gadeplan - Region Midtjylland
gadeplan - Region Midtjylland
gadeplan - Region Midtjylland
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1.3 AFGRÆNSNING OG METODE<br />
Afgrænsning<br />
Opgaven er delt i to. En analysedel til forståelse<br />
af konteksten og som fundament for forslagsdelen.<br />
Og en forslagsdel baseret på analysedelen.<br />
Analysedelen rummer tre forskellige skalaer: By,<br />
Område og Gade. Forslagsdelen er et dispositionsforslag<br />
til udformningen af det valgte<br />
nedslagspunkt i Gade skala og anvender analysedelen<br />
som fundament. De tre skalaer, som i<br />
samspil definerer nedslagspunktet, er indbyrdes<br />
forbundet og hvert skridt ned i skala foreskriver<br />
næste skridts afgrænsning.<br />
Emnemæssigt afgrænses opgaven til en landskabsarkitektonisk<br />
analyse af og løsning på de<br />
klimamæssige udfordringer København står<br />
overfor i dag. Det fokuserer på veje som løsningsarealet,<br />
og ligger op til en redefinering af arealet<br />
som bymæssig typologi. Dette areal indbefatter<br />
faktorer vi har søgt indskrænket til de mest basale<br />
20<br />
og de adresseres hovedsageligt i Område og<br />
Gade skala analysen samt i forslagsdelen.<br />
Opgaven skaber et eksempel på en metodisk<br />
tilgang med klimaet som udgangspunkt, og<br />
indeholder et konceptuelt forslag som løsningseksempel.<br />
Dette forslag skal formidle transformationens<br />
potentialer. Derved beskriver opgaven<br />
hele processen ved en omdannelse, at analysere,<br />
programmere og eksemplificere.<br />
Geografisk afgrænsning<br />
Vi har valgt at fokusere på Københavns Kommune,<br />
da denne opgave ønskes til at give input til den<br />
kommende grønne og blå strukturplan for<br />
Københavns Kommune.<br />
Da analysedelen opererer på tre forskellige skalaer<br />
danner de retning for bestemmelserne af de<br />
geografiske afgrænsninger på de efterfølgende<br />
skalaer. I denne forbindelse opløses den gængse<br />
forståelse af kvarterets størrelse og definerer<br />
område og sted på baggrund af de klimatiske<br />
analyser i By skala. Dette kan ydermere være med<br />
til at undgå stigmatisering af specifikke bydele<br />
og befolkningsgrupper. Her er argumentet ikke<br />
social belastning men klimaet. I forslagsdelen<br />
ønsker vi, at give et konkret bud på et design og<br />
en transformation.