22. årgang - September 2009 - Nr. 47 - Zone-Redningskorpsets

zone nyt 

22. årgang - September 2009 - Nr. 47

Formanden har ordet 

ZONE-NYT 

udgives af Zone- 

Redningskorpsets Venner 

Grøndals Parkvej 60 

2720 Vanløse 

info@zone-redningskorpset.dk 

www.zone-redningskorpset.dk 

Redaktion: 

Frederik Madsen, formand 

tlf. 40 43 02 50 

Medlemsskab: 

Kr. 225 årligt ved 

betaling til konto 

9570 3 58 86 29 

Zonen redder liv - 

Zonen lever 

Det er over 45 år siden, at Zonen blev opslugt af Falck, og alligevel 

spræller Zonen af liv - i disse år formentlig mere, end 

jeg nogensinde tidligere har drømt om var muligt. Vi får nye 

medlemmer. Over 1.000 mennesker klikker ind på vores hjemmeside, 

hvortil kommer 75.000 hits - om måneden! 

På Teknisk Museum i Helsingør og i Andelslandsbyen 

Nyvang ved Holbæk knokles der med at holde 

bilerne i stand, og som I kan se af artiklerne i bladet, 

arbejder de to køretøjsgrupper målrettet og energisk 

på at formidle mindet om Zonen ved deltagelse i mange forskellige arrangementer 

og opvisninger, senest under overskriften ”Zonen redder liv”. 

Hertil kommer den Zone-aktivitet, som foregår udenfor foreningen. 

Til stadighed udgives der nye bøger, internetsider og blade med omtale 

af Zonen. Ofte hjælper vi med oplysninger og fotos, men der sker også 

Zone-publicering uden vores medvirken. Og i Stauning flyver to af Zonens 

KZ-fly til ære for Zonens mærkesag: Ambulanceflyvetjenesten. 

Mængden af stof til bladet er stadigt stigende, hver eneste gang det 

udgives, kommer der et væld af reaktioner. Derfor får I også denne gang 

fire ekstra sider, og fra 2010 vil bladet komme fire gange om året med 

16 sider pr. nummer. 

Tak for al støtte og opbakning, jeg er bare så overvældet. 

2 I September 2009 

Medlemskontakt: 

Anne Wissing 

tlf. 25 12 94 24 

polleanne@hotmail.com 

Rundvisning i Helsingør: 

Uffe Mortensen, 

næstformand 

tlf. 49 20 23 01 

Frivilliggruppe i Helsingør: 

Jan Larsen 

tlf. 49 22 26 11 

Frivilliggruppe i Holbæk: 

Poul Wissing 

tlf. 40 53 35 61 

Med Zone-hilsen 

Frederik Madsen 

Oplag: 

4.600 eksemplarer 

Tryk: 

Grafisk Hus, Hedensted 

Forside: 

Fra Zonen redder liv 

- to Zone-ambulancer 

sendt til færdselsulykke. 

Indhold 

Kolofon og leder ................... Side 2 

Nyt fra foreningen ............... Side 3 

Helsingør ............................ Side 4 

Nyhedsbrev Nyvang .............. Side 5 

Zonen redder liv ................... Side 6-7-8 

Reaktioner på efterlysninger 

- Randers ........................... Side 9 


- Piloter ............................... Side 10-11 

Breve fra læserne - Dalum ... Side 12 

Breve fra læserne 

- Claus Dyhr / ReKO ............. Side 13-14 

Børnebåre .......................... Side 15 

Zone-bil solgt ...................... Side 16-19 

De næste numre: 

Næster nummer af Brand- og Ambulance 

udkommer uge 41 

Næste nummer af ZONe-NyT 

udkommer uge 50 

Al tekst i Jeg-form er redaktørens ord, medmindre andet 

er anført. Arbejdet med at producere ZONe-NyT er 

som alt andet arbejde i Zone-Redningskorpsets Venner 

frivilligt og ulønnet. Redaktøren modtager meget gerne 

indlæg og fotos fra læserne, men forbeholder sig ret 

til at ændre/redigere i modtaget tekst. Fremsendelse 

af sådant materiale tages som udtryk for, at det kan 

benyttes uden vederlag. 

“Zonen” / “Zone-Redningskorpset” / og “ZR” betyder det 

samme og anvendes vilkårligt. 

ZONE-NYT

Foreningsnyt 

Zone-Bio på 

zone-redningskorpset.dk 

Vi er begyndt at få digitaliseret de 

gamle smalfilm, vi har med Zoneoptagelser. 

Det koster en del, så det 

vil ske over et par år. efterhånden 

som projektet skrider frem, vil filmene 

blive lagt på hjemmesiden. Foreløbig 

kan man se to gamle Zone-film i den 

nye ZONe-BIO, som der er link til på 

forsiden af zone-redningskorpset.dk. Vi 

viser også links til andre hjemmesider 

med Zone-film. Billedet er fra en 

farvefilm fra 1939, der viser et optog 

med bl.a. to Zone-biler gennem Århus. 

Find linket i Zone-bio. 

ZONE-NYT 

Zone-træf og 

Generalforsamling 

Lørdag 20. juni holdt vi Zone-træf og 

generalforsamling i Helsingør. 30 medlemmer 

var mødt frem. Falck havde 

vist os den ære at komme med en ambulance 

i de nye farver og en akutbil, og 

efter middagen fortalte Jens Johannessen 

om opførelsen af Zone-stationen 

i Helsingør. Generalforsamlingen 

vedtog enstemmigt to forslag, det ene 

at vi fremover kan vælge at holde generalforsamlingen 

i Holbæk, det andet 

at bestyrelsen kan meddele kontingentnedsættelse 

til værdigt trængende. 

Foto: Bjarne Kogsbøl 

Jeg har flere historier og billeder fra både Helsingør og Nyvang, 

men de må af pladshensyn udskydes til næste nummer. 

Fødselsdag 

Fredag 24. april 2009 fyldte vores 

revisor, fhv. stationsleder Karl Aage 

Grønbech, 80 år. Grønbech er aktiv 

frivillig i Helsingør og derfor mødte 

repræsentanter for gruppen op for at 

ønske tillykke. Fra venstre Georg 

Tegne-Hansen, Frederik Madsen, 

fødselaren, Verner Olsen, Flemming 

Larsen og Jens Johannessen. 

Græsted Veterantræf 

Traditionen tro blev der i pinsen afholdt 

Veterantræf i Græsted, og vores 

station i Helsingør var naturligvis med. 

Foto: Uffe Mortensen. 

Invitation til 

Zonen redder liv 

2010 

Zonen redder liv 2010 afholdes i Andelslandsbyen 

Nyvang lørdag 3. - og søndag 4. juli. 

Om lørdagen vil der tillige være Zone-træf med 

middag og generalforsamling. 

Det planlægges at indlede dagen med gudstjeneste 

i kirken i Andelslandsbyen, hvortil vi vil medbringe 

Zone-fanen. 

September 2009 I 3

Køretøjsgrupper 

En almindelig onsdag i Helsingør 

Køleren bliver for varm og skal afmonteres, så den kan koges ud. Verner Olsen er 

i sving. Til højre artiklens forfatter Freddie Søeborg Larsen. 

Freddie Søeborg Larsen skriver: 

Helsingør-nyt. 

Den 1. og 3. onsdag i måneden mødes 

vi, som regel 5-7 stykker. 

I de sidste måneder har der været megen 

aktivitet med arbejde på bilerne og 

deltagelse i forskellige arrangementer. 

Chevrolet-ambulancen har fået nye 

bremserør og er ved at få ny udstødning. 

Samtidig arbejdes der på at få en 

ny bremsecylinder. 

Bedford-sprøjten har fået nyt lednings- 

Katastrofevognen har knækket en bagaksel, 

og ad mærkelige kanaler er en ny 

fremtryllet. Den må lige rengøres for 

rust, inden den monteres. 


net, styretøjet er spændt op og pt. 

arbejdes der på at få kølesystemet til 

at fungere. 

Mercedes-ambulancen har fået en ny 

starter. 

Opel Blitz´ en har fået stillet tænding 

og repareret bagaksel. 

De øvrige køretøjer er der ikke lavet så 

meget ved i den senere tid. 

Da så gamle biler kræver stadig vedligehold, 

har vi hænderne fulde i lang tid 

fremover. Freddie 

Jens Johannessen kommer forbi og der 

bliver tid til et par røverhistorier. Fra 

venstre Verner Olsen, Freddie Søeborg 

Larsen, Søren Hvitnov, Jens Johannessen 

og Georg Tegne-Hansen 

Chevroletambulancen skal have ny udstødning, 

og det er ikke bare lige. På det sidste billede 

fra venstre Bent Skindersø, Søren Hvitnov og 

Helge Larsen. 

Foto: Frederik Madsen 

ZONE-NYT

Køretøjsgrupper 

Nyhedsbrev August 2009 

Zone-lauget, Nyvang 

Foråret ligger bag os, og sommeren 

er nu næsten overstået, aktiviteterne i 

Zone-lauget har som sædvanlig været 

mange, og er bestemt ikke overstået. 

Først var der, som sædvanligt åbningen 

af Andelslandsbyen Nyvang, 

alt rullende materiel var ude, og må 

jeg sige, som sædvanlig med et par 

nedbrud på køretøjerne, men ellers en 

festlig dag. 

Bilerne har også været ude i flere 

andre ærinder, hvilket jo betyder eftersyn 

og reparationer, (næsten til 

glæde), for så er der travlhed på værkstedet. 

Det gør nu heller ikke noget for 

Zone-lauget Nyvang er nu på 21 personer, 

ekspertisen rækker over vore 

dygtige mekanikere til nogle med forstand 

på metal, nogle med en tømrer/ 

snedker baggrund og andet. Så vi kan 

dække over et stort spekter, det kommer 

os til gode på mange måder. 

I særdeleshed nu hvor vi har fået 

byggetilladelse til ”Frederik Madsen, 

Vognmand” garageanlægget, ved siden 

af Høng Zone stationen. Udgravning af 

grunden og støbningen af fundamentet 

forventer vi igangsat her i efteråret. 

Planen er så at begynde selve byggeriet 

næste sommer. 

Igangsætningen nu skyldes flere 

ting, først og fremmest fordi vi har været 

i stand til at sætte penge fra stu- 

Zone-lauget er samlet til sommerfest 

8. august 2009 

ZONE-NYT 

Nyhedsbrevets afsender Poul Køster. 

Foto: Uffe Mortensen 

denterkørselen ind på end ”øremærket” 

konto til garageanlægget. Dernæst at 

Holbæk Kommune som ejer en del skov, 

har doneret os alt træ til opførelse 

af bygningen, værdien heraf er ca. kr. 

120.000,- ekskl. moms., dertil lægges 

vores egen arbejdsindsats, så alt i alt 

har vi ca. 1/3 af byggeomkostningerne 

hjemme. Der søges forskellige fonde, 

Københavns Vognmandslaug har givet 

et mindre beløb, og vi håber naturligvis 

at flere følger efter. For os er det en 

naturlig udvikling med dette garageanlæg, 

inkl. en bolig til vognmanden, for 

at vise det historiske i hvordan en mindre 

Zone Station kunne se ud. 

Næste opgave er så her over vinteren 

at sætte nye lad på vore studenterbiler, 

de er nemlig blevet for små til 

de nye klassestørrelser, vi skal op på 

30-32 personer på ladet. Desværre fik 

vi ikke så megen kørsel i år af samme 

grund. Men en opgave vi løser i samarbejde 

med A-Plus synshallen. 

Med venlig hilsen 

Poul Køster 

Mindeord 

Asger Nejsum 

Poul Køster skriver mindeord om Asger Nejsum, 

medlem af Zone-lauget i Andelslandsbyen 

Nyvang, der afgik ved døden 5. august 2009. 

Asger var uddannet som maskinarbejder, 

men valgte at etablerede eget autoværksted. 

Asger var derfor et skattet medlem af vort 

laug, med mange talenter der kom til udtryk 

når vore gamle køretøjer skulle serviceres. 

Asger havde en dejlig måde altid at spørge 

interesseret til, hvad vi andre foretog os, var 

det rejser, bøger vi talte om eller andre emner, 

ja så var det dejligt, at han spurgte til det. 

Asger var også den, der havde en god humor, 

fik os til at le/grine, men Asger var også 

den, der kunne være ”vanskelig”, ville kun, hvad 

han syntes, der var væsentligt, en mand med 

mange facetter. 

Tirsdag 4. august var Asger som sædvanlig 

at finde i og omkring vort værksted på Nyvang, 

dog lidt mere stille end han plejede. Tirsdag 

aften ringede Asger til Poul Wissing for at tale 

med ham om forskellige ting og som Poul udtrykte 

det, en god samtale. 

Poul var derfor en af de sidste personer Asger 

talte med. 

Asgers hustru, Kirsten, fandt Asger død 

onsdag morgen. 

Vi føler med Kirsten og familien. 

Æret være Asger’s minde. 

På vegne af Zone-lauget, Nyvang. 

Poul Køster 


Laurits Betjent sikrer sig vigtige vidneudsagn 

fra de kvæstede, inden de køres til 

hospitalet. Redderne er Poul Wissing og 

Flemming Pedersen. 

Ambulancekørsel med spidsbukser, åben 

skjorte og seler. Normalt var Zone-folk 

velklædte på sygeture, men vi har masser af 

eksempler på, at skulle det gå stærkt, kunne 

man godt komme af sted på denne måde. 

Redderen er Helge Larsen. 

Ambulancerne er kørt med de kvæstede, 

og med kranvogne bjærger Gert Pedersen 

og Steen Hansen de forulykkede køretøjer. 


Den hårdt sårede brugsuddeler lægges på båren. 

Zonen redder liv 

I weekenden 1. - 2. august var køretøjsgrupperne 

på Nyvang og i Helsingør 

samlet i Andelslandsbyen Nyvang til 

Zone-weekend. Under stor publikumsbevågenhed 

demonstrerede grupperne, 

hvad Zonen formår. 

Poul Køster har sendt denne beretning 

fra dagene: 

Så har vi lige lagt en helt fantastisk 

weekend bag os, Zone-weekend 1.-2. 

august som blev holdt under mottoet 

”Zonen redder liv”. 

Vi præsenterede for et meget stort 

publikum, ca. 550 om lørdagen og ca. 

500 om søndagen, et arrangement 

med alt hvad redningsarbejde i tredi- 

verne og fyrrene indebar, og alle var 

meget begejstrede. Arrangementet 

blev afviklet i samarbejde med Køretøjsgruppen 

i Helsingør, Falck fra Holbæk 

samt to meget dygtige sminkører 

fra Beredskabsstyrelsen i Tåstrup. 

Vore figuranter var så flot pyntede, 

at det var nødvendigt med information 

til publikum om, at det ikke var rigtige 

ulykker, dog var der et par børn, der 

var noget betænkelige. 

Det hele begyndte med et alvorligt 

automobiluheld i alleen op til Nyvang, 

en personbil kørte ind i et træ, føreren 

blev delvist kastet ud af bilen, temmelig 

alvorlig såret. Zonen rykkede ud med 

ZONE-NYT

to ambulancer, tilså den sårede og fik 

ham på hospitalet. Zonens kranbiler 

sørgede for at borttransportere det 

beskadigede automobil. Laurits betjent 

optog naturligvis rapport. 

Næste alarm kom, da der skete et 

voldsomt overfald på brugsuddeleren 

i Trønninge Brugsforening, det var så 

realistisk at en tilskuer ville stoppe røveren, 

hvilket resulterede i at vinduet i 

butiksdøren blev slået ud. Røveren forsvandt 

med pengekassen og gemte sig 

efterfølgende i den nærliggende skov. 

Brugsuddeleren var hårdt såret 

i bl.a. hovedet og den ene arm, men 

Zone-Redningskorpset var hurtigt 

fremme, tilså patienten, og under behørig 

overvågning bragt på hospitalet, 

en dreng måtte derfor hjælpe med at 

bruge udrykningshornet. 

Laurits betjent eftersatte med hund 

den flygtede røver, fandt ham i skoven, 

lagde ham i håndjern, og en patruljevogn 

bragte fangen til arresten. 

Tro det eller ej, kort efter gik alarmen 

igen, flere tilskuere kom løbende 

et flot syn: Køretøjer fra Helsingør linet op på Nyvang 

ZONE-NYT 

hen til Høng Zone-stationen for at slå 

alarm om en brand i en bygning bag 

Brugsforeningen. Vagthavende på stationen 

slog alarm og sendte brandbil og 

ambulance med mandskab til brandstedet. 

Brandsirenen lød og brandfogeden 

blev tilkaldt, og han alarmerede 

via borgerligt ombud en ekstra sprøjte 

anbragt på en landbrugsvogn trukket af 

en grå Ferguson. 

Husmandskonen er slemt forbrændt. Da 

Zonen er travlt beskæftiget med brandslukning, 

gives turen til Røde Kors, hvor 

opgaven udføres af Peter Castenheim. 

Bemærk de mange tilskuere. 

Jubilæum 

Røde Kors Ambulance på 

besøg på Samsø 

I 1928 stationerede Røde Kors en Ford A 1927 

ambulance i Holbæk. Ambulancestationen lå 

skråt overfor Zone-stationen, og ofte hjalp de 

to korps hinanden, når der var travlt. Dengang 

hørte Samsø under Holbæk Amt, og i 1939 

blev ambulancen udstationeret til Samsø Redningskorps, 

hvor den kørte til 1954. 

I dag ejes denne sjældne bil af Falck-Museet, 

der har udlånt den til Andelslandsbyen Nyvang. 

Da Samsø Redningskorps i begyndelsen af april 

fejrede sit 75 års jubilæum, var ambulancen på 

gæstevisit på Samsø. 

Røde Kors ambulancen er fotograferet i 

garagen hos Samsø Redningskorps af 

Jens Johannessen. De to reddere er Peter 

Castenheim tv. og Steen Hansen th. fra Zonelauget 

på Nyvang. 

Farven på bilen er forkert. Jeg er sikker på, 

at den har været rød/sort som andre Røde- 

Kors ambulancer. Det fremgår også svagt af et 

billede vi har af bilen, at den har været tofarvet. 

Den sorte farve kommer af, at den er sat i 

stand af Falck-Museet, og at Falcks ambulancer 

i gamle dage var sorte. 


Også brandmedhjælpere blev tilkaldt, 

de kom løbende med branddaskere. 

I løbet af kort tid var branden 

nedkæmpet. 

”Zonen redder liv” var mottoet for 

aktiviteterne, så næsten samtidig med 

branden, kom der en alarm fra husmandsstedet, 

husmandskonen var blevet 

forbrændt, og da alt materiel var 

engageret andet steds, blev en Røde 

Kors ambulance rekvireret til denne 

opgave. 

Det hele var så realistisk og alle 

vore folk agerede så professionelt at 

succesen var hjemme, armene kunne 

næsten ikke komme ned igen. 

Glæden var også, at den efterfølgende 

grillaften i parken blev så vellykket. 

Tak til alle medvirkende, og specielt 

tak til folkene fra Helsingør for god inspiration 

og samarbejde, vi glæder os 

til næste års ”optræden”. 

På Zone-Laugets vegne. 

Tak til Jan Ole Rasmussen 

Tåstrup og 

Uffe Mortensen Helsingør 

for billeder fra dagen. 

Zonens brandchef Verner Olsen. 


Poul Køster 

Sprøjten er netop ankommet. Zonefolk 

og kommunale brandsvende lægger 

slanger ud. 

Der parlementeres om tilrettelægning 

af slukningsindsatsen. 

en bærbar pumpe bragtes til brandstedet 

med en Ferguson-traktor. 

Bedford’er 

Kranvogn fra Helsingør 

til Holbæk 

På museet i Holbæk havde vi en kranvogn under 

opbygning. Det var ZR’s Bedford-sprøjte fra 

Horsens (ZR 378), som blev fundet som vrag i 

1993 uden brandkarosseri, og som vi besluttede 

at opbygge som kranvogn. Da museet lukkede, 

var bilen ikke blevet færdig, og den blev overført 

til Teknisk Museum i Helsingør. Nu er turen gået 

tilbage til Holbæk, idet Zone-lauget på Nyvang 

har påtaget sig at færdiggøre kranvognen. 

Endnu en Bedford til Nyvang 

Falck-Museet har deponeret ZR’s Bedfordsprøjte 

fra Nakskov, ZR 263, i Andelslandsbyen 

Nyvang. Hermed er samtlige ZR’s fire Bedfordsprøjter 

sikret under Zone-samlingerne. Vogn 

307 fra ZR Maribo er i forvejen under restaurering 

på Nyvang, og som nævnt ovenfor er 

vogn 378 netop 

kommet til 

Nyvang. 

Tilbage er Vogn 

376 fra ZR 

Helsinge, som 

er udstillet i 

Helsingør. 

Bedford 1947 stationeret i Nakskov, var den 

første i en serie af nye sprøjter leveret på 

Bedford chassiser til ZR i årene efter krigen. 

Alle vogne blev bygget af karetmager 

Poul Nielsen i Nakskov. 

ZONE-NYT


erik Vistoft øverst og Aage Sørensen 

”Søren” nederst. 

erik Vistoft i kranvognen 

Aage Sørensen med ryggen til 

Knud Kjeldsen stiger op i førerhuset 

Aage Petersen ”Skipper” til højre 

Aage Sørensen har fat i kæden, erik 

Vistoft til højre med ryggen til 

ZONE-NYT 

Zonen Randers 

I sidste nummer af Zone-Nyt bragte 

jeg en række billeder af en transport af 

en gravemaskine fra Randers Banegård 

til Cementfabrikken Dania i 1958. Flere 

har henvendt sig til mig med oplysninger 

om disse billeder, bl.a. erik Vistofts 

søn Lars Vistoft, Poul C. Jensen og 

erik Ilsvard. 

erik Kløve, der i sine unge dage var ved 

ZR Randers, skriver: 

”Kære formand og redaktør 

Den store artikel om gravemaskinen til 

Dania rummer et par ting, jeg gerne vil 

nævne: På side 15 er nævnt nogle kolleger, 

der udførte arbejdet, men Aage 

B .Sørensen, kaldet “Søren” er ikke omtalt, 

selvom det var en af hovedkræfterne 

på opgaven. 

På side 16 øverste billede ses 

“Søren” stå forrest foran erik Vistoft, 

der i øvrigt også ses ved rattet på det 

nederste bilede. På side 17 øverst er 

det ryggen af ”Søren” medens det er 

“Skipper” der ses på nederste billede. 

Det er også ham, der ses på nederste 

billede side 18. 

Jeg er ikke klar over, hvor meget 

man kender til Aage B. Sørensen, så 

for fuldstændighedens skyld kan jeg 

tilføje, at han blev ansat samtidig med 

erik Vistoft og Christian Davidsen i det 

daværende P. C. Jensen, v/ Chr. Jensen, 

Zonen, Randers. 

De tre gutter var sergentkammerater 

ved byens regiment og fulgtes pænt 

ad sammen i firmaet. De var, (indtil Davidsen 

og erik Jensen blev fyret nytårsaften 

1959), på samme hold og fulgtes 

gerne ad ved entreprenøropgaver. 

Vistoft og ”Søren” fulgte med til 

Falck ved sammenslutningen, men ”Søren” 

begyndte med det samme at søge 

en Taxabevilling, hvilket lykkedes. Jeg 

mener, at han nu er stoppet med det 

og har frasagt sig bevillingen 

Jeg vedlægger en simpel kopi af et 

par billeder fra en af Justitsministeriets 

Brandråds kontrolrejser, hvor man 

i midten af halvtredserne alarmerede 

Randers Brandvæsen til en fingeret 4. 

Sals brand i ejendommen Vesterport. 

Den høje bygning i baggrunden på nederste 

billede var hovedbygningen på 

Zone-stationen, så som de reklamemennesker, 

de var, blev, som det ses, ikke 

mindre end fire Zonefolk sendt til stedet 

for “brandredning”. Det vakte megen opmærksomhed 

blandt Brandrådets medlemmer. 

De fire Zonemænd er fra venstre: 

erik Vistoft, Niels Sørensen, Tage 

Jensen (skjult) og Aage B. Sørensen. 

Hvis ovenstående er uden interesse, 

er din papirkurv sikkert tæt ved, 

men nu fik jeg da genopfrisket nogle 

gode gamle minder. 

Med venlig hilsen erik Vistoft”. 

SVAR: 

Dette spændende materiale er 

naturligvis ikke til papirkurven. 

Jeg takker mange gange for alle 

reaktioner, som har været med til 

at identificere Zone-folkene på billederne 

og bidrage til deres historie. 

Når Randers Brandvæsen skulle på brandøvelse 

på landet, stillede Zonen med katastrofevogn 

med to mand. Billedet er taget på Randers 

Brandstation kort før afgang til dagens 

øvelser engang først i 1950’erne. Artiklens 

forfatter erik Kløve var aspirant hos brandvæsnet 

og står som nr. tre fra venstre. De to 

Zone-folk Oluf Pedersen ”Bette Volle” og Aage 

Petersen ”Skipper” står som henholdsvis nr. 

seks og nr. otte fra venstre. 




Piloter i ZR 

I Zone-Nyt nr. 43 og 46 har jeg vist et 

foto af to flyvere i Zone-uniform der 

skåler og jeg har spurgt læserne om 

deres navne. Niels Gobjerg er kommet 

frem til, ved sammenligning af fotos, 

at flyveren til højre er identisk med 

Christian Wiuff. Dette er imidlertid nu 

blevet afkræftet. 

Hedvig Seierøe skriver 30. marts 

2009: ”I ZONe NyT nr. 46 side 12 efterlyses 

oplysninger om to piloter, der 

skåler ved Flyvetjenestens jubilæum i 

1954. I følge to af min mands, Niels 

Seierøe, pilot og telegrafist, omkommet 

i oktober 1956, efterladte billeder, 

mener jeg, at personen til højre på det 

øverste billede i bladet er flymekaniker 

Østergaard. Personen til venstre 

og på det nederste billede kender jeg 

ikke. Jeg vedlægger de to billeder. På 

det største ses Østergaard yderst 

til højre. På det mindste billede fra 

venstre til højre Niels Seierøe, Østergaard, 

formentlig personen med den 

skadede arm, Kaj Simonsen. Håber min 

henvendelse kan være til hjælp og ikke 

skaber yderligere tvivl. Venlig hilsen 

Hedvig Seierøe.” 

Jeg har vist Hedvig Seierøs brev til 

Ib Jørgensen. Han skriver: ”Hedvig har 

fuldstændig ret, billede nr. 1 fra venstre: 

Seierøe, Østergård, Von Jessen 

og Simonsen. Jeg genkender Østergaard, 

han kom ugentligt på St.H og 

Både Hedvig Seierøe og Ib Jørgensen 

er enige om at flyveren til højre er flymekaniker 

Frederik Østergaard. Flyveren 

til venstre er fortsat ukendt. 


tankede benzin på Flyvetjenestens VW 

transporter”. 

For de ikke indviede skal jeg nok 

her forklare, at pilot Johan Christian 

Bonsach von Jessen og telegrafist 

Niels Michael Seierøe under ambulanceflyvning 

6. oktober 1956 styrtede 

ned i Alperne og dræbtes. 

Dette foto er modtaget fra Hedvig Seierøe. Personerne er fra venstre telegrafist 

Niels Michael Seierøe, flymekaniker Frederik Østergaard, pilot Johan Christian 

Bonsach von Jessen og chefpilot Kaj Simonsen. Det ser ud til, at ingen af personerne 

bærer Zone-uniform. I hvilken anledning er billedet mon taget? Bemærk at 

Hedvig Seierøe mener, at nr. 3 fra venstre kan være Christian Wiuff. 

Dette foto er også modtaget fra Hedvig Seierøe, og med hjælp fra Ib Jørgensen 

kan følgende personer identificeres: Fra venstre bordet rundt begyndende med 

manden forrest der skåler som nr. 1: Nr. 5 Johan Christian Bonsach von Jessen, 

nr. 6 Niels Michael Seierøe, nr. 9 Frederik Østergård, nr. 10 med delvist skjult underansigt 

Alfred Asmussen. Hvem er de øvrige? 

ZONE-NYT


Ris 

Mindst to læsere har gjort mig opmærksom 

på, at jeg i den fortsatte 

historie om kongens hjemflyvning fra 

sommerhuset i Trend i 1958 kom til 

at skrive, at det skete i Anson-maskinen, 

hvilket naturligvis er noget vrøvl, 

eftersom flyet som beskrevet side 10, 

styrtede ned i 1956. 

Ove Hermansen skriver 12. marts 

2009: ”Undertegnede 75-årige Ove 

Hermansen var som nybagt flyveleder 

på vagt den 1. juledag, hvor kong 

Frederik IX blev afhentet i Aalborg 

Lufthavn og fløjet til Kastrup Lufthavn i 

et Zone-fly. Dette skete i største hemmelighed, 

og der blev gjort meget ud 

af, at pressen ikke fik kendskab hertil. 

Flyvningen blev ikke foretaget med et 

Anson-fly, men derimod som det stod 

i aviserne dagen efter, i jeres ”store 

dobbeltmotorede” Lockheed Lodestar. 

Med venlig hilsen Ove Hermansen. 

ZONE-NYT 

PS: Jeg er ked af, at I har afskaffet 

ordningen med at man kunne abonnere 

på jeres tidsskrift til en lavere pris en 

medlemskabet.” 

SVAR: 

Tak for denne interessante oplysning 

med nyt om historien med 

kongen. Vi har afskaffet systemet 

med bladabonnement, fordi det 

var for dyrt at administrere og 

fordi ordningen gav underskud. 

Vi mener, at vores kontingent i 

forvejen er meget billigt :-). 

Jeg iler med at bringe billeder af 

de to fly, øverst Anson-maskinen, 

nederst Lockheed 12A fotograferet 

i Salzburg. 

Ros 

I sidste nummer af Zone-Nyt efterlyste jeg 

bekræftelse på, at det er overassistent Henry 

Kristiansen, der er fotograferet ved katastrofevognen 

fra Randers. Poul C. Jensen skriver 

16. marts 2009: ”Kære Frederik Madsen! 

Først tak for jeres gode blad, det er rart at 

få noget nyt fra gamle dage. På side 8 kan jeg 

bekræfte at det Henry Christiansen. 

Med venlig hilsen Poul C. Jensen/PC” 

en læser, Carl Christian Greve, Næstved, 

skriver 17. juli 2009, og tak for det: I øvrigt: 

”enorm ros til dig for arbejdet med dine bøger 

om ZR og Falck. et kæmpe arbejde, som ingen 

andre ville være sluppet så fint fra. 

Med venlig hilsen Carl Christian Greve.” 



Mere om Falck-Zonen i 

Dalum 

SVAR: 

Tak for reaktioner og foto. Jeg er 

enig i, at det kunne have fremgået 

mere klart, at Billenstein kom fra 

Falck. Billedet er et dejligt sjældent 

hverdagsbillede. Da Falck og Zonen 

blev slået sammen pr. 1. januar 

1963, blev Zone-stationen i Kingosgade 

i Odense lukket og næsten al 

mandskab og materiel blev overført 

til den nye station i Dalum. Også 

Zone-stationerne i Gelsted, Hårby og 

Bogense blev nedlagt. Stationsleder 

Aage Andersen fra Gelsted blev assistent 

på den nye Dalum-station og 

i 2003 kunne man i Fyns Stifttidende 

læse om indvielsen for dengang 40 

år siden. 


Børge Andersen (også omtalt i artiklen 

med børnebåren) skriver 17. marts 

2009: ”Under ”Reaktioner på efter- 

lysninger” side 14 i Marts nr. 46 fra 

2009 læser jeg, at de tre reddere 

(afbilledet) er fra ZR. Aksel Karlsen og 

Ove Holmgård kom fra ZR i Odense, 

hvorimod Knud Billenstein kom fra Falck 

Odense. Undertegnede var kollega med 

dem da Dalum-stationen blev indviet 1. 

Januar 1963. Venlig hilsen medlem nr. 

1188 Børge Andersen.” 

Den 21. april 2009 sender Børge 

en ny mail: ”Jeg faldt over et billede forleden 

dag, som jeg tror du kan bruge. 

Det stammer fra st. Dalum, lige efter 

sammenslutningen, år 1963. Billedet 

er taget i den første garage/værksted 

som var sammenbygget og en del af 

den ordinære station. Billedet viser, 

med kasket mekaniker Henning Kærsgård, 

fra Zonen i Odense og mekaniker 

Antoni Nielsen fra Falck Odense. 

Arbejdsdrengen kan jeg desværre ikke 

huske navnet på. Jeg kan forestille mig 

at Kærsgård er ved at indvie Antoni i 

Zonens køretøj en Thames Trader. Så 

vidt jeg husker fulgte der to Tradere 

med over.” 

ZONE-NYT


Brev fra Claus Dyhr-Nielsen 

Ved Zone-træf 2009 i Helsingør var Falck så venlig at stille med en ambulance i de 

nye farver og med regionsbomærke 

Karlstad, på vej ind i marts 2009 

”Hej Frederik! 

Det er længe siden, - om jeg må bruge 

en gammel kliché. Jeg så i dag “på nettet” 

at Zone-Nyt nr. 46 var på trapperne. 

Jeg nyder virkelig både Zone-Nyt og 

foreningens hjemmeside, som for mig 

er en rigtig “guldmine”, hvor jeg ofte 

søger efter interessante oplysninger og 

information. “Din” bog om: ”Sophus har 

været der” læser jeg også med meget 

stor interesse. Det er fantastisk så 

megen information om Zonen, som i 

dag er indsamlet og systematiseret, og 

dermed gjort tilgængelig for interesserede 

og bevaret for fremtiden. 

Jeg var på besøg på Teknisk Museum 

i Helsingør i sommer, og nød virkelig 

Zone-udstillingen. Jeg gik og lyttede lidt 

til øvrige besøgendes kommentarer, og 

det slog mig, at for andre var det blot 

“en samling sjove, gamle brandbiler” - 

og jeg måtte give dem ret, Zonen er 

ikke ret fremtrædende på udstillingen 

og hele historien bagved, ikke umiddelbart 

tilgængelig. Man skal jo “være lidt 

til årene for at have kendt Zonen”. Som 

ZONE-NYT 

gammel “Zone-fan” blev jeg lidt ked af 

det, men det er nok sådan virkeligheden 

ser ud. 

I din leder i Zone-Nyt 45, kommenterer 

du “udviklingen” i ambulancetjenesten 

i Danmark. I Århus hvor jeg 

voksede op, oplevede jeg både Zonen, 

Reko og Redningsringen udover Falck, 

og så Århus Brandvæsen, der igennem 

mange år ønskede sig at overtage ambulancetjenesten 

i byen. Røde Kors og 

sygehusene havde jo også engang ambulancetjeneste 

forskellige steder, og 

vores gamle ven Ivan (Ivan Jørgensen. 

Red) havde jo sine hvide ambulancer. 

Selv har jeg som Falck-redder oplevet 

udrykninger med enmandsbemandede 

ambulancer og ambulanceudrykninger, 

hvor man lige skulle forbi, og 

hente-en “frivagt” på vejen i ambulancen. 

Dette hændte på oplandsstationer 

i Århus-området, hvor jeg var ferieafløser, 

inden jeg blev redder på station 

Kystvejen i Århus. Men det jeg også 

oplevede her var de sidste rester af 

“korpsanden”, - en meget lille gruppe 

medarbejdere, som var enormt engagerede 

og altid parat til at give en ekstra 

I Zone-Nyt nr. 45 og 46 skrev 

jeg om, hvordan den del af Falcks 

ambulancetjeneste, der stammer 

fra Zonen, var ved at blive 

udraderet af eU’s udbudsregler. 

Da jeg skrev disse artikler, 

tænkte jeg, at de måske var lidt på 

kanten af hvad et Zone-blad skal 

beskæftige sig med, men faktisk 

har mange mundtligt ”rost” bladet 

for at have lidt ”kant”. 

Det er ikke meningen, at Zone- 

Nyt skal blive et debatblad om beredskabet, 

der findes mange fora 

for dette, så med dette indlæg fra 

Claus Dyhr-Nielsen og nogle billeder 

fra ReKO i Århus, vi har fået sendt 

af Torben enggard, vil jeg gerne 

lukke ”debatten”. 

hånd med. Sådan tror jeg det oftest var 

hos Zonen. 

efter at have levet udenfor Danmark 

igennem ganske mange år, må jeg erkende, 

at jeg synes det er lidt underligt, 

at man der driver ambulancetjeneste 

og brandslukning i “ikke-offentligt” regi. 

Vil man acceptere entreprenørskab kan 

resultatet jo nemt blive, at der dukker 

andre og flere entreprenører op end 

man havde tænkt og ønsket sig. Jeg 

tror det er noget fundamentalt “dansk” 

at gøre det og jeg tror meget af hele 

grundlaget for Zonen (og Falck) har 

dybe rødder i netop dette danske. Det 

har altid slået mig, man var ikke blot 

abonnent hos “sit redningskorps”, man 

var medlem. 

Kvaliteten på ambulancetjenesten 

er jo vokset enormt, men jeg tror ikke 

man kommer helt frem til max, før man 

i Danmark indfører regionale alarmcentraler, 

helt uafhængige og med direkte 

dispositionsmulighed af alt beredskab. 

Det er en spændende, men nok også 

foranderlig tid vi lever i. 

Mange varme hilsner, 

Claus.” 


Torben enggard har sendt os disse biller fra ReKO i Åbyhøj ved Århus. Han oplyser, 

at han har taget billederne i 1964. ReKO i Århus indstillede sin drift 17. 

februar 1966. 1. december 2009 er det slut med ambulancekørsel hos ReKO i 

Kolind - takket være eU!. 


Aktiviteter 

Zone-kalenderen 

21. november 2009: 

Holbæk deltager i Juleoptog på Amager 

29. november 2009: 

Helsingør deltager i Juleoptog i København 

2.-3. juli 2010: 

Zonen redder liv på Nyvang samt 

Zone-træf og generalforsamling 

Tur til Malmø Brandkår 

Turen til Malmø Brandkår finder sted 

26. september 2009. 

Alle Zone-medlemmer med ledsager er 

velkomne. Tilmelding senest søndag 

20. september 2009 til arrangøren 

Jens Johannessen på tlf. 4056 1095 eller 

email johannessen@post.tele.dk 

ZONE-NYT

Genstande 

Børne-båre fra Gelsted 

Ved generalforsamlingen i 2008 fik 

jeg af ebbe Neumann stukket et lille 

udklip fra ”Ude og Hjemme” i hånden. 

Det var et læserbrev indsendt af Jette 

Andersen, der fortalte om en kurv, der 

oprindeligt havde tjent som børnebåre i 

Zone-Redningskorpset. 

Stationen i Gelsted ca. 1956. Fra venstre 

Aage Andersen og Jørgen Frederiksen. 

Til højre inspektør Ivan Jørgensen 

med egen varevogn. 

en henvendelse til Ude og Hjemme 

afslørede, at børnebåren stammede 

fra Aage Andersen, der var stationsleder 

i Gelsted, og nogen tid senere 

blev jeg kontaktet af Børge Andersen, 

at familien gerne ville overdrage den 

sjældne genstand til museet. Det skete 

så 1. maj, hvor Børge på familiens 

vegne overdrog børnebåren til museet. 

Den er nu udstillet i garagen på Teknisk 

Museum i Helsingør. 

Om båren har Børge skrevet til mig: 

”Vi har i familien talt om kurvens historie. 

Med hensyn til melsækken mener 

vi, at den var brugt som dynebetræk 

og den findes ikke mere. 

Madrassen er ombetrukket af os, 

det kan være at det originale betræk 

sidder underneden. Kurven var med fra 

Schüttes tid.” 

Schütte med fornavnet Folmer, var 

ZR’s første stationsleder i Gelsted. 

Omtalen i Uge og Hjemme, der bragte mig på sporet af børnebåren. 

På familiens vegne overdrager Børge Andersen (th) børnebåren til museet 

ZONE-NYT 

Avisen skrev 

Mon ikke børnebåren har været i brug ved 

denne redningsaktion? 

Bliv medlem af 

Zone- Redningskorpsets 

Venner 

kr. 225,- årligt på konto 

9570 3 58 86 29 


Vognhistorie 

ZR 753 fotograferet på st. Hobro 1962 af Ivan Sejersen. 

Om en Zone-bil der blev solgt af Zone-Museet 

Da vi for mange år siden var nogle 

tosser, der satte os for at etablere et 

Zone-Museum, var et af vores mantra 

at skaffe nogle Zone-biler til museet. Vi 

vidste, at der var en Bedford Sprøjte i 

Helsinge (ZR 376) og at Falck-Museet 

havde Bedford-sprøjten fra Nakskov 

(ZR 263) men ellers var vi ret blanke. 

Den første vogn, der kom inden for 

rækkevidde, var Bedford-kranvognen 

fra Kværndrup (ZR 389), som egentlig 

blev fundet af Redningshistorisk Forening, 

der ikke som jeg havde adgang 

til Statens Studielån og som derfor 

ikke havde råd til at købe den. Vi mente 

også at vide, at en Chevrolet-ambulance 

der stod hos Falck i Greve, og som 

senere blev foræret til Politihistorisk 

Museum, stammede fra ZR, og så- 


dan blev der udkæmpet de utroligste 

kampe for at skaffe Zone-biler, intet 

middel blev skyet, himmel og jord blev 

sat i bevægelse når en bil dukkede op, 

og langt de fleste, om ikke alle, kampe 

blev vundet på den yderste dag, ofte på 

et økonomisk ret så usikkert grundlag. 

I dag er resultatet, at vi står med 12 

originale enheder fra ZR, et resultat vi 

kan være stolte af og glade for. 

I betragtning af alt dette, alle disse 

kampe, er der måske læsere der forstår, 

hvordan den følgende historie kan 

få det til at løbe koldt ned af ryggen 

på mig, hvordan jeg somme tider kan 

vågne om natten og tænke: Hvor dum 

har man lov at være? 

Historien begynder i 1999. Falck er 

ved at rydde sit lager af veteranbiler, 

alt skal tilsyneladende væk, og jeg bliver 

spurgt, om vi er interesseret i noget. 

Da Zone-Museet ikke interesserer 

sig for Falck-biler, siger jeg, at vi godt 

kan bruge en ikke så brugt brandbil, 

som kan bygges om til studentervogn, 

og uden at nærmere aftales, står der 

en dag i januar 2000 på gårdspladsen 

på Zone-Museet i Holbæk en flot Ford 

Köln automobilsprøjte, et køretøj jeg 

udmærket kender fra Falck-Museets 

tidligere udstilling på Gavnø. 

Da jeg ved at ZR har haft sådanne 

kranvogne, falder det mig naturligvis 

ind, at der kan være tale om en Zonevogn, 

som Falck har bygget om. Jeg 

modtager vognens papirer fra Falck, 

men intet sted står der, at den stammer 

fra ZR, hverken toldattest eller an- 

ZONE-NYT

det tyder på det. Der bliver ikke taget 

billeder af den, og der bliver intet bragt 

i Zone-Nyt om Falcks gave. Bilen betragtes 

som en uinteressant Falck-bil. 

Med henblik på at få vognen bygget 

om til studenterkørsel bliver vores be- 

skæftigelsesprojektfolk i Holbæk sat til 

at fjerne brandkarosseriet. Der er problemer 

med at få vognen til at starte, 

men en dag kommer der en gæst på 

museet, som har autoværksted i Herlev, 

Ruders Diesel, og han lover at lave 

Farvebilledet viser bilen, som den så ud da Zone-Museet fik den foræret af Falck i 

2000. Om disse billeder skriver Hans Henrik Nielsen i en mail 2. april 2009: ”Hej 

Frederik, Jeg hører, at du er i gang med at forberede en artikel om Ford FK’erne. 

Her har du nogle billeder af skumtenderen, mens den var i drift i Ålborg i 1979. 

Jeg har desværre ikke kunnet opdrive et ordentligt billede af den som drejestige i 

Hadsund, men Aage Vestergaard, Falck Hadsund har sendt mig et pudsigt billede, 

hvor den er fotograferet fra stigetoppen. Det får du også med. Venlig hilsen Hans 

Henrik Nielsen.” 

ZONE-NYT 

Genstande 

Petroleumsdunk fra 

Finlandsambulancen 

I 1940 sendte både 

Zonen og Falck ambulancer 

til Finland, 

som der var 

stor sympati for 

at hjælpe, efter at 

Sovjetunionen 30. 

november 1939 

havde angrebet 

landet. Det kan 

der skrives en lang 

og spændende Zonehistorie 

om, og det vil jeg gøre en dag. en af 

ambulancerne var bygget i Odense, men p.g.a. 

isen var færgetrafikken indstillet. Man forsøgte 

så at få ambulancen til Sjælland ved at køre 

på isen i Langelandsbæltet, men den brast, og 

ambulancen var lige ved at gå tabt. Det kan der 

også skrives en spændende historie om. Det 

som jeg blot skal fortælle her er, at vi fornylig 

blev tilbudt en petroleumsdunk og en Røde Kors 

uniform fra denne ambulance, hvilke genstande 

vi straks mod betaling har erhvervet til samlingen. 

Petroleumsdunken, en fin sjælden genstand 

med en helt speciel historie, er udstillet i 

Zone-stationen på Teknisk Museum i Helsingør. 

Ambulancen bjærges i Langelandsbæltet vinteren 

1940 


Hvem vil ha’ en Zone-kasse? 

efterhånden 

som vi har 

fået 

mange 

genstande, 

er det blevetnødvendigt 

at modtage 

nye genstande med 

forbehold. Det betyder, at jeg 

altid gerne vil se genstanden, men at 

jeg må forbeholde mig den mulighed ikke at 

tage den ind i samlingen, hvis vi har den i forvejen. 

I mange tilfælde siger giveren: ”Du kan gøre 

med det hvad du vil, kan det sælges til glæde 

for foreningen, er det fint”. På denne konto har 

vi af og til solgt genstande til medlemmerne. 

Men findes der blandt medlemmerne 

samlere, som er interesseret i genstande fra 

Zone-Redningskorpset, som museet må afvise, 

hører jeg gerne om det. Send en mail til 

info@zone-redningskorpset.dk 

Gamle numre af ZONE-NYT 

Zone-Nyt er et blad med 22 år på bagen og vi 

har stadig nogle af de gamle numre på lager. 

er du interesseret 

i gamle blade, 

indbetal kr. 50,00 til 

foreningens konto 

9570 3588629 med 

angivelse af hvilke 

numre du mangler, 

så vil de blive 

sendt, i det 

omfang vi har 

dem. Bemærk 

at vi ikke kan 

eftersende 

gamle numre 

af Brand & 

Ambulance. 

zone nyt 

22. årgang - September 2009 - Nr. 47 


bilen gratis, og den kommer derfor på 

en Falck-bil til Herlev. Mens den er der, 

får Ruders Diesel lavet en ny brochure, 

og se hvad der pryder forsiden! 

Ruders Diesel beholder bilen temmelig 

længe, så vidt jeg kan se af akterne 

får vi den først tilbage i begyndelsen 

af 2001, og på dette tidspunkt 

er Zone-Museet sådan nærmest under 

opløsning. Det er endnu ikke formelt 

besluttet at lukke og slukke, men jeg er 

begyndt at tale om at museet ikke kan 

fortsætte under mit domæne, og vi har 

slet ikke ressourcer til at tænke på opbygning 

af en ny studentervogn. 

Resultatet er, at det besluttes at 

sælge diverse ikke-Zone-køretøjer vi 

har opmagasineret, og i september 

2002 sælges bilen til en privatmand i 

Vojens, som allerede i 2003 kan præsentere 

en flot restaureret Ford Köln 

lastbil på sin hjemmeside. 

Så langt så godt, jeg glemmer alt 

om bilen, indtil jeg 6. juli 2008 modtager 

en mail fra vores medlem Ivan 

Sejersen, som har trådt sine barnesko 

hos ZR Hobro. 

Ivan skriver: ”Hej Frederik! Jeg har 

været til et møde, hvor også Hans 

Henrik var til stede vi kom til at tale om 

den Ford Kølner stigevogn fra st. Hadsunds 

fortid. Hermed fortiden om denne 

vogn. Vogn 753 Ford Kølner kranvogn 

starter som ny på st. Aalborg, en 

kort tur til Nibe og så til Zonen i Hobro. 

efter sammenslutningen kommer den 

til Falck/Zonen st. Hobro, hvor den 

skal køre med fejeblad efterløber Falck 

Schmidt, da det er den første kranvogn 

med dieselmotor. Omkring oktober 

1963 udgår den som kranvogn, der bliver 

købt en ny Bedford J6 af G/M forhandler 

Himmer og Madsen Randers. 

St. Hobro flytter kran og spil fra vogn 

753 over på denne. Ford Kölneren bliver 

flyttet til st. Hadsund, hvor den får 

en stige bygget på fra en gammel åben 

Chevrolet stigevogn. Den får bygget 

noget hydraulik på stigen. Vognen kører 

til omkring 1970 hvor st. Hadsund får 

en ny 18 m. påhængsstige. Kölneren 

flyttes så til st. Aalborg, hvor den bygges 

om til skumtender. Det er historien 

om denne vogn. Jeg har også talt med 

fhv. stationsleder Aage Back st. Hobro. 

Med venlig hilsen Ivan Sejersen.” 

Kan I se det for Jer? Det går op 

for mig, at jeg i regi af Zone-Museet 

har solgt en vaskeægte Zone-bil ud af 

samlingen. 

I de mellemliggende år er det lykkedes 

at finde flere oplysninger om ZR’s 

biler, ikke mindst via Falcks arkiver, og 

der er noget der stemmer med Ivans 

oplysninger, men også noget der ikke 

stemmer. 

Jeg skriver således til Ivan 17. juli 

2008: ”Kære Ivan. Jeg kan se at vi 

modtog bilen fra Falck i 2000. På toldattesten 

stod Falcks Redningskorps 

Aalborg A/S, fortoldet første gang 

i Ringsted 1. september 1960. Det 

fremgik også, at den var toldbehandlet 

i Hadsund 24. marts 1964 som 

”ladvogn med stige”. Alle seks Ford 

Köln som ZR modtog kom via Ford i 

I 2000/2001 var vognen til reparation 

hos Ruders Diesel i Herlev, der fik 

fremstillet denne brochure med bilen 

på forsiden. Det er det eneste billede 

vi har af bilen fra den var i vores ejerskab. 

ZONE-NYT

Ringsted, formentlig pga. Neumann. I 

september 2002 solgte vi bilen. Forinden 

havde jeg undersøgt, om det var 

en gammel Zone-bil, men jeg kunne ikke 

få det bekræftet ud af papirene, hvoraf 

det så ud som om, at den udelukkende 

havde kørt ved Falcks Redningskorps 

fra den blev indkøbt i 1960. Imidlertid 

har jeg i de mellemliggende år 

fået fat i nogle gamle bogføringslister 

fra ZR. (De ligger på nettet under de 

enkelte vogne). Heraf fremgår, at ZR 

får vognen leveret via Ford i Ringsted 

i september 1960, hvilket stemmer 

med toldattesten! Men det som så er 

besynderligt er, at vogn 753 i følge 

bogføringslisterne sælges igen i januar 

1964 og dermed glider ud af korpsets 

vognpark. (Du kan kan nævnt finde 

regnskabsarket på nettet). Ringsted 

september 1960 passer med, at det 

er en af de seks Ford Köln ZR modtog 

(751, 752, 753, 754, 755, 756), 

men oplysningen om at den blev solgt i 

1964 stemmer ikke. Hvad tror du forklaringen 

kan være?” 

Ivan svarer 21. juli 2008: ”God Aften! 

Forklaringen må være vognen bliver 

afmeldt i 1963, da den udgår som 

kranvogn, så bliver den toldbehandlet 

som brandvogn, da får den lavet nye 

papirer og det er Falck i Ålborg, der så 

kommer til at stå som ejer af køretøjet 

og det sker jo i 1964. Med venlig hilsen 

Ivan.” 

Jeg skriver tilbage til Ivan, at det 

jo altså fremgår at vognen blev solgt, 

men Ivan er urokkelig, da jeg møder 

ham på Falck-Dagen i august 2008: 

Det er Vogn 753 fra Hobro der blev 

bygget til skumtender i Aalborg, og 

som endte på Falck-Museet. 

Never mind, alt tyder på at Ivan har 

ret i, at bilen, der i 2000 stod på min 

gårdsplads, var fra ZR, for toldbehandlingen 

september 1960 stemmer med 

ZR’s bogføring. At der så muligvis blev 

byttet om på numrene, så det var en 

af de andre kranvogne, der blev solgt 

i 1964, eller om ”salget” dækker over, 

at bilen kom til Falcks Redningskorps 

Aalborg A/S, er underordnet. Det er 

en gammel Zone-bil, hvor svært det 

end er at erkende, har jeg begået en 

brøler af rang ved ikke at undersøge 

sagen ordentligt, da bilen ankom til os 

i 2000. 

Intet er dog endnu tabt. Bilen eksisterer 

trods alt stadig, og måske vil 

ejeren en dag afhænde den. 

Udsnit af bogføring af materielkonto i Zone-Redningskorpset fra 1964 viser, at ZR 

753 fra Hobro blev solgt i april 1964. Det hænger ikke sammen med, at netop 

denne bil blev ombygget til skumtender. ZR fik leveret seks Ford Köln og de fik 

fortløbende numre. Datoen for tolddeklarationen i ZR’s bøger stemmer med tolddeklarationsdatoen 

for skumtenderen. Den må altså være én af de seks Zone-biler. 

Hvordan det hænger sammen med Ivans oplysninger kan jeg ikke forklare; det 

kræver at vi får kortlagt alle seks bilers historie i Falck. 

ZONE-NYT 

Velkommen 

Velkommen til 

nye Zone-medlemmer 

ZRV 1291 Per Husted Clausen, Kastrup 

ZRV 1292 Jens Ole Dall, Rungsted Kyst 

ZRV 1293 Kaj Andersen, Nykøbing F 

ZRV 1294 Mikael Paulsen, Skondal, Sverige 

ZRV 1295 Ole Christensen, Rønnede 

ZRV 1296 Thorbjørn Berg Jespersen, Sindal 

ZRV 1297 Anders Berg Mortensen, Assens 

ZRV 1298 Carsten Lie Johansson, Holbæk 

Husk at melde 

dine børn ind i 

Zone-Redningskorpsets 

Venner 


ZONE-BUTIKKEN HAR TIL SALG: 

Zone-Redningskorpset 

under 

besættelsen 

Hæfte om ZR’s de dramatiske 

år under besættelsen. 

136 sider. 

kr. 98.- 

+ porto kr. 25 

Mærkat til 

bilen 

mål: 10 x 10 cm 

kr. 15.- 

Køleskabsmagnet 

mål: 5 x 8 cm 

kr. 20.- 


i luften 

Historien om ZR’s heroiske 

Flyveambulancetjeneste i 

tekst og billeder. 136 sider. 

kr. 148.- 


postkort 

Diverse motiver, 3 stk. 

kr. 15.- 

Mærkatark 

med genoptryk af gamle 

Zone-mærkater 

kr. 20.- 


i Danmark 

ZR’s brogede og spændende historie på 270 

sider (format 24 x 34 cm). Illustreret med 

over 600 fotos, heraf et farveafsnit. Bogen 

be skriver orga nisationen, arbejdsvilkårene, 

konkurrencen med Falck, brand slukning samt 

historien om alle ZR’s over 160 stationer m.v. 

kr. 375.- 


Zone-filmen “Første hjælp 

er største hjælp” 

– en reklamefilm som ZR (måske) ville 

have lavet den i 1950’erne. I filmen følger 

vi ZR’s mangeartede 

virksomhed i form 

af udrykning til syg - 

dom, drukne ulykke, 

brand, dyreredning 

m.v. Også flyveambulancen 

er i virksomhed. 

DVD. 

kr. 75.- 


Kuglepen 

med Zone-bil 

kr. 20.- 

SMART ZONE T-SHIRT 

Med Zone-reklame på forsiden 

og foreningens logo på højre ærme. 

Husk at angive størrelse: S - M - L - XL - XXL 

kr. 98.- 

+ porto og ekspedition kr. 25.- 

Bestilling: Hvor intet andet er anført, er prisen incl. moms og porto. Der ydes 14 dages fuld returret. Bestilling sker ved indbetaling 

på giro 3 58 86 29. Husk tydeligt at angive de varer der ønskes. Levering kan tage omkring en måned. Mange af salgsartiklerne sælges 

stort set uden fortjeneste. På www.zone-redningskorpset.dk kan du finde flere salgsartikler.

22. årgang - September 2009 - Nr. 47 - Zone-Redningskorpsets

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?