gadeplan - Region Midtjylland
gadeplan - Region Midtjylland
gadeplan - Region Midtjylland
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Prags Boulevard<br />
+55° 39’ 57.37”, +12° 37’ 16.08”<br />
Lokaliteten rummer både beboelse og industri i<br />
forskellig fremtoning. Muligheden for at forbedre<br />
den grønne mobilitet i kombination med det<br />
grønne strøg langs Prags Boulevard er nærliggende.<br />
Regnvandsproblematikker er tilstede<br />
sammen med en lav NDVI-værdi. Lokalitetens<br />
UHI er spredt over et stort areal uden et konkret<br />
hot spot, men er i særdeleshed et område præget<br />
af varmeøeffekten. Når lokaliteten sammenholdes<br />
med de andre potentielle lokaliteter fravælges<br />
denne på grundlag af den mindre stærke UHI<br />
faktor.<br />
- FRAVALGT<br />
Rentemestervej & Frederiksborgvej<br />
+55° 42’ 20.27”, +12° 31’ 55.48”<br />
En Interessant lokalitet, både hvad angår<br />
akkumulering af regnvand og den lave NDVIværdi.<br />
Der er god mulighed for at forbedre den<br />
grønne mobilitet. Dog er UHI koncentrationen<br />
noget svag og spredt, og det er dette grundlag<br />
som lokaliteten fravælges på.<br />
- FRAVALGT<br />
Vesterbro - Kødbyen<br />
+55° 40’ 3.81”, +12° 33’ 34.42”<br />
UHI hotspot’et centreret omkring Kødbyen på<br />
Vesterbro er en af de varmeste af alle hotspots<br />
i København. Varmeøeffekten dækker et stort<br />
område og NDVI-værdien er stort set fraværende.<br />
Der er en voldsom akkumulering af regnvand<br />
grundet områdets lavtliggende placering og dets<br />
lukkede overflader. Området rummer mange<br />
sekundære veje og en høj bebyggelses- og<br />
beboelsesdensitet. Samtidig er der mangel på<br />
segregerede cykelforbindelser til at bakke op om<br />
områdets grønne mobilitet. Ved dette centralt<br />
beliggende område ville en omdannelse ikke blot<br />
hjælpe til at klimatilpasse et hårdt tiltrængt område<br />
i byen, men også være til gavn og tilgængeligt for<br />
en stor del af byens øvrige borgere.<br />
By analyse 53