Blad 1/2009
Blad 1/2009
Blad 1/2009
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Over hækken<br />
Sniksnak, nyheder og løse ender<br />
MAJA stryger måske flaget.<br />
Den gode tre-mastskonnert MAJA er sat til salg. Det er<br />
kedeligt, men det er nu sådan med driftsmidler og<br />
selvstændige erhvervsdrivende, at der sker et vist slid og at<br />
der afskrives og beregnes hver dag, og når både den<br />
pekuniære og den emotionelle revisor hvisker til een, at det<br />
nok er nu, der skal handles, så er tiden inde. Et forestående<br />
salg er også beklageligt fordi man kan frygte, at salget vil<br />
betyde udflagning fordi verdensmarkedet nu engang er<br />
større end det hjemlige, og fordi der ikke er økonomiske<br />
forpligtelser, der vil kunne holde skibet herhjemme. Men hvor<br />
er ”hjemme” for et skib? MAJA er bygget i Tyskland og<br />
sejlede i mange år som sildetrawler på Nordsøen og at vende<br />
hjem ville i givet fald betyde - til Hamborg.<br />
Skonnerten har i mange år haft en venneforening med<br />
omkring 50 medlemmer. De var d. 22. januar <strong>2009</strong> indkaldt til<br />
ekstraordinær generalforsamling på skibet, som pga de<br />
kaotiske forhold i Helsingør henlagt i Lynettehavnen. (det<br />
kræver en chauffeur med orden i de psykotekniske forhold,<br />
en mega stedsans og en tunet GPS at finde det sted i mørke).<br />
Her mødte en beslutningsdygtig skare op for vedtage<br />
nedlæggelse af foreningen og at overføre indeståendet på<br />
kontoen til skibet. Skipper Bøllehus takkede rørt og nævnte,<br />
2526<br />
at donationen rakte til et halvt storsejl, som trængte til<br />
udskiftning hvorefter de grådkvalte medlemmer druknede<br />
sorgen og de mange gode minder i gravøl og rødt kød.<br />
Når det lysner, bliver det velholdte skib pakket ud og sat i<br />
drift og det blev antydet, at det deltager i Nordisk Sejlads til<br />
sommer, så er man til tre-mastet havsejlads, er det med at få<br />
vintermuggen af køjetøjet og melde til. SB<br />
Godt nyt<br />
Skibslauget ANNA MØLLER – der er en samling entusiaster<br />
af professionelle søfolk og medsejlende ’landkrapper’ der<br />
sejler ”fruen” og deltager i hendes løbende vedligehold – har<br />
holdt sit årlige møde i januar. Absolut med mørke skyer i<br />
horisonten. Styregruppen havde alvorligt overvejet at<br />
nedlægge lauget. Af flere grunde. Den væsentligste var et<br />
dalende engagement i lauget på grund af mange aflyste<br />
sejladser: Forrige sejlsæson gik i fisk på grund af en knækket<br />
mesanmast – det tog hele sommeren at få den udskiftet p.g.a.<br />
Nationalmuseets vanskelige arbejdsvilkår - og sidste sommer<br />
blev museets vedligeholdelsesarbejder ikke klar, så den<br />
planlagte udsejlingen fra Nyhavn til pinsestævnet i<br />
Svendborg måtte aflyses. På den baggrund har det været<br />
svært at holde gejsten oppe, og samtidig har<br />
Nationalmuseets beskårne budgetter præget ANNA MØLLER<br />
i en grad så der inden længe må sættes spørgsmål ved<br />
forsvarligheden af fortsat sejlads.<br />
Oven i det hele gik Oldermanden – Jørgen Josephsen,<br />
manden bag det hele - som behørigt varslet fra borde, da<br />
tiden var kommet til et vagtskifte.<br />
De gode nyheder er, at forsamlingen efter en lang og<br />
konstruktiv dialog om justeringer af mål og midler, besluttede<br />
at fortsætte ANNA MØLLER Lauget, efter at Frits Duus fra<br />
Assens tilbød at påmønstre som ny Oldermand.<br />
Stor lettelse. Og mange klapsalver – der kun blev overgået da<br />
Jørgen (desværre in absentia) blev udnævnt som laugets<br />
æresmedlem, med tak for en stor stor indsats.<br />
Så ANNA MØLLER sejler til pinsestævne i Stubbekøbing.<br />
Og det forlyder at Nationalmuseet vil opprioritere<br />
vedligeholdelsen – ellers går det i hvert fald ikke. AG.