gadeplan - Region Midtjylland
gadeplan - Region Midtjylland
gadeplan - Region Midtjylland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
RESUME<br />
Gadeplan - Klimatilpasning og byfornyelse af<br />
København gennem transformation af specifikke<br />
nedslagspunkter i vejstrukturen. Opgaven er et<br />
30 ECTS point speciale i Landskabsarkitektur og<br />
Urban Design ved Skov & Landskab Det Natur-<br />
og Biovidenskabelige Fakultet under Københavns<br />
Universitet . Specialet omhandler udvikling og<br />
illustration af en metode til klimatilpasning af byer<br />
og bruger Københavns Kommune som eksempel.<br />
Med et fokus på den eksisterende brug af vejarealerne<br />
i Københavns Kommune påpeger specialet<br />
misforholdet mellem den nuværende ensidige<br />
brug af og det ændrede behov for, en alternativ<br />
anvendelse af de arealer som gaderne optager.<br />
Gennem opmærksomheden på dette misforhold<br />
kombineret med et fokus på de klimatiske udfordringer<br />
som Københavns Kommune står overfor,<br />
omhandler og illustrerer specialet en metode og<br />
analyse til identificering af specifikke gader med<br />
henblik på transformation og klimatilpasning.<br />
Opgaven indeholder ligeledes et konceptuelt<br />
forslag, som illustrerer hvorledes en sådan transformation<br />
kunne tage sig ud. Metoden viser, at<br />
ved at sammenstille tre kort baseret på GIS data,<br />
(henholdsvis varmeøeffekt, det normaliserede<br />
vegetationsindeks og regnvandsakkumulering)<br />
kan relevante områder til klimatilpasning i<br />
Københavns Kommune identificeres. På bagrund<br />
af den udarbejdede analyse identificeres en<br />
række områder i Københavns Kommune, som<br />
står overfor store klimatiske udfordringer.<br />
Efterfølgende bliver området omkring Kødbyen<br />
på Vesterbro valgt ud til en videre analyse i en<br />
ny kontekst. Dette område udvælges grundet<br />
det faktum, at området har store problemer<br />
med akkumulering af regnvand, varmeøeffekt<br />
og mangel på vegetation. Samtidig er dette<br />
område en tæt beboet del af byen. Dette udvalgte<br />
område analyseres yderligere med henblik på, at<br />
udvælge en specifik gade til brug for en konkret<br />
transformation og klimatilpasning. Analysen af<br />
området omhandler primært de trafikale forhold,<br />
regnvandsscenarier samt statistiske og bystrukturelle<br />
forhold. Analysen af området udvælger<br />
Gasværksvej som en mulig gade til transformation.<br />
På baggrund af en analyse i mindre skala af<br />
Gasværksvej, illustreres slutteligt en konceptuel<br />
transformation af den udvalgte gade.<br />
Opgaven illustrerer således en metode til analyse<br />
af Københavns Kommune, eller hvilket som<br />
helst andet sted, med henblik på at identificere<br />
en specifik gade samt illustrerer hvorledes en<br />
transformation af en særligt udsat gade kunne<br />
tage sig ud. Transformationen viser, konceptuelt,<br />
hvorledes dette tidligere gadeareal vil kunne<br />
håndtere store mængder af områdets regnvand<br />
ved hverdags- og ekstremregnssituationer, og<br />
hvordan en begrønning kan udføres med henblik<br />
på, at reducere varmeøeffekten. Dette er tilpasset<br />
således, at der kan skabes bedre forhold for den<br />
grønne mobilitet, og viser hvordan området<br />
tilføres et nyt rekreativt rum.<br />
Denne anvendelse af gadearealet til klimatilpasning<br />
af byen sætter spørgsmålstegn ved den<br />
ensidige brug af gaden som finder sted i dag og<br />
kommer samtidig med et forslag til en alternativ<br />
anvendelse af gaderummet. Baseret på metode<br />
og analyse, som strækker sig fra ’by skala’ over<br />
’område skala’ til ’gade skala’, beskriver opgaven<br />
hvorledes byen kan fornyes, forbedres og<br />
klimatilpasses.