Natur-konsekvensvurdering - Aalborg Kommune
Natur-konsekvensvurdering - Aalborg Kommune
Natur-konsekvensvurdering - Aalborg Kommune
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4 KONSEKVENSEN AF SPILD TIL LIMFJORDEN<br />
Side 37<br />
Konsekvensvurderingen baserer sig på en ”worst case”-situation, hvor det<br />
antages, at en eller flere af de 5 slags produkter i relativt store mængder bliver<br />
transporteret op til 22 km øst eller vest for havnen og således har potentiale<br />
til at påvirke Habitatområde nr. 15, naturområder og Fuglebeskyttelsesområde<br />
nr. 1 og 2 negativt.<br />
Konsekvensen af spild til Limfjorden afhænger af produktets fysiske og kemiske<br />
egenskaber. Produktets giftighed (toksisitet) hænger sammen med<br />
den kemiske sammensætning, som er forskellig for de aktuelle produkter.<br />
4.1 Olieholdige produkter (marine gasolie, diesel, benzin og tungere fuel)<br />
Olieholdige produkter, der slipper ud til Limfjordens naturområder, kan resultere<br />
i fysiske og toksikologiske påvirkninger for de organismer, der lever der.<br />
Den økologiske effekt af et spild er afhængig af, hvor og hvilke organismer<br />
der er til stede i området. Fisk opholder sig sjældent i havoverfladen og er på<br />
den måde mindre følsomme over for olie, som flyder på overfladen, end<br />
f.eks. havfugle. Koncentrationen af giftstoffer formindskes hurtigt under en<br />
olieplamage i åbent farvand. Det er derfor ikke ligegyldigt, hvor dybt under<br />
olien organismerne befinder sig. De fleste dyr vil forsøge at flygte fra olien,<br />
hvis de kan. Mange bunddyr vil grave sig ned, og fisk vil svømme bort. Man<br />
mener, at fisk undgår olie, fordi de kan lugte det. Smådyr såsom krabber,<br />
orme, snegle og muslinger, der udgør fødegrundlaget for en lang række fisk<br />
og fugle, kan forsvinde lokalt, fordi de ikke kan nå at flytte sig.<br />
Fysiske skader, herunder olieramte fugle<br />
Udslip af marine gasolie, diesel og fuel olie samt i mindre grad benzin vil give<br />
anledning til synlig forurening på vandoverfladen. Der vil primært være tale<br />
om direkte kontakt-påvirkning af fugle, planter og fast materiale i zonen omkring<br />
vandoverfladen. Der vil være tale om langvarig påvirkning, idet oliekomponenterne,<br />
når de først er kommet i kontakt med f.eks. fugle eller planter,<br />
ikke umiddelbart skylles af. Olien vil langsomt dispergeres i vandfasen og<br />
vil derved kunne påvirke den flora og fauna, der lever der. Der er desuden risiko<br />
for, at en del af olien vil synke til bunds og derved vil kunne påvirke<br />
bundfaunaen gennem længere tid.<br />
For alle olieprodukters vedkommende er der eksempler på, at de kan indsmøre<br />
levende organismer i et sådant omfang, at disse dør. De produkter,<br />
der er mest klæbrige og derfor vil udsætte organismerne for en langvarig tilsøling,<br />
er de tungere bestanddele i råolie, mens lette fraktioner som benzin,<br />
petroleum og let fuelolie (dieselolie) oftest hurtigere vil fordampe.<br />
Tilsøling af fugle med olie efter et oliespild er den mest iøjnefaldende skade,<br />
der forvoldes af olieforurening. Op mod 100 % af de olieramte fugle døde<br />
f.eks. ved Baltic Carrier olieforureningen i 2001 /25/.<br />
\\dk.carlbro.net\DK-Company\Projects\GLO\40\40451454\06_Output\<strong>Natur</strong>a2000-<strong>konsekvensvurdering</strong>\<strong>Natur</strong>a 2000 <strong>konsekvensvurdering</strong><br />
Oliespild_Limfjorden_4udkastSIG_ks.doc