29.07.2013 Views

Sømandens våde grav, s. 103-167 - Handels- og Søfartsmuseet

Sømandens våde grav, s. 103-167 - Handels- og Søfartsmuseet

Sømandens våde grav, s. 103-167 - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

så med strømmen sejle hen til det sted, hvor liget lå på bunden,<br />

<strong>og</strong> stoppe der. Man kunne <strong>og</strong>så anbringe lyset i en tot halm eller<br />

på et stykke træ.<br />

Man mente efter iagttagelser at kunne fastslå, at en druknet<br />

flød i vandet med hovedet nedad - <strong>og</strong> det var heldigt, for vendte<br />

ansigtet opad <strong>og</strong> så på én, var det et tegn på, at vedkommende<br />

selv snart skulle drukne. En druknet kvinde derimod flød på<br />

ryggen, fordi hun, som det blev troet, selv efter døden søgte at<br />

lokke mænd til sig, <strong>og</strong> den der så hende var fortabt, - et håndfast<br />

udtryk for den vidtudbredte tro, at kvinder om bord var farlige.<br />

I modsætning hertil havde den romerske naturforsker Plinius i<br />

oldtiden meddelt, at kvindelige lig vendte ryggen opad af anstændighedsgrunde,<br />

mens mandlige flød med ansigtet opad.<br />

På Magellans verdensomsejling 1519ff. observerede man, at<br />

kristne søfolk flød med ansigtet mod himlen, mens Indiske så<br />

ned i dybet.<br />

Havet en retfærdig dommer<br />

Når en mand om bord var død, enten ved et uheld eller ved sygdom<br />

-1 sjældne tilfælde ved et mord - skulle den døde så hurtigt<br />

som muligt »be<strong>grav</strong>es«, dvs. med ceremonier overgives til søen.<br />

Han måtte helst ikke blive en nat om bord på skibet. Havets<br />

magter krævede den døde som deres ejendom straks, ja de blev<br />

ligefrem utålmodige, hvis det ikke skete med det samme, <strong>og</strong><br />

ville måske oprejse en vældig storm, som kunne resultere I forlis<br />

eller stranding, eller modsat: sørge for at det blev vindstille I<br />

lang tid, hvad der <strong>og</strong>så kunne være katastrofalt. Man mente ligeledes,<br />

at kompasset ville blive påvirket af den døde <strong>og</strong> derfor<br />

vise falsk kurs.<br />

Men heller Ikke for skibet var det godt at have et Hg om bord,<br />

helt bortset fra den uhyggelige fornemmelse hos mandskabet.<br />

Allerede tilbage i den græske <strong>og</strong> romerske oldtid finder vi den<br />

tro, at både en syg <strong>og</strong> en død person, <strong>og</strong> for den sags skyld <strong>og</strong>så<br />

en forbryder, ikke mindst en morder, ville besudle skibet <strong>og</strong><br />

114

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!