage. Skt. Lukas kirke<br />
som fi kspunkt og hovedrolle.<br />
Stueetage: Bolig og enkelte småbutikker.<br />
Inventar: Træer i hvert hjørne af forhøjning og bænke.<br />
Belægninger: To hævede græsarealer. Symmetrisk<br />
opbygning. Midterrabat med græs - ellers asfalt og brede<br />
fortovsfelter.<br />
Bygninger: Homogen karrebebyggelse. 5½ etage. Symmetrisk<br />
anlagt omkring Sdr. Ringgade.<br />
Stueetage: Bolig – enkelte småbutikker.<br />
Inventar: Markant træbeplantning på græsarealer og på<br />
Sdr. Ringgades midterrabat. Øvrigt: Ne<strong>dk</strong>ast, buslæskærme,<br />
reklamesøjler, off . toilet, pølsebod.<br />
Fordelingsrum, mulighed for gennemkørende trafi k i hver<br />
side. Den asfaltbelagte del af midterarealet har tilbagevendende<br />
torvehandel to gange om ugen. Den græsbeklædte<br />
fl ade bliver brugt spontant og rekreativt.<br />
Parkeringsfl ade med kørsel langs kanterne.<br />
Fordelingsrum, mulighed for gennemkørende trafi k langs<br />
kanterne. Fint anlæg i midten med mulighed for ophold.<br />
Aktivitetsområde i skolegårdsområdet for unge, udtrykket<br />
er det ”hårde” byrum. – Skolemarken med dyrehold,<br />
ophold og legepladser for mindre børn, udtrykket er grønt<br />
og frodigt<br />
Fordelingsrum og ophold. De to mindre og velproportionerede<br />
pladsrum er med til at skabe luft og harmoni<br />
omkring kirken.<br />
Trafi kalt knudepunkt og stort kryds - fordelingsrum.<br />
Underjordisk parkering under græsarealerne. Parkering<br />
på terræn i den sydøstlige del af rummet langs de grønne<br />
arealer. Busholdeplads ved Sdr. Ringgade.
Hensyn Potentialer<br />
Træerne er vigtige for at holde det store rum på plads så det opleves<br />
stramt og anlagt.<br />
Bevare stedets nuværende status – at også fremover benytte og bevare<br />
rammerne for en af byens meget få torvehandels aktiviteter. Bruge den<br />
græsbelagte del af midterarealet aktivt - f.eks. etablering af fodboldmål og<br />
påmalet grafi k på parkeringsarealet.<br />
Den fremtidige funktion overvejes. Pladsen har en smuk placering for enden af Boulevarden og Dalgas Avenue,<br />
en fi n og ensartet belægning og afgrænsning, men pladsens potentiale<br />
udnyttes ikke i dag. Mulighed for at tidsopdele brugen – pladsen kan på<br />
nogle dage / tidspunkter fungere som parkering – på andre tidspunkter<br />
oplagt som handels- og markedsplads, til begivenheder og events, sport<br />
eller lignende. Brugen af rummet kan på den måde mangfoldiggøres.<br />
Den stramme og karakteristiske træbeplantning er vigtig for pladsens<br />
identitet.<br />
Der skal tages hensyn til områdernes forskellighed. Der er planer om<br />
ændring af området i forbindelse med Midtbyskole projektet (RULL).<br />
2 De sammensatte byrum<br />
At bevare pladsens udtryk og identitet som stramt anlæg og fordelingsområde.<br />
At udnytte områdets rammer til et bredt og mangfoldigt brug. Området<br />
indgår i planerne for en samlet Midtbyskole.<br />
Det oaseagtige præg og stille udtryk bevares. Evt. aktivitet på de forhøjede plateauer tilpasses den ”stille væren”.<br />
Den trafi kale støj har stor dominans. Udnyttelse af de store græsfelter til forskellige aktiviteter, legeplads mv.<br />
Sammenhængen med Ingerslevs Boulevard er oplagt og bør styrkes.<br />
Udnytte det store brugerpotentiale fra ventende buspassagerer.<br />
33
Ingerslevs Boulevard<br />
Overordnet idé<br />
Ingerslevs Boulevard er den samlende streng i bydelen og lægger op til stor mangfoldighed og fl eksibilitet. Boulevarden<br />
og de tilknyttede rum kan have forskellig anvendelse både i løbet af en dag, en uge og en årstid.<br />
Ingerslevs Boulevard<br />
Idé: At føje et aktivt brug til rummet.<br />
Det store langstrakte byrum er oplagt til bevægelse og<br />
leg. Events over 1 dag eller en weekend med f.eks. rulleskøjtning<br />
på midlertidig bane. Brug af fl ytbart inventar<br />
og belægninger.<br />
Harald Jensens Plads<br />
Idé: At udnytte de store fl ader.<br />
Harald Jensens Plads gøres til en mere aktiv del af Ingerslevs<br />
Boulevard og de store grønne arealer udnyttes til<br />
ophold og aktivitet.<br />
Skt. Lukas Kirkeplads<br />
Idé: At understøtte det intime og oaseagtige.<br />
Et oplagt sted at være tilskuer til arrangementer på Ingerslevs<br />
Boulevard. Et sejl kunne ved særlige lejligheder<br />
spændes ud mellem de store træer og danne overdækning.<br />
34<br />
+<br />
En oplagt mulighed for at<br />
krydse tværs over<br />
Mulighed for overdækning<br />
mellem træerne<br />
Et aktivitetsområde<br />
Mulighed for forskellige<br />
aktiviteter og rekreation<br />
Ophold, tilskuer til<br />
arrangement
Fokuspunkter<br />
Der skal være fokus på områdernes forskellighed og brugergruppers forskellige ønsker og behov fra ro og refl eksion<br />
til stor aktivitet. Placeringen af en kommende Midtbyskole og de uderum, der dannes i den forbindelse, ses<br />
i forhold til områdets og kvarterets særlige karakter.<br />
Vild aktivitet i skolegården Ro i området bag de gamle<br />
skolebygniner - Skolemarken<br />
Mulighed for midlertidige aktiviteter -<br />
f.eks. i forbindelse med markedsdage<br />
Et gennemgangssted... ... og en pause<br />
Sct. Anna Gades Skole og Skolemarken<br />
Idé: Det mangfoldige.<br />
Det gode miljø bevares - forskellen mellem den mere<br />
voldsomme leg i skolegården og roen bag bygningerne i<br />
Skolemarkens populære område med dyr og legepladser<br />
giver mangfoldigheden gode vilkår. Området indgår i<br />
planerne for RULL (Rum til Leg og Læring) i <strong>Aarhus</strong> Kommune<br />
og en samlet Midtbyskole.<br />
Ingerslevs Plads<br />
Idé: At højne pladsens status.<br />
2 De sammensatte byrum<br />
En fl eksibel brug af pladsen - nogle dage parkering, andre<br />
dage forskellige arrangementer og begivenheder. F.eks.<br />
marked, som en del af torvehandelen på boulevarden.<br />
Brug af fl eksibelt og fl ytbart inventar og van<strong>dk</strong>unst.<br />
+<br />
Skt. Pauls Kirkeplads<br />
Idé: At bevare pladsens identitet og status.<br />
Starten og slutningen på Ingerslevs Boulevard forløbet og<br />
overgangen til handelsgaden M. P. Bruuns Gade. Pladsen<br />
og dens identitet bevares.<br />
35
1. Østbanetorvet<br />
En statue af Peter Sabro knejser for enden af to rækker<br />
ahorntræer med fokus på Østbanegården, som er torvets<br />
afslutning mod havnen. Mod nord danner Nordre Kirkegårds<br />
beplantede skrænt en markant afgrænsning. Torvet<br />
er et transitrum og et venterum for buspassagerer. Den<br />
brolagte midterrabat står ubenyttet hen, selvom der er<br />
placeret enkelte bænke. Østbanetorvet forventes at blive<br />
et vigtigt krydsningspunkt for gående og cyklende til De<br />
Bynære Havnearealer.<br />
Ålefangerpladsen - navngivet efter van<strong>dk</strong>unst af Jens<br />
Jacob Bregnø - er indgangsporten til den ældste bydel.<br />
2. Skt. Olufs Kirkegård<br />
En lille grøn oase, et sted at lufte hunden, et minde fra<br />
tidligere tider, grafi tti på en mur. Et stort kastanietræ som<br />
det mest markante "inventar".<br />
I pladsens hævede græsfl ade er planen for den tidligere<br />
Sct. Olufs Kirke markeret i sandsten. Et granitkors til<br />
minde om Skt. Nicolaus Arhusiensis er opstillet ved<br />
den nordlige væg, og 7 gravstene er bevaret. Lindetræer<br />
omkranser pladsen.<br />
Pladsen åbner sig mod havnearealerne og har klart fokus<br />
på og kobling til det store havnebyrum.<br />
4. Toldbodgade<br />
Et sted mellem by og havn og en forbindelse mellem by<br />
og havn. Aktivitet stort set døgnet rundt. I dagtimerne er<br />
der trafi k til og fra køreskole, svømmehal, kontorer og om<br />
aftenen publikum til koncerter på Train. Toldbodgade har<br />
nær kontakt til det kommende Multimediehus.<br />
5. Chr. Filtenborgs Plads - Tangkrogen<br />
Chr. Filtenborgs Plads er afslutningen på den kileformede<br />
Dalgas Avenue - et stærkt byarkitektonisk træk fra Ambt<br />
og Kampmanns byplan fra 1898. Pladsen er overgangen<br />
til den landskabelige Tangkrogen og fungerer i mange<br />
sammenhænge med denne. Dagliglivet på pladsen er<br />
omkring busstoppestedet, men ved særlige begivenheder<br />
liver pladsen op - f.eks. ved arrangementer på Tangkrogen,<br />
hvor Filtenborgs Plads ofte er stedet, man mødes.<br />
36<br />
Mejlgade<br />
Mejlgade<br />
Østboulevarden<br />
"Ålefangerpladsen"<br />
Havnegade<br />
Svømmebad Spanien<br />
Sct. Olufs Kirkegård<br />
Sct. Olufs Kirke markeret i sandsten<br />
Køreskole<br />
Skt. Olufs Gade<br />
Kofoed Skole<br />
Butik / restaurant<br />
Nordre Kirkegård<br />
Peter Sabroe<br />
(Billedhugger Elias Ølsgaard)<br />
Østbanetorvet<br />
Havnegade<br />
Toldbodgade<br />
Spillested<br />
Train<br />
Kontor<br />
Skovvejen<br />
Østbanegården<br />
Hotel Atlantic
Kongevejen<br />
Et øjebliksbillede<br />
På kanten af byen mod vandet ligger en række pladsdannelser – rum, der er forskellige<br />
i alder, brug og planlagthed men i kraft af geografi og tilknytning til vandet, og de<br />
omdannelser, der vil ske med havneområdet fra Riis Skov til Tangkrogen, har en del<br />
fælles forudsætninger. Alle rum (undtagen Revalgade) har en fysisk afgrænsning i forhold<br />
til den trafi kerede Strandvej i syd/Skovvejen i nord. Strækningen betragtes som<br />
”lynlås” og bindeled/barriere mellem havn og by i dag.<br />
Chr. Filtenborgs Plads<br />
Skovbrynet<br />
Strandvejen<br />
Lokalcenter Dalgas<br />
Bybus endestation<br />
Enrico Mylius Dalgas<br />
(Billedhugger Rasmus Andersen)<br />
Tangkrogen<br />
Dalgas Avenue<br />
Havnerum/udsigt<br />
3. Revalgade<br />
Revalgade<br />
Balticagade<br />
3 Havnekanten<br />
En bagside og en forside. Bagsiden mod erhvervsbygninger<br />
og forsiden med fl ot udsigt til byen. Den store<br />
kran minder om en tid, hvor industrihavnen lå helt op ad<br />
byen. Et travlt sted præget af trafi k til og fra erhverv og<br />
stedet er aktivt om dagen. I forbindelse med De Bynære<br />
Havnearealer og den centrale havneplads er der lagt<br />
op til et mere aktivt og spændende brug af bassinet og<br />
havnekanterne .<br />
37
38<br />
Østbanetorvet<br />
Ålefangerpladsen<br />
Skt. Olufs Kirkegård<br />
Revalgade<br />
Toldbodgade<br />
Filtenborgs Plads<br />
Form Funktion<br />
Belægninger: Chausséstensbelagt midterfelt. Øvrig belægning<br />
er asfalt og fortovsfl iser langs facaderne.<br />
Bygninger: Klare grænser, harmonisk karrébebyggelse<br />
3½-4½ etager.<br />
Stueetage: Boliger, småerhverv samt restaurant.<br />
Inventar: Stram og markant trærække på hver langside af<br />
midterfeltet. Statue og bænke. Indhegnet midterfelt.<br />
Belægninger: Tragtformet areal belagt med chaussésten.<br />
Bygninger: meget homogen og fl ot bebyggelse (Mejlborg)<br />
Stueetage: Boliger.<br />
Inventar: Bænke, granitpullerter, containere. Mindre trægruppe<br />
i den sydøstlige ende. Blomsterkummer og statue.<br />
Belægninger: Hævet græsbeklædt areal med grusstier.<br />
let parkkarakter. Omrids af Skt. Olufs Kirke markeret i<br />
græsset.<br />
Bygninger: Ældre byhuse, pakhus og historicistisk byggeri<br />
samt moderne infi llbyggeri. 4½ etager.<br />
Stueetage: Bolig, erhverv, café.<br />
Inventar: Bænke langs grusstier, gamle gravsten, granitkors.<br />
Beplantning: Pladsen er omkranset af lindetræer.<br />
Belægninger: Asfalt, kranspor, godsspor. Havnekaj.<br />
Bygninger: Blandet industribyggeri. 2- 3 etager.<br />
Stueetage: Lukket<br />
Inventar: Kran<br />
Belægninger: Asfalt / kørebane. Fortovsfl iser, chausséstensfelt<br />
og parkeringsareal under nyt byggeri.<br />
Bygninger: Blandet erhvervsbyggeri, konverteret andre<br />
funktioner, og nyt kontorbyggeri.<br />
Stueetage: Lukket<br />
Belægninger: Betonfl iser fl ankeret af chaussésten.<br />
Bygninger: Omkringliggende villaer<br />
Stueetage: Bolig, erhverv<br />
Inventar: Enkelte træer, buslæskærm, bænke placeret på<br />
hele pladsen, plantekummer, cykelstativer og reklamesøjle.<br />
Parkbelysning.<br />
Trafi kalt rum. Fordeling videre langs kanterne og adgang<br />
til Nordre Kirkegård.<br />
Dele af den tragtformede plads benyttes til parkering.<br />
Minimale muligheder for ophold.<br />
Fungerer som lille park og grøn lomme i byen.<br />
Adgangsvej og parkeringsfl ade. Især parallelgaden Balticagade<br />
rummer blandede funktioner.<br />
Fungerer som almindelig gade med gennemgang fra<br />
Kystvejen til havneområdet. Parkerede biler. I gaden ligger<br />
blandede funktioner med blandt andet spillested, spisested,<br />
der giver gaden liv udenfor arbejdstid.<br />
Gennemgangsrum, busholdeplads. Fungerer sammen<br />
med Tangkrogen ved større arrangementer.
Hensyn Potentialer<br />
Torvet fungerer som trafi kgade. Torvestatus i kraft af navn, bredde og<br />
midterareal med markant beplantning. Minimale muligheder for ophold<br />
trods bænke i den østlige ende. Forbindelse på tværs hindres af indhegnet<br />
midterfelt.<br />
3 Havnekanten<br />
Midterarealet kan tilføres noget skulpturelt - visuel virkning og fremtidig<br />
brug og indretning skal ses i sammenhæng med De Bynære Havnearealer.<br />
Arealet er for opdelt og virker lidt rodet. En fi n lomme og variation i gadebilledet. "Indgang" til den ældste del af<br />
byen via Mejlgade. Mulighed for mere fl eksibel benyttelse - parkering i<br />
hverdagene og ophold og f.eks. udeservering ved særlige lejligheder.<br />
Pladsen er fredet. Det oaseagtige og grønne skal bevares. Pladsen vil få en mere aktiv rolle i forbindelse med udbygningen af De Bynære<br />
Havnearealer og den centrale havneplads. Mulighed for midlertidige<br />
aktiviteter.<br />
Brugen af gaden afhænger af de omkringliggende erhverv / funktioner<br />
og indretningen af det centrale havnerum (De Bynære Havnearealer) -<br />
Multimediehuset.<br />
Forbindelsesled og fl ere udadvendte funktioner. Gaden virker dog i sit<br />
udtryk anonym.<br />
Der er fl ere designerfi rmaer, event bureauer, mv. i Balticagade der rummer<br />
mulighed for et attraktivt samspil med udearealerne. Påvirkning og samspil<br />
med kommende Multimediehus og havnerum.<br />
Forbindelsesled og oplagt smutvej mellem byen og de fremtidige attraktive<br />
arealer ved åen / Multimediehuset.<br />
Indretningen får pladsen til at virke anonym. At styrke samspillet med Tangkrogen ved særlige lejligheder og styrke<br />
pladsens status som "punktum" / overgang til det landskabelige.<br />
39
Overordnet idé<br />
Naturlig sammenhæng mellem byen og de kommende Bynære Havnearealer fl ere steder på strækningen.<br />
Flere af rummene vil fremover ændre status og karakter og for at opnå den ønskede eff ekt om en større<br />
sammenhæng mellem vand / havn og byen, tænkes rummene og deres indretning særligt ud fra den bymæssige<br />
kontekst.<br />
Østbanetorvet<br />
Idé: At øge anvendelsen og forbindelser på tværs.<br />
Midterarealet kan tilføres et skulpturelt element, der<br />
understreger det meget stramme og symmetriske rum.<br />
Ved særlige lejligheder kan feltet benyttes til udeservering<br />
og optræden.<br />
Fremtidig indretning af torvet skal ses i sammenhæng<br />
med de kommende havnearealer. Et mere permanent<br />
(aktivt) brug af torvet / midterarealet afhænger af trafi kintensiteten.<br />
Sct. Olufs Kirkegård<br />
Idé: At sætte fokus på det rekreative og kreative - den<br />
"stille væren".<br />
Kirkegården vil i forbindelse med De Bynære Havnearealer<br />
få en mere central placering. Plads til det rekreative og<br />
umiddelbare - ophold på græsset.<br />
Toldbodgade<br />
Idé: Vigtig forbindelse til DBH fra byen.<br />
Plads til det ungdommelige og lidt rå udtryk. Udeservering<br />
ved nyetableret restaurant "Früd". Musikken rykker ud fra<br />
"Train" ved særlige lejligheder. Fremtidig oplagt forbindelse<br />
og smutvej til Multimediehuset og åen.<br />
40<br />
Mulighed for at bevæge<br />
sig på tværs<br />
Udendørs musik Udeservering<br />
Udeservering<br />
Mulighed for udstillinger Rekreation Kunst på mur
Fokuspunkter<br />
Fokus på den oplagte sammenhæng med De Bynære Havnearealer og fokus på gode forbindelser på tværs.<br />
Skulptur<br />
Mulighed for et rekreativt miljø med<br />
udsigt til den centrale havneplads<br />
Revalgade<br />
Idé: Samspil med havnerummet - det spontane og aktive.<br />
Midlertidig "strandindretning" med liggestole, barer mv. I<br />
Balticagade ligger foruden <strong>Aarhus</strong> Værft designerfi rmaer,<br />
event bureauer osv., som i deres virke kunne benytte<br />
udearealerne og havnekanterne mere aktivt. Fremtidig<br />
påvirkning/samspil med Multimediehuset og havnerummet.<br />
+<br />
3 Havnekanten<br />
Chr. Filtenborgs plads<br />
Idé: At styrke pladsen - at gøre den mere markant.<br />
Pladsen danner punktum for det karakteristiske forløb<br />
langs Dalgas Avenue. For at understrege status, kan<br />
pladsen tilføres et skulpturelt element og udtrykket kan<br />
generelt højnes med ny belægning og siddeinventar.<br />
Pladsen benyttes til midlertidige arrangementer - i forbindelse<br />
med Tangkrogen.<br />
41
42<br />
Signaturer<br />
Botanisk Have<br />
Park - grønt knudepunkt<br />
Indre grønne ring<br />
Det blå element<br />
Grøn rute<br />
Åparken/Århus å<br />
Universitetsparken<br />
Vennelystparken<br />
Mølleparken<br />
Musikhusparken<br />
Rådhusparken<br />
Skanseparken<br />
Fremtidig grøn rute
De grønne byrum<br />
Byens parker og grønne områder spiller en vigtig rolle for<br />
rekreation, naturoplevelser og bevægelse og er således<br />
betydningsfulde for at forebygge en række velfærdssygdomme.<br />
Naturoplevelser og afstresning angives som vigtigste årsag<br />
til at komme i parkerne, viser en undersøgelse fra forskningscenteret<br />
Skov og Landskab.<br />
Nærhed mellem bolig og grønne områder har afgørende<br />
betydning for, hvor hyppigt borgerne bruger de grønne<br />
områder. Bor man mere end 500 m fra nærmeste grønne<br />
område falder besøgshyppigheden betragteligt. Gennem<br />
undersøgelser er det desuden påvist, at selv om borgere<br />
ikke benytter de grønne områder, kan det have positiv<br />
indvirkning på stressniveauet, hvis man dagligt færdes i et<br />
grønt miljø omkring bolig og arbejdsplads.<br />
Det grønne bør derfor være en integreret del af byen. Det<br />
være sig i form af parker, grønne områder, byens træer og<br />
lignende. Det skaber livskvalitet for såvel de mennesker, der<br />
færdes i byen, som de borgere, der bor i byen.<br />
Foretrukne aktiviteter i de grønne områder er gå- og<br />
cykelture. Mulighederne for at benytte områderne kan<br />
øges gennem etablering af trafi ksikre gang- og cykelruter<br />
mellem parkerne, som bliver en slags grønne, rekreative<br />
knudepunkter. Derved opbygges et net af grønne ruter, som<br />
binder parkerne sammen<br />
I overgangen mellem City og de gamle forstadskvarterer ligger<br />
en række parker, som tilsammen danner en grøn ring.<br />
Parkerne, der indgår i den indre grønne ring, er Universitetsparken/Vennelystparken,<br />
Botanisk Have, Å-parken,<br />
<strong>Aarhus</strong> Å, Musikhusparken, Rådhusparken samt Skanseparken.<br />
Det er hensigten at skabe grønne forbindelser i form af<br />
trafi ksikre ruter for gående og cyklende mellem parkerne.<br />
Grøn/blå rekreativ rute langs <strong>Aarhus</strong> Å<br />
<strong>Aarhus</strong> Å formidler en grøn/blå rekreativ hovedrute fra det<br />
bynære landskab ved Brabrand Sø gennem byen til <strong>Aarhus</strong><br />
Havn, hvor der skabes forbindelse til den kommende blå/<br />
rekreative rute langs havnefronten.<br />
Kommuneplanens målsætninger for de grønne byrum<br />
Det grønne skal være en integreret del af bysamfundet.<br />
Det tilstræbes, at alle borgere sikres nem adgang<br />
til parker og grønne områder.<br />
Det grønne og blå element skal danne en æstetisk og<br />
rekreativ ramme for bylivet.<br />
En ydre og indre grøn ring skal sikre grøn sammenhæng<br />
mellem byens parker.<br />
Byens parker skal bevares som ubebyggede rekreative<br />
områder og skal sammen med de grønne ruter danne<br />
en rekreativ hovedstruktur i byen.<br />
Klimatilpasningen medfører, at der skal skaff es plads<br />
til mere regnvand, som skal indpasses i bybilledet,<br />
så det forøger kvaliteten af byens parker og bymiljøet<br />
generelt.<br />
Forslag til implementering<br />
Den tætte by rummer begrænsede muligheder for at<br />
tilføre nye større grønne områder. Ønsket om grønt kan<br />
imidlertid imødekommes på andre måder end de traditionelle<br />
parker. Nedenstående nævnes en række forslag<br />
til forbedring af bymiljøet gennem grønne og blå tiltag:<br />
Etablering af små off entlige grønne pladser og byrum<br />
- lommeparker. Anlægges på byggetomter eller små<br />
irregulære arealer i byen.<br />
Alle større byrums - og byomdannelsesprojekter skal<br />
fastholde og/ eller udbygge det grønne indhold.<br />
Grønne tage og grønne vægge<br />
Regnbede med særlige plantearter hvor regnvand kan<br />
nedsive<br />
Permeable belægninger og faskiner<br />
Realisering af grønne ruter<br />
4 De grønne byrum<br />
43
44<br />
Vennelystparken<br />
Botanisk Have<br />
Rådhusparken<br />
Musikhusparken<br />
Mølleparken<br />
Skanseparken<br />
Åparken<br />
Form Funktion<br />
Afgrænsning: trafi kalt af Randersvej og Vennelyst Boulevard,<br />
rumligt af trærækken mod Randersvej, skråning mod<br />
Vennelyst Boulevard og Universitetets bygninger mod<br />
Høegh Guldbergsgade.<br />
Parkrum: Flere små rumdannelser dannet af parkens<br />
kuperede terræn og træer.<br />
Beplantning: Høje solitærtræer.<br />
Flade: Kuperet terræn i græs gennemskåret af et vandløb,<br />
sø, broer og asfaltstier.<br />
Afgrænsning: trafi kalt af Frederiks Allé og Park Allé og<br />
rumligt af Rådhuset, boligblokke, hotel, Musikhuset,<br />
Brobjergskolen, Aros og Ridehuset,<br />
Parkrum: Flere indre rumdannelser. Centralt placeret cirkelformet<br />
opholdsrum ”lindekrinsen”. Rådhushaven mod<br />
øst består af fl ere mindre intime opholdsrum. Resterne<br />
af de gamle kirkegårdsalléer er delvist rumdannene fl ere<br />
steder i parken.<br />
Beplantning: Klippede og uklippede lindetræer plantet<br />
som alléer og som krins. Solitærtræer af forskellig art.<br />
Staudebede, og buske i Rådhushaven.<br />
Flade: Store græsarealer, om foråret med et tæppe af<br />
løgplanter<br />
Afgrænsning: Trafi kalt af Frederiks Állé og rumligt af<br />
Musikhuset, Ridehuset, Offi cersbygningen, Rådhuset,<br />
Rådhusparkens beplantning og Brobjergskolen.<br />
Parkrum: I det store parkrum ligger Musikhushaven, en<br />
parterrehave opdelt i mindre intime rum.<br />
Beplantning: Enkelte solitærtræer og en massiv beplantning<br />
af lindetræer ved den fredede Jødiske Kirkegård og<br />
Frederiks Allé. Musikhushaven består af en rumdannende<br />
markant klippet takspur.<br />
Flade: Græs med krydsende stier. Forpladsen til Musikhuset<br />
er en betonfl isebelagt fl ade med spejlbassin.<br />
Afgrænsning: trafi kalt af <strong>Aarhus</strong> Å og Vester Allé.<br />
Rumligt af de store markante bygninger syd for åen,<br />
Huset, åens trærækker Hovedbiblioteket og Møllegades<br />
boligbyggeri.<br />
Parkrum: Et stort åbent parkrum.<br />
Beplantning: Store gamle solitærtræer og trærækker.<br />
Flade: Græs- og granitarealer.<br />
Afgrænsning:<br />
Trafi kalt af Hendrik Pontoppidans Gade og rumligt af<br />
Skansepalæet, Strandparken, og Pontoppidansgades<br />
karréer<br />
Parkrum: Stort og åbent. Legepladsen er adskilt rumligt<br />
fra parken som et selvstændigt område.<br />
Beplantning: Store gamle solitærtræer<br />
Flade: Græsarealer,<br />
granit og asfaltstier.<br />
Afgrænsning: Thorvalsensgade, Carl Blocks Gade, Bymuseet<br />
og åen. Rumligt af gadernes 5 etagers boligbyggerier,<br />
trærække mod Carl Blocks Gade og Cereshavens høje<br />
træbeplantning.<br />
Parkrum: Under anlæggelse. Et mindre åbent parkrum.<br />
Beplantning: Solitærtræer og trærækker.<br />
Flade: Græsareal og asfaltparkeringsplads.<br />
Arrangementer, ophold, leg og motion.<br />
Arrangementer, Gennemgang for gående og cyklende.<br />
Motion/løb/leg.<br />
Plantesamling og aboret.<br />
Arrangementer, ophold fortrinsvis i parkens have, gennemgang<br />
for gående.<br />
Arrangementer, skøjtebane, ophold fortrinsvis i parkens<br />
have, gennemgang for gående.<br />
Arrangementer og ophold. Gennemgang for gående.<br />
Spontan og midlertidig brug.<br />
Mødested for mange mennesker.<br />
Leg og ophold.<br />
Brabrandstiens start/slut, cirkus, parkering.
Hensyn Potentialer<br />
Et enestående eksempel på en romantisk landskabspark fra 1820erne<br />
anlagt i det gamle morænelandskab.<br />
Sammenhængen med Universitetsparkens topografi .<br />
Trafi kken på Vennelyst Boulevard er dominerende for sammenhængen<br />
mellem Universitetsparken og Vennelystparken.<br />
Meget støj fra trafi kken på Randersvej.<br />
Del af grøn forbindelse og cykelhandlingsplanen.<br />
Del af grøn forbindelse og cykelhandlingsplanen.<br />
Bevaringsværdig og værdifuld plantesamling.<br />
Del af helhedsplan for Musik - og Rådhusparken.<br />
Rådhusparken er fredet.<br />
Gammel kirkegård med rester af kirkegårdsalléer.<br />
Del af grøn forbindelse og cykelhandlingsplanen.<br />
Del af helhedsplan for Musik - og Rådhusparken.<br />
Del af grøn forbindelse og cykelhandlingsplanen.<br />
Bevaringsværdig have.<br />
I øvrigt bevaringsværdig i sin nuværende form.<br />
Bevare parkens karakter.<br />
3. etape af omlægningen.<br />
Del af grøn forbindelse og cykelhandlingsplan.<br />
Sparsom belysning.<br />
Sammenhæng med forpladsen til Huset.<br />
Del af grøn forbindelse og cykelhandlingsplanen .<br />
Et grønt krydsningspunkt centralt beliggende i forhold til den indre grønne<br />
ring og den nord-sydgående forbindelse fra Riiskov til Marselisborg Skov<br />
langs kysten.<br />
Historiske omkringliggende byggerier:<br />
Skansepalæet opført i forbindelse med verdensudstillingen i 1909, Strandparken,<br />
et klassisk byggeri fra funktionalismen fra trediverne og Pontoppidangades<br />
fi ne facader. Smuk og varieret arkitektur.<br />
Del af grøn forbindelse.<br />
Del af å-projektet ”Vision for <strong>Aarhus</strong> Å”.<br />
4 De grønne byrum<br />
Undestøtte den landskabsmæssige naturlige sammenhæng med Universitetsparken<br />
ved at forstærke vandets forløb gennem de to parker og<br />
indsnævre den adskillende Venneslyst Boulevard.<br />
Overordnet skabe en mere fl ydende overgang mellem de to parker.<br />
En mere aktiv rolle som rekreativt område.<br />
Legeplads med legeskulpturer.<br />
Skulpturpark.<br />
Opholdsarealer i tilknytning til vandet.<br />
Fredeliggørelse af parken visuelt og støjmæssigt i forhold til Randersvej.<br />
Udvidelsen af væksthusene. Det nye palmehus bliver en attraktion for<br />
turister og byens borgere. Etablering af ny udfl ugtslegeplads i havens<br />
nederste del mod Cereskrydset giver mulighed for leg og læring i haven.<br />
Sammen med Musikhusparken er det det mest centralt beliggende større<br />
parkområde i <strong>Aarhus</strong> midtby og med gode muligheder for afholdelse af<br />
større koncerter og arrangementer.<br />
Sammen med Rådhusparken er det det mest centralt beliggende større<br />
parkområde i <strong>Aarhus</strong> midtby og med gode muligheder for afholdelse af<br />
større koncerter og arrangementer.<br />
Ved en gennemførelse af en 3. etape af Mølleparkens omlægning kunne<br />
parken tilføres mindre, overskuelige /afgrænsede rum til ophold, leg og<br />
bevægelse, nye funktioner som en vand- og legetrappe. Yderligere beplantning<br />
i form af vedligeholdelsesfri staudebede med forskellige græssorter.<br />
Kvartersparken er rekreativt vigtigt for området.<br />
Velbesøgt legeplads.<br />
Sammenhæng med Strandparkens grønne arealer. Nærheden til Tangkrogen<br />
og kysten.<br />
Nye legemuligheder og mere indbydende opholdsarealer.<br />
Understrege Skansepalæets og Strandparkens arkitektur.<br />
En vigtig placering i forbindelse med den grønne rute på tærsklen mellem<br />
by og land.<br />
Her synliggøres og styrkes den fi ne beliggenhed med åens overgang fra et<br />
urbant rekreativt element til et naturligt å forløb.<br />
Fremtidigt mødested for kano-, cykel- og gåture til Brabrand Sø.<br />
45
Overordnet idé<br />
Vision: ’Byens grønne områder og grønne ruter’<br />
En ydre og indre grøn ring skal sikre grøn sammenhæng mellem byens parker<br />
Byens parker skal bevares som rekreative områder og skal sammen med de grønne ruter danne en hovedstruktur<br />
i byen. De grønne trafi ksikre forbindelser skal gøre det attraktivt at vælge at cykle til og fra arbejde,<br />
til gavn for både sundheden og miljøet.<br />
Skanseparken<br />
Idé:<br />
Ny legemuligheder<br />
Mere indbydende opholdsarealer<br />
Understrege skansepalæets og Strandparkens arkitektur.<br />
Skanseparken er et pitstop på den ”indre grønne ring” Her<br />
kan man pumpe sin cykel, få sig et velfortjent hvil eller<br />
en tår vand ved vandposten. Parken vil fortsat fungere<br />
som den kvarterspark den allerede er i dag, men der kan<br />
etableres mere indbydende og inspirerende opholds- og<br />
legefaciliteter.<br />
Musik- og Rådhusparken<br />
Idé: Afholdelse af større koncerter og arrangementer.<br />
”Central Park” er visionen om en stor sammenhængende<br />
park i hjertet af <strong>Aarhus</strong>. Centralparken vil forsat kunne<br />
rumme middelstore arrangementer f.eks. koncerter. For<br />
at opnå en bedre sammenhæng mellem de to parker,<br />
trafi ksaneres Frederiks Alle. Kørebanen indsnævres og der<br />
udlægges brede græsrabatter med mindre trægrupper.<br />
Åparken og den grøn/blå forbindelse<br />
Idé: Her synliggøres og styrkes den fi ne beliggenhed med<br />
åens overgang fra et urbant rekreativt element til et naturligt<br />
åforløb<br />
Fremtidigt mødested for kano-, cykel og gåture til Brabrand<br />
Sø.<br />
Krydsningen mellem <strong>Aarhus</strong> Å og den indre grønne ring<br />
sker ved Ceresgrunden og Godsbanearealet<br />
I forbindelse med byomdannelsesprojekter kan der skabes<br />
et centralt grønt og levende parkområde omkring åen med<br />
kontakt til såvel Botanisk Have som Musik- og Rådhusparken<br />
via det grønne rutenet<br />
46<br />
Indsnævring af vejbane Græsrabatter<br />
Pitstop for mountainbikere - vandpost<br />
Platform ud over åen Opholdsmuligheder på åbrinken
Fokuspunkter<br />
Det grønne skal være en integreret del af bysamfundet.<br />
I byens parker skal der skabes rum til pauser og stilhed, rum til samvær, arrangementer, musik, leg, læring,<br />
løb og aktivitet.<br />
Udviklingen af byens parker og grønne områder skal ske i dialog med borgerne<br />
Siddemuligheder<br />
Sammenhæng mellem de to parker<br />
Playspots<br />
Rekreative muligheder vandtrappe<br />
4 De grønne byrum<br />
Botanisk Have<br />
Idé: Udvidelse af Væksthusene.<br />
Etablering af ny udfl ugtslegeplads i havens nederste del<br />
mod Cereskrydset giver mulighed for leg og læring i haven.<br />
Gennem Botanisk Haves kuperede landskab løber en af de<br />
grønne ruter, der forbinder den indre- og den ydre grønne<br />
ring. I haven etableres der playspots og mulighed for<br />
rekreation/hvile langs stien.<br />
Renovering af Væksthusener og det nye palmehus bliver<br />
en attraktion og et trækplaster for turister og byens borgere.<br />
Vennelyst – og Universitetsparken<br />
Idé: Understøtte den landskabsmæssige naturlige sammenhæng<br />
med Universitetsparken ved at forstærke<br />
vandets forløb ned gennem de to parker og indsnævre den<br />
adskillende Vennelyst Boulevard.<br />
Skabe en mere fl ydende overgang mellem de to parker.<br />
Legeplads med legeskulpturer, skulpturpark, opholdsarealer<br />
i tilknytning til vandet, fredeliggørelse af parken visuel<br />
og støjmæssigt i forhold til Randersvej.<br />
Kontakten/forbindelsen mellem de to parker forstærkes<br />
ved at sanere/omlægge Vennelyst Boulevard, indsnævre<br />
vejforløbet og videreføre hovedstiforløbet i Universitetsparken<br />
over i Vennelystparken.<br />
Vennelyst Boulevard er del af det grønne rutenet.<br />
Mølleparken.<br />
Idé: Omlægningen af Mølleparken fuldendes med etablering<br />
af lege- og opholdsområder, blandt andet en vandtrappe<br />
i parkens østlige areal.<br />
Parken er en del af den grøn/blå rekreative hovedrute fra<br />
det bynære landskab ved Brabrand Sø gennem byen til<br />
<strong>Aarhus</strong> Havn.<br />
47
Trøjborg<br />
Steen Billes Torv<br />
Steen Billes Torv er nyindrettet og gjort mere indbydende<br />
og brugbart for de omkringboende. Midterarealet er<br />
inddelt i zoner til aktivitet, et bredt trappeanlæg, der<br />
kan bruges som siddearealer og et parkrum indrettet<br />
med småstier og grønne områder. Som for de fl este<br />
kvarterstorve, er der mulighed for kørsel i kanten samt<br />
parkering.<br />
Frederiksbjerg Vest<br />
Chr. Kiers Plads<br />
Kiers Plads er meget veldefi neret. Der er kørsel i siderne<br />
samt mulighed for parkering. Midterarealet er et fi nt haveanlæg<br />
– ikke stramt anlagt men velproportioneret og<br />
brugbart. Pladsen er inddelt i zoner til forskelligt ophold<br />
og stilfærdig aktivitet. Pladsen er et veltilpasset rum,<br />
hvor brug og indretning er afstemt områdets beboere.<br />
Frederiksbjerg Torv<br />
Torvet er klart afgrænset, men indretningen virker tilfældig<br />
og betydningsløs. Adgang ind til kvarteret, parkering<br />
og gennemgang er de primære funktioner, samt besøg<br />
hos pølsemanden og UFF-containeren. Pladsen virker<br />
anonym i forhold til området.<br />
48<br />
Ivar Huitfeldts Gade<br />
Trappe og asfaltbelagt areal<br />
Trepkasgade<br />
Trepkasgade<br />
Parkering<br />
Lege- og opholdsområde<br />
Chr. Kiers Plads<br />
de Mezas Vej<br />
Pølsevogn<br />
Hedemannsgade<br />
de Mezas Vej<br />
Ophold<br />
Steen Billes Torv<br />
Herlufs Trolles Gade<br />
Frederiksbjerg Torv<br />
Plakatsøjle<br />
Steen Billes Gade<br />
Ne<strong>dk</strong>ørsel til parkeringsanlæg<br />
Gerlachsgade<br />
Parkering langs pladsen<br />
Schleppegrellsgade
Et øjebliksbillede<br />
De nævnte torve og pladser skal repræsentere et udvalg af rum, der har det til fælles,<br />
at de er tænkt til at understøtte et boligområdes karakter og identitet. Pladserne<br />
danner luft i en typisk karrebebyggelse og brugen er primært orienteret kvarterets<br />
beboere.<br />
Den bolignære plads, hvor alle i nærområdet kan mødes - et mangfoldigt og oplevelsesrigt<br />
fristed for områdets beboere.<br />
Bogensegade<br />
J. Michaelsens Gade<br />
Friareal<br />
Bülowsgade<br />
Legeplads<br />
Norsmindevej<br />
Tietgens Plads<br />
Legeplads<br />
Parkering langs pladsen<br />
Statue af Hans Broge<br />
(billedhugger Aksel Hansen)<br />
Beboerhus<br />
Hans Broges Gade<br />
Beboerhuset i Sølystgade<br />
Sølystgade<br />
Sjællandsgade<br />
Frederiksbjerg Øst<br />
Tietgens Plads<br />
5 Bykvarterets pladser<br />
Tietgens Plads er meget veldefi neret, og stramheden<br />
understreges af de klippede træer i to gange to rækker på<br />
pladsens midterareal. I kanten af rummet er der mulighed<br />
for kørsel og parkering og skulpturen af Hans Broge<br />
er velanbragt for enden af pladsen, mod Hans Brogesgade.<br />
På midterarealet er der mellem trærækkerne tæt hækbeplantning<br />
men også mulighed for gennemgang og<br />
lidt ophold på grusbelagte arealer. Pladsen udstråler ro<br />
og stilhed, og brugen er som sit udtryk stationær med<br />
minimum af aktivitet.<br />
Øgadekvarteret<br />
Beboerhuset ved Sølystgade<br />
Et tilbagetrukket areal, der ligger hen som et uplejet men<br />
dog grønt areal. Mod Sølystgade er der grønt og frodigt.<br />
Oplevelsen er lidt klondyke-agtig og brugen meget spontan<br />
og selvorganiseret. Beboerhuset rummer en række<br />
aktiviteter, som også indtager uderummene.<br />
49
50<br />
Steen Billes Torv<br />
Beboerhus ved<br />
Sølystgade<br />
Frederiksbjerg Torv<br />
Chr. Kiers Plads<br />
Tietgens Plads<br />
Form Funktion<br />
Belægning: Grusbelagte stier og legezoner, græs. Bred<br />
trappe i beton og asfaltbelagte aktivitetszoner. Asfalt og<br />
chaussésten. Fortov langs kanten af rummet.<br />
Bygninger: Klart afgrænsende bebyggelse i 3-5 etager.<br />
Stueetage: Delvis åben. Boliger.<br />
Inventar: Bænke, legeredskaber, container. Midterarealet<br />
er omkranset af en delvist sluttet trærække.<br />
Belægning: Græsbelagte arealer.<br />
Bygninger: Beliggende inde i karré, beboerhus i 2 etager.<br />
Stueetage: Karreens mindre bygninger, private gårdhaver<br />
og opholdszoner omkranser stedet.<br />
Inventar: Bænke<br />
Belægning: Større arealer med asfalt (køre- og parkeringszoner).<br />
Bredt felt med fortovsfl iser i beton mod Frederiks<br />
Allé. Mindre felter i chaussésten. Fortov langs kanten af<br />
rummet.<br />
Bygninger: Homogen og klart afgrænsende bebyggelse i<br />
4-5 etager.<br />
Stueetagen: Åben, boliger, enkelte erhverv.<br />
Inventar: To store træer placeret midt i rummet. Bænke<br />
langs halvmure og plantestensmur, pølsevogn, UFF containere,<br />
reklameskilte, aff aldscontainere mm.<br />
Belægning: Græs og grusbelagte områder på midterareal.<br />
Betonfl iser på gangarealer og chaussésten. Fortov langs<br />
kanten af rummet. Asfalt.<br />
Bygninger: Fin og meget homogen og klart afgrænsende<br />
bebyggelse i 4-5 etager.<br />
Stueetagen: Åben. Boliger.<br />
Inventar: Uformel træ- og hækbeplantning. Større beplantet<br />
areal mod de Mezas Vej, der virker skærmende mod<br />
trafi kken. Bænke. Ne<strong>dk</strong>aststeder til aff ald.<br />
Belægning: Grusbelægning på midterareal. Fortovsareal<br />
langs kanten af rummet. Asfalt.<br />
Bygninger: Fin homogen og klart afgrænsende bebyggelse<br />
i historicistisk stil i 4-4½ etager.<br />
Stueetagen: Åben. Boliger.<br />
Inventar: Klippede træer i 2 gange 2 rækker på midteareal.<br />
Klippet hæk under træerne. Mindre legeplads i vestlig<br />
ende af midterareal - minder åbent areal mod Hans Broges<br />
Gade med bænke og statue .<br />
Leg og ophold samt parkering langs kanten. Underjordisk<br />
parkering under midterareal.<br />
Uformel leg, beboeraktiviteter, arrangementer.<br />
Gennemgang, gennemkørsel og parkering.<br />
Fin mulighed for ophold og leg. Parkering langs kanten af<br />
rummet og skråparkering langs midterarealet.<br />
Mulighed for ophold og leg. Parkering langs siderne og<br />
langs midterarealet. Gennemkørende trafi k.
Hensyn Potentiale<br />
Udpræget boligkvarter. Rolig atmosfære. Indretningen virker i fi n balance<br />
med området og skal bevares.<br />
Udpræget boligkvarter. Det selvorganiserede og uformelle.<br />
Det er uafklaret, om området indgår i planerne for <strong>Aarhus</strong> Kommunes<br />
projekt for RULL (Rum til Leg og Læring) og ny Midtbyskole.<br />
Roligt boligkvarter. Indretningen af torvet inspirerer ikke til ophold eller<br />
anden brug. Et opbud af forskelligt byinventar fylder rummet, og parkerede<br />
biler og trafi kken på Frederiks Allé/de Mezas Vej dominerer.<br />
Roligt boligkvarter. Indretningen virker i fi n balance med området og skal<br />
bevares.<br />
5 Bykvarterets pladser<br />
Muligheder for uformel leg og ophold - mulighed for sceneoptræden,<br />
markeder, sport og bevægelse.<br />
Fremtidig anvendelse bør understøtte beboernes brug af stedet. Mulighed<br />
for opstilling af midlertidigt inventar/installationer/boder mv. i forbindelse<br />
med forskellige arrangementer.<br />
En nyindretning af torvets midte kan lægge op til en mere nuanceret brug.<br />
Oprydning og ordning af det forskellige byinventar.<br />
Mulighed for uformel leg og ophold. Lokale arrangementer kunne øge<br />
opfattelsen af pladsen som kvarterets og beboernes plads.<br />
Roligt boligkvarter. Træerne og det anlagte, stramme udtryk skal bevares. Bedre udnyttelse af midterarealet - evt. udvide grusarealet ved at minimere<br />
del af hækbeplantningen. Evt. etablere mindre lommer til ophold. Flere<br />
indgange til midterarealet. Indretning med legeredskaber tilpasset stedet.<br />
Evt. petanque<br />
51
52<br />
Overordnet idé<br />
Styrke stedernes kvartersfunktion og deres individuelle karaktertræk i den kontekst de befi nder sig.<br />
Steen Billes Torv<br />
Idé: Styrke den nuværende karakter.<br />
Optræden: teater, dans, sport. Publikum på trappen.<br />
eller markedsdag, loppemarked, se-mit-kæledyr-dag. At<br />
understøtte den nuværende brug og indretning af torvet.<br />
Beboerhuset ved Sølystgade<br />
Idé: Bevare/skabe rammer for det spontane og selvorganiserede<br />
- det rekreative og grønne.<br />
Opstilling af boder, installationer mv. i forbindelse med<br />
lokale arrangementer og begivenheder.<br />
Tietgens Plads<br />
Idé: At øge anvendelsen.<br />
Gøre midterarealet mere tilgængeligt. Indrette lommer i<br />
hækkene til ophold. Petanqueturnering blandt beboerne.<br />
Den lille legeplads i den vestlige ende lider i dag under<br />
en del slitage og der er kun få legeredskaber. Legepladsen<br />
og legeområdet kan opgraderes for at øge brugen af<br />
rummet.<br />
+<br />
Plads til optræden Mulighed for ophold som tilskuer<br />
Mulighed for ophold<br />
lokalt arrangement i form af yoga<br />
Petanque
5 Bykvarterets pladser<br />
Fokuspunkter<br />
Mangfoldighed, fl eksibilitet, plads til forskelligartede aktiviteter både i det daglige og ved særlige lejligheder.<br />
Fokus på kvartersidentitet og fællesskab.<br />
Mindre arrangement<br />
Mini cirkus<br />
Frederiksbjerg Torv<br />
Idé: At øge anvendelsen og status som "torv".<br />
Skabe helhed i fl aden, så der bliver brugbare rum til<br />
ophold og arrangementer. Forbindelsen og graden af<br />
åbenhed mod Frederiks Allé/ de Mezas Vej overvejes<br />
idet kontakten til den trafi kerede allé har indvirkning på<br />
pladsens karakter og brug.<br />
Chr. Kiers Plads<br />
Idé: Styrke den nuværende karakter.<br />
Bruge græsplæne til f.eks. mini cirkusplads, leg og spil.<br />
At understøtte den nuværende brug og indretning.<br />
53
Vesterbro Torv<br />
Vesterbro Torv er et trafi kalt fordelingspunkt, men kan<br />
også have status som kvartersplads for Øgadekvarteret<br />
– og er historisk set gammel port ind til den ældste<br />
bydel. Trafi kken er tæt i det forholdsvist lille rum, og som<br />
gående er man styret i sin bevægelse på stedet; fortov<br />
langs kanten og mange fodgængerovergange til at formidle<br />
bevægelsen videre. Midterarealet bruges fortrinsvis<br />
til parkering.<br />
Rådhuspladsen<br />
Udover et større trafi kalt kryds, byder Rådhuspladsen<br />
på en større fl ade foran Rådhuset. Her kan man som<br />
gående passere og pladsen er genstand for demonstrationer,<br />
festugearrangementer og andre begivenheder.<br />
Trafi kken har dog en stor indvirkning på oplevelsen af<br />
pladsen. Der er meget støj og aktivitet, så længerevarende<br />
ophold på selve Rådhuspladsen er der ikke mange<br />
der benytter sig af.<br />
Park Allé<br />
Park Allé danner forbindelse til pladsen på modsatte<br />
side af Rådhuspladsen - ved Agnete og Havmanden- og<br />
videre frem mod Banegårdspladsen. Trafi kken er dominerende,<br />
og den største koncentration af busholdepladser<br />
i Midtbyen fi ndes på Park Allé. Fra den lille plads ved<br />
Agnete og Havmanden er der adgang via en bred trappe<br />
til Rådhusparkens og Musikhusparkens store, grønne<br />
rum.<br />
Slusebroen<br />
54<br />
+<br />
+<br />
Krydset ”Slusebroen” ved Mølleparken er en del af det<br />
store rum. Ved krydset og Mølleparken ”starter” åens<br />
mere bymæssige forløb og det rekreative stræk ind mod<br />
centrum. Krydset er en del af den trafi kale fordelingsåre<br />
på Allégaderingen, men er samtidig en barriere mellem<br />
Mølleparken og forpladsen ved ”Huset” (se side 22).<br />
Vester Allé<br />
Hjortensgade<br />
Vesterbrogade<br />
Thorvaldsensgade<br />
Marstrandsgade<br />
Vesterbro Torv<br />
Super Best<br />
Vester Allé<br />
Van<strong>dk</strong>unst<br />
Grisebrønden<br />
Brugsen<br />
Rådhuspladsen<br />
Vester Allé<br />
Voxhall<br />
Rådhusparken<br />
Slusebroen<br />
Langelandsgade<br />
Parkering<br />
Rådhuset<br />
Åboulevarden<br />
Teglværksgade<br />
Posthus<br />
Mølleparken<br />
Nørre Allé<br />
Vesterport<br />
Sønder Allé<br />
Park Allé<br />
Van<strong>dk</strong>unst<br />
Ag Agnete og Havmanden
Et øjebliksbillede<br />
De trafi kale rum er støjende gennemgangsrum med mulighed<br />
for fordeling videre. Flere af rummene indeholder dog<br />
fl ader/pladsdannelser friholdt kørende trafi k. Rutebilstationen,<br />
Rådhuspladsen, Slusebroen, Vesterbro Torv og Nørre<br />
Port ligger på Allégaderingen, der er i dag fungerer som<br />
trafi kal fordelingsåre, og de trafi kale rum virker som porte<br />
ind til bymidten.<br />
Ny Banegårdsgade<br />
Hotel<br />
Hotel<br />
Banegårdsgade<br />
Rutebilstationen<br />
Ryesgade<br />
Europcar<br />
Banegårdspladsen<br />
Politigården<br />
Sønder Allé<br />
Ny Banegårdsgade<br />
Banegården<br />
Bruuns Galleri<br />
Rutebilstationen<br />
Vesterbro Torv<br />
6 Trafi kkens rum<br />
Rådhuspladsen<br />
Banegårdspladsen<br />
Rutebilstationen<br />
Rutebilstationen ligger som det sidste større trafi kale rum<br />
på Allégaderingen. Rummet er ikke anlagt for gående trafi<br />
k men alene for kørende trafi k og transit. Som fodgænger<br />
bevæger man sig i kanten af rummet - andre måder<br />
gående krydser Rutebilstationen på, skaber forvirring og<br />
utryghed for alle.<br />
Banegårdspladsen<br />
+<br />
Trods klare grænser fra de omgivende bygninger, er ind-<br />
retningen af selve Banegårdspladsen kompleks. Den kørende<br />
trafi k fylder meget, men de øvrige funktioner på<br />
stedet er mangeartede og er også med til at give indtryk<br />
af aktivitet og hektisk færden - mange mennesker er på<br />
pladsen hver dag.<br />
55
56<br />
Banegårdspladsen<br />
Rådhuspladsen<br />
Slusebroen<br />
(Vester Allé/Thorvaldsensgade)<br />
Vesterbro Torv<br />
Rutebilstationen<br />
Form Funktion<br />
Belægning: Asfalt, heller og parkeringsareal belagt med<br />
chaussésten. Fortovsfl iser i beton på gangarealer.<br />
Bygninger: Homogen bebyggelse, klar afgrænsning af<br />
rummet. 4½-5½ etager.<br />
Stueetage: Åben.<br />
Inventar: Buslæskærme, off . toilet, reklamesøjler.<br />
Trafi kbelysning: høje master i midterhelle på kørebanen.<br />
belægning: På pladsen foran Rådhuset ligger betonfl iser i<br />
felter, adskilt af granitbånd. Øvrig belægning er asfalt og<br />
alm. fortovsfl iser i kanten af rummet.<br />
Bygninger: Homogen bebyggelse i 5-5½ etager. Rådhuset<br />
som vigtigste bygning. Ridehuset ved Musikhusparken<br />
ligger fl ot og markerer sig anderledes i konteksten.<br />
Stueetage: Åben.<br />
Inventar: Store træer, blomsterkummer, pølsebod, skulptur,<br />
belysning.<br />
Belægning: Asfalt, fortovsfl iser i beton langs gåzonen i<br />
kanterne. Granit ved Mølleparken. Chaussésten på mindre<br />
felter.<br />
Bygninger: Homogen bebyggelse i 4½ etager. Særlig<br />
bemærkelsesværdig er arkivbygningen, tegnet af Hack<br />
Kampmann.<br />
Stueetage: Lukket.<br />
Inventar: Mastebelysning langs åen.<br />
Belægning: Asfalt. Fotovsfl iser i beton langs gåzone i kanten.<br />
Hævet midterfelt med chausséstensbelægning.<br />
Bygninger: Homogen bebyggelse. Klar defi nition af rummets<br />
kanter. 3-5 etager.<br />
Stueetage: Åben.<br />
Inventar: Fin trærække langs den sydlige del af midterarealet.<br />
Pølsevogn. Få bænke.<br />
Belægning: Overvejende asfalt. Chaussésten på mindre<br />
felter. Fortovsfl iser i beton på større felter langs kanten af<br />
rummet.<br />
Bygninger: Bygninger langs Ny Banegårdsgade og første<br />
del af Sønder Allé, mod krydset, danner fi n kant. Øvrige<br />
"kanter" opleves opløste. Politistationen er markant, men<br />
virker utilpasset. Midt i området ligger rutebilstationens<br />
egne og mindre bygninger.<br />
Transit for kørende og gående trafi k. Indgang til banegården<br />
og Bruuns Galleri fra Strøget. Busholdeplads og<br />
taxapladser. Parkering og cykelparkering.<br />
Transit. Pladsen benyttes til gennemgang, demonstrationer,<br />
i forbindelse med <strong>Aarhus</strong> Festuge osv.<br />
Transit. Fordeling ind til city langs åen. Gående i nordsiden,<br />
kørende trafi k i sydsiden.<br />
Transit. Gennemgang og fordelingsrum.<br />
Rutebilstation og trafi kafvikling fra Søndergade (midtbyen)<br />
til nord- og sydgående indfaldsveje. Transit.
Hensyn Potentialer<br />
Der skal tages hensyn til de mange forskellige typer brugere. Indgår i<br />
Trafi kplan for <strong>Aarhus</strong> Midtby. Planen forventes at optimere forholdene for<br />
busser og bløde trafi kanter.<br />
Pladsen er det første møde med byen ved ankomst med tog. Indretning<br />
og trafi kal omstrukturering kan forenkle pladsen og give mulighed for fl ere<br />
funktioner, udeservering og midlertidigt ophold.<br />
Trafi k. En forblæst plads - især når man kommer fra Sønder Allé. Er sammen med Store Torv byens andet "samlingssted".<br />
Et uforståeligt kryds trafi kalt set. Det store rum kan holdes fast via en visuel forbindelse mellem Mølleparken<br />
og pladsen ud mod Vester Allé. Events, udstillinger i disse to rum kan<br />
ligeledes danne visuel sammenhæng på tværs.<br />
Indgår i Trafi kplanen for <strong>Aarhus</strong> Midtby. Planen forventes at optimere<br />
forholdene for busser og bløde trafi kanter.<br />
I dag er trafi kken den altdominerende faktor, og andre anvendelsesmuligheder<br />
er begrændede. Evt. forskønnelse via installationskunst. Området<br />
indgår i planer for omdannelse af området øst for banegården.<br />
6 Trafi kkens rum<br />
Midterarealet kan benyttes til installationer, kunst, marked, cafe.<br />
Området indgår i planer for omdannelse af området øst for banegården.<br />
Området kan under en evt. omdannelsesproces bruges til midlertidige<br />
funktioner, event, markeder mv.<br />
57
Overordnet idé<br />
Flytte fokus fra rene trafi krum til også at kunne bære andre funktioner.<br />
Banegårdspladsen<br />
Idé: Øge overskueligheden og anvendelsen.<br />
Byens andet centrum og centrale plads. Organisering af<br />
rummet: trafi k, ophold, møde, forbindelser. En forenkling<br />
af pladsen kan give mulighed for mere plads til andre<br />
funktioner, der kan give pladsen et varieret liv; midlertidigt<br />
ophold, udeservering i forbindelse med cafeer mv.<br />
Rådhuspladsen<br />
Idé: Markere pladsen som byens andet centrum.<br />
Skabe en hel plads belægningsmæssigt, hvor bilerne<br />
kører hen over en plads. Byens store fælles plads til optog,<br />
demonstrationer, arrangementer i forbindelse med<br />
højtider osv.<br />
Slusebroen<br />
Idé: Styrke og danne sammenhænge.<br />
Markere stedet som et centralt knudepunkt med kulturelle<br />
funktioner rundt om. En "vejviser" i belægningen til<br />
de forskellige funktioner.<br />
58<br />
+ +<br />
+ +<br />
Forenklet bilfri plads<br />
Mulighed for arrangementer,<br />
der fylder hele pladsen<br />
Vejviser i fl aden<br />
Mulighed for ophold
+<br />
6 Trafi kkens rum<br />
Fokuspunkter<br />
Aktiviteter skal kunne fungere sammen med den trafi kale afvikling. Fokus på overskuelighed og dermed<br />
øget anvendelse.<br />
Mulighed for ophold<br />
Trappe til<br />
gadeniveau<br />
Eksperimenterende lyssætning<br />
Markeringer i fl aden<br />
Ophold på<br />
midterpladsen<br />
Midlertidige opholdsinstallationer<br />
Vesterbro Torv<br />
Idé: At udnytte rummets torvekarakter.<br />
Skabe forbindelse mellem oppe og nede - indskrænke eller<br />
helt fjerne parkering og aftrappe ned mod gadeniveau.<br />
Genopdage stedet som markedsplads.<br />
Lyssætning - installationer.<br />
Rutebilstationen<br />
Idé: At "synliggøre" de store fl ader og det midlertidige.<br />
Eksperimenter med f.eks. lyssætning eller lyskunst som<br />
kan berette om stedet som et transitrum - det rå rum på<br />
kanten af byen.<br />
Park Allé<br />
Idé: At udnytte rummets fl ade<br />
Opstilling af midlertidige installationer og udstillinger. At<br />
udnytte stedets karakter som delvist opholdsrum, delvist<br />
transit- og fordelingsrum.<br />
+<br />
+<br />
59
Rum 1. Komponenthallen<br />
Centralværkstedet/komponentværkstedets store bygninger<br />
er dominerende - smalle "slipper" ved de renoverede<br />
bygninger vækker nysgerrighed. Stedet kan virke forblæst<br />
og åbent med præg af "bagside". Rummet har forbindelse<br />
til Jægergårdsgade via bred trappe.<br />
Rum 2. The Vicshop<br />
Et fi nt intimt rum med spor fra tidligere tiders anvendelse.<br />
Omdannelse af de tidligere industribygninger til<br />
butiksanvendelse er med til at trække liv til stedet.<br />
Rum 3. Bagsiden af Jobcenter<br />
En bagside eller en forside - uafklaret forhold mellem<br />
inde og ude (underetagen endnu ikke udlejet). Rummet<br />
benyttes som gennemgangsrum men er præget af at<br />
området stadig er under omdannelse.<br />
Rum 4. Jobcenter<br />
Passage mellem og adgang til Socialforvaltning og<br />
jobcenter. En række træer og bænke adskiller principielt<br />
areal for gående og kørende. Den brede passage opfattes<br />
sammen med rum 6 - rummet foran Bruuns Galleri og<br />
DGI - som hovedrum i den "nye" byområde.<br />
Rum 5. Biladgangen<br />
Kørende adgang til området. Et diff ust og ufærdigt rum<br />
med manglende bearbejdning. Der kan opstå forvirring<br />
mellem gående og kørende trafi k ved området foran<br />
Bruuns Galleri - rum 6.<br />
Rum 6. Bruuns Galleri<br />
"Den Spanske Trappe" - adgang til Bruuns Galleri. Et livligt<br />
rum i dagtimerne med trafi k til og fra Bruuns Galleri.<br />
60<br />
+<br />
Rum 7. DGI huset - Jægergården<br />
Flot, bred trappeforbindelse til Jægergårdsgade.<br />
Rum 8. En forbindelse<br />
Forbindelsen til Jægergårdsgade - et gennemgangsrum<br />
med en skulpturel trappe op til lille rumdannelse ved<br />
Jægergårdsgade.<br />
Rum 9. En forbindelse<br />
Smal trappeforbinddelse til Jægergårdsgade - anonym og<br />
svær at "opdage".
Et øjebliksbillede<br />
De nye rum øst for Bruuns Galleri er et eksempel på et større<br />
område i midtbyen, der er omdannet fra ældre, isoleret industrivirksomhed<br />
(Centralværkstederne) til bymæssige og bynære funktioner.<br />
De nye funktioner og det nye byggeri og hermed tilpasningen til den<br />
øvrige by og udnyttelsen af de tiloversblevne arealer har frembragt<br />
rum og nye passager, der er under stadig udvikling.<br />
9<br />
gående<br />
Bruuns Galleri<br />
8<br />
cykelparkering keri eri er eri er eri er eri er ering n<br />
DGI huset<br />
gående<br />
KPMG<br />
Jægergårdsgade<br />
7<br />
6<br />
Jægergården<br />
gående<br />
parkering<br />
5<br />
biladgang<br />
4<br />
3<br />
Jobcenter<br />
parkering<br />
Centralværkstederne<br />
Komponentværkstedet<br />
Butikker<br />
2<br />
7 De "nye" byrum<br />
1<br />
Spanien<br />
Værkmestergade<br />
gående - cykler - sivetrafi k<br />
61
62<br />
Rum 1<br />
Rum 2<br />
Rum 3<br />
Rum 4<br />
Rum 5<br />
Rum 6<br />
Rum 7<br />
Rum 8 og 9<br />
Form Funktion<br />
Mur mellem komponentværksted og øvrige bygninger.<br />
Trærække langs muren.<br />
Inventar: Beton og brosten.<br />
Bygninger: Renoveret industribyggeri - klare vægge mod<br />
nordvest. Mur mod komponenthallen.<br />
Inventar: Stålskure til cykelparkering.<br />
Rummet er velproportioneret, med de spændende<br />
gamle bygninger som vægge. Gammel betonbelægning<br />
med felter af brosten i belægningen er spor fra tidligere<br />
anvendelse.<br />
Belægning: Beton og brosten.<br />
Bygninger: Ældre industribygninger med store portåbninger.<br />
Opfattes som en bagside - domineret af nybyggeri, der<br />
bl.a huser Jobcenter, og hvor underetagen endnu står tom,<br />
hvilket også præger stedet.<br />
Belægning: betonfl iser, steler afgrænser et område op<br />
mod nybyggeriet, funktionen ikke afklaret.<br />
Bygninger: Store bygningsvolumener er dominerende<br />
rumdannere.<br />
Belægning: betonfl iser. Spor efter tidligere anvendelse<br />
nedfældet i belægningen (toghjul).<br />
Inventar: bænke og skraldespande langs Jobcenter og en<br />
trærække adskiller principielt gående og kørende trafi k.<br />
Run<strong>dk</strong>ørsel fordeler trafi kken. Små "restarealer" med<br />
forskellig typer belægning.<br />
Rummet er åbent til den ene side (vejadgang fra Værkmestergade).<br />
Bruuns Galleri og DGI huset er rumdannere<br />
med trappen som det altdominerende element.<br />
Belægning: betonfl iser.<br />
Inventar: Enkelte bænke<br />
Et forholdsvist smalt rum<br />
Bygninger: DGI huset til den ene side , Jægergården til<br />
den anden side - en "se på have" hævet et stykke over terræn<br />
ved Jægergården.<br />
Belægning: betonfl iser med chausséstensbånd<br />
Et smalt rum omgivet af bygningers bagside. Lang og<br />
egentlig fl ot trappe til Jægergårdsgade - uafklaret rum<br />
under trappen. Trappen fører op til rumdannelse i Jægergårdsgadeniveau.<br />
Belægning: betonfl iser med chaussébånd.<br />
Inventar: Et træ på hver side af trappen. To træer ved<br />
Jægergårdsgade.<br />
Et transitrum.<br />
Adgang for gående og cyklister.<br />
Indgange til butikker.<br />
café udenfor butik benyttes i sommerhalvåret.<br />
Adgang til DSB's komponentværksted.<br />
Passage fra rum 1 til rum 2 er transitareal.<br />
Parkering og adgang til butik.<br />
Et transitrum mellem Jobcenter og den gamle smedie(?) -<br />
nu butik - som også har indgang herfra.<br />
Kan nok opfattes som hovedstrøget i bebyggelsen - her er<br />
hovedadgang til Jobcenter, adgang til Jægergården og i en<br />
lige linie til trappen til Bruuns Galleri.<br />
Her er både gående og kørende trafi k.<br />
Vejadgang for kørende til området, u<strong>dk</strong>ørsel fra p-hus.<br />
"Hoved"rummet i bebyggelsen er Bruuns Galleri med den<br />
store trappe, DGI huset, cykelparkeringsanlæg og nogen<br />
bilparkering.<br />
Trappen er et mødested, ventested.<br />
Et transitrum til og fra Jægergårdsgade.<br />
Parkering.<br />
Et transitrum. Adgang til cykelparkeringsanlægget ved<br />
Bruuns Galleri. Trappeadgang til Jægergårdsgade.
Hensyn Potentialer<br />
Dårlig forbindelse over Værkmestergade for cyklende og gående - trafi k. Når DSB forlader komponentværkstedet giver det nogle store muligheder<br />
for spændende aktiviteter - afhængig af, hvem der "indtager" de forladte<br />
bygninger. En mulighed er at lade bygningerne befolke af musikere, bille<strong>dk</strong>unstnere,<br />
græsrødder af forskellig slags (som Nor<strong>dk</strong>raft i Aalborg).<br />
Solfyldt rum med smukke overfl ader. Nok det bedste rum i bebyggelsen - oplagt til ophold. Udstilling fra butikken,<br />
udeservering, siddemuligheder.<br />
Et ufærdigt areal.<br />
Væggen ind mod rum 2 (butik) er solfyldt fra formiddag.<br />
Der vil altid være en del trafi k i dagtimerne til og fra de off entlige kontorer.<br />
Knap så oplagt i aften- og nattetimerne. Biltrafi kken er dominerende,<br />
selvom den egentlig skulle foregå på fodgængernes præmisser.<br />
Vi har at gøre med et gennemgangsrum, men langs den solfyldte væg<br />
kunne der være muligheder for ophold, en pause.<br />
Tydeliggøre, at det er et fodgængerområde, hvor bilerne dog har lov til at<br />
køre. Forstærke det grønne element som kontrast til de store bygningsvolumener.<br />
Forblæst, åbent, uafklaret, et "hårdt" miljø. Begrønne felterne mellem de forskellige vejarealer med træer, hække eller<br />
lign. for at "blødgøre" det lidt hårde miljø.<br />
Et koldt og forblæst rum. Trappen, pladsen foran DGI huset har stort potentiale. Her kunne f.eks.<br />
være. opvisninger, hvor publikum sidder/står på trappen.<br />
Skygge. Det lille haveanlæg ved Jægergården kunne aftrappes mod terræn og<br />
haven dermed gøres tilgængelig.<br />
Et skyggested. Rummet under trappen kan forekomme mørkt og utrygt.<br />
Rummet ved Jægergårdsgade er derimod solfyldt men har ikke nogen<br />
funktion.<br />
7 De "nye" byrum<br />
Rummet kan gøres mere indbydende og trygt med lys. Evt. kan lys bruges<br />
til at tegne trappens form. Lys under trappen.<br />
Ved Jægergårdsgade kunne bænke i solen give mulighed for ophold og<br />
pause, mens den solbeskinnede mur ind til Bruuns Galleri kunne anvendes<br />
til vertikale aktiviteter.<br />
63
64<br />
Overordnet idé<br />
På særlige tidspunkter vil området summe af liv, og rummenes potentialer udfordres. Aktiviteter, der fylder<br />
og kræver plads vil være oplagt. Adgangene til området styrkes - især adgangen fra/til Værkmestergade.<br />
Rum 1<br />
Idé: Vende passivt til aktivt.<br />
Omdannelse af komponentværkstedet til øvelokaler,<br />
scene, atelierer. Udendørs udstillinger mv. Ved at fjerne<br />
væggen mod komponenthallen opnås et bredt og samlet<br />
rum med klare vægge.<br />
Rum 2<br />
Idé: Bruge i samspil med bygningerne.<br />
Udendørs marked, servering. De gamle bygninger giver<br />
atmosfære.<br />
Rum 3<br />
Idé: Udnytte de små rum<br />
+<br />
Et pauserum - enten for de ansatte eller folk, der går<br />
igennem.<br />
+<br />
Mulighed for et åbent og multianvendeligt rum<br />
Udendørs marked<br />
Mulighed for ophold, en pause
Fokuspunkter<br />
Adgang til området. Helheder og begrønning af de "hårde" rum. En klarere opdeling af kørende og gående<br />
trafi k.<br />
Film på storskærm Plads til publikum<br />
Lys under trappen Mulighed for forskellige aktiviteter<br />
En klatrevæg Gennemgang<br />
Rum 6<br />
Idé: Styrke det store fællesrum.<br />
7 De "nye" byrum<br />
Open-air bio. Danseforestillinger, gymnastikopvisninger<br />
osv. Her er plads til mange.<br />
+<br />
Rum 8<br />
Idé: Udnytte de små rum - skabe tryghed.<br />
Et baggårdsrum og gennemgangsrum om dagen, og et<br />
samlingssted for unge med lys og DJ-musik om aftenen.<br />
Rum 9<br />
Idé: Udnytte områdets "rå" karakter og udtryk.<br />
Et gennemgangsrum og et mindre aktivitetsrum med<br />
plads til aktiviteter op af den solbelyste mur ind til Bruuns<br />
Galleri.<br />
+<br />
65
Butikstorvet<br />
Beder - Højbjerg - Rundhøj<br />
De nyere butikstorve opstod da de små detailbutikker i<br />
forstaden mistede betydning. Butikstorvet er fl ere steder<br />
anlagt i forbindelse med socialt boligbyggeri. Bebyggelsen,<br />
der skal defi nere torvet, er ofte opført uden sammenhæng<br />
med den øvrige bebyggelse i kvarteret, og de aktive<br />
handelsfunktioner er alene rettet mod torvesiden. Ofte<br />
dominerer parkeringen på selve torvet, og udearealerne<br />
lider generelt under mangel på opmærksomhed. Folk<br />
mødes i forbindelse med daglig handel, men en bedre<br />
udnyttelse af torvet og torvets bebyggelse er oplagt.<br />
Bytorvet<br />
Højbjerg - Viby - Hasle<br />
Bytorvet er det oprindelige torv i den ældre forstad. I<br />
dag er bytorvet ofte domineret af trafi k og fungerer som<br />
signalregulerede kryds. Mindre "lommer" af rum og<br />
arealer til småhandel og ophold udgør ofte kanterne på<br />
torvet. Selvom rummenes primære brug er trafi kfordeling,<br />
har de bygninger, der ligger omkring og deres grad<br />
af åbenhed og funktion i stueetagen, stor indvirkning på<br />
opfattelsen af rummet som "torv".<br />
Stationsbygade / handels- og hovedgaden<br />
Løgten - Lystrup - Åbyhøj<br />
Handel opstod og var typisk koncentreret i forbindelse<br />
med indfaldsvejene til <strong>Aarhus</strong>. I de gamle stationsbyer<br />
opstod der også handel i hovedgaden tæt på banen og<br />
stationen. Den gamle hovedgade er i dag aktiv i fl ere<br />
forstæder men udbuddet har generelt ændret sig fra den<br />
rene handelsgade til overvejende at indeholde andre<br />
og mere serviceprægede funktioner som banker, ejendommæglere<br />
samt solcentre og pizzeriaer. Afhængig af<br />
tilbuddet i gaden, varierer mængden af liv tilsvarende.<br />
Erhvervsområder<br />
Skejby<br />
I Skejby-området udbygges virksomheder inden for sundhed,<br />
miljø, IT og uddannelse. Området tiltrækker dagligt<br />
mange mennesker - medarbejdere, kunder, besøgende.<br />
Gode byrum og udearealer i erhvervsområdet vil medvirke<br />
til at understøtte attraktive arbejdspladser, befolkningens<br />
trivsel og sundhed, et levende socialt liv samt<br />
naturoplevelser i det urbane miljø.<br />
66<br />
Kridthøj i Højbjerg<br />
Hasle Torv<br />
Løgten<br />
Skejby - erhvervsområde
8 Forstadsrum<br />
Et øjebliksbillede - "hvor folk mødes"<br />
En stor del af danskerne bor i forstæderne og mange af forstadens boformer er meget populære. Den typiske<br />
forstad rummer en historie, som ofte kan læses i de fysiske omgivelser - hvor bl.a. stationsgaderne, butikscentrene,<br />
idrætsanlæggene og skolernes arealer er vigtige brikker i forståelsen af stedets identitet. Hvordan får<br />
man øje på fortællingerne, og hvordan skaber de mening i det fælles rum.<br />
Et i bymæssig henseende overset område er erhvervsområderne. Mange erhvervsområder ligger i dag i forstæderne<br />
omgivet af by. Nogle af områderne planlægges nedlagt og udpeges i stedet som byomdannelsesområder,<br />
men andre ventes udbygget og indgår som aktive og attraktive dele i forstæderne.<br />
Trods variation i social sammensætning har de fl este forstæder altså visse fællestræk i den bymæssige struktur<br />
og historie. Som en underliggende fællesnævner er fællesskabet i forskellig grad og udtryk, og de nævnte<br />
byrum er typiske eksempler på steder i forstæderne "hvor folk mødes."<br />
Lyseng<br />
Åbyhøj bibliotek<br />
Bygrønning<br />
Vejlby - Åbyhøj- Lyseng<br />
Bygrønningen/byparken er anlagt i fl ere forstæder og<br />
optræder mere eller mindre planlagt sammen med en<br />
bebyggelse. Parken har en vigtig funktion i stedsbeskrivelsen<br />
og orienteringen. Gadekæret havde i ældre tid<br />
en lignende funktion. Gadekæret blev dog ofte betragtet<br />
som landsbyens centrum, hvor grønningen / byparken<br />
typisk ligger mere perifert. Udover at spille en vigtig rolle<br />
strukturelt og ofte som bymæssig sammenbindende<br />
faktor, har byparken betydning for den enkelte som et<br />
genkendeligt og rekreativt element. Parkrummet benyttes<br />
tit som gennemgangsrum, som legerum og afhængigt af<br />
indretning og omgivelser også til mere stille stunder.<br />
Som en pendant til den klassiske bypark er der i forbindelse<br />
med idrætsfaciliteter (f. eks. Lyseng i Højbjerg)<br />
anlagt grønne arealer. Ved Lyseng idrætscenter i Højbjerg<br />
er det planen, at der i forbindelse med udbygning af faciliteterne<br />
skal etableres arealer, der udover anvendelse til<br />
periodevis merparkering også skal kunne benyttes til aktiviteter<br />
og som mødested, især målrettet børn og unge.<br />
Kirken, skolen, biblioteket<br />
+<br />
+<br />
Omkring funktioner, der vægter særligt tungt i forstaden,<br />
er der et liv, der ofte afspejler den sociale sammensætning<br />
i den enkelte forstad. Folk mødes de pågældende<br />
steder i forbindelse med forskellige planlagte arrangementer,<br />
og forekomsten og indholdet af disse giver et<br />
billede af foreningsliv og engagement. Rammerne og<br />
tilgængelighed har også betydning for udnyttelsen af<br />
skolen, biblioteket og kirken som mødesteder.<br />
67
Forstadseksempel - Åbyhøj<br />
Åbyhøj er en forstad tæt på <strong>Aarhus</strong> og dannet sidst i 1800 tallet omkring Silkeborgvej, som er indfaldsvejen til <strong>Aarhus</strong> fra<br />
vest. Udover at være smeltet sammen med den gamle landsby Åby, er Åbyhøj og <strong>Aarhus</strong> efterhånden bygget sammen uden<br />
åbent land mellem. Trods det er der stadig fornemmelse af, hvornår bydelen starter. Handelsgaden (Silkeborgvej) er navlestrengen<br />
- gaden giver centrumsfølelse og identitet. Strukturen er tydelig og gaden er med til at give klar orientering om<br />
sted og en inddeling af Åbyhøj nord for Silkeborgvej og syd for Silkeborgvej. Bytorvet, "butikstorvet", biblioteket, kirken og<br />
bygrønningen ligger på handelsgaden og er med til at understrege dens status.<br />
En benyttet tværgående forbindelse dannes af parkrummet i Hasle, Gammelgårdsskolen i Åbyhøj, Åbyhøj bibliotek, in<strong>dk</strong>øb<br />
ved Kvickly på Silkeborgvej, parkrummet i Åbyhøj, Åby skole og gl. Åby kirke - den gamle landsby. Parkrummene og institutionerne<br />
undervejs binder kvarterene sammen. Åbyhøj har desuden et godt og varieret foreningsliv.<br />
68<br />
5. Kirken<br />
Åbyhøj kirke ligger ved Silkeborgvej. Kirkegården<br />
er anlagt med en bred midtersti og kan benyttes<br />
som gennemgang fra boligområde og kolonihaveområde<br />
nord for Silkeborgvej til boligområdet<br />
syd for Silkeborgvej via Kresten Kolds Vej. Der<br />
mangler dog fodgængerovergang eller lign. på<br />
Silkeborgvej for sikker krydsning af vejen.<br />
6. Skolen<br />
Gammelgårdsskolen ligger nord for Silkeborgvej,<br />
midt i parcelhusområdet. Udover arrangementer<br />
i forbindelse med skolen, bliver skolegården<br />
og den store boldbane brugt til spontan leg<br />
og aktivitet.<br />
7. Bygrønning i Hasle<br />
Umiddelbart tæt på Gammelgårdsskolen ligger<br />
Hasle bypark, der er anlagt i forbindelse med<br />
det omkringliggende parcelhuskvarter. Udover<br />
gennemgang, anvendes parken af de omkringboende<br />
og af skolen til forskellige aktiviteter.<br />
8. Bygrønning i Åbyhøj<br />
Syd for Silkeborgvej og i umiddelbar nærhed<br />
af biblioteket og Kvickly, ligger Åbyhøj bypark.<br />
Byparken ligger i et ældre parcelhusområde og<br />
støder mod syd op til Åby skole og de grønne<br />
arealer, der hører til her. Parken bruges til gennemgang<br />
og rekreativitet. Som en udvidelse<br />
af det grønne rum, ligger der øst for parken<br />
Åbyhøjs Idrætsforenings fodboldbane og tennisbaner.<br />
Ikke langt fra parken og Åby skole ligger<br />
gl. Åby kirke og det gamle landsby centrum<br />
fornemmes i de små og krogede gadeforløb<br />
omkring kirken.<br />
Byomdannelsesområdet ved Søren Frichs<br />
Vej vil styrke Åby som forstad i form af et nyt<br />
handelscentrum samtidig med, at forbindelsen<br />
til <strong>Aarhus</strong> og de rekreative arealer langs åen<br />
længere mod øst øges. Den benyttede akse fra<br />
Hasle gennem Åbyhøj til Åby vil dermed få en ny<br />
forgrening.<br />
7. Bygrønning<br />
6. Gammelgårdsskolen<br />
5. Åbyhøj Kirke<br />
4. Bibliotek<br />
Åby skole<br />
33.<br />
Butikstorvet/Kvickly<br />
2. Bytorvet<br />
1. Handelsgaden<br />
8. Bygrønning<br />
Gl. Åby kirke<br />
Byomdannelsesområde<br />
v. Søren Frichs Vej
Bytorvet<br />
Frodesvej<br />
Odinsvej<br />
Markerede overgange<br />
Lille forplads ved Netto<br />
Butikstorvet/Kvickly<br />
Handelsgaden<br />
Silkeborgvej<br />
1. Handelsgaden og 2. Bytorvet<br />
Silkeborgvej har tidligt fungeret som handelsgade og<br />
Åbyhøjs centrum. Silkeborgvej er blevet renoveret, så<br />
forholdene er bedret for krydsende gående i den mest<br />
centrale del af Åbyhøj. Trods ændring i udbuddet af<br />
forretninger, har hovedgaden i Åbyhøj stor grad af liv<br />
og handel. Undervejs udvider fortovet sig og giver både<br />
variation og mere plads, som letter færdslen i gaden.<br />
Åbyhøj torv - bytorvet - er et mindre og klart afgrænset<br />
byrum mod Silkeborgvej. En ældre kioskbygning giver<br />
rummet en vis identitet. Torvet anvendes til forskellige<br />
arrangementer i forbindelse med højtider og foreningsliv.<br />
Til daglig er der parkering på den fi ne chausséstensbelægning,<br />
der markerer fl aden. Der er god kontakt til<br />
Silkeborgvej og boligkvarteret bagved.<br />
3. Butikstorvet/Kvickly<br />
Foran Kvickly er der en stor parkeringsfl ade, der grænser<br />
op til Silkeborgvej og Haslevej. Fladen her kan ikke<br />
betegnes som et torv, men er alligevel et stort areal, der<br />
rummer muligheder for anden anvendelse efter lukketid.<br />
Området benyttes spontant som skaterbane, cykelbane<br />
og boldbane.<br />
4. Biblioteket<br />
8 Forstadsrum<br />
Opsamling<br />
Der er en god "centrumsidentitet" og kontakt til de enkelte byrum. Forbindelserne fungerer godt, men den renoverede<br />
del af Silkeborgvej kan med fordel udvides til strækningen mellem Kvickly / parken og kirken. Her mangler bedre forhold<br />
for krydsende gående og Silkeborgvej kan opleves som en hindring for kontakt og forbindelse.<br />
Silkeborgvej<br />
Silkeb k orgvej<br />
Kvickly<br />
Parkeringsplads<br />
Parcelhuskvarter<br />
Bank<br />
OK Benzinstandere<br />
Haslevej<br />
Biblioteket<br />
Sti<br />
Kvickly<br />
Haslevej<br />
Ludvig Ludv Feilbergs Vej<br />
Parkeringsplads<br />
Biblioteket ligger i store bygninger på et større areal tæt<br />
på Kvickly og med åben stiforbindelse fra boligområdet<br />
nord for Silkeborgvej til centrum. Stien benyttes ofte af<br />
gående og cyklende som oplagt smutvej.<br />
69
Forstadseksempel - Beder<br />
Beder er en gammel landsby 12 km syd for <strong>Aarhus</strong> og som udviklede sig kraftigt i forbindelse med etablering af Odderbanen<br />
i slutningen af 1800 tallet. Byen blev sammen med Malling, der ligger tæt på Beder, ændret til stationsby. Beder ligger i<br />
det åbne land med klar adskillelse fra <strong>Aarhus</strong> men tæt på mindre byer omkring. Beder har sammen med Malling og Ajstrup<br />
et rigt foreningsliv i området.<br />
Beder Landevej, Kirkebakken og Stationsvej er hovedveje i byen. Butikstorvet, biblioteket og kirken ligger på Kirkebakken og<br />
særligt torvet danner en form for centrum i Beder. Stationen ligger på kanten af byen mod vest og er ikke en integreret del<br />
af bylivet.<br />
70<br />
3. Biblioteket, ungdomscenter og skolen / SFO<br />
Biblioteket ligger på Kirkebakken og tæt på<br />
skolen og SFO. Udover arrangementer på selve<br />
biblioteket, foregår der indimellem aktiviteter<br />
på plænen foran biblioteket. Sammen med<br />
biblioteket ligger en fritids- og ungdomsklub og<br />
de grønne udearealer mellem institutionerne<br />
bruges i fællesskab. Der er stiforbindelse fra<br />
Kirkebakken ved biblioteket langs grønt areal til<br />
skolen.<br />
Syd for Beder og vest for Malling er der planlagt<br />
et nyt byområde. Sammen med den tænkte<br />
Bering-Beder vej, vil Oddervej samt Odderbanen<br />
/ Letbanen fungere som forbindelse til og fra det<br />
nye byområde.<br />
Stationen<br />
Gadekæret<br />
Beder Landevej<br />
1. Butikstorvet<br />
2. Bygrønning<br />
3. Beder Skole<br />
3. Bibliotek<br />
Kirken
Byvej<br />
Boliger i øverste etage<br />
Parkering<br />
Rækkehusbebyggelse<br />
Butikscenter<br />
Q8<br />
Butikstorvet<br />
Ungdomsboliger<br />
Parkering<br />
Beder landevej<br />
8 Forstadsrum<br />
Opsamling<br />
Bygrønningen i Beder er et vigtigt element for orientering og identitet, og byens placering tæt på skovene ved Vilhelmsborg<br />
gør området attraktivt. Byens centrum lider på grund af en væsentlig neddrosling af den gamle hovedgade<br />
(Beder Landevej) og særligt på grund af butikstorvets indretning. En bedre udnyttelse af torvets bygning og udearealer<br />
kan skabe den sammenhæng med den øvrige by, der mangler i dag, og som vil give muligheder for et langt større og<br />
varieret brug af torvet.<br />
Kirkebakken<br />
Adgang til vareindlevering<br />
Kirkebakken<br />
Tandlæge<br />
Fysioterapeut/<br />
Postfordeling<br />
Bygrønning<br />
Kirkebakken<br />
1. Butikstorvet<br />
Butikstorvet ligger ved krydset Kirkebakken og Beder<br />
Landevej og tæt på det gamle gadekær, der i dag ligger<br />
som et lille grønt areal med bænk og branddam. Butikstorvet<br />
er dannet som erstatning for butikker der har<br />
ligget på Beder Landevej og den tidligere handelsgade er<br />
således forsvundet. Torvet, der også fungerer som bytorv,<br />
benyttes til forskellige arrangementer i forbindelse med<br />
højtider og foreningsliv samt parkering ud mod Kirkebakken.<br />
Der er off entlig sti og passagemulighed rundt om hele<br />
torvebebyggelsen men det er kun nordsiden, der er aktiv.<br />
De øvrige sider af bebyggelsen er meget lukkede og arealerne<br />
her bruges til vareindlevering og varegårde samt<br />
parkering. Der er ikke taget stilling til sammenhænge og<br />
måske bedre udnyttelse af torvets bebyggelse og uderum<br />
hele vejen rundt.<br />
2. Bygrønning<br />
+<br />
Bygrønningen ligger umiddelbart tæt på butikstorvet og<br />
er et betydningsfuldt træk, der deler Beder i en østlig og<br />
en vestlig del samtidig med, at der er fi ne stiforbindelser<br />
til skovområdet omkring Vilhelmsborg mod nord. Grønningen<br />
ligger midt i byen med stiforbindelser til boligområderne<br />
omkring og bruges af mange til aktive formål.<br />
Grønningen varierer i terræn og på det fl ade stykke mod<br />
Kirkebakken er der engang imellem idræts arrangementer<br />
samt cirkusforestillinger. Området rummer således<br />
mulighed for øget anvendelse.<br />
71
Overordnet idé<br />
Livet i forstaden kan deles op i organiseret foreningsliv og det spontane familieliv og de daglige gøremål.<br />
Foreningslivet er tilstede i de fl este forstæder og mindre byer omkring <strong>Aarhus</strong>, og de rammer, der nu engang<br />
er, bruges - nogle gange "på trods". Forudsætningerne for et godt liv i forstaden er den enkeltes følelse af at<br />
høre til og i den sammenhæng spiller de ydre rammer en vigtig rolle. Orientering, sammenhænge og gode<br />
forbindelser er udover fl otte og brugbare byrum en forudsætning.<br />
Handelsgaden<br />
Åbyhøj<br />
Idé: At skabe større sammenhæng og øge tilgængeligheden.<br />
Den renoverede del af Silkeborgvej har øget muligheden<br />
for lettere at passere gaden på tværs for gående. Temaet<br />
kan udvides til også at omfatte andre punkter på strækningen.<br />
72<br />
Butikstorvet<br />
Åbyhøj<br />
Idé: Øge anvendelsen og udnytte arealer.<br />
Mulighed for anden anvendelse af den store parkeringsfl<br />
ade efter lukketid. Pladsen ligger centralt og kan uden<br />
for åbningstiden udnyttes til skaterbane, rulleskøjtebane,<br />
cyklebane, boldspil og lign. Pladsen kan måske bemales,<br />
så den i dagtimerne anviser parkeringspladser og i døgnets<br />
andre timer angiver boldbaner.<br />
Biblioteket<br />
Åbyhøj<br />
Idé: At udnytte sammenhænge.<br />
Øge anvendelsen af græsarealerne omkring biblioteket<br />
og stien. Evt. udendørs udstillinger og mindre arrangementer.<br />
Plads til udendørs udstillinger<br />
Flere muligheder for at passere på tværs<br />
Mulighed for udnyttelse til anden aktivitet<br />
Mulighed for mindre arrangementer
8 Forstadsrum<br />
Fokuspunkter<br />
Den enkelte forstads særlige sociale sammensætning skal danne baggrund for de fremtidige byrumsmæssige<br />
tiltag. Der bør fokuseres på tilgængelighed og sammenhænge, barrierer: veje der skal krydses og gode<br />
stistystemer, nedslidte rammer og "plads nok" til livet i forstaden.<br />
Plads til anden anvenlse efter lukketid Forbindelser i fl aden<br />
Begrønning kunstbelysning og belysning langs stien<br />
Nye træer<br />
Open Air scene Kræmmermarked<br />
Butikstorvet/bytorvet<br />
Beder<br />
Idé: At skabe sammenhæng og øge anvendelsen.<br />
Generel forskønnelse af torvet og nedslidte materialer.<br />
Skabe sammenhæng ved at åbne butikkerne op til fl ere<br />
sider. Skabe helheder og forbindelser i fl aden. Mulighed<br />
for anden anvendelse af parkeringsfl aden efter lukketid.<br />
Butikstorvet/bytorvet<br />
Beder<br />
Idé: At skabe sammenhæng og øge anvendelsen.<br />
De lukkede facader og fl ader gøres aktive. Udover mulighed<br />
for at åbne butikkerne mere op, kan facaderne<br />
begrønnes eller kunstbelyses, stien kan begrønnes enten<br />
på hegn eller med trærækker i siden og belysningen langs<br />
stien styrkes.<br />
Bygrønning<br />
Beder<br />
Idé: Øge anvendelsen.<br />
Den fl ade del af grønningen mod Kirkebakken kan benyttes<br />
til mange forskellige aktiviteter, der kan samle byens<br />
borgere - og også tiltrække folk fra Malling og Ajstrup.<br />
Større markeder, kræmmermarked, fl ere idrætsarrangementer<br />
og open air koncerter.<br />
+ +<br />
73
Et øjebliksbillede<br />
Byens passager er værdifulde smutveje og smalle strækninger, der oftest er opstået i den ældre bystruktur.<br />
Før i tiden har de været betydningsfulde forbindelser – i dag er de fl este anonyme og spiller en underordnet<br />
rolle i forhold til den øvrige infrastruktur. Passagerne byder imidlertid på et alternativt valg af bevægelsesmønster<br />
og mulighed for anden bymæssig oplevelse.<br />
Passagerummene er inddelt i to grupper. En gruppe består<br />
af passagestrækninger med rum undervejs, der kan<br />
indgå i forskellige arrangementer og aktiviteter og som<br />
har forskellige potentialer for brug udover at fungere som<br />
smutvej. Øvrige passager ses som en "samlet" gruppe,<br />
der alene fungerer som genvej og som kan virke sammen<br />
i forbindelse med større events.<br />
4. Rosenpassagen<br />
Rosenpassagen er et en meget brugt gennemgang fra<br />
Graven til Rosensgade. Passagen består af fl ere portgennemgange<br />
undervejs og løber videre gennem karreen<br />
langs et større p-areal og en daginstitution i baggården.<br />
7. Telefonsmøgen<br />
Historisk er telefonsmøgen af ældre dato - men i dag<br />
en del af omdannelsen i den indre by. Smøgen løber fra<br />
Østergade over Telefontorvet til Frederiksgade/Strøget.<br />
Busgaden dominerer, og de opståede restarealer benyttes<br />
i dag som parkering og mulighed for gennemgang til<br />
Telefontorvet.<br />
8. Posthussmøgen<br />
Posthussmøgen er fortsættelsen af Telefonsmøgen fra<br />
Strøget og videre til Fredens Torv. Dens oprindelige<br />
karakter som smal passage er bevaret, men strækningen<br />
opleves som nedslidt. Passagen bliver jævnligt benyttet,<br />
idet Sallings Parkeringshus har udgang til Ferdinand Sallings<br />
Stræde, der støder til smøgen midtvejs.<br />
74<br />
Østergade<br />
Telefonsmøgen<br />
Busgaden<br />
Børneinstitution<br />
Rosensgade<br />
Parkering<br />
Parkering<br />
Busgadehuset<br />
Telefonsmøgen<br />
Rosenspassagen<br />
Frederiksgade<br />
Telefontorvet<br />
Graven<br />
Teatertorvet<br />
Strøget<br />
Telefonsmøgen
Øvrige passager<br />
1. Borgporten<br />
Den fi ne passage i bygningen fra 1920erne bringer<br />
en fra Lille Torv til Pustervig Torv. Passagen har<br />
fået en renæssance i de seneste år, idet den er<br />
restaureret og fremstår som oprindeligt med fi ne<br />
butiksvinduer og smukke rytterlys.<br />
2. Maren Smeds Gyde<br />
Maren Smeds Gyde er en gennemgang fra Lille Torv<br />
til Skt. Clemensstræde. Passagen er tragtformet og<br />
i den brede del mod Skt. Clemens Stræde iigger forskellige<br />
detailforretninger. Oplevelsesmæssigt virker<br />
passagen som en del af Skt. Clemens Stræde.<br />
3. Bernhard Jensen Stræde<br />
En smutvej gennem karreen fra Badstuetorv til<br />
Guldsmedgade. Inde i karreen er butikker og en café<br />
med udeservering om sommeren.<br />
5. Stentrappen<br />
Stentrappen er en kort forbindelse med trappe fra<br />
Skt. Clemens Stræde til åen. Den smalle passage er<br />
anonym, mørk og nedslidt.<br />
6. Fiskergyde /”Passagen”<br />
Fiskergyde er fortsættelsen af Harald Skoubyes<br />
Gade - hen over åen. Fiskergyde ender i ”Passagen”,<br />
som munder ud i en port med adgang fra Strøget.<br />
Kunder til beværtningen inde i gyden tilfører stedet<br />
lidt liv, men ellers benyttes gyden ikke væsentligt.<br />
9. Ridderstræde<br />
Ridderstræde går fra Fredensgade til Dynkarken<br />
forbi politistationen. Strækningen er anonym og<br />
betragtes egentlig ikke som off entlig passage. Der<br />
er indgang til fl ere af politiets kontorer fra passagen og<br />
benyttelsen er overvejende ”kundeorienteret”.<br />
10. Møllestien<br />
Møllestien var oprindeligt et sammenhængende<br />
forløb fra Mølleparken til Vestergade. I dag opleves<br />
strækningen som to selvstændige. Møllestien, der<br />
i dag er en poetisk lille gade med små og ældre byhuse,<br />
er væsensforskellig fra passagen, der forløber<br />
gennem institutionen ”Møllestien”, opført i 1970-<br />
80erne. Her hersker bagsidepræg, og strækningen<br />
er ikke særligt benyttet.<br />
11. Klosterstien<br />
Klosterstien bag Vor Frue Kirke er et enkelt, stilfærdigt<br />
rum, nærmest beklædt i rødt tegl. Passagen<br />
ligger lidt gemt af vejen, brugen er sparsom og<br />
udtrykket anonymt.<br />
12. Snevringen<br />
Snevringen er en gammel og smal passage fra Mejlgade<br />
til Studsgade. Den benyttes en del, men kan i<br />
de mørke timer virke lidt utryg at færdes på, især på<br />
grund af mangelfuld belysning.<br />
13. Kærlighedsstien<br />
Den forholdsvis lange passage går fra Molsgade til<br />
Nørreport og benyttes meget, da fl ere baghaver til<br />
ejendommene i Knudrisgade har udgang til den lille<br />
sti. Stien er lys og venlig og meget grøn.<br />
14. Hallssti<br />
Hallssti ligger på kanten af banegraven med udsigt<br />
over banen og forbinder Frederiks Allé med M.P.<br />
Bruuns Gade. Beplantningen på baneskråningen<br />
danner en grøn væg, som i foråret har en vis poesi<br />
over sig med blomstrende klatreplanter. Stien er en<br />
kombineret gang- og cykelsti og meget benyttet som<br />
oplagt smutvej.<br />
11<br />
10<br />
14<br />
7<br />
3<br />
1<br />
2<br />
8<br />
5<br />
6<br />
9<br />
4<br />
12<br />
13<br />
9 Passagerne<br />
1<br />
2<br />
5<br />
6<br />
10<br />
11<br />
12<br />
75
76<br />
Ridderstræde<br />
Posthussmøgen<br />
Telefonsmøgen<br />
Passagen/Fiskergyde<br />
Trappe under<br />
Clemens Bro<br />
Stentrappen<br />
Maren Smeds Gyde<br />
Borgporten<br />
Rosenpassagen<br />
Snevringen<br />
Bernhard Jensens<br />
Stræde<br />
Klosterstien<br />
Møllestien<br />
Form Funktion<br />
Belægninger: Chaussésten på køreareal. Markering af strædet i<br />
betonsten, støbt søsten, fl ankeret af chaussesten. Granitkantsten.<br />
Bygninger: Politistationen er en markant væg mod syd. Mod Fredensgade<br />
strammes rummet op og smalles ind. Stueetage: lukket.<br />
Strædet munder ud i portgennemgang ved Fredensgade. Inventar:<br />
Træbeplantning og lav mur i beton med bænke.<br />
Belægninger: Betonsten, i støbt søsten, fl ankeret af chaussésten.<br />
Bygninger: Ved indgang fra Fredens torv, gennem portåbning, er<br />
smøgen omgivet af høje bygninger på begge sider. Efter retningsskift<br />
mod Strøget er der markant og høj væg mod syd. Mod nord<br />
fortrinsvis plankeværk som afgrænsning. Ved Herman Salling<br />
Stræde er der åbning i forløbet. Stueetage: Lukket<br />
Belægning: Chaussésten og granit på Telefontorvet. Trappe fra<br />
torvet i retning mod Østergade. Chaussésten og asfalt. Bygninger:<br />
Indgang fra Strøget gennem port. Udgang til Telefontorvet. Mod<br />
Østergade ses bagsiden af Strøgets bygninger og mod vest bagsiden<br />
af Frederiksgades bygninger. Stueetage: Butiksfacader. Mod<br />
Østergade er facaderne lukkede. Typisk bagsideudtryk. Inventar:<br />
Parkbelysning. På torvet bænke og off . toilet. Plantekummer.<br />
Belægning: Beton, i støbt søsten. Brosten og asfalt.<br />
Bygninger: Indgang fra Strøget gennem port. Fortsætter i Fiskergyde.<br />
3 – 3½ etage.<br />
Stueetage: lukket<br />
Inventar: Væghængt belysning<br />
Granittrappe. Granitkvadre på siden. Beplantet espalier mod<br />
Strøget.<br />
Belægninger: Granittrin til Skt. Clemensstræde, betonfl iser, i støbt<br />
søsten, fl ankeret af chaussésten.<br />
Bygninger: Smal passage med bygninger på hver side. 5 etager.<br />
Stueetage :Enkelt butik. Øvrig facade lukket.<br />
Inventar:Intet<br />
Belægning: Chaussésten<br />
Bygninger: 2 – 3 etager på begge sider.<br />
Stueetage. Åben med butikker<br />
Inventar. Udeservering<br />
Belægning: Lys Terrasso<br />
Bygninger: Overdækket arkade. Glaspartier langs siderne og<br />
ovenlys.<br />
Stueetage: Glaspartier – dog lukket.<br />
Inventar:Intet<br />
Belægning: Asfalt. Chaussésten og stenmel.<br />
Bygninger: 2-3 etagers byhuse. Port gennemgang fra Rosensgade<br />
og undervejs i forløbet<br />
Stueetage:Lukket<br />
Inventar: Træbeplantning langs dele af forløbet. Beplantet espalier.<br />
Belægning: Chaussésten<br />
Bygninger: Mellem 2 og 4 etager<br />
Stueetage: Lukket<br />
inventar:Intet<br />
Belægning: Betonfl iser, I støbt søsten.<br />
Bygninger: Mellem 2 og 3 etager<br />
Stueetage: Åben<br />
Inventar: Cafeudstyr og cykelparkering.<br />
Belægning: Rødt tegl<br />
Bygninger: Mur mod øst – 3½ etager mod vest<br />
Stueetage: lukket<br />
Inventar: Ensidig parkbelysning<br />
belægning: Beton<br />
Bygninger: 1- 3 etager<br />
Stueetage: lukket<br />
Inventar: Bænke og parkbelysning<br />
Indgang til parkeringsområde og gennemgang til Fredensgade. I<br />
den vestlige ende, mod Fredensgade, er der fra strædet indgang til<br />
politiets kontorfunktioner.<br />
Gennemgang og smutvej. Typisk smøgekarakter.<br />
Posthussmøgen fortsætter som Telefonsmøgen på den anden<br />
side af Strøget. Gennemgang fra Strøget til Frederiksgade og<br />
Østergade via trappe. Telefontorvet opleves som luft og variation<br />
i forløbet. Smøgekarakteren er udvisket. Parkering i området mod<br />
Østergade.<br />
Mindre, anonymt gaderum. Sparsom gennemgang. Vinstue<br />
”Passagen” ligger i hjørnet ved Fiskegyde og er synlig fra Strøget.<br />
Strækningen fortsætter over åen og via Harald Skoubys Gade til<br />
Bispetorvet.<br />
Sparsom gennemgang og adgang fra åen til Skt. Clemens Torv og<br />
Strøget.<br />
Gennemgang fra åen til Skt. Clemens Stræde – fra Skt. Clemens<br />
Stræde anes åens store rum.<br />
Tragtformet gennemgang fra Store Torv til Skt. Clemens Stræde.<br />
Mindre butikker.<br />
Arkade. Sparsom gennemgang. Kunsten på Pustervig Torv kan ses<br />
fra Lille Torv.<br />
Jævnligt benyttet gennemgang fra Rosensgade til Graven. Mod<br />
Graven passerer strækningen et parkeringsareal.<br />
Smal og jævnligt benyttet smutvej fra Studsgade til Mejlgade.<br />
Gennemgang fra Badstuegade til Guldsmedgade. Indgang fra<br />
begge gadeforløb gennem porte. Luft undervejs i forløbet – mindre<br />
cafe/restaurant og enkelte butikker.<br />
Bred gennemgang fra Klostergade til Vor Frue Kirkeplads og<br />
Nygade.<br />
Gennemgang og ærindekørsel.
Hensyn/problemer Potentialer<br />
Trærækken skal bevares. Bedre belysning. Passagen vil få ny og opgraderet betydning i kraft af det kommende Multimediehus<br />
og det nye havnerum.<br />
Belysningen er sparsom og plankeværk trænger til istandsættelse. Smøgen har historisk interesse. Status som smutvej opretholdes og smøgen vil<br />
få ny og opgraderet betydning i kraft af det kommende Multimediehus og det nye<br />
havnerum.<br />
Særligt området mod Østergade er udfl ydende med behov for opstramning. Strækningen har historisk interesse og kan som tema indgå i fremtidige projekter. I<br />
området mod Østergade er der potentiale for forbindelser på tværs; mellem Frederiksgade<br />
og Strøget. Vekslende brug af parkeringsarealet mod Østergade.<br />
Anonym karakter. Status som typisk gyde. Strækningen har en anonym karakter, der bør opretholdes.<br />
Det er en strækning, man gerne må ”opdage”.<br />
Mørk og anonym. Bibeholdes som smutvej. Belysningen kan forbedres så brugen øges.<br />
Anonym smutvej. Bibeholde status.<br />
De mindre butikker er med til at gøre gennemgangen off entlig og attraktiv. Bibeholde status som smutvej.<br />
Mulighed for gennemgang opretholdes. I dag har de fl este butikker adgang fra enten Volden eller Badstuegade. Den oprindelige<br />
tiltænkte funktion som ”butiksgade” med adgang fra arkaden vil øge brugen.<br />
Mulighed for gennemgang opretholdes. Parkeringsarealet rummer mulighed for midlertidig brug – marked, gøgl mv.<br />
Kan virke lidt mørk. Historisk interessant. Opretholde status som smal gennemgang.<br />
Opretholde status som gennemgang.<br />
Sparsom belysning og sparsom brug. Bredt rum, der kan rumme mindre handelsboder mv.<br />
9 Passagerne<br />
Bagside præg og virker ”privat”. Kan med fordel indrettes med andre materialer og en beplantning, der kan stramme<br />
forløbet op.<br />
77
78<br />
Overordnet idé<br />
Fremhæve og tilføje spor, der leder til de "hemmelige" byrum. Bevare de overraskelser, der opstår, når<br />
man træder ind i de ofte lukkede rum.<br />
Ideer for enkelte passager: I forbindelse med kulturelle eller sportsmæssige begivenheder kunne passager<br />
indgå som byrum. F.eks. historiske fortællinger gennem byen, byorienteringsløb.<br />
Mindre markede Lys i belægningen<br />
Stor blomsterkumme med beplantning<br />
Boder for de handlende<br />
Espalier<br />
Rosenspassagen<br />
Idé: At udnytte de "skjulte" steder og styrke passagen.<br />
Opstramning og markering af selve stiforbindelse i form af<br />
lys eller anden markering i fl aden. Parkeringsfl ade rummer<br />
mulighed for mindre arrangementer, markeder mv. Arealet<br />
ved Graven kan indgå som et fremtidigt rekreativt areal<br />
eller lille torv.<br />
Telefonsmøgen<br />
Idé: At udnytte de "skjulte" steder og styrke passagen.<br />
Vekslende brug af parkeringsarealet mod Østergade.<br />
Tidspunkter uden parkering og i stedet boder og handlende,<br />
som kan tiltrække liv og øge opmærksomheden på<br />
smøgen. På længere sigt er der potentiale for forbindelser<br />
på tværs, mellem Strøget og Frederiksgade.<br />
Posthussmøgen<br />
Idé: Øge trygheden og styrke brugen.<br />
Smøgen ligger i forlængelse af Telefonsmøgen ved Strøget.<br />
Generel forskønnelse og et grønt præg vil bedre oplevelsen<br />
og øge brugen. Den nære beliggenhed ved det kommende<br />
Multimediehus og nye havnerum vil skabe et øget<br />
fokus på smøgen.
9 Passagerne<br />
Fokuspunkter<br />
Lys, belægninger, vægge, åbne porte, at opleve tryghed -også når det er mørkt. Øget fokus på de passager,<br />
der forbinder byen og de kommende, nye havnearealer.<br />
Øvrige passager<br />
Idé: At forbinde og opleve byen på<br />
en anden måde.<br />
Lade passagerne indgå i forskellige<br />
arrangementer. I forbindelse med<br />
byorienteringsløb fortælle om byens<br />
"skjulte" historie og udvikling via<br />
planlagte ruter gennem byens passager.<br />
Passagerne kan også indgå i de<br />
arrangementer og events, der er for<br />
de rum, som passagerne forbinder.<br />
Byhistorisk orienteringsløb, med<br />
GPS, afl æsning af barcodes via mobiltelefon<br />
- byens "skjulte" historie.<br />
Fra Rådhuspladsen til Lille Torv/<br />
Store Torv via Telefonsmøgen og Telefontorvet<br />
- Marked, handelsboder<br />
med et særligt tema.<br />
Fra event på Bispetorvet via<br />
Fiskergyde/"Passagen" til event på<br />
Strøget/Telefontorvet - fi nkulturel<br />
maleriudstilling på Bispetorvet, det<br />
skæve vægmaleri i Fiskergyde til en<br />
alternativ udstilling i butikkernes<br />
vinduer på Strøget eller på Telefontorvet.<br />
Mølleparken<br />
Rådhuset<br />
Telefonsmøgen<br />
Strøget<br />
Bispetorvet<br />
Latinerkvarteret<br />
Domkirken<br />
Multimediehuset<br />
79
Nøgleord: Fleksibilitet, mangfoldighed, mødesteder, hvor tingene sker, og<br />
hvor mulighederne er.<br />
"Byers kvalitet bestemmes af det antal steder i dem, som er indrømmet<br />
improvisation. Målet er at øge steder, hvor improvisationen, steder for<br />
det uventede, det anderledes - får en chance"<br />
Citat: Siegfried Kracauer 1889-1966
Anvendelsestemaer<br />
og<br />
virkemidler<br />
Foto: Mette Thomassen/collage: Annette Linnemann<br />
81
82<br />
Foto: Mette Thomassen
4 anvendelsestemaer<br />
Byens rum som fælles kulturrum<br />
Byrumsatlassets kortlægning af en række byrum giver et billede af potentialer.<br />
Mange af byens rum har store anvendelsesmuligheder, men ikke alle byrum<br />
skal kunne alting. Ønsket om fl eksibilitet og mangfoldighed skal ikke gøre<br />
det enkelte rum ”kønsløst”. En anvendelse et sted passer ikke nødvendigvis<br />
et andet sted. Mangfoldighed betyder, at der er byrum til forskellig brug på<br />
forskellige tidspunkter af døgnet og af året. Der er byrum, som egner sig til<br />
store fælles arrangementer og begivenheder, og der er rum, som vender sig<br />
mere mod et lokalområde. Der er de byrum, som er så rummelige både fysisk<br />
og indretningsmæssigt, at mange forskellige aktiviteter kan foregå her, og der<br />
er byrum, som umiddelbart fungerer bedst i sin enkle anvendelse. Sådan må<br />
det nødvendigvis være!<br />
4 anvendelsestemaer<br />
Hvordan får vi byrummene til at fungere bedre/anderledes? I de foregående<br />
afsnit er byrummenes potentialer beskrevet. Øjebliksbilleder har været med<br />
til at slå en stemning an, og der er trukket historiske linier, som kan have en<br />
betydning for rummets fremtidige anvendelse.<br />
Anvendelsestemaerne er således valgt på baggrund af byrumsatlassets kortlægning<br />
og beskrivelser af potentialer og rubriceret i fi re hovedtemaer, der<br />
hver især er så rummelige, at de mange oplagte anvendelsesmuligheder vil<br />
kunne placeres under et af de fi re temaer. Anvendelsestemaerne tænkes benyttet<br />
som ”løftestang” for nye tanker om brug af byrummene i en dialog med<br />
brugerne.<br />
Der skal ikke så meget til - midlertidige fl ytbare elementer kan give et sted en<br />
midlertidig anvendelse, som er med til at slå tonerne an for en måske permanent<br />
indretning. Forsøg over længere perioder – en uge, en måned, henover<br />
sommeren – kan føre til mere permanent indretning og brug af et byrum.<br />
I det følgende beskrives hvert tema. Der redegøres for, hvad der er karakteristisk<br />
ved det enkelte tema, og hvor fokus er. Ved hjælp af referencer gives der<br />
bud på/ideer til forskellige anvendelsesmuligheder.<br />
1.Bevægelse<br />
Fysisk udfoldelse, sport, dans og leg, både som organiserede aktiviteter og<br />
som mere frie og spontane udfoldelser.<br />
2.Begivenheder<br />
Byens rum som scener for teater, musik, gøgl, optog, udstillinger.<br />
3.Marked og handel<br />
Julemarkeder, grøntmarkeder osv., faste ugentlige markeder og årstidsbestemte.<br />
4.Refl eksion<br />
De ”stille” rum til eftertanke og ro.<br />
Byens rum som kulturelt forum.<br />
Byens rum som uformel arena. Byens rum som arena for arrangementer og festligheder.<br />
83
Referencer<br />
Foto og copyright: Simon Mikkelsen.<br />
Fundet på www.spottet.stiften.<strong>dk</strong><br />
Foto og copyright: Stefano Testa.<br />
Fundet på www. cliostraat.com<br />
Foto og copyright: Martin Sylvest.<br />
Fundet på www.aok.<strong>dk</strong>/byen-rundt/copencabanahavnebadet-ved-fi<br />
sketorvet<br />
84<br />
Museumsquartier, Wien<br />
Beskrivelse:<br />
Museumsquartier i Wien er møbleret med en mængde modulære siddemøbler, som kan fl yttes<br />
rundt, drejes, tippes og sættes sammen efter behov. Males i en ny farve hvert år. Møblernes fl eksibilitet<br />
åbner for en fl erspektret brug af pladsen.<br />
Type Aktivitet:<br />
Mobilt møblement, fl eksibel plads<br />
Sted:<br />
Museumsquartier i Wien, Østrig, et centralt byrum.<br />
Tidsramme:<br />
Sommeraktivitet<br />
Skøjtebane på pier 4, <strong>Aarhus</strong><br />
Beskrivelse:<br />
<strong>Aarhus</strong> Kommune tog i vinteren 2010 initiativ til anlæggelse af skøjtebane på havnens rømmede<br />
pier 4. Skøjtebanen var på 50x100 m og blev etableret mellem fl adens nyetablerede spunsvægge.<br />
Banen fungerede kun i frostvejr - altså intet køleanlæg.<br />
Type Aktivitet:<br />
Skøjtebane - en midlertidig aktivitet<br />
Sted:<br />
Pier 4, Århus<br />
Tidsramme:<br />
Vinteraktivitet<br />
Play or Rewind, Siena<br />
Beskrivelse:<br />
"Play og Rewind" er en serie af midlertidige boldbaner og andre sportsmarkeringer på forskellige<br />
af byens centrale pladser. Installationerne er lavet som et enkelt event i forbindelse med en sports-<br />
og legedag for byens unge og gamle.<br />
Type Aktivitet:<br />
Event - en midlertidig aktivitet<br />
Sted:<br />
Siena, Italien<br />
Tidsramme:<br />
En dag - hele året rundt<br />
Københavns Havnebad<br />
Beskrivelse:<br />
Københavns Havnebad ud for Havneparken på Islands Brygge blev anlagt i 2003, og har fem bassiner,<br />
heaf to til børn. Anlægget kan rumme 600 besøgende. Havnebadet er opført i træ og pakkes<br />
ned hver vinter.<br />
Type Aktivitet:<br />
Friluftsbad<br />
Sted:<br />
Islands Brygge, København<br />
Tidsramme:<br />
Sommeraktivitet
Beskrivelse<br />
Fokus på<br />
Karakteristisk ved<br />
Forskellige muligheder<br />
Relaterede initiativer<br />
Eksempler på byrum<br />
Anbefaling<br />
1. Bevægelse<br />
Muligheder for fysisk udfoldelse, sport, dans, leg.<br />
Bevægelse kan være spontan og opstå i nuet, hvor mulighederne er til stede, eller<br />
bevægelse kan være plantagt og organiseret.<br />
Flere og fl ere bruger det off entlige rum til motion og bevægelse under selvorganiserede<br />
og mere frie former. Dette medfører øget fokus på samspillet mellem<br />
byens rum og ønsket om fysisk udfoldelse . "Generobring" af gader, veje, plæner<br />
og pladser som en del af det nære, daglige udendørs miljø må spredes til alle<br />
dele af byen<br />
• At inspirere til mere bevægelse for alle brugere af byens rum.<br />
• At udvikle omgivelser og gaderum til attraktive bevægelsesfremmende<br />
steder.<br />
• At indtænke fysisk aktivitet i planlægningen af byens rum.<br />
• At indtænke muligheder og plads til leg ved indretning af byrummene.<br />
Legemuligheden skal indgå naturligt i byens rum, og der tænkes ud-<br />
over traditionelle legeredskaber.<br />
• Permanente installationer<br />
• Midlertidige installationer<br />
• Tilbagevendende begivenheder<br />
• Kræver lejlighedstilladelser<br />
• Reservering af centralt beliggende byggegrunde til fritidsudfoldelse<br />
• Anlæg af småarealer til leg, boule, kropsøvelser, keglespil o. lign., fri-<br />
holdelse af mure og vægge til at spille op ad.<br />
• Opstilling af træningsredskaber, ramper til skatere mv.<br />
• Lys på løbestier, overdækninger<br />
Bevæg Århus<br />
Aktiv Århus Puljen<br />
Parkhandlingsplaner<br />
Motionsløb, bycykelløb, natløb i byen, legedage, dansearrangementer, badedage<br />
- bevægelse på forskellige planer kan indgå i de fl este byrum.<br />
Hvad kan man gøre for at stimulere motion og bevægelse?<br />
1. Enkle nu-og-her indgreb/indretninger:<br />
Midlertidig optegning af baner, opstilling af mobilt udstyr, mobilt dansegulv,<br />
en væg til at spille bold op ad.<br />
2. Afprøvning/forsøg i en periode:<br />
Lukning/afspærring af gade eller plads, opstilling af udstyr/kunst/bænke,<br />
eksperimentere med lys, brugerundersøgelser.<br />
3. Permanent indretning på baggrund af erfaringer fra ovennævnte.<br />
85
Referencer<br />
Foto:?. Fundet på www.inhabitat.com/2009-indexawards-showcase-designs-that-improve-life<br />
Foto: Maurizio Mucciola. Fundet på www.fl ickr.com/<br />
photos/maurizio_mwg/2262809247<br />
Foto og copyright: Ture Andersen.<br />
Fundet på fi scherplusdesign.com<br />
Foto: West8. Fundet på www.west8.nl/projects/public_space/schouwburgplein<br />
86<br />
Udstilling, INDEX : Award<br />
Beskrivelse:<br />
Udstillingen til INDEX:Award består af et antal fl ytbare kugler af plexiglas på en fod. Hver kugle<br />
indeholder et objekt og en kort beskrivelse af objektets designer og historie. Kuglerne opstilles i<br />
det off entlige rum.<br />
Type Aktivitet:<br />
Flytbar udstilling<br />
Sted:<br />
bl.a. opstillet i København, Singapore og Tallinn<br />
Tidsramme:<br />
variabel<br />
PS1 - YAP, New York<br />
Beskrivelse:<br />
Udstillingsstedet PS1 i New York lancerede i 1998 sommerarrangementerne "Warm Up" - en stribe<br />
musikarrangementer i stedets gårdhave. Blev fulgt op i 2001 af et initiativ for skiftende indretning<br />
af gårdhaven "Young Architect Program", hvor unge tegnestuer konkurrede om opgaven at<br />
indrette sommerens gårdhave. Gårdrummet udskiftes hver sommer og danner både ankomstrum<br />
for PS1 og ramme om "Warm Up" - koncerterne<br />
Type Aktivitet:<br />
Midlertidigt uderum<br />
Sted:<br />
Queens, New York<br />
Tidsramme:<br />
Sommeraktivitet<br />
Havnescenen<br />
Beskrivelse:<br />
Københavns havnescene blev taget i brug til kulturelle og kommercielle formål i 2005. Tanken var<br />
at lave en scene, som kunne fl yttes rundt i Københavns Havn og dermed aktivere steder ved hjælp<br />
af koncerter osv. Scenen kan lægge til ved seks vandtrapper, som ligger spredt i den indre havn.<br />
Type Aktivitet:<br />
Mobil friluftsscene<br />
Sted:<br />
Københavns havn<br />
Tidsramme:<br />
Forår og sommeraktivitet<br />
Schouwburgplein, Rotterdam<br />
Beskrivelse:<br />
Schouwburgplein er tegnet af West8 og ligger centralt i Rotterdam med b.a. biograf, teater, shopping.<br />
Pladsen er hævet over gadeniveau og fungerer som en slags bymæssig scene. Forskellige<br />
overfl adebelægninger appellerer til forskellig brug. Pladsen danner ramme om forskellige begivenheder:<br />
sport, blomsterfestivaler, lysinstallationer, koncerter osv.<br />
Type Aktivitet:<br />
Fleksibel plads<br />
Sted:<br />
Rotterdam, Holland<br />
Tidsramme:<br />
Skiftende, hele året
Beskrivelse<br />
Fokus på<br />
Karakteristisk ved<br />
Forskellige muligheder<br />
Relaterede initiativer<br />
Eksempler på byrum<br />
Anbefaling<br />
2. Begivenheder<br />
Plads til begivenheder<br />
Attraktive byrum er en vigtig inspiration for både organiserede og uorganiserede<br />
begivenheder. Byens rum fungerer i høj grad som scener for forskellige former<br />
for underholdning - teater, musik, gøgl, optog, demonstrationer, udendørs udstillinger.<br />
Eventskulturen er en del af byens liv, og byens rum skal være til rådighed.<br />
• At gøre byrum attraktive i forhold til forskellige former for begivenheder.<br />
• At fremme muligheder for oplevelser på tværs af kulturer og sociale skel<br />
• Tilbagevendende begivenheder<br />
• Lejlighedsbegivenheder<br />
• Mobilt inventar - ikke så meget faste installationer, dog mulighed for<br />
strøm<br />
• Årscyklus<br />
• Kræver lejlighedstilladelser<br />
• Udpegning og indretning af særlige byrum med muligheder for strøm,<br />
opsætning af scener mv.<br />
• Festuge, jazzuge, 1. maj demonstrationer, nytårsaften på Rådhuspladsen<br />
De klassiske byrum - Trafi kkens rum / Rådhuspladsen og Banegårdspladsen - De<br />
sammensatte byrum - De "nye" byrum - Bykvarterets pladser - Forstadens byrum.<br />
Hvad kan man gøre for at give gode muligheder for begivenheder?<br />
1. Enkle nu-og-her indgreb/indretninger:<br />
Mobilt udstyr - midlertidig fjernelse af parkering, lukning<br />
af gade.<br />
2. At evaluere på tilbagevendende begivenheder.<br />
3. Permanent indretning på baggrund af erfaringer fra ovennævnte:<br />
Udvikling af mobilt inventar, som kan lånes ud til forskellige begivenheder,<br />
Indretning af rummet med muligheder for strøm og fastgørelse af f.eks. telt.<br />
87
Referencer<br />
Foto: Wally Gobertz. Fundet på www.fl ickr.com/photos/wallyg/49932099/in/set-721575945141157612<br />
Foto og copyright: Rainer Schlautmann. Fundet på<br />
www.kuchenmonument.de/05-01_press.html<br />
Foto: Hanns Joosten.<br />
Fundet i "Aktiverende Arkitektur og Byplanlægning"<br />
udarbejdet af Center for Idræt og Arkitektur<br />
88<br />
The MUD Truck<br />
Beskrivelse:<br />
MUD Coff ee blev lanceret i 2001 som en reaktion på de etablerede internationale kaff e-kæder i<br />
New York. Trods sin mobilitet har "MUD Truck" et klart tilhørsforhold til East Village. MUD's kaff e<br />
er over fl ere omgange blevet kåret som New York bedste. Lastbilen er et kendt element i bybilledet<br />
og konceptet er ekspanderet ud i andre kvarterer i New York<br />
Type Aktivitet:<br />
Mobil kaff ebar<br />
Sted:<br />
East Village, New York<br />
Tidsramme:<br />
Hverdage, hele året<br />
Das Küchenmonument<br />
Beskrivelse:<br />
Das Küchenmonument er baseret på et eventkoncept, som har fundet sted i forskellige storbyer<br />
i Europa. Monumentet er en lukket, hård zinkkasse, som udfolder sig som et trykluftdrevet, plastisk,<br />
urbant rum formet efter omgivelserne. Danner utraditionelle rammer om fester, konferencer,<br />
fi lmfremvisninger, koncerter, sportsarrangementer osv<br />
Type Aktivitet:<br />
Mobilt eventbaseret program<br />
Sted:<br />
Duisburg, Tyskland<br />
Tidsramme:<br />
Forår<br />
Markedsplads, Köpenick Berlin<br />
Beskrivelse:<br />
En multifunktionel parkeringsplads. Den grafi ske bearbejdning af fl aden og opmaling af et geometrisk<br />
system tilfører pladsen en forfriskende og anderledes brug, hvor markedsplads og biler<br />
kan være på skiftende tider. På hverdage dominerer bilerne, mens den i weekenden omdannes til<br />
markedsplads<br />
Type Aktivitet:<br />
multianvendelig<br />
Sted:<br />
Köpenick, Berlin<br />
Tidsramme:<br />
Hele året
Beskrivelse<br />
Fokus på<br />
Karakteristisk ved<br />
Forskellige muligheder<br />
Relaterede initiativer<br />
Eksempler på byrum<br />
Anbefaling<br />
3. Marked og handel<br />
Byens rum som markedsplads<br />
Byrum, hvor der kan arrangeres markeder, handel, ugentlige, årstidsbestemte (fx.<br />
forår, høst, jul). Faste og midlertidige markeder. Markeder, som ikke kun handler<br />
med de nødvendige varer, men ligeså meget markeder, hvor man kan gå på<br />
opdagelse blandt loppefund, kunsthåndværk mv.<br />
Multifunktionelle rum, som i perioder har én funktion og i andre perioder en<br />
anden: eksempel: en parkeringsplads i ugens 5 hverdage - en markedplads i<br />
weekenden.<br />
• Større tilbagevendende arrangementer<br />
• Årstidsbestemte markedsarrangementer<br />
• Behov for stadepladser, forskelligt inventar som overdækninger, para-<br />
soller, mv.<br />
• Faste, traditionelle grønt markeder<br />
• Julemarkeder, loppemarkeder mv.<br />
• Lokale markeder<br />
Marked på Ingerslevs Boulevard, Kræmmermarked, lokale loppemarkeder, spejdermarkeder<br />
osv.<br />
De klassiske byrum - De sammensatte Byrum - Passagerne - Forstadens byrum.<br />
Hvad kan man gøre for at etablere attraktive steder til marked og handel?<br />
1. Enkel nu-og-her indretning:<br />
Mobilt udstyr - stadepladser, midlertidig fjernelse af parkering, lukning<br />
af gade.<br />
2. Forsøg med forskellige aktiviteter i hverdage og weekend i løbet af en<br />
periode.<br />
3. Permanent bearbejdning af fl aden til multifunktionelt brug på bag-<br />
grund af forsøg og afprøvning.<br />
89
Referencer<br />
Atelier Van Lieshout, Workskull, 2005,<br />
Foto og copyright: Atelier Van Lieshout.<br />
Foto: west8. Fundet på www.west8.nl/projects/gardens/sund_garden<br />
Foto og copyright: Mikael Hansen<br />
Fundet på www.mikael-hansen.<strong>dk</strong><br />
Foto: west8. Fundet på www.west8.nl/projects/gardens/pine_cone_garden<br />
90<br />
AVL Skulls<br />
Beskrivelse:<br />
Hollandske Atelier Van Lieshouts forskellige "skulls" er skabt ud fra en enkelt funktion. Der fi ndes<br />
således kabiner specialdesignet til arbejde, refl eksion, afslapning, sex osv. Flere af kabinerne er<br />
mobile og overfl adebehandlet med glasfi ber, så de kan stå udendørs.<br />
Type Aktivitet:<br />
Forskellig<br />
Sted:<br />
Duisburg, Tyskland<br />
Tidsramme:<br />
Variabel<br />
SUND Garden<br />
Beskrivelse:<br />
WEST8's have-installation til Malmø's boligmesse Bo01 bestod af et skelet af træstammer med<br />
en kvadratisk have og udsigtspunkt på toppen. Installationen gav mulighed for at komme op og<br />
opholde sig med udsigt over Øresund.<br />
Type Aktivitet:<br />
Ophold, udsyn<br />
Sted:<br />
Malmø, Sverige<br />
Tidsramme:<br />
Udstilling i 2001<br />
'Eskapisme'<br />
Beskrivelse:<br />
Land-art kunstneren Mikael Hansens installation 'Eskapisme' var opført på Nikolaj Plads i København<br />
i sommeren 1998. Installationen bestod af et stillads med trappe til et plateau mellem trækronerne.<br />
På plateauet var man afskåret fra gadens liv både visuelt og lydmæssigt og var omsluttet<br />
af træernes grene og blade. Et anderledes opholdsrum.<br />
Type Aktivitet:<br />
Ophold<br />
Sted:<br />
Nikolaj Plads, København<br />
Tidsramme:<br />
Sommeraktivitet<br />
Pine Cone Garden<br />
Beskrivelse:<br />
Karteuserordenen i den italienske by Padula hyrede WEST8 til at skabe et patio-gårdrum til deres<br />
kloster. Gulv og mure er grankogler, som byens børn har indsamlet i nabolaget. Den simple og<br />
billige løsning er eff ektfuld: den omslutter og afskærmer rummet, koglerne virker lyddæmpende og<br />
timed dufter der af tørret træ.<br />
Type Aktivitet:<br />
Ophold, refl eksion<br />
Sted:<br />
Padula, Italien<br />
Tidsramme:<br />
Hele året
Beskrivelse<br />
Fokus på<br />
Karakteristisk ved<br />
Forskellige muligheder<br />
Eksempler på byrum<br />
Anbefaling<br />
4. Refl eksion<br />
Steder til refl eksion<br />
Der er behov både de aktive byrum og de mere stilfærdige små oaser med en<br />
bænk. Steder af mere stilfærdig karakter, hvor der er mulighed for øjeblikke til<br />
eftertanke og refl eksion. Steder med lavt aktivitetsniveau og lav puls!<br />
• læmuligheder og siddepladser.<br />
• Overvejende årstidsbestemt, men gode steder med muligheder for at sidde.<br />
Små pladser i periferien af de store samlende fællesrum, parker, kvarterspladser,<br />
lommeparker - små oaser midt i byen, evt. som del af grønne forbindelser.<br />
Beplantning, afskærmning, tilgængelighed, siddemuligheder.<br />
De grønne byrum - Bykvarterets pladser - De sammensatte byrum.<br />
Hvad kan man gøre for at etablere attraktive refl ektionsrum?<br />
1. Enkel nu-og-her indretning:<br />
Midlertidig opstilling af bænke, siddepulte, fl ytbar beplantning.<br />
2. Forsøg med.:<br />
Læskærme, hængekøjer, afgrænsning/optegning af plads, midlertidig<br />
grøn indretning af "lomme", støjdæmpende belægning.<br />
3. Permanent<br />
Ny indretning af rummet med beplantning, belægning, lægivende elementer,<br />
forskelligt inventar som bænke og hængekøjer.<br />
91
Store Torv og Den Røde Sofa<br />
Et enkelt element tilfører et sted en ny identitet og brugbarhed i en periode<br />
Virkemidler<br />
Det begynder med mennesker<br />
At påvirke adfærd i det off entlige rum kræver forståelse for sociale bevægelser<br />
og kulturer. Vi må kende brugernes ønsker og behov. Forskellige aldersgrupper<br />
vil have forskellige behov, forskellige kulturgrupper ønsker at bruge rummene<br />
på deres helt egen måde. Børn, unge, familier, ældre skal høres - det skal ikke<br />
forstås på den måde, at alle byrum skal kunne alting, men at det ved analysen<br />
af det enkelte rum også vurderes, hvilke brugere, der traditionelt er der.<br />
Tilgængelighed vil være en gennemgående faktor ved ændringer og nye tiltag i<br />
de off entlige rum.<br />
Byrummet er en fysisk (eller mentalt!) afgrænset størrelse, hvor indretningen<br />
giver nogle rammer som udgangspunkt for anvendelsen. Virkemidler skal i<br />
denne kontekst forstås som ideer til konkrete tiltag, der kan understrege og<br />
underbygge byrummenes anvendelsespotentiale.<br />
Fysiske virkemidler<br />
Hvilke elementer kan tilføres byrummene? Er rammerne en detaljeret indretning<br />
af et sted, hvor alt har sin faste plads, og hvor det på forhånd er bestemt<br />
mere eller mindre, hvad der skal foregå på lige dette sted. Eller er der brug for<br />
fl ytbare rammer og tekniske materialer som sceneopbygninger, omklædningsvogne,<br />
overdækninger lys og lyd mv. Eller skal der blot være en ramme for det<br />
fl ygtige – ikke stedsbestemte. Et instrument, der pakkes ned, når musikken er<br />
slut, eller et tæppe, der rulles sammen, når forestillingen er endt.<br />
Brugerne<br />
Et byrums fysiske udformning påvirker brugen og brugeren sætter sit præg<br />
på rummet, men der er også tale om et samspil mellem det fysiske rum<br />
og brugeren, hvad enten det drejer sig om den organiserede brug eller den<br />
autonomes indtagen af et sted. Afsnittet giver et overblik over aldersgruppers<br />
og sociale gruppers adfærd, behov, ønsker og krav. Ved konkret indretning og<br />
eventuel omdannelse af et byrum inddrages brugerne - de nuværende og kommende.<br />
93
Inventar i byens rum<br />
Traditionelt opfattes byinventar som de faste elementer i<br />
byrummene såsom bænke, skraldespande, læskure, plakatsøjler<br />
og informationsstandere, cykelstativer mv.<br />
Det fl ytbare byinventar vil være et supplement ved særlige<br />
begivenheder i byens rum, men vil også kunne møblere steder,<br />
som ikke i forvejen er møbleret, og hvor elementerne<br />
kan fl yttes rundt med. Dette "fl ytbare byrum" kan være en<br />
samling af forskellige byelementer: skærme, scener, bænke,<br />
podier, boder osv., som vil kunne lånes/lejes ud til arrangementer<br />
i byens rum. F.eks. i forbindelse med festugearrangementer,<br />
sports- og bevægelsesarrangementer, julemarkeder,<br />
skøjteudlejning mv. En slags "værktøjskasse", som kan<br />
bruges til afprøvning af forskellige anvendelsesmuligheder<br />
i byrummene.<br />
Udvikling af designlinie - evt. udskrivning af designkonkurrence.<br />
Lyd i byens rum<br />
Byens lyde er mangfoldige - trafi klyden, samtalen, fuglefl øjten,<br />
vindens susen, regnens dryppen, en gademusikant. Det<br />
er de lyde, vi kender. Et nyere fænomen er designede lyde.<br />
Ved hjælp af installerede højtalersystemer fyldes det off entlige<br />
og semi-off entlige rum af lyde udarbejdet og tilført med<br />
henblik på at skabe særlige stemninger, tilskynde til bestemt<br />
opførsel eller for at viderebringe oplysninger. Lydene er også<br />
med til at forme rummet, som det opleves af brugerne.<br />
Lydene skaber steder, zoner og passager og stemninger.<br />
Eksempel: Musicon - a city of sound<br />
Vand i byens rum<br />
Vand er et attraktivt element, det rummer mulighed for lyde,<br />
leg og pjasken, spejlinger, refl ekteringer. Udover visuelle<br />
kavliteter kan arbejdet med synligt vand i byen være med til<br />
at løse/minimere kapacitetsproblemer i afl øbssystemerne.<br />
Vand kan bruges som en aktiv del af indretning og anvendelse<br />
af byrummene i render, bassiner, lodrette fl ader med<br />
vand løbende ned over, fontæner og brusende springvand.<br />
94
Kunst<br />
<strong>Aarhus</strong> Kommune har allerede<br />
Fysiske virkemidler<br />
Traditionelt er kunst i byen et historisk monument, et mindesmærke,<br />
som skal minde os om f.eks. en vigtig begivenhed<br />
eller person. Det er referencer til vores historiske arv<br />
og værdier. Denne type kunst kan fungere som et samlingspunkt<br />
og give identitet og tilhørsforhold. Samtidskunstens<br />
mere konceptuelle værker griber ind i byens rum på<br />
en mere intervenerende måde - ved at blande sig, forstyrre<br />
frem for at integrere sig. Nye medier som projektioner,<br />
video og computerbaseret teknologi giver nye muligheder<br />
med udsmykninger og fortællinger.<br />
Kunst i det off entlige rum er betegnelsen for kunst i<br />
ethvert tænkeligt medie, der er produceret til og placeret<br />
i off entlige rum og således er tilgængelig for alle. Kunstbegrebet<br />
er idag udvidet til også at indbefatte tidsbaserede<br />
og immaterielle værker. Eksemplevis værker, der er<br />
permanent installeret, men ikke aktiveret hele tiden, men<br />
kun på bestemte tider i døgnet, i årstiden eller kunst, der<br />
er interegret i rummet, på bygninger.<br />
Lys i byens rum<br />
Lys kan iscenesætte og skabe fortællinger, fremhæve<br />
særlige stede, fremhæve identitet, skabe oplevelser og kan<br />
give sikkerhed og tryghed. Der er den egentlige gade- og<br />
vejbelysning, hvis opgave er at give et tilstrækkeligt og<br />
nødvendigt lys, og der er den mere scenografi ske belysning,<br />
som fremhæver, understreger og anslår stemninger.<br />
Midlertidig belysning kan benyttes i forbindelse med arrangementer<br />
og events, hvor der skal markeres en stemning,<br />
og må gerne "larme",<br />
belysning, der markerer særlige bygninger ved særlige<br />
lejligheder og<br />
skiftende belysning hen over årstiderne.<br />
Grønt i byens rum<br />
Begrønning af byens rum kan have den helt afgørende effekt<br />
på brugen. Træplantninger kan give struktur og skygge<br />
og inspirere til ro og refl eksion. Store potter med træer<br />
eller blomster giver mulighed for fl eksible løsninger og<br />
overraskende midlertidige omdannelser og nye fortolkninger<br />
af rummene.<br />
• Publikation: 'Off entligt design. By- og parkinventar' Århus Kommune<br />
• Teknisk Bank - udlån af udstyr (Kulturhus Århus)<br />
• Publikation: 'vand i byen - et idékatalog' Århus Kommune 2005<br />
• Kunstrådet. Etableret 2000<br />
• En overordnet belysningsplan. Århus Kommune 2002<br />
• Parkprogram for <strong>Aarhus</strong>. Tæt på mennesker 2010-2019<br />
95
Det fysiske miljø påvirker brugeren både direkte og indirekte.<br />
Direkte ved sin form, materialer, placering og indirekte<br />
ved de sociale processer, der fi nder sted.<br />
I et miljø, hvor der færdes mange mennesker, kan man<br />
friere vælge mellem en række handlemuligheder. Dvs. at<br />
adfærdsmønstre påvirkes af, hvor man er og hvor mange<br />
mennesker, der er omkring en.<br />
Dette afsnit giver et bud på forskellige gruppers adfærd,<br />
behov og ønsker til byens rum og de muligheder rummene<br />
byder på.<br />
Overskrifterne er:<br />
• Adfærd og behov: Kontakt med andre, at se på, høre på,<br />
tale med, gøre noget sammen med.<br />
• Fysisk: Mulighed for udfoldelse, være aktiv, lege<br />
• Kultur: Hvad der er tiltrækkende for nogle, kan have en<br />
helt anden værdi for andre.<br />
• Tilgængelighed: Adgang, tryghed, mobilitet<br />
Børn (0-6 år)<br />
Adfærd og behov:<br />
Være der, hvor der sker noget, behov for at udfolde sig og<br />
bevæge sig,<br />
Fysisk:<br />
Overfl ader, vand og grønt er er med til at udvikle sans for<br />
form og tekstur. Redskaber, rum og plads.<br />
Kultur:<br />
Teater, musik, leg og bevægelse.<br />
Tilgængelighed: Nærhed og ...<br />
Skolebørn (7-15 år)<br />
Adfærd og behov:<br />
Øget selvstændighed og behov for frigørelse. være sammen<br />
med jævnaldrende. Være der, hvor der sker noget.<br />
Fysisk:<br />
Fysisk udfoldelse og aktivitet (drenge og piger har forskellige<br />
behov).Udfordring og stimulering, ikke for struktureret.<br />
Plads. sociale mødesteder.<br />
Kultur:<br />
bibliotek, biograf.<br />
Tilgængelighed:<br />
Nærområdet, mobiliteten øges efterhånden.<br />
Unge (15-20 år)<br />
Adfærd of behov:<br />
Selvstændighed og selvbestemmelse. Uafhængighed af<br />
voksne. Være sammen med jævnaldrende. Være hvor der<br />
sker noget, stor social og intellektuel interess.<br />
Fysisk:<br />
Komplekse behov for fysisk udfoldelse og aktiviteter.<br />
Drenge og piger har forskellige behov. Motion i sportssammenhæng<br />
(organiseret) eller dyrkelse af kropskultur.<br />
Kultur:<br />
Undergrund og subkultur, teater og biografer, musik og<br />
events.<br />
Tilgængelighed:<br />
96
Brugere<br />
Formelle og uformelle sociale mødesteder bl.a. centrumsnære<br />
steder. Stor mobilitet og stor aktionsradius.<br />
Studerende mv. (20-30 år)<br />
Adfærd og behov:<br />
Engagerer sig i personer eller aktiviteter.<br />
Fysisk:<br />
Komplekse behov for fysisk udfoldelse og fritidsaktiviteter.<br />
Bevægelse og aktivitet i forbindelse med kropsdyrkelse,<br />
sports- og konkurrencesammenhænge.<br />
Fysisk udfoldelse, aktivitet og interessefælleskaber, rekreation.<br />
Formelle og uformelle sociale mødesteder bl.a. centrumsnære<br />
steder.<br />
Kultur: Undergrund og subkultur, teater og biografer, musik<br />
og events.<br />
Tilgængelighed:<br />
Formelle og uformelle sociale mødesteder bl.a. centrumsnære<br />
steder. Stor mobilitet og stor aktionsradius.<br />
Voksne - børnefamilier<br />
Adfærd og behov:<br />
Knytter sig til deres børns trivsel. Børn er indgangsvinkel til<br />
mange sociale møder og fællesskaber.<br />
Fysisk: Komplekse behov for fysisk udfoldelse og fritidsaktiviteter.<br />
Mødesteder, "side- om side" aktiviteter for børn og<br />
voksne. Mobilitet og tilgængelighed. Kultur: Udendørs og<br />
uformelle arrangementer, børnetater, udstillinger, event.<br />
Tilgængelighed:<br />
Afhængig af børnenes mobilitet<br />
Voksne<br />
Adfærd og behov:<br />
Komplekse behov for fysisk udfoldelse og fritidsaktiviteter.<br />
Bevægelse i forbindelse med kropsdyrkelse, oplevelsesmotion<br />
mv.(de unge). Det sociale og sundhed i fokus hos de<br />
midaldrende.<br />
Fysisk:<br />
Mødesteder, muligheder for interaktion mellem forskellige<br />
aktiviteter og brugere. En sammensat og uhomogen gruppe.<br />
Kultur: musik, større koncerter, events, udstillinger, biograf,<br />
teater, dans.<br />
Tilgængelighed:<br />
Stor aktionsradius og mobilitet.<br />
Ældre (+65)<br />
Adfærd og behov:<br />
Følelsesmæssig tryghed. Stigende behov for social kontakt.<br />
Være med og deltage.Komplekse behov for fysisk udfoldelse<br />
og fritidsaktiviteter.<br />
Fysisk:<br />
Mødesteder med uformelt samvær, være uden at deltage<br />
aktivt, nyde natur, nem og tryg adgang, tilgængelighed.<br />
Kultur: planlagte aktiviteter i fællesskaber. Bibliotek, kulturhuse<br />
og mindre events.<br />
Tilgængelighed:<br />
Begrænset aktionsradius og mobilitet. En sammensat og<br />
uhomogen gruppe.<br />
97
Caseafsnittet er en opsamlingsdel, hvor analyserne sammenkobles i 2<br />
cases:<br />
1. Bevægelse på Ingerslevs Boulevard<br />
2. Marked og handel på Vesterbro Torv<br />
Med udgangspunkt i byrumsatlassets registreringer og analyser er<br />
byrummene (det fysiske), temaerne (anvendelsesmuligheder) og virkemidler<br />
(hvad der kan sættes ind med) set i sammenhæng. Med disse<br />
konkrete byrum vises anvendelsesmuligheder og indretninger, som kan<br />
være udgangspunkt for egentlige handlingsplaner.<br />
Handlingsplaner, som ligger udover dette materiale, vil indeholde<br />
konkret borgerinddragelse og yderligere studier af udvalgte byrum og<br />
udmønte sig i forskellige tiltag for "i dag, i morgen og i overmorgen."<br />
En bred palet af initiativer skal være med til at skabe bedre muligheder for byliv.
Cases<br />
99
VIRKEMIDLER<br />
POTENTIALE/<br />
ANVENDELSE<br />
FUNKTION<br />
FORM<br />
100<br />
BUSSTOP<br />
Inventar: Etablering af "pukkelbane"<br />
til sport og leg<br />
Lys: Lysmaster der giver stedet<br />
karakter om aftenen. Bænke<br />
BUSSTOP<br />
Harald Jensens Plads<br />
Inventar: Etablering af boldbane<br />
(r), opsætning af net omkring.<br />
Lys: Evt mulighed for oplysning om<br />
aftenen og om vinteren<br />
Ingerslevs Boulevard skaber med sin bredde og næsten parkagtige karakter fornemmelsen af lys og luft og har<br />
en for området betydelig repræsentativ karakter - en gadestrækning som i høj grad er med til at skabe bydelens<br />
identitet og miljø. Ingerslevs Plads i den ene ende og Harald jensens Plads i den anden samler den lange strækning<br />
og er samtidig forbindelsepunkter til resten af byen.<br />
Inventar: Opsætning af bænke<br />
Byrumsatlassets analyser Ingerslevs Boulevard Ingerslevs Plads Harald Jensens Plads<br />
Form<br />
Midterareal med græs eller asfalt.<br />
Granitbelægning. Delvis<br />
Hævet græsareal. asfalt og brede<br />
Mindre grusbelagte områder.<br />
omkranset af træer, pullerter,<br />
fortovsfelter. Markant træbeplant-<br />
Markant trærække i hver side af<br />
UFF-container.<br />
ning på græsareal. Buslæskærme,<br />
det brede midterareal.<br />
reklamesøjler, off . toilet.<br />
Funktion<br />
Torvehandel, parkering, petanque.<br />
Parkering - underjordisk parke-<br />
Trafi kalt knudepunkt. Underjorringsanlæg.disk<br />
parkering og parkering i den<br />
sydøstlige del. Busholdepladser<br />
Potentialer<br />
Forskelligartede aktiviteter - mar-<br />
Evt. tidsopdeling af brugen: parke-<br />
Udnyttelse af græsareal - skabe<br />
ked, leg og bevægelse. Flytbart og<br />
ring contra begivenheder. Brug af<br />
sammenhæng med Ingerslevs<br />
permanent inventar.<br />
fl ytbart inventar.<br />
Boulevard.
Inventar: Midlertidig etablering af<br />
bane, opsætning af diverse inventar<br />
Lys: Midlertidig opsætning af lys<br />
Århus Svømmestadion<br />
+<br />
Funktionerne på Sct. Annagade Skole fl ytter<br />
til N.J. Fjordsgades Skole i forbindelse<br />
med opførelsen af ny midtbyskole<br />
Bevægelse på Ingerslevs Boulevard<br />
Case 1<br />
På baggrund af byrumsatlassets analyser foreslås en række forskellige<br />
indgreb af midlertidig og permanent karakter som grundlag for leg og<br />
bevægelse på gadestrækningen<br />
Ingerslevs Plads<br />
Inventar: Bænke<br />
Vand: Van<strong>dk</strong>unst, vanddyser - interaktive,<br />
spejlbassin<br />
Lys: Lys i belægning, interaktivt<br />
Brugere:<br />
Forskellige brugergruppers ønsker<br />
og behov og muligheder tilgodeses<br />
OBS<br />
• Midtbyskole projektet - RULL<br />
(Rum til Leg og Læring) i<br />
<strong>Aarhus</strong> Kommune<br />
Skt. Annagade Skoles område<br />
vil indgå i i etablering af en<br />
ny Midtbyskole. I omdannelsen<br />
af området lægges<br />
der vægt på, at Skolemarken<br />
bevares. Der forventes et<br />
samspil mellem en ny skole<br />
og N.J.Fjordsgades Skole, der<br />
ved etablering af en Midtbyskole<br />
vil overgå til andre og<br />
fritidsbaserede aktiviteter.<br />
101
VIRKEMIDLER<br />
POTENTIALE/<br />
ANVENDELSE<br />
FUNKTION<br />
Vesterbrogade<br />
FORM<br />
102<br />
Vester Allé<br />
Flytbare siddemøbler til pausen Midlertidigt inventar, overdækninger<br />
BUSSTOP<br />
BUSSTOP<br />
BUSSTOP<br />
BUSSTOP<br />
Vesterport<br />
Langelandsgade<br />
Der åbnes for en forbindelse på<br />
tværs. Sammenhængende belægning<br />
fra facade i nord til facade i<br />
syd. Midterpladsen aftrappes mod<br />
den sydlige del<br />
Nørre Allé<br />
+
OBS<br />
• Trafi kplan for Århus Midtby -<br />
Handlingsplan 2005<br />
Vesterbro Torv trafi komlægges,<br />
så biltrafi kken fl yttes til<br />
torvets sydside og busserne<br />
til torvets nordside. Hjortensgade<br />
ensrettes for biler mod<br />
syd og Langelandsgade ensrettes<br />
mod nord. Hensigten<br />
er at dæmpe biltrafi kken og<br />
skabe bedre forhold for busser<br />
og lette trafi kanter.<br />
Marked og handel på Vesterbro Torv<br />
Vesterbro Torv<br />
Torvet er historisk set beliggende ved en af de gamle porte ind til den ældste<br />
bydel og har været stedet for kvæghandel og torvehandel. Også i dag et broget<br />
handelssted med supermarkeder og detailhandel. Trafi kken dominerer torvet og<br />
vanskeliggør udsyn og trafi k på tværs.<br />
Byrumsatlassets analyser<br />
Form Asfaltbelægning. Fortovsfl iser langs gangzone i kanten. Hævet<br />
midterfelt med chausséstensbelægning. Fin trærække<br />
langs den sydlige del af midterarealet. Pølsevogn, aff aldscontainere,<br />
toiletbygning, 3-4 bænke.<br />
Funktion Et transit rum, gennemgang og fordelingsrum.<br />
Case 2<br />
Vesterbro Torv er et travlt sted, biltrafi k, busser, cykler og fodgængere. På<br />
baggrund af byrumsatlassets analyser foreslås torvets midterfelt indrettet<br />
til at rumme en blanding af funktioner i løbet af et tidsrum. Som et dagligt<br />
pausested, et ugentligt marked, hvor butikkerne rykker udenfor, og et<br />
sted for særlige begivenheder - lysinstallationer, loppemarkeder. Tidligere<br />
tiders mangfoldige markedsplads kan genoplives.<br />
Potentialer Det hævede midterareal kan benyttes til ophold, installationer, kunst<br />
og markedsdage.<br />
103
Adresser og kontakter<br />
Formålet med 'Byrum og byliv' er at skabe et overblik – hvilke typer<br />
byrum har vi, hvad kan de, og hvad vil vi gerne med dem. Det er ambitionen<br />
at gøre byens rum til steder, hvor ”tingene sker” og ”hvor mulighederne<br />
er”. Eller med andre ord: at øge anvendelsesmulighederne for<br />
byens rum og derved skabe mere levende og ve<strong>dk</strong>ommende byrum.<br />
Gennem en forståelse af byens rum, hvor de fysiske omgivelser, de sociale<br />
sammenhænge og den helhed, byrummene indgår i ses i sammenhæng,<br />
kan vi udfordre vores tilgang til arbejdet med byens rum.<br />
'Byrum og byliv'skal ses som et dialogredskab, der i kraft af metode<br />
og tilgang skaber en fælles forståelse som grundlag for udvikling og<br />
anvendelse af byens rum. At øge anvendelsesmulighederne på den<br />
mest optimale måde for byens forskellige rum og byens borgere kræver<br />
samarbejde og kontakt til rette sted i kommunen.<br />
Byrum og byliv<br />
Planlægning og Byggeri, Byarkitektur<br />
Kalkværksvej 10<br />
8100 Århus C<br />
tlf: 8940 2730<br />
Trafi k og Veje<br />
Grøndalsvej 1<br />
8260 Viby J<br />
tlf: 8940 4400<br />
Natur og Miljø, Grønne områder<br />
Valdemarsgade 18<br />
8000 Århus C<br />
tlf: 8940 2755<br />
Kultur og Borgerservice,Kulturforvalt.<br />
Vestergade 55<br />
8100 Århus C<br />
tlf: 8940 2000<br />
RULL projektet<br />
Planlægning<br />
Grøndalsvej 2<br />
8260 Viby J<br />
tlf: 3071 5668<br />
Sundhed og Omsorg<br />
Sundhed og Velfærd<br />
Søren Frichs vej 36M<br />
8230 Åbyhøj<br />
tlf: 8940 6971<br />
104
Retningslinier for råden over vejareal i <strong>Aarhus</strong> Kommune<br />
Trafi kplan for <strong>Aarhus</strong> Midtby<br />
Cykelhandlingsplan<br />
Parkprogram for <strong>Aarhus</strong><br />
Vand i byen - et idékatalog<br />
Overordnet belysningsplan for <strong>Aarhus</strong> Kommune<br />
Naturbooking<br />
Eventmanual<br />
Teknikbanken<br />
Aktiv <strong>Aarhus</strong> Puljen<br />
Afmærkede løberuter<br />
Kunstrådet<br />
Publikationer, retningslinier mv.<br />
Tilladelser til udeservering, midlertidige arrangementer, cykelløb,<br />
gadeteater, musik mv. samt en oversigt over årets arrangementer.<br />
www.aarhuskommune.<strong>dk</strong>/borger/trafi k/Veje-og-pladser/Brug-af-veje-ogpladser.aspx<br />
Trafi kale initiativer, som skal medvirke til forbedring af midtbyen<br />
som et levende og aktivt sted med god tilgængelighed.<br />
www.aarhuskommune.<strong>dk</strong>/borger/trafi k/Trafi k-og-anlaegsplaner/Trafi kplanfor-<strong>Aarhus</strong>-Midtby.aspx<br />
Cykelhandlingsplanen skal få fl ere århusianere til at vælge cyklen<br />
frem for bilen som transportmiddel.<br />
www.aarhus.<strong>dk</strong>/borger/trafi k/Trafi k--og-anlaegsplaner/Cykelhandlingsplan.<br />
aspx<br />
Programmet angiver aarhus Kommunes vision og mål for parkerne<br />
og overskrifterne for strategien<br />
www.aarhus.<strong>dk</strong>/~/media/Dokumenter/Teknik-og-Miljoe/Natur-og-Miljoe/<br />
Park-og-skov/Parkprogram.ashx<br />
Inspiration til at arbejde med vand i bybilledet, som et attraktivs<br />
element.<br />
www.aarhuskommune.<strong>dk</strong>/~/media/Dokumenter/Teknik-ogMiljoe/Naturog-Miljoe/Vand/Spildevand/vand-<br />
Belysningsplanen indeholder blandt andet en refl eksion over, hvad<br />
der kunne kvalifi cere belysningsprojekter i såvel midtbyen som<br />
i byens øvrige kvarterer, forstæder og landsbyer, således at de<br />
enkelte områders særegne identitet bliver understreget.<br />
www.aarhuskommune.<strong>dk</strong>/borger/trafi k/Trafi k--og-anlaegsplaner/Belysningsplan.aspx<br />
Koordinering af brug af de grønne områder. Reservering af bålplads,<br />
primitiv lejrplads, en park eller en skov.<br />
www.aarhuskommune.<strong>dk</strong>/borger/natur-og-miljoe/ud-i-naturen.aspx<br />
Praktiske oplysninger om afvikling af arrangementer.<br />
www.eventmanual.<strong>dk</strong>/showpage.asp<br />
Udlån/leje af udstyr, som f.eks. scenemoduler, borde, stole og<br />
bænke, lys- og lydudstyr. Teknikbanken kan desuden hjælpe med<br />
at udarbejde en professionel løsning til et arrangement. (Kulturhus<br />
<strong>Aarhus</strong>)<br />
www.kulturhusaarhus.<strong>dk</strong><br />
Teknik og Miljø, Sundhed og Omsorg og Kultur og Borgerservice<br />
har afsat en pulje, som skal gøre det sjovere og sundere at bevæge<br />
sig i det off entlige rum.<br />
www.aarhus.<strong>dk</strong>/borger/kultur-idraet-og-fritid/Fritid-og-Idraet/For-foreninger/Tilskud---Stoette---Puljer/Aktiv-<strong>Aarhus</strong>-Puljen.aspx<br />
Oversigt over de afmærkede løberuter i <strong>Aarhus</strong> Kommune<br />
www.aarhus.<strong>dk</strong>/borger/kultur-idraet-og-fritid/Fritid-og-Idraet/Fritid-ogidraet-for-alle/Afmaerkede-loeberuter.<br />
Kunstrådet består af fagkyndige eksperter indenfor forskellige<br />
kunstarter (rytmisk musik, klassisk musik, teater, dans/performance,<br />
bille<strong>dk</strong>unst, multimeder). Fungerer bl.a. som rådgiver for<br />
politikerne i kunstfaglige spørgsmål.<br />
www.aarhuskommune.<strong>dk</strong>/borger/kultur-idraet-og-fritid/Kultur/Kunstfaglige-Raad/Kunstraadet.aspx<br />
105